06/03/26 18:27:52 r3sW/W480
で、LEDにして何かいい事有るの?
241:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/03/26 18:40:57 IpPKSS6N0
>>240
ちみには判らんかも知れないが、気持ちいいんだよ。
242:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/03/26 20:48:21 o5qg+Tw10
>240
気持ちよさもあったけど、一通りLED化するとすっかり覚めてしまった。
243:232
06/03/27 00:21:17 2BE/4PHQ0
>>237
LED化すると灯きっぱなしになるの。 起動時から5V程流れているから・・・。
逆サーミスタみたいなのがあればなあ・・・。 CRDでなくて抵抗で何とか出来ないものか。
244:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/03/27 01:23:33 4oeGFi8P0
>>243
ツェナーダイオードはどうかなと調べもせずに言ってみる
245:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/03/27 01:28:31 uCccTylC0
ダイオード数個直列でも電圧下げれるよ
246:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/03/27 01:29:59 CcY20zId0
なんかCOTCOの取り扱い終了な雰囲気だな。ようやく使い方のコツを掴めたと
思ったのに。口金タイプのシングル球なら大分うまく作れそうな気がしてる
んだけど。ってこんなコツを掴んだところでウィンカ以外使い道ねぇな(w
247:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/03/27 01:41:02 D6b9SX/Y0
ナンバー灯のLED化(もちろん白色)を考えているんですが...
オススメみたいなのありますか?
あまり、電気に詳しくないので自作には自信がなくて...
248:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/03/27 07:20:23 ZuPUfbgN0
COTCOのDORADOシリーズはサイズと値段が
使いやすくて良かったのにね。
再入荷無しで非常に残念です。
blue skyでA-BRIGHTの3W白が600円で出ているけど
高さが6.9mmあって俺の用途には使えないんだよね。
blue skyでCOTCO扱ってもらえないかなぁ。
249:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/03/27 08:48:48 A7We757n0
皆さんにお聞きしたいんですが
今テールをLED化しようとがんばってるんです。
それで、基盤の部分が見えるとかっこ悪いのでメッキっぽくしたいんですが
通電しない良い物はありますか?アルミのテープだと通してしまうんで・・・
よろしくお願いします。
250:249
06/03/27 08:50:18 A7We757n0
スイマセン。基盤に貼るものの事です。
251:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/03/27 09:39:37 d6pyAiNm0
>>250
メッキ風に見えるスプレーで良いんじゃない?
252:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/03/27 12:06:57 Zh9EMWOKO
>>249 俺はいつもウインドウフィルムのミラータイプを貼ってる。導通無しで安心。
基盤の厚みの部分にはシルバーの塗料。
253:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/03/27 12:55:29 tqHvILIP0
>>249
俺はホムセンorハンズで売ってる銀色のカッティングシート(非導電)
ちょっと工夫が必要だが
…そう言えば前スレか前々スレでアルミシート使ってアボンした香具師が原因聞いてたなw
254:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/03/27 13:16:18 33NaTH0f0
>>アルミシート使ってアボンした香具師
カッコヨスw
255:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/03/27 13:25:05 Zh9EMWOKO
それはコワスww バイクテールをLED化したことあるけど、反射部(プラパーツ)のメッキ部分も導通あるんだよねww。アクリルミラーなんかの裏側も然り..見過ごすとコワス...
256:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/03/27 13:38:04 FpgZ71Pc0
俺はダイソーの銀色のスプレー塗料とキラキラテープ(ラメっぽいやつ)使った。
257:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/03/28 00:08:26 PBBw/Z690
>>255
…あれ、アルミを蒸着してあるんジャマイカ?w
電気通す罠
258:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/03/28 03:39:33 6tho8RMK0
ミラーのカッティングシートが無難な希ガス
バックスで売ってたやつ
259:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/03/28 03:40:27 6tho8RMK0
すまん、メッキ調が正しいのかな?
260:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/03/28 03:42:52 cvO6BSRE0
今、LEDでナンバーライト作ってるんだけど
明るすぎると車検通らないかな?
261:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/03/28 07:38:33 PBBw/Z690
>>260
URLリンク(www.road.jp)
(番号灯)
第三十六条 自動車の後面には、夜間後方二十メートルの距離から自動車登録番号標、臨時運行許可番号標、回送運行許可番号標又は車両番号標の数字等の表示を確認できる灯光の色が白色の番号灯を備えなければならない。
という曖昧な法律だ
他人に迷惑でなければ明る過ぎても良いと思う
直接光が後方に飛ばなければ良いんジャマイカ?
262:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/03/28 12:08:58 cvO6BSRE0
>>261
thx 5㍉を12個使って作りました
追突防止によさげw
263:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/03/28 12:22:25 f6AkYJMg0
>262
よくそんなに入ったね。俺のはT10に5ミリ3個入れたの2個
作って限界だったよ。
264:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/03/28 17:20:01 cvO6BSRE0
>>263
ずらっと1列に並べてケースから作ったんです
265:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/03/28 22:49:20 6tho8RMK0
>>264
それはワンポイントになって追突防止にいいかもしれんね
しかしやりすぎるとナンバー灯にばかり目が行って追突されるという罠
266:249
06/03/29 07:00:08 4q46kYz50
メッキスプレーみたいなのがいいんですかね。
よく考えたら、ヘッドライトのリフレクターもメッキ「塗装」みたいなものですよね。
ウインドウフィルムのミラータイプも探してみます。
なんか、ラピーっていうのが出てきたので試したら通電しない
使えるかも?
267:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/03/29 09:15:40 WUkcawsR0
>>266
リフレクターは蒸着ではないのかな?
メッキスプレーは通電しないよ。
268:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/03/29 12:01:10 TjW+opTR0
>>267
許してやれよ
>>266は「めっき」「塗装」「蒸着」の区別がついてないんだよ
樹脂のリフレクターならアルミ蒸着だよな
269:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/03/29 16:12:30 dOxlfpizO
基板隠すためなら
銀色じゃなくてもいいんじゃない?
270:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/03/29 18:55:20 NRcXR8jIO
>>269 大抵は、取り付けたバックはメッキになるから・・銀かメッキ風の加工が一番無難。 マルチリフレクタだとLEDの工作部が丸見えになるから、俺は基板に付けた抵抗も銀色に塗る。
271:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/03/29 23:52:31 mMm0CeDR0
プラスティックにもメッキ可能な世の中になっていると知らないんだろうな・・・
272:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/03/30 00:38:18 IxLvWN440
>>271
シャインコーティングの事か?
まだ一般的じゃないだろ?
誰も不可能とは言ってない訳だが
273:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/03/30 00:47:46 TXCnNxnz0
普通のカニゼンメッキの事じゃねーの
274:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/03/30 00:50:37 EhpFb/tb0
字光ナンバーにLEDってないの?
275:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/03/30 01:31:31 xQawkBym0
URLリンク(www.geocities.jp)
配線テラヒドスw
276:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/03/30 03:42:04 i6ehlOp40
>>275
電源テラヤバスw
277:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/03/30 04:30:15 m6moXu9m0
抵抗だけでLUXEON点けるなんて無知もいいとこw
278:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/03/30 08:00:53 6fr2YsB00
と、製品ですら抵抗だけしか使っていないのに
知ったかぶりが言っております。
279:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/03/30 11:08:17 pUrOVBnw0
こういう意味だと思うよw
URLリンク(www.geocities.jp)
280:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/03/30 12:16:02 +r7rloc70
ヤフオクFLUX6発でナンバー灯作ってみたらどーも青味がかってるんだよねー。
青っぽいと青電球入れてるようで安っぽい。残念。
レクサスのナンバー灯のLEDってどんなの使ってるかわかりますか?
281:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/03/30 13:12:25 m6moXu9m0
これは酷いw
URLリンク(carlife.carview.co.jp)
>>280
まさかこんなのじゃあ・・・無いよね?
282:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/03/30 14:55:36 1jIGBpi6O
>>280 LED本体かレンズに薄く色付けて調整。
自分は灰皿照明をLED化したら 最初に紫白かったのがヤニで色付いていい白になった。今は白を通り越して電球色に近付きつつある...orz
283:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/03/30 15:07:07 m6moXu9m0
>>282
それいいね、熱持たないから油性マジックでオケ
284:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/03/30 17:56:28 +r7rloc70
>281
そんなのじゃないよ。目指したのはレクサス。
蛍光灯がついてるかのようなきれいさだった気がする。
色彩感覚がないから何ぬればいいかな。282の方法今のトコベストw
285:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/03/30 18:10:04 PQhp1WG50
純白を求めるならヤフオク品なんか使うなよ。
286:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/03/30 18:12:40 m6moXu9m0
>>284
青のLEDに黄色発色の蛍光体かなんかで白LEDを作ってのも有るんじゃ?
黄色が良いと思うよ。
287:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/03/30 18:15:02 1jIGBpi6O
>>284 青味の強さにもよるけど。黄色かオレンジがいいんでナイノ? レンズ着色用スプレーで少しずつシュー汁。
288:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/03/30 18:24:11 +r7rloc70
286 287 ありがと どちも試してみりゅ。
289:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/03/30 18:43:29 FtZigBma0
基本的にヤフオク=粗悪品だから、色や効率、寿命を気にするなら利用してはダメ。
290:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/03/30 19:08:22 +r7rloc70
分かってはいるんすがヤフオク慣れしてて買い安いんすよ。
でもいつか日亜に手を出せるようなセレブになりてっす。
291:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/03/30 19:17:58 PQhp1WG50
あとから余計な苦労するくらいなら、最初から日亜に手を出した方がよくね?
flux6発程度なら差額も大したことじゃないでしょ。
ま、色つけるなら模型店でクリアイエローとクリアレッドあたりを買ってくるといいかも。
一瓶120円とかだし、失敗しても溶剤で拭けば落ちる。
292:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/03/30 19:24:02 KkA1SU690
>>291
樹脂レンズが白く濁ったり溶けたりしないように気をつけないと…。
293:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/03/30 19:24:26 +r7rloc70
おっしゃる通りです。ヤフオクで練習して日亜で完成させたいって思いが
前からありました。 とりあえず色塗ってから日亜に行ってみます。
確か昔作ったプラモのテールレンズ用にクリアーイエローなんかがあったはず
なんで探してみます。
294:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/03/30 19:41:38 1jIGBpi6O
>>293 まずは直接塗らんで、透明テープやアクリルに塗って、貼ってみたり当ててみたりしたほうがいい気が汁。
295:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/03/30 19:44:37 MoxZocdu0
>>280
これは綺麗でよさそう。
URLリンク(www.geocities.jp)
でも、青色は駄目なんだよね?
296:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/03/30 19:50:36 +r7rloc70
>294 確かに! ヤフオク品でも買ったものなんで大切にしたいっす。ありがと。
>295 そこに出てるの俺の作ったのとほとんど変んないよ。ヤフオク品だとやっぱり
青みが出てしまうんですかねぇ。
297:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/03/30 23:18:01 jhXM0rQI0
ほい。レクサスIS
URLリンク(www.wazamono.jp)
URLリンク(www.wazamono.jp)
298:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/03/30 23:18:38 pUrOVBnw0
何この盗撮
299:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/03/31 00:59:22 K7D9Xqnf0
>>295
>>261嫁
>>280
>>3で買え
単品LEDの安いヤフオク物は光色、照度がハズレだと思え
何故ヤフオクに安く出品してるのか出品者の意図を考えよう
300:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/03/31 07:18:38 rltwVVDd0
ヤフオクで白を買って作ってみたけど真っ白ですよ
あまり良く出来たので出品してみました。
301:300
06/03/31 10:11:58 rltwVVDd0
自作の方の参考になると思いますのでURLを貼っておきます。
ライセンスプレートにLEDを使う場合は影が出ないように
このように散光式にした方が視認性も高まり良いと思います。
URLリンク(page4.auctions.yahoo.co.jp)
302:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/03/31 12:49:06 833MoHV90
何度も宣伝乙
303:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/03/31 13:31:01 SPzRKl/t0
私もヤフオクで安物FLUXを購入し8連でナンバー灯として
使用していますが、意外と真っ白ですよ。
青味は感じられず、ディーラー車検でも問題なく合格しました。
304:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/03/31 14:40:17 WSrvXeVMO
青味 紫味があったら、一般的に車検は通らない可能性大? それとも「概ね白」ならぉk?
305:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/03/31 15:15:29 DgcUJtPJ0
>>304
検査官によります・・・。 HIDも5000Kでもダメな事もあるみたいですから。
何の予備知識の無い人に見て貰って「白い」って言われたら70%はOKって思いましょう。
306:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/03/31 20:36:31 Od+q4tDc0
URLリンク(page12.auctions.yahoo.co.jp)
この製品のようなフラッシャーモードって公道使用って
OKなのでしょうか?
ナイトライダーみたいで、さすがに赤色はだめでしょうが
白か青を前に取り付けたいと思っています。
307:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/03/31 20:41:04 p7hQoBKv0
出品者に聞けやボケ
308:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/03/32 01:54:52 emK/BoN70
>>301
ピンぼけで参考にできない(´・ω・`)
折角良いもの作っても写真が良くないと高く買ってもらえないよ
消灯時の写真も欲しい(細部が分る)
車に取り付けて点灯してる写真もあれば尚良し(配光具合が分る)
309:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/03/32 01:58:09 emK/BoN70
日付け面白~い! ヾ(≧▽≦)ノ
310:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/03/32 02:43:46 HeJeeMvI0
>>308
わざとらしい宣伝しに来るカスに餌を与えるな。
そいつの取引履歴見てミロや。
311:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/03/32 03:07:21 51+dUXqz0
>>300
本当に参考にと思ってるなら
オク以外で作り方が分かる写真うpすればいいと思うよ。
つまり出品者乙
312:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/03/32 04:35:54 i0hnzL+u0
>>306
赤以外は何色でもOK、点滅はNG
スモールと連動するとNG
313:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/03/32 06:51:45 19xF/iaKO
今日から4月じゃないの?(´・ω・)?
314:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/03/32 19:04:30 R2dLRzAW0
トップページヘ逝け
315:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/03 00:57:56 eGpsT00W0
ヤフオクポジション、すぐ切れるが
自作ポジションはすぐ切れないのかね?
耐熱性考えるとPIAAの超TERAのほうがいいのかな?
半年でヤフオクポジションLEDを3つも交換したんで。
316:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/03 01:18:31 /jiRgc6K0
設計による
使用パーツによる
ライトの構造による
ロービーム(特にハロゲン)とポジが近ければ、諦めるしかない場合もある。
317:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/03 03:15:43 tKcTzVi/O
3Wルクシオンを真後ろ向けてストップ用に使いたいけど、後続に頃されるかな?
それとも暗すぎ?
318:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/03 13:11:44 8we6Ya4U0
>>317
130°位じゃなかったっけ?テールランプのレンズの形状にもよると思うけど、
隅の方に光が届かなくてかなりみっともない配光になるんでない?
319:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/03 16:27:33 DONJ7hFk0
日亜の白色LED特許てどうなの?
URLリンク(www.nichia.co.jp)
記載されているメーカー以外は駄目なの?
じゃオークションすべてじゃない?
320:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/03 17:36:05 oDF6U2zc0
なんだなんだなんだつい先日青を放棄して
儲かる白に力を入れたって訳ですな。
321:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/03 18:42:09 BN3uBmUf0
ヤフオクのLEDは当然特許違反してる。
日亜だけじゃなくてLumiledsとかの特許まで侵害している物もある。
まあ特許なんか関係ない、自分さえよければ他人なんてどうでも良いやって
アジア思考の人はヤフオクのLED買えばいいんじゃないの。
322:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/03 20:41:49 Lo+LCvPHO
3W Luxeon HDome 140°
1A流せば
1個で21W球級になる
若干拡散性が低いが問題なしかな
323:322
06/04/03 20:48:02 Lo+LCvPHO
あ
赤ね
白じゃあ暗すぎだから
324:名無しさん@そうだドライブへ行こう<sage>
06/04/05 10:16:07 Jxa4+QbS0
>>315
耐久性を望むならブランドもののほうがいいネ
自作品やヤフオク物は
・明るさを望むあまり抵抗値が低く寿命を縮めている
・素人のハンダ付けなのでLEDに無理な熱が加わってしまい寿命を縮めている
で寿命が短いんだろう
325:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/05 16:38:00 qMKut/410
ダミーのセキュリティのLED点滅物作りたいのだけど
点滅させるには電池とLED以外に何が必要ですか?
326:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/05 16:47:53 A/NRTXyd0
>>325
IC点滅回路
327:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/05 17:43:08 qXOrJg330
>>325
点滅発光ダイオード
328:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/05 19:13:27 ryR2+NMx0
>>325
電池ケース
329:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/05 19:32:28 qMKut/410
326 327 328の皆様。どうもです。
回路は金が掛かってしまうので申し訳ないのですが
点滅発光ダイオードと電池ケースで行きたいと思います。
330:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/05 19:49:31 uFyoEuPF0
>>329
ダミーって誰もが判る造りだとアホな輩を呼び寄せるから注意が必要ね。
ヒドイ時は火を点けられて炎上ってのもあるから。
331:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/05 22:38:19 q7aDgQ8pO
>>329
ステアリングコラムとかに穴を空けて、LEDを埋め込むと見抜かれにくいと思うお
下取り?売る時にそこだけ新品に戻せば問題ないお
332:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/05 23:06:26 A/NRTXyd0
電池ケースはいらんだろ
常時電源から取ったってたいして電気は食わない
333:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/05 23:17:55 qXOrJg330
窓ガラスに貼るセキュリティやってますシールも必要やね
334:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/06 00:59:16 ozRCwbcPO
>333
あのシール安物だと逆効果ですよ?
で、この前本屋行ったらDIYでLEDイルミ作成って雑誌?が売ってた
中身はDQNな厨向けってかんじ
工事現場のあれみたいな車内イルミとか
後付け感全開なシフトイルミとか
車外イルミなんか防水完全無視でしたしw
335:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/06 11:24:02 97bW39vN0
LEDは下手すると工事現場になるからなあw
しかし工事現場のLEDって盗まれそうだな
336:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/06 13:45:53 ss1vwVr6O
正直、高速道路のカーブとかにある赤LEDみて「これ盗んでストップランプに使えそうだな~」て思うことはある
337:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/06 14:05:20 CqJ5SugZ0
URLリンク(openuser.auctions.yahoo.co.jp)
昨年ここのT10球を購入したのですが、一月ほどで切れてしまいました。
交換してもらったものも同様でした。
何か分かることがありましたら、教えてください。
338:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/06 15:59:27 z+iTkWcM0
>>337
>>5を嫁!
>何か分かることがありましたら、教えてください。
2 度 と 買 う な 。 も っ と 賢 く な れ 。
339:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/06 17:12:51 CqJ5SugZ0
>>338
>>5は読みましたよ。
もう少し専門家の意見をお聞きしたいのです。
あなただって知らないことはあるのではないですか?
そのときに”2度と買うな。”などと言われたらどんな気分になりますか?
とても残念です。
340:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/06 17:41:28 m8y6BwHX0
>>337
以下の条件に該当しませんか?
↓
「尚、極端にポジションランプが、ヘッドライトに近い車種にはお奨めしません。」
341:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/06 18:04:32 CqJ5SugZ0
>>340
極端なのかどうかは分からないのですが、ローの隣ではありました。
ロービームはHIDでした。
342:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/06 18:18:39 97bW39vN0
>>341
HIDの近くだなんて むちゃするな
めーかーは悪くない
343:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/06 18:31:49 m8y6BwHX0
>>341
車種を教えて頂けないでしょうか?
Lowの隣というのはLowと同一リフレクター内でしょうか?
344:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/06 19:22:42 2HAXqDQk0
>>339
>>5を読んで理解したうえで買ったのなら、如何しようもないかと。
使用した車種や環境、一月で切れた事等を、クレーム及びリターンの意は無いと示したうえで、
出品者に伝えれば良いのでは?(可能ならば現物も送るとか)
マジメな所ならば、新品交換とはいかなくても、品質向上に役立ててくれるだろう。
単に、適合車種リストから省くと言う事もあり得るけど。
無視するヤツ、クレームでもないのに居直るようなヤツだったら、「二度と買うな」だな。
ただ、オークションで買った品が直ぐダメになったという事実からは、
「粗悪品だと思うなら、二度と買うな」と、「以後、よく考えてから買え」としか言えん。
345:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/06 20:25:37 CqJ5SugZ0
もう少し専門的な意見を期待していたのですが。。。
>>343
一世代前のアコードWです。
HIDは標準仕様でした。
346:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/06 21:54:59 LcKSMK7k0
>>345
専門的な意見を求めるならば、
1.LEDのメーカー名、及びLEDの型番
2.回路図
を教えて下さい。
現時点で言える事はHIDバーナーの近くで、熱でLEDが死亡した
としか言えません。
デジカメが壊れたとして、専門的な知識を有してる第三者に聞いても
回路図や部品の種類が不明なら的確な解答ができないのと同じです。
347:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/06 22:12:44 8eZj44wz0
ID:CqJ5SugZ0
カスが回答に必要な条件も提示せずに、「もう少し専門的な意見を~」
とか偉そうなこと言ってんじゃねぇよ。
348:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/06 22:22:27 97bW39vN0
せっかく親切に教えてやったのに345は最低の香具師だな
きっと友達なんて居ないんだろうな・・・
349:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/06 22:35:20 dmS6vpWe0
>>340-343>>345のやり取りを読む限り、専門的な話なんて
説明しても到底理解できない脳の持ち主であることは明白。
350:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/06 22:37:46 N6e2qFL80
…だからオークション品の質問はするなとテンプレに書いてあるのに
351:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/06 22:56:27 N6e2qFL80
>>339
>あなただって知らないことはあるのではないですか?
大丈夫 貴殿のように安易に人に聞いて無知を晒して恥をかく事はなく
自分で調べて解決するから
352:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/06 23:53:51 T48UWXJ+0
ここの住人もまともな方は少数でクズばかりですね。 恥を知ってください。
この様な書き込みは実際に対面して言えないなら虎の威を借るチンピラと同じですよ。
たまには外に出て日光に当たってその上働いて税金を納めて下さい。
社会に参画出来ないなら死体処理は自己責任でこの世から消えて下さい。
2chにはまらない普通の人からのお願いです。
では失礼します。
353:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/07 00:00:30 9/qvD1q40
レクサスのライセンスプレート灯ってLEDが標準なんですねorz さっき初め
て気付いた。
あの明るさを出すには、どんなLEDを何発使えば良さそうですか?
レクサスの流用が出来れば一番楽なのですが、どうでしょう?
354:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/07 00:14:16 9oql9XCX0
>>352
どのスレでもコピペして使えそうだwww
355:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/07 00:22:15 Zl7zPQUB0
>>357
>297
左右に1個ずつ。おそらく日亜のジュピターと思われる。
356:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/07 00:27:55 ZjkclJUy0
>>354
コピペと思ったのだが違ったのかw
勝利宣言のテンプレとして使えるな
>>353
>レクサスの流用が出来れば一番楽なのですが、どうでしょう?
一番無駄金がかかる方法かと…
あの明るさを出すにはパワーLEDが必要かと思います。
DC-DCコンバータを使わないなら、白色パワーLEDは3直列でないと実用的じゃない。
実装には骨が折れるが、日亜のRIGELあたりがサイズ,明るさ,価格的に良いのでは?
357:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/07 01:13:25 h7YNMtLl0
>>356
勝利宣言か~?
悪名高き2chだぞw
間抜けな質問して
あれぐらいの返答を想定してない香具師がどーかしてるよ
働かなかったらLEDどころか車も買えないと思うのだが…
358:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/07 01:53:55 Eq9Bu/hd0
>>357
皮肉でしょうな。
まあ、テンプレ読まないヤツが悪いという事で。
>あなただって知らないことはあるのではないですか?
はい。
私の手元には、現物もデータシートもないので、その品がどのようなものか知りません。
出品者・製作者等が知っているかもしれませんので、まずは問い合わせてみてください。
あるいは、その品を所有している人がこのスレに訪れるのを期待しましょう。
359:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/07 01:56:21 5Bi9Q/s0O
勝利宣言(2ちゃんねる内)
負け犬が敗走するときに吐く捨て台詞のこと
360:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/07 02:07:26 Zl7zPQUB0
おまえら、あんまり虐めるなw
361:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/07 13:44:37 GhAAzzO10
>>342
あれ?HIDってハロゲンより低温じゃなかったっけ?
362:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/07 16:53:06 7tEfcLQd0
>353
誰も相手にしてくれないな。かわいそうに。
白色5ミリでまず作ってみたらいいんじゃないか?
車によって取り付けるとT-10のウェッジベースの角度が
変わったりするからfluxで作り上げると面倒。
俺もレクサスナンバー灯目指してやったけどとりあえず自分のは2灯式
なんで5φ3発×2でやってみた。なかなかレクサスっぽいw
やってみて気づくけど別にこんなんやらなくてもいいじゃんて思った。
363:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/07 20:43:02 dNkyqNL90
LED工作もそろそろ飽きて来た
何か新しい物って無いすかね
364:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/07 20:58:05 7tEfcLQd0
俺とどこか遊びに行こうぜ。俺も飽きてきた。
365:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/07 21:42:02 BvlKkXIf0
ルームランプがありえないくらい暗く、LEDの物に交換しようと思うのですが
3千円くらいの物でちゃんとしたのを選べば今の純正より明るくなりますか?
もしよければこういうのならまず大丈夫とかいうのを教えていただけないでしょうか。
366:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/08 01:22:04 5ksZKPfw0
>>365
ルームランプを5Φ30発で作った俺に言わせれば市販物は暗い。
無駄に明るいともいうけど。
頑張って自作汁!思ったより簡単にできるぞ。
367:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/08 02:54:52 YAeA8wZJ0
市販のポジやルームランプで明るいと言えるのは
TERAシリーズやシリウスくらいのもんだからね。
5,000円~は覚悟しないと。
368:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/08 03:38:04 ylfLhp7r0
>>365
自作ついでにマップランプも作っちゃえば、かなり安くできる。
369:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/08 14:03:26 3yqFyZNg0
減光式のルームランプに下手にLED付けると
ヒューズがトンでまずいことになるぞ
370:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/08 15:49:55 brFSW++bO
下手に付けたら減光だろうがなんだろうが駄目。
仕組みを分かった上で上手く付ければ減光だろうが関係ない。
ショートさせるのは論外。
371:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/08 16:05:29 KtBpszlF0
ホームセンターで買った4連LEDポジションを入れたがいまいち。
(1480円)メーカーはミラードとかのヤツ。リフレクターに斑がある。
今度は700円の安物をかった。先端がすり鉢状のV型レンズだけど、LED
が一灯のくせに以外に斑がなく照射している。
LEDは数ではないってこと??
ビンボーだから高級品は買えん。
372:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/08 17:27:45 tY/o/Egx0
ビンボーならLED買うのあきらめれ。
373:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/08 20:01:58 3yqFyZNg0
ていうか、ポジション球って素で見れば白いのに
装着すると青っぽくなるな
おそらくはリフレクターの反射のせいだな
黄色っぽい光を吸収する材料でメッキして有るな。
374:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/08 20:43:29 4hVL46pPO
減光式のルームランプに
PIAAのジュピター三つ、ついてるやつ付けてるけど
無問題だし。
運がいいだけか?
375:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/08 22:10:33 YMzpHlDv0
自作してもここの一部を除いた殆どは質の悪い人生の負け犬共ですから。
何でここまで程度の低い輩が這い回っているのか不思議だね。
一度鏡を見て我に返ったら?
376:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/08 22:54:01 i64Ivasj0
相手を見下す暇があったら自分の間違い・勘違いを素直に認め
自己のスキルの向上に努めましょう。
間違いを指摘されて逆ギレなんてみっともないですよ、人として。
377:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/08 22:58:35 y5tJM/980
>>375
つ[鏡]
378:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/08 23:21:23 Ruy71B020
常時電源やアクセサリー電源などの配線を探すのは、検電テスターを使ってキー捻ったり
ライトつけたりして調べる、でいいのでしょうか?
また、検電テスターはエーモンの500円くらいのでも問題なく使えますか?
379:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/08 23:38:15 PUkGQSyT0
>>378
URLリンク(www.amon.co.jp)
そんなんで十分おk
電圧や電流測りたかったらテスターね
持ってて損は無いはず
380:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/08 23:47:45 Ruy71B020
>>379
どうもサンクス!
381:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/11 00:45:50 DCRsk1Wk0
オートメカニックにLED工作の記事が載ってた。
382:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/11 10:12:21 rHYywCkE0
オクの自作フットランプをつけようと思うんだけど、メーカー不明Flux4発↓
URLリンク(page7.auctions.yahoo.co.jp)
と、日亜科学のLED6発↓
URLリンク(page5.auctions.yahoo.co.jp)
だったらどっちが明るいですかね?光の広がり方等分かる方いましたら教えて下さいm(__)m
383:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/11 10:33:11 CZiO10I00
>>382
こんなの自作しろ
384:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/11 11:34:34 GddWjBH70
自作したほうが遥かに安くて明るい。
385:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/11 11:45:54 CZiO10I00
つうかオスラムのスティック型を1本買えば
8個のユニットが出来る。
両面テープで貼るだけだしこの方が見栄え良い。
386:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/11 15:49:59 3BATsUXR0
ここですか? 妙なプライドを持ってる内弁慶な住人が殆どのスレは。
とても恥ずかしいね。
普通は手先が器用なのはイカレた性格にはならないんだけどなあ・・・。
387:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/11 16:55:42 Aa9UCGxO0
と、自作できないので糞オクを買って騙されてる386が発言しています。
388:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/11 17:00:06 lTuwyf++0
オークション品の質問をするテンプレも読めない奴は、
なぜ叩かれると決まって人格攻撃をするのか…
389:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/11 17:02:22 66R1vGEq0
「自作しろ」ってカキコは、ちっともLEDについて語る気が無い雰囲気。
質問を肴に情報で盛り上がるって方向にはならないのかね。
とりあえず1から読んでみたけど、「自作したい」という方向で無いと
いけないんかね?
とりあえず、オートメカニック買ってくる。
390:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/11 17:07:01 Aa9UCGxO0
そんなもん要らんさ。
電池使って、豆電球光らせたことあるだろう?
語るも何も、実際そんなもんだ。
ヤフオクのは粗悪品だ、と何度言っても、
これってどうよ?みたいにゴキブリみたいに次から次へと沸いてくるのは一体何なんだ。
初心者なら言われたことを素直に受け取れよ。
テンプレのサイト見ながらやれば、むしろ初心者には分かりやすい。
と、愛のこもったレスをしてみる。
391:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/11 17:12:28 kDqyVetO0
>>5の通りだと思うんだがな。
それでもオク品の質問するなら、
使用LEDのメーカーと型番(場合によってはランクも)
抵抗値を始めとした回路構成
最低限これくらいは出品者に確認した上で、そのデータを添えて、
こういう仕様なんだけどどうかな?
って感じで質問してくれないと誰も答えようがないでしょ。
392:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/11 17:47:52 CZiO10I00
今頃気付いたが>>382よ
宣伝乙!
393:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/11 21:44:03 l5I8IlcC0
>>386
ここは知ったかばかりだからねぇ。 今月号のAM誌のLEDの記事見たらそう思うしかないよ。
誰だよ、LED化は節電に効果無いなんて。 テスターも使えないクズが住民なんだからな。
ホント2chは・・・。 恥を知れよ、クズ共が。
394: ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
06/04/11 22:05:19 eV1Jze2d0
_
ィニ三≡ヽ /  ̄  ̄ \
/jj7 \ミt.. /、 ヽ はぁ?黙ってろデブ
彡jj_r==i_r=tiミ |・ |―-、 |
彡l.  ̄・・ ̄ ミ. q -´ 二 ヽ |
_lt '=t /.__ ノ_ ー | |
_, -t"lt__ j l ^゛''ー 、 \. ̄` | /
/ ヽ ̄ 丿7 \ O===== |
/ `-‐''゛ ヽ / |
395:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/11 22:43:38 VYs81phc0
>>393
馬鹿?
最後までよく読めよw
LEDユニット単体の測定では確かに電流減ってるけど、「電流の減少が原因でABS警告等が点灯・ABS機能停止」
「対策を来月リポート」って書いてあるだろw
結局、電球と同じ程度の負荷になるように調整するってことなんだよw
396:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/11 23:00:41 QtD+oqGU0
実際少々節電になったところで、大勢に影響は無いけどねぇ。
電気系統の弱い旧車とかなら話は別だけど。
LED化が進んでバッテリーが小型化したとか
オルタネーターの容量が下がったとか
そういう事なら話しは分かるけどね。
要はファッションですよ。
397:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/11 23:11:07 26rA2L6n0
PIAAの4500kの超TERAって、LEDはどういうものを使っているんですか?
0.5Wのを3発?点灯回路はDC-DCなのかな?それとも単なる抵抗?
398:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/12 00:06:22 RpXDk+GK0
>>395
うちの場合はブレーキ4灯のうち2灯までならABS警告灯が点灯しなかったんだけど、
4灯全部やったら警告灯点灯&ABS機能停止してしまった。
んでもしまりす堂でポジション球用って売ってたメタルクラッド抵抗を1個ブレーキ
ランプの回路に並列で挟んだだけで警告灯が消えて正常に動作するようになった。
オク品のFlux18発の奴だったから、消費電力は4灯全部と抵抗分を足しても消費
電力は純正バルブよりずっと少なくなってそうな気がするけど。
ウィンカはCOTCO5発とFlux20発、サイドマーカ用にFlux4発のを2つずつ自作して、
ウィンカリレーを改造して取り付けてるし。
ポジション/コーナランプもFlux18発の奴つけてるし。ルームランプ類も全部LEDに
したから結構な省電力化が出来てそうな気がする。気がするだけだけどさ。
399:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/12 09:03:10 hDoZAP8f0
省電力が効果あるのは、旧車かポンコツだけだろー。
普通の車で数W省電力したところで、何になるw
数十W省電力できても、バッテリーの交換サイクルが1%伸びたら御の字だろ。
400:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/12 10:14:01 rbcptX5R0
>647 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2006/02/03(金) 06:42:25 ID:w+OChSeB0
>スモール 74W→26W 48W省電力化
>ストップ 50W→12W 38W省電力化
>ルーム 36W→9W 27W省電力化
>
>いろいろ自作してみたが、パワーLEDやFluxのタワー型などを使って電球以上の
>明るさを確保すると、LED化してもこの程度しか省電力化できなかった。
>
>元々バッテリーが貧弱な車にアンプやらセキュリティーやら付けてるので、
>少しは負担減になってるとは思うけど、やっぱり気休め程度だろう。
>
>LED化を省電力化目的だと言うのは、デイランプを安全の為につけてる、
>とか言い張るのに似ている気がする。
>やっぱりどちらもファンションランプに過ぎないよ。
401:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/12 14:50:11 3iuvhp/O0
省電力を馬鹿にしてはいかん
パーキング中に車幅灯つけっぱなしにするとか
室内灯をつけるとかバッテリーを気にせずに済み
非常に案配がよい。
402:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/12 15:08:03 RpXDk+GK0
>>401
そそ、そーゆーのはあるよね。俺の場合はドア開けっぱなしで作業するときに結構
カーテシランプが熱くなってたから、電気無駄食いしてそうだなーと思ったのも
あるし。取りあえずLEDなら熱くならないのも良いところかなーと。
パワーLEDな奴はこの限りではないけどさ。
403:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/12 15:19:40 Vngu8aCe0
俺は「マップランプ一晩付けっぱなし」を三回くらいやらかしたが、
LED化してたせいで無問題だった
404:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/12 16:50:29 RdKWy46t0
>>398
そのメタルクラッド抵抗がどのくらい電気喰ってんだろうねw
405:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/12 16:54:54 NDPWXgHhO
ハザードも、点灯時は100Wくらい食ってるんだよな。リレー改造で点滅整えてりゃ、キーオフでハザード焚いて車離れても安心感あるよ。
406:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/12 16:59:26 Mc1VqllR0
>>400を書いたのは俺なんですが、確かに安心感はあるね。
ただ部品代だけで5万くらいかかってますが…
407:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/12 17:03:54 e23cNLTCO
401
案配
ではなく
塩梅
408:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/12 17:10:20 V0ShmHD10
>>406
>>ただ部品代だけで5万くらいかかってますが…
それは、忘れろ。
409:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/12 17:10:58 RpXDk+GK0
>>404
見方がわかんなくて何Ωなのか分かんないのよ…。
でもポジション球用のキャンセラで定格10Wまでのものらしいからその抵抗1個で
純正ブレーキランプ4灯分に匹敵する電力を消費してる訳ではないと思うよ。
一応ボディに密着させてるけど大して熱くなってないし。ブレーキ点灯時しか
電流流れないし。
問題といえば走行中でもポジションとかに雪が積もるようになった(w
410:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/12 17:23:03 Y44uK0J30
>>407
諸民が×で、庶民が○だと断言しちゃうような人ですか?
案配 の検索結果 約 109,000 件中 1 - 10 件目 (0.80 秒)
411:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/12 18:15:52 Mc1VqllR0
>>409
>問題といえば走行中でもポジションとかに雪が積もるようになった(w
赤外線LEDを(ry
412:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/12 19:29:00 ilANqeHv0
>>401
あー、それは分かるなぁ。
夜間の信号待ちでアイドリングストップすると、ヘッドライト消してサイド引いてても、
ポジション・テール・ライセンス灯で30Wくらいは喰ってるんだよね。
大した量ではないが、特に軽の貧弱なバッテリーだと精神衛生上よろしくない。
これが半分以下になると気分的にも楽になる。
ただ、ストップランプやウィンカーの方が、より省電力になるのよね。
ハイフラやABSの対策に、抵抗ポン付けで済まさなければの話だけど。
413:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/12 19:34:36 H+irRjLd0
ポジションなんかはずーっと光ってるものだし、
ルームランプはエンジン切って使ったりする。
ストップやウインカーなんて、本当に一瞬光らせるだけじゃない。
こういうのをファッション化と言うんだと思う。
LEDには数万つぎ込むくせに、バッテリーは一番安いのを
バッテリー上がりにビビりながら、まだいける、まだいけると精神すり減らしながら、
寿命を誤魔化し誤魔化しやっていくのがここの住人の正しいスタイルですよね。
変態だよね。
414:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/12 19:39:31 3iuvhp/O0
ウインカーはハザードな時に使うと思うがな
何が言いたいのかさっぱりワカランテ
415:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/12 19:40:55 H+irRjLd0
ハザードなんて、ウインカーよりさらに使用頻度低いだろwww
安心しろ。俺も既にLED化している同類だ。
416:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/12 21:41:07 RpXDk+GK0
>>413
GSのメンテフリーのバッテリが付いてるから大丈夫。LED化で節約した分、
インバータ経由で電源取ってmp3プレイヤに電源供給してるのさ。
417:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/12 21:55:46 H+irRjLd0
12V直流電源を100V交流に変えて、更に何Vの直流に直す416が好きだ。
ちなみにLEDで節約しなくても、そのmp3プレーヤー10個繋いでも平気だぞ。
418:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/12 22:18:51 3iuvhp/O0
話の流れぶったぎって悪いが
フラッシャーを前後どちらかLEDにして
リレーを小電力のに変えると駄目なんだな。
ハザード炊くとリレーがブザーみたいになる
前後、マーカー全てLED化したら正常になったよ。
419:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/12 22:23:50 RpXDk+GK0
>>417
ありがとう。俺も愛してるさ(w
考えてみたら確かにDC-DCコンバータ使ったほうが良いよなぁ。十分に電圧差が
あるからスイッチングレギュレータでいけるよね?多分。
でも汎用性のある100V AC電源の方が使い勝手がいいから。2口しかないけど、
携帯を充電したりノートPC繋いだりとかもばっちりさ。髭剃りとかも突っ込んで
置こうかな、と。(w
420:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/12 22:30:14 RpXDk+GK0
>>418
うちはハザードの時だけ異常に点滅速度がウィンカーの倍位の間隔に遅くなったよ。
結局俺も前後LED化するまで直んなかった。
421:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/12 22:44:22 3iuvhp/O0
>>420
ナカーマ
みんな苦労してるんだねw
422:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/12 22:48:45 noLfG38A0
やっと見られる流れだなあ。 ここはまともな人と狂人が半々だから困る。
こう見てるとLED化もパワー有るの使うのはLEDを電球化してると同じなんだな。
一度省電力を見直して自作しよう。
423:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/12 23:06:14 utSCMZHF0
LEDは関係無いが、
通なら、バッテリーにコンダクタンステスター実装だなw
424:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/13 09:18:21 Lkm4G2Vt0
>>423
関係ないならここに書くな
スレが荒れる
425:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/13 10:38:20 +ZHvet6/0
世界初のLEDヘッドランプ(ロービーム)
URLリンク(www.toyota.co.jp)
426:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/13 10:41:06 +ZHvet6/0
世界初3連LEDヘッドランプの写真
URLリンク(tyt.tnpv.net)
URLリンク(tyt.tnpv.net)
427:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/13 10:53:55 5gusvAXE0
肝心なことが何も書いてない
428:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/13 10:56:30 +ZHvet6/0
3連LED写真
URLリンク(response.jp)
429:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/13 11:18:41 Lkm4G2Vt0
車検ではヘッドランプの数に制限が有ったような
気のせいかな?
430:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/13 12:19:01 +ZHvet6/0
LEDヘッドランプが好きなら(∠)LEXUS LS600hL
またはLS600hを購入しましょう。
431:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/13 12:30:12 ojqedpaV0
>>429
まとめて一個と数えるんじゃない?無理がありそうだけど。
LEDテールなんかも正確にはぶつぶつが複数だ。
432:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/13 12:31:46 aOWKYMeNO
>>429 シーマのバルカンライトと同じ扱いなんでないの?
433:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/13 14:03:31 u/u5J+xc0
>>424
直接は関係無くとも意味はあるだろうが。
お前の様な存在がスレを荒らすんだよボケが。 消え失せて二度と来るな。
人生の負け組みはウザイんだよ。
434:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/13 14:56:08 cqW2QD9E0
>>424
照明のLED化とは関係ないけど、
消費電力を気にする者、電子工作を楽しむ者には関係あるので書いた。
回路にLEDを使う事もあるだろう。
テスター付きの高価なバッテリーを買わずとも、
標準的なバッテリーを自作テスターで診るのがこのスレ向きかなと。
電子工作はスレ違いと言われたらそれまでだけど。
435:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/13 15:04:47 Lkm4G2Vt0
改行厨ウザイなw
436:メーカー判明
06/04/13 15:55:01 +ZHvet6/0
最高出力316kW以上の4輪駆動ハイブリッド車「Lexus LS600h」を出展
発売は2007年4月を予定する。LS600hLは後輪駆動ベースのハイブリッド車
「GS450h」で開発したFR用変速機をベースとしながら、トランスファを
組み合わせて4輪駆動化を図った。フロントのロービームに
小 糸 製 作 所 製 の L E D ヘ ッ ド ラ ン プ を
採用した。市販車として初の採用例になる見込み。4輪駆動システムは
ハイブリッド変速機の後ろに置いたトランスファから前輪へ出力を取り出す
タイプで、センターデフには
ト ル ク 感 応 タ イ プ の L S D
を用いる。チーフエンジニアの吉田守孝氏によれば「フルタイム4WDで
あるため常に前輪にも一定のトルクを配分しており、スリップが起きると
配分比が変わる」という。4輪駆動を採用した理由については「必ずしも
4輪駆動にしなければ成立しないわけではないが、これだけの出力になると
トラクションの確保と安定した走行のために4輪駆動が望ましい」(吉田氏)と
述べた。搭載する2次電池はNi-MH(ニッケル水素)。燃費は、V12エンジン
搭載車並みの出力を持ちながらV6エンジン搭載の4輪駆動車と同等かそれを
上回る燃費を実現するという。
URLリンク(techon.nikkeibp.co.jp)
三つ並んでいるのがLEDのロービーム
URLリンク(techon.nikkeibp.co.jp)
メータパネル左側にパワーメータを持つ。Power、Eco、Chargeを表示するのは
GS450hと同様だが、GSにはなかったタコメーターを備える。
URLリンク(techon.nikkeibp.co.jp)
437:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/13 17:58:39 5gusvAXE0
LEDをダシにしてレクサスの宣伝してんじゃねぇよヨタオタが。消えろ
438:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/13 19:04:39 +ZHvet6/0
癇癪?
439:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/13 19:20:36 d9rMPmm40
ageる奴は本当にカスが多いな
440:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/13 19:46:25 LfrRR6Gh0
ID:+ZHvet6/0
こんな過疎スレにまで…
こいつ、車種・メーカー板のID:/XqFxDMG0
Lexus関連スレで1日中頑張ってる正真正銘の信者
1回で書けばいいことをチマチマと連書きする
441:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/14 14:03:40 Y852vIph0
盗用多工作員分布表
印象操作部 国産車課 他国産車酷評係・他国産車から乗換係
印象操作部 欧州車課 欧州車酷評係・欧州車から乗換係
印象操作部 他社汚点記事・自社称賛記事検索課 コピー&ペースト係 ←>>436はここ所属
世論操作部 アンケート課 自作自演係・買収係・組織票係・コピー&ペースト係
世論操作部 Web通信課 自作自演係・買収係・コピー&ペースト係
世論操作部 批判対策課 称賛誘導係
世論操作部 強行突入課 掲示板批判派攻撃係・個人ブログ批判派攻撃係
442:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/14 17:41:33 sJjzLt+q0
フォグランプを分解してパワーLEDを入れて見ようと奮闘中
443:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/14 17:52:20 2UkgrTdlO
ガンガレWW 元のホグより明るくないとは思うけど 結果報告キボンヌ。
444:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/14 18:30:18 rc4C51D80
>>442
路面は照らせないと思うがガンガレ 写真うpキボンヌ
445:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/14 18:42:50 +mXNV7Dn0
フォグランプってだいたい何Wくらいなの?
446:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/14 18:44:52 2UkgrTdlO
55Wくらい。
447:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/14 18:48:18 +mXNV7Dn0
ヘッドライトと変わらないんだね。
21Wや35W程度かと思ってた。
それなら3WLED数発でなんとか…とか思ったけど甘かったか。
448:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/14 18:48:33 KyBlI/zW0
両方で110Wくらいか。
でも、ヒートシンクどうすんの?防水でゴムが囲ってあるでしょう。
俺もやろうと思ったけど、熱が確実にこもるなぁと思って止めたクチ。
449:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/14 18:49:35 9K9eEiXs0
フォグは本物フォグ(丸い奴)は55Wくらいだけど、
似非フォグ(いろんな車が常時点灯してるファッション)は35Wくらい。
450:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/14 19:15:40 wDfY8rYZ0
>>445
昔のフォグは35Wの白熱球が多かったな。
ストップランプ用の21Wと同じ口金のやつ。
今は55Wのハロゲンが主流。
軽自動車などには35Wが多い。
451:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/14 19:21:20 rc4C51D80
>>447
バルブに記載してあるはずなのに見てなかったのかよ orz
とっとと分解して見てみろ
452:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/14 19:23:29 +mXNV7Dn0
>>451
待ってくれw
おれは>>442とは別人だ。
つか俺の車にフォグなんかついてないorz
453:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/14 23:18:02 S7+0EE4a0
>>448
電球よりは発熱は少ないと思うけどね・・・
反射板が金属製ならそれを使うのも手だよ。
454:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/14 23:19:55 sJjzLt+q0
ここの住人もまともな方は少数でクズばかりですね。 恥を知ってください。
この様な書き込みは実際に対面して言えないなら虎の威を借るチンピラと同じですよ。
たまには外に出て日光に当たってその上働いて税金を納めて下さい。
社会に参画出来ないなら死体処理は自己責任でこの世から消えて下さい。
2chにはまらない普通の人からのお願いです。
では失礼します。
455:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/14 23:21:31 sJjzLt+q0
すまない、誤爆した。
ここのテンプレよそで使おうと思ってw
456:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/14 23:49:28 2UkgrTdlO
>>458 電球は自分の熱に耐えるかもしんないけど..このLEDはあぼーん汁んだよw 反射板だけでなくボディも利用したほうがいいよね。
457:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/15 00:16:52 ABIGHmjf0
>>458
無理すんなよ
458:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/15 00:35:16 S4K8JTlv0
熱を考えると、せいぜい1Wってとこかな。
フォグの意味が激しくないな。w
459:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/15 00:40:12 dXzm1iRI0
フォグランプのケースに熱を流すようにしたらどうだろう?
460:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/15 07:16:29 8X4aiXAy0
対向車には眩しいけど路面は照らさない、ディライトのようなフォグですね
461:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/15 07:34:17 dXzm1iRI0
半田さんが面倒だ
ホットメルトガンみたいなハンダコテって無いの?
簡単にできそうな気がするけど誰か作ってちょ
462:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/15 07:37:59 fZAL7avoO
半田を吸い込むやつならそっくりなのがあるよ。
463:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/15 07:42:22 dXzm1iRI0
>>462
レスあんがと。吸い込むのじゃなくて出すのがホシイス
みんな片手でLED持って片手でコテ持って
半田さんはどの手で持つの?
464:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/15 07:59:51 j2cqDg7F0
>>463
LEDは持たない。
465:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/15 09:00:28 fZAL7avoO
そうそう。 でも口に半田くわえて付けることもあるな。 粘土にラップ巻いて基盤やLEDを固定するのもいいよw。
466:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/15 09:30:08 nvJSPqAFO
>461
型番は忘れたけど
ハッコーのコテであるよ
467:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/15 10:38:45 dXzm1iRI0
>>466
㌧クス。有った有った。ちと高いけど買おーかな
468:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/15 11:05:48 0Se0r5uE0
LED初心者です。
超TERA4500Kを2ヶ月ほど前から使用。
その間の夜間走行距離は500キロほど。
スモール点灯時間はトータル10時間ほど。
んで、さっき車の外からたまたまTERAを見たんだが、
なんか先端部分が茶色くなってる。両方とも。
この4500KのヤツはLEDが剥き出しなんだけどそのLED部分にも
一箇所だけ茶色が侵攻してる。
最初は「焦げた?」とか思ったけどそんなの今まで付けてたLEDじゃ見たことないし、
そもそもそれだけ熱が出てればLED自体が逝くだろうし。
LED自体は問題なくちゃんと点灯するんだけど。
だれか同じ症状出てる人いない??
これってなんなんだ??
普通ではないよね??
469:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/15 11:23:34 ABCjkC8t0
ここは、(自作)LEDについて語ろうなのであしからず。
470:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/15 11:25:40 ggkXKqKu0
純正も(・∀・)ダメっすか
471:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/15 11:30:46 ewOl8XDp0
>>469
んなこーたないw
472:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/15 11:52:21 dXzm1iRI0
おれは自作派だけどメーカー製の話も参考になるから可だな。
473:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/15 12:18:16 MZfp6q2U0
メジャーなメーカー品はいいんじゃない?
もともとそういう流れだった。
ヤフオク品の質問が駄目とされてるのも↓こういう理由っぽいし。
対象が多すぎてきりがない。
出品者にしか答えられない。
474:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/15 13:25:12 GUq/cCncO
LEDでストップ&テールのバルブ作成に最近ハマりました(w
奥深いね
475:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/15 13:53:58 dXzm1iRI0
>>474
あくなき明るさの追求
ガムバレ
476:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/15 16:07:43 dCNrd7Sg0
>>461
部品を保持するような道具売ってるよ 商品名は忘れた。
>>468
過電流でLEDが焼けたんじゃね? 瀕死の状態で点灯してると思われ
香ばしい臭いしないか? 最初の頃より暗くなってないか?
↓ちゃんと直列に装着したか?
>※点灯には必ず同梱の超小型抵抗を装着してください。
とりあえずメーカーに聞いてみそ ここで聞くより確実じゃね?
477:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/15 18:00:37 LRPf16Ep0
バイクのウィンカーを手始めにLED化しようと製作開始。
FLUX敷き詰めて。
クリアウィンカーなんだけど昼間に太陽の光を受けると
点々が見えて、その他のクリア部分が目立ってカッコ悪い・・・
オレンジだと粒々感は無いけど確認しやすい
クリアだと駄目だね。
478:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/15 18:16:43 F/j4ev9w0
>>476
俺も抵抗挟んでないんじゃないかと思う。
479:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/15 18:45:56 fZAL7avoO
抵抗パラってる とか.. (゚ω゚;)
480:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/15 18:57:40 MZfp6q2U0
>>477
ブツブツはLEDらしくてイイって人も居るけどね。
イヤな人はイヤ。
俺もハイマウントのブツブツを無くすのに苦労した。
481:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/15 21:07:13 dXzm1iRI0
>>480
ブツブツワロス 湿疹みたいや
ツブツブなら判るけど
482:468
06/04/15 21:33:32 IJke/APIO
ケータイから失礼。
>>476
>>478
抵抗は挟まなくていいタイプの方だよ。
ポン付けできる方。
明るさ18倍の0.5Wが3個ついてるやつ。
抵抗がいる方なら挟まなかった時点で
即アボンするのは確認済み。
今仕事中なのでとりあえずはこれで。
483:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/15 21:45:55 fZAL7avoO
>>482 拭いたら落ちたりしてww
484:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/15 22:13:22 INrxupmwO
超テラの茶色いのは
半田のヤニでしょ
485:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/15 22:25:42 dXzm1iRI0
ビンボー自作派のオレとしては
ポジション球に5000円以上も出す金持ち裏山鹿
486:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/16 00:20:28 ORzyjfZN0
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
/": : : : : : : : \
/-─-,,,_: : : : : : : : :\
/ '''-,,,: : : : : : : :i
/、 /: : : : : : : : i ________
r-、 ,,,,,,,,,,、 /: : : : : : : : : :i /
L_, , 、 \: : : : : : : : :i / 市販品買ったら
/●) (●> |: :__,=-、: / < 負けかなと思ってる
l イ '- |:/ tbノノ \ ニート(24・男性)
l ,`-=-'\ `l ι';/ \
ヽトェ-ェェ-:) -r'  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヾ=-' /
487:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/16 11:21:24 IkRNfzO30
>>463
ホットメルトガンのような半田コテは無理でしょ
第一、ヤニ(清浄剤)が蒸発して半田が乗らなくなっちゃうよ。
亀レス&スレ&板違いにつきsage
488:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/16 11:36:03 std6zhzZ0
自作派がパワーLEDに移行し出せば、ここはDC-DCコンバータについて語り合うスレになるだろう。
489:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/16 16:54:37 fTRlVyZXO
>488
今でも結構パワーLED使ってる人居ますよ
パワーLEDでも
ヘッドやフォグみたいに長時間使わないなら
いちいちDC-DCコンバータ使わずに抵抗の方がいいって意見が無かったっけ?
DC-DCコンバータはレスポンス悪いし
490:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/16 16:59:53 41iEgmJq0
>>489
パワーってのは5W程度だよね。
そうなると只の抵抗制御じゃ駄目だろ。バッテリー電圧変化にどう対応するのだ?
制御用電子回路が要るだろ。
それをどうするんだ?
それからレスポンス悪いとは何のことかな?
491:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/16 17:08:13 std6zhzZ0
>>489
実は俺が抵抗でのパワーLED駆動に限界を感じ始めただけだったりw
長時間連続点灯しないルームランプやウィンカーなら、
効率悪いのを我慢すれば抵抗でいいんだけどね。
ポジに3Wを使いたいとか、効率も重視したいとなると、抵抗ではどうにも…
492:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/16 19:53:05 v00RgilR0
>>490
あまり知らないなら発言しない方が良いと思われ
493:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/16 19:56:16 41iEgmJq0
>>492
電気電子工学部 パワエレコース出身だから、
変なこと言われると??な分けよw
494:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/16 19:58:21 41iEgmJq0
>>492
出身はどうでも良かったな。
でだね、492さん、ちょっと素人にも分かるように説明してやって呉れない金。
495:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/16 20:33:19 l2zCeybL0
抵抗うんぬんの以前に
ポジション3Wは、放熱上かなり難しい
496:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/16 20:42:22 ID82I1yB0
ポジションの上限は300カンデラじゃなかったっけ
気のせいかな?
497:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/16 21:03:25 AcI5zaIV0
>>496
300cdとは結構眩しいな。
そんなに大きいのか。
498:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/16 21:06:07 ID82I1yB0
>>497
違ったかもしれない
検索しても保安基準が出てこないんですよ
499:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/16 21:10:02 rr6YE/RN0
広指向角のパワーLEDでは、いかに3Wと言えども300カンデラは無理と思われ。
500:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/16 22:54:03 iUtV8YW/0
DC-DCコンバータを自作(設計含む)している人はおりますか?
501:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/16 23:01:40 gjOyyR1OO
三端子レギュレーターじゃ駄目ナノ?
502:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/16 23:10:46 AcI5zaIV0
>>501
良いのを選んで、回路を工夫すれば安定化出来るが、損失は大きいよ。
503:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/16 23:17:18 rr6YE/RN0
三端子は効率は抵抗と変わらないんだよね。その点はCRDも同じ。
504:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/16 23:21:57 fTRlVyZXO
三端子レギュレータはあんまり効率良くないですよ
安定&高効率で動作させるならドライブ回路作った方がいい
505:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/16 23:35:38 fTRlVyZXO
でも
ウインカーとかブレーキ・ストップはわざわざパワーLED使わんでも現在の高輝度LEDで充分じゃまいか?
ドライブ回路使うと物によっては点灯までにタイムラグが有るし
レスポンス悪いってのはそういう意味
実際車メーカーも抵抗使ってるし
506:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/16 23:43:40 rr6YE/RN0
>>505
ウインカーはバルブ交換タイプで作ると、Lumiledsのセミパワーfluxを使っても厳しいデス
507:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/16 23:45:46 AcI5zaIV0
>>505
> ドライブ回路使うと物によっては点灯までにタイムラグが有るし
> レスポンス悪いってのはそういう意味
そんな度素人の作品を引き合いにだされちゃ多万無いな。
508:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/16 23:54:32 JCR8HKH60
>>489
>>505
レスポンスが悪いって、そんなの回路次第でどうにでもなる。
要するにDCコンバータの入力側をON/OFFするとレスポンスが悪い。
DCコンバータに出力のON/OFF機能を儲けて、そこをON/OFFすれば良い。
自作品じゃ難しいが、専用品なら簡単に出来る。
509:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/17 00:04:44 xGnZLCXvO
>508
確かに
出力側を制御すりゃハイレスポンスになるな・・・
そこまでは思い付かなかったなOTL
いや、すまんかったです
510:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/17 00:06:53 V4qAqp210
(´-`).。oO(スイッチング回路は雑音をばら撒くからなぁ…)
511:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/17 00:15:39 7e8o82Ag0
>>510
おいおいスイッチング電源程度のノイズなんて、車の中では誤差みたいなもんだ。
512:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/17 00:21:35 xGnZLCXvO
で、ドライブ回路自作の話だけど
前話題になったトラ技読んでたら、車用って良さげな制御ICがあった
でも、個人で作るには部品の入手性とかサイズの関係で無理そう(´・ω・`)
513:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/17 00:29:57 7e8o82Ag0
ICはどんどん小型になってるから、自作派には辛いね。
514:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/17 04:28:01 BhODkacW0
バルブ交換タイプでウインカー自作は何使っても明るさが出ないな
515:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/17 13:24:40 xGnZLCXvO
>514
向き考えて作ってみては?
ウインカーは車によっては電球を横向きに入れるやつが有るし
それに合わせてLEDをレンズに向けて実装すればかなりましになるとおも
あと
LED信号機とかの黄色は、太陽光に負けて見えなくなるから
他の色より明るくしてあるらしい
516:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/17 13:40:16 4QcCMumG0
>>515
向きやリフレクタの形状くらい考えてるのでは?
俺もやったことあるが、lumiledsのfluxをタワー型+正面で作っても駄目だったよ。
luxeon使うしかないかな?と思ってるがそれでも20発近く必要な計算…
517:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/17 14:25:09 BhODkacW0
>>515-516
もちろん横向きにも付けたけど駄目だった
ブレーキランプは目立つけど黄色が目立たないのはそのせいだね
特にフロントウインカーは目立たないと事故に直結するからコワス。
いっそDC-DCコンバーターとキセノンバルブ使ってストロボ光に
しようかと思案中。ただしリアとの結線が難しい罠
やっぱり前後同調しないとまずいんだろうな・・・
518:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/17 14:33:00 4QcCMumG0
前後同調してないウインカーを想像してワロタ
519:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/17 14:40:36 W6hzxnnF0
>>517
バイクなんかだと消費電力を抑えるため
前後のウインカーを間逆に点けて電流量を減らす
という作戦もとるよ
520:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/17 15:15:42 pBeQRO3S0
いまだに市販車でフロントウィンカーがLEDなのが無いのはそういうことなのかな?
521:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/17 18:58:58 PgUC3ggq0
消費電力が「少なすぎる」のが理由じゃね?
ウィンカーの電球が切れると点滅速度が変わることで
異常を知らせるようになっているが、側面ウィンカーのように
5W程度の電球だと切れても、それを検知できずに点滅速度が
変わらないことがある。
LEDの売りとして、切れない・低消費電力ってのがあるが、
それでも配線のトラブルはあり得る。
不点灯になったときに低消費電力がアダになって、
点滅速度の変動による異常検知ができない可能性がある。
以上、勝手な憶測。
522:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/17 19:24:21 BhODkacW0
なるほど
523:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/17 21:55:32 2z2IXrKa0
現状得られるLEDでは明るさが足りないからですよ。
勿論数を増やしてリフレクタ形状を見直せば
不可能では無いけれど、
コストに見合うだけの効果が無いでしょ。
524:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/17 21:57:16 xGnZLCXvO
それなら全てのウインカーのラインに
センサー付ければよくね?
あ、コストは無視しての話ねw
525:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/17 22:01:52 4QcCMumG0
やっぱ明るさよりハイフラッシャーが原因だと思うけどな。ウインカーLEDが出ないの。
明るさが足りないのは確かだけど、現にレッドカード級のメーカー製の
テールやストップは結構出てたし。
526:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/17 22:10:52 sBDar13L0
>>525
対応用のウインカーリレーをセット販売すれはいいと思うが・・・・。
あ、交換が面倒か。素人には。
527:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/17 22:46:21 2z2IXrKa0
市販車で、って話だろ?
なぜハイフラが問題になる?
528:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/17 22:59:38 V4qAqp210
>>527
>>521
529:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/17 23:27:53 2z2IXrKa0
>>528
アフォか。
それは現在電球で使われてるリレーゆえの問題だろ。
530:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/17 23:30:43 V4qAqp210
>>529
お前が何を疑問に思ってるのかが伝わってこないんだが
531:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/17 23:35:15 2z2IXrKa0
今ある電球をLEDに交換するだけなら
ハイフラになったり、
電球切れ検知が出来ないなんて問題も出るかもしれんが
それは既存のユニットを使うという前提にしか基づいてないだろ。
ウインカーリレーやLEDの球切れ検知が
どんだけ困難な事だと勘違いしてるんだい?
532:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/17 23:35:30 BhODkacW0
>>529
>>530
ワロタ
533:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/17 23:39:46 2z2IXrKa0
そもそもテールやストップを引き合いに出す事自体アフォだろ。
テールやストップ程度ならパワーLEDなんぞ使わんでも出来るし、
実際単なる砲弾型高輝度LEDで純正実用化されてる。
国産市販車で唯一実装されてるエスティマのウインカーでさえ
実物見りゃ明るさが不十分。
もちろん基準は満たしてるんだろうが、
電球と比べれば明らかに暗く見えにくい。
534:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/17 23:46:51 V4qAqp210
> どんだけ困難な事だと勘違いしてるんだい?
???
535:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/17 23:50:52 4QcCMumG0
>>533
ごめん。
>>520から市販車の話になってたんだね。読み落としてたよ。
おれは後付のLEDウインカー(交換用LEDバルブ)の話をしていた。
テールやストップを引き合いに出したのも、明るさの点で全く話にならない
交換用LEDテール,ストップもたくさん販売されていたから。
だから明るさよりもハイフラが問題なのじゃないかと書いた。
536:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/17 23:53:54 2z2IXrKa0
>>534
こうかかなきゃ分からないかい?
ハイフラの対策なんぞ至極簡単。
電球切れ検知も消費電力に頼る必要など無い。
537:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/18 00:01:19 gx+gOGLU0
LDみたいにPD組み込めばいいよ。
538:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/18 01:00:23 wBD47xqV0
>>528
そんなに自画自賛したかったのかぁい?w
539:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/18 01:04:33 Wocb9jD8O
とりあえず
視認性上げたいなら
下手にパワーLED使わんでも
レンズを拡散加工無しのクリアにして
高輝度の黄色LED敷き詰めたらいいとおもうんだけど
違うの?
540:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/18 01:48:33 kVNKg8cu0
やってみたら分かるけど、直射日光の下ではあんまり見えないよ。
黄色ではなくオレンジ色なら少しは被視認性も上がるけどね。
それくらいウインカーは難しい。
フロント側で実際にメーカーが採用した前例も無いし
リア側でも使用に耐えうるのって僅かじゃないかな。
BMW-M3のは良く見えるって聞いたけど、
あれって18発くらいLUXEON使ってるんでしょ。
電球と消費電力は変わらんのではなかろか・・・
541:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/18 06:47:30 SLP+Sgd30
>>539
バルブ交換型の話をしてたんじゃなかった?
542:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/18 18:04:07 SLP+Sgd30
ウインカー多少暗くても 慣れれば・・・
って事は無い?
543:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/18 18:11:10 03vC1WXn0
手信号を併用すればいいんじゃね?
544:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/18 18:16:07 ynAC+CXB0
じゃあ爪先にLEDをつけて・・・
545:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/18 18:53:41 6yzSNWxiO
忘れて鼻ほじくったりして。
546:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/18 18:57:39 Wocb9jD8O
LEDをクリアタイプにして
リフレクタを無くすか黒く塗り潰して
ついでにひさしをつけるとかどうよ?
どう見ても信号機です
本当にあ(ry
547:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/18 19:32:45 6yzSNWxiO
LEDの信号機は、LED一つずつに小さい庇が付いてるやつあるよ。
俺は砲弾5ΦのLEDを基板付けでウインカーに使ってるけど、結構明るいけどな...スポット光の10000mcdだから 向きを少しずつずらして使ってるww
548:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/18 21:32:01 SLP+Sgd30
信号機用のLEDってハイスペックだから高いのな
あれって一基いくらぐらいするんだろ
549:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/18 22:00:15 Wocb9jD8O
>548
秋月で売って無かった?
100個単位だった気がするけど
550:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/19 00:05:55 ADja/+930
>>536
ならば教えてくれまいか。
ハイフラにならない対策を。
抵抗かまして電流逃がすのはナシだぞ。
551:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/19 00:21:11 HMiS4uJJ0
>>550=バカ?
552:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/19 00:24:18 ADja/+930
>>551
うん。
読み返して気づいた。
553:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/19 00:32:04 IVhpOMXW0
なんて素直な子なんでしょう!
先月の負け犬も少しは見習ってもらわないと。
554:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/19 00:38:21 GlBnxhMk0
>>550
電球切れ検知の方は俺も知りたい。
555:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/19 02:57:15 8t3qVEqTO
>554
確か
フラッシャリレーのVR調整するんだっけ?
またはフラッシャリレー自体をLED用に交換
556:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/19 09:07:33 7iABO8tA0
E46、M3のはこれ。誇りまみれだけど見たこと無い人が多いと思って。
URLリンク(www.wazamono.jp)
この20個がウィンカー
URLリンク(www.wazamono.jp)
ちっちゃいこれがテールとブレーキ。
URLリンク(www.wazamono.jp)
ウィンカーのFLUXは市販のルミレッズ70mAよりも明るい。指向角はせまめだけど。
これが単品で買えたらウィンカー作りも楽かも?
557:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/19 09:23:26 1INUHFYA0
>>556
リフレクター全然使ってない
558:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/19 09:37:43 7iABO8tA0
>>556
リフレクターはあるよ。
追加するから待って。
559:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/19 09:48:45 7iABO8tA0
リフレクター
URLリンク(www.wazamono.jp)
URLリンク(www.wazamono.jp)
おまけ
アルファードハイブリッド
URLリンク(www.wazamono.jp)
560:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/19 09:57:27 1INUHFYA0
>>559 トン
すごく手間かかってそう
すごくコストアップになっていそう
561:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/19 14:42:09 Z2WL3fyG0
>>556
指向角狭めってことは、輝度が高くなるわけだよね。
全光束ではルミレッズとどちらが上なんだろう。
バルブ交換タイプで作る場合は全光束の方が重要だからね。
>>559
BMWとトヨタの作りこみの違いにワロタ。
ともあれ、ID:7iABO8tA0氏乙
562:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/19 17:42:11 eESURRLu0
>>556
ウインカー部は格子回路だね
抵抗は1本?、数本で合成抵抗にしてるのかな?。
563:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/19 18:15:08 HAzBLJ/O0
基盤の表、裏
URLリンク(www.wazamono.jp)
URLリンク(www.wazamono.jp)
ゼロクラウン初期型のロイヤルのテール、ストップランプ
M3のウィンカーのLEDにそっくり。まんま赤になっただけみたい
URLリンク(www.wazamono.jp)
URLリンク(www.wazamono.jp)
564:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/19 22:03:15 DQKv5SOh0
>>554
消費電力で検知しなければ簡単でしょ。
565:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/19 22:53:47 sAW+D+qv0
>>553
負け犬さんいらっしゃい!!
自分で負け犬って言う所がおちゃめですね。 ためにならないレスは知性の無さを感じさせます。
566:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/19 23:02:26 ADja/+930
>>554
電球切れを検知している配線をウインカー母線から切り離し、抵抗を介してアースという手もありかも。
>>555
タイマーIC?
567:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/19 23:04:46 bYwf4vdr0
人を貶す質の低いのが混ざってるな。
URLリンク(ikeikegogo.blog24.fc2.com)
これが自作加工に役に立ったよ。 でもLED用のフラッシャーリレーは実物見た事無いんだけど
商品化ってされてるの?
568:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/20 00:19:21 2IY777p+0
ICリレーでもいいんだけど、音が鳴らないのがなぁ…
最近の車の上品な電子音はどうやったら再現できるのだろう。
オーディオQあたりでキット化してくれないかな
569:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/20 00:20:28 2IY777p+0
うわぁ…
DQNみたいなIDだorz
570:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/20 00:25:14 raDtt3py0
ここは底意地の悪いというか精神が歪んでるのが多いな。
オイルスレの荒れ具合と質が違う。 なまじ学があるのが混じってるだけに性質が悪い。
571:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/20 00:39:44 lke5LzS1O
>>568 そういう香具師が居たので、カッチン音だけの為にリレー一個付けた。
572:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/20 00:48:14 2IY777p+0
>>571
なるほど。
そういう手もあるのか。
573:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/20 00:52:01 wMHHLHupO
点滅だけなら555で充分出来るし
16F84とかの簡単な1チップマイコン使って自作すれば
点滅出来るし
頑張ればハチロクのキンコンみたいなサウンドも出せるし
LED死亡も検出出来るんだけど
そこまでする手間とコスト考えたら市販品買った方がやすいしなあ(^_^;)
574:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/20 05:40:37 xaMIq4mn0
>>573
LED死亡はフォトセンサーか何か使うんですか?
LED自体にもセンサー機能が有るような・・
575:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/20 10:20:04 wMHHLHupO
>574
フォトセンサーだと日光で誤動作するから
抵抗をk側に設置して電流による電位差を検出する様にするの
出力>LED>入力ポート>抵抗>アース
みたいな感じ
配線が増える分手間とコストが物凄くかかるしめんどくさいけど
とりあえず検出は出来る
あとは単純に出力電流計って切れたのを検出するって方法もあるけど
こっちの方は回路がわからん
誰かアイディアあったらよろ
576:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/20 12:47:43 f21Xe0ga0
知性が歪んでるよなここ。
拡散と集光を同一として計測してる輩が多いし、ハイフラ対策をさも知ってる振りして
何一つ語れんのも多いからな。 理系の振りしてる恥ずかしいのも生息してるのは恥ずかしいぞ。
車板でこんなに役に立たないのも珍しい。 ググッただけの方が意義があるよ。
577:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/20 13:50:43 ww4qqZ9WO
使えないって点ではおまえさんのレスの方が上回ってるわけだが
578:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/20 15:07:57 xaMIq4mn0
>>575
ウインカーとメーターパネルを光ファイバーで結ぶのはどう?
579:575
06/04/20 16:00:10 wMHHLHupO
>575
LEDだと複数使うのが前提だから
ファイバー使うとしたら並列接続の場合は
全部のラインに付けなきゃ意味がない
それならアースとの間に断線センサ噛まして電線引っ張った方が安いし確実
ここはやっぱり電流量で検出するのが一番だと思うので、電流検出するいい方法無い?って意味でかいたんだが
そうすると結局
下手にマイコン使うより
フラッシャリレーの敷居値変える方が手っ取り早くて簡単ってことになるがw
580:575
06/04/20 16:03:56 wMHHLHupO
>579のアンカーは
>578の間違いOTL
581:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/20 16:28:43 LcKUwUlb0
>>574
LEDは光発電するんだよね
太陽電池ってこと
晴天時に5mmLED1粒で電卓が動くと所メガテンで行っていたが
太陽光では誤差があるからチェック白熱灯を点けて電流帰り値を
見るとかどうなのかね?
582:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/20 19:10:18 xaMIq4mn0
>>581
それ特許取った方がよい!w
583:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/20 19:36:17 eDD6cA+d0
LEDの光に赤外線リモコンみたいな変調を加えてそれを検出するというのは?
584:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/20 19:39:01 pk/LuYUV0
秋葉原・・・の誤解
秋葉原で売っている部品でECUを組んだら、ほとんど100%路上で故障
します。部品屋がメーカーに収めるグレードとして、車載と通信が最高品質
です。秋葉は部品としてみた場合に価格も品質も最低・・・です。その理由は
以下のとおりです。
車載は精度的な品質よりも,とにかく環境性能(熱,振動,衝撃)、壊れない
ことを重点に。通信はとにかくズレないこと,つまり精度を重点に。それぞれ
要求ポイントが違いますが、これは全ての部品にいえることです。
そして、家電品グレード、おもちゃ・・・と落ちてきます。秋葉原にはまれに
家電品グレードでも在庫処分というケースで出ることが有りますが、基本的に
は出来そこないが大半です。ペアトランジスターで、ペア特性が出ているもの
は1つも有りませんよ。我々が自宅で計れる範囲では出ているように見える
ものを売ってますけど。メーカーから直接購入できるお店なんて秋葉原に有り
ません。全て商社,代理店経由です。つまり在庫処分といっても代理店の倉庫
の売れ残り在庫なんですよ。メーカーの購買力、開発力、生産力いずれも
侮ってはいけません。秋葉の価格で購入しているメーカーはおろか商社ですら
存在しません。秋葉の部品は高いのです。
トヨタは秋葉原で売っている部品の価格の1/10以下で調達してますよ、
勿論車載グレードを。有る意味マフィアより恐い(?)
585:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/20 20:05:55 HosiTvXi0
>>578
ナツカス
親父のグロリアについてたよ、それ(ブレーキランプ切れモニタファイバ)
もっともモニタ部分はリアトレイどまりだったけど
586:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/20 22:33:46 i2il0T6z0
>>579
LEDの制限抵抗の両端の電圧を測定すれば電流値でないかな?
あ、まてよLEDはそれ自体定電流しか流さない作用があるから、制限抵抗とLEDの間とGND間の電圧を測定するだけで電流値が逆算できるんじゃないかな。
電圧が変動しなければ正常に機能してて、車の電圧変動に連動して電圧が変化すればお亡くなりになったLEDがあるとみなせると思う。
>>581
でも、複数個あると、他のLEDが発電した電流が回り込んでくるから、検出が難しいのでは?
一個に付き、検出回路一個搭載するのは面倒だし、かといって、ダイナミックドライブにするのもなんじし・・・。
587:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/20 22:54:55 PAmthw+k0
>>576
お前が一番使えないと誰もが思ってると思うがなw
既存のウインカーリレーを使わないのであれば
単純な回路でフラッシャーリレーくらい作製できるでしょ。
メーカーが採用するとなれば何ら問題ない簡単な事。
球切れは全体で考えるのか一部でも切れたら切れたとするのか
そのあたりで考え方が変わるんじゃないか?
電球と違って一個じゃないわけだから。
588:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/20 23:56:09 xaMIq4mn0
常に微弱電流を各回路に流して流れなくなった回路を
警告するのは駄目かな?
589:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/21 00:48:56 wmv2wOKc0
ウィンカーリレーってRC発振回路だよね。
で、電球が切れると抵抗値が変わって時定数が変わるんだから
電流値を測定して判断するよりもウィンカーリレー分解して抵抗値変更するほうが
追加(変更)部品も1点だけだしコンパクトにまとまるのでは?
部品代も数円レベルだし。
590:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/21 00:54:52 G8tFmqv00
最近のリレーはオスレイテッドだよ。
591:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/21 01:20:00 FsIwtoSwO
各LEDにセンサ付ける方法だと配線増える分ハイコストになるしめんどくさいな
動作がウインカーリレーと同じ回路作って交換するのが早いし簡単なんかな・・・って
電流検出するいい方法思い付いた(`・ω・´)
ヒント:『分流』
592:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/21 01:30:09 FsIwtoSwO
って書いてる間に新しいアイディア出てるしOTL
>589
その手があったか!
でも、それなら微調整する為にもVRの方がいいとおもう
593:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/21 01:54:28 44Oozgf/0
>>592
実際その方法で純正のリレーを弄って半固定抵抗に置き換えて点滅速度でLEDで
ちょうどいい速度になるまで抵抗を増やすと、今度はLEDが切れても点滅速度が
ほとんど変わらないんだよね。
白熱灯と違って大した電流が流れないからだと思われるんだけど。
だから、その方法で検出したいなら増幅してやらないと多分ダメなんじゃないか
と。
594:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/21 02:51:58 FsIwtoSwO
>593
ちょいとググってきたら確かにその通りですね
そしたらやはりキレたのは分流で検出する方法しか無いか
分流使う方法
LEDまでの配線に増幅回路(トランジスタ使った簡単なやつ)を並列接続する
↓
LEDあぼーん
↓
抵抗値が変わって増幅回路への電流が変化する
↓
変化をTTLレベルまで増幅
↓
マイコンで検出
↓
ハイフラ発動
↓
(゚д゚)ウマー
多分これで大丈夫だと思うけど、エロい人ツッコミよろ
595:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/21 02:55:46 TucfKgmF0
なんか馬鹿みたいに球切れをハイフラで知らせなきゃならんと思ってるようだが・・・
596:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/21 03:07:46 aVfhAVTn0
LEDの効率が上がって、あまり数がいらなくなるとすれば
別に消費電力で検知しなくても、電流or電圧だけで検知できるんでは?
切れれば流れない訳だし。
どっちにしろ今のLEDじゃ実用に耐えないけどな。
3Wとか5Wとかを3つなげば実用に耐えるかな?
そこまでやるつもりも無いけど。
597:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/21 03:11:59 aVfhAVTn0
切れたらハイフラになって知らせるってのも
実際どこまで知られているんだか、ってな方法だろ?
実際ウインカー球切れても平気な顔して乗ってる奴は沢山いるし。
球が切れたらウインカーの表示が赤に変わる。
こんなお知らせモードはどう?
通常は緑に点滅してるけど、切れたら赤で点滅とか。
いかにもヤバそうな感じがして分かりやすいと思うけど。
598:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/21 03:12:34 aVfhAVTn0
以上、チラシの裏の落書き。
599:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/21 14:28:39 nqaLSCc10
>>584
「自動車は民生品ではない」といわれる所以ですな。
600:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/21 15:37:49 9nnOYd210
>>584
ミリタリーグレード位なら売ってるかと。
さすがに宇宙用は見たことないけど・・・
601:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/21 21:05:17 JZHtBBXV0
> トヨタは秋葉原で売っている部品の価格の1/10以下で調達してますよ
メーカーがその値段で売るのを止めたらトヨタはどうするんだろう…
602:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/21 21:24:53 FsIwtoSwO
>584
秋葉原価格というか
部品屋でのばら売り価格の一割って意味だとおも
価格なんてリールや箱単位とかの大きいlotで買うと単価がばら売り価格の一割とかざらにあるし
特にLEDなんか100個単位で買ったらかなり安くなる
603:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/21 22:09:16 set9wPAO0
>>601
トヨタが買わなくなった時の心配をメーカーがしてると思うのが普通かと。
604:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/21 23:50:14 +BltUf2W0
LEDって点灯しなくなるときって、オープンモードとショートモードの二種類あるからいやん。
605:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/22 05:20:56 XIQ/y+CN0
>>604
うん。
606:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/22 09:22:15 eUFej+460
>>604
ショートしたら燃え上がるようにすれば、オープン化しないか?wうぇうぇうぇw
607:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/22 21:57:41 6tWynXOf0
>>606
制限抵抗があるんで、ショートしても燃えん・・。
608:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/23 00:07:21 r9RQpZyF0
>>606
どうみてもヒューズが飛びます
ありがとうございました
609:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/23 17:09:02 yt3ptwKR0
ほんと高いよね
LED28個付いてる懐中電灯でさえ1800円だった
610:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/23 20:49:28 8j6zS49FO
>609
LEDのグレードによるが
それは普通に安くないのか?
うちの近くのコーナンで
6LEDのアルミライトが980円してたぞ?
611:609
06/04/23 21:50:29 yt3ptwKR0
610
これだよん。ホームセンターの特価だったけどねえ
URLリンク(www.led-light.jp)
LEDって、明るくて、丈夫で、原価が安いのが特徴でしょ。車用品のLEDは高すぎると思うよ
612:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/23 22:29:55 lDbaDmIY0
>原価が安いのが特徴
はい?
613:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/24 00:24:52 ZSHaMnfY0
LEDライトでいうならお勧めはELPAの0.5Wのやつだね
たしか1300円くらいでけっこう明るい、アルミボディの質感もGOOD
614:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/24 00:44:47 YHl6SwTg0
>>613
いや、今はGENTOSのGTR-031Tの方が良いと思う。
超TERAに使われてる日亜Rigel×1でかなり明るい。
URLリンク(image.blog.livedoor.jp)
ELPAの0.5Wの奴は右上、GTR-031Tに比べるとかなり見劣りする。
左下は日亜5mm×1、右下はLuxeonI×1。
URLリンク(blog.livedoor.jp)
615:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/24 01:21:27 PiDWBTow0
フラッシュライトスレに池
616:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/24 03:21:55 U1uosKgx0
>>612
俺はそれ以前に
>明るくて、丈夫で
ってとこにもつっこみたいのだが。
617:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/24 03:32:17 vWK0TAKf0
>>616
ハロゲンよりは明るい(効率が良い)し、振動にも強くて寿命も長いから、そんなに間違いでもないんじゃないの。
しかし>609=611が出してる製品のLEDじゃ、効率が悪くて、短寿命で、原価が安いが正解だな。
618:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/24 13:47:28 Hq2qtJwX0
どうでもいいがPIAAのLEDルームランプ高すぎるな
LED4個くらい入れてあるだけで8000円くらいってぼったくりな感じ
自分で作った方が安上がりな商品が最近増えてる…
619:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/24 14:57:56 o+IVquJe0
>>618
高いと思ったら買わなければ良い
620:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/24 15:29:32 6SGTXl7X0
高いっていう事実を広められたくない(認めたくない)業者ちらほら見受けられるな
621:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/24 15:42:03 PiDWBTow0
PIAAのルームランプって日亜のJUPITERが3発だろ?
企業の製品としてはそんなもんじゃないの?
俺はそれでもバカらしいから自分で作ったけど。
622:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/24 15:48:34 o+IVquJe0
ルームランプなんて砲弾型12発で充分だよな
オレ企業の人間じゃないけどさ
623:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/25 09:31:00 ns3LMbeA0
>621
色と光量からジュピターみたいな気がするが、確証はない
リゲル3発だったら泣く
624:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/25 16:54:41 zCa35led0
>>618
Jupiterは普通に買っても3個で3500円くらいするから、そんなに高くないと思う。
量販店だと5000円くらいしてるが、ヤフオクなら3000円台で買えるし。
それよりTERAウェッジの方がずっとぼってる、高すぎる。
>>621
Jupiterで間違いない、買ったけど付かなくて泣き。
625:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/25 17:15:02 wdz5U6ry0
セメント抵抗をイグナイターと呼んでる時点で、
詐欺なのではないかと思う>TERAウェッジ
626:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/25 17:19:05 mPI17DGS0
>>625
イクナイカー?
627:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/25 17:31:57 51z4ZXrb0
バラスト=安定器;トランスや抵抗の事 なら良いけど、
イグナイター=点火装置ってのは明らかに間違ってるね。