05/06/15 15:17:42 FFIB7O8u
>>685
>>駅構内に誘導信号機があって、なおかつ自動解結装置と電気連結器を備えた車両なら
>>要員の問題もないんだがね。国鉄型ではまず無理な話かorz
現実にはJR型車両でも無理ぽ…通年は。
731系で自動幌は搭載されたが，冬は全く使い物にならないので，使っていない。
ジャンパー周りだって，まずは凍った連結部をハンマーで叩いてやらないとしばれが取れない。
電連も運転所の中だけならいいんだろうがね…。
残念ながら内地の常識は通用しないのよ，そう簡単には。