05/04/15 18:53:06 u2W2dNZk
そういえば、４年前からこの国の責任者をやってる、ライオン頭のオサーン、
ヒラ議員のときは横須賀線G車で登院していたと聞いた。
208:名無し野電車区
05/04/15 18:56:40 2VGdSVAC
人生サロサロ
209:名無し野電車区
05/04/15 21:31:26 AjvmciwF
首相もサロサロ
210:名無し野電車区
05/04/16 00:00:06 GGxnGlP8
>>208-209
なはは、大笑い
211:名無し野電車区
05/04/16 23:43:45 1fEDyl7Q
束：終日
[女][女][グ][グ][普][普][普][グ][グ][女][女]+[女][女][普][普]
倒壊：18シーズンの米原～大垣
[女][女][グ][グ]
倒壊：コミケ
[グ][グ]
212:名無し野電車区
05/04/17 23:15:26 jXfg502J
>>207
国会議員は「青パス」といって、
グリーン車にタダで乗れる乗車証があったんですよ。
もちろん、運賃もタダ。
JRになってしばらくしてから廃止になった希ガス。
213:名無し野電車区
05/04/19 18:46:24 dUjFPSEQ
まあ真のエスタブリッシュメントは鎌倉・逗子や大磯あたりに
住んでグリーン車で丸の内のオフィスに午前１０時に着くように
出勤って感じでしたね。
横須賀線の東京１０時前後到着のグリーン車は有名企業の重役
がウヨウヨしていたようですね。
ある種、財界サロンといったところでしょうか？
214:名無し野電車区
05/04/19 19:11:16 yLGlMiP2
宇都宮線の上野5時頃発車のグリーン車は18ヲタがウヨウヨしていたようですね。
ある種、18サロンといったところでしょうか？
215:名無し野電車区
05/04/19 19:53:31 /GxNgBL9
駆け込み乗車をしてきた人間たちは、
普通車の空席を探して、グリン車経由で
1～3号車→6～10号車に移動する。
ウザイ。
216:名無し野電車区
05/04/19 19:54:09 j+8oFJH/
日本のエスタブリッシュメントやセレブといった上流階級が使いそうなクルマはリスク・マネジメント対策をいろいろとやってるだろ。
1 見た目はどこにでも走ってそうなセンチュリー。
2 ところがDQNに襲われてもいいように車体・タイヤ・窓ガラスは防弾構造に改造済み。
3 しかも車内から催涙ガスが出る細工つきでＤＱＮも退散。
4 さらにDQNから逃げられるようにエンジンもチューンナップ済み。
5 しかも運転手は高橋レーシングの一員。
理由はこういう連中だと激烈DQNに目をつけられる可能性が高くなるから。
それこそ命を狙う殺人からカネ目当ての強盗まで。最近は何かと物騒な世の中だし。
だからこういう連中はＪＲのグリーン車なんて危なくて使えないと思うが…。
217:213
05/04/19 20:30:00 zeJfTg/w
>>213はバブル前の話ね。
218:名無し野電車区
05/04/20 13:30:58 1zieeK5F
>>213>>216
グリーン車通勤風景に変化が出てきたのは1980年の横総直通運転時代に
端を発する。
それまで長いことグリーン車での通勤というのは湘南方面に限られてた
わけだな。そこで厳然とエスタブリッシュメントが確立されてた。
ところがそこへきて突然東京近郊でも最もエスタブリッシュメントとは
縁の遠そうな千葉方面へ横須賀線が直通運転することとなり、
車両の都合上どうしても総武線にグリーン車を連結・運用せざるを得ない
状況が生じた。
で、蓋を開けてみると総武線の利用率が結構高い。だが客層が全然違う。
一般庶民が混雑に嫌気がさして乗るということだな。
これに感化された湘南方面の一般客もグリーンに進出しはじめたってこと。
そして昨年10月の東北方面への連結と制度変更で一気に雪崩現象が起きたと。
219:名無し野電車区
05/04/20 14:32:34 Rcgz4CoS
グリーン車が、庶民に解放されたってことだな。
220:名無し野電車区
05/04/20 16:55:14 mZtoTL5q
グリーン持ってないやつが散る貧民ダッシュを上から見落ろすのが楽しい
221:名無し野電車区
05/04/20 17:00:14 k8kFY1tH
エスタブリッシュメントが確立するってどういう意味？
222:名無し野電車区
05/04/20 17:18:50 ECe7yn1t
2chを卒業すること
223:名無し野電車区
05/04/20 22:49:05 ccNKdyqa
>>220
貧民ダッシュ・・・・
ワロタ。
確かに見下ろすと気持ちんよか～だよな。
224:名無し野電車区
05/04/20 22:50:06 ucT8IOHt
G車に誰が乗ろうと勝手だよ
225:名無し野電車区
05/04/20 23:48:38 5r0L0Xlu
>>219
そのノリでとっとと中央線にも解放してよ＞束
特急やライナーじゃ立川や八王子の田舎者しか恩恵に預かれないじゃん。
226:名無し野電車区
05/04/21 00:01:12 Nawm94Mf
あの程度で片田舎かぁ…ｗ
227:名無し野電車区
05/04/21 01:04:25 QD52jew9
18シーズンは東海道は東京発の熱海以遠行きは全車グリーンに汁倒壊
228:名無し野電車区
05/04/21 01:27:59 Nawm94Mf
>>227
地元民の利用者や普通のきっぷの利用者まで巻き添えを喰らわせる気化？ｗ
229:名無し野電車区
05/04/21 01:29:13 Om8bTnf6
>>225
中央線は、住宅地と都心を結ぶ路線だと思う。
だから昼間のグリーン利用が見込めないんじゃないか。
朝夕のライナーで十分と束が判断したのでは。
230:名無し野電車区
05/04/21 03:00:22 rdR1PL1V
>>229
むしろ中央線こそ住宅地と都心を結ぶ路線ではないと思う。
朝の下りが立川付近では上り以上に激込みだったり、
昼間でも用務客が立川以西と新宿以東を行き来しているのを
知らんのだろうな。
231:名無し野電車区
05/04/21 08:51:22 p26K1cyg
中央線は東海道、横須賀、東北、高崎、総武あたりと比較すると
ちょっと運行形態が特殊なんだよね。上記のグリーン車連結列車は、
いわゆる「中電」。その下にいわゆる「国電」があるわけだけど、
中央線は中電タイプは山梨方向から来てせいぜい立川までしか来ない。
以前は新宿まで来たんだけどね。
そうなると、そんな半端な中電にグリーン車つけてもしょうがないし、
かといっていわゆるオレンジ色の中央線電車にグリーンつけても
現状最大10両編成だし、東京駅での朝の折り返し考えても非現実的。
232:名無し野電車区
05/04/21 08:55:39 p26K1cyg
>>221
Establishment was established.
233:名無し野電車区
05/04/21 13:45:02 V52dU+X8
>>218
>横総直通運転
でもどうせ品川～錦糸町を境にほぼ総入替わりするじゃん。
（成田空港に行く時に横須賀線住民が総武住民を見かけるくらい）
直通したからといって、それが原因でグリーンの風景は変わらないんじゃない？
234:名無し野電車区
05/04/21 16:57:03 TyxttRjX
確実に座れるところから乗って、途中駅から必死になってグリーン車の
空席を探す人を見るのも、いとたのし。
235:名無し野電車区
05/04/21 17:55:31 p26K1cyg
>>233
「これに感化された湘南方面の一般客もグリーンに進出しはじめた」
というのがミソ。まず新聞報道で総武線グリーン車の利用状況なんか
が議論になったのです。当時結構首都圏の新聞を賑わせてた話題。
それから夕方東京駅地下ホームのグリーン車乗り場。総武線方面の
乗り場に並ぶ客はごく普通のサラリーマンであるのを横目で見ていた
横須賀線利用客が、「じゃあ、オレも」などと思ったというのはある。
236:名無し野電車区
05/04/21 22:40:38 oIRWD4Lc
最近、グリーン車で通学してる中高生を見かけるね。
通学定期でも乗れるようになったからか？
237:名無し野電車区
05/04/22 02:38:22 zUz0IkzE
>>236
世の中には小遣いが月50マソとかいう生活レベルの人もいるわけで･･･俺には縁がなかったがorz
それともただの不正乗車？
238:名無し野電車区
05/04/22 13:45:54 bpqOKxGy
>>236
幼稚園～小学校は車で送り迎え、という世界もあるんだし、別にあり得ない
話じゃないだろ。
「殺人的ラッシュから子供を守ろう」と考える親も少なからずいるだろうし。
（もちろん少数派とは思うが）
239:名無し野電車区
05/04/22 15:39:45 iF1Jg3BR
アイドルなんかが通学にグリーン車使ってたなんていう伝説は
以前からあるよね。ほんとかどうかしらないけど。
240:名無し野電車区
05/04/22 23:00:21 FGrJ7c81
>>239
ヘロ末が東戸塚～品川までｸﾞﾘｰｿ定期だった。
241:名無し野電車区
05/04/23 00:55:59 RlahfjNZ
北の方も新宿経由の電車は乗車率いいですね。
休日に京浜東北線で隣の線路を見ていると、
G車が混んでいるのは湘新、ガラガラなのは上野発着。
平日はどうなんだろう？
新宿で降りるより上野で降りて東京駅に向かう方が
エリートな感じがするので、
大崎方面より上野行きの方が混むはずなんだが。。
242:名無し野電車区
05/04/23 09:38:03 mfbLUH/o
>>241
長距離はグリーン車ってことだろう
上野までだったらわざわざ使うまでもないって感じで
まぁ、かわりに湘新グリーン車のDQN率が高いようだが
243:名無し野電車区
05/04/23 17:32:33 LIhulWTH
確かに、南にその傾向は如実。
東京からのG車は週末も比較的穏やか。新宿からのG車は酒盛りやらで
明らかに客層が違う。しかも騒ぐやつは大体横浜で降りる。なんで？
244:名無し野電車区
05/04/23 17:59:04 J2Pos340
１０月改正時から近距離切符サイズのグリーン券は
【東京→１００キロ以内】→【東京→小田原】ってな感じで
行き先も表示するようになったな。
最近気が付いたのだが発駅→着駅の文字が小さくなってないか？
245:名無し野電車区
05/04/23 20:47:56 xdThi07c
>>244
文字が小さくなったね。
ホーム（東京･新橋･品川など）で磁気券買うと、文字が大きい。
ちなみに相模線の駅のタッチパネル券売機で買うと、
[茅ヶ崎→50㌔まで][茅ヶ崎→51㌔以上]だから、
気が変わって降りる駅を変えたい場合、
わざわざGAに区間変更券を作らせないで済むから、便利。
246:名無し野電車区
05/04/23 23:08:24 ahw7dyOe
GAって各駅からどこまでが５０キロとか知ってるの？調べるの？
247:名無し野電車区
05/04/23 23:30:35 bvY+RuhO
あのPDAで調べるんちゃう?
248:名無し野電車区
05/04/24 01:52:59 ygr/8GYQ
25キロ以内600円の設定ｷﾎﾞﾝ
249:名無し野電車区
05/04/24 10:15:53 uhuBW1+B
>>246
覚えるんだよ。全てじゃないけど。都心側と周辺の主な駅のそれぞれの組み合わせなんて、
覚えられないほど多いわけではない。それくらいできなきゃプロじゃないよな。
250:名無し野電車区
05/04/24 14:50:03 qu9ApVlf
＞ガラガラなのは上野発着
マダ本数が微妙だから、買い控えてる香具師が多いだけ
連結率80％になれば、増えると思うよ
251:名無しの電車区
05/04/25 10:12:45 68e32P85
宇都宮線上野発着に限れば、朝は連結されてない列車の方が少なくなった。
非連結が2本続いた後の列車はGもかなり乗ってる。
252:名無し野電車区
05/04/25 13:06:24 24kETryT
近いうちに家を買おうと思うのだが、同じコストなら都心に近めの
狭いマンションより、高崎・宇都宮線の大宮よりちょっと先くらいで
ゆとりのある戸建買って、差額自腹で優雅にグリーン車通勤も悪く
無いと思えてきた今日このごろ。
253:名無し野電車区
05/04/25 13:19:25 He8Wghtw
サロ213-109乗車中、東京13:13発伊東行き。
Suicaグリーンシステムの準備工事がしてありますな。
LEDランプはついてるけど、Suicaをタッチするところは
くぼみがあるだけでSuica表示はしてない。
空調の噴出し口はそのままなんだね。
254:名無し野電車区
05/04/25 13:27:27 4h43mMJa
大宮からチョット先では、グリーン車に確実に乗れないのでは？
255:名無し野電車区
05/04/25 18:31:10 dsrVqD1n
グリーン車なら、宝塚線みたいな事故が起こっても、
真ん中だからちょっと安心。
256:名無し野電車区
05/04/25 19:00:04 MiW6r//U
真ん中でも日比谷線の事故のようなのが起こったら…
257:名無しの電車区
05/04/25 19:14:33 68e32P85
先頭乗るよりは遥かに安全。日比谷線のような事故はそうは起きないだろうから
258:名無し野電車区
05/04/25 19:49:01 24kETryT
確か鶴見事故の時はグリーン車が一番被災したと思う。
259:名無し野電車区
05/04/25 21:24:48 yeBy9zgB
東戸塚から池袋に通勤してるんだが、今朝スイカグリーン券を買ったんだが、
鎌倉の事故で目的の湘南新宿ラインがいつ来るか分からないので、横須賀線の普
通車に乗った。
帰りに緑の窓口で払い戻そうかと思ったが、窓口に沢山並んでたので、仕方なく
そのままグリーン車に乗った。
お姉ちゃんが来たので、事情を話して同じ区間の券で方向が違うだけなので使わ
せてくれと言ったらダメなそうな。事前に買ったグリーン券があるのに、使えな
いので、車内料金になると抜かしやがった。取り付くしまがないので1000円払っ
たが、怒りが収まらなくて、降りてから窓口で文句を言ってやった。
結局、1000円を払い戻してもらったが、毎日グリーン車に乗ってる客に、この対
応はヒドくないか？
260:名無し野電車区
05/04/25 21:31:04 358BI/mu
新宿・渋谷・池袋でも横浜みたいにホームで磁気グリーン券を
買えるようにしてほしいと思ったんだが。
261:名無し野電車区
05/04/25 21:43:46 gGQVRcBI
横浜から宇都宮までグリーンで餃子のみんみんみん食べ行った。
262:名無し野電車区
05/04/26 12:35:16 6y++/C5H
JR東日本は、なにか事故が起きるとすぐ安全確認で停止させるから、
西日本より安心なのではないか？
263:名無し野電車区
05/04/28 00:06:43 +Bdyg/a2
>>242
北からの新宿に向かうG車の乗車率が高いのは、
新宿に向かうからではなく、
横浜方面に直通するからのようですね。
上野～東京が開通したら新宿経由は空くようになるのでしょうか。
264:名無し野電車区
05/04/30 00:19:40 02h1rugy
>>259
それはあなたがいけないのは当然でしょう・・・。
オネーチャンのほうが正しい仕事をしていますね。
毎日使っているということは全く関係ねーし。
毅然とした対応で正確な仕事をしているアテンダントに対して、ゴネたあなたのほうがヒドくないか？
265:名無しの電車区
05/04/30 03:30:42 iYSSVmJx
>>259
まだ横須賀線にはＧＡおねんたんは乗務していませんが何か？
ネタを書く暇がるのなら、ゴミが散乱している東戸塚駅構内の線路周りの
ゴミ拾いをして社会奉仕してください
できないのなら氏ね
266:名無し野電車区
05/04/30 05:01:21 4Z+PtkvJ
>>265
帰りは池袋から湘新に乗ったんじゃない？
267:名無し野電車区
05/04/30 12:25:10 ckJ6zhsA
259 のような社会の屑がグリーン車に乗車できる世の中に
なって嘆かわしいことだ。
268:名無し野電車区
05/04/30 20:06:27 5ahB07WK
>>266
それ以外考えられない罠
269:名無し野電車区
05/05/01 01:39:51 Dd1f5YjR
グリーン車値上げしろよ２５００円ぐらいに
270:名無し野電車区
05/05/01 11:30:35 vVdafGXN
>>269
昇進の高崎～小田原くらいの区間で、かつＧ個室なら、まぁそれくらい払ってもいい鴨
271:名無し野電車区
05/05/01 21:49:43 BNf5ip99
宇都宮・高崎方面のG車休日は子連れ大杉。
しかも東海道・スカ線方面の子供と違い非常にうるさい気がする。。
子供は割増料金にすべきだ
272:名無し野電車区
05/05/01 23:27:21 d1bVosoc
本日、新宿９：４５発に乗って逗子まで行きました。
新宿到着時点でＧ車は階下の通路側までもが満員のようでした。
自分の席はなんとかゲットできましたが、
全員座れたのは大崎を過ぎてからのようでした。
273:名無し野電車区
05/05/01 23:41:49 LiKBQVzg
>>271
しょうがないだろうな、北にG車文化が元々なかったんだから。
G車ではおとなしくするもの、って親から言い聞かされた南の
沿線住民の意識までには程遠いだろうな。勿論南にも異分子は
いるが。
274:名無し野電車区
05/05/02 00:46:37 zedywukc
漏れはグリーンのっても4号車１Fで小説に読み浸ってるが。。。
休日朝の湘新はすいてるな。平塚→赤羽でのったんだが漏れあわせて4号車１Fは3人程度。
まぁ普段は平塚→茅ヶ崎とかいうナメた日常だからグリーンなんて乗ってらんないんだがorz
275:名無し野電車区
05/05/02 02:15:47 aQPW86Zy
>>212
今でもあるってば。
URLﾘﾝｸ(kaneko.lilac.cc)
276:275
05/05/02 02:29:10 aQPW86Zy
>バス優待乗車証と鉄道･軌道乗車証が、交付されますので、
>バスや地下鉄、電車などにも無料で乗車できます。
これは知らなかった。
ところで、横浜→池袋のG券を購入したが、
湘南新宿ラインが不通で、やむを得ず横須賀線Gに乗車した場合
無手数料払い戻しになるんだっけ？
1.そもそもGに乗った時点で払い戻しは不可
2.西大井までにGから移動すれば払い戻し
3.東京までにGから移動すれば払い戻し
4.その他
277:名無し野電車区
05/05/02 07:06:59 +TOfVaBT
>>273
その異分子は北から来た香具師の帰りの予感
278:名無し野電車区
05/05/02 08:02:38 kzDUDVRG
南側でＧ車に乗ってるガキは、
東京から湘南へ行楽に出かけるというケースが多い希ガス。
北側の場合は、北側から東京に出かけるケースに乗車。
つまり、都会育ちか田舎者かの差。
279:名無し野電車区
05/05/02 14:24:54 2eyM/yoL
マジで昨日新宿から鎌倉までＧ車に乗ったがババアがうるさく大崎辺りで『うるせーよ、静かにしろ！』と言ったら
『すいません』と言ってその後はこの上段スペースは下車する鎌倉まで重苦しい雰囲気になりました。
280:名無し野電車区
05/05/02 14:47:11 LOWVnRyz
>>279
でも
言われなきゃわからない
馬鹿が多い御時世、それはいいことだと思うしあなたは一切悪くない
最大限の敬意を評します
281:名無し野電車区
05/05/02 15:42:11 oEf8O0rY
>>279
GJ!!
282:名無し野電車区
05/05/02 19:36:33 gfSHMoKI
車内のおしゃべりって言っても小声で周囲を遠慮して話すのならいいんだよね。
むしろ気遣ってくれてる人も居るから微笑ましい。
許せないのはグリーン料金払ってるんだから無神経に騒いでもいいと勘違い
しているウスラバカ。
283:名無し野電車区
05/05/02 20:09:08 eN+emHdD
>>278
湘南から団体で東京へお出かけするマダムの方々など、
G車に乗らずとも後から乗ってくる仲間のためにボックスを占領し、
大声でしゃべっとるが。
G車に乗ると、「周りが静かだらおしゃべりに最適」と勘違いをするのか、
更に喧しくなるね・・
284:名無し野電車区
05/05/02 20:28:37 5HVSXoY0
平塚から東京行きにグリーン車(平屋)に乗ったら途中から子供連れが
乗ってきてやかましかったな。ガキは2階建てにでも乗ってろ
285:名無し野電車区
05/05/02 23:52:10 rvSzdvuq
グリーン車自由席は必ず座れるとは限りませんから怖いですねぇ。（特に朝夕）
286:名無し野電車区
05/05/04 20:43:53 vwUdlUXO
今日、宇都宮から横浜までＧ車乗ったが子連れがやけに多かった。
ＧＷ期間ってこともあるんだろうが、混んだ車内でボックスにして
足を伸ばすは、大声でべちゃくちゃしゃべるしorz
料金払っていると言われたらそれまでだが、もう少し自覚してほしいな。
小学生でＧ車に乗ることだけでも、ちょっとどうかなと思うのに。
287:名無し野電車区
05/05/04 20:51:54 s/X4fKQF
敷居下げすぎるってのも問題だよな。
同じ理由でＦひたちも家族連れが気軽に乗ってデッキ人大杉orz
288:名無し野電車区
05/05/04 21:46:30 mHQH5bz0
>>286
もう昔のグリーン車とは違うんですよ。同じなのは名前だけ
289:名無し野電車区
05/05/04 21:47:25 YLY+jbbG
オレも敷居下がって結構使うようになったが、あれは問題だね。
特に東海道横須賀では、これまでの常連客から相当にクレームが
来ている様だ。そのうち何かしら揺れ戻しでもあるんじゃないだ
ろうか？
290:名無し野電車区
05/05/04 21:51:21 RMxUSqfv
>>288
いっそ名称を変えたほうがいい鴨。
盟友ＪＡＬもスーパーシートの敷居を下げた際に「クラスＪ」に改称したんだし。
291:名無し野電車区
05/05/04 23:26:29 mHQH5bz0
>>289
しかし常連客は不満だからといって他に行くってこともないだろうからな。
束にとってみれば「格式を理解してる奴だけ乗せてたって儲からない、乗車率も上がらない」
だろうから何かやるとは思えないな。
さらにグレードを細分化して常連客にとって実質値上げ状態にするならやりそうだがw
292:名無し野電車区
05/05/04 23:52:25 cLfogXE5
常連客＝デーグリ利用者
293:名無し野電車区
05/05/05 08:04:25 U5UWs1Kt
>>292
アホか。
294:名無し野電車区
05/05/06 11:19:02 4jpuImx5
>>286
昨日19:26宇都宮発で新宿まで乗ったけど、うるさくなかったよ。
やっぱり18:00過ぎると子供は少なくなるね。
あと子供がウザい場合、２階は避ければかなり子供遭遇率は減る。
295:名無し野電車区
05/05/06 17:10:10 kE/cPBSC
やはり馬鹿には一喝が一番効果的か。何か飛んでくるか刺されるかもしれんが。
296:名無し野電車区
05/05/06 23:30:37 GPmuxHv6
>>295
やんないくせに。
297:名無し野電車区
05/05/07 14:03:31 9U4rbevk
CAのお姉さんは、以外と検察した客の顔を覚えてないのね。
298:名無し野電車区
05/05/09 18:06:47 Lc2UhE4n
>> 260
え？横浜以外では磁気グリーン券をホームで買えないの？？？
自分が使うグリーン券だけ買うんだったらSuicaでいいんだが、
「同乗者の分も買ったげる」
とか出来ないじゃん？
困る～。
（どうするの？）
299:名無し野電車区
05/05/09 20:48:18 K2lWNiB8
>>299
東海道・横須賀・総武線では磁気も買えるはず。
300:名無し野電車区
05/05/10 12:28:48 26UQkt1f
>>299
自己レス乙で300ｹﾞﾄ
301:名無し野電車区
05/05/10 16:55:36 bAnzZ+yH
>>298 >>299
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
これを見てもらえば分かるが、湘南新宿ラインは横浜より先は
ホーム内の磁気グリーンにまったく対応してない。
さらに東海道も戸塚や平塚のようなそれなりの駅もホーム内で
磁気が買えないという状況・・・。
302:名無し野電車区
05/05/11 01:01:06 bJ4r94QK
東海道線内はsuicaグリーン使えないのにね
303:名無し野電車区
05/05/11 01:36:10 c60N+lPu
>>260
横浜で磁気が買えるのは湘新の西大井以西がSuicaグリーンに対応してないからでしょ。
東海道、横須賀、総武快速がSuicaグリーン対応すれば、車掌をGAに置き換えのため、
ホームでは買えなくすると思う。(06`春予定）
>>298
入場前に券売機で磁気グリーンを購入するか、Suicaを２枚持つしかない。
>>301
ホームにグリーン券売機がある基準は、他線との接続駅の有無らしい。湘新に限らず、
高崎、宇都宮、総武もそういった設置基準だったと思う。
304:名無し野電車区
05/05/11 01:51:45 BtQrPRmL
>>302
来年の春になれば、東海道線東京口、総武快速・横須賀線でも使える。
ｸﾞﾘｰｿｱﾃｿﾀﾞﾝﾄも君津・上総一ノ宮・成田空港・成東
（現行ﾀﾞｲﾔのままなら上りのみ）伊東まで乗務範囲が広がる
ＤＱＮ半島千葉にもいよいよやってきます（笑
305:名無し野電車区
05/05/11 02:33:38 8Y48E1fA
その割には意外と車内Suicaリーダーの設置が進まないな。
今の東海道向けで設置して有るのはE231と、サロ213/212-100番台だけだろ。
306:名無し野電車区
05/05/11 11:45:58 3DCJW16w
>>305
1駅間の「ちょろまかし乗車防止」のためにも･･･
307:名無し野電車区
05/05/13 21:08:03 T5C2wGMs
>>305
E217にも取り付け準備されてる。
308:名無し野電車区
05/05/13 21:09:37 T5C2wGMs
スマソ。
東海道か。
309:名無し野電車区
05/05/14 22:30:55 rEZ+2bm3
新宿から横浜までグリーン乗ろうとしたら、ホームの販売機で万券が使えない！
やれやれと思って小銭出そうとしたら、今度は入れる場所がない！
東は人を馬鹿にしてるのか！と思ったら、入って来た電車はガラガラ。
浮いた金で一品増やしますた。
310:名無し野電車区
05/05/16 13:49:45 g47FKLAL
>>309
新宿ホームにある券売機は万札が使えないというか、１０００円札
も使えるように見えて実際はSuicaへのチャージしか使えないよ。
万札だけ持ってる場合は、ホームの売店でSuicaを買うのがよし。
311:名無し野電車区
05/05/16 19:43:08 oasc/NKD
>>310
新宿だけじゃなくて全てのSuicaグリーン券販売機がそうなってる。
312:名無し野電車区
05/05/16 20:52:28 7m48PdsQ
横浜あたりのSuicaグリーンの券売機はカード挿入直後の画面では、
新宿までの料金しか表示されない。
すでに電車が入線していたので、池袋まで行くのだが
新宿ボタンを押して乗り込んだ。
これで新宿・池袋間８００円取られるのかと思ったら、
ＧＡが池袋までに書きかえてくれた。
料金が同じ区間の変更はどうやら可能らしい・・・
313:名無し野電車区
05/05/16 22:32:45 iAc4o2sl
新宿駅構内のみどりの窓口（南口付近）で、普通G券買ったことのある人いませんか？
314:名無し野電車区
05/05/16 23:49:10 hEeWP20A
>>312
シートポケットに入ってる説明書に書いてあるよ
315:名無し野電車区
05/05/17 05:57:53 3ZuMHBPS
>>310
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
>改札内のSuicaグリーン券専用券売機では、Suicaの残額がグリーン料金に満たない場合だけ、
>千円札1枚のみの入金（チャージ）が可能です。
売店でSuicaを買えば損はしないが、1.500円使い切ったうえ窓口でデポ500円を戻さなければならない。
（２枚持つなら別だが普通は必要無いでしょ）
飲み物とか買い物して1.000札を釣りで受け取ればいいんじゃないの？
後はチャージの出来る精算機を使うか。
316:名無し野電車区
05/05/17 14:39:30 2UqVyG8m
>>315
もともと>>309はSuica使おうと思ったんじゃなくてお金でグリーン券
買おうと思ったんでしょ？ だったらホームの券売機じゃ永久に無理
なので売店でSuica買うしかない。
それに売店でいらないもの買うより面倒でも５００円デポジットを
丸々返してもらったほうがいいじゃない。
317:名無し野電車区
05/05/17 16:42:54 3ZuMHBPS
>>316
なるほどね。
ただ＞２６０＞２９８のログを読めば、Suicaグリーン券を
買おうと思うってか、このスレの人なら新宿からならSuica使うと思うよ。
＞３１１のレスもそうでしょ。
318:名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck.
05/05/18 23:52:31 TXDl/SQP
>>312
何故800円？
319:名無し野電車区
05/05/19 01:41:57 PPP+8ros
>>318
５０ｋｍまでのホリデー車内料金
320:309
05/05/21 11:04:52 W9+pj98N
前はJRを頻繁に利用してたので、スイカは持ってますが、残金ゼロ。
この際、チャージでもイイやと思って、万券出したら×。んで、小銭出そうと思ったのは「グリーン券用」にチャージ出来るかなと、ふと思っただけです。
新宿駅ホームのコンビニなんて知らないし、出発5分前にホームに居たから有ったとしても、間に合わなかったと思う。
スイカ対応券売機は、万券可能なイメージが有ったから、何か納得いかなかったわけです。
ちなみに、車内払いだと小銭含めて、現金可能だったのでしょうか？
321:名無し野電車区
05/05/21 14:56:38 dvclTEhJ
>>320
車内料金でよければ、車内精算でどうぞ。
322:名無し野電車区
05/05/21 16:24:44 fGzgZPVZ
並ばない奴がいるのでムカツク。Ｇ車の列なのに下品。
当然、大声で「餓鬼じゃねんえだから並べ！」と叫ぶ。俺も下品。
323:名無し野電車区
05/05/21 17:06:21 eAY6jIis
そのうち(ｹｰﾀｲ)FeliCaが利用可能になるのを待つしかない。
324:名無し野電車区
05/05/21 17:31:49 t/qEM1Wp
ババアがウルサイとか、子連れがいてヤダとか、
普通列車グリーン車の客ほど、注文が多いんだよな。
まあ、所詮普通列車グリーン車の客だな。
325:名無し野電車区
05/05/21 17:34:50 dvclTEhJ
>>324
もともとあった、東海道線・横須賀線のグリーン車がまったり空間だったから、あれを知るものにはいろいろ小言もあるのでは?
326:名無し野電車区
05/05/21 19:33:42 fGzgZPVZ
>>325
そうだよね。
横須賀線なんか、観光の時期は、下品な客でいっぱいだよ。
327:名無し野電車区
05/05/21 20:13:16 Az57qL3L
>>324
特急や新幹線のグリーン客の方がよっぽど質が低いと思うが。
普通グリーンの「常連」のステータスは、一般に相当高いか
らな。
328:名無し野電車区
05/05/21 22:49:08 e5DNEZSq
>>320
ホーム上のSuicaグリーン券売機は、手持ちのチャージでの購入が前提で、
多機能にすると、無人である為の防犯や、券売機トラブルの際の駅員の対応、
準備金の補充などいろいろ手間がかかるため、必要最低の機能だけと、
何かで読んだことがある。
俺が万券しかない場合は、キヨスクで飲み物購入→釣り銭で即チャージ
→SuicaＧ券購入→Ｇ車で飲み物飲みながらﾏﾀｰﾘ だね。
レチの検札も無くて、快適だよ。
329:名無し野電車区
05/05/22 10:25:15 YloAzPjN
>>328
グリーン使いたくなるような長距離移動はだいたいホリデーパス使ってるからな
ところでSuica出場のままでＧ券って買える？
この前ラッチ内ニューデイズで何回もエラー起こって結局現金払いしたことあったから
330:名無し野電車区
05/05/22 13:38:40 lbpmBPrX
Suica出場のままでＧ券というのは乗車券は別に買って
Suica単独でホームのSuicaＧ券買うって事か？
それだったらオレほとんどそれだ。だって東のエリアの
人間じゃないので周遊きっぷとか東京自由乗車券とかで
磁気券乗車券使うからな
331:名無し野電車区
05/05/22 13:41:15 /l9ppS4a
>>327同意。
Ｇ定期高いしねｗ
332:名無し野電車区
05/05/22 13:48:00 YloAzPjN
>>330
おう、ありがとうございます。NDの奴は多分他に原因があったんでしょう。
いっそトクトク切符関連もSuicaに載せちまえばいいのにとオモタ
333:名無し野電車区
05/05/22 13:57:07 tT0O6N3a
>>329
入場記録の無いSuicaでもSuicaＧ券買えるよ。買い物も出来る。
ただ精算機でのチャージは、入場記録が無いと出来ないね。
買い物の鰓は、パスケースに２枚以上Suicaが入っていたか、物販非対応の
古いSuicaじゃない？
334:名無し野電車区
05/05/22 14:02:40 jaqKlFjz
>>331
毎日Ｇ券買ったほうが安いし
持ってること自体がステータスかもね？
どうせ会社の金だろうけどねｗ
335:名無し野電車区
05/05/22 15:03:44 BnwyWmv3
>>334
会社持ちのG定期の方がステータス高いよ。
よっぽどエラい立場じゃないと支給されないから。
336:名無し野電車区
05/05/22 19:02:42 Our8wpy2
この間昇進で磁気権の香具師が乗ってきたのでいつ頭上のランプが緑になるのかを見てたら、
GAﾀｿが検札して挨拶して階段を下りていく音がしてるときに緑に変った・・。
どうやって入力してるんだろ？
ちなみにランプは赤と緑とその間にもう一つあるんだけどこれってなに？？
337:名無し野電車区
05/05/22 21:48:03 5QpmgOoY
湘南新宿ラインの横浜から上りグリーンは、いつも混んでる。
本数が時間４本と言うこともあるだろうが、まったりした空間でなくなってる。
この際グリーンは３両にして普通車を含めた３クラスにしたほうがいいのかもしれない。
もちろん今のグリーンは５００円ぐらい、新グリーンは１，０００円ぐらいかね？
漏れは、もちろん１，０００円グリーンには乗れんｗ
338:名無し野電車区
05/05/23 11:09:11 iLyltmCB
今日蓮田6：42上野行きでは座れなかった。
西瓜G券購入済みだったのでしぶしぶそのまま乗車。
ヨーダンパ付なんで揺れは少なかったな。
この便乗る時は普通車にしようと思いますた。
339:名無し野電車区
05/05/23 16:18:02 ZnMEzXGv
>>336
＞どうやって入力してるんだろ？
ブルートゥールス(Bluetooth)だよ。
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
340:名無し野電車区
05/05/23 16:29:00 gca8Su8L
２１１系の５号車平屋（グリーン車）に久々に乗りました、４号車の２階部分と１階部分より居住空間が広くていいと思った。
341:名無し野電車区
05/05/23 16:37:22 42n2vGMj
>>338
>満席のためグリーン車をご利用にならず普通車へ移動される場合は、
>乗務員（グリーンアテンダント）にお申し付けください。
>ご利用にならなかった確認をおこなったうえで払戻しのご案内をさせていただきます。
>なお、グリーン車の通路やデッキ等にお立ちの場合もグリーン料金が必要になりますのでご注意ください。
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
342:名無し野電車区
05/05/23 19:39:25 bUbo0vu0
>>337
横浜まではむしろ空いてるよ
343:名無し野電車区
05/05/24 09:47:24 Esf5Pacr
>>332
漏れも思った。で、意見投書した。
まだそこまで考えてませんと返事が返ってきたorz
しばし待とうぜ・・・
344:名無し野電車区
05/05/25 21:01:24 6RCpemSM
今朝の東海道線Ｇ車は７５０円以上の価値あったな。
345:名無し野電車区
05/05/25 21:39:56 OYYsqocr
>344
グリーン回数券持って乗車したけど検札なかったっすよ。
346:名無し野電車区
05/05/25 21:58:56 1G40xMEv
>>345
下りは大船以降は検札して無いみたいね。
347:名無し野電車区
05/05/25 22:56:10 MFYPvWdU
>>344
何時間座ってたの？？
348:名無し野電車区
05/05/25 23:17:16 1G40xMEv
>>347
6時間ぐらい座ってた人もいるんじゃないの？
349:名無し野電車区
05/05/26 08:05:13 9fXC8BSG
雪とかトラブルで遅れている時は、普通に検札来ないよ
350:名無し野電車区
05/05/26 17:11:50 nIMSL8SJ
前に京急が止まったときに振替乗車票プラスデータイムグリーン料金
回数券で横須賀線のグリーン車乗ったことがある。
駅員にきいたら、「う～ん、いいでしょう」だってさ。
351:名無し野電車区
05/05/26 17:14:34 nIMSL8SJ
↑
今ならグリーン券持ってさえいれば乗車券類はなんでもOKだから
もちろん振替乗車票でもOKなんだろうけど、当時は定期券不可の
頃だったから、定期券所持者に対して発行された振替乗車票で
グリーン車乗るのは、本当はいけないんじゃないかと思ったけど
駅員に確認したからね。
で、結果車内検札のJR車掌ゴム印が押印された珍しい京急発行の
振替乗車票をゲットできた。
352:名無し野電車区
05/05/26 17:15:28 nIMSL8SJ
↑
この時は検札に来た車掌がグリーン券だけに車内改札印押そうとする
から、「こっちにも押して」とわざわざ頼んで押してもらった。
353:名無し野電車区
05/05/26 20:28:01 JjQBsbOV
武勇伝は分かったからまとめて書け。
354:名無し野電車区
05/05/27 13:58:56 MiKCgbRj
武勇伝武勇伝 武勇ﾃﾞﾝﾃﾞﾝﾃﾞﾃﾞﾝﾃﾞﾝ ﾚﾂｺﾞｰ!
355:名無し野電車区
05/05/27 14:44:51 QWadG/lJ
>>349
俺も雪で電車が停まっちゃった時、横浜からＧ車乗ったが検札来なかった。
最後の１席に座って３０分以上横浜で待ったな。
普通車の方は、ドアの前で人が踏ん張る程パンパンに混んでいたから、
Ｇ車乗ってよかったよ。結局只だったしｗ
356:名無し野電車区
05/05/28 11:33:38 iwP17TsP
>>349
遅れている時に金の徴収なんてやったら、喧嘩吹っかけられる
からだと思われ・・・
俺が車掌なら絶対検札しない。給料下がる訳じゃないし。
357:名無し野電車区
05/05/28 17:52:53 u1DqhwjZ
何故毎日グリーン券を買うほうがＧ定期より安いんだろ？
不思議な定期だねｗ
358:名無し野電車区
05/05/28 19:30:48 ROjB1AXv
毎日買ってたら面倒じゃん
車に週に数回しか乗らなくて
レンタカーのほうが安上がりな香具師でも
車買ったりするだろう
359:名無し野電車区
05/05/28 20:11:38 M/7M8GvZ
漏れの場合
普通定期が６ヶ月で８１，６５０円+往復のＧ券1,500*20*6＝261,650円
グリーン定期３ヶ月*２で２７９，３００円
半年で17、650円Ｇ定期の方が高くなる。
でも１日あたり１５０円の差を気にするような香具師は普通車で通勤しろと言うことだろうな。
360:名無し野電車区
05/05/28 22:39:51 yO9DMjnj
>>357
>>359
おまいら休みの日は乗らんのか？
それを考えるとトクだろうが。
361:名無し野電車区
05/05/29 00:26:19 aOOM6swW
休日はＤＱＮが多いからな・・・
362:名無し野電車区
05/05/29 09:00:58 suojcgBl
G定期で１日に何往復も乗っていればすごい得だな
363:名無し野電車区
05/05/29 11:07:46 ItyuDVaG
>>362
どんな香具師じゃｗ
364:名無し野電車区
05/05/29 14:52:30 +r5jVSvI
この前のGWは非常に損した気分になったよ。
わざわざ（１回だけど）職場近くで友人と呑んだよｗ
365:名無し野電車区
05/05/29 19:36:21 cPX+Z+yg
下がり過ぎage
366:名無し野電車区
05/05/29 23:56:58 Rv55JWmn
G定持っているヤシは、役員クラスの会社の金で乗っているから、高かろうと関係ないんだよ。 東もそこの所考えて料金設定してるよ。
367:名無し野電車区
05/05/30 08:15:13 XFMfwXLE
俺自腹で買ってるよ。ﾍﾟｰﾍﾟｰだからw
月当たり支給定期代差し引くと３万の出費…
高い…
368:名無しの電車区
05/05/30 23:42:17 jajhbRlc
・オイラも自腹で買ってます・・・
高いけど、プチ”電車に乗れない症候群”なので昇進G車の存在は助かります。
混みあった普通車には怖い思いがよみがえってきて乗れません・・・
369:名無し野電車区
05/05/30 23:47:14 EuflncZ1
痴漢冤罪の保険と思えば安いな
370:名無し野電車区
05/05/31 05:30:20 CxVs5ngC
データイムグリーン回数券、復活はしないの？
371:名無し野電車区
05/05/31 07:04:06 8HTHZhie
データイムに人が多く利用してるのに、わざわざ(ry
372:名無し野電車区
05/05/31 08:03:42 f6nkTJP6
休日のG車、客層悪いね…
373:名無し野電車区
05/05/31 09:14:41 BCS3r69P
>>371
平日の日中はどうなのかと小一(ry
374:名無しの電車区
05/05/31 13:37:20 2lMbZEWl
>>371
昇進下りだと横浜、鎌倉観光の中高年で賑やか
あと加齢臭オヤジが前の席を回転させて、靴を脱いで臭い足を投げ出して昼寝
中高年のマナーの悪さを目の当たりにすることが出来ます。こういう香具師どもの子供は
マナー以前の問題。日本の道徳観、マナーが最低最悪ということを実感できますぞ
375:名無し野電車区
05/05/31 14:05:11 PyOcYO7m
>>370
割引無しの料金回数券ホスイレスも見かけたけど
車内料金欲しさで、束が渋ってるんだと思われ
376:名無し野電車区
05/05/31 22:08:47 c3TQJQZf
割引無しのなかったっけ？
377:名無し野電車区
05/05/31 23:14:59 mvGmteak
>>376
東海道横須賀総武区間にはあるよ。
ただ、おそらくSuicaグリーン券導入までの暫定だと思われる。
Suicaグリーンに４回分チャージとかできれば楽なんだけどね。
ただ、そうなると「１回」をどう数えるか難しいんだろうね。
乗り継ぎしちゃうとカウントされちゃうとか。
378:名無し野電車区
05/05/31 23:21:37 c3TQJQZf
今も乗り継ぐ時、今乗ってる車両にタッチしてから乗り継ぐように書いてあったはずだから
出来ないことはないと思うけど
379:名無し野電車区
05/05/31 23:39:11 yGKJocDt
>>377
Suicaグリーン券導入が導入されると１８５とＧ車のない３７３の普通は、無くなるのだろうか？
狙って利用してる漏れとしては激しく気になる。
諦めてＧ定期買うか。
380:名無し野電車区
05/06/01 00:40:30 lQjTdiFE
>>378
いや、だからこそ難しいのだと思う。
列車を変わったら無条件に１回とカウントするという規則だったら
Suicaグリーン回数券の仕組みは簡単だと思うんですよ。
それが、１つのグリーン券で乗り継ぎを認めてるからこそ「１回」を
どう数えるかがめんどくさくなる。
381:名無し野電車区
05/06/01 01:46:04 Qk0wztES
>>380
だから乗継前にタッチしなかったら、次ぎタッチした時点で無条件で１回分減算じゃだめなの？
湘南新宿ライン同士で乗り継いだこと無いから分からないが
車内の説明書に乗り継ぐ時はタッチしろと書いてあるということは
今でも下車前にタッチしないと乗継後の電車でタッチしても反応しないと思うんだけど
１回をどう数えるかというより、一連の手続きで、ゴタゴタがありそうっていうのはあるけど
回数券買うくらいなんだから、そのくらい理解出来るだろうとは思う
382:380
05/06/01 09:54:20 FOKX4pAc
>>381
現状、乗り継ぎ時にタッチせずに下車して別の列車にタッチしてしまうと、
両方の列車が緑のランプになってしまう。
つまり、列車内は外部とはネットワーク的に孤立してるということ。
同様の理由で列車内ではSuicaの情報は読めてもSuicaに書き込みはできない。
現在Suicaへの書き込みはサーバーとデータをやりとりするのが前提となって
いるから。
したがって「Suicaから減算」というアクションは列車ではできない。
裏を返せば、一度Suicaグリーン券を購入すると、同一方向で同一日なら
何度でもランプが緑になってしまうような気がするのだけど……
暇なときに一度実験してみようかな。
１．あらかじめ新宿～渋谷のSuicaグリーン券と同区間の磁気グリーン券を
一枚購入。
２．新宿にてグリーン車に乗車、Suicaグリーン券を読み取り部にタッチ。
３．渋谷で下車
４．新宿に戻る
５．新宿にてグリーン車に乗車、Suicaグリーン券を読み取り部にタッチ。
もし緑になったらそのまま渋谷まで乗車。緑にならなかったら検札に
備えて磁気グリーン券を用意。
６．４に戻る
ということを何度も繰り返してみる。
383:名無し野電車区
05/06/01 13:21:28 Fnmaf8Pi
>>382 下車時にsuicaをタッチしないで次のＧ車乗車時に
タッチしても緑が数回点滅して赤に戻るよ
渋谷までsuicaでＧ車情報を購入して
乗車時にタッチしたら渋谷到着時にデータは消失（自動的に赤になる）する
と思ったよ
384:名無し野電車区
05/06/01 14:49:34 23/t+ypH
>>383
>乗車時にタッチしたら渋谷到着時にデータは消失（自動的に赤になる）する
これは確かにそうだと思うけど
>下車時にsuicaをタッチしないで次のＧ車乗車時に
>タッチしても緑が数回点滅して赤に戻るよ
こっちは本当？
385:名無し野電車区
05/06/01 23:02:50 gK35Wqwa
両方、本当だよ。
386:名無し野電車区
05/06/02 08:04:16 v84EPXRp
たとえばSuicaＧ車乗車券を横浜から高崎まで買ったとして湘新で籠原行きに乗って降車時にリタッチ忘れて高崎線231系に乗り、またＧ車でタッチしても数回緑が点滅して赤に戻るよ。
この場合不正乗車ではないのでＧアテンダントに申請すると携帯用のSuicaスキャナ？みたいので情報確認して問題なければそのまま更新してくれるはず。実際うっかり忘れた時に経験したよ
387:名無し野電車区
05/06/02 12:59:52 YiGErHKo
>>385>>386
ってことは、車内でSuicaに書き込みもしてるってことなんだね。
388:名無し野電車区
05/06/02 13:19:58 iTnPKvXN
割引無しの料金回数券なんていらない。
前日にみどりの窓口で普通に磁気券買えば済むから。
389:名無し野電車区
05/06/02 13:27:57 YiGErHKo
>>388
いつ使うかってのが前もってはっきりしてるときはそれでいいんだけどね。
そうばかりでもないからね。特にラッシュ時は。
ホームに降りてみたら結構混んでた、とかあるでしょ？
390:名無し野電車区
05/06/02 16:12:36 96YNBIvZ
>>379
たぶん廃止。よくてＧ車のみ締め切りだね。
391:名無し野電車区
05/06/02 16:21:40 0qhEBUCy
＞387さん
車内でスイカで書き込みではなく、携帯端末より無線にて入力だよ。
磁気グリ－ン券や無札で乗車したとき、改札後にしばらくすると赤から緑に
グリ－ンアテンダントがするのと同じ。
392:名無し野電車区
05/06/02 16:36:05 YiGErHKo
>>391
いや、そういう意味で「車内で書込み」といったんじゃないんです。
「前の電車で降りるときタッチする⇒次の電車で緑」
「前の電車でタッチし忘れ⇒次の電車で赤」
ということは、前の電車で下車時タッチしたときに何らかの情報をSuicaに
書き込んでいるということでしょう？
そうでなければ次の電車の中で「前の電車で下車時タッチしたかどうか」
という判断ができないもの。
393:名無し野電車区
05/06/02 16:41:28 YiGErHKo
>>390
185はグリーン車がある以上Suicaグリーンシステムに対応できないと
なるといよいよ普通列車からの運用は廃止だろうけど、373は残るん
じゃないかな。だってグリーン車が「存在しない」のだから、
Suicaグリーンシステムの問題は起こりえないでしょ。
丁度今上野系統の高崎線や宇都宮線にグリーン車なしの普通列車が
混在してても平気でSuicaグリーンシステム使ってるのと同じ。
394:名無し野電車区
05/06/02 16:49:30 0qhEBUCy
＞392さん
スイカに情報を自動書き込みだよ、無線システムよりね。
395:名無し野電車区
05/06/02 17:11:48 YiGErHKo
>>394
はて、無線システムからSuicaに情報を自動書込みだって？
どういうことだろう。もう少し説明してほしいな。
396:名無し野電車区
05/06/02 17:14:31 YiGErHKo
>>394
ここで言っている無線システムってのは、アテンダントが持ってる
携帯端末を使うってこと？
だけどSuicaに搭載されている非接触ICカードは、数センチの距離
までライターが近づかなければ書込みできない仕様のはず。
一方座席上についてる読取装置は読み取り専用だと認識してたん
だけど、書込みもできるってことなのかな。
397:名無し野電車区
05/06/02 17:36:37 0qhEBUCy
＞394さん
グリ－ン車の乗務員室にスイカの情報管理システムがあり、座席上のスイカタッチ
部とアテンダントの携帯端末は、無線にて情報を飛ばしあう。管理システムは
他の列車「乗り継ぎ列車」とはやりとり不可、あくまでも自列車のみだよ。
398:名無し野電車区
05/06/02 17:40:08 0qhEBUCy
＞396さん
座席上の装置は読み取り、書き込み両方可能だよ。
399:名無し野電車区
05/06/02 17:42:51 xXFeJu6P
>>391 >>398
言ってることがチグハグだけど？
400:名無し野電車区
05/06/02 18:12:19 YiGErHKo
>>397
っていうことは、やっぱり乗り継ぎする前に降車時に座席上に
Suicaをタッチした際にSuicaに情報を書き込んでる（>>387で
言いたかったのはそういうこと）わけでしょ。
401:名無し野電車区
05/06/02 18:17:52 YiGErHKo
通常改札口や電子マネー利用可能な店なんかだと、Suicaへの書込み
の中でも最も信頼性が要求される「お金の減算処理」をしなきゃな
らないから、必ずJR東の基幹サーバーとデータをリアルタイムに
近い状態でやり取りする、すなわち減算情報は即座にサーバーに送
る必要があるためにSuicaライターは必ずネットワークに接続された
状態である必要があるわけだけど、確かにSuicaグリーン情報の
乗り継ぎのためのフラグ処理みたいな書き込みは、お金の授受が
ないからオフラインでOKということだと理解したけど、>>397さん、
それであってるかな？
402:名無し野電車区
05/06/02 19:08:51 ui1Zhue/
今日池袋でSuicaＧ券を買ったら，券売機新しくなっていたね。文字盤の表示や音声が変化してた。
うつらうつらしていたら乗り過ごしてアテンダントに起こされてしまったよ。
403:397
05/06/02 22:14:42 0qhEBUCy
＞401さん
正解です。説明の仕方が悪くてゴメンね。スイカ管理システムは乗務員室内の
モニタ-初期画面でスイカを選択だよ。
404:名無し野電車区
05/06/02 23:10:34 +4adsalZ
>>393
やはり185の普通は廃止か？
今のうちにＧ車に乗りまくるかｗ
373はＧ車がない普通が残るのは束的にどうなんだろう？
405:名無し野電車区
05/06/02 23:59:46 JjW6crcb
ムーンライト自体季節列車に格下げなんていううわさもあったが
406:名無し野電車区
05/06/03 00:13:37 B2/tV1uo
>>402
> うつらうつらしていたら乗り過ごしてアテンダントに起こされてしまったよ。
優しくおこして貰えましたか？ まさか起こされたのは愚息とかじゃないよねｗ
407:名無し野電車区
05/06/03 00:24:34 ubLKka4+
>>405
>ムーンライト自体季節列車に格下げなんていううわさもあったが
アレはダイ改ごとに流されるネタ。
408:名無し野電車区
05/06/03 07:02:33 7BDtm4is
>>406
優しく起こしてもらえました。いいアテンダントの方でした。
409:名無し野電車区
05/06/03 09:46:23 X5tiGqTs
>>404
別にGなしが残るくらいどうってことないだろ。
Gなしがあることを問題と思ってるならとっくに何かやってる
410:名無し野電車区
05/06/03 12:34:18 ZXnzTsuB
G料金は距離制でなく、乗り換えの有無で設定してほしい。
411:名無し野電車区
05/06/03 12:41:50 G4iNt96z
どういうこと？
わかりやすく述べよ。
412:４１０じゃないよ
05/06/03 12:50:37 XCMzKvq3
昇進→東海道線→伊東線、みたいに乗り換えがあるか否かで料金が異なる、とか？
413:名無し野電車区
05/06/03 13:35:46 t+A8MbpK
>>410
つまりごく普通の特急料金やグリーン料金と同じようにしろってことかな？
その一方で１本の列車だったらどんなに短距離だろうが長距離だろうが
同じ料金にしろと。
ま、それもひとつの案だがね。
もしそうなったら、横浜から高崎や宇都宮までグリーン券買っておき、
新宿で降りるときにこれから乗る客に安く転売するな、オレなら。
414:名無し野電車区
05/06/03 16:08:51 gThrj7wb
185系列車だけSuicaスキャナみたいなのでチェックいれるから普通からも撤退しないんじゃない?
415:名無し野電車区
05/06/03 16:18:17 t+A8MbpK
>>414
それはどこから得た情報ですか？
「Suicaスキャナみたいなの」というのはどこに設置するの？
416:名無し野電車区
05/06/03 16:50:56 tISfCE2l
高崎線に最近まで185系の普通があったが（Ｇ車開放扱い）
Suicaグリーンシステム導入前に廃止（211系置換え）になった。
たぶん東海道線185系普通も他の系列に置き換えるんじゃないかな。
Suicaスキャナ？なんての導入するとは思えない。
417:名無し野電車区
05/06/03 17:28:10 gThrj7wb
>>414-415
乗務員が持って歩く過半型のスキャナだよ。
車輛にとりつけるタイプでなく。
それで磁気券に検札するのと同じようにスキャナでチェックとか。
一応そういう話は聞いたことがあるけど。
やるとするならそうする、みたいな。
>>416
信越線の185系G車開放扱い列車に関してはまだ残っているね。
418:410
05/06/03 19:06:20 ZXnzTsuB
言葉が足りませんでしたが、皆さんのおっしゃる通りの案です。
実際、51キロ以上乗る人は乗り換えをする人が多いのではないでしょうか。
距離や乗車時間を考えると一律にキロ数で分けるより乗車回数のほうが明確です。
乗り越しの問題も解決します。
分かりやすく、使いやすい料金体系にすることもサービスの一つだと思います。
419:名無し野電車区
05/06/03 21:13:54 1MeD6LcB
>>418
まあ鎌倉行くのに大船行き乗っちゃった人とか
自分の電車だけ途中打ち切りとかあるから難しいでしょ。
420:名無し野電車区
05/06/03 21:19:12 NTHlXo6T
北関東方面は知らんが
東京-藤沢
新宿-大船で５０キロ超えるわけだが・・・
それに乗り越しの問題てそんなきっぷの制度かえるほど乗り越すやつが多いのか？北関東は
421:名無し野電車区
05/06/03 23:49:37 ZXnzTsuB
>>419
それは特急・新幹線に乗るときにも言える事では。
誤乗したときと同じ扱いでいいのでは。
>>420
乗り越しの問題は、50キロを正確に特定することのわずらわしさが第一にあります。
東京藤沢間が51.1キロ。ならば横浜国府津間は？品川茅ヶ崎間は？
瞬時に特定するのが難しいので、検札の手間もかかります。
それは車内料金と事前料金を分けていることでも、車内で手間取らないように配慮しています。
分かりやすく、使いやすい料金体系にすることもサービスの一つだと思います。
422:名無し野電車区
05/06/03 23:51:07 ZXnzTsuB
まぁ、今から制度を変えるのは不可能なのでどうでもいいですが。
423:名無し野電車区
05/06/03 23:58:03 NTHlXo6T
>>421
だから、検札が滞るほどそんなに乗り越す客って多いんですか？
424:名無し野電車区
05/06/04 00:00:04 mPiCNmXu
>>414-415
昇進から東海道や横須賀に乗り継ぐ場合でsuicaGを購入した場合
乗り継ぎ先の電車ではsuicaを見せるとハンディスキャナで
どこまで購入してるかチェックできます。
パソリをPCにつないでsfcardviewerを見るのと同じ要領ですね
425:名無し野電車区
05/06/04 00:49:12 MGPWY7kZ
>>423
よく読んでください。
ここで言っている乗り越しは50キロを超えることです。
隣駅でも、51キロでも、始発から終点でも同じ料金にすればいいということです。
よく読んでください。
426:名無し野電車区
05/06/04 01:11:31 1JeM5A/y
>>425
え、なに？
手持ちの切符より向こうにいくことじゃなくて
50キロ超えて乗ることを乗り越しって言ってるの？
それで検札の時に、50キロはどこまでか分からないって言ってるの？
今のグリーン券はキロ表示じゃなくて区間表示だから、まったく問題罠
427:名無し野電車区
05/06/04 01:12:01 rlH/uoC5
>>404,416
suicaのことだけで廃止にはならないよ。それ言ったら夜間の下りライナー
どうするのよ？185から351まで、大船（藤沢）以遠はみんな普通扱いなんだ
から、それこそみんな廃止じゃん。あるわけないでしょ。
428:426
05/06/04 01:20:55 1JeM5A/y
42の最後のところ「ない」が抜けたorz
「問題ない罠」
実際問題として、乗り換えるごとに料金掛かってたら
余計使いにくいと思うんだけど
429:426
05/06/04 01:55:30 1JeM5A/y
昔のグリーン券ってキロ表示じゃなくて駅名→○○円区間だったっけ？
はっきりとは覚えてないが、ともかく今は乗車区間が明示的に書かれてるしね。
だいたい50kmが瞬時に特定できなくて困るのは乗務員のほうの問題だし。
分かりやすいのがサービス、乗り越し云々言ってるから
手持ちの切符より先に行く時に、手持ちのグリーン券で足りるかどうかが
瞬時にわからないって話だと思ったよ
430:名無し野電車区
05/06/04 05:45:27 6CD6zSrc
>>420
宇都宮･高崎系統にG車という選択肢をもたらした大革命･･･
431:名無し野電車区
05/06/04 08:07:15 qxxvshHg
そもそもG券を
発駅→○ｋｍ以内
から
発駅→着駅
にしたのは
GA対応
ということをお忘れなく
432:名無し野電車区
05/06/04 09:23:57 BmrCXSnX
>>429
そういえば東海道のライナーのG車は他の普通列車と同じだったな
433:名無し野電車区
05/06/04 12:08:23 /tQOZY2C
Ｎｅｗ普通列車グリーン車利用客スレで、検札が煩わしいとか言っている香具師は
本当に利用しているのか？ちょっと痛い発言が多いぞ。
Suicaグリーンシステムの検札省略や、事前料金導入で車内発売減少、磁気券だって
区間表示によりレチに行き先を言わなくていいし、
黙ってグリーン券だけ見せて検印されるだけ。楽になったよ。
434:名無し野電車区
05/06/04 12:25:10 bCMWRkAX
>>433
利用してる香具師は余りいないんじゃないの？
漏れはSuicaグリーンシステムのせいでで、車掌が消えてしまうのが寂しい。
本当のサービスはＧＡには出来んからな。
185の普通に関してもＧＡじゃ対応できないから無くなるのだろうが
わかって居なさそうなレスが多い。
435:名無し野電車区
05/06/04 13:53:34 yRSMZ7L3
>>433
俺はむしろ、あの車掌とのやり取りが好きだったのだが。
眠りたい時に平塚過ぎたら起して欲しいとかってリクエスト
すると応じてくれたし。
436:名無し野電車区
05/06/04 17:23:54 BBThuyfB
東北や高崎ではありえないが、東海道や横須賀ではグリーンから降りるときに
必ず専務車掌が「ありがとうございました」と礼をするのよ。やっぱりグリー
ンはこうでなくちゃだめだよな。
437:名無し野電車区
05/06/04 17:27:05 z8SVx3zP
>>429
ラチ外の券売機で買うと、距離表示でないかい？
438:426
05/06/04 17:57:47 h95g3eTS
>>437
駅表示
439:名無し野電車区
05/06/04 20:47:22 ndjtq0j1
>>434-436
まぁレチにも因るけどね。起こしてくれる好意とお辞儀。
俺はＧ車には快適と静寂を求めている。横浜駅を使うが、疲れて早く寝たいのにカレチは、
逗子、房総は千葉（成田を除いて）から検札するから逗子、千葉以遠から乗っても検札で
起こされるのが凄く嫌。東海道も余計な精算している香具師がいると検札なかなか来ないし。
起きるのは携帯のバイブ。
で、熱海から使った時の新宿のレチは夜のガラ空き車内を各駅停車ごとに車内回ってうっとうしかった。
この間湘新で東鷲宮行ったときのGAは、Suicaグリーンだったが、何も告げてないのに降りようとしたとき、
突然やってきて「次は東鷲宮です」と間接的に案内したのには驚いた。客が俺を含め４、５人なのにあれって
Suica情報が分かるのか？
帰りもグリーンの位置で待っていて、乗ったらGAは「いらっしゃいませ」と言われたよ。
車内販売まで始めてビール買ったけど、「おつまみはいかがですか？」まで言うのは余計だったな。
440:名無し野電車区
05/06/04 22:31:19 sU7ZeoG/
>>436
ＧＡも人によりけり
駅に到着時、乗務員室から顔を出して「ご乗車ありがとうございました」とか
「気をつけてお帰りください」とか言ってくれることもあるよ。
あと３月の初めの高崎線上野口のＧ車連結列車が不定期な時、
客が４－５人しか乗っていなかったからかもしれないが、
尾久を出たあとに、一人一人の客席の前で「ご乗車ありがとうございました」
とお辞儀しながら挨拶して回っていたＧＡもいたよ。
441:名無し野電車区
05/06/04 23:05:46 bDJZMAon
レチもＧＡも人によるのかもしれんが、
漏れはレチの方に印象がいいけどな、
降車駅になると、さりげなく通路の扉を開けてくれたり。
降りる時は殆どのレチはお辞儀をしてくれるし
さりげないサービスがいい。
442:名無し野電車区
05/06/04 23:09:18 bDJZMAon
考えてみれば２３１に車端部を除いて通路側の扉自体ないかｗ
同じ事をＧＡは物理的に出来ないだけか。
443:名無し野電車区
05/06/04 23:10:22 o4ZLdO20
東海道線ではグリーン客室のドアを
車掌さんがわざわざ開けてくれて、
きちんと一礼してくれるんだわな。
これだけでもリッチな気分になれる。
検札もテキパキしてくれることだし、
ださいたま以北のＧＡとは全然違うわ！
444:名無し野電車区
05/06/04 23:11:56 s4deG/a8
デッキ扉がないのだから、それができないE231のGAを叱責するのはちょっと違うような。
445:名無し野電車区
05/06/04 23:21:15 KsSjlkMB
>>439
小山から上りのG車に乗ったのだが、その列車が古河で快速に退避されるやつだった。
古河到着時、一人一人に「快速のほうが先に発車しますが～」と言って回ってて
その時にPDAが見えたのだが、到着駅名が書いてあった。
A B C D
┌─┬─┬─┬─┐
21│新宿│新宿│ │横浜│
├─┼─┼─┼─┤
22│大宮│ │ │新宿│
├─┼─┼─┼─┤
23│ │ │赤羽│ │
├─┼─┼─┼─┤
こんな感じね。
446:名無し野電車区
05/06/04 23:21:32 gNYZsVSr
>>443
今年度いっぱいで終わりだろ、それも。
人件費削減に協力しろ。
447:名無し野電車区
05/06/04 23:25:47 bDJZMAon
>>444
だから自分でホローした。
今は反省している。
448:名無し野電車区
05/06/05 13:15:48 Oi/rnNF7
北関東マナー悪し（総武快速も、あと南関東の酔っぱらい）
向かい側の座席をUターンさせて、足を座席に乗せるのやめて！
足下広いんだし。
449:名無し野電車区
05/06/05 15:34:47 rvWqTCwx
>>446
その車掌＝検札要員なんだけど。
450:名無し野電車区
05/06/05 23:55:06 OdhQqLwO
>>438
おいおい嘘つくなよ、ラチ外で買うと距離表示だぞ。
あんた買ったことあるのか？
451:426
05/06/05 23:57:03 dn4n0BhR
>>450
新宿で買ったら駅表示だったよ
452:名無し野電車区
05/06/06 01:16:55 cqXB/Kve
>>450
東京も駅表示、茅ヶ崎も横浜も駅表示。
てめえこそどこで買ったか白状しろい！
453:名無し野電車区
05/06/06 01:38:59 cKN5woFp
>>452
御茶ノ水駅
454:名無し野電車区
05/06/06 03:46:40 1LJwv04S
平日朝に東戸塚から着席できるのはどの電車までが限界でしょうか？
URLﾘﾝｸ(ekikara.jp)
7:04小金井 7:07津田沼 7:13津田沼 7:20津田沼・・・・・・
455:名無し野電車区
05/06/06 03:53:08 1LJwv04S
それとも6:58東京行きでも無理でしょうか？
456:名無し野電車区
05/06/06 08:04:50 +ydquoQZ
横浜で降りる奴の顔を覚えておけば？
457:名無し野電車区
05/06/06 08:55:35 d5lu2IX7
漏れはアキバで上野から50ｋｍのＧ券買ってます。
上野でSuicaＧ券を買うと行列並ぶ羽目になるんで。
ＧＡさん手間増やしてメンゴｗ
458:名無し野電車区
05/06/06 09:15:53 M1pZJ3kd
>>457
いいんだよ。Suicaばかりだと磁気券のときの操作忘れちゃうからｗ
459:名無し野電車区
05/06/06 11:04:50 x48rq1SD
>>454
湘新ラインと東京方面とは混雑が違うし曜日によっても差がある（月曜は
混む）。ただ、上記に列挙してある列車だと、7:13津田沼ぐらいまでは
楽勝じゃないかな。
7:04小金井だと横浜でも十分座れる。
>>456
グリーンだと横浜で降りるやつはほとんどいない。
まあ、まれにはいるけど。
460:名無し野電車区
05/06/06 18:33:41 1LJwv04S
>>459
ありがとうございます。
月曜はやっぱり混みますよね。やっぱり休み明けだからでしょうね。
私が使うとすれば、木曜や金曜になると思うので、少しはましかと思います。
461:名無し野電車区
05/06/06 20:32:27 BV88fiKd
>>460
月曜は単身赴任の人が自宅からそのまま出勤するので長距離旅客が
多く、グリーンは混むことになる。
462:名無し野電車区
05/06/06 21:32:27 tI4vvzvv
>>454
7:28は5分以上前から並んでも危険ゾーン
463:名無し野電車区
05/06/06 23:40:19 1LJwv04S
>>461
なるほどそういう理由もあるんですね。
>>462
成田空港行きだから余計に混みそうですね。
7:13だと並ばないでも大丈夫そうでしょうか？
464:名無し野電車区
05/06/07 15:22:23 4ejwaZrx
>>461
横須賀線なんかだとそれほど月曜とその他の曜日では差が無い（とはいえ
あるにはある）けど、外房線の朝の上総一ノ宮発の快速のグリーン車なんか
歴然としてるよ。茂原あたりから東京への単身赴任者が大勢乗ってるみたい。
465:名無し野電車区
05/06/08 01:58:54 2Eb+f7al
>>448
ソレやられると、前隣りの座席が目一杯にリクライニングできなくなる･･･
466:名無し野電車区
05/06/08 08:01:53 ZpzeYp5B
>>465
それに田舎臭いしねw
467:名無し野電車区
05/06/08 14:19:28 xg1pvCfO
>>466
それは足の臭いでしょう。
468:名無し野電車区
05/06/08 14:37:13 VPoKjT0R
うーん、どっちにしても嫌だなぁ・・・
469:名無し野電車区
05/06/08 15:20:25 ZpzeYp5B
田舎臭い、は言いすぎました。
でもホント止めて欲しいです。
近くに座りづらいし…
470:名無し野電車区
05/06/08 17:05:35 c7oqtpkn
それはルール違反だろ、田舎の特急じゃないし。
471:名無しの電車区
05/06/09 00:09:08 jW4SbQ1x
成田空港から横須賀線直通のＧ車に22:00過ぎに東京駅から乗った時、
案の定、2人の男性客が座席を向かい合わせにして免税店で買ったらしい
お酒をあけて上機嫌…
しかし新橋発車直後に検札に来た車掌氏より、「品川からは座れない方も
いらっしゃいますからお座席をどちらからお譲り下さい」と丁重にお願いして
向かい合わせ席を戻した車掌氏がいた。
今は男性の乗務員だから「ああ、わかりました」と引き下がる客もいるだろうが
来春から乗務するＧＡには悪態を突いたり、開き直る香具師が出そうで心配。
東海道＆横須賀＆総武快速の夜間帯についてはGAの乗務＆サービスが定着するまで
男性車掌氏と乗務をペアで組んだほうがいいような予感
472:名無し野電車区
05/06/09 00:37:51 R9xz5yCS
>>471
そこでGAに元ヤンキーを大量採用（ｗ
473:名無し野電車区
05/06/09 00:53:03 xjxRWkln
>>472
スピリッツの読みすぎでつよｗ
474:名無し野電車区
05/06/09 08:53:58 sWKPXApN
末端区間ならともかく、ガチガチの中間区間で向かい合わせで座ってる
2人客は腹が立つ。
475:名無しの電車区
05/06/09 12:05:29 jW4SbQ1x
>>474
漏れが見る限り、平日の昼間の東海道線に多く見かけるヲヤジ2人組に
向かい合わせをする光景が多数！
夕方になると会社に戻らず直帰するのか、ビールやワンカップ飲んでいる輩までいる
そして靴を脱いで双方が向かいの席に足を投げ出し～ニホイ発生
476:名無し野電車区
05/06/09 23:56:12 oEf/lq4G
>>475
するめの臭いを肴に一杯。
477:名無し野電車区
05/06/10 06:15:23 4wDaJp4q
>>475
＞そして靴を脱いで双方が向かいの席に足を投げ出し
それって足が短い香具師に限って、やりたがるんだよねｗ
478:名無し野電車区
05/06/10 15:13:55 A3OKakwd
こういう客を撃退してやりたいが、なんかいい手ないかなぁ
479:名無し野電車区
05/06/10 22:02:49 Hin2tAFP
普通定期でG車のれる様になってから、夜も混んでかなわん…
G車はハイリスクのままでいいと思う。
480:名無し野電車区
05/06/10 22:47:32 mB70bqye
>>479
そこで３クラス制ですよ。
するとサイになるのか。。。
481:名無し野電車区
05/06/10 22:53:25 mB70bqye
それとＧ定期の価値が、物凄く下がって様な気がする。
482:名無し野電車区
05/06/11 02:10:33 x6QE264g
>>479
なんだハイリスクって？
483:名無し野電車区
05/06/11 08:31:21 xv9GsGXS
>>359
ロト6でも当ててみ。
484:名無し野電車区
05/06/11 11:39:52 qx70d1mu
>>481
ほとんど下がってないよ～（T_T）
検札見ていると、普通定期の利用者が増えたような様子。
３クラス制もいいけど俺の給料じゃ一等には多分乗れないから、
G車３両連結にしてほしいw
普通車も増車しないと殺されそうだけど…www
485:名無し野電車区
05/06/11 11:50:10 x6QE264g
>>484
価格と価値は別なんじゃないかと
486:名無し野電車区
05/06/11 12:07:06 ihfvdoh6
>>484
>３クラス制もいいけど俺の給料じゃ一等には多分乗れないから、
>G車３両連結にしてほしいw
そういう香具師は乗らないようにするための１等じゃｗ
＞普通車も増車しないと殺されそうだけど…www
もちろん普通車は減車し、６扉車を導入ｗ
束的には増収になっていいんじゃないの？
>>485
そう思う。
普通定期で乗れることでＧ定期の価値が下がってる。
たぶん秋ぐらいに何らかの見直しがあるのでは？
そうしないとＧ定期を買うのが馬鹿しく思える。
487:名無し野電車区
05/06/11 19:33:17 tmYVLwW6
観光客も乗る日光線にもグリーン車を入れて欲しいな。
今のロングシートじゃ観光客にそっぽ向かれる
488:名無し野電車区
05/06/11 19:58:44 NFd8jAHV
>>487
いまさらＧをいれても無意味では？
489:名無し野電車区
05/06/11 21:45:39 +MK+vOPL
昇進ライン車両GA付で新宿～日航を快速運転したら人気あると思うな。
490:名無し野電車区
05/06/11 22:06:22 +oT+Qrk4
>>489,487
甘いな、Gをいれたからってあの所要時間で乗るやついると思うか？
新幹線と東武のシェアに明らかに勝るものがあるか？マーケットを
理解してないよな。
491:名無し野電車区
05/06/12 04:07:40 E6JahGCH
>>490
え、だからヨ２３１編成GA付でフリーウェイ奈美の速度で快速運転を・・・・
492:名無し野電車区
05/06/12 15:12:13 TGICURto
>>459
俺横浜で降りるから覚えといて！
横浜で下りる奴も結構いるよ。
但し、その時刻で東京の会社に09:00に着けるかは疑問。
493:名無し野電車区
05/06/12 21:45:42 mWldtz4Z
>>487-491
やすらぎの日光号の空気輸送ぶりを見たら、それはあり得んと思う。
494:名無し野電車区
05/06/13 16:51:22 FtSAcnWZ
今朝532MでＧ乗った。530Mはモノクラスだった。
Ｇ付かどうかは駅の案内表示に出るのでそれを確認して西瓜Ｇ券購入。
495:名無し野電車区
05/06/14 12:34:14 lxKB0zGO
幹線区間(近郊線)ならば、
どこでもG車付ければそれなりの需要があるのかな？
東海道、スカ線はG車３両にして欲しいw
496:あっ！
05/06/14 12:47:45 lxKB0zGO
１等車を作れってかいてありましたね。
すみませんでした。
１等車は定期客のみとかにすれば面白いw
497:名無しの電車区
05/06/17 00:59:11 tTTt5YOF
age
498:名無し野電車区
05/06/18 23:32:46 xGSCU+ul
今日帰り疲れたんで深谷から上り国府津行きに初G車。
最高だね。客は数名しかいないしSuicaだったから車内検札ｽﾙｰだし。
なんか隣の普通車がやかましかったけどG車の設備には適いませんですた。
しかし1時間ちょいの乗車だと物足りない上に車内販売も利用しづらい。
それ以外なら750円+運賃だけで利用できたのはよかったわ。
ま、その750円が意外とでかいから頻繁には乗れないんだけどな･･･。
499:名無し野電車区
05/06/18 23:45:00 1oOON0ew
>>498
今日は550円か800円なんですが？
500:名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck.
05/06/18 23:47:32 Y4uks+DY
>>499
50km以上なら750円
501:名無し野電車区
05/06/18 23:56:44 1oOON0ew
>>500
そうだねｗ
50キロ以上乗ったこと無いんで。。。
502:名無し野電車区
05/06/19 10:18:33 HVoycjbs
グリーン車を普通車両にすればみんな快適にいけるんだぞ。
混雑も緩和されて。金儲け主義のＪＲがゆるせねえ。
一般車両を増やせよ。混雑電車にガラガラのグリーン車をつけてどうするんだよ。
まじ氏ねよ。
503:名無し野電車区
05/06/19 10:36:17 tsjBIyb7
脱束乙
504:名無し野電車区
05/06/19 10:55:53 05gz79vn
一般車両ｲﾗﾈと言ってみるテスト
505:名無し野電車区
05/06/19 15:23:44 VfJjHORd
混んでいるからこそ必要なのがG車
506:名無し野電車区
05/06/19 15:56:00 vgRqMJlf
>>502
釣れますか？
507:名無し野電車区
05/06/19 17:56:26 3nxpbYAz
へとへとに疲れたときはよく乗るな。前はもったいなくてグリーン車なんか乗る気なかったけど。
すぐ寝てしまいますよ。
508:名無し野電車区
05/06/19 18:00:24 05gz79vn
折れはG車好きだが、乗り換えるのが面倒なので、
東京～関内とかだったら迷わず京浜東北線に乗る。
緩行電車にも連結して欲しいな。
509:名無し野電車区
05/06/19 19:01:03 eQqX1VoB
妄想だが、商売上手な束のことだし。
次は中央線快速、そして常磐線快速
そのうち山手線以外はＧ車がつきそうな気がする。
510:名無し野電車区
05/06/19 19:36:52 Anb/H6kX
京浜東北線なんかは分割もないし、走行距離もあるし
先頭車か最後尾のいずれかに半室Gならいいかもしれない。
そういう点では総武中央緩行も導入できるかも。
511:名無し野電車区
05/06/20 14:30:48 3Q0+7Sjr
>>510
25kmまで３００円とかってG料金設定させたら
使いでがあるな。
512:名無し野電車区
05/06/20 14:42:14 97zFYm35
>>511
そうすると、結局座れなくなるよ
今のＱ博多～小倉間の特急と一緒になる
513:名無し野電車区
05/06/20 15:22:56 U3jR3Nyh
乗降時間を考えた場合、そこそこ駅間距離のある路線でないとね。例えば武蔵野線とか・・・・ って、アカンかw
514:名無し野電車区
05/06/20 18:05:55 2h5Pj/kI
座席が全部跳ね上げ式になって
Suicaでピッとやると座れるようになる
515:名無し野電車区
05/06/20 21:17:11 s+tTBeyG
普通定期で乗れるようになっただけで混雑してるのに…
貧民優遇策はやめてくれ。
516:名無し野電車区
05/06/21 05:58:29 p1Aq6IjV
２両中１両はＧ定期客限定にしたら。
517:名無し野電車区
05/06/21 07:59:45 cZVYBAfY
↑大賛成！
518:名無し野電車区
05/06/21 21:39:51 F9TGNWhx
2両中、1両だけに割高料金を適応する（スーパーグリーン車）。
仕様は2両とも同じ。
確実に座りたい香具師、空いているのが好きな香具師は
スーパーグリーン車へどうぞ。
519:名無し野電車区
05/06/21 22:51:13 cZVYBAfY
座れりゃ仕様なんか気にならないなぁー
ただ…
今、G車の中から書いているけど、マナーの悪い酔っぱらいばっかだよ…
前席の肘掛けに革靴のまま足を掛けてる50過ぎのオヤジまでいるよ…
520:名無し野電車区
05/06/22 23:36:10 p2bU92uq
本当かよ？
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
521:名無しの電車区
05/06/23 02:51:30 oOAqAiTN
>>520
車掌への暴力は減っただろうけど、ＧＡへの理不尽的クレームやセクハラ行為をするＤＱＮｵﾔｼﾞが繁殖したと思うよ
さすがに相手が女性なので手を挙げる莫迦は少ないだろうが…
522:名無し野電車区
05/06/23 04:09:02 38pmGE8W
>>520
【ルール改正】車掌への暴力減る 通勤グリーン車優先着席廃止でＪＲ東日本
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
ここの流れを見てると今までの制度が一般的にワケワカランものだったかよくわかる
523:名無し野電車区
05/06/23 13:53:37 TsE5awF3
若いリーマンが偉そうにフルリクライニングして、前の席に足掛けて携帯で話してたな。改正後で相当客層変わった。
524:名無し野電車区
05/06/23 14:42:01 88avg95E
勘違いなお客さんは確かに増えたな。
敷居がそれだけ低くなったということの証左か。
525:名無し野電車区
05/06/23 14:47:02 tS6XVfi+
いくら安くなったとはいえ混んできたら荷物は隣の席に置かない
くらいの常識が無いアホ新入社員が最近多いような気がする件について。
むしろヲタではなく普通に旅行してるような夫婦やカップルのほうが品位が上な気がする件について。
カップルって糞横柄かマナーがビシッとしてるかのどちらかな件について……('A`)
526:名無し野電車区
05/06/23 15:17:06 38pmGE8W
>>525
休日のG車は修羅場だと聞くが違うのか？
あと、荷物は平屋部分以外網棚などがないのも原因と思われる
527:名無し野電車区
05/06/23 15:57:01 U8jaAZIi
>>526
一応席の前のテーブルは荷物を置くためのものという位置づけなんだ
けどね。２F建てG登場の際にそう説明されてたな。
ただ、かばんによってはあそこに置きづらいしな。だから大きな荷物
の時には平屋か、一番後ろの席座って後ろの隙間に荷物置く。
528:名無し野電車区
05/06/23 16:05:04 TsE5awF3
グリーンに乗るなら平日朝の上りか、ライナーのグリーンだね。本来のグリーンって感じで落ち着ける。休日のグリーンなんか、ＤＱＮばっかだからね。改正前に戻して欲しい。
529:名無し野電車区
05/06/23 16:25:46 U8jaAZIi
>>528
だけど、平日朝は時間をちょっと読み誤ると座れないという危険が。
むしろ平日夜の下りだな。静かにひとりグラスを傾けながら。
間違っても連れと一緒にどんちゃん騒ぎなんかしちゃいけないね。
そういえば、ずっと以前東海道の夜のグリーン（確かまだ１６５系
かなにかのフルリクライニングするグリーンが現役だった）で、
隣に座った泥酔したおっさんにゲロをぶちまけられたことを思い出した。
530:名無し野電車区
05/06/23 20:06:20 tPtJH0Mb
日によっってGつきだったりGなしだったりする列車のG車は楽に座れていい。
余裕で窓際げっと。
あと1週間だけど。
531:名無し野電車区
05/06/24 11:06:38 T0w/Eg05
>>530
> あと1週間だけど。
なんで？
532:名無し野電車区
05/06/24 18:32:57 kGc8VtcF
今更ルールを元には戻せないだろうから、１両をG定期専用車にして欲しい。
ホントいい大人がマナー悪杉！
533:名無し野電車区
05/06/25 09:20:00 5La7ClyO
グリーン料金 50キロ1000円 車内料金20000円ぐらいに
534:名無し野電車区
05/06/25 12:50:11 Eo8bjMQe
マナー改善
ただ単に普通定期+料金券で利用できないようにする
（以前に戻す）だけで済むと思われますが。
535:名無し野電車区
05/06/25 18:46:25 yWCJ/qlR
休日のＧ車は、ＤＱＮ専用車両になってる。
普通車のほうが客層がいいかも試練…。
漏れは、平日以外は乗る気がしなくなった。
>>534
同意。
たかだか５５０円で勘違いしてるＤＱＮ客が相当減ると思う。
536:名無し野電車区
05/06/25 22:29:35 Iizw/J/M
青春18で乗れるようになったので混雑に輪をかけてるのに…
貧民優遇策はやめてくれ。
537:名無し野電車区
05/06/25 22:45:33 jtObbf0c
>>536
最後は257ライナー増発かもな
利用客のレベルはどうアレ
束からみりゃ増運賃取れるのはウマ過ぎるな。
もっともグリーン1編成に付きスタッフ4人増だから人件費はペイできてるのか微妙だが
538:名無し野電車区
05/06/26 00:29:10 ibEfjT49
以前の東海道Ｇ車は、Ｇ定持っている金持ちしか乗らなかったからな。聞いた話だが、
朝の上りは田舎のスクール列車ごとく、暗黙の座席ってのがあって、たまに一見が車内で
買って座ると後から来たＧ定所持者に優先着席交代でトラブルが起きていたって事。
トラブル防止と、休日の一部とラッシュ以外はＧ車はガラガラだから、NEWグリーン車システム
導入はやむを得ない事だったかもしれない。レチの人件費もバカにならないし。
レチを契約社員にして、Ｇ券だけで乗せて稼働率を上げるのは企業としては、しょうがないが、
かつてのデータイムグリーン使用可だけ現行システムにするとか、1Fはサイレントフロアにする
など工夫が欲しいね。余りにも客質が落ちたよ。Ｇ車の敷居を下げすぎ。
この間は４人組の中年が喫煙しながら酒盛りして騒いでた。金返してもらって普通車に移りたかったよ。
539:名無し野電車区
05/06/26 02:09:32 QjvxO80E
>>538
つか喫煙は普通車も禁止だって。
こう見ると普通車の方が荒れてないのかもな・・・考え物だな
高額運賃払ったんだから騒いでも文句ないだろってＤＱＮが蔓延していそうだ。
540:名無し野電車区
05/06/26 11:21:32 PgRl/W+Z
>>535
>>538
確かに客の質は落ちたね。
それと、夕方ラッシュの10両編成ってやめて欲しい。
湘南新宿だけど、あれは勘弁してもらいたい。
あれでグリーンの利用率は上がるけどＤＱＮ率がry
541:名無し野電車区
05/06/26 12:28:35 guwNYW8r
昔のデイタイムG券でいいと思う。
朝はまだしも、夜は酔っぱらいが大杉。
で…マナー悪いし。
ホント普通車の方がマナーいいかも。
542:名無し野電車区
05/06/26 12:42:35 hjH5cCnH
木、金だとおはようライナー新宿28号（新宿着9:01）
のG車はどこで埋まりますか？
小田原？茅ヶ崎？藤沢？
543:名無し野電車区
05/06/26 12:49:47 guwNYW8r
↑答えは知らないんですが…
おはようライナーで席に座れたら…
俺普通車でいいや…
座れれば寝られるしw
544:名無し野電車区
05/06/26 12:50:58 3KV8Q/sZ
そもそもラッシュ時は今までも満員状態なのに
定期で乗れるようにした理由がわからん。
会社でＧ定期が支給される重役はともかく
漏れのように自腹でＧ定期を買ってる人間はむなしくなってくる。
せめてラッシュ時は定期利用不可にして欲しい。
545:名無し野電車区
05/06/26 12:52:04 y1+iU4sk
自分のステータスを確かめないと落ち着かない似非エリートの巣くつですね。
546:名無し野電車区
05/06/26 12:53:22 3KV8Q/sZ
>>545
ただ静かに通勤したいだけなんだがｗ
547:名無し野電車区
05/06/26 12:54:10 hjH5cCnH
>>543
普通車のほうがむしろ座りにくいんじゃないですか？
セット券は即売だろうし、それ以外も当日までは残ってないだろうし。
自宅がライナー停車駅なら前日に買いに行けばいいんでしょうが、
東海道沿線ですらないので
548:名無し野電車区
05/06/26 12:58:58 guwNYW8r
>>546
全く同意。
別に金持ちじゃないし、ステータスなんて気にしないけど、毎日の事だから身銭切ってるだけ…
残業も多いし（泣
549:名無し野電車区
05/06/26 13:01:51 y1+iU4sk
＞＞548
身銭を切るようなのは乗る必要がないのですよ。
結局高いから文句を垂れているのと同じ。
ほんとうの金持ちはG定期代などクソでもないw
550:名無し野電車区
05/06/26 13:04:23 bxd3GsyV
本当の金持ちはここに書き込まない
551:名無し野電車区
05/06/26 13:10:34 guwNYW8r
>>549
まあ、んなことはどうでもいいさw
552:名無し野電車区
05/06/26 13:14:04 bxd3GsyV
おはようライナーのＧ車は車掌の拝見があるから寝れない
553:名無し野電車区
05/06/26 13:20:21 3KV8Q/sZ
ま、本当の金持ちは、そもそも電車など乗らないでしょ？
というよりＧ車ごときを、ステータスだと思っている香具師がいるとは。。。
ここの住人は、漏れも、そうだが>>548氏みたいな人間が多いと思うな。
554:552
05/06/26 13:25:36 bxd3GsyV
>>553
漏れも
555:名無し野電車区
05/06/26 13:38:03 guwNYW8r
>>553
俺もそう思うよ。
>>554
マターリ語りませう。
556:名無し野電車区
05/06/26 13:46:17 cQumEowc
>>544
suiｃaグリーンシステムで乗車券チェックは難しいしGAに乗車券の教育も大変。
Gを値上げでバランスとればいいんだけどそんなことしたら客は怒るし
車内料金でごまかしてる現状。
557:名無し野電車区
05/06/26 14:27:38 zeM7Nybl
>>553
東海道や横須賀沿線は、鎌倉大磯等高級住宅が多く会社役員や著名人も多く住んでいる。
会社まで送迎でも良いが、渋滞で時間がかかる。（吉田茂のように道路を造ってしまう位
力があれば別だがそれも高度成長前）しかし殺人的ラッシュの普通車にも乗りたくないだろう。
で、財界などからも圧力があって存続していたんだろう。関西圏のグリーン車は無くなったし。
東海道はそれなりに利用した人はいたはず。大島渚も東海道Ｇ車を愛用していた。
今は国鉄も民営化となり道路網も整備され景気も悪くなり、ラッシュ時以外の乗車率向上や人件費削減で
手軽に乗れるNEWグリーン車システムを導入して、利益を追求した結果だろう。
558:名無し野電車区
05/06/26 16:30:00 guwNYW8r
スカ線東海道の主な利用客はふつうのリーマン風が多いよ。
高崎線も宇都宮線もG車利用客は根付くと思うけどなー
あんなに当初根付かないといわれていた総武快速線も、しっかりG客根付いたみたいだし…
559:名無し野電車区
05/06/26 17:48:45 WCRv6khG
そういやこの前、金曜の湘南新宿ラインで
ＧＡの尻をわしづかみにしているよっぱらいがいた。
よっぱらってるから注意だけですんでいたが、それなら
俺もよっぱらって周りに迷惑かけながらＧＡの尻をわしづかみに
したいって思った。
560:名無し野電車区
05/06/26 19:46:43 dNPvpqO1
>>559
そういうのが増えると夜男ばかりになるから我慢しろ！
両刀使いなら別だが。
561:名無し野電車区
05/06/26 20:19:38 RK7mtqk0
>>559
これほどまでＧ車がＤＱＮ化してるとは。。。
女性の場合は痴漢が嫌でＧ車を利用してる客が結構居るらしいが
これじゃ意味無いじゃんｗ
あと注意だけ済ますＧＡも問題だな、即通報逮捕でいいと思う。
562:名無し野電車区
05/06/26 21:46:38 ImJgy/fR
>>548
もまいの言いたいことはすごく良く分かる。
首都圏の朝のラッシュは凄まじいからな。
漏れは首都圏じゃないがはるかのマイシート使ってる（もち自腹）
何も出来ない込み込み車内は時間の無駄だからな。
最近は痴漢冤罪を狙う女子校正の存在で満員電車もさらに乗りにくくなったと
首都圏の同僚は言ってたし。
563:名無し野電車区
05/06/26 21:49:12 ImJgy/fR
>>559
それってGAたん告訴していいよ。
飛行機のCAだったら間違いなく告訴して新聞沙汰になってるはず。
そのまま泣き寝入りで行っちゃったの？＜GAたん
564:名無し野電車区
05/06/26 22:12:55 eCf7mbnN
所詮通勤電車のサービス係だしな
565:名無し野電車区
05/06/27 09:50:02 RFbioTdi
【通勤】車掌への暴力減る 通勤グリーン車優先着席廃止でＪＲ東日本 [06/22]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
566:名無し野電車区
05/06/27 11:46:14 LD4H2oQr
せめて休日料金さえやめてくれたらなぁ．．．
567:名無し野電車区
05/06/27 13:05:08 xNXrybZ5
Ｇ車とは無縁のｲﾊﾞﾗｷ県民が言うのもナンだが、こんなにＧ車のレベルが落ちて問題になる位なら
いっそのこと>>534のように「東海道線215系アクティー活躍時代」に戻したほうがいいと思う。
（もし戻すなら215系は停車駅を削ることが前提になるが）
はっきり言ってみる。E231系に Ｇ 車 は 不 要 。 Ｇ 定 期 券 の 値 下 げ も 不 要 。
今からでも遅くないから湘新ライン・宇都宮高崎線のＧ車（普通車クロスはロング化）はあぼーんし、
先頭車以外は６扉車に変更、ラッシュ時は座席を収納しる！
568:名無し野電車区
05/06/27 13:20:54 2VVGSV/x
常磐線にもグリーン車を連結したらいいと思う。
車内で酒盛りしている人が居て困る。
569:名無し野電車区
05/06/27 15:43:49 Aju/sHQQ
それじゃあ中央線にも・・・となる。お決まりのパターン。
>>567 古河市民は別です。
570:542
05/06/27 17:42:59 Qd2U7Mo5
ご存知の方はいないみたいですね。ありがとうございました。
571:名無し野電車区
05/06/27 19:03:58 f11IMSz4
>>568
しょうがねえなぁー
常 磐 線 は w
572:名無し野電車区
05/06/27 22:36:50 nQChfk/r
>>568
グリーン車が宴会場となりますが、よろしゅうございますか？
573:名無し野電車区
05/06/27 22:41:21 J5axNVCO
この際Ｇ車に喫煙席を作ったらどうだろうか？
喫煙者のほうが一般的にＤＱＮ率が高いと思われるので
隔離できそうな気がするんだけど。。。
逆効果かもしれないけど。
574:名無し野電車区
05/06/27 22:47:03 yAfitSCF
>>567
増収のために 絶 対 必 要 です
JR束日本
575:名無し野電車区
05/06/28 01:03:18 rwauNLF3
>>574
それがGの値下げとともにアテンダント乗車で人件費は大幅増
増収はしたが儲けになっているかはわからんという話だぞ
576:名無し野電車区
05/06/28 08:52:10 llNXXRpZ
>>575
これから東海道と横須賀の車掌を切るんだからその辺はこれからだろ
577:名無し野電車区
05/06/28 16:07:14 RKx/fGyP
グリーンアテンダントの写真掲載のＨＰをご存知の方
情報キボン
578:名無し野電車区
05/06/28 17:02:47 qQpMKm6E
575 ｱﾃﾝﾀﾞﾝﾄにしたからｳﾊｳﾊだぞ。車掌の人件費と比べものにならん。
579:名無し野電車区
05/06/28 17:49:01 Q+r08vuR
URLﾘﾝｸ(star.issaigassai.com)
580:578
05/06/28 19:56:57 qQpMKm6E
補足 そもそも束に人件費は発生しない。なぜならばNREと業務委託契約を結んでいるだけだから。いずれにしてもｸﾞﾘｰﾝ料金の値下げをしたが、収益は大幅に改善している。
581:名無し野電車区
05/06/28 20:11:34 llghMKXH
平日の日中も値下げしないのか？
582:名無し野電車区
05/06/28 22:50:43 jZVsJ3dR
>>581
意味ねえだろ。
583:名無し野電車区
05/06/29 01:51:45 4RcGhWF0
>>582
なんで？
584:名無し野電車区
05/06/29 10:36:05 docucoqz
先日、湘南新宿ラインに乗ったときのこと。
立ち席いるのに後ろに回転させて酒盛りしている酔っ払いリーマンがいた。
周りの席にも荷物置き放題で、GAに最初注意されても、「高い金払っているんだからいいだろ、客になんて口のきき方しやがる」といったり、GAの腕をつかんだしていた。
でも怯まず、「着席なさりたいお客様もいらっしゃいますので、ほかの座席の荷物を片付けてくれますか?あまり迷惑な振る舞いをされますと警察へ通報致しますが」
というと慌てていう事を聞いていた。
585:名無し野電車区
05/06/29 10:43:10 cfSkiHXd
絵に描いたようなヤツが居るんだな。
と言うか、普段、私鉄で特急使ってると、JRの普通G車がバカらしくなってくるな。
物凄いぼったくられた気分になる。実際、ぼったくりだけどさ。
586:名無し野電車区
05/06/29 10:55:36 eMF2PI2R
ぼったくりとかいう奴は使わなくて結構。貧乏人は文句垂れなのは定番だから。
G車の秩序を乱すのは無理強いして乗ってる、貧民街住まいの馬鹿な北関東人。
587:名無し野電車区
05/06/29 11:09:14 docucoqz
>>585
私鉄の特急といっても、指定席制で有料特急の会社と自由席制で無料特急の会社では料金もかなり違うわけだが。
ぼったくりも何もG車というものはそういうものなんだよ。
何を勘違いしているのだか。
588:名無し野電車区
05/06/29 11:14:35 cfSkiHXd
いや、失礼失礼。ちょっと、不適切でした。
新宿－小田原間の移動でよくJR/小田急を利用するのですが、
その際、どうしてもJRと小田急の差が気になってしまうのです。
まあ、G車はそういうもの。その通りですね。
589:名無し野電車区
05/06/29 13:16:23 I+p/3Wru
>>581
Suicaで事前購入する時間がビミョーだったりするから、時間単位での
料金変更はやらないと思われ。
データイム回数券の復活ならあり得そうだが。
590:名無し野電車区
05/06/29 14:38:53 wGUnZZaK
>>584
最近のGAはなかなかやるな。
そういう場に遭遇したら是非味方について応援してあげましょう。
591:名無し野電車区
05/06/29 21:30:08 8XgAu5Pa
>>584
しかし高い金かいｗ
もう少し値上げも止むえないかもな。
ただＧ定期は据え置きで。。。
なんて思う漏れも貧乏人。
592:名無し野電車区
05/06/29 21:33:53 psnBPy2m
>>584
GA偉い！！
付近の客になったら、見て見ぬ振りしないで応援したい。
マナーの悪い客は粉砕しよう！
593:名無し野電車区
05/06/29 23:11:40 GfwnKot3
先ほどデッキでデカイ声で立て続けに電話かけまくってるアホが居たので、判らせておきました。
ＧＡは大人しそうで何度か近くを通ってる筈なのに、注意してる気配がなかったもので。
大人気ないですかそうですか。
594:名無し野電車区
05/06/29 23:18:50 tv6VyJnO
G車は紳士・淑女の為の空間です。
595:名無し野電車区
05/06/29 23:29:53 psnBPy2m
>>593
判らせてあげるべきだと思います。
私も休日に観光客が待ち行列に割り込んでくると、声を荒げて判らせてます。
下品ですね。すみません。
596:名無し野電車区
05/06/29 23:42:16 kOKGN8hL
オレは本職、車掌なので私用で乗っててGAが困ってると一般人のふりして助けますが何か
最近、DQNと手助けしてくれるこのスレの方々のような素晴らしいお客様にニ分化されてるよーに思います('A`)
597:名無し野電車区
05/06/30 00:25:45 PQAZZTU8
>>584
K察の名前が出るととたんにビビルﾝだなｗ＞糞親父
車掌が警察権を持ってることって意外に知らないんだな。
ま、GAたんの場合は GA→車掌になるんだろうけど。
598:名無し野電車区
05/06/30 01:37:44 uLhvrrmC
>>597
>車掌が警察権を持ってること
国鉄時代の話をしてるのか？
それとも逮捕権の話をしてるのか？逮捕権は車掌も一般人も同じだが。
599:名無し野電車区
05/06/30 05:11:24 nUTarDRt
ま、昔からDQNは多かったと思うがな。所詮は普通車なんだしさ。
それよりも、以前なら周囲が止めに入ったり、厳しい視線と言うものがもっとあったと思うが。
まあ、今はDQNと言うよりキチガイが多い時代だからな。いい年こいたオッサンが、
殴るどころか平気で人殺すからな。下手に注意するとエライ目に遭いかねない。
そういう時、回りも冷たいからねぇ。しゃしゃり出るからそんな目に遭うんだろう、と言うね。
今後、もっとヒドクなっていくだろうな。G車の快適さは、施設面では上がるだろうが、客層面では悪化する。
JR側の対応も厳しく、とは言うけれど当面は一般客に不愉快な割高感を押し付けることになるだろう。
ま、そのうち警備員が乗車するようになるんじゃないかねぇ。朝夕の時間帯とかにね。お客様案内と言う名目でさ。
そうなったら日本もいよいよ、、、ってカンジだけど。はぁ、、、
600:名無し野電車区
05/06/30 08:28:30 gN1VuaVl
昔のアメリカの地下鉄みたいに銃を持った警察が添乗するとか？
601:名無し野電車区
05/06/30 10:11:02 cT9NBw/Y
最近のJRの新入社員を見てるとひ弱そーな奴ばかりで行く末不安な件について
602:名無し野電車区
05/06/30 10:13:05 0K3b4Vex
>>601
昨日大宮に増殖してた
603:名無し野電車区
05/06/30 12:32:44 lx9km/19
>>600
そこで鉄道公安官復活ですよ。
604:名無し野電車区
05/06/30 15:25:53 3XPeLI2o
>>567
デムパな人は八高線妃殿下区間に引っ越してください。
605:名無し野電車区
05/06/30 21:14:30 6Bnw0Uqo
言い方にもよるだろ？
もし手出されたら刑事事件にしちゃえば？
車掌さん呼んでK察に通報するだけでOK。
罰金程度だけど、クソオヤジにはいい薬。
606:名無し野電車区
05/06/30 22:16:28 BiiEJJ/t
質問ですが
高崎→上野・・・東京→千葉方面
というのは1枚のG券でいいのでしょうか？
それと
高崎→小田原（乗り換え）→熱海
というルートはSuicaグリーン券でOKなんですか？？
607:名無し野電車区
05/06/30 23:15:22 VKsPNW3k
>>606
両方ともぬるぽ
前者は2枚必要で、
後者は高崎～熱海の磁気券でのグリーン券か
小田原までのSuicaグリーン+小田原～熱海の磁気券でのグリーン券
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
608:名無し野電車区
05/07/01 12:36:56 DjQK3GSp
>>607
>小田原までのSuicaグリーン+小田原～熱海の磁気券でのグリーン券
どうやって購入するのですか？
609:名無し野電車区
05/07/01 12:51:39 zTBNSbBS
>>608
単純に小田原までのSuicaグリーンを購入して
小田原のホームで熱海までの事前料金で購入するか
乗り継いだ先で車内料金を購入する
このケースは間違えてSuicaグリーンを購入した場合のことで高くつく
実際には券売機で高崎～熱海の磁気グリーン券を購入するのがデフォ
610:名無し野電車区
05/07/01 13:12:55 NXobTzYc
しかし、最初から券売機は販売している。
東海道線乗っても車掌にSuicaを見せれば車掌が
Suicaのデータチェック機持っているから
乗れますよ。
もっとも、小田原まで購入しておいてGAに
区間変更申し出れば切符になるね。
611:名無し野電車区
05/07/01 13:34:47 e8Vzt1XF
>>607
ガッ
612:名無し野電車区
05/07/01 16:52:54 iuxq49LK
同じ料金エリア内なら、車内でどう変更しようと自由だから大丈夫。
例 高崎～渋谷のG券で伊東・沼津・逗子どこでも変更可
肝心なのは事前料金で買っておくこと。
613:名無し野電車区
05/07/01 17:58:08 PpxNzro7
>>612
ただ高崎から西大井乗換えで千葉いく場合は乗り換え後のスカ線内で買うと車内で取られるので
ラインの中で買っとくこと、逆も然り。
614:名無し野電車区
05/07/01 20:23:39 RJLOY3Kj
>>613
高崎からの列車は西大井止まらないんじゃ、と突っ込んでみるテスト。
615:名無し野電車区
05/07/01 20:54:46 9zNHBmiG
>>613
たしかにそうだね、
ようは一枚で買えないところは乗り換える前の列車で購入しないと
高くなるねってこと。
616:名無し野電車区
05/07/01 21:21:59 7u38an3l
>>598
知識披露型ｦﾀﾊｹｰｿ！
617:名無し野電車区
05/07/01 21:49:19 sBtQz1Ip
東海道、113とか211だと確率２分の１位で「循環式汚物処理装置の消毒液の臭い」
で充満したサロが来る。何とかして欲しい。