05/03/16 02:37:11 AYTdJbAl
むしろ阪神は、逆に酉と手を組んだほうが返ってメリットあるかも？
近鉄と直通したら、鶴橋経由の連絡切符を発売している酉を避ける訳にはいかないし。
酉のほうも、三宮～西九条の新たなルートに注目しているだろうから、
ICOCAを阪神に売り込みに来るかもしれない。
阪神のほうも、苦戦している阪急組のPiTaPaをどう導入するか、
試行錯誤してそうな感じだな。
案外PiTaPaは、アンスリーでEdy的使われ方されそうな感じだな。
05/03/16 02:37:11 AYTdJbAl
むしろ阪神は、逆に酉と手を組んだほうが返ってメリットあるかも？
近鉄と直通したら、鶴橋経由の連絡切符を発売している酉を避ける訳にはいかないし。
酉のほうも、三宮～西九条の新たなルートに注目しているだろうから、
ICOCAを阪神に売り込みに来るかもしれない。
阪神のほうも、苦戦している阪急組のPiTaPaをどう導入するか、
試行錯誤してそうな感じだな。
案外PiTaPaは、アンスリーでEdy的使われ方されそうな感じだな。