06/03/07 23:50:36 q8O+g1jM0
>>343
侵すのは、表層の原子1～2個分ぐらい。
物理的な負荷が無い限り、侵された部分はそのままのこり、それ以上進行はしない。
油膜が切れて擦られる様な場所では磨耗が進むけど、エンジン内部で油膜が切れて接触するような箇所は無いし。
唯一あるのが、当たりのついていない金属表面と突起ぐらいかな。
06/03/07 23:50:36 q8O+g1jM0
>>343
侵すのは、表層の原子1～2個分ぐらい。
物理的な負荷が無い限り、侵された部分はそのままのこり、それ以上進行はしない。
油膜が切れて擦られる様な場所では磨耗が進むけど、エンジン内部で油膜が切れて接触するような箇所は無いし。
唯一あるのが、当たりのついていない金属表面と突起ぐらいかな。