06/02/01 00:06:39 LMcrL//z0
ケーキ屋の冷蔵庫塗ったよ。グリーンの３コートパールだったな。
新品なんでシリコングリスがべっとり塗ってあったから
シリコンオフいっぱい使ったよ。
151:６４です
06/02/01 01:01:33 cSP/KE4W0
で、結果です。
国産１０：１でやることになりました。
サンプル貰ってやってみたところ、結構調子は良かったのですが…
主剤４Ｌで５０００円超えるって聞いた途端の社長の英断ですｗ
みなさんありがとうございました。
２：１とかきっちりやれるトコ探すかなぁ～。
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/01 18:54:48 2/GFIo4gO
>>64
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/01 21:15:00 KlwOFFRn0
>>64
どこんちの?
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/01 22:31:11 5i5+Wv0HO
携帯しかないので許してください。
フロントバンパー、サイド、リアバンパー、フロントフェンダー。
色はパールホワイト。
取り付け込みでどれくらいかわかりますか？
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/01 22:33:07 5i5+Wv0HO
>>154ですが
ちなみに材質はFRPです。
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/01 22:37:32 5i5+Wv0HO
>>154-155スレ違いでしたごめんなさい
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/01 22:38:40 hoFhQy2EO
初心者ですいませんm(__)m今日ＦＲＰ製のﾌﾛﾝﾄﾊﾞﾝﾊﾞｰが入りました。左の取り付け部から外側がない状態です。これってどういうふうになおせばよいですか？
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/01 22:53:52 DdNiChK1O
>>157欠損部分の破片は無い？
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/01 22:57:13 hoFhQy2EO
>>158 ありません、無理ですかね？
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/01 23:04:14 DdNiChK1O
時間はかかるけど なんとかなるもんだよ
つーか、補修金額もそこそこになると思うんだけど、買い換えは？
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/01 23:08:36 hoFhQy2EO
買い替えはないです。FRPだけの補強ってか修理だけでまた後で割れたりしないもんですか？
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/01 23:15:48 DdNiChK1O
絶対に割れないとは言えない。硬化させたら、あとは劣化していく様な物、それがFRP。そのバンパーって定価いくら？
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/01 23:22:33 hoFhQy2EO
そうですか。ﾌｧﾌﾞﾚｽ製の物で定価７万ぐらいの物だと思います。
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/01 23:29:43 DdNiChK1O
ん～ だいたいその定価前後の値段になりそーな気が・・直すと重くなるし。どれだけ欠けてるのかも 文章じゃわからないし
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/01 23:33:06 hoFhQy2EO
そうですよね。ﾁｮｯﾄ説明しにくいです。色々とありがとうございましたm(__)m
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/01 23:41:37 DdNiChK1O
金網、ガムテ（布）、アルミテープ、段ボール 最低でもこれくらい揃ってるとなんとかなる
と思う
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/01 23:54:38 hoFhQy2EO
わかりました。やってみます。ありがとうございましたm(__)m
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/02 00:53:23 0o2BC3SO0
大がかりな設備や高価な材料を必要としないＦＲＰの補修は簡単だから、素人の人もチャレンジしてみればいいと思うんだよな。
あの体に悪いもののオンパレードにﾁｸﾁｸも経験してみて、その上で工賃が高いとか決めてもらいたいね。
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/02 14:48:14 LxjF+V3AO
チクチクしたときはガムテを患部に
ペロっと剥がすと痒くなくなる。気のせいだとは思うけど
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/02 16:49:19 BtRB7sSm0
ポコチ○の先っぽにメンタム塗るとその痛さでチクチク感じなくなるｗ
女の人はコーマ○の渕に塗るとチクチク感じなくなるかな？
やったことないけど・・・
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/02 22:23:10 p0psRstx0
>>140
プログレスからの乗り換え？？
それだったらそのまま使うが吉。
先月から使ってるんだけど、なんか微妙に不安定。
使い勝手はプログレス＞＞＞＞＞＞正宗。
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/03 07:10:53 dOO0O3Z10
171 アウダからの乗り換えです わけあってアウダが 使えなくなるので何がいいか
迷ってます
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/03 17:31:20 YugRM0Ut0
>>172
正宗は各所にリペアテック独自の指数を採用してるので、アウダよりは見積金額は
高くなるよ。それが保険屋に通るかどうかは分からないけど・・。
でもリペア製のソフトって対アウダの筆頭なので、アウダが使えなく
なるんだったら、もう選択肢は正宗以外はないのでは・・。
正宗はまだ出たばかりのソフトなので、動作が微妙に不安定なんだけど、
これからのアップで、改善されるみたい。
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/03 23:04:03 6hJf9Rrk0
みっちぇる日本語版はどうですか？
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/04 00:27:31 hHl78Ws20
ファブリカ加盟してる人いますかー？
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/04 20:53:30 W0g2CqOt0
うちファブルカやってるよ
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/05 13:27:57 z+/Kiz+SO
素人です。
素人には解明不可能なので気が向いたら教えて下さい。
バンパーが昼は他のパーツと一緒の色なのに夜になると色の違いが目立ちます。
普通逆だと思いますが原因はなんだと思いますか。
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/05 13:58:06 8XLcUzhr0
気が向いたから答える。
でも、>>1読め。
国産車（外はしらん）は製造上の関係でバンパー類とボディの塗料に異なる物が使われている。
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/05 14:18:44 z+/Kiz+SO
ありがとうございます。答えをいただき感謝です。
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/05 14:20:24 z+/Kiz+SO
ありがとうございます。答えをいただき感謝です。
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/05 16:03:54 gf1jasbK0
２回お礼を言われるとは。
答えた甲斐があったよ。
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/05 16:38:49 8XLcUzhr0
>>181
イヤ、答えたのはオレだｗ
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/06 12:53:54 I0T/YZTy0
ファブリーズ、しゅっしゅ
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/06 16:19:36 2C4q9vf50
なんかさ～
この仕事あきてきたよ～
そろそろ職変えしようかな。。。
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/06 18:45:24 e7ZdWr+2O
>>184
何年目？
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/06 18:53:32 IyBElip6O
俺は八年か九年やってるけど飽きないなぁ
板金・塗装だけなら飽きるだろうけど、板金・塗装・カスタムをやってるからかな
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/06 21:13:15 YTrzQl/20
>>184
保険修理ばっかりか？
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/06 21:26:51 fyWMddFX0
カスタム塗装って 難しいんでしゅか？
キャンディーとか マーブライザーとか 名前だけは知ってるんですけど
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/06 22:45:48 IyBElip6O
>>188そこまでの塗装はやってないけど、キャンディ等は需要皆無。
つか、来ても断る。
キャンディ・蛍光色は紫外線に弱いんで、色がだんだん抜けてく。だから、やりたくない。後々のトラブルに・・・
あとは、木目塗装（←これは簡単）くらいか
190:184
06/02/07 12:21:43 JcAGMkaWO
遅れすスマソ。低学歴の十年目でし。ディーラーの下請けが九割。
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/07 21:01:34 BJ/7nV1w0
>>190
塗装と鈑金どっちやってんの？
オレも10年目。ちなみに塗装。
まぁ、長くやってると色々あるけど、具体的に何に飽きた？
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/07 21:40:34 vIueud480
>>185 突然だけど、パテ研ぎも極めると、クォーター交換のときのピラーのつなぎ目程度なら、仕上げ一発で終わらせられるようになるらしいね。
うちのベテラン、普通に鈑金可能な面積なら、荒研ぎ一回仕上げ一回。
20センチ四方以下の小さめなところなら、いきなり仕上げでほぼ100％仕上げられるようだ。
とてもまね出来んね。
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/07 22:23:21 GYHUsJmBO
>>192おまいにもソレが出来るはずだ、何か光るモノをカンジタ
俺も15センチ四方なら若干自信がある、たぶん
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/08 00:22:14 duw1zX05O
俺は、エクボ程の凹みを5～6回パテを入れて２０センチ以上に広げた事があるwww
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/08 03:45:45 w5bMKtcR0
>>191
塗装がメインでし。鈑金は殆どしません。
最近の新車は頑張っても色でないし、面倒な仕事ばかり回されるし、
忙しい時は２～３時まで（仕上がるまで）残業させられるし。
毎日×２、下処理→色あわせ→塗装→磨きを十年もやってると
飽きませんか？。最近の俺は向上心がまったくない気がする。
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/08 07:59:52 Ck6lGp9RO
>>195
家庭はないの？
せっかく他の人間には出来ない技術を身につけたのにもったいないとも思うけど…
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/08 11:03:53 B+GNOb/2O
>>195もしかして3:45に仕事から帰ってきたとか？
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/08 17:01:40 ojA7hZFV0
<<195オレもそんな時期あった、やる気ないし
ボーっとしてたり、で病院行ったら鬱病って診断されたｗ
199:198
06/02/08 17:08:53 ojA7hZFV0
スマン↑
>>な、訂正お願いします
200:195
06/02/08 19:04:36 w5bMKtcR0
>>196
家庭持ちでし。
低脳な俺でも十年もやってるからそれなりの技術（誤魔化し方？）は身に付いているとおもいますが・・・
>>197
昨日は二時半位に終わって帰って来て風呂入ってビール飲んでたのがその時間でし。
たまに、その日のうちに帰れない事があります。でも次の日は定時に上がれますｗ
>>198
俺は別に鬱病ではないですよ。この仕事が飽きて来ただけでし。。。
バカ社長とも気が合わないし・・・。
前見たいに一台一台「完璧に仕上げてやる！」って言う情熱見たいな物が今は無い気がする。
みなさんは自分の仕事を楽しんで出来てますか？
201:191
06/02/08 19:21:15 IEI06t5K0
>>200
うぅ・・・考えないようにしてるけど、そう思うときもある。
情熱か・・・確かにもう若くはないしね。
でも、思うに、ここら辺でいいや。と満足することは今でもない。
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/08 20:41:23 B+GNOb/2O
ん～、俺は今 仕事が楽しいな、わりと。イヤになった事はない。
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/08 21:02:55 l1VvXmMs0
>>195
残業代はでるんかい?
204:195
06/02/08 21:23:03 w5bMKtcR0
>>203
うちの会社は基本給はめっちゃ安いんだけど、残業代はいい時給もらってます。
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/08 22:22:49 9WJEsssE0
仕事だし、食っていかなきゃならないから飽きたとか飽きないの問題ではない。
まして飽きたから辞めるとかだの言語道断。
若いってことはいいな。リセットができるから
長年この業界にいるが、195は仕事の仕方に問題があるか、仕事を受注した方に問題があるかのどっちかでは？
ブロック塗りにこだわるあまり調色に極端な時間を割いているよりさっさとぼかした方が良いと。
たまにどうしてもブロックで塗らなきゃならないときに時間をかければ？
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/08 22:23:55 wT/j1Oi80
仕事なくて 定時に帰るよりまし
207:198だけど
06/02/08 22:51:03 ojA7hZFV0
いぁ高級鳥のような・・・
残業時給 職人だったら\1500以上は確実だよね
で基本給とかあわせたらお前下手したら社長より高給料やん
つり奈良やめろ
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/08 22:51:59 8ZnxWwew0
いやいや、>>195は最近って書いてるだろ？
ただ単に時期の問題だと思う。やる気ある時期とない時期は
人によって違うけど確実に起伏はするよ。
今は嫌でもいつか楽しい時がやってくる。
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/08 23:02:31 B+GNOb/2O
まだ195は仕事中なのかな
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/08 23:17:03 ojA7hZFV0
あのクリアか？
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/09 00:24:32 Z4kcE74z0
>>200
塗装七年目だが最近社長にかなりの勢いダメ出しされたね。お前の判断で
調色するなって！！中古車の安い仕事とって来て時間も予算もないくせに、
ちょっとクオーターとバンパの色が違っただけでね....。塗る前に俺に(社長)
確認とってから塗れだと。短時間でそこそこに仕上げれば文句言われるし、
調色つめてれば、「そこそこでいいぞ！」(早く仕上げろってことか？)とか言うし。
保険仕事のキッチリ仕上げるようなの減ってきたし、最近ワシも仕事に身が入らんわね。
板金したい....。
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/09 08:39:51 vVBjGl250
スレ違いなのでは？という疑問もあるのですが
もし気が向いた方が居れば返信お願いします。
今、車の傷の補修についての情報を集めています。
傷は浅くて細長い傷（およそ20～25cm）程がバンパーに入ってるのですが
その補修を修理工場に出す場合、予算は幾ら位を目安にすればいいのでしょうか？
車の色はシルバーで、元々細かい傷が多い車なので目立たなくなれば十分です。
今回左ドアのミラーを割られまして・・・
それを機に同じ左ドアの傷を修理しようと思ったのですが
今のままだと修理工場の言い値になりそうな気がして質問させて頂きました。
理想を求めるこのスレで聞くのは間違いかと思ったのですが
そんな人の集まる場所だからと期待を込めて質問をさせて頂きます。
長文且つスレ違いで大変失礼な事だとは思いますが
もし答えても良いと思う方がいらっしゃればよろしくお願いします。
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/09 08:41:22 vVBjGl250
連投すいません・・・212です
傷の部分をバンパーと書いたのですが
正確には左のドアの下半分の箇所です。
書き込みする前に確認せずに申し訳ありませんでした。
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/09 08:46:34 vVBjGl250
そして3連投・・・(；´Д`)
改めてログを読んでると、>>1を嫁との書き込みを見て
改めて自分の書き込みが間違いだったと認識しました。
貴重なスレを汚して申し訳ありませんでした。
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/09 09:00:35 x5as8O3K0
>>211
うちも似たようなもんだよ
まあ、うちの場合は社長が俺の親父なわけだが・・・
上の立場の人間ってのは、だいたい下の人間がやってる事の
逆の事を言って文句言いたがるよな
手を抜けばちゃんとやれって文句言うし、
しっかりやってると、手を抜けって言うし
結局、文句言いたいだけなんと違うんか？って思って、
段々言うことを聞く気が失われていくんだよな
>>212
バンパーとドアの下半分って、全然場所が違うんだが・・・
まあ、３～４万くらい見ておけばいいんじゃないか？
すでに認識してるようだけど、こういう質問は素人向けの質問スレがあるので、そちらで
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/09 09:22:51 vVBjGl250
>>215氏
解答ありがとうございます。
傷は左ドアの下部が正しい場所で
バンパーは全く関係ありません・・・
思いっきり間違えました。
以降このスレへの書き込みは控えようと思いますが
最後に一言だけ言わせて下さい。
215氏、本当にありがとうございました。
修理にはまだ出していませんが、正直板金修理は
ボってボラれてナンボという気持ちでいましたが
貴方のおかげで間違った認識だと気付きました。
ありがとうございました、そして本当にすいませんでした。
217:195
06/02/09 19:34:34 TpCccUOr0
>>207
>>209
毎日、午前様ではないですよ。。。
２～３時なんて月に一回あるかないかでし。
普段は７時くらいに上がれます。
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/09 21:59:32 88udmP2zO
みなさんはサイドシルのキズの補修を客に頼まれたことはありますか。
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/09 22:20:12 y/XyWS4gO
仕事がいっぱいあっても定時で帰宅する俺が来ましたよ
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/09 23:57:08 Z4kcE74z0
>>218
チッピングのとこ？
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/09 23:57:36 f41VNJ+i0
◎紀子様の結婚時の写真（23才）◎
URLﾘﾝｸ(019.gamushara.net)
●マメ知識●
①今の天皇陛下には４人も姉上がいて、
１９８９年（当然平成元年）に即位したとき、彼女達はカヤの外だった。
（皇室典範が男女差別とかいうんなら、この即位すら不当になる。）
②２００３年度中に１０人目以上を出産した女性が６０人もいる。
ちなみに９人目を産んだ人は７８人、８人目が１８８人。
少子化とか言っても産んでる人は産んでますヨ。 厚生労働省・人口動態統計 中巻 出生 第５表 より
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/10 08:39:51 PaYsTyY10
チッピングって高い山、作りにくい!!（フィットだったかな？）
何で作ってるの？
ウチ、カンスプレーしかないよ･･･
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/10 12:30:52 3hsGLIZiO
タイヤハウスのチッピングはシーラー塗りたくってからチッピングふくとけっこういい感じでできますよ
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/10 14:56:03 XlqNgf+b0
カンスプレーってたまに沸くからな
ウレタンサフ希釈少なめ、吐出４回転位、エア圧１kg位。
ｄｒｙ吹き、インターバル長め、パターンてきとー。
225:222
06/02/10 19:05:53 PaYsTyY10
うん。缶はたまにスアナ？ができるよ。
”ウレタンサフ希釈少なめ、吐出４回転位、エア圧１kg位。
ｄｒｙ吹き、インターバル長め、パターンてきとー。”
その方法はバンパーのシボ肌で使ってる。
カラーベースでだけどね。
サフではやったことないよ。
今度、やってみよう。アリガト。
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/10 21:27:53 14ZiLWJX0
>>222
特に段差が高い(チッピングが厚い）ようなのはね。
うちはチッピングの境目が綺麗に仕上がるように、
１２のマスキングテープを１/３ぐらい折り返して
境目作ってるよ。（みんなやってるか？）
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/10 22:04:31 qIvzz+Mr0
北海道の北のほう在住です。
塗装一人鈑金一人見習い一人の体制にもかかわらず、
鹿との衝突事故がこの2週間で18台入庫。
金額的には平均55万程度。
当然それ以外の雪道事故も予約が30台以上。（平均20万程度）
この先さらに入庫があることを考えると
春までに終わるんだろうか？・・・・
228:191
06/02/10 22:20:59 VCnmb8+i0
>>227
大変ですねぇ。
今年の冬はどこも寒いんですが、北海道とかになるとシンナー早いヤツ使ってもどうにもなんない
様な気がするんですが、どうなんすか？
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/10 22:22:48 VCnmb8+i0
あ、名前は気にしないでください。
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/10 22:27:19 BlbruOHj0
>>227 猪鹿蝶ど～んとこい！（蝶以外）
車種にもよるけど、年式とかにもよるけど・・・・
鹿１匹の方が、多分高いと思う、そこでだ見習いのお前は仕事休んで・・・
鹿探しに逝って来い！
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/11 06:21:00 eedqJa+70
>>228 別に外で塗ってるわけじゃないので、特に問題ないです。
まあ、月の灯油代が一人分の給料以上ってのが結構痛いですが。
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/11 16:32:16 IUq00Jjs0
>>205
ブロック塗りにこだわる香具師は昔の職人が多いね、軽補修なんかもブロックでやるんだろうか？
軽補修はボカシで、交換部品はブロックでやるなんて矛盾してるとおもうんだけど。
他人がとやかく言っても聞くような人ではないけどね＾＾;
そんな俺は補修はボカシ塗装だと思っている。
調色うまくいかないときはソリッドでもぼかす！こう思ったほうが気持ちは楽だし。
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/11 18:45:56 VnB1WJzr0
>>232
軽補修とかボカシとかボカシ塗装って意味分かんねーんだよ。
チラ裏かよ。
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/11 20:40:10 eqP6trxO0
俺、板金10年塗装9年。俺はブロック派だね。
ブロックでもボカシでも詰まるところ塗装はゴマカシだと思うよ。
色が違って見えなきゃいいんだから。
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/11 23:07:35 fSQLdHMq0
早い方・・・（爆
236:228
06/02/11 23:17:08 QtczCTc/0
>>231
お疲れさんです。
けど、外でやる作業もあるでしょ？マスキングとか。
内側塗るときとか、サフとか・・・
イヤ、冷やかしとかじゃなくって、四国とかでも指が動かなくて困ってるし。
こんなん、北の方がどうなん？と思ってね。
灯油も大変だけど、からだ気をつけてな。
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/11 23:34:08 eqP6trxO0
かーっ、今日は、よーたらいた！2tトラック全ｐ。
だらだらじゃ・・・全然気が入ってなかったからなー。
塗装ってメンタルな仕事だよね？
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/11 23:43:38 B0U9xjHe0
>>237 トラックとTAXYは当店お断りっす!
平？箱？
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/11 23:57:21 1B7+QPRZO
>>237まさか青に塗装じゃないだろーな？
うちも近いうちに２トンを青におｐ
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/12 00:01:28 2r3/nErr0
>>233
チラウラってなんなの？
主体塗装部位（ﾄﾞｱ取替など）が3コートパールで高機能塗装（フッ素クリヤー等）の場合
塗り指数＝指数テーブルの各欄より、塗り指数を求めます。塗装するﾊﾟﾈﾙ枚数にはボカシ
塗装のみを行うﾊﾟﾈﾙは数えないため「新品ﾊﾟﾈﾙ」の「単体塗」を選択します。
ここからが>>233 の抜けているところですよ！
フッ素塗装したﾊﾟﾈﾙの塗り指数は、高機能塗装欄より、ボカシ塗装した部位を含んで求めます。
つまり、233のやり方ではﾊﾟﾈﾙを取り替えた場合フッ素ｸﾘｱｰの料金を過小評価してしまう
ことになります。（ボカシ部分がないので、隣接パネルの高機能塗膜分の請求は抜けてしまう）
あんたみたいな人がイランこというから保険請求が過小評価されてしまうのね！
>>234
＞塗装はゴマカシだと思うよ。
同意見です。ごまかすのってボカシが楽だと思いませんか？
高級車のブラック、ブロックで塗れますか？嫌でも違って見えますよ外資系塗料のブラック
なんぞ論外だしね。私はソリッドでもブラックは間違いなくぼかすけどね。
補修塗装はゴマカシですゴマカスにはボカシのテクニックが必要
241:２３７
06/02/12 00:15:19 Snthdb410
キャビンだけ、きたねーミドリ色。
10tキャビン塗っても、垂らさずツルツルヴぃかヴぃかできるのに・・・
2tなめたー！
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/12 04:20:23 5+yuC7kkO
>>240
233じゃないけど・・。
塗料メーカーの仕様では、新品パネルにサフ必須なのに、指数概念じゃ、新品パネルはサフなし。
指数に粘着するより、早い方、やり易い方で作業するのが吉じゃね？
要領よくやんのも技術ってねw
243:２３４
06/02/12 09:26:51 Snthdb410
＞＞２４０
ボカシが楽？それぞれ店の設備、技術、時間にもよるけど
俺は例えばFフェンダー交換時、ドアはボカシ入れるけどボンネットは塗らんよ。
塗面増やせば塗装工程全体増えて楽じゃない
ちなみにウチ、関ペ。外資系じゃボンネットもボカシ入れなツライか？
244:２３３
06/02/12 11:37:02 tTD6kHmH0
>>240
>>私はソリッドでもブラックは間違いなくぼかすけどね。
よくそんな事ここに書けるな。
チラシの裏にでも書いとけってことだよ。ｗｗwww。
245:>>240
06/02/12 13:47:13 VLEX2YvH0
>>244
高級車のブラックなんぞブロックなんかで塗ったら間違いなくバレバレになるけどね。
そんなことする香具師ここにはまだいるのか程度がしれるなｗ
色見本つくるとき見本板に吹いてないかい？実際のﾊﾟﾈﾙと見本板は違うのだよ
まぁそんなこともわからないだろうけどねｗｗ
俺私はカンペHB使ってるけど日産のブラックKH3なんか色見本だけで19色あるよ、
その中から同色の見本1枚えらんでブロックで仕上げられるまで調色なんてできない。
フッ素かかっている車は塗装代安くなっちゃうし。
作業範囲狭くなっても請求がそれに見合ったものになるなら意味ないじゃん？
>>240
＞塗料メーカーの仕様では、新品パネルにサフ必須なのに、指数概念じゃ、新品パネルはサフなし。
俺も新品ﾊﾟﾈﾙにはほとんどサフ入れないけどサフ入れして写真見せれば請求はできるよ
新品ﾊﾟﾈﾙにダンボールの跡ついてるときよくあるじゃん、特にヨタ。
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/12 13:56:31 iLH9SOizO
私はソリッドでもブラックは間違いなくぼかすからね。
そんな事を恥ずかしげもく書くところがすごい‥。 普通はブロック塗りでいくだろ‥ 黒ソリッドくらい。ほとんど色の違いなんて判りにくい色をぼかすなんて無駄な事するなよ。ぼかし分は金取ってないんだろ？
247:>>240
06/02/12 14:06:42 VLEX2YvH0
>>246
なんではずかしいのか理解ができない。ボカシ部分も金とれるよ当然だろ。あほか
248:>>240
06/02/12 14:18:15 VLEX2YvH0
>>246
＞普通はブロック塗りでいくだろ‥ 黒ソリッドくらい。
＞ほとんど色の違いなんて判りにくい色をぼかすなんて無駄な事するなよ。
塗料ﾒｰｶｰはブラックの色見本を、なんで10も20もつくるのか考えてみるとわかるのね。
違いわかんなきゃ色見本なんて一つでいいんだわさ。
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/12 14:52:59 qy2LO0Nm0
ソリッド黒はブロック塗りだなぁ
調色すらしねー事が多いな、
国産車の場合ナ、塗料はイサム
むしろもっと黒くしたいことが有る位で（めったに無いが）
国産車のソリッドブラック本当に真っ黒だからね。
磨きで同じような感じで艶出しときゃクレームなんて１００％ねーよ。
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/12 14:55:56 iLH9SOizO
247はブロック塗りでいけるものでも、わざわざぼかして金をとるのか？ ぼかさないと無理なやつは金はとるよ。
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/12 14:59:57 qy2LO0Nm0
トラック全塗乙
青、緑ならまだ良いよ
ウチにちょくちょく入れてくれる会社のトラックは黄色、マジ勘弁して。
5台ぐらい塗ったな。
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/12 15:02:42 iLH9SOizO
248
色見本の中から近いのを選んでから微調色をしてからの事を言ってるんだよ。 同じ色でも 色見本がいくつもある理由くらい知ってるよ。
253:>>240
06/02/12 15:33:45 VLEX2YvH0
>>246
>ほとんど色の違いなんて判りにくい色をぼかすなんて無駄な事するなよ。
>>252
>色見本の中から近いのを選んでから微調色をしてからの事を言ってるんだよ。
ほとんど色の違いがわからないのに微調色？矛盾してないかい？
＞色見本の中か同じ色でも 色見本がいくつもある理由くらい知ってるよ。
色が違うから色見本がいっぱいあるのね、色の違いのわかる人がいるってこと。
わかんない人は塗装屋として（
こんな難しい色をブロックで高級車に塗るなんて、俺には出来ない。。。
254:２３３
06/02/12 16:02:28 tTD6kHmH0
>>240
あんた高級車ってだけでビビってんじゃねーの？
ベンツの７４４よりトヨタの１Ｃ０の方が難しくねーか？
255:>>240
06/02/12 16:11:29 VLEX2YvH0
>>254
ソリッド黒の話してるのになんでメタリックがでてくるんだか。
高級車はビビルだろクレームの割合多いしダメなら何回でも帰ってくるよ。
あんた俺の意見に何一つ反論できてないよ。
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/12 16:42:21 iLH9SOizO
ブロック塗りをしない人達はボンネット塗るときは左右のフェンダーもぼかすの？ トランクの時はクオータパネルもぼかすの？ トヨタの202とかもぼかす？
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/12 18:02:48 XIMK5pHH0
なんか面白いのがいるなぁ・・・
ソリッド黒なんかは、色よりも
塗り肌と磨き具合の方が大事だと思うけど。
高級車クレーム多いかなぁ？
意外と気にしない人多くない？
無理して中古買うヤツは元々車の状態がクレーム云々って状態で無いし。
国産のしょぼい車の方が、車を宝物扱いしているヤツ多い。
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/12 18:26:06 K3FSScqeO
トラック塗装やってます。DQNな運送屋等相手に仕事も大変です。あとダンプとトレーラーヘッドもかなりのDQN客です。でも仕事は楽しいです。トラック塗装してる方もっといないですか？
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/12 18:43:40 oPlI2Mj10
>>236 外でやる作業ってのは基本的に無いです。
てか寒すぎて無理、氷点下じゃマスキングテープなんて付かないし
サフだって流れまくりなんで・・・・
洗車は外だけど洗ったとたんに凍るので、その後工場に入れて解凍してからふき取り、鍵穴に水が入ると大変なのでガムテープとか・・・
ああ、外でやる一番大変な作業は除雪、気象状況によっては
毎日吹雪の中、昼まで除雪って日が続く場合もあるし・・・。
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/12 18:49:32 010zeRtuO
>>259
うわぁお疲れ様
さいたま人の俺には信じられない程過酷やね。
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/12 22:15:01 Snthdb410
>>259
大変ですね！
昼まで除雪って・・・
262:A
06/02/12 23:00:28 L5G3lo+P0
すいません。質問させてください。
バンパー左角を縁石ですってしまい、10×15くらいの擦り傷が
できてしまいました。カーコンビニとかガリバーとかの全国チェーン
の修理をしてくれるところは色合わせとか上手ですか？
ボディカラーはパールホワイトなのですが、初めてなんで
よく分かりません。予算もだいたいでれくらいになるのでしょうか？
263:228
06/02/12 23:39:45 NM97xoe00
>>259
いやぁ・・・ほんとにお疲れ様です。
外って言うのはブースの外で。って意味だったんですが、屋内だと暖房設備なんかを
かなり効かせているんでしょうね。屋外がマイナスだと・・・
しかし、申し訳ないけど洗車した後に解凍とかワラタ。
ウチで洗車した車が凍ったとかあったもんなぁ。こんなの初めてだ。
あしたからまた仕事だと思うんですが、お互い頑張りましょう。
264:Ｑ
06/02/12 23:42:05 Snthdb410
貴方が行きたい店に行くと分かります
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/12 23:47:13 Snthdb410
>>262
貴方が行きたい店に行くと分かります
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/13 09:44:23 CXRP5uXLO
昨日から手に刺さった鉄のトゲが取れない。むかつく！
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/13 14:33:42 NtvccEzq0
ソリッドのブラックをボカすのは一つの理想だな。黒は調色しきれないでしょ。
外資で外車の黒だすのは簡単だが、外資で国産（202とかね）をブロック塗りするのは、日なたに出すと
納車に勇気がいるよね。
もうしょうがないから納車後忘れる。
赤味を消しても緑味になるだけで黒くはならない。結果理想的にはぼかし塗り。
でもソリッドの黒をぼかしたことはナイ
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/13 16:08:43 hHyBotSaO
10円パンチされました(>_<)
修理はどれくらいかかるでしょうか？
長さ10センチくらいです。
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/13 19:58:31 IAmaQlF6O
>>268
>>1自分で直せとしか言えないな
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/13 20:40:51 gNMG8WxXO
>>258
トラックは専門外ですが、今度、4tパッカーを2台オールペンします。
気を付ける事なんかあったら教えてくらさい。
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/13 21:58:12 49iyhjo3O
258です。トラックだと思わず乗用車を塗る気持ちでいけばいいんじゃないでしょうか。なまじトラックの客も乗用車感覚の方多いです。ﾊﾟｯｶｰ塗装がんばって下さい。
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/13 22:02:11 CMpaH/+O0
誰か大型やトレーラーなんかのフレーム修正やってる人いる？
未知の世界です。
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/13 23:44:58 3P+WS6JF0
>>262
ガリバーって鈑金やってたっけ？ｗ
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/13 23:52:53 IvSS5rRX0
>>270
パッカーって、後ろ側入り組んだ所多いからパパッっと塗れナインだよな。
俺なら、塗装時気温、＋5度の時のシンナー設定で塗るよ（ＰＧ８０）。
捨て吹きなんかしない、ハナからブッカケ。がんばってね！
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/14 11:43:54 SVHRYNcUO
パッカーって何ですか？
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/14 17:42:51 6GmJiADS0
パカッて開くからパッカー･･･
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/14 18:16:11 vyqKfXWEO
PC使って情報盗んだりするヤシのことだろ？
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/14 19:02:56 BYu7u4n3O
そりゃハッカー
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/14 19:26:19 cAC3mWpm0
なるほど
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/14 19:58:13 g/NTVYkE0
藻前らなに言ってんだパッカーと言ったらなめると、す～っとする飴のことだよ。。。
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/14 21:19:38 DpJQ7Wqp0
おまいら揃いも揃ってパッカーばっかりだな
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/14 21:41:57 33mDIaHR0
>>266
トゲが錆びたらいけないんで、これ出しときますね。
食後服用してください、コンタックさびどめ、お大事に。
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/14 21:59:50 MSwUhy370
いつにも増して酷い流れw
今日ｽﾎﾟｯﾄﾋｰﾀｰ（ﾊﾝﾃﾞｨﾀｲﾌﾟの奴）のﾊﾛｹﾞﾝ球割っちゃった(´･ω･｀)
球って意外と高いのよね…しかも今年2回目orz
塗装時のﾍﾞｰｽｺｰﾄのﾄﾏﾘ確認用にしか使ってないんだけど
他に何かお薦めあったら教えて下さい～
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/14 22:33:10 yGrcw9mS0
シュアファイアー
特殊部隊がマシンガンに付ける小型で強力な懐中電灯
ソマリ確認しやすいと思います、サバゲ板できいてみて！
贅沢言えば、太陽灯ほすぃ・・・
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/14 22:34:24 Jciqh4hm0
なんか凄いのでてきたな
オマケにスポットヒーターより高そｗ
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/14 22:38:39 Jciqh4hm0
おい！
いまググってきたけど思いっきり高いじゃんｗ
デビルビスと同じ値段するし。
287:283
06/02/14 22:50:53 MSwUhy370
>>284
ﾚｽ㌧です。
俺もｸﾞｸﾞってみますた～
た、高い(((( ；ﾟДﾟ)))
でもLEDなら、高熱に起因する球切れは無さそうですね。
長い目で見たら安い鴨。てかﾏｼﾞで色透けてたら判ります?
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/15 00:22:07 5PLRgYb70
>>283
うちホームセンターの投光器；(１０００円)
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/15 07:57:38 ueJaywa3O
フレーム修正やったことあるよ 体力勝負の仕事…
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/15 11:13:51 5w/DaQZM0
シュアファイヤーのハロゲンのヤツはすぐ電池無くなるよ
リチュウム電池2本も使って・・・
高くなったね、８ｋぐらいで買った覚えがあるけど。
LEDコンバージョンキット高いねぇ
最近ホームセンター系で売ってる３ｗLEDのヤツ良いよ
シュアのハロゲンのヤツより明るいかも。
電池全然食わないし電池も普通の単４だしね。
色透け見るのは無理だろ。
291:284
06/02/15 20:39:11 ap/OvOnf0
コードレス、というとこがよいかなぁ？
ただ、リチウム電池が高い・・・
ＬＥＤ灯も強烈なのが出てますが持ってないのでどんなものかなぁ
光源の波長分布とか考えると従来型の電球型の光源の方が
安心できそう・・・
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/15 21:45:15 B+4Sx6pw0
ハイブリッドとPG－80の併用でいこうと思うんだけど、
ハイブリッドはメタリックだけになるのかな？
パールの使い勝手はどうですかね？
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/16 19:29:27 8tNiFVoV0
LEDは製造上の発光色の管理が無いに等しい。
整備の仕事には有効だが色の仕事には不可だと思う。
つかシュアの3Wは電池喰い過ぎ。でもって電池高杉。
1.5Wくらいがちょうどいい。
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/17 00:39:28 EfhZsaIP0
ブロック塗装ってなんですか?
例えばモールから下を全部塗るという意味ですか?
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/17 12:36:57 m3r9ITN5O
>>294
パネル単位で塗ることだお
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/17 13:57:45 wLqTIOsG0
みんなの店、バンパー脱着して
全体のキズ埋めして、塗装してでいくら？
うち、２万＋税でやってるんだけど、
安すぎるか？これ・・・
うちの馬鹿親父、原価計算とかやってないみたいだしな
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/17 14:44:41 6+PZx+3A0
>>296
（バンパー塗り指数＋調色代）×単価＋材料代（ﾒﾀﾘｯｸなら18％）＝塗装代金
バンパー脱着は別料金、色塗るのなら分解も入るから工賃は取替工賃だね。
計算してみるとよろしい。
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/17 21:57:06 RtVu901g0
>>296
3万以上新品価格以下
299:296
06/02/18 09:04:37 ZBH4LcfR0
やっぱ、３万くらいはもらってもボッタクリじゃないよなぁ？
他の鈑金塗装作業の時もそうだけど、
お客さんからお金もらうとき
「え、こんな金額でいいんですか？」
って言われる事、多いんだよな、うち
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/18 09:12:39 Djrg5A4WO
うち 取り外し、取り付け、補修、塗装で15000でやってた時期あるよ
つか、１パネル15000
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/18 09:45:22 EkuuxVFd0
300>>
ディーラーの仕事だよね？
ウチは国産車の単価、５７００円でどうやっても１パネル、２万超えるよ。
みんな安いな～。
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/18 12:58:47 Djrg5A4WO
>>301デーラーではないよ、個人客で。最近は値段をアゲ基調だからよしとしよう。
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/18 18:36:15 XzHGR90b0
ちょっとスレ違いかも知れませんが、みんな工場じゃあ２００ｖのコンプレッサーやら
半自動溶接機を快適に使ってると思うけど、自宅で１００ｖの
コンプレッサー・半自動溶接機とか使ってる人いるかなあ～？
これから自宅のガレージで一台レストアしよーかと思ってまして...
もしいたら使い勝手など感想聞かしてください。
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/18 19:02:11 COucM4dyO
１００のコンプレッサーを何に使うかによるが低トルクのエアツールや部分塗装が精一杯だぞ。溶接機も使かえ無くは無いがイライラするし２００より難しい。
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/18 20:36:47 xps1n0VZ0
>>303
コンプレッサー、2馬力はないとやってられないよ。
ベルトサンダーなんか特に。
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/18 20:57:07 JHx/bgRaO
まさに俺がその通りにやってるw
会社ではもちろん200の溶接にエアー。自宅では自分のハチロクをレストアしてる。
エアーは塗装には100一つはコンプレッサの加熱で水出まくりだから二つを交互に作動させてる。
自宅の吹きさらしの庭だからオールペンもブロックでやるしゴミも着きやすいから超速乾のカンペの１液クリアー使う。
溶接機も勿論100のノンガス半自動で、コツ掴むまでは穴あきまくりだけど何とかなる。
その他はエンジンクレーンとか大物は全てアストロで十分、時間をきにせずにﾏﾀｰﾘ作業は楽しいよ。
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/19 00:08:35 K8u7Dnfa0
半自動溶接機って、ノンガスで使うと溶接箇所がもろくならない？
しっかりついているようでも、動かすと剥がれ易いような・・・
ノンガスで使うと溶接箇所の錆びも出やすいような気がする
308:228
06/02/19 00:26:17 AjNfnMI10
確かにその通りだと思う。
あれはガスのシールドがあってのもんだと思う。
たまにガスの栓を忘れてやっちゃうときがあるけど、そこら辺に気づいてからは面倒だけど剥離させて打ち直してる。
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/19 01:13:25 Gaf7RRX20
錆びが出る前に錆止め塗っとけばokさ！
剥がれ易いかは腕前で、アーク溶接でもそうなんだけど、ノンガスのワイヤーの芯に覆ってる膜がガスの役目をするんだけど、
あれ、なんて言ったっけ・・・？
乗用車の薄い鋼板なんかはアークやノンガスなんかでやらない方がいいよ。
酸素溶接もそうだけど、熱がかかり過ぎるから歪むのはもちろんのこと、
鋼板が材質変化して弱くなる。
半自動でガス使ってやるのが一番ベスト！炭酸ガスよりかアルゴンの方が錆は出にくいよ。
炭酸ガスよりちょっと溶け込みが少ないけど。
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/19 01:15:32 Y/77AH7HO
二連ダクトを彫ってもらったらいくらぐらいですか？
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/19 01:22:21 AjNfnMI10
>>309
なるほど。勉強になりました。
アルゴンは高い？名前は聞いたことがある。
どうでも良いが前の書き込みで名前が228とかなってら。
別のスレのだけどここの228とは関係ないよ。悪いね>228
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/19 01:31:32 Gaf7RRX20
半自動でもガス使わないノンガスワイヤーてのがあんのよ！
ガス栓開け忘れでやったら、脆いが～！
ガスが鋼板とワイヤーの溶け込みを助けるんですよ。
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/19 13:26:38 ctgtxDhV0
ただいまドアを修理に出しています。ディーラーに持っていったのですが修理の見積もり代金
が45,000円といわれました。高すぎると思いました。
普通、ドア1枚全部塗装だといくらくらいですか。
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/19 13:43:37 Op9jbN2HO
いろいろ考えてサイドシルがキズだらけなので塗装してもらいたいのですがああいったとこは板金にだしてもまず断られますか。
場所的にしにくいかな～と思いまして。
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/19 14:53:09 ctgtxDhV0
>>314
交換したほうがいいと思うよ
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/19 15:01:07 Op9jbN2HO
交換の話ありがとうございました。交換できるんでしょうか？
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/19 15:58:51 5+ev+7TI0
何故か、素人が素人に回答している件について
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/19 16:16:24 0V1oqAvU0
素人板金塗装ｽﾚが落ちたからかと。
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/19 16:32:51 5+ev+7TI0
>>318
それはわかってるけどさ、何故>>313で質問してるやつが
>>314に回答してるのかってこと
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/19 16:33:06 Op9jbN2HO
すいませんその通りなんです。
サイドシルのキズはクリア層にとどまってる感じだと思いますがサイドシル一帯にたくさんついてます。
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/19 18:45:25 aWnp6T4E0
別にサイドシルだろうがボディの下まわりだろうが
頼まれれば塗ってやるよ。
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/19 19:41:17 Op9jbN2HO
ありがとうございます。
ちょっと驚かれるかもしれないですが勇気を出し言ってみます。
感謝です。
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/19 23:14:21 WelYgCbn0
>>313
塗装だけでも1枚丸ごと塗りなら￥4万じゃね
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/20 10:08:50 kEkWqLvg0
でもさ、本業でＢＰやってる人間が、仕事のあとに、あるいは休みに自宅でハチロクを
100ｖの工具でレストアなんかホントにやるの？ 100Ｖの溶接機の容量なんてたかが知れてんのわかるだろ。
それに、外で丸ペンして気が済むようなレベルなのか？
どーもホントは素人が言っているような気がするのだが。
スレタイなど忘却の彼方にいってしまった。
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/20 10:24:08 tfoJUKxRO
↑本当なんだがね。
別に外装のレストアしてるだけだから100の溶接機でも大丈夫だし、自宅の劣悪な環境で作業が好きなだけ、
なんでも設備や環境にたよるような奴には理解出来なくていいよ。
326:うち
06/02/20 10:38:59 WnfPzn8j0
質問なのですが、雨の日や湿度が高い日の朝、エンジンがすごくかかりにくくなっている状態が続いています。
ただ、朝エンジンかかれば、その日一日はなんの問題もなくすんなりエンジンはかかります。
朝だけがエンジンかからないんです。バッテリーなのかとおもい、替えたのですが、状況はかわりませんでした。
セルもキュルキュルと動くのですがなかなかエンジンがかかりません。
晴れた日は何も問題なくエンジンはかかります。ここ数日でわかった事なのですが、どうも湿度が90％以上
だとエンジンがかかりにくくなります。この症状で何か良いアドバイスがあればお願いします。
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/20 10:49:35 jvTKIkGc0
>>326
スレ違い。
ヒント：スロットルバルブ
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/20 14:36:35 mjGQI1NWO
俺も自宅で仕事別でやってるよ。エアロのモデル作ってる、１００V電源で。快適じゃないけど、なんとかなるからね。仕事じゃないからいいんだよ！
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/20 16:27:32 etBXjDsF0
初めまして。素人スレがないようなので、こちらで失礼します。
この前、駐車場の隣のビル工事で何かの塗装をしていたらしく、
その塗料が飛んできて車の助手席側だけ黒い点々がついてました・・・。
助手席側一帯と広範囲なので、どう対処すればいいのか途方にくれてます。
これは再塗装しかないのでしょうか？
ちなみにコンパウンドでは落ちませんでした・・・。
なにかいいアドバイスがありましたらお教え頂ければ助かります。
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/20 16:59:15 0CYZenpC0
>>329
その業者に文句いう
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/20 21:29:43 CX+KkytH0
>>329
素人スレがなくて、貴方がそのスレの必要性を感じているのだから
自らスレを立てればいいではないのか？
で、アドバイスするなら>>330さんと同じ。対処はそこから考えよう。
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/20 21:32:12 zN2nAHZAO
>>329 チャントその業者に訳を説明すれば弁償してくれます。 まずは自分でやる前に、業者に行って見な。
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/20 22:00:36 R5+hINb/0
>>330->>332
スレ立てようと思ったのですが、なんか自宅ＰＣからはエラーが出て
立てられないんです・・・。
実は相手の工事業者は別件ですごいお世話になってる会社で・・・。
だから下手に文句は言えない状況なんです。（文句を言うと板金代の
数百倍以上の損害が出る可能性が・・・）
ちなみに、ＤＩＹ塗装でよく使う塗料はがし？みたいなのは使っても大丈夫だと思いますか？
下の純正塗装のクリアとかはがれたりしないでしょうか？
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/20 22:12:18 hWYpXkFe0
質問スレ、スレ立ていってくる
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/20 22:16:23 hWYpXkFe0
【素人】板金・塗装はここで聞け！10get【歓迎】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
立った
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/20 22:22:01 XR3OnfuvO
何日も経つと業者も渋る気がするんで早めに。
明日からまた超パテ粉まみれにorz マスクすると眼鏡が曇るし、カラコンなんてもってのほか。だからマスクしない・・・(´･ω･`)
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/20 23:18:02 i/BnNd+10
今日、アジャスターを初めて殴りたいと思いました。
そんな俺はまだまだ青いんでしょうか？
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/20 23:20:22 80t6RRy60
>>337
青くない
好きなだけやってやれ
俺が許す
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/21 00:14:59 qyNCMtCa0
いつもお世話になってます。
軽板金を始めようかと試行錯誤している車屋です。
凹みを引っ張り出すときに、引っ張っては叩いてを繰り返していますが
なかなかうまくいきません。
ｺﾂを掴めばうまく成形でき、パテも少量で済むようになると思いますが、
本職さんは大体どれくらいの台数･月でそこそこ成形できるようになりましたか?
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/21 09:29:20 OHrucfz+0
>>339
お前次第ｗ
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/21 11:18:36 j0S1vmpPO
どうも。
素人スレが荒れぎみなのでこちらのプロのほうに来ました。
サイドシル一帯のキズ(ぎりぎりクリア層かなと思います)を他の場所と一緒に直してもらおうと思いますがいくらくらいかかるでしょうか。
３万くらいですか？
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/21 12:31:59 NiKdf2VMO
>>339
先生おったら早い。
>>341
もうちょいいろんな事考えて質問せーよ！
予算20万ありゃお釣りがくるよ。
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/21 12:58:37 j0S1vmpPO
20万！？
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/21 13:08:18 j0S1vmpPO
自分のカキコミ見直したら分かりにくかったですね。
サイドシル一ヶ所だけでだいたいいくらですか。
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/22 18:34:59 lwcEFRpN0
みんなのところの板金やは、どこまでパテとぎますか？
サフェーサー塗るとこから塗装や、ってのがスムーズに行く気がするから仕上げまでやってるんだけど
でもそこまでやるのと、荒研ぎまででいいのって結構時間に差が出るから板金代金上乗せしてもらわなくちゃ合わないって思うんだけど、それって俺がへたなだけかな。
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/22 21:21:58 OBl5LaTN0
うちは板金パテ付けまでが板金屋
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/22 23:29:25 ckw9YROdO
入庫車の状態・入庫予定車・板金職の人数にもよると思う気がする
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/22 23:51:13 WNYL9noDO
俺の理想はサフェふく直前まで。板金やさんにサフェふかせると足付けしてないとこまでがっつりふいちゃうから
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/22 23:53:49 2gFjVrei0
つーか鈑金屋ｻﾝの職人度によるよ。
ｳﾁの鈑金親方は自分の腕に絶対の自信あるらしく、
基本的に塗装屋にはﾊﾟﾃ面弄らせないし。
空研ぎ400で仕上げてくるから俺ら塗装屋はｻﾌ入れるだけ。
初めてその人の鈑金見た時ははﾏｼﾞで感動した。
俺は、今の素材に対応する為にはﾊﾟﾃ鈑金の技術も鈑金屋ｻﾝに必須だと思ってるから
鈑金ﾊﾟﾃ盛って塗装屋に回す、ってのは正直信じられない。
それで仕上がり凸ってたら塗装屋のせいにすんの?
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/23 00:03:42 sjTUgc0a0
>>349 俺は 塗装屋だけど うちは板金パテまでしかしてくれないよ・・・
板金三人 塗装は俺だけなのにね で・・・板金レベルはといえば...orz
347さんの言ってるのが理想だろうなって思う
351:349
06/02/23 00:25:46 Cv32mKkH0
>>350
ﾏｼﾞか!?ってか1対3でそれじゃ、俺は㍉。
ｳﾁは3対3なんだけど､鈑金屋ｻﾝはさっき書いた神ｸﾗｽが一人、あとの二人もｶﾅﾘ高いﾚﾍﾞﾙ（ﾊﾟﾃ際の歪み抜く位）。
塗装屋の役割に集中出来る今の環境は恵まれてると思ってる。
それだけに中途半端な塗りは許されないとゆうﾌﾟﾚｯｼｬｰ((( ；ﾟДﾟ)))
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/23 00:26:57 vZ7LhKj8O
エアバックが作動した車ばかりが入庫してきたら 板金職も仕上げパテまでやるのはキツイと思う気がするのは俺だけか？
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/23 00:33:36 Cv32mKkH0
>>352
起こし屋ですか?
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/23 00:41:24 vZ7LhKj8O
>>353ごめん、起こし屋って何する屋さん？本当にわからないくて
俺は、軽い板金～塗装までやってる。つか、前レスでカスタムしてると言った者
355:349
06/02/23 01:13:14 Cv32mKkH0
>>354
えと、派手に逝っちゃった（全損）車を専門に直して流す方々。
こうゆうﾄｺはいわゆる鈑金塗装とも異なる部分があるんで単純に比較出来ないと思って。
もしそうゆう人じゃないならｴｱﾊﾞｯｸﾞ展開車ばっかり入るって状況はそうそう無くない?
今はWｴｱﾊﾞｯｸﾞ当たり前だから割りと簡単に全損扱いになっちゃうんだけど…
>前レスでカスタムしてると言った者
ﾚｽ番で何番の人ですか?
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/23 01:28:29 mMeYzJbf0
板金塗装してて、”起こし”を知らない人っているんでつか？
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/23 02:18:34 zVpDNgm70
_
( ﾟ∀ﾟ) 私こそが起こし屋でつよ
( )
| 彡つ
し∪Ｊ
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/23 02:24:53 nMj2i/jFO
子供のだろ？
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/23 11:39:34 4k0a5WM/0
鈑金も塗装もやれなきゃだめだ。
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/23 12:33:45 CZb+/J5iO
トラック加装メーカー「パブコ」の不正改造がニュースでやってましたが、関係者とか下請業者っているのかな？塗装屋ぐらいかな？
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/23 20:32:19 CxRdRpj10
ウチも鈑金パテまで。
仕上げも良いとは言えないなあ・・・頑張ってポリパテ（鈑金パテつかうとね・・・あれだから）
で仕上げてもあとからやせてorzな事に・・・なる。
そんなことよりも、ヒンジ類処理なしつけっぱのフロント部分、リアフロアなんかの交換で下地をきちんと処理せずに
溶接。焦げまくり、穴あきまくり、ラベルシールつけっぱなし・・・部品脱着してくれない。
コンデンサ、ラジエターコアは面倒だからそのまま。塗膜割れまくりでクシャッタ上からパーツ溶接
そんなんしてくれたら内板の塗装どうやってやれと。
塗装割れっぱなしでも手が入んないからキレイに出来ないよ。
･ﾟ･(つД`)･ﾟ･ ｳﾜｧｧｧﾝ ってのはみんなの所はないのかい？
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/23 21:05:55 WnkCNjeV0
>>361
おたくの板金屋、最悪だすな。
やめなはれ！
一生懸命塗装しても客からはなんもいい評価はもらえんよ！
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/24 01:07:29 27En3n07O
>>355ほぅ、そりゃ初耳な業種ですこと。いい事知った。変な仕事ばかりやってるから一般的な事は知らないんだよなぁorz
レス番は>>186です
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/24 01:51:15 8v8ZeLFa0
うちはサフまでが板金屋さん。
確かに、も少しサフを小さく吹いてくれたら
隣までぼかさなくてもいいのにって思う事はあるけどねぇ。
つーか、二人なんで俺（塗装）がパテとぎまでやってたら
板金屋の仕事がなくなるよｗ
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/24 10:18:25 IBKS89T30
＞＞349 神な人ってパテ以前の板金はどんな感じでやってんの？
ひやかしじゃなくて。うまいっていわれる所でやったことなく今まできちゃったから知りたくて。
スタッドはやっぱ使うよね？当て盤とかタガネとかハンマーとかどういうの使ってんの？早いの？
あー見てみたい。俺もそんなんになりたい。尊敬されて、仕事早く終わらせて、お金いっぱいもらいたい。
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/24 10:23:30 IBKS89T30
↑番号青くなんない。恥かしい。
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/24 15:32:24 sEaOhGIb0
>366
専ブラ使えば青くなりますよ
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/24 20:57:33 JeyOD3RNO
専用ブラジャーか？
どんなブラジャーだ？
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/24 21:17:35 CoxWhvPQ0
>>368
URLﾘﾝｸ(homepage1.nifty.com)
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/24 21:48:05 q7HPCdbB0
名前欄で青､緑､紫の違いってなんですか？
今まで全然気にしてなかったんだけど・・・
371:349
06/02/24 22:53:49 WJHgXHeQ0
>>365
勿論ｽﾀｯﾄﾞ使ってる事もあるけど、基本的に手が入るﾄｺは叩きｵﾝﾘｰみたいだよ。
俺は塗装屋だから細かい事はよくわかんないんだけど、なんか叩いてる時の音が気持ち(・∀・)ｲｲ!!
とにかく叩き終わった鉄板が綺麗なのよ。ﾋﾞｯｸﾘする位。
だから大抵の仕事はﾊﾟﾃ一発薄付けで仕上げてくる。
使ってる道具は普通に当て盤とﾊﾝﾏｰなんだけど、当て盤ﾒｯﾁｬ種類多いよw
使いやすい形に加工してたらいつの間にか増えてたんだと。
あとﾊﾝﾏｰの柄と頭の部分は気に入ったのを組み合わせてるって言ってた。
そんな神の唯一の欠点はﾊﾞﾗｼを面倒くさがる位かな…
こっちが何も言わないとﾎﾝﾄに何も外さないで回してくるからw
372:361ｵｷｻｲﾄﾞｴﾛｰ
06/02/24 22:58:21 FDArpu6h0
やっぱこんな鈑金ってそうないのね。
日頃ひどいなあ。とは思っていたけどもｗ
>>362
空しくなることはよくあります。
仮に自分の仕事がうまくいっても、全ての作業って言うか、1台単位でそうでないと意味ないからねえ。
せめて割れた塗膜は処理してから部品つけて溶接してﾎｽｨ。
他に行こうかと考えるけど、他もそんなもんかと思ったり
新しいところの環境考えると不安になったり。
なんか病んでるな。もう寝るぜ
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/24 23:05:24 27En3n07O
>>372病んでるあなたに素敵な妄想を
かわいらしい素人の女の子があなたの会社に入社してきました。しかも塗装組従業員
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/24 23:06:46 cDvfK9le0
>>371
最近の超高張力鋼板なんかはツライチまで出すとベコベコになるはずなんだけど。。。
375:349
06/02/24 23:28:26 WJHgXHeQ0
>>374
確かにそれは言ってた。軽なんかもﾍﾞｯｺﾘ逝ってんのはやっぱｷﾂｲって。
当然凹の程度･材質によるでしょ。
その人の叩きが上手い、って話を出しただけであって
ﾊﾟﾃ鈑金を否定するつもりは毛頭ないよ。
376:おっさん
06/02/25 07:37:43 +/25WNXuO
なんか懐かしい気分になったから書くぞ。
俺も二十代の時は拘りを持ってたからさ、十社くらい回ったよ。
それぞれ良い所もあれば悪い所もあったけど基本は商売なんだよね。
変なプライドで時間かけても、その分工賃もらえるのかな？
管理側になれば嫌でもわかるんだけど、今の情勢じゃプライドは邪魔なくらいなんだよね。
味気ないが、これもまた現実と割り切ってますよ。
ま、ヒマな時は自己満足を充足させる為か滅茶苦茶時間かけたりするけどねw
一カ所でじっくり覚えるのも面接受けが良いけど、あちこち動いてみれば
結果早いと思うから若い内は色々な会社見てみるのも有りだと思うよ。
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/25 21:43:20 ibBGThoa0
最近寒い＆面倒なので逆Ｒや入りくんだところ以外はパテもサフも
すべてダブルアクションで研いでいるおれがきましたよ。
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/25 22:10:46 xvxRdOCo0
基本はﾀﾞﾌﾞﾙｱｸｼｮﾝな俺も来ましたよ?
車屋にとってはパッと見綺麗でAA検査時にW1つく程度なら問題ないからね
ところでｳﾚﾀﾝﾊﾞﾝﾊﾟｰのﾊﾟﾃをﾀﾞﾌﾞﾙｱｸｼｮﾝでｽﾘｽﾘするとｳﾚﾀﾝ部分がｺﾞﾜｺﾞﾜになるのですが
あれって手ﾔｽﾘで磨くしかないのかな～?
ﾊﾟﾃもって何とかするにもﾗｲﾝが出ないから悩んでます
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/26 05:53:32 JsozDMqR0
うちはサフ研ぐ所までと磨きが鈑金屋の仕事。
塗装屋はマスキングして調色して塗るだけなんだけど
塗装1（社長）、鈑金1（俺）、見習い1（主に部品脱着）な構成なんで
そのぐらいでバランスがいい。
最近は基本的にパテ鈑金、交換の比率も上がってる。
採算考えると叩く事に時間掛けてられんけど、仕上がりレベルは
落とせないから。
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/27 09:54:30 ownrFrq4O
>>378パテする前にサフを塗る俺がきましたよ
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/27 12:29:19 XAfvxYImO
ゴワゴワするまで研がない俺が来ましたよ
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/27 13:26:44 50j6ZVET0
ごわごわ？毛羽立つってこと？
ダブルアクションで、使い古しの３００番ぐらいのペーパーを使う。
摩擦で熱をある程度持たせて毛羽立ちをとる。
綺麗になる。
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/27 13:45:05 azH+1o0K0
水研ぎオンリーの俺が来ましたよ
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/27 15:34:21 5qVBg/h/O
冬の水研ぎはなんとかならんのかね？もう法律で禁止してくれないか？
手があれまくりorz
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/27 16:09:35 +omrUMte0
すいません、識者の方教えて下さい。
ホルツ アンダーシールド ラバーブラックをホイルハウス内に施工したのですが、施工後２日たってもベタベタしたままです。
これは乾燥が未だ足りないだけでしょうか？
この上にもう一回シャシブラックなどを吹いて完成状態になるのでしょうか？
386:↑
06/02/27 18:03:32 H2Fy3H1t0
ほるつぅ～～～～～～？
ここの住民はそんなもん使わないから知らんよ。
387:385
06/02/27 18:51:52 +omrUMte0
自己解決しました
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/27 21:07:36 6ezoxVM80
>>384
ﾌｲﾀ
ｲﾔ、ｵﾚも荒れまくりorz
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/27 23:04:29 Ycb71EfmO
バンパーはダブルアクション120→320→水研ぎ400で毛羽立たないですよ。
でサフェふけば大丈夫です！
冬は水研ぎ禁止令とかいいですねw
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/27 23:12:56 yGUA3Hdv0
ボディーに使うダブルアクション使ってない？
毛羽立たないダブルアクションがあるよ。小径パッドの。
ま、全然毛羽立たないわけじゃないけど。
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/27 23:19:46 BPDCfO5u0
ギヤアクションがあったら使ってみな。
１２０でもほとんど毛羽立たないから。
マジで。
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/27 23:31:18 q7sqH23S0
みんなの工場はお湯使えないの？
あと工場内暖房設備のある所ってあるのかねぇ。
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/27 23:39:18 MyEECv6N0
リアのフレームを軽く引っ張って数cm程度修正するのって
これだけの工賃だけで、金額的にはどの程度かかるのでしょうか？
詳しくは聞いてないんすけど、左角に当たって右側に向かって曲がったらしく、
でもフロアにダメージは無いらしいっすわ。
平行四辺形っぽくチリが合わない程度に曲がったんかな。
もちろんパネル修正やら部品の脱着工賃は含まずに、でお願いします。
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/27 23:52:16 Ma6Mnqzv0
>>392
北海道ｴﾘｱは普通にあるでしょ>工場内暖房設備
ってか無かったら無理じゃない?
俺は秋田でやってた事あるけど、ﾋｰﾀｰ点けてｼｬｯﾀｰ閉めっぱなしだったよ。
むしろ今(埼玉県)の工場の方が日中は寒い位だしw
あと、お湯使うと余計に手荒れするよ。薄手のｺﾞﾑ手するのが一番かな。
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/28 02:50:25 xwAniKLtO
シンナーで手が荒れ
ペーパーで手が荒れ
石鹸で手が荒れ
絶対、手荒れになる法律なら既に・・・
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/28 06:50:29 J+Ml8N4T0
>>393 3万も見とけば十分じゃね？
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/28 10:10:06 2oSIbinn0
クオーター片側交換バックパネル交換前提で
左サイドメンバー修正 1.8
右サイドメンバー修正 1.5
左ホイルハウス修正 0.8
トランクフロア修正 0.8
右のクオーターの修正も忘れずに、修正機セット／リセット忘れずに
燃料タンク脱着忘れずに、防錆別途0.5忘れずに、別建てのトリム脱着、配線配管脱着
立て付け調整、エキゾーストマフラーの脱着忘れずに
以上、保険請求編でした
398:ちょっと愚痴っていいですか？
06/02/28 18:03:29 JAjjh0IX0
なんか、こういう鈑金塗装の仕事をしてると、
この作業ってナメられてるんだなぁって思う事多くないですか？
具体的に言うと、フロントバンパーの補修修理を依頼してきてる客が、
リヤフェンダーをサービスで直せって言うような
バンパーの右を直すついでに左もって言うのとか、
余った塗料で筆塗りだったらサービスでもかまわないけど、
メインの依頼箇所と全然違うところをサービスしろって何かおかしくね？
そういう事を平気で言える人って、鈑金塗装作業について無知すぎるのかね？
塗装なんて、缶スプレーでちょちょっと噴いて終わりとか思ってるのか？
塗装前の下処理やマスキング等、塗装前の方が膨大な時間をかけてるってのを
全く理解してないとしか思えない。
そうじゃなかったら、単純に作業が倍になる事をサービスでやれなんて言えないだろ？
そういう手間を全く理解してないから、鈑金塗装は「不当に高い」とか思ってるんだろうな～
恐ろしいのは、そういう無茶を言う客が何百人のうちの一人とかじゃなく、結構な割合で混ざってる事だ。
基本的に日本人消費者って馬鹿って事なのかね？
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/28 18:27:57 JXFSpAgJO
>>398
おっしゃる通りでございます！
ウチは営業＆幹部からして無知でございます！たわけどもメッ！
だけど、今まで下請依存な業界も一因なんだと思うが。
エンドユーザに板金塗装とは、と営業できない業者が多すぎる。
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/28 22:25:27 7uh5FVCp0
>下請け依存な業界
禿同。それに保険会社に値段決められてるっておかしくね？
ｷﾚｲにやってもﾃｷﾄｰでも一律同じ値段なら早くﾃｷﾄｰにって傾向に絶対
なってしまうと思う。
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/28 22:56:56 xwAniKLtO
下請け脱却を計ろうと 大通りに店舗を構えるわけだ
すると客の車が他人からも丸見え
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/28 23:22:22 uoVyOx+vO
でもまあー確かに自分がこの業界入る前は高っ！！とか思ってましたよ。
実際やってるとまあ妥当か安いなって思いますね‥‥
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/28 23:25:22 HGLR/taq0
>>398～400
なにしろ保険会社の決めた到底時間内でできっこない指数の工数表を
なぜかこちらがお金を出して買ったり。部品屋から10％引きで部品を買ったり
おまけに対応単価は保険会社が値段を一律に決めて。
そりゃあここまで文句を言わないお店なら、同じバンパーくらいサービスで塗れと
どうせ塗るんだから、隣も塗れというだろ。
おまけに今度は環境の話が出てきてるぞ。お人よしは８００万円の塗装ブースを買って
「こんなに設備を充実しました。他店より高い場合は言ってください」
なあんていっちゃうんだなあ
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/28 23:32:37 HGLR/taq0
聞いた話だが、日産のとあるＴ集中工場ではＢダイナをもってて、４アラの調整を含む工賃を18000でやるそうだ
スープラとかはやったことないのかな？
埼玉県のヤナセは８０００円を切る対応単価で板金するそうだ。
っと保険会社のアジャが言ってたよ。
うそか算数ができないかのどっちかか？ もしくは指数の算出方法が違うか？
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/28 23:34:29 /TW6KQFf0
＞同じバンパーくらいサービスで塗れと
これはまだわかる
だが
＞どうせ塗るんだから、隣も塗れというだろ。
これは納得いかないが
どうしても調色がうまくいかないという「こちらの都合」で塗るならともかく、
サービスで他を塗れという「客側の都合」はおかしいだろ
塗装をするなら、その下処理の手間は？
まだ、「隣」だったらマスキングの手間は大して変わらないってのもあるが、
全然隣り合ってない部品をサービスで塗るなんてあり得ない
他の仕事の例えで言えば、家を建てるとして、二棟建てるから
一棟分の手間は無料で建てろって言ってるのと同じでしょ
同じ敷地内に隣り合って建てるなら、運送費その他、
まとめる事によってできるコストカットがあるからその分割安にっていうのはまだ話がわかる
これが隣り合った部品を塗る場合の例え
しかし、全然離れた土地に二棟建てるのに、どこをどう考えたら一棟分の手間が無料になるの？
って話なわけだが
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/28 23:46:51 ICVXcJ3D0
ということでこっちで聞きます。
「ﾊﾟﾃをﾍﾟｰﾊﾟｰで削った後って必ず粉の塊?のようなものがﾍﾟｰﾊﾟｰに
こべりついてしまい、ｱｯというまに削れなくなるのですが、これを回避する
方法っていいのありますか? 」
ちょっと調べて見たらお湯につけると取れるとか書いてあるところもありました
現状はちょこちょことワイヤーブラシで取っていれば多少長持ちしますが、
同時にいまいち削れが悪くなるという状態です。
塊がくっつきやすいと感じるのは、ﾊﾟﾃを盛って、硬化後の削り始めが一番多い
と感じます。
塊が付きにくい方法とか対処方などありますか?
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/28 23:55:10 Obs2M1DAO
なにが、という事でか知らんがそれはパテが乾燥足りなくてペーパーに絡んでんだよ。
ちゃんと乾くまで待て。
ちなみにオートバックスとかに売ってる補修剤とかは使ってないしわからんから、ここで聞いても無駄だぞ。
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/28 23:56:42 HGLR/taq0
>>405
そんな簡単な事がもんなわからないんだな。
素人のスレを見ればわかるでしょ。
パテをこすったことも無い人間がエンドユーザーと商談してね、お客にいいとこ見せたいから
安請け合いするわけですよ。そして下請けをたたくわけですよ。
お客の顔も知らない、んで４から５割引きで、部品持込で仕事させるわけですよ
そしたらね、隣のパネルくらいサービスでやれってなっちゃうんですよ。
というより、いつも仕事出してやってんだからたまには１台くらいサービスでやれってなっちゃうんですよ。
409:403
06/03/01 00:00:55 dymJhkBR0
そんでね、そういう工場にかぎって、うちは○×ディーラーの仕事やってて技術がありますなんて
デカイ顔してこいちゃうわけなのですよ-
つまりこの業界はほんとの敵から逃げてばかりで、自分より弱い部品屋や塗料屋にしか文句を言えない烏合の衆なのですよ。
なんのうらみもないんだけどねぇ
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/01 00:02:16 bGa3EOzV0
私の工場は、DQN客には毅然とした大人の態度で、
丁重にお断りさせて頂いております。はい。
411:403
06/03/01 00:02:37 dymJhkBR0
408の一行目は
そんな簡単な事もわからないんだな。が正解
よっぱらって字も踊ってしまった。
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/01 00:05:25 d4noEnrl0
まぁまぁ、落ち着けよおまえら。
そこを辛抱してだな根気よく説明したら良いんだよ。
・・・と、むかしフロントに
「セルフスタンドでガソリン入れんのとは訳が違うんだよ！！」
とキレたオレが来ましたよ。
けどもう寝るよ。
あした？も頑張ろうな
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/01 00:05:43 HsSL94sD0
保険会社の決めた値段でやってる板金屋なんて最低だよ！
自分の会社の経営を他人まかせでやってるのと一緒だ！
元請けがそういうからしょうがない、言うこと聞かないと仕事貰えないから・・・
保険屋の出した値段じゃわり合わんから、テキトーにやっとけ・・・
そーじゃなくて、だ、よ！
ココが折れてるのはこういう角度でぶつかって来たからこうなったんです、だから
これはこうっやって直さないと直りません、したがって資材と、これぐらいの時間がかかります。
だからこれだけのお金をくださいな！
みたいな話ぐらい、でけんのかっ？
だから、あそこは言えばこっちのいいようにしてくれるぜ！みたいにナメラレルンダヨ！
割り合わんからテキトーやれば、あそこはヘタだ！といわれ・・・
割り合わんでも次つなげる為に、しっかりやればいいようにつかわれ・・・
なんやねん、いったい！？
414:403
06/03/01 00:12:51 dymJhkBR0
うん。全ての工場とは言わない。ほんとに良い技術を限られた人に提供している工場もある。でもそれは10％以下に過ぎず
ほとんど工場は違うってこと。
だいたい客をDQNと言う前に、業界がDQNだからいけない。
世界広しとはいえ、シンナーをビニールハウスみたいな大気開放状態で使う先進国は日本くらいだぞ
韓国だってプッシュプルブースがないと開業できない。
おそらく10:1の塗料が主流なのは日本以外ないと思う。
自動車先進国が聞いてあきれる。
415:403
06/03/01 00:20:26 dymJhkBR0
>>413
おうそうだ。10年くらい前もうちょっと前かな。公正取引委員会が排除勧告出したんだよ
レバーレートの保険会社主導はけしからんって。でもねのど元過ぎて熱さ忘れちゃうのよ
この国の人たちは。んでアジャも平気でウチは○×円でやってっもらってますなんて平気で言っちゃうのよ。
修理代がいつまでも入金されなくてもいいんならいいけど、多くの板金屋は困ってしまうのですよ
お金もらえないと。
あんたのようにホネのある人ばかりならいいのにね
416:403
06/03/01 00:21:38 dymJhkBR0
いやあ、おさわがせいたしました
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/01 01:29:39 ZkfhGjEK0
たしかに保険会社に工数とレバーレート決められてるのは痛いなあ
アウダの工数見ると、マジかコレ？って思うの多いし
工数やレバーレートでアジャスターとやりあうとあいつらって粘る粘る
結局、時間とられちゃうんでこっちが折れちゃう
もちろん向こうもそれが狙いなんだろうけど、なんだかなあ
負けっぱなしの当工場はレバーレート頑張ってもせいぜい￥6900ですわ
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/01 06:00:14 eafGNEIo0
アジャスターが来るたびに、お土産持たせて返してやれば
そのうちこっちが驚くような金額出してくれるようになるよ。
まあ、お互い人の子だし・・・
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/01 07:26:43 s9fNdMUlO
そうそう、定期的に接待でもしてみ？
国産車もまあまあだが外車の100:0なんか目玉飛び出るぞ。
実費仕事や下請けなんて嫌になっちまうくらいだよ。
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/01 09:55:30 PjkOkcIE0
お土産もたしたところでレバーレートは飛びぬけてあがりゃあしないだろ。
担当アジャスターとセンター長をピンク接待漬けにすりゃあ、少しはよくなるかもよ？
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/01 13:00:25 QGLMYoQGO
アジャスターって
うちにはほとんど見に来ないんだけど。自分達で写真撮ったり。今のところ保険仕事には不満もトラブルもないなあ・・・
422:あぼーん
あぼーん
あぼーん
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/01 13:19:43 /lrf05BM0
>>421
うちもそうだなぁ
全損になるような車じゃないと見に来ない事がほとんどだな
今は写真もネットで送ったりする会社もあるし
上にレバーレートが低いって意見がたくさんあるけど、
そういう店ってどのくらいの工賃でやってるのか興味あるな
うちなんか、保険会社で見積もってもらった方が工賃が良いから全然不満ないし
むしろそっちの方が儲かるから積極的に見積もってもらってる
424:あぼーん
あぼーん
あぼーん
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/01 13:31:05 PjkOkcIE0
うち埼玉 ６５００円 ちょっと歩いて都内に入ると７０００円
426:あぼーん
あぼーん
あぼーん
427:あぼーん
あぼーん
あぼーん
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/01 13:53:00 RO+qsHNmO
今日バッテリーが切れてエンジンがかからなくなったので
JAFに来てもらってバッテリーを充電して動くようにしてもらったんだけど
これはまたガソリンスタンドに行って充電したほうがいいんですか？
429:あぼーん
あぼーん
あぼーん
430:あぼーん
あぼーん
あぼーん
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/01 14:24:35 ZkfhGjEK0
>>423
普段いくらでやってんの？
保険会社の決めたレバーレートに不満が無い工場って
そっちのほうがむしろ興味あるんだけど
432:あぼーん
あぼーん
あぼーん
433:電車男
06/03/01 15:05:35 bdm0HfI+0
マジで！？
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/01 15:27:45 QGLMYoQGO
>>423同意見
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/01 15:47:27 z4c8SGcq0
>>431
単純に、保険会社の見積もり以下で普段やってるってことですよ
436:あぼーん
あぼーん
あぼーん
437:あぼーん
あぼーん
あぼーん
438:あぼーん
あぼーん
あぼーん
439:あぼーん
あぼーん
あぼーん
440:あぼーん
あぼーん
あぼーん
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/01 17:41:14 MWSHTqAq0
働け！！
442:あぼーん
あぼーん
あぼーん
443:あぼーん
あぼーん
あぼーん
444:あぼーん
あぼーん
あぼーん
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/01 21:51:44 FlgoTC0L0
ｵﾏｲら華麗ですね｡ちょっと感心しますたよ。
ところで請けでやってる職人ｻﾝ居ますかー？
今年も確定申告の時期がやってきて鬱なんですけど…
1年分まとめて払わされるとｴﾗｲ高く感じます(´･ω･｀)
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/01 23:05:58 G63mfzj50
>>445
申告なー。
税金まとめて払うのはつらいけど、去年払った税金が返って来るのも
実はちょっとつらかったりするぞ。
447:あぼーん
あぼーん
あぼーん
448:403
06/03/01 23:27:45 5f9O3nHR0
コピベのクソ野郎。無能アジャかヘタクソで使い物にならなくて集中工場クビになったチンカス野郎か？
クビになって引きこもるのは自由だが、ＰＣばっかりやってねえで自分のチンコでもしごいて寝てろ
カスは来んな。消えろゴミ野郎
早く仕事見つけろクズ
449:403
06/03/01 23:45:03 5f9O3nHR0
今日もＴ保険会社のアジャと協定した。アジャの知識や経験の無さには閉口するな。
足回りからフレームまで修理したＴ社Ｓプラの４輪アライメントでフロントの調整は見るがリアは見ないと...
トヨタの足はキャンキャントウ全部動いちゃうと大変なんだが、１８０００円だと。フレームを交換して足回りの部品を新品にすれば
トウ調整だけでもいいじゃないかとこきやがる。連中にはお客の安全やタイヤの偏磨耗など関係ないのか？
２５０００円で協定するのがやっとだった。
この業界はまじめにやればやるほど儲からないシステムだ。ましてこんなレベルの低いレベルで恐ろしいほどの金額の保険料を払うユーザーに同情の念すら覚える。
アジャ２級が聞いて呆れる。アジャは１年間板金屋で研修する事を必須化させるべきだ。
冬の寒い中での作業から夏の暑い作業まで。とても時間内では終わらない指数を経験させるべきだろ。
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/02 00:57:05 Q+lUzxoP0
スクリプト荒らしじゃね？
ココの前は整備士のスレに二つ常駐してたが、そこが昨日辺りでつぶれた為移動したらしい。
だからコピペには整備工やフロントなんてココには似合わない単語が出てる。
そのうちちまちまと修正されてコピペされるとは思うが、まあ無視するのが一番、荒らしが入ってきたとき他の職人さん達はフツーにｽﾙｰしててほほえましく見えた。
この程度だとアク禁にもならないとか…まあどんなにスレがつぶれても移動しまくるからそのうちアク禁入るとは思うが…。
ココの職人さんたちに素人から一言…
最近事故に巻き込まれたが、安く買えるような軽大衆車もコツコツ直してくれてありがとう。
確かにちょっと値は張ったが、その価値は十分あったし思い入れのある車に再び乗れたのは嬉しい。
…ついでにジャングルジム取り付けやボディ補強も頼んでｽﾏｿｗ
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/02 02:00:38 Su7To9em0
昔、ウチにディーラーからよそで直した高級車なんだが、やり直してくれと頼まれて車見たら
ホワイトパールで外観、塗装すごく綺麗！
だけどＦタイヤ左右、前後方向で違う。
ボンネット開けたら左フロント前方向から衝突、カウルパネルまで逝ってるダメージレベル。
外板、ラジエターサポート、フロントピラー、エンジンメンバー、サスａｓｓｙ新品交換。
しかし、外板パネル留めるボルト穴、すべて長穴！
ボンネットヒンジ、フェンダーの穴３～４cmぐらい。Ｆメンバー右振ったまま。呆れるより感心した・・・
そこはアライメント調整１８０００円、ありがたく頂戴しますってなもんだ。
なんだそりゃ！？テメーの技量をわきまえろ、断る勇気が持てんのか？
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/02 08:28:13 354UG1/Z0
オレも整備士のスレに出入りしてる１人。
昨日、整備士のスレを立ててあげたのはオレ。
やっとココも静かになったね。
代車、事故られた･･･
一番良い代車だったのに･･･
どうしてくれよう？
453:あぼーん
あぼーん
あぼーん
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/02 14:05:12 KJjUEpwc0
>>420 確かにレバーレートは上がらんが、
全く交換する必要のないパーツを交換で見積もってくれて、
一台で数十万丸儲けとか・・・、中古部品使ったりするとさらに・・・・
まあ、パーツ支給の下請けじゃ無意味だろうけど、うちは直受け100％なんで
かなりおいしい。レバーレートなんて気にならなくなるよ。
455:あぼーん
あぼーん
あぼーん
456:あぼーん
あぼーん
あぼーん
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/02 15:42:01 4C3YVfH80
とりあえず爪良く洗え 糞ども
458:あぼーん
あぼーん
あぼーん
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/02 20:05:24 q3SmSa3a0
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)l50
このスレで質問したのですが、こちらの方がいいかも知れない。
という意見を貰ったのでお邪魔させて貰います。
サンルーフ(ガラス)を塗装しようと想っているのですが
塗料は決まったモノを使わないといけないのでしょうか？
あと足付けはした方がいいんですよね？
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/02 20:09:35 Q3nhuytb0
>>459
(・∀・)ｶｴﾚ!!
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/02 20:21:07 q3SmSa3a0
>>460
Σ( ；ﾟдﾟ)ひっ・・・ひでぇ・・・
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/02 20:43:32 DlxE4eK40
>>459
(・∀・)ｶｴﾚ!!
463:あぼーん
あぼーん
あぼーん
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/02 20:55:55 q3SmSa3a0
>>462
Σ( ；ﾟдﾟ)元よりホームなんて存在しねぇ・・・ドコにｶｴﾚというのだ・・・
465:403
06/03/02 21:44:46 qXNiDwVm0
>>454
そりゃあね、利益を優先して、お客のクルマなんてのはどうなろうとしらねエってやる分には
どうとでもできるよ。でもね一応技術職のはしくれじゃん。ブースもあるしそれなりに設備はあるわけですよ
仕上がりにこだわりたいわけですよ。はずすもんはずして、とっかえたパネルにはサフェ吹いて。外資の塗料で必ずぼかしてそりゃあデキは言い訳ですよ。
でもね設備だけで２０００万くらいかかってね、あんたがそうだとは言わないが、ビニールブースにアンカー＋ガッチャの10:1の塗料の工場と
レバーレートが変わらないとは、おかしくねえ？ じゃね、環境がどうとか、品質がどうなんて
メーカーがこっちにとやかく言わないで、保険屋に言うのが順序だよな、ビニールハウスとプッシュプルブースの差が0.5しかないんだもん。
466:403
06/03/02 21:46:07 qXNiDwVm0
ああまた変換間違いだな。4行目は「良い訳」なのですよ
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/02 21:49:51 pjI6CbYM0
(・∀・)ｶｴﾚ!!にﾜﾗﾀ
>>459
知らないから仕方ないんだろうけども
まぁ・・・そのなんだ。
ガラスに塗装って言うのがアレなんだよ。
ガラスに足付け？できるもんならやってみたらよろし。
って言うか、素人ｽﾚ結構ヒドいね。
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/02 21:52:21 dRZboLIZ0
>>465
＞10:1の塗料の工場
このスレ読んでると、10:1っていつも叩かれてるんだけど、
一体何がそんなにダメなのか教えて貰いたいんだけど
煽りとかじゃなくて
この仕事始めた時に店がすでに10:1使ってて、
それしか使ったことがないくて慣れちゃってるから、
どこがどう悪いのか他と比較してないのでわからないもので
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/02 22:06:19 q3SmSa3a0
>>467
ほほぉ・・・ガラスに塗装は出来ない。という事なんですか・・・
あの、たまにバニングとかでリアガラスに絵を描いたりしてるのってどうやってるんですかね？
ふと疑問に想いました
470:あぼーん
あぼーん
あぼーん
471:403
06/03/02 22:10:56 qXNiDwVm0
作業性が極端に良いだけで他になんのとりえも無い塗料だと思う。
環境、品質、肉もち、光沢 名前はウレタンだが内容はラッカー塗料だな。
自分の使っている塗料メーカーにMSDSシートくださいって言ってみな
特に、某メーカーが最近、環境問題を訴えて商品をそろえているが、あんなの笑止千万だろ
さーんざVOCまきちらし商品売っといて今更環境だと？ハイソリッドだと？
どちらかといえば「こうなりゃ最後まで環境破壊しましょうよ」ってのがホンネだろ。
もちろん外資だけがいいなんておもっちゃあいないよ。でもね、日本のメーカーは自補修業界をナメすぎ
だと思うよ。まあ不採算分野だからしょうがないのかな？
472:403
06/03/02 22:11:59 qXNiDwVm0
ああ、値段が安いてのを言い忘れた。
473:あぼーん
あぼーん
あぼーん
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/02 22:22:55 pjI6CbYM0
>>471
あんた、昨日から？すこし落ち着きなって。
>>469
アレはガラスを外すなり（ガラス埋め込んだままっていうクソ作業もある？）して鉄板なりをガラスがあった部分に
取り付ける。あとはキレイにスムーズに。
スムージングってヤツ。ググってみろ
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/02 22:29:27 dRZboLIZ0
＞作業性が極端に良いだけで他になんのとりえも無い塗料だと思う。
メリットは作業性が良い
では、デメリットは？ってところを聞きたいんだけど・・・
取り柄がない＝悪い ではないと解釈しますが
優良可で言って、依頼者である客が10:1でも可以上とするなら、
優の塗料を使わなくてはいけない理由を知りたいので
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/02 22:38:02 h3+ThLfs0
ガラス塗ってるけどね。
プライマーは知らないけど
ミッチャクロンでイケルのとちがう？
URLﾘﾝｸ(www.ne.jp)
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/02 22:38:40 q3SmSa3a0
>>474
ありがたい情報を提供いただきありがとうございます
とりあえずぐぐってみますね！
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/02 22:44:31 Su7To9em0
塗装ブースって何の為にあるのか？
それは塗装以外の為の環境保全です。
高品質塗装をする為のプッシュプルブースではナインです！
ゴミがつかない、温度管理ができる、
それは、お・ま・け。
高品質塗装するにはプッシュプルでないと、と思ってる方はブースメーカーに洗脳されてるだけ！
たしかにプッシュプルの方がゴミは少ない方。
ビニールでも神経使えばプッシュプルと同じくらいゴミはつかない。
高品質塗装できるか、は塗装する人次第。
修正機はガッチャじゃ話になんない！４ｔでも。
１０ｔ、２本は最低でもいる。
能率が格段に違う！！
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/02 22:50:54 pjI6CbYM0
>>476
これなんて素人？
仮にガラスにプライマー拭いて塗装したとして、塗りあがった後にガムテープなり粘着力の強いテープ貼って
バリってやったら一発でしょ。
オレなら絶対やらない。
480:403
06/03/02 22:53:27 qXNiDwVm0
だってさ、10:1の塗料って2年位すると、なんかMONOけしごむ見たいな外観になっちゃうじゃん
塗料の種類も知らないお客が安い仕上げを希望すりゃあ、いかなる環境汚染も許される世の中ではないんじゃあないの？
優良な最高級塗料を使わなくても、普通以上を使ってりゃいいんじゃない？
国産塗料以外で10：1って無いだろ。日本の自補修塗料が世界の塗料のシェアの何％占めてるかメーカーに電話して聞いてみ。
途上国は知らんけど。
言い方が正しいかわからんが、安定的化学結合物は自然界でも大きな毒物にはなりにくいが不安定化合物は毒素になる可能性が高いってとこじゃあねえか？
475はひょっとして保険屋か？塗料代を塗装代の20％くれって言ったときに同じことを言われた。
その時こういわれた「高い塗料を選ぶのは、おたくのこだわりでしょ。安い塗料はいくらでもあるんですよ。じゃあ相場の塗料を使うのがスジじゃあないですか」ってね
お客へのサービスの一環だとこきやがる。
ああ、お客へのサービスの一環だよ。いつまできれいな塗装面のクルマのどこが悪い。使っているフリして使ってないのならともかく、ちゃんとやることやって
ｸｿ自研センター指数より高くて何が悪い。
そこがあの人たちにはわからないんだな。いやグループ長が、いやセンター長がわからないんだな。
いや、わかってるんだ。でもボーナスの査定とかが気になるのかなあ？
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/02 22:56:57 pjI6CbYM0
ムリとオオミエきってあれなんだけど、書いてて思い出した。
そう言えば昔の人に聞いたことがある。メッキしたバンパーをボディ色にするのにどっかのサフを塗るらしいんだな。
何処だっけか？シッケンズか？
なんでも、塗料はロクなもんじゃないけど、これに関しては最高だったと聞く。
ミッチャクロンとかは試したことがある（他の用途でね）んだけど、個人的にはあまり良いとは思わなかったよ。
482:403
06/03/02 23:01:41 qXNiDwVm0
ビニールブースで温度管理ができれば高品質塗装も可能でしょう。
逆に硬いブース使っていても温度管理ができなきゃアル意味ビニールと同じでしょう。
確かに、プッシュプルでもゴミはつくし、流れも、いろいろトラブルあるよ。
でもビニールの比ではないでしょう。風の強い日はふりかけみたいにゴミついちゃうし。雨ふりゃあかぶるし
暗いし、乾かないし、横にしか吸わないし。
483:403
06/03/02 23:02:40 qXNiDwVm0
じゃっつ おやすみ～
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/02 23:06:08 4NFJ2r6f0
>>465
俺のところはプッシュプルブースなどないけどブース加算０．５は貰ってるよ。
２Ｋ塗料を効果的に塗るために塗装する前に水まいて掃除するからその分で貰う、
交渉すればほとんど全てのＡＪにわかってもらえることだがね。
485:468=475
06/03/02 23:09:14 dRZboLIZ0
＞475はひょっとして保険屋か？
>>468読んで、保険屋だと思いますか？
まあ、保険代理店はやってますが
安かろう悪かろうの塗料じゃどうしようもないですが、
実際、客が求める以上に高品質な塗料を
積極的に使う理由はあまりないような気がしますが
高品質な塗料を使っているというのを前面に出して、
それをお客さんが選んで来てくれるならそれも店の方針として正しいでしょうが、
最低限の品質の塗料を使っていて、お客さんがそれなりに満足しているのであれば、
それはそれでも正しいと思いますが
保険屋が安い塗料を使いたがるのは当然で、それは保険屋の視点からすれば正しいけども、
お客さんの視点からすれば積極的に安い塗料を使うのは正しいとは私も思いませんよ
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/02 23:10:40 2cibPooy0
>>478
>ビニールでも神経使えばプッシュプルと同じくらいゴミはつかない。
ちゃんとﾒﾝﾃされてるﾌﾟｯｼｭﾌﾟﾙで塗装した事有ります?
それこそ神経使って塗れば、ほぼﾉｰﾎﾟﾘｯｼｭでいけますよ･。
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/02 23:10:41 Su7To9em0
>>403
いいよ、あなたは！好感がもてる。
自分を大事にしてる、大きく物事をとらえてていい。
最近熱くなってるのは、たぶん俺のせいかな
でも、素人は板金屋の拘りは全然分かんないんだよな。
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/02 23:27:47 2cibPooy0
>>468氏
この仕事始めて何年ですか?
ある程度長くやってれば、過去に自分のﾄｺで直した車が再入庫する事有りますよね?
1年以上経った車だと、以前修理したﾊﾟﾈﾙだけ明らかに艶退けしてません?
10:1って、納車時の艶は1年持たないですよ。
｢最低限の品質｣って定義がわかりませんけど
結局はそれぞれの工場（社長）の考え方次第ですね。
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/02 23:28:57 uwgJf47pO
懐かしいな、バニングは
散々作りましたよ、昔。200～300台位かな
最近のカ〇〇ムカーや、ビ〇プカー等にも載ってます。
そんな車ばかりなんで 塗料は10:1を使ってます。
FRPに遠赤使うのは怖い・・・orz
490:478
06/03/02 23:31:12 Su7To9em0
半年には一度フル掃除するプッシュプル。
ビニールブース。
自家製プルブース（ビニールよかいい）。
ちなみに、ブース外で工場シャッター閉め切り、周辺エアでゴミ除去、水撒き、外は雨の日、
ゴミなし、ノーポリッシュでok、のときもある。
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/02 23:42:56 pjI6CbYM0
オレも同じく2:1かギリギリ4:1じゃないかと思う。
自分のやったときに使った2:1は車がイカレタ間での8年は保った。
ウォータースポットに対しても新車塗膜に匹敵する。って言う叩き文句？にも納得した。
2:1と4:1は磨きの時にも感触が違うからなぁ。
でも、487が言うように客が10:1のデメリットも分かった上でそれで良いというなら、それは
正しいというか、誠意ある対応だろうね。
492:486
06/03/02 23:58:56 2cibPooy0
>>490
そーですか…
何故その位の手間掛けるる人が>478みたいなﾚｽするんですか?
どう考えてもﾌﾟｯｼｭﾌﾟﾙ一基導入するのが効率的じゃないですか。
周囲の状況に左右されずにｺﾝｽﾀﾝﾄな仕上がりが可能な事がｵﾏｹなんですか?
493:478
06/03/03 01:41:01 jFdi3Ya/0
>478のレスは>465へのあてつけだよ。
塗装ブースが作られた要因は、環境保全。
一つ屋根の下、塗装と他の仕事をいっしょに仕事したら他の仕事してる人がたまらんだろ？
だったら塗装場を囲っちゃえ、ついでにハコの中を塗装しやすいようにコントロールしたれ、ってなこと。
今、塗装ブースに求められてるのは、効率。
効率を求めているのは、板金塗装屋。
設備をいいもの（高価）で揃えても、保険屋からすれば全然関係ない話。
>465はさ、分かってるわけさ。
この業界の良し悪しを、で自分のやってきたコトとプライドを守るために
リスクを背負って設備投資して戦ってるわけだ、コストと。
ちょっち違うか？
ちなみに、>362,399,413,451,478,487,490は、俺。
494:あぼーん
あぼーん
あぼーん
495:あぼーん
あぼーん
あぼーん
496:あぼーん
あぼーん
あぼーん
497:あぼーん
あぼーん
あぼーん
498:あぼーん
あぼーん
あぼーん
499:あぼーん
あぼーん
あぼーん
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/03 19:06:35 KPah2ELg0
もう30％じゃないよ
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/03 19:46:22 pNrObrzgO
ここに整備士はいねえーよ
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/03 19:54:44 ixA0uXeq0
華麗にｽﾙｰしてきたのにｵﾏｲﾗにはｶﾞｯｶﾘだ
503:あぼーん
あぼーん
あぼーん
504:あぼーん
あぼーん
あぼーん
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/03 22:00:58 LZrjtFJTO
くだらん。。。。
506:あぼーん
あぼーん
あぼーん
507:あぼーん
あぼーん
あぼーん
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/03 22:36:55 S9EYCtKk0
うちはかなり田舎で半径50キロ以内にディーラーが「無い！」
そのせいもあって、直請100％
もともとディーラーから仕事なんて貰ってないし
ディーラーに年100台くらい車検を下請させてる。
ディーラーのフロントってほんと最低の職業だよな。
寝る暇もないほど働かされて給料15万位だってさ
俺なんて定時出勤定時退社で給料40万近いのに・・・・
よっぽど要領悪いのかもしれないが、かわいそ過ぎる・・・
509:あぼーん
あぼーん
あぼーん
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/04 03:35:16 3kI8hEzq0
>>509
誰？
511:あぼーん
あぼーん
あぼーん
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/04 07:54:56 hRhx3rL00
うちは受けて流すだけ、
車で一時間の遠方から納車引き取り全部やらせてマージン貰う。ｳﾏ~
おまけに取引の部品屋から部品おろさせて請求はこっち回しなんで
部品の利益も2～3割は当たり前。
奴らノルマがしゃれにならんくらいきついから、
そんな条件でもあり難がって仕事貰いに来るよwwww
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/04 08:16:24 WV0OOR7gO
ケンジくん
あぼーんされちゃって、カッコわるっ。・゜゜(>_<)゜゜・。
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/04 09:10:46 zzCknLumO
最近、３Ｍの足付けペーパーの持ちが悪い気がする
３２０とか２４０とか。
緑色だったときが１番よかったよーな・・・
515:あぼーん
あぼーん
あぼーん
516:あぼーん
あぼーん
あぼーん
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/04 11:03:36 dRALQmGa0
3人乗りのジェットって何処のメーカーのなんて機体？
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/04 11:09:34 WV0OOR7gO
ケンジくん
毎日ご苦労様
あっちこっちで同じ事朝から晩まで繰り返して呆れるより感心した。飽きないの、ケンジくん？
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/04 12:11:15 DxaoqDdf0
このお馬鹿さん、ケンジくんって言うの？
>>509に何が書いてあったのかな？
連日コピペ、よく飽きないなぁと俺も感心してた
人生、他にやることないのか？って心底思いますわ
３人乗りのジェット持ってる人がする行動とは思えませんな
520:あぼーん
あぼーん
あぼーん
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/04 12:20:45 dRALQmGa0
まさかマリンジェットとか言う落ちか？
ディーラーの安月給でも、頑張ればそれくらいは買える罠。
522:あぼーん
あぼーん
あぼーん
523:あぼーん
あぼーん
あぼーん
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/04 12:25:48 XBF3fGLh0
なに荒れてんだ？ 大学落ちたのか？
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/04 12:26:14 CjH9Us0r0
たまにレス返すのがおもろいなこの虫
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/04 12:35:42 dRALQmGa0
>>523 ジェット機かとおもたらマジでジェットスキーかよ！ハゲﾜﾗ
んなもんが自慢になると思ってる時点でレベルが知れるな。