06/06/09 01:11:40 MintFTPm0
>>654
どもです。フレアナットレンチはキャリパーＯＨの時に購入しました。
でも使わなかったですｗ
１７－１９は確かに足回りメインなんでストレートの方が良いみたいですね。
現在のところスピンナの代わりにトルクレンチで代用しています。
ハブのセンターロックナットを外したいんですが、トルクレンチ・スピンナ共に折れる可能性がありそうで怖いところです。
ショックの下のボルトの締め付けトルクが２５ｋｇ／ｍだったんで、こわごわとトルクレンチをパイプ延長で使用したことがあります。
ライツールはパイプ延長は避けたほうが無難ですね・・・