04/04/02 00:50 b9C/MLcc
2
3:名無し野電気軌道
04/04/02 00:51 VabgqKlI
前スレ
━―━―━―━[阪堺軌道]━―━―━―━
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
過去スレ（主なもの、カッコ内はレス数）
◆阪堺電気軌道スレッド◆(100)
URLﾘﾝｸ(mimizun.mine.nu:81)
阪堺電気軌道(85)
URLﾘﾝｸ(mimizun.mine.nu:81)
阪堺電気軌道 (218)
URLﾘﾝｸ(piza2.2ch.net)
●「第４回路面電車まつり」阪堺電車●(149)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
阪堺電気軌道 (807)
URLﾘﾝｸ(hobby3.2ch.net)
4:ﾆｺﾆｺﾓﾅｰ
04/04/02 00:55 6aqrFqpa
┏━━━┓
┃新スレ .┃
┃.おめでとう !┃
┃>>1 .乙彼～┃
┗━┳━┛ ﾆｺﾆｺ.......
┃ ∧ ∧
⊂（ ^∀^ ）≡≡
＼ ）～三三
(（ ﾉ
∪
5:名無し野電車区
04/04/02 05:07 warq3XzD
高原野菜とカツの弁当は鉄ヲタの常識
カツ丼、カツカレー、カツサンド・・・
これらに使われている肉も鳥が常識
カレーショップＣ＆Ｃのカツカレーは非常識らしい
6:960
04/04/02 08:25 AbTmDzT0
関連リンク
阪堺電軌軌道株式会社
URLﾘﾝｸ(www.hankai.co.jp)
堺のチンチン電車を愛する会
URLﾘﾝｸ(www7.ocn.ne.jp)
【祝：富山ﾗｲﾄﾚｰﾙ設立】路面電車・ＬＲＶ総合スレ5
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
7:南海平野線利用者
04/04/02 18:21 JF55hq5X
>>1乙！
それにしても>>5って、一体…
8:南海平野線利用者
04/04/02 18:22 JF55hq5X
引き続き失礼をば
ageてしまいましたが、ここはsage推奨でしたっけ？
9:名無し野電車区
04/04/02 18:53 yJw41nS0
>1 乙！
>南海平野線利用者 あなた何歳？
10:名無し野電車区
04/04/02 20:01 +XMN9X8R
赤ん坊のころ阪堺電車の中に靴を忘れた、これ本当。
11:伊丹新幹線
04/04/03 18:21 IQTjnU5l
親が忘れたんだろ？
ちんちんが走ってる香具師は勝ち組
12:名無し野電車区
04/04/04 01:01 KcMyye5y
3月から、阪堺の車内放送が、テープ放送からデジタル音声に変わりました。
テープが伸びて変に伸びた声の車内放送も、もう聞けないのか・・・
モ161形に新車内放送設定用の電卓みたいな入力装置が、運転席の窓の柱に
取り付けられているけど、なんか二合わないな
13:名無し野電車区
04/04/04 10:01 SRZSTSWA
♪
♪ 雨に唄えば
♪
14:名無し野電車区
04/04/04 17:59 H4D2+tG+
♪
♪ りーんごーの花ほころーび かーわもーに霞立ちー
♪
って覚えてる人どれだけいるかなぁ。
15:6
04/04/04 22:04 5PH0HjDe
ホムペ、只今更新致しました。ＵＲＬは、
URLﾘﾝｸ(hankai.nce.buttobi.net)
です。宜しければ、ドゾ。
16:名無し野電車区
04/04/05 01:32 YuHEVGRu
>>12
昨日(4/4)、上町線に乗ってきたが見慣れない設定器が付いていた。
それのことだったのかな？
17:名無し野電車区
04/04/05 03:17 B6ptl53O
>>12
“雨に歌えば”なんかヨレヨレで現代音楽みないに聞こえたのが懐かしいな。
18:南海平野線利用者
04/04/05 12:15 KvzePIGh
>>9
東京オリンピックをリアルで知ってる世代でつ。
平野線に３扉の大型車が走っており、平野を出発すると車掌が真ん中の
扉に鍵を掛けたりしておった記憶があります。
19:名無し野電車区
04/04/05 18:55 t936C55t
>>18
そうそう大型車の未更新車は扉に掛け金掛けてた。ドアエンジン装備していたのにね。
んで扉には『機械扉』のプレートも張ってたよ。
ちなみに東京オリンピックの年に生まれますた。
文の里も有人駅だったしね。斎場のポイントも手動で切り替えていた。
20:名無し野電車区
04/04/05 20:16 /9M55Jqh
泉北高速鉄道ｽﾚはないんでつか？
21:名無し野電車区
04/04/05 21:21 +whifek3
今夜放送だが、これって阪堺？
URLﾘﾝｸ(www.ktv.co.jp)
22:名無し野電車庫
04/04/05 22:08 mWI7VSZc
阪堺のモ701形ですね。ステップのくぼみから見て、701～709のどれかです。
23:名無し野電車区
04/04/05 22:27 9pk0ioS9
２０５系の改造車
２４６，２４７，２４８に乗ったことがある
速度が遅いから朝のラッシュと正月しか運用されなかった
24:名無し野電車区
04/04/05 22:37 Xb85q6X2
>>14
覚えてる。ひょっとしたらそれは上り電車用のメロディだったと思う。
当時の地下鉄の放送自動化時でもロシア民謡が流れてた。
ワンマン化初期は天王寺駅前発で、聞いたことのないメロディが流れて
た。（同級生にバカにされた。♪↑ド↓シラソラソファミソーミ↓ソソ
ラシ～）
25:名無し野電車区
04/04/05 22:37 YGOcKRVl
系とかいうな、系とか
26:名無し野電車区
04/04/05 22:50 ao7duUSC
>>20
あるやんかー
27:9
04/04/06 00:43 T9Rv5ALG
>>18
サンクス。先輩ですね。平野線利用者ということは、当時どこにお住まい？
今もお住まい？わてはずっと駒川だ
ところで平野線ネタで訊きたいのだが
母親が中、高と平野線で駒川町-阿倍野を通勤してたんだが（２輌連結時代）
定期券をどこで買ったのか記憶にないそうだ。
駒川も有人だったみたいだが定期券まで買えたのか？
28:名無し野電車区
04/04/06 01:03 wPkxtil4
タマノイ酢だな。708か。
29:名無し野電車区
04/04/06 02:50 2jqcxEV9
>>26
ｻﾝｸｽ。携帯やからPC復活したら探ってみまつ
30:南海平野線利用者
04/04/06 12:35 zym5xCEf
>>27
今は谷町線平野利用者でつ。
２輌連結時代はさすがに知らんですが（親父から聞いたことはある）、定期券は
どこで売ってたでしょうね。平野は間違いなくありました。駒川も商店街への
利用者が多かったから、切符売場があった記憶があるんですが…
切符売場がなかったように思うのは、股ケ池、苗代田ですね。西平野にも、木造の
ボロい出札窓口があったような気がするし…
31:名無し野電車区
04/04/06 19:49 w6id/oTe
昭和３７年以前は駅制度が存続していて中間駅にも小屋みたいなのが有りますた。
股ヶ池にも小屋の跡がありましたし戦前の苗代田の写真を見たことありますが
小屋が写ってました。
昭和３７年以後は平野と文の里だけでは？元股ヶ池駅付近の住民でつ。
32:名無し野電気軌道
04/04/06 22:55 dIfYNrBj
阿倍野斎場前（阿倍野交差点）の、南海上町線・平野線の直角平面交差が
懐かしい。スパークは綺麗だわ、車内は瞬間停電するわで、楽しかったな。
33:名無し野電車区
04/04/07 17:07 Faqfq5kX
平野行きの電車が斎場の駅に着くと運転士は窓を開けて運行標識を裏返す
事も多かったなぁ。平野についてからやればいいのにといつも思っていたが。
34:名無し
04/04/07 17:24 bX+MKSot
飛田って駅あったんですね
屋根がなくて飛田遊郭の近くかな
35:15
04/04/07 18:50 1AA6P7Zp
>>34
ロータリー跡近くのフェンスに囲まれた畑に今はなってます。
URLﾘﾝｸ(tzk2.web.infoseek.co.jp)
36:名無し野電車区
04/04/08 01:03 zcxI/Afp
阪堺線深夜の本数が少なすぎて使い物にならん
37:名無し野電車区
04/04/08 01:28 blAIrmzq
昼間の本数だって、「都市交通」とは言えんぞ。極端に本数の少ない所
の多い大阪市バスを見習ってるのかもしれないが、長期的に見れば自殺
行為だと思う。市バスは「福祉目的限定」に開き直ってる感じもするが、
阪堺は老人パスでは乗れんし。
38:名無し野電車区
04/04/08 16:24 lh+cKfre
いっそうのこと
堺市内は150円均一
39:35
04/04/09 14:34 ChB3z1Yw
本日、撮り鉄してきました。
住吉でマタ～リ撮影してましたが、北天下茶屋で車両故障発生、とのアナウン
スを聞いたんで、阪堺線に乗って向かい、東玉出で追いつきました。故障して
たのはモ７０９で、連結器を使ってモ７０７に押されてました。丁度朝のラッ
シュ時だったんで、東玉出では、モ６０５、モ７０２、モ１６３、モ７０４の
順に後続が数珠繋ぎになってました。
それと我孫子道車庫内にモ７１１が標準色で置いてありました。標準色復活が
嬉しい反面、スポンサー様が一軒減った事実に少し悲しい複雑な気持ちになり
ました。
40:南海平野線利用者
04/04/09 17:58 bgkhamBl
>>38
整理券制度を導入し、初乗りの料金は下げたいところですね。
ほんの２～３停留所で200円は痛すぎますもんね。
41:名無し野電車区
04/04/09 22:02 FrzTKkON
>>40
労働強化になるから組合が認めるはず無い罠。
42:名無し野電車区
04/04/10 00:36 dBJnVOMA
スルッとに加入し
カードで支払いできるようになれば
運賃収受も楽になるかも。
・・・と今度は煩雑な機械の導入自体が労働強化だと言うかも。
何であれデメリットをとにかく大きく取り上げるのが叩きの定石ですが。
というより整理券方式にしていないのは本当に組合対策なのか？
43:名無し野電車区
04/04/10 02:27 5sH+DJlO
南海バスと同じ機材を載せればいいと思うんだけど…
運賃は機械が計算してくれるし、同じ導入するにしても、共通化すればコストも安くなるやろに。
もっとも、始発駅から乗る客は、整理券など取らないから、多少は運転士の負担も増えるが。
44:名無し野電車区
04/04/10 08:50 jONwrxQy
昨夜の堺旅人では、阪堺線と浜寺公園のことがやっておりました。
45:名無し野電車区
04/04/10 21:53 X+zsaejI
電鉄の組合は下らない事でゴネるからね。親会社はプリペイドカードの年間発売点数が組合の協定で決まっているし。
京福の均一運賃が２００円になったのも端数にすると１０円玉の収受が面倒だからだし。
会社が潰れ掛けようとお構いなしやし。
46:名無し野電車区
04/04/10 22:13 N7Z1tlCD
下らない事に応じる会社も会社
47:名無し野電車区
04/04/10 22:42 Jbk2eJ9q
阪堺の主要駅ってどこになるの？急行運転をしたら
どこに止まるんだろう。
48:名無し野電車区
04/04/10 23:03 8N+ONUww
天王寺駅前発 浜寺駅前ゆき直通急行
停車停留所･･･阿倍野・東天下茶屋・姫松・住吉・住吉鳥居前・我孫子道・
大小路・宿院・東湊・石津
乗降客がそこそこある電停だと、こうなるか？
特急ならば、阿倍野・住吉・我孫子道・大小路（または宿院）・東湊だけかな？
49:名無し野電車区
04/04/11 08:48 baz24Bvd
待避線もないのに急行なんて無理だよ。
天王寺発、浜寺着はとても便利だろうな。なぜやらないんだ。
50:名無しでGO!
04/04/11 13:33 G8ibBno6
安立町～大和川
たった2駅で290円は高すぎる
整理券導入を
51:名無し野電車区
04/04/11 13:38 1jks4JbO
我孫子道じゃなくて、堺市内から住吉まで一区間料金にしたほうが
客が増えないか？（今でも一区分しか払ってないってか？）
52:名無し野電車区
04/04/11 16:25 isxuILx0
前スレッド埋まらずに落ちたね
53:名無し野電車区
04/04/11 21:17 i22Onec5
ワンマンバスみたいに、誰もおりない、誰も待っていなければ通過すれば
実質スピードアップになりそう。
54:名無し野電車区
04/04/11 22:27 +pLYgvL0
>49
阪堺線が便利になると親会社の南海の客が減るから
55:39
04/04/11 22:28 CPON+KbD
前回、書き忘れてたんですが、モ１６６の検査期限って、今年の７月なんです
ね。ひょっとするとモ１７５の時と同じパターン（路面電車まつりに展示後、
あぼーん）になるかも。そうなって欲しくないんですが。
ホムペ、更新致しました。
56:名無し野電車区
04/04/12 04:52 gP3TWE+d
>>54
だってさ、現状だと南海線とほぼ並行してるし（新今宮ー浜寺公園）
天王寺ー浜寺公園というルートは無いんだから便利。南海も困らない。
それに阪和線（天王寺ー堺市内）のユーザーも取れるかもしれないよ。
57:名無し野電車区
04/04/12 11:54 G3f+k+oZ
理想をいえば並行区間で共通運賃にすべきだな。（定期ではそのまま
乗れるとか）別会社だからどうのという理屈ばっかり言ってたらいず
れは廃止しかなくなる。生き残り策をなんか考えないと。
58:名無し野電車区
04/04/12 12:27 zN/IJ+Xk
今年の電車祭りは６月６日ですかね？
今から休みをおさえておかないといけないもんで・・・
59:名無し野電車区
04/04/12 13:52 gdjrZ/wz
阪堺電軌のサイトのTOPの画像を撮られた方って南海太郎氏ですか？
60:55
04/04/12 16:23 8DW5oOvz
>>58
多分その日が有力かと。前スレの告知通り、オフ会をやるつもりです。
>>59
南海太郎氏の御名前は平○○也なので、違います。運転士さんの何方かと思わ
れます。
61:名無し野電車区
04/04/12 22:03 3eDnTVx9
堺市内LRTができたら堺市・堺～天王寺を走らせてほしい。
運賃１６０円ならJRでも倒せるだろう。
62:名無し野電車区
04/04/13 00:26 NiIvuhnQ
>61
厨房にマジレスするのもなんだが
堺市～天王寺を走らせても大回りで時間かかりすぎ
それにJRだと現状でも堺市～天王寺は170円だから
160円で「倒せる」はずないと思うよ
63:名無し野電車区
04/04/14 01:58 ff+7ykzT
age
64:Keihan Daisuki
04/04/15 23:48 iIOjlDc1
利用促進の一環として阪堺でも各停ばかりでなく急行を設定すべきでしょう。
阪堺は他の路面電車と比べて専用軌道の割合が高くスピードを出せる区間が
沢山あります。路面電車に近かった戦前期の阪神電車の高速運転を見習って
阪堺もスピードアップに力を入れるべきです。
65:名無し野電車区
04/04/16 03:19 IRr1Ed+E
20年前阪堺線は地下鉄銀座線より速いと言われてましたよ。恵～浜最速３８分でしたから
66:名無し
04/04/16 08:45 eHlR2w7W
現在は、日中４３～４４分
４０～４１分で走るのは、早朝・深夜・・・
２０年前みたいに３０分台で結べると理想的なんだが。
専用軌道区間は、６０Km/h運転してほしい。
67:Keihan Daisuki
04/04/17 23:15 3RVuKYij
専用軌道区間は、各停は最高速度７０Km/h、急行は最高速度１１０Km/hで運転
してもらいたいものです。
68:名無し野電車区
04/04/18 10:59 zIfAtINQ
時速60くらいでも、左右にローリングするので正直コワイ｡｡｡
69:名無し野電車区
04/04/18 21:59 uucAMPGb
モ２０５が苗代田～文の里を爆走してたのに比べたら大して怖くはありません。
70:名無し野電車区
04/04/19 09:07 TPS/fSb0
＞６８ 以前、東湊付近を疾走中に坐っているババアが吹っ飛ばされた。
71:南海平野線利用者
04/04/19 18:10 yl54NQTc
>>69
西平野－中野間も駅間が長いからすごかったよ。
吊り革ががちゃがちゃやかましかったこと！
72:名無し野電車区
04/04/20 01:34 O+Oyioyt
今でも東湊以南の区間で彷彿できますな
73:名無し野電車区
04/04/20 05:36 2zcl5EcM
4/12、モ１７５をR30道の駅深山公園（岡山県玉野市）で、ダルマ状態でトレーラーにのせられてるのﾊｹｰﾝ
74:名無し野電車区
04/04/20 18:43 dtW2+do2
６月６日（日）路面電車まつり
１０時から３時
あびこ道 雨天中止
75:名無し野電車区
04/04/20 20:33 up0CxkLP
御陵前～浜寺駅前で、高速運転（爆走）するのは運転士によるが、
ほとんどの運転士は揺れを気にして、トロトロ運転。
爆走を体験できるのは、運次第。
おいらは、東湊～石津をモ501形が55～60km/hでかっ飛ばすのに萌え。
76:名無し野電車区
04/04/20 20:38 HXNGWsI5
昔より運転はかなりおとなしくなった。乗り心地の問題が
あるのか、省エネのためか、それともお上からお達しがあ
ったのか・・。
併用軌道にも馬鹿みたいに信号増えてるしスピードは大分
ダウンしている。沿線にマンションが増えてバカなドライ
バー（歩行者・自転車も）が激増してる現状ではどうしよ
うもないのかもしれないが。
77:名無し野電車区
04/04/20 20:44 0fcrDhU7
悪魔小美野智紀が死ねばLRTは整備される！悪魔小美野智紀が死ねばLRTは整備される！
悪魔小美野智紀が死ねばLRTは整備される！悪魔小美野智紀が死ねばLRTは整備される！
悪魔小美野智紀が死ねばLRTは整備される！悪魔小美野智紀が死ねばLRTは整備される！
悪魔小美野智紀が死ねばLRTは整備される！悪魔小美野智紀が死ねばLRTは整備される！
78:名無し野電車区
04/04/23 07:50 Zr+eSqds
揺れるだけなら楽しいけど、実際脱線したことあるしｗ
79:名無し
04/04/23 08:42 2EaPUxX8
一昨年の夏に、上町線の神ノ木駅付近でね＜脱線
80:名無し野電車区
04/04/23 16:14 hfvSZGR8
堺市は東西LT作れ！
地下鉄止めて、運行阪堺委託
81:名無し野電車区
04/04/24 00:30 3XA/UaaV
堺市の東西ＬＲＴって高速で運転しないとあんまり意味ないよね。
阪堺電車とはどういう感じでからますのであろうか？
82:名無し野電車区
04/04/24 00:34 Y9eZBUGt
>>81
我孫子道車庫を切り売りしなかったら、車庫用地もあったのにな。
かつての泉北のように運行・保守を阪堺に委託とか・・。
83:名無し野電車区
04/04/24 01:19 3XA/UaaV
思い切って大和川以南をやる気のない阪堺から堺市が買い取り
三宝←大小路←大和川
三宝←大小路←堺市
三宝←大小路←浜寺駅前
系統にして三宝で地下鉄四つ橋線と接続
南海から大阪市内への乗客をうばいにかかるってのはどない？
84:60
04/04/24 01:47 tlxf+juQ
モ701、スポンサーがＫＡＢＡから堺市シルバー人材センターへ変わりました。
カラーリングも地味な紺一色からクリームと緑になりました。写真撮ってきた
んで、サイトを差し替えなくっちゃ。
モ711、本日は車庫でお休みだったので、写真が撮れませんでした。
85:名無し野電車区
04/04/24 14:26 W65p3US2
>>82
現在38両で、余っているでしょ。
少々増えてもいけるのでは？
86:名無し野電車区
04/04/24 15:02 mOs2aV9j
ﾓ175丸亀に出現
87:名無し野電車区
04/04/24 22:03 z+7kF6gP
>86
静態保存？
88:名無し野電車区
04/04/26 00:11 EfwFpWFT
きょう４月２６日は平野線開通記念日です（９０回目）
祝いましょう。
89:84
04/04/26 14:23 iqePzvWX
アク禁の巻き添えを食らってました。
ホムペ、昨日更新しております。壁紙のページと、モ７０１の画像です。ＵＲ
Ｌは
URLﾘﾝｸ(hankai.nce.buttobi.net)
です。宜しく御願い致します。
90:名無し野電車区
04/04/27 10:48 S1w2/8y2
阪堺買収して堺市地下鉄の代替+東西に新線建設でどうだ！
91:名無し野電車区
04/04/27 16:26 fuit9KJh
堺市にＬＲＴの10倍工事費が必要な地下鉄を建設する金はない
東西ＬＲＴ作ったら車両・運行管理は阪堺に全て任せ、線路使用量だけ
頂戴するような気がする。
シャトルバスの代替になるんだから、6分間隔運転は必須か？
92:名無し野電車区
04/04/27 20:59 /mhYgCZX
６月６日（日）路面電車まつり
１０時から３時
あびこ道 雨天中止
93:名無し野電車区
04/04/27 22:06 RgwHxMn2
>>91
やはり阪堺存続で東西線は２種で阪堺、３種建設事業体＝出来るだ人員削減
で金を堺市、人員は阪堺、南海の出向で役所ポスト作らない、平は別。
94:坪井野・理緒（・へ・）
04/04/28 01:19 +fjEpmhu
旧平野線の一部を
復活させて谷町線と相互乗り入れさせる！
95:Keihan Daisuki
04/04/29 18:04 67iGjpG2
阪堺に急行を設定するのなら待避線はどこの駅に設置すれば良いでしょうか？
96:名無し野電車区
04/04/29 20:19 FpznMBVf
過去スレ参照したらいいよ。（煽りじゃなくて）
97:南海平野線利用者
04/04/30 18:23 ZBHWhXF+
６／６（日）は小学校の父親参観になっちまった…悲すぃ！
98:名無し野電気軌道
04/04/30 22:50 u31tUvAH
6/6は、某同人誌即売会と重なっていて、出展するので、今年は行けないな・・・
オフ会にも顔出したかったのに・・・
99:名無し野電車区
04/04/30 22:52 31Ml1Q1q
オフ会は（鉄板阪堺スレとして）初開催ですか？
日中のまつりには行けないので飲食の伴なう部分だけ参加したいのですが、
どこの店で何時からです？
100:89=Muta
04/04/30 23:56 KzWbyCoD
一応の主催者です。オフ会といっても特に企画は無く、終了１時間前に路面電
車まつりの会場に集合→マタ～リと過ごす→終了後は塚西のマクドへ、ぐらい
しか考えてないんですが。あまり主催側がスケジュール決めても面白くないし、
そんなスケジュール、狂うだけですから。
それと、オフ会連絡用にウチのホムペの掲示板、使って下さいませ。
６月６日の某同人誌即売会、自分も本当は知人のサークルで売り子をしなきゃ
ならないんですが、謝って許してもらいました。
101:名無し野電車区
04/05/01 00:02 yPm3m++a
阪堺ファン＝みな同人方面の趣味があるんですか？
102:名無し野電車区
04/05/01 13:30 xr3qCxdb
不動産のことなら帝塚山商事
103:100
04/05/02 21:30 jQPf5eQw
ありゃ、100ゲトやったんですね。今気付いた。
ホムペ、更新しました。月初めなんで、インデックスとメニューの画像も更新
しております。URLは、>>89です。
明日、撮り鉄しようと思ってるんですが、お天気、大丈夫やろか？
104:名無し野電車区
04/05/03 00:14 bkOw223x
雨の阪堺線も味があってまた良し？
105:103
04/05/04 10:28 mn3iIhlg
何とか雨に会わずに済みました。やっとこさモ７１１の写真も撮れたし。さぁ
～て、写真の整理でもします。
106:名無し野電車区
04/05/04 11:11 8Tejq2d3
夢を叶える暮らし代え、恵幸商事。
107:南海平野線利用者
04/05/06 12:43 kH/kwdZa
５／３は女房子供がいなかったので、浜寺駅前－あびこ道－天王寺駅前に
乗って来ました。阪堺線部分は、上町線と比べて揺れが大きいように感じました。
108:名無し野電車区
04/05/06 22:08 FXde2GFY
乗るたびに揺れの激しい個所が違っているような・・・
運転席越しに前方を見ても軌道に狂いがないように見えるのに、
なんであんなに激しく揺れるんだろう。
109:名無し野電車区
04/05/06 22:52 wTtz9V42
揺れるからトロトロ運転・・・
110:名無し野電車区
04/05/07 20:48 N/D6XbZg
>>108
古いやつはしょうがないとして、601,701も高速運転に適した台車じゃないからでは？
むしろ351,501あたりの方（まだガタが来てなかった頃）がいいかも。
111:名無し野電車区
04/05/07 22:43 gC8z1MEJ
浜村淳の降臨で祭り状態
【ｳﾏ-】イズミヤのコロッケ【ｳﾏ-】
ｽﾚﾘﾝｸ(honobono板)
112:105
04/05/09 18:01 t5ahtJBr
>>110
今じゃ自慢のエアサスも、空気が抜けてるような感じが…
ホムペ、更新しております。URLは、>>89です。
113:名無し野電車区
04/05/09 18:04 31n2+rYQ
>>104
雨の半壊線と南海浜寺駅でオサレ映画を撮る若手監督希望
114:名無し野電車区
04/05/10 00:04 u8Pf0dmb
堺市役所まだ地下鉄にみれんあるんかいな
115:名無し野電車区
04/05/10 18:40 BrOJMInB
>>111
コロッケなら粉浜商店街のがうまいぞ。
>>113
大分前、NHKで岸和田駅に見立てて浜寺駅がロケ用として使われなかった？
>>114
一部地下線のLRTで十分やろ。
116:105
04/05/12 04:33 LOgZJypc
昨日、乗ってきました。
モ１６１型では、前面の窓が全開で、豪快に風が入っておりました。冷房車よ
り涼しかったぐらいです。
車両情報ですが、モ３５４のスポンサーが変わりました。新しいスポンサーは
Ｊ－ＣＯＭです。それに伴い、塗装も変更されております。黄色をベースにオ
レンジと青の塗り分けです。車体中央には、ミッキーマウスも入ってます。阪
堺の中でも一番派手だと思います。次回更新時、写真をホムペにうぷします。
117:名無し野電車区
04/05/12 18:17 79WIupJD
アホねた
田舎のアホが都市の無駄使いて、都電の軌道に地下鉄車走らせろてさ
京津線の真似らしいけんど、1500V20mm？、10両編成で9人分の人件費
節約だと、東京の地下鉄の電圧600Vて思うのか、車両の寸法見りゃ分るがな
アホ幹部就任やと、南海の廃車で10両編成で9人分の人件費節約言うかいな。
118:名無し野電車区
04/05/12 21:26 pDTMPY7Q
そこまではいかんけど、本数削減という都市交通では最高の禁じ手を
阪堺はやってるぞ・・。
119:名無し野電車区
04/05/13 00:19 R+abJ6s4
>>118
虎の国道線の様に、１時間ヘットて事考え、廃止＝南海旅客増加て
考えるか.....
120:一言居士 ◆FuGeNNd.8M
04/05/14 02:54 aBH/TPfO
>>119
坂紳の軌道線系統などは、結局バスに転換されてしまったわけですが・・
>>118
ほんの数年前までは毎時７～８本が当たり前やったのに、いつの間にか毎時５本にまで減ってますからね
我孫子道以南の乗降数を考えるとある意味当然なのですが、阪堺線でも、我孫子道折り返しの系統は設定できないのでしょうかね
121:名無し野電車区
04/05/15 23:24 lwjijzVg
逆に上町線は、ラッシュ時・夜間と休日の本数は削減したけど、平日日中の本数は長年変わってないな。
122:名無し野電車区
04/05/16 00:25 UJgb1cNh
阪神北大阪線の転換バスは最近本数が半減して30分毎になったね。
123:名無し野電車区
04/05/16 02:22 CadPej1s
１６２，１６３号の旧塗色っていつ頃の塗装なの？
塗装の変遷詳しくわかる人居ますか？
質問君ですみません
124:名無し野電車区
04/05/16 13:49 0kQNwtmD
３種鉄道で堺市交通局で東西線を２路線と平野線の部分復活を
２種鉄道で阪堺が運営でどうだろう。
堺市交通局は阪堺、南海、大阪市交、近鉄より出向で立上、役所ポスト削る。
125:名無し野電車区
04/05/16 21:15 63x/OYlC
平野線の部分復活って今池～斎場け？個人的に復活したら嬉しいけど、どんな
系統を走らすねん。
126:名無し野電車区
04/05/16 21:38 LRDARDfO
復活やったら、天王寺支線跡の活用の方が実現性高くないか？沿線事情を
考えるとかなり難しそうだが、地元商店街あたりも一時要望出してたし。
127:名無し野電車区
04/05/17 19:08 Ip5RX94r
恵美須町から日本橋の商店街とおって難波まで逝けば、乗客ふえそう。
あるいは今池から恵美須町じゃなくって天王寺支線跡とおって天王寺へ。
128:名無し野電車区
04/05/17 19:11 bBGJd8ka
天王寺支線跡はもったいないな。
129:116
04/05/17 21:57 lhAyXDCO
今月の鉄道ファンの連載にやっと阪堺が取り上げられるそーです。
URLﾘﾝｸ(www.railfan.ne.jp)
どういう記事になってるか、楽しみです。
130:名無し野電車区
04/05/19 23:07 qr7N31P4
うん、楽しみ
131:124
04/05/20 15:53 Z6biMf0k
>>125
今池？、今船―阿倍野か文の里の手前松崎付近
天王寺支線の今池―天王寺を高架から下る連絡線で西の天王寺乗入れ！
LXT化の新時代！
でも天下茶屋―今池―天王寺復活でラピート対抗で天王寺発もおもろいが。
00分なんば、30分天王寺てのは、営業的には近鉄南大阪乗入れラピートかも...
132:名無し野電車区
04/05/21 00:13 nLY8XnWD
平野線は起点が今池だったから今船分岐にしたら平野線ちゃうやん
133:名無し野電車区
04/05/22 01:40 S1L5amJ5
>>132
ビル立つて行けないと思うが、勘違いならゴメン
134:名無し野電車区
04/05/22 09:58 EETP/mqH
>>133
間違いないよ。線路跡サイズのビルがドンと建ってる。
135:名無し野電車区
04/05/22 22:14 fDT3HFdL
6月6日
あびこ道車庫で
ＯＦＦ会するの
まじで
136:116＝Ｍｕｔａ
04/05/23 19:29 gfNLwYgn
ホムペで正式に路面電車まつりの告知がありましたので、オフカイの告知をし
ます。
６月６日午後２時路面電車まつりの会場内に集合
終了後は塚西のマクドヘ
雨天中止です。
で、質問です。会場内のどこら辺に集まったら良いのでしょうか？良案求む。
取り敢えず、参加の連絡等は、ウチのホムペの掲示板で御願いします。ＵＲＬ
は、>>89参照です。
137:名無し野電車区
04/05/24 00:47 WjvHEDqr
鉄道ファンの記事これといってたいしたこと書いてなかったなぁ
138:名無し野電車区
04/05/26 14:35 2lxpUttS
下がり過ぎ
139:名無し野電車区
04/05/26 15:47 JfMYAblk
>>137
今後の展望や堺LRTのこと書いてあった？（立ち読みする機会もない・・）
140:名無し野電車区
04/05/26 17:03 USRAWx6X
>>127
日本橋の商店街が反対するだろ。
141:名無し野電車区
04/05/26 23:48 Aj9mXHj0
>139
立ち読みしかしてませんが
堺市は阪堺線が廃止検討でLRTが新線検討と不思議な状況になっている
チンチン電車の友の会員は順調に集まってる
8分毎→10分毎→12分毎にして合理化した（企業努力）ので赤字が少し改善
阪堺線は堺市に譲り渡すことも検討している
堺市LRTは堺市～臨海部全線開通が望ましいが部分開業もありえる
目標整備年次まであまり時間がない（土地買収に7年はかかる）
全国にあるLRT計画で堺市が一番進んでるものと思われる
全国にLRTが普及するか否かは堺市にかかっている
こんな感じのことが書かれていたと思う、あいまいなので
間違ってたらスマソ
142:名無し野電車区
04/05/28 00:29 y6vkAxuY
６月６日休暇取って名古屋から張り切って行くつもりだったのに・・・
お金がない！ il||li ＿|￣|○ il||l ﾀﾞﾒﾎﾟ
143:136
04/05/29 18:47 MYBXbabF
車両広告情報です。
本日、モ６０１がコンタクトレンズ関係のスポンサーさま(すいません、クル
マ運転してたんで、名称までしっかり見てませんでした)に変更されているの
を確認いたしました。塗装もクリームと赤の２色塗りに変更されてます。一見、
モ６０６のように見えました。
144:143
04/05/31 01:28 uRto/Ioq
追加と訂正です。
スポンサーはコンタクトレンズギャラリー様です。
クリームと赤の２色塗り→赤一色でした。
145:名無し野検車区
04/05/31 18:59 O4xpL50o
路面電車同好会のポスターいいね。
146:名無し野電車区
04/05/31 23:52 hbLlpTMJ
阪堺に堺市出資で、新線は３種が堺市で２種が阪堺
阪堺に筆頭株主が堺市で51%保有。
３種はペーパー会社で社長を市長で役員は阪堺、南海、市交、近鉄
社員は阪堺、南海、市交、近鉄から出向で人員最小で
147:名無し野電車区
04/06/01 01:21 KfGXnx6w
近鉄は関係ないのでは？
148:一言居士 ◆FuGeNNd.8M
04/06/01 01:27 Z40EHQck
営業上全く無関係の出資といえば、大阪高速鉄道（大阪モノレール）にも、南海と近鉄、それに阪神が出資してますけどね
URLﾘﾝｸ(www.osaka-monorail.co.jp)
まぁ、路線の規模が違いますが
149:一言居士 ◆FuGeNNd.8M
04/06/01 01:30 Z40EHQck
勘違いしてたらスマソが、出資者＝株主でいいんでしょうか？
150:名無し野電車区
04/06/01 01:34 H6n2aeM1
>>147
関係ないけど、近鉄は昔堺-松原方面の免許を持ってなかったか？名残の
バス路線も南海だけになったが。
151:名無し野電車区
04/06/01 03:06 3NCv2m11
>150
労災病院付近から金岡車庫の辺りの用地を買収していましたが
あそこの土地も今はどうなってるんでしょう
しかし、近鉄バスももう残ってないのですか、、、
スレ違いスマソ
152:名無し野電車区
04/06/01 07:49 pbnYfKp5
新金岡団地を造ったときに将来、近鉄がそこを通るかもしれないというので
土地を空けて建設したみたいだが、近鉄の土地にはなってなかったような希ガス
空き地は団地の駐車場増設スペースになったり、新金岡駅以東では大泉緑地への
遊歩道として使われてたりする模様。
バスは南海が松原市域に、近鉄が堺市域に、それぞれのエリアに電車でいう
相互乗入れの形で運行開始。だから南海で布忍以東に乗ると運賃が跳ね上がる。
近鉄が堺東乗入れや松原市域の路線から撤退したので南海の単独運行に
なってしまってるが
激しくｽﾚ違いｽﾏｿ
153:146
04/06/01 21:54 WFllwNqn
将来近鉄のテリトリーまで延長見込み
154:名無し野電車区
04/06/01 23:46 VIa5J9nA
真っ赤な電車で猛牛を兆発
155:名無し野電車区
04/06/02 02:27 PanDZlhG
堺がLRT一番乗りしたら（すでにインフラがある富山？あたりに先を越されそ
うだが）、相当に経済効果は高いと思うぞ。いずこも同じ郊外型店舗ばっかり
無秩序に作るのではなく、中心部活性化に結びつけるとなおよい。
ただ、シンボルロードもそうだが（そもそもあれ何の意味があるのかは確かに
疑問だが）、地元商店街の抵抗が鉄道整備の際の問題になる。ましてやＬＲＴ
の場合、海外ですら同じ問題が起こってたので、それを克服する必要がある。
156:144
04/06/02 18:51 qIM+HjZV
漫画街ってサイトで読めるＷｅｂ漫画｢名品達のつぶやき｣の第５話にモ１６２
が主役で出てます。ＵＲＬは
URLﾘﾝｸ(www.manga-gai.net)
です。“見る”をクリックすると、閲覧できます。
昨日から、ウチのサイトで｢路面電車の日記念壁紙まつり｣をやってます。ＵＲ
Ｌは>>89です。宜しく御願い致します。
157:名無し野電車区
04/06/02 19:13 RU0vtWgu
赤電だと虎から牛に洗脳されそう、ドームに行く日程が換わりそうな
「レットアローは阪堺恵比寿町行きの通過待ち」元ネタ近鉄の駅員
の嘘案内「西武特急レットアローは名張行き普通の通過待ち」でその日
１点差勝ち！
158:156
04/06/04 22:07 4uxymvqn
日曜日の降水確率50パーセントですか...オフ会、どーしましょ？
159:名無しの電車区
04/06/04 22:09 FeCqQKST
路面電車まつりでは電車部品や備品売らないのかな？
昨年はどうでしたか？
昨年のまつりでもグッズは売るって告知があったけれどもな。
知ってる人教えてください。
160:名無し野電車区
04/06/04 22:52 cw8Q/yqL
>>158
一度やると決めているのだからやりなさい
>>159
最近舌を巻くほど高価らすい→買われていかず売れ残る
161:名無し野電車区
04/06/05 00:08 8GtyCBz0
>>157 意味不明。そもそも、阪堺は南海系だから緑のホークスです。
ホークスを裏切るようなことがあれば、ホークスファンの生卵攻撃が…
162:158
04/06/05 09:52 QCp7bmeO
降水確率が20パーセントに減ったんで、改めてオフ会の通知です。
集合場所：路面電車まつり会場内 南西の端(去年モ１６２とモ１６３が並ん
でた辺り)
集合時間：午後二時
会場内で終了まで過ごし、終了後は塚西のマクドナルド帝塚山店へ移動します。
内容は特に何も決めてません。マタ～リと阪堺電車について語り合えれば、と。
ちなみに主催者のオイラの服装ですが、派手な青の半そでシャツにジーパン、
青のデイバックを持ち、アイメトリクスのメガネ(ヤクルトの古田と同じタイプ。
蔓がレンズの中段についてます。)を着用してます。
皆様のご参加を御待ち申し上げております。
163:名無し野電車区
04/06/06 13:49 2pHcmqzh
ちょっと遅れるけど大丈夫？
164:名無し野電車区
04/06/06 14:54 2pHcmqzh
主催者なら、いまから移動しますくらいの誘導の書き込みをするとか、そこまでやらないと。
165:162
04/06/06 20:35 pAEzK0/4
すいません、次回から改善いたします。
166:名無しでＧＯ！
04/06/06 21:28 agjopOxO
今日の路面電車まつりで、電車部品やっぱり出たみたいですね。
予め電話で問い合わせた時には、方向幕は出さないって
言うてたのに、出てたらしいですね。いったいいくらだったのかな？
そのほか、めぼしいの部品はでたのかな？
167:名無し野電車区
04/06/06 21:52 J3VFTZhw
ﾓ167get
168:名無し野電車区
04/06/07 22:05 tj2/PiRe
あの展示してあった京都市電は保存されているのでしょうか。
169:名無し野電車く
04/06/07 23:45 zhgAZl+S
去年は、モ256もデト11も展示後、展示位置から車庫内の定位置まで
自走しています。まつり終了後に本線近くまでゆっくりと往復しましたよ。
今年は走ったのかな？
170:名無し野電車区
04/06/09 18:59 7V1ZOrWL
古い赤い電車(17?)も現存していましたね。
171:名無し野電車区
04/06/10 02:37 2piJMy3L
>>170
熱烈食堂で目を引いた１７４号
172:名無し野電車区
04/06/11 18:49 Vc9ODVnd
あげ
173:165
04/06/11 20:11 8wJ73GZk
ウチは泉北沿線なんで、阪堺に乗る時は、浜寺までチャリか、住吉東→神ノ木
の２パターンを利用してます。
で、住吉東を降りる度に、てくてくきっぷが購入出来れば便利やのになぁ、と
思います。上町線って結構込んでるから、運転士さんに声掛けにくくって。住
吉東はコンパスカードの販売に積極的だし、同じ南海グループなんだから、無
茶な話ではないと思うのですが。
174:名無し野電車区
04/06/11 22:54 bTJpWK1H
熱烈食堂
175:名無し野電車区
04/06/12 13:33 OO/o1TKM
幸せですね。モ１７１
URLﾘﾝｸ(www.kinkisharyo.co.jp)
176:名無し野電車区
04/06/12 14:02 R32P07xc
>>175
学研都市線乗ってるときにいつも見ていますよ。
製造当時のイメージに近い塗装にしたって書いてあるけれども、
南海の今のシンボルマークがついているのが面白いですね。
177:名無し野電車区
04/06/12 15:04 um7Jxi39
>>175
ペーパークラフト、阪堺で売ってるのよりいい
178:名無し野電車区
04/06/12 15:45 qZg2K4P6
扉をニス塗りに戻して羽車マーク付けてワンマン機器を外すだけで更新前の
姿に近くなるのにな。あと扉に『機械扉』真鍮プレート付けてちょ。
179:名無し野電車区
04/06/12 19:06 2cqnMBTX
>>175
一般会員考えてくれないのかな。真っ先になるよ。
会が「その車輌」だけにあるんだもんね。とても幸せですね。
>>178
ぐっと我慢しよう、安易な復元は。なんちゃって復元よりは
最後の姿のままがマシだと思う（でもそれ程度ならいいかも。）
京都のＮ電も梅小路での動態復活でありきたりな登場時の姿に戻したから、
末期の渋いツートーンの姿がこの世から１輌も見られなくなってしまった。
安易な復元はしないだろうと期待していたのに幻滅した。
登場時の復元車なら明治村やその他保存場所でいくらでも見られるのに・・
いちばん状態のいい、市が保存してて廃車時の原形そのままだった車輌を。
180:名無し野電車区
04/06/12 21:26 MCnh1wsM
やっぱり、車両メーカーには、ヲタも多いんだね。
181:名無し野電車区
04/06/12 21:45 5fyRKZls
堺市ＬＲＴ開通→シャトルバス和歌山転用はちと嬉しい。
このままだとスレ違いなので、阪堺に意見を。
阪堺の新車はまだ導入されんのか。
新車出し渋りの南海にも新車登場。
噂によると泉北にも新車登場。
日本中の路面電車にも新車登場。
犯罪大県長崎の市電にも新車登場。
･･･なのに、まだか。
新車まだか。
リトル223系風601形のノンステ低床版でいいからさぁ。
182:名無し野電車区
04/06/12 22:01 8ZcGYAMe
「犯罪大県長崎」ちと余計と思われ。
気持ちは分かるが(w
183:名無し野電車区
04/06/12 22:16 Lky2VFXb
>>179
ホンマ京都の奴らはアホやなあ。北阪商店のＮ電も変な色に塗ってるし。
でも１７１号の扉は何とかして欲しい
184:名無し野電車区
04/06/13 00:46 I4RIjCDM
>>183
ツートンカラーにして欲しいな
185:名無し野電車区
04/06/13 13:08 ZRE/UsQR
それは南海太郎君に頼もう
186:名無し野電車区
04/06/13 15:11 74Zs/HaZ
名鉄の廃車の出物の可能性が強いかも
187:名無し野電車区
04/06/13 16:18 sdRjlvmW
age
188:名無し野電車区
04/06/13 16:24 JzD2bydm
>>185
氏に頼んでも近車のは変わらんやろ
189:名無し野電車区
04/06/13 16:50 0Spl8Sa9
age
190:名無し野電車区
04/06/13 18:08 uNGXFKkt
新車は堺市ＬＲＴまで無いかな。
191:名無し野電車区
04/06/13 20:32 xLxQ7Qn/
>>190
お金が無いから一生無理。
192:名無し野電車区
04/06/13 22:09 1CQWxdj/
>>186
ゲージはもちろん、サイズが違いすぎるのはこの際無視か・・。（長さが
長くてその代わり幅がやけに狭い）ま、福井あたりに行きそうな気もするが。
だれか何年か前に同じこと書いてたな。（あんたはんか？）ひょっとして
実現するのか？？
もちろん現実は阪堺自体も危ういんだが。
193:名無し野電車区
04/06/13 23:40 5Sga2Ag7
堺ＬＲＴが出来たら、堺市域は譲渡するのでは？
194:名無し野電車区
04/06/14 00:20 KdzVn6xx
確かにＬＲＴ構想と廃止の意向表明はリンクしてるような気がしてしゃあないな。
中心部は衰退とはいえ、過疎地でもない都市交通だから廃止はもったいなさ過ぎる。
195:173
04/06/14 01:07 BTwZVZHQ
昨日確認したんですが、モ５０２、雲電車になってました。なんか本来の標準
色のモ５０５の方が、少数派になってます。次の全検終わったら、モ５０５も
雲電車になるんでしょうが。
196:名無し野電車区
04/06/14 06:43 Efgpvp/W
蜘蛛電車ってどうよ？
197:名無し野電車区
04/06/14 12:51 1KK/OMk3
>>196
気持ち悪いよｗ
198:名無し野電車区
04/06/15 02:31 zZ+M5rq4
>196
マーベラー？
199:名無し野電車区
04/06/15 21:24 vU5kA8Wy
阪堺がラッピング電車したら、どうなるんだろ？
200:名無し野電車区
04/06/15 21:35 Ax0t+Vvc
200
201:名無し野電車区
04/06/15 22:51 KGrVWUNf
>>199
たとえば、スーパー玉出
202:名無し野電車区
04/06/15 23:19 Cdjb4OG3
>>195
雲電車 １６１型にも復活して欲しいとおもうんだけど・・・
203:名無し野電車区
04/06/15 23:36 Fd4/AjuB
>>202
ここで要望を出してみたまえ
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)l50
204: ◆FnbtBI/5Dc
04/06/16 22:46 cAwVrYg/
ＴＡＫＥＴＡＫＥきっぷ
205:名無し野電車区
04/06/17 00:14 /DDyzSFi
雲電車やったら緑（平野線色）やな。
南海太郎君が次にするとしたらツートンやろ？彼の歳を考えたらツートンは
馴染み深いはず
206:名無し野電車区
04/06/18 18:29 H47/mjWl
ノンステ超低床の新車欲しい
207:名無し野電車区
04/06/18 23:23 86WO/ngw
１６１型を台車新造 冷房改造で延命させましょう
208:名無し野電車区
04/06/18 23:28 0KOBN4cb
>>207
ボロもうイランｗ
209:名無し野電車区
04/06/18 23:29 BBmwS8zU
１両くらいはええな。１６１型は平野線の形見やしな。
210:名無し野電車区
04/06/18 23:35 RukzlgUo
平野線の形見とまで言及してるんだから２輌くらいと書くのがデフォ（ry
211:名無し野電車区
04/06/18 23:48 Keuuq768
モ1２1形→モ6０1形に更新したのだから、
モ1６1形→モ６51形に更新すれば・・・と
212:名無し野電車区
04/06/18 23:52 86WO/ngw
>>211
６００，７００タイプの車体載替はしないで欲しい
１６１型の車体更新でお願い
213:名無し野電車区
04/06/18 23:56 Keuuq768
jr西日本の103みたいに、80N改造でも（笑）
214:名無し野電車区
04/06/19 00:07 7J7sffug
>>210
だったら連結器ふかーつきぼん！
215:名無し野電車区
04/06/19 00:35 zmHNL2id
>>214
あと５年しか使えない？
１００Ｎ改造しましょう
216:名無し野電車区
04/06/19 14:50 q7zE2cIo
堺市で名鉄車購入で先に堺市交車運行だ！
３種堺市交、２種阪堺か運行委託。
線路全線を堺市持ち汁
217:名無し野電車区
04/06/20 00:39 GyvtYEXD
散々外出だが
天王寺駅前～浜寺駅前直通
終日完全12分毎（阪堺線）の覚えやすいダイヤ
終電延長
これくらいはたいして経費かけなくてもできそうなものだが
阪堺電車って企業努力をしているように見えない
218:名無し野電車区
04/06/20 20:52 4PK3vsag
努力の仕方を間違えてるのかも。路面電車祭りなどファンサービスより
まず運賃収受方法を変更するとか簡単に出来ることすらやらない。
219:名無し野電車区
04/06/20 20:57 SbHOGM7a
>>207
多分屋根の強度が持たないやろうね・・・・
220:名無し野電車区
04/06/20 22:29 SfLuDhTN
全線200円にしてください。
たぶん、2区間またがりでも200円しか払わない乗客が多いようだから
それほど減収にはならず、運賃体系の分かりやすさが奏功して、逆に
増収になるかも？
221:名無し野電車区
04/06/20 22:49 TW5bwq1A
乗務員から「あなた２９０円でしょ。」って言われることないの？
こんなんじゃ正直者は馬鹿みたいじゃん。
222:名無し野電車区
04/06/20 23:08 4eXn0Oa7
>>219
広電では戦前製の車輌も冷房改造してるのご存じない？
223:名無し野電車区
04/06/20 23:13 n8AIRva8
モ１６１形が屋根強度が足らず冷改できなかったのは事実。
しかし現代ではもっと小型で強力な冷房がありそうなもんだが。
それに、設置場所を屋根にこだわらなくてもいいのにと思い続けてきた。
224:名無し野電車区
04/06/21 01:14 ++NZ8LUQ
住吉駅で脱線
URLﾘﾝｸ(www.kyoto-np.co.jp)
225:名無し野電車区
04/06/21 11:43 NpuzXJ9j
>>224
脱線かぁ･･･
来てるね。そろそろ更新だね。
226:名無し野電車区
04/06/21 12:02 XC6O2aqx
大阪で路面電車が脱線 乗客にけがなし
20日午前８時25分ごろ、大阪市住吉区住吉２丁目の阪堺電気軌道上町線で、あびこ道発天王寺駅前行きの路面電車が走行中に脱線、約10メートル進んで停止した。乗客約20人にけがはなかった。脱線した電車と軌道脇の路上を通る車などとの接触もなかった。
住吉署の調べでは、現場はカーブで、住吉駅を発車直後に左右の前輪が軌道から外れたという。同署が原因を調べている。
電車は約２時間20分後に運転を再開した。（共同通信）
227:名無し野電車区
04/06/21 15:17 Vujs5bq4
今日の台風では影響なし？
228:名無し野電車区
04/06/21 17:41 F1wdznXZ
この程度の中古でいいから、もういい加減戦前製のヤツはなくして欲しい
（サイズはちょうどいいが大改造が必要か・・）
URLﾘﾝｸ(www.lvb.de)
229:名無し野電車区
04/06/21 19:52 VIwWgwl0
堺さん、名鉄の出物御願い (汁ｗ
230:名無し野電車区
04/06/21 19:56 NkxBu3T8
>>228 なんでや 非冷房やからか？
231:名無し野電車区
04/06/21 22:14 X/BkI5Kr
脱線したのは何号車ですか？
232:名無し野電車区
04/06/22 00:55 86klAR+b
>228
１９７９年でこのデザインは痛いな。
233:名無し野電車区
04/06/23 01:17 Af3tfZkl
１６１型更新車
URLﾘﾝｸ(up.2chan.net)
234:名無し野電車区
04/06/23 02:44 RuTA97HL
>>233
ﾜﾗﾀ ﾆｭｰﾀｲﾌﾟかいな
235:名無し野電車区
04/06/23 04:21 L96lJdS9
外販張替えでノーシル、ノーヘッダー化
張り上げ屋根 前面を３５１、５０１型風に改装
冷房取り付けってところか？
当然車内はアルミデコラ？
南海太郎氏 実現させて！！
236:名無し野電車区
04/06/23 12:25 pOEkv/Yd
>>217
終電早杉だよな｡
上町線の終電と同じ時間に天王寺からＪＲに乗るとすると…
１本の和泉砂川､奈良は当然として､和歌山にこそ行けないが
東海道線は野洲まで
山陽線なら姫路まで
片町線ですら松井山手まで
福知山線でも新三田まで行ける
大阪市内より､郊外の方が帰りやすいってどうなの？
237:名無し野電車区
04/06/23 20:29 TiYu/GgP
おいおぃおぃ？気がついたらみな鉄が>>237ゲットしちまったZE？勘弁してyo！
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|＼_／￣￣＼＿／|
/＼ ／＼ ＼| ▼ ▼ |＿／
/ ／＼ ＼ ＼ 皿 ／
（）)ノ__ ○二○二⌒/../
／ ／||(二ニ) （＿＿_/../ 几l ドﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚ
γ ⌒ ／|�｡||彡Ｖミ/⌒＿ノ二二ノl0
l| (◎).|l |((||（(ﾟ )/⌒/||三三三・） || (´⌒(´
＿＿ ゝ_＿ノ ￣（_＿_）￣ ゝ＿_ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣(´⌒(´⌒;;
みな鉄は難波線！みな鉄はズンベロドコンチョ！みな鉄は矢野信吾！
私 IS UNKO！私 IS UNKO！私 IS UNKO！私 IS UNKO！
>>236は早すぎたな！
>>237をゲットしたみな鉄さまはもはやネ申！
>>238は残念だったな！
>>239は極悪違法2ちゃんねるメンバーズ！
・・・以下全員極悪違法2ちゃんねるメンバーズ！
238:名無し野電車区
04/06/23 21:34 4+IbdHj6
>>233
グッジョブ！
鹿児島市電に行った大阪市電800型を連想してしまったヨ！
239:名無し野電車区
04/06/23 22:35 EG0J7WYr
>238
熊本に行った900もすごい整形を受けてた。
どちらも整形しすぎで10年持たなかったがｗ
240:名無し野電車区
04/06/23 22:47 XLQakOuQ
うるさいよ、矢野
|＼＿／￣￣＼_／|
＼＿| ▼ ▼ |_／
／￣＼ 皿 ／⌒＼
__ / ＿| | |
ヽヽ / / ＼ | | ,,,,,,,iiiiillllll!!!!!!!lllllliiiii,,,,,,,
＼＼| |＿＿__| .| | .,llllﾞﾞﾞﾞﾞ ﾞﾞﾞﾞﾞlllll,
＼/ ＼ | | .|!!!!,,,,,,,, ,,,,,,,,,!!!!|
| ヽ＿「＼ | |､ | ﾞﾞﾞﾞ!!!!llllliiiiiiiiiilllll!!!!ﾞﾞﾞﾞ .|
| ＼ ＼―､. | | ヽ .| .ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ |
| / ＼ "-､, ｀| | ヽ | |
＿／ / "-, "' （_ ヽ ヽ .| |
／ ＿_ノ "'ｍ__｀＼ヽ_,,,, ヽ | |
｀ー―￣ ヽ､__｀/ー_,,,, ﾞﾞﾞﾞ!!!!!!!lllllllliii| |
＼ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ!!!!!lllllllliiiii| |
＼ ヽ | |
ヽ ＼ | |
| ＼.| |
｀ヽ､,,＿ノ| |
ﾞﾞ!!!,,,,,,,, ,,,,,,,,,!!!ﾞﾞ
ﾞﾞﾞﾞ!!!!llllliiiiiiiiiilllll!!!!ﾞﾞﾞﾞ
／.// ･ｌ|∵ ヽ＼ >>237
241:名無し野電車区
04/06/23 23:46 4+IbdHj6
>>239
一番エゲツなかったのが、ワンマン化されて1000型になった連中だな。
でも、熊本は骨組みと台枠はいじってないから、まだ簡単な方。
鹿児島は台枠削って両端絞る改造したからな。
242:名無し野電車区
04/06/24 01:29 9lhc/2pA
>236
ちなみに浜寺駅前行き接続の最終は22時05分
いくら南海本線と平行してるからって早すぎ
これでは定期かって通勤する気になれん
243:名無し野電車区
04/06/24 19:09 2mWBI4uV
南 海 ７ ０ ０ ０ 系 は
汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物
物汚■汚物■■■■■■汚物汚物汚■汚物汚■汚物汚物汚
汚物汚■汚物汚■汚物汚物汚物■物■物汚物■物汚物汚物
物汚物汚物汚物■物汚物汚物汚■■■■物■■■■■■汚
汚■汚物■■■■■■■■汚物■物■物■物■物■物■物
物汚■汚物汚■汚物汚物汚物汚物汚■汚物汚■汚■汚■汚
汚物汚物汚物■物汚物汚物汚物汚物■■汚■汚物■物■物
物汚物汚物■■■■■■汚物汚■■■汚物■物■物汚■汚
汚物■物汚■汚物汚物■物汚物汚物■物■物汚■汚物■物
物汚■汚物汚物汚物汚■汚物汚物汚■汚物汚■汚物汚■汚
汚■汚物汚物汚物汚■汚物汚物汚物■物汚■汚物汚■汚物
物■物汚物汚物■■汚物汚物汚物汚■汚物汚物■■汚物汚
汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物汚物
244:名無し野電車区
04/06/24 23:23 2+YEzxej
南海の中傷は南海スレへ
245:名無し野電車区
04/06/25 02:19 W8FUmp5i
名鉄の出物は堺市で確保下さい
246:名無し野電車区
04/06/25 21:06 LuFWn2VD
>>245
車体は長いわ
幅は狭すぎるわ（現行車より30cm以上も狭い）
台車は狭軌だわ
全く使いようがありません。
247:名無し野電車区
04/06/25 22:45 YwfJ/CPl
>>238-239
鹿児島に行った市交800形は、車体を載せ代えて9500形として活躍中。
248:名無し野電車区
04/06/26 00:22 lKn+PwSm
>>247
喪前が逝ってる鹿児島市交800型は大阪市交2600形のこと。
>238-9は、大阪市交時代の形式が800型の話。
249:247
04/06/26 00:35 OGIh0iUk
ソウダッタノカ・・・ｽﾏｿ
250:245
04/06/26 00:44 NN49k0Qh
>>246
残念だね、新車無理だし、下手に新車＝値上げは勘弁
現有車の更新整備で、冷房改造希望 汁ｗ
251:名無し野電車区
04/06/26 12:09 LmUqR0F4
大阪に残る最後の路面電車、阪堺電車の車両＝写真＝や駅壁面をキャンバスに、フランス人のアーティストが
ペイントを行うプロジェクトが７月に実施される。ペイントされた車両は通常通り営業運転され、街中を走る。
また、ワークショップ（講習会）として一般からの参加も募集している。
（中略）
ペイントは７月１０日から７月３１日まで、車両一両と恵美須町駅内の壁面（高さ１.８メートル、幅２８メー
トル）に行う。ワークショップでは一般参加者も同氏の手法を学びながら、ペイントできるという。
ワークショップ参加希望者は名前、年齢、電話番号かメールアドレスを書いて、新世界ブレーカープロジェクト
実行委員会事務局へ電話（ＴＥＬ０６・６６３４・７７３７）か、電子メールでｗａｉｔｍｏｒｅ＠ｒｅｍｏ.
ｏｒ.ｊｐへ申し込む。定員１０人で先着順。締め切りは７月５日まで。
URLﾘﾝｸ(www.osakanews.com)
252:名無し野電車区
04/06/26 16:22 Syr2JQYI
恵比寿町―日本橋―天王寺、市交？
253:名無し野電車区
04/06/29 10:10 LIqZfBnK
出庫・パンタage！
254:名無し野電車区
04/06/29 11:24 FOq083Vj
頼むから天王寺～浜寺駅前系統作ってくれ。
逆にえびす町からはあびこ道までで良いよ。
いつまでも阪堺の歴史を引っ張らないでくれ、お願いだ。
255:名無し野電車区
04/06/29 12:41 LIqZfBnK
>>254
そのためには、全線均一運賃制にしないと。
でないと、天王寺での集札で２区間運賃の取りこぼしが目に見えている。
256:名無し野電車区
04/06/29 13:21 FOq083Vj
台北のバスのように、上車集票と下車集票を組み合わせれば良い。
二段票で、住吉からあびこ道が緩衝區。
257:名無し野電車区
04/06/29 14:06 s+bpsgZW
>>256
もすこし詳しく
258:名無し野電車区
04/06/29 16:54 FOq083Vj
>>257
単純に、今と同じくあびこ道で運賃を区切るとする。（２区＝２段票）
えびす町からあびこ道までは先払い、大和川からは後払い。
あびこ道の手前から乗って大和川の先で降りる場合は、乗るときと降りる時の２回払う。
利点は、理論的には運賃の取はぐれがあり得ない。
欠点は、２区運賃が倍になる他ない。
緩衝區は、いきなり２倍を緩和するもの。
ここでも見て、分からないことがあったら聞いてくれい。
URLﾘﾝｸ(www.iwamoto.jp)
台北で乗った時に合理的で(・∀・)ｲｲと思って、２区制の阪堺でできないか、と閃いたけど
乗降車が煩雑になるのが日本で受け入れられるかは疑問。
259:257
04/06/29 22:50 s+bpsgZW
>>258ｻﾝｸﾂ
時間はかかったけどなんとかわかーたよ。
つまり（上町線のことはとりあえず考慮しなくて）
・えびす町→浜寺公園のうちえびす町－あびこ道間
・浜寺公園→えびす町のうち浜寺公園－大和川間
を前乗り後降り＝先払いにするというわけですな。
しかし緩衝區設けようが２区運賃が１区運賃の
２倍というのはいかかがなﾓｿﾓｿ
２区乗る椰子は乗車時に290円払い
ウテシから290円払ったという証明書をもらって
下車時にそれを運賃箱に入れる
という方がよろしいかと。
などと色々考えてみたけど
個人的には全線200円均一ヌルッとKANSAI加乳という方がイイな。
260:名無し野電車区
04/07/02 03:45 5NJ7iJEW
保守
261:名無し野電車区
04/07/02 10:42 nSZT7jpd
>>258
スル関導入で、カードの場合は後ろ乗り前降りで下車時1区の場合は非課金、
2区の場合課金。
現金の場合は前乗り前降りで2区の場合は乗車票発行で現金は値上げでカード誘導
別案は2区用回数券製作で乗車時に半券投入、降車時に残りを投入
262:名無し野電車区
04/07/03 19:31 kTtwMepF
そんな面倒な事する位なら単純に整理券発行機付けたらええやん。
乗換券の奴流用したらいけるやろ。
263:名無し野電車区
04/07/03 19:59 m5UwIfoe
結局日本ではこうなるらしい。 >>262
264:名無し野電車区
04/07/05 23:55 cM0J52FK
保守age
265:名無し野電車区
04/07/07 23:20 SGi0eA0h
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
↑阪堺電車は大丈夫よね？
266:名無し野電車区
04/07/08 17:59 N3KRdp1Z
>>265
あえて何も言いません。阪堺も昔なにかあって注意を受けたんじゃなかったか？
いつも思うが、なんて鉄道だけにはそんな厳格なモラルを要求するんだろうか。
制限速度オーバーはそれなりに危険だが。
都電なら客離れもないだろうが、阪堺なら厳格な運転をしてスピードがますます
遅くなると、客も余計逃げてしまうだろう。
267:名無し野電車区
04/07/08 18:35 q4Sqn8No
鉄道の長い歴史の中で、一体何度痛い目に遭えば気が済むのか…
268:名無し野電車区
04/07/08 22:47 tdSbImYL
先輩が切られた違反切符見せてもらった時、車種の項目に
普通や大型などと並んで「路面電車」というのを発見して、
思わずのけぞったのを思い出した。
「あ～、あ～、そこの電車、左に寄って停まりなさい」
269:名無し野電車区
04/07/08 22:51 +REU0QqD
>>268
「トロリーバス」という項目が書いてある事も。
過去または現在、路面電車やトロリーバスが走っていた
実績のある都市が管内にある府県警の違反切符には
大抵書いてあったりする。
全滅してかなーりなるのに、版下そのまま使い続けてる
訳だな。（ｗ
270:名無し野電車区
04/07/09 00:03 TQuOAF3G
長崎電軌で、中古車の性能が在来者よりよすぎて、パトカーに停められたと、
どこかの雑誌に載ってた。ホンマかいなという感じ。併用軌道上で停められ
たら結構笑える光景ではある。
それはともかく、ドライバーも歩行者もバカが増えた現在では道路の制限30
-40km以上出すのも難しいだろう。
271:名無し野電車区
04/07/10 01:12 PP96Sbz4
堺市さん東西線まだ～！
272:名無し野電車区
04/07/10 22:50 tRsnVkHS
>>251
10日昼間に恵美須町に逝ったが、それらしき作業はやってなかった
運転詰所の係員も「何も聞いてませんけど」ということですた
阪堺公式ＨＰにも何も載ってないし、本当にやるのか？
273:名無し野電車区
04/07/11 01:50 MfS9WS7T
>>265のリンク
さすがに制限5km/hのところを20km/hというのはマズいだろう。
274:名無し野電車区
04/07/11 04:52 fVhP8aFf
>>270
だから自己責任で。
事故に遭ったﾔﾂが全責任を負う。
275:名無し野電車区
04/07/12 23:29 VrXGvCn3
制限5km/hっていったいどんな場所なんだ？
276:名無し野電車区
04/07/13 00:58 nok2EiCw
>>275
地理院のだが、王寺周辺
URLﾘﾝｸ(cyberjapan.jp)
URLﾘﾝｸ(www.kotsu.metro.tokyo.jp)
都電の線路がJR王寺駅をU状廻り片側が併用軌道
JR王寺駅―飛鳥山付近の交差点まで併用軌道区間と思われ
前後は専用軌道ぽ～
277:名無し野電車区
04/07/13 01:30 s7sjx1Km
王寺？都電？(ﾟдﾟ)ﾊｧ？
って一瞬思った。
278:名無し野電車区
04/07/13 09:48 m/OKFlTW
王子だな
279:276
04/07/13 11:05 dUAQ5sLi
間違えた！、寺と子
280:名無し野電車区
04/07/13 20:44 VwMHctqO
戦前の阪神電鉄みたいに
官憲とタイマンを張る会社は無いものか
281:名無し野電車区
04/07/13 21:34 dUAQ5sLi
>>280
あれは、身内だろ！
都交通局―警視庁＝東京都
282:南海平野線利用者
04/07/15 17:50 F+DVPBcL
走行中、最前部の席でデジタルビデオカメラ構えて撮ったら、
市販の「運転席ビデオ」みたいにできますかね？
283:名無し野電車区
04/07/15 22:26 lbN+0nEd
>>282
揺れて手ブレが出そうな予感・・・
284:名無し野電車区
04/07/15 22:59 1vPm6dsZ
>>283
そこで手ブレ補正機能ですよ。
285:名無し野電車区
04/07/16 23:30 FejhivS/
>>284
それだ！
286:名無し野電車区
04/07/17 17:38 odw4qZDu
そうだ！
287:名無し野電車区
04/07/17 21:49 S5SZ2dWh
日本の路面電車で最も自殺グモが多いのが阪堺ってマジ？
288:名無し野電車区
04/07/17 22:01 BdKW2bHI
聞いたことないが。ソースは？
289:名無し野電車区
04/07/18 12:20 XU0TFJ5F
>>287
速度的には考えられなくもないな。
都電では昨年グモが発生している。
名古屋市電下之一色線では多発していたみたいだ。
290:名無し野電車区
04/07/18 12:33 kCCLA1Q2
>>288
URLﾘﾝｸ(www.bulldog.co.jp)
291:名無し野電車区
04/07/18 12:34 kCCLA1Q2
雨に唄えばの車内メロディうｐきぼんぬ
292:一言居士 ◆FuGeNNd.8M
04/07/18 12:40 YltQe4aA
>>289 普通のグモと自殺グモを一緒にするのはどうかと・・・
>>290 いや、ここはやはり「歯車ソース」でって、ＨＰがないんだよな・・・
293:名無し野電車区
04/07/18 22:17 UKUnFKQ9
歯車ソースって、ＨＰどころか現物もお目に掛かれない。
近所のイズミヤにも、オークワにも、なかった。
スーパー玉出はどうなんだろうかと思うが、まだ足を踏み入れていない。
294:名無し野電車区
04/07/18 22:18 UKUnFKQ9
それよりも、ホーロー看板の定番、ライオン蚊取り線香の現物を
イズミヤで発見。
ライオン歯磨きとは無関係の、和歌山県の会社だったのね。
295:名無し野電車区
04/07/19 00:53 3ZoB5imD
>>287
そのような話は生憎聞いたことが無いが、モ501の電空併用が
空気のみに変わった理由として、マグロ製造事件（つまりは飛び込みに
即応できなかった）があったとは聞いている。
結局電空併用の応答性の悪さを運ちゃんが嫌ったということだろう。
296:名無し野電車区
04/07/19 22:54 u7dfPPmh
＞Ｑ９．子会社の阪堺電車の件収支状況
＞Ａ９．１５年度大阪市内１５０００万円の黒字、堺市内１５０００万円の赤字である。
＞ よってトントンである。
ということは、堺市内切り離しすればｳﾊｳﾊなわけ？
297:名無し野電車区
04/07/20 23:40 2mILhGyJ
会社全体ではいつも2億円前後の赤字決算で推移しているはずなんだが・・・
大阪市内の1.5億円の黒字は、ウソくさい
298:名無し野電車区
04/07/20 23:51 GlTHkfLC
こういうのは単純に赤字の部分を切り捨てたところで、
マイナス分が全く消えてなくなる、というものではない。
どちらかといえば経理上の数字のお遊び。
よく、線区ごとに儲かってるだの儲かってないだの数字を出すことがあるが
こういうのと同様、あまり意味が無い。
一応の指標にはなるけどね。
いずれにせよ、堺市内からは手を引きたいという意思表示やね。
299:名無し野電車区
04/07/21 20:46 0pFexvXV
なんか、単年度では黒字出しても、減価償却とかなんとか、
訳のわからんもんを差っ引かないといけないんだよな。
300:300
04/07/22 00:22 bacNnT7g
300
301:名無し野電車区
04/07/22 15:03 RPyn/ior
久しぶりに阪堺にのったら車内チャイムが一度も流れなかった。
302:名無し野電車区
04/07/23 09:27 eiYYzAEQ
堺市交通局まだ～
303:名無し野電車区
04/07/23 17:32 e3vRf9PI
>>292
都電での蜘蛛って自殺じゃないの？
304:一言居士 ◆FuGeNNd.8M
04/07/23 18:38 dnrTMqum
>>303
>>287 >>289
305:名無し野電車区
04/07/23 23:00 k1hT9yvu
>>416
女子高生のマン毛・・・ﾊｧﾊｧ
306:名無し野電車区
04/07/23 23:36 DoaKAgVm
>>3０５
誤爆・・・・（笑）
307:名無し野電車区
04/07/24 23:45 3M1z1JGJ
>>305
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:416番)
まつ毛かもしれねーぞＷ
308:名無し野電車区
04/07/25 13:37 WpvqA4H8
こないだ乗ったけど、やはり運賃が面倒…回数カードとｽﾙｯﾄに慣れると小銭用意して、
降りるときに財布で小銭漁って…ってどうにも億劫だね。
人大杉な広電で降車待ちで時間を取られていたこと考えると、現金払いは従来料金、
カードだと初乗り数十円の細分化+一日最大600円の上限料金で誘導してもいいぐらいだと思う。
運転間隔もそうだけど、せっかく路面で乗れるんだから、歩いていける距離の
客を取り込まないとまずそうな気が。
バスがIC対応したときに、お古の読み取り機を貰ってくるとか手は無いのかな。
309:名無し野電車区
04/07/25 19:34 WLzR6a6Z
南海のバスのお古は林間行き？
310:南海平野線利用者
04/07/26 18:20 n13vAGMR
初乗り100円くらいにして、近距離客拾いたいところですよね。
311:195
04/07/27 23:13 yatkPTVh
本日、撮り鉄したんですが、モ６０６、標準色になってました。
で、結局>>251の話って、どーなったん？
312:名無し野電車区
04/07/28 23:36 4DlgaWj6
>>310
天王寺～姫松、恵美須町～天神ノ森、東湊～浜寺駅前を特定100円区間と設定したら、近距離客は増えると思う。半額としたときの潜在需要はかなりあると思うよ。
313:名無し野電車区
04/07/28 23:48 3gcxPCdD
でも長崎電軌みたいにムチャ混みするのも嫌だしなぁ
314:名無し野電車区
04/07/29 07:12 ogEsC23E
>>311
今、塗装工場でフランス人が
車両を塗ってますよ。
315:名無し野電車区
04/07/29 23:32 sKiCTkGG
人大杉→新車・増発→鉄も住民もｳﾏｰですよ。
LRTがらみの補助金が手厚いうちに公設民営で平行新線なんてできれば
もっといいんだけどそれ以前に優先信号化かな。
今からでもｽﾙｯﾄKANSAI加入というわけにはいかないのかな。
某社みたいに80円なんて衝撃的だが半端な値段を平気で設定できるから。
なんかねぇ、こう、もう一歩のところで損してるような気がしてしかたないんですよ。ここは。
316:名無し野電車区
04/07/30 20:46 aKfUSRNg
運営を３種事業者に堺市交通局、２種鉄道を阪堺なら府警も優先信号
OK鴨汁ｗ～
東西線早く～！
317:名無し野電車区
04/08/01 03:18 WrPUhA1U
>>314
31日夕方にはもう走ってたぞ（353号）
318:311
04/08/01 12:09 NWyMo9r6
モ３５３でしたか…
撮影したいけど、今日は時間が無い…トホホ。
319:名無し野電車区
04/08/01 20:26 /JCHpwBU
堺さ～ん早く御願い～！
320:名無し野電車区
04/08/04 01:07 fLPKcVIo
先行で堺市車導入ギボンヌ
321:名無し野電車区
04/08/04 06:46 wINvAsek
あっちこっちでLRTの構想が出てるが、新線として第一号に名乗り出てほしいものだ。
うまくすればそれ自体、観光資源になる。
322:名無し野電車区
04/08/05 22:23 anskk2UC
>>317-318
公式サイトにもアップしる！
阪堺の全面協力のもと車庫内の特設のアトリエで塗装され、ＮＨＫニュースでも取り上げられたのに
323:318
04/08/06 08:40 I+LbQD6h
あそこのサイトはやる気ゼロだから、期待しても無理です。正月輸送の発表が、
３日前にしてましたから。普通は12月初旬にするものでしょ。トピックスでも、
未だに近畿の駅百選がトップだし。雲電車や、元太郎さん電車についても、全
く触れてないし。ホームページって、カネ掛けずにアピールできる手段なんだ
けどなぁ。
324:名無し野電車区
04/08/06 11:21 Q4WDyJWm
阿倍野筋(天王寺駅前～松虫)を改革せよ
1.天王寺バイパス北ゆき｢南河堀｣差路を右折禁止(北河堀→Ｒ25で完全に代替可能)
2.あびこ筋南ゆき｢区役所前｣と｢昭和町｣の路側帯やタイムパーキングを廃止して４車線運用
3.あべの筋併用軌道区間は全線に渡って右折禁止規制を設定(時間帯を区切ってもいい)
4.阿倍野警察前(たこ焼きや前から旧オーマイまで)は南ゆき信号機の移設と白線の引きなおしで､大きい鉤型の交差点に構造を変更
5.阿倍野筋４丁目と５丁目バス停付近の軌道敷側に安全地帯を設置しバス停を移設､市バスも軌道敷を走行
1～4によってあべの筋の交通量を制限し天王寺を通過するだけのトラフィックはあびこ筋に流す
4では､右折禁止によって共立付近の住民の利便性と警察車両出動時の機動性を最低限確保
5によって､市バスのスピードアップ及びシームレスな中量交通モードの利便性･先進性を視覚的にアピール
5は必ずしも阪堺車が４丁目５丁目に停車する必要は無い
あべの地区や上町線の活性化案で絶対にしてはいけないのは松虫～天王寺駅前間の地下化すること｡
325:名無し野電車区
04/08/06 23:26 tXbQJkRK
323
普段のってない人は
文句言たらあかんわ
326:名無し野電車区
04/08/06 23:27 tXbQJkRK
営業課
Ｋさんに家よ
327:322
04/08/06 23:34 kANXYM3S
>>323
元太郎さん電車って何？
そういえば175号の四国へのお輿入れ（各鉄道誌に投稿記事が載ってたが）も無視しとる
328:323
04/08/07 03:56 OArdHfZh
325さま
ここはインターネットの掲示板です。誰でも自由に意見を言う事が出来る場所
だと思うんですが。あなたの意見が正論とするなら、「普段乗ってる人が堺市
内まで乗らないから、会社が堺市内の区間を廃止しようとしている」なんてい
う滅茶苦茶な暴論も、正論になってしまうと思うんですが。それに、私は堺市
民です。私の払った、他都市と較べて決して安くない市民税の(極僅かとはいえ)
一部は、阪堺への補助金として使われてます。再考の程、宜しく御願い致しま
す。
326さま
南海高野線住吉東駅でのてくてくきっぷ取り扱いの件も含めて、阪堺へ質問し
てみた方が、良いかもしれませんね。
327さま
モ162とモ163の事です。６月まで南海太郎氏がスポンサーとなっておりました
が、契約が終了致しました。本来ですと、標準色へ塗り替えるんですが、好評
の為、そのまま継続される事となりました。
329:名無し野電車区
04/08/07 07:11 fqDNvIID
「普段乗ってる人が堺市内まで乗らないから、
会社が堺市内の区間を廃止しようとしている」
がなぜ暴論と言うのかわかりません。
阪堺は堺市民のための慈善事業とでも
考えておられるのですか？
阪堺は廃止したいというのに、堺市当局が
東西ＬＲＴのメンツだけで、補助金をばらまいている
んですよ、あなた達堺市民はいいように
当局に欺かれているんですよね。
330:名無し野電車区
04/08/07 08:33 t7TVjOZg
∩＿＿＿∩ /)
| ノ ヽ ( i )))
/ ● ● | / /
| ( _●_) |ﾉ /
彡､ |∪| ,/
／ ヽノ /´ ｵﾁﾂｹ ｵﾁﾂｹ!!
331:323
04/08/07 12:32 OArdHfZh
鉄道会社は、御客様に利用して頂く事で経営が成り立っています。つまり、御
客様に利用して頂く為の経営努力が、常に必要とされています。
中小私鉄は、少ない予算の中で、それを行っています。大手私鉄のように、新
車を大量投入、なんて事は出来ませんが、ぬれ煎餅売ったり、ホームページを
充実させたり、色々な努力をなさってらっしゃいます。
出来る手は打ちつくして、その上で上記の理論が出てくるのなら、仕方ないか
も知れません。が、阪堺の場合はどうでしょうか？整理券制も導入せず(乗り
継ぎ券発行機って、バス用の整理券発行機なんですが)、ホームページのニュー
スは古いまま。レトロ車両がイベント用ではなく、現役バリバリなのにソレ
をアピールしない。コレで経営努力をやっている、と言えるのでしょうか？
前スレにも書きましたが、赤字が出る→堺市に廃線ちらつかせる→補助金出
てウマー、だったら、ヤクザでも使わない手です。しかし、阪堺の経営陣は、
それをやってるんですよ。これでは補助金打ち切り後、会社解散となった野
上電鉄となんら変わらない体質なのでは？
332:名無し野電車区
04/08/07 17:58 fqDNvIID
ぬれ煎餅売ったり、ホームページを
充実させて、事足りぬなら、
全国の鉄道はみなバンバンの経営です罠。
333:名無し野電車区
04/08/07 20:42 9qKafA0m
まーＨＰがどうのという前にこちらをどうぞ
URLﾘﾝｸ(www.kumamotodentetsu.co.jp)
334:名無し野電車区
04/08/08 18:19 4Jx9D5aa
子供の意見ですね。
せいぜいマクドでだべってなさいね、坊や（藁。
335:名無し野電車区
04/08/08 18:44 bWsey5dT
坊やが人を坊や呼ばわりして自己満足する前向きな掲示板@2ちゃんねる
336:名無し野電車区
04/08/09 19:56 xVhLdLpY
ま、ヌタ氏が独善の気味を有しているのは事実なんで。
337:名無し野電車区
04/08/09 22:43 PMSLuaiw
マジレスしておくと大手私鉄では、広報としての立場、権限を有しているサイトは
親会社（この場合南海電鉄）に限定されているのが通例。だから子会社サイトは、
せいぜい沿線案内に毛が生えた程度のものがあれば十分。子会社が妙に出過ぎる
と、逆にグループ内で問題になる事もあったりする。旧運輸省の方針も、とにかく
サイト作ればいいよというレベルだったと記憶する。なので阪堺のサイトもこの点
大きな問題はないと思うよ。
企業サイトはヲタが趣味で作ってるホムペとは意味合いが全然違うので、部外者が
簡単に「やる気」なんて言葉使っちゃいけないよ。>>323も就職すればよく判るよ。言って悪いが、少し社会を勉強してからカキコした方がいいと思うよ。
338:名無し野電車区
04/08/09 22:59 ps0UR3az
云ってることは正論に近いが言葉の端にトゲがあるから説得力が減る
339:名無し野電車区
04/08/10 02:35 b2IQBIXd
人に分かってもらおうとする態度が見えないのも、社会を勉強していないからですか？
340:名無し野電車区
04/08/10 14:41 m0qYgkjI
３種鉄道 堺市交通局早くギボンヌ
341:名無し野電車区
04/08/11 00:59 /D3GAzwH
南海貴志川線廃止決定だって
次は阪堺線のバンダナ・・・。
342:名無し野電車区
04/08/11 23:32 ZJ/k4ENB
３種が堺市交通局
２種か大阪市交でも良いで！
343:名無し野電車区
04/08/14 21:18 hu0mdWeJ
保全
344:名無し野電車区
04/08/16 00:20 rjCw+o2m
161形って結局現在何両が現役なの？
345:名無し野電車区
04/08/16 14:31 hO5oJRWX
10両だと思う。番号はシラネ（－▽－；）
346:名無し野電車区
04/08/17 18:37 mZBuWz/m
>>344
161,162,163,164,165,166,167,168,170,172
です
347:名無し野電車区
04/08/17 22:01 Xr6LLdxX
「チン電の部屋」の管理人さんはいずこに？
348:一言居士 ◆FuGeNNd.8M
04/08/17 23:23 pq26SahS
こんなの見つけたんですが URLﾘﾝｸ(www.tenhama.co.jp)
適当にクリックしてもらったら分かりますけど、これって・・・
349:名無し野電車区
04/08/17 23:31 JhPd/PNa
>>348
確かにどこかで見た事あるよね。
350:名無し野電車区
04/08/18 00:06 imQ7JdWY
>>348
うむ。見つけてしまった。
同じ業者が請け負ってるんやね。
351:名無し野電車区
04/08/19 00:12 fir8wE4U
>>350
百周年キャラの使用は
さすがにあかんやろう。
352:名無し野電車区
04/08/19 10:40 hllykbUO
>>351
もしかしたら「天－浜」のよしみだとか･･。
昔見かけた「国鉄飯山線の歌」のパンフにはなぜか阪急6300が・・。
都電の廃線跡案内看板になぜか阪堺が描かれてたのも有名ですな。
353:名無し野電車区
04/08/19 22:10 DlestytR
天王寺浜寺鉄道
354:名無し野電車区
04/08/21 21:23 XtzCWbEl
モ354号車get
355:名無し野電車区
04/08/21 22:03 dYuBS0y5
赤字の｢あびこ道｣の表示は何を意味するの？入庫車？
356:名無し野電車区
04/08/21 22:11 evNijZSc
>>355
お察しの通り「入庫車」です。
357:名無し野電車区
04/08/23 00:52 4kRaHXTM
保守
358:名無し野電車区
04/08/25 09:32 DzzXsmjY
保守しときます。
359:名無し野電車区
04/08/26 08:56 TexWur3W
保守
360:名無し野電車区
04/08/26 22:53 8KIwBXHq
保守続き・・・
ネタがないほど、阪堺はマイペースなんだね～
何かアクション起こさないと、沿線住民の関心が減っていくよ
361:名無し野電車区
04/08/26 23:25 TexWur3W
9月1日に貸切電車が走るらしいです。。
ネタ元 名工大鉄研URLﾘﾝｸ(nitrfc.hp.infoseek.co.jp)
362:名無し野電車区
04/08/27 14:25 WQOjdw/f
来月シンポジウムがあるけど、行く人いますか？
俺は残念ながら参加対象外だから行けない・・・
363:名無し野電車区
04/08/27 15:00 NXqmEmn3
堺市議会さん！
早く堺市交通局ギボンヌ！
364:名無し野電車区
04/08/28 08:07 bXD0sK2F
>>362
愛する会に入会したら・・
いけるかも
365:名無し野電車区
04/08/28 08:09 bXD0sK2F
堺のチンチン電車を愛する会
会員は参加資格あるそうですわ。
366:名無し野電車区
04/08/28 20:39 ZpW8sGNd
URLﾘﾝｸ(pukapuka.s1.x-beat.com)
367:名無し野電車区
04/08/29 22:04 XNfts11z
>>366
ｶｺｲｲ
368: ◆33aKImDcPg
04/08/30 12:20 13rfE1AK
>>366
これはどのあたりですか？
369:名無し野電車区
04/08/30 12:29 QeQTaF0m
阪堺線・浜寺駅前→船尾の南海線をオーバークロスした後の下り勾配。
制限速度は35km/hだけど、一部のウテシは、５0～60km/h出すこともある（笑居
370:名無し野電車区
04/08/30 18:21 YmSbNPz5
>>366
客が乗ってないちゅうのが哀しいやん。
371:名無し野電車区
04/08/30 18:47 +Rgt7xBI
台風だけど大和川橋梁は大丈夫でしょうか。
372:名無し野電車区
04/08/30 23:06 YPZlpiYs
旧型車置き換えは、広電７００形か８００形を改造のうえ導入きぼんぬ。
URLﾘﾝｸ(www.geocities.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.geocities.co.jp)
373:名無し野電車区
04/08/30 23:09 LRCSUkby
置き換えるのはいいことだがモ１６１は２輌程度動態保存すること。
374:名無し野電車区
04/08/30 23:24 5NEbuwlq
この強風のなかよくがんばってくれました。
終電を音で見届けました。
375:名無し野電車区
04/08/30 23:46 wz7YwAM6
>>372
阪堺は４個モーター
他のほとんどの路面電車は２個モーターという罠
376:名無し野電車区
04/09/01 21:57 V7oEFjSd
たとえば60W*2と30W*4はどっちが性能いいんだろうな。広電市内線は純粋な路面電車
のようだが（郊外線は鉄道線で阪堺より速い）、阪堺の場合昔からある程度の高速走
行を重視して、４個モーターが原則のようだ。
「災い転じて福となす」で堺が新設LRT第一号になったらいいのにな。
377:名無し野電車区
04/09/02 13:05 +pAo1V01
広電みたいな3両連接車または超低床車の導入きぼん！
378:名無し野電車区
04/09/03 03:07 McoCg96g
阪堺線堺市内にはほとんど縁がなかったけど、大阪市内と旧平野線には
長年お世話になったから、「愛する会」には関心があるな。
>>377
これ以上禿げたくないけど同意。ただ旧式連接車なら２車体、超低床車
で短めの３車体くらいか。輸送量を考えると。
379:名無し野電車区
04/09/03 22:49 /Z/HVWvQ
市議会さん堺市交通局ギボンヌ！
....だと楽線だど！
380:名無し野電車区
04/09/06 12:36 PaKJARuO
地震で、大和川橋梁は大丈夫？
381:名無し野電車区
04/09/08 16:10 vcu+mnTN
線路が歪んでて脱線して大和川なんかに落ちたら
仮に怪我がなくてもなんか変な病気になりそうだ・・・。
382:一言居士 ◆FuGeNNd.8M
04/09/08 17:58 q9gSRDzu
>>378
ただ、超低床車の場合、見た目よりも乗車定員が少なくなりますからね ちなみに、６０１型の車両長１３．７ｍに対し
鹿児島市交通局「ユートラム」１４ｍ ５５名（座席２４）
土佐電鉄「ハートラム」１７．５ｍ ７１名（座席２８）
岡山電気軌道「MOMO」１８．４ｍ ７４名（座席２０）
383:名無し野電車区
04/09/08 21:06 NK8C7TKO
>>381
あのへんの水深って浅いよw
転落したら大怪我するよ
384:名無し野電車区
04/09/09 21:36 pfL2OtWA
今夜、安立町～細井川で人身事故があったみたい。
消防車や救急車が狭い道に集結してたよ。
詳細、誰か知らない？
385:名無し野電車区
04/09/10 02:06 KExvIdnF
>>384
踏切故障（警報機鳴らず・遮断機下りず）で15km/h徐行運転しているところにミニバイクが突っ込み電車と衝突
ソース＝NHKニュース（22:55関西ローカル枠）
386:名無し野電車区
04/09/10 12:11 NmsdczC2
専用軌道区間の最高速度６０㌔化きぼんぬ。
387:名無し野電車区
04/09/10 21:13:31 KExvIdnF
>>384-385
阪堺電気軌道によると、午後４時２０分ごろ、停電のため、住吉（大阪市住吉区）－浜寺駅前（大阪府堺市）間（９．５キロ）の３２カ所ある踏切で遮断機が下りなくなったり、
警報機が鳴らなくなったりした。また、同間の１９駅でホームの照明が消え、浜寺駅前と我孫子道の両駅では構内の信号もつかなくなった。停電は、住吉区内にある運行設備用の
電柱のトランスがショートしたことが原因とみられる。
停電は午後８時５０分に復旧したが、同社はその間、徐行や本数を減らすなどして電車の運転を続けた。安全確保のため、各踏切に職員を派遣したが、事故現場の踏切には派遣
し忘れたという。同社の担当者は「夕方のラッシュ時間が近かったため、客への影響を少なくしようと考え、運転を続けた。職員の配置ミスがあり、おわびしたい」と話している。
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
388:名無し野電車区
04/09/10 22:02:34 Z2bTyyVq
こーゆー時って、他社線なら運休にするんじゃない？
389:名無し野電車区
04/09/11 00:20:42 2D9Wgnmn
数回踏切故障に出くわしたことある。普通は社員が誘導してるものなんだが。
法的には横断者が一時停止以内といけないはずだが、鉄道会社はどうしても
責任を大きめに取らされる立場だからなあ。
390:名無し野電車区
04/09/11 08:14:22 Y8FDbype
普通、停電になると自動的に閉まらないか？
道路は大渋滞になるが…。
391:名無し野電車区
04/09/11 20:21:13 ZjB7vDr1
信号故障の場合はオール赤になった（フェイルセーフの考え方）
と思うが、停電してしまえばそもそも動かないのでは？どうな
んだろう。
392:daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6
04/09/13 07:57:25 bMt+qONy
タイトルなし
9/9 18:30頃､大阪･住吉区の阪堺電軌･阪堺線細井川付近の踏切でミニバイクが我孫子道発天王寺駅前行きに激突｡
調べでは､16:20頃変圧器故障による停電で遮断機が降りず警報音も鳴らなかったのが原因｡
（本日付大阪読売39面より)
(ズンベロドコンチョ) - 09/10 04:18 機種:[Ez]
(管・編集) - 09/10 06:59 機種:[PC]
削除
阪神山陽南海阪堺京阪他接続鉄軌道（YUKI） URLﾘﾝｸ(poteto.itits.co.jp)
【二頭追う者】暇なﾔｼみな鉄59【一頭も得ず】 ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板)
393:名無し野電車区
04/09/13 16:56:15 Sk/yRNCm
俺の家に「堺のチンチン電車廃止の危機！」なんてビラが配られたが。
394:名無し野電車区
04/09/13 16:58:01 Sk/yRNCm
廃止危機を一緒に考えてくれる人は、電話してほしいそうだが。
公開問題無いよな？072-222-4050にだって。
395:名無し野電車区
04/09/13 19:49:24 H1AsPYdI
>>394
市議に早く堺市交通局設立させろ！
396:名無し野電車区
04/09/13 22:29:12 /8TPLxBs
>>393
いつ、配布されたんだ？最近か？去年末か？
397:名無し野電車区
04/09/13 22:34:34 Sk/yRNCm
>>396
今日
398:名無し野電車区
04/09/13 22:48:34 /8TPLxBs
廃止って・・・堺市が補助金アップするんじゃなかったっけ？
399:名無し野電車区
04/09/14 12:59:46 +HwuYPf1
漏れの家にもビラが届いたな。
阪堺のホームページには「停電スマソ」てのがトップに出てたが、
廃止云々の話は載ってないような・・・
400:名無し野電車区
04/09/14 14:30:06 7XfYeQOK
昔大和川-高須神社間で、高野線から分かれてきた引き込み線と平面交差してた
とどこかのＨＰに書いてあったが、よくわからん。そのＨＰによると、ガキの
頃、まだあったはずなのだが。現在はマンションに。（工場がなくなってマン
ション建つんやて、という親の話は記憶にあるが。）
mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=513563&group=USA10kKK&course=M342&num=55&size=normal
401:名無し野電車区
04/09/14 17:32:28 SucFjvt8
>>399
どうせ阪堺とは何の関係も無い企業なんだろう
402:名無し野電車区
04/09/14 23:01:13 XIKaZLar
>400
その引込み線は戦後すぐ廃止されたよ
浅香山のなんば行きホームの北側に空き地があるのが名残
403:名無し野電車区
04/09/14 23:12:22 Ax2RG6Te
>>401
「停電スマソ」と書くだけマシかも、京福に比べば・・・
404:名無し野電車区
04/09/14 23:19:44 1ShJr4y1
そういえば、京福スレないね・・・
405:名無し野電車区
04/09/15 01:44:53 wQiKYhdm
>404
立ってもすぐデータ落ちする。＿|￣|○
406:名無し野電車区
04/09/16 01:48:43 UFEJOzo9
名鉄軌道線車両争奪戦勃発だそうな。なんか廃線前から取りあいが始まるって･･。
とはいえ古めの２両連接車くらい導入できんかな。車幅も少しは広いし。
でも根本的にゲージが違うので高くつくか･･･。
407:名無し野電車区
04/09/16 20:39:02 xTaZ+58k
路面電車生かし街づくりを 大阪・堺でシンポジウム
URLﾘﾝｸ(flash24.kyodo.co.jp)
408:名無し野電車区
04/09/16 22:19:02 mCgfSlUw
新車くれ～
409:名無し野電車区
04/09/17 17:44:25 Feq/PGLw
路面電車のある風景
ｽﾚﾘﾝｸ(travel板:627-629番)
どなたか、住吉交差の信号操作についてご存知ないでしょうか？
410:名無し野電車区
04/09/18 01:54:59 c6q/j80R
今は違うかもしれないけど、普段は点滅信号で、信号扱い所からの操作で
赤に変わった。天→我孫子系統でも、北向きの道路信号が赤になるのが少
し不思議だった。赤が解除になるの架線にあるスイッチ（トロリーコンダ
クタ？）が押されることによってなされていて手動ではなかったような気
がする。マンションが林立したためかすぐ北にアホみたいに信号が出来て
しまったし、平気で軌道内で信号待ちするバカもいて、殺伐度は増してる。
これは阪堺の信号と非連動じゃないか？
他社のように停止位置のにより、ポイントが自動的に転換する装置は入れ
ないのかなと思うが、好き勝手に走らせるのではなくて、さすが永らく
鉄道線経営だけあって、極力ダイヤどおりに運転するためもあるかも。
411:おまいら！ビラの内容だぞ！
04/09/18 15:15:36 xeJdmzj+
「堺のチンチン電車を愛する会」発行。『堺のチンチン電車が廃止の危機！』
っていう表題である。600形っぽい電車のイラストあり。
ビラの内容そっくりそのまま全部貼ると面倒だし、著作権違反だかなんだかに
引っかかりそうなので、部分要約して説明する。
チンチン電車を残したい、守りたい、支援してくださる会員を募集しているそうだ。
---------------------------------------------------------------------------
車ばっかりの道､排気ガスがいっぱいの町､それでいいの？人や環境にやさしい
チンチン電車 100年近くがんばってきたチンチン電車 お客さんが少なくなってきたから
なくなってしまうの？ 堺の宝であるチンチン電車 チンチン電車がなくなったら・・・
その時を考えてみませんか？
---------------------------------------------------------------------------
とりあえず>>394の電話番号にかけてみれ。住所記載は避けとく。
「堺のチンチン電車を愛する会」の年会費は一口3000円。〒か事務局申し込み。
入会すると200円回数券11枚と１日フリー乗車券(600円)１枚と会報と会員証くれるとな。
回数券とかどっから手に入れたんだか・・・まるごと買ったんかな。
あと、会員証提示で堺刃物伝統産業会館で刃物５㌫引き、さらにはハーベストの丘や
サイクルセンター、市立文化会館で会員と同伴者１名の入園料割引。
会長 『堺商工会議所副会頭 堀畑 好秀』。
サイトURLﾘﾝｸ(www7.ocn.ne.jp)
メールchinchindensha@sakai-toshiseibi.or.jp
412:名無し野電車区
04/09/18 15:44:57 Any42SfP
age
413:名無し野電車区
04/09/19 18:51:58 tHaqenso
新車くれよ
414:名無し野電車区
04/09/19 21:50:02 tm1Aqr9m
昨日久々に阪堺全区間乗ったんだが、直線区間の専用軌道の状態が悪くなって
るな。昔に比べて揺れすぎ。走行速度も遅くなってるし。
昔は601形や701形が60km/hぐらいで快走（爆走？）してたのに、今は
45km/hも出ない。おかげで、2～3分の延着。
専用軌道の整備を優先して欲しい。揺れすぎる車内はお年寄りに気の毒だよ。
415:名無し野電車区
04/09/20 06:56:37 pA0JsZ/n
LRTは無理だな
金かかるし
416:名無し野電車区
04/09/20 14:57:37 kJj4PjqZ
>400,402
引込み線の先は梅鉢鉄工所、鳳に移転して→帝国車両→東急大阪
鳳も確かアボーン
旧線の道路を浅香山から車で走ったことはある
417:名無し野電車区
04/09/20 16:07:13 xv/Gy+qi
LRTなんて阪堺には似合わない。
街の風景を壊す
418:名無し野電車区
04/09/20 20:25:20 NNL9Ywzu
堺市交通局ギボンヌ
419:名無し野電車区
04/09/20 21:10:58 WKyW/89z
>>417
熊本に行って、新町から上熊本の間を歩いてみ。
空襲を逃れた明治からの町並みと、超低床電車が驚くほどマッチしてるぞ。
420:名無し野電車区
04/09/20 23:32:58 cVtd6oYo
>>419
熊本と大阪を一緒にするな。
421:名無し野電車区
04/09/21 23:55:12 LZBWI5Z9
熊本以上にLRTが似合いそうだ。
>>420は懐古厨
422:名無し野電車区
04/09/22 07:07:08 48A1czfG
堺の風景にはモ161こそ相応しい。
町並保存のように阪堺のレトロ電車も保存して、
他の都市で不用になった中古電車を導入すれば
新たな観光資源の予感。
423:名無し野電車区
04/09/22 21:22:10 ZbM1VHwH
>>422
これ以上ボロを増やさないでくれ。早く退役しるなんて言わないから。
それに、他社の中古車両を入れたら雑多状態になって統一感が無く、非常に見映えが悪くなる。
観光とか言うが、ヲタしか集まらないだろう。
424:名無し野電車区
04/09/23 02:30:36 FZhABLAz
>>423
甘いなあ、君は。
425:名無し野電車区
04/09/24 11:42:07 qOxMXBO+
>>423
寅のボロでも入れる？車体切詰めて
426:名無し野電車区
04/09/24 12:36:22 cpQtzq0Z
寅って何？
名鉄の連接車くらい入らないかな？
427:名無し野電車区
04/09/25 01:34:30 t7At4eku
これ以上、ボロ車を入れるとか言って阪堺をいじめないでください。
いくらなんでも阪堺が可哀相で仕方ありません。低床新車を入れてあげて。
428:名無し野電車区
04/09/25 22:59:57 CzZjw93X
デザインが１６１テイストのノンステップ車にすれば良い。
無論エアコン付・VVVF・平行カルダンで。
429:名無し野電車区
04/09/25 23:10:02 t3W7gmJ3
阪堺電車は急行運転せよ ｂｙ冷蔵
430:名無し野電車区
04/09/25 23:14:32 TMjhLYNh
>>428
勘弁してくれよ。むしろバリアフリーなんかどうだっていいから見映えを最新鋭にしてくれ。
観光客より地元客、鉄道ヲタクよりも地元客。
431:名無し野電車区
04/09/25 23:26:23 YTgs1ZnW
いや、今後阪堺に乗る客は高齢者や障害者を念頭に入れないと、ますます
衰退するぞ。元気なヤツは離れた鉄道線まで行くか車を使うから。大阪市
バスの多くの路線のように開き直って?福祉専門にするのは無理があるだ
ろうけど。
432:名無し野電車区
04/09/25 23:34:00 TMjhLYNh
>>431
実は旧型車輌タイプでの増備が嫌なだけだ。
つーか、まずあんな車輌レトロとかじゃ無くて普通にボロいだけだろ。
433:名無し野電車区
04/09/25 23:58:24 YTgs1ZnW
うん、それは分かる。いい加減昭和初期製車はなくしてほしい。
434:名無し野電車区
04/09/26 00:02:17 53cAPkxq
ノンステップ車入れるなら広電のＧＲＥＥＮＭＯＶＥＲみたいなやつできぼーん。
あと、６００形＆７００形の２両連結運転化きぼん。
435:名無し野電車区
04/09/26 00:35:20 il/0lvJK
新車はなかなか無理やろうから大阪と姉妹都市のドイツのどこかから、中古を
格安で入手できんかな。
436:名無し野電車区
04/09/26 00:54:12 in6/tSyT
>>435
それはそれで大変ですよ。
広電のドルトムント車の例を挙げるまでもなく。
運行形態から整備から何から何まで合わせないといけない。
437:名無し野電車区
04/09/26 00:56:52 in6/tSyT
若干訂正
運行形態や整備等々の違う海外車両と既存車両の間を埋めるのは大変ということ
438:一言居士 ◆FuGeNNd.8M
04/09/26 01:18:57 ln14N0CC
・・・だからホームの有効長を考えろと 今、阪堺線・上町線合わせて14ｍ以上の車両が停まれる電停は幾つある？
439:名無し野電車区
04/09/26 01:57:53 GezWKXC4
>>432-433あたり
モ１６１にエバーグリーン賞を受賞させてからにしてくれ
豊橋の受賞車のことを鑑みたら、そろそろ受賞してもいいんじゃないか？
条件は整っている。むしろ遅すぎ。
440:名無し野電車区
04/09/26 14:16:38 JslielMv
>>439
ボロに栄光は不要
441:名無し野電車区
04/09/26 16:02:28 RgNkQdgc
>>439
ホモの会に野○の手下が残っている限りは無理やろ
442:425
04/09/26 19:21:14 nQ+QYVEQ
>>426
阪神車＝18m車の切詰め、近鉄＆阪急は20mで車体限界も大きいので
443:名無し野電車区
04/09/26 21:00:35 N00GDTHj
秋の祭りていつあるの
444:名無し野電車区
04/09/26 23:43:35 GezWKXC4
>>440 去ねカス
>>441 なんかそういうのが理由みたいなんですってね。
結局人間の力関係で決まるのか。純粋かつ善良な団体では無いということか。
ほないらんわ。願い下げ。
445:名無し野電車区
04/09/28 00:43:05 BS4OLCj8
早くモ161廃車しる。
446:名無し野電車区
04/09/28 23:03:39 qgwcm3Jz
早く>>445廃人しる。
447:名無し野電車区
04/09/29 21:57:44 gJ879TPZ
>>445
氏ね
448:名無し野電車区
04/09/29 22:04:42 dw1JIDhh
あびこ道以南は廃止でええやん。
堺行くなら南海使うだろ？普通・・
廃止したら年間1億5千万の赤字が浮くんだからさ。
ついでにえびす町と住吉の間もアポーンしる
449:名無し野電車区
04/09/29 22:47:59 6N+aUY2Y
>>448
モ161廃車してくれるならいいよ。
450:名無し野電車区
04/09/29 23:04:02 qxCQPKcD
>>448を頃してからならいいよ。
451:名無し野電車区
04/09/30 12:36:59 cWzG9pv9
>>448
利用者としては恵美須町～住吉がなくなると痛い・・・
堺行くにも阪堺電車利用ですが何か？
452:名無し野電車区
04/10/01 10:29:10 xud9gtCY
いまあびこ道にいるんだけど、
ついさっき京都市電が動かされて前に出されてきたけど、何だろう？
ドアも開けられている。移動しただけかな？
453:名無し野電車区
04/10/01 12:38:35 ZKakLVEF
デト１１とモ２５６は、籍を無くした保存車だけど、どちらも自走できるので
動態保存といえるのかな？・・・営業線は走れないけど。
454:名無し野電車区
04/10/01 12:40:59 nepQJPET
デトは１０年位前？に神ノ木鉄橋架け替えのときに走ってたのは
覚えてる。使わない車両は籍をなくしたほうがやっぱり経費節減
になるんだろうなあ。
455:名無し野電車区
04/10/01 15:00:48 M4JAjz0d
普通に堺市民ならモ161残せなんて言わない。
もし、
「普通に堺市民なら>>455みたいな事言わない」みたいな感じのレスがついたらそいつは利用者じゃ無くて懐古厨と心得よ。
456:名無し野電車区
04/10/01 15:46:44 7lfTDrNh
>>453
モ２５６は、保存車というより保管車。
実は既に売却されており、買主の事情によりあびこ道で保管しているだけ。
いつまでという具体的な事までは知らないが、いついなくなってもおかしくない車両。
457:名無し野電車区
04/10/01 16:25:32 /p+otZEx
どこに売却されてるの？
458:名無し野電車区
04/10/01 16:27:10 /p+otZEx
>>455
堺、堺って、主張がウルサイんだよ。モ１６１にからめて語るなよ。何が懐古厨だよ
459:名無し野電車区
04/10/01 17:12:21 9laXzDNm
>>448って人気ないなあ・・・
460:452
04/10/01 19:19:58 76q/0GaV
地元小学校の社会見学が行われていたためだそうな。
461:名無し野電車区
04/10/01 22:54:31 M4JAjz0d
>>458
だからさ。こっちＬＲＴとか新車を望んでるのに、
モ161を改造とかわけ分からん事言ってる香具師がウザイから言ってるの。
おまけにモ161嫌いな人が来ると、コピペ改造でいらん事言うしさ。