04/12/11 20:48:02 ddmaJBC4
>>711
高架だといくら工費かかると思ってるの？
それに、場所も無いし、わざわざＬＲＴにする必要も無いんじゃない？
ＬＲＴとは言え、路面電車の派生であるわけだし、既存区間を有効活用しなければならない。
また、大阪市内に行ける阪堺との乗り入れも選択肢の一つだし、
信号があるんだから乗り入れしやすいためには平面で良いだろう。
また高架だと、ＬＲＴを導入すると言った建前ウケが悪いかもしれん。
04/12/11 20:48:02 ddmaJBC4
>>711
高架だといくら工費かかると思ってるの？
それに、場所も無いし、わざわざＬＲＴにする必要も無いんじゃない？
ＬＲＴとは言え、路面電車の派生であるわけだし、既存区間を有効活用しなければならない。
また、大阪市内に行ける阪堺との乗り入れも選択肢の一つだし、
信号があるんだから乗り入れしやすいためには平面で良いだろう。
また高架だと、ＬＲＴを導入すると言った建前ウケが悪いかもしれん。