06/02/04 20:34:55 S+6Z9DSO0
Ｆ1は燃焼室までの燃料ラインをきれいにするものなのか
燃焼室をきれいにするものなのかどちらなの？
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/04 21:01:51 xBovZeGKO
１本目はゆっくり使って２本目はガンガンエンジン回すん
じゃなかったっけか？
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/04 21:49:58 2PYXh0IX0
クレのキャブクリーナーをホームセンターで６９８円で購入しますた。
高い？
Ｆ１投入後プロロング入れているので、切れたころに投入予定でつ。
プロロングはややまったりしたような走りになりますた。
汚れは取れているのか分かりません。
Ｆ１の汚れが一つの添加剤では取れそうも無いので複数の添加剤で試そうと
思います。
キャブクリーナーよりエンジンコンデショナーの方が汚れが落ちるそうなので、
ガソリンタンクに入れても大丈夫でしょうか？
ドライブジョイのが１０本で６０００円くらいでオクであるし、大丈夫ならキ
ャブクリーナー投入後に試したいんだけど・・・
703:臭痔
06/02/04 21:55:35 n2ydFn4U0
F1投入するべ！
内腔にうっすらと真っ黒なススがこびり付いた極太マフラーLEGALIS。
ウェスでスッと擦った時、墨のような真っ黒なススが付くのが凄い快感だべ。
ああ、また地球をちょっとだけダメに出来たって。
そんな漏れに愛するちせから殺害予告が届いた。
URLﾘﾝｸ(www.kotobukiya.co.jp)
「何やってるのアンタ、殺すよ」
かわいいちせに殺されるのなら本望さ。
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/04 22:39:34 MiOt1Biq0
なんか台所用食器洗剤みたいだな。
食器は綺麗に洗えるけど、排水トラップは汚れますよ。パイプの汚れは取れませんよ、な感じだろｗ
705:574
06/02/04 22:52:21 LCCb//By0
結局Fuel1って根拠も無くヨイショされてたでFA？
良く考えたらココ(2ch)ほど手放しでFuel1を絶賛してるトコないと思う。
俺の車、Fuel1入れてエンコンやら入れて結局真っ黒で
金かけて汚しただけか…orz
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/04 22:52:44 aDDcy8C40
>>704
エンジンの中も綺麗にならないから。
コンデンサチューン並に効果薄
707:名無しさん＠そうだドライブに行こう
06/02/04 23:03:13 gGYS876g0
ただなぁ、何処で見たか忘れたけどバイクのサイトでｆ－１添加して
綺麗になった画像みたんだよね。
それでは燃焼室はわからんけどバルブは確かに綺麗だった。
昨日からそのページ探してるけど見つからないorz
うーん我ながら必死で擁護しているみたいだ。
そういうつもりでもないんだけど
とりあえずサイト見つかったらリンク貼るわﾉｼ
708:574
06/02/04 23:34:33 LCCb//By0
>>707
俺はまともにアイドリングできないような不調な車が
Fuel1入れたら新車のようなフィーリングに！
ってのをどっかで見た記憶がある。
709:名無しさん＠そうだドライブに行こう
06/02/04 23:44:10 gGYS876g0
>>708
あーいやいや、そういうんじゃなくてホンマにただのユーザーさんのページだった。
真面目に探してるんだからへんな茶々いれんでくれよ。
ＰＥＡ自体はちゃんと効果のあるものみたいだし、でも実験とかプラグは煤だらけ…
さっぱりわからん。ＰＥＡじゃなくてFuel1を疑えってことか？
710:名無しさん＠そうだドライブに行こう
06/02/04 23:53:32 gGYS876g0
あぁ、あったあった。
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
574氏が信じてもらえなかったのと同様宣伝と言われればそれまでだが。
俺はこのページ見てfuel１入れてみたいなと思ってこのスレ読んで
悩んでるわけですわ
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/05 00:06:04 MPL4c/Ds0
結局はF1はエンジン汚してるだけってのでFA?
俺今までROMってたんだけど、マネして2本投入したけど
ちっとも効果がなくって疑ってた所だった。
712:名無しさん＠そうだドライブに行こう
06/02/05 00:14:30 ZaOoi8IR0
あ、>>574～
エンコン使用の画像とかみたいです
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/05 00:16:37 gzJ3CNP60
どうもプラグが汚れるって一生懸命主張してる連中が胡散臭い。
大体、同じエンジンでプラグが汚れていないの確認してる自分からみたら
「おまえのエンジンの他の部分に問題あるんじゃ？」って感じ。
大体、一時的にプラグが黒くなる事と、それが永続的に黒い状態のまま
なのかも判断つかないし。
少なくともそれ以外の部分のメンテをしっかりしていた俺がFUEL１使ったら
劇的に効果を体感出来た事は間違いない。
タペット調整、インマニ洗浄、プラグ交換、エアクリ交換、オイル交換
デスビメンテ、このあたりね。
もともと燻るような状態のエンジンにFUEL１使ったって調子が悪いのが
他の部分の要素なら調子が向上する訳がない。
何度も言われてる筈だ、FUEL１は燃料系統、燃焼室を
新車時のコンディションに近づけるだけだって。
少なくともFUEL１が効果無いっていうなら、それ以外の添加剤なんて
さらにゴミも同然だって事だな。
714:名無しさん＠そうだドライブに行こう
06/02/05 00:21:24 ZaOoi8IR0
否定派も肯定派ももっと物証が欲しいよね
プラグの件も嘘ではなさそうだし、かといって俺がやっと見つけた>>710の画像だって嘘でもなさそうだし
715:574
06/02/05 00:46:22 q4luvd7N0
>>712
おｋ ちょい待ち
>>713
俺にとってはお前が胡散臭い。
＞俺がFUEL１使ったら劇的に効果を体感出来た事は間違いない。
証拠の一つくらい出せよ
＞もともと燻るような状態のエンジンにFUEL１使ったって調子が悪いのが
元は燻ってなかったって何回言えば分かるんだ？
＞何度も言われてる筈だ、FUEL１は燃料系統、燃焼室を
＞新車時のコンディションに近づけるだけだって。
それは缶の裏とかに書いてあったヤツだろ？ｗ
>>714
俺は走行距離とか汚れ具合によって変わるのかな？
と思ってみたりもしてる。あくまで推測の範囲内だけど。
真っ黒になるのもならないのもあるのでいいから
どの車がなってどの車がならないか分かった方がいいよね
なんかFuel1信者の布教の仕方もあまりに一方的でキモイ。
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/05 01:01:35 gzJ3CNP60
まあ、ちょうどスレが結論できっちゃって、ここらで混ぜっ返したい
思惑の連中が蠢きはじめたって所か。
確かにFUEL１見つけてからはこのスレも殆どみなくなって添加剤の
試し入れというカーライフの一つの楽しみってのは奪われていた点はあるよな。
俺は別にそんなのに興味ない、純粋にメンテしたいだけなんで後は勝手に
ココで悪魔の証明ゴッコでもして遊ぶんだな。
717:名無しさん＠そうだドライブに行こう
06/02/05 01:18:53 ZaOoi8IR0
ちょいとスレ違い気味になるんだが
URLﾘﾝｸ(www.mg-craft.co.jp)
のガソリンブランドの比較検討の取材記事 その1～その3
って見ると清浄剤が全く無効果ってこたなさそうだ。
ピューラの清浄剤がＰＥＡだって聞いた事あるから同じＰＥＡ
なfuel１が無効果って事ないと思うんだけどなぁ
え？ならピューラ入れろって？ウチの地域ピューラ入ってないのよ。
エネオスは上記記事だとイマイチ落ちている感じしないし
718:574 ◆I/nfpIF0zo
06/02/05 01:37:31 q4luvd7N0
>>712
URLﾘﾝｸ(notokuni.jp)
Fuel1信者の人は見ないように。クレームは受け付けません
>>716
前からちょこちょこいるんだけど。
>>9-13、>>64とか>>93とか>>465とか>>496-497とか
719:名無しさん＠そうだドライブに行こう
06/02/05 02:13:53 ZaOoi8IR0
>>718
㌧。
エンコン効くなｗ３番も結構落ちてる
今度プラグホールから直接投入とかやってみるか
574はもしかして添加量多すぎなんじゃないか？と思ってログあさったけど
そうでもなさそうだよね…うーん
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/05 02:27:14 abQ2ZFb50
>>716
オカルト添加剤を楽しんで下さい。
721:574 ◆I/nfpIF0zo
06/02/05 02:31:02 q4luvd7N0
>>719
＞プラグホールから直接投入
ピストンリングの油膜まで落としちゃうと
シリンダをガリガリ削っちゃうので気をつけてね
エンコンは説明書通りに使うと汚れ落ちてないっぽい。
プラグｖｓハブラシはパーツクリーナーでも大差無かったし…
１本だけ入れたミラージュアスティの友人にも聞いてみるわ＜プラグの件
燃焼室の黒さをどうにかしたいんだけどいい添加剤ない？ｗ＜もちFuel1以外で
722:名無しさん＠そうだドライブに行こう
06/02/05 02:58:01 ZaOoi8IR0
>>721
写真だと３番ちょいとましになっているように見えるけど
>燃焼室の黒さ
うーん…とりあえずピューラで６０００ｋｍ走るとかｗ
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/05 03:12:46 EsYInQo+0
>>721
もうこれぐらい使って満足いくまでピカピカにすれば？
URLﾘﾝｸ(az-1.loops.jp)
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/05 08:07:34 DgkKcYzHO
>>710で綺麗になったのは吸気バルブか。
燃える手前までは綺麗になるんだな。
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/05 12:49:36 7QxV03J40
燃焼室が汚れるほどの性能ってことを証明してるようなもんだな。他の洗浄剤で黒くならないのならば。
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/05 12:58:17 RqZ7DBG60
ディーゼルにF1入れた方はいませんか～
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/05 13:11:03 yZ245VqN0
ゴメン、エンコンって何？？？
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/05 13:29:25 MCTMgZmg0
Fuel1を半量使って、１０日ほどボトルを車の中に置いておいたら
キャップネジ部分に白い結晶がビッシリと析出。
大して問題無いだろうけど今後は１回で使い切ろう・・
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/05 14:07:24 4/nLIR2XO
>>727
援助結婚ですよ。
てのは嘘でｴﾝｼﾞﾝｺﾝﾃﾞｨｼｮﾅｰでは？
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/05 14:38:43 l2dclA+50
７２３とかで出てくる粉末の強力な洗浄剤をガソリンタンクに少量入れても
大丈夫かな？
汚れは落ちるようだし大丈夫なら添加量を注意すれば安価に済むしいい気も
するけど、壊れる可能性大だろうね。
731:574 ◆I/nfpIF0zo
06/02/05 14:48:48 q4luvd7N0
>>722
ウチの地域にピューラ来てない…＜現在ヴィーゴ使用中
>>723
それ超やりてぇ
でもエンジン開ける暇ない…
>>725
それはFuel1のダメさ具合って事ですか？
思えばこのスレも良く進んだなぁ。
みなさんお騒がせしました
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/05 14:57:58 yZ245VqN0
>>729
調べたらありました、有り難う御座いますね。
URLﾘﾝｸ(www.gzox.com)
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/05 15:07:53 MPL4c/Ds0
fuel1はin側は綺麗になるけどシリンダー以降ex側に繋がってるモノは激汚れる
考え物だとバイク屋が言ってたが。
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/05 15:21:00 w8M448v4O
とすれば
ﾌｭｴｰﾙ1とｶﾞｿﾘﾝ満タン
↓
ｲﾝ綺麗ｴｷ汚れ
↓
ｶﾞｿﾘﾝほぼ空からﾊｲｵｸ満タン
↓
頻繁に回す
↓
ｴｷまで綺麗
↓
(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/05 15:34:28 U6KBkNJ/0
漏れはもうここの議論を無視してSTP銀瓶に徹することにした。
近所でFuel1を見たことがないというのもあるが。
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/05 15:43:29 sMzJYKij0
>>735
まてまて、この流れから行くとSTP銀瓶も同じように写真検証が必要だぞｗ
検証よろしく～
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/05 16:20:18 /SU44mEw0
STP銀瓶はいいよ。
10年落ちの車両にSTP銀瓶使ってから、ここのカキコを見てFuel1+パークリを知り、連続技で使ったことがあったが、もうススが出てこなかった。
つまり、STP銀瓶だけでも相当の汚れが落ちていたということ。
水飴もそうだけど、STPは結構イイ。新参の和光ケミカルには持ちえない信用がある。
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/05 16:21:09 /SU44mEw0
>>736
お前が自分で検証したら？
偉そうに他人に指示してるんじゃねえ。ぶっ殺すぞ。
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/05 16:45:58 Kaj/wIdu0
FAを焦る馬鹿が数名混じっているな。
たった一つのケースをみただけで一事が万事と決め付けてしまうのはいかがなものかと思う。
今まで完全にＦ1ﾏﾝｾｰされて来た反動で荒れてるんだろうが
とりあえず落ち着けよ、ｵﾒｰﾗ
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/05 17:08:33 4/nLIR2XO
>>732
どいたましてｗ
今、手元にF1が２本あるけどガソリン入れる金が無い(泣)
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/05 17:12:33 Fm2/SVh10
Fuel1は日産純正部品のPITWORKにもOEMしているし
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/05 19:18:33 gzJ3CNP60
さーそろそろ具体的に代替製品をプッシュしだしましたね（ｗ
利幅大きいSTP製品代理店さんご苦労様です。
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/05 20:29:14 I0QeIHJQ0
>741
マジ？
価格は？
744:574 ◆I/nfpIF0zo
06/02/05 20:42:07 q4luvd7N0
>>734
そんな簡単に落ちないんだけど…
それで落ちるなら俺のはもうきれいになっても良い頃…
>>739
同意。スレを荒らした身分で言うのはなんだがちょっと落ち着いてほしい。。
このスレ的には燃焼室～排気系を綺麗にしてくれる添加剤はなんなの？
Fuel1って一応燃料系統の清掃に効果あるって話だよね。
仮に本当だとして燃料系統の汚れが落ちて燃焼室に溜まったんだとしたら
それはどうやって落とせばいいんだ？
後輩曰く黄ションは微妙だったらしいし。。
エンコン吹いてもFuel1投下前の状態には程遠い。
インジェクタやフューエルラインもバラして確認できればいいんだがなぁ
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/05 20:59:45 l2dclA+50
どうせプラグ外して掃除するなら、１００均で霧吹き買ってきて直接Ｆ１を燃
焼室に入れたらどうかと思ったよ。
他の洗浄剤でＦ１の汚れ落ちがいまいちらしいので、順繰りで試している最中だけどさ。
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/05 22:27:08 8ZBFgUQX0
age
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/06 00:02:45 94P9xQYO0
黒くなるのはプラグ外すのに1時間以上かかるから確認してないが
プラセボにせよ何にせよF1に効果があったことだけは確かだ
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/06 01:08:16 GJgnEx710
>>747
そう。 目的はエンジンの調子を良くしたいと言うこと。
プラグが黒くなろうが、燃焼室が黒く見えようが、注入前より効果が体感
出来ているのならそれでいい。
燃料系、インジェクタ、吸気バルブまでが洗浄される調子の良さと
仮に燃焼室が黒くなる事による不調度を比較して前者の効果が大きいのなら
迷わず入れる。
今までつかってきた添加剤は入れても効果自体が体感出来なかったんだから
唯一体感出来る程の効果を感じさせたフューエル１がマンセーされるのは
至極当たり前だよ。
それ以外の添加剤はマジで当たり障りのない成分で本当にプラシーボもの
だったのかもしれないな。
749:名無しさん＠そうだドライブに行こう
06/02/06 01:11:29 fiyWmiXT0
>>731
いや、少なくとも吸気バルブは綺麗になるわけで。
それは結構意味がある事だと思うけど？
ウチもピューラ来てません…ピューラの清浄剤って何かなぁ
同じものを使っている添加剤があるなら欲しいんだけど
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/06 01:23:31 GJgnEx710
>>749
つPEA
ちなみにフューエル１もPEA配合。
PEAの効能は既に証明済み。 シェルピューラの洗浄性の高さも
バイク雑誌のヴィーゴとの比較記事で証明済。
それなりの経緯があってフューエル１はマンセーされてる。
751:名無しさん＠そうだドライブに行こう
06/02/06 01:35:28 fiyWmiXT0
そーすっと５７４のプラグはどーゆーこっちゃねん…？？
煽り気味ではあるが嘘でもなさそうだし
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/06 03:50:58 GJgnEx710
>>751
URLﾘﾝｸ(www.ngk-sparkplugs.jp)
ここでいう
発火部全体にカーボンが堆積していますが、絶縁抵抗は∞値で火花性能の劣化はありません。
俺はこの状態。 黒くなってるから性能劣化してるとは限らない。
電極部が真っ黒とかじゃなきゃそんなに気にすることもないだろ。
むしろ、フューエル１使い切った後、ちょっと高回転でブン回せばかなりカーボン
堆積は減るよ。
少なくともその後調子にのって画像晒した>605はバカの極み。
むしろ綺麗な状態のプラグだよ。 あれで汚れてるってならその後綺麗に戻った
プラグとやらをまた晒して欲しいとこだな。
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/06 03:54:32 jq8A6c2H0
F1とGA01ってどっちが凄いんだろ？同じ位か？
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/06 10:13:46 gr9Aq7jRO
>>752
>>734の理論は正解だということでＦＡ？
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/06 10:44:19 +cLYxbV5O
ぶん回してきれいになるなら添加剤いらなくね？
てかFuel1自体ﾌﾟﾗｾﾎﾞなんじゃねーの？
入れて効果あったって言ってるﾔﾂらの言い分って
どれも深夜のﾃﾚﾋﾞｼｮｯﾋﾟﾝｸﾞみたいなｺﾒﾝﾄだよな。
そして俺は入れたけど違いが分からんわけだが
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/06 11:12:04 6kPBmP940
>>755
そんなエサには釣られないｸﾏｰ
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/06 11:30:18 94P9xQYO0
痰を切る薬を飲まずにいくら咳をしたところで苦しいだけだ
ブン回す前にカーボンが剥離しやすい状況を作っておかないと意味が無いんだよ
それができるのはPEAなどの各種添加剤
ピューラVsヴィーゴの比較実験では
使用前にピストントップに堆積していたカーボンが
使用後（3000kmぐらい）には層状になって剥離するような状況が実際に確認されている
ただし、カーボンが剥離したところで
エンジンの調子を良くなるとは限らないことは理解しておかなければならない。
燃焼室のカーボンが剥がれて圧縮比が本来の数値に戻った場合（一時的には低下したのと同じ）
ECUがその変化を補正するまでの時間は性能が下がったようにも感じられるだろう。
エキパイが詰まり気味が好影響して低速トルクが出ていたのが
カーボンが取れ抜けが良くなってしまいトルクが出なくなったと感じるかもしれない。
状況によっては剥がれたカーボンの破片が
排気側バルブシートに噛みこまれて不調の原因になるかもしれない。
「信じるものは救われる」
科学は宗教だと揶揄する向きもあるがそれはある意味正しいだろう
違うのは「信じなくても救われる」というところだ。
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/06 13:04:50 GJgnEx710
だいたい、圧縮比がおかしくなるほどカーボン堆積してるってどんな状態だよ（ｗ
そんな奴がプラグやらエアクリ、オイル諸々のメンテしてるとは到底思えない。
他が全て悪い状態でフューエル１でフューエルライン回りだけ改善されても
状態は良くならないし、ヘタするとその部分だけ障害が急激に取り除かれた為に
ECUの学習のミスマッチによって燃調が狂ってカーボンを発生しやすくなるとか
あり得るかもね。
ガソリン添加剤なんてのは本当に最後の仕上げのメンテみたいなもんだろ。
他の補機類の不調をひっくり返してまで改善なんてされないんだからさ。
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/06 18:36:55 DyPn8Yld0
>>755
添加剤関係なくエンジンたまにはぶん回すほうがいいんじゃねぇ。
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/06 19:22:47 x2C2aN/C0
Ｆ－１入れ続けてはや１年以上
オイル交換の度に入れて５～６回は入れてるかな？始めの頃は２回ぐらい２本連続投入
投入当初はプラセボとかじゃなく明らかにエンジンのフケとかがよくなっていった
マフラーのススだがＦ－１使う前から定期的に掃除してたんで比較した結果を言うと確かにＦ－１入れた時は通常より多く付くことはあった
使い切った後はまた今まで通りのススの付き方
そんな感じで１年ぐらいたった今、この前の投入後しばらくしたらここ最近ずっとマフラーにススがほとんどつかなくなった
そしてエンジンオイル見てみると汚れ方が同じ距離走って今までの半分ぐらいの距離ぐらいの汚れ方になってる
これだけかけてやっと大半の汚れが落ちたんじゃないかと思ってるんだが
ちなみに車は平成前半２Ｌセダン ２０万キロオーバー
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/06 19:33:08 IKvaGtnG0
>>760
頑張って30万キロ行ってくれ
762:574 ◆I/nfpIF0zo
06/02/06 19:48:56 GvwYI3vs0
良くメンテが悪いんじゃネーノ？という話が出るので一応。
エアクリ：純正、前回の交換から10000km
オイル：3000kmごと交換、前回交換してから1200km
プラグ：プラチナ、10000km前に交換
まさか純正エアフィルターを5000kmごとに交換しろとは言わないよな？
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/06 20:06:59 ncT7E3al0
>>760
オイル交換の頻度は3000kmかな?
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/06 20:17:49 tji95INP0
>>752
意味ワカラン。
そのページの内容ってイリジウムプラグと一般プラグの違いを説明してて
イリジウムプラグだとカーボンが堆積してても性能は落ちにくいって説明だよね？
カーボンが堆積する／しないとは全然関係ないんだが･･･
少なくともあれが綺麗な状態のプラグなんて言い切った>752はバカの極み。
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/06 20:21:59 x2C2aN/C0
>>763
普段の都内の渋滞とかにはまる乗り方でおおよそそんぐらい
渋滞とかあまりないような環境で走ってる時は4～5000キロぐらいまで引っ張ってる
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/06 20:50:23 HIGol19Q0
まぁ>>574と同じエンジン搭載してる人は注意汁って感じの流れかな。
767:名無しさん＠そうだドライブに行こう
06/02/06 21:13:20 fiyWmiXT0
>>762
どっか別の原因は全くないんだろうか？燃調が濃くなるような原因。
Ｆ－１はＰＥＡ、ピューラに入ってるのもＰＥＡって事なら
>>717のように燃焼室内にも効果があるはずだし
>>710みても最低限バルブ周りにはいい結果が見られる。
でも>>690の様な結果もある…ようわからんなー
>>760
是非現在のプラグの状態を見せてくださいー
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/06 21:59:32 8oxxky/50
まずF-1が効果ある理由はPEAがはいってて
これがほかの洗浄剤では洗浄できない
燃焼室内の洗浄をもたらす
濃度はヴィーゴやピューラなどの
高洗浄ハイオクの数十倍
で、煤の問題だけど
煤が出てる原因は何個か考えられる
・PEAじたいが燃えて煤になってる
・洗浄剤が配合されたことで異物混入で
ノッキングセンサーなどが反応して異常燃焼を起こしてる
・燃焼室内の汚れが分解されて煤になってる
・PEA以外の成分により燃焼室より前の汚れが落ちて煤になってる
それと一部に煤が出てない車がある理由については
・PEAが完全燃焼できているので煤が出てない
・ノッキングセンサーが反応しても完全燃焼してる
・燃焼室内の汚れがすくなかった
・燃焼室以前の汚れが少なかった
・燃焼室でガソリンを燃焼させることによって落ちた
そしてさいごに煤はある程度でたが
トルエンやキシレンなどを含むハイオクや洗浄剤の効果
でおちてしまったかまたは煤がつくと同時に取り込まれて洗浄された
あとこれらが複合的に重なり合って
燃焼室前の汚れ燃焼室の汚れが分解され
しかも不純物として不完全燃焼しPEA自体からも煤が出てる
とかもありえるし
煤がない車はハイオクと別の洗浄剤入れて
しかも高回転で長い距離ぶん回したので取れた診たいなのもありえるはず
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/06 22:00:29 W2gvG0xo0
Ｆ１ネタ、もう飽きた
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/06 22:04:06 8oxxky/50
俺が怪しいと思ってるのはほとんどの車が
燃費向上してるてんからも見て
煤自体はそれほど燃焼室には負担になってなくて
しかもガソリンの燃焼や溶剤によって落ちやすいんじゃないかと思う
こう考えるとピューラにトルエンが多く入ってて
しかもF-1使ったときみたいなススがついてないのは
PEAで引き剥がした汚れとPEA自体の汚れを
トルエンで溶かして流してしまってるのかも
そうだとするとF1入れてススを確認→
ススを取り込む洗浄剤かまたはトルエン入りのハイオク
みたいにすれば落とせるかどうかわかりそう
または普通のガソリンでも長く乗れば落ちるかも
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/06 22:29:59 Q2nYfj3g0
【結論】
信じる者は足元を掬われる
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/06 22:32:23 WjDvxu8h0
>>770
F1投入しても燃費の向上は全く見られなかったが。
F1信者に飽き飽きしてきた。
効果のあった人の証拠の提出は無いのですか？
投入前平均燃費
投入中平均燃費
投入後平均燃費
投入前プラグ状態
投入後プラグ状態
投入後数千km後のプラグ状態
燃焼室の状態
等。
ところでフューエルラインが綺麗になるって最近大きく言うようになってきたが、
ちょっと前まで燃焼室も綺麗になってﾜﾊｰとか言ってなかったか。
773:名無しさん＠そうだドライブに行こう
06/02/06 22:57:35 fiyWmiXT0
>>772
> ところでフューエルラインが綺麗になるって最近大きく言うようになってきたが、
> ちょっと前まで燃焼室も綺麗になってﾜﾊｰとか言ってなかったか。
>
そりゃＰＥＡだからそうなるんだって思ってるからでしょ。実績のある物質だし。
実際ピューラは燃焼室もカーボンはがれてた。f-1もバルブ周りは綺麗になってる
（どっちもバイクのデータだけど）
だが、ここで>>574の真っ黒プラグが出てきて、ＰＥＡの効能と矛盾が出てきてしまった。
しかしf-1自体は>>710のバルブ周りを考えると全くのインチキ商品ではないだろう。
ここで考えられるのが
・f-1のＰＥＡかそれ以外の物質が燃焼室内で何か悪さをしている
・>>574のエンジンが実はどこかトラブル発生している
なんて辺りが考えられると思うんだが。
774:名無しさん＠そうだドライブに行こう
06/02/06 22:59:41 fiyWmiXT0
だれかエンジン割れる奴で試してくれる猛者はいないものか…
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/06 23:30:56 +cLYxbV5O
>>772
今証拠を偽造するから待つﾆﾀﾞ
776:772
06/02/07 00:15:12 u9ExXXBW0
>>773
PEAは燃焼副産物が無いんじゃ？？？
>>574以外にもプラグが黒くなった報告はあるし、トラブルではないでしょう。
本人もメンテはきちっとやってるみたいですし。
投入前と投入後では明らかに酷い汚れになっているし、それがどこかにトラブルがたまたま
起こってるとは考えにくい。
前スレでF1を入れた結果入院になったと言う報告があったと
思うんだけど・・・。
ぶん回して使わないと意味が無いみたいなことになってるけど、
通常の車の乗り方で汚れが落ちないのであれば添加剤の意味はあまり無い気がしてきた。
普段からぶん回して乗ってればさほど燃焼室などは汚れないはず。
メーカー指定の50Lに1本は実は多すぎるとか？
777:名無しさん＠そうだドライブに行こう
06/02/07 00:36:08 aRiWvCu30
>>776
> >>773
> PEAは燃焼副産物が無いんじゃ？？？
溶剤とかに問題があるかもと考えたのですが。
> メーカー指定の50Lに1本は実は多すぎるとか？
多すぎると逆効果なんだよね？案外そうなのかも。
バイクだと１リットルあたりどれだけ入れるんだ？
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/07 00:56:32 hamKA3Mj0
ちょいとマジレス
Ｆ－１入れるとプラグが黒くなる件なんだけど、中の人に聞いた所
Ｆ－１ってのは洗浄目的の商品で、それ自体が燃焼しやすい（燃焼を促す）物ではないとの事
ｶﾞｿﾘﾝのみの状態よりも燃焼温度が若干低下している可能性は有ると、つまり少しかぶりぎみと
それに対して、入れるだけでパワーアップ目的の添加剤（洗浄目的では無い物）は燃焼を促進
させて若干のパワーアップを狙っているため、燃焼温度が高くなるので焼けぎみになると
で、どちらにせよその若干の異常燃焼をコンピューターが補正するのかどうかは車次第
する車もあるし、しない車もあるのではないかと
何かしらの添加剤の入ったｶﾞｿﾘﾝと普通のｶﾞｿﾘﾝでは燃焼状態が若干（ここ強めｗ）かわるとさ
添加剤入りのｶﾞｿﾘﾝ使い切って、ｶﾞｿﾘﾝのみに戻れば燃焼状態も元に戻るので
多少の煤みたいなものも焼けて無くなるのではないかと、同じ車でも
高速道路をブッ飛ばしてきた車のプラグみれば焼け気味だろうし
買い物専用オバちゃん車のプラグは真っ黒だろうしで、まあなんだ誤差の範囲内というか
とりあえず、致命的な問題は無いとの事
細かい事気にする香具師は何も入れないほうがいいんでないの？
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/07 01:04:41 oKEBGeY60
>若干（ここ強めｗ）
カ ン
じゃっ
-
こんな感じか
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/07 02:10:09 5jJHsARF0
F-1が効くのではないかという話は
ほかの洗浄剤ではできない
燃焼室のスラッジ除去を
PEAを成分に多量に含んでるので
できるのではないかということだった
F-1にはほかにもフューエルラインを
洗浄する成分も入ってるらしいが
これはおまけでほかの洗浄剤でもできる仕事
高洗浄ハイオクで1万キロ走らないとできない仕事を
2本連続投入とその後の投入だけでやってくれるのが肝
つまりまずF-1があってPEAがあったのではなくて
洗浄成分としてのPEAがあって
それをきちんと明記してる商品がF-1だったってこと
実際にはほかにもいろいろ商品はあったけど
PEAを明記してなかったり生産中止になってたりする
しかもF-1でもバイク屋とかに行かないと
手に入らないマニアックな商品
このPEA配合による燃焼室洗浄により
エンジンばらしたり1万キロ分ハイオク入れたりする
手間が省けるのがメリット
少しのススが出るのもいやな人は
エンジン分解するかハイオク長期間投入するか
燃焼室はあきらめて普通の洗浄剤入れるしかない
個人的見解としてはプラグは火花さえとんでれば何とかなるし
ほかの洗浄剤やガソリン入れてぶん回したり高洗浄ハイオク
でおちる可能性もあると思うので検証してみればいいし
少し汚れても新車と同じような燃費に戻るのであれば
投入したい
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/07 02:13:31 5jJHsARF0
もっといえばススが出るというのは添加剤ではかわいいほうで
一部のマニアが使ってる塩素入りやテフロン入りガソリン添加剤や
粘度を下げてフィーリングが上がったように見せかける
粗悪オイル添加剤のほうがやばいと思う
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/07 02:48:24 5jJHsARF0
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
つーか調べたら付着するのがカーボンだから
火花が飛ばなくなるような記述も見つけた
大丈夫だと持ってたが煤も多いと有害ともいえるかも
でも同時にここにはプラグ自身に熱によって
煤を焼き払う効果もあるって書いてある
なのでプラグによって煤のつき方に差が出るのかも
URLﾘﾝｸ(www.denso.co.jp)
デンソーのHP見ると低熱価型と高熱価型のプラグ
があることと自己洗浄作用についても書いてある
これを考えるとプラグによってススのつき方の違いはありそう
F-1をいれてはじめてススがついたとすれば
投入によって異常燃焼で車にはまってるプラグの温度が下がって
もともと低かった自己洗浄能力が下がったからかも
もちろん車によって選択されてるプラグは違うので
自動車によってもススがついたりつかなかったりするはず
なので早期着火とかを防ぐために低いほう？か高いほう？
どちらかのプラグがついてる車はススがつきそう
勘だとガソリン燃えて困るのはハイオク車なので
ハイオク車だとススがつきやすかったりするのだろうか？
あとPEA自体は燃焼副産物自体は出にくいともかいてある
URLﾘﾝｸ(web.kyoto-inet.or.jp)
なので添加剤が入ったせいでススがつきやすかったプラグに
ススが余計ついてしまったというのが近いのかも
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/07 02:57:05 5jJHsARF0
逆に言うと普通のガソリンでも燃焼室内が高温になれば
ある程度ススも焼き払えると思うので
ぶん回して技と高温にしてみれば駄目だろうか？
よく言う時々高回転でまわしてやると
車の調子がよくなるって言うのもプラグのススが
高回転になったときの温度で焼き払われて
電極のロスが少なくなってるのかも
普通のガソリンで少し高回転でまわして
燃焼室内の汚れが落ちるとは思えないけど
プラグについたススが焼き払われてるとしたら
少し高回転でまわしただけでも車の調子がよくなるのは納得できるかも
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/07 03:03:29 vKWuE1L70
だからSTPの銀入れればススも付かないし、燃費も向上するから
フューエル１だけ持ち上げるのはやめろっていってんだよ！
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/07 05:05:08 9xClUqT70
最近になってこのスレでSTP銀が持ち上げられている件について
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/07 07:04:48 8Sk/uW4A0
>>784
そういう頭悪そうな反撃止めたら？
F-1ばかり持ち上げてるんじゃないって分からないかなぁ。
F-1の主成分に謳われているPEAは実績の有る清浄剤。
なのにそれを入れて煤がついたという人が現れたんで
「何故なんだろう？」って事になってるんじゃん。
科学的にキチンと効果が有ると検証されたものを入れた添加剤に
謳われた効果との矛盾が発生したから皆気になって議論している。
そこへ頭から「他の添加剤入れれば？」って…
話になんないでしょ。よく考えてみてよ。
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/07 07:15:52 APFMDjCY0
EK9以外の車種ｴﾝｼﾞﾝのﾌﾟﾗｸﾞ画像ｷﾎﾞﾝﾇ
もしくは他のEK9所持車のプラグ画像をｗ
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/07 07:35:17 CIooEX86O
A｢Fuel1をさ、ﾋﾟｭｰﾗと同じ濃度まで薄めれば良くね？｣
B｢お前ﾏｼﾞ頭いいな！｣
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/07 10:15:41 ASHfBMZTO
STP銀って何？
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/07 17:11:37 CIooEX86O
STPの添加剤の銀色ﾎﾞﾄﾙのﾔﾂだろ。
入れたことないけど
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/07 17:48:55 J0NjZKi+O
俺は、いつも赤ボトルばっかり、
だって、地元のホムセンで1本198円で買えるからね。
(1年中この値段！)
だから給油の度に入れている。
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/07 18:33:52 QYQ2G5qS0
安い洗浄剤にはコスト的に絶対高い洗浄成分は入れれない
なので高い洗浄成分が入ってることはない
よって安い洗浄剤は水抜き剤に毛が生えたぐらいの効果しかない
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/07 19:51:39 vKWuE1L70
>>791
俺も散々、長い間そんな事してたよ。
良くなる感じはまったく体感出来ず、「悪くならない様に・・・」程度の
保険のつもりで入れていた。
フューエル１入れたら効果が体感出来る位改善された。
結果的に198円×8本より、フューエル１一回の方が良いことに気がついた。
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/07 22:51:24 +/LhUEVO0
明日、Ｊムスでフューエル１かデポジットクリーナーどちらを買うか迷ってる
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/07 23:20:58 u9ExXXBW0
>>787
H22Aなエンジンのプラグが上がってたが。
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/08 00:51:56 EPdP2poF0
先日Ｆ１使用してからプラグ交換したけど
ＣＡ１８ＤＥＴじゃ需要なさそうだしなｗ
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/08 04:30:08 4ZYsA15y0
>>796
その時代のエンジンは燃調濃かったよね。 プラグも回さないと
かぶり気味？
とにかく燃費が悪くてパワーの出ないエンジンだったなぁCA１８
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/08 21:01:06 L3/feTEB0
友人のミラージュも真っ黒になったらしいが…うーん…
ジェームスで1260円でした＜Fuel1
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/08 23:04:42 p6CSckNX0
今日、会社から和信の黄色缶1リットルもらってきた。
以前に原チャリのOH時に、パーツ洗浄として使って、
シリンダー、ピストンのカーボンが完璧に落ちた事を思い出し、
ガソリン添加剤として使ってみようと思うのだが、
添加比率がわからん。100ml位入れてみようか？
800:名無しさん＠そうだドライブに行こう
06/02/08 23:17:49 JdkHjeYF0
>>799
えーっとピューラでトルエンが２４％かな？
廃屋スレより拝借
URLﾘﾝｸ(www.showa-shell.co.jp)
満タン５０リットルとして…１２リットル？
結構入れても大丈夫なんじゃない？
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/08 23:32:12 988DbFkm0
ってか変わらんでしょ
むしろススがつく予感
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/09 00:32:59 VnkNWvGS0
>>800
ガソリンの24%がトルエンなのか
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/09 04:37:42 vjjoSnbp0
パークリに入ってるMCKってなんなんだ？
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/09 06:50:46 0EOZZNX40
さあ、パークリがフューエル１でプラグにこびりついたススを落とすという
前振りが始まりますよ！
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/09 07:49:37 taC+/be6O
そんなにﾊﾟｰｸﾘっていいのか？
昨日初めて見かけたけど買わなかった。
黄色ﾗﾍﾞﾙのﾔﾂだと思ってたんだけど違うのね
ﾊﾟｰｸﾘ、Fuel1、STP銀の三つ巴だな＜業者
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/09 12:01:00 2NX7OBVK0
>>799
っていうか プラグ抜いて 穴から投入しシリンダー内を
満たしちゃった方が きれいになりそう
807:799
06/02/09 21:19:44 qKCmjXIk0
今日、会社で和信の詳細を調べてきました。
商品名No80003 TYPE:No3000シンナー 名｢ラッカーシンナー｣
第一石油類 危険等級Ⅱ
トルエン50～60%
酢酸イソブチル10～20%
メタノール10～20%
以上です。
ガソリン添加剤として大丈夫かな？
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/09 22:14:31 2qrWmucq0
昔の事だが有機溶剤を混入した脱税安ガソリンが出回ったことがあったけど、
その多くはエンジン不調になったな。
特にターボ車。
そのときのガソリンは今より高かった。
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/09 22:27:15 0ZeYkQ340
パークリ買ってきた。二本セットで880円だったかな？
少し前にFI入れたから、パークリ入れてみる。
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/09 22:30:58 99kpudrFO
>>807
＞トルエン50～60%
なんかすげー洗浄力ありそう。
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/09 23:14:16 n8910LS40
PEA配合のF-1とその他の洗浄剤を同一視するのはよくない
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/09 23:28:22 +4Zz2yMX0
PEA配合されてんのってFI、エコフォースG、GA01、アクセラ、
ルート産業のなんたらクリーナ、クリーンプラス、ダガー
こんなもんですか？
813:!omikuji!dama
06/02/09 23:31:00 D4Uex1Zo0
なんか最近パーフェクトクリーンが安売りしてますよね。ホームセンターとか。
呉社員がこのスレ見て･･･
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/09 23:55:51 WA0q3UF60
>>807
酢酸イソブチル ってのが気になるな。
なんか余計な物まで熔けちゃいそう。
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/10 00:00:58 JSGqD/nD0
>>812
デポジットクリーナー
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/10 06:28:58 K/XgUtSS0
>812
テクロン
URLﾘﾝｸ(e-sawai.co.jp)
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/10 07:58:57 7NmSwr9l0
フューエル１なんかに一人勝ちさせんな！
トルエン詰めただけの水抜き剤も真っ青の超利益率のパークリを
なんとしてでも売りまくれ！
原価100円なんだから500円で売れてもウハウハだぞ！
っていう指令が出たと思われ。
ネットの最近の工作とかもその匂いがする。
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/10 09:07:09 bD23W6Pt0
809ですパークリ入れたよ。パークリ＝トルエンかよ。
これからF1以外になんか上がってくるのかな？今はパークリ、STP銀瓶か。
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/10 10:10:27 Fqr4EVQK0
F１、パークリは入れたことあるが、銀はまだだな。入れた奴いる？
どんな感じが聞いてみたい。
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/10 11:35:02 aY1yl7Lq0
パークリも銀ションも安いので良く入れてる。
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/10 13:49:07 ztleNTsD0
だから安いやつは原価の関係で
絶対高い添加剤は入ってないって
パークリの中身がほとんどトルエンだとしたら
ピューラの4分の1ぐらいもトルエンらしいから
金払ってガソリンと同じ成分かって入れてることになる
つーかトルエンが主成分ならまだ良心的なほうで
下手すると水抜き剤と同じ成分のアルコールということもありえる
どっちにしても成分を公表してない洗浄剤は信用できない
実際一部のガソリンスタンドでは水抜き剤とか洗浄剤っていって
ガソリンのレギュラー入れたボトルを投入して
添加剤入れたように見せかけてるそうだ
これなら絶対不具合おきないから
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/10 16:35:17 qVzz7qtk0
いわゆるﾌﾟﾗｼｰﾎﾞ効果ってやつですか？
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/10 17:59:20 rmOsaZtfO
和信てなんだよ？和光の間違いだろ。
ここ2、3日、字を間違えてる香具師がいるな。
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/10 18:47:45 jq9cEKjb0
>>821
うちのハイオク車にそんなことをしないで！
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/10 20:02:13 N4AFEkDo0
>>823
URLﾘﾝｸ(www.washin-paint.co.jp)
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/10 20:02:45 7NmSwr9l0
結局ループか。
効果が高くて安価な添加剤があればとっくにハイオクに配合されてると。
STP赤ションなんて水抜き剤みたいな値段で効果の証明されてる
高価な添加剤なんていれられないと。
そして、添加剤の画期的ノウハウ、技術なんてのも存在せず
値段なりか効果と副作用のジレンマ。
値段も安くてクルマに問題起こさないで済む適当、無難な配合の添加剤
なんて幾ら入れてもプラセボ効果だけ。
PEAみたいに、効果は証明されてるけど、その分エンジンオイル粘度への影響も
懸念される成分をどれだけ入れるか？当たりは添加剤メーカーの度胸具合
かもしれないけどね。
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/10 21:13:56 /auonepS0
入れないのが一番じゃね？
828:名無しさん＠そうだドライブに行こう
06/02/10 22:24:54 KX/gdnLP0
エコフォースＧを入れてみましたよ。
コレもＰＥＡだから果たして真っ黒プラグはＰＥＡの所為なのかどうか確認してみようと思います。
問題は５０リットルに１本なのに４０リットル満タンの車に一本まるまる入れちゃった事か…
１００㌔ほど走ったらガソリン入れて薄めるかな。
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/11 00:39:21 yNjsBeLp0
たぶんススは
・ススがつきやすいプラグに
・ススがつきやすいこの寒い時期に
・ススがつきやすい異物の洗浄剤をいれて
・ススがつきやすいとろとろ運転を
やるとつくんだと思う
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/11 00:39:43 tGD60YonO
満タンにＦ-１投入
出張で高速に乗り走っていたら すこぶる調子が良くなった
しかし 下道に降りて 小１時間走っていたら かぶり始めた…
ん～ ホワィ？
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/11 00:50:23 yNjsBeLp0
偶然こういう記事を見つけた
直噴エンジンとかはススがつきやすいんだって
今まで出たのもまとめると多分高級車やスポーツカー
みたいな最新技術で身を削って性能を追求してるやつは
入れるとカーボンがつきやすかったりついたカーボンが
焼き払えないのかも
＞ご存知の通り、ＧＤＩエンジンなどの直噴エンジンは、
筒内に直接ガソリンを噴射することによって従来の
エンジンでは不可能だった超希薄燃焼を可能に
したのであるが、逆に燃費を稼げる薄いガソリンで
走るほどシリンダー内にカーボンが大量に発生
しまう問題を抱えている。
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/11 01:11:50 BOWlhsXQ0
その煤を取るのがＦ－１なんだが・・・
？？
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/11 01:20:28 iNat2w9c0
煤を取るんじゃなくて入れた添加剤事体がススになるだろ？w
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/11 03:33:10 J/R1RBMzO
もう訳分かんねぇや。
自称添加剤マニアだったが、もう入れるの止めにしよ
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/11 09:58:13 x7KcMZTI0
>>829
まあそんな所だろうね。
今まで乗ってきた車、大抵エコランしてたらプラグは真っ黒
ガンガン踏みまくって半日峠で遊ぶとカーボンは全部飛んで薄茶色。
同じクルマでもこの位違うんだから、走り方、添加剤の有無でカーボン
付く付かないって事になるだろう。
要は調子が良くなるかどうか？が重要であってカーボンが付いてるかどうか
なんてのは拘る事に意味がない
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/11 10:00:42 x7KcMZTI0
>>833
ススを取りやすくすることと、自らがススになる事は相反しないと思われるが？
自らも燃やせばガソリンよりススになるが、その混合された成分が堆積した
ススを剥離させやすくするというなら効果はあると言うことだ。
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/11 12:22:40 9SBw2GQ+0
これといった不調のないPS-13NA海苔の俺が人柱になってきますたよ(｀･ω･´) ｼｬｷｰﾝ
今までの愛用飲料は赤ション黄ション。
給油ついでに入れてアイドリング３分だけで帰ってきたが
今までにない地鳴りのような振動といきなりマフラーから水を吐き出した((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸﾌﾞﾙ
但し針は相変わらず一定なので多分、良い効果が出てるんだと思う
ちょっとﾏﾀｰﾘしたら走りに行ってくるノシ
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/11 13:22:53 EUf9AYGX0
じゃあ今の時期にFuel1入れたらダメって事でFA？
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/11 13:59:33 C+sTtj140
F1入れてブン回してたらバイピングが抜けてオイルダダ漏れした漏れが来ましたよ。
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/11 14:39:56 vYwnyiTB0
パークリ入れて見たいが高くて躊躇してたのだが
このスレで二本セットのお買い得バージョンの存在を知って早速買ってきた。
旧マーチの1300CVT、１０万Km走行車なんだが
パークリ入れた直後からなんか違う。
前はもっさりした感じだったのがスムーズに吹け上がるようになった。
しかしそんな急に効果出るものかぁ？これがプラセボってやつなのか。
昨日は暖かかく条件が違うのでよくわからんです。
とりあえず燃費測るまで評価は待ち。
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/11 14:42:29 x7KcMZTI0
>>840
プラセボだから気にするな。
まあ、不動明神のお守りみたいなもんだ。
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/11 16:23:06 dltqPIpR0
パークリは車種によっては低回転域のトルク感が増強する。そして燃費改善する。
ドロドロのエンジンに投入してもススさえまともに出ない清浄効果は実は大したことないなと思うが、
AT車用の「パワーブースター」として見れば結構優秀。それが現実。
食わず嫌いの>>841はバカ。生きていても価値がないから
「は」「よ」「逝」け！
８ ４ １
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/11 16:42:54 C+sTtj140
>>842
いやいや。実際パークリにパワーアップ効果無いからさ。
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/11 17:12:51 14fI4LAVO
どの添加剤でも構わないから添加前と添加後でパワーチェックした猛者は居ないか？
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/11 18:42:09 5nTvrPsN0
うちの軽トラもf-1いれたらススと水の混ざったような黒いヘドロ
ガンガン吐き出すようになったけどまだ走ってるから
汚れが落ちてると信じてるけど
ただ不完全燃焼してただけだったらいやだな
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/11 19:40:41 x7KcMZTI0
>>845
水が出ている時点で完全燃焼してる事が理解出来ないのかな
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/11 19:46:07 tGD60YonO
まぁ まぁ (^_^;
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/11 20:46:45 b9v2J1ElO
F-1を2本・ﾊﾟｰｸﾘ1本を添加後12000㌔走行。
今回は黄ｼｮﾝ1本・ﾊﾟｰｸﾘ2本で効果を試しています。
今日黄ｼｮﾝ1本添加を使い切って給油の時にﾊﾟｰｸﾘ1本添加しました、これで効果が無かったら(つω`)
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/11 21:44:16 x7KcMZTI0
>>848
パークリ宣伝マエフリ乙！
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/11 21:47:35 gtd1mUVA0
クレ製品は中庸過ぎる
何出してもそのジャンルにおける良製品には敵わないし値段も安くない
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/11 22:38:27 C+sTtj140
CURE製品は55-6だけは使える
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/11 22:45:55 KKJTSB1B0
俺が使った添加剤の感想。
Ｆ１ 最初の1，2回は確かに効いた。3回目以降は？
ガストリートメント プラシボも感じねぇー。
パークリ 上に同じ。
パワブースター 入れてから数十キロは体感する。
赤ション 効いたと感じたのは最初の1回だけ。
黄ション 効いてると信じたい。
こんな感じ。
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/11 23:01:52 V9wxQGGw0
>>852
なぜかさだまさしの関白宣言を連想した。
854:：名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/11 23:22:42 xIkhUebI0
まぁちょっとは覚悟をしておけ、ってやつか
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/11 23:55:18 ekdT6sOB0
>>852
F1は汚れてる車にしか体感できないんじゃないか
やはり年一回くらいでいいのかもな
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/12 00:03:27 oO1l0GqC0
オイルチェンジ前にF1とパークリを別々に入れてる俺が来ましたよ。
正直、体感できないが
前からF1使ってるのと、峠で普段からぶん回してるのでエンジンが汚れていないのだと妄信。
まぁ、お守り程度にこれらの添加剤を使ってます。
でもプラグ見る機会があって被ってたら冷めるかも・・
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/12 00:19:17 ItTK4S3w0
>>853
関白宣言ﾜﾛｽ
夜のCDTVで一瞬写って結婚式に歌った香具師を思いだした。
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/12 02:13:59 cAtxtDX+0
プ ラ グ 晒 し 祭 か ！
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/12 03:38:29 nseZVaRA0
>>856
ホンダ車以外でPEA入れて体感できないという事は
余程コンディションが良いと思われ
逆に添加剤の入れすぎに注意ですよ
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/12 09:35:02 blHW82uu0
年代が微妙にバレてないか？＞関白宣言
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/12 11:14:55 z64BsTy90
F1入れた直後から効果あるとか言ってる香具師の車は
燃料ラインが付いていないのかと問いたい
費用対効果考えれたら、プラセボ以外何も無いことを
良く考えて書き込んだほうがいいんじゃない？
いくら電波ﾕﾝﾕﾝ野郎でも添加剤ちゃんぽんとか
ネクラなﾈﾗｰ丸出しできんもー☆
862:856
06/02/12 11:23:17 c7wmarz20
>>859
マツダ車です。
添加剤入れすぎって事はあるんですか？
一応、規定量は守っていますが
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/12 12:23:33 YKYUVcLt0
>>861
いや、むしろ冷静。
PEA効果を狙って入れたから、「燃焼室のカーボン飛ばすには数百キロ程度
必要だろう」という先入観もってたんで、入れた直後なんて普通にドライブしてた。
なのに、「あれ？どう見ても調子いいよな？」って感じたから言ったまで。
効くわけがないと思っていたのに、効果が感じられたってのは
逆プラセボってとこか？
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/12 12:46:16 0eth6oWUO
>>863
ゆーだけゆーだけ アハハ
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/12 12:56:26 bXOhMKiF0
peaのほかにも普通の洗浄剤も入ってるみたいな話だから
インジェクターとかが詰まってれば
いれて何十キロか走れば汚れが落ちる可能性はあるかもね
でももっとありえるのは不純物のPEAの入った状態で
調子がいいってことはどっかが狂ってるのかも
それかオイルが汚れてたりするときも
踏み込まないとはしらないから踏み込んで逆にトルクフルに
感じることもある
またはノッキングセンサーみたいなのが感知して点火時期ずらして
その点火の時期のずれから今までと違う感じを受けてるのかも
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/12 12:57:40 nseZVaRA0
>>862
汚れてないのに溶剤でわざわざゴムとかシール、アルミを
攻撃するようなもんですからなぁ
最低限、規定量と投入時期は専守するに越した事はないと思われ
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/12 12:58:53 bXOhMKiF0
ハイオクとか入れて高回転でまわしてるなら汚れはついてないかも
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/12 13:43:40 x7jPFznDO
コーナンにてパワーブースターとパークリが２本セットで880円だった。
パークリだけ売り切れ
おまいら買いすぎだ!!w
869:828
06/02/12 13:45:53 XPwUr9eA0
一昨日エコフォースＧを投入した俺が来ましたよ。
まだ１０キロほどしか走ってないからとりあえずプラグは黒くなってません。
つか普段からネジ山の部分って黒くなるけど吸気側を向いてる部分のネジ山が
カーボン落ちてるんだけど…コレは入れる前に高速走ってたせいか？
一応画像撮ってあります。
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/12 14:04:55 +wbHsfIW0
ふい～
Ｆ-1を２本投入するつもりなのだが
やっと１本目使い切った。
ガソリン100リットル消費すんのって結構大変だね。
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/12 14:54:43 GX2lWXMI0
>>869,(828)
その調子で順次撮影して下さい！
>>870
どんな車のってるんですかっ
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/12 18:38:18 geI2ZIpl0
モチュールケアシステムのフューエルシステムクリーンってどうなの？
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/12 19:20:54 tUk6v/MN0
Ｆ１の事でしばらく揉めたけどさ、規定量だとＰＥＡとかの濃度が濃すぎて一
部車種では不完全燃焼で燃焼室が黒くなると言う事だよね？
漏れも二本連続投入後プロロングだのキャブクリーナーなど入れて様子見し
てるけど、完全に取れそうでも無いし使い切った後にＦ１を濃度下げて再投入
すれば取れるんじゃないかと思うんだ。
で、濃すぎず薄すぎずはどれくらいの添加量になるか分からないんだけど
どれくらい入れればいいと思う？
エネオスのハイオクよりは濃く規定量よりは薄くだけど、規定量の半分くらいの量で、
２本分使い切るくらいでいいかな？
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/12 21:28:20 nseZVaRA0
>>873
不具合が出てるなら使わないに越した事はないと思う。
ﾋﾟｭｰﾗorｳﾞｨｰｺﾞ入れて既に1万キロ以上走ってる車もあまり効果を体感できないと思われ。
レギュラー＆赤ションを10万キロ入れ続けてたSTP信者の俺は効果が出て
今回かなり(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/12 22:09:08 tUk6v/MN0
いや体感でトラブルが出ているわけじゃないし、プラグを覗いたりしたわけでもない
けど、７９３で兄弟車が真っ黒になったとあるから、漏れのエンジンも多分真
っ黒のはずなんだよね。
ＰＥＡの濃度が濃すぎて煤が出て真っ黒になってそれ燃やすのに有機溶剤入
れるのは本末転倒だし、（今回は入れたけど）車種ごとの適正濃度さえ分かれば
その濃度入れれば煤の汚れでは黒くならないし、黒くなった汚れも落ちるんじ
ゃないか考えた訳です。
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/13 00:44:13 TzIPmG0d0
>>875
Ｆ１じゃないけど、ここの製品だとキープクリーンは１００ppmってなってる。
１００ppmって、５０Ｌで５ｍＬだけどこんな少量じゃかえってマンドクサイ｡
URLﾘﾝｸ(hw001.gate01.com)
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/13 09:04:15 iXzQlxau0
>>875
燃費悪化をまねいてるのは燃焼室の中や
バルブ周りのこびりついた汚れで
ススはプラグの周りについて点火が弱くなるのと
オイルに取り込まれる以外は特に害はないはず
実際ススがついてもこびりついたスラッジより
もその影響が軽微だから燃費向上とかが起きてるんじゃないかな
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/13 10:32:00 TVSPQPbI0
黄ション買ったけど色がいつものよりすごく濃い感じ
なのだが、大丈夫なのだろうか?店頭に並んでいたうちの半分も
いつもよりすごく濃い色だったし
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/13 11:16:28 I5dbyUh10
>>878
新発売で成分が赤ションの２倍の濃度になっただけ
URLﾘﾝｸ(www.stp-nippon-sj.co.jp)
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/13 11:31:53 TVSPQPbI0
>>879
そういう事だったのか、ありがとう
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/13 11:48:20 iXzQlxau0
ポリエーテルシステムｗ
何度見ても怪しい
水抜き剤の濃度が2倍になってもどうにもならない
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/13 11:56:21 rT0ctIGA0
０を２倍しても０だろ
負数なら更に悪化するだけだし
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/13 12:07:46 JoggQX/m0
昨日ショップでF-1の煤について聞いてみた。
F-1の使用によって煤がでる可能性は有るとのこと。
ただしその煤は、燃料系の洗浄によって落ちた汚れからくるものではないかとのこと。
F-1自体が煤を発するといっても大した量ではなく、問題にならない。
実際にプラグなどに付いた煤は、排気と一緒にでるから気にしないでも良い。
”そんなに煤がでるということは、それだけ燃料系が洗浄されているということだから、
かえって安心だね”ショップの人曰く。
因みにそのショップは、F-1を扱ってはいないが、自分の車では使用してるとのこと。
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/13 12:28:32 I5dbyUh10
>>882
0ではないよ 洗浄効果の宣伝が誇大なだけ
あと下手に車を傷めないのと水抜き効果はあるらしい
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/13 15:36:21 298gZvf70
添加剤入れて、クルマに異常が出たら…点検に出すか、クルマを買い換えること。w
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/13 18:13:59 bTOOqiP60
市販のガソリン添加剤くらいで異常は出ないよ。効果もないけど。
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/13 18:16:16 bTOOqiP60
どうでもいいけど、このバナーキモイですよね。
URLﾘﾝｸ(banner.luna-p.com)
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/13 18:17:32 bTOOqiP60
Fuel1を投入するのはオイル交換直前、でOK？
実はFuel1を投入したらオイル漏れたんだよね…汚れがシール代わりになってたってことか？
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/13 19:25:56 ZXg2ymq6O
皆様はガソリン添加剤に何を求めていますか？
加速の向上？
エンジンの洗浄力？
加速の向上を求めるならプラシボかもしれませんが、パワークラスターの燃料添加剤がおすすめですよ。
890:名無しさん＠そうだドライブに行こう
06/02/13 20:08:42 WBxcFPfv0
>>889
つ【RC燃料】
まぁスレ違いだがスレもなくなったしｗ
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/13 20:18:52 BDxOXf7C0
こわいけどH22AにF1を20mlだけいれました。
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/13 21:01:07 I5dbyUh10
>>888
オイル漏れは関係無いと思うが
ガソリン使い切ると同時に交換しとけば気分的にも宜しいかと
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/13 22:23:15 l3w/A3aA0
>>891
そういう使い方やめとけ それで「効果無かった！」とか思われてもね。
３００ｍｌ ガーっといっておけ 俺のH22Aは本当に快調になったぞ。
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/13 22:54:28 GnuuDydS0
>>888
給油ごとに少しずつ入れろじゃなくて
入れたら使い切れみたいになってるのは
成分に攻撃性があるものが入ってるから
じゃないかとか言われてる
つなぎ目とかから漏れたら汚れがふただろうし
何にもないとかから漏れてたら攻撃性か劣化かも
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/14 02:52:39 mcuztFdf0
旧車
-1500km STP ストップリーク投入
-1000km Fuel1-1本目投入
-500Km Fuel1-2本目+パークリ投入
0Km オイル交換+STPヘビーデュティ
新車
-1000km Fuel1-1本目投入
-500Km Fuel1-2本目+パークリ投入
0Km オイル交換+モーターレブ
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/14 06:29:34 TU1c6jid0
年一回か10000ｋｍで交換するならそれ程神経質にならなくてもいいよ
ター坊やVTECはどうか知らんが
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/14 11:17:01 QC26WRlR0
>>895
4000kmごとって言われてるんだから
4000kmごとに入れればいいじゃん
すでに何万キロか乗った車体は
こびりついたの落とすのに最初に2本
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/14 19:40:39 rFx6nS7QO
Fuel1の広告は飽きたからそろそろ添加剤の話しようぜ
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/14 20:40:20 SHepnMLk0
STP銀瓶を入れたらテキメンにオイルが黒くなった…
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/15 00:14:32 W/74kZW00
彼女のアソコに入れまくってたら棒が黒くなった。
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/15 00:36:54 SfRLzsCL0
添加剤・・PEA配合の一連の製品
添加剤らしきモノ・・それ以外（ﾎﾟﾘｴｰﾃﾙｼｽﾃﾑ（笑）や波動系など）
添加剤の話だけだと最早話題的に無いな
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/15 05:34:42 sdVr543j0
>>899
金をドブに捨てたな (´･ω･｀)
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/15 08:32:49 lpmw884LO
汚れが落ちたからオイルが汚れたんだろ？
Fuel1信者的には。
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/15 13:08:40 s/1Fv1m10
上の書き込みによると、汚れが落ちたら、オイルでは無く、
マフラーから抜けいくんジャマイカ？
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/15 13:13:21 sdVr543j0
>>904
取り合えず、ポリエーテルシステムとやらがなんだか判らん事には(´･ω･｀)
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/15 13:19:52 JoHWoYQa0
オイルには洗浄効果というのがあって
汚れを取り込む作用がある
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/15 15:02:44 S7P2trWh0
FUEL1信者という単語がこのスレであるんだが
科学的根拠のあるFUEL1よりも科学的根拠のない
その他の添加剤を闇雲に使い続けるほうがよっぽど信者だと思うのだがどうだろう？
特に波動って、おまｗｗｗ
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/15 15:04:55 C7twW8yv0
添加剤入れてその効果で煤が出るのと、高回転で煤を焼ききって出たのを区別する方法はあるのかな？
判別する方法があれば添加剤の効果の証明になると思うけど。
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/15 17:44:04 /8AGr5Y00
炭素14を用いた燃料をある程度使い続けて燃焼室周りにスラッジとして定着させて
添加剤投入前後の排ガスに含まれる炭素14の濃度を調べたらいいんでないかい？
あ、年代測定じゃないから炭素13でいいか。
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/15 22:48:46 AZ8GXS/50
7年落ちの中古にフューエル１を2本連続で入れてから、初めて長距離ドライブ行ってきたけど
今まで「アリエネー」って思っていた10/15モード燃費を下道で超えてしまったよ
スゴイ！凄すぎる！
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/15 22:56:38 +mFU5N4V0
何キロから何キロにあがったの？
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/15 23:01:54 sdVr543j0
>>910
あとは余裕があれば早めにオイル替えとけば安心ですな
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/15 23:06:07 7tuXgOKC0
>910
車種は？
そう言えばﾃﾝﾌﾟﾚどこ行った？
914:828
06/02/15 23:45:02 MbjmxSGb0
ちょっと暇があったんでプラグを点検してみたら
>>869で書いたネジ山が一本だけだけど前回より明らかに綺麗になってました。
まだ70kmしか走ってないんだけど。
これは燃焼室も綺麗になってると期待していい？
915:828
06/02/15 23:57:52 MbjmxSGb0
明らかに、と書いてみたが前撮った画像と見比べると
そんなにカーボンがない面積が広がった感じがしなかった。
目視では薄カーボンがモロ地金に変わったくらいの印象だったんだけど
つーか携帯ピンボケ過ぎだ奥のシートとかにピントが合ってるorz
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/16 10:11:46 1kT5g2pX0
>>914
期待していいです。
即効＆燃焼室も綺麗にできるのがPEAの売りだから
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/16 10:22:25 iwQmhHKqO
即効なのに2本いるの？
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/16 10:37:11 1kT5g2pX0
>>917
1.過去ログ読む
2.PEAが入ってないのをガンガン入れる
3.何も入れない
好きなのをどうぞ
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/16 12:08:45 sBcHnrqkO
F1のキャップの色の違いって、なんの意味があるんでしたっけ…？
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/16 12:29:18 AT0sbqDt0
>>919
赤いやつはキャップの裏をめくって当たりが出たらもう一本
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/16 15:36:55 sfNpv4tR0
そして必ず一気飲みな。
922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/16 16:15:18 +0/USG5E0
>>919
いちご味
923:!omikuji!dama
06/02/16 22:24:11 XNpn1BVE0
色が違うのは製造した工場違いだっけ？
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/17 00:33:22 jFhJ0iAp0
マジレスすると…
キャップが青いのは昔のだね。
今のは赤くなってる。
当然、中身も改良されてる。
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/17 00:55:25 Rtl0aHh/0
ソースある？
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/17 01:09:33 P0I4QCyI0
いかりなら。
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/17 01:15:50 OkU0/ne40
いや、オタフクだろ
928:924
06/02/17 01:51:05 jFhJ0iAp0
ソースなど無くても…
よく売れてる店いけばキャップが赤いのしか無いはず。
店員に聞いてみ？
試しにF-1置いてないワコーズ取り扱い店で１ケース注文してみればわかるよ。
中身は水抜き効果が強化されてる。
929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/17 01:52:19 Rtl0aHh/0
水抜き剤が強化かよ！
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/17 03:12:33 8iWsdA0d0
IPAを増やしただけだったりしてｗ
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/17 06:23:08 vMCfMMjW0
International Playground Association
932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/17 07:09:05 G2lwmFomO
ｲｿﾌﾟﾛﾋﾟﾙｱﾝﾁﾋﾟﾘﾝ
933:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/17 12:53:46 wBZefKGw0
業者とかではなく本物のおすすめをお願いします。
934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/17 13:01:25 kfqVwc/F0
添加剤とは違うけど、銀色の毛虫みたいなハイオク君とかなかった？
タンクに放りこんどけと店の人に勧められたけどどうよ？
935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/17 13:29:42 2QlO//Tu0
安価で効果があるものならメーカーや
その他の大手の会社が採用してるはず
それなのに採用してないというのは
効果がないか、または副作用があるか
なのでいいものはある程度お金を出して
科学的根拠のあるものを買わないと
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/17 15:52:51 dn4RVRJX0
>>933
どういう効果が望みなの？
俺の体験だとパワーアップとかの体感度ではestremoG9FSが一番でした。
937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/17 20:52:09 4jsJUc3E0
茶色い粒が二つ（60Lに対し一粒）入った800の買ったけどどう見ても燃費変わりません。
本当にありがとうございました。
938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/18 02:00:27 gJzvRxJw0
今日、また例によって○院のゴミ箱に廃棄してあったキシレン99％缶から、残余を頂戴してきた。
4L缶2コから150とか200ccとかグビグビ採取できるのってどうよ？
いっぱい溜まったらコレ混ぜてレギュラー給油するぞ（藁
939:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/18 02:02:45 gJzvRxJw0
ちなみに、ライバルは精神科入院中の兄ちゃん。
非常にまずいことに精神科病棟の隣が中検病理なんだよ。
ハァハァやってたから後ろから蹴倒して缶を奪ってきた。
名目上は彼を救うため。
そんな俺は精神科の医者。愛車はシアリミ。
940:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/18 09:04:11 3Dgh/khi0
なんか痛い奴が現れたな
とりあえず氏ね
941:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/18 11:02:59 tJ+idJRC0
ハードな毎日だなｗ
942:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/18 13:07:27 /Vs4+C2b0
ちょっと質問
セタン価を上げる添加剤の類はガソリンに流用したら何か効果あるのかな？
安いこともあるけど、ガソリンにも灯油にも使える添加剤もあることだし、
軽油と灯油に使える添加剤はガソリンにも使える気がするんだけど、添加量
も微量だし・・・
943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/18 14:44:03 kbV7RDLC0
とうとうプシ患者まで妄想膨らませるようになったか
膨らませるのはﾁｿﾁｿだげにしとけや(薬の副作用で無理か？）
944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/18 15:05:55 p7vAz+UA0
>>942
オクタン価→アンチノック性
セタン価→着火性
945:９４２
06/02/18 15:30:56 /Vs4+C2b0
ノッキングしやすくなるだけですか・・・
946:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/18 16:47:35 YVBs4/nn0
>>939
ｼｱﾘﾐって何ですか？
947:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/18 20:37:40 PR5fOHvn0
韓国かロシアのクルマじゃないの？
948:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/18 20:58:57 eHfdRXKp0
ロシアのジープ辺りのパクリの中国車じゃねーの？
フィエロベースのフェラーリの本格版みたいなｗ
949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/19 12:25:58 mHbj2yPU0
爆燃ＭＡＸとか言う怪しげな添加剤見掛けるけど、効果あるんだろうか？
使ったことある人いますか？
950:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/19 14:27:58 jsK3eTdL0
>>949
ネーミングセンスの悪い商品は買う人も同罪です。
951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/19 17:12:39 7M11vsh60
>>950
スレ立てﾖﾛ
952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/19 17:29:44 mHbj2yPU0
いや何ね。センスが悪くても効果があって副作用無くて単価が安ければいい訳で、
そうかどうか分からないから聞いてるんですけど・・・
953:950
06/02/19 18:55:26 jsK3eTdL0
立てましたよ。
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/19 23:08:54 NtL6Jddh0
早漏乙
955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/20 00:27:56 4spPaFIP0
まあ、まったり埋めましょう。
ところでKUREのクリーナーキャブを入れて調子良くなったってお人いませんか？
956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/20 01:01:35 kuIzCFNN0
入れましたけど効果が分かりません。
煤が燃えてたらいいんですが・・・
957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/20 01:23:17 kdVW0Y8E0
>>955
スロットルから直接たっぷり吹き込んだらふけあがりよくなって調子よくなったよ
一回目にやったときはＥＦＩだけどアイドル回転数が100rpmぐらい上がったから下げた
それ以降はアイドリングは変わらなくなったけど入れるたびにふけ上がりよくなる
958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/20 03:18:58 B0R32vif0
漏れ、クリーナーキャブとエンジンコンディショナーの両刀使いｗ
エンジンコンディショナーは、その気になればインジェクター外して、その穴から吹き込むのがツウ。
勇気があればプラグホールから吹き込むのもよか。
間違いなくエンジンは静香になり、振動が減ります。ちょうど「そうそう、新車の頃はこんな感じだった」
って車内に入ってくるエンジン音とか、アクセルワークで感じ取れます。
クリーナーキャブはエンジンパーツをばらしたときに洗浄液の1つとして使うが、ワニス状にコテコテに
なった汚れはエンジンコンディショナーの方が洗浄力が上。
959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/20 04:13:14 kdVW0Y8E0
>>958
カーボンはどっちのほうがいい？
960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/20 16:09:20 B0R32vif0
>>959
プラグとか2stバイクの燃焼室＆ピストンで試したけど、カーボンにはエンジンコンディショナーの方が良いね～
泡状でみるみるカーボンが浮き上がってくる様は圧巻ですよ。
961:955
06/02/20 23:06:55 PjPcvaN30
皆さん、ありがとうございます。 ヘタな添加剤より効果あるんですね。
KUREなら何処でも手に入るしね。
962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/21 01:13:30 geC92G6H0
>>960
ほー
今までキャブクリーナーのほうが安いのでそればっかり使ってたけど安売りだったので先週たまたまエンジンコンディショナー
を買った
正解だったかな
963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/21 02:54:18 e+3vidmw0
136 名前：74 投稿日：2005/09/29(木) 04:19:45 ID:EiiPNl8c
>>135
コレは失礼。クレなら商品名はエンジンコンディショナーですな！
クレならキャブクリーナーでも良いと思うが、どうもキャブクリーナーはエンジンコンディショナーよりも樹脂への
攻撃性が高そうな希ガス。
あと、給油口から注ぎ込むタイプのヤツは、漏れが乗って感じた限りでは効果は知れてる。ラクチンだけどな～
漏れのクルマが、5万キロの軽でインジェクションタイプ。以前はその給油口から入れるクリーナーとかを様々
なメーカーで試してみた。効果は、イマイチ感じられず。プラセボかも知れない。
対して、エンジンコンディショナーは980円にして劇的に変化する。これはぐぐってもレポートが沢山あるが、
１）加速時のなめらかさが劇的に変わる。ルームミラーのビビリが無くなった。
２）全開加速のタイム（加速スレと同じ）で1秒以上短縮した。
３）ずっと燃費を計っているが、微妙に（誤差かも知れない）が上がっている。
どっかの蘊蓄が怪しい高い添加剤よりも、980円でちょっと使用が面倒でも、エンジンは絶好調でも数万走ったら
是非試して欲しいアイテムだ。1本で数台分入ってるし。使ってもドロドロ出てくるカーボンやワニス、施工後の試験
走行、どちらもニヤけますよｄ（＾＾
って、そのエンジンコンディショナーを熱く語ってみるテストｗ
964:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/21 02:55:13 e+3vidmw0
↑
リフレッシュ・メンテスレ
ｽﾚﾘﾝｸ(usedcar板)
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/21 10:46:16 wbgYoBy80
確かにそれが一番いいだろうけど
エンジンあけてやれる人ってそんなにいない
給油口にいれてそのあとオイル交換すればいいだけなら
そっちのほうが楽チンだしだれでもやれる
966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/21 13:13:03 RKZ/SRzk0
＞どっかの蘊蓄が怪しい高い添加剤
KUREのガストリートメントの事か？（ｗ
967:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/21 14:42:52 UHoKUL7c0
KUREインジェクタークリーナーを買ってきた。
買っておいてなんだが、これって意味あるのか？
968:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/21 17:47:38 n5Hiy9dB0
インジェクターがきれいになってガソリンがきれいに飛ぶといいな
って言う商品
969:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/21 21:05:41 EW8/SgBQ0
ｲﾝｼﾞｪｸﾀｰ・ｷｬﾌﾞｸﾘｰﾅｰは燃料タンクに入れればいいのか？
970:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/21 22:49:22 tl/iczcw0
新しいパークリでてた。その名もスーパーパーフェクトクリーン。
ABで1700ちょい位だったと思う。
新成分配合らしい。パッケージにはピストンヘッドで使用前、使用後と絵が。
PEA配合とは書いてなかった。直墳エンジンにもお薦めみたいな事も書いてあった。
これからはF1使用後→スパークリ（スーパーパーフェクトクリーン）？
PEAは入ってなさそうだけど定価は2100円らしいけど高い・・
971:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/21 23:05:33 ZCf3VfdRO
>>970
いまだにAB？W
972:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/21 23:43:35 bkh2HNe10
何でもスーパー付ければいいってもんじゃないだろうに…
そういえば、パークリ2本パックが近所のオリンピックから消えちゃったよ。
973:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/21 23:49:35 geC92G6H0
>>972
このスレの住人が買い占めたんだろう
974:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/22 00:15:06 iibQlGCD0
>>970
俺ならパークリ買う金でヴィーゴ入れる
975:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/22 01:30:26 RzLELRco0
エンジンコンディショナーの方が泡でふくれあがってしかも付着するから
吹き付けられない死角とかにもたっぷり浸透させられるんだよな。
俺はアイドルスクリューはずしてとか、アイドルバルブ、マニフォールド
をはずして穴という穴に注ぎ込む。
そうすると真っ黒な泡がどんどん出てきて「汚れ落ちてる！」って
実感するよ。
何度もやってると黒い泡が白っぽくなってきて洗浄出来たことが
目視でわかるから。
この点、単なる透明液スプレーのクリーナーキャブはだめだな。
クレの馬鹿社員も、鉄板添加剤のフューエル１に置き換わろうとか
土台無理な工作やめて、こういうちゃんとした商品を相乗効果で
売り込めよ。
そしたら俺も追認してやるからよ。
976:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/22 12:39:20 bBIHyyPnO
何も入れないのが一番良い気がする
977:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/22 12:51:42 A3GG3tgkO
>976
IDが…
978:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/22 18:53:53 DBbtEudU0
>976
オッ！yPnOじゃん
979:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/22 22:36:29 l+VB3cxf0
今さっきKUREのキャブクリーナーを入れてきたよ～。
明日はエンジンコンディショナー吹きかけてみます。 楽しみだ。
980:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/23 00:11:12 60wD5UrA0
やわらか
いかフライ
981:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/23 01:54:10 jyCSSO5G0
>>979
不動車でもない限りキャブクリなんていらんよ
逆にエンジン不調になったらどうすんだよ
982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/23 01:59:13 4tGXpeDa0
STPのスーパーガストリートメントが298円なんですが
これっていいのかな
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/23 02:45:37 jyCSSO5G0
>>982
満タン時に毎回投入してもコンディション維持すらできない糞。
KUREのガストリートメントも同じ。
984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/23 02:58:13 27w4nCIo0
ナプロはどないですか？
985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/23 06:47:14 lRh4PF7xO
>>978
yPnOって何？
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/23 08:12:16 d69Ocp1J0
スーパーガストリートメントは毎回投入するものではありません。
987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/23 13:47:18 deeqMTwQ0
冬場に入れるよ、チョイ乗りのマイナス面が大きいからね。
マフラーの煤の出具合で判断してるよ。
988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/23 15:54:13 7o9gBCAt0
確かに毎回はきついな
989:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/23 17:47:22 00tjv8leO
パークリ２個セットとスパークリ１個、どっちがいいんでしょうか？２個セットの方が効きそうな気がするんですが。
990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/23 18:06:55 zSC6UK690
一時期はFuel1最強だったのに，今はパークリがヒットなの？
最初に煽ったの俺だが・・・実はパークリってあまり効かない．
991:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/23 19:33:01 eA6hC7SB0
さっきガソリン40L(50Lが満タン)と共にSTP銀瓶を投入してきた
992:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/23 19:41:21 jGm/eT3L0
エルフの緑缶って400円位だったけど、どうなんだろ。
993:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/23 19:47:03 JWjFnjYK0
>>990
ちがう、FUEL1入れたい人が大体全員入れて
効果も副作用も出尽くした感だから工作員がまた工作を始めただけ
または常に何かを入れていないと安心できない添加剤ジャンキーの皆さん
994:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/23 20:56:55 ylnTp7Ul0
>>990
効かないと言うより、おまいの車が調子いいと言う事。
995:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/23 21:26:40 jyCSSO5G0
>>984
無理にパワーが欲しくてついでに洗浄もという人向き。
但し、トルエン系なので自己責任で
>>990
最強の座が揺るぎそうもないので
セットでお勧めされだした
996:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/24 05:19:43 Pe0Rvre60
これからスパークリきそうなヨカーン。
そのうちホムセンなどで安く出回るんじゃないかな？
入れた人はまだいなさそうだね。
997:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/24 05:59:07 5eVDtCFG0
>>995
トルエン系だどどのようなデメリっトがあるの？初心者質問でもうしわけない
998:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/24 07:02:02 hiRwdBO+0
まもなくここは 乂1000取り合戦場乂 となります。
＼∧＿ﾍ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
,,､,､,,, / ＼〇ノゝ∩ ＜ 1000取り合戦、いくぞｺﾞﾙｧ！！ ,,､,､,,,
/三√ ﾟДﾟ) / ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ,,､,､,,,
/三/| ﾟＵﾟ|＼ ,,､,､,,, ,,､,､,,,
,,､,､,,, Ｕ （:::::::::::） ,,､,､,,, ＼オーーーーーーーッ！！／
//三/|三|＼ ∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
∪ ∪ （ ） （ ） （ ） ）
,,､,､,,, ,,､,､,,, ∧＿∧∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
,,､,､,,, （ ） （ ） （ ） （ ）
999:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/24 07:16:15 A+p4GmY00
999でいいや。
1000:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/24 07:20:53 pNsRUuz00
1000だとナプロ復活
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