05/12/20 09:30:57 67p9Um4D0
>>239
ハイエンドコンフォートタイヤは重量はみんな重めで、GR8000が特別重い訳ではないよ。
石が噛み易いのもパターンからして仕方の無い事。
価格操作の影響でここじゃ叩かれるけど(実際高い)、そんなに悪いタイヤじゃないと思う。
剛性感(≠剛性)が高いのは事実で、サイプの細かい系タイヤの中ではかなりシャープ。
それがいい所でもあるし悪いところでもある。
ER300はまだ試してないけど、見た限りでは耐ハイドロ・耐ワンダリング性能はかなりヨサゲ。
それと軽い。
個人的にはあと1年程で出るであろうVE301の後継タイヤを狙ってます。