05/12/17 14:25:08 94cLK+LN0
現在、関越内回りループ中です。
天気はおおむね晴れ、一部雨から降雪弱。
路面は乾燥から湿潤で雪はありません。
ウワサの千曲川さかきＰＡ(w をこれから出て所沢に戻ります。
ﾉｼ
609:上田人
05/12/17 17:25:20 MLqmMJvG0
>>608
天気良かったでしょ。
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/17 17:29:13 T001KLaEO
小牧インターあたりに来る人は今日の夜中は雪に注意した方がいいよ。大雪で通行止になりそう。
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/17 17:45:09 UCK2rser0
中国道→山陽道→岡山道→中国道 のループしたことある方
所要時間はどのくらいになるんでしょうか？
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/17 18:04:48 f5lm0Vdw0
今夜中なら関越ループ行けるかな？
明日の夜は無理だろうな・・・
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/17 19:29:37 D5xMGhGD0
>>608
実況レポート乙です。もう自宅には戻ってるかな？
>>611
自分は下関から出発して、当時は事故で山陽道の岩国～玖珂が通れなかったから
中国道→岡山道→山陽道→広島道→中国道で北九州のＩＣで降りたけど距離が
７５０ｋｍ程度で深夜走行して１０時間弱だったよ・・・スピードオーバーがバレるけどｗ
ちなみに中国道→神戸ＪＣＴ→山陽道→広島道→中国道でループした時は距離が
１０００ｋｍ程度。その時はループ中に事故による通行止が発生してＳＡで５時間も
待たされたお陰で２０時間近くかかってしまった。。。
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/17 19:30:54 Yxj1xLOz0
>>611
神戸側なら、まったり４・５時間
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/17 19:38:06 wjzujvG+0
>>606
チェーン規制が出てから事故が起こるんじゃなくて、事故が起こったから
チェーン規制かけるんだよ。
本来ならチェーン規制するほどの雪でも無いんだけどね。
でも事故が起こってるから規制かけとくかって事で(w
ちなみに名神は相当な雪でも通行止めにはしないが、一旦事故が起こると即通行止めにする。
616:608
05/12/17 21:27:57 T28noCqb0
>>609
>>613
ご飯食べたりお店寄ってたらこんな時間になりましたが、
無事に帰り着きました。ホントにいい天気でした。
>>612
明け方に妙高か小出あたりで雪隠詰めになりたくなければ
やめとけ。もう新潟県全域で滑り止めや速度規制がかかっ
てます。この冬一番の寒波らしいですよ。
冬場の関越ループではウォッシャー液の残量も気をつけま
しょう。窓が塩カルで真っ白になって前が見えなくなりま
すよｗ
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/17 21:38:02 XuhNePGV0
start-endのICが雪が降らないところで、ループしてきて車体に雪が付いてたら事務所行きかな？
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/17 21:53:56 wnYoCQe+O
東名厚木から下りで豊橋バリア手前でＵターンしたいんですが三ヶ日は出来るんでしょうか？おすすめポイントよろしくお願いします。
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/17 22:02:32 L7jR8MH50
>>612
今ものすごい雪だぞ
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/17 22:11:21 yfp/NDNW0
>>617
>>513がその一例。事務所送りに関しては、尋問になる可能性自体が>>18-23
の様な極端な事を起こさない限りゼロに近い。彼も結局は最短料金だった訳だが。
万全を期するのであれば、ブラシ等を持参して雪を払っておいた方がいいかと。
>>618
ＩＣでＵターンするのはスレの趣旨から逸脱してる。
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/17 22:14:26 R0pUscsWP
今月一杯は諦めた方がいいんじゃないか？
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/17 22:17:07 gzwJzROO0
>>618
ソレは流石に犯罪を奨励しちゃう恐れがあるからなあ。
自分でやってみてレポートしる。（ｗ
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/17 23:32:08 Iqb4Bnrp0
中国四国地方の高速道路は通行止で真っ黒だな
やっぱりあの辺は雪対策がモロい地域なのかねぇ
北陸や中部の方は規制こそ出てても通行可なのに・・・
URLﾘﾝｸ(www.jartic.or.jp)
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/17 23:38:57 RgumoL/n0
>>617
Ｅ・Ｔ・Ｃ！ Ｅ・Ｔ・Ｃ！
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/18 00:48:20 0hDDJcmA0
今日の夜辺り、雪を感じに行ってみるかな・・・
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/18 01:08:24 OYBC1g5o0
>>623
中四国は中国道以外はそんなに雪に見舞われる事は無いんじゃない？
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/18 05:12:20 7VucwKu30
この時間、関越ループの半分が通行止めだな・・・
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/18 05:50:19 3IERvBGq0
18日午前5時25分現在の北陸地区高速道路の様子
URLﾘﾝｸ(sunshine_love.at.infoseek.co.jp)
>>627
すごいね せっかく早起きしたけど、 orz
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/18 07:16:13 rN9GKVAr0
新潟ものすごい雪。新潟は比較的気温が低くならないのに、例の寒気でロシアみたいに極寒。
今回はなめてループ来ないほうがいい。
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/18 07:18:27 rN9GKVAr0
ちなみに新潟県内関越道全線通行止めだが、この状況だから
URLﾘﾝｸ(www.live-cam.pref.niigata.jp)
631:よりによって昨晩～今朝関越ループしてきたバカ
05/12/18 07:49:14 PUTSBFQi0
今日はドカ雪か！三国峠に雪を見に行くぞ！と下らないことを考えて出発。その後、計画は更に邪悪にねじ曲がる。
東松山ー（関越）→長岡JCTー（北陸）→上越JCTー（上信越）→藤岡JCTー（関越）→嵐山小川
《この間、赤城高原SAにて発狂》
流入19時半、流出5時。ETC様曰く「ぽーん！料金は200円です。つうか、ちょっと事務所に来い！」（後半は天の声）
藤岡JCTを通過する時点で関越道渋川伊香保以北および上信越道長野以北は通行止め。
自分が通過した時にはどちらも比較的マイルドな区間だったのでえっ？という感じ。
特に関越トンネルまでは路面にほとんど氷雪を見なかったため渋川まで通行止めになってたことにびっくり。
今回最もびっくりしたのは、松代PAまで来て漸く降雪が途絶えたので自販機の高くてまずいスナックでもまったり
食そうかなと思い、調理を待つ2分の間に猛吹雪になったこと。もうスナックどころじゃないですよ、これは！
その後、長野県内ずっと吹雪で視界悪く恐怖の連続。しかし、この区間は通行止めにはなっていない…
自分が走った時刻には80K制限。つまり、50K制限・チェーン規制が天候に追いついてないわけで死にそうだった。
この区間が一番きつかった。次が北陸道。
それにしても、バンパー下イエローフォグのありがたさが身に染みる旅だった。
ロービームだと雪が光って視界が悪いので、バンパー下イエローフォグのみ点灯で走っていた。
632:631
05/12/18 08:03:59 PUTSBFQi0
うほっ！今の時刻でこれって…
URLﾘﾝｸ(roadway.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(roadway.yahoo.co.jp)
途中で車中泊しなくて正解だった。200円がいくらになったことやら…
停車するだけでもウィンドウがとんでもないことになりそうだったのでWC以外の停車はほとんどなし。
松代PAではつい油断したが…ここから横川SAまではまさに地獄のロードだった。
633:612実は486→538
05/12/18 08:06:25 wXkbGvak0
内回りループ行って来た。まったく暇人だ･･･
関越は日付が変わる前に通過したので問題無かった。
雪は物凄かったけど、除雪はかなり行き届いてた。
やばかったのは北陸道。
除雪はされてたけど、地吹雪で時折視界ゼロになったりした。
トラックはそれなりに走ってるので、止まったら追突される危険があるから
ハザード焚きながら最徐行で何とか凌いだ。
かなり貴重な経験が出来たけど、雪をなめたらいけないと思った。
今回は良い勉強をさせてもらった。
米山SAで給油しようと思ったけど、除雪された雪の山が入り口を塞いでる。
少し前の2t車が山を越えて強引に入って行ったので、後を続いて30～40cmの山を越えた。
腹を擦るしバンパーも割れるかと思った。
SA内は20cmくらいの積雪と所々に水溜まり。
ラッセル車と化しながら中へ進んで何とかスタンドへ。
その後、上越ICで通行止めここで出よ。の表示があるも、本線は塞がれてないから
そのまま進んで、結局通行止め区間では降りなくても済んだ。
対向車は全く来なかったので、下り線は長野で全部降ろされてたようだ。
通行止めにも関わらず、新井PAではチェーンの装着確認をしていた。
小諸辺りを過ぎたら段々雪も収まってきてループ終了。
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/18 08:11:05 wXkbGvak0
>>631
俺より少し早く廻ってたんだね。
俺は本庄児玉22:40に入って、長岡JCTで23:50くらいだった。
長野県内の上信越道は前にトラックがいたので、それを頼りに進んでいたから何とか凌げた。
俺は北陸道のほうがきつかったよ。
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/18 08:16:30 wXkbGvak0
長岡は0:50の間違いかな？
米山の給油のレシート見たら1:50になってた。
あと、今回走ってみてスノーブレードが必要だと思った。
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/18 09:22:40 rHQ+oDAI0
俺も今帰った。
１７日１４時東名豊田ＩＣ→東海環状道→中央道→長野道→
上信越・関越・北陸道内回り→長野道→中央道→東名→伊勢湾岸道豊明ＩＣ１８日８時
ＥＴＣ使用で軽自動車￥300でした。
関越トンネル超えてからから北陸道・上信越道は凄かった・・・。
特に北陸道は吹雪でほとんど視界ゼロ。
途中２箇所で事故してた・・・。
無事に帰れてよかったどす。
でも、トラックは何であんなに飛ばすんだ？
吹雪の中でも80キロ位平気で出すぞ。
対面通行のところは煽られまくり・・・。
命がけだよ、トラック乗りは・・・。
よい経験しますた。
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/18 10:40:08 WZzvfWe8O
今年は全国的に雪がひどいな
去年はここまではひどくなかった気がするが・・・。
ｽﾀｯﾄﾞﾚｽやﾁｪｰﾝが市場からどんどんなくなるから、
買うつもりの奴は早く買いなよ
特に東京都内や、ﾚｱなﾀｲﾔｻｲｽﾞの奴はね
さらに土日はﾀｲﾔ組替やら交換で
かなり待たされる
ﾙｰﾌﾟする奴は、ﾏｼﾞで気をつけてな
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/18 11:00:09 G+x9hmHZ0
なんかみんな楽しそうでうらやましいよ。
くれぐれも事故には気をつけてエンジョイしてくれ。
639:631
05/12/18 11:54:24 ZrtgadzO0
>>635
ひょっとして黒い最新型エブ○ーワゴンですか？で、妙高SA？でフロントの氷を落としてませんでしたか？
やっぱ違うかな…なんか自分と同じ時間帯に北陸道走ってたような記述があるし。
ともかく、悪天候のもと、軽での長距離のループ乙です。
640:631
05/12/18 12:15:48 ZrtgadzO0
>>633
乙です。
＞長野県内の上信越道は前にトラックがいたので、それを頼りに進んでいたから何とか凌げた。
北陸道はトラックを先達にして乗り切ったけど、上信越道は車輪の巻き上げる雪煙が激しくその方法が使えなかった。
しかも、どう頑張っても同じペースで走れない。
＞小諸辺りを過ぎたら段々雪も収まってきてループ終了。
自分は県境あたりでもまだひいひい泣いてました。
これほどまでにトンネルがありがたいと思ったことはありません。
>>635
＞あと、今回走ってみてスノーブレードが必要だと思った。
同感です。
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/18 12:41:27 KRwcF9ss0
スノーブレード使ってないとアームの間に雪が挟まって、
ブレードが反り返ったりするんだよね。
俺もそれを知らずに走ってえらい目にあった。
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/18 12:51:25 rHQ+oDAI0
>>639
635です。
ということは？
あの隣のシルバーの○ガシーさんですか？
ボロボロという音と4ＷＤが羨ましかったです。
おいらは4輪スタッドレスですが実は2ＷＤです。
スタックせず、無事帰還しますた。
お互いお疲れでした。
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/18 12:52:50 rHQ+oDAI0
>>642
636でした・・・。
すまん。
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/18 13:13:46 opY18ZsqO
まさにキングセコスのスレだな
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/18 13:15:11 T8axjYSd0
広島や山口ダメダメ、中国道・山陽道
URLﾘﾝｸ(www.jartic.or.jp)
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/18 13:25:40 QirhqPo8O
トラックは生活かかって走ってるから雪道も激走するんじゃん？大変だな
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/18 13:52:13 T8axjYSd0
駅伝、雪で凄い顔・・・
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/18 14:19:16 T8axjYSd0
凄い雪だ・・・
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/18 15:22:36 dLIsxpnk0
>>647
福士はいつでも凄い顔・・・
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/18 15:48:21 T8axjYSd0
>>649
誰のことかわかったあなたは・・・凄すぎ・・・
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/18 16:03:03 NwD0drBz0
ああああループいきてえええ
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/18 16:07:34 T8axjYSd0
今日は危険が危ない
653:名古屋北
05/12/18 19:16:18 wcnYKdjqO
今日明日は通行止めが多いだろうしな。木曜あたりからまた雪降るらしいし。当分ループはおあずけ。
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/18 21:38:48 l0WD76gO0
>>652
そうだね、今日は雪が降雪してるしね。
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/18 21:50:44 9cCqxdCL0
関東はずっと晴天が晴れてるから忘れがちだよね。
656:635
05/12/18 21:53:08 aIy0prFT0
>>639
いや違いますよ。
自分は銀の4駆ステーションワゴン。
多分時間的に少しずれてたかも。
>>641の言うように、ブレードが反ってきてガラスを拭いてくれなくなってきたから
雪を落としたかったんだけど、吹雪の中で外に出る気がしなくてそのまま走行してたですよ。
結局、自宅まで雪を付けて走ってきたので、周りからジロジロ見られて恥ずかしかった。ｗ
>>636
トラックは運転席が高いので、地吹雪の影響は少ないですね。
以前、トラックで長距離走ってた事があるんだけど、大雨でも水しぶきが運転席まで
舞い上がってこないから、普通に走ったり出来ます。
強風は10t車だとあまり気にならないです。4tはもろに横風で揺れますけどね。
でも、飛ばす一番の理由は、荷物を着けないといけないから。
とにかく飛ばせるとこは飛ばして到着しないと、会社の信用問題にもなってくるし。
荷主は渋滞とか吹雪とか関係ないですから。
荷物が着けば文句は言われないし、遅れると嫌味を言われるし最悪仕事が無くなる。
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/18 22:47:37 sWYVrQpY0
>>656
すいません間違えましたﾉ
>>639は>>636さんへのレスでした。
で、>>642を拝見してびっくりするやら嬉しいやら。
あの天候の中、志を同じくする方と巡り会えていたなんてﾉ
またどこかでお会いすることもあるかも知れませんが、その時はヨロシクお願いします。
名古屋は珍しく大雪のようですが大丈夫ですか？
>>656
私も銀の4駆ステーションワゴンです。
お仲間ですね。
何があっても約束通りの時間に荷を届けなければならないトラックは本当に大変だと思います。
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/18 23:01:35 mIGOmONV0
URLﾘﾝｸ(2ch-dc-ita.gotdns.com)
URLﾘﾝｸ(2ch-dc-ita.gotdns.com)
URLﾘﾝｸ(2ch-dc-ita.gotdns.com)
URLﾘﾝｸ(2ch-dc-ita.gotdns.com)
URLﾘﾝｸ(2ch-dc-ita.gotdns.com)
659:名古屋北
05/12/18 23:16:39 wcnYKdjqO
名古屋近辺の高速がほとんど通行止めです。下道もノロノロです。みんな雪に慣れてないので。
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/18 23:41:17 T8axjYSd0
真っ黒けだね
URLﾘﾝｸ(www.jartic.or.jp)
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/19 00:40:12 FSp4HMfT0
去年の写真だけど、ことしも関越こんなになるのかな？
湯沢付近
URLﾘﾝｸ(sunshine_love.at.infoseek.co.jp)
六日町インターランプ
URLﾘﾝｸ(sunshine_love.at.infoseek.co.jp)
※立山黒部アルペンルートではありませんｗ
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/19 00:45:06 AWzTVJtM0
関越ループしてぇｗｗ
皆さんは自営業ですか？学生さんですか？無職さん？？
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/19 01:02:10 uQamWoZ70
学生です、頑張って買いますた
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/19 01:53:25 kSaZhQlm0
>>661
ｽｺﾞｽ
雪壁たぁこの事だな
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/19 06:48:46 c3Qu0QHW0
>>661
ああ・・・こんな雪の中を走りたい・・・・・
学生です。
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/19 08:02:28 Rz9TNbsA0
悪魔の獣降臨
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/19 11:23:45 mbmNWOS90
俺は今話題のニート。
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/19 11:34:46 HNh67q6N0
>>667
旬は過ぎてる
669:636
05/12/19 13:07:27 snpNHxSB0
ごく普通の勤め人。
土日利用でループ。
雪も降りすぎはいかんな。
通行止めのリスクあるからな。
今回は通行止め前に通過できてラッキー。
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/19 13:11:05 HECojBfn0
だれか瀬戸大橋と明石海峡を使ったルーパーはいないか？
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/19 17:29:27 eOk4yI+N0
>>670
料金所ないの、途中に？
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/19 17:47:56 WmoMRzfX0
>>670
明石海峡大橋から入って、四国で観光して瀬戸大橋から出たことならあるけど
本四架橋は全て別料金扱いで本線料金所があるからこのスレの趣旨である
「遠回りして最短料金」のループでは無く正規料金で走る事になるが・・・。
>>1のリンク先のページにも
「毛細血管の様に伸びている地図上の青い線は、日本の高速道路です。
ただし、首都高速道路や神戸淡路連絡道などは記していません。今回の話はココがミソです。
料金所通らずに、つまり通行料を精算せずに通行できる路線のみを見てみると、上の図になるわけです。」
って書いてあるがなー。
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/19 18:52:23 3xKc2H370
新潟中央JCT～郡山JCT～川口JCT～大泉JCT～長岡JCT～新潟中央JCT
のループって出来るんですか？
教えてエロい人。
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/19 18:53:32 uecR7CR90
外環は別料金 ループ不可
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/19 19:03:05 3xKc2H370
別料金なんですか…。
サンクス！
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/19 20:58:44 SOjKgGDY0
>>672
すまん、本線に料金所あったんだな。
過去にETCでそこ通ったことあったけど、たんなる検札だけと思ってた。
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/19 22:04:04 dpY9yd440
ちょっと確認。
小回り関越ループはともかく、大回り関越ループ（名神が入るやつ）だと
米原バリアを通過しますよね。
米原バリアを通過しても本当に大丈夫なんですか？
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/19 22:05:47 dpY9yd440
>>673-674
もし外環が別料金じゃなかったら…パラダイス。
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/19 22:07:43 qdxX0jPU0
>>673
正規料金払えば何周でも可能。（ｗ
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/19 22:08:20 dpY9yd440
噂では豊橋バリアを通過してループできないと聞きます。
確か東名東京→鳥栖ターン→東名川崎とかは豊橋バリアでアウトになるんですですよね。
米原だとループできたという報告を多く見かけるんですが本当ですか？
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/19 22:14:39 uecR7CR90
2回と１回の差じゃね？
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/19 22:21:09 sT3hl1ER0
>>680
多分バリアは1回のみ通過可能と思われる。
違うバリアを2つ通過するとどうなる？
例：三ケ日ＩＣ～豊橋バリア通過後西進し、米原バリア通過し北陸～上信越～長野～中央～東海環状～東名に戻り豊川ＩＣで降りるとどうなる？？
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/19 22:26:27 +ZyWa6pa0
おまいたちはこのスレのログすら読まない無精者達だのう
Nステで米原JCT付近で本線に２０時間閉じ込められた運助さんに電話してた
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/19 23:07:27 XZnnVZuW0
>>677
>>680
おまいら・・・>>1の「まずはこのページを見てもらおうか」
くらいは目を通してくれてもいいじゃないかと
>>18-23が引っ掛かったのは、豊橋バリアを通過した時じゃなくて戻ってきて
再び豊橋バリアを通過した時・・・つまり「２回」同一バリアを通過するのは禁物
異なるバリアを通過したのは前例が無いけど>>434-435辺り見ると大丈夫臭いが(信頼性は微妙
今実行すると積雪の障害でループに２４時間以上要して時間のかかりすぎで
ゲートが開かないのかとの区別がつきにくいから実行しないけど、もし冬明けても
誰も実行してなかったら俺が行って来て前例を作るかな
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/19 23:23:08 q2sIynE+0
おまいらっつーか同一人物だがな。
過去ログを読む気配全く無いくせにageで質問してる馬鹿に丁寧な説明しなくていいよ。
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/20 00:10:55 hgnuBqx30
うるせえ死ね↑
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/20 00:18:14 WGzTn6em0
しね言う前に過去ログ読もうよ
話はそれからだ
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/20 00:49:13 +GPiBIQa0
>>686
いきなり死ねって、どういう事ですか？君には社会の常識がないのですか？
普通は、『あのう、すいませんけれども死んでくれませんか？』とか
『あなたには、死ぬという選択肢もありますよ』とか言うものですよ、
あなたみたいに最初から喧嘩腰だと、
言われた方は『じゃあ死んでみようかな』とかいう気持ちがなくなるものです。
まずは、親切丁寧に人に死んでと頼むべきだと思いますよ。
そこから、人の輪と協調が生まれ、『よーし死んでみるか』
という気持ちが生まれるわけです。
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/20 03:09:55 H9ie5v5K0
とりあえず死ぬ前に過去ログ嫁
話はそれからだ
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/20 03:17:34 ZxC62cBA0
もうテンプレつくるか。
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/20 03:37:11 VT1OxxO+0
>>688
大変恐縮なんですが、死んで頂けませんでしょうか？
宜しくお願い致します。
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/20 03:40:28 +GPiBIQa0
>>691
よーし死んでみるか
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/20 03:42:23 +GPiBIQa0
妻子も彼女も居ることだし訂正。
>>691
うるせえ死ね
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/20 07:01:57 p0gmOusK0
>>693
死ねとは言わん、帰れ。
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/20 08:12:01 u/FwVggx0
通行止め解除されてるな。
北陸・上信越ループできるぞ。
今チャンスだな。
今週木曜日あたりまた大雪が降りそうだ。
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/20 08:34:12 yu/MsP4S0
またーりしようぜ、中国道はやっと通行止めからチェーン規制にかわったようだ。
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/20 11:27:51 6ZbfbfEr0
>684
高速の組織が変わってから、会社間の通過に関する取り扱いが相当変わった
らしい。 米原バリア通過の大プループも不可になった可能性大。
詳しい人、詳細をギボン。
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/20 17:42:16 HxeCk2QN0
>>697
豊橋バリア、米原バリア廃止を待つ方向で。
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/20 18:24:33 X8HnW79G0
>>697
12月10日にチケットで藤岡から入って、
上信越、長野、中央、名神、北陸、関越、北関東
と通って前橋南で降りたけど、問題なかったよ
寒波が来る前だったので、チェーン規制もなかったので、いまいちだったけど。
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/20 18:47:30 JdqfNGQs0
>>698
これだけループが可能になってくるとバリア増設の可能性増大の悪寒
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/20 19:02:40 s4tj1QOH0
ループなんて全体の通行量の１％以下。
その為にバリア増設は考え辛い。
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/20 19:07:06 YFf9vMed0
中国道の山崎バリアみたいに既に廃止になったバリアもあるしな
まあ、本四架橋みたいな中継料金所が新規路線で追加される可能性が
無い訳ではないけど、既存の路線にバリアが増設される可能性は皆無
特にループなんてやる人間は数人のごく僅かな物好きに限られる上に
ＳＡやＰＡで使った飯代やガソリン代は全部儲けになる訳だからな
それの対策の為にわざわざ渋滞のリスクまで負ってバリア増設はありえない
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/20 20:07:24 iq8u/p+20
じゃSAのガソリンうんと値上げしてループ推奨に転換したりして(w
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/20 20:11:24 +GPiBIQa0
つ ガソリン携行缶
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/20 20:40:32 jRJvqCSFO
バリア作ってもループする人間が居なくなるだけで設備投資をpayできないし
706:sage
05/12/20 22:26:29 XU0bz9Dh0
この前、東名のＰＡ出口付近に警察車輌が止まっていて「検札実施中」の看板が出ていたけど、これって不正通行を摘発するためだよね？
ループ中にこれに遭遇した場合どのような制裁が待っているのだろう？経験者いない？
場所がどこだったか覚えてないんだけど、11月上旬・東名上り線・静岡県内のＰＡ(ＳＡではない)でした。
ちなみに私はループ未経験です。興味はあるのですが。
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/20 22:35:00 kEwRpua10
別に正規料金払えばいいだけでは？
「ループ行為自体」は違法行為ではないし。
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/20 23:43:45 1SO60Jps0
>>706
まずはこのスレの>>1-6を見直せ。話しはそれｋ（ｒｙ
通常より遠回りして最短距離の２倍以上の距離を走った場合は
その距離に応じた額を請求する、というだけのこと。請求されたら金払う。
どのような制裁が待っているのだろう？・・・ってのはおまいに聞きたい。
というか、最近「何を今更」な質問が大杉。
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/20 23:51:03 uAPNtKhv0
>>706
チケット交換対策じゃねえの？
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/21 00:01:38 Mr7K/lnD0
>>706
東名高速の静岡経由ループする奴はおらんと思うけど・・・。
豊橋バリア2回通過できないからね。
だから、関係ないね。
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/21 00:38:40 2NVBZK+70
愛知のバリア、2年前のＧＷに通ったときは全車スルーさせてたよ。
わりといいかげんの予感。
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/21 01:11:53 /Q0BAETPO
寒波が休んでいるので、北陸道ループ行ってきます。
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/21 01:17:23 RyhSYm5x0
>>712
今からですか
気をつけてね
age
714:料金所バイト
05/12/21 01:38:50 DereAL4e0
>>711
いいかげんって言うなよ！
でも、否定はできないな・・・（・∀・）
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/21 02:12:24 76C7DRrL0
栃木から気軽なループは…ないか…
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/21 02:23:10 /Q0BAETPO
花園から更埴まできたけど長野道通行止めだorz
上越から北陸道通って米原目指そうかな
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/21 02:31:23 3YrP2fMbP
>>716
人柱ｷﾀ
頑張ってね。
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/21 02:36:14 RyhSYm5x0
>>716
花園-米原
577.9km 7時間13分 関越 -> 上信越 -> 北陸・日本海東北
649.7km 8時間07分 関越 -> 北陸・日本海東北 -> 上信越 -> 長野 -> 中央 -> 名神 -> 北陸・日本海東北
さぁどうする
719:718
05/12/21 02:37:52 RyhSYm5x0
まちがった
既に577.9kmのラインにいるね
失礼
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/21 03:00:38 8xoG6uz80
>>716
俺は前、中国・山陽ループしてた最中に同じ様に事故通行止食らって
回避ルート無いからＳＡで６時間不貞寝してたら解除された(・∀・)ｱﾋｬ
まー回避ルートあるなら予定変更する方が待機より面白いかもね
ループに限らず何事もマターリだ 待てば海路の日和あり～♪
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/21 03:31:28 /Q0BAETPO
長野道に入ってしまったのだけど、まだ通行止め解除されない。
梓川で待機中
トラックがいっぱい
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/21 03:45:13 /Q0BAETPO
みんないろいろ情報ｻﾝｸｽ
大型2台の事故らしく、いま烈火～作業中みたいです。もう少ししたら解除される事を祈ってます。
723:718
05/12/21 03:52:55 RyhSYm5x0
>>722
コーヒーでも飲みたいところだな
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/21 05:20:17 /Q0BAETPO
眠気が全然ないので待ちきれずに進んでみたら、案の定 塩尻で降りるはめに・・・
料金払ったら乗継券くれた。岡谷で乗って降りる時に渡すと幸せになれるみたいな事言われた。
でも、今の俺には関係ない。
こうなったら、岡谷から仕切りなおしでループを敢行する。
という訳で阿智まで来ました。
これまで積雪もなく、少しもの足りないです。
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/21 07:57:15 /Q0BAETPO
北陸道の杉津という所まで来ました。
入江にあって海が綺麗
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/21 10:44:21 xcPtWcmB0
すいづＰＡはきれいですね。しかもこの区間はなぜか右側通行になっている。
下り線（北行き）なら反対車線が左下に見える。
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/21 11:39:05 CF1G03cv0
>>725
そのPAは不審船と不法入国者に注意みたいな看板があったよ
728: ◆MiMIZUNCjA
05/12/21 11:54:45 wMLw67e40 BE:157725656-
>>715
群馬まで行って関越ループするのが一番お手軽
郡山、新潟経由で関越ループして戻ってくるというお手軽じゃないのもある。
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/21 18:09:35 /Q0BAETPO
帰って来ました。
長岡まで行かず上越JCTから豊科で降りてR254で帰宅
疲れた
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/21 18:30:21 auS8otGQ0
>>729
とりあえずお疲れ。明日からは再び大雪の予感だから、良い時に行ったね。
米原バリア通過は問題なかった？
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/21 20:39:02 OK9yIATA0
>>727
うはっｗｗｗｗｗﾃﾗｺﾜｽｗｗｗｗｗ
<ヽ`∀´>こんなのがうろついてるのが裏日本クオリティってわけか
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/21 21:11:32 5Vp8BavU0
さっき関越の前橋～伊香保間で逆走軽自動車とワゴン車が正面衝突したらしい。
おそろしや。
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/21 21:41:18 zL0RwE/J0
あぁ渋川伊香保ね
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/21 22:50:49 lL13pc420
>>711 GWなどの超混雑時はスルーみたいですよ
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/22 12:49:10 CB1fO8bB0
今日もまた真っ黒だ。
URLﾘﾝｸ(www.jartic.or.jp)
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/22 20:16:45 2mb2WaJJ0
今週末だけはやめとけ。週末って言うか今日からだけど。
地元の人間でもかなり腰が引ける状態。ﾏｼﾞﾔﾊﾞｽ
737:712
05/12/22 21:32:42 NY8EPQPj0
昨日の>>712 ID:/Q0BAETPOです
スタートは花園ではなく藤岡からからでした。ｽﾏﾝなに勘違いしたんだろ
実況でも書かせていただきましたが、待ちきれず塩尻で降りてしまったため
岡谷IC（4:00)～中央道～小牧JCT～名神高速～米原JCT～北陸道～上越JCT～
上信越道～更埴JCT～豊科ＩＣ（14:00) 三才山経由下道にてR254で帰宅
全体的に路面の積雪はなく、チェーン規制もありませんでした。
ただ中京圏の周りは12月とは思えない雪景色でした。
養老SA手前
URLﾘﾝｸ(sunshine_love.at.infoseek.co.jp)
8:00頃 杉津PAで朝食
URLﾘﾝｸ(sunshine_love.at.infoseek.co.jp)
URLﾘﾝｸ(sunshine_love.at.infoseek.co.jp)
9時ごろ反対側北陸道の上り鯖江福井ではトラックの事故で通行止めになっていました。
トレーラーが急ブレーキのためか逆向きで止まっていたのにはビビリました。
もし更埴から上越経由で北陸道を走っていたとしても時間的にここで
足止めを食らっていたかもしれないと思いながら、横風もない北陸道を北上
小矢部川SAでお土産にますずし購入、
上信越の妙高付近も路面に積雪はなく
URLﾘﾝｸ(sunshine_love.at.infoseek.co.jp)
豊科で降りるときもおじさんに何も言われず料金を払いでました。
高速代 藤岡～塩尻4350円 岡谷～豊科900円
使わなかった乗継券
URLﾘﾝｸ(sunshine_love.at.infoseek.co.jp)
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/22 21:46:38 Vj6MDy/50
>>737
乙カレー
無事でなによりでしたねえ
今日だったらやばかったかも
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/22 21:57:06 zS+f+i7Y0
>>737
依存症スレの人？ひょっとして青いレガシィと銀のレガシィ2台持ってます？
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/23 01:30:22 4afz+mv10
>>737
乙。飯がうまそう・・・
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/23 01:57:24 07+tZIle0
>>737
乗り継ぎ券の現物晒しちゃって大丈夫？
自車のナンバーまで晒してんじゃない？
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/23 02:12:04 VyBSFnhn0
最短ループってことで（スレ違い？ｗ）某スマートICで入って
すぐさまそのスマートICを出ました。料金表示は０円でした。
もう一回入ろうとしたらバーが上がらずに係員が出てきました。
「ETCカードはちゃんとささっていますか？」と声をかけられ、
「もう一回差しなおしてみてください。」とか言われ、なんとか中に入れてくれました。
スマートICはSAとかにあるので、SAは使えるんですよ無料で。
お茶を飲んでもトイレ使っても全然OKですね。
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/23 02:36:57 VmFYi4pU0
関越ループ内回りがｹﾞｪｰｵｰﾌﾟﾝ！しますた！
URLﾘﾝｸ(www.jartic.or.jp)
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/23 03:05:28 G8+4wNP00
>>742
おもしろそうだ！
三芳でやってみようかな。
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/23 04:48:10 tYYaDj1V0
三芳上りから入って、下りで降りる。
そしたら無料でループｗ
ああ・・・考えてみたら無理だorz
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/23 04:50:47 G8+4wNP00
>>745
たしか入り口は下りのみ、出口は上りのみ、だっけ？
・・あぁ、そうしたら>>742を三芳でやるの無理じゃんorz
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/23 06:03:08 yWwSa6l90
関越ループ
今日はやめとく
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/23 07:48:33 vge11Zkv0
URLﾘﾝｸ(weather.yahoo.co.jp)
暴風雪だってさｗ
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/23 12:19:18 gXIFDR5d0
新参者です。すみません。
愛知県からですがお勧めのループまた、そのループの注意点などあれば
教えてもらえないものでしょうか？
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/23 13:03:28 xiYleK2Z0
>>749
まずは東海環状自動車道を使ったループを体験してからエリアを広げていくのが良いかと。
ここ数日は雪で無理かもしれませんが。
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/23 13:37:51 MERF5pZM0
ここの住人はやっぱ関越、上信越、長野道のＩＣの近くに住んでるやつが多いのかな？？
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/23 14:48:32 5OOSTZsh0
いいや
753:sage
05/12/23 15:36:04 tqV2uMmz0
６時半に所沢IC流入
月夜野～渋川伊香保の通行止めは解除される予想で
今日は関越外回り行ってきました
１５時川越IC流出
５００円でした
上信越道でユーコンデナリに追い越されたけど
ループしてるひとかな？
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/23 15:36:56 tqV2uMmz0
sage間違えた
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/23 19:21:09 BSuHHnIo0
明日と明後日はひたすらループしてきます・・・ ･ﾟ･(ﾉД`)ｳﾜｰﾝ
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/23 21:47:16 kPz6g6khO
>>755
彼女作って一緒にループするんだよ！
まだ時間はある。
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/23 21:59:40 h0X/Pf930
ガンガレ
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/23 22:15:30 8ip1zwGW0
今日はループ大丈夫かな？
スノーブレードも買ったし、ちょっくら出かけてみようか。
当然、一人で・・・
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/24 00:35:19 87qGYpde0 BE:246566047-
俺は静岡県民だから、ループ行く時は豊川越えて音羽蒲郡か、R52で甲府近辺まで行く。
高速乗るまでに片道2時間は堅い・・・・・orz
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/24 01:54:23 o/loWaf00
☆参加者アンケート☆
Ｑ・１ 都道府県どちらからの参加ですか？ 例 埼玉県
Ｑ・２ 運転手を含めて何人で参加ですか？ １人
Ｑ・３ 距離、時間を教えてください。 ＊＊＊ｷﾛ、９時間
Ｑ・４ 車種は何ですか？ ４ＷＤステーションワゴン
Ｑ・５ 休憩の時間配分は？ ３時間毎
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/24 02:06:09 HSwMVOca0
>>759
確かに静岡からだとループ開始点まで距離があるね。
第2東名の静岡区間が開通すれば話は違ってくるんだけど、
まっすぐ行ってまっすぐ帰ってくるだけじゃ、走っても
今一面白く無さそうだしな・・・。
北海道、四国を除くと、どの県が一番ループしにくいんだろうね？
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/24 02:41:05 JGaGc3b30
>>761
和歌山も不便
阪和道・近畿道には均一区間の料金所があるため使えない。
吹田ＪＣＴまでの約１００ｋｍは遠いorz
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/24 02:45:05 /OYCFBxKP
千葉・茨城・宮城以北
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/24 08:54:58 BIbFFfjw0
>>762
がんがれ！
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/24 08:55:16 956d0Fm/0
神戸発の中国山陽ループだと、ループ開始地点までに一つ高速乗らなきゃいけないorz
下道でいけなくもないけど、そうするとやはり高速乗るまでに2時間くらいか。
ってわけでいまだにやったことがないわけで。
で、先日意を決して計画練ってたらあの雪で最寄高速・中国・山陽通行止め、と(´･ω･`)
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/24 12:43:29 I/Z4bjy40
☆参加者アンケート☆
Ｑ・１ 都道府県どちらからの参加ですか？ 東京都
Ｑ・２ 運転手を含めて何人で参加ですか？ １人
Ｑ・３ 距離、時間を教えてください。 約６５０ｷﾛ、９時間
Ｑ・４ 車種は何ですか？ ハイブリッドミニバン
Ｑ・５ 休憩の時間配分は？ ２時間～雪道では各ＳＡ、ＰＡで雪遊び
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/24 12:45:08 SUE1uDdy0
茨城人の俺がループを試したいとしたら、常磐～磐越（新潟）
～関越、上信越、北陸道ループ～（新潟）磐越～常磐が、一番近いんですか？
１２００㌔もあるよ・・・・ＯＴＬ
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/24 12:55:52 wSxTByqo0
北関東道が出来たら大周りでできるようになるね
北関東道、常磐道、磐越道、北陸道、名神、中央道、長野道、上信越道、関越道、北関東道、東北道、北関東道で一周だ
何㌔あんだか(*´Д`)ﾊｧﾊｧ
769:767
05/12/24 13:11:46 SUE1uDdy0
>>768レスサンクス！
そうですね。北関東道で常磐道と東北道がつながれば、
コンパクトなループができますね。
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/24 13:30:40 BIbFFfjw0
名古屋の人がいちばん選択肢が多い？
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/24 14:18:51 /U5/fimB0
高速道路会社の共通見解
ループは使用窃盗にあたる
CATVで契約してないチャンネルを見られる受信機を売ってるがあれと同じ。
お前らは犯罪者だ。
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/24 14:21:11 /U5/fimB0
>>768
再来年から現金での通行を出来なくしてETC専用にしてバリア増やしますから大丈夫。
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/24 15:13:57 7qqwYcOR0
>>771
ループすること自体はまったく問題ないだろうに。
まず道路会社がループした場合の料金体系を明示する義務がある。
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/24 15:16:35 boXJaWEf0
>>768
全線繋がる頃はお前は病気でくたばってるかよぼよぼの爺になってるから安心しろなｗ
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/24 15:31:51 9URtN+TE0
>>771
昨日みたいに関越が通行止めの場合は、上信越経由に流れを誘導してるから、
ループを禁止しているわけではないみたいダネ！
ループ中高速道路内での食事や給油で収入あるし、歓迎してるかも！
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/24 15:54:54 GzmPA1qH0
バリア増やすと事故や渋滞が増えるからやだな
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/24 15:59:35 BIbFFfjw0
777
778:123&rlo;654&lro;
05/12/24 16:46:24 7gKxcJa+0
789
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/24 16:53:02 NJe3sDes0
ループを正当化しようと必死になってるヤシが一匹いるなｗ
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/24 16:57:59 BIbFFfjw0
マターリとドライブするのが好きなので、ループできれば煩わしくなくていい
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/24 16:59:55 BIbFFfjw0
でも、最寄りにループの起点に出来るインターがないので、結構金がかかる・・・
ループ代ぐらいまけてもいいでしょ、各社さん
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/24 18:49:13 o/loWaf00
今日ロンリーループする香具師ｷﾞﾎﾞｰﾝﾇ
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/24 19:11:30 /U5/fimB0
＞まず道路会社がループした場合の料金体系を明示する義務がある。
禁止だから良医金体型云々を灯のはおかしい。
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/24 19:33:35 wSxTByqo0
>>774
北関東道なんてあと5年もしないで全通しますよ
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/24 19:51:37 /OYKDSPg0
ループ禁止はしてないだろ。
料金の算定が出来ない不備はある。ってことでFA
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/24 20:09:25 rcz8kaWC0
>>784
本当かよ！？
佐野付近のトンネルなんてまだ掘り始めてもいないし
真岡～岩瀬間も基礎すら造ってない感じなのだが。
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/24 20:54:10 pz0QvkhX0
東京からだと関越ループ以外に選択肢はない？
とりあえず初心者なので首都高回ってきます。。
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/24 20:59:27 dcir+M4C0
中央道で東海環状まで来い
そして（・∀・）ｶｴﾚ
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/24 21:06:19 jwpKxhir0
アド街でサービスエリア特集。
ルーパーは参考にすべし。
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/24 21:18:56 UkOcrDOj0
中央道と圏央道つながれえええええ
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/24 22:42:22 R+6BCIhB0
通行券の入場ICと退場ICって、上り下りって見てないの？
なんかスレざらっと読んでるとみてないぽいようだけど
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/24 22:44:03 BcU8NeAV0
えーーーと
それに何の意味があるの？
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/24 22:52:08 R+6BCIhB0
意味があるというか、
・・・・→A１→B１→・・・・・上り線
・・・・←A２←B２←・・・・・・下り線
みたいな所で、A1から乗ってどこかでまわってB2で降りたら
１区間の料金でいける、って事でしょ？
普通どこかで引き返さないとありえないとエラーで弾きそうなもんだけど
794:sage
05/12/24 22:55:25 V1L2sA5y0
>>791
上りと下りの料金所は一緒になっているから見ていないよ。
もしも見るとしたら、今あるICのほぼすべてを、
もう１セット作ることになる。
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/24 22:56:14 dcir+M4C0
高速乗ったことないんじゃね？
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/24 22:56:32 /OYCFBxKP
普通のICだと上りも下りも同じゲートで券貰ったり精算するでしょ。
電車の改札口も同じ。
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/24 23:11:38 R+6BCIhB0
あー言われてみればそうだな
通行券もらってから○○方面と×××方面って別れてたか
すまんすまん
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/24 23:21:37 jYYoBJnL0
鉄道の大回りと比べて、ルールが明確ではないのかも。
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/24 23:35:13 +V3W9oL40
これからループ決行します。
名神茨木～中央道～長野道～上信越道藤岡～
関越道～上信越道上越～長野道～中央道～名神京都南。
本当は北陸道米原経由で帰りたいが
試す勇気がなくこのルートになりました。
トヨタレンタカーでスキーパックのイストを借りれたので
彼女と彼女の妹、その友人で行って来ます。
もし最悪ワリカンOKなら北陸道米原経由で帰ります。
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/25 00:00:12 GTDCNH9W0
ガンガレよ～! ﾉｼ
天候悪そうだから事故には注意汁！
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/25 00:20:32 6tl1NnNA0
>>799
次回は北陸道米原を走ってくれｗ
そのルート道路状況は大丈夫
URLﾘﾝｸ(www.jartic.or.jp)
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/25 00:35:32 6K2tXtwkP
再び大雪の恐れだってよ。
ニュースに載らないように気をつけて。
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/25 00:47:58 w8zl4rHA0
のぼりとくだりで別のICになってるところもけっこうあるよー？
>>791の疑問は普通だと思うけど。
電車でものぼりとくだりで別の改札になってる駅あるし。
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/25 00:56:49 6K2tXtwkP
>>803
＞電車でものぼりとくだりで別の改札になってる駅あるし。
銀座線くらいしか思い浮かばない。
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/25 00:58:44 gbErR+hl0
基本的な質問ですが、お許しを…
このループは
違法なのですか？
それともマナー違反の部類なのですか？
または、完全合法のチャレンジャー向けなのですか？
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/25 00:58:51 cAvmM+Sd0
高速では結構あるんじゃない？
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/25 01:06:48 N0TvMwAq0
関越道内回り事故通行止め。
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/25 01:10:33 6K2tXtwkP
>>805
ちゃんと請求額払えば合法ですよ。
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/25 01:22:06 jW5g5ayg0
『休んでた？』
『ハイ』
で請求された額を払えば合法ですか？
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/25 01:22:14 cAvmM+Sd0
ループして思ったこと
制限80キロのところが多すぎ・・・せめて100キロにしろよ・・・
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/25 01:23:17 cAvmM+Sd0
>>809
ETCだと請求どおりに支払っているよ、当然・・・350円
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/25 01:26:11 vD6cFhjf0
関係者が「好ましくないけど、違法でもないし、今後も取り締まる気も無い」
と答えているのを、新聞に発表されてた。
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/25 01:30:18 6K2tXtwkP
>>809
そう。
いくら請求されようが支払い拒否したら捕まる。
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/25 01:31:14 xDaWujEL0
>>811
ETCいけるの？？
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/25 01:31:34 cAvmM+Sd0
当たり前じゃん
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/25 01:42:01 jW5g5ayg0
いや厳密には違法だろうｗ
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/25 01:43:24 gbErR+hl0
>>816
その心は？
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/25 01:45:59 jW5g5ayg0
正直に走った経路を申告してみれば分かる
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/25 01:49:23 6K2tXtwkP
>>816
厳密に言えば詐欺と言われても反論できないが。
でも本来の交通費がいくらかなんて、素人には計算のしようが無いんだけどな。
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/25 01:51:35 cAvmM+Sd0
そうそう、ETCのとおりに支払ってるし
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/25 01:58:07 WQePAF0+0
>>753
お疲れ様です、私は仕事していたので他の人だと思います。今は通行止めが怖くてループできません。。。
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/25 02:01:05 jW5g5ayg0
料金所のおっさんの本音はやるならETCでやってくれって思ってるだろうな
正直に経路を申告したらそりゃ正規の料金を支払う必要はあるわけだし
申告が無ければ事実上経路を確かめる術が無いってだけで
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/25 02:02:41 gbErR+hl0
>>818
とはいっても、間違えました、といえばいいのでは。
あくまでも善意の間違いとして。
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/25 02:03:22 WQePAF0+0
☆参加者アンケート☆
Ｑ・１ 都道府県どちらからの参加ですか？ 東京都
Ｑ・２ 運転手を含めて何人で参加ですか？ １人
Ｑ・３ 距離、時間を教えてください。 700ｷﾛ、12時間
Ｑ・４ 車種は何ですか？ ４WD SUV
Ｑ・５ 休憩の時間配分は？ 5時間くらい
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/25 02:08:26 cAvmM+Sd0
>>824
こらこら・・・速度違反が歴然・・・
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/25 02:14:34 6tl1NnNA0
☆参加者アンケート☆
Ｑ・１ 都道府県どちらからの参加ですか？ 東京都
Ｑ・２ 運転手を含めて何人で参加ですか？ ２人
Ｑ・３ 距離、時間を教えてください。 550ｷﾛ位、９時間
Ｑ・４ 車種は何ですか？ インプＷ
Ｑ・５ 休憩の時間配分は？ ２時間おきに交代、コーヒータイム
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/25 02:42:26 N0TvMwAq0
☆参加者アンケート☆
Ｑ・１ 都道府県どちらからの参加ですか？ 愛知県
Ｑ・２ 運転手を含めて何人で参加ですか？ １人
Ｑ・３ 距離、時間を教えてください。 約1000ｷﾛ、17時間
Ｑ・４ 車種は何ですか？ 2ＷＤ軽自動車（スタッドレス）
Ｑ・５ 休憩の時間配分は？ 2～3時間毎（通行止めの恐れのあるときはひたすら走る）
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/25 03:29:52 E+7lKFbX0
参加者アンケート見てると関東組がやっぱり多いんだねぇ・・・自分は過去を振り返ると
☆参加者アンケート☆
Ｑ・１ 都道府県どちらからの参加ですか？ 福岡県
Ｑ・２ 運転手を含めて何人で参加ですか？ １人
Ｑ・３ 距離、時間を教えてください。 約200km・3時間(鳥栖往復)、約350～1000km・5～16時間(中国山陽)
Ｑ・４ 車種は何ですか？ ＦＦセダン(スタッドレス装着済♪)
Ｑ・５ 休憩の時間配分は？ ２時間毎くらいごとに
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/25 03:42:25 E3Bc7vec0
春になったら関越行きたい
☆参加者アンケート☆
Ｑ・１ 都道府県どちらからの参加ですか？ 愛知県
Ｑ・２ 運転手を含めて何人で参加ですか？ 1人（´・ω・`）
Ｑ・３ 距離、時間を教えてください。 200㌔2時間（東海環状） 500㌔6時間（大山崎Uたーん）
1000㌔12時間+寝た時間（岡山道Uたーん）
Ｑ・４ 車種は何ですか？ 3000ｃｃたーぼ車
Ｑ・５ 休憩の時間配分は？ SA毎
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/25 04:14:31 EX7aCPcv0
ここの情報を見て、クリスマスに予定が無いのも寂しいってなもんで
明日（既に今日になります）に、中国道～山陽道のループを試してみようと思うのですが
東大阪JCT～近畿道～吹田IC～中国道～北房JCT～岡山道～岡山JCT～
山陽道～神戸JCT～中国道～吹田IC
のコースは実際に東大阪JCT→吹田IC間の500円で済むのでしょうか？
あまり高速を乗ったことが無いので、少し原理が分からなく不安なのですが
このルートで正しいかアドバイスを頂けると幸いです。
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/25 04:58:59 so/oK0Dz0
>>830
そのルートじゃだめ
大阪から中国道方面へループ行くなら、行きか帰りに宝塚ICを使えばよい
そのルートで行くんだったら行きか帰りに一旦宝塚で降りればおｋ
料金は500円＋650円
832:831
05/12/25 05:02:43 so/oK0Dz0
訂正 吹田まで戻るからあと650円必要だった 500+650+650円
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/25 05:11:03 EX7aCPcv0
>>831-832
詳しい解説ありがとうございます。
深夜に出ようと思っているので、>>357に前例のある
西宮北ICから宝塚ICの方法でループしてみようと思います。
上り、下りの区別とかがどうなるのか等、いまいち原理が分かっていないのが不安ですがｗ
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/25 10:25:17 VbJJAIp/0
833に便乗
その場合、ETC深夜早朝割引時間内に宝塚ICを降りたら
半額になるのかしらん？
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/25 10:49:02 cAvmM+Sd0
吹田～宝塚はその場合３５０円
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/25 10:50:18 cAvmM+Sd0
鳥栖ターンっていうのがいまいちわからない・・・
837: ◆MiMIZUNCjA
05/12/25 10:54:59 i15iIJwJ0 BE:283905869-
>>836
写真をじっくりみて考えるんだ！
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/25 11:15:23 cAvmM+Sd0
クローバー部分を使えば、どの方面にもいけるってことかな・・・
迷子になりそう・・・無限ループ・・・
実際は、普通に行けば分かるのかな・・・
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/25 11:44:53 cAvmM+Sd0
和歌山からだと、鳥栖まで711キロか・・・わからなければ・・・
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/25 12:01:25 cAvmM+Sd0
中国道と山陽道を使った
阪和・近畿道～吹田IC～中国道～北房JCT～岡山道～岡山JCT～
山陽道～神戸JCT～中国道（宝塚でいったんでる）～吹田IC～ 阪和・近畿道は経験済みだが、
距離が３倍になるから・・・
しかし、和歌山～吹田間はどうにもならない、最低でも片道1050円・・・
両方でそれを適用する時間帯も無理があるから、往復で2600円は最低いる・・・
行き通勤割り５５０円＋５００円＋５００円
帰り早朝夜間割り２５０円＋２５０円＋通勤割り５５０円
で、ループ区間の３５０円を足すと２９５０円
これが和歌山からループする場合の基本料金・・・
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/25 12:04:50 cAvmM+Sd0
割引を使わないと、往復だけで４２００円
（１１００＋５００＋５００）×２
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/25 12:08:19 cAvmM+Sd0
中国道の広島から向こう側で通行止めらしいし、
岡山から広島間でもチェーン規制区間があるから、８の字も出来ない
山陽道がせっかく復旧したのに、雪の馬鹿・・・
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/25 12:10:54 cAvmM+Sd0
鳥栖ターンだと、ほぼ20時間の旅だから、岡山でターンするかも・・・
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/25 12:15:31 cAvmM+Sd0
>>840
間違い、吹田宝塚間の分、×２だった・・・３３００円
845:830、833
05/12/25 12:46:19 EX7aCPcv0
>>835の書き込みを見たのですが
中国吹田IC～中国道～北房JCT～岡山道～岡山JCT～
山陽道～神戸JCT～中国道～宝塚IC
といった方法でも可能って事でしょうか。
出口がハーフインターチェンジじゃないので可能にみえるのですが
如何でしょう？
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/25 12:59:54 LxFl4dbg0
車種とか地域違うのに、マターリしている良スレでつね。
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/25 13:16:16 w8zl4rHA0
首都高のループって意外と難しいね。油断してたらはしっこに行ってしまう。
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/25 13:16:56 poMbuqP70
鳥栖JCTだけをひたすらぐるぐるしる！
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/25 13:19:57 poMbuqP70
鳥栖JCTで数十キロに渡ってぐるぐるした後でIC出ても正式にはやはり距離に応じて料金は取られるのだろうか？
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/25 13:53:19 6TDB50N20
ここに居る奴らは純粋にドライブが好きなだけだから、見つかっても大丈夫なんだろうけど。
悪用する奴が出てくるのも、ちょっと考えれば判ること。
たとえばバスをチャーターして、２０人でスキー＋日本海のグルメ日帰り旅行をする。
スキー場近くのIC最寄のPAに入って、現地でチャーターしたバスに乗り換えて、スキー場へ行く。
乗ってきたバスはPAに放置（運転手はPAで爆睡）。
スキーが終わって、PAで再度バスの乗り換え。
そのまま関越ループして、日本海のSAで夕食して、上信越経由して出発地一個前のICで降りる。
旅行会社は、バス２台（とガス代）だけで、実質高速料金は２千円ぐらいで済む。
あちこち行きたいスキー客が居るなら、妙高辺りでもう一回バス乗り換え。
運送会社がこれをやるには、PAで荷物の積み替えをする必要があるから、難しいが、
バスの乗客がPAで休憩するために降りて、『わざと』別のバスに乗り換えるだけだから、
傍目には不正をしているかどうか、判らない。
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/25 13:55:47 cAvmM+Sd0
もう１台のバスのチャーター代のほうが高いような気がする
852:850
05/12/25 14:03:40 6TDB50N20
雪山周辺の大きなホテルなら、送迎用のバスぐらい持ってるから、
宿泊客の送迎の隙間を縫うような時間設定にすれば、安く貸してくれるように思われる。
ホテルに止まってるだけよりは、小銭稼ぎしたほうがマシ。
都会からのバス数台分の乗客を、地元バス一台で時間差で送迎すればもっと安くなる。
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/25 14:07:39 gbErR+hl0
>>851
そのとおりだと思う。
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/25 14:11:18 i1LFlrRr0
☆参加者アンケート☆
Ｑ・１ 都道府県どちらからの参加ですか？ 愛知県
Ｑ・２ 運転手を含めて何人で参加ですか？ １人
Ｑ・３ 距離、時間を教えてください。 １２００ｷﾛ、１２時間
Ｑ・４ 車種は何ですか？ コスモ
Ｑ・５ 休憩の時間配分は？ ４時間毎
855:850
05/12/25 14:23:29 6TDB50N20
個人レベルでも可能。
このスレの住人が年末に関越ループをしてくると友人に話す。
→新潟＆長野出身の友人が『途中のPAまで連れて行ってくれ。あとは地元の知り合いに迎えにきてもらう。』
３５０円しか払っていないクルマが、年末年始の渋滞を更に悪化させる。
ま、俺は道路公団の中の人でも無いから、どーでも良いんだけどね。今は関東出ちゃったし～
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/25 14:47:12 92xaUJbN0
>>855
どーでもいいのは、お前のくだらない考えだな。
どうやったらそこまでくだらん妄想できるんだ？
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/25 15:02:40 lfGfQGSH0
と、焦った軽配送業の中の人がほざいています。
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/25 15:07:13 YQR+eOsT0
そういや首都高や大阪環状をループするタクシーってあってもよさそうだけど実際無いよね
PAの出入りするのが禁止されてるから？
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/25 15:29:42 L09Aes5l0
>850
運送会社でもトレーラーなら、アっという間…
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/25 18:20:45 +muvkr4A0
寒くてどこにも行く気がしないよ
早く春になれ
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/25 18:56:41 4RwaxzJE0
俺のゴールデンコース
中央ー長野ー上信越ー関越ー北陸ー名神ー中央
主な見所：諏訪湖ＳＡ温泉、横川ＳＡ釜飯
日本最長道路トンネル関越トンネル、
親不知の海上高速道路
徳光ハイウェイオアシスから出れる海岸
など
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/25 21:35:57 9WQ96j5m0
料金高い。
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/25 22:00:27 5zZpWwfI0
高速道路の概念を考えた場合、
一般道よりも早く移動できるというのがあるよな。
100キロの道のりだとして、一般道で2時間。高速で1時間、料金は2000円としよう。
すると、一時間を2000円で買った事になる。
ループの場合は100キロ先のインターに行くとして、
1200キロとか走る。時間は12時間以上。
料金は2000円。
一般道でも2時間で行けるところに12時間かけていくって事は
2000円払って10時間損してることになる。
ということは高速道路会社は料金を返してもバチあたるまい。
特急だって2時間遅れれば特急料金返還されるんだから。
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/25 22:02:05 E3Bc7vec0
>>863
無茶いうなｗｗｗ
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/25 22:23:24 LxFl4dbg0
燃費の良い車はループには大歓迎
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/25 22:34:02 gbErR+hl0
こういう一般人から見れば、
馬鹿じゃないの？信じられん。
と、思われることをするのって、楽しいよね。
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/25 23:00:58 DhiI0wgx0
799ですが帰って来ました。
湯沢付近で雪が降っていた以外は天候にも恵まれて
1340kmの長旅を満喫出来ました。
ルートはもしもの場合割り勘OKと言う事で北陸道米原経由を
走りましたが、米原の検札所はおじさんが手で行け行けと
合図しスルーしました。
その後女3人がボードの店に行きたいと言い出し栗東で降り
料金は何と1750円也。
でもなぜ雪も無く路面も乾いてるのに
北陸道はチェーン規制なんだ？
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/25 23:57:46 N0TvMwAq0
>>お疲れ。
無事でなによりです。
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/26 00:06:20 WZhki52R0
>>868
アンカー先がわからないｗ
>>799
乙。北陸道は駄々をこねたい年頃なんだよ。
確か福井あたりのカーブもR表示なかったし。あれ便利なのになぁ・・・。
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/26 03:04:07 Rc3gIW2AP
>>863
そういう意味では50km/h規制区間は半額にして欲しいな
・・・おっとこれはスレ違いかｗ
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/26 09:11:50 lY8Xp6VS0
>>849
１００％事故るから安心しる！
あれほど危険なJCTは廃止すべき。
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/26 10:29:17 Sx8tNXIX0
一昨日関越ループを考えたけど朝の眠気に負けて断念。
で、昨日関越ループ実行＆実況しようとしたけど、
天気が晴れということでやめた。
途中の水上あたりで降りて温泉でマターリ
しようかとも思ってたんだけど。
１月になったら関越混むよね。
ところで練馬から入って今みたいに上信越の一部が
通行止めで一般道に流出して、再度高速に乗り、
関越の２倍ルール適用範囲内で降りたときの料金って
どうなるのかな？？ ちなみにＥＴＣです。
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/26 11:56:01 bFuWEFZ/0
くっそう・・・orz
鳥栖ジャンクション、全然わからん・・・
普通に行ったら長崎道に飛ばされた・・・陸橋みたいなの渡って
どういったらいいのか図解で説明して・・・頼む・・・
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/26 12:15:28 szp6gIqL0
URLﾘﾝｸ(www.its-mo.com)
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/26 12:20:06 bFuWEFZ/0
>>874
うーん、出口って書いてあった方へ行けばいいの？
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/26 12:24:48 szp6gIqL0
九州道下り線から
長崎方面へ流出→長崎道本線合流直前に福岡方面への分岐→左方向へ→九州道上り本線に合流
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/26 12:27:06 szp6gIqL0
ところでここまでのレスで、名神「西方面から」の大山崎折り返しって出てた？
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/26 12:33:23 bFuWEFZ/0
>>876
㌧
手前側で分岐したらだめなんだね・・・もう少し向こうにあるんだ・・・orz
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/26 13:20:42 lY8Xp6VS0
>>873
ﾜﾗﾀ
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/26 13:27:11 lY8Xp6VS0
むかーし、東九州道と南九州道が全線供用されたら、
九州でも鳥栖JCT以外でループが可能になるんだろうって思っていたけど、
現状では南九州道の一部が無料区間で本線に料金所あるから無理になった。
東九州道の一部も利用者少ない区間は無料になるんだろうな。
無料って一般人にはありがたくてもルーパーに取ってはありがたくない。
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/26 15:03:35 Me7r+zkJ0
年末・年始の休み中に、
愛知発、東名ー中央ー長野ー上信越ー北陸ー名神のロングループしようと思うが、
お勧めのPA・SAは？
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/26 16:10:04 HJxAiOO+0
>>881
各地のハイウェイオアシスは施設も充実していて
面白いのでとりあえず寄ってみるといいかも。
あと北陸道は徳光PAで海岸にでて夕日をバックに
不審船に注意のイラスト入り看板の前で記念撮影(`･ω･´) ｼ
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/26 16:36:35 /lB4n2SF0
>>801
諏訪SAは好きだな。
884:８８１
05/12/26 17:11:04 Me7r+zkJ0
>>882
徳光PAね、サンクス。
>>883
諏訪SAは岡谷JCTから東京寄りにあるので寄れません。
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/26 17:41:15 Ok8wQT10O
<<873
ナビがついてるんだったら、下りの基山SAに止まって目的地を筑紫野ＩＣに設定してみそ。
ナビ解りやすく誘導してくれるよ。
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/26 17:48:50 +9J5AX9/0
>>884
とりあえず定番の弁当といえば横川SA上りの峠の釜飯。
小布施PAの栗おこわもなかなか旨いと思う。
谷川岳PAで大清水を汲むのも良いが、モツ煮定食も捨てがたい。
小黒川PA上りのローメンが良いとアド街で放送していたような。
【(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ】 SAPA道の駅のメシ４ 【(+д+)ﾏｽﾞｰ】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
夜景の定番といえば姨捨SA。
米山SAや名立谷浜SA下りも日本海沿いでなかなか。この時期は天候がアレだけど。
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/26 18:24:16 WZhki52R0
鳥栖JCTの動画が前スレに貼られてた希ガス。
俺●持ってないから過去ログ見れんけど。
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/26 18:24:47 O4vF+8hB0
３０日、セルシオ借りて関越ループやります。レンタカー２４時間で３万、ガソリン１万。
五万円いかないと思う。
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/26 18:54:34 OUj4Axh20
>>887
このページにあるね、鳥栖JCTぐるぐる
URLﾘﾝｸ(road.jp)
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/26 19:15:56 DsxAH6xy0
>>873 うぇｗｗ
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/26 19:54:54 bFuWEFZ/0
>>889
㌧
やはり・・・青だったのか・・・和歌山県人だから、オレンジに行ってしまった・・・orz
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/26 20:00:03 lY8Xp6VS0
>>891
とりあえず、
オレンジのＯはＯＵＴ（外に出る）
ブルーのＢはＢＡＤ（悪い行為）
と憶えろ！
ってループが悪い行為とは俺は思ってないけどね。
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/26 20:08:53 bFuWEFZ/0
うん、青は進めで
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/26 21:45:23 e0jx5+puO
関越内回りループ中。いま堀ノ内。
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/26 22:10:11 anWCG9di0
>>894何処から何処まで？
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/26 23:05:04 tFNz0o4g0
>>888
５万円も予算に出きるってお金持ちだねｗ
子供や親戚にお年玉あげなくちゃ・・・orz
>>894
帰ってきたら報告宜しく
897:894
05/12/26 23:05:58 e0jx5+puO
伊勢崎から嵐山小川の予定。今米山SA。
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/27 00:06:28 MW6n6aTF0
すみません
川越→藤岡→更埴→上越→長岡→所沢
って500円で通行可能だと思うのですが・・・
識者の方間違っていたらよろしくお願いします。
899:894
05/12/27 01:08:55 6zq+Z47VO
松代まで来た。須坂あたりで雪はなくなった。50km/h規制だが普通に流れてる。
上信越は全線圧雪かアイスバーン。
ところで、大本営跡ってどこ？
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/27 02:50:50 Kc8V5qxV0
>>894
乙。気をつけて無事帰って来いよ。大本営跡はｸﾞｸﾞってみたら長野ICの近くらしい。
>>889
おお、ありがと。
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/27 03:31:32 ADqTl9mu0
>>770
名古屋の南に住んでいて「車」では高速ループしまくって、会社の近くに美浜サーキットがあって、
「電車」は自宅からの最寄駅が大府駅の為に青春18きっぷを使ってムーンライトながらに乗るのに、
追加の乗車券が要らない漏れは勝ち組みなのか？
902:894
05/12/27 04:06:00 d/NBav/e0
帰ってから風呂入ってた。これから寝る。
>>900産樟。ICの方なのか...。今度行ってみるかな...。
新潟県内の関越は所々吹雪いてた。除雪も微妙に追いついてないとおもったら、
小出と越後川口の間が一時通行止めになってた模様。漏れはとっくに通り過ぎて
佐久あたりで知ったんだが。
新潟県内で積もってなかったのは直江津付近だけ。北陸は強風にだけ注意すれば
大丈夫。といっても、流されて轍にはまったりすると怖い。上信越は圧雪だが所々
轍がアイスバーンになってる。長野県内の平地に出ると雪はなくなる。
しばらく前に、出口インターの手前で雪を叩き落とす話が出てたが...。日没以降に
関東平野に帰ってくる予定なら、解氷材を用意しておかないと完全に落とせない。
気温が5℃程度で100kmも走れば大抵は勝手に落ちてるはずなんだが、気温が
低いのか付いた雪の量が多かったのか、バンパーをグーで殴ってもちゃんと落ちない。
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/27 04:32:43 ADqTl9mu0
ETC使えば大丈夫じゃねーのか？
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/27 04:33:45 2CjLCcMt0
>>894
お帰りなさいｗ
何時間かかった？
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/27 04:43:34 zoDqI46K0
近畿地方から行く場合、
夏タイヤで可能なループはありますか？
中国道の神戸～北房ＪＣＴは夏タイヤでも大丈夫でしょうか？
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/27 08:43:44 WaKolENJ0
いまのところOK。
この前の大雪の時はだめ。
URLﾘﾝｸ(www.jartic.or.jp)
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/27 10:28:03 KuIbD4sHO
凍結防止剤の撒いてあるときの高速は無意味には走りたくないなぁ。
散布車が撒いた直後とかに走るとかなり悲惨なことになるよ。
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/27 10:36:47 zoDqI46K0
>>906
ありがとうございます。
正月にループ行くのが楽しみ。
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/27 10:41:55 WaKolENJ0
>>907
走行後、コイン洗車で下回りも洗えばいいだけ
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/27 11:01:53 4JS42Jcb0
関越ループは外回りがお勧めだよ
米山（特にSA）あたりは海が良く見えるしね
新井PAは国道の道の駅と繋がってるから、気分転換に
外へ出るのもｵｹ。
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/27 11:06:53 mZK9ckPI0
>>901
交通の勝ち組！
所得は知らんW
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/27 15:31:37 dRHoAAno0
>>901
>最寄駅が大府駅の為
大府の何処すんどる？
913:894
05/12/27 20:45:29 DkB253+S0
>>904
流入後8時間ぐらい。除雪車の後について30km/hで走るようなことはなかったが。
凍結防止剤に関しては、かなり悲惨なことになってた。真っ白。下回りを中心に
入念に洗車したんだが、サイドシルのアンダーコートが剥がれてるのを発見 orz
小出の手前で再凍結したシャーベットの深い轍が合ったんだが、そこで剥がれたらしい。
マフリャーからキンキンいい音してたし。
914:904
05/12/27 23:38:47 xZvT+Gqf0
>>913
８時間くらいですか。
サンクスです。
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/28 12:31:39 oc2LuvMf0
行ってきました、和歌山からはるばる鳥栖ターン
同じ和歌山の人で失敗した人がいたので、予習ばっちり
ただ単にまったり走った17時間、おもなSAにも立ち寄りながらの二人旅でした
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/28 12:52:42 oc2LuvMf0
皆さんのように350円の旅じゃないのが悔しいけど、
とりあえず、今回の旅の高速代金はこんな感じ
05/12/27 19:20 和歌山 岸和田本線 支払 550
05/12/27 19:29 堺本線 支払 500
05/12/27 19:41 八尾本線 支払 500
05/12/28 10:38 吹田本線 宝塚 支払 450
05/12/28 10:49 宝塚 吹田本線 支払 650
05/12/28 10:49 吹田本線 支払 500
05/12/28 11:21 堺本線 支払 500
05/12/28 11:57 岸和田本線 和歌山 支払 1,100
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/28 12:53:50 oc2LuvMf0
これから二人で仲良く爆睡します、ﾉｼ
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/28 17:16:23 sQkS1JTK0
あのさ、泉佐野まで下道で行って、そっから
湾岸線・泉佐野南 → 池田線・池田 → 中国道･宝塚
って言うルートだと、かなり安く上がるんじゃない？
ちょっとは下道を走らなきゃいけないけどさ。
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/28 17:56:47 DlVE6g2+0
>>916
ちょっと、
＞05/12/28 10:38 吹田本線 宝塚 支払 450
＞05/12/28 10:49 宝塚 吹田本線 支払 650
なんかおかしくない？とくに時間・・。
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/28 19:31:28 oc2LuvMf0
おは>>919
おかしくないよ、料金
中国吹田～宝塚
650円
450円(深夜)
350円(早朝夜間)
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/28 22:12:09 gOyktp4+0
東海環状道を使ったループを実行している方にお伺いしたいのですが、
ループ区間内でおすすめのお食事どころなどありましたら
ぜひお教えいただきたくお願い申し上げます。
922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/28 22:17:01 OTWaTuR50
>>921
【(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ】 SAPA道の駅のメシ４ 【(+д+)ﾏｽﾞｰ】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)l50
923:919
05/12/28 22:31:49 DlVE6g2+0
>>920
失礼しますた。
よく見たら分かりました。12/27の夜、おそらく19:41に八尾本線で\500払ったあと
そのまま中国道へ（吹田本線）から入って、鳥栖ターンしてきて宝塚を12/28の
10:38 に\ 450 にでた。ということだったのですね。
本線料金所のあるところが分からなかったものですので・・。
時間帯割引は決済場所の通過時間がとても大事なのに
普段行かないところはどこに料金所があるのか
よく分からないのです。
924:921
05/12/28 23:52:05 gOyktp4+0
>>922
サンクスです。
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/29 01:49:46 /Uz3QV2c0
富山県の北陸道で８台衝突 １人死亡１０人けが
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
みんな気を付けろ！
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/29 02:00:33 v+IpRvl00
凍結の高速って通行止めにしろよって思う。
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/29 02:04:32 IFlaneaw0
ループって24ｈ以内にＯＵＴしないと失敗しますか？（ＥＴＣ使用）
928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/29 02:41:52 Omq8vEd+0
>>926
北国でそれやったら、冬中通行止めにならないか？
929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/29 04:32:38 /4DBTHTT0
>>927
２４時間以内ってのはあくまでループして目的のＩＣで降りるまでの時間の目安として考えた方がいい。
２６時間程度でゲートが閉じたレポートもあれば(何事も無かったように即開いて貰えたみたいだが)
一区間ではなく数区間を乗った場合２４時間を大幅に過ぎてもゲートが開いたレポートもある。
ゲートが閉じる制限時間と料金区間との関係は一つ一つ検証した訳じゃないから２４時間以内が無難。
まあ、ＥＴＣなら通勤割引の時間帯に入って３～５区間程度乗るのが安い上に保険が付いてオススメ。
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/29 04:40:27 zVw9/bB20
>>927
すると思う。ETC使わずにマニュアルにしろ。
931:料金所バイト
05/12/29 05:30:50 +/znet1RO
>>927
前、新聞で『時間異常になる時間は企業秘密です。』って○日本の広報は言っていたね。ってかここのｽﾚでもうバレバレじゃん。
話は今日～明日にかけて仕事してるから今日～明日はあまりループしちゃだめですよ。じゃおやすみ。
932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/29 09:44:40 awiZJ7Pl0
中の人乙
933:元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE
05/12/29 17:30:04 iTQqRZVr0
このスレを見て>>5に書いてる【Ｂ】の１．をやってみた。
実際には何もなってない緊急工事渋滞で禿しく疲れた('A`)
934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/29 18:51:42 QXvTQjOw0
あちこちで事故ってるね・・・帰省ドラのどへた・・・
URLﾘﾝｸ(www.jartic.or.jp)
935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/29 23:28:14 4HUuuqcY0
>>933
おつ
それで帰りに養老SAできしめんだったのか
936:元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE
05/12/30 01:56:26 gtk3lWNH0
>>935
そそ、そういうことっす。
ところで今回走ったルート、高速料金を表示してくれるナビではどうなるのかを観察してみた。
結果は予想通り大山崎JTCから料金が少なくなっていっただけorz
937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/30 11:58:57 hcTF7F/80
なぜこのスレは首都高ループの話がないのですか
938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/30 12:02:30 q6WiZnTH0
まずはお前から
939:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/30 12:03:10 hcTF7F/80
やった事なんでわかりません
940:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/30 12:08:18 EL4xk4ij0
首都高ループ・・・コツって程のものは無いでしょ。
941:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/30 12:16:24 FzLWZ88s0
いなかもんには難しい・・・こつを教えろ
942:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/30 12:17:50 q6WiZnTH0
別に面白くないよ
943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/30 12:20:02 EL4xk4ij0
>>941
PCからネットしてるんだったら、首都高のサイトに詳細な道路地図がある。
それで不明な点があれば質問して来い。
わざわざ地方から来るまでのものでも無いと思うけど・・・
944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/30 15:16:25 FzLWZ88s0
単一料金でいちばん大きく回れるのは、
C1～１～湾岸～C2～C1？
945:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/30 15:18:27 FzLWZ88s0
C1～C2～１～湾岸～C2～C1か・・・外回り
946:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/30 15:19:31 FzLWZ88s0
間違えた・・・
C1～C2～湾岸～１～C1
947:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/30 15:32:10 flHP7VRO0
横羽上りからベイブに行ければいいのに。。。
948:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/30 16:44:54 KGOt7xSd0
何処を起点にするか知らないが
C1～ 5～ C2～ B 1だとか
9つかって方向転換だとか箱崎でぐるぐるとか
上野にいっちゃうとか２目指しちゃうとかしなければ
何週でもどうぞ
949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/30 17:06:10 FzLWZ88s0
そんなに長期間・・・orz
950:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/30 17:40:15 diqkBmkp0
>>937
快適な時間帯が少ないからでは
使えるパーキングも芝浦か箱崎ぐらいだし
951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/30 17:47:22 eh591nJ/0
首都高、普段は渋滞多いから気持ちよく走れない。
Ｃ１なら１時間掛からないし味気ない・・・。
952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/30 17:48:11 v70lkUh50
首都高で 600km 走ったことあるぞ（ｗ
953:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/30 17:51:07 FzLWZ88s0
ガスがなくなるまでか？
954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/30 20:44:24 hcTF7F/80
でもタイムリーな事に年末年始は夜なら車少なそうじゃないですか？
夜景見ながらﾏﾀｰﾘドライブもいいかも
955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/30 20:57:31 eh591nJ/0
>>954
そうだね。
都心は初詣を避ければガラガラ。
東京出身のオレとしては田舎に憧れる・・・。
956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/30 21:04:57 V9pYLU1B0
>>955
漏れは逆に東京に限ったことじゃないけど、都会に憧れる。
はい、田舎出身です。
957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/30 21:07:42 KGOt7xSd0
＞夜景見ながらﾏﾀｰﾘドライブもいいかも
正月の夜景はぶっちゃけ粗末です。
958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/30 21:52:54 Ll8ZObF00
群馬からＣ１目指して行ったことがあるけれど
難しいわ、車の流れで下ろされちゃうわで
地図片手に600円×3以上使い込んで道覚えてきた。
今は・・・ラクでよいね。
聞けば誰かがおせ～てくれるし。
サイト見て何とかなるか。
＞夜景
ある路線から見た、ビル群の真っ赤な夜景は良かったな。
他は、山から見下ろす平野部の夜景の方が好きだな。
959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/30 22:19:23 KGOt7xSd0
よっぽどサンシャイン峠の方が感動したけど。 ＠練馬
960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/30 23:23:54 Ll8ZObF00
＞サンシャイン峠
おお・・・それだヨ
群馬県民なもんで、赤い夜景が新鮮だったんよ。
961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/30 23:39:17 4wEQA6Bo0
サンシャイン峠ってなんだ？ ＠和光市民
962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/30 23:52:39 q6WiZnTH0
つまらん、首都高はツマラン
963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/31 00:56:34 zX7NVQAf0
>>960
屈指の夜景だね。
>>961
群馬県赤城山にある通称の峠。
凄く天気がいいと池袋のサンシャインビルまで見えちゃうよ！
ってことで名付けられた。
ほんと関東平野の夜景が堪能できます。
だがこの季節おそらく夏タイヤじゃ厳しいかと。
964:君羊馬
05/12/31 05:18:25 8nCYXOayO
>>963
あれ、サンシャイン峠って今の時期は閉鎖だったような？
勘違いだったらスマソ。
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/31 11:34:21 Z8ToDPM50
そうだ
閉鎖だな。
忘れてた。
雪積もっちゃうと、そのまま放置＆ゲート閉鎖なんだった。
雪深くなるなる11月中か、雪溶け出す4月辺りが見ごろかな。
今度行ってきたら、閉鎖期間も確認してきますね。
966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/31 21:23:46 dl258Gqw0
皆、年越しループしないの？
967:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/31 22:30:26 HHAn9VNo0
今日関越と東北道は知ったけど関越は土樽からチェーン規制だった。
東北道の上り線は超ガラガラ。
思わずぬおわkmだしちゃったYO。
浦和ICは暴走族取締りで２車線規制。
パトカー十数台、警官は100人位はいたよ。
968:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/31 22:35:56 +otagsN10
今年はなぜかがらがらだよね、高速
969:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/31 22:42:11 dl258Gqw0
>>968
やっぱ、大雪のせいかな？
通行止めになったり、雪で事故ってたりがたり多いからね。
雪道は怖いからね。
970:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/31 23:13:30 +otagsN10
>>967
TV番組ででるやつ？
>>969
雪なんてないよ
971:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/31 23:27:14 HHAn9VNo0
>>970
テレビで良くやってるのは東名の御殿場ICとか中央道の談合坂SA。
浦和は東北や北関東からの関所だから都心に入れない様にしてるんだろうな。
それらしい族車は一台たりとも見掛けなかった。
ってか、市街地に警らパトカー多過ぎ。
972:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/01/01 00:44:19 D+CamRWD0
あけおめことよろ＾＾
973:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/01/01 01:01:04 ohEIFiUQ0
あけおめ。
ことよろ、ループ。
ところで、東海北陸道の全線開通はいつなんだ？
開通すれば、ループする選択が増えるんだが。
974:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/01/01 01:04:26 pGzYOnue0
>>971
談合坂でやってるの？三鷹や八王子料金所でやってるじゃないの？
管轄とかの関係かな。
975:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/01/01 02:18:57 NvXdVXsG0
aoky
>>973
いちお、19年度の予定だが、飛騨トンネル次第でさらに先。
あと近年開通予定でループ可能な路線は
圏央道 あきるの－中央道 18年秋
第二名神 亀山－草津 18年度？
第二東名 静岡県内区間 18-19年度？
くらいかな。
詳しい人、追加、修正よろしく。
976:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/01/01 07:05:07 SRkZOn7y0
>>974
検問は八王子だね。
談合坂はあの人達がって事かな・・・。
数年前はクルマ燃やしたり無法地帯になってたな。
977:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/01/01 10:28:23 zIpm86ed0
どなたか次スレをお願いします。
978:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/01/01 10:59:31 SRkZOn7y0
新スレ建てたぞー
【関越ループ】３５０円の旅【鳥栖JCTタ－ン】4週目
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
979: 【末吉】 【1556円】
06/01/01 13:12:48 jLATq5ia0
あけおめ
980:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/01/01 13:29:00 jLATq5ia0
年始から事故ってるやつがいる・・・気をつけようね
URLﾘﾝｸ(www.jartic.or.jp)
981:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/01/01 14:27:37 ohEIFiUQ0
>>945
飛騨トンネルってどのくらいの長さ？
掘るのに時間かかるんだなぁ。まだ一年以上掛かるのかよ・・・。
982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/01/01 15:10:52 3or36/Kd0
>>981
ここによると全長10.7㎞。
工事の進捗は５年で2.8㎞先は長いな・・・。
URLﾘﾝｸ(www.allhida.jp)
983: 【大吉】 【958円】
06/01/01 16:11:30 tIzChJqL0
>>982
H１９年度 開通予定ですな
URLﾘﾝｸ(www.jiti.co.jp)
984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/01/01 18:08:21 VNhdVQ8L0
ここまで読んだのだけど、北陸道のＩＣから乗って北陸道のＩＣで降りた報告はまだ
ないんだけど、ありだよね？
砺波(北陸道)ＩＣ→米原ＪＣＴ→名神高速→長野道→上信越道→北陸道→富山ＩＣとか。
985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/01/01 18:16:36 YfG9i1fOP
讀賣に書いてあったが、ボーリングは貫通済、先進坑はあと数百㍍で貫通。
湧水＆悪地盤でトンネルボーリングマシンが使えないらしいから迂回坑を掘削中との事。
986: 【豚】 【1076円】
06/01/01 18:29:26 ODLWwN/j0
あけおめ、ことよろ。
前にボーリングマシンが埋まったって話だったが
どうなったんだろう？
987: 【だん吉】 【1772円】
06/01/01 19:00:26 uBiiDVXw0
3mの粘土層に挟まれてくまのプーさんみたいに動けなくなった。
URLﾘﾝｸ(www.c-nexco.co.jp)
そのまま解体して、マシンの外殻をトンネルの一部にするんだって。（朝日新聞）
988: 【大吉】
06/01/01 23:53:02 ODLWwN/j0
ちょいとループしてきます。
989:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/01/02 00:35:49 cBhlkHSJO
お気を付けて ﾉｼ
990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/01/02 03:49:44 DSrjTiC90
今だとぐるぐる出来るよ、北陸・上信越・関越・・・チェーン規制なし
991:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/01/02 04:50:00 K+IBd7C90
くまのプーさんﾜﾛﾀｗ
992:988
06/01/02 05:32:41 KMzx8ASg0
さきほど帰還。
名古屋エリアから、名神・大山崎ＪＣＴを右回りで折り返して、
以下、（一宮ＪＣＴ）東海北陸（美濃関ＪＣＴ）東海環状（豊田ＪＣＴ）東名のルート。
およそ４５０ｋｍ。
交通量も少なく快適。
ただ、大山崎ＪＣＴの構造はいったいどうなってるんだろう？
993:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/01/02 08:37:30 D7PLAaTo0
っっＫ
994:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/01/02 12:28:33 DSrjTiC90
名古屋側からだと折り返せるの、京滋
995:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/01/02 13:15:46 6IMoHNCp0
>>994
URLﾘﾝｸ(map.goo.ne.jp)
問題無し。
996:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/01/02 13:22:16 DSrjTiC90
>>995
㌧
997:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/01/02 14:14:25 Uo4d50Ws0
大阪方面からは折り返せない
998:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/01/02 14:18:04 DSrjTiC90
それはわかってるよ
999:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/01/02 14:18:26 vqZsJxb10
999
1000:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/01/02 14:18:33 lGgr3+tn0
1000!
1001:１００１
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。