06/04/15 21:51:48 JNQO+HpT0
>>595
折れ別に誹謗中傷なんてしてないけど
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/15 21:54:41 hGLylRkl0
>>596
気づいてないだけ
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/15 22:01:34 JNQO+HpT0
>>597
でもhGLylRkl0程じゃないでしょ？
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/15 22:12:08 tTMHVKLP0
止める様子がありませんので
追加で削除依頼いたしました。
今後も同様の書き込みがありました場合は
通報いたします。
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/15 22:52:37 w4m9b3+Z0
皆安く性能そこそこの推奨オイル挙げてみてよ
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/15 23:10:01 VIwRpZMT0
ＦＫのＳＳＸ
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/15 23:40:55 aPppNNy+0
俺はエイシンの１００をお勧めする
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/16 00:19:41 646N4ugZ0
ID:JNQO+HpT0
おまい、>>288をえらい擁護してるがなんで？
実は本人ご降臨なんだろｗ
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/16 00:21:15 hvEnnowr0
オリ－ブオイルでエンジンサラサラ
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/16 00:28:51 646N4ugZ0
【上抜き】自分でオイル交換（・∀・）【下抜き】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)l50
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/15(土) 18:57:36 ID:JNQO+HpT0
>>284
騒いでる本人が何言ってるんだよ
■オイルスレッド■42リットル
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)l50
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/15(土) 12:06:06 ID:JNQO+HpT0
>>88
>餅と粕に通報されてるね。
おまえが通報したんだろ
他スレまでお出かけしてご苦労さん～～～ ID:JNQO+HpT0
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/16 00:56:38 646N4ugZ0
>550> 553> 557> 559> 560 >565
> 567>569> 571> 572 >581 >582
>586 >588 >594 >596> 598
2006/04/15(土) 12:20:08～ 22:01:34 まで
約10時間粘着乙！ID:JNQO+HpT0
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/16 01:03:40 3pcVGoi20
お気に入りのスレだったのに・・・・・
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/16 01:43:35 8AGEs+sD0
■オイルスレッド■42リットル
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:111番)
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:120番)
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/15(土) 21:28:40 ID:JNQO+HpT0
>>110
一考の余地はある気がするが。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/15(土) 23:19:55 ID:JNQO+HpT0
>>118
その場合ただ10万キロは大丈夫ってだけなんだろうか？
実際10万キロ以下で何かあったら保証があるんだろうか？
本家でレスってるけどことごとくスルー （ ＾∀＾）
さらに、車メ板
【フィアット】FIAT 500 3【チンクエチェント】でも白々しい自演 （＾∀＾ ）
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:400番)
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:403番)
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/16 01:45:24 8AGEs+sD0
訂正スマソ
【フィアット】FIAT 500 3【チンクエチェント】でも白々しい自演 （＾∀＾ ）
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:400番)
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:403番)
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/16 01:54:02 Gkha5LjK0
飛んで火に入る夏の虫のごとく、
自らのバカさかげんをさらすことになる
良い見本だな
こういうタイプは２ちゃんに向いていない
自演も下手糞杉
もうすこし訓練せねばならん
心理的にも相当追い込まれているようだ
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/16 02:52:28 e3IRcMD40
ここ数年、メーリングリストやホームページなどインターネット上における
名誉毀損、信用毀損、侮辱などの行為が頻発しています。
それらの行為をしている当人は、まったく法意識がない場合が多いのですが、
これは刑法上の立派な犯罪であり、同時に不法行為として損害賠償の対象となります。
民事における損害賠償額は、ここ数年１０００万円規模の勝訴が
多数出るようになってきました。
刑法における名誉毀損、侮辱罪、信用毀損、業務妨害、威力業務妨害、
民法における不法行為による損害賠償など、名誉毀損、信用毀損
（企業の経済的信用に対する毀損）、業務妨害、威力業務妨害の法律、
法理、判例、訴状例などについて、以下の青山研究室のＨＰにまとめました。
URLﾘﾝｸ(www.yc.musashi-tech.ac.jp)
ここ数年１０００万円規模の勝訴が
ここ数年１０００万円規模の勝訴が
ここ数年１０００万円規模の勝訴が
ここ数年１０００万円規模の勝訴が
ここ数年１０００万円規模の勝訴が
ここ数年１０００万円規模の勝訴が
ここ数年１０００万円規模の勝訴が
(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/16 05:25:06 OiAc8Ouy0
もう低価格オイル自体のネタ尽きたよな。
交換にまつわる話題も専用スレに移行したし。
ホムセンで鉱油だと4L缶が安くて1000円以内ぐらいで通販で20Lペールが4000円～
～5000円で買える。
合成だと20Lで6000円～、4Lで2、3000円って感じでしょ。
輸入プラボトルで200円～
そうそうこの価格帯を大幅に割り込む値段更新も無いしね。
ホムセンのセール情報ぐらいか。
だから荒れるんだろうな。
鉱油VS合成油の修羅場と化す。
鉱油VS合成油スレでも立てなきゃいけないかもな。
延々ループする予感・・・
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/16 05:57:18 gtv9YVmC0
ということで、立てました。
まだ言い足りないことがある方はこっちへどうぞ。
【性能？】合成油 vs 鉱物油【価格？】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)l50
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/16 05:58:59 Sifyuluw0
車板の削除依頼見てきたけど ID:JNQO+HpT0の書き込みが削除依頼されてるな！
へたすりゃアク禁食らうなｗ
メーカーには通報されるわ、住人からも削除依頼通報かよｗｗ
フィアット500乗ってる奴なんかそうそうおらんだろ？
東京23区でフィアット500とワゴ尺、ビートも所有してるって特定できそうだな
おれも23区だしｗｗ
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/16 06:15:23 Sifyuluw0
>>589 >>599 通報乙！
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/16 06:52:23 Htuv+69v0
>>614
ID:JNQO+HpT0ごめんよ～
合成廚と勘違いして書き込んでいた。
すまんかった。
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/16 07:31:25 GH8klaX00
>>612
そうね～。こんなｵｲﾙがこの値段で売ってた/買ったで良いんだと思う。
あとは使う車種も。
ﾌｨｰﾘﾝｸﾞ, 耐久性, 燃費なんかは 各々個人の環境と主観とかでかなり違うだろうし
触媒の被毒なんか 何万ｷﾛ後で排ｶﾞｽ測定しないと判らんよね。
618:288
06/04/16 07:47:38 eWkUjIPo0
ちょっと引っ込んでましたが、今朝見てみるともうすごい惨状だな。
一人基地外が粘着するだけでスレが壊滅状態になるとは。
ところで、俺はJNQO+HpT0氏とは別の人ですよ。
JNQO+HpT0氏はオイルスレでもここでもきちんと話がわかる常連さんでまともな人だと思います。
攻撃してるアフォは相手はもう誰でもいいんでしょうな。
ちなみにアク禁も訴状も脅迫電話もメールも期待して待ってるんだけど、一切来てません。
そりゃそうだよね。声がでかいアフォがわめいたって良識ある人は鼻で笑うような噛みつき方ですからね。
粘着基地外合成厨は、俺の住所氏名まで解っているような口ぶりなので、他のスレにコピペをだらだら曝すんじゃなくて
俺の実名でも曝してみたら？あと、オイルメーカーの弁護士の名前も宜しく。
車から俺を特定できる人がいるなら、直接連絡でも取ってみたらいかが？
訪ねてきたならお茶ぐらい出しますよw
と、言っても別に3台わかりやすいように並べて駐車場に停めてある訳じゃないんで、探しても見つかる物ではないと思うけどね。
しかし、他の人には迷惑をかけてしまったようで申し訳ない。ほんとは俺が引くんじゃなくて、
陰湿な毎回IDを変えてまで執拗な攻撃をしてくる基地外を追放しないと根本的な解決にはならないと思うんだけどね。
新しく隔離スレを立ててくれた香具師がいるようなんで、そっちならバトルしてもいいかい？
でも、結局卑怯にも他のスレにコピペ攻撃されるだけかもしれないなあ。
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/16 08:03:31 Sifyuluw0
>>618
はいはい、日付変わってから書き込み乙！
きのうはよく眠れたかい？
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/16 08:04:59 Sifyuluw0
＞一人基地外が粘着するだけでスレが壊滅状態になるとは。
てめーの事じゃねーかｗ
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/16 08:08:26 Sifyuluw0
>>618
おまえ手が震えてるぜｗｗｗ ﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
622:288
06/04/16 08:23:50 eWkUjIPo0
3連続でどうでもいい書き込み乙ですが、だから何なの？
今は春だから毎晩よく眠れますねえw
なんか、単純に鉱物厨として俺ひとりしかいないことにしておきたいのかな？
ここ数日見るに見かねてほかの香具師も出てきたけど、みんな俺の自演って事にしたいみたいだな。
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/16 08:29:51 gtv9YVmC0
自演とかそんな事はどうでもいい。
単純に、お前らはこのスレにはいらない。邪魔。
だからもう来るな。いい加減にしろ。
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/16 08:43:37 1dlZpWzh0
''';;';';;'';;;,., ザッザッザ・・・
''';;';'';';''';;'';;;,., ザッザッザ・・・
;;''';;';'';';';;;'';;'';;;
;;'';';';;'';;';'';';';;;'';;'';;;
vymyvwymyvymyvy、
MVvvMvyvMVvvMvyvMVvv、 VIPからきますた
Λ＿ﾍ＾－＾Λ＿ﾍ＾－＾Λ＿ﾍ＾Λ＿ﾍ
VIPからきますた ﾍ＿＿Λ ﾍ＿＿Λ ﾍ＿＿Λ ﾍ＿＿Λ
＿＿,.ヘ /ヽ＿ /ヽ＿＿,.ヘ /ヽ＿＿,.ヘ ＿,.ヘ VIPからきますた
/＼＿＿_／ヽ /＼＿＿＿ /＼＿＿_／ヽ _／ヽ /＼＿＿_／ヽ
／'''''' '''''':::::::＼／'''''' '''／'''''' '''''':::::::＼ ／'''''' '''''':::::::＼
. |（●）, ､（●）､.:|（●）, |（●）, ､（●）､.:|､（ |（●）, ､（●）､.:|
| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::| ,,ﾉ(､_, )| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::|_, )| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::|
. | ｀-=ﾆ=- ' .:::::::| ｀-=ﾆ= | ｀-=ﾆ=- ' .:::::::|ﾆ=| ｀-=ﾆ=- ' .:::::::|
＼ ｀ﾆﾆ´ .:::::／＼ ｀ﾆﾆ ＼ ｀ﾆﾆ´ .:::::／ﾆ´ ＼ ｀ﾆﾆ´ .:::::／
／｀ー‐--‐‐―´＼ ／｀ー‐- ／｀ー‐--‐‐―´＼-‐‐ ／｀ー‐--‐‐―´＼
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/16 08:51:34 1dlZpWzh0
VIPPERが取り憑いたｽﾚは良ｽﾚになります。
だが・・・ルールがあります。
__________
,ｒ'´:::::::::::::::::::::::｀ヽ、
/::/:::::::::::::::::::::::::::::::::::ﾞ:、
/／'''''' '''''':::::::::＼ :ﾞ:、
,'::::|（●）, ､（●）､.:|ﾞ:::ﾞ:、
,':;::!| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::| :ﾞ:::、
.,'::ｉ::ﾄ| ｀ﾄｪｪｪｲ ' .:::::::| :ﾞ:::::::::､
.,'::::|::|＼ ｀ﾆﾆ´ .:::::／ ﾞ::::::
,:'ヾ:::!:l ｀｀｀ｰﾆ=-'"一´ !:
VIPPERとのルール
１，VIPPERを無理やり追い出してはいけない
２，VIPPERを煽ってはいけない
３，VIPPERの前で必死にならない
４，VIPPERに謝ってはいけない
1,2を破るとVIPPERは増えます。
3を破るとVIPPERも必死になります。
4を破ると、謝った人が新しいVIPPERにされてしまいます
それがVIPクオリティ
URLﾘﾝｸ(ex14.2ch.net)
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/16 09:03:58 JxfEicrz0
そういえば、日経にベースオイルが値上げ、ってでてたぞ。
安いエンジンオイルも在庫限りだな。
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/16 09:12:11 JgO8RlXL0
>>288＝ID:JNQO+HpT0
書き込まないんじゃなかったのか？
自分と意見が異なるものは、みんな合成厨の荒らし扱いか？
昨日は他人を装って自分を弁護か？
今日は他人を装った自分を弁護か？
結局、最初から最後まで、オマエ一人が荒らしてんじゃねーか！
みんな迷惑してんだっつーの！ 二度と書き込むな！
精神を病んでるみたいだから、一日中パソコンの前に座ってないで
病院に行ってこい！
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/16 09:22:12 1dlZpWzh0
>>288
＞JNQO+HpT0氏はオイルスレでもここでもきちんと話がわかる常連さんでまともな人だと思います。
なんでJNQO+HpT0氏はオイルスレの常連さんって解るんですかあ～
2回しか出てきてませんが～
自演してるからですよね～
あ～あ、また墓穴掘ったね～
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/16 09:28:11 1dlZpWzh0
＞ちょっと引っ込んでましたが、今朝見てみるともうすごい惨状だな。
なんで誰も聞いてないのに「ちょっと引っ込んでましたが」なんて言うの～
10時間粘着して自演援護してたからでしょ～～
他にもつっこみどころ満載でかなり痛々しいな～～ 君～～
630:288
06/04/16 09:45:53 eWkUjIPo0
>>628
まともな文体で、理論的に書き込みが出来るのは指で数えるぐらいしかいないようなので、
その中の一人だと思っているだけですよ。
IDが変わっても、何個前のスレでも、まともな事を言う人は文体や趣旨が一貫してますから、それぐらい解るでしょ。
まあ、決めつけるのは勝手ですけど、訴えるだ何だ言ってても所詮その程度で、誰が誰だか特定できてないというお粗末。
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/16 09:48:05 yYJo5kn60
ほんとに何なのこの流れ･･･
(つд∩) ｳｴｰﾝ
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/16 09:53:08 TEzgyJCI0
>ちなみにアク禁も訴状も脅迫電話もメールも期待して待ってるんだけど、一切来てません。
そんなにすぐには来ないよ
訴状なんて半年ぐらいたって忘れた頃に来たりするからね
びびってポストやメールばっかりチェックしてるみたいだね
パクられたことないみたいだからそりゃ解らないよね
たまには表出てご自慢のチンクでドライブでも行けば
気が晴れるよ
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/16 10:16:07 Htuv+69v0
>>632
シツコイ。
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/16 10:34:36 O0RDQ+wt0
スレに沿った書き込みを
現在ケーヨーＤ2にて
ホンダ、日産、トヨタのＳＭ級純正油が4Ｌ1780円で販売chu♪
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/16 11:42:40 g3kEiP5m0
／ii.（;;;;）.i
（; ; ｀／´
／ ｀~´
／ ／
／ ／
／ ／
／ ／
／ ／
／(__∠
／.∠__／
Л､==ﾆﾆ(･)|＿__|
（０）.,(／c／ ／ ／⌒ヽ VIPから来ますた
ii の_|!!､ﾉ_'ic／＿／＿（ ＾ω＾） 標的はこのスレだお♪
__,,,ｲ'-'',''へ''''γ()()λ､"ﾞヽ ﾞヽ====.ﾞヽ､γ()()λ`',,
/_,,,,＿,.,＿_､＼ .ﾞﾍー―――' 、 `ヽ .`ヾ、
i""''',ｰ-‐" ﾞﾞﾞﾍ,, ,ﾍｖ====================vﾄ ﾍ
ヽ.ﾄ､ ,､．．.， | .ﾞ!-----..! ,ﾞ"り.-----.!
）〔 | lﾞ | | .| /ｰ---;.iﾞ ＿＿＿＿＿＿＿＿_ﾉ,-ﾆﾆﾞ,/｀
------- ﾉ___~ｰ,、_ﾞl │ .ヽﾍﾆﾆﾞ/￣"ﾞ√￣ ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;､／-ﾆﾆシ'" `ﾞﾞ二二二"'''''''''''''"
,,,,,,,―-. ~‐rｖｨ二二ン′ ‘“''冖''･―+--ィﾆ ﾆﾆ／｀ ''ﾆﾆﾆﾆ''―丶
｀~ﾞﾞﾆ,,,,,,"'''''‐ ,,,,,,,,,,,,,,,,__ .'''''￢ｰﾆ＿''''''''ﾆ￢―ｰ、 .,,,,,,,,,,,,,,,,ﾆﾆ"''''''''''"
ー---,,,,,,,￣′ ー---､.,, ﾞﾞ,,,＿,＿＿_. ￣￣ﾞﾞ" ー----
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/16 12:05:28 v1qnCsLK0
やはり荒らしは完全無視して相手にしないに限るな
ただここのいわゆる合成厨は自作自演繰り返してあたかもここのスレの住民が支持しているかのように装うから怖い。
一人荒らしてる奴から
>結局、最初から最後まで、オマエ一人が荒らしてんじゃねーか！
>みんな迷惑してんだっつーの！ 二度と書き込むな！
とか書かれたら堪らん。
俺はまともに話の出来る人ならどんな意見の奴でもいいんだけどなあ。
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/16 12:05:37 g3kEiP5m0
なんか、バルサン焚かれて追い込まれたゴキブリみたいな必死なカキコが紛れてるな。
そう。ﾀｲ━━||Φ|(|ﾟ|∀|ﾟ|)|Φ||━━ﾎ!!!!へのカウントダウンは始まっているんだなあwww
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/16 12:14:12 v1qnCsLK0
>>637
逮捕されるなら例の合成厨じゃねえの？
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/16 12:30:40 Htuv+69v0
>>638
俺も合成廚に1票
とか書くと自演劇場とかいいだしそ
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/16 12:46:07 8tTrwMI80
じゃ俺も合成厨に一票
って全然スレちがいだな。
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/16 12:49:21 Htuv+69v0
シェブロン厨に入れる方はいませんか？
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/16 12:51:57 v1qnCsLK0
>>639
当然言うだろうね。
ところで、コメリに行ってきたが安いの全然なかった。
買い置きがあるからいいけど。
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/16 13:14:19 hyZm8q0E0
じゃあ ここらで１０００まで決戦投票と逝こうか
次スレは完全にこの話無しって事でここで決着な！
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/16 13:30:59 Xi2RhUkM0
288氏のオイルに関する発言は別に問題無いでしょ。
必死になって起訴だの通報だのアホか。
今更誰も本気にしねーよw
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/16 14:24:04 Htuv+69v0
>>643
あんたはドッチ？
ただいまの集計
合成厨 ４票
シェブロン厨 ０票
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/16 14:34:53 2jukHIEeO
どーみても合成厨だろ 一票投じるぜ
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/16 16:15:53 EkYQd2tUO
漏れも合成厨に一票
こいつ頭おかしいわ
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/16 16:42:12 LJ80qYYW0
>>634
各社5W-30だけならそうと書いてくれれば…
ドライブついでだから別にいいけどな
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/16 16:49:38 fj8vDoh8O
合成厨が必死なんですが。
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/16 16:51:23 hyZm8q0E0
微妙に高い
粘度は合成油の硬いの混ぜればいいから自分としてはモーマンタイ。
で その混ぜるオイルが１リッター２千円以上とかするわけだがｗ
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/16 16:52:00 g3kEiP5m0
よし
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/16 18:03:47 Htuv+69v0
合成厨 7票
シェブロン厨 ０票
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/16 18:55:01 xlZEze/K0
合成厨に一票 頭いかれすぎだろ
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/16 19:03:30 LV1ry67V0
スレがすげー流れになっていることは感じるのだが
正直言って何が何やらサッパリです俺
前スレ２００位読んだけど何が言いたいのかわからず
俺って単に馬鹿なのか・・・
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/16 19:57:56 tvQU46u40
俺も剛性厨に。
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/16 20:02:35 Htuv+69v0
合成厨 ８票
シェブロン厨 ０票
剛性厨 １票
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/16 20:22:28 loHUG1VVO
豪勢厨に１票
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/16 20:24:09 Htuv+69v0
合成厨 ８票
シェブロン厨 ０票
剛性厨 １票
豪勢厨 １票
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/16 20:25:21 Ri/3T1mQ0
剛毛厨に１票
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/16 20:26:54 41Fu+FGl0
好物厨に一票
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/16 20:29:15 3pcVGoi20
なんだかモヤモヤした白い物体に１票。
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/16 20:29:46 Htuv+69v0
合成廚 １票
合成厨 7票
シェブロン厨 ０票
剛性厨 １票
豪勢厨 １票
剛毛厨 １票
好物厨 １票
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/16 20:34:24 Htuv+69v0
合成廚 １票
合成厨 7票
シェブロン厨 ０票
剛性厨 １票
豪勢厨 １票
剛毛厨 １票
好物厨 １票
なんだかモヤモヤした白い物体 １票
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/16 21:02:38 m+YilFlM0
ID:Htuv+69v0 集計乙！
合成廚 １票
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/16 21:17:14 Q8U7gX1q0
おれは、シェブロンにチューしたいに１票
666:オイル大好き
06/04/16 21:18:28 gtv9YVmC0
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:603-664番)
削除理由：
5 掲示板の内容と違う投稿
追加です。無法状態です。
最終的にはスレッド削除依頼も予定しています。
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/16 21:19:58 gtv9YVmC0
上記の通り、削除依頼を申請いたしました。
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/16 21:23:03 v1qnCsLK0
無粋なやっちゃなあ
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/16 21:25:29 Tb3eMQjy0
長文がうざくて読まずに飛ばしてた俺は、どっちに投票したらいいか分からん
不毛な議論とそれを構ってる住人達もｳｻﾞｲのは良く分かった
ﾇﾙｰしろよ
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/16 21:29:05 Htuv+69v0
合成廚 ２票
合成厨 7票
シェブロン厨 １票 （シェブロンにチューしたい）
剛性厨 １票
豪勢厨 １票
剛毛厨 １票
好物厨 １票
なんだかモヤモヤした白い物体 １票
ヌルー厨 1票
削除厨 1票
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/16 21:42:54 Gn82OQ8r0
集計厨イラネ
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/16 21:43:52 tvQU46u40
合成廚 ２票
合成厨 7票
シェブロン厨 １票 （シェブロンにチューしたい）
剛性厨 １票
豪勢厨 １票
剛毛厨 １票
好物厨 １票
なんだかモヤモヤした白い物体 １票
ヌルー厨 1票
削除厨 1票
集計厨 １票
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/16 21:45:24 loHUG1VVO
さて低価格オイル論議に戻りますか（ｗ
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/16 23:28:49 t84J02lZ0
IP丸出しまでしてよくやるねｗ
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/17 08:09:18 P9iHTEnq0
* | / ／⌒ヽ ⊂二二二（＃＾ω＾）二⊃
⊂二二二（＃＾ω＾）／⌒ヽ | /
。 ﾉ>ノ ⊂二二二（＃＾ω＾）二⊃ ヽノ + ／⌒ヽ V I P P E R 舐 め る と
レﾚ + （ ヽノ| / + ﾉ>⊂二二二（＃＾ω＾）二⊃
＊ * ﾉ ／⌒ヽ ヽノ＊ レﾚ * + | / 痛 い 目 に あ う お ！ ！
⊂二二二（＃＾ω＾）二⊃ ／⌒ヽ 。 （ ヽノ
+ | ⊂二二二（＃＾ω＾）二⊃ ﾉ>ノ
* + 。 （ ヽノ * + | / *^ レﾚ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
V I P P E R VS >>288
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
( ノ⌒～⌒～⌒ヽ､ ) ､__人人人__,
ヽ/ ＼, ,／ i ﾉ ､__) (__,
| <･>, <･> | _.) , --､ (
全 額 請 求 だ か ら よ ろ し く | ､ ,,,,(､_,),,, ﾉ| (＿__ﾉ⌒i⌒i⌒ヽ
ヽ ﾄ=ﾆ=ｧ / ＿ ノ` ｰ |__ .| __| __| |
＼. ｀ﾆﾆ´ ／ （＿,＿, ヾ__,!,__,!,__,!ﾉ
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/17 13:57:41 gtp8MJV9O
シェブロンマンセー！
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/17 14:00:38 JIPGhUpz0
スレが荒れてますね
モリブデン１本逝っときますか？
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/17 14:25:25 cJ/3wCSG0
国士テンパってたのにタンヤオで流された・・・
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/17 14:28:51 Rob/A1//0
潤滑性能だけならＳＧ規格最高でしょ。
（触媒保護性能ならＳＭ＆ＩＬＳＡＣ－４規格最高だけど。）
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/17 14:28:52 GtfZmNEQ0
モリブデンなんて言うと、また合成厨が添加剤なんてってネチネチ粘着するから、禁句だぜw
お茶か水ぐらいでいいだろ。
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/17 14:56:41 JIPGhUpz0
潤滑性能だけならＳＧ規格
潤滑性能だけならＳＧ規格
潤滑性能だけならＳＧ規格
潤滑性能だけならＳＧ規格
SGの審査基準って自主的な資料の届出だっけ？ｗｗｗｗｗｗｗおれ釣られたぁーーーーーーーｗｗｗｗｗ
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/17 15:10:09 v225Xlpi0
なんだＳＧ馬鹿がこっちにもきたのかｗ
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/17 17:23:41 4GD25pGk0
古めのカワサキのバイクに入れるには重宝するな。
それ以外だと用途が思いつかん。＜SG
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/17 18:34:31 k8liZnD30
びびりまくりの>>288再降臨まだ～
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/17 19:26:00 ZCGBnp0f0
ＳＪやＳＬ規格の立場はどんなものなの？
極端な話、ＳＪの化学合成油とＳＭの鉱物油ではどちらの潤滑性能が良いですか？
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/17 20:06:25 BDj7d4/A0
マッシものストリートターボ１０ｗ４０が４L２５００円…。
果たして安いのか？
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/17 20:59:18 ZQdwzWgn0
>>685
俺も気になって >>461 書いたけど､その後荒れたせいかレス付かなかったよ・・・
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/17 21:12:23 7tbSfv3J0
>>685
たしか鉱物油だと潤滑性能を上げるだめにいろいろな添加剤まぜてるとか
入れたばっかりのときはいいけど寿命が短いとか
例えば入れたばっかりのときはSMクラスだけど2000km走ったら初期性能は維持できないみたいな感じ
API規格は下を見てくれればわかると思う
SA 運転条件がゆるやかなエンジンに使用可で、添加物を含んでいないオイル(ベースオイル)
SB 最低レベルの添加物を配合したオイルで、かじり防止・酸化安定性の機能が改善されている。
SC 1964～67年型のガソリン車に満足して使用できる品質を持ち、デポジット防止性・磨耗防止性・サビ止め性腐食防止性が備わっている。
SD 1668～71年型のガソリン車に満足して使用できる品質を持ち、SCより高い品質レベルを備えている。
SE 1972～79年型のガソリン車に満足して使用できる品質を持ち、SDより高い品質レベルを備えている。
SF 1980年製以降の車に適応。酸化、高温デポジット（堆積物）、低温デポジット、サビ、腐食に対する優れた防止性能を発揮。
SG 1989年製以降の車に適応。SFの性能に加え、動弁系の耐摩耗性と酸化安定性が要求され、エンジン本体の長寿命化を果たす性能がある。
SH 1993年製以降の車に対応。SGの性能に加え、スラッジ防止性、高温洗浄性に優れる。
SJ 1996年製以降の車に適応。SHの性能を向上。さらに蒸発性、せん断安定性に優れる。
SL 2001年度制定。SJに比べ、省燃費性の向上（CO2の削減）・排出ガスの浄化（CO、HC、NOxの排出削減）・オイル劣化防止性能の向上（廃油の削減・自然保護）があげられる。
SM 2004年制定。SLに比べ、浄化性能・耐久性能・耐熱性・耐磨耗性に優れている
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/17 21:14:16 CnkP+GUZ0
環境対策として生まれたのがSM規格だから、
SJに比べて潤滑性能が劣るという意見と、
その辺も配慮されているからSMの方が循環性能も上だ！って意見と両方あるんだよね。
ただ、規格変更時に今までのSL規格をSM規格で
取り直してる場合もある（要するに中身は一緒）ので、
メーカーによってはSLとSMの違いがない場合もある模様。
ちなみに、SJとSMの違いを体感で感じ取るのは俺には無理。
あまり考えない方が幸せになると思われ。
参考までに俺的使い分け
・バイク共用→SG
・古めの車（特にシングルカム）→SH
・最近の車→SJ以上
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/17 21:56:20 TtM9rPT/0
フッと思いついてさっき車庫を捜したら、
Shell TMO RPEMIUM SH 5W-30 未開封4L缶が出てきた。
平成6年頃買ったｵｲﾙだけどどうしたものか。
1MZには量が足りないしZCのﾌﾗｯｼﾝｸﾞに使うかﾍﾞﾋﾞｺﾝに使うかだなｗ
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/17 22:11:28 5tZvv4blO
マッシものストリートターボ１０ｗ４０が４L２５００円…。 果たして安いのか？
高いと思われます。
その硬さならパワクラ二千円かと。
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/17 23:46:50 5ak3XVa20
>>690
開封してなければ大丈夫だってばっちゃが言ってた。
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/17 23:50:17 tBUFUGzS0
>>692
おばあちゃんの知恵袋
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/18 00:51:43 8HMDpVN60
缶詰は賞味期限ぎりぎりが一番おいしいって、じいちゃんが言ってた。
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/18 07:40:40 8Z9hhGhN0
ちょっと引っ込んでましたが、今朝見てみるともうすごい惨状だな。
ちょっと引っ込んでましたが、今朝見てみるともうすごい惨状だな。
ちょっと引っ込んでましたが、今朝見てみるともうすごい惨状だな。
ちょっと引っ込んでましたが、今朝見てみるともうすごい惨状だな。
ちょっと引っ込んでましたが、今朝見てみるともうすごい惨状だな。
ちょっと引っ込んでましたが、今朝見てみるともうすごい惨状だな。
ちょっと引っ込んでましたが、今朝見てみるともうすごい惨状だな。
ちょっと引っ込んでましたが、今朝見てみるともうすごい惨状だな。
ちょっと引っ込んでましたが、今朝見てみるともうすごい惨状だな。
ちょっと引っ込んでましたが、今朝見てみるともうすごい惨状だな。
ｂｙ 288
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/18 08:40:55 VFB3oju00
>>691
パワクラってどこから供給してもらってるんだろね。
ニューテックみたいに、よく分からん会社だし。
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/18 10:10:18 CSl30M92O
確かにパワクラは怪しげ。
使ってるけど。
臭いが妙にレーシー（？）で冷間は糸引くネバさ。
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/18 10:21:48 NK59Mo3O0
レスポンス最悪そう・・・
指定外のあんまり硬いの入れるとタイベルやらにも負担かかってあちこち
の消耗早くなるのにねぇ
あんまりクルマの事、詳しくも無い奴に限ってそういう行為をする傾向にあるな
例えば、街乗りオンリーのコンパクトや軽にやたらオーバースペックなオイルを
奢ったりとかね
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/18 10:37:04 y1j5jvtq0
>>698
>街乗りオンリーのコンパクトや軽にやたらオーバースペックなオイルを奢ったりとかね
粘度とオーバースペックがごっちゃになってないか？
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/18 11:16:17 VFB3oju00
というか、698氏が誰に対してレス付けてるのかがよくわからん。
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/18 12:20:19 CSl30M92O
698氏は俺宛かと。
ちなみに純正粘度指定内。
タイベルでは無くチェーン。
レブは8000越。
街乗りオンリーではないから短サイクル。
サーキット後はパッドもタイヤも…
自然と安オイルに目が向く訳です。
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/18 12:37:24 NK59Mo3O0
旧車ならクリアランスの関係で硬い粘度入れるのは良くある話だが
現行車、特に低燃費車にやたら粘度数高いの入れるのはまったく
意味が無い、と言いたいだけだよ
例えば０ｗ－２０や５ｗ－２０に１０ｗ－４０とかね。
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/18 12:52:34 jaDClo0q0
>>702
ある程度はっきりとした目的の人にウダウダ言うのは情けないでつよ
ただキミの書いた一般論は多分まちがっちゃいないよ、気にすんな
ヴィッツにシェブロン10ｗ-40入れてたときは燃費など調子よかったけどｗ
まあシェブロン10ｗ-30が入手できるようになったからもう使わんが・・・
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/18 12:55:52 0Wp1BBEi0
゜ ○ ゜
o 。 ゜゜ ゜ ． o ○o
ｒ⌒ヽ (⌒⌒) ｒ⌒ヽ/,
、、;(⌒ヾ ((⌒⌒)) /⌒) ), , 。
、 ヾ (⌒ ファビョ━ l|l l|l ━ン！⌒⌒);;）／. ,
、＼(⌒ゝ;(⌒ヾ ∧_,,∧ ⌒）／）) .,／ ,,
（(⌒-丶(;;;(⌒ゝ;;(⌒∩#｀Д´>'') 日帝の捏造ニダ！ 謝罪と賠償を要求汁！
(;;;;(⌒(⌒;;;(⌒ ヽ ノ ／ )）⌒)）;;;;）-⌒)）
ゞ (⌒⌒=─ (,,フ .ノ ─=⌒⌒)ノ;;ノ;;;::)
（(⌒≡＝─ 人从;;;; レ' ;;;从人─＝≡⌒)丿;;丿ノ
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/18 13:04:00 y1j5jvtq0
>>702
やはりスペックがどうのと言う話じゃないんだな
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/18 14:00:26 VQIapC/r0
ＳＧ最高と書いた者だが、四輪にＳＧを使うと触媒が腐食して、
排ガスが汚くなり、最悪車検に通らなくなるかもしれないから、
四輪ならＳＭが一番いいよ。
二輪でも触媒付きならＳＪ、できれば種類が少ないけどＳＬあたりにしたほうがいい。
二輪オイルでＳＭは知らないな。
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/18 14:22:21 y1j5jvtq0
>>706
だったら最初から2輪の場合って書いてくれよ。
ここはバイク板じゃないんだから。
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/18 14:27:36 fT/CLci50
最近のバイクにも触媒は付いてるんだが・・・
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/18 14:51:47 hwVcMrCqO
>>698
コンパクトはともかく軽は排気量あたりの出力も高めに作られているし、リッターカーと比較して高回転を多用するんだから必然的にオイルも良いものが必要になるんだが…
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/18 15:06:11 y1j5jvtq0
>>709
コンパクトより軽のエンジンの方がシビアな状態ってのは分かるが特に良いオイルにしないと駄目って言うような差は無いよ。
どちらも普通の使い方ならベーシックなオイルで十分。
もちろん普通じゃない場合はこの限りではないけどね。
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/18 15:15:32 u/Lwqddt0
オイル語る前に純正でエンジンが駄目になるまで使い込んでみろってこった
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/18 15:28:27 VQIapC/r0
高回転を多用する軽はオイルの劣化が早いと思う。
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/18 16:22:30 y1j5jvtq0
>>712
そりゃあそうかもしれんが一般的には気にするような差じゃないよ。
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/18 16:31:11 VFB3oju00
軽のユーザーはオイルに無頓着な人が多いしなー。
そんな人たちでも普通に使えてるし
まあ、あんまり軽だからと気にかける事もないかと。
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/18 17:25:20 j3B2JNubO
>>706
和光ケミカルのプロステージはＳＭになってましたヨ～♪
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/18 17:41:41 CSl30M92O
オイル交換が必要とすら知らない
軽乗り娘もいる…
農家の軽トラなんかあからさまに
ノーメンテの汚さ。豪快にレブ当てっ放しのおぢぃちゃん運転。
…と考えるとオイルって？と思いつつ
自分車ではやっぱり無理。
出て来るオイルのドス黒さが毎回心に染みる。
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/18 18:00:45 QwUnZY870
軽ターボだとかなりシビアなんだろうが・・・・
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/18 18:40:09 Lu1XEHtl0
軽ターボ中古車なんて、大概タービンが逝きかけてる。
オイルに無頓着だとタービンが……。
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/18 19:41:10 0U/5Ifd80
通勤車の軽に油温・油圧計つけたんだが、これがまた面白い。
５速120キロで巡航していると、油温が最高で115℃まで上昇。
このまま暫く走っていると、今度は油圧が4.0から0.2～0.3下がった頃にパワーダウンの錯覚。
長い上り坂を４速全開で、油温120℃へ。
オイル交換してすぐなのに、急にｶﾁｬｶﾁｬやかましくなったなぁ～
という謎が解けた希ガス。
こんな使い方でも10万キロオーバーは余裕だ。
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/18 20:11:50 NK59Mo3O0
>>703
それは君がそう感じているだけだよｗ
実際には抵抗になってるから。
わかってんだろ？
だから１０ｗ－３０入れようとしてんだからさｗｗ
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/18 20:23:35 CVwt26RP0
今日のNGワードは
「NK59Mo3O0」
です。
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/18 20:48:14 +v2a3QkU0
エイシンのオイルは、
アメリカの ユニバーサルオイル社のOEM？
自社製油してないだろうし、どこのオイルなんだろうなとは
思ってたんだけど、間違ってたら教えてちょ。
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/18 20:52:30 +v2a3QkU0
ちなみに、シェブロンも、ユニバーサルオイルの仲間というか
供給先のようです。
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/18 21:07:59 y1j5jvtq0
>>722
GSカルテックス（韓国LGとシェブロンの合弁企業）ってことじゃなかったかな。
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/18 21:12:43 2ZB4q+yG0
* | / ／⌒ヽ ⊂二二二（＃＾ω＾）二⊃
⊂二二二（＃＾ω＾）／⌒ヽ | /
。 ﾉ>ノ ⊂二二二（＃＾ω＾）二⊃ ヽノ + ／⌒ヽ V I P P E R 舐 め る と
レﾚ + （ ヽノ| / + ﾉ>⊂二二二（＃＾ω＾）二⊃
＊ * ﾉ ／⌒ヽ ヽノ＊ レﾚ * + | / 痛 い 目 に あ う お ！ ！
⊂二二二（＃＾ω＾）二⊃ ／⌒ヽ 。 （ ヽノ
+ | ⊂二二二（＃＾ω＾）二⊃ ﾉ>ノ
* + 。 （ ヽノ * + | / *^ レﾚ
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V I P P E R VS >>288
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( ノ⌒～⌒～⌒ヽ､ ) ､__人人人__,
ヽ/ ＼, ,／ i ﾉ ､__) (__,
| <･>, <･> | _.) , --､ (
全 額 請 求 だ か ら よ ろ し く | ､ ,,,,(､_,),,, ﾉ| (＿__ﾉ⌒i⌒i⌒ヽ
ヽ ﾄ=ﾆ=ｧ / ＿ ノ` ｰ |__ .| __| __| |
＼. ｀ﾆﾆ´ ／ （＿,＿, ヾ__,!,__,!,__,!ﾉ
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/18 21:17:16 CVwt26RP0
>>696
前に自動後退でパワクラをえらい勧めてくるから
「どこが作ってんの～？」って聞いたら
はっきり答えてもらえなかったな、そういえば。
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/18 21:20:13 wTP7akcV0
自演のへたな>>288再降臨まだ～～～
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/18 21:42:54 ZSgbovy90
w
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/18 22:05:05 CSl30M92O
パワクラってホムセン専売と思ってた！
びっくり。
自動後退ではいくら？
730:じゃあ仕方ない俺が288ってことで
06/04/18 22:12:49 y1j5jvtq0
>>726
そりゃあそうでしょう。
教えちゃったらブランド崩壊の可能性すらあるもの。
純正オイルでも正式に製造元を明らかにしてるのってスズキくらいじゃないか？
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/18 22:27:07 CVwt26RP0
>>729
え、ホムセンにあるの？全然しらんかった・・・
後退の値段はね・・・えーとごめん、忘れたｗ
今度見てくるよ。
少なくとも激安というイメージじゃなかったね。
>>730
いやぁ、あんまり熱心だったからｗ
パワクラってなんか突然店頭に並んで
売り出したような感じだったし。
一回聞いてみたかったのさ。
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/18 22:55:46 7ISSh9Ff0
>>719
油温110度以上はさすがに高くなりすぎてないか？
オイルだれ以前にエンジンによくないと思うぞ。
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/18 22:56:27 7ISSh9Ff0
>>730
スズキの純正オイルの製造元ってどこ？
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/18 23:04:25 y1j5jvtq0
>>731
ホームページ見る限り自動車用品店とかが主でホムセンの取り扱いはなさそうだなあ
もっともオートアールズにあるってことはひそかにカインズにもあるってことなのかな？
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/18 23:25:05 y1j5jvtq0
>>733
新日石とか昭和シェル。ホームページにも出てるし、缶にも書いてある。
2社で品番も違うから両方あるものについては好きな方を頼める。
どっちでも同じだと思うけど。
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/19 01:02:11 sHF9UMxs0
バイクになるが、カワサキも製造元書いてあったと思う
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/19 01:41:46 oeMYopr90
レスポ２０Ｌ缶がオクで安く出てますよ！
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/19 06:50:12 M3Tv/29/O
地域をさらすと…
山梨ではパワクラは車屋に売って無くて
ホムセンで投売状態。棚占拠。
合成ローブ10W40が1980円、
部分エコリス5W30が1280円。
保管スペース都合、4リットル缶が好み。
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/19 07:31:26 KxE3wwedO
栃木県某所にて
以前、職安紹介で［自動車ｵｲﾙの製造］という会社の面接に行ったら作業の全工程を見せてくれたのだが、
ﾄﾞﾗﾑ缶からﾄﾞｽ黒い油(たぶん廃油)を加熱釜に入れ、何らかの薬品を入れ加熱攪拌の後濾過を数回した後、ｶ○ﾄﾛｰﾙの20L缶(缶は新品)に詰めて出荷していた。
あれは一体何だったのだろう････
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/19 07:50:52 M3Tv/29/O
いぃや～
恐ろしい～
廃油なんかいれたくない…
741:731
06/04/19 08:30:29 0hp7gaBF0
>>738
安！4L缶でその価格かい？
間違いなく後退ではそれより高かったよ。
>>739
再生油ってのは割とポピュラーらしいけど。
へぇ、粕の何缶だったのかが気になるねぇ。
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/19 09:16:47 BWmED12G0
「環境のために再生油を使ってます」って書けば環境ヲタに売れるぞ
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/19 09:37:14 GSh4oEZd0
低価格な化学合成オイルって再生油が多いのかな？
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/19 09:48:18 GSh4oEZd0
こんなの見つけた
都市伝説 そのオイルは・・・
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/19 11:32:11 gYQk983z0
モービルマルチグレードＳＧ１０Ｗ－３０。快調！
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/19 11:41:58 LD4L2bSeO
>>738
もしかして
白○IC付近のﾎﾑｾﾝですか？
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/19 12:28:58 M3Tv/29/O
そうです。ICの近所。
隣接敷地内にある黄帽がいかにボってるか分かる。
粕が一缶最大四千円差。
正直あの立地関係で黄帽でオイルを
換える人の金銭感覚を疑う。
5W50から0W20までホムセンで売ってるのに…
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/19 14:41:41 4gJNuq1D0
>>743
化学合成油だけ回収しない限り、化学合成油ですって言えないからな。
成分不明ならグループⅤではあるけどね。
ちなみにホームセンターも大企業ですから変なものは売れません。
744のリンク先の人は卸価格より安いわけがないと言うようなことを書いてますが卸価格自体が一定じゃないですから。
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/19 15:40:01 UmbPZL6w0
でもさ、自分で交換出来ない人はいくらホムセンで安売りしてても意味無くないっすか？
持ち込みで安くやってくれる所知らない漏れもその一人だけどね・・・
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/19 15:59:57 NXT06H8c0
>>749
やってみたら超簡単なんだけどね。
廃油はGSで処理してくれるし。
汚れるのがうっとうしいだけ。
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/19 16:05:03 4gJNuq1D0
>>750
>廃油はGSで処理してくれるし。
実際拒否するところもあるし、行き付けのところがセルフでエンジンオイル扱ってなければ回収は無理だし。
駐車場の状況によってもできない場合もある。
俺は自分で（ほとんど仕事で車使ってるんで仕事の一環として）交換してるけど事情は人によって違うからね。
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/19 17:07:20 QLrQ3pzo0
ﾊ,,ﾊ
('(ﾟ∀ﾟ∩_ おいらをどこかのスレに送って！
／ヽ 〈／＼ お別れの時にはお土産を持たせてね！
／|￣￣￣|.＼／
| .ﾓﾂ煮..|／
￣￣￣
現在の所持品：たばこ・ライター・コーヒー・ブラックブラック・枕・ケータイ電話
睡眠薬・聖教新聞 ・ダッチワイフ・外付けSCSI340MHDD・ネットランナー4月号
TYG02・小嶋進社長・ゲルトモ・ディプスファンタジア・抵抗1kΩ(黄紫橙金)・媚薬
バーボン・リップクリーム・セガサターン バールのような物・バイブ・50インチ液晶TV
ボンカレー（甘口）・ジローラモ・エースヘルム・ＭＡＲ全巻セット・切断済みの亀頭
モソ恵・竹島・ザッハトルテ・オサレなフロアランプ・めかぶ・火病・F-22・びんちょうタン
ハッピーターン（表面洗浄済）・タクティカルコマンダー・日ペンのミコちゃん・綾波しこりんぐ天使
讃岐うどん・四次元ポケット・ぬるぽ・ユダの福音書・朝日新聞・天玉そば・デイビー＝クロケット
バイオハザード4 ・モンスターハンターG・糞味噌・URLﾘﾝｸ(blogimg.goo.ne.jp)・創価学会
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/19 17:10:42 Wqdj/5dG0
面倒だから廃油処理箱250円で買ってる負け組みです
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/19 17:55:09 KxE3wwedO
廃油は牛乳の空ﾊﾟｯｸに入れて生ｺﾞﾐの日に出しちゃえば無問題だよ。
清掃局員がいちいち廃食用油か廃ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙかなんて確認しないから。
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/19 18:18:43 M3Tv/29/O
金銭感覚云々はかきすぎた。申し訳ない。
誰もが最初は知らないし経験のない事。
初心忘れてました。
それと偽物話。
API取っちゃうと協会の威信・規格保持に
チェイサーが付くとオートメカで読んだような…
（市場品検査）
赤線が本スレで偽装にビビった辺り
きちんと機能してるとは思えないけど。
行きつけホムセン東証上場企業。
特に田舎は地域信用。
ツマらん火遊びはしないと思う。
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/19 18:40:26 4IlqLpwo0
本日より２３日迄ビバホーム（スーパービバホーム除く）で
モービルツーリングＭ ｐｒｏｆｉｔ ５Ｗ-３０ １９８０円（税込）で販売。
『ソース』
ビバホームの広告より
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/19 19:33:50 LD4L2bSeO
>>747
ﾚｽThanks。
私はあのﾎﾑｾﾝを利用します、品揃えが良く開店時間が早いのがお気に入りです。
ﾊﾟﾜｸﾗは以前から気になってるので、家族が乗り換える車に使用しようと思います。
私は自分用ｵｲﾙのｽﾄｯｸが有るので…orz
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/19 20:47:31 fybRuu9/0
>>739
以前、封印の怪しいヤツ使っちまったよ。
気になるじゃね～か・・・
その会社名、晒せよ。
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/19 23:26:22 RYwnDhBU0
>>719
>>732
かなり限定的な話なので一般向けでは無いが、ネタ程度に読んでくれ。
結構油温って気にする人が多いから、こんな例も有るよという話で。
昔、Ｎ１車両にオイルクーラーの設定が許可されていなかった頃（純正で設定が有る車種は別・・・例ＡＥ８６）、
油圧計は付けても油温計なんて付ける人（チューナー）は少なかった。
何故ならば「目に毒だから」・・・オイルクーラーの無い車種なんて平気で150℃のスケールを簡単に振り切るよ。
だからってスプリントのレースを放棄する訳にはいかんし。
結構平気なもんなんだよ、油温は。
重要なのは油温より油圧かな。
そして、熱が入ったオイルは小まめに交換。
ここがこのスレにかすっている所で、俺は安いオイルを買って遊んだな・・・と思えばかなり小まめに交換。
ま、所有するナンバー付き車両に限っての話だけどね。
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/20 01:33:32 DrCMY5FD0
油圧の方が目に毒じゃないか？
ころころ変わるし
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/20 03:11:51 3oFvXAW90
変わるから良いのでは？
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/20 11:09:42 iD8zBglmO
オイル交換5000キロ毎なんて言うが
大事にしたいなら2500キロで変えとけ
オイルメーカーの人に言わせると100%化学合成油なら2500キロも5000キロでも
オイルの劣化という意味ではたいした違いは無いらしいが…
5000キロも使うと色も悪いし減ってるし粘性も落ちてるしね
今までの経験上長くても3000キロでしょう
金の亡者はガソリン入れる度、もしくは、熱入れるたびに交換してください
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/20 11:18:10 fEt6zDQd0
オイルの劣化・・・×
基油の劣化・・・○
オイルってのは基油に添加剤が入ってはじめてまともに使える
基油の劣化が少なくても添加剤は劣化する
特にポリマーで粘度出してるならポリマーの劣化はオイル粘度低下＝油圧低下
を招きエンジンには深刻。
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/20 11:53:00 fEt6zDQd0
あなたは明日サーキット走行だ とばかりにリッター３千円とかする高級オイルを奮発する
全開走行で油温は１２０～３０℃と上昇 走行終わりには油圧計の針はマズイ位置へ
さあせっかく馬鹿高いオイル買ったのにもう終わり？感のいい人はもうお気づきかな？
油圧低下＝粘度低下 その主原因は？
基油は劣化が少なくそう簡単に粘度低下はしない そうポリマーの劣化が粘度低下の主原因
劣化したポリマーを補えばまた粘度は上がり油圧も上がるのです。
そこでstpなどの水飴添加剤 を入れてやれば街乗り・峠ぐらいは余裕で使えるのです。
まあスレの趣旨とは離れすぎた話でしたね。
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/20 12:25:39 fEt6zDQd0
オイルへの添加量（配合例） ガソリンエンジン油
粘度指数向上剤 （ＰＭＡ、ポリマー分）＝２
清浄剤 １～２
分散剤 ６～８
抗酸化剤 １～２
消泡剤 少量
基油（鉱油)８６～９０
鉱物油なら大体リッターあたり２０mlのポリマー添加量なんだね フーム。
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/20 12:36:45 fEt6zDQd0
勘ね。誤字
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/20 13:04:53 zIWcQc/10
またお前かよ。荒れるから別スレで暴れてろよ。
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/20 13:13:55 oBS3Guub0
>>767
お前って誰っすか？
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/20 13:13:55 xUN0n4qT0
油温が150℃をオーバーしてる間、水温はどうなってるのかとか思ってみたり。
オーバーヒートはしてないんだから、その分オイルに？
まぁそれはそうと、イオン系列とかで売ってる、生活上手ブランドのオイル。
住鉱の品質保証でSJ10W-30 4㍑ 998円。
高回転での油圧がモービル製なんかと比べると若干低めで、油温も一度上げちゃうとなかなか下がらない。
その代わり、過酷じゃない使い方には良好。
街海苔用ってとこか？
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/20 13:47:58 fyDPfpGOO
粕のXLXが知らないうちにSLに…
何か変わったのだろうか？
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/20 14:30:10 oBS3Guub0
>>770
もうかなり前にＳＬになってるよ。
安く出回ってるのはＳＪが多いけど。
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/20 14:52:49 JmqyiD5/0
>>７７０
原料が大豆の絞り粕から酒粕に変わり増した。
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/20 17:24:04 fEt6zDQd0
あはは ××房に思われちゃった。あの書き込みでどっちだと思ったんだろう・・・
意味不明に××房だと思ったに１万ぺリカ！
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/20 18:23:26 1++IpwMc0
ID:fEt6zDQd0
こいつも精神をやんでるな
Oilスレは粘着性質の精神疾患を患ってる奴が多いな・・・
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/20 18:31:32 fEt6zDQd0
まあ おれはホーマック(って全国系列？)のオリジナル ＳＬ1,280円？
使ってる。粘度がおれのクルマにはチョイあやしいんで足し物するけど。
で ホーマックオイル使ってる人って居るかな？
使ってるってな書き込みは見たことないな。
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/20 18:40:23 eKfSyU4P0
>>762
使い続ければまた粘度が上がってくるのに。酸化が進んだだけなんだけど。
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/20 19:16:04 oBS3Guub0
>>773
長文は嫌われるから
778:759
06/04/20 20:09:57 H8qwVwr80
>>769
150℃の油温～と来たから私への質問なのかな？
水温に関しては、ラジエターは自由なので皆色々と試す訳です。
ある者は純正他車種流用（同系ディーゼルやターボ用・・・全く違う上級クラスの排気量の物）や
コア増し・完全レース用・・・だから大丈夫です。
小ネタに更に大昔のＮ１ではガスケットまでノーマルだったのですが、その頃はノーマルラジエターで大丈夫な
車種が結構有りました。
で、油温と水温との関係に興味が有る様ですが、ある年に社外オイルクーラーが解禁となりました。
結果はご想像通り・・・昨年度のデータより同車種で水温の低下が見られました。
内部循環をしている液温が下がれば、全体的に冷却されますものね。
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/20 20:27:00 ebRAR0gC0
>>775
ホーマックって今21時までやってるよね。
冬季は20時で閉まるから助かるよ。
え？オイル？ごめん俺は使ったこと無い。
でもアレって住鉱のお墨付きだよね？
問題ないっしょ。
祖父のクラウンに入れてみようかな。
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/20 20:45:25 MYsNgsgU0
>>775
蝦夷ですな。
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/21 07:05:46 cCTMmTBu0
低価格という事でコチラで質問させていただきたいのですが
オイルフイルタは皆さんどうされていますか？
やっぱり純正や準純正、Mobil辺りを推奨でしょうか
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/21 08:40:08 l36p7UbT0
俺はオークションで純正をまとめ買いしたよ。
樋口一葉1枚で10個ほどだったかな。
まあ、早々劣化するようなもんでもないし・・・
ただ、車乗り換えるまでに全部使い切れるかどうかｗ
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/21 08:54:55 cCTMmTBu0
やっぱりフィルターは純正とかの方が安心ですかね
オイル関係の過去スレ漁った限りでは純正でも安売りの物でも
大差ないと雑誌に書かれていたそうですので、コーナンで買ってきたんですが
車より俺の方が不安定になってきたよ精神的に orz
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/21 09:14:47 3ccdFwEn0
J娘 日替わりで各メーカー純正SM5W30が千円なんだけど、どれ買っても同じなんだろうか？
とりあえずトヨタ､日産、スバル買ってみました。同時比較は出来ないけど・・
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/21 13:40:08 l36p7UbT0
>>783
そんなに心配しなくても大丈夫。
ホムセンのフィルターを使いつづけてる
おっちゃん連中は世の中にごまんといる。
ただ、たまーにだけど
リコール出て回収したりしてるけどね。
まあ、これは純正でもありえる話なんで。
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/21 14:48:49 zddfjZVB0
フィルターが原因のトラブルって聞いたことないね
オイルかフィルターか特定できないってのもあるだろうけど
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/21 14:56:41 0dUZY3P90
鹿児島県霧島市ホームセンターGOTO
４L缶の外見凹んだり錆て来てるものALL￥980-
種類各種有り、あと20個位ありました。
なおここにはfkマッシモも有ります（通常品）
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/21 15:25:17 Qplpc74p0
凹んでるOUT缶のはかまわないけど錆びてるのはちょっと・・・
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/21 15:53:43 +gEZwBsE0
>>783
モービルブランドのはデンソーが作ってる。一部トヨタ車にはあのスポンジタイプが純正で使用されている。
フィルターの中の濾紙の折り方でだいぶ濾過性能が変わるので、ホンダでは社外品と
質が違うからホンダの使えとか書いてあるが、フィルターつつぬけでも壊れるエンジンなんて今はそうそうないので
あまり気にしなくてもいいかもしれない。
気になる人はHAMPを買えばいいし、他社の車ならエイシンのとかでも十分なのでは。
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/21 16:00:15 /ObN+qRY0
純正と社外のエレメントを独自で分解して調べてみたいのだが、
あの金属製の筒をどうやって切ればいいのだろう？
ちなみに、現在手元にトヨタ純正とユニオンとか言うメーカーの物がある。
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/21 16:38:42 l36p7UbT0
金ノコでガリガリやったら？
場所をうまく狙えばそんなに頑丈じゃなかったような。
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/21 17:18:55 ufdwe+LK0
オイルフィルタネタに加わらせて下さい。
・・・外車なんですが、どこも高い。＆ホムセンにはあるわけない！
ってことでエイシンに問い合わせてみたらシカトされてるのか
返事がない・・・ただの屍のようだ。
輸入車用で安いのとかないんですかね。
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/21 17:27:00 c7v0sC0I0
>>790
気になる人も多いので、結果の公開をキボンヌ。もしよろしければ
ピットワークブランドのトヨタ車用フィルター(90915-20003相当品)が有るので、
分解実験するのなら１個提供したいのだが。
中を覗いた限り、旧品番(90915-20001)の物に似ているような気がするので
詳細を見てみたい>ピットワーク品
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/21 17:37:35 0OypbPODO
本田ベルノ山梨HPによると…
オイル交換のみフィルター無交換車の
エンジンが四万キロで潰れた写真が載ってました。
俺自身は二回に一回純正です。
ところでこちらの住人（低価格好き）で
レブまでブンブンの方っていない…？
俺だけ？
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/21 17:51:55 6UghsXkc0
４月２５日迄スーパービバホーム新習志野店でＦＫマッシモスーパーＧＴ
ターボ２０Ｌオイル１９５０円で販売。
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/21 17:59:41 6UghsXkc0
本日自動波宮野木店広告より
ペンズオイル省燃費
１０Ｗ-３０普通車１６８０円より、軽１２８０円より
クエーカーステート
クエストプラス５Ｗ-３０１９８０円
レーシングフォーミュラー５Ｗ-５０２９８０円
ＨＫＳスーパーターボレーシング１５Ｗ-５０＆５Ｗ-５０４９８０円
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/21 18:01:30 KNDQcEB80
>775そのオイル今買ってきた。指定が5w-30で下が少し固いけどレポする？
今まで使っていたオイルは同じ店で売っていたモービル１ 5w-30のクオーターボトル
だから安合成と安鉱物の比較になるけど・・・。
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/21 18:07:18 ojLlnZv90
>>790
>>793
どうなっているのかは興味あるんだけど、じゃあ構造に違いがあるからどのくらい性能に違いがあるかっていうのは見ただけじゃ分からんよね。
どうしたものか？
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/21 18:08:13 6UghsXkc0
昨日自動後退２９４守谷＆野田梅郷＆木更津＆八千代＆鎌ケ谷広告より
ヴアンテージアヴァンキャルド通３０００円を１９８０円
エッソウルトラフローエコプレミアム通４０００円を２７８０円
カストロールGTXFE通３２５０円を２５８０円
カストロールRSライト通６５００円を４９８０円
ＢＰバービスアーク通４４９４円を３４８０円
連投スマソ・・・
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/21 18:25:44 KzCsJCC+O
質問なんだけど、ﾄﾖﾀｷｬｯｽﾙの4L缶を安売りしてるのをよく見かけるけど、これを本田や日産の車に使っても問題ないですか？
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/21 18:32:17 9sNByOhC0
オイルの粘度と車種によるんでねぇか。
車の指定粘度なら問題ないと思うぞ。
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/21 19:15:20 cvXbOHbA0
>>794
俺は１JZの70スープラにコメリ等のホムセンで1000円程度で調達したオイルを使用してます。
住んでる場所の関係で連続登坂走行するけど問題無いですｗ
他にも過去スレ見るとサーキットで全開にしてる人もいるようですが、安オイルのせいで壊れたって話は無いですねｗ
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/21 21:05:26 03GSg3620
そうですか。高速サーキット行くとエンジンブローさせる人が結構居ますが、
オイルのせいだったか的確に答えられる人は居ません。
でもそれはオイルのせいではなかったということではないですね。
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/21 21:52:51 GDTpdogX0
>>803
世の中にはインターネットという大変便利なものがあるから
それを利用して「エンジンブロー 原因」のキーワードで検索するといいよ！
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/22 01:05:45 mTlpBoU80
>>792
ACデルコのフィルターがあるよ 欧州車にも対応できるもの
アメ車のフィルター売っているサイトにいけばいい
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/22 01:33:37 /hXfEAIK0
>>802
(･∇･)人(･∇･)ﾅｶｰﾏ漏れもJZA70海苔
ｼｪﾌﾞﾛﾝ10w-30つかってるよ
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/22 02:27:46 EGbu5xyC0
>>797
レポよろしく！
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/22 02:38:25 sbKaO2/yO
取り扱い説明書には10W30が指定オイルになっています。
しかしメーカー純正5W30を使用しています。
何か問題ありますか？
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/22 03:20:07 RACwtvw60
>>808
メーカーに電話してください
810:802
06/04/22 08:57:02 gbBOpGvH0
>>804のキーワードで検索するとオイルの質が原因と言うのは結局出てこない…
限界ギリギリのセッティングでメタルが死んだとかを見るとオイルの質が生死を分けることもあるのかとも思ってしまうが…
811:802
06/04/22 08:58:26 gbBOpGvH0
>>806
こんなところでJZA70海苔に会えるとはｗ
俺は日産純正でつｗ
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/22 19:47:29 nEA+FDJ70
>>810
メーカーに電話してください
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/22 22:15:43 BA1hpNdD0
カインズで注文したら、新日石チェンジャー届く？
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/23 08:20:02 PBk6WI/10
うん。カインズ取扱品だからね。ヤフオクより安い。
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/23 10:33:09 w8v0LqgP0
本日自動波にて
クエーカーステート
レーシングフォーミュラー５Ｗ-５０ 100%化学合成を
２９８０円で購入しました。
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/23 11:39:50 F+TPXs+10
昨日このスレ参考にして、マッシモの5W-30（SL、4リッター/千円位）入れた。
しばらく走り回ったけど、全然問題ないね。
今までの1交換/1諭吉ってのは何だったんだろうかって思わせるｗ
これだったら1000キロ毎交換でも全然惜しくないｗ
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/23 15:24:55 SII5093S0
>>815
レーシングかレーシングフォーミュラか忘れたけど、五輪で2980円の30%OFFで買ったことがあるよ。
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/23 16:15:40 6/tEXWVQ0
カインズで在チョンが店員に文句ツケマクリング
特価商品→売り切れ→ファビョーン
↓
店員：チラシの有効期間過ぎてるので品物がありません。
↓
ファビョーン→差別ニダ→誠意見せろ→まあ一億もらっても許さん二ダが。
↓
店員：チラシの期限が過ぎているので品物がないのですが……。
↓
ワシは生まれてから一度も頭を下げたことがないのが自慢ニダ！
もうね、わけわからん。
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/23 17:04:39 fqk7r2FM0
なんだそりゃ？まじで？
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/23 18:13:03 RKsgD2LY0
さっきジャパン河辺店に行った。
オイル陳列コーナーからシェブロンのスペースが消えていた。
でも棚の一番上の奥に一本隠れていたのは見逃していない。
店員に今後の入荷状況について確認してみると、
会社の方針で輸入品を減らす方向にあり、
おそらく今後の入荷は無いだろうとのことorz
三本ストックあるから買わなかったけど、
あれは買ったほうがよかったのかな・・・
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/23 18:20:52 fqk7r2FM0
>>589 599
>>115-116, >>118
会話が成立していて依頼範囲も広すぎるので消せません。
＞スレッド削除依頼も予定
何の罪もない人の書き込みを消そうというのでしょうか。
ふざけないでください。
あんたの負けみたいですな。
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/23 19:41:54 eWYUS9pt0
>>820
ジャパンって元々直輸入品がウリだったのに完全に方向転回するんだね。
場所によって違うのかもしれないけど、うちの方ではあんまり売れてる感じは無かったから仕方ないのかも。エナゴールｼﾙﾊﾞｰの方が圧倒的に売れてるようだし。
個人的にはあのボトルに親しんできたので物凄く残念だが、買い置き（といっても使ってないの一本と使いかけでのこり3リットルくらいのが1本）で何とかしのいでジョイ本瑞穂開店セール待ち。
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/23 20:49:56 cJKRdbJf0
>820
な、なんだって～
これからはﾏｯｼﾓしかねぇな．．．
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/23 21:25:50 RKsgD2LY0
鉱物油は北米産原油ベースが上質で
シェブロンはその中でも高品質、って刷り込みがあったんで
半年前にシェブロン10ｗ-30使い始めたのに・・・
コストコで10ｗ-30扱ってりゃ何ら問題無いんだが、
何で10ｗ-40なんて最近採用されてない規格の扱ってるんだ・・・
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/23 22:22:40 eWYUS9pt0
>>824
性能については気にするような差は無いよ。グループⅠⅠの範囲内。
コストコについては何でだろうね？
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/23 22:36:48 D9FKIBAd0
>>825
本国であまってんじゃね？
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/23 23:27:00 PBk6WI/10
こりゃヤフオクのシェブロンも 終 了 しちまうﾆｶ？
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/23 23:30:06 d3yM+6WX0
いや、ジャパンとコストコじゃ仕入れ先とか違うでしょ。
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/24 00:21:46 bfSCxuGV0
名無しで>>288が紛れ込んでるような気がする
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/24 00:28:42 8L3ipuzG0
＞＜
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/24 10:13:00 eolZ8bt0O
ジャパンの経営………株主が変わったので仕方がないのかな？(ドラッグストアのサーバーだったかな？)。
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/24 11:50:30 jEwpfz/C0
そうなのか・・・。
シェブロン以外の品揃えも見直されそうだな＞ジャパン
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/24 12:31:52 DYVpApqc0
>>831
そんなレベルで変化してるんですか・・・
輸入品って国内品と比べるとすげえ安いから、
安すぎてかえって不安で買わなかったりするのかもね。
シェブロンだって知らなきゃたぶん自分でも買ってないしｗ
ダイエットドクターペッパーも置いて欲しかったけど、
そうれも今やかなわぬ話だな。
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/24 15:24:20 VTg82rd50
>>831
なんと、あのさわやかおやじはどうなるのかな？？
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/24 16:00:17 DhfRtDIf0
>>834
去年の12月から名誉顧問。会社売っちゃったんだな。
鶴亀あたりと同じような感じなのかもしれん。
親会社になったスギ薬局は愛知県の会社で、関西の店舗網の拡充が狙いだろうから今のような店舗業態は長くは続かないかもしれないな。
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/24 16:43:35 VTg82rd50
そうなんだ・・・あのおやじの看板と人形は
見られなくなるかもしれんのね。
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/24 20:42:11 9Vw/vTV70
原油高の影響がエンジンオイルにもでてきたようだぞ。
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/24 20:50:57 Az8dej7+0
／⌒ヽ
⊂二二二（ ＾ω＾）二⊃
| / ﾌﾞｰﾝ
（ ヽノ
ﾉ>ノ
三 レﾚ
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/24 23:47:06 qZWazTtC0
オイルフィルターの分解の件ですがオートメカニック誌の２００１年４月号に
出てたよ。トヨタ純正（ドライブジョイ）と社外品を分解してた。
純正は濾紙が円心状に何層も織り込んであり濾過性能は高そう。対して社外品は、
なんと、屏風折りの一層のみの濾紙が入ってるだけ。コレを見たときオイルフィルター
は純正以外使わないと心に決めました。
ドライブジョイやピットワークなどの準純正品（純正同等品）は大丈夫と思うけど
本当の社外品は粗悪なものもあるみたいだから気を付けたほうがいいかも。
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/24 23:51:31 DhfRtDIf0
>>839
屏風折りの一層のみの濾紙だと性能的に不足があるのかい？
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/25 00:08:49 GCwxIYha0
100%化学合成で一番安いのは？
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/25 00:09:54 GCwxIYha0
100%化学合成で一番安いのは？ 10W－30W
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/25 00:13:49 lTzZxejC0
>>842
10W-30Wってｗｗｗ
>>839、840
3000kmで毎回フィルタも交換する人間なら特に問題はないと思われ。
特に実害があったという話も聞かないんで、今のところは気分の問題かもしれんね。
オイルの劣化速度だとか、フィルタ前後でゴミの量を比較するとかしないと何ともいえない気が・・・・・
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/25 00:16:26 lT0VPA7C0
長い事交換せずに放っておいた時に差が出るんでしょうなぁ。
自分は10000km程度でフィルター換えちゃってるし、わからんのだけど。
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/25 00:24:52 Qg1pxXbj0
>>839
あの雑誌のミラいじくってるヤツ、金掛けて壊してるよね。
漏れのフィルターなんか純正と社外で100円/個も変わらないし、
モムセンでも純正が無いことがないから、いつも純正。
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/25 00:28:04 +W0J13lg0
うぷしてみました。
URLﾘﾝｸ(ventura.beerbar-ts.com)
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/25 00:33:51 k9O86DbrO
5W30と10W30ってどう違うの？
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/25 00:46:53 zVL6DI3u0
>>847 数字ちがうやん。向こう行け、しっしっ
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/25 01:25:21 8lIR2Pkp0
前に見た社外フィルターで内側にろ紙を押えるパンチングパイプ
が無いのが有った・・・（ろ紙剥き出し）
これ圧がかかったら吸い込んじまうんじゃね～のかと？
でも友人のだったからそのまま交換した。
トラブルは起きてないようだが
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/25 07:31:07 NotpMjY6O
カインズでモービルプロフィットツーリングL 10w30
4l 975円
安い方ですか？
リッター200円切るのはペール缶じゃないと無理？
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/25 08:49:07 fo7Cpv4X0
>846
ﾃﾝｷｭｰ
まさにその社外品をﾎﾑｾﾝで購入してるわ．．．
ｵｲﾙ交換の度にﾌｨﾙﾀ交換しないとダメだなｺﾘｬ
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/25 12:43:16 3xoYY27m0
>>846
PIAAのツインパワーって、ちょっと高いフィルターも一層みたいだorz
やっぱりこれも一度限りがよさそうだ・・・
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/25 13:45:55 LK/+mb+a0
誰かPIAAのツインパワーをバラす猛者はおらんかなぁ・・・
846にある社外品が2層になってるだけなら笑えるんだが。
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/25 13:59:01 Ca9Xz0l50
<丶｀∀´>
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/25 14:20:08 q7DIs2iM0
>>846
層が多ければいいとは限らんだろ
同じ紙なら層が多ければそれだけ抵抗になるが
多いぶん面積は多くなるので濾過能力は高い
逆に層が少なければ抵抗は少なくなるので
油圧の低下は少ないが濾過能力は下がる
PIAAとかのはエンジンのレスポンスの向上とかが目的だと思う
安い社外のよりは少しは濾過能力は高いと思うがねｗ
どっちにしてもオイル管理をきちんとしてれば
安いフィルターだからって問題はないはず
要は目的・価格で選べばいいのでは？
フィルターの口って国産なら何種類かしかないから
物理的に入るなら長めのフィルターに変えれば
少しは濾過能力は上がるよ
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/25 16:10:25 HeoUwwzI0
>>850
今は在庫処分だろうからそんなもんだと思う。
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/25 17:04:46 RXW7PoGX0
むー
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/25 20:28:41 WXrY8otzO
合成厨に1票
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/25 20:54:38 mvb+Uewe0
オイルフィルタって、大き目のゴミを引っ掛けるくらいの役割じゃないの？
汚れをろ過する能力は無いって理解でよろしいかい？
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/25 21:02:11 WpF953gY0
濾過は出来ないだろう たぶん
細かいゴミを取る為
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/25 22:46:34 xAVWfwFG0
カストロのDC-Turboって
10年以上昔からあるけど中身は一緒？
当時はそこそこ高性能な方にランクされていたような気がするけど
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/25 23:24:23 ewWbaBVd0
高級な金網入りスポーツフィルターなんて一層なのが当たり前。
しかも金網のせいで入れられる濾紙の量が減りスカスカ状態だったりする。
濾過能力よりも抵抗を減らすことが最優先なんだろうけど。
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/25 23:49:45 3xoYY27m0
つまり
安物 性能もそれなり
純正品 基準となる、耐久性や寿命に重きを置く
社外高級品 耐久性よりも効率の重きを置く
確かに手元にあるＰＩＡＡパワーフィルターは推奨交換距離6000キロって書いてあるわ・・・
ただしこの数値も、提唱されている気がするけど短すぎる
3000キロでオイルは交換するもの
に乗っかっている気もしますが・・・
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/26 00:09:46 Fxnpdjkz0
少し前、オイルフィルタースレもあったよな・・・盛り上がらんかったけど。
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/26 00:14:04 5lEwvxg60
そりゃあ、すぐにネタが尽きるしなｗ
まあ、トラスコみたいなわけのわからん製品もあったが。
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/26 01:02:04 Muc4Z1qj0
FormulaShell 10W-30 10W-40 20W-50 ってのホムセンで売ってたんですが、
使用された方いらっしゃいますでしょうか？
1ボトル328円で、この商品です。
URLﾘﾝｸ(www.shell-lubricants.com)
867:797
06/04/26 07:17:19 RqM4qgHR0
【今回交換したオイル】… ホーマック ガソリン車用エンジンオイル SL 10W-30 鉱物
【前回入れてたオイル】… モービル1クオーターボトル SM 5W-30 合成油
【何キロ走って交換？】… 3500
【現在の走行距離】… 83000
【車種orエンジン形式】… EF-ZL 660㏄
【車の使い方】… 信号のない田舎道 秘境温泉への峠道 たまに高速
URLﾘﾝｸ(just-strike.web.infoseek.co.jp)
【インプレッション】… ミッション(MT)やタイヤからの音が気になるくらいエンジンは静かになった。
燃費は交換前と変わらず22km/lくらい。十分に暖まってから8000rpmまで回したけど
合成油との違いは感じられなかった。
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/26 08:01:45 lg5FxDeuO
ロータリー専用オイルって馬鹿高いなぁ～
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/26 08:50:03 sAHdLSKn0
1万キロ交換指定だと本当は5千キロで
純正をしたほうがいいけど
これをオートバックスの量り売りで3000kmごとに交換
みたいにしてる人っている？
洗浄性能と高回転や高温での能力が気になるけど
普通に乗るなら大丈夫かと思うんだけど
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/26 10:21:03 tvoG/ifpO
ていうか正にそういう純正を入れない人のスレ
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/26 11:05:57 FAup8CpG0
オートバックスの量り売りで十分だよ
あれは確か、東燃が作ってるのかな・・・
Mobil、トヨタのキャッスル、エッソウルトラフローとかと
同じメーカーだよ
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/26 11:35:08 CevZLW2Y0
最近オイル交換をして（されて）から
大体300km走ったくらいから以前と比べ
低回転のトルクが無くなって車が重く感じるようになってきました。
最初はタービンが逝かれたのかと思ったのですがターボの音はしているし
一応以前と比べて踏み込めばターボは以前と比べ弱いですが効きます。
今までは、比較的高価なオイルを入れて続けていたのですが
もし、そこから急に安物のオイルを入れられた場合このような症状が出るでしょうか？
ちなみにエンジンは、DOHC４気筒のターボです。
スレ違いだったらすみません。
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/26 11:51:34 FAup8CpG0
交換前の粘度と後の粘度は？
指定粘度は？
基油の種類は？
走り方は？
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/26 12:17:08 JhhXb/UuO
>866
普通のオイルでした。
10W-40があるので助かります。
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/26 13:20:38 CevZLW2Y0
>>873
交換前：5W-40 SH
交換後は何を入れられたかわかりません。
指定粘度は：5W-30 SH
走り方は？
ターボが効き始めるのが2500rpmで
1-4速は3000rpm前後でシフトチェンジ
スポーツ走行はしないです
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/26 15:04:07 tvoG/ifpO
馬のしょんべんでも入れられたか？
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/26 17:01:27 31IxdgSnO
マフラーからの煙は黒い白い無色？
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/26 18:03:08 /p+VdIva0
ポッキー置いときますね
━━一
━━一
━━一
━━一
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/26 21:07:49 DTlyuUyB0
1本戴こっかな
━━一
━━一
━━一
━━一 ⊂（・ω・）
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/26 21:21:16 OQPiro2k0
>>877
無色です
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/26 22:00:37 L7O4tpwj0
無色のポッキー？
おいしそだね。
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/26 23:16:34 2zS/gOEp0
シェブロン入れてみたいが10w-30が売ってない
ジャパンで買い占めて転売してくれ
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/26 23:29:23 UIOHz0r00
>>882
ジャパンの店頭からシェブロンが消えつつある現状で他人の分まで確保してくれる人はいないんじゃないかなあ。
ところで1ガロンいくらまで出す？もちろん送料別で。
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/26 23:49:19 +lKOT93b0
>>872
交換"された"って定期点検とかで？
そのときｲﾝﾃｰｸ側のﾊﾟｲﾋﾟﾝｸﾞのﾊﾞﾝﾄﾞを増し締めされて
ｻｸｼｮﾝﾊﾟｲﾌﾟなんかにﾋﾋﾞが入って、しばらく後に亀裂に発展とか。
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/27 00:26:40 iDdzIMG90
>>867
そのホーマックオイル、良いフィーリングの期間が短いと思う。
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/27 06:33:11 X/7RcY8r0
>>883
１ガロンだったら１０００円出せるかなあ。
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/27 10:24:56 UATdEGTC0
俺もそんなもんだな
それ以上の金額ならマッシモSSX入れ続ける
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/27 11:07:17 ZaGB/H0d0
俺マッシモＳＳＸ（今回初）入れてるが最近油圧警告灯が点く（交換後２千ｋｍ）。
ＲＶＲ（ＤＯＨＣターボ）６万ｋｍ超乗ってるが警告灯は初めて。マッシモやめて
今日モービルツーリングＬに交換しる。
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/27 11:17:10 UATdEGTC0
オイルポンプとかオイルプレッシャ－ゲ－ジが調子悪いんじゃない？
診てもらった方がいいよ
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/27 11:32:23 ZaGB/H0d0
>>889
工場で診断してもらったが車に異常無し。オイルの高温特性か耐油圧性かと。
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/27 11:51:52 n1LMbHzG0
980円
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/27 13:24:44 UVswHaKK0
>>883
おれは要らないな。
シェブロンなんて鉱油は向こうでは１$で売ってるようなオイルなんだよｗ
１クオートね。
しかもグループⅡだよｗｗ
ジャパンから姿を消すって事はそれだけ人気もなければ
売れもしてないからでしょう。
なんでそんなにシェブロンシェブロンって騒いでるのかが理解できないよｗｗ
例の>>288とか？
コスコトの転売品なんかも同じ。
１０ｗ－３０なら送込み３８００円のハンプ買うね。
これはどこよりも安いよ。
マージン取って３０００㌔でガンガン交換しても平気だしね。
これより安いのがあるなら是非とも教えて欲しいね。
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/27 13:32:32 7TxMlyVD0
OILのせいでそんな症状でないよ
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/27 13:49:35 XwOB1Opn0
>>886
千円？
ジャパンでの価格は838円だから転売してもうまみがないね。
>>892
ヤフオクの価格でしょ？
ペールじゃ多すぎるって人も多いと思うしな。
人それぞれじゃないの？
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/27 13:52:23 9M6efpoh0
コスコトｗ
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/27 14:10:13 DicFzceC0
>>892
> コスコトの転売品なんかも同じ。
コスコトはどこに有りますか？
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/27 14:27:06 9uUY3YKn0
ペール缶は邪魔（持って帰る車が無い＆置く場所＆捨てるのに）
だが１L弱のプラボトル20本は置ける
と言う人もいるw
安くてちゃんとしてるのなら何でもいいけど
今のところ俺には10w-40転売シェブは満足
遠いし混んでる場所にあるし会員制ってのが気にいらないしぃ
コストコまで行く時間と手間を考えると送料と手間賃ぐらい良い
その他のホムセンがないしな 超ビバホしかない
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/27 15:17:45 UVswHaKK0
>持って帰る車が無い＆置く場所＆捨てるのに
ペール缶が置けないような家ってどんな家？・・・
中ぐらいのバケツぐらいだけど
持って帰る車が無いのになんでオイルが要るの？
どういう意味？
それともペールが積めない車って意味？？
そんな車、あるの？
捨て方は不燃物（缶、ビン）の日に捨てればいいよｗ
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/27 15:24:51 jnmePT/a0
またシェブ厨か
もううんざりだからシェブの話はするなバカ
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/27 15:24:57 WAQNzrxZ0
マッシモＳＳＸなら４Ｌ６００円
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/27 15:29:07 e1sxVcXa0
交換後２千ｋｍで油圧警告灯が点くしょぼい粗悪オイルなんて
いくらリッター単価１５０円でも
要らない
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/27 15:41:28 XwOB1Opn0
>>898
事情は人それぞれなんだからいいじゃないか。
>>899
いいんじゃないの需要があるんだから。
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/27 15:43:23 Iqfx/1sF0
ついでに合成油の話もすんなよ
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/27 15:47:46 JkKiUXfT0
いや、また荒れるからもう糞シェブロンの話題はおなかいっぱいです
価格帯や何処で売ってるとかもう出尽くしてるしね
ジャパンでは取り扱い中止でコスコトかオクの転売のみ
以上で糞シェブロン
＝＝＝＝＝＝＝終了＝＝＝＝＝＝＝
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/27 15:51:36 XwOB1Opn0
>>904
それは荒らしている方が問題なんだろ。
ということで皆さん例の荒らしのようですから以後無視ということで。
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/27 15:59:14 nvZAurNb0
イヤ実際、シェブロンとコスコトはもう食傷気味・・・
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/27 16:06:52 XwOB1Opn0
>>906
「コスコト」なんて今日が初見だと思うが。
そんなことはともかく、シェブロンの話題はスレタイに合致してるし問題ないでしょ。
もし、他の話がしたいなら自分で話を振ってみればよい。
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/27 16:28:24 nvZAurNb0
ID:XwOB1Opn0
って、一人でほとんどにレス付けてるな・・・(笑)
話題の人にそっくり・・・
別にどうでも良いけど・・・
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/27 16:32:18 XwOB1Opn0
>>908
話題の人って288のこと？
でもしつこく話題にしてるのって誰かさん一人だけだよね。
もし君が例の荒らしなら即刻立ち去って欲しいんだが良いかな？
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/27 16:56:43 lNgRpFyX0
だから、コスコトって何よ？どこに有るのよ？
911:例の288
06/04/27 17:27:48 E8tXrs/y0
本物は俺ですから、ほかのシェブロン支持の人は違う人ですよ。
シェブロンの話題が出てくると、みんな288の俺のせいになっちゃうんだな。
それより、ちょっとでもこの製品の話題が出てくると過剰にかみつく変なのがいるほうが
厄介なんですが。
国内のオイルでも、ISOSYNか、同等の技術を使った高精製改質鉱物油があるとか、
このオイルはそれだよという情報があったら、シェブロンにこだわらないで
使ってみたいですけどね。高かったら買わないけど。
俺の勝手な予測では、メーカー純正や、ガソリン元売り系の低粘度のSMグレード鉱物油は
なんらかのISOSYN同等の改質処理が施されているように思う。
ハイドロクラックなんて偽オイル使わないで合成油使え。とかじゃなく、
まともな返答をしてくれる椰子はこのスレにはいないものなのかなあ？
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/27 18:08:01 nvZAurNb0
>みんな288の俺のせいになっちゃうんだな。
久しぶりに笑った・・・(笑)
悪い、悪い。誤るよ・・・
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/27 18:18:05 81lISy5nO
にちゃんなんてそんなもの
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/27 18:27:38 XwOB1Opn0
>>911
そもそも「高精製改質鉱物油」ってのがどうかと思うんだよな。
高精製か？
グループⅠⅠである以上、グループⅠⅠⅠには数値的に及ばないことは明らかなわけで、それ以上どうこう言っても仕方が無いんじゃないだろうか？
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/27 20:09:03 QOdefL3h0
>>914
疑問に思うなら自分で調べろ
916:288
06/04/27 20:16:49 YByIVm+m0
ID変わってるけど、288です。
>>914
グループによるカテゴリー分けというのは、それなりに意味はあると思うんだけど、
俺の考えは、あれは原材料の格付けでしかないと思ってるので、仮に理想状態の100％パラフィン油
を製造できたとしても、鉱物油をハイドロクラックや未知の特殊性製法を使ってできた油なら
グループ2だし、PAOをさらに改質して同じ物を作ったらグループ4になるだけと言う事だと思う。
それと、グループ3は一定条件を満たした改質鉱物油はこのカテゴリーとなっているけど、
混ぜ物をしない状態の基油のVIについてで判断してるだけだし、申告して名乗れると言うだけなので
ちゃっかりした商売をしているところでなければ、グループ3を名乗ったところで
別にメリットはないと思うんだけど。
とくにシェブロン社は、Webサイトを見てみる限りでは、鉱物油から食用や化粧品用のパラフィン油を
作り出す技術を確立しているので、それだけ高い技術を持ったところがいちいちグループ3ですと
名乗らなくても問題ないのだろうと思っている。
あとは、他社との兼ね合いであえて名乗らない戦略をとっているのかもしれない気もする。
グループ2のオイルでもグループ3のVI性能を持っている物も多いよ。シェブロンのシュープリームはすべてグループ3のVI性能を持ち合わせている。
よく見ると一部除外される製品もあるかもしれないけどね。
なので、俺の意見はグループは性能ではなくて、原材料の区分だと思ってます。
性能の目安にはもちろんなるけど、グループ2と3では、VIが載っているスペックシートを見ないと判断できない。
国産オイルはそういう資料を詳細に公表しているところが少ないのが残念なところです。
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/27 20:18:20 oUMqVnoi0
288って燻りだしたらすぐに降臨するねｗ
バルサン焚かれたゴキブリみたいｗｗ
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/27 20:19:27 UBVYVbrT0
なんだよ・・・また馬鹿がきてるのかよ。
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/27 20:21:19 E1JjcIrL0
また思い込みの激しい長文だな
だからチンク糊はキモヲタとか言われるんだよ (ノ∀`)アチャー
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/27 20:32:18 y9/j56vUO
(´ー｀)y─┛~~山口県の中の人だけど出来たばかりの某ﾎﾑｾﾝでﾏｯｼﾓ買ってきたお
1880円でSL/CF
10W30だ
1980円カストロのXF08
980円ﾆｯｻｿ純正エクストラセーブ
これらと悩んだ末ﾏｯｼﾓたんにケテーイ
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/27 20:43:02 Y7T9EIJ40
マッシモＳＳＸなら４Ｌ６００円って何処？
うちのコーナンじゃ890円だよ．．．
922:288
06/04/27 21:21:41 YByIVm+m0
>>919
この話ではチンクは一切関係ないですから、煽るなら話題の中のことで煽って下さいな。
ID変えて3連発とはお疲れ様です。
再度、犯罪的行為の、他のスレへのコピペ攻撃始めますか？
あと、これは俺が自分で判断して至った結論で物を言ってますので、思いこみかもしれませんが、
違う意見があったら、他の人にも判るようにそれは違うと指摘してくれませんか？
コテハン番号なんか名乗らずに無責任な事言って紛れ込む事も出来ますが、あえて288なんて自分から名乗っているのは、ある程度は自分の発言に責任を持っているからです。
そうしないとほかの同意見の方に迷惑がかかるし、毎回言う事が変わるとか言われてしまいますからね。
ということで、わかりやすいご意見を宜しくお願いします。
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/27 21:35:25 enUI1nnb0
AGIPのライザツーリングってのが近所のホムセンで４リッター1,880円で売ってた。
缶にはベースオイルはハイドロクラッキングと書いてありました。このスレで
ハイドロクラッキングが話題になってるので買ってみようと思ってます。
で、使ったことある人いる？
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/27 21:55:15 Wac5syJ90
>>922
だからおまえはスレを私物化するなっつーの。
おまえ用に専用スレ立ててあるんだからそっち逝って
思い存分やって来い。
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/27 22:12:39 XwOB1Opn0
>>916
>混ぜ物をしない状態の基油のVIについてで判断してるだけだし
VIって何？
グループ3を名乗らない理由というのもなんだか完全に根拠の無い決め付けのような。
>シェブロンのシュープリームはすべてグループ3のVI性能を持ち合わせている。
これってどこに資料があるの？アドレス教えてほしい。
>>924
別に288は私物化なんてしてないでしょ。
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/27 22:16:56 /3kpF43r0
>>922
キミはオイルのことよりも、
まず掲示板対応について勉強したほうがええね。
書いてる内容が正論であろうが思い込みであろうが、
とりあえず結果として
キミが来るとこのスレが荒れるだけってのは何度も見てるでしょ？
おれはどこかで北米系鉱物油が安く買えるならそれを使うのが吉、
プラボトルのものを選ぶのがよい、
シェブロンはその中でもなかなか良いらしい、
ってのを見たことあるからシェブロン使ってるけどさ。
つーかジャパンのシェブロンくらいしか10ｗ-30が無いってのもあるが・・・
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/27 22:30:17 XwOB1Opn0
>>926
それはおかしいだろ。
288が来ると自然にスレが荒れるような言い方だが、悪いのはどう考えたって288に粘着して荒らす方だぜ。
文句は荒らしに言えよ。
928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/27 22:39:39 5Mi8mmXe0
だんだん気分が重たくなってきた
929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/27 22:41:36 9uUY3YKn0
まあオレはヤフ転売シェブで満足だが
FKマッシモ10w-30ペールしか近くのホムセンには売ってないし、10w-40が欲しいし
いいよなおまいらホンダとかコメリとかジャパンとか近くにあって.........
288も長文とか止めなよ
物は悪くないのにシェブが粗悪品のように言われるのは悲しいぞ
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/27 22:41:50 ibgjlrQw0
この調子じゃ、次スレも粘着長文されるな・・・OTL
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/27 22:44:02 tGDLd8Ta0
>>929
シェブはこれといって良くも悪くもない普通のグループⅡ鉱油だよ
932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/27 22:47:03 AL+1qEKjO
やけにしつこく擁護するじゃないか？
288ばりの執着ぶりだなｗ
933:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/27 22:47:31 XwOB1Opn0
>>929
確かに288の文章は散漫で何言いたいんだか良く分からん部分はあるな。
>>930
荒らし君ですか？
934:288
06/04/27 22:49:41 YByIVm+m0
>>926
そうですね、確かにスレが荒れる元になるようなので、隔離スレとして誰かが立ててくれた
鉱物vs合成スレにでも行く事にしますよ。過疎スレみたいですがw
>>925
すんません、判っているだろうと思いこんで略号使ってました。VIっていうのはヴィスコシティー・インデックスの略で
混ぜ物をしていない状態の基油の性能を表す指針としての数値です。
高ければ性能が良く、すぐにタレない良いオイルと判断できます。
一般的には鉱物油はVIは低く、化学合成油は段違いに高い数値です。
グループ区分は、原材料が鉱物油なのか、化学合成なのかなどでランク分けされています。
また、VIの数値でも境目があり、グループ2と3の境は数値で区切られていますが、
従来の鉱物油の性能ではグループ3で決まっているVIの数値を満たす事はほとんど不可能で、
ハイドロクラック処理された鉱物油が一般的となっており、それがHIVIやVHVIと呼ばれます。
グループ3のVHVIオイルは化学合成オイルと名乗っても良いという事になっているので
PAOかそうでないかを見極めるにはグループ3か4かを判断できればいいのですが
国産品だとグループ表示をしている物が少ないので注意しないと行けません。
PAO主体の化学合成オイルが好きな人から見ると、VHVIオイルは偽物のまがい物に感じるようです。
英文ですが、ここが参考になると思います。
2ちゃんと比べるとまともな会話が出来る掲示板のようですw
URLﾘﾝｸ(www.ford-trucks.com)
シェブロンの場合、ハイドロクラッキングについての資料は、
URLﾘﾝｸ(www.chevron.com)
シュープリームの性能が載っている資料は、
URLﾘﾝｸ(www.cbest.chevron.com)
ここでSの項目を選び、リストの中からシュープリームモーターオイルを選択すると見れます。
毎度、長文すみません。