05/01/26 19:24:13 VxwHSuvj
>>231
アーバンネットワークの成功？
実際私鉄に勝ってる区間なんて大阪～芦屋・三宮と大阪～高槻と
山陽電鉄くらいだろ。
和歌山駅でも先発のガラガラ紀州路快速を無視して
10分後の新大阪行き「くろしお」の自由席に行列が
できていることもあるし、関空快速は梅田～関空でバスに惨敗している。
快速みえが大失敗だというのは、並行する近鉄特急は
全盛時より減ったとはいえ、伊勢への観光客を多く輸送するが
快速みえは観光客に完全に無視されているから。
休日の昼下がりの伊勢市駅でＪＲと近鉄を見比べてみればわかる。
近鉄は乗車率のいい特急が頻繁に発車するのに
快速みえは1時間に２両だけなのに、ごくわずかの客
（高校生など地元民がほとんど）を乗せているだけ。