【キセノン】後付HID Part28【ディスチャージ】at CAR
【キセノン】後付HID Part28【ディスチャージ】 - 暇つぶし2ch657:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/12/27 00:44:00 Q0MJbYuW0
>647
さっき落札して連絡メール着たらマジで中国人でワロタ
純正品も最初から中華コネクタみたいのなら流用楽なのにね。

658:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/12/27 01:29:15 /Yft/JjU0
例のBOSCH HID付けてる人で
壊れた人いますか?

自然に壊れたら本当に保障期間であれば交換になるんですか?

659:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/12/27 01:32:50 TgUAmIDwO
出来るよ安心汁

660:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/12/27 02:47:19 0l+mvZLV0
例のオクの「ぼっしゅゅど」、捨てIDで落札して連絡先聞き出して
ここに晒したらなんか罪になるんかな?

こちらの連絡先を知らせる際には本物のボッシュ日本法人の
住所電話番号を教えてみよかなwww

あ。偽物出品をすべて落札して回るのも楽しそうだw

661:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/12/27 10:12:30 uIfC3lp8O
HIDについて全くの素人ですが、よかったら教えて下さい。インスパイアに乗ってるんですがHIDにしたいと考えています。
なにが必要でしょうか?ライト内奥行きなど注意点があるとかないとか…
多種取付可の汎用キットとかあるんですか?

662:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/12/27 13:26:46 syLsSpnsO
>>657
乙ですw 
おっしゃる通りです。
ただあくまでも心臓部は高品質の純正が信用できるので、多少の妥協は必要ですよね。
本当純正も2本配線だったらスッキリ幸せなんですけどね~


663:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/12/27 17:53:05 uYR7kOnoO
後付けキット使ってます。現在プラス、アースとも元々のヘッドライトから取ってますが、性能UPの為にバッ直+リレー検討中。バラストまでの正しい流れをご教示頼みます。バッテリ→リレー→ヘッドライトのライン→ヒューズ→バラストの流れはハズレですか?

664:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/12/27 18:33:07 cpSVeTTi0
>>663
信号 ヘッドライトのライン→リレー
電力 バッテリ→ヒューズ→リレー→バラスト だろ。

リレー使って配線しても性能は変わらないよ。
HIDは多少電圧変わってもバラストで常に一定の電力保つように制御してるから。

リレー使うのは点灯時にどばっと電流が流れるから純正の配線保護
や電圧低下での点灯ミスを防ぐ保険。

665:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/12/27 18:53:11 uYR7kOnoO
↑Thanks.
初心者に産毛程度の知識なんでありがたいです。現在ヘッドライトのラインから電源を取ってるので、ON.OFF信号も一緒になるのですが、正直に言うとバッ直の場合どうやって別々にラインを取ればいいかまだ掴めません。ひき続き勉強させてもらってよろしいですか?

666:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/12/27 18:57:06 zNYG5EBZ0
リレーの機能を理解できればだいたい判ると思ふ

667:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/12/27 19:00:01 uYR7kOnoO
あっ!もしかして電源のラインのリレーの3本のラインのうち1本を、信号としてヘッドライトに繋げるってことなんですかね?リレーについて少し勉強不足のようです。スイッチのためのスイッチとヒューズと完全にこんがらがってます。

668:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/12/27 20:09:03 uYR7kOnoO
リレー理解出来ました!しかし問題が...電源をバッテリーにすると、現在ヘッドライト→ヒューズ→バラストの仕組みですが、ヘッドライトとバラスト間に+-共に球切れキャンセラを通してるのでリレーからの配線が難しく...勉強し直します。お騒がせしました。

669:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/12/27 20:54:33 E1q40Le70
便乗なんだがプラスコントロール車でデンソー純正バラストをH3Cコネクタに挿して使ってたのだけど
今度取り付ける車がマイナスコントロールなんだけど同じやり方で使えますか?
ググるとリレーでヘッドライトからオンオフ拾って電源はバッ直しないと駄目みたいなのが多いんだけど
マイナスコントロールってたんにマイナス線側にオンオフスイッチがあるだけで同じ配線でいけると思うんだが






670:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/12/27 20:57:17 elYsodGW0
55wがあたりまえになってきたねぇ。>ヤフオク
バラストの単品販売に期待したい。


671:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/12/27 23:28:11 3Pmywd2M0
レイブリッグの評判って良い?



672:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/12/28 00:47:12 Y9r24DX50
俺も、210の奴買ってみた。
20800円で落札したんだけど、その後に18800円になぜか値下げしていた・・・

それは見ない振りをして、インプレ報告

色合いは、純正のHIDよりやや青い感じ、数字で表せば5000Kくらいだろうか
6000Kは無いと思う。
濡れた路面でも、暗くは無かった。

点灯時、安定するまで5~6秒ほど

HI/LO切り替え時、パッコンパッコン言って(結構大きい音w)かっこわるい

箱、中身とも、安物の割りに良いつくりに見える(たぶん見えるだけ)
バラストも結構重たかった(普通どれくらいあるのかわら無いけど・・・)

安物でも、明るいことは明るいので今は満足してるかな
この後どうなるか・・・
不具合が出たら、報告しに来ますw




673:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/12/28 02:06:31 xSznfFs70
それbosch hidwと同じ中国製だな
hi/lo切り替え式も安くなったな

674:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/12/28 03:07:14 yYiFrWLMO
ホント安くなったから国産もめげずに価格破壊を起こして欲しいよ。

675:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/12/28 06:08:10 mwqbxqPr0
そのBOSCHは光点は前後スライドのみ?
上下移動しますか?


676:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/12/28 08:39:20 aD2ZDNdR0
>>504
黄色じゃなくて赤ですか・・・
かといって5500Kも雨の日にちょっと不安。
>>487さんのインプレお待ちしております。

677:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/12/28 09:34:22 C//c3i5lO
>>210


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