05/03/04 00:09:01 H2G6GPkb
>>397
春日野道・岩屋・大石は神戸方面への需要が大きい駅なので無理に優等を停める必要はない。
しいて言うならこの中で乗客数が多く、緩急接続できる大石くらいか。
魚崎～芦屋は同意だが、打出も乗客数が増えているし、芦屋の本数もある程度確保したいところ。
種別的には三宮発、西宮まで各駅停車、以東は甲子園・武庫川・尼崎・野田・梅田に停車する
「区間急行」的な種別が便利だと思う。
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>>397
春日野道・岩屋・大石は神戸方面への需要が大きい駅なので無理に優等を停める必要はない。
しいて言うならこの中で乗客数が多く、緩急接続できる大石くらいか。
魚崎～芦屋は同意だが、打出も乗客数が増えているし、芦屋の本数もある程度確保したいところ。
種別的には三宮発、西宮まで各駅停車、以東は甲子園・武庫川・尼崎・野田・梅田に停車する
「区間急行」的な種別が便利だと思う。