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● プレミアムタイヤ 2本目 ● - 暇つぶし2ch302:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/12/24 02:57:26 WaCO54hq0
うむ、それでは。
273だが、200km程度走って全開走行してみた。やっぱり装着直後と
まったく印象が違う。一言で言えばかなりいい。
フニャフニャ感のあったハンドリングだが、かなりカッチリしてきた。舵角を
増せば増すほどステアリングの手ごたえが増す。ブロックがしっかり路面を
つかんでる感じ。だが、01Rほどの粘っこさはなく、すっきりした感じ。
すっきりしてるが手ごたえ十分。言葉で表現するのは難しいが、大人の味。
限界を超えても、唐突にグリップを失ったりしないので安全。前に履いてた
SP9000より明らかに上。SP9000のほうがステアリングの感触が
希薄だった。
100→0km/hのフルブレーキテストは同一場所測定で46.5m(2名乗車、
5回計測で最大値と最小値を除いた3回の平均)。SP9000はやはり
数100km走行で48mだった。SP9000の計測時期が春で路面温度が
高かったことを考えるともう少し差は広がりそう。
高速安定性は、205km/hで車の限界まで出すと、さすがに俺の車の構造上
接地感は希薄になるが不安はなし。直進性に非常に優れてる。轍にも
非常に取られにくい。
グリップの絶対値も、二昔前のハイグリップ(RE710)より優れているような
希ガス。
ノイズもだいぶ静かになってきたがまだ高周波の騒音が耳に付く、ただ、エンジン音
と排気音がやたらうるさくなったから、相対的にタイヤのノイズはかなり減ってるはず。
乗り心地は非常にいい。SP9000とは雲泥の差。
トータルで、非常に洗練されたタイヤという印象を受けた。高かったが、満足。
ステアリングを無理にこじる走りには向かないと思うが、大人のスポーツタイヤと
言っていいと思う。
素人インプレだが、こんなのでいいか?


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