06/06/01 23:54:58 Kp4DWk7k0
ビルシュタインフラッシング等の業者系もこちらでよろしいのでしょうか？
１０年間で４万ｋｍのハードコンディション。オイル交換は車検時のみの最悪なパターン。
その後、３０００ｋｍ年４回の頻度で交換を続け現在１０万ｋｍ。
ディスビからのオイルの滲みがあったので、Ｏリングを交換しました。
ディスビの軸受けには直径３～４ｍｍの流路が空けられていたのですが、クレヨン並みに硬いスラッジによって塞がれていました。
このような状態でもフラッシングは有効でしょうか？