05/05/22 02:36:40 +ayQoz6l
>>932
カマの方が問題じゃね？
934:名無し野電車区
05/05/22 02:56:42 lgWyzahf
>>905
出雲のDD５１って上りで京都まで行った奴が
そのまま下りをひいてるんじゃないの？
935:名無し野電車区
05/05/22 05:00:07 GTkGLYit
>>934
その通りだけど、下りは米子でカマ交換してるから
現状で2運用という罠。
1.米子→出雲市→京都
2.京都→米子
米子で役目を終えたカマは付属編成を牽引して入区。上りもまた然り。
936:名無し野電車区
05/05/22 07:29:26 GCIELSfX
E26の廉価版というかエコノミー版を造ってほしいよな。
B個室中心。
ゴロンとシートやノビノビ座席のような車両もあり。
食堂車は無くても構わん。
牽引はEH500やDF200。
937:出雲市民
05/05/22 07:55:22 NDBIXYLP
>>935
『出雲』の下りは、出雲まで通しじゃなかったっけ？（うろ覚えｽﾏｿ）
ADL1 ●米子（４）京都 ～ ADL2へ
ADL2 京都（３）出雲市（回３）西出雲（便３）出雲鉄道部出雲車両支部（便４）西出雲（回４）出雲市（４）米子▲
ｶﾄｵﾓﾀ
938:名無し野電車区
05/05/22 08:49:35 tAoRtEHH
>>937
えっ？
カマの車庫は米子なのでは？
939:名無し野電車区
05/05/22 10:22:41 66cp/ebT
カマの車庫は米子。数年前までは>>935の言う運用だったが現在は>>937の言う運用になっている。
940:名無し野電車区
05/05/22 12:46:07 5v+S2Cyf
束が客車を出しても出雲をやめないのは、
束にとってどういうメリットがあるからですか？
酉の要請でやめれないのかな？
941:名無し野電車区
05/05/22 13:34:24 DBWqsQkO
>>940
車両精算キロの関係かな？出雲一往復をサンライズ化される際、消えるのは束車
の方と思っていた。当時殿様あさかぜも既にあぼーんされ、束は東海道ブルトレ
にやる気ないし。
942:名無し野電車区
05/05/22 16:17:07 GTkGLYit
カマは上りで交換するようになったのか。
確かに上りの米子停車時間は短過ぎる。
下りで交換してたら併合が手間だしね。
>>940
わざわざ手間かけて分割併合までやってるしね。
943:名無し野電車区
05/05/22 18:03:17 /cpMKS1e
この前、名古屋-中津を富士ぶさに乗ったけど、こと名古屋-山口・九州に限っては
存在感があるんじゃないかと思った。
ソロはほぼ満室だったし、Ｂネもそこそこ乗ってたぞ。地球博がらみかもしれないが。
A個室はよくわからないがあまり乗ってないふうだった。
で、思ったのは、
正規運賃のソロ（国際線のビジネスクラスと同じ考え方）
団体・割引切符のＢネ、
というふうに現状なっているわけだから、
正規運賃にちよっとプラスで乗れるA個室というわけにはいかないものか。
二千円くらいオンで乗れれば、ソロにあぶれた客を誘導できるんじゃない？
あと、やはり格安切符で乗れる座席車が一両ほしい。
その場合、レガードみたいな豪華車輌じゃなくて全然構わないと思う。
あと、飲み物だけでいいからもうちょっと自販機メニューを増やしてくれれば
現状としては合格。
案外、今の富士ぶさ一本体制はしぶとく生き残るんじゃないかと思いますた。
944:出雲市民
05/05/22 18:12:31 PqyTJvon
>>942
多客期に３両増結するけど、米子回転となっています。そのときに
３レ（増結時）
□□□■■■■■■■■■凸→ で米子まで来て
□□□ ■■■■■■■■■凸→ 米子で増車を切り落とし、カマはそのまま西へ
----------------------------------------------------------
４レ ←凸■■■■■■■■■ で米子まで来て、カマ切り離し
←凸'□□□■■■■■■■■■ 次のカマが増車をつないで、京都へ
----------------------------------------------------------
増結がないときには □□□(増車) がない運用となります。
>>940
哀しいかなﾒﾘｯﾄなし・・・・・色んな意味で国鉄時代からの遺産と思われ、
鳥取県東部の自治体の合意が得られればすぐにでも・・・というウワサアリです。
鳥取空港の東京便ナイトステイの実現がトリガーだったりして？
>>939
補足いただきありがとうございました
945:名無し野電車区
05/05/22 18:46:25 MzE7cOkC
そうかなあ今の状態だと出雲はなんとなくそれなりに生き残ると思うが…
946:名無し野電車区
05/05/22 18:50:56 GTkGLYit
カマをいたわるなら米子短縮がベストなんだけどね。
それすら伯耆してるし。
947:出雲市民
05/05/22 19:00:45 PqyTJvon
たまーに４レを見に出雲市駅に行くけど、１０人乗ってたら祭り状態ですよ（哀
鳥取県東部ではどうなんだろ？
本来なら『出雲』は、ＪＲ西のフランチャイズで走らせるべき列車だと思う。
>>946
営業的に見てもスジとしてもﾊｹﾞﾄﾞです。ただ、『出雲』の清掃作業をやらないと
仕事量が確保できないところまでキていると思われ＞出雲（部）清掃
３８１だけでは、昼間の仕事なんか ないない・・＞出雲（部）清掃
948:名無し野電車区
05/05/22 19:02:35 ykfMgK4c
昔の、浜田に行ってた出雲みたいに浜田にいってみたら?
普段は、ヒルネとか、そこそこの客だけで頑張って、修学旅行シーズンにどかんと稼ぐ、とか。
949:名無し野電車区
05/05/22 19:03:30 drDoljXd
> この前、名古屋-中津を富士ぶさに乗ったけど、こと名古屋-山口・九州に限っては
>存在感があるんじゃないかと思った。
現行ダイヤでは上りは使えない。以前のさくら・はやぶさだったら
名古屋着が７時ごろでちょうど良かったんだが。
950:名無し野電車区
05/05/22 19:08:46 yc4LQ1nm
>>943
時間的に良かった"あさかぜ"が廃止されたからね。
951:名無し野電車区
05/05/22 19:21:11 MzE7cOkC
米子まででいいよね
米子以遠はサンライズがカバーしてるし
952:名無し野電車区
05/05/22 19:25:17 URjwLVsD
>>949
直接出社するには、今の２レスジのが
余裕が作れるのでちょうどイイ！
953:名無し野電車区
05/05/22 20:04:32 mUgnIIjC
>947
そりゃ出雲市の時点じゃねえ 羽田行きが1時間後にまだ残ってるし
サンライズなら1時間半近く後に出ておきながら東京着で大差なし。
ＧＷや盆に帰る時に乗ると松江ぐらいまででも２０人ぐらいは乗ってるから
多客時以外は米子止めというのが現実的なのかなあ
954:名無し野電車区
05/05/22 20:56:51 dkQmo0Jo
米子止まりにしたら名称を変えないとｗ
ていうか釜が駄目っぽいけど。まさか釜が駄目になったことを言い訳に廃止なんてないよな？
955:名無し野電車区
05/05/22 21:17:48 1K5U4La9
＞案外、今の富士ぶさ一本体制はしぶとく生き残るんじゃないかと思いますた。
客が減ってしまえばアウトだろうな。
正直飛行機、新幹線に対するメリットが見当たらない。
956:名無し野電車区
05/05/22 21:17:57 0JA67TMC
ま、何にせよ廃止の際は「束の陰謀」で片付けられるから
957:出雲市民
05/05/22 21:18:47 PqyTJvon
その昔、出雲２・３号がまだ出雲市行きでなく米子行だった頃は
「いなば」という名称だったんだが、今では鳥取－岡山間の特急になっちゃってるしｗ
米子止まりのメリットは酉にとっても小さくないが、そんな措置をするぐらいなら
いっそｱﾎﾞｰﾝされてしまいそうな悪寒。ただ、凸の不調を理由に列車をｱﾎﾞｰﾝすれば
企業としての信用がｶﾞﾀ落ちするだろうから、それだけは出来ないと思う。
>>943の意見で座席車の連結は同意！
座席車でなくとも、ハネのリネン・カーテンをやめて、1,050円程度の指定席扱いにすれば、
高速バスや飛行機にも対抗できるほどの競争力はあると思われ。
【例】
出雲市～東京 乗車券 \11,340+特急券 \3,150+指定券 \1,050 = \15,540
ちなみに 空路：出雲～羽田 \27,600(通常) 夜行バス：出雲市駅～渋谷 \12,070
958:www.geocities.jp/shouhishahogo/
05/05/22 21:31:17 Ed+nKy6o
New Thread
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l1
959:名無し野電車区
05/05/22 21:31:28 mUgnIIjC
座席車面白そうだけど24系につなげられる座席客車ってどっか残ってるのかね？
960:名無し野電車区
05/05/22 21:49:55 GTkGLYit
そろそろ次スレの季節だな。
8飛んで9か。
出雲が入って意外に白熱age
961:名無し野電車区
05/05/22 21:52:36 CeqG/B+w
オハ14をちょっと改造したらつなげるんじゃない?
座席車は全部の寝台特急につないでほしい。
高速バスから客を奪えると思うし。
座席車を導入として、ときには寝台車にも乗ろうと思う人もいるだろうし。
962:名無し野電車区
05/05/22 21:54:27 GTkGLYit
>>959
なはのレガートだけでは?
もともと24系に座席車はなく、すべて改造によるものだし。
963:名無し野電車区
05/05/22 21:56:11 0g3tDa6+
次スレ、 スレ番を９にするのを忘れないように。
964:名無し野電車区
05/05/22 21:59:11 GTkGLYit
>>961
そんなことをすれば通勤客に占拠されてしまう罠。
格好が違うだけで18ヲタと目糞鼻糞。
965:名無し野電車区
05/05/22 22:00:03 +jU9DVIX
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ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
966:名無し野電車区
05/05/22 22:02:07 GTkGLYit
新スレから出雲が消されたorz
967:名無し野電車区
05/05/22 22:03:56 EsI53IMf
>>961
余剰が出る（？）サハ２１１・サハ２０５を改造。
968:名無し野電車区
05/05/22 22:11:51 KyFLewfr
>>955
富士・はやぶさには飛行機・新幹線に対するメリットなど不要。
強いて言えば正午近くまで走ってる絶望的に酷いダイヤを何とかすればOK（対山口県が目的なら今のダイヤでも仕方ないが・・）
普通の人間なら、朝7：00前後のおはよう放送を聞いたらそろそろ降りたいと思う。
景気低迷のせいで、飛行機・新幹線の隙間産業としてそれらの何百分の一（いや、何千分の一か？）の旅客すら拾えなくなった時がアウト。
969:名無し野電車区
05/05/22 22:12:55 CeqG/B+w
>>964
全車指定席扱いで、定期券+指定席特急券での乗車を許可しなければ大丈夫では?
970:出雲市民
05/05/22 22:13:54 PqyTJvon
座席車なら、出雲（部）のクロ３８１に載っかってる４列シートを奪ってほしい。
ﾏｼﾞな話だが、寝台車の座席利用のメリットは、
ＪＲからすれば、車輌改造などの費用が発生しない。
利用者からすれば、寝台料金なしで実質寝台車に乗れる。＝宿泊費の節約
寝転がれるので、座席よりはかなり楽。（個人差は大きいだろうが。）
>>964
おぉっ！確かに一理あるが、乗車駅・降車駅可能な駅を決めれば防げるのではないかな？
971:名無し野電車区
05/05/22 22:20:39 Nd2iyL9G
立て直しておきました
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
972:名無し野電車区
05/05/22 22:25:48 GTkGLYit
>>970
北斗星1号だね。
973:名無し野電車区
05/05/22 23:27:13 lbpmBPrX
出雲だが山陰本線の立席特急券区間の利用客はどれくらいでしょうか？
西のパスカル（特急通勤通学定期券）の説明書きではそのまま乗れる
みたいですね。
実は俺、パスカルで通勤してるがオプションの指定券回数券で
寝台特急の指定席乗車することあります（どこの区間かバレバレだが）。
山陰の方でパスカル持ちは居ると思うけどサンライズ出雲を
指定券回数券でノビノビ乗車してる方はいらっしゃるかな？。
仕事の疲れをシャワーで洗い流せて羨ましい。
974:名無し野電車区
05/05/22 23:27:53 Nd2iyL9G
ume
975:名無し野電車区
05/05/23 04:49:05 ZpgRGrIP
>>970
＞乗車駅・降車駅可能な駅を決めれば防げるのではないかな？
高速バス方式か。乗車のみの駅と降車のみの駅を決めるという。
末端部はヒルネ前提だから、首都圏ではそれありかもな。
976:名無し野電車区
05/05/23 07:51:42 0+540XnX
ホームライナーの乗車整理券というやり方は
一見いいようで無理だからな。
977:名無し野電車区
05/05/23 11:04:51 xN+GZ+Oa
>>970
>>975
そんなややこしいことしなくても、定期券+特急券は不可で、乗車券と指定席特急券が必要です、というシステムで大分乗ってこなくなるが。
少なくとも、東京～熱海で、サンライズに乗ってくる通勤客はほとんどいないよ。
978:名無し野電車区
05/05/23 19:55:19 tlUmD0n2
>>977
0じゃないのかorz
979:名無し野電車区
05/05/23 20:36:17 f3QretuY
ume
980:名無し野電車区
05/05/23 21:02:49 ZfoBzKvX
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粗大ごみモナ |ﾐｼ￣￣＿_,,,～,＿_ !'''" 三＝
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|＿＿＿_ | |:|| 大阪市 清掃局 |
ヽ_-/=ﾞ､＼ / |:||＿＿|＿＿|＿＿|＿＿|＿＿| 三;;::('⌒;;:⌒
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981:名無し野電車区
05/05/23 21:07:41 f3QretuY
梅
982:名無し野電車区
05/05/23 22:10:14 9GYml6s8
983:名無し野電車区
05/05/23 22:13:22 f3QretuY
ume
984:名無し野電車区
05/05/23 22:19:31 7OfAScwj
俺は前スレ922だぜ！！！
前スレの穴埋めでは「キモイあさかぜ信者」を糾弾して日頃思ってることをぶちまけたけど、
今スレではぶっちゃけるネタが無いぜ！！！
>>123
当たりだぜ！！！>>93は前スレ922の俺だぁ！！！
985:名無し野電車区
05/05/23 22:24:37 f3QretuY
梅
986:名無し野電車区
05/05/23 22:26:25 ZfoBzKvX
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|＿＿＿_ | |:|| 出雲市 清掃局 |
ヽ_-/=ﾞ､＼ / |:||＿＿|＿＿|＿＿|＿＿|＿＿| 三;;::('⌒;;:⌒
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987:名無し野電車区
05/05/23 22:29:24 f3QretuY
梅
988:名無し野電車区
05/05/23 22:52:04 24vZwdhZ
なにゆえ次スレが”９”？？
989:名無し野電車区
05/05/23 23:03:56 WnYqvX6I
>>988
>>4
990:名無し野電車区
05/05/23 23:06:37 f3QretuY
1000ｹﾞﾄｰ＼ ＼∧＿ﾍ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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991:名無し野電車区
05/05/23 23:10:17 1I+ISYBV
次スレ
寝台★富士はやぶさ★彗星あかつき★なは★出雲★9
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
992:名無し野電車区
05/05/23 23:13:56 f3QretuY
ume
993:名無し野電車区
05/05/23 23:30:03 m2Xej7Sr
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994:名無し野電車区
05/05/23 23:30:37 m2Xej7Sr
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995:名無し野電車区
05/05/23 23:31:22 m2Xej7Sr
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996:名無し野電車区
05/05/23 23:31:37 bzSnwNgV
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（ヽ＼ ヽ ） ≡＝- / ゲット （ ´Д｀ ） ＼今だ！１000ゲットォォｫｫ！
し＼Ｊ ＝- / しますた ／, / ＼ ∧∧ ） ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ
（（￣(◎) ≡＝-/ (ぃ９ | ＼⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´ ;;;≡
997:名無し野電車区
05/05/23 23:32:09 bzSnwNgV
1000ｹﾞﾄｰ＼ ＼∧＿ﾍ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∧∧ ≡≡.＼ / ＼〇ノゝ∩＜ 1000取り合戦、いくぞｺﾞﾙｧ！！
(ﾟーﾟ*) ､ ≡≡＼ /三√ ﾟДﾟ) / ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
O┬Oｃ ）～≡≡＼/三/| ﾟＵﾟ|＼ ＼オーーーーーーーッ！！／
（＊）ι_/（＊） ≡≡.＼ ∧∧∧∧∧――――――
―――――＜ 予 合 千 ＞ __〃 ヽ lv
い、今だ1000ゲットォ!! ＜ 感 戦 取 ＞ ヽ＼ .ノﾉﾉ）ﾍ)）〉ヽ' ／￣￣￣￣￣￣￣￣
.∧ ∧ ＝- ＜. !!. の り .＞＿!(0.）! (┃┃〈ﾘ / ＜ はわわー。1000げっとです～
（ﾟДﾟ；） ≡＝-. /∨∨∨∨∨＼.. Vﾚﾘ､" lﾌ／ ./ ＼ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
⊂┯⊂) ≡＝- / 1000 ∧＿∧.＼――――――
（ヽ＼ ヽ ） ≡＝- / ゲット （ ´Д｀ ） ＼今だ！１000ゲットォォｫｫ！
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998:名無し野電車区
05/05/23 23:32:24 f3QretuY
ume
999:名無し野電車区
05/05/23 23:32:34 bzSnwNgV
1000ｹﾞﾄｰ＼ ＼∧＿ﾍ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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1000:名無し野電車区
05/05/23 23:32:43 1F2KDDDw
妹と同じ学部の女性が実習に行った。
>>1が入っている知的障害児の施設に。
その実習生は入浴介助で男性障害児の担当になった。
ところが全裸になった障害児の股間を見ると、すでに屹立したイチモツが。
その施設の中年女性スタッフと障害児の身体を洗ってたんだけど、終了間際、
スタッフがまるで入浴介助の一連の動作のようにごく自然に手コキでイチモツをシコシコした。
おっ立っていたイチモツからはすぐさまドピュドピュと白濁液が。
これまた何事もないようにスタッフはシャワーで洗い流した。
そして驚愕している実習生に向かって一言。
「次はやってもらうからね」。
その娘が「で、できません！」と半泣き顔で言うと、
「お風呂のときに処理してやらないとヒステリックにキーキーと叫んで、
落ち着かなくなって私達の言うことを聞かなくなるのよ」と。
そう真顔で言うと、今度は障害児に向かって「こんな若いかわいい人にやってもらえてよかったねぇ」と嬉しそうに言った。
障害児は手羽先みたいな腕をバタバタさせながらはしゃいでいたそうな。
どうやらそれが >>1 のようだな。
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