06/05/29 03:24:23 HqtKh3GV0
スナップオン→
ＰＢ→高いけどいいモンはイイんだろ～な、先入観あるからワカンネ。
ＴＯＮＥ→
エイト→金メッキの使ってる、見た目だけじゃない、普通に実力アリ。
wera→面接触 、散々プラハンマで叩いて使ってるが未だに生きてる。メン接触は伊達じゃないな！
ＫＴＣ→ワカンネ・・・っつうかどっかのＯＥＭだろ？
ボンダス→ ボールポイントの玉のせいで角度がイマイチ
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/29 20:59:54 bS9syAbX0
急に過疎スレになったなあ
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/30 01:17:03 9Qnuh/DP0
このスレは自作自演で成り立っているから仕方がない。
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/30 12:53:46 0wzyHThr0
>>581
場所はどこ??kwsk
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/30 15:21:38 skrG8S0a0
>>599
油圧シリンダーにゴムのキャップがないけ？そこからオイル補充
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/31 08:01:52 86lkgMwF0
KTC21Cかコーケンに3/8クローフットレンチ出して欲しい
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/01 00:40:26 HtnqAxuu0
ドリル（さきっぽ）のお勧めってないですか？
鉄板に穴あけたいんだけど。
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/01 01:37:44 Kp4DWk7k0
国産メーカーのハイス鋼（ＨＳＳ鋼）であれば問題は無いですよ
シンニング付いてると扱いやすいです
チタンやコバルトのコーティングがなされた物があります
長寿命と謳っていますが値段が高いだけでなくコーティングの弊害として切れ味が悪いのでオススメできません。
それよりも切削油をちゃんと使用してあげたほうが良いかと思います
ドリルの刃は物によっては触れるだけで皮膚を切り裂きますんで取り扱いには注意してください
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/01 05:32:54 BnjWbnii0
コベルコの薄板用ドリルビット愛用してたのに、
最近売ってねえ‥
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/01 08:29:38 Fx+3JB1F0
>>606
薄板ならば武蔵だんべ。
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/01 08:31:36 Fx+3JB1F0
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
武蔵・・・こんな形。
板材にバリを出来るだけ出さないで穴あけするには向いてる。
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/01 10:59:51 BnjWbnii0
今度からムサシにするか、
しかし、ドリル刃は急に必要になったりするから、近所で手に入らないと不便だすな、
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/01 21:02:15 yff7ZRB20
手回しドリル使ってまふ
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/02 21:18:46 CylCZbWe0
工具じゃなくてすまんが聞くところないので頼む。
愛車用カスタムパーツを削りだすのにヤフオクとかで売ってる
安いフライス盤を買おうと買おうと思っているんですが
こういうのってちゃんと動くのかなあ？精度はどのくらいのものなのかなあ？
誰か使ってる人いたら教えてね。
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/02 22:27:50 ngB+6ByP0
>>613
素材による。アルミの柔らかいヤツぐらいまでと
考えた方が良いよ。ジュラルミンでも結構きつい。
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/03 16:33:52 /t47fUWL0
>>613
こっちのスレで聞いて見たらどう？。
★ホビー★ ミニ工作機械 Part3 ★趣味★
ｽﾚﾘﾝｸ(kikai板)
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/03 17:37:18 myFEIwaY0
>>613
旋盤だったら、バイク屋の裏方にあったのを使ったことがある。
１００V仕様のちっこいヤツ。
はなっから使えなかった。
いつも仕事で使ってる２００V仕様と同じ感覚で使ってしまったもので・・・。
切り込み2mmでやったら抵抗で主軸がが止まりました。
でもアルミのやわらかいヤツよりは
A2017の方が楽だと思ふ。
ジュラルミンね。
ジュラコンだったら楽勝かｗ
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/03 23:18:25 ioXF4qlBO
六角のネジがなめてしまったのですが、なんとか外す方法はないでしょうか？
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/03 23:24:50 fimXfDuB0
あれだな
コーケンのトルネードソケットでいっぱつ
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/03 23:31:24 z0IKjzaw0
>>617-618
六角穴付きボルトっていうことはないよな。
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/04 00:08:58 u+blltNY0
六角穴付きボルトの場合もコーケンだな
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/04 05:06:42 TsHMQwNwO
六角穴ボルトです…
ラジエーターホースの水温センサー入れる穴を塞いでるボルトが
シールテープがついてるせいか固くて無理に回したらこの結果orz
外れないから水温計がつけられないヽ(`Д´)ノ
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/04 05:20:32 IUf7y9He0
>>621
メクラボルトか・・・ となるとコーケンは厳しい
エキストラクター使用、適当な六角レンチ差し込んで溶接
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/04 06:04:48 TsHMQwNwO
エキストラクターとはなんでしょうか？；
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/04 07:52:54 C358cQZS0
URLﾘﾝｸ(www.google.com)
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/04 08:23:41 bhcgzVoF0
気軽にエクストラクターを薦めるのもいいけどさ、慣れない香具師が使うと折って
どうにもならなくなるから、オレは素直にクルマ屋に持って行くことを薦める。
折れて穴を塞いだエクストラクターは特殊なドリルでなければ削ることも出来ん。
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/04 13:43:45 HMY3U/Iz0
>>621
水温系諦めたら万事解決じゃね？
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/04 14:52:33 1JkyRo69O
ベツセルとかｗｅｒａの面接触タイプは？
シールテープって事はテーパー山でしょ
水温上げて熱い時に緩めやすくなってないかな。
もちろん取外しは水温が下がってからね
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/04 15:49:31 TsHMQwNwO
周りに聞くと100均の六角レンチなんか使うからと言われました…
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/04 17:28:21 C358cQZS0
１００均は確かに薦められないけど扱い方にも問題があるかと。
キャップボルト（六角穴のボルト）が錆びていたり砂を噛んでいたりすると差込が浅くなってしまう。
カムアウトが起き難いことも祟って浮き上がる感触の無いまま舐めてしまう傾向があります。
630:620
06/06/05 00:07:27 L4/LlAxL0
>622
いや、やっぱりコーケンだよ
URLﾘﾝｸ(www.koken-tool.co.jp)
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/05 01:14:30 9epPPxrVO
そのコーケンというものはどのような使い方をするのでしょうか？
あと、どこで手に入れられますか？
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/05 13:16:00 CEhgP7OH0
Ko-kenのボルトツイスタ
エキストラクタ（逆タップ）より折れ難いので使いやすいよ
HEXボルトならドリルで下穴加工ｲﾗﾅｲし。
>>631
工具屋、ホムセン、通販。
633:620
06/06/06 00:32:06 3LUnNEeG0
>632
ﾄﾝｸｽ
634:>621
06/06/07 02:59:36 cfdl9c6AO
皆様色々御指導ありがとうございました。
結局ドリルで穴開けて、差して左回しするとネジが外れるとかいうやつをやりました。
結果失敗w
中で歯が折れましたorz
諦めて明日、板金屋に持ってきます…
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/07 13:03:11 CamQ/VDJ0
それザグるの大変そう
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/07 14:57:55 Q97l3pR00
KTC旧タイプの3/8ショートラチェットなくした・・・・お気に入りだったのに・・・orz
21世紀バージョンみたけど小さすぎてなんか不安
>>634
アッパーホースにつけるアダプターなら２千円代だから買いなおしたほうが安上がりじゃまいか？
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/07 15:17:41 OK8eH1E+0
お金無いんで良く使う番手
８－１０ １２－１４のメガネレンチを購入したいと思います
希望としては
・サグリの浅い
・梨地仕上げ
・手の痛くない
・ロングタイプ
・オフセット付き
な物をさがしています。すべて満たす必要はありませんがお勧めはありますか？
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/07 17:05:13 W2OnlE/60
>>637
つlightool
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/07 18:14:38 FpVLobir0
640:634
06/06/07 19:25:26 cfdl9c6AO
>636
社外のアルミアッパーホースなんで、ホースごと交換が必要なんですよね…
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/07 20:33:01 JKsVuRGI0
>>637
スタビレー
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/07 23:37:59 3vtOlKyI0
>636
ホムセンにて旧タイプ特価販売中。
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/07 23:47:52 pDyYP/eR0
コメリなら21cは置いてないけど旧型置いてあるよ
644:MAX乗り
06/06/08 00:46:04 4xfY7Xqv0
KTCの３／８ラチェットレンチ拾った、１０mmのコマ付き。
３年前に。
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/08 01:20:52 PVWLbNIh0
輸入工具オタク氏見てる？
現行KOBALTとTraction Profileの接触痕は同じ（または似たようなモノ）
と思って良いのかな？(押されたような線状接触痕なので)
あとメジャー所でFull contactがないので追加を楽しみにしておりまッス(^^)
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/08 01:28:06 Ha4Zx8Xw0
旧砂オタなら見てるよ
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/08 04:37:06 UZx1c/5L0
なんか場違いっぽくて恐縮なのですが、よろしかったらアドバイスください。
シルビア(S14)のサスペンション交換に挑戦しようと思い、必要最低限の工具を
揃えようと考えています。
調べたところ必要となるのは以下の通りで、17mmと19mmが特に固いようです。
12mmブレーキホース固定、リアアッパー
14mmフロントアッパー
17mmフロントボトムボルト(*)、リアボトム
19mmフロントボトムナット(*) (*は一対)
手持ちの工具は
スピンナー(3/8、30cm)、ソケット14mm(3/8、12角)、コンビネーション12mmです。
これに以下を足そうかと思っています(KTCで考えています)。
スピンナー(1/2、78cm…このスレで評判良かった)
ソケット17mm、19mm(1/2、6角…トルクかけるには12角より有利？)
早回し変換アダプタ(3/8-1/2…ソケットアダプタより背が低く安い)
3/8スピンナー+アダプタ+17mmと1/2スピンナー+19mmでフロントボトムをやろう
と考えています。
この選択はいかがなものでしょうか。
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/08 09:49:01 Soj4F9KK0
>>647
スピンナーより17-19メガネを買うほうがよさげに思う
（それもロングストレートを）
3/8スピンナーで17mmを緩めるのは苦労すると思われる
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/08 10:59:16 UGWryOv90
>>647
良いと思うけど、
この為だけに1/2のコマとスピナーを購入するなら、
普通のメガネかコンビの方が、剛性感もあって使いやすいんじゃなかろか？
必要最低限に拘るなら、モンキー使いまくるとか。
>>637
スタビレは75度オフセットか、15度オフセットロングか。
15度オフセットロングが完全に希望に添っていると思うが、
実物を見ると結構長く、ロングの割に斜めに柄が伸びているので、ちと汎用性は悪いかも。
まずは他メーカーから出ている標準的な45度オフセットメガネを選んだ方が良いかと。
ライツールやTONEのメガネは、梨地が綺麗で値段もお手頃なので良いかもね。
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/08 15:28:21 Umjq12/l0
個人的な意見だが、45度オフセットレンチは全てにおいて中途半端で使いづらい。
ストレートと急角度の良いとこ取りを狙った結果、全てを失っている気がする。
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/08 16:31:00 Soj4F9KK0
>>650
同じく45度のメガネは工具箱の肥やしと化してます
ソケットツールが一通り揃ってストレートロングメガネもってると出番がなくなった
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/08 17:34:24 O++eE+oh0
時代は10ﾟオフセット
653:637
06/06/08 21:08:09 GQdKyRIn0
ホームセンターの改装に伴いライツールの取り扱いやめちゃってました。
代わりにＫＴＣのメガネが置いてあったんですが傾向としてはスタビレーに似ていてよさげかな？とは思いました。
現在安物の４５度オフセットレンチ（ロング）を使用していて使い勝手が良いんで買い換えようかな？と思った次第です。
コンビレーションレンチの使い勝手がいまいちに感じて以来ストレートレンチに関しては考えもしなかったです。
で、今更ながら番手について悩んでいるのですが
8-10 12-14 17-19で揃えるのと
10-12 14-17で揃えるのはどちらが使い勝手よいでしょうか？
個人的には8-10 ＫＴＣ 12-14 スタビレー 17-19ライツールって感じで揃えてみるのも良いかな？と思ってみたりします。
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/08 23:37:34 L9jDBdsb0
>>647
足回りなら、ロングスピンナとソケットの他にロングストレートメガネが在ったほうが
いいと思いますよ。
17-19のロングストレートメガネは国産なら、そんなに高くないですよ（2～3K程）
12mmは、フレアナットレンチは要らないのでしょうか？こっちは高いし、出番が少ないから
迷うところでしょうが、
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/08 23:43:37 r/0lLQao0
ツール王国がオートメカニック広告でまた不当表示
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/09 00:01:36 5bua3aC40
>655
kwsk
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/09 00:12:06 GrRTBc+A0
>>653
番手違い+メーカー違いで揃えるなら、
スタビレのラインナップでは一般的な日本の番手が全て揃っている訳では無いので注意されたし。
658:647
06/06/09 01:11:40 MintFTPm0
>>654
どもです。フレアナットレンチはキャリパーＯＨの時に購入しました。
でも使わなかったですｗ
１７－１９は確かに足回りメインなんでストレートの方が良いみたいですね。
現在のところスピンナの代わりにトルクレンチで代用しています。
ハブのセンターロックナットを外したいんですが、トルクレンチ・スピンナ共に折れる可能性がありそうで怖いところです。
ショックの下のボルトの締め付けトルクが２５ｋｇ／ｍだったんで、こわごわとトルクレンチをパイプ延長で使用したことがあります。
ライツールはパイプ延長は避けたほうが無難ですね・・・
659:647
06/06/09 03:27:21 oU27M0RS0
あ、偽者だ…(トルクレンチなんて高級品持ってないよ)
>>648>>649>>654
皆様ありがとうございます。ロングストレートメガネがお勧めのようですね。
フロントのボトムが17mmのボルト-19mmのナットという構造で、しかもめがねに
1mの鉄パイプ延長やめがねにパンタジャッキでやっと緩むほど固いと聞いた
もので、パイプ使わずにいちばん長い工具…78cmのスピンナと考えた次第です。
17mm側を30cmで回らないように地面に固定し、19mm側を78cmで力いっぱい
緩めようかと…。
本当は大は小を兼ねるかと思って3/4、100cmのスピンナにしようかと思ったん
ですが使用例の写真があんまりにもゴツいので…
URLﾘﾝｸ(www.kyototool.co.jp)
メガネだと超ロングでも40cmですよね。緩みますかね？
それで済めば安くてうれしいんですけど…。
鉄パイプorジャッキ作戦はちょっとおっかなくて。
あ、>>654は78cmに追加してロングもってことですか？
購入は最小限に抑えたいですが、一生モノのつもりなので将来にも使えそうな
工具が増えること自体は問題ないです。
ブレーキのホースをキャリパから外すわけじゃないので、フレアナットレンチは
なくてもいけるのかな、と。最悪コンビネーションの開いた側でいけますよね？
楽天あたりの定価から38%引きってお店が最安ですかね？
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/09 06:08:53 ge5iPwd+O
自演を阻まれているバカが今度は他人になりすまして回答という新ワザ…超笑えるＷＷＷ
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/09 07:33:28 GrRTBc+A0
>>659
>>大は小を兼ねる～
3/4は産業用という感じで、車の整備にはあまり使われないかも。
トラックの整備でもなければ足回りでも1/2がいいとこじゃないかな。
>>ラク天の定価が云々～
同じ物が安く買えれば少しは嬉しいが、実際はネットより店舗で買うほうが安かったりする場合も多い。
それに（人を見る目が必要だが）作業の相談も親身になって受けてくれるし、
何と言っても実物を見て買えるのは大きいと思う。
後、最初は車の整備に詳しい人間に自分の作業を見てもらう事を勧める。
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/09 11:14:07 qcKf/tlx0
メガネなんて10－19までのコンビ揃えても20k程度だろ？
なんでこれが必要とかあれはいらんとかになるんだ・・
どうせ必要になるんだからロングストレート３本14-19㍉
メガネ10-19㍉７本 スピンナ-２本買っておいたら？
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/09 13:37:03 QsfAp7CH0
ハスコーのアールレンチについて語れるｴﾛｲ人はいないのか？
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/09 14:36:19 q4I1OdJD0
俺も>>662氏に全く同意見だな。
足回りの交換を自分で…って位なら
のちのち、修理/ﾒﾝﾃ/改造等、自分でするだろ？
なら、この機会にSet購入や一通り購入も視野に入れても
ｲｲんｼﾞｬﾏｲｶ？。
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/09 20:15:25 C64xT/0U0
そうは言うがな大佐
666:637
06/06/09 21:56:43 MintFTPm0
>>658の647は637の間違いです
今だどれが誰に対してレスしてるのか把握できてなかったりしますorz
工具は玉石混在で一通りそろえちゃってるんですよ。
んで、やっすいセットって12-13 14-17 15-19とか訳のワカンナイ番手の組み合わせなんです。
ホームセンターで出回ってるソケットは３／８が主流だけど、トルクレンチやインパクトレンチは１／２だし。
やっぱ定番の番手ってあるんじゃ無いかなと。
10-12 14-17で揃えるのと
8-10 12-14 17-19じゃ使い勝手がかなり違うと思うんですよね。
メガネで10-17mm７本と言うと
10-12 12-14 14-17 17-19とあと３本（チャリ用に15mm?）重複して揃えると車の下から希望のレンチを手探りで探すの大変じゃ無いですか？
３本程度なら”大中小”で憶えられるんですが。
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/09 22:07:52 8i8cU7bo0
>>666
メガネの場合、よく使う組み合わせのと、1mm ピッチのとがある。
例外的にＳＳＴとして特定の機械専用の組み合わせなんかもある。
産業向けセットモノだと、10-11,12-13,14-15...なやつね。
自動車業界向けだと、8-10,10-12,12-14,14-17,17-19,19-22,22-24 みたいなセットになる。
同じサイズがダブるのが基本っすね。同じサイズの２本必要な場合が多いから。
ただ、JIS規格に13mmがあり、よくつかわれるので、10-12,11-13,12-14 が入っているのが
多い。
668:654
06/06/09 22:45:38 nNuMUMvf0
>>647
そう、1/2スピンナ+超ロングストレートメガネの組み合わせ推奨。
ファミリーカーだと60cmスピンナ+ストレートで足りていますね。
心配なら鋼材問屋で60cmの鉄パイプも手に入れるとヨロシ。0～500円位かな。
「構造用or機械構造用鋼管の切れ端を分けてください。」で、
片方の端を少し楕円に潰してもらえば、なお良し。
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/10 00:05:06 /sOIev840
鉄パイプをススメンナ、禿げ。
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/10 00:32:34 1e4ADZkK0
そんな使い方してクレームされる工具屋ｶﾜｲｿ
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/10 00:43:19 O47cyEesO
ワケわからんクレームつけなきゃ
自己責任でおk
>パイプ延長
672:整備暦40年
06/06/10 01:02:04 1e4ADZkK0
工具を間違った使い方すると怪我するよ
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/10 06:27:54 0TCZsrCO0
何事も経験だな。
周囲に人がいないことを確認して鉄パイプを使用すべし。
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/10 06:43:35 O47cyEesO
う～ん
よく読めばみんな正論なんだなＷ
647ｻﾝは整備暦浅そうだから
>>669
>>672
は良い忠告。
ただ切った貼ったで自己流SSTこさえる事もある訳で、そういう考えでいえば
>>654
はアリ。ただ「片方の端を少し楕円に潰して～」という工夫がでてくる人なればこそ鴨。
正道と臨機応変のバランスこれ大事。
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/10 08:31:51 /F82H3gpO
>よく読めばみんな正論
そりゃあそうだろ。書いているのは一人だもんＷＷＷ
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/10 17:19:40 /F82H3gpO
毎度のことだけど自演と荒らしを繰り返すピッキー猿って本当にバカだよね。
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/10 17:21:52 /F82H3gpO
上は自演じゃねえからな
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/10 19:08:34 7Hm7E+Kh0
ﾌﾟｯ 慌てて言い訳かｗｗｗ
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/10 19:34:01 0Rzk5T7u0
誰か16mmのHEXレンチが存在するのか教えてくれまいか？
出来れば9.5sq.のソケットが好ましいけど、Ｌ型でもいいんで・・・。
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/10 20:00:56 I1OBMLxI0
>>679
あるよ
URLﾘﾝｸ(www.straight.co.jp)
国内メーカーでもあるかもしれない
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/10 20:16:08 I1OBMLxI0
あった
ASAHI AW1600 メーカー希望小売価格1100円
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/10 20:34:04 CrMF7veF0
>>679
L型
URLﾘﾝｸ(www.eight-tool.co.jp)
つーか 5/8 でいいんでないかい？
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/10 21:24:52 0Rzk5T7u0
おお、㌧ｸｽです。
一応存在はしてるんですね。
みんな5/8で代用してるのかと思ってしまったんで。
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/10 23:22:42 z2oKOXPg0
プロクソンの1/4トルクレンチって評判どうですか？
値段も安くおもちゃっぽいデザインと使い勝手が気に入ってるメーカーなんですが、台湾製なだけあってモノによって当たり外れが大きいので警戒しています。
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/10 23:26:22 1e4ADZkK0
1/4こそエエもん（エーモンwとちゃうで）買え
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/10 23:29:19 wcq9WjZA0
>>683
ｺｹﾝも出てるよ HEX 16mm
1/2 4012M-43/60/75/100
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/11 09:42:00 +DD0zVCi0
自演用の質問はいつもａｇｅて書くから本当にわかりやすいなＷＷＷ
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/11 10:30:55 6N1fO5gM0
トルクレンチ、3000円弱の買って使ってるけど
刻印が読みづらくて合わせにくい。
デジタルトルクレンチが欲しくなったんだけど、高いんでしょうね。
主な目的はタイヤ交換だけど。
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/11 11:02:25 scqxbO2O0
>>688
タイヤ交換に(･･?
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/11 11:13:59 +DD0zVCi0
と、書かれて自演用の回答もａｇｅＷＷＷ
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/11 13:52:34 Q5G+TCt2O
自作自演乙です。
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/11 13:59:23 uK89Lavh0
タイヤ交換専用のトルクレンチを買えってのが定番なんだけど
・面倒なプリセットが不要
・収納時に下限値に合わせる必要が無い
ってだけ
デジラチェ買える金持ってるならデジラチェ買え！
”高くて買えない”のなら欲しがるな
一般的なプリセットトルクレンチと比べても２倍もしない。３０００円のトルクレンチと価格を比べるのが間違い
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/11 16:19:57 TrB2kxRs0
自演自演って五月蝿いのがおるのう
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/11 17:06:54 gDNWP0XW0
自演と書かれてすぐ反応する馬鹿もおるのう
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/12 00:32:22 sfsi3W5h0
>>688
スエカゲの？
安くて読みやすくて、合わせやすいのだと、
3/8, 1/2 ならエイシン
1/4 （バイク自転車用）なら南海部品
のが使いやすい。中の人は同じっす。
自作自演なので揚げ
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/12 06:04:42 6weW+RoXO
エイシンのトルクレンチかー
じっくり見たことないけど過剰な期待しなけりゃ
選択肢に入りそうだな
俺688じゃないし便乗チラ裏だけど
自作自演なので揚げ
697:647
06/06/12 09:08:26 GRX99EZO0
皆様本当にありがとうございました。
仰られるとおり詳しい知人なり信頼できる工具屋さんなりがあれば心強い
のですが、なかなか…。
予算もジャッキと馬含めて2万円(サス交換のショップ工賃)程度でと考えて
いましたので、なかなかこの機会に一式買い揃えてというわけにもいきません。
皆様のご指摘どおり当初の計画に17-19の超ロングストレートメガネを加えて
とりあえず始めてみようと思います。足りなくなれば都度買い足します。
本当にありがとうございました。
またお知恵をお借りすることがあるかもしれませんがそのときはぜひよろしく
お願いします。
698:688
06/06/12 09:55:41 UDlAFxIt0
>>695
どうもです。
使ってるのは「エマーソン」ってところのでした。
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/12 11:06:46 c3m2cmmh0
3000円程度のトルクレンチって当てにあるのか？
ブレーキキャリパーの指定80Nmでどこまでも締まっていってねじ切れた俺には不安
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/12 12:23:25 JzC4Qp2FO
クリック感に気づかなかったらどこまでも締める事になる
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/12 12:36:38 ALIzBBfoO
>697
二万の予算有るならぎすけのｾｯﾄ買ってｼﾞｬｯｷと馬買っても17-19のﾛﾝｸﾞﾒｶﾞﾈ買えるぞ！
↑これ+頭使えばこれからも車ビシバシいじれるぞ！
あきらめるな！
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/12 16:50:23 oRJc95LZ0
>>699
俺は、高トルクで使用しても壊れないラチェットとして使用してる
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/12 20:01:14 7yDnemmV0
>>699
トルクレンチを買ったら、最初にトルク設定して、どれくらい力をかけたら
クリックするのか、クリック音や感触がどんな感じなのかを掴んでおくことが
必要だな。
次に固着した太いボルトで、各設定に対してどんな力の入れ方で設定トルクが
かかることを試しておくことだな。
メーカーによっては小さいクリックしなないといこもあるし。
あげ
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/12 20:04:31 7yDnemmV0
ぼけてた。締め付け方向だから固着はいらんな。
ホイールナット締めてみて、手の感触でおおざっぱなトルクを把握できるようにすべし。
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/12 21:51:45 uOdlj+eB0
FireRoadstarで安物プリセットトルクレンチの検証してた記憶が。
私もエマーソンの安物レンチ使ってますが勘よりは信用できると思いました。
ねじ切ったこともありますが”動作不良”ではなく”規定トルク以前で破断”しただけです。
確かにダイレクト感は少ないのでねじ切る兆候は掴み難いですが、安物に限った話じゃないですし。
プリセットトルクレンチはネジを緩める方向に使用すると精度が著しく低下するそうです。
私はショックのロアーボルトを抜くときにパイプ延長でガシッっとやってしましましたがorz
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/13 11:49:06 mN6b0pV6O
東日に一票。
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/13 16:14:05 DV3sfefQO
俺もエマーソンのトルクレンチ使ってるが割と正確
スタンドで絞めてもらったタイヤはずしたら
ギャーって鳴いたりスーと緩んだりバラバラ
兄貴の手じめの奴はスカスカだった
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/13 16:39:54 OvGKKmuFO
俺も東日、またはカノンに一票
と言うよりまじめにトルクレンチは東日、カノン以外はお勧めしません
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/13 16:43:18 /N0GZGKn0
エマーソンのトルクレンチはスエカゲ製でしょうか？
素人のホイールナット締めならこれで充分な気がしますが
どうなんでしょう？
これって・・・こだわりの無い工具・・・orz
710:709
06/06/13 21:42:14 g8EIQoSr0
>>709 っす。
>>709
エマーソンでもスエカゲでもホイールナットのトルク管理ぐらいなら全然問題ないっす。
でも、使い勝手がイマイチ悪いんだよね。
おなじ安物をこれからなら
エイシンか
URLﾘﾝｸ(www.es-powershop.com)
大橋産業
URLﾘﾝｸ(www.bal-ohashi.com)
の方がいいと思うっす。（でもエマーソンの方が安いな）
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/13 22:30:04 uZfjEaq10
エイシンの工具は全く使い物にならないハズレが多々あるんで手を出さない方が無難かと。
ホームセンターに出せないような低品質の工具がちょくちょく出てます。
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/13 22:32:55 uZfjEaq10
スピンナー（ブレーカーバー）のお勧めってズバリ何でしょう
パイプ延長するよりは１／２－６００ｍｍ買っちゃおうと思ってますが砂とko-kenぐらいしか知らないんで。
買うならやっぱりプラスチックハンドルバージョン？
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/13 23:01:15 YwN283+60
>>712
ハスコーの７５０ミリ買っちゃえ。砂より安い。
耐久性抜群！
ハンドル部が樹脂製なのは×。
長く使うならオール金属製！
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/14 01:43:31 wMeTVEKx0
>>712
1/2で760mmってのが以前ＷＩＴにあった
今でもあるのかなぁ・・・(ちなみに当時2,980円で買ったような記憶が・・)
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/14 05:56:04 e11dW0WS0
>>713
750mm を更に延長するのか？
750mm 金属ハンドルより 600mm 樹脂ハンドルの方が力がいれやすい。
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/14 06:07:47 GdT4pEwBO
いつも同じ人のレスが続くね。
ＩＤ違うけどＷＷＷ
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/14 08:39:34 gYuj91auO
ここは、もうダメポ。
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/14 10:04:34 axNjf1Tr0
オレはカルロス・ゴーンにリストラされた元整備工。
でもゴーンの手腕は評価しているし家族みんなで日産車に乗っている。
リストラされて早5年。
しかし時間を無駄に使っていた訳じゃないんだ。
中学にはほとんど行かなかったけど自動車整備工の資格を取得した
自慢の頭脳をフル活用して通信制高校だって卒業したんだぜ。
おまけに今TVCMでおなじみの駅前留学に行って5年目、英検3級だって受かった。
オレはオレ自身の事を誇りに思っている。
オレはオレ自身の夢のために仕事が遠ざかっただけなんだ。
彼女の父親には「今更、勉強とか行ってる場合じゃねえよな」って言われるけど
イナカモンの百姓の言ってることだから更々気にしていない。
仕事も探しているんだけど、工場は勤めたことないし
営業は他人とに接するのが苦手だしな。なかなか難しい。
もっとも営業職は、それを断ったためにリストラされた苦い思い出があるんだけどね。
まぁこれだけ問題になれば国も何らかニート対策とかしてくれると思うしね。
オレはオレ様の道をこれから先も突き進むぜ。
大学出た友達もオレのやってることを話すと理解して認めてくれてるしね。
みんなも頑張れよ。またな。
719:709
06/06/14 12:20:57 Pv4wq3qk0
>>710
> >>709 っす。
ええと、709は私ですが・・・情報サンクスです。
私は既にスエカゲのを使っているのですが、エマーソンのをみたら
形が一緒だなと思いまして。しかもエマーソンの方が安い・・・
使い勝手は、年数回の出番なので気にしていません。
次回購入時は参考にさせていただきますm(__)m。
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/14 12:43:17 4EuQaLaIO
エマーソンの箱よくみたら日本企画設計の台湾製造と書いてある
ニューレイトン株式会社って知らんな
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/14 14:53:33 FgkeAy590
>>720
その「日本企画設計」って
日本企画：安いトルクレンチ売るからカタログくれ
日本設計：カタログみながら、トルク設定これこれ、3/8sq.、一番安いタイプね
仕様書完成したぞ
って香具師だね。
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/14 23:05:53 Hxu90KoP0
>>715
違うよ。ハスコーからスピンナ出てる。1000ミリと750ミリのやつ。
確かにグリップ部は樹脂製のほうが力は入れやすい。
どちらか迷うところだが、俺は金属がイイ。
個人的な違いかな？
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/14 23:34:00 HPFI2Doh0
トップ工業のラチェットスピンナってどうかな？
URLﾘﾝｸ(www.dogudoraku.com)
URLﾘﾝｸ(www.toptools.co.jp)
ラチェットハンドル＋Ｔ（スライド）ハンドル＋スピンナハンドルの合体技だけど。
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/15 00:43:38 XxeXlh4u0
乗用車整備にて、砂の24in.（丸文字）で緩まないボルトは無かった
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/15 04:34:28 6VLar4D40
いつも同じ人のレスが続くね。
ＩＤ違うけどＷＷＷ
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/15 07:57:06 rbJJNJiB0
無駄に行間空けるなボケ
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/15 12:50:18 YqY3VB/UO
もうだめぽ
728:712
06/06/15 19:55:08 FIpM4dZU0
>>712です。
ハスコーってメーカーは知りませんでした。バイクじゃ有名なのかな？
聞いておきながらなんですが、安さに釣られてko-kenの600mm買っちゃいました。
1/2 600mmで２５００円切ってるなんて安すぎです。
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/15 20:08:23 Bq1DhDR7Q
>>723
スイベルヘッドのラチェットハンドルでいいような・・・
ﾜｶﾝﾈ使ってみたら「いいじゃん！」てなるかも
自作自演なので揚げ
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/15 20:36:02 swZ/IUC+0
>>728
おお、安いなー。以前 600mm のグリップ付 3000円で買って、
安い！と思っただんだけど、もっと安く売られてたのね。
2500円だと、店の粗利ほとんどでてないんではないかと思うけど。
ハスコーってのは自動車・バイク用SST専業メーカーで、ごく一部汎用工具も作ってるって
感じだね。自動車業界では超有名だけど、それ以外では全く知られてないって感じだ。
URLﾘﾝｸ(www.hascotools.co.jp)
731:729
06/06/15 20:38:34 swZ/IUC+0
>>729
やっぱそうっすかね。コーケンのスイベルヘッド持っているんだけど、
使い勝手はいいものの、重くて...ってアサヒのも重そうだな。
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/15 21:02:23 L2FpOHkd0
>>728
昔、昔、ガンスパークなるプラシボ商品があってな。
(まあ"変化"はあるからプラシーボでもないか)
733:731
06/06/15 22:00:00 Bq1DhDR7Q
>>731
重いってんならこんなのは？使ったことないけど
URLﾘﾝｸ(www.winpal.net)
好みの非ラチェットハンドルと組み合わせて。他社のより軽そうだ。
自己レスのふりするのもヘンな気分だsage
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/15 22:33:42 MRhlNC3B0
漏れは整備が自分で出来るほど玄人でも何でもないんですが
工具が全然揃ってないんで、少しまともなのを買おうかと思ってるんですが
メーカーはどのへんがいいでしょうか？
有名メーカーで知ってるのはKTCとスナップオンくらいです。
出来ればホムセンに売ってるメーカーがいいですね。
工具屋行くほど根性ないｗ
知識も技術もないですが
ナビ取り付けたり、バイクのオイル交換したり、簡単なパーツを交換したり
する作業は好きなんですがね。
そのくらいのDIYレベルです。
オススメを教えてください。セットで買っちゃった方がいいのかな？
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/15 22:51:41 Bq1DhDR7Q
テンプレは参考にしていただけましたか？
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/15 23:00:21 MRhlNC3B0
バラ買いマンセー、セットなら国内超有名メーカーなら買いとありましたが
超有名メーカーとか何も知らないわけで・・・。
「素人レベルのDIYでオススメのメーカーはどのへんでしょうか？」
と変えさせていただきます
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/15 23:20:11 Bq1DhDR7O
TONE（前田金属工業）に一票。
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/15 23:36:40 /phLikj+0
レンチ類ならKTC、トネ、TOP、アイゴ、SEK。
ドライバーならベッセル、ANEXってところかな。
ANEXは低価格のドライバーでも先端の精度はまあまあだけど
ベッセルは安いヤツはダメ、先端が黒いヤツを。
藤原産業のSK11ブランドの工具も十分使える物が多い。
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/16 01:10:41 pv1CLD3T0
neprosのソケットってKTCや他メーカーと比べて肉薄みたいですが、これって
大きなメリットなんでしょうか。それともneprosでないと入らない場所なんて
ないんでしょうか。
またneprosより肉薄のメーカーってありますか？
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/16 01:33:12 /AL0uhMFO
いつも同じ人のレスが続くね。
ＩＤ違うけどｗ
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/16 03:09:17 0q57S1R0O
無駄に行間空けるなｶｽ
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/16 05:24:12 iertJV9J0
>>733
おお、よさげ。ラチェットアダプタってでかくて重いのが多いんで。
でも扱っている工具商を探すの大変かも。直電して販売店聞くしか
ないかな。
743:742
06/06/16 05:26:06 iertJV9J0
ぐぐったら通販してるとこでてきた
URLﾘﾝｸ(www.uchida-kiko.com)
744:733
06/06/16 23:40:06 0q57S1R0Q
>>743ﾉｼ
もし購入されたらぜひインプレを！
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/17 00:09:12 G5XwwpAQ0
>742
ヒント：FG
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/17 00:45:43 BmCm+jfk0
>>745
ヒント：FG工作員
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/17 11:14:42 6FjBNawi0
>>742
つ【URLﾘﾝｸ(diytool.jounin.jp)】
748:↑
06/06/17 17:34:27 wmCs1/drO
？
749:745
06/06/18 01:08:38 ru8FR5oe0
>746
人を工作員扱いするなら自分が紹介してやれよ
出来ないなら大人しくしてな、坊や
750:輸入工具ヲタク ◆VespamKRCk
06/06/18 19:20:11 3ThDsfv30
>>645氏
レスを流してしまい返答が遅れてスマソ。レスを読んだ時にソケットは
持っていたのですが検証作業がままならず…！
本日やっとフルコンタクト（USAG）の検証を追加出来たので参考まで。
URLﾘﾝｸ(naha.cool.ne.jp)
あと，現行コバルトのKドライブとハゼットのトラクションプロフィールは
同じじゃないですよ。押された痕の感じは似てても明らかに角からの接触痕
位置が違ってました。
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/18 22:17:47 DaHi6ZKO0
なにこのページ。凄すぎる
ＧＪ！
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/18 22:20:10 B67YPPOL0
>>750
ｼね
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/18 23:26:37 PTzzadGUO
1/2のｲﾝﾊﾟｸﾄで質問です。
現在、旧旧ｴｲｼﾝのｲﾝﾊﾟｸﾄを用いていますが、この度ﾄﾙｸがかからなくなりました。
新調しようと思い、ｴｲｼﾝとﾓﾉﾀﾛｳを調べた所、ﾂｲﾝﾊﾝﾏと言う物が有りました。
これはどういった物なのでしょうか？
また、ほかにも15,000円以下でお勧めはございますでしょうか？
用途は、E/G、T/M、ﾃﾞﾌ積み替え、ﾀｲﾔ、足周り交換です。
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/18 23:37:25 U3EGRir90
>>750
意味無し検証 乙
だから、なんなの？
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/18 23:54:28 PTzzadGUO
1/2のｲﾝﾊﾟｸﾄで質問です。
現在、旧旧ｴｲｼﾝのｲﾝﾊﾟｸﾄを用いていますが、この度ﾄﾙｸがかからなくなりました。
新調しようと思い、ｴｲｼﾝとﾓﾉﾀﾛｳを調べた所、ﾂｲﾝﾊﾝﾏと言う物が有りました。
これはどういった物なのでしょうか？
また、ほかにも15,000円以下でお勧めはございますでしょうか？
用途は、E/G、T/M、ﾃﾞﾌ積み替え、ﾀｲﾔ、足周り交換です。
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/19 00:24:42 nphAx1540
輸入工具ヲタクの人気に嫉妬ｗ
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/19 11:47:41 XnC8BRrm0
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/19 11:48:15 ez0UF/CR0
>>756
ｼね
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/19 14:35:55 iDYqra4zO
>755です。
よろしくお願いします
760:755
06/06/19 17:20:54 x4AdGHZX0
>>755
従来のインパクトレンチが、１回転につき１回ハンマーを叩く（強力なトルクを発生させる）
のに対し、ハンマーを２つにして、１回転につき２回ハンマーを叩く構造にしたもの。
ハンマーの重量が取れているので振動が少ないとか、１回打撃を与えたあと反動で逆方向に
トルクが掛かっている時間が短いので手に伝わる反動が少ないといった利点がある。
モノについては、壊れたら買い換えだったら、なんでもいいんでねーの？
ドラゴンツールって、スポットで入ってくるのも多いし、レビューは期待しない方がいいと
思われ。（エイシンで探してるってことはドラゴンツールＯＫってことだよね）
このあたりどうよ
URLﾘﾝｸ(www.happytools.com)
URLﾘﾝｸ(www.happytools.com)
メーカーサイト
URLﾘﾝｸ(www.spair.co.jp)
自作自演あげ
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/19 19:42:17 cXi7tnIY0
これ観てるとネプロスのソケットが欲しくなるな
通販でしか手に入らないけど
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/19 20:20:23 iDYqra4zO
>760
ありがとうございますm(__)m
763:輸入工具ヲタク ◆VespamKRCk
06/06/20 01:16:58 FGO7bjrA0
>>754氏
検証は「これにこうしたらこうなった」という結果だけを載せてます。
それをどう受け取るかは受け手の自由なのでよろしくお願いします。
あれはソケットのボルトに対する攻撃性の比較なので，ボルトに傷が
入っても気にしない人にとっては意味ないことかもしれない。
>>755氏
ここのページが少しは参考になるかも
URLﾘﾝｸ(www.toku-mfg.com)
>761氏
ネプロスの検証結果はあくまで参考って事でお願いします。
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/20 18:11:23 MFanHBMW0
教えて下さい。
22×24のメガネって工具セットによく入ってますけど、何処に
使うんですか?
19ミリまでは見つけられましたが、大抵の車に使われているサイズ
ですか?
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/20 19:03:31 6o8WqGuj0
バイクの後輪のアクスルナットになら使ったことがある ＞22×24
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/20 19:26:28 3yR+oVX70
>>764
建機とか産業機械では一般的に使われている
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/20 20:11:24 sCPY4brLO
>>764
規格にあるから入ってるのであって自動車に使われてるという事ではない。
そりゃあ使わないサイズだって入ってるだろうよ。
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/20 21:26:36 vmKEab6f0
>>764
ミッションやデﾌのドレンに使う
他にも結構ある
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/20 22:46:49 RAg78ukU0
ドレンプラグって四角穴でなかったっけ?
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/20 23:21:52 vmKEab6f0
>>769
ニッサンの一部の車に四角穴（12.7位）
それとスズキにも四角穴（9.5位）
マツダが２３だったり他色々ありますね。
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/20 23:23:13 vmKEab6f0
>>770
マツダは普通のドレンです。
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/21 00:47:31 v2/i007J0
>>770
13と10な。あと四角ﾎﾞﾙﾄのもあるな。
全部専用ソケット出てるし、ｺｹｰﾝなら安くて高品質だし持っとくと良い。
間に合わせでｽﾋﾟﾝﾅやﾓﾝｷ使う人が結構居るけど、あれは力の掛け方分かってて
舐める感触を感じられる人しかお奨めしない。
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/22 06:21:53 Q1fY6Q3PO
ケーテーシー
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/22 07:49:30 HdHHXpXC0
KTCにも四角穴専用があったな
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/22 08:56:51 Q1fY6Q3PO
コケシ
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/22 09:23:38 Q1fY6Q3PO
コケシッ！
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/22 11:36:04 c3K1hR8t0
トーンの次はコケシが流行るのか？w
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/22 15:03:41 9ujZIsjv0
やっぱりトーンが最高だね！
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/22 18:29:47 VsI5TXSBO
いまだにトーンとか言っている馬鹿ＷＷＷ
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/22 19:40:57 jsx3NYwu0
オランダの工具メーカー、「ローダック」って知ってる？
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/22 20:02:46 HdHHXpXC0
知らん
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/22 20:09:01 lt8grZHD0
(´・ω・｀)しらんがな
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/22 20:18:22 jsx3NYwu0
スーパーアグリF1チームは21日、リリースを発表し、オランダの工具メーカーであるローダック社とオフィシャルチームサプライヤー契約を結んだと発表した。
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/22 20:58:45 WAumMFg50
スポンサーのうちの１社じゃね
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/23 02:38:10 WbnnzdHW0
ギアレンチで砂（青点？）は、耐久性がシグネットよりはいいと聞きましたが、如何でしょうか？
BOERMF712は、使い勝手も良さそうだと思うのですが。
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/23 03:26:51 D2BeFJJF0
>785
砂は壊れたら取り替えてくれるんじゃないの？
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/23 04:28:22 QhrweJc60
↑今でもこんなこと信じているアフォもいるんだな。哀れｗ
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/23 08:15:52 hRWNDEpm0
何時の話をしているんだって感じだが…。でも誇大広告みたいなものかもな。
今まで交換してくれたのは、その風説に従った販売店が自腹で処理してきただけ。
そもそも砂の保証はまともに使用して異常な壊れ方をしたときのみで、磨耗や疲労破壊等は含まれないのさ。
まぁ、この程度の保証なら何処でもやっていることだから、今は保証目当てで買う人間はいないよ。
それでも砂のブランド力は素晴らしい。
工具として大切な精度に関しては、メッキが厚いだけに…だし、今やそのメッキにしても…だが。
まぁnothing even comes close って奴なんでしょうね。
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/23 08:59:43 moHN05GzO
スナは保証制度のせいもあって、それなりに頑丈にできてるとこが
使っていてメリットを感じられるとこじゃないでしょか。
精度に関しては国産メーカーの方がキッチリと作ってあるだろうし
品質管理もシッカリしてるんじゃないかな。
ただメッキも含め耐久性においてはスナと比べると未だにダメダメなので、
どちらを優先するかは個人の好み、経済力に応じて選べばいいだけの話でないでしょか
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/23 19:18:15 gpDjmrt6Q
「こんなのどこでも同じでしょｗ」ってのが他とは違ったりするからな>砂
ブレーカーバーだけは砂にしてるよ、俺は
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/23 20:55:40 jNLTbI6q0
今日、アルミブロックの加工を行った
ヤスリが激しく詰まったのだが
皆さん、ヤスリのメンテってどんな風にやっていますか？
792:785
06/06/23 21:05:36 WbnnzdHW0
>>788-790
回答していただき有難うございます。
砂の利点は、バンセールスでは無いでしょうか？
バンセールスを利用されている方が、羨ましいです。
シグネットのギアレンチを使用した事があるのですが、スパナの精度が悪くかったため、
砂かTONE、DEENで迷っています。入手製も考慮して、実質堅固なTONEにしようかと思います。
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/23 21:14:49 9HDAyOhYO
ヤスリの基本的な使い方だか、アレは押して削るものなんだよね。
中には引きの時にも力を入れている人を見かけるが、
あの使い方だとすぐヤスリをダメにしちゃうんだよ。
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/23 22:54:14 SRctwTh40
たしかエイビットで詰まらないヤスリが紹介されてたな
壺3製のやつ
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/24 00:19:42 Ldsf57l/0
>>794
あー、釣られた。
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/24 09:44:45 7335gSiK0
自演だったのか
797:あぼーん
あぼーん
あぼーん
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/24 13:46:16 fewR/LeF0
>>797
すでにお前も同類と認定されてる
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/24 14:38:10 YqWVDGAh0
>>798
あー、釣られた。
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/24 15:13:42 1kTZom52O
コピペも含めて自演1setでそ
釣られたのでｱｹﾞ
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/24 16:06:19 gwYLVckz0
このｺﾋﾟﾍﾟここですごいことになってる
ｽﾚﾘﾝｸ(diy板)
802:↑
06/06/24 19:22:05 UkNxfAtJ0
馬鹿が誘導に必死ｗｗｗｗｗ
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/24 21:32:11 gp7wxP/b0
ワールドインポでファコムのラチェットO/Hしてもらった。
しかしここは見ててもなぜか買う気が起こらないな・・・
その後にファクギでDEENのいじり止めトルクスL型レンチセット買った。
2500円はいい買い物だったと思う。
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/24 22:52:08 yUjAG13m0
>>801
うはっｗｗｗ何これｗｗｗ基地外同士の壮絶な戦いｗｗｗ乙！
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/25 00:00:17 ZjhF3Jyd0
↑その基地外はお前だろｗｗｗｗｗ
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/25 00:15:54 ZVhH9DtR0
んだんだ (´・ω・｀)
807:あぼーん
あぼーん
あぼーん
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/25 11:58:20 3sh7o23A0
はぁ？何も笑わないが、何がおもろいの？
809:あぼーん
あぼーん
あぼーん
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/25 12:10:09 VhXYk5Y20
||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて ＼ (ﾟーﾟ*) ｷﾎﾝ。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿ ∧ ∧＿ |￣￣￣￣|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧ ￣￣￣
～（＿( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧ は～い、先生。
～（＿( ,,)～（＿( ,,)～（＿( ,,)
～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/25 21:02:54 G8waK/0R0
こんにちは。今度インパクトを買おうと思っているのですが今もってるソケットをインパクトにつけて使ってもいいのでしょうか？サイズは1/2です。
インパクト用のソケットと普通のソケットは何が違うのでしょうか？
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/25 22:00:12 iWjzpMUKO
材質と仕上げ
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/25 23:07:18 qFu9C6Jg0
インパクト用の方が、柔らかい（ねばい？）材料のようですね。
トルクによるでしょうが、電動の２００Nmのインパクトに普通のコマ入れて使ってます。
用心のため、安全メガネするけど。
サンメカなら充分っしょ!?
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/25 23:40:46 QiRHIhb+0
ＤＩＹ用途では
めっきが割れて怪我をしやすい（ヤスリがけしてください）
抜けやすい
四角穴が歪む
ソケットがナットに食い込む
程度の問題が出ますが問題なく使えているようです。
通常のソケットの抜け止めはボールとバネですがインパクト用はロックピンを通し輪ゴムで押さえる構造になっています
安物の使い潰し用ソケットを使う分には心が痛まないんですが、コーケンやＫＴＣのそれなりのソケットの穴がガバガバになるのを見ると心が痛みます。
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/26 00:16:43 npCklq4l0
なるほど。みなさんすごい・・・使用の目的は緩めるときだけで締めるときはスピンナハンドルで締めるつもりです。
ソケットはKTCの30ｍｍです。
整備書には規定トルクが書いてあるのですがやっぱりトルクレンチで締めたほうがいいのでしょうか？規定トルクは20ｋｇ-ｍ～24ｋｇ-ｍです。・・・ってスレ違いですね。
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/26 01:15:26 X715xdjK0
ドラシャのエンドナットとショックのロワーボルトですか？
エアーインパクト持ってますが、もっぱらスピンナ＋トルクレンチですね。
ヘタなインパクトより６００ｍｍオーバーのスピンナの方が力かけれます。
２４ｋｇ／ｍだと４５０ｍｍのスピンナやトルクレンチで力いっぱい締め付けるぐらいですね。
一般的なプリセットトルクレンチだと３ｋｇ／ｍ～２０ｋｇ／ｍだと思いますが、３千円ぐらいのやっすいので良いんで一本持ってると便利ですよ。
下回りは負荷かかってるんでトルクレンチを過信してるとねじ切っちゃうこともありますが。
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/26 02:02:44 VEO6IcfS0
インパクト用のコマは普通のコマに比べやわらかくできている。
普通のソケットはそれに比べると硬くできている
だから、インパクトで普通のソケットを使うと割れてしまう可能性が高い！
そして割れたメッキが目に刺さるという事故もおきているのでおすすめできない。
あ、Ｆ１が始まった
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/26 15:32:38 npCklq4l0
デフキャリアのオイルシール交換するところです。こうやって聞くとインパクト用のソケット買っとけばよかったかなって感じですね。
ありがとうございました。
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/27 10:02:39 PuCW56ki0
||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて ＼ (ﾟーﾟ*) ｷﾎﾝ。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿ ∧ ∧＿ |￣￣￣￣|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧ ￣￣￣
～（＿( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧ は～い、先生。
～（＿( ,,)～（＿( ,,)～（＿( ,,)
～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/27 12:26:29 lsDau1H3O
インパクト用ソケットは、万が一の場合には割れる（裂ける）。
普通のソケットだと砕け散る。
決してオーバートルクの時だけじゃないから要注意。
ソケットが金属疲労してると予期せぬ方向に飛んで来るぞ。
もし、砕け散って体に当たってもソケットのメーカーに文句は言うなや。
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/27 16:23:12 ULgcku/r0
インパクト用ソケットじゃ無いけど、ハンマーでどついたときにメッキが剥がれ目に突き刺さったことがある。
病院が閉まっていたんでそのまま夜を過ごしたんだけど泣きそうなほど痛かった
目薬と間違ってイソプロパノールを点眼したときはもっと痛かった
スレ汚しスマソ
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/27 18:05:08 UswkzXMPO
ゴーグルしていないから自業自得だな
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/27 23:40:19 IQ8hxTLoO
ゴーグルとか
どつくにしてもプラハンか銅ハンか。
俺も舐めてかからないようにしよっと、色々。
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/28 01:35:15 oQuhJJmb0
エロ過ぎるＰＶ
URLﾘﾝｸ(spysports.net)
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/29 00:54:36 uFsQ+Qc40
工具の話ではないのですが車の整備をしようとするときにグリスの種類がたくさんあってどれを使えばいいのかわからないのですが
たとえばＭＰグリスやモリブデングリス、シャーシグリスやシリコングリスはたまたブレーキグリスやシールグリスなどグリスによってなにがちがうのでしょうか？
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/29 01:02:52 BZCMwacT0
MPはその名の通り、多目的グリスだな。モリブデンは高負荷、高荷重、カジリ防止に使う。
シャーシグリスは悪環境・・・下回りに使う。シリコングリスはオイルシールのリップ部やOリング、
ブレーキグリスは高温時に溶けたり流れたりしたらいけない部分。要するにブレーキ部。シールグリス？知らん。
即興で答えてみた。自分なりにな。合っているかは不明。ｗｗ
827:輸入工具ヲタク ◆VespamKRCk
06/06/29 21:00:14 EcEmORxY0
>>825氏
グリスの基油と増ちょう剤と添加剤の関係や使用目的の名称を混同されているかも。
基油はベースとなる油の事で（鉱物油，シリコン油，合成油，等）増ちょう剤とは，
それを固形化する物で（Ｌi石鹸，Ｎａ石鹸，Ｃａ石鹸，ウレア，等）添加剤は
グリスの安定性とか潤滑補助のために入れる物（極圧剤としては，二硫化モリブデン，
グラファイト，等）の事です。
蛇足ですが，ＭＰ（マルチパーパス）グリス，シャーシグリス，ブレーキグリス，
シールグリスというのは使用目的の名称，モリブデングリスというのは添加剤表示の名称。
シリコングリスというのは基油表示の名称です。だから，製品として存在は不明だが
基油がシリコン，増ちょう剤がリチウム，添加剤がモリブデンのＭＰグリスというのも
あるかもしれません。
選定についてはこのあたりが参考になるかと。
URLﾘﾝｸ(www.jp.nsk.com)
URLﾘﾝｸ(www.jp.nsk.com)
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/30 14:54:42 t2V7RfM30
なるほど難しいですね・・・参考のサイトを見てもすぐには理解できなかったのでじっくり読んでみますｗ
ありがとうございました。
829:あぼーん
あぼーん
あぼーん
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/30 17:19:46 d4aNq1aI0
ﾜﾗﾀｗｗ
831:あぼーん
あぼーん
あぼーん
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/30 23:11:27 tWgy4Ya90
>>827
資料引っ張り出して、そのまま転記してんの？
全くの素人らしき人に基油だの、極圧剤？
余程人に自慢したいのですか？
くだいて説明していないのが、実際に作業した事が無いヤツだと解る。
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/30 23:20:31 N30RKG/U0
||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて ＼ (ﾟーﾟ*) ｷﾎﾝ。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿ ∧ ∧＿ |￣￣￣￣|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧ ￣￣￣
～（＿( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧ は～い、先生。
～（＿( ,,)～（＿( ,,)～（＿( ,,)
～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ
834:輸入工具ヲタク ◆VespamKRCk
06/06/30 23:36:16 kfNuHBsc0
>>832氏
混同している人にはあのように説明しないと解りにくいと思われます。
あれは過去に何度も書いているレス内容だし，資料の丸写しではありません。
あと，一言言わせてもらうと，自動車整備だけが作業だけではないのです。
その他の仕事でもグリスを使う作業をしている人がいることもお忘れ無く。
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/30 23:37:34 nQ7BHmGo0
>>832
俺も喪前と同じでくだいた説明を出来ねぇけど
実際に作業はそこそこしてるけどね。
判らなければメーカ指定の使えばいいだけだし。
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/01 00:27:40 btdxUvP30
１／２のクイックスピンナ探してるんだけどコーケンはラインナップ無いのね
ＫＴＣとネプロスだとどう違うん？お値段は２千円と３千円
それ以前にクイックスピンナの使い勝手ってどうですか？
シチュエーション的には
４つ馬かませた車体の下にもぐって
ブレーカーバーで緩めたボルト・ナットを抜くって感じです。
837:あぼーん
あぼーん
あぼーん
838:あぼーん
あぼーん
あぼーん
839:あぼーん
あぼーん
あぼーん
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/01 12:50:41 zmJy4lwX0
輸入工具ヲタクってあっちでもこっちでも嫌われてるのなｗ
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/01 12:59:41 J8XYvmr60
ヒント：工具ヲタクの人気に嫉妬
842:あぼーん
あぼーん
あぼーん
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/01 13:13:28 J8XYvmr60
俺は奴じゃないから、そんなこと知らんがな。
むしろ工具スレにAA貼りまくってる
喪前みたいな香具師の気持ちが知りたい
844:あぼーん
あぼーん
あぼーん
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/01 18:59:14 wTjTBLMR0
今日インパクトでホイールナットをゆるめたらをのあとソケットが取れなくなったのですがどうすればよいのでしょうか？
インパクトもソケットも今日はじめて使いました。インパクトにソケットはちゃんとはまっていたと思います。足で踏んで引っ張っても取れなくてかなり困っています・・・
どなたかアドバイスいただけないでしょうか？
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/01 20:14:52 IGgYLJT/0
逆回転させてみる
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/01 20:18:07 qnVRcmil0
ハンマーで叩く
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/01 21:33:05 wTjTBLMR0
取れましたー！！ソケットが割れてもいい覚悟でハンマーでたたいて引っ張ったら見事に取れました！！ありがとうございました！！
みなさんにキスしたい気分ですよｗ
はずすまでいろいろいじったんですけど思いっきり空転させていきなり空転をやめたら中で火花みたいなのが出るんですけどこれは普通ですか？
ボルトを緩めたりするときはでません。
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/02 00:10:14 BakQePFY0
電動のインパクト？
ブレーキ機能が原因かと
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/02 00:49:00 X/NXznGP0
ブラシからでしょ。ドリルでも出るよ。
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/02 00:57:32 kdaFnybV0
中のモーターみたいなところからのようなんですが。インパクトはコードレスです。
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/02 01:08:25 5TTCR9Wi0
KUREのクリーナーキャブはやべーな。
昨日スロットルボデー内を掃除してたら細いノズルが飛んでサージタンク内に入ってしもーたがな。
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/03 01:30:34 WXQxLVnv0
グリス件だけど
モリブテンはエンジン組みつけの初期なじみの為に使います。
グリースの品質等で組み付け時に使用不可の但し書きがあるので
購入時に要注意。ただ、車メーカによっては、グリース不可でオイルを十分塗って
組み付けてくださいの注意書きの車種もあります。
ブレーキグリース
２種類あります。
１、通常パッドグリースと呼ばれる物でパッドに裏になき止めに塗るタイプです。
２、ブレーキのピストンシールに組み付け時につかうもので、こちらも初期なじみのものです。
メーカによってはブレーキフルードを塗って組み付け指定のメーカもあります。
シリコングリースはサスペンション等の躍動部シール部の組付けやメンテナンスに使用します。
マルチパーパスグリスですがメーカにより曖昧です。
個人的には、高性能のリチウムグリース（高速ベアリング、耐水）で代用しています。
マルチパーパスは大半が耐水性が低いので乳化しやすいので、大量に買うと
使用時に蓋を開けるとショックな時が多いです。
グリースには対水性、酸化防止、磨耗防止、初期なじみ等いろいろな理由で
使用されているので、そのつど、なぜ塗るのかを疑問にもってグリースを選んで見る必要があります。
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/04 00:19:59 diACiPFR0
はじめまして、１／４サイズのラチェットセットを購入予定です。
ハゼット、ファコム、スナップオンの順位で悩んでますが、
どこか安い＆オススメな通販サイトは有りませんか？
安心度＞価格 という基準で通販サイトを探してます。
ちなみにサンツールと工具の大国はチェック済みです。
スナップオンとファコムは結構安く売ってるみたいですが、
ハゼットだけは、どの店も高くて手が出ない・・・
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/04 00:56:08 n8WlL4OS0
1/4セットはスナポン買っとけ
絶対後悔しないから
後からマックのスピンフレックス買ったらｿﾚばっかり使うけどw
スナポンのソケットにマックのラチェットは使えるけど逆は使えないからね
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/04 07:58:10 UoSyryAS0
安心度ならktc
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/04 12:17:53 JJpS4QJt0
マックのスピンフレックスの説明で
>プラスチックハンドルを押し込むと自由に回転
とかあるんですが、一体どんな状況なのか想像できません
プロクソンのロータリーラチェットのフレックスヘッドと考えれば良いですか？
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/04 12:46:31 riOdGOgnO
スナって1/4のコマで凄く小さいサイズまで12角があるじゃない。
4mmとかなんか舐めちゃいそうな感じがするけど実際大丈夫なのか知りたいです。
そんなサイズまで12角で揃えている人いないかな？
作り自体はみた感じ確かに凄く良くて、さすがスナです。
コマのセット買いギボンヌなので6角か12角か迷ってます。
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/04 12:49:18 NzTuy7MzO
そんなのが想像出来ない馬鹿には使いこなせないんじゃね？
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/04 14:13:01 riOdGOgnO
>>859
想像と実際に使ってみての感想は必ずしも一致すると限らないから
「使ったことのある人」に聞いているんだよ。
使ったことのないヤツは(ry
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/04 15:33:45 n8WlL4OS0
>>857
① スピンフレックスをフリーにしてグリップを起こすとクルクル早回しができます
② 少しテンション掛かった（セルフロック等）ボルト/ナットを締める時
手首の動き（角度）に連動してグリップが回転してくれるので楽
>>858
砂の1/4は６Ｐお勧め
862:854
06/07/04 15:50:19 vPsEJxM20
３／８はスナップオンで揃えてます。ただ馴染みの工場にバンが
来るので、外に出ないで良い便利さでスナップオンばかり買ってました。
ファコムの多ギヤも興味有るし、ハゼットの渋さも捨てがたいし・・・
１／４はスナップオン以外で揃えようかと思ってます。
安いトコだとＫＴＣも輸入工具も以前ほど価格差が無いので
輸入工具が欲しいですが、ハゼットは不思議と安売りしてないんですね。
スナップオンのソケットは実際に見た事有るのですが、
ファコム・ハゼットの１／４ソケットは実際にどんな感じですか？
工具屋に行ってもファコムとハゼットはラチェットしか並んでませんorz
863:無料廃車とは名ばかり
06/07/04 15:52:03 dzoyzuOK0
アラジンファクトリーURLﾘﾝｸ(www.aladdin-fc.com)
という無料廃車引取りと書いた、ホームページ
から廃車をしてもらったら、自賠責保険は月800円で買取（年間35000円なのに）
で重量税の還付はどうなっていますか？と聞くとそれは手数料として
いただきますとのこと。ぜんぜん無料ではありません。
おかしいのではと聞くと、最初の同意書に書いてます。とのこと
あまり誠意は感じられませんでした。
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/04 17:02:56 z6qp1Kfn0
1/4 HAZET Setなら、こんなんも有ったよ
72ｷﾞﾔじゃ無いみたいだけど。
URLﾘﾝｸ(beagletool.com)
高いか安いかはﾜｶﾗﾝ。
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/05 00:09:15 9r0sDUtN0
うーん、俺は砂・鯊どちらも使っているが、それぞれ良いところがあり甲乙付け難い、、、
どちらかを選べと言われたら、ハゼットかなー？フィリップスビットとか、ヘックスビット
が優れものです。でも砂の１／４スピーダーハンドルはお勧めです！
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/05 08:59:45 eSXN307K0
>>854
1/4に限らずHAZETのコマは形状・スプラインの深さ・精度等、良く考えられていて使いやすいよ。
ただ、HAZETの1/4の普通のラチェット（72歯はわからん）は値段の割にガタが酷いのであまり薦められない。
ラチェだけ相性の良い他社製品を使うのが良いかも。合わせた事無いけど、ｽﾀﾋﾞﾚとかｺｹﾝとか。
FACOMのコマは鍍金が綺麗なだけで、他と比べると明らかに肉厚。
他にこれと言ってアドバンテージを見つけられないので、特に選ぶ必要性が無いような気がする。
また、外周多段ラチェットは良し悪しで、
切り替えリングに触れやすいから頭持ちがしづらかったり、
リペアしても本体側も磨耗しているために完全には回復しなかったり、
構造上通常のラチェットよりも厚みがあったり等のデメリットもある。
それらを考慮に入れても必要ならば、どうぞって感じかな。
>>864
それオクでも同じ奴みたことあるけど、カタログに載っていないんだよね。
ラチェットも違うし、一体何なんだろ。
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/05 10:13:15 1spV46fv0
スナポンのソケットにマックのラチェットは使えるけど逆は使えないからね
↑
こんな話聞いたことないぞ！
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/05 11:40:28 lkVsjHyVO
使いづらいという意味では？
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/05 13:20:46 +UJONlxo0
このスレで大人気の輸入工具ヲタクのＨＰでそんなような話を見たことがある
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/05 15:32:29 MnHFsYym0
俺は砂櫨ｋｔｃｺｹﾝと使ったけどｿｹｯﾄ関係はｺｹﾝに落ち着いた。
ﾗﾁｪｯﾄは用途によって砂MACﾌｧｺﾑ。
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/05 16:38:45 CdFn6UW20
俺のラチェットはe-value！マジオススメ。
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/05 17:14:22 lkVsjHyVO
e-valueって発売元は藤原産業か？
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/05 18:01:17 0TsozJov0
>>867
ロッキングボールの位置が違うんだよ
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/05 22:30:22 1spV46fv0
>>873
砂ディーラーだがそんな話聞いたことない
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/05 23:21:58 0TsozJov0
>>874
マックと見比べて御覧
マックの方が先にボール付いてるから
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/05 23:31:58 PtvHqLap0
ボールと溝は２系統あるみたいだな、3/8だが。
1/4 1/2はどうなん？
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/05 23:44:16 1gNeo00m0
>>875
オレも聞いたことがないな。
製造時期が違うからじゃねーの？
アメリカ物はよく設計が変わるんだよね。
ウチにある砂のソケットは同じサイズでも製造年によって外周サイズが違う。
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/05 23:50:47 0TsozJov0
>>876
1/4も違う
1/2はオール砂なのでしらん
おいらは旧スナ（丸文字 パテント付）コレクターだが、現代のスナもｲｯﾊﾟｲ持ってる
ラチェットだけはスピンフレックスの1/4と3/8をメインに使ってるよ
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/05 23:54:43 jd9CRBat0
自分のは問題なく使えるが？
ボール位置は、それ程変らないが？
1/4は、マックかハゼット限界トルクが比較にならないほど高い。
ファコムはヘッド厚があるので使いずらいし。
すぐに壊れるから否かな。
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/05 23:55:40 0TsozJov0
>>877
コンビなんかは新ロゴと旧ロゴでサイズ違うのはあるし、ソケットの厚みも違う（両方持ってる）けど
ロッキングボールの位置は殆ど変わってないよ
マックはｱｷﾗかに位置が違う
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/06 00:27:47 JcNjoP760
カーマ系列で扱ってるProSIDEの１／４ラチェットは逸品
ダルマ型のくせして７２歯。３段爪でしっかりしてる割にはラチェットはファコムより軽い
樹脂＆ゴムグリップで力がかけやすくクイックリリースも実装
これでお値段が１０００円程度ってのはすばらしすぎる。
３／４・１／２も出てるんだけどこっちは食指が動かない
トルクのかかる工具はやっぱ名の通ったメーカーじゃ無いと・・・
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/06 00:43:22 pI3U8kIo0
いえいえ小さい程名前が通ったメーカーじゃないと
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/06 16:49:29 /EyON3tZ0
2㌧以下の車に使える良いジャッキ探しているんですが、
オススメ等あったら教えて下さい
ちなみに、4個無いと持ち上げれなかったりする？
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/06 18:23:58 pI3U8kIo0
ジャッキの２個掛けや４個掛けはお勧め出来ない
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/06 18:59:43 8yc8PMRx0
漠然と聞かれたら、長崎ジャッキ製かマサダ製作所製の
2t以上の物…としか答えられないけど。
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/06 22:06:47 GONNhVTu0
>>883
知り合いの工場にﾌﾞﾙｰﾎﾟｲﾝﾄのｼﾞｬｯｷがあるけど3万なんぼで何気に安くてｶｺｲｲ
ﾔﾌｵｸだとｺﾚとか安くて個人で使う分には充分良いんじゃね
URLﾘﾝｸ(page12.auctions.yahoo.co.jp)
ちなみにｺﾝﾊﾟｸﾄなやつはｼﾞｬｯｷﾎﾟｲﾝﾄまで持っていくと大抵振り角が取れずに屈みながら上げないとﾀﾞﾒだし
安定感も無いからｽﾍﾟｰｽ的な問題が無いなら絶対にﾃﾞｶｲのにしたほうが良い
つーか聞いてるのって通称ｳﾏのｼﾞｬｯｷじゃなくてｶﾞﾚｰｼﾞｼﾞｬｯｷだよな?
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/07 00:37:50 G86DDobN0
ダルマかも？？
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/07 07:27:18 xl9+7/A8O
>882
何かごっちゃにしてるようだけど、求められるもの違いでは？分かり易く書くと
「小さいサイズ」は特に精度が必要⇒直接ボルト、ナットに接する
ソケットなどは精度の高いものを。
「大きいサイズ」は特に高トルクに耐えられる耐久性が必要⇒ブレーカーバーや
ラチェットは耐久性の信頼がおけるものを
ということじゃないかな。どちらも良いに越したことないけど。
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/07 07:52:32 6TOtI+pK0
>>854
ハゼットから出た新型がなかなか良いぞ。
URLﾘﾝｸ(www.worldimporttools.com)
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/07 15:55:39 XlnVMoED0
>>884-886
アドバイスありが㌧
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/07 20:17:32 wrsILBrp0
認定厨市ねｗ
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/07 23:27:14 ppoPvzxQ0
↑なんか勘違いしてるっぽい。
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/07 23:43:13 xl9+7/A8O
バイク板の工具スレでのことじゃないか？w
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/08 00:01:04 vYXey/2G0
馬鹿はどのスレに書き込んでいるのかも判らぬらしい。
895:↑
06/07/08 07:54:06 9SEasduq0
ｻﾙが来た
896:ここにはコイツが来ないことを祈るｗｗｗｗｗ
06/07/08 08:03:51 FJ+MS/jx0
各工具系スレに強力粘着力を発揮している馬鹿猿ピッキーこと上村直久君
『〇〇馬鹿一人追加』をやめたかと思いきや、『(´・ω・｀)しらんがな』『んだんだ。』
だけを繰り返す知的障害をもった可哀相な頭脳の持ち主。
あまりの障害者ぶりに親兄弟からも見放され、引きこもる。
当然、社会にも適応できるはずもない。
2ちゃんねる各板を閲覧していたら、自分の趣味である工具系スレ
(しかし創価学会系スレにも粘着している)を発見したが、書き込みをしても
意味の解らぬ書き込みを繰り返し、ついに誰にも構ってもらえなくなってしまった。
ただの恨みと妬みで自分の趣味でもあった工具系スレを荒らして回っている。
当然の事ながら擁護派など誰一人としていない。
ハッキリ言ってホントにどうしようもない馬鹿。
早く氏んで下さい。
この馬鹿猿ピッキー、バイク板で最初は「自慢じゃないが」というコテでKLANNのプラー知りませんか？というレスで登場したんだよね。
スレで自慢の工具を公開したのにまったく相手にされなかったものだからムカついて「自慢じゃありません」「おさる」とコテを変えて
今は名無しで工具スレを荒らし続けてる。その時から工具スレでは通称「猿」と呼ばれるようになった。
その後ピッキーで登場し自分のHPに誘導を図ったがその工具の内容から「自慢じゃないが」と同一人物とバレる。
同一人物と指摘されるやいなやKLANNのページをHPから急いで削除したのには笑った。
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/08 11:00:36 GCeKjPgI0
／:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::|
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./::l::::::::::::::l::|:::::/.::::/::::::::::::::;／..::::;／ /::::::::/,::::/ i.l:::::|:::::|::::|
/,:'|:::i:::::::／i|:::::l:::::/:::::::::::;≠‐-:Z._ /.::::／/:::/ ,!::|:::::|:::::|:: l
ノ |::l::::/.斤l::::|::;ｲ:::::::／＿.|／ -､｀ﾒ::／ /::/-''7::::|::::|:::::|ﾍ:l
|::ﾄ::ヽ,弋l:::|/:|::::;ｲ 攵;:cﾘ￣`/／ /,ィ-ｧ/:::::|::::|:::::| |:!
.i:| l:::l.:＼,l::::::|::/:| ￣ /'ﾞｰﾞｲ;':::::::l|:::l|::::| ヾ
ｌ|.ﾉ::|::::l:::|i::::|/:::| ／､ /:::::::/.|::l.|:: l ここにいますがw
,ｨ''〈 |::::j:::l !:::::::::| ヽ./:::::::/ ｊﾉ.l::/
/,.;:;:;:;/／ｊﾒ ヽ:::::| -‐.T:::::／ j/
／{,.;.;.;.;.;.;ﾞヽ, ＼.ヽ;::ﾄ､ ｀ｰ-- -‐ ,:ｲ l::::/
／,.;:;:;l,.;.;.;.;.;.;.;.;ヽ, ＼N. ` ､ ー ／|/ .|::/
;:;:;:;:;:;:;:l,.;.;.;.;.;.;.;.;.;.ヽ. ヾ､ ／､ﾞ ー ' |/
:;:;:;:;:;:;:;:;l,.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;:ヽ､ ＼__. ヽ､::,＼
;.;.;.;.;.;.;.;.;.l:;.;.;.;.;.;.;.;.;.;:;:;:;＼ /-､{;:;:;:,.ヽ､
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/09 13:27:03 n3qQICN/0
近所のﾎﾑｾﾝに12kで1.5馬力25Lｺﾝﾌﾟﾚｯｻ売ってたんで衝動買い。
店頭で25L補助ﾀﾝ付き50Lで試運転出来たから分かってたけど、やっぱ25Lじゃ全然ｴｱ足りんね。
この補助ﾀﾝ買ってみるよ。
URLﾘﾝｸ(page9.auctions.yahoo.co.jp)
ｴｱ溜まるまでどれくらい掛かるようになるかね、っつーか安物ｺﾝﾌﾟﾚｯｻだし焼けねーか心配(´-`)
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/09 13:42:09 1KUD1BDB0
これ、プロパンボンベそのものだなｗ
ドレンが無いから使い物にならんよ。
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/09 14:02:44 n3qQICN/0
毎回する作業じゃないし、逆さまにすりゃ問題無い。
俺にはこの容量でこの価格のほうが魅力。
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/09 15:13:02 ytnUkCzZ0
ドレン抜きは毎回が常識
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/09 15:26:14 +D5dUDAZ0
ドレンコックを溶接で付けたら使い物になるかも知れない…。
作業終了後に逆さまにするのも、結構重いのでﾏﾝﾄﾞｸｾだよ。
逆さまに設置って方法も有るけど、水分がエアーツールに回って
錆びるのでｲｸﾅｲ。（ドライヤーとフィルター設置で逝けるかも）
LPGボンベ転用は、使い始めはガスの臭いがするかも
又、ドレンコックが無いので、タンク内部が水分により
錆びてきて、爆発の危険もあるよ。
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/09 16:33:48 1KUD1BDB0
ガスボンベで自作するならまだしも、安全を犠牲にしてまで金をケチってもしょうがないよな。
オレならこれを買う。100リッターだが足付きだし、ドレンはもちろん安全弁と圧力計も付いてる。
URLﾘﾝｸ(www.straight.co.jp)
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/09 17:01:11 n3qQICN/0
そりゃ建前は毎回だが、整備工と用品店行ってたけど週一ﾍﾟｰｽの作業だったよ。
と思ったけど毎日使わないから逆に毎回抜いた方がいいか。
まあ設置状態で回転できる金具作るかﾄﾞﾚﾝ溶接すりゃいいや。
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/09 18:36:20 2s1qYGZS0
9.5SQ か 6.3SQのソケットタイプのタップホルダー探してます。
（サイズはM3～M10くらいのタップがはさめればOK）
知ってる人いたら教えてください。
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/09 18:54:38 nDI5TsQj0
自演用の質問はいつもageて書くから本当に分かりやすいなｗｗｗ
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/09 18:57:55 i4YiF38U0
↑
粘着ｷﾓｽ
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/09 20:03:24 u8nRjURm0
>>905
江東
URLﾘﾝｸ(www.kotosangyo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.kotosangyo.co.jp)<)
URLﾘﾝｸ(www.n-kit.com)
909:905
06/07/10 00:02:28 2s1qYGZS0
>908
ありがとうございます！！
いろいろ探したけど自分では見つけられませんでした。
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/10 01:51:14 D7iU7Uzz0
プラハンでオススメってありますか？海外モノではＰＢボーマンぐらいしか知りません。
小心モノなんで力いっぱいハンマー叩けない人です。
普段はあて木の上から金槌でどついていますが、狭い場所ではストロークが浅くなり不便です。
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/10 03:13:06 UtLziGsO0
>>910
プラハンじゃないと駄目なの？
多くの場合コンポータンみたいな方が
メリットが大きいと思うけど。
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/10 05:17:27 cfhvoOBAO
>>910
プラハンならたいていのメーカーは用意してあるとは思うけど、
無反動モノが絶対にオススメ
海外モノにこだわらなければ藤原産業から出てるSK-11の無反動
なんか安いし丈夫だしなんの躊躇もなくぶったたけるしオススメなんだが
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/10 13:25:11 C8PFjs3/0
URLﾘﾝｸ(page10.auctions.yahoo.co.jp)
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/10 21:20:11 zkCqq1OY0
>>913
空気読めよ
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/10 21:54:17 EE1NzEKZ0
空気は読めねぇぜ。文章は読めるけどなｗ
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/10 22:18:36 UAmKgBdr0
だから駄目なんだよ
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/10 22:31:19 jcnipwmM0
だから童貞なんだよ
918:910
06/07/10 22:33:38 D7iU7Uzz0
ウレタン・ナイロンひっくるめて単純にプラハンって認識でした。
コンポータンってのは一体形成のものを指すんでしょうか
見た感じ巨大なヘッドが目立ちます。
国産メーカーではＫＴＣで見つかりましたがプラハンのヘッド部分ってやたら高価なんですね。片側で２千円。両方なら４千円って・・・
藤原のは見当たらなかったんですが、ホームセンターで取り寄せの聞く日本メーカーで無反動を扱ってるとこって他にありますか？
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/10 23:04:22 n+KnYnbC0
>>918
KTCの無反動ハンマはOH工業のOEMだから
実売価格はOHの方が安いよ。
OH工業ならﾎﾑｾﾝや金物屋で取り寄せor取り扱いが
有るんじゃないかな？。
URLﾘﾝｸ(www.ohnet.co.jp)
コンポーネントハンマ（ウレタン一体式のﾔｼ）は
ﾎﾑｾﾝで\1000位で売ってるﾔｼで十分。
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/10 23:05:24 hI89ygpf0
ワイパー外すのにktcのリムーバ買おうと思ってたけど
5-56吹いて10分放置したらあっさり外れてしまった
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/10 23:07:08 zkCqq1OY0
>>918
台湾？中国産？の一体型のウレタン製無反動ショックレスハンマーじゃだめ？？
工具屋で1000円からで手に入るよ。
922:918
06/07/10 23:17:56 D7iU7Uzz0
余りにも知識無いんでＨＰ持ってるとこで勉強しようなかと。
特にダメって理由は無いんですが、コンポータンは大きすぎてエンジンルームやタイヤハウジングでどつくには不向き？
923:輸入工具ヲタク ◆VespamKRCk
06/07/10 23:22:35 kPKij2CI0
>>918 910氏
コンポータンハンマーですが，元々はスタンレーの製品で，日本では前田シェルサービスが
ライセンス生産しているウレタンモールドタイプの無反動ハンマーの事です。
URLﾘﾝｸ(www.maedauni.co.jp)
日本のメーカーって殆どOHのOEMではないだろうか？ちなみに，ホムセンならOHより土牛の方が
手に入れ易いかな？と思ったが，残念ながら土牛には無反動が無いのだった…！無反動でよければどうぞ。
URLﾘﾝｸ(www.dogyu.jp)
924:輸入工具ヲタク ◆VespamKRCk
06/07/10 23:25:07 kPKij2CI0
前レス訂正
×無反動でよければ
○反動タイプでよければ
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/11 22:57:19 +FwB6OG50
ホームセンター見て回ったんですが無反動はあまり置いてありませんでした。
お取り寄せの値段を聞いてきたんですが、オーエッチとＰＢとでは大して値段が変わらないようですね。
おもりが鉄球とワッシャーでホントにパワーが違うのか気になるところです。
いろいろと相談に乗っていただきありがとうございました。
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/12 10:13:58 wbt6jaH20
専ブラ再読み込み記念真紀子
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/12 11:20:42 oAu5+qZlO
折れもかちゅでログが詰まった。破棄して再読込した。
どうしてでしょうか、まだ仕組みが理解できてない漏れがいますよ。
928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/12 13:29:44 bZsZIMYF0
あほヲタが削除以来出したからでつよ
929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/12 14:41:44 JT1o+pIt0
なるほど、、、AAやつまらんコピペはすべて削除してもらって構わないんだが
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/12 22:22:11 Dp574Gkm0
ここにいたバカタレバイク版にまだ居やがんの。
むこうも早く平和になってホシイ・・・
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/13 00:27:52 r1URbbQF0
_,,-‐‐-､
,r",r'￣`7ｰ`￣￣ `ヽ､
ﾚ´ ,r'´'´ ''`ヽ、
,f,.' ,' ,' i i ', `、 `、
f.,' ,i' i i'i ! .i, i .i
i i ,i ,i i .i i, i, .i .!
i ヽi､__,i,,!-i' i,ｰi､,,,,i､__i .i
i i ヽ! ヽ! ヽ,!` ､i`､! .!
i ; i`ｰ-‐' `ー-‐' i ; i ここにもずっといますけど
i ; i'､/// /// ,'i ;.!
i ; i>ヽ、 _ ／-! ;/
i, ; !ヾ,;/`iｰ--‐i'´ヾ;,/i ./
. i,_i, i;;;</ `ｰ'7k''´'`､;i;;;ﾚ,_
,r' ヽ! _>-ｰi''''iｰ-< f´ `、
! `､ヾ:.:,r'7-iヾ.:.:.`;/ i
! ', `i-"! !:.i`ｰ'/ !
i .', ,!:.:i !:.:i,./ ,!
i .',ー' ー`! ,' ,!
. i ', ,' ,.' !
. ヽ .', ,' ,.' ,!
932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/13 00:29:58 r1URbbQF0
>-'::.:;;:-‐:.:.:.:.:.:.!:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.ヽ､::.:.:.:ヽ､:.:.ﾞ､
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!,.'.:/:.:.:;.':.:.:.:.:.:.,.'ﾞ!:.､:.:､:.:.:ヽ､:.:.:.:.､:.:.:.ﾞ､:::.:.ﾞ!::.:|
.,'.:,ｲ:.:./:.:.:.:.:.:./ ﾞ､ﾞ､:.ヽ;:.:.:.ヽ､:.:.:ﾞ､.::.:.ﾞ;:::.:.!i:.:!
.,':;'::.:.:.;':::.:.:.:.:./,,__ ヾ,ヽ:ﾞ､ヽ､:::.ヽ､:.ﾞ!:::.:.ﾞ!:::.|l.;!
l::!ﾞi:.:..;!::.:.:.:.:;' _,,.｀ヽﾐ､、ヾ:.､,.＞,､､ヾ!::::.:|::.;'/
|:! ﾞ!::.;ｲ::.:.:.:;!ｨ´!ノ:::::iヽ ヽ､ ` ,ｲ,ﾉ:::!ﾞヾ::.:.;!iｽ､
. ﾞ! ﾞ!:| !::::.:.:| ﾞ!::::::ﾉ L::::ﾉ !|:/.:ヽヾヽ、 よかったらここも潰しましょうか？
ヾｲ､:.:.,. - ､￣´ ,!!':.:.:.:.:ﾞ､ヾヽ｀ヽ､
,.'iﾞ,' !::ヽ! ＼ ' ,.' ﾞ､:.:.:.:.:.:.ﾞ! ﾞ!| ,!
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`i !::! イ|:::::: ,.ｨ'::. .. ,'.! !
933:龠 in every house
06/07/13 02:51:04 cHRfuudN0
>>931-932
おまいを叩き潰してやるから好きなのを選べや
URLﾘﾝｸ(sylphys.ddo.jp)
934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/13 06:27:51 r1URbbQF0
＿＿＿＿
__,,／ _, ----｀ヽ ：.
：. ／ _ ___ ､＼
/ ／ i ＼ ＼＼ ：.
：. ,'./ i ヽ:. ヽ:.:.. ヽ.ヽ
,'/ / .ハ ヽ ヽ:.:.:.:. ヽ::.. ヽヽ ：.
：. |i .i i .i / ヽ ﾄ ､ ＼､:.:.:. ',:.',:.:.lヽ}
|i .i l :Ｎ＿, -弋 ＼弌弋ナ:}:.:}
：. |i∧ ', :{ ,ｨjモﾄ ＼ ｲjミﾄｲｲＶ ：.
.| :ﾒヽ.', `ozＺ} izN｡ﾊ::{ このひとこわ～い
：. | :ヾ_! ゝ "ﾞﾞ ' ｀ﾞ ハ.:', ：.
| :.:_ｲ .:.ヽ. (二ﾌ , ｲ :.:.:!:.ヽ
：. / rｨｲ | :.:.ヽ: ＞r／｀＜ノ .:.::.}ヽ､＼：.
/ ∧l;l ! :.:.:.:/／{二￣ .} ..:..::ﾘ//ハ.:＼
：. ／ .{. ',ヾ､ヽi .:.:.{ ／(^｀ |.:.:.:./／: : :.}: . ヽ.：.
/ / ） ヽ ヾ､ヽ:.ﾊ ﾔ{ ∧／.-‐'": : |:.:. i ',
./ .,ｲ .:..} : :＼ヾレ'ﾊ ∧__ノﾉﾊヾ､ : : : l:.:.: .ﾊ ',
{ /｜ .:.:ﾊ : : :i Ｙ {ヾ｀Ｙヽﾆン'ノ}: : } : : : :/:.:.:/ }:.}
Ｖ | .:.:/:.:|_,ｨ'￣ ヽ三{ ｀ー-ノ : ｲ : : :/:.:i.:{ リ
ヽ:.:{､.:.Ｖ : : ﾍ : : {: : :/:.::∧|
ヽ! ）人 : : :人 : : : / ＼! ：.
" ヽ : : : : :/イ{ :.ノ: : : :.＼ ：.
935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/13 06:29:46 r1URbbQF0
＿／´ `´ ヾ､::::{:::::0::}ヽ
,r─'三:/ `ゝ､:::::| ',
/ f⌒i⌒! ｀丶､`,
/ l0:::::::::l / 〉 ＼ ヽ､ ＼
! l:::::::::// / / ヽ ＼ ＼
| |::::::// ∧ / ､ ﾞ, ヽ ヽ
| ∧// / ﾉﾞl ハ ! } i
| l { じ､ / | ./- /､_ ヽ | l /
.| | ﾄ,r-､ｊ | / ｊ/ - `ト| ﾉl / /
| l { { ヽ 弋￢t､r::ﾁ,､| ／ﾉｨ ／ ／
| ! ﾄ､ヾﾍ ｀ `ｰ‐' ｊ／ ´ﾉ ,.イ__, イ
| | |`ー､ ´￣ }´:.:| | まあ、見てないけどね
| | | ＼ /ヽ､＿ , ｲ:.:.:.:l |
| l | r‐_' ´|､` - `.ー‐_'´､.-＜l:.:.l:.:.:.:.l |
| l | 〉〔 ノ､;;;`;ｰ‐‐";;;| ＼|:.:.:.l:.:.l:.:.:.:.l |
| l | / ＼ ＼;;;;;;;;;;:／ヽ ﾊ:.:.:l:.:|:.:.:.:.l |
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/13 21:22:54 I7TWqWN70
カムシムの測定工具にて質問です。
シムの厚さを測定するのにマイクロメータを使用しますよね？
ダイヤルゲージを代用するやりかたもあると思いますが、買うとしたらどっちが幸せになれますか？
ダイヤルゲージはミツトヨ辺りで探すとして、マグネットスタンドはアストロやストレートのお値打ち品でも精度はでますか？
937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/13 23:33:26 58siotoa0
そんな質問してる奴には精度なんて関係ないな。
938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/14 08:22:29 kARokpBS0
>>936
シムの厚さはダイヤルゲージで測定できないぞ。ダイヤルゲージで測定できる
のはロッカーアーム使ったエンジンのタペットクリアランス、シックネス使う
より正確に測れる。
マグネットスタンドは余程のボロでなければ精度に影響しない。但しストレート
等で買うよりヤフオクの方が安くて良い。ダイヤルゲージのメーカーはミツトヨ
かピーコックでOK。
URLﾘﾝｸ(search.auctions.yahoo.co.jp)
939:７７４ＲＲ
06/07/14 08:27:02 jok+2s7L0
((;;;;゜;;:::(;;: ∧__,∧ '';:;;;):;:::))゜)) ::)))
(((; ;;:: ;:::;;⊂(´・ω・｀) ;:;;;,,))...)))))) ::::)
((;;;:;;;:,,,." ヽ ⊂ ） ;:;;))):...,),)):;:::::))))
("((;:;;; （⌒） ｜輸入工具ヲタクが現れたって！？
三 `Ｊ
940:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/14 11:46:19 Z8XHDoVJO
ＡＡウザイ…
941:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/14 13:57:28 Xkvuk1nC0
＿ ＿
-‐ｧ'´ ｀´ ｀ ‐ ､
／ ／ / ヽ 丶.＼
／ / / .:.l .l .:.l:..＼:.: ヽ ヽ
〃 .:.,′.: ! :.:.l ...:!.:|:...:.|:.:.. ヽ:.:. ',: ﾊ
/{ .:.;ｨl .: . :| :.:.|:.i.:.:i.:.|:.:.:.|ヽ:.:.:.l ',:.:.. l:...:.ﾊ
. ､ ○(ﾟ )=≦|:....:.:!.:.|:. :.:.|:.l :.j_:j:.:.:!| V:丁:!`:.:. l..:l:.N
_ ≧＝=ｲ:.:7''＞‐|.:!.::.| :.|:.: 斗七:./ |.:.ﾘ ｨ=ﾐ:.lヽ:.:.j:.:|:.!
／ .:_.:.:._ノ:.ノ:./:,':.:ﾊ.:! :.| :.ｌ:.:.:.ﾘV__/ l/ {:r1ﾘﾊ .:/:.:|ﾘ
'￣¨ﾌｰｧ., イ:.:/:.,':.:.:.∧ﾍ:.i:.:ヽ:.{y'"⌒` ゝ'- {.:j/|lｲ
〃/´/´.:./ :,'.:.:.:/:.:{.fﾍﾊ:. .:{ヽ .::::::. ' :::: ﾙ!:.|:.l
{!/ ｲ:.:.:./:.:/! : /:.:.:.ゝ=ﾃヽ.:.'., r ｱ ,ｲ:.,':.:! | ＜残念っ！また糞スレでしたっ！
'（ j:.:.:/ﾙ l :.:;:.:.:./:.:.:/:.:.:ﾊ.:.:ト ／:.〃:/j/
. ノ／ ' ヽ.:!/´￣￣｀寸＼!_ : ｀7 ーイ:/j:./ }/
ヽ／: : : l＼ヽ¨l/ル／|/
_, イ : :| ﾊ＼^ﾍ｀＼
. ＿___ _,r'´ i.: :| l | l ヾ┴‐┐ｰ-､
⌒～=<: : | . : : : : : : : : : 八 | l | | ＼''⌒! ヽ}
ヽ: l: : : /: : : : : : : : : . . ヽ小､_＼ ＼ l : ヽ
ヾ＼/: : : : : : : : : : : : : ゝ､:.:. ｰ＼__ヽ:／∧
く: : : : : :＿: : : : : :／:::::::＼_／⌒≧ﾍ/イス
Y二二 __＼厂/::::::::::::::::/ 〃 r'-t'=<:::}
{―--､ 〉::丁::::::::::::: _/__,,,," /:::::ﾉ : :.}/
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