05/04/10 23:21:47 GfNizlDG
>>353
７８９の高速性能を、速達性にではなく、一部列車停車のみの駅への停車による
所要時間増大の軽減に振り向けてるからどうにもならんのではないのかな。
もし、485の方を停車駅の多い列車に振り向けたら所要時間の差が
大きくなって、札幌対室蘭におけるすずらんと北斗の関係になってしまうわけで。
もちろん全便789になってくれればそれに越したことはないわけだが。
05/04/10 23:21:47 GfNizlDG
>>353
７８９の高速性能を、速達性にではなく、一部列車停車のみの駅への停車による
所要時間増大の軽減に振り向けてるからどうにもならんのではないのかな。
もし、485の方を停車駅の多い列車に振り向けたら所要時間の差が
大きくなって、札幌対室蘭におけるすずらんと北斗の関係になってしまうわけで。
もちろん全便789になってくれればそれに越したことはないわけだが。