06/04/07 01:13:25 h7YNMtLl0
>>356
勝利宣言か～？
悪名高き2chだぞｗ
間抜けな質問して
あれぐらいの返答を想定してない香具師がどーかしてるよ
働かなかったらLEDどころか車も買えないと思うのだが…
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/07 01:53:55 Eq9Bu/hd0
>>357
皮肉でしょうな。
まあ、テンプレ読まないヤツが悪いという事で。
＞あなただって知らないことはあるのではないですか？
はい。
私の手元には、現物もデータシートもないので、その品がどのようなものか知りません。
出品者・製作者等が知っているかもしれませんので、まずは問い合わせてみてください。
あるいは、その品を所有している人がこのスレに訪れるのを期待しましょう。
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/07 01:56:21 5Bi9Q/s0O
勝利宣言（2ちゃんねる内）
負け犬が敗走するときに吐く捨て台詞のこと
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/07 02:07:26 Zl7zPQUB0
おまえら、あんまり虐めるなｗ
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/07 13:44:37 GhAAzzO10
>>342
あれ？HIDってハロゲンより低温じゃなかったっけ？
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/07 16:53:06 7tEfcLQd0
>353
誰も相手にしてくれないな。かわいそうに。
白色５ミリでまず作ってみたらいいんじゃないか？
車によって取り付けるとＴ－１０のウェッジベースの角度が
変わったりするからfluxで作り上げると面倒。
俺もレクサスナンバー灯目指してやったけどとりあえず自分のは２灯式
なんで５φ３発×２でやってみた。なかなかレクサスっぽいｗ
やってみて気づくけど別にこんなんやらなくてもいいじゃんて思った。
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/07 20:43:02 dNkyqNL90
LED工作もそろそろ飽きて来た
何か新しい物って無いすかね
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/07 20:58:05 7tEfcLQd0
俺とどこか遊びに行こうぜ。俺も飽きてきた。
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/07 21:42:02 BvlKkXIf0
ルームランプがありえないくらい暗く、ＬＥＤの物に交換しようと思うのですが
３千円くらいの物でちゃんとしたのを選べば今の純正より明るくなりますか？
もしよければこういうのならまず大丈夫とかいうのを教えていただけないでしょうか。
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/08 01:22:04 5ksZKPfw0
>>365
ルームランプを５Φ３０発で作った俺に言わせれば市販物は暗い。
無駄に明るいともいうけど。
頑張って自作汁！思ったより簡単にできるぞ。
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/08 02:54:52 YAeA8wZJ0
市販のポジやルームランプで明るいと言えるのは
TERAシリーズやシリウスくらいのもんだからね。
5，000円～は覚悟しないと。
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/08 03:38:04 ylfLhp7r0
>>365
自作ついでにマップランプも作っちゃえば、かなり安くできる。
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/08 14:03:26 3yqFyZNg0
減光式のルームランプに下手にLED付けると
ヒューズがﾄﾝでまずいことになるぞ
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/08 15:49:55 brFSW++bO
下手に付けたら減光だろうがなんだろうが駄目。
仕組みを分かった上で上手く付ければ減光だろうが関係ない。
ショートさせるのは論外。
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/08 16:05:29 KtBpszlF0
ホームセンターで買った４連ＬＥＤポジションを入れたがいまいち。
（1480円）メーカーはミラードとかのヤツ。リフレクターに斑がある。
今度は７００円の安物をかった。先端がすり鉢状のＶ型レンズだけど、ＬＥＤ
が一灯のくせに以外に斑がなく照射している。
ＬＥＤは数ではないってこと？？
ビンボーだから高級品は買えん。
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/08 17:27:45 tY/o/Egx0
ビンボーならLED買うのあきらめれ。
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/08 20:01:58 3yqFyZNg0
ていうか、ポジション球って素で見れば白いのに
装着すると青っぽくなるな
おそらくはリフレクターの反射のせいだな
黄色っぽい光を吸収する材料でメッキして有るな。
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/08 20:43:29 4hVL46pPO
減光式のルームランプに
PIAAのジュピター三つ、ついてるやつ付けてるけど
無問題だし。
運がいいだけか？
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/08 22:10:33 YMzpHlDv0
自作してもここの一部を除いた殆どは質の悪い人生の負け犬共ですから。
何でここまで程度の低い輩が這い回っているのか不思議だね。
一度鏡を見て我に返ったら？
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/08 22:54:01 i64Ivasj0
相手を見下す暇があったら自分の間違い・勘違いを素直に認め
自己のスキルの向上に努めましょう。
間違いを指摘されて逆ギレなんてみっともないですよ、人として。
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/08 22:58:35 y5tJM/980
>>375
つ[鏡]
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/08 23:21:23 Ruy71B020
常時電源やアクセサリー電源などの配線を探すのは、検電テスターを使ってキー捻ったり
ライトつけたりして調べる、でいいのでしょうか？
また、検電テスターはエーモンの５００円くらいのでも問題なく使えますか？
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/08 23:38:15 PUkGQSyT0
>>378
URLﾘﾝｸ(www.amon.co.jp)
そんなんで十分おk
電圧や電流測りたかったらテスターね
持ってて損は無いはず
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/08 23:47:45 Ruy71B020
>>379
どうもサンクス！
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/11 00:45:50 DCRsk1Wk0
オートメカニックにLED工作の記事が載ってた。
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/11 10:12:21 rHYywCkE0
オクの自作フットランプをつけようと思うんだけど、メーカー不明Flux４発↓
URLﾘﾝｸ(page7.auctions.yahoo.co.jp)
と、日亜科学のLED６発↓
URLﾘﾝｸ(page5.auctions.yahoo.co.jp)
だったらどっちが明るいですかね？光の広がり方等分かる方いましたら教えて下さいm(__)m
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/11 10:33:11 CZiO10I00
>>382
こんなの自作しろ
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/11 11:34:34 GddWjBH70
自作したほうが遥かに安くて明るい。
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/11 11:45:54 CZiO10I00
つうかオスラムのスティック型を１本買えば
８個のユニットが出来る。
両面テープで貼るだけだしこの方が見栄え良い。
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/11 15:49:59 3BATsUXR0
ここですか？ 妙なプライドを持ってる内弁慶な住人が殆どのスレは。
とても恥ずかしいね。
普通は手先が器用なのはイカレた性格にはならないんだけどなあ・・・。
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/11 16:55:42 Aa9UCGxO0
と、自作できないので糞オクを買って騙されてる386が発言しています。
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/11 17:00:06 lTuwyf++0
オークション品の質問をするテンプレも読めない奴は、
なぜ叩かれると決まって人格攻撃をするのか…
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/11 17:02:22 66R1vGEq0
「自作しろ」ってカキコは、ちっともLEDについて語る気が無い雰囲気。
質問を肴に情報で盛り上がるって方向にはならないのかね。
とりあえず１から読んでみたけど、「自作したい」という方向で無いと
いけないんかね？
とりあえず、オートメカニック買ってくる。
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/11 17:07:01 Aa9UCGxO0
そんなもん要らんさ。
電池使って、豆電球光らせたことあるだろう？
語るも何も、実際そんなもんだ。
ヤフオクのは粗悪品だ、と何度言っても、
これってどうよ？みたいにゴキブリみたいに次から次へと沸いてくるのは一体何なんだ。
初心者なら言われたことを素直に受け取れよ。
テンプレのサイト見ながらやれば、むしろ初心者には分かりやすい。
と、愛のこもったレスをしてみる。
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/11 17:12:28 kDqyVetO0
>>5の通りだと思うんだがな。
それでもオク品の質問するなら、
使用LEDのメーカーと型番(場合によってはランクも)
抵抗値を始めとした回路構成
最低限これくらいは出品者に確認した上で、そのデータを添えて、
こういう仕様なんだけどどうかな？
って感じで質問してくれないと誰も答えようがないでしょ。
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/11 17:47:52 CZiO10I00
今頃気付いたが>>382よ
宣伝乙！
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/11 21:44:03 l5I8IlcC0
>>386
ここは知ったかばかりだからねぇ。 今月号のAM誌のLEDの記事見たらそう思うしかないよ。
誰だよ、LED化は節電に効果無いなんて。 テスターも使えないクズが住民なんだからな。
ホント2chは・・・。 恥を知れよ、クズ共が。
394:￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣
06/04/11 22:05:19 eV1Jze2d0
＿
ィニ三≡ヽ ／ ￣ ￣ ＼
/jj7 ＼ミt.. /、 ヽ はぁ？黙ってろデブ
彡jj_ｒ==i_ｒ=tiミ |・ |―-、 |
彡l. ￣・・￣ ミ. ｑ -´ 二 ヽ |
_lt '=t /.__ ノ＿ ー | |
_, -t"lt__ j l ＾゛''ー 、 ＼.￣｀ | /
／ ヽ￣ 丿7 ＼ O＝＝＝＝＝ |
/ `-‐''゛ ヽ / |
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/11 22:43:38 VYs81phc0
>>393
馬鹿?
最後までよく読めよw
LEDユニット単体の測定では確かに電流減ってるけど、「電流の減少が原因でABS警告等が点灯・ABS機能停止」
「対策を来月リポート」って書いてあるだろw
結局、電球と同じ程度の負荷になるように調整するってことなんだよw
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/11 23:00:41 QtD+oqGU0
実際少々節電になったところで、大勢に影響は無いけどねぇ。
電気系統の弱い旧車とかなら話は別だけど。
LED化が進んでバッテリーが小型化したとか
オルタネーターの容量が下がったとか
そういう事なら話しは分かるけどね。
要はファッションですよ。
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/11 23:11:07 26rA2L6n0
PIAAの4500kの超TERAって、LEDはどういうものを使っているんですか？
0.5Wのを3発？点灯回路はDC-DCなのかな？それとも単なる抵抗？
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/12 00:06:22 RpXDk+GK0
>>395
うちの場合はブレーキ4灯のうち2灯までならABS警告灯が点灯しなかったんだけど、
4灯全部やったら警告灯点灯&ABS機能停止してしまった。
んでもしまりす堂でポジション球用って売ってたメタルクラッド抵抗を1個ブレーキ
ランプの回路に並列で挟んだだけで警告灯が消えて正常に動作するようになった。
オク品のFlux18発の奴だったから、消費電力は4灯全部と抵抗分を足しても消費
電力は純正バルブよりずっと少なくなってそうな気がするけど。
ウィンカはCOTCO5発とFlux20発、サイドマーカ用にFlux4発のを2つずつ自作して、
ウィンカリレーを改造して取り付けてるし。
ポジション/コーナランプもFlux18発の奴つけてるし。ルームランプ類も全部LEDに
したから結構な省電力化が出来てそうな気がする。気がするだけだけどさ。
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/12 09:03:10 hDoZAP8f0
省電力が効果あるのは、旧車かポンコツだけだろー。
普通の車で数Ｗ省電力したところで、何になるｗ
数十Ｗ省電力できても、バッテリーの交換サイクルが１％伸びたら御の字だろ。
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/12 10:14:01 rbcptX5R0
>647 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/02/03(金) 06:42:25 ID:w+OChSeB0
>スモール 74W→26W 48W省電力化
>ストップ 50W→12W 38W省電力化
>ルーム 36W→9W 27W省電力化
>
>いろいろ自作してみたが、パワーLEDやFluxのタワー型などを使って電球以上の
>明るさを確保すると、LED化してもこの程度しか省電力化できなかった。
>
>元々バッテリーが貧弱な車にアンプやらセキュリティーやら付けてるので、
>少しは負担減になってるとは思うけど、やっぱり気休め程度だろう。
>
>LED化を省電力化目的だと言うのは、デイランプを安全の為につけてる、
>とか言い張るのに似ている気がする。
>やっぱりどちらもファンションランプに過ぎないよ。
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/12 14:50:11 3iuvhp/O0
省電力を馬鹿にしてはいかん
パーキング中に車幅灯つけっぱなしにするとか
室内灯をつけるとかバッテリーを気にせずに済み
非常に案配がよい。
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/12 15:08:03 RpXDk+GK0
>>401
そそ、そーゆーのはあるよね。俺の場合はドア開けっぱなしで作業するときに結構
カーテシランプが熱くなってたから、電気無駄食いしてそうだなーと思ったのも
あるし。取りあえずLEDなら熱くならないのも良いところかなーと。
パワーLEDな奴はこの限りではないけどさ。
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/12 15:19:40 Vngu8aCe0
俺は「マップランプ一晩付けっぱなし」を三回くらいやらかしたが、
LED化してたせいで無問題だった
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/12 16:50:29 RdKWy46t0
>>398
そのメタルクラッド抵抗がどのくらい電気喰ってんだろうねw
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/12 16:54:54 NDPWXgHhO
ハザードも、点灯時は100Wくらい食ってるんだよな。リレー改造で点滅整えてりゃ、キーオフでハザード焚いて車離れても安心感あるよ。
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/12 16:59:26 Mc1VqllR0
>>400を書いたのは俺なんですが、確かに安心感はあるね。
ただ部品代だけで5万くらいかかってますが…
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/12 17:03:54 e23cNLTCO
401
案配
ではなく
塩梅
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/12 17:10:20 V0ShmHD10
>>406
>>ただ部品代だけで5万くらいかかってますが…
それは、忘れろ。
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/12 17:10:58 RpXDk+GK0
>>404
見方がわかんなくて何Ωなのか分かんないのよ…。
でもポジション球用のキャンセラで定格10Wまでのものらしいからその抵抗1個で
純正ブレーキランプ4灯分に匹敵する電力を消費してる訳ではないと思うよ。
一応ボディに密着させてるけど大して熱くなってないし。ブレーキ点灯時しか
電流流れないし。
問題といえば走行中でもポジションとかに雪が積もるようになった(w
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/12 17:23:03 Y44uK0J30
>>407
諸民が×で、庶民が○だと断言しちゃうような人ですか?
案配 の検索結果 約 109,000 件中 1 - 10 件目 (0.80 秒)
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/12 18:15:52 Mc1VqllR0
>>409
>問題といえば走行中でもポジションとかに雪が積もるようになった(w
赤外線LEDを(ry
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/12 19:29:00 ilANqeHv0
>>401
あー、それは分かるなぁ。
夜間の信号待ちでアイドリングストップすると、ヘッドライト消してサイド引いてても、
ポジション・テール・ライセンス灯で30Wくらいは喰ってるんだよね。
大した量ではないが、特に軽の貧弱なバッテリーだと精神衛生上よろしくない。
これが半分以下になると気分的にも楽になる。
ただ、ストップランプやウィンカーの方が、より省電力になるのよね。
ハイフラやABSの対策に、抵抗ポン付けで済まさなければの話だけど。
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/12 19:34:36 H+irRjLd0
ポジションなんかはずーっと光ってるものだし、
ルームランプはエンジン切って使ったりする。
ストップやウインカーなんて、本当に一瞬光らせるだけじゃない。
こういうのをファッション化と言うんだと思う。
ＬＥＤには数万つぎ込むくせに、バッテリーは一番安いのを
バッテリー上がりにビビりながら、まだいける、まだいけると精神すり減らしながら、
寿命を誤魔化し誤魔化しやっていくのがここの住人の正しいスタイルですよね。
変態だよね。
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/12 19:39:31 3iuvhp/O0
ウインカーはハザードな時に使うと思うがな
何が言いたいのかさっぱりワカランテ
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/12 19:40:55 H+irRjLd0
ハザードなんて、ウインカーよりさらに使用頻度低いだろｗｗｗ
安心しろ。俺も既にLED化している同類だ。
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/12 21:41:07 RpXDk+GK0
>>413
GSのメンテフリーのバッテリが付いてるから大丈夫。LED化で節約した分、
インバータ経由で電源取ってmp3プレイヤに電源供給してるのさ。
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/12 21:55:46 H+irRjLd0
１２V直流電源を１００V交流に変えて、更に何Vの直流に直す416が好きだ。
ちなみにLEDで節約しなくても、そのｍｐ３プレーヤー１０個繋いでも平気だぞ。
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/12 22:18:51 3iuvhp/O0
話の流れぶったぎって悪いが
フラッシャーを前後どちらかLEDにして
リレーを小電力のに変えると駄目なんだな。
ハザード炊くとリレーがブザーみたいになる
前後、マーカー全てLED化したら正常になったよ。
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/12 22:23:50 RpXDk+GK0
>>417
ありがとう。俺も愛してるさ(w
考えてみたら確かにDC-DCコンバータ使ったほうが良いよなぁ。十分に電圧差が
あるからスイッチングレギュレータでいけるよね？多分。
でも汎用性のある100V AC電源の方が使い勝手がいいから。2口しかないけど、
携帯を充電したりノートPC繋いだりとかもばっちりさ。髭剃りとかも突っ込んで
置こうかな、と。(w
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/12 22:30:14 RpXDk+GK0
>>418
うちはハザードの時だけ異常に点滅速度がウィンカーの倍位の間隔に遅くなったよ。
結局俺も前後LED化するまで直んなかった。
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/12 22:44:22 3iuvhp/O0
>>420
ﾅｶｰﾏ
みんな苦労してるんだねｗ
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/12 22:48:45 noLfG38A0
やっと見られる流れだなあ。 ここはまともな人と狂人が半々だから困る。
こう見てるとLED化もパワー有るの使うのはLEDを電球化してると同じなんだな。
一度省電力を見直して自作しよう。
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/12 23:06:14 utSCMZHF0
LEDは関係無いが、
通なら、バッテリーにコンダクタンステスター実装だなｗ
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/13 09:18:21 Lkm4G2Vt0
>>423
関係ないならここに書くな
スレが荒れる
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/13 10:38:20 +ZHvet6/0
世界初のLEDヘッドランプ（ロービーム）
URLﾘﾝｸ(www.toyota.co.jp)
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/13 10:41:06 +ZHvet6/0
世界初３連ＬＥＤヘッドランプの写真
URLﾘﾝｸ(tyt.tnpv.net)
URLﾘﾝｸ(tyt.tnpv.net)
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/13 10:53:55 5gusvAXE0
肝心なことが何も書いてない
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/13 10:56:30 +ZHvet6/0
３連ＬＥＤ写真
URLﾘﾝｸ(response.jp)
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/13 11:18:41 Lkm4G2Vt0
車検ではヘッドランプの数に制限が有ったような
気のせいかな？
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/13 12:19:01 +ZHvet6/0
ＬＥＤヘッドランプが好きなら（∠）ＬＥＸＵＳ ＬＳ６００ｈＬ
またはＬＳ６００ｈを購入しましょう。
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/13 12:30:12 ojqedpaV0
>>429
まとめて一個と数えるんじゃない？無理がありそうだけど。
LEDテールなんかも正確にはぶつぶつが複数だ。
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/13 12:31:46 aOWKYMeNO
>>429 シーマのバルカンライトと同じ扱いなんでないの？
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/13 14:03:31 u/u5J+xc0
>>424
直接は関係無くとも意味はあるだろうが。
お前の様な存在がスレを荒らすんだよボケが。 消え失せて二度と来るな。
人生の負け組みはウザイんだよ。
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/13 14:56:08 cqW2QD9E0
>>424
照明のLED化とは関係ないけど、
消費電力を気にする者、電子工作を楽しむ者には関係あるので書いた。
回路にLEDを使う事もあるだろう。
テスター付きの高価なバッテリーを買わずとも、
標準的なバッテリーを自作テスターで診るのがこのスレ向きかなと。
電子工作はスレ違いと言われたらそれまでだけど。
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/13 15:04:47 Lkm4G2Vt0
改行厨ウザイなｗ
436:メーカー判明
06/04/13 15:55:01 +ZHvet6/0
最高出力316kW以上の4輪駆動ハイブリッド車「Lexus LS600h」を出展
発売は2007年4月を予定する。LS600hLは後輪駆動ベースのハイブリッド車
「GS450h」で開発したFR用変速機をベースとしながら、トランスファを
組み合わせて4輪駆動化を図った。フロントのロービームに
小 糸 製 作 所 製 の L E D ヘ ッ ド ラ ン プ を
採用した。市販車として初の採用例になる見込み。4輪駆動システムは
ハイブリッド変速機の後ろに置いたトランスファから前輪へ出力を取り出す
タイプで、センターデフには
ト ル ク 感 応 タ イ プ の L S D
を用いる。チーフエンジニアの吉田守孝氏によれば「フルタイム4WDで
あるため常に前輪にも一定のトルクを配分しており、スリップが起きると
配分比が変わる」という。4輪駆動を採用した理由については「必ずしも
4輪駆動にしなければ成立しないわけではないが、これだけの出力になると
トラクションの確保と安定した走行のために4輪駆動が望ましい」（吉田氏）と
述べた。搭載する2次電池はNi-MH（ニッケル水素）。燃費は、V12エンジン
搭載車並みの出力を持ちながらV6エンジン搭載の4輪駆動車と同等かそれを
上回る燃費を実現するという。
URLﾘﾝｸ(techon.nikkeibp.co.jp)
三つ並んでいるのがLEDのロービーム
URLﾘﾝｸ(techon.nikkeibp.co.jp)
メータパネル左側にパワーメータを持つ。Power、Eco、Chargeを表示するのは
GS450hと同様だが、GSにはなかったタコメーターを備える。
URLﾘﾝｸ(techon.nikkeibp.co.jp)
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/13 17:58:39 5gusvAXE0
LEDをダシにしてレクサスの宣伝してんじゃねぇよﾖﾀｵﾀが。消えろ
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/13 19:04:39 +ZHvet6/0
癇癪？
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/13 19:20:36 d9rMPmm40
ageる奴は本当にカスが多いな
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/13 19:46:25 LfrRR6Gh0
ID:+ZHvet6/0
こんな過疎スレにまで…
こいつ、車種・メーカー板のID:/XqFxDMG0
Lexus関連スレで1日中頑張ってる正真正銘の信者
1回で書けばいいことをチマチマと連書きする
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/14 14:03:40 Y852vIph0
盗用多工作員分布表
印象操作部 国産車課 他国産車酷評係・他国産車から乗換係
印象操作部 欧州車課 欧州車酷評係・欧州車から乗換係
印象操作部 他社汚点記事・自社称賛記事検索課 コピー＆ペースト係 ←>>436はここ所属
世論操作部 アンケート課 自作自演係・買収係・組織票係・コピー＆ペースト係
世論操作部 Web通信課 自作自演係・買収係・コピー＆ペースト係
世論操作部 批判対策課 称賛誘導係
世論操作部 強行突入課 掲示板批判派攻撃係・個人ブログ批判派攻撃係
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/14 17:41:33 sJjzLt+q0
フォグランプを分解してパワーLEDを入れて見ようと奮闘中
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/14 17:52:20 2UkgrTdlO
ｶﾞﾝｶﾞﾚWW 元のﾎｸﾞより明るくないとは思うけど 結果報告ｷﾎﾞﾝﾇ。
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/14 18:30:18 rc4C51D80
>>442
路面は照らせないと思うがｶﾞﾝｶﾞﾚ 写真うpｷﾎﾞﾝﾇ
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/14 18:42:50 +mXNV7Dn0
フォグランプってだいたい何Wくらいなの？
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/14 18:44:52 2UkgrTdlO
55Wくらい。
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/14 18:48:18 +mXNV7Dn0
ヘッドライトと変わらないんだね。
21Wや35W程度かと思ってた。
それなら3WLED数発でなんとか…とか思ったけど甘かったか。
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/14 18:48:33 KyBlI/zW0
両方で１１０Ｗくらいか。
でも、ヒートシンクどうすんの？防水でゴムが囲ってあるでしょう。
俺もやろうと思ったけど、熱が確実にこもるなぁと思って止めたクチ。
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/14 18:49:35 9K9eEiXs0
フォグは本物フォグ（丸い奴）は55Wくらいだけど、
似非フォグ（いろんな車が常時点灯してるファッション）は35Wくらい。
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/14 19:15:40 wDfY8rYZ0
>>445
昔のフォグは35Wの白熱球が多かったな。
ストップランプ用の21Wと同じ口金のやつ。
今は55Wのハロゲンが主流。
軽自動車などには35Wが多い。
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/14 19:21:20 rc4C51D80
>>447
バルブに記載してあるはずなのに見てなかったのかよ orz
とっとと分解して見てみろ
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/14 19:23:29 +mXNV7Dn0
>>451
待ってくれｗ
おれは>>442とは別人だ。
つか俺の車にフォグなんかついてないorz
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/14 23:18:02 S7+0EE4a0
>>448
電球よりは発熱は少ないと思うけどね・・・
反射板が金属製ならそれを使うのも手だよ。
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/14 23:19:55 sJjzLt+q0
ここの住人もまともな方は少数でクズばかりですね。 恥を知ってください。
この様な書き込みは実際に対面して言えないなら虎の威を借るチンピラと同じですよ。
たまには外に出て日光に当たってその上働いて税金を納めて下さい。
社会に参画出来ないなら死体処理は自己責任でこの世から消えて下さい。
2chにはまらない普通の人からのお願いです。
では失礼します。
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/14 23:21:31 sJjzLt+q0
すまない、誤爆した｡
ここのテンプレよそで使おうと思ってｗ
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/14 23:49:28 2UkgrTdlO
>>458 電球は自分の熱に耐えるかもしんないけど..このLEDはあぼーん汁んだよｗ 反射板だけでなくボディも利用したほうがいいよね。
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/15 00:16:52 ABIGHmjf0
>>458
無理すんなよ
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/15 00:35:16 S4K8JTlv0
熱を考えると、せいぜい１Ｗってとこかな。
フォグの意味が激しくないな。ｗ
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/15 00:40:12 dXzm1iRI0
フォグランプのケースに熱を流すようにしたらどうだろう？
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/15 07:16:29 8X4aiXAy0
対向車には眩しいけど路面は照らさない、ディライトのようなフォグですね
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/15 07:34:17 dXzm1iRI0
半田さんが面倒だ
ホットメルトガンみたいなハンダコテって無いの?
簡単にできそうな気がするけど誰か作ってちょ
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/15 07:37:59 fZAL7avoO
半田を吸い込むやつならそっくりなのがあるよ。
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/15 07:42:22 dXzm1iRI0
>>462
レスあんがと。吸い込むのじゃなくて出すのがﾎｼｲｽ
みんな片手でLED持って片手でコテ持って
半田さんはどの手で持つの？
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/15 07:59:51 j2cqDg7F0
>>463
LEDは持たない。
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/15 09:00:28 fZAL7avoO
そうそう。 でも口に半田くわえて付けることもあるな。 粘土にラップ巻いて基盤やLEDを固定するのもいいよｗ。
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/15 09:30:08 nvJSPqAFO
>461
型番は忘れたけど
ハッコーのコテであるよ
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/15 10:38:45 dXzm1iRI0
>>466
㌧クス。有った有った｡ちと高いけど買おーかな
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/15 11:05:48 0Se0r5uE0
LED初心者です。
超TERA4500Kを2ヶ月ほど前から使用。
その間の夜間走行距離は500キロほど。
スモール点灯時間はトータル10時間ほど。
んで、さっき車の外からたまたまTERAを見たんだが、
なんか先端部分が茶色くなってる。両方とも。
この4500KのヤツはLEDが剥き出しなんだけどそのLED部分にも
一箇所だけ茶色が侵攻してる。
最初は「焦げた？」とか思ったけどそんなの今まで付けてたLEDじゃ見たことないし、
そもそもそれだけ熱が出てればLED自体が逝くだろうし。
LED自体は問題なくちゃんと点灯するんだけど。
だれか同じ症状出てる人いない？？
これってなんなんだ？？
普通ではないよね？？
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/15 11:23:34 ABCjkC8t0
ここは、（自作）ＬＥＤについて語ろうなのであしからず。
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/15 11:25:40 ggkXKqKu0
純正も(･∀･)ダメっすか
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/15 11:30:46 ewOl8XDp0
>>469
んなこーたないｗ
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/15 11:52:21 dXzm1iRI0
おれは自作派だけどメーカー製の話も参考になるから可だな。
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/15 12:18:16 MZfp6q2U0
メジャーなメーカー品はいいんじゃない？
もともとそういう流れだった。
ヤフオク品の質問が駄目とされてるのも↓こういう理由っぽいし。
対象が多すぎてきりがない。
出品者にしか答えられない。
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/15 13:25:12 GUq/cCncO
ＬＥＤでストップ＆テールのバルブ作成に最近ハマりました(w
奥深いね
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/15 13:53:58 dXzm1iRI0
>>474
あくなき明るさの追求
ガムバレ
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/15 16:07:43 dCNrd7Sg0
>>461
部品を保持するような道具売ってるよ 商品名は忘れた。
>>468
過電流でLEDが焼けたんじゃね？ 瀕死の状態で点灯してると思われ
香ばしい臭いしないか？ 最初の頃より暗くなってないか？
↓ちゃんと直列に装着したか？
＞※点灯には必ず同梱の超小型抵抗を装着してください。
とりあえずメーカーに聞いてみそ ここで聞くより確実じゃね？
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/15 18:00:37 LRPf16Ep0
バイクのウィンカーを手始めにLED化しようと製作開始。
FLUX敷き詰めて。
クリアウィンカーなんだけど昼間に太陽の光を受けると
点々が見えて、その他のクリア部分が目立ってカッコ悪い･･･
オレンジだと粒々感は無いけど確認しやすい
クリアだと駄目だね。
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/15 18:16:43 F/j4ev9w0
>>476
俺も抵抗挟んでないんじゃないかと思う。
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/15 18:45:56 fZAL7avoO
抵抗パラってる とか.. (ﾟωﾟ；)
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/15 18:57:40 MZfp6q2U0
>>477
ブツブツはLEDらしくてイイって人も居るけどね。
イヤな人はイヤ。
俺もハイマウントのブツブツを無くすのに苦労した。
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/15 21:07:13 dXzm1iRI0
>>480
ブツブツﾜﾛｽ 湿疹みたいや
ツブツブなら判るけど
482:468
06/04/15 21:33:32 IJke/APIO
ケータイから失礼。
>>476
>>478
抵抗は挟まなくていいタイプの方だよ。
ポン付けできる方。
明るさ18倍の0.5Wが3個ついてるやつ。
抵抗がいる方なら挟まなかった時点で
即ｱﾎﾞﾝするのは確認済み。
今仕事中なのでとりあえずはこれで。
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/15 21:45:55 fZAL7avoO
>>482 拭いたら落ちたりしてｗｗ
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/15 22:13:22 INrxupmwO
超テラの茶色いのは
半田のヤニでしょ
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/15 22:25:42 dXzm1iRI0
ﾋﾞﾝﾎﾞｰ自作派のオレとしては
ポジション球に5000円以上も出す金持ち裏山鹿
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/16 00:20:28 ORzyjfZN0
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
／": : : : : : : : ＼
/-─-,,,_: : : : : : : : :＼
/ '''-,,,: : : : : : : :i
/、 /: : : : : : : : i ＿＿＿＿＿＿＿＿
r-、 ,,,,,,,,,,、 /: : : : : : : : : :i ／
L_, , 、 ＼: : : : : : : : :i ／ 市販品買ったら
/●) (●> |: :__,=-、: / ＜ 負けかなと思ってる
l ｲ '- |:/ tbﾉﾉ ＼ ニート（24・男性）
l ,`-=-'＼ `l ι';/ ＼
ヽﾄｪ-ｪｪ-:） -r' ￣￣￣￣￣￣￣￣
ヾ＝-' ／
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/16 11:21:24 IkRNfzO30
>>463
ホットメルトガンのような半田コテは無理でしょ
第一、ヤニ(清浄剤)が蒸発して半田が乗らなくなっちゃうよ。
亀レス＆スレ＆板違いにつきsage
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/16 11:36:03 std6zhzZ0
自作派がパワーLEDに移行し出せば、ここはDC-DCコンバータについて語り合うスレになるだろう。
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/16 16:54:37 fTRlVyZXO
>488
今でも結構パワーLED使ってる人居ますよ
パワーLEDでも
ヘッドやフォグみたいに長時間使わないなら
いちいちDC-DCコンバータ使わずに抵抗の方がいいって意見が無かったっけ？
DC-DCコンバータはレスポンス悪いし
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/16 16:59:53 41iEgmJq0
>>489
パワーってのは5W程度だよね。
そうなると只の抵抗制御じゃ駄目だろ。バッテリー電圧変化にどう対応するのだ？
制御用電子回路が要るだろ。
それをどうするんだ？
それからレスポンス悪いとは何のことかな？
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/16 17:08:13 std6zhzZ0
>>489
実は俺が抵抗でのパワーLED駆動に限界を感じ始めただけだったりｗ
長時間連続点灯しないルームランプやウィンカーなら、
効率悪いのを我慢すれば抵抗でいいんだけどね。
ポジに3Wを使いたいとか、効率も重視したいとなると、抵抗ではどうにも…
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/16 19:53:05 v00RgilR0
>>490
あまり知らないなら発言しない方が良いと思われ
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/16 19:56:16 41iEgmJq0
>>492
電気電子工学部 パワエレコース出身だから、
変なこと言われると？？な分けよw
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/16 19:58:21 41iEgmJq0
>>492
出身はどうでも良かったな。
でだね、492さん、ちょっと素人にも分かるように説明してやって呉れない金。
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/16 20:33:19 l2zCeybL0
抵抗うんぬんの以前に
ポジション3Wは、放熱上かなり難しい
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/16 20:42:22 ID82I1yB0
ポジションの上限は300カンデラじゃなかったっけ
気のせいかな？
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/16 21:03:25 AcI5zaIV0
>>496
300cdとは結構眩しいな。
そんなに大きいのか。
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/16 21:06:07 ID82I1yB0
>>497
違ったかもしれない
検索しても保安基準が出てこないんですよ
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/16 21:10:02 rr6YE/RN0
広指向角のパワーLEDでは、いかに3Wと言えども300カンデラは無理と思われ。
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/16 22:54:03 iUtV8YW/0
DC-DCコンバータを自作（設計含む）している人はおりますか？
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/16 23:01:40 gjOyyR1OO
三端子ﾚｷﾞｭﾚｰﾀｰじゃ駄目ﾅﾉ？
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/16 23:10:46 AcI5zaIV0
>>501
良いのを選んで、回路を工夫すれば安定化出来るが、損失は大きいよ。
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/16 23:17:18 rr6YE/RN0
三端子は効率は抵抗と変わらないんだよね。その点はCRDも同じ。
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/16 23:21:57 fTRlVyZXO
三端子レギュレータはあんまり効率良くないですよ
安定＆高効率で動作させるならドライブ回路作った方がいい
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/16 23:35:38 fTRlVyZXO
でも
ウインカーとかブレーキ・ストップはわざわざパワーLED使わんでも現在の高輝度LEDで充分じゃまいか？
ドライブ回路使うと物によっては点灯までにタイムラグが有るし
レスポンス悪いってのはそういう意味
実際車メーカーも抵抗使ってるし
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/16 23:43:40 rr6YE/RN0
>>505
ウインカーはバルブ交換タイプで作ると、Lumiledsのセミパワーfluxを使っても厳しいﾃﾞｽ
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/16 23:45:46 AcI5zaIV0
>>505
> ドライブ回路使うと物によっては点灯までにタイムラグが有るし
> レスポンス悪いってのはそういう意味
そんな度素人の作品を引き合いにだされちゃ多万無いな。
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/16 23:54:32 JCR8HKH60
>>489
>>505
レスポンスが悪いって、そんなの回路次第でどうにでもなる。
要するにDCコンバータの入力側をON/OFFするとレスポンスが悪い。
DCコンバータに出力のON/OFF機能を儲けて、そこをON/OFFすれば良い。
自作品じゃ難しいが、専用品なら簡単に出来る。
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/17 00:04:44 xGnZLCXvO
>508
確かに
出力側を制御すりゃハイレスポンスになるな・・・
そこまでは思い付かなかったなOTL
いや、すまんかったです
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/17 00:06:53 V4qAqp210
（´-`）.｡oO（スイッチング回路は雑音をばら撒くからなぁ…）
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/17 00:15:39 7e8o82Ag0
>>510
おいおいスイッチング電源程度のノイズなんて、車の中では誤差みたいなもんだ。
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/17 00:21:35 xGnZLCXvO
で、ドライブ回路自作の話だけど
前話題になったトラ技読んでたら、車用って良さげな制御ICがあった
でも、個人で作るには部品の入手性とかサイズの関係で無理そう（´・ω・｀）
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/17 00:29:57 7e8o82Ag0
ICはどんどん小型になってるから、自作派には辛いね。
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/17 04:28:01 BhODkacW0
バルブ交換タイプでウインカー自作は何使っても明るさが出ないな
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/17 13:24:40 xGnZLCXvO
>514
向き考えて作ってみては？
ウインカーは車によっては電球を横向きに入れるやつが有るし
それに合わせてLEDをレンズに向けて実装すればかなりましになるとおも
あと
LED信号機とかの黄色は、太陽光に負けて見えなくなるから
他の色より明るくしてあるらしい
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/17 13:40:16 4QcCMumG0
>>515
向きやリフレクタの形状くらい考えてるのでは？
俺もやったことあるが、lumiledsのfluxをタワー型＋正面で作っても駄目だったよ。
luxeon使うしかないかな？と思ってるがそれでも20発近く必要な計算…
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/17 14:25:09 BhODkacW0
>>515-516
もちろん横向きにも付けたけど駄目だった
ブレーキランプは目立つけど黄色が目立たないのはそのせいだね
特にフロントウインカーは目立たないと事故に直結するからｺﾜｽ。
いっそDC-DCコンバーターとキセノンバルブ使ってストロボ光に
しようかと思案中｡ただしリアとの結線が難しい罠
やっぱり前後同調しないとまずいんだろうな･･･
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/17 14:33:00 4QcCMumG0
前後同調してないウインカーを想像してﾜﾛﾀ
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/17 14:40:36 W6hzxnnF0
>>517
バイクなんかだと消費電力を抑えるため
前後のウインカーを間逆に点けて電流量を減らす
という作戦もとるよ
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/17 15:15:42 pBeQRO3S0
いまだに市販車でフロントウィンカーがLEDなのが無いのはそういうことなのかな？
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/17 18:58:58 PgUC3ggq0
消費電力が「少なすぎる」のが理由じゃね？
ウィンカーの電球が切れると点滅速度が変わることで
異常を知らせるようになっているが、側面ウィンカーのように
5W程度の電球だと切れても、それを検知できずに点滅速度が
変わらないことがある。
LEDの売りとして、切れない・低消費電力ってのがあるが、
それでも配線のトラブルはあり得る。
不点灯になったときに低消費電力がアダになって、
点滅速度の変動による異常検知ができない可能性がある。
以上、勝手な憶測。
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/17 19:24:21 BhODkacW0
なるほど
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/17 21:55:32 2z2IXrKa0
現状得られるLEDでは明るさが足りないからですよ。
勿論数を増やしてリフレクタ形状を見直せば
不可能では無いけれど、
コストに見合うだけの効果が無いでしょ。
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/17 21:57:16 xGnZLCXvO
それなら全てのウインカーのラインに
センサー付ければよくね？
あ、コストは無視しての話ねw
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/17 22:01:52 4QcCMumG0
やっぱ明るさよりハイフラッシャーが原因だと思うけどな。ウインカーLEDが出ないの。
明るさが足りないのは確かだけど、現にレッドカード級のメーカー製の
テールやストップは結構出てたし。
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/17 22:10:52 sBDar13L0
>>525
対応用のウインカーリレーをセット販売すれはいいと思うが・・・・。
あ、交換が面倒か。素人には。
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/17 22:46:21 2z2IXrKa0
市販車で、って話だろ？
なぜハイフラが問題になる？
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/17 22:59:38 V4qAqp210
>>527
>>521
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/17 23:27:53 2z2IXrKa0
>>528
アフォか。
それは現在電球で使われてるリレーゆえの問題だろ。
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/17 23:30:43 V4qAqp210
>>529
お前が何を疑問に思ってるのかが伝わってこないんだが
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/17 23:35:15 2z2IXrKa0
今ある電球をLEDに交換するだけなら
ハイフラになったり、
電球切れ検知が出来ないなんて問題も出るかもしれんが
それは既存のユニットを使うという前提にしか基づいてないだろ。
ウインカーリレーやLEDの球切れ検知が
どんだけ困難な事だと勘違いしてるんだい？
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/17 23:35:30 BhODkacW0
>>529
>>530
ワロタ
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/17 23:39:46 2z2IXrKa0
そもそもテールやストップを引き合いに出す事自体アフォだろ。
テールやストップ程度ならパワーLEDなんぞ使わんでも出来るし、
実際単なる砲弾型高輝度LEDで純正実用化されてる。
国産市販車で唯一実装されてるエスティマのウインカーでさえ
実物見りゃ明るさが不十分。
もちろん基準は満たしてるんだろうが、
電球と比べれば明らかに暗く見えにくい。
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/17 23:46:51 V4qAqp210
> どんだけ困難な事だと勘違いしてるんだい？
？？？
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/17 23:50:52 4QcCMumG0
>>533
ごめん。
>>520から市販車の話になってたんだね。読み落としてたよ。
おれは後付のLEDウインカー(交換用LEDバルブ)の話をしていた。
テールやストップを引き合いに出したのも、明るさの点で全く話にならない
交換用LEDテール，ストップもたくさん販売されていたから。
だから明るさよりもハイフラが問題なのじゃないかと書いた。
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/17 23:53:54 2z2IXrKa0
>>534
こうかかなきゃ分からないかい？
ハイフラの対策なんぞ至極簡単。
電球切れ検知も消費電力に頼る必要など無い。
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/18 00:01:19 gx+gOGLU0
LDみたいにPD組み込めばいいよ。
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/18 01:00:23 wBD47xqV0
>>528
そんなに自画自賛したかったのかぁい？ｗ
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/18 01:04:33 Wocb9jD8O
とりあえず
視認性上げたいなら
下手にパワーLED使わんでも
レンズを拡散加工無しのクリアにして
高輝度の黄色LED敷き詰めたらいいとおもうんだけど
違うの？
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/18 01:48:33 kVNKg8cu0
やってみたら分かるけど、直射日光の下ではあんまり見えないよ。
黄色ではなくオレンジ色なら少しは被視認性も上がるけどね。
それくらいウインカーは難しい。
フロント側で実際にメーカーが採用した前例も無いし
リア側でも使用に耐えうるのって僅かじゃないかな。
BMW－M3のは良く見えるって聞いたけど、
あれって18発くらいLUXEON使ってるんでしょ。
電球と消費電力は変わらんのではなかろか・・・
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/18 06:47:30 SLP+Sgd30
>>539
バルブ交換型の話をしてたんじゃなかった？
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/18 18:04:07 SLP+Sgd30
ウインカー多少暗くても 慣れれば･･･
って事は無い？
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/18 18:11:10 03vC1WXn0
手信号を併用すればいいんじゃね？
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/18 18:16:07 ynAC+CXB0
じゃあ爪先にLEDをつけて・・・
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/18 18:53:41 6yzSNWxiO
忘れて鼻ほじくったりして。
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/18 18:57:39 Wocb9jD8O
LEDをクリアタイプにして
リフレクタを無くすか黒く塗り潰して
ついでにひさしをつけるとかどうよ？
どう見ても信号機です
本当にあ(ry
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/18 19:32:45 6yzSNWxiO
LEDの信号機は、LED一つずつに小さい庇が付いてるやつあるよ。
俺は砲弾5ΦのLEDを基板付けでウインカーに使ってるけど、結構明るいけどな...スポット光の10000mcdだから 向きを少しずつずらして使ってるｗｗ
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/18 21:32:01 SLP+Sgd30
信号機用のLEDってハイスペックだから高いのな
あれって一基いくらぐらいするんだろ
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/18 22:00:15 Wocb9jD8O
>548
秋月で売って無かった？
１００個単位だった気がするけど
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/19 00:05:55 ADja/+930
>>536
ならば教えてくれまいか。
ハイフラにならない対策を。
抵抗かまして電流逃がすのはナシだぞ。
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/19 00:21:11 HMiS4uJJ0
>>550=バカ？
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/19 00:24:18 ADja/+930
>>551
うん。
読み返して気づいた。
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/19 00:32:04 IVhpOMXW0
なんて素直な子なんでしょう！
先月の負け犬も少しは見習ってもらわないと。
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/19 00:38:21 GlBnxhMk0
>>550
電球切れ検知の方は俺も知りたい。
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/19 02:57:15 8t3qVEqTO
>554
確か
フラッシャリレーのVR調整するんだっけ？
またはフラッシャリレー自体をLED用に交換
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/19 09:07:33 7iABO8tA0
E46、M3のはこれ。誇りまみれだけど見たこと無い人が多いと思って。
URLﾘﾝｸ(www.wazamono.jp)
この20個がウィンカー
URLﾘﾝｸ(www.wazamono.jp)
ちっちゃいこれがテールとブレーキ。
URLﾘﾝｸ(www.wazamono.jp)
ウィンカーのFLUXは市販のルミレッズ70mAよりも明るい。指向角はせまめだけど。
これが単品で買えたらウィンカー作りも楽かも？
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/19 09:23:26 1INUHFYA0
>>556
リフレクター全然使ってない
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/19 09:37:43 7iABO8tA0
>>556
リフレクターはあるよ。
追加するから待って。
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/19 09:48:45 7iABO8tA0
リフレクター
URLﾘﾝｸ(www.wazamono.jp)
URLﾘﾝｸ(www.wazamono.jp)
おまけ
アルファードハイブリッド
URLﾘﾝｸ(www.wazamono.jp)
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/19 09:57:27 1INUHFYA0
>>559 ﾄﾝ
すごく手間かかってそう
すごくコストアップになっていそう
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/19 14:42:09 Z2WL3fyG0
>>556
指向角狭めってことは、輝度が高くなるわけだよね。
全光束ではルミレッズとどちらが上なんだろう。
バルブ交換タイプで作る場合は全光束の方が重要だからね。
>>559
BMWとトヨタの作りこみの違いにﾜﾛﾀ。
ともあれ、ID:7iABO8tA0氏乙
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/19 17:42:11 eESURRLu0
>>556
ウインカー部は格子回路だね
抵抗は1本？、数本で合成抵抗にしてるのかな？。
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/19 18:15:08 HAzBLJ/O0
基盤の表、裏
URLﾘﾝｸ(www.wazamono.jp)
URLﾘﾝｸ(www.wazamono.jp)
ゼロクラウン初期型のロイヤルのテール、ストップランプ
M3のウィンカーのLEDにそっくり。まんま赤になっただけみたい
URLﾘﾝｸ(www.wazamono.jp)
URLﾘﾝｸ(www.wazamono.jp)
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/19 22:03:15 DQKv5SOh0
>>554
消費電力で検知しなければ簡単でしょ。
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/19 22:53:47 sAW+D+qv0
>>553
負け犬さんいらっしゃい！！
自分で負け犬って言う所がおちゃめですね。 ためにならないレスは知性の無さを感じさせます。
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/19 23:02:26 ADja/+930
>>554
電球切れを検知している配線をウインカー母線から切り離し、抵抗を介してアースという手もありかも。
>>555
タイマーIC?
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/19 23:04:46 bYwf4vdr0
人を貶す質の低いのが混ざってるな。
URLﾘﾝｸ(ikeikegogo.blog24.fc2.com)
これが自作加工に役に立ったよ。 でもLED用のフラッシャーリレーは実物見た事無いんだけど
商品化ってされてるの？
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/20 00:19:21 2IY777p+0
ICリレーでもいいんだけど、音が鳴らないのがなぁ…
最近の車の上品な電子音はどうやったら再現できるのだろう。
オーディオQあたりでキット化してくれないかな
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/20 00:20:28 2IY777p+0
うわぁ…
DQNみたいなIDだorz
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/20 00:25:14 raDtt3py0
ここは底意地の悪いというか精神が歪んでるのが多いな。
オイルスレの荒れ具合と質が違う。 なまじ学があるのが混じってるだけに性質が悪い。
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/20 00:39:44 lke5LzS1O
>>568 そういう香具師が居たので、カッチン音だけの為にリレー一個付けた。
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/20 00:48:14 2IY777p+0
>>571
なるほど。
そういう手もあるのか。
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/20 00:52:01 wMHHLHupO
点滅だけなら555で充分出来るし
16F84とかの簡単な1チップマイコン使って自作すれば
点滅出来るし
頑張ればハチロクのキンコンみたいなサウンドも出せるし
LED死亡も検出出来るんだけど
そこまでする手間とコスト考えたら市販品買った方がやすいしなあ(^_^;)
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/20 05:40:37 xaMIq4mn0
>>573
LED死亡はフォトセンサーか何か使うんですか？
LED自体にもセンサー機能が有るような・・
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/20 10:20:04 wMHHLHupO
>574
フォトセンサーだと日光で誤動作するから
抵抗をk側に設置して電流による電位差を検出する様にするの
出力>LED>入力ポート>抵抗>アース
みたいな感じ
配線が増える分手間とコストが物凄くかかるしめんどくさいけど
とりあえず検出は出来る
あとは単純に出力電流計って切れたのを検出するって方法もあるけど
こっちの方は回路がわからん
誰かアイディアあったらよろ
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/20 12:47:43 f21Xe0ga0
知性が歪んでるよなここ。
拡散と集光を同一として計測してる輩が多いし、ハイフラ対策をさも知ってる振りして
何一つ語れんのも多いからな。 理系の振りしてる恥ずかしいのも生息してるのは恥ずかしいぞ。
車板でこんなに役に立たないのも珍しい。 ググッただけの方が意義があるよ。
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/20 13:50:43 ww4qqZ9WO
使えないって点ではおまえさんのレスの方が上回ってるわけだが
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/20 15:07:57 xaMIq4mn0
>>575
ウインカーとメーターパネルを光ファイバーで結ぶのはどう？
579:575
06/04/20 16:00:10 wMHHLHupO
>575
LEDだと複数使うのが前提だから
ファイバー使うとしたら並列接続の場合は
全部のラインに付けなきゃ意味がない
それならアースとの間に断線センサ噛まして電線引っ張った方が安いし確実
ここはやっぱり電流量で検出するのが一番だと思うので、電流検出するいい方法無い？って意味でかいたんだが
そうすると結局
下手にマイコン使うより
フラッシャリレーの敷居値変える方が手っ取り早くて簡単ってことになるがw
580:575
06/04/20 16:03:56 wMHHLHupO
>579のアンカーは
>578の間違いOTL
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/20 16:28:43 LcKUwUlb0
>>574
LEDは光発電するんだよね
太陽電池ってこと
晴天時に5mmLED1粒で電卓が動くと所メガテンで行っていたが
太陽光では誤差があるからチェック白熱灯を点けて電流帰り値を
見るとかどうなのかね?
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/20 19:10:18 xaMIq4mn0
>>581
それ特許取った方がよい！ｗ
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/20 19:36:17 eDD6cA+d0
LEDの光に赤外線リモコンみたいな変調を加えてそれを検出するというのは？
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/20 19:39:01 pk/LuYUV0
秋葉原・・・の誤解
秋葉原で売っている部品でＥＣＵを組んだら、ほとんど１００％路上で故障
します。部品屋がメーカーに収めるグレードとして、車載と通信が最高品質
です。秋葉は部品としてみた場合に価格も品質も最低・・・です。その理由は
以下のとおりです。
車載は精度的な品質よりも，とにかく環境性能（熱，振動，衝撃）、壊れない
ことを重点に。通信はとにかくズレないこと，つまり精度を重点に。それぞれ
要求ポイントが違いますが、これは全ての部品にいえることです。
そして、家電品グレード、おもちゃ・・・と落ちてきます。秋葉原にはまれに
家電品グレードでも在庫処分というケースで出ることが有りますが、基本的に
は出来そこないが大半です。ペアトランジスターで、ペア特性が出ているもの
は1つも有りませんよ。我々が自宅で計れる範囲では出ているように見える
ものを売ってますけど。メーカーから直接購入できるお店なんて秋葉原に有り
ません。全て商社，代理店経由です。つまり在庫処分といっても代理店の倉庫
の売れ残り在庫なんですよ。メーカーの購買力、開発力、生産力いずれも
侮ってはいけません。秋葉の価格で購入しているメーカーはおろか商社ですら
存在しません。秋葉の部品は高いのです。
トヨタは秋葉原で売っている部品の価格の１／１０以下で調達してますよ、
勿論車載グレードを。有る意味マフィアより恐い（？）
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/20 20:05:55 HosiTvXi0
>>578
ナツカス
親父のグロリアについてたよ、それ（ブレーキランプ切れモニタファイバ）
もっともモニタ部分はリアトレイどまりだったけど
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/20 22:33:46 i2il0T6z0
>>579
LEDの制限抵抗の両端の電圧を測定すれば電流値でないかな?
あ、まてよLEDはそれ自体定電流しか流さない作用があるから、制限抵抗とLEDの間とGND間の電圧を測定するだけで電流値が逆算できるんじゃないかな。
電圧が変動しなければ正常に機能してて、車の電圧変動に連動して電圧が変化すればお亡くなりになったLEDがあるとみなせると思う。
>>581
でも、複数個あると、他のLEDが発電した電流が回り込んでくるから、検出が難しいのでは?
一個に付き、検出回路一個搭載するのは面倒だし、かといって、ダイナミックドライブにするのもなんじし・・・。
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/20 22:54:55 PAmthw+k0
>>576
お前が一番使えないと誰もが思ってると思うがなｗ
既存のウインカーリレーを使わないのであれば
単純な回路でフラッシャーリレーくらい作製できるでしょ。
メーカーが採用するとなれば何ら問題ない簡単な事。
球切れは全体で考えるのか一部でも切れたら切れたとするのか
そのあたりで考え方が変わるんじゃないか？
電球と違って一個じゃないわけだから。
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/20 23:56:09 xaMIq4mn0
常に微弱電流を各回路に流して流れなくなった回路を
警告するのは駄目かな？
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/21 00:48:56 wmv2wOKc0
ウィンカーリレーってRC発振回路だよね。
で、電球が切れると抵抗値が変わって時定数が変わるんだから
電流値を測定して判断するよりもウィンカーリレー分解して抵抗値変更するほうが
追加（変更）部品も１点だけだしコンパクトにまとまるのでは？
部品代も数円レベルだし。
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/21 00:54:52 G8tFmqv00
最近のリレーはオスレイテッドだよ。
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/21 01:20:00 FsIwtoSwO
各LEDにセンサ付ける方法だと配線増える分ハイコストになるしめんどくさいな
動作がウインカーリレーと同じ回路作って交換するのが早いし簡単なんかな・・・って
電流検出するいい方法思い付いた（｀・ω・´）
ヒント:『分流』
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/21 01:30:09 FsIwtoSwO
って書いてる間に新しいアイディア出てるしOTL
>589
その手があったか!
でも、それなら微調整する為にもVRの方がいいとおもう
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/21 01:54:28 44Oozgf/0
>>592
実際その方法で純正のリレーを弄って半固定抵抗に置き換えて点滅速度でLEDで
ちょうどいい速度になるまで抵抗を増やすと、今度はLEDが切れても点滅速度が
ほとんど変わらないんだよね。
白熱灯と違って大した電流が流れないからだと思われるんだけど。
だから、その方法で検出したいなら増幅してやらないと多分ダメなんじゃないか
と。
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/21 02:51:58 FsIwtoSwO
>593
ちょいとググってきたら確かにその通りですね
そしたらやはりキレたのは分流で検出する方法しか無いか
分流使う方法
LEDまでの配線に増幅回路(トランジスタ使った簡単なやつ)を並列接続する
↓
LEDあぼーん
↓
抵抗値が変わって増幅回路への電流が変化する
↓
変化をTTLレベルまで増幅
↓
マイコンで検出
↓
ハイフラ発動
↓
(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
多分これで大丈夫だと思うけど、エロい人ツッコミよろ
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/21 02:55:46 TucfKgmF0
なんか馬鹿みたいに球切れをハイフラで知らせなきゃならんと思ってるようだが・・・
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/21 03:07:46 aVfhAVTn0
ＬＥＤの効率が上がって、あまり数がいらなくなるとすれば
別に消費電力で検知しなくても、電流or電圧だけで検知できるんでは？
切れれば流れない訳だし。
どっちにしろ今のＬＥＤじゃ実用に耐えないけどな。
３Ｗとか５Ｗとかを3つなげば実用に耐えるかな？
そこまでやるつもりも無いけど。
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/21 03:11:59 aVfhAVTn0
切れたらハイフラになって知らせるってのも
実際どこまで知られているんだか、ってな方法だろ？
実際ウインカー球切れても平気な顔して乗ってる奴は沢山いるし。
球が切れたらウインカーの表示が赤に変わる。
こんなお知らせモードはどう？
通常は緑に点滅してるけど、切れたら赤で点滅とか。
いかにもヤバそうな感じがして分かりやすいと思うけど。
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/21 03:12:34 aVfhAVTn0
以上、チラシの裏の落書き。
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/21 14:28:39 nqaLSCc10
>>584
「自動車は民生品ではない」といわれる所以ですな。
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/21 15:37:49 9nnOYd210
>>584
ミリタリーグレード位なら売ってるかと。
さすがに宇宙用は見たことないけど・・・
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/21 21:05:17 JZHtBBXV0
> トヨタは秋葉原で売っている部品の価格の１／１０以下で調達してますよ
メーカーがその値段で売るのを止めたらトヨタはどうするんだろう…
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/21 21:24:53 FsIwtoSwO
>584
秋葉原価格というか
部品屋でのばら売り価格の一割って意味だとおも
価格なんてリールや箱単位とかの大きいlotで買うと単価がばら売り価格の一割とかざらにあるし
特にLEDなんか100個単位で買ったらかなり安くなる
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/21 22:09:16 set9wPAO0
>>601
トヨタが買わなくなった時の心配をメーカーがしてると思うのが普通かと。
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/21 23:50:14 +BltUf2W0
LEDって点灯しなくなるときって、オープンモードとショートモードの二種類あるからいやん。
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/22 05:20:56 XIQ/y+CN0
>>604
うん。
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/22 09:22:15 eUFej+460
>>604
ショートしたら燃え上がるようにすれば、オープン化しないか？ｗうぇうぇうぇｗ
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/22 21:57:41 6tWynXOf0
>>606
制限抵抗があるんで、ショートしても燃えん・・。
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/23 00:07:21 r9RQpZyF0
>>606
どうみてもヒューズが飛びます
ありがとうございました
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/23 17:09:02 yt3ptwKR0
ほんと高いよね
LED28個付いてる懐中電灯でさえ1800円だった
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/23 20:49:28 8j6zS49FO
>609
LEDのグレードによるが
それは普通に安くないのか？
うちの近くのコーナンで
6LEDのアルミライトが980円してたぞ？
611:609
06/04/23 21:50:29 yt3ptwKR0
610
これだよん。ホームセンターの特価だったけどねえ
URLﾘﾝｸ(www.led-light.jp)
LEDって、明るくて、丈夫で、原価が安いのが特徴でしょ。車用品のLEDは高すぎると思うよ
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/23 22:29:55 lDbaDmIY0
>原価が安いのが特徴
はい？
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/24 00:24:52 ZSHaMnfY0
LEDライトでいうならお勧めはELPAの0.5Wのやつだね
たしか1300円くらいでけっこう明るい、アルミボディの質感もGOOD
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/24 00:44:47 YHl6SwTg0
>>613
いや、今はGENTOSのGTR-031Tの方が良いと思う。
超TERAに使われてる日亜Rigel×1でかなり明るい。
URLﾘﾝｸ(image.blog.livedoor.jp)
ELPAの0.5Wの奴は右上、GTR-031Tに比べるとかなり見劣りする。
左下は日亜5mm×1、右下はLuxeonI×1。
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/24 01:21:27 PiDWBTow0
フラッシュライトスレに池
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/24 03:21:55 U1uosKgx0
>>612
俺はそれ以前に
>明るくて、丈夫で
ってとこにもつっこみたいのだが。
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/24 03:32:17 vWK0TAKf0
>>616
ハロゲンよりは明るい（効率が良い）し、振動にも強くて寿命も長いから、そんなに間違いでもないんじゃないの。
しかし>609=611が出してる製品のLEDじゃ、効率が悪くて、短寿命で、原価が安いが正解だな。
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/24 13:47:28 Hq2qtJwX0
どうでもいいがPIAAのLEDルームランプ高すぎるな
LED４個くらい入れてあるだけで８０００円くらいってぼったくりな感じ
自分で作った方が安上がりな商品が最近増えてる…
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/24 14:57:56 o+IVquJe0
>>618
高いと思ったら買わなければ良い
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/24 15:29:32 6SGTXl7X0
高いっていう事実を広められたくない（認めたくない）業者ちらほら見受けられるな
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/24 15:42:03 PiDWBTow0
PIAAのルームランプって日亜のJUPITERが3発だろ？
企業の製品としてはそんなもんじゃないの？
俺はそれでもバカらしいから自分で作ったけど。
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/24 15:48:34 o+IVquJe0
ルームランプなんて砲弾型12発で充分だよな
オレ企業の人間じゃないけどさ
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/25 09:31:00 ns3LMbeA0
>621
色と光量からジュピターみたいな気がするが、確証はない
リゲル３発だったら泣く
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/25 16:54:41 zCa35led0
>>618
Jupiterは普通に買っても3個で3500円くらいするから、そんなに高くないと思う。
量販店だと5000円くらいしてるが、ヤフオクなら3000円台で買えるし。
それよりTERAウェッジの方がずっとぼってる、高すぎる。
>>621
Jupiterで間違いない、買ったけど付かなくて泣き。
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/25 17:15:02 wdz5U6ry0
セメント抵抗をイグナイターと呼んでる時点で、
詐欺なのではないかと思う＞TERAウェッジ
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/25 17:19:05 mPI17DGS0
>>625
イクナイカー？
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/25 17:31:57 51z4ZXrb0
バラスト＝安定器；トランスや抵抗の事 なら良いけど、
イグナイター＝点火装置ってのは明らかに間違ってるね。
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/25 17:37:23 HWJQikUp0
>>627
発火装置、だったりして(w
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/25 17:39:34 51z4ZXrb0
>>628
抵抗が熱くなりすぎて自分に点火して発火したらワロスｗ
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/25 21:18:10 nBInbfpq0
ヤフオクに出てる１WLEDってどんなもんなんでしょう？
抵抗も付けなくていいみたいだし。TERA買うよかこっちのほうがいいかなと。
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/25 21:24:37 tf/jCAek0
>>630
商品はどれ？
怪しい中国製だと、同じ消費電力でも日本製や米国製よりかなり暗い事があるので注意。
ちょうど>614の書き込みがわかりやすいが、
日亜（GENTOS GTR-031T）とノンブランド（ELPA DOP-091MG）じゃ、同じ0.5Wを消費してもあんなに違う。
また～cdとか数値で表記してあっても信頼出来ない。
実際に30000mcdの台湾製LEDより、22000mcdの日本製LEDの方が2倍くらい明るいなんて事もある。
ヤフオクの商品は基本的に怪しい物ばかり、Luxeonとか日亜って明記してあればいいが。
まあ実際に明るさ比較を出来れば一番良いんだけど。
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/25 21:31:44 14HDjuyZ0
.
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/25 22:21:56 HWJQikUp0
中国産のLEDを使用したバルブに特亜って書いてあったら、日亜の特級品かと思って
ポチりそうだ(w
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/25 22:32:51 Ucaj94eG0
日亜の工作員乙
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/25 22:58:08 wdz5U6ry0
>>630>>634
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/26 00:24:31 vltIGHmv0
これを取り付けてみたいのですが、スレの頭の方を読むと壊れやすい形のような…
濃いブルーのLEDデイライト付けたいのですがねぇ。
M-711デイライトLED15スリムフラット(ブルー)
URLﾘﾝｸ(www.tamadenco.co.jp)
Yahoo!オークション - 振動センサーで取付簡単【ディライト M-711 LED-15 青色】
URLﾘﾝｸ(page12.auctions.yahoo.co.jp)
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/26 00:29:53 8Lwu0pTS0
濃いブルーのLEDデイライト
LED
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/26 00:30:59 8Lwu0pTS0
LEDよりも先に壊れている物を心配した方がよいかと・・・
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/26 22:37:11 K/yX0goB0
>>630
>>5
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/27 15:01:13 OL5SiLOH0
３個直列のLEDを同時点滅させるには
その内１個だけ点滅LEDにすれば良いのですか？
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/27 22:11:31 mekdwpH00
>>640
Ok
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/29 03:11:04 yLQD+ZVh0
ＬＥＤ猛者の皆様に質問です。
砲弾型のＬＥＤを拡散させるために頭を削る加工がありますが
・ヤスリで削ったまま
・削った後、コンパウンドでツルツルに
この二つで光り方に違いはあるのでしょうか？
フットランプ（前２席）を作りたくて青を注文したのですが、このような
用途の場合は↑どちらが向いていると思われますか？
個人的には光の境目が少なくてボヤっと足下全体を鈍く光らせたいです。
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/29 07:41:06 E4pekCN+O
サンドペーパーで砲弾の表面を均等に荒らすといいよ。
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/29 08:05:38 dfFFcD0m0
>>642
拡散用のキャップも売ってるが・・・
・削ったまま
でいいかと。
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/29 09:26:18 3JHB5o77O
>642
漏れはキャップ使ってるけど
綺麗に拡散してますよ
貧乏性なもんでLED削るのには抵抗がある
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/29 09:28:42 4bfWJocl0
俺は貧乏性じゃなくて貧乏なのでLED削るｗ
647:642
06/04/29 10:21:09 KCYrtgU40
初のＬＥＤ工作なので注文した商品の到着を首を長くして待っているところです。
>>643
それは砲弾型のまま、ペーパーで曇りガラスのようにするということですか？
>>644
地方の田舎人なので通販一択なのですが、キャップより振り込み手数料や
代引き送料の方が高くなっちゃうんですorz
削ったままのほうが拡散するのですか。貴重な情報ありがとうございます。
>>645
うう、キャップだけ通販で取り寄せたくなりますね・・・。
皆様レスありがとうございましたｍ（＿＿)m
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/29 10:47:44 2jSky8Os0
貧乏人どもワロタ！
じゃあハンダ付けも出来ないな
ましてや脚カットなどもってのほかｗ
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/29 11:21:00 3JHB5o77O
砲弾型でフットイルミ作るならペットボトルのキャップがお勧め
エポキシ等の樹脂充填すれば結構イイ防水にななるよ
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/29 16:25:13 VU0hMnL30
物凄く（色々な意味で）差があって面白い。
自分も初めて買ったLEDは削れなかった。 貧乏は辛い・・・。
651:643
06/04/29 20:31:01 E4pekCN+O
>>642その通り。砲弾の全長の、先側を半分くらいまで荒らすんだよww
拡散キャップは俺も持ってるけど、明るい狭指向性のLEDだと先が細くなってるやつあるから、下向けるとキャップが抜け落ちることがあるww
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/29 23:14:05 3JHB5o77O
ちょっと作ってみた
URLﾘﾝｸ(p.pic.to)
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/29 23:47:51 35hxmnog0
サイドステップの下にブルーLED付けたいんですけど、実際に付けてる方います？
市販されてるLEDって全部室内用ですよね？
室外用とかあるんでしょうか？
外に付けたらやはり雨や泥跳ねした時に壊れてしまいそうで。
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/30 00:32:39 +udBEzqc0
>>653
防水すればみんな室外用になるよ。 というか、室外用としてと車内用とあるはずだよ。
でも自作した方が安い事があるから買わないだけかもね。
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/30 00:48:33 bU6FkIEx0
>>653
防水処理と泥や小石が跳ねてもＬＥＤ本体にダメージが当たらないように
工夫すれば大丈夫だよ。
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/30 01:36:52 WTVR1VZGO
>653
サイドステップ下のは
アンダースポットとかアンダーLEDっていう名前で市販されてます
しかし普通のカー用品店では売ってないし、売ってても多分競技用になってます
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/30 01:47:43 pbkyvHQh0
>>654-656
ありがとうございます。
自作は…ちょっと技術がないので…(´A｀)
>>656さんの言うアンダースポット、LEDってのは気になりますね。
市販されているのに普通のカー用品店には売ってないって事は、どこに売ってるんですか？
興味あるので、実際にどういうものなのか見てみたいです。
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/30 01:50:13 WTVR1VZGO
>653
ごめん
>656は
アンダーLEDじゃなくてアンダーネオンだOTL
ネオン管またはLEDで照射が線のやつをアンダーネオンって呼んでる
アンダースポットってのはLEDの数が少なくて点線になってるやつ
ちなみにワイスピのやつはアンダーネオン
コストはアンダースポットの方が安いし簡単だから自作するならアンダースポットをお勧め
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/30 01:58:24 WTVR1VZGO
>657
日本だとドリ車とかスポコン系のショップに行けば大抵売ってます
基本的に競技用なんで公道で走行中の点灯はマズいDEATH
ショップは色々めんどくさいんで
通販で購入するのがよろしいかと
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/30 03:58:15 SjN3xfm20
要するにただの違反なんだよな。＞競技用
Sタイヤとかなら競技用って表現でもしっくり来るけど…
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/30 04:14:46 wSr8Gg27O
いや、世の中光り物コンテストだってあるんだが(・∀・;)
アンダーネオンだってポイントさえ押さえておけば保安基準にひっかからないよ。
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/30 08:52:36 iX8RTfUj0
660は視野の狭い香具師
663:659
06/04/30 09:24:26 WTVR1VZGO
>660
いや、
照度と色と取り付け位置を調整すれば大丈夫なはず
合計を300cd以下にして
色を白赤以外、光源が直視できなければおkのはず
最近の5φ砲弾型が最大7cd位だから
電流抑えて合計40発以下位に抑えれば大丈夫なはずだとおも
664:642
06/04/30 22:18:44 DkOarlRd0
今朝ＬＥＤやらCRDやらが届いたので一日頑張りました。
結局、ＬＥＤ全体をペーパーで曇りガラスのようにして先端を削りました。
取り付けてみるとモワっと光って光の境目がなく非常に理想的に仕上がりました。
皆さん、色々教えてくれてありがとうございました。
LED工作ってホント楽しいですね、ハマってしまいそうです。
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/30 23:12:31 Zd5ds/nK0
>>663
ところがね・・・。 最近のトヨタで車検を出すと保安基準は満たしてもダメでした。
社内規定？が厳しくなったらしくて幾つか外すはめになりましたよ・・・。
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/30 23:42:54 WH1TEhBTO
>>664 ｵﾒﾄｳ (･∀･) ｶﾞﾝｶﾞﾚwww！
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/01 00:46:15 kskysNIiO
>665
今後の参考にしたいので
何が通んなかったのかと理由を教えて欲しいです
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/01 00:53:30 Mq1tQYom0
>>667
ウォッシャーライト（LED青）→後付パーツと見れる物が社内の規定に引っかかるらしいとの事
配線もダメで全部外されました・・・。
グリル内ライト（LED青緑）→上と同じと発光部の干渉を指摘されて・・・。
何故かサイドダクト（リアフェンダー）内を照らすLED（青）は問題無しでした。 ？です。
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/01 01:00:16 qy+N4M280
>>668
いやー、普通にウォッシャーんとこのLEDはダメっしょ？
車検通す気で居るのがそもそも間違いな気がするけど。
グリル内もダメだったのはちょと意外。明るさが規定内で発光部がもろ見えで
なければ通りそうな気がしなくもないけど。
670:659
06/05/01 01:02:56 kskysNIiO
ちょいと気になったので
今までスルーしてたABとYHといないのLEDコーナー逝ってきた
市販のはLEDの数が少ない上に値段が高いヽ(`Д´)ﾉ
で、ABにDQNアイテムと一緒にアンダースポットあったw
ドレスアップパーツなので公道で点灯さすなって書いてあったw
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/01 01:05:00 Mq1tQYom0
>>669
いや～2年前の車検では全く問題無しで、メカの人ですら｢キレイな色ですね」って。
その時は自作で作ったんだけど、規定電流超えた抵抗設定にしてたから切れちゃった。
安い（2000円しない）市販品を買って付け替えたらこうなったと。
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/01 08:23:24 uJOdpauJ0
高いポジション球買ってもすぐに付かなくなる
熱に強いLEDってないのかな
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/01 09:29:52 kskysNIiO
>672
半導体自体が熱に弱いんで㍉
>671
公道での点灯禁止とか書いてありませんでした？
で、その手のやつは保安基準からはずれてても
ナビみたいに『走行中に使えない』ように細工すればおkジャマイカ？
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/01 09:46:08 pjnrrySO0
日産ディーラーだけど、3年位前は白ならLEDでもOKだったんだけど、
今は保安基準適合品だろうとLEDってだけで駄目と言われる。
上からそうしろとのお達しがあったんです。って言っていたよ。
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/01 10:10:15 kskysNIiO
なんか時代に逆行してるよな
これからはLEDがデフォになるのに
やっぱり価格が安くなってDQNが競技用のを公道で使いだしたからかな
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/01 10:10:47 uJOdpauJ0
>>673
やっぱり無理？
>>674
そうしろって理由は何？
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/01 12:26:21 kskysNIiO
>676
>674
じゃないけど
多分
社外LEDイルミが普及してきて、
個々の事例で保安基準適合するかどうかで揉めるのがめんどくさいから
LED駄目にしたんじゃまいか？
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/01 12:28:50 wjNJjxTI0
昨夜、原宿でTDLのエレクトリカルパレードみたいなビッグスクーターをみた。
物凄い数のLEDやらネオン管。
目立ちたいからあれやってるんだろうけど、やり過ぎは痛々しいな。
何するにも控えめがいい。
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/01 12:56:30 tZTlIraFO
ルームランプをＬＥＤにしてみて感動した☆
今度はウェッジ球をＬＥＤ化したいんだけど、ソケットの方の+と-がどっちか分からない。
で、とりあえずウェッジ球を作ってソケットに逆にはめたら不味いんでしょ？
こう言う場合ってどうしたら良いの？
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/01 13:02:16 kskysNIiO
>679
ライトのスイッチ入れて
テスターで極性調べるのが早い
口金なら外周がGND
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/01 14:07:29 jg+mYyEhO
ウェッジだってさ。極性逆に繋いでも問題梨。付かなかったら逆に入れてみるだけのこと。ライト形状、リフレクタに合わせてLED球を作って向きが限定されるなら あらかじめ極性を調べる必要あるけど。
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/01 14:41:19 kskysNIiO
保護ダイオード入れないと
逆刺しで燃えるよ？
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/01 15:30:18 jg+mYyEhO
CRD使うと燃えるとか？ そうならスマソww 抵抗使用なら平気 と訂正。
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/01 16:19:02 QWUax4uz0
恐ろしいこと書いているなぁ。
ウエッジを逆につないでも問題ない場合は、－側に逆流防止ダイオードをいれているからだろ。
そもそもこの質問をすること自体が自作には不向きだけど回答には驚いた。
ＣＲＤでも抵抗でも、保護ダイオードいれてなければ一緒。
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/01 16:58:50 uJOdpauJ0
LED自体が逆流なら電気を通さないだろ
もちろん制限電圧以下の話だが｡
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/01 17:20:23 jg+mYyEhO
>>684 驚きの回答をした俺がまた来ましたよww 俺は自作派だが逆接してLEDを壊したことはないよ？たまにミスして極性間違えるんだが。 己の為にも、改めて今からわざと逆接して試してみるから待っててくれww。
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/01 17:23:38 uJOdpauJ0
多少チラチラはするが交流でもLEDは灯くんだがなｗ
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/01 17:46:38 jg+mYyEhO
>>686だが。 今、車で赤・橙・白・青・紫外線のLEDを逆接したが やはりあぼんしなかった。LED一個に、50mA近く流してみて順方向と逆接試しても平気だった。>>679安心汁ww。
俺も純正LED製品等を開けた時、気にはなってたんだが、あの「逆接防止ダイオード」は何の為に入ってるんだ？
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/01 17:51:56 uJOdpauJ0
>>688
おまじない
つか、整流ダイオードが正式名称
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/01 18:38:07 kskysNIiO
>688
あれはアースからの逆電流防止でついてる
オルタからの電流波形は結構波打ってるし、点火系からもノイズが発生するからね
さらに心配性の人はサージ対策で端子同士にも逆向きにダイオードつけてる
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/01 19:40:37 fGHZU9JdO
2つセットで16個ついてるLEDをYHで見たんですが7980円。
メーターにつけようと思ってるんですが値段が高くて試せない・・これでもやっぱけっこうムラができちゃいますか？
692:688
06/05/01 20:10:06 jg+mYyEhO
>>689>>690 交流成分みたいなのが逆流することありってこと？心配なら付けたほうが安全、ということか..(･ω･´)納得。㌧クス。
693:679
06/05/02 02:20:13 5tMIXUfMO
>>680ｰ692
のみなさん回答ありがとう
整流ダイオードを組み込んだ方が良いんですね！
それと、さっきテスター壊れてしまったのでソケットの極性調べられない。
テキトーな回路を作って、試しにソケットにはめ込んでみる以外に簡単に方法ってない？
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/02 02:53:56 Ce6q0O4N0
>>693
適当な電球、ないか？。（ソケット、配線付きが楽ﾁﾝ）
電球に配線をハンダ付けし、片方を車体アース（－）
もう片方をソケットに当てればｲｲ。
検電テスターっぽく使う。
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/02 09:18:24 X+vccoHsO
>693
テスターはアナログ？
だったら多分ヒューズが切れてるだけなんで買ってきなさい
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/02 12:04:22 0pfxF7GeO
電池切れたとか。テスターはやっぱりアナログがいいねww 電池二本入れるやつだとLEDのチェックも出来てイイ！(･∀･)
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/02 20:54:21 X+vccoHsO
余った3φLED16発で作ったユニットを
フットイルミにならないかとおもて
車で点灯させてみた
結果
使ったのは合計10cd程度のユニットだったんだが
明るすぎて走行中点灯はヤバいと思た
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/02 20:55:22 X+vccoHsO
>697
は
12発の間違いorz
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/02 21:14:11 IYpWrbJH0
>698
俺はφ5 3発で2セット（運転席，助手席）作って使ってる。
12発は…いらないよなｗ
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/03 04:07:07 AFqVZSBL0
>>690
> あれはアースからの逆電流防止でついてる
これは訳の分からない事を良くも書いた物だな
詳細を説明して欲しい物だわ
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/03 08:03:21 bR6O5ej3O
>>700 独り言書いてないで そう言う藻前の見解カキコ汁ww
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/03 08:07:55 NcT/GyVO0
>>700
サージ電流のことを言ってるんだろうと思う
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/03 09:03:27 SxT8UBn60
もともとは逆刺しの危険性の話だったっけ？
LEDはダイオードだから、基本的に逆電流は流れないけど、
逆耐圧は5Vそこらしかないのが普通だから、CRD駆動の場合とかは良くないかもね。
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/03 12:10:52 NcT/GyVO0
１２Ｖ普通車用のＬＥＤをトラックの２４Ｖで使うには
普通に考えると同じＬＥＤライトを２コ使って直列にすれば良いかと思うけど
大丈夫かな？
２コ直列でもスペックの違う物を使っても大丈夫かな？
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/03 17:14:19 mcXCcYaMO
>704
大丈夫かどうかでいえば絶対に大丈夫というわけではない
自作する分には単純に倍の量直列出来るってだけで問題ないが
完成品で直列接続だと点灯しなかったり燃えたりの可能性が否定出来ない
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/03 22:06:56 Iv3OTMd70
>>703
LEDはダイオードだから逆電流が流れないなんて嘘書くなよ。
ツェナーダイオードの立場はどうなるんだよ。
逆に電流が流れにくいようにわざわざ作ってるのは”整流”ダイオードだ。
LEDは”発光”ダイオードだ。構造がダイオードってだけで、
整流効果に特化して作ってるわけじゃないから、ダダ漏れじゃないにしても逆にも流れるよ。
そして逆耐圧を越えたらツェナーダイオードほど急峻じゃないにしても
流れる電流は格段に増えだすよ。
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/03 22:14:19 yOPXByI40
>>706
実際、どれくらい流れるの？LEDの逆電流。
逆耐圧越えたらヤバイってのは>>703も書いてるが。
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/03 22:29:09 jGZcUERo0
なんかLEDってたいてい順方向の電圧よりも逆電圧の方が耐性が高かった気がする
んだけど…。だから、俺もT10なバルブ作ったときはあんまり極性気にしないで
点かなかったら逆に挿す、位で気楽に繋いでたんだけど、実は危なかったの？
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/03 22:39:06 pwYyF+E5O
>>707
物によるんだろうけど、数十μAそこらだったかと。
>>708
俺も気にしてないなぁ
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/04 00:20:35 AVwEldnAO
気にすることないだろww つうか、逆耐圧越える電圧なら順方向でもあぼwwんだろ。整流ダイオードの代わりにLED使うヤシが居る訳もないし。
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/04 05:42:48 j1691ZYU0
CRD+LED1個とかなら、逆接続したらあぼんするかもしれない。
でも普通はそんな仕様で作らないよな。
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/04 12:32:41 oelMNLW7O
日亜のNSPW500CSは
最大定格
逆電圧5A
CRD+1or2個は逆差し危険かも
使い道によってはサージ対策も必須です
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/04 22:32:08 q229/GR30
オクで拡散キャップ付きのLED買ったんだけど思ったほど明るくないのよ
これキャップ外して頭やすりで削ったら少しかマシになるかね？
見込みなさそうなら使い道ないんだがどうしよ・・・
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/04 22:33:46 VbhT/kAt0
>>713
LEDを剥き出しで使いたいの？
715:713
06/05/04 22:57:17 q229/GR30
>>714
いや、そうではなくてキャップ被せてると若干光量が落ちるというような書き込みを見たので
拡散キャップ付きとキャップ外して頭削るのとで明るさ変わるかなーって思ってさ
変わらないなら売るか、お蔵入り
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/04 22:58:43 0Q6525GSO
今度東京行くんだけど日亜とかしまりす堂のLED売ってる店ってありますか？
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/04 23:31:53 AVwEldnAO
ラジオセンターの二階。エスカーレータ上がって正面の、茶パツのにいちゃんが居る店。
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/04 23:33:38 AVwEldnAO
>>716 スマソ。秋葉原だよ。
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/04 23:58:48 0Q6525GSO
>>718
情報ありがとお(^ω^)
そこにしかないの？ﾄﾞﾝｷとか…ちなみに東京初めて行きます
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/05 00:15:25 Nf3lPHzwO
>>719 俺、秋葉原しかわかんないや。でも秋葉原行けばわかると思うけど、あちこちに売ってるよ～ ついこないだ買った店書いただけ。
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/05 00:54:34 D6394+AnO
>715
拡散キャップってのは
光を大体3%位の損失で平均化するもんだから
指向性が無くなる分暗く感じるようにはなるね
削る方はやった事無いからわかんね
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/05 06:45:57 dRr4+4UaO
>>720
㌧!!!!!!!!!!!!!!!!
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/05 09:05:17 Sl/m9FNM0
>>716
ラジオセンターとラジオガーデンと千石と秋月をまわっとけ。
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/05 10:59:30 dRr4+4UaO
>>723
それは全部秋葉原？？
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/05 11:45:42 LMNqC8Ni0
>>724
Yes
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/05 13:24:16 sUSRBm0E0
ナンバープレートのボルトにLEDが内蔵されてるパーツを
デイライトとして使おうと思ってるんですが車検通りますか？
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/05 13:35:00 8FHaJ3FXO
>>726
ある一定の光量以下(LEDならきっと以下になる)で赤以外なら関係無し
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/05 14:31:01 dRr4+4UaO
>>725
Thank you!!!!!!!!!!!!!
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/05 17:34:04 kxUn1sm70
>>726
トヨタは通らないよ。
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/05 18:05:32 dkcx21z60
超TERA6500より明るい市販品ってありますか？？
またヘッドライトをHIDにしてるんですがポジションをLED化したら
熱さでやられちゃいますか？
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/05 18:08:09 smdzn8PI0
HIDの発熱はハロゲンよりは遥かにマシだよ。
あと、HIDでもハロゲンでも、ポジの球がロービームに近ければ、LEDポジは切れやすい。
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/05 18:10:34 8FHaJ3FXO
>>729
新型bBでバンパーのダクトにLEDを付けられるオプションがあったが…
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/05 21:09:12 kIovAog80
LED.は８５度までだからな
ヘッドライトと同じハウジングに有ればほとんどは駄目だな
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/05 22:50:20 dkcx21z60
>>731
>>733
当方ステップワゴンの初期型ですが、ローに近いかと。
超TERAにしてみたいけれど、あぼーん覚悟で買うには高いなぁ。
自作するほど腕も無いし・・・。
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/06 12:00:26 RQyxZkqXO
ローとポジが一体型のユニットは止めておいたら。
切れたときのショック大だから。
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/06 12:37:52 dmTk580iO
>>734 ハイリスクマイナスリターンの可能性大。そんなに白くしたいなら ボンネット開けてライトの外側に小型の白LED製品をいくつも付けて中に光を照射。スペースの問題、LEDの防水が必要だけど。そういう目的の市販品もあるよ。
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/06 12:43:05 2zSj2Wys0
>>734
ヤフで切れても惜しくない安いの買って試してみ
それで切れれば高いのでも切れる。
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/06 12:45:53 v1ynWzTU0
>>737
別の原因で切れたり・・・
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/06 12:51:18 L2MS4ClO0
>>734
エンジンルーム内の風が当たるところに、パワーLEDを使用した光源装置を設置。
そこから光ファイバーでハウジング内へ導光。
大金積めば、三菱レイヨンあたりが特注で作ってくれるかもな。