06/09/23 16:41:11 tWIo2oJ80
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3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/23 16:41:42 tWIo2oJ80
[関連リンク]
シェブロン（石油メジャーだがこのスレ的には格安オイル製造メーカー）
URLﾘﾝｸ(www.chevron.com)
コストコ（シェブロン取扱店）
URLﾘﾝｸ(www.costco.co.jp)
ジャパン（シェブロン取扱店）
URLﾘﾝｸ(www.japan-ds.com)
ジョイフル本田（スミックス等取扱店）
URLﾘﾝｸ(www.joyfulhonda.com)
東亜鑛油（スミックスオイルの詳細はこちら参照）
URLﾘﾝｸ(www.toa-kouyu.co.jp)
住商石油（スミックスオイル）
URLﾘﾝｸ(www.sumisho-oil.co.jp)
富士興産（FKマッシモ）
URLﾘﾝｸ(www.fkoil.co.jp)
エイシン ES POWER SHOP（ESパワーオイル）
URLﾘﾝｸ(www.es-powershop.com)
ハンプシナジー（ホンダの第二ブランド、ヤフオクの送料無料ペール缶が好評です）
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
4:それがクオリティ
06/09/23 16:45:34 1tqn5C+a0
>>1 乙
前スレ＞999 ㌧クス！
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/23 17:19:15 1/lvRilK0
∩＿＿＿∩
| ノ⌒ヽ '⌒ ヽ
/ (●),） （(●) |
| ,,ﾉ(●●)ヽ ミ
彡､ ´ﾄｪｪｪｲ｀､｀＼ >>1 乙であります！
/ ＿＿ |,ｒ-ｒ-|/´> )
(＿＿＿）｀ﾆﾆ´/ (_／
| /
| ／＼ ＼
| / ) )
∪ （ ＼
＼＿)
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/23 17:59:44 kggeQQoAO
>>4 氏ね
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/23 18:07:19 uvM/tWcb0
>>1乙
一応これも。
--------------------------合成油----------------------------
ｽﾐｯｸｽGX100 5w-40 4L \2450 ﾘｯﾀｰ\612 (4L \2980に値上げ？)
20L\11800 ﾘｯﾀｰ\590
ｴｲｼﾝES100 5w-30 36L \12000 ﾘｯﾀｰ\333
--------------------------鉱物油----------------------------
ｺｽｺﾄｼｪﾌﾞﾛﾝ 10w-40 11L \2500 ﾘｯﾀｰ\227 (3050円に値上げ？)
ｴﾈｵｽｸﾞﾗﾝﾂｰﾘﾝｸﾞ 5ｗ-40 20Ｌ \4000 ﾘｯﾀｰ\200
ﾎﾝﾀﾞﾊﾝﾌﾟ 10w-30 20L \3800 ﾘｯﾀｰ\190
FKﾏｯｼﾓSSX 10w-30 4L \600 ﾘｯﾀｰ\150（油圧が2000㌔で下がる報告有）
>>3の、東亜鑛油は、もうない。
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/23 18:23:18 La7dghDh0
スカトロのXLXとXLDも低価格だよ。
9:敗北車ですが､何か?
06/09/23 21:12:24 CBMqpmokO
ここでしつこく､
ビッグモーターで無料交換ですが､何か?
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/23 22:48:37 yk22lV140
神ｷﾀｰ
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/24 01:44:39 VzecY7sh0
本当に無料交換だったら真実の神だな
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/24 03:15:40 DRvsE1db0
ペール缶って中身のこと考えたらさっさと消費したほうがいいのかな？
1年ぐらいはもつ？
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/24 06:58:35 QATejwRl0
>>12
冷暗で風通しおｋな場所に保管できるんなら1年くらい楽勝。
まぁ、なるべく早めに越したことはない。
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/24 09:36:15 y2L9H60L0
ホムセンにシグマ パワークリーンスペシャルが1980円で売っていていつも気になってる。合成油100とはかいてあるけど１００％化学合成油？インプレなど使ったことある人情報キボン
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/24 09:57:22 H0cYwBos0
軽乗りの人。
エンジンオイル交換のスパンはどのくらい？
俺は軽のターボで４０００㌔ぐらいまでに交換の間隔
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/24 10:00:09 vDlM7Pyy0
軽NAで年1回。距離は3000いかない。
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/24 10:14:08 DN4UHrg8O
>>14 漏れも前からシグマってメーカー気になってる
SL規格なのにとても近年発売されたとは到底合点のいかない
パッケージのダサさが
18:敗北車ですが､何か?
06/09/24 11:02:12 SLCoMVtgO
てゆうか､ビッグモーターの在る地域
無料交換しないの?
年会費無料のビッグモーターカード作れば
いつ交換してもﾀﾀﾞなんだけど｡
土日なら一般でもリッター100円だし
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/24 11:24:59 kd7pSiYI0
知り合いの整備屋で始めてﾘｯﾀｰ500円でオイル交換してもらったけど、
アイドルでエンジン音にノイズが混じるようになった気がする。
若干燃費も悪くなった気がする。
orz
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/24 12:25:33 Nn8/8C+U0
>>14
ジョイ本ちょっと遠いからシグマ入れてるよ。
ええよ。
シグマ１５００円ぐらいでＶＨＶＩのオイル部分合成で売ってるから
多分１００％合成なはず。
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/24 12:48:24 VzecY7sh0
>>18
やはり関係者だったのか。
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/24 14:25:25 nAwyoRWT0
>>15
軽ターボで3k㌔交換
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/24 14:33:30 mwqHaP4S0
軽ターボ 冬場2500キロ
夏場3000キロ で交換
タービンを大事にしたいので念のため。
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/24 14:40:09 H0cYwBos0
>>22
３㌔で交換するの？
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/24 14:57:49 mwqHaP4S0
ｋ＝1000よ。ＩＴ系で使われる略語だけど。
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/24 17:44:57 VzecY7sh0
>>25
でもKってキロってことでしょ。
キロメートルと併用するのは変じゃない？
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/24 19:11:53 eiSLJoMq0
エンジンオイルをバックスとかで交換してもらう時って、ドレンボルト部分のオイルパッキンも
無料で交換してもらうよね。
あれってさー、毎回交換しないといけない程、劣化するものなの？
バックスとかは、「当店では無料で交換させて頂いております！」って宣伝文句に
してるみたいだけど
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/24 19:23:48 WCrqfUkX0
パッキンは自ら潰れることによってボルトとオイルパンの隙間を埋めて
オイル漏れ防ぐものだから、既に圧縮されたパッキンを再利用したら
隙間埋めきれずに漏れる場合があるよ。
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/24 21:23:41 I22ua78o0
>>27
多少なら使いまわしても良いけど、変えた方が良いにはいい。
単価は安いものだけどめんどくさがって変えないとこも多いから
(というかガスケット使わないとこすらあってﾎﾟｶｰﾝ)
きちんと変えるのは良心的ではある。
まぁその料金がオイルに跳ね返っていると考えると…
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/24 21:53:54 EeVtRoFB0
パッキンもそうだけど、ドレンプラグも適当に換えたほうがいいよ。
ネジ山けっこう痛んでるんだよね。
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/24 22:22:24 ffp/CnJd0
オート○カニック別冊より、少々気になるページが・・・
<本文より拝借>
オートメ○ニックの投稿欄を楽しく読んでいるが
「安オイルを定期的に交換している」という人を見受ける。
これはこれで一つの世界。別の世界があるのを知らない人や
知ろうとしない人はそれで満足している。
。
。
中略
。
。
純正オイル使用で、3年から5年経つとクレームが
利かなくなる理油は、その年月を経過すると故障発生率が
上昇するからに他ならない、エンジン内部などでは摩擦によって
磨耗や損傷が徐々に進行そていくのが当たり前だと信じていた。
ところが・・・(ry
この先の内容は「高級オイルはやはりそれらに比べて絶対的な安全性がある
摩擦の低減、パワー、トルクの向上やエンジンの保護性能はいわずもがな」
みたいな内容だったんですが、別に筆者を煽る訳じゃないんですが低価格オイルでも、
ここで挙げられている良質安オイルなら・・・どうなんでしょうね？
ＦＫ魔霜のstreet-s愛用してますがエンジン音静だし
トルクも向上、燃費うｐ、この夏もハードな使用でも根を上げず
耐久性もバツグンで以前使用していた某高級オイルより
トータルで性能＆コスパフォは上回ってるんですけど・・・
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/24 22:37:05 VzecY7sh0
>「安オイルを定期的に交換している」という人を見受ける。
>これはこれで一つの世界。別の世界があるのを知らない人や
>知ろうとしない人はそれで満足している。
これはむしろ逆だと思う。
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/24 23:06:27 Xw56Lesh0
所詮藤沢公男の意見だからな。
話半分でよいかと。
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/24 23:38:33 0BY4kvz/0
street-sは俺もお気に入りだな。
あれとモービルのツーリングＬが良いわ。
5ｗ-30のなかでは安いほうだし。
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/25 00:14:29 Ep/oJQZH0
コーナンのセールにてBPビオラEX(SJ 10W-30) 4L/698円にて購入
シェブロン切れたんでとりあえず１０個だけ確保
36:14
06/09/25 00:20:38 8MHqgyVs0
>17
パッケージのダサさ（怪しさ？）は禿同。しかしそれをカバーするくらい価格が
＞20
サンクス。次回交換時はパワークリーンで試してみます。
＞15
私も軽ターボ。100％化学合成使っているときは5000Ｋごとの交換。
鉱物油のときは3000Ｋごとだった。まあ高速道路で長距離＆たまに峠で走る
使い方なので。次回パワークリーンの時は、安くなった分3000Ｋごとの交換に
変更しようか考えている。
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/25 10:34:10 ZO4iHVxEO
サンバーSC付き…３ヶ月or3000キロで交換。チョイ乗りばっかりなので３ヶ月で3000㌔乗る事が無い………900㌔でオイル交換した事も。
オイルはエイシンの樽です
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/25 14:19:45 GsxtCYQs0
通勤用NAヴィヴィオ 5000㌔交換
嫁のMCワゴンRターボ 3000㌔交換
シグマのSJ 10W-30 4L/899円使ってる
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/26 07:12:01 Q5ecXeVX0
33 バイトから社員 sage New! 2006/09/26(火) 06:59:29 ID:36lDW+yRO
プラチナは確か来年の今頃から導入。
ゴールドはオイル会員の期限がなくなるから、継続費がかからなくなる。
乗用車なら、車検二回位通して、夏と冬にタイヤ買って、適当に買い物してればオイル→ゴールドはあっという間。
まあ、働いてる人間に言わせれば、オートバックスでタイヤ交換とか怖くて出来ないけど。
車検なんてもってのほか！
つうか、オイル会員で、980円の特価オイル使う奴とか馬鹿じゃないの？って思う。
高級車に乗ってる奴で、あんなカスみたいなオイル使う奴見るとマジで笑いがこみあげてくる
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/26 07:32:09 V8O+d9eS0
>>39
「オートバックスでタイヤ交換とか怖くて出来ない」ｋｗｓｋ。
何処ならいいの？
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/26 17:48:33 dnQqmGSz0
>>31
そこの雑誌は、２年で内容が一周する雑誌を何十年も作ってるからダメだな。
オカルト燃費グッズも推薦してるしな。クズの集まりだな。
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/26 18:02:36 ipZSOQiwO
ジャンルは違うが、ラジ○ライフよりマシ
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/26 18:25:50 5Sfbj+Tl0
「日産エンデュランス 10w-50 100%化合」
olynpicで大体いつも４L缶が2,980円（税込)。
中身はカストロのRSっぽい？
セールの時はカストロのRSとかシントロンとかと一緒に並ぶことが多い。
国産ターボでも大幅なチューニングをしていなければこれで充分。
小排気量車やNAは ｽﾐｯｸｽGX100 5w-40 4L \2450 ﾘｯﾀｰ\612 (4L \2980に値上げ？)でOK。
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/26 18:38:57 Q5ecXeVX0
鉱物油はいろいろあるし、100%化学合成はスミックスGX100がよく出てくるけど、
このスレ的に半化学合成のおすすめってある？
値段的には\1500～\2500くらいだろうか。
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/26 19:04:02 tPkKyULH0
日産純正オイル１０ｗ－３０が、コーナンで１０００円チョイ。
ところで、おいらの車は
ノーマルでピストンやハイカムなんかが変わってて、
圧縮比が１１．７なんだけど、
そういう車には、こういった少し固めのオイルを入れた方が良いのでつか？
教えてほしい…。
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/26 19:29:06 Q5ecXeVX0
>>45
その日産純正はSL？
コーナンのHP見て、地元店のチラシ確認したらなかったけど…
最近入れたオイルの銘柄
ホンダ純正マイルド→マツダ純正ゴールデン→自動後退SJ安物→次（日産純正入れてみたいw）
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/26 21:20:49 fJtKwqnV0
今度、多摩境駅近くまで行くから、
思い切ってコストコ会員になってみるか・・・
たぶん日常的に買うのはドクターペッパーになると思うがｗ
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/26 21:53:49 plVFHt6B0
>>47
豚肉うまいよ。
材料も変なスーパーより質がいいと思ふ。
量もすごいけどw
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/26 21:55:36 efVvAXsY0
>>47
昨日シーサイド行ったが、シェブシュー売ってなかった。
俺が日常的に買うのは アバーフォイルミネラルウォーターと
ガムのボトル、カークランドシグニチャーの無香料液体洗剤と
これまたカークランドシグニチャーのトイレットペーパー36ロール。
あとはヒゲソリフォームとかかな？？？
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/26 22:10:39 MGFCU8Yz0
>>44
個人的には、ホームセンターで手に入る中では
SIGMAの部分合成油（5W-30 SL）が良かったよ。
合成油（おそらくPAO）＋VHVIで1500円くらい。
SMのやつはVHVIで値段は同じくらいだった。
ブランドにこだわらないというのならば、
SIGMAはコストパフォーマンス高くて良いと思う。
SIGMAは三油化学工業ってところが製造してて、モリブデン系の添加剤なんかも出してるけど、
これも500円程と安価な割に良い感じ。充分体感できるくらい回転がスムーズになった。
3000kmは持続したよ。MORY GREEN GOLD-Ⅱだったかな。
ビミョーにスレ違いｽﾏｿ。
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/26 23:05:26 9pO/c9Y20
死喰魔
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/27 01:36:36 hOP7UkLh0
>>49
前スレにも書いたけど、先週の時点では多摩境にもシェブなかったよ。
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/27 05:45:09 qBeocv+c0
>>50
おお、詳しくありがとう。
シグマのそれ、近場に置いてたかなぁ…
あのモリシリーズってシグマと同じ製造元だったんだ。知らんかった。
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/27 12:25:14 F4chqpSnO
>>45日産純正でSLだとｽﾄﾛﾝｸﾞｾｰﾌﾞX(0w-20と5w-30がある)ですかね？
僕はいつもコメリのｴｸｽﾄﾗｾｰﾌﾞX(SJ10w-30)を980円で買ってるけど
ｽﾄﾛﾝｸﾞｾｰﾌﾞXが1000円ちょいならそっちにしようかな…
どこのコーマン？
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/27 15:02:10 OYwC8phf0
>>54
10W-30って書いてあるじゃん。誰もSLだなんて言ってないし。
値段的にもエクストラセーブだろ。
56:54です
06/09/27 15:54:33 F4chqpSnO
>>45さんｽﾏｿ
ｲｯてくる…
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/27 21:08:05 d03QuJNN0
エイシンのとこHPだいぶ出来てきたみたいだからオイル除いたら値上げしてた。
もう８９００円でベール２個は無理かもなぁ。
１０９０円も値上がりか。
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/27 21:33:36 qdrNY/Zp0
ｽﾐｯｸｽGTR 5W-30 SH 999円
SL 1,495円
この前(6月だったかな？)買ったときはSLが999円だったのに、値上がりしたねえ
スーパーセンタームサシ新潟店のチラシより
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/27 22:20:32 YJtU5JHSO
FKマッシモ
SS-X Plusアルファ
SJ 10w30が998円だたから買ったんだけど
これいつごろの製品なんだろ
かなりホコリ被ってた(レジのおばさんがホコリ拭いてくれたw)
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/27 22:46:44 oihRAx4c0
メガマートで売られてる１０００円ほどのオイルはどうなんだろうか…
ＡＥ９２（Ｓ/Ｃ）海苔が毎月会社で、
その系統の安物オイルを交換してたが、
ディーラーでもエンジンオーバーホールが前提になるくらい
オイル駄々漏れだっただけに…。
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/28 00:08:25 FOrf2AjQO
それはオイルのせいではないでしょ。
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/29 13:20:43 6/RgqDs70
尼コス見てきたけど、モービル１だらけでシェブは無かった。
ATFはあったけどあと数箱のみ。
もうだめかもわからんね
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/29 19:21:26 VbUDa7bM0
／⌒ヽ
（ ＾ω＾） ＜おっ♪おっ♪おっ♪
ﾋﾟｮﾝ ( O┳O)
ﾋﾟｮﾝ し-||-J
⊂§⊃
§
⌒ヽ〃⌒ヽ〃
／⌒ヽ
（ ＾ω＾ ） ＜このスレ定期的に立つNE！
ﾋﾟｮﾝ ( O┳O)
ﾋﾟｮﾝ し-||-J
⊂§⊃
§
⌒ヽ〃⌒ヽ〃
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/29 20:20:22 gO+s5a+K0
ちょっとお尋ねしたいのですが
>>3
にあるジャパンでは
まだシェブロンって扱ってますか？
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/29 21:46:31 aKUMVSwJ0
>>64
扱ってません。
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/30 21:19:14 WHkVE5+l0
女医本のスミックス、本当に値上げしたの？誰か詳細を…
流石にほぼ3000円じゃ、他を買わざる得ないなぁ。
67:(ﾟДﾟ；三；ﾟДﾟ)
06/09/30 21:58:59 BPH/5CLa0
>66
値上げはしたヨ
SJで2300くらい円だったと記憶
市原店ではSMは見なかった希ガス
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/30 22:00:02 wpAYgj750
ｼｪﾌﾞ、また品薄になってきやがった・・・
(´・ω・｀)
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/01 17:07:10 kGFqu8rLO
オイルなんてものはメーカーの指定グレードと粘度、交換サイクルを守ってれば良いんだぞと。
あと化学合成オイルって、パラフィン系鉱物オイルが採れないから、それに似せて作ってるんだぞと。勿体無いことすんなやらわ。
70:66
06/10/01 17:09:29 dF4psBtl0
>>67
SJは確か前は2000円切って1900円くらいだったから400円くらいの値上げか 。
安さが武器のスミックスなのに値上げは辛い。2000円以下と2000円以上の間には超えられない溝があると思われ。
やっぱり他を探しますか…
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/01 17:26:15 wrVE3vEK0
2000円はどちらに属すのだろう
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/02 01:30:01 eyBfLKmY0
税込みなら低価格
税抜きなら高価格
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/02 01:42:15 8xIaQgEQ0
なんとなくわかる、そのビミョーなラインｗ
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/02 03:12:56 WnQulJxu0
コンパクトなんで毎回3リットル使わないんだけど、3リットル缶が出てる銘柄で何か
おすすめある？まぁ3リットル缶のほとんどが、安めの4リットル缶より高いというのは
納得がいかないけど。
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/02 07:14:12 Hgh+yuw70
>>74
URLﾘﾝｸ(www.castrol.com)
URLﾘﾝｸ(www.castrol.com)
URLﾘﾝｸ(www.castrol.com)
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/02 15:42:59 JZGXiRy/0
>>74
4L買って残りは次回使えばいいじゃん。
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/02 23:15:31 T2Qpt/p70
>>44
XF-08（SM/CF 5W-40）はいかがですか？
ホムセンならば\1,980くらいで見つかると思います。
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/02 23:56:51 pf1YneRY0
>>74
並行輸入物オイルの１Qt(946ml)ボトルとかはどう？
シェブロン・ハルボリン・モービル１など。
１本から売っている所もあるでしょ。
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/03 01:10:32 xSwjphKB0
イエローハット
MAGMAX エコノミーα ＳJ ４Ｌ 10Ｗ30
980円
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/03 01:13:02 xSwjphKB0
イエローハット
MAGMAX エコノミーα ＳJ ４Ｌ 10Ｗ30
980円
URLﾘﾝｸ(www.yellowhat.jp)
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/03 09:36:19 LBAJFKVf0
マッシモのＳＪなら４Ｌ６００円だからそれ以下でお願い。
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/04 16:24:54 synDs4/d0
SIGMAのHP、ご存知でしたらお教え下さい
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/04 18:23:04 vrV89RlN0
URLﾘﾝｸ(www.buildupstudiosigma.com)
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/04 18:25:30 e8GynvdV0
>>83
ええ仕事しとるのぅ
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/04 20:09:10 fphStc2q0
URLﾘﾝｸ(www.sigma-photo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.sigma-apo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.sigma-aldrich.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.sigma7.co.jp)
URLﾘﾝｸ(xigma.jp)
URLﾘﾝｸ(www.sigmagain.com)
URLﾘﾝｸ(www.sigma-staff.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.genosys.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.shiguma.com)
URLﾘﾝｸ(www.e-sigma.jp)
URLﾘﾝｸ(www.sigma-fa.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.sigma-com.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.synap.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.sigma-k.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.sigmasports-online.com)
URLﾘﾝｸ(www.sigmalab.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.kamesan.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.sigmabook.jp)
URLﾘﾝｸ(www.sigma-speed.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.sugamo-kyousei.com)
URLﾘﾝｸ(www.universal-music.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.sigma-cybertech.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.sigmabase.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.sigma-web.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.sigma-hamamatsu.com)
URLﾘﾝｸ(www.genosys.jp)
URLﾘﾝｸ(www.sigma-medical.net)
URLﾘﾝｸ(www.sgmg.co.jp)
これだけあれば満足だろ？
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/04 22:58:33 OVs8cDi40
シグマってパワークリーンのシリーズのＯＩＬだけかとおもっていたら、
他のホムセンでパワーシーズのシリーズでも売っているの見つけた。
パワクリの化学合成油は5Ｗ-40 パワシーズの方は5Ｗ-50 値段はパワーシーズ
の方が500～1000円高かった。パッケージもシーズの方がちょっとかっこエかった。
この両方試した人なんているかなー？
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/05 13:36:48 3MyAJCwC0
オクで買ったHAMP使い終わった
買う前は不安あったけど、次もHAMPでいいや
気軽に交換できるから安オイル最高
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/05 15:10:00 Sq20d+dU0
空いたペール缶の処理はどうやってんの？
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/05 15:16:14 lsyyAiyp0
SIGMA HP無いな。連絡先は以下。
URLﾘﾝｸ(www.jalos.or.jp)
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/05 15:20:34 Mu2Z2sMoO
おまいら、コストコにシェブ入荷してましたよ。
2998円ですた。
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/05 18:30:24 3DnkKBV+0
埼玉の加須にできたＶＩＶＡで
ホンダＭＩＬＤ10-30ＳＭ 4㍑
トヨタＳＭ 5-30 4㍑
ニッサン純正？ 4㍑ が1000円弱でチラシに出てる
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/05 18:45:33 H0LaoMt90
買った？
93:91
06/10/05 18:51:20 3DnkKBV+0
>>92
おれ？
週末に買ってくる予定
一人2缶まで って書いてある
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/05 19:22:27 wxOHT84F0
スカトロＸＦ０８ 5W40 が、1580円だった。
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/05 22:29:54 5AST/N8o0
なーろー、オクのｼｪﾌﾞ、たけーんだよ！
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/06 08:24:00 zquVue6j0
オクでシェブ売ってる奴の殆どはコストコで買って転売だからな。
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/06 11:28:05 htEow8oY0
だから言ったでしょ、車種は趣味の問題で、オイルのために車乗ってるんじゃないんだから。
アンタのいうくっさい車ってどんな奴を言うの？鉱物油しか受け付けない車は存在価値なしですか？
参考までに書くと、ホンダのビートと、仕事車のワゴンRと、旧車がFIAT500っていう
アンタがたぶん生まれる前に作られた車に乗ってる。
これを否定するなら、オマエはオイルじゃなくオレに喧嘩売ってることになるから、
このスレで絡むのはもうやめて欲しいね。
ビートはいろんなフルシンセを入れてみたけど、結局今は10W-30のシェブロンに落ち着いた。
GRPなんていうオイルより遙かに高い添加剤は入れてるけどね。
ワゴンRも10W-30だが、
旧車のFIAT500だと、上が30だと音がうるさくてやばそうなんで今の時期は10W-40にしてる。
330さんよ、詳しいみたいだから、クリアランスがやたらありまくる旧車に入れても
オイルが滲んだり漏れたりしない、お勧めのフルシンセを教えてくれないかい？
ちなみにSUMIXでも滲んでダメだった。
あと、ほかの達人はきっと悟りの境地の香具師も多いと思うが、
オレはまだ悟りが足らないんでこのスレを覗いているという次第だ。
ワゴンRは安車だけど、あんたきちんと故障なく動くFIAT500がいくらするか知らないで言ってるでしょ。
国産中級の新車が買えたりする値段なんだよ。
まあ、イタリア本国では確かに底辺の車だけどね。
で、23区内に住んでるんですが、オール電化なんてばかばかしいので熱源はプロパンじゃなくて
生まれたときから都市ガス使ってますが。
で、化石燃料を否定しているみたいだから、電気自動車にでも乗るか、環境を真剣に考えて自転車でも乗っててね。
フルシンセオイル使ってても排気ガスまき散らすことは同じですから。
相手にするとばかばかしいと思ってたんだけど、どんどん言うことがめちゃくちゃになってきて
おもしろいのでつきあってあげることにしますよw さて、次はどう出る？
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/06 11:36:52 q3hbKJBFO
コピペ乙
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/06 12:34:44 e2athEbd0
さて、次はどう出る？
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/06 12:38:38 zquVue6j0
330に期待
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/06 15:54:47 Xi8WkPoy0
SABに立ち寄ったら、エルフのECO-II 5W-30という合成オイルが2500円くらい
だった。
ウチの近所には安オイルを売ってるホームセンターが無いんで、自動後退で
SMクラスのエコオイルがこの価格なら、まあいいかな。
何も言わなかったから上抜きだったけど
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/06 17:09:28 lx/MmBCa0
モリブデン入りで一番安いやつは何ですか？
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/06 19:18:03 egR6jViq0
>102
URLﾘﾝｸ(www.11-supplement.com)
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/07 16:10:02 uLgXkWMu0
Castrol XF-08 10w-40
￥1,280は「買い」ですか？
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/07 16:20:31 DgdLzrhe0
ＳＭになる前のやつだと思うけど俺なら買う
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/07 16:51:14 FOBNNhLh0
XF-08のSLの在庫品がそこそこ安くなってるね。
ところでXF-08のウリって何？
107:胡麻油
06/10/07 16:51:25 APUHjHCa0
化学合成油、水分弱い。設備投資高い。
ナフテン鉱物油、潤滑性悪い。設備投資安い。
植物油、酸化しやすい。長期保管不向き。
パラフィン鉱物油、採掘地希少。原油ごと輸入不可。
人間の皮化脂肪、肥満。糖尿病になる。
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/07 17:25:59 6V6SBcNu0
私はこれまでH6年ジムニーターボに3千キロ毎に千円程度のオイルを
これまで50回交換し15万㌔に達しましたがエンジン、ターボ
共これまで全く異常がなく現在も絶好調でなにも問題ありません、
先日タペット調整の為初めてヘッドを外しましたが、とてもきれいな
状態でした。
109:104
06/10/07 18:33:27 uLgXkWMu0
>>105㌧。
明日２缶買ってこよう。
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/07 23:51:14 a8qvdHyG0
エミットのＳＬ缶が最近安く出るようになってきた。
これの中身はＳＭと同じだと思うんだがどうだろう。
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/08 22:16:54 5c4r9r8n0
イオン系列のスーパーセンターで、
新日石のＳＬ ５ｗ－３０、１０ｗ－３０が、４Ｌで７７７円です
オイルの質はどんな物でしょか？
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/08 23:44:32 SB5UDjw90
カストロールのXLX SL 10W-30が1000円でした。
皆さんなら買いますか？
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/09 00:03:11 up2cj6JD0
>>112
買いません。
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/09 00:06:06 0lKLYByv0
>>112
それ\880までが相場じゃまいか？
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/09 01:56:07 BAIceISz0
>>112
地方のホムセンなら、チラシか月間特価品値段だな。
どうせ普段は1280円とかだろ？
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/09 06:58:08 GlVq5xDD0
ESパワーオイル18Lをやっとワンペール使い切った。
トータル軽四3台を2回ずつ交換した計算になる。
18L×2＝16L 12000円なので1回あたり1000円か。
半合成？で1000円だと安いな。
残りワンペール使ったら今度はもっと安いハンプを試そう。
117:112
06/10/09 08:16:27 IUIttfY/0
そうです。普段は1200円くらいで売られています。
あんまりお買い得な値段ではないんですね。
モノ自体は、待ち乗り程度なら問題ないですよね？
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/09 12:22:00 bpAK1dbV0
>>117
そうだね。普通の値段だと思う。
街乗りでオイルの違いにコダワリが無いなら充分かと。
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/09 16:26:52 /6yhXdEb0
＞トータル軽四3台を2回ずつ交換した計算になる。
＞18L×2＝16L 12000円なので1回あたり1000円
誰か、この計算式を説明してくれないか？
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/09 19:26:00 43VHi0Gh0
やだ
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/09 20:07:58 8GQoCEDW0
頭使うことは、ちょっと・・・
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/09 21:19:26 GlVq5xDD0
＞18L×2＝16L 12000円なので1回あたり1000円
18L×2＝36L の間違えスマソｗ
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/09 21:20:16 AvSxajxA0
>116の日本語が解らん
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/09 21:30:21 ZNEvLae/0
>>123
読むのに多少の読解力と知識がいるからね
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/09 21:42:54 kTwEXgtf0
うわあ、やっとわかったー・・・
小学校でもっとマジメに勉強しとけばよかったー(T。T)
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/10 21:22:09 pog+tzq30
CALTEXのSupreme
100%合成、10W40。SL。
4L缶で、2480円。
都内E区のBJ。
それ程安くもないか！？
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/10 23:57:39 A4SxJoJQO
>>126
BJって何？
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/11 00:00:51 QNImoCQz0
>>127
ブラックジャック
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/11 03:25:11 hdMqFLAkO
>>127
ﾌﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/11 03:33:57 rPckOPQn0
ホムセンなんかで売ってるモービルのツーリングシリーズって、どっかのOEM？
モービルのサイトにも載ってないし。
ツーリングSとかツーリングProfitってのがあったような。
どっちがどういう位置づけなのかは知らないけど、コーナンにProfitの3リットル缶があって
値段も手頃(\980)だったから次に買ってみようかな。
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/11 08:58:06 iY9Az+n70
缶入りの海外有名ブランドオイル自体国内のOEM品でしょ
まぁ、名前付ける以上は粗悪品売るわけにもいかんし、
普通に使う分には問題ないかと。多分
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/11 10:18:43 I4snzpog0
缶入りは日本製or東南アジア製。
海外（特に欧米）は缶入り禁止で、すべてプラポトル。
ペールもプラペール。
リサイクルの概念がやはりアジアと欧米では違う。
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/11 20:01:35 1MuplWnF0
欧米かっ!!!
言ってみたかっただけ。
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/12 00:31:28 zykNDBWA0
>>130
流通経路が限られた商品は普通カタログに載らないでしょ。
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/12 09:45:38 fJsD9sWJO
ハンプ試してみた。粘度の変更してないので、
何かが変わった感じもなし。
ペールで買ったのでとりあえずこれでいいや
ところで初めて上抜きでやってみたんだけど、
容量４リットルのところ、３リットルしか抜けな
かった。二回に分けたせいもあるけど片付け含め
て一時間ちょいかかった。
皆さん何分で終わらせてます？
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/12 18:05:19 o5MKm9vs0
オイル交換は上抜きやってたけど、抜けないから今は下抜き。
ATFは４ℓ上抜き可能だけど、30分くらいかな。
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/13 08:46:26 n1LNgqmm0
俺は上抜きで10分もあれば終わる。
下抜きだとジャッキアップしないと出来ないから手間と時間かかるし、
オイルパンがアルミだからあまりドレンボルト脱着したくないってのもある。
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/13 10:29:15 QD8b2PzF0
>>137
トルクレンチ買いなされ
２０００円くらいだ
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/13 11:05:01 dvDwOBpk0
フィルターかえるのにどっちみち下から出ないと届かないんだよな
ボンネットあけて手が届くような設計にしてくれよな
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/13 13:08:14 wXqBdE6/0
バイクならほぼ全てアルミだがな。911なら年式によってはマグネシウムだがな。
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/13 23:28:36 5XwrUk2a0
オイル抜いて入れて…だけなら５分～10分よね。
正直、道具の準備や片付けの方が時間かかるから、車溜めて一気に変えてる。
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/14 05:23:40 yDXpSusMO
ｽﾐｯｸｽGTRに換えた。静かになった。
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/14 12:44:32 OqCEmXtH0
キヤッスル SM 5W-30をゼロクラ（2.5万㌔）とサクシード（4万㌔）に使っている｡
両方とも5000㌔毎交換だが、変えた直後の、いわゆる新油効果というものが感じられない｡
つうことはヘタリが少ないということか。
新油のｵｲﾆｰは、なんとなく化学合成油のような匂いがするんだよね｡
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/14 13:04:44 Ia0c7DYK0
>>143
1万㌔毎でも多分大丈夫だと思うが、とりあえず7,500㌔まで交換サイクルを延ばしてみてはいかが？
145:143
06/10/14 14:10:18 OqCEmXtH0
>144
延ばすメリットが無いからなぁ｡｡｡リッター280円だし。
でも、多分ディーラーとかでオイル交換とかしたら同じオイルで1万㌔は大丈夫
とか説明して、そういう使い方をしてる人が大多数だろうから問題無いんだろうな｡
環境負荷を考えたら延ばす方が良い鴨知れないね｡
俺の場合、廃油は近所の銭湯に持っていくと引き取ってくれるんだ。
燃料として燃やされているみたいだけど、これは環境にとってはどうなんだろうね。
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/14 14:27:34 UeHELQuY0
半年でかえてたが1年にしてももんだいない？
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/14 14:39:58 OqCEmXtH0
>146
短距離の繰り返しをしていない通常の使用で
シビアコンディションの「走行距離」以内の走行距離であれば
1年毎でも良いと思うよ｡
「距離数での管理」に替えて見たらどうだろうか?
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/14 18:28:14 yDXpSusMO
昭和62年に'87式アルトワークスに5Ｗ-50入れたけど、違いはわかんなかったよ。
何でも良いんでない？
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/14 18:41:40 Uz/aKEPe0
>>146
酸化するから最低でも半年で交換がベスト
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/14 18:54:07 cDWhU4VN0
>>148
そんな昔の話されても
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/14 18:59:08 WjJXqlYk0
>>146
距離でなく期間を交換サイクル基準にするなら、エンジンオイルの量×ヶ月が丁度良い目安と聞いたことがあるでよ
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/14 19:25:25 +e1mqfBg0
>>148
鈍感
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/14 19:52:26 yDXpSusMO
>>152
死ね音痴！
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/14 19:59:05 4ATZM3uC0
>>153
早く巣に帰れ
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/14 20:04:40 Q4aI6B6q0
>>148
鈍感
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/14 20:04:56 hXRZizUa0
GX100ムサシで２７９０円くらいだった。
もう低価格の範疇を超えつつあるかな困ったもんだ。
ハンプより良くて、エイシンより安いオイルないものかな？
157:146
06/10/14 20:52:23 UeHELQuY0
>>147>>149>>151
やっぱり半年で換えなきゃだめみたいですね
2週間に10㌔ぐらいしか乗らないからいいかな～と思ったんですが
もろシビアディションですもんね
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/14 21:03:15 +e1mqfBg0
>>148
違いがわからないなら、ごま油でいいじゃん
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/14 21:11:45 sZ2ZVXhi0
>>151
それ、全然アテにならなくね？ｗ
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/14 22:20:00 OqCEmXtH0
半年毎に交換なんて、それこそSGの時代からあった話だよねぇ。
今は遥かに高性能高品質なSMなんだから、そろそろこの定説は更新されても良いんじゃないかな?
エンジン自体の組み付け精度、設計自体も１０年前とは比べ物にならないﾚﾍﾞﾙだと思うんだ｡
もちろん排ガスや燃費向上のためにエンジンの発熱も多くなっているから
オイルや冷却系への負担も高くなってるだろうけど｡
それとも、SGの頃からエンジン設計の時点で既に
当時の最高規格のオイルを使用し、○000キロ/半年がベストコンディション
って設計されているのかな?
>157
そういう使い方はかなり過酷だと思うよ｡半年/1000㌔毎でも良いんじゃないかな｡
バッテリとかタイヤとか、色々劣化が激しそうだね｡
つーか、レンタカーにした方が良い鴨。
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/14 22:35:51 N9pgGMKl0
軽ターボに5W30だと、粘土的にどうかな？
5W40の方がいいかな。
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/14 23:16:28 HRazX3Xx0
>>161
車の指定粘度もわからんのに、答が出せるとも思えんが
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/15 02:25:17 roHtqP220
>>160
2週10kmっていうのを見る限り、
送迎とか買い物みたいな短距離をちょくちょく走るような使い方っぽいから、
一度に距離稼いだほうがいいレンタカーは割に合わなくない？
どっかで見たようなシェアカーみたいなのがあるといいのかも試練
って>>146さんの使い方聞いてもいないのに考えてみたりｗ
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/15 02:44:10 dfsXdm7A0
GX100いいね。他にも100％合成で安いオイルって少ないというか見たことない
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/15 09:13:06 tk+bTO9v0
>163
そうだね。タクシーが最適鴨試練。10㌔なら1000～1500円ぐらいかな?
メンテフリー、自動運転、事故っても責任無し、呼べば勝手に着てくれる
凄く魅力的だなぁ｡
で、遠乗りのときでけレンタカーが良い鴨ね。
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/15 10:54:28 Zgdn51Im0
でもさ、週末とかにちょっとした買物の度にタクシー呼びつけるなんてどんなお大臣の家だよって感じだなｗ
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/15 11:26:10 tk+bTO9v0
そうだけど、車の年間維持費って結構なものじゃないかな?
一般的な1.5㍑、車重1.2トンの自家用小型乗用車で
自動車税34500円
重量税18900円
車検費用25000円
自賠責15000円
任意保険25000円
計 118400円｡
これらが毎年最低掛かってくる｡
さらにタイヤ代、ガソソソ、オイル、バッテリー諸々。。。
ﾀｸｼで良いと思うんだけどね｡
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/15 11:48:19 brmSxQXn0
>>167
駐車場代金も・・・
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/15 11:50:57 kC1qF56j0
このスレでよく出るビバホームですが、ピットを備えている店舗=オイル交換OKと思っていいですか？
具体的には草加店あたりに行って見ようと思ってます。
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/15 11:56:35 rjmSPekv0
オイルはスミックスで良いんだが、交換の手間がなぁ。
ジョイフル本田の指定ワークピットはオイル交換だけで1,500円も取りやがる。
これではせっかくオイルを低価格で買ったのが台無し。
作業は全部自分でやるから、２柱リフト貸し出しと廃油処理だけ安くしてくれ
るところはないかなぁ。
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/15 12:45:20 mpAl85rp0
>>167
毎年車検受ける車は少ないだろ
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/15 13:03:48 tk+bTO9v0
2年毎の車検費用（ﾃﾞｨｰﾗに依頼、代行費用、整備代、部品代含む）を5万と計算していたんだが｡
そこは各自脳内変換ﾖﾛ。
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/15 13:41:33 XYninypwO
雲助に金を渡すな
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/15 19:24:28 X5Nkikvf0
>>170
漏れは行きつけのGSに自分で買ってきたペール缶ごと預けて、リフト・工具使い放題で廃油もお願いしていた。
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/15 19:41:12 sR35xtzN0
>>170
車によるけど、フロアジャッキ＋ウマ買ってきたら自宅で作業できるよ！
俺は貧乏だから廃材でスロープ作ってそこに乗り上げてる方式でやってる。
廃油はオイル缶に入れて、あとは車屋とかガソスタで
無料で引き取ってくれるところが結構ある。
（廃油は廃油回収屋に売れるらしい）
あと、オー●バックスはオイル会員だとオイル持込で交換工賃525円だった。
176:146
06/10/15 19:51:56 +FP5DxHh0
ちょ～田舎だから車ないと生活できないんですよ。
使い方は>>163さんがいってるとおりです。
今度上抜きで自分でやってみます。
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/16 01:06:08 RmFl0uYu0
>>175
スーパーなオー●バックスだと、持ち込み断られるんだよなぁ。
今回、ディーラーでホンダ純正GOLD入れてみたが1.1万円も掛かった。
純正だからって安くはならないのねorz。
普段の３倍くらいの値段がかかっちまってちょっとショックorz。
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/16 03:26:49 16SNXz3eO
NAなら10000㎞交換で十分だ。ターボなら5000㎞交換で十分だ。
何で資源とお金を無駄遣いする？
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/16 04:34:11 BXJJvMXqO
コメリで売ってる日産純正とモービルのオイル両方千円しないんだが使ってる人いる？
両方鉱物油SJ10w30
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/16 18:01:43 9Zs0VA5W0
>>179
いるかいないか確認して君は何がしたいんだ？
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/16 20:08:10 UudC92Xk0
>>179
使ってる
すごくいい
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/17 01:13:11 8beiI6FNO
>>179
K11ﾏｰﾁ乗りなオイラも使ってるよ。
なんてったって指定油だしw
家から最寄り(約2ｷﾛ)のホムセンでもあるし。
いたってフツーのオイルだよ。
あと、バイトのおにゃのこがちょっとかわいい…
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/17 01:16:17 FOWRL/ih0
オイルなんぞハンプとかの缶ペール爆安品で十二分だよ。
街乗りや通勤のみなら尚更。
サーキット持込んで遊んでいるなら合成もありだろうけど。
もうディーラーとか量販店なんかでオイル交換あほらしくて（以下略ｗ
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/17 03:07:16 x6TWX/0c0
>>183
集合住宅だとペール缶の置き場がないんだよ
交換する時も周りの目あるし、一滴もこぼさないように細心の注意・・・
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/17 18:47:41 DimHUPPlO
それも大変だね。マイホームならばね、多少駐車場を汚してもイイけどでもクルマイジると大抵汚れるもんだよ。
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/17 19:43:33 onA/TWm/0
その点、独身寮は気楽。ちゃんと倉庫もあるし、工具も貸し借りできるし。
廃油も業者が引き取ってくれるし。
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/18 09:06:07 5Y/bI+k90
肺油はｺｯｿｰﾘお風呂の燃料に混ぜてます。
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/18 12:17:28 ZRm0NpXa0
>187
それってネタだよね？
ネタかどうかも判断できない俺・・・orz
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/18 16:39:36 Twj1SeiC0
燃やせるなら燃やしたっていいさー
むしろ燃やすべきさー
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/18 18:09:07 FsYvDu4o0
燃やすなら８００℃以上で。
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/18 19:57:07 9Y8aXy5E0
>>186
私の住んでいる独身寮には、寮で車を弄る人なんて一人もいないんですが。
あ、お金がなくて車が買えないって意味じゃないですよ。みんな国際線のフライトアテンダントですから、
その辺のＯＬよりはお金あります。
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/18 20:18:26 /dw4kWGk0
>>191
(；´Д｀)ﾊｧﾊｧ
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/18 22:32:07 FRhD9yHa0
国際線のCAも半分はバイトだろ？あっ？契約社員か？
194:186
06/10/18 23:39:32 qIP+ZvTo0
>>191
うちの寮の住人は彼女いない奴ばかりだから・・・
合コンしてくれよ・・・
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/19 00:36:44 1vlHLe7w0
>>188
ボイラーの燃料として廃油を使うのはずいぶん昔から。
上にもレスあるけど、廃油回収業者は銭湯とかに売ってる。
1ペールくらいの量だったら銭湯で引き取ってくれるか聞いてみてもいいと思うよ。
4㍑缶じゃ、さすがに面倒くさがられるだろうけど。
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/19 06:53:05 En9i7nlg0
下水に垂れ流し 空き地で垂れ流し ドラム缶で野焼きの３パターンで処理ｗ
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/19 07:04:22 VnlX8qZR0
氏ね
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/19 11:07:10 k2JSK9LQ0
>191車いじっていなくてこのスレいるって事は
どんだけ安いオイル好きなんだよ。 ｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡
結婚してくれw
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/19 18:24:13 Z8yfNvh5O
J娘に行ったら、スカトロのフルシンセRSとクエーカーステートのフルシンセの1リットル缶が300円だった。
ただ、粘度が微妙に違ってたりして同じ物がないので、QSの5W-30と10W-30、RSの10W-40をそれぞれ1缶購入。
ちゃんぽんになるけど全部フルシンセだし、いつもの安物よりはいいはずｗ
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/19 20:02:11 GjIEJ2qe0
200
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/19 23:01:27 ARJ4S6UD0
>>199
普通の鉱物油ならチャンポンもいいけど、合成油の場合まぜると危険
なんじゃないか？
気にするほどでもないかもしれんが
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/20 00:20:55 yvBkSYV20
>>201
どうせ完全に入れ替えられるワケでもないんだから、問題ないでしょ
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/20 01:07:31 tNQTnPcc0
まったく問題ない
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/20 01:59:38 59aZg5jT0
ジョイ本でシントロンが2980円だった。
衝動買いした。
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/20 02:00:28 kA7i7Vwp0
油だもの
一緒にしたっていいじゃない
みつを
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/20 09:13:05 zuRfDO2K0
楽天で売ってるユニバーサルオイル社の10W-40が
結構安いので思わず発注した。\4300/20L
･･･どんなものがくるのやら。
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/20 11:09:14 DtR4oNxC0
>>206
ワシも気になってた。
レポよろ
208:206
06/10/20 11:44:04 SU3x2pdD0
入れただけのファーストインプレッションなら、
モノが届いたらすぐに書き込みますよ～。
劣化具合は、距離乗らない人なんで…
三ヵ月後くらいかな。
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/20 13:35:10 kA7i7Vwp0
＞207
つURLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/21 15:29:29 o8i6CXDHO
ウチの敷地に１３リットルも廃油を捨てた方が居るけど、匂いでバレるのが分からないかなぁ。オレならば燃えるゴミに吸わせてポイポイするけどね。
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/21 19:57:52 ksFIlOJI0
>>210
なんで１３リットルって量まで分かるんだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/21 20:01:39 gDEXkCIJ0
犯人だから
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/21 21:51:45 ltlxLN7N0
４Ｌ缶ｘ３＋１Ｌ缶ｘ１
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/21 22:10:29 LoPHzgyE0
【社会】消防局職員が自宅敷地にエンジンオイル13リットルを投棄…長野
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/22 00:59:25 LGcKWxYu0
なんだ佐賀県人か。
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/22 22:03:34 uWbfS5dA0
２４８０円のXF08半合成油からBPの鉱物油９８０円／４㍑にオイル交換した。
エンジンの回転フィーリングは変わらない。新しい分だけ良くなったか？
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/23 01:10:37 adaIcqMF0
>>187(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)ﾅｶｰﾏ
生木燃やすときにぶっかけてます
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/23 17:54:30 T1s1c4oc0
>>187 217
(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)ﾅｶｰﾏ ボイラーに使ってます。
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/23 23:23:26 3fvnetuL0
(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)
220:183
06/10/24 04:52:55 TP6mJmCM0
>>184
亀レスだが、DIY交換時は大きめのダンボールを必ず敷く！これ必須アイテム～
絶対に地面（コンクリートやアスファルト）が汚れない。
おまけに衣服も汚れず滑りやすいので寝板の代わりにもなるので一石三鳥！
あと使い捨てのペーパータオルor着なくなったボロぎれウエス。
車高の低いクルマはDIY下駄などでリフトアップ！楽ちん！
オイルは爆安ハンプペール缶で！ 交換道具アイテムは身近な代用品で！
ツナギも探せば1000円ぐらいで売っています。
ツナギなんかいらねーって人は普段着で^^
ペール缶の置き場はどうにかして探そう～
とにかく爆安オイルを買って爆安DIY交換するなら徹底して爆安化しましょう！
221:183
06/10/24 05:06:58 TP6mJmCM0
おっと、忘れてた！ エレメントもオクで10個まとめ売りの純正仕様からバルクまで
相当、お安く売っております。
送料込みで2000～3000円の物を自分は利用しています。
エレメントの脱着も専用工具なんて要りません！
アンギラスという水道工事で使うパイプレンチのような道具で十二分です～
これもホムセンなどでエビマークの安いやつでOKです。
URLﾘﾝｸ(www.lobtex.co.jp)
かなりの幅でサイズ対応できます。
実売価格はもっと安い！（自分はタダでもらった貰い物）
締めすぎはダメですよ！
パッキンが潰れます～
※ アンギラスに薄めのウエス（シャツなど）をかましてエレメントを脱着すれば
エレメントに傷が付かずきれいに脱着可能
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/24 08:22:33 ZFAw1PZO0
エレメント外す時は傷付けても問題ないし、取り付けるときは手で締めるだけでいい。
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/24 09:09:47 TP6mJmCM0
>>222
はい、手締めでもほとんど問題無いのですが手締めでは足りない車種も
中には存在しています。
一応、指定トルクというものがあるのですが当方まったく気にしていません～（漏れてなければOK ドレンワッシャも同様で使いまわしでOK）
あくまでも気にする方向けですので。（神経質な方は専用のトルクレンチ）
しかし、エレメントを外す場合は手のみではほとんど不可能？かもしれません。
よほどの怪力であれば可能？？かも。
※ アンギラスはあくまでも当方の我流でございます＾＾ 自己責任で！
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/24 09:17:08 TP6mJmCM0
今まで相当、ディーラーや量販店にお布施していましたが、爆安DIY交換をやるようになってからは
本当にオイル交換代が以前と比べると1/3になりました！
クルマを所有する期間が長ければ長いほど、または距離を走るほど痛感します！
このスレには本当に感謝しております！！
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/24 09:19:10 r2olRqLw0
てすと
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/24 11:25:06 FbySO3PK0
てすと
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/24 13:12:59 +Teq76/+0
てすと
>>225-226
(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)ﾅｶｰﾏ
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/24 14:10:11 HBujNPc+0
(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)
∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)
229:名無しさん＠そうだ峠へ行こう
06/10/24 15:12:46 F0/8fvsg0
てすと
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/24 15:22:54 HBujNPc+0
ですと
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/24 18:46:39 JnMFBBh6O
来月車検だから少しでも自分でやりたいけどＡＴＦやらベルト類がネックでドライブシャフトブーツもあるし、ディーラーにでも出そうかなぁ
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/24 20:25:40 sVJbLW6W0
>>231
車検ならオイルサービスとかになっているだろ。
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/24 21:00:34 0xR/P2Kl0
ユニバーサルオイルのＳＭでＣＦの１０ｗ－３０の奴２０ℓぺール缶２個で８７００円
＋消費税と送料になってんだけど、化学合成油じゃないよね？
物的には、ハンプよりは割高だしそのぶん質がいいんだろうか？
ＣＦの洗浄性に期待するよりジャブジャブ交換する方がいいかもしれないけど、
ラッシュアジャスター式だと、オイルの洗浄性も欲しいところだしどうしたものか。
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/24 21:44:50 JnMFBBh6O
迷わず買うべし！
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/24 21:54:41 TP6mJmCM0
>>233
ハンプと比べて何がどう違うかはわからないけど、
この手の爆安オイルは 安いから≒質悪い ではないと思う！
ペール缶に入ったいわゆる中小規模整備工場向けの商品なので一般の量販店で
売られている4L缶オイルなんかと中身は ほぼ同じ物だと思うよ。
ガソリンスタンドなどの200Lドラム荷姿になればもっと安いしね。
ちなみにハンプはホンダウルトラマイルドと中身が同じみたいです。
そのユニバーサルオイルもきっと中身は大手アメリカ系だと思います。
今時、どんなオイルでも最低限の洗浄力や耐久性は持っているので（じゃないと規格に通らない）
エンジンが逝かれるとかそんな事は無いと思う。
多少のフィーリングなどの差はあるとか言われているけどほとんどプラシーボだと思うｗ
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/24 22:09:19 TP6mJmCM0
>>233
書き忘れ
100％合成では無いと思いますが、よほどの高負荷で峠や高速を毎日走るとか
そう言う使用状況下でもエンジン周りがノーマルであれば合成なんて必要ないと思います。
合成油を必要される車種とはいわゆるチューンされたスポーツカークラスからだと思います。
マターリ街乗りのみで合成油は必要ないでしょう。
※ ただし純正で合成がおごられている昨今の新型車は指定油が必要な場合あり！
もっぱら★マーク取得の低燃費をねらって低摩擦限定のようですが･･･
237:楽しくDIY
06/10/24 23:14:50 U1jAtl5h0
お前ら～
低価格オイルを買うなら、交換も自分でやらなければいかんぞー
お勧めの一品。「AP オイルエキストラクター」
URLﾘﾝｸ(store.yahoo.co.jp)
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/24 23:23:14 Be19ZiKw0
あれって、アンギラスっていうのか～ 怪獣みたいだ
交換後のエレメント処理ってどうしてますか？
捨て方がわからないので、エレメント交換するときはGSでしてもらってるんです
分解して鉄とその他に分別するんでしょうか
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/25 00:03:42 xt3xcvZt0
>>237
余分な工具買ったら浮いた分軽く吹っ飛ぶってｗ
絶対ドレンから抜いた方が楽
ジャッキアップや馬に乗せなくってもローダウンや特殊な車じゃ無い限り段ボールひけば潜り込めます
>>238
バラす為の専用工具もあるし、中のフィルターだけ交換できるエレメントもある
でも普通は燃えないゴミで処分してＯＫ
240:184
06/10/25 01:44:41 6nG0rUAG0
>>220-221
長々と説明してくれて申し訳ないが、漏れ一応元整備士なんだわｗ
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/25 04:28:26 qlKCjAM+O
ﾄﾞﾚﾝﾎﾞﾙﾄの替わりに着けるｺｯｸこれ最高！マジでｵｽｽﾒ！
ちなみに俺の車、両膝付くだけでﾄﾞﾚﾝ付近まで手が届くので、
工具要らずで超ﾗｸﾁﾝ！
ｴﾚﾒﾝﾄは人力(素手)で何とかなってます。
翌日筋肉痛になるけど…
ｵｲﾙの廃棄はﾋﾞﾆｰﾙ袋にﾄｲﾚｯﾄﾍﾟｰﾊﾟｰ 2/3ﾛｰﾙ位入れて、燃えるｺﾞﾐにﾎﾟｲしてます。
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/25 09:25:25 jhLJVZ+/0
で、おまいら教えてください。
シェブロンはコストコに入荷してまつか？
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/25 09:50:58 iBqja3vo0
>>242
一昨日、幕張には入荷してましたよ。2998円だったかな。3000円は切ってたな。
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/25 11:23:09 jhLJVZ+/0
>>243
さんきゅーでつ。
逝ってきまつ。
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/25 12:16:53 vFQO5pTP0
>>240
何だ役立たずで馘首になった元整備士か。
素人以下だな。
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/25 15:17:12 f1Z1ZiZlO
オイルドレンコックって初めて聞きましたが。積雪のある雪国はまず無理ですね？便利そうなのに使えないなぁ。ちなみにドコで入手されましたか？
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/25 16:23:57 GK4WqjW60
普通にディスカウントストアで売ってた。今は知らんが。
オイラ買わない。だって３０００円ぐらいするし、走っててなんか引っ掛けたら・・・・
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/25 17:29:17 GV6/sBCH0
上抜きか下抜きか、オイルコックの是非とかでスレが荒れてオイル交換方法のスレが立ったりした頃を思い出したよ。
車によって違うし、結局お好きなようにとなっちゃうんだけど。
>>246
ヤフオクで ミニチェンジャー で検索するといいよ
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/25 17:57:19 FQo9JQju0
>>246
おめの車にはアンダーガード付いてないの？
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/25 18:48:30 HJ7+RQK90
>>249
ラリー・ダートラ車じゃあるまいし
アンダーカバーだろ
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/25 19:38:48 8a8oiITG0
>>234>>235>>236
レスありがとん
爆安オイルそのものが悪いとは思ってないです。
爆安オイルの中の良し悪しが気になっています。
スレの住人みんなそうでしょうけど・・・
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/25 20:18:21 8a8oiITG0
ユニバーサルオイルで質問でし。
１ エイシンと楽天で出てるけど、出所は同じ？
２ エイシン５W－３０は化学合成油と謳っているが、楽天のフルシンテック
５W-30は説明読むと、高度精製油に添加剤を加えていると出ている。
詰まるところ二つともハイドロクラッキングじゃないの？
３ 今楽天で１０W-３０ SM/CFで出てるのは説明がハイドロクラッキングという
感じででてるから、CFな分５ｗ－３０のものよりオイルとしては優れている？
ハイドロクラッキングの中での品質は５ｗ－３０の方が上？
４ 楽天で１０W-４０ SL/CFは、このまえ２０リッターペール缶で２個７３５０円
であったと思うけど、１０W-３０ SM/CFはこんな感じで、２個９１３５円
よりもも安くなったことはある？
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/25 21:22:31 NXA6fVRO0
>>252
そんな出所不明のオイルであれこれ悩むより素直に
貧乏人ならＨＡＭＰ そうでなければヤフオクの
モービル１にしとけや。
エイシン５W－３０はフルシンセでないとのカキコ
があったような気がする。
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/25 21:27:25 8a8oiITG0
あれこれ考えて悩むのが楽しいんだけど・・・
ボケないだろうし
低価格オイルスレなんだから低価格のオイルで議論するのがスレの本道では
ないかと思うんですが・・・
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/25 21:46:18 GfDZXyQd0
？
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/25 22:02:53 LZBXYmIH0
まぁ、悩むのは勝手だけど・・・
オイルなんてものは装置産業なんだから、安さだけでなく
信頼できるメーカーを選ばないと、結局損をする。
オレの場合、自社で研究所も持ってないような会社の製品は、遠慮だな・・・
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/25 22:40:05 8wDsxrB/O
近所のモンテカルロのチラシを見ていたら、ルネッサのエンジンオイル(100％科学合成5W-50)
が、エンジン内洗浄とオイルフィルター交換付きバリューセットになっていました。
ォイル６リッターまでならセットで10000円。
値段が安いのは嬉しいけど、ルネッサってオイル総合スレでも名前見ないし、少し不安で。
このメーカーの評判を教えて頂けませんでしょうか？
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/25 22:44:01 SURIHN7r0
エンジン内洗浄のセットって時点でダメじゃん
259:257
06/10/25 22:48:14 8wDsxrB/O
>>258
えっ、エンジン内洗浄っていけないんですか！？
知り合いの車好きはエエよってすすめてくれたんですが…。
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/25 22:55:39 LZBXYmIH0
フラッシングに知識が無ければ、間違いなく逆効果になるでしょう。
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/25 23:02:57 SURIHN7r0
まともにオイル交換してれば、スラッジなんかほとんど溜まらない
オイル交換ろくにしてなかった車の最終手段がエンジン内部洗浄
多走行車や旧車なら、シール抜けてオイルダダ漏れでエンジンアボン
262:257
06/10/25 23:06:42 8wDsxrB/O
>>260
そうだったんですね。
私はやめておいたほうが良さそうです。
中古車買ったばかりで、心配なのでやってみようと思ったんですが…。
ありがとうございました！
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/25 23:08:37 AfqC/nfh0
フラッシングするなら安いオイルいれてちょっとの間エンジンまわして、で下抜きして、新しいオイルいれたほうがいいと思う。
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/25 23:09:51 AfqC/nfh0
それとスラッジナイザーも危険度大らしい。
265:257
06/10/25 23:15:19 8wDsxrB/O
>>261、263、264
ありがとうございました！教えて頂いたこと、ググッてみます。
勉強しなくては…。
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/25 23:41:11 TKSgJkUe0
近所のコーナンで モリドライブの部分合成油を購入
10ヶ月ほど替えてなかったオイルからなので明らかにアイドリングが静かになった
まだエンジン廻してないので上は不明ですが(･∀･)ｲｲ！！感じかも
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/25 23:44:50 KrMyIpCD0
10ヶ月なんて…ひどいっ…ああっ…
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/25 23:46:55 LZBXYmIH0
オイルの性能うんぬんより、新油効果だな・・・
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/25 23:52:02 SURIHN7r0
266こそエンジン内部丸洗いが必要かも
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/26 00:01:25 UL8TV7ab0
取り敢えず、４回くらい立て続けにオイル交換して、エンジン内を洗浄したいところだな。
その後で改めてオイル評価をすべきだろう。
271:266
06/10/26 00:03:57 MwzYI71+0
以前は3ヶ月 3千キロで必ず交換してましたが結婚して5年
遠出する事も減りオイル交換するのも面倒に・・・この数年は半年に一回でしたが
今回交換する事すら忘れてました（汗 ごめんよ～我が愛車
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/26 01:26:12 nmG2RIIp0
>>252
エイシンでユニバーサルオイルって言ってるのは、万能用途で使えるオイルと言ってるのであって、
ユニバーサルオイル社の製品ではないよ。
エイシンのは、このスレでは櫻から仕入れてる、韓国カルテックスのやつだという結論が出ていたよ。
こいつはどうやらハイドロ臭いという推測だったと思ったけど。
なので、楽天のユニバーサルオイルとは別物だからいろいろ悩む必要はない。
迷ったらHAMPでも買っておくがよろし。
エイシンはたまにたたき売りセールやるから、そういうときにペール缶2缶ぐらいで買うならお得かもな。
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/26 04:56:35 j0f+5Rk90
URLﾘﾝｸ(www9.plala.or.jp)
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
ここにEISHINのES100が詳しく書かれていますよ
で、出所は 韓国GS caltexです
KixxG1のOEMバージョンですね、ES100は
大阪の櫻製油所が輸入してラベル張り替えてEISHINが販売って答えが
過去スレで回答済みです
発送場所も櫻らしいです
URLﾘﾝｸ(www.gscaltex.com)
で、ユニバーサルオイルってのは楽天の商品と同じではないですね
272氏がおっしゃるように楽天のはユニバーサルオイル社製という意味です。
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/26 09:52:03 iBpS4RHv0
ディーゼル用のオイルでも入れて暫く走って交換でおＫ．
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/26 10:26:24 a/svygpmO
もうジャパンにシェブおいてないの？
都内の情報おせーて
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/26 11:06:08 nduTFry1O
>>275
以前は棚にシェブの場所確保してる店とかあったけど、今はなくなった。
取り扱い止めたのかもしれん。
つか、都内にジャパンってあるの？
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/26 11:14:57 a/svygpmO
>>276
そうか…
ありがと
行った事ないんだが
２～３軒あるらしい
コストコ会員なるかオクしかねーのかな…
でも10W-30が欲しいorz
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/26 15:04:35 AqABNOoc0
>>277
うちに2ガロンあるが要るか？
279:242
06/10/26 21:38:27 eB3e95MB0
コストコでシャブ買ってきますた
243さんの書いたとおり、12本2,998円でつ
粘度はプジョーなんで、10W-40はぴったり
本当にいいオイルなんですかねぇ？
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/26 22:16:48 oPq2gZBV0
値段の割りにはいいオイルだと思うよ
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/27 00:31:29 KBI+x4ZJ0
エイシンのペール缶はプラ製で捨てやすいから買ってるな。
金属製のドラム缶は処分がめんどい。
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/27 01:33:21 rqOIksey0
>>281
自分の場合、ペールは廃油入れと化しそのままペールごと近所のGSへ寄付します
なのでプラであろうが缶であろうが処分は同じです
完全リサイクルです
話がそれますが、エイシンの合成5w－30をジムニーターボに入れていますが
調子いいですよ
一応、軽四駆ターボなので3000㌔交換鉄則を守っていますが廃油の状態を見ている限り
粘度的にはまだまだ使えそうな感じではありますね
ま、街乗りで平均3000rpm以下ですのでガンガン回しているわけではないので
オイルにも優しい走りだとは思います
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/27 01:45:52 rqOIksey0
あとシェブロンを探しておられる方があまりにも多いようですが
今の時代、そこまで絶賛するようなオイルではないと思います
エイシンやハンプなどの最新規格の格安オイルの方が高性能、低価格だと
自分は思っております
こんなことを書くとまたシェブロン教祖様の逆鱗に触れそうなので
これ以上は止めておきますｗ
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/27 03:45:49 n7wO52DT0
だよね。バルボリンの俺がいうのもなんだけどさ。
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/27 07:27:13 zuotGyyM0
シェブにこだわってんじゃなくて10-40の格安が欲しいんだよ
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/27 19:21:29 TQ2b/JnH0
自分で探しなさい！子供じゃないんだから！
母より。
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/27 19:23:36 JrtaTs1h0
だが断る！
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/27 20:21:27 aH6W62y+0
20Lペール缶は使いづらいし、置き場所にも困るんだよね。
これは大きなデメリットだな。
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/27 21:28:01 5ljSnQUz0
>>285
この前楽天のユニバーサルオイルがペール２缶で７３５０円だったけど、高い？
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/27 21:39:03 6EVYyfXW0
>>275
>>285
オリンピック白山店でハボリンレーシング１０Ｗ－５０（１０Ｗ－４０も）化学合成油 ４L（２,９８０円）です
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/27 22:02:21 WWDQk3DU0
スーパービバホームでBPバービスムーブ5W-3O化学合成油４L 2980円
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/27 22:06:20 aN8jrWTk0
コメリで売ってる、エクソンモービルのSH 10W-30(\998-)のやつ、
湿式クラッチ車に入れてもクラッチ滑らなくてｳﾏｰ
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/27 22:10:18 3huIgn090
ジョイフル本田でスミックスのGX-100（フルシンセ10W-40）の4L缶が2,480円。
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/27 22:45:27 i0VrQDMnO
>>293
10W-40ってまじっすか？
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/27 22:49:15 WGl1iP6G0
>>294
5Wの間違いだろ
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/28 03:01:00 3luim+kO0
10W-40番なんてSUMIXには無い
黒缶に金文字のGX-100 SM 5W-40
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/28 09:07:22 zI3+rSJ00
最強のコストパフォーマンスエンジンオイル
スミックスGT-R
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/28 10:30:47 XD3IPIoiO
>>297
俺もそう思う。出来れば、あと少し安くなって欲しいよよよよ～。贅沢かぁ？
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/28 13:29:50 JcbrAGc50
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/28 16:43:20 ZVJnzVdY0
20w-50の格安も教えてくれお
バルやペンも最近は500円/qtで高いお
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/28 17:19:44 kPibC0YF0
シェブロンにするかスノコのペール缶くらいしか無さそう。送料入れない場合で
送料入れると・・・
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/28 17:45:35 lMpO2Nk60
カインズホームでモービルが4ℓ缶で１０００円切る
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/28 18:06:40 YveqvEZs0
>302
鉱物油の10w-30だと思うが、その値段は普通。大阪だとたまに870円（平常価格980円）で売ってる。
5w-30がその値段だとかなりｵﾄｸ。
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/28 18:25:44 PK+NGamt0
バル レーシングがいきなり200円UPは痛い。一回10L使うから。バイクも5Lは使うし。あ～あ。
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/28 18:34:22 N6Ib0IkW0
>>300
ﾔﾏﾀﾞｲｸﾏならﾎﾟｲﾝﾖ活用で安く買えるお。
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/28 19:12:43 6MT5uzqx0
>>303
プロフィットLならカインズでも前広告に出てた時はその値段だった。
302はあまりカインズには行かない人なんだろう。
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/28 20:35:52 R40N+A5x0
トヨタのオイルボトルキープ２０リッター（キャッスル ５Ｗ―３０）って、
使ってる人いますか？どんな感じですか？
これって、ちゃんと交換毎に、オイルドレンパッキンって交換してくれるのかな？
しかも無料で。ＡＢやＹＨなら無料交換当たり前だから。
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/28 20:37:57 RhbbBLlI0
カインズホームとかで買ったら廃油も引き取ってくれるの？
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/28 21:26:39 GD924JU40
>>307
ヨタ資本のジェームスはドレンパッキン交換してくれないよ
ダメなんじゃない？
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/28 21:33:39 6MT5uzqx0
>>309
ジェームスは毎回交換してくれるよ
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/28 21:39:17 q7/YH2KA0
ジェームスは定額プランあった希ガス
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/28 21:43:14 GD924JU40
店によって違うのか
おれはジェームスではパッキン交換してもらったことがない
割引の日にばっかり言ってるからかな？
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/28 21:49:45 dbMCzPRn0
便乗質問。
トヨタのオイル会員で、フィルターを交換するときは
いくら追加でいいの？
ホームページにはフィルター料金については全然書いてないので。
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/28 22:06:03 R40N+A5x0
オイルボトルキープのキャッスルって、トヨタの純正オイル指定の物になるの？
ってことは品質的には信頼できるって事かな。
ＳＭグレードだし。
これは高いのか、安いのか・・・工賃を含めてリッター４５０円なら安いけど。
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/28 22:34:16 6MT5uzqx0
>>312
URLﾘﾝｸ(www.tacti.co.jp)
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/28 23:50:53 YveqvEZs0
>307
> トヨタのオイルボトルキープ２０リッター（キャッスル ５Ｗ―３０）って、
>使ってる人いますか？どんな感じですか？
サクシードとゼロクラに使っているが、もちろん何の支障も無い。
つーかこういう純正オイルが外品オイルの比較対照となって「良いオイル」「悪いオイル」と
言われる規準なんだから、なんの変哲も無い良いオイルだとしかいえない｡
でも、誰も聞いたことが無いようなぁゃιげなメーカのオイルよりはよっぽど信頼性は有ると思う｡
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/29 00:02:24 NTfiUlLq0
>>315
ＨＰに書いてあるなら、ちゃんとやってほしいな
ドレンボルトのＷチェックもメガネレンチでやってるし･･･
トルクレンチくらい使えよって言いたくなる
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/29 00:17:48 nNin0Ty+0
>>317
おまえなんかしたんじゃないのか？
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/29 00:23:00 HYdKwKqK0
>>318
待合室から、他の車を見てても同じなんだが･･･
それとも、ジェームスって気に入らない客は手を抜くのがデフォなのか？
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/29 00:24:45 nNin0Ty+0
>>319
でも俺はそんなことされたことないし、オイル関連のスレでもジェームスのスレでもそんな文句言ってる奴見たことないぞ。
どこの店よ？
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/29 00:42:01 HYdKwKqK0
>>320
クレームの書き込みがなかったら、すべての店員でちゃんとやっていると
思い込めるおまえがうらやましいよ
ジェームススレ見てみ
作業ミスとか結構多いぞｗ
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
作業ミスでＥＣＵ壊されて保証無しとか
Ｗチェックしててもボルト締め忘れとか、ひでーな
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/29 00:44:50 nNin0Ty+0
>>321
おまえ309でジェームスでは交換しないって明言してるよな
普通は交換するんだよ
おまえはしてもらえないようだがな
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/29 00:46:40 HYdKwKqK0
なんか工作員みたいなのがヒートアップしてるぞｗ
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/29 00:49:23 nNin0Ty+0
>>323
俺は工作員でもなんでもないぜ。
事実を語ると工作員扱いとは！
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/29 00:57:20 HYdKwKqK0
ＨＰでは交換するって書いてあるだけで、徹底さえてるかは別問題
思い込みを事実って言われてもねｗ
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/29 02:05:43 eJIy9Goz0
【答え】
文句あったらその場で言え
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/29 02:20:02 5sADYmnH0
Ｊ娘・ＡＢとかなんて信用する方がアホってこと
オイル程度なら自分で交換したほうが安全だぜ
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/29 03:02:29 XttaLskA0
会員なら1800円だし自分で交換したら廃油処理がめんどい
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/29 04:55:49 lw7A6F6SO
廃油なんざ缶に入れてホムセンに持ってきゃオケ
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/29 09:28:59 +qm9bE960
トイレットペーパーに混ぜてゴミ
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/29 11:11:25 Xs+jMOa90
>>328
その金額なら、軽で一番安いオイルだな
安い車なら、安いオイルとそれなりの作業員で十分か
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/29 14:54:25 TpdXJHIK0
へ へ|＼ へ √￣| へ
（ レ⌒） |＼ （ |＼)| |/~| ノ ,__√ ／７ ∠､ ＼ . 丶＼ _ __
|＼_／ ／へ＿ ＼) | | | |∠ | |＿＿ | / ! | | |＿～、 ﾚ' ﾚ'
＼_.／| |／ ＼ .| |(￣ ＿） | ） | | i | へ_,/ ノ ,へ
／ ／￣~ヽ ヽ. | | フ ヽ、 ﾉ √| | ! レﾉ | !. ＼_ ー￣＿,ー~' ）
/ ／| | ｜ | | |（ ノ| |`､) i ﾉ | | ＼_ノ ﾉ / ﾌ ! （~~＿,,,,／ﾉ/
| | | | / / | | . し' ノ ノ | | / / | | ￣
＼＼ﾉ | / / | |＿＿＿∠-". | | ﾉ ／ ﾉ | /（
＼＿ノ_／ ／ （＿＿＿＿） し' ノ／ / / | ～-,,,＿＿
∠-''~ ﾉ／ （＿ﾉ ～ー､､＿＿）
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/29 17:17:23 n3wgbT/x0
やっぱDIYでHAMPでしょ！
エレメントもオクで格安10個セットの純正or優良部品！
爆安～
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/29 17:30:04 qongzGZ30
弟の1500ccショボプレッサにハンプ入れてきたぞっと。
今までABとかあるいは車検時に替えてもらってけど、自分の車でDIYでやるようにしたから、こいつも自分で。
ドレンボルトが強力に固かったぁ。ラチェットでンッと力かけたのにビクともせず、回転逆だったか？と思い直してしまったほど。
再確認して、さらに強く何度も力かけてようやく緩んだ。どこの阿呆だこんなに強く締めたのは！ヽ(`Д´)ﾉ
ともかく抜き終えてボルト代わりにオイルコックつけて下作業完了。
新油を4Lだったよなぁと3.7L位入れて確認したらF超えてたΣ（ﾟдﾟlll) 3.5Lﾀﾞｯﾀﾉｶ…
でもかったるかったのでそのままで良いことにした。いい！＋の200や300大丈夫だ！壊れやせん！
・・・人の車だとこうなるよねｗ やっぱDIYだなｗ
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/29 18:52:03 /R1g4kUXO
それで充分だよね作業員の中には自分でこぼして、そのままこぼした分は足さずに客に渡すヤツも居るし。自分でやる方が納得出来る訳だよね
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/29 19:42:23 ZX0cdivh0
カー用品店によってはエアツールで強烈に締め付けた後でトルクレンチでチェックして
規定トルクだからOKみたいな店もあるらしいからな。
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/29 20:12:19 uDUCdEPO0
>>336
意味ねーｗｗｗ
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/29 20:30:15 /b9ogEI80
カー用品店でオイル交換は危険があぶないってことですね
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/29 22:25:34 U3Dykyls0
廃油の処分、俺はスタンドにもっていってるが
前回、処分料100円/L
今回、無料だけど缶は持って帰ってねだった
別スタンドね。
カー用品店には持っていきづらいな
たいしたもの買わないし。
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/29 23:36:36 LcHDAhGG0
お客： よし、910Tにしよ。0円なんだよね
店員： 0円と書いてあるんですが、0円じゃないんですよ
お客： は？何言ってんの
店員： 0円というのは頭金のことで、残りはローンなんですよ
お客： 何それ、聞いてねーぞ
店員： でも、新スーパーボーナスに加入すれば0円になります
お客： なんだ、早く言えよ
店員： ああ、でもその機種は新しいので0円にはなりません
お客： どっちだよ
店員： お客様、機種変更ですよね。以前のご使用期間は何年ですか？
お客： 1年だけど
店員： では、1,010円になります
お客： なんだ、千円か
店員： 月々
お客： 月々！？
店員： ええ、月々、いかがなさいますか？
お客： ま、まあ千円ならいいか
店員： 合計で24,240円になります
お客： なんだそれ、0円ってのはどうなったんだよ
店員： そう決まっておりますので
お客： あー、もういいよ、普通に買うのと同じくらいだろ、契約するよ
店員： 24回払いですので、2年間はその機種を使っていただくことになりますが
お客： へ？機種変できないの？
店員： できますが、その場合ローンの残りを支払っていただくことに
お客： まあそうだろうな、2万くらいでしょ、いいよいいよ
店員： 最大で 71,280円になります
お客： ファビョーン
茶吹いたｗ
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/30 04:14:34 SUKJ9MMn0
オイルー
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/30 10:18:41 Uvfvkt9N0
>>340
ソフト禿げか！
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/30 19:39:22 OkY/89bu0
>>339
缶を持って帰って、何をねだったんだ？
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/30 21:47:31 7PxxeFlk0
コストコ行ってきた
シェブシューが2999円だた…
orz
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/30 23:32:32 zY2ZzzL/0
1円値上げか
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/31 00:28:03 EDf9Df210
>>345
あそこは入荷したときの為替レートで販売価格が微妙に変動するからな。
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/31 15:18:51 zsq3i9YO0
>>344
\2,000-以下の時代が懐かしい。
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/31 20:41:26 +HTpfB0HO
ｼﾞｪｰﾑｽのPitメニュー200円値上げ…
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/31 21:29:58 0BO9TX6W0
>>348
マジ出島！？
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/31 21:36:43 cDBnDxDS0
>>348
オイルだけじゃなく、他の作業も値上げだね
割安感なしだな
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/31 22:13:24 K/QqfTl+0
もう、ジェームスでオイル交換する意味がなくなりつつあるな…
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/31 22:18:17 +HTpfB0HO
今度からSABで頼むかな
オイル会員になったらｴﾚﾒﾝﾄ交換工賃も無料？
353:206
06/11/01 09:53:37 hIUatXRF0
【今回交換したオイル】ユニバーサルオイル SL ガソリン車専用 10W-40 20Lペール缶
【前回入れてたオイル】ディーラーお任せ（たぶん純正）
【入れてからの㌔数】 約40km
【何キロ走って交換？】約1800km / 3ヶ月
【現在の走行距離】107700km
【車種orエンジン形式】インプレッサ GC8 EJ20
【車の使い方】街乗り、たまに峠。
【インプレッション】普通。今までディーラーで純正だったんだが、特に違和感を感じない。
フラッシング用にガソリン車/ディーゼル車共用の安オイル、ProFit TouringL(\980/4L)を
入れて一週間後に交換。…よく考えたらフラッシング用オイルのほうが高いんですが。orz
【価格】 \4,300/20L + エレメント代
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/01 11:38:39 H+4Xof9n0
やっぱHAMPだね！
けど100円値上げしてるよな？？昔はサンパチだったけど
サンキュウになってやがる！
けどそれでも安いのでHAMP最高ってことで
送込みで今んところHAMPより安いオイルって登場してないのが実情だしね
いくら量販店で安い！といっても作業料も実は含まれてんだよね
爆安DIY派にはHAMP以外、無いかもね
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/01 11:45:23 H+4Xof9n0
リッター単価 195円なんて安杉だよ
軽だと約3リッターで済む 585円！
エレメントは毎回換えないからたったの585円で済む
とにかく安い！いいことだ
爆安DIY派の独り言でした＾＾
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/01 13:28:52 H+4Xof9n0
エイシン5w-30 18リットルペール ×2缶 ＠7,500 \15,000
HAMP 10w-30 20リットルペール ＠3,900
--------------------------合成油----------------------------
ｽﾐｯｸｽGX100 5w-40 4L \2450 ﾘｯﾀｰ\612 (4L \2980に値上げ？)
20L\11800 ﾘｯﾀｰ\590
ｴｲｼﾝES100 5w-30 36L \12000 ﾘｯﾀｰ\333 （15000円に大幅値上げ 3000円アップ）
--------------------------鉱物油----------------------------
ｺｽｺﾄｼｪﾌﾞﾛﾝ 10w-40 11L \2500 ﾘｯﾀｰ\227 (3050円に値上げ？)（昔は1700円だった）
ｴﾈｵｽｸﾞﾗﾝﾂｰﾘﾝｸﾞ 5ｗ-40 20Ｌ \4000 ﾘｯﾀｰ\200 （もう無い？）
ﾎﾝﾀﾞﾊﾝﾌﾟ 10w-30 20L \3800 ﾘｯﾀｰ\190 （3900円 100円値上げ 今のところ最安値）
FKﾏｯｼﾓSSX 10w-30 4L \600 ﾘｯﾀｰ\150（油圧が2000㌔で下がる報告有）
テンプレ 価格改定です。
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/01 14:18:57 d2K2OnxC0
ｽﾐｯｸｽGX100 2980円と書き込んだ者です。
ジョイフルＡＫ（北海道）での価格ですので、本州のジョイフル本田
とは価格設定に相違があるそうです。
北海道ではSJので2980円、本州のSLで2450円がうらやましい
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/01 14:24:11 H+4Xof9n0
URLﾘﾝｸ(page14.auctions.yahoo.co.jp)
しかしシェブロン、高くなったねぇ・・・
送料やオイルの質（規格）を考慮するともう低価格とは言えないかも
昔の1700円時代だからこそお値打ちだったのでは？
HAMPも100円アップだがそれでも安い
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/01 15:49:50 Q76VnZLP0
しかしエイシン、高くなったねぇ・・・
オイルの質（規格の偽り）を考慮するともう低価格とは言えないかも
昔の8000円(ペール缶２個)時代だからこそお値打ちだったのでは？
HAMPも100円アップだがそれでも安い
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/01 16:35:53 8c5Aakoz0
>>358
粘度考えたらハンプとコストコシェブロンは競合しないだろ
ところでコストコシェブロンの送料って何？
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/01 16:50:35 H+4Xof9n0
>>360
送料はオクで購入の場合ね
コスコトで直接買うなら持ち帰りなんで送料なんてかかりません
あと競合しないとありますがいまどき10w－40なんてオイルは
ちと一般向けしないとおもいます（エンジンチューン系の人には好都合でしょう）
40番ってのは街乗り派には硬すぎです
あくまで誰でも入手しやすくて破格の値段で一般的粘度数の10w－30ってことで
HAMPはDIY派にはとても扱いやすいとおもいます
ま、一応昔からあるテンプレートなので値上げ後の価格改訂してみました
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/01 16:55:54 H+4Xof9n0
補足
シェブロンもエイシンも少し前までは割安感がありましたが
一気に値上げしてきたので今更感があります
その点、HAMPは価格据え置きではないですがたったの100円アップのみで済んでいます
一応、本田純正オイル扱いなので安心して使える唯一の格安オイルだということは
間違いないと思っております
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/01 17:17:18 8c5Aakoz0
H+4Xof9n0が必死にヤフオクハンプを宣伝する意味がわからない。
今ヤフオク送料込ハンプはいくらですだけでいいよ。
後は各自で判断するだろ。
人によって好きなオイルは違うし、
いくらここが低価格エンジンオイルスレだからって別に最安値オイルだけが正義って訳でもないからな。
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/01 17:31:51 y2bYxDN/0
指定粘度が5ｗ－３0な俺には、ハンプは意味なし。
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/01 18:38:06 dGIK/0lO0
出品者だったりして
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/01 18:40:14 A//P7qyq0
指定粘度が10ｗ－40な俺には、ハンプは意味なし。
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/01 18:53:28 H+4Xof9n0
まぁなんとでも言ってくださいなｗ
オクのHAMPの値段こそが本来のエンジンオイルの適正価格だと思っておりますので
他が高いだけです
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/01 19:13:02 8c5Aakoz0
>>367
だったらヤフオクだけでこっそりあの値段で売るのは止めて自社の通販ページとかも同じ値段にして欲しいんだが。
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/01 19:32:17 MCaifV8CO
私はオイルの香りで選びます。
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/01 19:35:45 H+4Xof9n0
>>368
自社の通販ページなんて存在するの？？
知らなかった・・・
是非ともURL教えてくださいなｗ
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/01 19:47:57 y2bYxDN/0
楽しい？
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/01 20:37:09 8c5Aakoz0
>>370
何だよ自分で作ったページのアドレス忘れちゃったのか？
俺に宣伝させようたってそうは行かないぜ。
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/01 20:40:21 dGIK/0lO0
HAMP値下げしてけれ
リッター１００円とかで交換できるとことかこの前出てきたでな。
張り合うには、DIY工賃無料だけでは無理ポ
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/01 21:11:03 H+4Xof9n0
>>372
だから知らないってｗ
はやくURL貼ってよ
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/01 21:23:47 8c5Aakoz0
>>373
張り合う必要なんて無いんじゃね？
毎回完売してるようだし。
大体自社の通販では税抜き6300円、送料500円だからヤフオクの価格は下げられないと思う。
>>374
そんなの自分で調べればすぐにわかるぞ。
出品者の自己紹介ページ見ればすぐに察しが着く。
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/01 22:06:46 H+4Xof9n0
>>375
みつけたよｗ SHIFTな
6,300円(税込6,615円)なんだな
今まできずかなかったよ
けどオクで安く売ってんだから別にいいじゃん
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/01 22:17:18 kF8eisPR0
>>376
オクの価格は流通のひずみを利用している価格なので、適正価格だとはいえないだろう。
たぶん、店が節税か脱税してるんでしょうね。
まあ、買う方からしてみればそんなのどっちでもいいけどね。
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/01 22:54:16 H+4Xof9n0
ひずみであろうが脱税であろうが買う側にしてみればまったく関係ないからねｗ
安けりゃ安いほど都合がいい
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/01 22:59:50 H+4Xof9n0
ていうか、kF8eisPR0って本スレでも登場してない？
どっかで見た文体…
ひょっとしてシェブロン教祖様？？
380:kF8eisPR0
06/11/01 23:39:40 kF8eisPR0
>>379
誰それ？
俺はエイシンのオイル使ってますけど。シェブロンって低粘度のは今手に入らないんでしょ。
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/01 23:43:52 H+4Xof9n0
ISOSYNなんて用語はそうそう使わないからさあｗ
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/01 23:45:02 H+4Xof9n0
＞誰それ？
東京23区の （以下略
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/01 23:45:50 pRh+5YVl0
何、この粘着連投は？？？
384:kF8eisPR0
06/11/01 23:51:58 kF8eisPR0
>>381
そうか、最近水素精製技術に興味を持ったんで、いろいろ調べてみたんだけどね。
今はISOSYNより、韓国SK社のZICオイルのYUBASE技術の方に興味があるなあ。
やってることは同じような物らしいんだけどね。スレ違いスマソ。
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/02 00:00:34 H+4Xof9n0
韓国SK社、ZICオイルとはまたマニアック過ぎて誰も知らんでしょｗ
どこか代理店サイトであったような？
一般向けには販売はしていないはずでは
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/02 00:03:04 H+4Xof9n0
URLﾘﾝｸ(skzic.com)
ここのメーカーだよね？
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/02 00:04:14 nZ4yOqCC0
連投うぜーよ。
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/02 00:13:45 WP/vP6cd0
URLﾘﾝｸ(www.skzic.co.kr)
URLﾘﾝｸ(www.e-koori.com)
ここなんか日本の代理店？
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/02 16:16:26 RqSS+2kN0
>>382
もしそうだとしてそれが何か問題でも？
そいつのことを眼の敵にしてるのは一人だけだからな。
正体ばれちゃったな。もう変な荒らしは止めろよ。
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/02 16:37:23 RqSS+2kN0
>>377
念の為言っておくと、脱税とかは無理だと思うよ。
入口側は誤魔化せないから。逆に仕入と販売額の差が少なくなるから税務署から目をつけられやすくなる。
よほど透明性のある経理にしないと追徴で厳しくやられそうだ。
隠れてやってる可能性もあるけどタウンﾍﾟｰｼﾞにも番号出てるし、きちんと開業届けも出してるんじゃないかな。