06/05/22 05:49:38 NZhL445s0
>>145
日産のRBとかでいじくりまわしてるエンジンだと
ブーストちょいあげでタービン1200℃ぐらいまであがって
タービンの羽根ぶっとんで逝った話きいたことあるな
しかも羽根の残骸がシリンダーの中に入ってエンジンまでブロー・・・
日産のタービンってメタルじゃなくてセラミック製で耐久性はよくないみたい
ま、エンジンいじりもほどほどにだね
ターボ車って使い方によって、かなり凶暴なエンジンだよｗ
06/05/22 05:49:38 NZhL445s0
>>145
日産のRBとかでいじくりまわしてるエンジンだと
ブーストちょいあげでタービン1200℃ぐらいまであがって
タービンの羽根ぶっとんで逝った話きいたことあるな
しかも羽根の残骸がシリンダーの中に入ってエンジンまでブロー・・・
日産のタービンってメタルじゃなくてセラミック製で耐久性はよくないみたい
ま、エンジンいじりもほどほどにだね
ターボ車って使い方によって、かなり凶暴なエンジンだよｗ