こだわりの工具について語るスレ Part10at CAR
こだわりの工具について語るスレ Part10 - 暇つぶし2ch300:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/03/32 19:56:58 pkaBBeL80
今日の事じゃん。知らねえのかよ。

301:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/03/32 20:56:37 OULmpG+R0
何か凄いなんで?

302:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/03/32 21:08:43 OULmpG+R0
わ、ホントに32日だ。

ところで今度オイルSWかえたいんだけど、26mmディープはどこのがいいん
でしょ?変わんないなら安いのでいいんだけど。

303:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/03 20:33:26 J6KpcCmm0
バッテリタイプの電動インパクトレンチ買おうと思うんですが

みなさんお勧めのがあったら教えてください。
用途はホイールナット脱着からサス交換ぐらいまでです。
よろしくお願いいたします。

ホイールナットって大体100Nmぐらいで締めると思いますが
実際、日立や松下なんかの120Nm程度のインパクトレンチでも外せるものなのでしょうか?


304:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/04 06:29:05 rLdkVYD40


305:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/04 07:06:39 KBXj/XHF0
>>303

せいぜいM6くらいまでしか使えないと思うが・・・
締め付けトルクと緩めるときのトルクは違うよ
緩めるときは締め付けの1.5倍以上必要と言われている
締め付けから時間が経過していると腐食、焼きつきなどでもっとかも・・・

306:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/04 09:11:08 JYkJsjL+0
>>303
末下電工EZ7271 M16まで対応の模様。
漏れも持ってるけど(7271じゃないけど)最近の12から14.4V位のニッスイ
かリチュウムイオンバッテリタイプだとトルク的には余裕だそうですよ。
ただ漏れはやったことないけど。チャックが6.35なんで。
中には猛者もいて6.35チャック機でやっちゃうそうで普通に出来るって言ってた。
7271は12.7■だからイイかも。他社でも同様だけどリチュウムイオンバッテリ
を選択したほうが今は良さそうだね。あと12.7にこだわると選択肢はかなり
減っちゃうね。

307:303
06/04/04 10:39:45 QZ5SASnA0
なるほど、、ありがとうございます。
1.5倍ですか、ストレートに400Nmのを見つけたんですが、これだと強すぎですよねぇ、
下手すると一発で壊しそう^^;

EZ7271見てみました。高価すぎっすorz
でもそんなに良いなら一生使うつもりで奮発してみようかしら。

308:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/04 11:09:08 JYkJsjL+0
>>307
漏れバッテリインパクト3本持ってるけど車にはほとんど使ってないよ。
トルクうんぬんじゃなくて狭くてはいらんのよねー。303の使い方だと
まー使えそうだけど。車で使うなら頭が短いほうがいいっす。安いの
って長いの多いから注意が必要。あんま長いと、ホイールにしか結局
使えんってな事になりかねんので。業界最短ってのもあるんだけどコレ
でもEGルームじゃ長すぎだもんね。一生もんでホイル、足回りに特化
出来て電源とれるならバッテリはやめたほうがいいかもよ。プロ仕様
でもバッテリって意外と寿命短いから。高トルクはあるにこしたこと
はないっす。あーそれからネットで買うと安いカモ。

309:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/04 18:04:59 z0v4j/O+0
>>307
E-Value の AC100V 196N・m インパクト(実売\8500~\10000ぐらいか)に
ko-ken の薄肉トーションバー

310:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/07 14:25:06 2+JIrfN5O
KTC工具セット購入age

311:307
06/04/07 20:18:40 wz4+llWK0
みなさんありがとうございます。

結局どうするか決められず、直近のブレーキーローター交換は手でやりますた。
昔は足回り交換とか余裕だったのに、、、明日は筋肉痛の予感です('A`)

バッテリタイプの寿命あんま無いんですね;有線タイプも考えてみるっす。
E-Valueの200Nmタイプのはホームセンターで見ました。どうせ傷だらけにしちゃうことを考えると良いかもですね


312:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/07 21:01:17 8jHmRzbL0
>>303
電工のEZ7271使ってるというか持ってるだけ。足交換とかするつもりで買ったがする前に事情で車買い替え。
そんなこんなで金が無いのでヤフオクにでもだそうかと、売ろうか?(TT)

使用の感想はトルク管理をちゃんとしてるホイールナットは余裕。足でガンガンにふんずけて回してる
そこいらの車のホイールナットはちょっと無理なのもあった。
便利だと感じたのは知り合いの車等が外でエアロとか落としたり緊急で修理が必要な時は作業が
すばやくできるし、アダプターを付ければビットやドリルも使えるのでほとんどの作業はできる。

ギチギチに狭いところ以外はエクステンションがあれば大抵なんとかなる。

313:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/08 14:30:02 9KGIGLir0
>>292
俺もそのクチだ。
デジタルのトルクレンチでイイのあったら教えて。

314:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/08 15:14:25 Eff0FBl+0
そもそもデジタルのトルクレンチを安く買おうという考え自体が間違い。

315:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/09 01:25:56 XfoZgrrz0
ホイルならインパクトのがいくね?ちょうど話題になってるーし。
つーか、ホイルにトルクレンチやインパクトなんて贅沢な、っと
思う今日この頃でっす。特殊なくるま?

316:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/09 03:24:35 IxhyzP72O
ホンダF1です

317:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/09 08:16:05 3pYUMK4s0
>>314
デジタルトルクレンチの方が遙かに単純な構造で、校正も容易。
価格は生産数量次第。数売れば、従来のトルクレンチより
ずっと安く製造することが可能だよ。

318:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/09 10:09:09 i8OJT34x0
おまえアフォかよ?今の話をしてるのに可能性語ったってしょうがないだろうが。

319:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/09 13:38:50 8xbAqxJc0
デジタルトルクレンチって音とかで設定値知らせてくんの?まさか表示見続け
さすんじゃないよねー?ツカイニクソ

320:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/09 22:03:25 fil/sVbG0
両方ある

321:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/09 23:18:25 bJHx8CUi0
砂のは音とバイブだよね

322:319
06/04/09 23:54:49 S/1wuLLB0
へーそうなんだ、知らなかったよ。だよねー、ンナワケないわねー。
デモでいじくっててカッチン言うのを延々期待してた漏れorz

323:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/10 19:52:46 dja5eDlh0
13ミリのコンビやソケットって車いじるときに使う?

324:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/10 20:09:11 3Kv8WI6F0
>>319
音はある 調べることも大事よ 

URLリンク(tohnichi.jp)
URLリンク(digital-ratchet.jp)

325:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/10 20:30:11 LtTirepx0
>>323
使わない。三菱車。自分でいじる分には 8 10 12 14 17 24 で桶。
24 は、ミッションオイルのドレン。

326:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/10 21:22:17 pE/3W0VqO
ブレーキホースのとこ、11か13じゃなかったっけ?

327:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/10 23:03:27 L4KT9Ing0
デジタルになっても測定レンジはかわんねーんだね。もっとワイドレンジに
出来ないのかなー?1本ですめば少しは買う気になるのにね。制度もデジタル
なら問題にならんだろうし。

328:325
06/04/10 23:13:14 QBpUr+FA0
>>326
自分のは 10 ですね。フレアナット使うとこでしょ?

329:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/10 23:31:41 1EY8JIRg0
ラインとエアーブリーダーを間違えてるとおもいますよ。

330:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/10 23:45:22 5f0n6Jdc0
>>323
日本車ではあまり使わないなー
思いつくのはトリビュートのドレーンくらいかな?
欧州車ではよく使いますね。


331:325
06/04/11 00:00:14 QBpUr+FA0
>>329 俺に言ってます?
キャリパーのブリーダープラグは 8(ちなみにクラッチの方は 10)
ブレーキホースのマスターシリンダー側は 10 のフレアナット
ブレーキホースのキャリパー側は確か 14
少なくとも 11 13 は一度も使ったことないですね。

332:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/11 00:36:27 D5jgf3jM0
メーカによってはベルトアンカーとかが13だね。国産だと13はほとんど出番
ないんじゃマイカ?

333:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/11 01:01:12 WiX6b4Fe0
ソケットセットから13を外してもうすこし安くしてほすい

334:323
06/04/11 02:35:24 /F0kKWYi0
みなさんありがとうございます。
コンビやソケットのセットが8,10,12,14,17ミリだったのが、最近
13ミリも加わってるのを見てちょっと気になりました。

335:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/11 02:54:20 D5jgf3jM0
逆だよー。昔なんか13どころか11まで入ってタンだから。15つーのもあったw
最近の工具屋さんは良心的

336:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/11 09:38:56 o3C8DOwr0
うちのFIATだと13は一番よく使うサイズだな。

国産から買い換えた時にあわてて13ミリだけ買いに行ったよ。
だからメガネとかソケットとか、13ミリだけメーカーが違う…。

337:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/11 11:14:50 bb/9iFjB0
FIATってミリ?インチかと思ってた。

あー、13はインチとかぶるサイズだっけ?ゴメソ

338:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/11 15:38:51 Xxo7ncMS0
>>325
触媒の辺りに19㎜使ってない?

339:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/11 18:27:07 cb94H8of0
13mmと1/2in(12.7mm)はかぶらんぞ

340:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/11 20:51:18 dmp4EsiQ0
ISOだったら13㎜はもちろん16㎜や18㎜も普通。

341:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/12 20:23:59 qBsFwzOX0
仕事でアライメント調整をやっているが
タイロッドの調整で13mmは出番が多い
日産車はたいてい13mmだよ


342:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/12 21:12:06 r6wQ6aEA0
なんだかんだ言っても、ソケットの駒は7ミリから24ミリはそろえたいね

343:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/12 21:12:10 oDDCEbuO0
なるほどね、モンキーで済ますから
気づかなかった。

344:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/12 22:09:23 AhlfV+gf0
>>341
へー、漏れもしらなんだ。おっかしーな漏れのオッサン車は・・・・,ゴメソ。
ラックじゃないorz

345:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/12 22:10:18 r3ZSUFjG0
>>343
モンキーなんか使うなよ、せめてプライヤレンチに汁

346:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/12 23:16:59 +vgi0jSU0
どうでもいいけど、自転車のサドルのボルトが13mmでムカついた。

347:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/12 23:35:13 vdVgHr1N0
オレには13ミリ位で何故ムカツクのか理解不能だな

348:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/12 23:39:25 p9AEI/MI0
>>346
じゃぁこんどはペダルのボルトゆるめてみな。

349:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/13 00:52:22 1vCkSezZ0
共回り防止用とで13ミリが二つも必要とか?

350:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/13 01:20:59 aql8zPfB0
15とか16ミリじゃね?

351:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/13 01:36:16 d9Wz5opl0
>>346
自転車は15mmがおやくそ食う。
>>348
二面幅以前に隙間的にぺタルレンチじゃないとつらくね?

ところで、ジスクグラインダーを購入予定なんだが…
あれって9000rpmと12000rpmがあるんだけどもどう言う用途で別れているのでしょうか?
使用目的は棒材や管材の切断にバリ取りや面取り的な研磨が中心になります。

まぁ、無段変速買え!ってのはこの際無しでお願いします
実際欲しいんだけども金額が倍ってのが…



352:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/13 10:58:36 ModYSsdN0
用途は不明だが・・・
一個1980円ので十分使えるヨン。
自分も使ってます。
ベアリングが入ってないのか
すぐに回転が止まっちゃうのが
気に入らないが・・・仕事で使うんじゃなきゃ
十分なスペックです。

353:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/13 23:34:17 lrWBg7Ba0
M8のボルト頭は13mm
持っていたほうがいいよ

354:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/14 14:51:08 SiM0M5F00
13や15は持ってないのがおかしい
おいら4mm~36mm迄 砂のソケットだけで200個以上持ってるが
20mmは一度も使ったこと無いっす


355:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/14 15:19:01 ldaORPBO0
i-TOOLSで昔、工具の福袋を売っていまして
どっさりときた工具の中に、15mmのスパナやら眼鏡やらが入っていましたが
今まで一度も使ってないw

しかし、あれだけ大量の工具をあの値段で出して
採算はとれていたのでしょうか?

356:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/14 16:40:01 o97tN1ep0
友人から整備程度なら8mm、10mm、12mm、14mmがあれば大丈夫と言われた
13mmってあった方がいいのかな?

357:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/14 16:53:05 U02OK4Nu0
ちょっとお聞きしたいんですが、
ギアオイルを交換するときに使うポンプがありますよね?
あれを楽天とかで購入しようとして「オイルポンプ」で検索
したんですがひっかかってこないんですよ。

もしかして名前が違うのでしょうか?
よろしければ正式名称など教えていただきたいのですが……。


358:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/14 17:08:37 xySluTlA0
>>356
中古で買ったマフラーなんかを取り付けするときにホームセンターでM8のボルトを買うと2面幅が13mmってことがよくある
あと自作する人なんかは13mmあったほうがいいね

>>357
トキコのは「オイルサーバー」って商品名でつ
それで探すとひっかからないかな?

359:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/14 19:29:29 SiM0M5F00
15mmはBM等で必要
チャリには不可欠

>>357
オイルシリンジ

360:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/14 19:54:01 3NS8ArWcO
>>357
俺は100円の醤油チュルチュル使ってまつ。
もちろん使い捨て。

361:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/14 20:02:33 P2Gg4YoUO
>>357
アストロなら「オイルサクションガン」だな。
確か2000円位だと思ったが。

ミッション&デフ両方使えるし、使用頻度少ないから壊れない。
よって長く使える。
灯油ポンプも有りだが、硬めのオイルだと物凄く大変。

362:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/14 20:15:29 cOKAuvCT0
M8のボルトナットの寸法はJISで13mmと決まってます。
12mmなのはクルマぐらいでは?

363:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/14 21:22:47 RVONBNoq0
欧州車は11,13,15,16,18が珍しくないけど
ちかごろ日本車も使い出した気がする 個人の感想

364:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/15 00:38:50 YhcuO/Tu0
>>362
車のボルトはM8小型と呼ばれてるヤツ
もちろんJIS規格品

365:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/15 01:40:37 Ivtwgrq3O
最近車を買いまして、自分で簡単な整備くらいは覚えようと思い工具セットの購入を考えています。
19才の学生でお金がなくKTCのセットでも高いと感じています
TONEというメーカーの50点位のセットの中古できれいなのが20000円であったのですがこのメーカーってどうでしょう?
>>3に乗ってないメーカーなんで気になりまして…
解体屋にいくのに車に乗せやすい大きさのセットがほしいのですがこのスレのみなさんのオススメは何かありますか!?

366:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/15 01:51:22 tO7OnEVn0
>>365
TONE、大丈夫だよ!

367:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/15 01:57:20 NTl6RDfjO
トーンかぁ~

368:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/15 01:59:03 Ivtwgrq3O
ご解答ありがとうございます
しっかりしたメーカーなんですね。ちなみに20000だったら安いんですかね?
通販でKTCのチェストタイプが四万であったんですがそっちも気になっていまして
でもでかいの買ってもせ全部使えるかわかりませんし…
どう思われますか??

369:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/15 02:54:55 YhcuO/Tu0
>>368
安いかどうかは内容次第かな? 50点って言ったら結構はいってるね
本当に必要な最低限を集めるのをお奨めしたいところだけど、出物があると悩みますなぁ


370:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/15 05:59:16 5lJB3Glw0
>>368
中古でどんな状態か分からんヤツに安いか高いか言えないよ
このような質問を聞くのは>このメーカーってどうでしょう? までにしておきなされ
因みにTONE中古が20000円じゃ要らない

371:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/15 06:16:55 unKXPYpl0
TONE 50点組ってこれかな?
URLリンク(www.tonetool.co.jp)

状態次第ってとこでないかい?ボロボロでなければ安いかもね。
品質的には KTC に劣らないよ。

新品だと、安いところで 40% 引きぐらいね。(ホムセンではなく、工場に販売している工具商で)

372:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/15 20:22:57 Ivtwgrq3O
昨日質問させていただいたものです。
今日確認したところTONEのST900の展示品でした!
画像貼ってくださった方、そこまでかっこいいものではありませんでした!笑
ケースは三段の階段型で色は緑です。
入門用としてはどうでしょうか?

373:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/15 21:52:31 OMt3p/f30
>>372
ススメナイな


374:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/15 23:13:19 unKXPYpl0
>>372
現行モデルではないみたいだね。入り組数からみてその値段なら安いと思う。
ラチェットの歯数はかなり少ない筈なので、そのあたり承知の上で買うのならいいかもね。
3段階段型なら定価7万円前後のものだと思われ。

375:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/16 01:58:41 EX7HOVml0
>>372
URLリンク(tenant.depart.livedoor.com)
ソケット  6角 :4S-10,12,13,14
ソケット 12角      :4D-17,19,21,22,23,24,26,27,30,32
ラチェットハンドル     :371(270mm)
エクステンションバー    :321(150mm)
スパナセット        :35M(S-5・507,0810,1113,1214,1719,2224)
ロングめがねレンチ(45°) :M45-1012,1214,1317,1921,2224
モンキーレンチ(目盛付) :MW-300(300mm)
ウォーターポンププライヤ :KWP-250(250mm)
コンビネーションプライヤ :CP-200(200mm)
ペンチ          :CT-175(175mm)
強力ニッパ        :KN-150(150mm)
コンビネーションハンマー :BHC-10(1ポイント)
パワードライバー     :-75,100,+No1,No2,No3
ロングボールポイントL型レンチ:1.5,2,2.5,3,4,5,6,8,10
メタルケース       :2215(410mm×220mm×195mm)

これだね。
最近のと比較して内容はちょっと違うが、基本的なものは入っているね。
品質的にはまったく問題ない。
ラチェットハンドルは12.7mm用でちょっと重くてでかいよ。
細かい作業が多いときはちょっと辛いかな。
でも、細かい作業用には9.5mmか6.35mmを買い足すならば、12.7mmは
無駄にはならない。
あとは必要なものが出てくるたびに買い足すとして、ベースにするには
予算を考えれば悪くはないと思うよ。
もちろん、予算がもっとあるなら新しいのを勧めるけど。



376:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/16 06:48:20 kaiqrOMg0
俺的には工具初めてのMY工具購入らラチェットハンドルは、1/2を勧めるよ!
13ミリから下を1/4で数点買い足した方が、つながりも良く、便利だと思う。
4輪の足回りやブレーキ系弄る時は3/8だとちょっと辛いことが有るからね。
ただしプラグソケットは小さい方はアダプター噛まさないと駄目かもね!

377:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/16 14:05:20 cJ3ECYKN0
俺的には1/2はブレーカーのみで、1/4は12mm未満でホームセンターの安物セット
3/8はショートラチェとロング首振りラチェで、標準的なヤツは逆に持ってない
メガネはストレートロング、あとはコンビ

オフセットのあるメガネはほとんど出番なし・・・



378:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/16 14:09:37 7GyrioRt0
ダイソーの1/4・8mmソケットを買って意気揚々と締まったボルトを緩めたら、一発でソケットがなめた

379:357
06/04/16 15:58:43 vU9C04WV0
>>358 >>359 >>360 >>361
回答サンクス オイルサクションガンを買うことにしまつ
どうもありがとうございました

380:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/16 18:56:58 ybXKgXMW0
プラグソケットはジョイントタイプだと抜けて不便です。なめるのが怖いんでT字レンチ一体型がオススメです。

13mm以下ボルトと14mm以上では使われる場所が違いますんでちょうど1/4と1/2の境界が分かれます

私は1/2は安物のトルクレンチとインパクトレンチで使用。
1/4はホムセンの72山ラチェット@千円で回しています。
高くても精度の欲しい工具もあれば、安くても十分使えるジャンルもあります。
一点豪華主義ってのもアリですよ。

同一メーカーで揃えた時の至福感も捨てがたいですが。

381:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/16 21:26:11 MbFGoanI0
8mmは使ったことない
いらないよ
1番よく使うのは10mm

382:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/16 23:48:48 bzdbQlgp0
>>381
ひょっとしてそれはギャグで言っているのか!?

383:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/17 01:17:49 LOCzckHm0
8は最近増えてね?

384:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/17 03:40:53 6HdZnjzn0
ナルディのステアリングとか8mmはそれなりに出番あるよなぁ・・・
逆に無いと困る

385:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/17 12:09:30 m0hCodtJ0
友人の薦めで3/8のラチェットでそろえたオレの立場は orz

386:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/17 16:16:28 rfAJkpA10
>>385
友人を 3/8 ラチェットハンドルでタコ殴りに汁!
角軸を頭に向けると効果的だ。

387:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/17 16:28:38 6HdZnjzn0
>>385
俺も3/8メインでつよ
1/2のソケットは17、19、21mm(全部ホイールナット用)のみで、1/2のラチェットハンドルは持ってません。
全長900mmのブレーカーバーのみ。
3/4の54mmソケットってのも持ってる(いじる車がばれそうw)

ストレートロングメガネがあると1/2のソケットの必要性をあまり感じない・・・・



388:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/17 16:55:30 rFj28MaZO
漏れもほとんどが3/8。
8mm以下は1/4を使うかな。

389:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/17 17:43:03 gm/A7JTG0
漢なら4mmから1インチsq

390:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/17 18:21:43 V8STwtCY0
スパナ主体の俺は異端w

391:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/17 19:44:20 sWL87azC0
メガネ主体にシフトしる。

72歯にハンドル換えてから3/8が急激に頻度あがったわ。

392:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/17 19:45:31 AeAH48B10
え、BETAのソケットが届いたんだけど、未だにここって点接触なの?

393:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/17 19:59:32 rc2Q672x0
それは旧型w

394:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/17 20:31:24 AeAH48B10
>>393
_| ̄|○…
seedで新型スピンナー買ったから、ソケットも新型だと思ってたのに。はぁ、車載にするか…


395:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/17 20:53:05 qYW7vWXG0
あきらめるな。旧型はイタリア製だが新型は訳のわからん国製だぞw

396:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/17 21:12:39 AeAH48B10
>>395
慰めありがとう。
そう言われてよく見たら、イタリーの刻印があるのは5つ買ったうちの一つだけなんだよマンマミーア
残りの四つには、旧式にはないBETAのロゴが…なんのこっちゃ

397:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/17 22:28:01 yCHVf0c20
俺は全部1インチ角で揃えてる。
腕力もつくし、壊れないのがいい。
いざというときは強力な武器になる。

398:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/17 22:52:41 rGQ6LbRw0
BETA 旧型は静岡製どぇ~す

399:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/17 22:56:56 0jTX1jxP0
ふーん。すごいねwww

400:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/17 22:58:19 9dWx2njc0
>>398
それは1/4sqだけ。

401:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/18 01:36:40 sjrAuI0vO
繰り返されてると思われる質問でスマンが、舐めにくいドライバー教えて下さい
今砂持ってますが、えらい舐める…

当方ンダ糊です

402:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/18 01:55:13 4dtEBhRH0
荒れる原因になるのを覚悟して言うと9.5mmは初心者が初めに陥る罠
粗悪工具がこの辺りで揃ってるから自然と9.5mmで揃えてしまう

12.7mmのラチェットなんて馬鹿でかく高価で買う気が起こらない人も多いはず
トルクレンチやインパクトレンチ用と割り切って粗悪メガネレンチで代用するのが安上がり
メガネレンチは同サイズを2つ同時に使う場面が多いんで2セット容易すべし
オフセットレンチ+コンビネーションレンチなど好みで

9.5mmのブレーカーバーは買っちゃダメ
パイプ延長して足回りをバラそうとしても折れる
12.7mmでも折れるときは折れる

ソケットだけは粗悪品買っちゃダメ
よく使うコマから買い足しておけばOK

403:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/18 01:59:54 KJAkeklC0
>>401
ブレーキローターの皿ネジを回したいとな?
WERAのボルスター付(スリップストップ)などどうか。(PH3のボルスターの2面幅は13mm)

他板よりネタ拾い。メカニクスのグローブ、こんなとこ↓でも使われとります。

URLリンク(media.militaryphotos.net)


404:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/18 02:37:47 2giOKZGb0
同じくWERA推奨。
こちらは六角レンチ使用中。
なかなか良いぞ。舐めなくて。

405:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/18 07:44:10 g1a7546SO
工具について、とくに拘りはありませんが良質で安いメーカーとか無いでしょうか?
今使っている激安工具セットではもう限界です。(ノД`)

406:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/18 09:49:43 pSzFFoNf0
>>402
パイプ延長前提ってのがかなり間違えてるかと思われ

407:401
06/04/18 12:38:22 sjrAuI0vO
レスさんくすm(_ _)m

ローターもそうですが、ネジロック塗布してあるビスとか外す時大抵舐めます_| ̄|○

三番だけメガドラ使ってますがそこそこですな…

408:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/18 14:33:46 g1a7546SO
エーモンの工具ってナメたりしない?

409:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/18 17:49:27 6PvZLYTm0
>>408
エーモンっても作ってるのはスエカゲやダイヤ精工、兼古製作所とかだから
品質は普通の普及工具だよ。特に精度が悪いなんてことはない。

410:409
06/04/18 17:51:46 6PvZLYTm0
ただ確かに余り出来が宜しくない品も混じってるね。
値段が高くなるから海外メーカ(アジア)を採用してたりもするし

411:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/18 18:37:23 LJoEa9eh0
>>405
その「安い」ってのがどういうレベルなのかによってかなーり違うので、
同じ論争を延々リピートしてるんだよね。

KTC,TONE,コーケンあたりを安いと感じる香具師もいるけど、高いと思う香具師も
かなーりいたりする。

例えば
国産コンビネーションレンチ10本組 \6972
URLリンク(www.tool-kobo.com)
を高杉と感じるか、手頃と感じるかによって、薦められるモノがかなり違う。

品質の保証されたものを安くなら、モノによってメーカーを変えてバラでプロ向けの工具商
で買う。

ソケット:コーケン、ハンドル:シグネット(コーケンはちょい高めなので)、ドライバー:ベッセル
六角レンチ:エイト、ニッパ:フジ矢、プライヤー:AIGO、モンキー:海老

みたいな感じ。(ホムセンでも買えるしね、ちょい高いけど)

もっと安くだと、台湾の工具メーカー(前のシグネットは台湾製だな)で、よさげなものを
選択する。ただ、当たりはずれも大きいので、店で現物を確認してからの方がいいかも。


412:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/18 19:48:26 pSzFFoNf0
安いとなるとストレートやアストロも悪くはなかった。
けどSSTと油圧工具はちょっと耐久性に何ありって感じかな・・・・

413:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/18 20:38:17 4n4+TsLX0
場合によってはホムセンで国産買うより、工具専門店で輸入物で信頼の置けるメーカー
買った方が実売価格は安い場合があるよ!

414:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/19 00:24:21 omZbw3hJ0
>>400 ベータは1/4~インパクトに至るまでコーケンが作ってました。但し、一時期潰れたフラッシュにインパクトを横取りされた事も有った。

415:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/19 02:15:45 CzCmUMKq0
>>412
個人のDIYにおけるSSTの使用頻度を考えると充分だと思う。

ドライバーや、ラチェットなんかの常時使うのだけは良いものにしといたほうが幸せだと思うが。


416:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/19 07:30:34 VkPrx8NW0
>>414
なんだ、シッタカでしたかw

417:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/19 21:58:01 1IXpyH0T0
安物油圧ジャッキ、すぐ油圧が抜けるそうですが、年に2度ほどしか使わない場合
問題無いでしょうか。というかすぐ油圧が抜ける以外の不具合はありますか?

418:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/19 23:31:24 ADja/+930
>>417
安物使ってます。
年に5度ぐらいですが十分耐えてます。
抜けたらジャッキアップ出来ないだけなので、問題なしです。
ジャッキで上げたまま、下に潜るようなアホな事はしないでしょ。


419:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/20 00:06:34 1IXpyH0T0
>>418
ありがとう。
ジャッキスタンド付きのものを買おうと思ってます。
マフラー交換しようと思ってマス。
それ以外使わないかもしれないけどちょっとあると嬉しいので購入してみます。

420:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/20 13:23:03 e4zvDlcM0
エイシンって潰れたのか?
全然電話がつながらない。

421:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/20 17:03:09 I38t4Y3w0
エイシン、1/2 は揃ってるんだけど、1/4 が殆どないんだよな。

422:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/20 21:44:56 LCuEreLK0
エイシンに電話をかける香具師はド素人w

423:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/20 22:22:05 Qe7GiFgH0
中の人でつか?
そいえば、4月に入ってパタっと更新止まってますね。

424:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/20 22:50:28 ECipxSIU0
エイシンは、メール送っても返事ありませんが、なにか?

425:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/20 23:26:45 pDTkEt780
今日エイシンで注文した物届いたよ。発注は4/5頃だが。


426:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/21 00:22:44 n6gU8FKYO
エイシンにメール送る椰子もド素人だなw
やっぱりフリーダイヤルのFAXが通。

427:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/21 21:15:23 9c9cWomf0
毎日毎日雨ばっかりでやんなるよ
青空整備のワシには

428:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/21 21:34:12 dzE04RHD0
PB 10185円
URLリンク(image.www.rakuten.co.jp) 

TONE 9980円
URLリンク(image.www.rakuten.co.jp)

KTC 10430円
URLリンク(image.www.rakuten.co.jp)

六角レンチトップ3


429:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/21 21:37:15 i83xeqs90
ボンダス・ミトロイはー?

430:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/21 22:25:58 uL4qHGCG0
アサヒもあるのに・・・

431:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/21 22:49:12 qfwxibiG0
エイトを出さないとはド素人だなw

432:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/21 22:51:42 4ZtGUV1L0
涌井も忘れないでね

433:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/22 04:10:07 VjH8j2250
WERA使ってるが舐めなくて良いぞ?
エイトの金ピカのも好きだな。
アサヒの球付きのも具合良し。

434:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/22 06:15:13 VVx7F8Ew0
トップ3と書かれたレスに自分の使ってるレンチが選ばれなくて
いらだちを感じているお前らの気持ちはわからんでもないよ。
俺はトネ使ってる。写真と全く同じ奴。

435:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/22 09:18:20 nxt18uNY0
すみません、チェーンのクリップを外す工具ってありますか?
どうしてもラジオペンチでこじってしまって…

436:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/23 02:27:22 oP8BpS+o0
>>435
チェーンカッターではだめなの?

バイク等用(他に自転車用とか、農機具向けとか、産業機器用とかいろいろあり)
URLリンク(www.e-seed.co.jp)


437:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/23 10:48:49 W2TBS83X0
>>432
涌井はヘキサの生産メーカーじゃねーだろ!ww

438:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/23 11:19:51 3QAHiGO80
エイトとアサヒはホームセンターにもある

439:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/23 13:59:07 dKc1woRM0
ホムセンも取り扱いメーカーに偏りがあるのでホムセン名を挙げないと意味なし。
日本全国どこのホムセンが同じメーカーを扱っている訳ではない。

440:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/23 14:42:34 qYt1hDqZ0
カーマとみつわとヤスサキ

441:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/23 15:36:53 4ShB9xsr0
以前、カーマにはWeraのヘキサゴンがあった。
オレの観察では、2年ほどの間、一つも売れないまま棚から消えた。

静岡県限定のエンチョーはバーコのモンキーやプライヤー類、PBのヘキサゴンやドライバー
クニペックスのコブラやニッパーなどが結構あった。
しかし最近はクニペックス以外は姿を消した。どれもほとんど売れていないはず。

真横に価格4分の1以下の工具が並んでれば、工具マニアでもない限りそっちを買うわな。田舎町だし。
ドイツ語の並んだパッケージや「SWISS MADE」なんて書いてあるのより、日本製の方を安心して買うだろ。

442:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/24 00:35:20 BhWWfweu0
>>441
マジでエンチョーにバーコこ置いてあったの?
俺、工具に興味を持ったのが3年前くらいだが、そのとき既になかったよ。
PBのヘキサはまだ置いてあるな。
砂も置いてあるけどまったく売れてる気配はないね。
クニペックスは最近品揃えが豊富になったな。売れてないと思うけど・・・


443:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/24 00:44:39 aGeHWaPN0
外国工具が置いてあるホームセンターなんて心底羨ましいんだが…_| ̄|○
サンワドーはTONEと藤ワラ産業がメイン。

444:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/24 00:50:40 Ew9LCdJNO
トーン♪

445:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/24 02:42:00 P81SGRuO0
藤ワラのトルクレンチ(T-80 スエカゲTR-11のOEM?)安くていいよ。
厳密な精度はわからないけど一応それなりって感じだし。
スパークプラグ、ブレーキ周り、ホイールナットとかで大活躍ですよ。

446:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/24 10:13:18 mJracjrl0
>厳密な精度はわからないけど一応それなりって感じだし
これじゃトルクレンチの意味ないんじゃね?w

447:441
06/04/24 11:11:45 t7h/FQoq0
>>442
確かに3年位前にはもうバーコは無かった。
もう少し前ならモンキー最小から特大まで、ロングノーズプライヤー、プライヤーがあった。
エンチョーはネプロスや砂を置いてたり、結構意欲的だ。ただしそこまで求める客がおらん。

ハゼットの中でもツールホルダーだけは、なぜかホームセンターにも置いてある事が多い。
あのU字型のプラの間に挟むやつ。

448:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/24 12:29:07 VOY6lie00
よく見るとHOZETになってないかい?

449:442
06/04/24 23:07:58 kCM/xBMd0
>>441
ネプはカインズにも置いてあるね。
もし浜松近郊の人だったらいい工具屋教えて欲しいだが、いいとこ有る?


450:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/25 00:14:18 1gqc7nxYO
>>449
豊橋のFGは遠い?

451:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/25 16:15:56 8Qbv3gdq0
ラチェットの左右の切り替えが出来ません。
安物は出来ないのでしょうか?

452:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/25 16:44:08 ONOa1L7x0
ひっくり返して使ってみて

453:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/25 16:54:49 2xCvxcgM0
レスサンクス。
Y字型の裏側だったからよくわかんなかったけど、
適当にいじってたら出来るようになったよ。
騒いでスマノ。

454:449
06/04/25 19:39:07 zJ+mbKDs0
>>450
近所の人が豊橋に通勤してるぐらいだから一般的な感覚では遠くは無い。
チェーン店的なものではなく、なんて言うの?
個人経営で、こだわりオヤジがいそうな店が無いかなと思ったんで・・・


455:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/25 20:22:29 BBCRFgO80
>>454
砂のバンセールス

456:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/25 20:28:10 BBCRFgO80
>>454
URLリンク(atu.jp)
ぢゃだめ?

457:449
06/04/25 22:22:21 zJ+mbKDs0
>>455
砂のバンセールスは知り合いにいるよ。
いい人で、何か買ってあげたくなるが、正直砂は高くて・・・

>>456
サンクス!今度行ってみようと思います。



458:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/26 01:01:18 veM7aPdi0
ときに皆の衆、レンチやソケットをセットで買うとデフォで付いてくる
11mmと15mmは何に使ってる?15mmはチャリの修理で使ったが、11mmって
全く出番なし。11mmって輸入車のブリーダスクリューとかに使うサイズなの?

459:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/26 01:37:28 MAsHb3x60
11mmはイタ車では普通。M7のボルトは頭が11mmなんで。

460:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/26 02:00:48 cq4mK1n70
11mmは昔乗ったシトロエンでも使ったような。

461:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/26 02:06:37 1tlaXk2S0
>>459
ふーん、俺のイタ車は10の次は13なので11は出番なし。

8、10、13、14(1箇所)、17、19、22・・・・36(クランクプーリーナット)ってとこかな。

462:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/26 02:15:33 Lt8sq7O20
>>461
お前の乗っているのはおそらく痛車w

463:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/26 02:21:32 1tlaXk2S0
>>462
なんだと!

失礼しちゃうわ!

464:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/26 06:20:43 zBhR72If0


465:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/26 10:03:17 IzZiaJ4+0
ワーゲンなんかも普通に11ミリ使っているね

466:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/26 15:29:40 e2U65DEBO
テレビのアンテナケーブルを接続するとき11mm使たよ。
なんか損を取り返した感じがした。

467:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/26 22:33:31 Fs35f+k50
国産でも11mmってあったよなー確か・・。どーこだったかなー?
忘れたスマソ

468:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/26 22:52:02 AVPG+Grf0
輸入だろうが国産だろうがISOに忠実に作っている物は11mmを使っているはず。

469:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/27 09:19:47 04Zdyma60
日立のタービンバラすのに11mmを使ったことが・・・
マツダ車です

470:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/27 21:19:25 VjfSrFHf0
ISOにそってても、そこを担当した奴が採用しなければない

471:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/27 21:39:15 Lk/PJW+zO
アフォか。
採用してないって事はISO通り作ってないって事じゃねーか。

472:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/28 17:32:21 FFlLYyl80
11mmを採用 し な け れ ば ないってこと。ISOに忠実ってドユこと?
採用しなければいけませんなんてあったかなー?

473:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/28 17:57:41 01NRKkgjO
使わなければいけないなんて書いてある訳ねーだろ。M7を使ったらISOどおりなら11MMって事。
国産の場合、M7でも手持ちの工具で回せるように頭を10MMにしてる場合が多いんだよ。



474:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/28 18:21:49 FFlLYyl80
な、なんか矛盾してるような・・。

475:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/28 21:14:16 78Sc01+k0
ISOなんて信用してねぇーぜ!

476:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/28 21:37:42 FFlLYyl80
7

477:476
06/04/28 21:39:29 FFlLYyl80
まちがった。M7で10mmって見たことないなー。ちなみにどの部位?

478:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/29 10:39:22 G2C8i6h20
確かオレが昔乗っていたホンダのバイクに使ってたな。>M7で10㎜
車種はFT400。シリンダーヘッドに使ってた。

479:477
06/04/29 11:20:57 3DkCka970
>>478
ご、ゴメソ、漏れずっと車だとオモテタ。orz
逝ってきます。

480:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/29 14:46:46 2yzxEKIO0
車は知らんが、ホンダのオートバイは意外と使っているよね。
漏れの乗ってたCBX400Fのフロントフォーク止めてるナットもM7で10mmだった。

481:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/29 23:25:32 wq/+/wjl0
いい水準器を探してます。
3000円以下くらいでお勧めはありますか?

482:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/29 23:51:47 G2hrRJkt0
そんなもん何の車種に使うんだ?

483:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/30 00:51:38 vXwyVqpL0
ぶっちゃけ自動車用じゃないですが、
機械の設置に使いたいのです。
出張したときに持っていけるような・・
個人的にホームセンター物よりワンランク上の物があればいいかなと。

484:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/30 01:20:56 vbk0YCPr0
>>483
URLリンク(www.monotaro.com)
の中から JIS B 級で気に入ったものを選ぶだな

485:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/30 09:56:07 ySe+Ay6q0
>>483
それなら車板で訊くネタじゃないだろ。つか、その前にググれよ。

486:保守委託業者
06/05/02 23:16:46 korHwsS50
ageとく

487:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/04 23:53:42 fwqtwilN0
オイルSW用にボックス買おうか迷ってるんだが各社サイズは違うんだろーか?
オッサンは26mm12P、27mm6Pで合う。他社乗りの方どうですか?

488:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/05 00:35:48 VgXUN5/s0
>>487
あと24mmあればいける、かな?



489:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/05 03:25:55 IrDME5q30
昨日タイヤ交換で、安物のトルクレンチを使ってたら、
3本目のタイヤでソケットが割れた。
ソケットって他メーカーでも合いますか?

490:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/05 09:42:10 xAFThLpN0
スプリングコンプレッサーって
ホームセンターでも置いてあるものなんでしょうか?

491:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/05 09:55:21 +mKyqQuK0
>>489
規格が合えば使える。
>>490
置いてある所もある。
無い方が多いかも?
自動車用品の量販店とか、アストロプロダクツだったら置いてあるんじゃない?

492:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/05 11:10:18 qrdOLior0
またも自演か。。。もう少し時間あけたらいいのにw

493:487
06/05/05 13:34:48 naHorjDn0
>>488
やっぱ各社違うのか。ガクーリ

494:490
06/05/05 13:45:56 xAFThLpN0
>>491
ありがとうございます。
アストロプロダクツのHP見たら、
家から二駅くらいのところに店があるので行ってみます。

495:489
06/05/05 17:05:32 IrDME5q30
>>491
サンクス。
ホームセンターでTONEのソケットを買って来て
早速、増し締めしました。

496:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/08 06:26:05 vxK89amq0


497:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/09 05:25:28 c0W2kgp+0
自動機械工6月号のTONEの広告で価格表記が違法な件について

498:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/09 12:22:05 54nq+2sb0
>>497
そういう専門誌見てみたいんだけど
大型書店行っても見つからないんよね・・・。
どこで見たの?
こちらが探したのは「機械と工具」

499:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/09 14:03:49 eJc+PS4n0
自演はageて書くから本当にわかりやすいなwww


500:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/09 17:12:32 FeKpU5Qg0
砂フレアナットレンチ10ミリはいいぞー

501:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/09 19:45:55 j5O7suCW0
10ミリ以外はあかんの?

502:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/09 21:18:59 4HDlehAn0
hosyu

503:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/09 22:19:58 30eygg9A0
材質にスウェーデン鋼使ってるツールはどのメーカーかな?
いや、ちょっと気になったもんで・・。

504:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/09 23:01:54 8MqhPMGn0
BAHCO

505:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/10 04:37:28 1G8jJdwm0
BAHCOはアルゼンチン鋼w

506:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/10 05:16:54 YggPDsj9O
サンドビック

507:503
06/05/10 12:31:01 uH6xdXnK0
いろいろあるんですね。最近聞かないからすたれてしまってかと・・。
昔はスエーデンってだけで、結構なステータスでしたよね。

アルゼンチン鋼ってリアル??

508:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/10 12:44:55 3FDnSCCJO
Seednew
ってどこの国のメーカーですか?KTC買ったらおまけで少しもらった

509:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/10 14:54:49 ual7LuFhO
チャイナだろ。

510:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/10 20:34:56 vmejmSbO0
>>508
URLリンク(www.eonet.ne.jp)

511:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/10 21:05:25 ZX3AwzW20
台湾でないかい?
エイシンのとおおむね同じ製造元のやふな。

512:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/10 23:17:47 3FDnSCCJO
サンクス

12000円分もくれたのかこいつは(;´д`)なかなか気前のいいおっさんだ

もう一つ教えてくだされ9.5のショートラチェットでギアの歯が72以上のやつってありますか?スナップオンは高くて買えないので今ネプロスのを狙っているのですが狭い場所で使い易いやつ探してます

513:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/11 00:18:26 q2rzVCOZ0
ショートギヤレンチ13mm+3/8sqアダプタで十分さ。>ショートラチェット

514:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/11 01:56:50 pLkiuOAm0
ファコはあったっけ?ショップオリジナルにもいくつかあった気が・・
スイベルになっちゃうかな・・。

515:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/11 03:56:24 uM5I6b+B0
ネプじゃなくても普通にKTCであったはずだが?
でも普通の割には高かったな・・・。
あとは、プロクソンのは安かった。
3500円くらい。
でもちょっと大振り鴨。
>>512

516:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/11 06:10:39 qmtMKqQz0
3/8 のスタビラチェット 72歯でスモールヘッドだと、プロクソン、シグネットあたりか、あと直線のスイベルタイプ

517:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/11 11:14:53 5B/kOOt50
あとDeenの3900円のやつ。

518:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/11 11:23:58 NY/UC4ZUO
FacomのJ.161Eなんぞは如何?
コンパクトでカリカリ気持ちいいかも

519:512です
06/05/11 15:19:43 sicJNLxLO
教えていただきありがとうございますm(__)m色々あるんですね(;´д`)
聞いたことすらないメーカーもあるしとりあえず教えてもらったやつを探してみます(´∀`)

520:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/11 15:38:39 LYywqAgIO
ということで、今回の自演は終了いたしますwww

521:関東近郊の皆様へ
06/05/11 17:53:55 5B/kOOt50
墨田区のイエローマジックって店を知ってるかい?
工具とパーツの店なんだけど、最近はパ-ツのほうに比重を置いてるんで
工具が投売り状態だぞぇ。
WERAの精密ドラが2本で1000えんだったぞぇ。
砂とか国とか皹がホコリをかぶっていたから早めに行くと良いぞぃ。

522:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/12 04:52:20 sJVZZ2ll0

宣伝乙!

>WERAの精密ドラが2本で1000えん
別に安くないじゃんw

523:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/12 13:08:08 ZeZw78l90
>>520
自演だったの?orz

524:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/12 13:58:35 3EczHVez0
>>523
荒らしだからスルー推奨


525:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/12 17:30:48 zcZ6fghvO
>>523
自演に決まってるだろw
信じるととんでもない目に遭うぞ。

526:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/12 22:54:08 8rrpQ/ob0
自演している香具師は自分の文章のクセを気が付いていないようだね。

527:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/12 23:47:25 oPcSoZtCO
なにここ?

528:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/13 09:39:04 EbyazuQR0
車板の工具スレだが何か?

529:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/13 11:49:23 h3wcq/7OO
自演するスレだと思ったよ。プッ

530:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/13 12:29:34 8j5OEOI80
「自」動車・「エン」ジン用工具スレ だね

531:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/13 17:31:43 58JMvv8c0
つまらん

532:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/14 22:37:11 x8fEhCdK0
今日、久しぶりに車載の工具箱の中を掃除して、工具も綺麗に拭き上げ。
別にめっきぴかぴかのミラーツールじゃないけど、それなりに気分がいいものだね。
#TONE、KTC、コーケン、ハゼット・・・と見事に光らん工具ばかりだ(w

大分、工具箱もへたれてきたので、新しいのが欲しいなぅ・・・

533:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/14 22:41:28 7xRDk4o2O
独り言はつまらん

534:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/14 23:26:16 Kd3QUCb40
■工具箱~ツールBOX~工具入れ■
スレリンク(diy板)

535:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/14 23:34:22 6P1ZL3+k0
PBのドライバーの先って、赤っぽいヤツと
あんまり赤くない(むしろ黒)ヤツがあるんですけど、
何か違うんでしょうか?生産地とか年式とか?


536:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/15 01:24:58 s3gn+3gY0
錆びているんじゃなければ、ブレードの素材が違うのでは。
素材の中のバナジウムが粘りを生み、同時に赤みも生んでいるようだが。
PBの柄にはCHROM-VANADIUMと浮き上がっているけど、黒い方にはそれが無かったりして…
それか表面処理かもね。

537:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/15 14:37:55 SL8V6Bwn0


538:535
06/05/15 23:16:26 BL1vD7FA0
>>536
店頭に並んでたやつなんで、今は柄は確認できませんが、
+2スタビと+3のスイスグリップは赤っぽく、
同じくスイスグリップの+2と+3は黒かったですね。何本かずつあったけど全部。
結局黒いのが気になって、買わないで帰ってきたオレ。


539:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/17 00:10:47 0C9ZGIrj0
   _____
  ||// ∧_∧|∧_∧
  ||/  ( ´・ω・)(    ) うんこくさい…
  ||   (    )|(  ● )
    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ u―u'

   _____
  ||// ∧_∧|∧_∧
  ||/  (n´・ω・)n   ) でもPBついてない…
  ||   (ソ  丿|ヽ ● )
    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ u―u'

   _____
  ||// ∧_∧|∧_∧
  ||/ r(    (n´・ω・`n) PBついてないのにうんこくさい…
  ||  ヽ  ● )|(     )
    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ u―u'


540:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/18 00:15:14 vC+ITSyS0
PBほんまにうんこくさい・・・

541:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/18 02:07:40 13pk/8I30
たまに工具箱開けるとあの臭いが充満してて大変だな。

542:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/18 10:14:09 vxUbuduYO
うん国際工具連盟に登録されています。

543:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/18 11:08:35 d85HvyQc0
オマーン国際工具連盟も仲間に入れてください!

544:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/18 12:19:34 t/yGpEhH0
青梅国際工具連盟でもいいですか・・・

545:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/18 12:54:27 sPacr4OEO
すべて却下します!

546:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/18 23:21:55 HyIifIDg0
コーケンのはずれ止めスプリング付きソケット好きだな。
あとベータのハーフムーンメガネ
TONEのギアラチェットコンビネーションとか。
たまにファコムのスピードレンチが役に立つ



547:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/19 00:25:27 i1rMaabq0
独り言はつまんねえよ。

548:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/19 00:29:30 QGg4MPQM0
じゃなんか話題どうぞ。

549:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/19 04:29:16 AVlvQXTX0
PBうんこ臭い!

550:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/19 07:28:37 7ghc7/ypO
ベータのハーフムーンって梨地しかない?
ピカピカメッキのシリーズにあれば買ってみたいんだけど、
誰かご存知ないっすか?

551:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/19 10:46:40 R5mWu3x4O
そんなことはメーカーのWebカタログで調べろよ。

552:550
06/05/19 11:25:41 7ghc7/ypO
>>551
お前が調べなさい。それも今すぐにだ。
そうしてくれると非常に助かるのですが

553:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/19 14:13:32 V+59KmtX0
BETAのwebカタログは梨地のラインでもピカピカメッキに見える件


554:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/19 16:21:52 R5mWu3x4O
>>552
アフォか、甘ったれんじゃねえ。
教えてGooかOK Webにでも逝くんだな。

555:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/19 17:44:55 THIYzfuc0
TONE×
SINE○


よいしょせんでいいから。
社員乙やでほんまに。

556:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/19 18:37:22 DkIEI06w0
ハゼットのエクステンションは叩くとなかなか良い音だ。明珍火箸には劣るが。
ドアチャイムや風鈴が作れそうだな。

557:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/19 20:47:06 yWge1pUj0
ペータは梨地よりタイプが2種類ある件
新旧?

558:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/19 21:37:35 jsMp+fC20
モーションプロのベルトテンションゲージって、4輪のVベルト調整に流用できますか?

559:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/19 21:58:02 3kC9syqu0
エイシンてとこの工具めちゃくちゃ安いけど、長持ちしますか?


560:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/19 23:25:12 M9fqm8vI0
モノによるんでないかい?
アストロの安い方のよりかはよさげ

561:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/20 00:22:56 yeuTcdtq0
みんな冷たいなぁw
ベータのハーフムーンは梨地のミリとインチだけしか出てないよ。
サイズから推測するに日本向けの商品だね。もしかしたらコーケン製かも?
もしメッキがあったとしてもそれは台湾製。

562:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/20 12:02:34 o/PcDwuE0
だよね。ミリだと10-12、14-17、19-22だっけ?の3種しかないよねー?
漏れのはなぜか14-17だけ形状がちがくてカコワルい。
鍍金は梨地だけだと思うよ。他社製と比べて特にイイって事もないかも。

563:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/20 12:15:21 pbw/Oqnn0
おいらは砂の「S」13-14の梨地持ってる
おそらく仕上げないでメッキ掛けた失敗作だと思うが
砂コレクターとしてはこういうレア物に目がない

564:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/20 20:54:21 PVskeB5M0
>>563
砂って、ヨーロッパ仕様は梨地あるけど、それとは違うの?

565:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/20 23:00:15 yeuTcdtq0
ゴメソ、563じゃないけどけっこうミス物は多いみたいだよ。
「どう作ったらこんなもん出来るんだ?」みたいな物もあるらしい。
アタイも側面のエグれた砂の19mmのソケットを持ってる。
エグレ部分にもきれいに鍍金がかけてある・・・
店員が「メーカーに返品すっからダメ!」って言うのをムリヤリ
買った事がある。

566:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/20 23:30:05 rxXuL0hl0
電動ドライバーのビットってお勧めありますか?
今はベッセルの標準品のスリムな65mmビット使ってます。

オーディオや内装にしか使いませんがギザビットとか気になります。

567:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/21 00:07:09 ffEjeyMd0
>>566
ベラ

568:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/21 09:44:53 wtPcotODO
>>561-562
慈悲深い方々のレスに感謝いたします。
ナルホド梨地のみでなぜか日本仕様サイズのみなんですね。
さすがコケンと手組んでるだけありますね。

しかし近頃は台湾製の製品があるのね?製造国にこだわっても
しかたないけど、そこはちょっといただけない感じかも

569:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/21 10:37:19 nanin3m60
ベータは、ハーフムーンは
本来、11-13、14-17、19-22が本来のサイズで
日本向けサイズのものは、大半がホームセンター使用のアジア製だと思われます。
ITALYの刻印がなければ残念ですがアジア製です。

570:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/21 10:53:29 3lxfIRo80
ベータのアジア製(台湾製)は鍍金モノだけ。梨地の一部にコケン製があり。
台湾の鍍金技術は世界でも指折り。

571:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/21 13:37:41 k6NNP3yK0
URLリンク(www.beta-tools.it)
型落ちか元々無かったのかは知らんけど、カタログではハーフムーンが見つからん。

572:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/21 18:10:17 nanin3m60
品番は83だから83で検索してみてください。
日本仕様と本国使用の二種がでるはずです。
画像の下側がイタリアで以前に生産されていた物で
上が現在のホームセンター仕様の廉価版です。

573:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/21 18:11:38 nanin3m60
URLリンク(www.beta-tools.it)

574:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/22 17:46:26 FS9wIG/o0
>>566
ギザビットを使ったことあるけど正直言って効果が分からんかった。
正直あんなギザキザに頼るより自分でキチンとネジに押し付けた方がいい。
充電ドリル(非インパクト)で使ってたら最後にはギザキザの部分から欠けたんで捨てた。

575:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/22 18:18:50 asjhAOlk0
ギザビットってACRチップのことかな?
砂使ってごらん

576:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/22 19:01:13 e2BHbn9V0
>>574
ハンドツール用使ったら欠けるよ。WERAのパワーツール用ならギザビット(ACR)
でもそんな簡単に欠けないよ。

URLリンク(www.wera.de)

577:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/22 20:06:35 YNvcHcRhO
結局、スキルの無いやつが間違った使い方で壊して文句言ってるだけw

578:574
06/05/22 20:48:17 xWt7UHNK0
俺が使ったのはコレなんだけどな。
URLリンク(www.vessel.co.jp)

エアー・充電ドライバー用って書いてあるんだけど・・・。

579:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/22 21:29:16 CCJVq/0mO
パワーツール用ビットなんて激しく消耗するもの
つーことは入手性×経済性×信頼性=ベッセル!
ただギザビットは俺もピンとこなかった
スレンダートーションが今のお気に入り
まあインパクト用だけど


580:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/22 23:52:13 KQPwVFUT0
>>571
あぁ、サンキュ。
レンチ類で探して見当たらなかったものだから無いものかと。
上のが単品で、下のがセットのようですな…。

581:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/23 09:30:11 r5NG+IEQO
昨日近所のホムセンでKTCの定価3万ちょっとの工具セットが半額で買えました。

582:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/23 21:56:50 pNqlFFih0
>>580
上と下のハーフムーンは形状が違うので
セットORバラ売りの違いではないので。。。。。

583:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/26 02:13:36 Z6WI7Y1J0
>>556
おっ!兵庫県人発見

584:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/26 13:27:07 0XL9fSL20
>>569
うえー、14-17のカコワルイのみITALY・・・。
自分で刻むかw

585:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/26 16:22:25 6LkL9WC40
これはひどい

URLリンク(www.abit-tools.com)

URLリンク(www.monotaro.com)
URLリンク(www.monotaro.com)

586:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/26 16:46:21 FuLhCvKZ0
>>585
そんな事言ったら、その辺のデパートやスーパーの
食品バットの値段にも突っ込みいれにゃならんようになりまっせ。

ステン・バットは100均の大きいところ(でもいい大きさのは300~400円)や
道具街とかの専門店でまとめ買いすんのが良いね。

587:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/26 19:58:13 4wU7dZA80
基本はオイル缶を金切り鋏で切る

588:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/26 20:10:00 Drw2BikZ0
六角レンチのそれぞれの長所や特徴を書いていってくれよ
短所はやめといてくれ。ここに出てないのもあったら追加していってくれ。六角レンチな。

スナップオン→
PB→
TONE→
エイト→
wera→
KTC→
ボンダス→


589:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/26 22:09:45 cBFZ+gf70
588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/26(金) 20:10:00 ID:Drw2BikZ0
六角レンチのそれぞれの長所や特徴を書いていってくれよ
短所はやめといてくれ。ここに出てないのもあったら追加していってくれ。六角レンチな。

スナップオン→
PB→
TONE→
エイト→
wera→面接触
KTC→
ボンダス→


590:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/26 22:28:34 eoh6mH0t0
短所のほうが重要だと思うんだが・・・

>>588は工具屋さん?

591:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/26 23:15:15 Ou9VmiME0
スナップオン→ OEM(自社製品ではない)のくせに高杉、ぼったくり
PB→ 禿
TONE→ 地味すぎ、特徴なし 工場勤務だとばれる
エイト→ ホムセンで買える。OEM供給多数
wera→ メッキのがほしい、黒染め地味すぎ
KTC→ これってケテシで作ってるの?
ミトロイ→ 質実剛健
若穂井→ 原動機付きバイクにはいいと思うけど、チャリでこれでなければってことは
ベッセル→ 3面面接触、傾けられるけど、なめそうな感じがするんで結局ボールはあんまし使わないかも
UNIOR→ 軽い、いまのとこ超レアアイテムかも
BETA(樹脂グリップ)→レファレンス

592:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/26 23:55:54 YU0X9Tgb0
スナップオン>資本主義と歩留まりとOEMで出来ているのが特徴です。最強と言えば間違いなくこれでしょう。
KTC>不況と中国と6掛けで出来ています。良くわかりませんが、見た目はうちにあるギスケそっくりです。
WISE>HPトップURLリンク(www.pipo.co.jp)に写っている機械で作っています。日本製なので素材は超合金です。
PB>PB(ポリブロビレン)で出来ているのが特徴です。臭くは無いです。
WERA>言われないと気がつきませんが、ドイツの科学力が産んだ面接触を採用しているようです。
HAZET>直ぐ錆びるのでどうしようもないです。
エイト>六角棒でも八角形をしています。

593:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/27 00:06:34 +RioACrQ0
煽る気は全くないんだが
地味とか派手とかって何の要素?

594:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/27 02:42:17 hmh/XVQF0
TOPってどう?ホームセンターで売ってるけど

595:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/27 09:21:16 OffREJ9o0
シグネットでも面接触スパナ作ってたんだね。知ら中田。

596:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/27 10:50:56 9D+CBG3D0
>>594
作業用工具メーカーといったイメージだけど、質実剛健で悪くない感じ。
この間必要があって
薄型イグザクトレンチ(ベント)HT-150B、
薄型イグザクトレンチ(ストレート)HT-200S、
ハイパーレンチHM-300TBS、
モンキーレンチエコフォークHY-26STなんかを
買ったけど、特にイグザクトレンチやハイパーレンチはしっかり
している感じだな。
バーコとどっちがいいか迷うんじゃないかな。

あと、薄型スパナセット(LST-6000)などが気になる製品。

597:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/27 11:37:22 82bC1EI20
>595
アレは単なる滑り止め。キズが付くだけだよ

598:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/27 17:20:43 sgGmJjxtO
オリはステンバットもっぱらホムセン調達だたよ
8枚取りの大きさで2000円弱位かな

599:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/27 17:31:58 ltqB6Fy/0
大橋産業のガレージジャッキでNO362のマンモス
っていうやつのメンテナンスの仕方かジャッキオイルの入れ方
わかる人いますか?

600:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/29 03:24:23 HqtKh3GV0

スナップオン→
PB→高いけどいいモンはイイんだろ~な、先入観あるからワカンネ。
TONE→
エイト→金メッキの使ってる、見た目だけじゃない、普通に実力アリ。
wera→面接触 、散々プラハンマで叩いて使ってるが未だに生きてる。メン接触は伊達じゃないな!
KTC→ワカンネ・・・っつうかどっかのOEMだろ?
ボンダス→ ボールポイントの玉のせいで角度がイマイチ



601:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/29 20:59:54 bS9syAbX0
急に過疎スレになったなあ

602:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/30 01:17:03 9Qnuh/DP0
このスレは自作自演で成り立っているから仕方がない。

603:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/30 12:53:46 0wzyHThr0
>>581
場所はどこ??kwsk

604:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/30 15:21:38 skrG8S0a0
>>599
油圧シリンダーにゴムのキャップがないけ?そこからオイル補充

605:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/31 08:01:52 86lkgMwF0
KTC21Cかコーケンに3/8クローフットレンチ出して欲しい

606:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/01 00:40:26 HtnqAxuu0
ドリル(さきっぽ)のお勧めってないですか?
鉄板に穴あけたいんだけど。

607:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/01 01:37:44 Kp4DWk7k0
国産メーカーのハイス鋼(HSS鋼)であれば問題は無いですよ
シンニング付いてると扱いやすいです

チタンやコバルトのコーティングがなされた物があります
長寿命と謳っていますが値段が高いだけでなくコーティングの弊害として切れ味が悪いのでオススメできません。

それよりも切削油をちゃんと使用してあげたほうが良いかと思います
ドリルの刃は物によっては触れるだけで皮膚を切り裂きますんで取り扱いには注意してください

608:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/01 05:32:54 BnjWbnii0
コベルコの薄板用ドリルビット愛用してたのに、
最近売ってねえ‥

609:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/01 08:29:38 Fx+3JB1F0
>>606
薄板ならば武蔵だんべ。

610:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/01 08:31:36 Fx+3JB1F0
URLリンク(item.rakuten.co.jp)

武蔵・・・こんな形。
板材にバリを出来るだけ出さないで穴あけするには向いてる。

611:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/01 10:59:51 BnjWbnii0
今度からムサシにするか、
しかし、ドリル刃は急に必要になったりするから、近所で手に入らないと不便だすな、

612:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/01 21:02:15 yff7ZRB20
手回しドリル使ってまふ

613:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/02 21:18:46 CylCZbWe0
工具じゃなくてすまんが聞くところないので頼む。
愛車用カスタムパーツを削りだすのにヤフオクとかで売ってる
安いフライス盤を買おうと買おうと思っているんですが
こういうのってちゃんと動くのかなあ?精度はどのくらいのものなのかなあ?
誰か使ってる人いたら教えてね。

614:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/02 22:27:50 ngB+6ByP0
>>613
素材による。アルミの柔らかいヤツぐらいまでと
考えた方が良いよ。ジュラルミンでも結構きつい。

615:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/03 16:33:52 /t47fUWL0
>>613
こっちのスレで聞いて見たらどう?。

★ホビー★ ミニ工作機械 Part3 ★趣味★
スレリンク(kikai板)

616:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/03 17:37:18 myFEIwaY0
>>613
旋盤だったら、バイク屋の裏方にあったのを使ったことがある。
100V仕様のちっこいヤツ。
はなっから使えなかった。
いつも仕事で使ってる200V仕様と同じ感覚で使ってしまったもので・・・。
切り込み2mmでやったら抵抗で主軸がが止まりました。

でもアルミのやわらかいヤツよりは
A2017の方が楽だと思ふ。
ジュラルミンね。

ジュラコンだったら楽勝かw

617:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/03 23:18:25 ioXF4qlBO
六角のネジがなめてしまったのですが、なんとか外す方法はないでしょうか?

618:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/03 23:24:50 fimXfDuB0
あれだな
コーケンのトルネードソケットでいっぱつ

619:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/03 23:31:24 z0IKjzaw0
>>617-618
六角穴付きボルトっていうことはないよな。

620:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/04 00:08:58 u+blltNY0
六角穴付きボルトの場合もコーケンだな

621:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/04 05:06:42 TsHMQwNwO
六角穴ボルトです…
ラジエーターホースの水温センサー入れる穴を塞いでるボルトが
シールテープがついてるせいか固くて無理に回したらこの結果orz
外れないから水温計がつけられないヽ(`Д´)ノ

622:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/04 05:20:32 IUf7y9He0
>>621
メクラボルトか・・・ となるとコーケンは厳しい
エキストラクター使用、適当な六角レンチ差し込んで溶接

623:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/04 06:04:48 TsHMQwNwO
エキストラクターとはなんでしょうか?;

624:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/04 07:52:54 C358cQZS0
URLリンク(www.google.com)


625:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/04 08:23:41 bhcgzVoF0
気軽にエクストラクターを薦めるのもいいけどさ、慣れない香具師が使うと折って
どうにもならなくなるから、オレは素直にクルマ屋に持って行くことを薦める。
折れて穴を塞いだエクストラクターは特殊なドリルでなければ削ることも出来ん。

626:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/04 13:43:45 HMY3U/Iz0
>>621
水温系諦めたら万事解決じゃね?

627:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/04 14:52:33 1JkyRo69O
ベツセルとかweraの面接触タイプは?
シールテープって事はテーパー山でしょ
水温上げて熱い時に緩めやすくなってないかな。
もちろん取外しは水温が下がってからね

628:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/04 15:49:31 TsHMQwNwO
周りに聞くと100均の六角レンチなんか使うからと言われました…

629:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/04 17:28:21 C358cQZS0
100均は確かに薦められないけど扱い方にも問題があるかと。
キャップボルト(六角穴のボルト)が錆びていたり砂を噛んでいたりすると差込が浅くなってしまう。
カムアウトが起き難いことも祟って浮き上がる感触の無いまま舐めてしまう傾向があります。

630:620
06/06/05 00:07:27 L4/LlAxL0
>622
いや、やっぱりコーケンだよ

URLリンク(www.koken-tool.co.jp)

631:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/05 01:14:30 9epPPxrVO
そのコーケンというものはどのような使い方をするのでしょうか?
あと、どこで手に入れられますか?

632:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/05 13:16:00 CEhgP7OH0
Ko-kenのボルトツイスタ
エキストラクタ(逆タップ)より折れ難いので使いやすいよ
HEXボルトならドリルで下穴加工イラナイし。

>>631
工具屋、ホムセン、通販。

633:620
06/06/06 00:32:06 3LUnNEeG0
>632
トンクス

634:>621
06/06/07 02:59:36 cfdl9c6AO
皆様色々御指導ありがとうございました。
結局ドリルで穴開けて、差して左回しするとネジが外れるとかいうやつをやりました。
結果失敗w
中で歯が折れましたorz
諦めて明日、板金屋に持ってきます…

635:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/07 13:03:11 CamQ/VDJ0
それザグるの大変そう

636:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/07 14:57:55 Q97l3pR00
KTC旧タイプの3/8ショートラチェットなくした・・・・お気に入りだったのに・・・orz
21世紀バージョンみたけど小さすぎてなんか不安

>>634
アッパーホースにつけるアダプターなら2千円代だから買いなおしたほうが安上がりじゃまいか?

637:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/07 15:17:41 OK8eH1E+0
お金無いんで良く使う番手
8-10 12-14のメガネレンチを購入したいと思います

希望としては
・サグリの浅い
・梨地仕上げ
・手の痛くない
・ロングタイプ
・オフセット付き

な物をさがしています。すべて満たす必要はありませんがお勧めはありますか?

638:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/07 17:05:13 W2OnlE/60
>>637
つlightool

639:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/07 18:14:38 FpVLobir0


640:634
06/06/07 19:25:26 cfdl9c6AO
>636
社外のアルミアッパーホースなんで、ホースごと交換が必要なんですよね…

641:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/07 20:33:01 JKsVuRGI0
>>637
スタビレー

642:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/07 23:37:59 3vtOlKyI0
>636
ホムセンにて旧タイプ特価販売中。

643:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/07 23:47:52 pDyYP/eR0
コメリなら21cは置いてないけど旧型置いてあるよ

644:MAX乗り
06/06/08 00:46:04 4xfY7Xqv0
KTCの3/8ラチェットレンチ拾った、10mmのコマ付き。





















3年前に。




645:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/08 01:20:52 PVWLbNIh0
輸入工具オタク氏見てる?

現行KOBALTとTraction Profileの接触痕は同じ(または似たようなモノ)
と思って良いのかな?(押されたような線状接触痕なので)
あとメジャー所でFull contactがないので追加を楽しみにしておりまッス(^^)

646:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/08 01:28:06 Ha4Zx8Xw0
旧砂オタなら見てるよ

647:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/08 04:37:06 UZx1c/5L0
なんか場違いっぽくて恐縮なのですが、よろしかったらアドバイスください。
シルビア(S14)のサスペンション交換に挑戦しようと思い、必要最低限の工具を
揃えようと考えています。
調べたところ必要となるのは以下の通りで、17mmと19mmが特に固いようです。
12mmブレーキホース固定、リアアッパー
14mmフロントアッパー
17mmフロントボトムボルト(*)、リアボトム
19mmフロントボトムナット(*) (*は一対)
手持ちの工具は
スピンナー(3/8、30cm)、ソケット14mm(3/8、12角)、コンビネーション12mmです。
これに以下を足そうかと思っています(KTCで考えています)。
スピンナー(1/2、78cm…このスレで評判良かった)
ソケット17mm、19mm(1/2、6角…トルクかけるには12角より有利?)
早回し変換アダプタ(3/8-1/2…ソケットアダプタより背が低く安い)
3/8スピンナー+アダプタ+17mmと1/2スピンナー+19mmでフロントボトムをやろう
と考えています。
この選択はいかがなものでしょうか。


648:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/08 09:49:01 Soj4F9KK0
>>647
スピンナーより17-19メガネを買うほうがよさげに思う
(それもロングストレートを)
3/8スピンナーで17mmを緩めるのは苦労すると思われる

649:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/08 10:59:16 UGWryOv90
>>647
良いと思うけど、
この為だけに1/2のコマとスピナーを購入するなら、
普通のメガネかコンビの方が、剛性感もあって使いやすいんじゃなかろか?
必要最低限に拘るなら、モンキー使いまくるとか。

>>637
スタビレは75度オフセットか、15度オフセットロングか。
15度オフセットロングが完全に希望に添っていると思うが、
実物を見ると結構長く、ロングの割に斜めに柄が伸びているので、ちと汎用性は悪いかも。
まずは他メーカーから出ている標準的な45度オフセットメガネを選んだ方が良いかと。

ライツールやTONEのメガネは、梨地が綺麗で値段もお手頃なので良いかもね。

650:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/08 15:28:21 Umjq12/l0
個人的な意見だが、45度オフセットレンチは全てにおいて中途半端で使いづらい。

ストレートと急角度の良いとこ取りを狙った結果、全てを失っている気がする。


651:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/08 16:31:00 Soj4F9KK0
>>650
同じく45度のメガネは工具箱の肥やしと化してます
ソケットツールが一通り揃ってストレートロングメガネもってると出番がなくなった

652:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/08 17:34:24 O++eE+oh0
時代は10゚オフセット

653:637
06/06/08 21:08:09 GQdKyRIn0
ホームセンターの改装に伴いライツールの取り扱いやめちゃってました。
代わりにKTCのメガネが置いてあったんですが傾向としてはスタビレーに似ていてよさげかな?とは思いました。

現在安物の45度オフセットレンチ(ロング)を使用していて使い勝手が良いんで買い換えようかな?と思った次第です。
コンビレーションレンチの使い勝手がいまいちに感じて以来ストレートレンチに関しては考えもしなかったです。

で、今更ながら番手について悩んでいるのですが
8-10 12-14 17-19で揃えるのと
10-12 14-17で揃えるのはどちらが使い勝手よいでしょうか?

個人的には8-10 KTC 12-14 スタビレー 17-19ライツールって感じで揃えてみるのも良いかな?と思ってみたりします。

654:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/08 23:37:34 L9jDBdsb0
>>647
足回りなら、ロングスピンナとソケットの他にロングストレートメガネが在ったほうが
いいと思いますよ。
17-19のロングストレートメガネは国産なら、そんなに高くないですよ(2~3K程)
12mmは、フレアナットレンチは要らないのでしょうか?こっちは高いし、出番が少ないから
迷うところでしょうが、

655:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/08 23:43:37 r/0lLQao0
ツール王国がオートメカニック広告でまた不当表示

656:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/09 00:01:36 5bua3aC40
>655
kwsk

657:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/09 00:12:06 GrRTBc+A0
>>653
番手違い+メーカー違いで揃えるなら、
スタビレのラインナップでは一般的な日本の番手が全て揃っている訳では無いので注意されたし。

658:647
06/06/09 01:11:40 MintFTPm0
>>654
どもです。フレアナットレンチはキャリパーOHの時に購入しました。
でも使わなかったですw

17-19は確かに足回りメインなんでストレートの方が良いみたいですね。
現在のところスピンナの代わりにトルクレンチで代用しています。
ハブのセンターロックナットを外したいんですが、トルクレンチ・スピンナ共に折れる可能性がありそうで怖いところです。
ショックの下のボルトの締め付けトルクが25kg/mだったんで、こわごわとトルクレンチをパイプ延長で使用したことがあります。

ライツールはパイプ延長は避けたほうが無難ですね・・・

659:647
06/06/09 03:27:21 oU27M0RS0
あ、偽者だ…(トルクレンチなんて高級品持ってないよ)

>>648>>649>>654
皆様ありがとうございます。ロングストレートメガネがお勧めのようですね。

フロントのボトムが17mmのボルト-19mmのナットという構造で、しかもめがねに
1mの鉄パイプ延長やめがねにパンタジャッキでやっと緩むほど固いと聞いた
もので、パイプ使わずにいちばん長い工具…78cmのスピンナと考えた次第です。
17mm側を30cmで回らないように地面に固定し、19mm側を78cmで力いっぱい
緩めようかと…。

本当は大は小を兼ねるかと思って3/4、100cmのスピンナにしようかと思ったん
ですが使用例の写真があんまりにもゴツいので…
URLリンク(www.kyototool.co.jp)

メガネだと超ロングでも40cmですよね。緩みますかね?
それで済めば安くてうれしいんですけど…。
鉄パイプorジャッキ作戦はちょっとおっかなくて。
あ、>>654は78cmに追加してロングもってことですか?

購入は最小限に抑えたいですが、一生モノのつもりなので将来にも使えそうな
工具が増えること自体は問題ないです。
ブレーキのホースをキャリパから外すわけじゃないので、フレアナットレンチは
なくてもいけるのかな、と。最悪コンビネーションの開いた側でいけますよね?

楽天あたりの定価から38%引きってお店が最安ですかね?


660:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/09 06:08:53 ge5iPwd+O
自演を阻まれているバカが今度は他人になりすまして回答という新ワザ…超笑えるWWW

661:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/09 07:33:28 GrRTBc+A0
>>659
>>大は小を兼ねる~
3/4は産業用という感じで、車の整備にはあまり使われないかも。
トラックの整備でもなければ足回りでも1/2がいいとこじゃないかな。

>>ラク天の定価が云々~
同じ物が安く買えれば少しは嬉しいが、実際はネットより店舗で買うほうが安かったりする場合も多い。
それに(人を見る目が必要だが)作業の相談も親身になって受けてくれるし、
何と言っても実物を見て買えるのは大きいと思う。

後、最初は車の整備に詳しい人間に自分の作業を見てもらう事を勧める。

662:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/09 11:14:07 qcKf/tlx0
メガネなんて10-19までのコンビ揃えても20k程度だろ?
なんでこれが必要とかあれはいらんとかになるんだ・・

どうせ必要になるんだからロングストレート3本14-19㍉
メガネ10-19㍉7本 スピンナ-2本買っておいたら?



663:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/09 13:37:03 QsfAp7CH0
ハスコーのアールレンチについて語れるエロイ人はいないのか?

664:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/09 14:36:19 q4I1OdJD0
俺も>>662氏に全く同意見だな。
足回りの交換を自分で…って位なら
のちのち、修理/メンテ/改造等、自分でするだろ?
なら、この機会にSet購入や一通り購入も視野に入れても
イイんジャマイカ?。

665:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/09 20:15:25 C64xT/0U0
そうは言うがな大佐

666:637
06/06/09 21:56:43 MintFTPm0
>>658の647は637の間違いです
今だどれが誰に対してレスしてるのか把握できてなかったりしますorz

工具は玉石混在で一通りそろえちゃってるんですよ。
んで、やっすいセットって12-13 14-17 15-19とか訳のワカンナイ番手の組み合わせなんです。
ホームセンターで出回ってるソケットは3/8が主流だけど、トルクレンチやインパクトレンチは1/2だし。
やっぱ定番の番手ってあるんじゃ無いかなと。
10-12 14-17で揃えるのと
8-10 12-14 17-19じゃ使い勝手がかなり違うと思うんですよね。
メガネで10-17mm7本と言うと
10-12 12-14 14-17 17-19とあと3本(チャリ用に15mm?)重複して揃えると車の下から希望のレンチを手探りで探すの大変じゃ無いですか?
3本程度なら”大中小”で憶えられるんですが。

667:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/09 22:07:52 8i8cU7bo0
>>666
メガネの場合、よく使う組み合わせのと、1mm ピッチのとがある。
例外的にSSTとして特定の機械専用の組み合わせなんかもある。

産業向けセットモノだと、10-11,12-13,14-15...なやつね。
自動車業界向けだと、8-10,10-12,12-14,14-17,17-19,19-22,22-24 みたいなセットになる。
同じサイズがダブるのが基本っすね。同じサイズの2本必要な場合が多いから。
ただ、JIS規格に13mmがあり、よくつかわれるので、10-12,11-13,12-14 が入っているのが
多い。

668:654
06/06/09 22:45:38 nNuMUMvf0
>>647
そう、1/2スピンナ+超ロングストレートメガネの組み合わせ推奨。
ファミリーカーだと60cmスピンナ+ストレートで足りていますね。
心配なら鋼材問屋で60cmの鉄パイプも手に入れるとヨロシ。0~500円位かな。
「構造用or機械構造用鋼管の切れ端を分けてください。」で、
片方の端を少し楕円に潰してもらえば、なお良し。

669:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/10 00:05:06 /sOIev840
鉄パイプをススメンナ、禿げ。

670:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/10 00:32:34 1e4ADZkK0
そんな使い方してクレームされる工具屋カワイソ

671:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/10 00:43:19 O47cyEesO
ワケわからんクレームつけなきゃ
自己責任でおk
>パイプ延長


672:整備暦40年
06/06/10 01:02:04 1e4ADZkK0
工具を間違った使い方すると怪我するよ

673:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/10 06:27:54 0TCZsrCO0
何事も経験だな。
周囲に人がいないことを確認して鉄パイプを使用すべし。

674:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/10 06:43:35 O47cyEesO
う~ん
よく読めばみんな正論なんだなW
647サンは整備暦浅そうだから
>>669
>>672
は良い忠告。
ただ切った貼ったで自己流SSTこさえる事もある訳で、そういう考えでいえば
>>654
はアリ。ただ「片方の端を少し楕円に潰して~」という工夫がでてくる人なればこそ鴨。
正道と臨機応変のバランスこれ大事。


675:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/10 08:31:51 /F82H3gpO
>よく読めばみんな正論
そりゃあそうだろ。書いているのは一人だもんWWW

676:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/10 17:19:40 /F82H3gpO
毎度のことだけど自演と荒らしを繰り返すピッキー猿って本当にバカだよね。

677:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/10 17:21:52 /F82H3gpO
上は自演じゃねえからな

678:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/10 19:08:34 7Hm7E+Kh0
プッ 慌てて言い訳かwww


679:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/10 19:34:01 0Rzk5T7u0
誰か16mmのHEXレンチが存在するのか教えてくれまいか?
出来れば9.5sq.のソケットが好ましいけど、L型でもいいんで・・・。

680:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/10 20:00:56 I1OBMLxI0
>>679
あるよ
URLリンク(www.straight.co.jp)

国内メーカーでもあるかもしれない

681:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/10 20:16:08 I1OBMLxI0
あった
ASAHI AW1600 メーカー希望小売価格1100円

682:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/10 20:34:04 CrMF7veF0
>>679
L型
URLリンク(www.eight-tool.co.jp)

つーか 5/8 でいいんでないかい?

683:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/10 21:24:52 0Rzk5T7u0
おお、㌧クスです。
一応存在はしてるんですね。
みんな5/8で代用してるのかと思ってしまったんで。

684:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/10 23:22:42 z2oKOXPg0
プロクソンの1/4トルクレンチって評判どうですか?

値段も安くおもちゃっぽいデザインと使い勝手が気に入ってるメーカーなんですが、台湾製なだけあってモノによって当たり外れが大きいので警戒しています。


685:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/10 23:26:22 1e4ADZkK0
1/4こそエエもん(エーモンwとちゃうで)買え

686:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/10 23:29:19 wcq9WjZA0
>>683
コケンも出てるよ HEX 16mm
1/2 4012M-43/60/75/100

687:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/11 09:42:00 +DD0zVCi0
自演用の質問はいつもageて書くから本当にわかりやすいなWWW

688:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/11 10:30:55 6N1fO5gM0
トルクレンチ、3000円弱の買って使ってるけど
刻印が読みづらくて合わせにくい。
デジタルトルクレンチが欲しくなったんだけど、高いんでしょうね。
主な目的はタイヤ交換だけど。

689:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/11 11:02:25 scqxbO2O0
>>688
タイヤ交換に(・・?

690:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/11 11:13:59 +DD0zVCi0
と、書かれて自演用の回答もageWWW

691:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/11 13:52:34 Q5G+TCt2O
自作自演乙です。

692:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/11 13:59:23 uK89Lavh0
タイヤ交換専用のトルクレンチを買えってのが定番なんだけど
・面倒なプリセットが不要
・収納時に下限値に合わせる必要が無い
ってだけ

デジラチェ買える金持ってるならデジラチェ買え!
”高くて買えない”のなら欲しがるな
一般的なプリセットトルクレンチと比べても2倍もしない。3000円のトルクレンチと価格を比べるのが間違い


693:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/11 16:19:57 TrB2kxRs0
自演自演って五月蝿いのがおるのう

694:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/11 17:06:54 gDNWP0XW0
自演と書かれてすぐ反応する馬鹿もおるのう

695:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/12 00:32:22 sfsi3W5h0
>>688
スエカゲの?
安くて読みやすくて、合わせやすいのだと、
3/8, 1/2 ならエイシン
1/4 (バイク自転車用)なら南海部品
のが使いやすい。中の人は同じっす。

自作自演なので揚げ

696:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/12 06:04:42 6weW+RoXO
エイシンのトルクレンチかー
じっくり見たことないけど過剰な期待しなけりゃ
選択肢に入りそうだな
俺688じゃないし便乗チラ裏だけど
自作自演なので揚げ

697:647
06/06/12 09:08:26 GRX99EZO0
皆様本当にありがとうございました。
仰られるとおり詳しい知人なり信頼できる工具屋さんなりがあれば心強い
のですが、なかなか…。
予算もジャッキと馬含めて2万円(サス交換のショップ工賃)程度でと考えて
いましたので、なかなかこの機会に一式買い揃えてというわけにもいきません。
皆様のご指摘どおり当初の計画に17-19の超ロングストレートメガネを加えて
とりあえず始めてみようと思います。足りなくなれば都度買い足します。
本当にありがとうございました。
またお知恵をお借りすることがあるかもしれませんがそのときはぜひよろしく
お願いします。


698:688
06/06/12 09:55:41 UDlAFxIt0
>>695
どうもです。
使ってるのは「エマーソン」ってところのでした。


699:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/12 11:06:46 c3m2cmmh0
3000円程度のトルクレンチって当てにあるのか?
ブレーキキャリパーの指定80Nmでどこまでも締まっていってねじ切れた俺には不安


700:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/12 12:23:25 JzC4Qp2FO
クリック感に気づかなかったらどこまでも締める事になる

701:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/12 12:36:38 ALIzBBfoO
>697
二万の予算有るならぎすけのセット買ってジャッキと馬買っても17-19のロングメガネ買えるぞ!
↑これ+頭使えばこれからも車ビシバシいじれるぞ!
あきらめるな!

702:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/12 16:50:23 oRJc95LZ0
>>699
俺は、高トルクで使用しても壊れないラチェットとして使用してる

703:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/12 20:01:14 7yDnemmV0
>>699
トルクレンチを買ったら、最初にトルク設定して、どれくらい力をかけたら
クリックするのか、クリック音や感触がどんな感じなのかを掴んでおくことが
必要だな。
次に固着した太いボルトで、各設定に対してどんな力の入れ方で設定トルクが
かかることを試しておくことだな。

メーカーによっては小さいクリックしなないといこもあるし。

あげ

704:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/12 20:04:31 7yDnemmV0
ぼけてた。締め付け方向だから固着はいらんな。
ホイールナット締めてみて、手の感触でおおざっぱなトルクを把握できるようにすべし。

705:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/12 21:51:45 uOdlj+eB0
FireRoadstarで安物プリセットトルクレンチの検証してた記憶が。

私もエマーソンの安物レンチ使ってますが勘よりは信用できると思いました。
ねじ切ったこともありますが”動作不良”ではなく”規定トルク以前で破断”しただけです。
確かにダイレクト感は少ないのでねじ切る兆候は掴み難いですが、安物に限った話じゃないですし。

プリセットトルクレンチはネジを緩める方向に使用すると精度が著しく低下するそうです。
私はショックのロアーボルトを抜くときにパイプ延長でガシッっとやってしましましたがorz

706:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/13 11:49:06 mN6b0pV6O
東日に一票。

707:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/13 16:14:05 DV3sfefQO
俺もエマーソンのトルクレンチ使ってるが割と正確
スタンドで絞めてもらったタイヤはずしたら
ギャーって鳴いたりスーと緩んだりバラバラ
兄貴の手じめの奴はスカスカだった

708:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/13 16:39:54 OvGKKmuFO
俺も東日、またはカノンに一票
と言うよりまじめにトルクレンチは東日、カノン以外はお勧めしません

709:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/13 16:43:18 /N0GZGKn0
エマーソンのトルクレンチはスエカゲ製でしょうか?
素人のホイールナット締めならこれで充分な気がしますが
どうなんでしょう?

これって・・・こだわりの無い工具・・・orz

710:709
06/06/13 21:42:14 g8EIQoSr0
>>709 っす。
>>709
エマーソンでもスエカゲでもホイールナットのトルク管理ぐらいなら全然問題ないっす。
でも、使い勝手がイマイチ悪いんだよね。

おなじ安物をこれからなら
エイシンか
URLリンク(www.es-powershop.com)
大橋産業
URLリンク(www.bal-ohashi.com)
の方がいいと思うっす。(でもエマーソンの方が安いな)

711:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/13 22:30:04 uZfjEaq10
エイシンの工具は全く使い物にならないハズレが多々あるんで手を出さない方が無難かと。
ホームセンターに出せないような低品質の工具がちょくちょく出てます。

712:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/13 22:32:55 uZfjEaq10
スピンナー(ブレーカーバー)のお勧めってズバリ何でしょう

パイプ延長するよりは1/2-600mm買っちゃおうと思ってますが砂とko-kenぐらいしか知らないんで。
買うならやっぱりプラスチックハンドルバージョン?

713:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/13 23:01:15 YwN283+60
>>712
ハスコーの750ミリ買っちゃえ。砂より安い。
耐久性抜群!
ハンドル部が樹脂製なのは×。
長く使うならオール金属製!

714:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/14 01:43:31 wMeTVEKx0
>>712
1/2で760mmってのが以前WITにあった
今でもあるのかなぁ・・・(ちなみに当時2,980円で買ったような記憶が・・)

715:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/14 05:56:04 e11dW0WS0
>>713
750mm を更に延長するのか?
750mm 金属ハンドルより 600mm 樹脂ハンドルの方が力がいれやすい。

716:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/14 06:07:47 GdT4pEwBO




いつも同じ人のレスが続くね。





ID違うけどWWW






717:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/14 08:39:34 gYuj91auO
ここは、もうダメポ。

718:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/14 10:04:34 axNjf1Tr0

オレはカルロス・ゴーンにリストラされた元整備工。
でもゴーンの手腕は評価しているし家族みんなで日産車に乗っている。

リストラされて早5年。
しかし時間を無駄に使っていた訳じゃないんだ。
中学にはほとんど行かなかったけど自動車整備工の資格を取得した
自慢の頭脳をフル活用して通信制高校だって卒業したんだぜ。
おまけに今TVCMでおなじみの駅前留学に行って5年目、英検3級だって受かった。

オレはオレ自身の事を誇りに思っている。
オレはオレ自身の夢のために仕事が遠ざかっただけなんだ。

彼女の父親には「今更、勉強とか行ってる場合じゃねえよな」って言われるけど
イナカモンの百姓の言ってることだから更々気にしていない。

仕事も探しているんだけど、工場は勤めたことないし
営業は他人とに接するのが苦手だしな。なかなか難しい。
もっとも営業職は、それを断ったためにリストラされた苦い思い出があるんだけどね。
まぁこれだけ問題になれば国も何らかニート対策とかしてくれると思うしね。

オレはオレ様の道をこれから先も突き進むぜ。

大学出た友達もオレのやってることを話すと理解して認めてくれてるしね。
みんなも頑張れよ。またな。



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