04/11/23 14:12:39 uXf2kDBZ
まあ大阪市電ももとはアメリカのそれを真似たスタイルだろう。（日本の中で
大阪市電は一番アメリカンだったと思う）
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戦前じゃなくて戦後の写真で、阿部野橋上に上町線廃線跡が残ってるのを見た
ことある。（その写真の注釈が本当に正しいのかどうか疑問を持ったが）
なんだかんだ理由つけてもやっぱり車が増えすぎたのが要因だろう。
ちなみに天王寺駅前南側の横断歩道は比較的最近（といっても20年以上前
だが）設置されたはず。上町線のおかげでもないだろうけど、阿倍野筋割
と歩行者で賑わってるな。再開発が進んでしゃれたビル街になるのがいい
のかどうか分からんけど、今のままなら道路拡幅は一応必要だろう。（迂
回路確保でもいいと思うけど）昔は地下化の構想もあったんだが。
あるいはまったく逆にたまには歩行者天国にするのも面白そう。