05/01/14 00:54:54 THP7k2xo
>>602
そのとおり、京都～高槻内側線運転。
京都4番で、Ｔ電の前を走っていたように記憶している。
あのころの新快速が一番混んでいたような気がする。オール223化に
なる前で、徐行区間多数。221の新快速は決まって遅れてたなぁ。
休日の大阪16時発の長浜行きに乗ることが度々あったが、8連で大混雑。
京都では先頭のドアに利用者がかたまってドアがなかなか閉まらない
こともあった。
その後、夕方の新快が1本米原まで延長された(大阪16時15分だっけ？)が、
いつの間にか消えたね。