05/11/16 00:12:49 q/4O/5EG0
>>148
だわな
とりあえず>>131が赤っ恥王って事は判った。
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/16 06:02:22 4ZlP/9kE0
関越ループ行ってきた。
練馬ICから時計回りで圏央道日野ICで降りて7時間。
深夜3時頃に湯沢を通ったら雪が降ってた('A`)
幸い積もってはなかったが、結構ドキドキ。
上信越道は凍結防止剤をまいてた。
あとで洗車しなくちゃ…。
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/16 07:04:49 JzVa3axj0
これって、
上り線・下り線とかって関係ありますか？
例えば、
花園下りＩＣ→関越道→ループ→関越道→本庄児玉上りＩＣ
というのは可能なんですか？
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/16 07:08:31 v/Ct/7sk0
ヒント：ICの出入口の構造
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/16 08:50:52 cdWRcW/N0
>>150
最近のレー探にはカーロケ受信機能あるの多いから、
そういうのなら覆面も検知できるよ。
もっとも、レーダーにはそんな機能はないがｗ
関係ないけど某SNSでレーザー探知機ってコミュ立ってて禿げﾜﾛｽｗ
管理人はめちゃ電波ぽいし。レーザー探知してどうするｗ
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/16 10:59:40 xzq5ErFL0
>>150
レーダー（探知機）って省略形なのかもしれないから
「そんなことも知らないのか」と
突っ込まれる前にこれ以上は黙っていよう。
他へ行くと結構同じようなこと言ってる輩は多いし。
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/16 15:58:40 V+zvDzHa0
この程度の呼称の違いでここまで話を引っ張れるお前らはすごいなｗ 自己補完できないのか？
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/16 16:05:52 cdWRcW/N0
まぁくだんないのは確かなんで「探知機」は以後脳内補完で。
アンチウイルスをウイルスソフトとか言うのは納得できんがなｗ
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/16 16:14:11 0SkYRPXm0
そんなコトより>>152に教えてやれよｗ
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/16 16:15:35 V+zvDzHa0
それを言ったらアンチウイルスソフトまで言わないと。 またアンチウイルスって
何だよって奴が出てくるよｗ
レーザー探知機ってのはオービスの撮影時の赤い光からレーザーって言ってるんじゃないかなぁ？
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/16 16:28:40 cdWRcW/N0
>>159
>レーザー探知機ってのはオービスの撮影時の赤い光からレーザーって言ってるんじゃないかなぁ？
マジレスすると、そんなの探知して何になるんだｗ
＜撮影されないと探知できない
アンチウイルスは半分冗談なんで気にしないで貰えると有り難いです。
# あー、かきまぜちゃったか？俺
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/16 16:41:13 V+zvDzHa0
いや、そのコミュ立てた人がそう思ってるんじゃないのって意味。 何になるかは
おいらも知らんがなｗ
んじゃ、ここらで復帰しますか。
>>152
上下線用に出入り口が分かれてるわけじゃない。 料金所には上り用入り口とか分かれてないでしょ？
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/16 17:23:28 sExINnyo0
>>155
ヘッドホンステレオをウォークマンと言ってそれはソニーの登録商標だから、と言われるのとは訳が違うぞ。
だってレーダーは電波出す機械だもん。
探知機はただの受信機だもん。省略形にする事自体間違えてる。
163:152
05/11/16 17:29:56 JzVa3axj0
>>153 >>161
そういえばそうでした（＾＾；
ありがとうございます。
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/16 18:59:19 MpDIwXFV0
東名から名阪方面行くとき、本郷IC使うとアウトなのか？
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/16 19:57:34 SWTowPHE0
アウト
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/16 20:47:30 IfGD4W/d0
そういえば、欧州（米国だったかも？）では指向性の低い電波ではなく、
狙い撃ちができるレーザーを使用したスピードガンに移行しつつある、
と聞いた事があるな。
>>162
ともあれ、極端な事を言うと警察の使っているスピードガンは、
そもそもレーダーですら無い(Radar:Radio Detection And Ranging:
電波方位距離探知機、速度は無関係）からね。
つまりは「レーダー探知機」という呼称もまた間違ってるわけで、
いまさら細か事言ってもしょうがないんじゃね？
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/16 22:09:45 pyzIKce00
>>166
「探知機」とか「レー探」と言う省略ならわからんではないが。
「レーダー探知機」って商品なのだし、「レーダー」と言う機械は全くの別物なのだからその省略は不適当。
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/16 22:15:00 VzjsgxiT0
で 、 新 た な 長 距 離 ル ー プ の 報 告 は な い の か ？
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/16 22:18:19 swJgWqLA0
東海北陸が全線開通しねーかなー
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/16 23:10:38 Rz0JfFOh0
>>166
>つまりは「レーダー探知機」という呼称もまた間違ってるわけで、
「レーダーガン」という商品名に由来するようなので間違っているとは言えない。
ステンレス鋼を「ステン」と省略するのに比べればまだマシなレベルに思う。
とはいうものの、拡声器をマイクと呼んだりスピーカーと呼んだりする方が
ずっとマシだね。
若い頃は探知機をつけてたけど、誤作動にビビっている間に極力速度違反を
しない方が楽だということに気付いて今の車には付けていない。
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/16 23:33:54 EhdIiGaR0
東北道～磐越道～常磐道～東京外環道～東北道ってループできませんか？
172:J('A& ◆XayDDWbew2
05/11/16 23:36:36 MmdwXVlbP
>>171
外環が別料金
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/17 00:23:00 nEAPUaTr0
大井松田ICみたいな構造だと料金所からは上下線どっちから下りてきたか分からないよね
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/17 10:34:49 D8u8Dnwn0
PAやSAってそこから歩いて外に出ることはできるの？
できるなら観光してみたいのだが・・・
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/17 10:36:55 qT3XLDS50
>>173
大井松田
懐かしい
いまは遠く離れたが、おれの故郷だ
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/17 10:58:17 uUuVGmTR0
>>174
ハイウェイオアシスなら確実に出られるし、施設も充実してるところが多い。
一部SAでも隣接する公園に出れる所もある（北陸道尼御前SAとか）
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/17 10:59:37 WHsgE8Uu0
海水浴もできると謳っているPAさえある
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/17 11:07:04 uxt2NWJW0
従業員用の出入り口みたいなのが一般道に開いてるの結構見る。
多分これの過去スレで、車に積んだバイクを降ろして観光に出たとかいう話があったような。
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/17 11:13:32 voKuJ+dS0
>>177
北陸道徳光PAだな。
あそこは海水浴場と温泉、海産物販売の市場まである。
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/17 11:19:55 QNinrJec0
上信越道の新井PAは、道の駅ともくっついてて巨大だよね。
隣にトラステもあるしホテルもあったかな。
これ見るとPA内でUターン出来そうなんだけどどうなんだろ？
URLﾘﾝｸ(www.hrr.mlit.go.jp)
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/17 15:07:28 is7JBu7q0
だれか刈谷の観覧車一人で乗った勇者いない？ｗ
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/17 15:14:33 ySRP9qDa0
>>174
出れるし外からも入れるけど法的には微妙みたいよ
上郷みたいに高速バス停が併設してりゃ問題ﾅｽだけど
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/17 15:59:56 9DNbh01UP
スキーが出来るSAもあるみたいだけど、あそこに行って高速を出ずに帰ってくることは出来るのだろうか？
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/17 16:00:52 9DNbh01UP
ヽ(゜∀゜)ノ 1UP
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/17 16:05:57 Bdyud8gL0
東海ループには、
東海環状自動車道 鞍ヶ池PA→鞍ヶ池公園
東海環状自動車道 美濃加茂SA→日本昭和村
東海北陸自動車道 川島PA→オアシスパーク
などが あります。
186:174
05/11/17 16:10:13 D8u8Dnwn0
みんな情報ありがと。
今週末トライしてみるよ。
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/17 16:10:20 QNinrJec0
>>183
佐久PAね。
駐車場でUターンは出来ないから、帰るには一度高速を降りないといけない。
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/17 16:17:34 ol9O73YE0
>>183
>>187
Uターンは出来ないがループなら出来るｗ
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/17 16:23:58 QNinrJec0
その通りだ。ｗ
このスレもそのためのもんだし。
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/17 18:16:04 ol9O73YE0
>>189
補足 佐久平PAな
URLﾘﾝｸ(www.city.saku.nagano.jp)
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/17 19:22:49 1/lfbVV40
スキーしてループできるやん！
これはすごいかも
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/17 19:37:13 ySRP9qDa0
あんまやる奴が増えると某ＰＡみたいな事になるから内密に。
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/17 19:59:07 MOJ0An2G0
おぉ！
佐久平PAはUターン可能なのか
長岡から関越トンネル抜けて碓氷峠通って帰って来れるんだな
上信越道の対面区間は登りのたびに速度が落ちるので通りたくないんだよな
関越も災害復旧で車線規制されてるがorz
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/17 22:00:02 p2IfZ4J70
ループ旅の途中でスキーですか、
帰ってきたらヘトヘトですな．．．
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/17 23:13:54 LUdDP95W0
>>193 どこに、そう書いてあるのだ？
>>180 初代スレにこんな情報があったぞ。
827 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2005/08/09(火) 23:57:28 ID:6N/vO5A00
>>802,804,805
新井のスマートICから入ったことある。
係員は２名、ゲート付近に常駐。←しかもご丁寧にバー寸前まで誘導してくれる。
ゲートの少し先から上り、下りの分かれるのだけど
パイロンで柵がしてあるが短絡する部分もあったような気がする。
非ETC車のフリして間違えて戻るように見せかけＵターンなら可能っぽい。
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/19 12:15:00 NL3qSO5BO
関越、滑りどめの規制でたね
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/19 23:17:02 ls88tCR40
土曜なのに書き込み少ないな
みんなループてるのか？
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/19 23:19:51 Gg0VwfGv0
>>197
関越道チェーン規制
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/19 23:33:34 ls88tCR40
>>198
そっか
いよいよ雪のシーズンか
関越ループネタは減るのかな
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/20 12:11:06 kfTzUjXo0
>>195
キセルスレでもたてなされ
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/20 21:15:42 YuWTK2MS0
俺たちループ義賊
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/20 21:31:46 UxZmFmvY0
金曜日に関越ループしてきたよ。
純粋なループじゃやだって、連れが言うもんだから、
能生まで行ってカニを食べてきたんで、
高速代は2,600円ほどかかたけど、まぁ楽しかったよ。
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/21 00:32:55 VhVCXOHG0
>202
２６００円って？
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/21 00:39:18 PrEmQ86e0
関越ループの出発地点が関東じゃないんでしょ？
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/21 01:41:03 aHda6iXB0
俺もカニ食べたい＠埼玉 いい方法ある？
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/21 01:43:15 XTWd0Yzc0
>>205
駅が割りと近いSA.PAにクルマ止めて、そこから電車に乗り替えていけばイイ。
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/21 01:48:18 PrEmQ86e0
柵乗り越える悲惨な姿を目撃されずに済む方法も教えてあげると凄い親切
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/21 01:56:06 qM9rcHe+0
>>205
カニなら根室の花咲カニ
滅茶苦茶旨い
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/21 02:42:48 PrEmQ86e0
根室までループか（藁
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/21 02:45:26 XTWd0Yzc0
>>207
大半のSAは出入り簡単だぞ。大概の所は建物の裏に回れば出入り口あるし。PAは場所により金網越えの刑。
東名の上郷SAや中央道の双葉SAの様に高速バス停併設のところは至極簡単。
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/21 03:36:38 5QvWmVrC0
県内のSAで見たことある。
裏手に作業員用の出入り口が。
自分は逆に、そとから歩いて入って
お茶だけいただいてきた。
・・・コノ時期、バイクは寒ぃんですよ。
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/21 03:53:37 PrEmQ86e0
>>211
理由はどうあれ、不法侵入と窃盗だな。
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/21 03:55:10 /GlbCUsB0
>>211
たかがお茶とはいえ、それは許される行為ではないぞ。
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/21 05:04:02 4ZaOzhR50
で、ループは、ええんかい。
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/21 09:25:28 4lGH7Yss0
どこかのＳＡのレストランでカニ食べさせてくれればいいのにね。
漏れはスタッドレス派なので本格的に雪のシーズンになったら
関越ループ実行予定。ガソリンも少し安くなったし。
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/21 10:07:22 z2l9HrGv0
>>211みたいな事は民営化もあって
今後、専用通路や入り口が出来て大々的にやるんじゃないか？
（つーか、外からのお客さんを入れるって言っているし）
別に目くじら立てる必要もない。
この話題はループになりそうなので、ここで終了南。
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/21 10:31:21 r3QRznNx0
カニなら冬の北陸道のSAになら、だいたい売ってるんじゃない？
カニラーメンとかもありそうだけど。
と、福井在住のオレが適当に言ってみる。
218:205
05/11/21 11:47:42 aHda6iXB0
>206
>208
>217
トン、なるほどーますます食べに行きたくなったよ。
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/21 12:59:29 YcmO81L00
上信越道の新井PAは道の駅あらいと歩道で繋がってる。
日本海が近いから鮮魚販売（ちょっとした場外市場風）や回転寿司もあるぞ。
マグロの刺身がすごく安かった。
URLﾘﾝｸ(www.arai120.gr.jp)
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/21 13:01:31 5Ef0vB080
洗いPAはあんな事やこんな事が出来そうだよなあ
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/21 15:57:22 l9py7KbU0
>>216
問題は>>211がお茶を飲んでいった点。
あれは高速道路の利用者に対するサービスだ。
言い換えればお茶の代金も高速代金に含まれる。
不法侵入は百歩譲ってなかったことにしても利用していないバイク乗りが勝手に飲んだらこれと同じ。
バーミヤンに入って
勝手にドリンクバイキングをがぶ飲みして
黙って（金を払わずに）店を出て行った
警察呼ばれるよね、これって。
何を目くじら立ててるんだと思うかも知れないけど、これと全く同じ「犯罪」なんだよ。
それにしても、バイク乗りって自分勝手で視野が狭い。
こんなこともわからないかなあ？
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/21 15:59:44 l9py7KbU0
それと現時点ではSA・PAに勝手に出入りするのは「罪」ですから。
民営化されて「出入りしていい」と言われていないのに勝手に出入りした奴への対応はかえって厳しくなってると思うよ。
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/21 16:07:52 OvW5GMen0
>>221
郵便局で冷たい水を飲んだけど捕まらなかったけど・・・
もちろん、それ以外の利用は何もない。
なんで捕まらないの？
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/21 16:25:30 EbIEWMMRP
坊やだからさ？
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/21 16:29:34 npm5mxJo0
>>221
お ま い ら 細 か す ぎ
ループやってる俺らが言えることじゃないｗ
バーミヤンﾈﾀは間違いなく違うと思うが・・・
理論的には同じかもしんないけどなんか「ｿﾚﾁｶﾞｳﾖｰ」て分かるだろ？ｗ
226:O様
05/11/21 16:41:43 l9py7KbU0
／￣￣ ￣` ､-､
,l' ‐'- `ヽ `l
l - - ヽ l
l' _ ~~ l
|_ _,-─''￣￣`─--､＿＿ ＼l
■l ■＼ /
■| ━＼ ／━ ■■ |
■l <◎> | | /<◎> ■■ | ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
■i`─ ' | | `ー ' ■■ l ＜ バーミヤンに入ったら、爆破だろ？
■i | | | | ／■■ / |位の気の利いたレスが出来ないのか、おまいら教養ねえな。
■l／ﾉ､＿,､ヽ＼ ■■■ l ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
■l ■■■■■ ■■■ l
■■ ヽ三三ﾉ ■ ■■■ l
,--■■■■■■■■■ lー--､
／￣ ■■■■■■■■■ ｉ l
■■■■■■■■■ ｉ l
■■■■■■■■ l 丶ヽ
■■■■■■■
■■■■■■
■■■■
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/21 16:53:47 C24TP+Ko0
>>221
> それにしても、バイク乗りって自分勝手で視野が狭い。
これって釣り？ねぇ釣りだよね？ (ﾟ(Å)ﾟ)ｸﾏｰ
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/21 17:10:39 TCxtGjIq0
ループの話に戻そうや。
>>211はくれぐれも給茶機ネタを掘り返さない様に。
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/21 17:22:41 l9py7KbU0
それから、ループの件だが道路公団にチクッた時、民営化したらループできないようなシステムを導入するという話だった。
多分、Ｎシステムを応用するんじゃないかと思う。
全車両を摘発しなくても何匹かvictimを血祭りに挙げれば済むからね。
こういう掲示板で一気にその情報が伝わり抑止力になる。
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/21 17:59:59 3V/IsZ6T0
俺はループ旅するときはETC付けて、赤外線反射ナンバーカバー付けていくお
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/21 18:07:50 LoDJiz+K0
それが事実なら正規料金払ってループする事も出来なくなるな。
それに警視庁が開発したNシスを応用するなんて現実的じゃないし
ループ走行対策に多額の設備投資は有り得ん。
いいとこＥＴＣのシステム変更くらいかと。
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/21 18:14:55 mXLMtKug0
＞多分、Ｎシステムを応用するんじゃないかと思う。
絶対に無い。Nシステムは何処が管理してるか知ってるのか？
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/21 18:37:24 l9py7KbU0
>>230-231 m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
>>232 そのとうり！>>230-231は>>232の冷静さを見習わないといかんな。修行が足りーーーーーん！
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/21 18:39:03 l9py7KbU0
ただ、Nシステムのことじゃ別にして「ループ防止策については考慮します」とのことだった。
かまかけてやぶ蛇ってやつですな。m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ ＞自分
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/21 18:42:15 k/2fDhT70
>>229
面白そうだから、聞いとく。
＞それから、ループの件だが道路公団にチクッた時
どこの窓口の誰にチクったの？
「チクる」と言う単語を使う時点でかなり厨房臭いんだが。
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/21 18:42:17 LoDJiz+K0
Nシス応用とか適当な事吹かすなボケ
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/21 18:52:03 HgANQ10V0
ID:l9py7KbU0よ
>>230-232に確信突かれたなｗ
自ら世間知らずをﾓﾛ露呈して空気を換えようと
必死にｷｰﾎﾞｰﾄﾞ叩いてる姿が（ｒｙ
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/21 18:52:54 DXglOasC0
ぶっちゃけ、ループされても何の害もないどころか、ガソリンや食事等の売り上げが期待できる。
よほどの暇人でなければこんなことしないもん。
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/21 18:54:45 OvW5GMen0
光ビーコン（警察管理）が民間に提供される時代もそこまできているんだから、
プライバシー保護がちゃんと確率できれば、
Ｎシステムも民間に利用させる時代がきてもおかしくはない。
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/21 18:59:31 yVrQQQLu0
Nｼｽは管轄外なのであり得ない。
ETCを応用するにしてもハードソフト共に追加改良が必要なので
押さえても恐らく数千万単位でかかると思う。
仮にそれで捕まえて回収できる金額はそれにはるか及ばず。
ましてETC未搭載やカード未挿入などで走行する連中はチェックできない。
費用対効果を考えれば、回収できないことを民間ならまず実行しないだろうね。
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/21 19:04:09 1tQGCR2D0
Ｎシスは光ビーコンと違ってナンバープレート情報の記録が目的だからねぇ
ＶＩＣＳみたいにＮシスの平和利用ネタが見つからないｗ
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/21 19:46:30 5Ef0vB080
ループ潰しなんて時間制限ちょっと厳しくすれば俺みたいな気の弱い奴は行かなくなるだろ
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/21 20:02:37 4ZaOzhR50
検札のバリア通過してるとエラーとかはありかもな。
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/21 20:53:01 xKrGgkjg0
>>238
ここの住人、高速のガソリンスタンドの利用率高そう
お弁当と水筒持参でループに行くってのもあんましいなさそう
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/21 21:16:21 XTWd0Yzc0
>>244
つーか、千キロ以上の長距離ループじゃプリウスでも一回は満タンにしておきたくなる罠。
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/21 23:38:29 9M9zfoJc0
バリアはキセル対策のもの。ループ対策ではない
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/21 23:49:52 Dv5IkE050
道路公団はキセルもループも同じだと言及していますよ。
具体的には猪瀬さんですが。
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/22 00:29:36 KE+XGIHw0
おまいら、釣り師をからかって遊ぶのはたいがいにせい
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/22 00:56:48 E9rJN80X0
>>208
>>217
ネットで安い所を教えてやろう
URLﾘﾝｸ(www.kushiro-takuyo.com)
年末は高騰するから急げ
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/22 22:50:07 W5W6+OiI0
>>247
すげー面白い
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/23 00:07:25 QRgZ30H20
質問です、中国道方面から名神で名古屋方面に向かって東海環状を使ってUターン、
んで中国地方に戻ってくるってのは可能でしょうか？
つか中国道から関越ループも可能？
可能なら中国地方からだと西は鳥栖Uターン、近場だと中国山陽8の字ループ、東は名古屋から
関越ループまでバラエティーに富んで色々遊べるなぁ。
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/23 00:49:20 SCm+PteF0
バリアがあるのは北陸道米原と東名豊川だけ
ゆでたまご先生の作品が読めるのはジャンプだけ
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/23 01:05:31 RTGwOg//0
>>251
中国方面ーーー→小牧JCTーーー→土岐JCTーーー→美濃関JCTーーー→一宮JCTーーー→中国方面
東名名神 中央道 東海環状 東海北陸 名神
こんな感じで楽勝で可能。豊田JCTを絡めてもいいし、逆周りや8の字もおｋ
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/23 01:11:02 Ut24pTFZ0
自宅から近いのは近畿道と阪和道。
第二京阪、枚方東で乗ると、降りれるのはどこ？
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/23 01:29:56 QRgZ30H20
>>253
ありがとです～
明日暇なのでちとぐるっと一回りしてきまつ。
鳥栖Uターンしたかったんだが山陽道がまだ通行止めだからなぁ。
往復中国道もなんかつまらんし。
とりあえず山陽道を神戸方面に向かって中国道戻るか名古屋方面向かうか考える。
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/23 02:38:32 Ut24pTFZ0
明日は観光客で夕方京都から茨木あたり混むかもな。
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/23 09:13:21 W30KFdE80
>>252
2行目ﾜﾛﾀ
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/23 12:46:04 fmIgmrut0
今日辺り、何人かはループしてそうですね。
自分は、勤務なんで工場内をループだな。
機械の間を行ったり来たり。
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/23 17:14:23 4CsDBcVu0
おれは教員だから一年間をループしてる。
毎年、学生との歳が一年ずつ離れていく。
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/23 19:25:15 hDfj0mVR0
>>259は生徒とコミュニケーションできず、半ばやけっぱちにカキコしたと見た。
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/23 20:17:34 xRT5JAdL0
山陽道は復旧工事中じゃなかった？
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/23 20:21:34 xRT5JAdL0
ループしたいが、最寄りの高速は必ず定額区間がある・・・
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/24 00:04:32 oX3otGXR0
中国・山陽ループ行ってきますた
楽しかったけどやっぱ結構しんどいなorz
帰りに豊中IC付近で事故による渋滞が起きたのが痛かった
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/24 07:48:31 pYzLfR9VO
昨日東海環状～東海北陸～名神東名でしようと思ったらさ、豊田ジャンクションに気付かず三ヶ日まで行っちまったよ…
おかげで350円の旅が6000オーバーw泣いていい？
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/24 10:26:18 Kp1D9vxj0
それを覚悟してこその旅。
泣くな。耐えろ。
でも同情はする。
266:名無し
05/11/24 11:44:40 IYNeOswN0
２ヶ月くらい前の話ですがループしてきました。参考になるかわかりませんが書き込みますね。
長野道岡谷ＩＣ→更埴ＪＣＴ→藤岡ＪＣＴ→長岡ＪＣＴ→米原ＪＣＴ→小牧ＪＣＴ→岡谷ＪＣＴ→諏訪ＩＣ
でした。時間は休憩を含めて２７時間くらい。距離はやく１１００キロでしたよ。
ＥＴＣ利用でなぜか３５０円でした。ＥＴＣの割引の時間ではなかったのですが通常の料金よりも安かったです。
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/24 12:20:09 gWKHj7TX0
>>266
27時間も高速道路上にいれば深夜割引かと。
米原チェックバリア通過は大丈夫だったみたいですな
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/24 12:20:41 DYWr271M0
このまえ常磐道のいわき四倉IC付近で、転回してる車両を見ました。
あのへんの区間は、片側1車線対面通行だから、
理論上は見通しの良い直線で非常駐車帯に停車後、
一気に転回すれば折り返しできますが、やってる車は初めて見た。
たぶんループが目的じゃなくて単に行き過ぎたとかが理由だと思いますが、
法的にはどうなんでしょうね、これ
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/24 13:48:08 e+L2AVeU0
>>268
高速道路は全区間転回禁止だよ。
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/24 14:04:13 vPMl05sm0
>>268
さすが倒木人ｗｗｗ やることが違うなｗｗｗ
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/24 17:31:17 QEt4OPJj0
>>268
前に山形道で春の大雪の時に山形蔵王～笹谷トンネル上り線が渋滞。
下り線はスイスイ流れてて、そんときには転回してる車がたくさんいたな。
料金所でどうしたかは知らないけれど。
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/24 17:37:08 utOh7K6m0
>>271
法的にはどうか知らんがUターンしても問題無く出れるお
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/24 18:33:20 oNzVJcOe0
吹田で入って、中国道から山陽道、再び中国道から名神、そして北陸道から長野道、
さらに中央道から名神、そして中国道の宝塚ででたら、３５０円？
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/24 18:43:59 E0Qm4P5b0
>>273
頑張れば650円
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/24 18:45:59 oNzVJcOe0
あれ、３５０円だったよ、早朝・深夜割りかな？
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/24 18:56:20 E0Qm4P5b0
>>275
吹田から宝塚まで正規の値段で650円。
夜間早朝割で350円。
だから頑張れば650円？
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/26 22:37:41 z1yXGPOu0
岐阜から軽で東海環状の上半分と関越ループ行ってきたよ
1100km弱 13時間の旅でした
流石に疲れました。
でも楽しかったよヽ(´ー｀)ノ
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/27 02:26:20 t7h8zvYD0
>>277
もれは川越から東海環状回ってきました。
どこかですれ違ったかもね！
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/28 00:56:25 m/kYlq3/0
さっき関越ループから帰ってきたよ。
半年前に走った時より、復興がだいぶ進んだね。
波打ってた道路がきれいに舗装されてた。
北陸道は大粒の豪雨に降られて下り坂は怖かったよ・・・。
関越トンネル抜けたら所々に雪が残ってたからもう冬タイヤに履き替えだね。
帰りのインター毎の渋滞には参った(*´д｀*)
走行距離750㌔平均燃費15.1/㍑また暖かくなった頃に行こう。
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/28 01:03:10 zeqabp0Y0
>>279
お疲れ
報告ご苦労様でした
春まで関越は自粛しときます
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/28 16:56:18 OlANXIfq0
都内から中央道経由で京滋バイパスターンで戻ってきた（14時間ぐらい）
甲良PAってあぼーんしたの？
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/28 17:16:26 OlANXIfq0
もっと西へ行ってみたいが播但連絡道はターンに使えないのか？
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/28 18:03:17 +r+1I6kM0
１２時間超２４時間未満ってＳＡ挟めば最短距離でもＯＫ？
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/28 18:16:48 OlANXIfq0
通行量の少ないICで通行券で長時間かかってると大抵休んでたか聞かれるね
通行量多い所だと言われない
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/29 00:14:09 H2RKC36t0
一昨日、高速初デビューで東京から上信越＆関越ループ行ってきました。
免許取ってまだ二週間程度なもんで・・・親の車借りて行ったヘタレですが ＿|￣|○
今までは原付しか乗ったことが無く、爽快で快適そうな高速道路を思いっきり走る事に
憧れていたのでかなりワクワクしながらの初高速＆ループでした。
「練習も兼ねて高速一区間乗って帰ってくる」と言って家を出ようとしたら
「暇だから俺も横で見ててやろう」と父親まで付いてきましたけど・・・('A` )
川越ＩＣに向かい、ＥＴＣは搭載してたのでゲートを通過して新潟方面にＧＯ！
鶴ヶ島、東松山とＩＣを次々とパスして横で「おいおい、一体どこまで行くんだよ？」
と騒いでる人物を余所に自分は初めての信号の無い三車線の道路をご機嫌で走行。
途中、近くを走ってた普通のセダン車が突然サイレンを鳴らして猛烈な勢いで真横を
追い抜いていったのにはビックリしました・・・あれが噂の覆面パトカーなんですね(((;ﾟДﾟ)))
昼過ぎに出発したので日が暮れる前に景色の良さそうな所を通りたく藤岡ＪＣＴで
上信越道に突入。紅葉がまだ残っていたので高架から見下ろす景色が気持ちよかったです。
そして暫く走っているうちに片側一車線に・・・高速でも一車線ってあるんですねぇ。
幸い先行車と後続車が殆ど居なかったのでマイペースで走る事ができたのが幸いでしたけれど。
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/29 00:15:29 H2RKC36t0
まとめて書き込もうとしたら本文が長すぎると怒られてしまったので>>285の続きです。
そして上越ＪＣＴから北陸道へ。やっぱり高速道路は最低二車線ないと息苦しいですね。
しかし長岡ＪＣＴから関越道に入るとなにやら大量のパイロンが一直線に・・・。
日が暮れてパイロンの位置が見にくい上に途中から前がやたら詰ってるので何かと思ったら
５０ｋｍ/ｈで走ってるトラックが先頭に居るんですね・・・。
いくら工事中とは言えどもずーっと制限速度ピッタリで走るのはちょっと遅すぎる気が(；´Д`)
工事区間も終わり流れがスムーズになってマッタリと走ってるうちにいよいよ関越トンネルへ。
１１０００ｍという数字にドキドキしながらも一直線のトンネルはあっという間でした。
最後に新座本線料金で４００円という数字を見届けて家路につきました。自分はこのスレで
過去のレポートを読んでたので特に心配はしていませんでしたけれど横の人は「こんな事ができるのか」
と結構驚いてました・・・ｗ 初めての高速道路でしたけれど特にトラブルも無く、ＳＡや県境の標識が
旅の雰囲気を盛り上げてくれて結構楽しむ事ができました。やっぱり高速道路はいいですね～ヽ( ´ー`)丿
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/29 00:24:18 9gKnFMDQ0
>>285
良い親孝行ができましたね。
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/29 00:29:11 /BWsOpUt0
レポ乙
親父さんとずーっと一緒だったのか？仲良いんだね
俺なら親父となんて耐えられんｗｗ
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/29 00:51:16 j1LX9qIV0
俺なら姨捨SAに捨てて来る。
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/29 01:15:12 QwntA+940
おとんは料金払わされるんじゃないかとｶﾞｸﾌﾞﾙだったんじゃないのｗ？
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/29 01:26:47 Xgmu5Yqj0
>>285
モツカレ、親子の時間が出来ていい感じですな。
つか「高速一区間で帰ってくる」と言って出かけて半日経っても帰ってこないってのはマズイかとw。
話し変わって、12月1日で山陽道が復旧しますな。
思ったよりも早かったなぁ。
とりあえず鳥栖Uターン試してみるか。
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/29 07:23:25 JYcuN/uW0
>>285
仲良くてｳﾗﾔﾏｼｽ
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/29 07:38:45 3ZJ+XRlW0
>>285
関越は所沢から乗ったのか？
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/29 09:59:16 0mw9yjcC0
高速バスもなかなかやるな。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/29 11:00:26 LvorJVyc0
>293
川越って書いてある
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/29 11:16:29 o5u272IT0
高速デビューがループとは・・・。
この先楽しみだな。がんがれよv(^^)
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/29 11:28:20 PQcfmhiM0
親父さんの科白「暇だから俺も横で見ててやろう」
親父さんの心「心配だから俺が横で見ててやろう」
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/29 13:33:33 w9MdZHsj0
一昨日でよかったね。
明日は関越トンネル付近雪になるそうだ。
初高速が雪ではシャレにならん。
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/29 16:02:58 C+LmEjm70
>>285の車戴動画きぼんぬ
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/29 20:26:22 41nejRfu0
山陽と中国を使って、同じインターで降りてみた。
インター大混乱。
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/29 20:38:52 FpDh4L1L0
同じインターじゃ・・・だめじゃん・・・
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/29 20:56:32 41nejRfu0
>>301
いくら請求されるかやってみたかった。
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/29 21:05:12 W7ksOvCG0
いくら請求されたの？
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/29 21:17:34 41nejRfu0
若宮IC～広島北JCT～広島JCT～岡山JCT～北房JCT～若宮ICで、17800円。
若宮IC～岡山総社IC(賀陽ICだったかな?)×2で計算されたみたい。
深夜は霧がすごくて大変だった。霧でも速度制限ないし。
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/29 21:34:28 FpDh4L1L0
高・・・乙
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/29 23:58:46 QwntA+940
たまには性器料金で
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/30 00:02:51 ZpnKU6x40
片道の2倍請求はおかしいよ。通しで乗ったんだから、長距離逓減の割引が効くハズだろ。
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/30 00:42:33 dF0yusRA0
おまけにターミナルチャージも２回取られてることになるな。
>>304はマジで料金返還はしてもいいと思う。
ﾈﾀじゃなければ料金所の係員の計算ミスは明らか。
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/30 00:43:39 dF0yusRA0
おっと書き間違えた
>>304はマジで料金返還はしてもいいと思う。
↓
>>304はマジで料金返還請求ができる。
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/30 00:46:49 C9lZ0hVZ0
民営化しても体質は変わらず・・・糞だなｗ
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/30 01:35:52 C6J1xbhN0
そこで俺たちループ義賊の出番だな
312:304
05/11/30 06:59:23 t6hKpm7h0
>>307-308
確かにそれは払う段階でも思ったので、払う際に料金の内訳を聞いてみた。
なんか、この場合は一番遠いところというか最高額のところで折り返し計算するようになってるって言ってた。
ちなみに、お金を払ったときは19550円で、後日お金が戻ってきた。
料金所のブースのおっちゃんと事務所のおっちゃんの見解が違いまくり。
30分以上インターにいたかな。
まあ、今回の旅は言われた金額を払うのがルールだったので、こっちからアクションは起こさない。
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/30 09:15:02 C6J1xbhN0
いづれにしろ面倒なので同一ICでは降りるなってこった
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/30 13:30:43 C9lZ0hVZ0
あと、上下一緒になるインターのほうが都合がいいよ
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/30 13:53:21 MyYFSJb80
>>314
全国でどこにあるの？
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/30 14:02:36 C9lZ0hVZ0
いっぱいあるじゃん、合流するの
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/30 14:42:12 dF0yusRA0
>>312
ま、おまいが納得したのなら別に良いが、
「この場合は一番遠いところというか最高額のところで
折り返し計算するようになってる」
なんてことはないので念のため。
料金所のオッサンが計算するのが面倒なだけだったのバレバレだな
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/30 14:45:58 MyYFSJb80
>>316
ごめん、SAと勘違いしてた・・・○rz
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/11/30 22:45:12 ruBhKrdZ0
若宮からの最高額が岡山総社のわけない。神戸でも関越でもループできるんだから。
料金所のｵｯｻﾝってわりといいかげんだな。
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/01 12:16:22 5hw3lU9F0
昔のSAPAの便所って中国みたいな水が流れてる壁だったよなあ
不衛生だからもうみんな無くなっちゃったか
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/01 12:44:20 JtOxT9Lb0
隣のヤシからチンコ丸見えだから、最近ソーユーところ見かけないね
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/01 14:15:44 3qevAxY00
ちんこ丸見えは別に釜椀がな
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/01 14:31:07 CauKz/Jr0
>>320
石とか樹脂の壁だよね。
樹脂の方はヤタラと音が響くw
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/01 15:03:11 s3Zu+/En0
山陽道、やっと復旧終わった・・・
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/01 15:20:48 BFhDM7um0
ちんこ丸見えｲｸﾅｲ！
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/01 19:20:28 EKBE4e3e0
ﾏﾝｺ丸見えならいいのか？
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/01 19:30:14 3qevAxY00
めちゃくちゃイイ。
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/01 21:51:55 a/OQJ2le0
見られるのは嫌だが、イケメンのは見たい(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/01 21:55:51 3qevAxY00
>>328
マンコつきの方ですか？
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/01 23:45:56 cLYJOx70O
基山ＳＡのトイレに、一部壁タイプがありますよ(^ω^;)
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/02 00:27:28 OmEqLA+W0
ｳﾎｯ！
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/02 20:15:32 fZ+9os7r0
壁タイプの変遷
・東名名神開通のころ（ショーワ40年代） 大理石風
・中国、北陸（ショーワ50年代初頭） FRP
これ以降は
押しボタン式、センサー式、洗面台のセンサー化、だったような・・・。
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/02 20:16:59 JJNpdZC+0
333
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/02 22:32:56 dX1NLVxS0
334
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/02 22:51:25 eEdAs/eB0
丸見えOK
なんか優越感に浸れるのは俺だけ？
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/02 22:52:33 08S+Bqgo0
>>335はネット包茎
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/02 22:53:47 eEdAs/eB0
>>336
きみはよほど自身がないいんだな
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/02 22:54:26 eEdAs/eB0
自身～自信
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/02 23:43:50 OmEqLA+W0
昔の通行券はパンチ穴だらけだったなあ
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/03 01:33:42 pe+xi2Wp0
リアに付けるってこと？
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/03 02:22:51 qJpT+fW10
>339
それで大きかったよね
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/03 02:47:16 f8d1XJgB0
>>339 >>341
ホントに「通行手形」みたいな自己主張の強いモノだったような。
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/03 03:03:04 pPZfNU8D0
上信越道通行止めだと（藁
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/03 03:32:23 jhYAYsG90
暖かくなるまで、関越・上信越ループは延期だな
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/03 03:32:48 Z2bcdg8K0 BE:176118454-#
上信越道中郷～妙高高原間が通行止め。
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/03 05:32:42 nEunzL4q0
URLﾘﾝｸ(www.live-cam.pref.niigata.jp)
土樽は真っ白です
URLﾘﾝｸ(www.live-cam.pref.niigata.jp)
妙高も真っ白
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/04 15:28:17 qWoxVNiL0
昨晩大山崎まで行ってきた。
日付が変わる少し前、名古屋ICから入る。
適当にSAPAのぞきながら西へ。
○養老SA：夜間はスナック系これといってないのね。
パン屋のパンを包装したものはあったけど。
○伊吹PA：大きくクリスマスツリーの電飾がしてあった。なかなか綺麗。
○米原JCT
確か北陸道への分岐直前で車載機鳴動。
「カードが挿入されていません。ETCは使えません」のようなアナウンス。
カードは外していた。北陸道米原検札を前にしてカード挿し忘れ防止か？
○泰荘PA付近：このあたり夜景綺麗。
○草津PA：「京滋バイパスにはSAPAはありません」の看板を見て休憩。
○瀬田東JCT付近：京滋バイパスは初めて通る。さすがにちょっと寂しい感じ。
○巨椋IC付近：この付近はかなり視界広く見渡せる感じ。
○大山崎JCT
くるくる回るカーブの部分が予想より長かったので少しだけびっくり。
折り返し。ここまでで170km。休み休み来ているので時刻は2時半。
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/04 15:29:23 qWoxVNiL0
○桂川PA：「京滋バイパスと名神とは長さが一緒」のポスターにちょっとびっくり。
○大津SA：琵琶湖周辺の夜景を見て一休み。大阪おっぱいプリンをおみやげに購入。
○草津PA：第２ＰＡに少しだけびっくり。
○黒丸PA：睡魔が襲ってきたので１時間くらい仮眠。
○多賀SA
朝が近くなってきたせいか（５時頃）、まんじゅうとか販売休止中だったものが
再開されはじめていた。ミニドーナツ１個５０円がおいしかった。
生八つ橋と鱒の寿司を購入。
あちこちで炭酸飲料やコーヒーを補充し、眠くならないようにして
なんとか帰り着いた。
朝６時頃春日井ICから退出。深夜割引で「料金は、300円、です」。
帰り道ガソリンを入れて32L。3776円。
332km。高速ばかりでこのくらいの燃費か。。まあこんなもんか。
東海環状ループは２回くらいやりましたが、
今回は初の遠出ループ。次は上信越にチャレンジかな。
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/04 15:44:07 Bl9uxaew0
平均50キロじゃんｗ
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/04 15:48:29 Bl9uxaew0
それだけの時間があれば、中国道・岡山道、山陽道までループ出来るね。
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/04 16:03:31 qWoxVNiL0
眠かったしのんびり休んでたからね。途中雨も降ってたし。
オービスの位置確認してればもう少し飛ばしたかも。
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/04 16:11:07 Bl9uxaew0
眠かった？
そんな状態でするなよ・・・みんなに迷惑がかかるじゃん・・・事故ったら・・・
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/04 16:21:19 qWoxVNiL0
眠かったから仮眠してて時間かかったというだけじゃん。
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/04 16:43:02 SGedBidX0
>>353
お疲れ～
馬鹿はほっとけ
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/04 17:11:47 Bl9uxaew0
お疲れじゃねぇよ、じゃまだし、危険・・・居眠りしてるだろ、その状態じゃ！
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/04 17:28:09 SGedBidX0
>>355
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357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/04 17:53:40 BcKTk1Yd0
念のため確認させてくだちい。
中国道西宮北ICから乗って
神戸JCT～中国道～広島北JCT～広島道～広島JCT～山陽道～神戸JCT
のループをつかって中国道宝塚ICで降りたら、料金は西宮北IC～宝塚ICぶんの
550円でFA？
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/04 20:13:20 e+iHnThO0
>>357
最短距離の2倍を越える距離を走行してるので実際に走行した分の料金が正式な料金。
だけど実際には550円しか請求されないケースがほとんど。
チケットで料金所出ようとすると確実に時間エラーで止められると思う。
それから先は料金所のおっちゃんの気分次第。
何事もなくエラー処理してそのままの場合もあれば何故時間掛かったか問い詰められるかもしれない。
問い詰められた場合にどう答えるかはあなた次第。
ETCだとよっぽど時間が掛からない場合はそのままスルー、請求は550円が基本。
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/04 21:15:04 h1S2++Yd0
まあなんだかんだでループするならチケットよりＥＴＣのが気楽でイイヨ
このスレの確率で言えばほぼ１００％引っ掛かる可能性は無いし
料金所のオジチャンに肉眼でチケットの時刻見られる心配が無いのは精神的に楽
最近はもう引っ掛かる事なんて完全に頭から消えてＳＡすら間に挟まなくなったし・・・ｗ
ところで、先日やっと山陽自動車道の岩国ＩＣ～玖珂ＩＣ間が復旧したお陰で
山口ＪＣＴ～中国道～広島北ＪＣＴ～広島道～広島ＪＣＴ～山陽道～山口ＪＣＴの
西側中国山陽ショートコース(一応ループじゃないので)を回れるようになったから
今日久しぶりに北九州から走りに行ったんだけど
中国道の六日市ＩＣ～戸河内ＩＣで積雪による冬タイヤ装着規制との電光掲示が出てて
俺の車は夏タイヤのままだったから諦めて山口ＩＣですぐ降りて帰ってきた(つД`)
山口から下関に向かう国道でも山間部はかなり雪が降ってたし・・・よく滑る
こりゃあ早めにスタッドレスタイヤに変えておかないとなぁ。。。
でも銀世界の高速道路をループするのは楽しそうだ(・∀・)関越ループとか行きたい
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/04 22:17:27 S4SQ9BF60
とりあえず、正規の料金を予め自分で計算していくこと。
深夜割引や長距離逓減、2倍以内ルールを駆使して、何通りか試算し、
一番安い計算方法を知っておくこと。
例えば、関越川越から所沢の区間、米原JCT経由で一周した場合、
富山ICで降りれば2倍ルール適用で深夜割引で\5600だ。
富山ICから所沢ICは同じく\5800。
富山で降りるつもりだったが、予定より遅くなってしまったのでやむを得ずそのまま素通りして帰ることにした。
という言い訳が通るかどうかわからんが、計11400円より高い料金を請求されたらゴネてみること。
もちろん、マイレージが貯まるETCカードでの支払い以外では支払う意志がないことを明確に。
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/04 23:43:10 L7KUmgXl0
名神のインターで乗って米原バリヤを通って
ループした奴いる？（ＥＴＣで）
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/04 23:43:28 P3n5ODKo0
圏央道あきる野ＩＣ ⇒ 中央高速 接続
来年秋頃完成らしいが、雪の前に、
新ループコース試したいもんだな
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/05 09:21:34 y5Cq0G3u0
ループではないけど、昨日山中湖に行ってきた。
まさかと思っていたけど本当に雪が降ってきてビックリ。
漏れはスタッドレスだったから平気だったけど、
ノーマルタイヤの香具師はとっとと退散。
雪の一般道よりも高速を走ってみたい。
関越ループ実行するか。
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/05 10:55:36 TBGd/qR60
関越ループも雪降りまくりだよ
中央道から名古屋のほう行った方がいい
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/05 11:32:24 iXvBHlsX0
上信越は冬装備で行かないとむりぽ。
通行止めのリスクもある。
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/05 12:10:12 seAA4JeN0
>>361
名神じゃないが、東名から伊勢湾岸でループしたが
なにもなく３５０円ですんだ。
１月か２月に関越、北陸ループしたいな。
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/05 12:53:09 zCYyb85s0
>>366
未来レス？
東名から伊勢湾岸へ入るルートだと
第二名神が開通するまではループしようが無いんだが・・・
それに米原バリアははるかに遠い。
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/05 13:15:24 seAA4JeN0
>>367
書き方が悪かったか。
ルートは、東名豊田でのり、東海環状、中央、上信越、関越、
北陸、名神、東名、伊勢湾岸、なんだけどな。
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/05 13:25:49 lZLRPZxR0
ＲＸ－７で一宮から関越ループをしたことがあるが
総走行距離１２００ｋｍ弱で満タン２回、燃費は１０強だった。
関越ループいいね。
あれで初めて新潟に行って
関越隧道通って、佐久ＰＡ行って楽しかった。
１２時間弱でいけましたよ。
Midlandエリアの住人はループするには
恵まれているな。 万博さまさまですよ。
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/05 14:12:21 TBGd/qR60
早く開通して欲しい高速道路
圏央道
次の人↓どうぞ
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/05 14:17:21 tjS9vUox0
外環、中央環状新宿線
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/05 14:24:32 ZKbNbvAN0
阪和道？伊勢道？みなべ－勢和多気間
これに加えて近畿道と阪和道の均一区間を距離制に
そうすれば紀伊半島一周ループが可能になる。
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/05 16:01:21 CjvMZEtk0
北九州ー大分間
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/05 17:23:49 xch1dBKT0
第二アクアライン
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/05 17:31:52 nzxabRG10
>>366
豊田で乗って米原バリア通過しても３５０円ってこと？
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/05 18:54:46 6dOnVdCG0
>>361 >>375
名神のＩＣではないが、米原バリアを通過しても出られた前例はちゃんとあるぞ
まずは>>1のリンク先(非ＥＴＣ)、あとは前スレの>>867(ＥＴＣ搭載)
だからバリアそのものがループに影響する可能性はゼロだから気にしなくていいかと
～前スレの過去ログより～
924 名前： 867 2005/10/31(月) 01:27:21 ID:8TzJciqN0
>>923
生きてるって。
今帰ってきた。
大月で降りた。八王子本線から流入後、24時間プラス5時間ほど。
ゲート、あっさり開いた。心配して損した。とりあえずやってみろというのがわかった。
流入時の通勤割引が効いたのか、650円。
またやってみよう。SA巡りは面白い。
926 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/10/31(月) 07:22:38 ID:ez32mVTi0
>>924
運転＆実況レポお疲れ様です
そして貴方は大きな伝説を残す事に成功した！！
・ バリアはＥＴＣで通過しても全く問題ない
・ ＥＴＣゲート封鎖は２４時間以内ではない
この二つの伝説は次スレ等後々、必ずや役に立つ事でしょう(｀・ω・´)ｂ
やはり何か疑問があったら実際にやってみるものですね
まあこのスレの始まり自体がそんな趣旨ですが・・・
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/05 21:39:05 Zpupv1ebP
第二湾岸（市原～羽田）
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/05 23:46:52 ARqqhOhV0
去年と言うか今年の頭くらいに、福井にスノボに行った
北陸道で帰りに、うっかりSAでカード抜いてたのを
忘れて、米原バリアに突っ込んだ。
とーぜんバリアではバーに当たったんだけど
そのまま通貨して、出口の宝塚で止められるかなと
思ったけど、そのままバー開いて出れた。
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/05 23:49:41 VC0cdv3q0
米原バリアは・・・不必要じゃん、いまどき・・・
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/06 00:11:56 nBeFLawJ0
不正通行が無くならない限り、そうとも言えないと思うが…
そうすると、中央高速にバリアが無いのは何でだ？
と、堂堂巡りになるな（ｗ
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/06 00:53:04 U6sIAAab0
バリア２回通過は影響あるだろう。
東京→豊橋バリア（東から西へ）→ループ→豊橋バリア（西から東へ）は、そこで
ゲート開かなかったらしいし。>>18,23参照。
違うバリア２回の影響があるかどうかは、豊橋バリアより東から入り、
米原から北陸道に入って、ぐるっとまわって、
豊橋バリアより西で降りれば判明するな。
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/06 01:01:20 tKxaNoBv0
伊勢湾岸のように上下線でICが別れてる所を基点・終点にするとどうなる？
例 伊勢湾岸東海IC～豊田JCT～東海環状ループ～伊勢湾岸大府で降りるとどおなる？
もちろんETC使用。
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/06 01:09:15 QMLe/ot60
手前だとアウトでしょ
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/06 01:17:20 U6sIAAab0
>>382
物理的にありえないルートは当然計算されないんじゃないか？
ありえるルート＝たいてい実距離で計算されるのではと推測するが。
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/06 01:47:59 HHIsrG+q0
>>376 >>378のレポートから判断するとバリアではＥＴＣにしろチケットにしろ
出発地の記録があるかどうかの確認だけで中継地としての書き込みは一切無しって結論でいいのか
んで、>>18>>23のレポートを見ると同一バリアの違方向二回通過はアウトって事だな
まあそれはバリアの目的が上下線合流ＳＡでのチケット交換による不正行為の防止だから
バリアより先に出発地の記録があるのを異常と判断してゲートが閉まるのは当然と言えば当然か
ただ、最後に疑問として残るのは>>381の様な異なるバリアの連続通過や>>1のリンク先の様な
中央・北陸・上信越ループを二回繰り返して、同一方向に２回連続して同じバリアを通過した場合どんな反応を示すかってところだな
最初の「バリアは中継地としての記録を残さない」って事ならば両者共問題ないはずだが
特に前者の異なるバリアの連続通過は静岡から福井方面に行く人間は全員引っ掛かってしまう事になるから大丈夫だとは思うんだが
後者の同一方向に同じバリアの連続通過はループ２回だから実行した場合、時間がかかりすぎてエラーを起こす可能性があるな。。。
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/06 07:02:13 kEnE7uZ50
>>385
オレの米原バリア通過の経験だと
ETCは１回通過なら○
通行券は赤検印を押されるから×
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/06 11:18:36 lhnE8Gu80
SAから直結のスキー場があるから
冬はループを使ってスキーもできそう
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/06 11:34:16 HcHA6RE50
>>387
確かに。
できるならすごいなｗ
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/06 12:41:04 ASn1dYne0
新井なんかどうだ？
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/06 13:34:32 CfvGfehJ0
>>387
ドライブ依存の奴なら運転手は問題ないだろうが、
同乗者には反感を買うから止めた方がいいと思うが。
長時間の同乗っていうのも、かなりきついらしいからね。
夜中に下道で行って、帰りは温泉でも入って時間をずらして
帰ってくるほうが現実的にはお得。
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/06 14:56:13 kEnE7uZ50
>>387-388
佐久平PAだな。
今年は今月20日から営業開始。
URLﾘﾝｸ(www.saku-parada.jp)
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/06 15:29:55 d7YJXMc70
中国道が激しくチェーン規制発生中だな。。。
おまけに下り線では積雪区間で事故の通行止が発生してるし
チェーン規制ってスタッドレスタイヤ履いてればＯＫ？
くそー・・・こんな様子じゃ折角山陽道の岩国～玖珂が復旧したのに今週末も
行けるかどうか怪しい状況だなぁ これから先は更に雪深くなりそうだし
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/06 15:40:49 kEnE7uZ50
>>392
＞チェーン規制ってスタッドレスタイヤ履いてればＯＫ？
スタッドレス履いてれば通行できるよ。
チェーン規制直前のSA・PAでチェックしてる場合がある。
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/06 16:13:50 w4c5+9X20
チェーン規制はスタッドレスでもチェーンが必要じゃなかったっけ？
冬用タイヤ規制なら4輪スタッドレスｏｒタイヤチェーン、だったと思う。
チェーン規制は場所によってスタッドレスでもOK、って所もあるからややこしいなぁ。
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/06 16:35:07 j0TPqx6P0
>>394
チェーン規制の場合、一般的に４輪スタッドレスで通行出来る（実際出来た）。
降雪量よってさらにタイヤチェーンを求められる事もある。
山形道で実際にスタッドレス＋チェーン装着規制に遭遇した事がある。
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/06 17:12:14 cw1TOpaM0
滑り止め規制とチェーン規制があるんじゃなかったっけ？
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/06 17:14:07 ozmLOyMm0
中央道でチェーン規制（飯田から岡谷方面）のときは４輪スタッドレスでOK！でした。
２年位まえの正月の話。
そのまま長野道も行けたよ。
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/06 19:07:01 H/AUs69K0
箱根のチェーン規制はガチ。
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/06 19:11:51 j0TPqx6P0
雪道の下り坂はスタッドレスでも怖い(((( ；ﾟДﾟ)))
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/06 20:00:00 ASn1dYne0
昔、ﾄﾗ糊ｳﾃｼの頃、朝４時頃米子道走ってたけど、さすがにトラでも下りの凍結路面は、
ガチ！ワダチにハンドル取られるわ、荷物で重量あるわ雪道（特に凍結時）下り車間距離かなり取ってたよ。
車間距離空けるのは基本でつ。
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/06 20:04:14 qpztNX3W0
関越はおあずけずら
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/06 20:48:40 PHMJjNYF0
福井在住ですが、北陸道のチェーン規制はスタッドレスならチェーン要らないッスよ。
じゃないと困る。チェーンなんか誰も持ってない。
以前北陸道にてチェーン規制のタイヤチェックで、
夏タイヤだったんだけど福井ナンバーってだけで通過できた。（ｗ
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/06 22:00:59 cBKuwvu0O
去年の大晦日から元旦の高速は酷かったな。
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/06 22:03:23 1qwbVX6y0
去年は年末年始降ったからなぁ
帰省出来なくてSAで立ち往生している車のニュースやってたよ＠長野
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/06 23:08:09 zoa3z+3g0
>>391
佐久平PAの近所には温泉ないからな。佐久平駅ならすぐ側のホテルがそうなんだが。
あとは市役所近所の１万里。タクシー呼んでいってくるか？（ｗ
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/07 00:06:16 8VyzNOMH0
>>385
異なるバリアの連続通過だけで停められることはもちろんないだろうが、
２つバリアくぐっても料金計算に影響がないかどうかはやってみないと
分からないよね。誰かやってみた例はないのかな。
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/07 02:50:27 kvebGqaOO
ﾁｪｰﾝ規制には２種類ある
１、ﾁｪｰﾝがなくてもｽﾀｯﾄﾞﾚｽﾀｲﾔでOKの場合と
２、ｽﾀｯﾄﾞﾚｽﾀｲﾔを履いてるかに関係なくﾁｪｰﾝがないとﾀﾞﾒな場合
滑り止め装置携行とか呼び名はあったはずだが、忘れた
厄介なのは、ﾗｼﾞｵの交通情報や規制情報表示板では、
どちらもほとんど「ﾁｪｰﾝ規制」としか表示されないとこ(例外はある
これを確定させるには、管轄公団に問い合わせるくらいしか方法がない
確率としては１が多いが、
ｽﾀｯﾄﾞﾚｽにﾁｪｰﾝがあるほうがいいのはもちろん
ただ、ｽﾀｯﾄﾞﾚｽﾀｲﾔは夏ﾀｲﾔより外周が大きいので
それを考慮しないと、ﾁｪｰﾝがﾀｲﾔﾊｳｽに当たるから注意
特にｺﾞﾑ系ﾁｪｰﾝは遠心力で膨らむから
長ﾚｽ失礼
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/07 11:33:49 MgmlhEu60
質問！
本線上にETCのセンサーはありますか？
通過時間を記録するとか？
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/07 13:29:23 QMvRowpa0
ちょっとは読んでから質問しなさい
410:tomo
05/12/07 15:31:43 +nlXCmj90
長崎発のループを知っている方教えてください。
理想は、長崎ＩＣ発～長崎多良見ＩＣです。
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/07 15:51:25 OXe6s60K0
>>410
鳥栖JCでグルグルして戻る
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/07 16:36:25 E4yZ8e290
このスレでループのルート質問してる人って実行する気あるのかどうかが謎ぃぜ
大抵アフターレポしてる人は事前に質問無しで突然レポート書いてくれてるし
>>410
ショートコース：長崎ＩＣ→長崎道→鳥栖ＪＣＴ→長崎道→長崎多良見ＩＣ
ロングコース：長崎ＩＣ→長崎道→鳥栖ＪＣＴ→九州道→中国道→広島北ＪＣＴ
→広島道→広島ＪＣＴ→山陽道→山口ＪＣＴ→中国道→九州道
→鳥栖ＪＣＴ→長崎道→長崎多良見ＩＣ
ロングコースの折り返し地点を岡山自動車道や神戸ＪＣＴ、更には
北陸・上信越・中央ループまで行けば更にコースを延長する事も可能
ただ実行するのであれば万が一出られなくなった時の言い訳用に
大村ＩＣ→長崎多良見ＩＣか長崎ＩＣ で今村ＰＡを挟んで実行するのが理想
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/07 18:41:35 sfdlLg53O
言い訳が通らなかった時に払う正規料金分の資金もお忘れなく
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/07 21:12:14 lvWiGmkr0
>>413
言い訳が通らないはずがない
なぜなら、ループしたって証明できないから
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/07 21:27:51 s+0fMzL5P
北陸ルートだと調べられると言い訳できないが、中央・信越ループならいけるな。
広島で回ったと言えばいいんだから。
416:tomo
05/12/07 21:40:10 +nlXCmj90
早速の皆さんからのレスありがとうございます。
私は、実行いたします。
ですから、長崎方面から鳥栖ＩＣのどの方面に入れば
戻れるのかを教えてください。
ちなみにループがばれたことがあり、
正規料金を払ったことがある人いますか？
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/07 22:35:18 uD2quudDO
ほんと少しは読んだら？
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/07 22:39:22 +bu+zbBA0
ホントに
419:料金所バイト
05/12/07 22:41:17 evd2r1L0O
他ｽﾚでよく知られてる料金所バイトです。
>>18
これって僕扱ったやつかな…。
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/07 22:44:43 E4yZ8e290
>>416
ループがバレで正規料金を支払わされたって具体的な前例は無いはず
バレても>>18 >>23みたいに最短料金で済んだ体験談ならあるけど
鳥栖ＪＣＴループも大分道、九州道からはやった事あるんだけどなぁ
長崎道からやった事はないんだよなぁ 初回、北九州から九州道で鳥栖ＪＣＴ入る時
勘違いしてサザンクロス橋に入っちゃって長崎道で降りるハメになった思い出がｗ
まあサザンクロス橋は九州道(下り)→長崎道(下り)専用だから今回は関係ないか
多分「鳥栖ＩＣ、九州道」って看板がある左分岐に入ればクローバーに入れると思う
真っ直ぐ行くと大分道に入っちゃうからね ま、鳥栖で折り返すなら片道三千円だし気楽に行こうぜ
URLﾘﾝｸ(vista.x0.com)
大分道から鳥栖ＪＣＴに入る直前で撮影、長崎道ではこれの[長崎道]が[大分道]に変わって看板が出てると思われ
URLﾘﾝｸ(vista.x0.com)
鳥栖ＪＣＴの案内板 この黄色いぐるっと回ってる脇道が４つあってそれを「クローバー」って呼んでて
この中でグルグル回ってればずっとクローバーの中に居ることだって可能
んで、このクローバーを上下左右に突き抜けるように九州道と大分道が通ってる
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/07 23:49:44 LQHix5jU0
>>414
ヒント：Ｎシステム
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/08 00:06:58 doqwMkr+0
414はスレもっかい読み返してからレス書け
423:422
05/12/08 00:07:47 fc02Vkkn0
ごめん >>421だった。
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/08 00:13:24 opFB/w9S0
バイト君、他スレまで遠征乙～～
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/08 00:23:14 uqOBiKOM0
>>406
バリア通過は記録されますよ。
判子の時もあるけど、ほとんど機械通すから通行券なら通過時間が印字され裏の磁気テープに
記録される。
同一バリア二回通過やＵターンしての逆方向通過は止められます。
>>381の異なるバリア通過は無問題。ただしそれ二回やるとアウト。
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/08 00:36:07 Lsvc2UTF0
このスレを知らずに、上信越の藤岡ICから長野道、中央道、名神、北陸、関越で
大回りできるかも・・・って、調子こいて走っていたのですが、
米原JCT過ぎたところに、突然のバリアにビビリ、米原ICで降りてしまった私は
小心者です。
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/08 00:43:06 HQ2GqBe/0
米原バリアで係員に、「遠回りして乗ってるのか～、お疲れ様です」って笑いながら
言われたことがある。通過すること自体、別にビビルことではないと思うが・・
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/08 01:34:18 i1/qR/1p0
>>426
停められたなら分かるが、なぜだめもとで初志貫徹しないかなー（笑）
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/08 01:39:00 i1/qR/1p0
>>425
いや、記録されるのはもちろん想定内。
ただ、１回通過の場合の事例を見ると、記録されているにもかかわらず、
料金計算に使用していないようだということ。
そして俺が提示した疑問は、異なるバリア２回通過の場合でも料金計算に
本当に使用しないのだろうか、ということ。
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/08 01:41:09 M5w+4guX0
>>421
Ｎシステムは警察の管轄で一民間機関である旧道路公団にその保護情報が漏らされる事はありえない
・・・ってこの話が出るの何度目だぁ！？
あと「もし正規の料金が請求されたらどうしよー あーガクガクブルブル」
とか抜かしてる腰抜け共よ、論より証拠だ。このスレで捕まって正規料金が請求された事例は皆無だ。
それに正規の料金を請求される事の何が怖いんだ？貴様らは２，３万の金の準備すらできない貧乏人か？
ありえない展開ではあるが、もし請求されたら持ってけドロボーとばかりに金叩き付けてやればいいだろ。
何の為の高速道路ループか考える事だな。ビビリながら時間を気にしてビクビク走るくらいなら高速道路ループなんてガソリンの無駄だ。
ＳＡで美味い物食ったり、好きな音楽でも聴きながら悠々と高速走行を楽しむ心意気じゃないと折角のドライブが勿体ないぞ。
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/08 01:49:36 U8jWp8/50
んシステムはどうしても心配ならナンバーにコンビニのビニール袋でもかぶせとけばいいんじゃね？
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/08 02:00:43 j/iprDpkP
>>431
それじゃ別件で捕まって本末転倒。
433:料金所バイト
05/12/08 02:12:48 OA6JE+r0O
一応言っておくよ。
通行券に印字されるあの数字はいろいろ意味があるんだよ。（ちなみにあの数字を見ることで色々な情報がわかります）
ＥＴＣで停められたとき、『どこから入った？』って聞くのは、全員に聞くよ。機械に通せば１発でインターがわかるし、事務所から、連絡もくるし。
あとループをして、２度目のバリアを通るときは必ず端のレーンを通過をお願いします。事故防止にご協力をお願いします。
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/08 02:25:22 uqOBiKOM0
>>429
あっ、そういうことでしたか。
それなら料金には影響ないと思います。
バリアは車両の行き来を監視してる訳じゃなくて通行券の行き来を管理してるものですから
上り線バリアを通過した通行券は同一下りバリアは通過できない用にするだけです。
基本的にどのルートを通ってどこに行こうが、遠回りになろうが運転者の自由です。
最短ルートをとるか最長ルートを取るかは自由ですし、料金計算の想定外です。
ばれたところで「馬鹿なﾔﾂ・・・」って思われるのが関の山かと。
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/08 05:32:59 UzFSOwID0
バリアについての結論をまとめると
「 同 じ バ リ ア は 二 度 通 る な 」
って事か。
まあ・・・中央・北陸・上信越ループ二回やって米原バリアを二回通過する
変わり者は、このスレの中でもまず居ないだろう。
しかし、東名高速を使って名神・京滋バイパスでＵターンしたり北陸道のＩＣを出発して
名神・京滋バイパスでＵターンしたりするのは絶対厳禁って事だな。
ＥＴＣ事故防止の意味も含めて次スレからテンプレに加えた方がいいんじゃないのか？
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/08 10:28:29 WAX1DXnP0
>>419
バイトたん乙。
こっちのスレに出張してくれるのは良いんだがあまり内情を書き込むのもどうかと．．．．
怒られない程度にほどほどにね。
>>414
ぐぐればループして正規料金支払ったって話しがいくらかありますよ。
つか何で騙して不正な料金で通行しようとするの？
．．．．って話はやるだけ無駄か。
過去にETC無しで４，５回ループした事あるが一度も咎められた事が無い．．．．
料金所でエラーが出て処理が止まるがそのまま解除されて最短分の料金で終了。
一度事務所送りにされてみたかったんだけどなぁw
さて、中国道ループは散々やったので中部方面に逝ってみたいんだがこの季節は雪が問題だな。
スタッドレス買うお金があったらガソリン代に回すしなぁw
まぁ今はマイレージ3倍キャンペーンCHU!なので普通にドライブに出かけるかな。
437:414
05/12/08 10:31:33 pPU4fRfZ0
>>436
それは正直に申告したからだろ
ループしていないって否定すれば相手も請求できない
検札チェックで証拠が残っているなら別だが
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/08 10:39:51 yFGCe4RE0
チンチンのでかい俺は性器料金など怖くも無いぜ！
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/08 13:38:36 doqwMkr+0
>>438
(局部的な)重量オーバーで割り増し料金頂きます。
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/08 15:30:52 B7bhFL/N0
>>436
んなに事務所送りされて正規料金払いたきゃ東名東京ＩＣ出発して
鳥栖ＪＣＴで折り返して豊橋で引っ掛かって正直にルート言っとけよボケ
何を今更偽善者ぶってるんだコイツは
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/09 06:38:30 fUSTbXPD0
中国道の山口県～広島県にかけての間が安定しないな・・・中国山陽ループは今週末も見送りか
チェーン規制がやっと解除されたと思ってまた見てみると規制再開してるし
北九州という雪と殆ど縁のない地域の住民としてはスタッドレスの購入にどうも踏み切れない(；´～`)
でも逆に言えば、スタッドレスを購入してしまえば週末に山口や広島に限らず山陰地域に行ったり
年末や正月の休みを活用して関越や北陸ループに行ったりして普段は楽しめない銀世界のドライブを
満喫する事もできるんだよな・・・
あとは自分、アパート住まいだからタイヤを交換しても置く場所に困るんだよね
タイヤ店のＨＰとか見ても北九州や下関近郊でタイヤの保管サービスしてる所が見つからん＿|￣|○
442:414
05/12/09 10:51:03 c+2a/KwL0
>>441
スタッドレスだけでは駄目なところもあるよ。
まずは、岡山ループあたりで経験をつんだがいい。無理はするな。
おれもおなじ九州から岡山ループをする予定。
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/09 16:27:42 hJW+FCCv0
名神はまだ大丈夫か？
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/09 20:44:13 lJ/anwUXO
出発前にＶＩＣＳやＰＣ等で規制情報チェック。あと天気予報も
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/09 21:47:59 MT1g1zyN0
>>430
請求されたら持ってけﾄﾞﾛﾎﾞｰとばかりにFWCの無料通行宣言書を叩きつけるﾌｫｰ
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/10 10:23:53 aciuwFnR0
八年位前にSA,PAを挟まずループしたら事務所送りになった。
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/10 10:39:21 UyM8SH/X0
>>446
>>18-23みたいに・・・とまでは言わなくても詳しいレポートを
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/10 13:06:07 PpReWtr60
適当に出任せ言ってるだけだろ
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/10 17:08:43 lshjvmrI0
URLﾘﾝｸ(www.mapion.co.jp)
確かに8の字書くように折り返せるね。
ここ以外にはこういう構造のICってないの？
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/10 17:14:50 lshjvmrI0
>>441
確かに広島までだな…
地価も家賃も安いんだから広い家住んでるんだろ。
頑張って自宅保管してくれ。
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/10 17:35:51 4qTCknVN0
中国道にあるバリアってまだあるの？
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/10 19:24:32 ZUb4d3O60
nai
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/10 19:29:23 A8UvX0z90
ない
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/10 20:03:57 U63TCmAc0
上信越道ループを外回りで実行中。小布施までは来たが、この先は雪。
スタッドレスなので無問題ではあるが...。
455:454
05/12/10 20:38:05 9Shdi/mF0
チラシの裏。
妙高SAまで来た。所々と追い越し車線はうっすら積もってる。
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/10 20:49:52 sOJ+YoYp0
気をつけろよ
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/10 21:03:48 YB7sAjZ40
,.::''"´￣｀ヽ､
,...ｨ'´ , , ,. ,、 ヽ.
,:' l .:,':,':./!ｩ'i/ !y._i::..ﾄ.
,' .:::}'`ﾚ"' ´ ' ﾞ'Y!.i.jヽ
i .::::i、゛ ｀"´ ー'i!i'｀
| .:::/ ｀ヽ, ､_..' _._ﾉ::.! ＜上信越が通行止めになりますように・・
ﾚ" .人｀ｰｪr/;';'}ヾﾉ
／､::.:ヾ.y'.i i.|
/.:.:.:_,.､､:.:ヽj !j、
i'.:.:.:.:ﾞ､ツ.ソ:ﾞ､ /j:ﾞi
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/10 21:21:06 Jg0VoLVA0
1時間ほど前だが、上信越道の信州中野から北がチェーン規制だったぞ。
行くヤツがいたら気をつけろよ。
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/10 21:24:17 UQg2o3y10
>>449
アメリカ行けばほとんどのICがクローバーらしい
無料だからそれで良いんだろな。
日本のICでは料金所を作る必要があるためクローバーは難しい
高速が十字に交わるJCなら鳥栖のように可能なはずたが
たいていはWトランペットになってしまってる、
数少ない他の例としては東名阪亀山があるが
一部が欠けてるできそこない、
だから上をオーバークロスするブリッジも無い
純粋なクローバーは現在の日本には皆無だろう。
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/10 22:04:31 UyM8SH/X0
>>449
すごいな 初めて具体的な鳥栖ＪＣＴの全体図見たよ
>>454-455
降雪シーズンにあえて夜間ループにするとは・・・チャレンジャーですな
くれぐれも安全運転と道路情報には気を付けてドライブを楽しんできてくだされ
461:454
05/12/10 23:38:05 9Shdi/mF0
塩沢石打SAまで来た。長岡からずっと積もってる。
...雪道思い出すまでちょっとかかるな。
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/10 23:42:22 A8UvX0z90
中国道も微妙？
463:454
05/12/10 23:53:05 fhOGRtwb0
ニチレイの冷凍焼きそばｳﾏｳﾏしてる間に5cmぐらい積もってた。
もっと遅かったら通行止めだったかも試練。
464:454
05/12/11 00:13:25 AUlRrksp0
土樽PAに誘導されたのでついで。
塩沢石打SAあたりから、完全に圧雪路になってる。圧雪路のほうが走りやすい。
除雪は間に合ってるっぽいので通行止めまでは行かない模様。
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/11 01:02:05 uIgC9zf50
>>464
くそう、なんだか楽しそうでむかつくｗｗｗｗ
466:454
05/12/11 01:52:06 nzwbrkyY0
今、帰った。これから風呂入って寝る。チラシの裏に付き合ってくれてありがとう。
リヤのガラスが白いので、指にとってなめたらしょっぱい。下回りを念入りに洗わないと。
深夜の妙高SAあたりの駐車場とか、雪道の練習にはちょうどいいとか思ってみたり。
あまり除雪してないので、スタックして帰れなくなる危険もあるけど。
雪道でのブレーキの強度と車の挙動とか、ちとDQNだが昔深夜の高速で後ろ数キロに
誰もいないの確認していろいろ実験してみたこともあるし。どの程度なら滑らないかを
理解するにはちょうどいいかも試練。滑るところまでいっちゃうと本気で事故になるので注意。
467:454 自宅はだいやるうぷ
05/12/11 02:43:04 Carfzj710
何も考えずにやってあぼーんしても困るので、昔やったときのやり方。
1. 平らな直線部で、後ろ数キロ以内に誰かいないことを確認。挙動不審なことをするので、
以下の手順の最中に誰かの灯火が見えたら普通にしてること。できれば前にも誰もいない
のがいい。圧雪路推奨。
2. 走行車線に陣取る。橋のような路側帯が狭い部分は避ける。
3. 20～30km/hぐらいまで減速する。これ以上速いと万一滑ったときに本気で危ない。
4. ハザードを出してから実験する。最初からガツンと踏むのは禁止。
5. 普通に走る。
...我ながらDQNだ。あのころは若かった。今は反省している。
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/11 03:42:14 LZM9hCk40
俺去年2月に日本海オロロンライン走って死にそうになったから雪道実験はもうやらない
469:18=前スレ867
05/12/11 04:02:54 ay3pr1QI0
>>419
豊橋バリアでバイトしてんの？
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/11 05:39:20 PIjzrmW20
中国道の山口～広島間の積雪によるチェーン規制が解除されてる・・・
ループするなら今のうち(・∀・) ってな訳で行ってきますﾉｼ
万が一ループ中に規制が発生してもチェーンは持っていくから大丈夫かな
今日は洗車とかもしたいので広島道で折り返すショートコースを予定
>>450
ワンルームのアパートだよ(´・ω・`)掃除も楽だしエアコンも効くから独男にはこれで十分でつ。。。
でもタイヤを置ける余裕はないから購入する場合は広島まで買いに行くしか選択肢は無いかなぁ
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/11 06:08:28 nMVTSbaL0
男には、タイヤがついて回る。
都心のワンルーム6畳で彼女と同棲しながらタイヤ4本保管してたことあります。
可能だよ。
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/11 09:32:38 e7iPUgd90
>>470
ﾀｲﾔ4本+ｺﾝﾊﾟﾈ+ﾏｯﾄﾚｽ+ｼｰﾂ=ﾍﾞｯﾄﾞ
ｽﾍﾟｱﾀｲﾔ+ｺﾝﾊﾟﾈ=ﾃｰﾌﾞﾙ
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/11 11:00:10 1zI92dqZ0
そんなゴム臭い部屋イヤ
474:470
05/12/11 11:38:08 PIjzrmW20
先ほどループから帰還しますたヽ( ´ー`)丿
北九州から中国道～広島道～山陽道～中国道で走行距離は約３５０ｋｍ
チェーン規制が解除されてるだけあって路上の除雪はしっかりしてあるものの
凍結が所々目立つので中国道は規制速度の８０ｋｍ/ｈでマターリ走行
やっぱりスタッドレスタイヤじゃないとちょっと心細いものがあったかな。。。
URLﾘﾝｸ(vista.x0.com) こんな感じですた
山陽道は全く問題無し、岩国～玖珂の復旧工事も綺麗に終わってますた
最初に中国道の吉和ＳＡで休憩 いくら人が少ないからって大人がＳＡで雪合戦するのはやめて欲しい・・・ｗ
次に山陽道の宮島ＳＡで休憩 広島って事でお好み焼きを頼んだら冷凍のをレンジで温めて出されて(´・ω・`)ｼｮﾎﾞﾝ
>>471 タイヤを室内に置けない事もないとは思うけど・・・ラックでスペースが埋まるのもｲﾔﾝなもので。。。ｗ
>>472 タイヤをインテリアにしろと・・・？( ´д`)
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/11 11:44:53 dc945HM40
ウチはベランダに8本
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/11 14:18:53 nMVTSbaL0
タイヤが彼女
ちょっとガバガバorz
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/11 14:22:39 Z7C+qrF/0
誰か青森ＩＣから鳥栖ＪＣＴでＵターンして青森に戻ってきてよ
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/11 14:33:01 4IQUvIL0O
>>476
ちょっとで済むのか？
藻前すごいの持ってるんだな。
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/11 14:51:05 nMVTSbaL0
ホイールのボルト穴かもしれんｗｗ
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/11 14:58:30 EI5nEhr20
ゴムの臭いがたまらん
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/11 15:23:34 m09nPnYH0
関越、上信越、北陸ループしてきたYO!
水上スタートで沼田ゴール
当方宇都宮なので関越までのアプローチは金精道路とか日光宇都宮道路使ってまで(w
高速代は550円と日光宇都宮道路が350円×2
初めての雪上ドライブ怖かった(((((((( ；ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸ
ｹﾂ滑らせてｶｳﾝﾀｰ当てたりは楽しかったけど
一番雪が多かったのは妙高高原の辺りかな
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/12 19:06:55 ElTHSVLi0
今日は山口～広島の中国道、ほぼ全域にかけてチェーン規制中になってますな
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/12 21:24:12 lFP4DbiGO
今日はさすがに北陸にループ行く人はいないよね。
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/12 21:27:34 OxEFi6lb0
逝けば、神
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/12 21:44:02 2rOVPvbv0
>>483
いやいや、「折角の四輪駆動だし、雪道走らせてみるか。｣などと言って夏タイヤのママ特攻するﾔｼが。（ｗ
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/12 22:36:23 Kjexr+Md0
これから関越ループ行ってくる。
関越乗るのは恐らく0時過ぎると思うけど、通行止めにならない事を願って・・・
トイレ以外は休憩しないで一気に走りきるタイプなんで
途中レポは入れられないかもしれないけど、無事帰還したら書き込む。
487:454
05/12/12 22:43:20 oCJVPUdH0
気をつけろよ。チェーン規制の範囲広がってるし。
外回りだと上越JCT-柿崎は路側帯から走行車線にかけて巨大な水溜りが
できやすいから。..って、もう遅いか。
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/12 22:45:29 OxEFi6lb0
もちろん、夏タイヤだよね、神？
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/12 23:09:31 +6SFsjWV0
>>486は冬タイヤに命乞いした、に１デリカ
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/12 23:46:36 cwc+xVby0
>>485
スキー場付近でスタックしてるのは四駆ノーマルタイヤが結構いるんだよなぁ
路肩でチェーン巻いてるやつも。。
>>486
長野市平地ですら十センチ以上積もり始めてるからがんばれよｗ
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/13 00:31:41 fX47X0vh0
そろそろループ納め逝こうかと思ったら東海環状も中央道も（´･ω･`）
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/13 00:47:44 mLoHpDbR0
東海環状も通行止めかよ
道まっすぐできれいだから問題なさそうなのに
新しくてまだ除雪体制整ってないのかなぁ。。
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/13 02:18:18 k+tOl0Yd0
>>485
三階級特進だな。
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/13 02:28:31 INhr71EWO
埼玉北部より関越内回りいってきます。
スタッドレスに履き替えたので今シーズン初雪道を楽しんできます。
SUV
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/13 02:31:23 k+tOl0Yd0
>>494
ゆっくり慎重に楽しんでこいよ～
496:494
05/12/13 03:08:26 INhr71EWO
>>495 ｻﾝｸｽ
チェーン規制で赤城高原SAに入りました。駒寄辺りから路肩にうっすらと雪が・・・
途中、規制前の区間でﾄﾗｯｸが火花を散らしながら走ってるしw
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/13 03:16:42 k+tOl0Yd0
いま最中なのか！
>規制前の区間でﾄﾗｯｸが火花を散らしながら走ってる
おぉ。雪国風情ですね～
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/13 03:43:57 mYvW31Yr0
すいません、>>111-112のルートだと、進入方向と逆向きになって出てくる事にならないですか？
つまり、亀山を上り方面で乗って、鈴鹿で降りるときは下り方面で降りてくる事になると思うんですが・・・。
だいじょうぶなんでしょうか。
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/13 04:14:33 5IySyC9EP
>>498
料金所のおっちゃんに、どのランプから来たか見られた場合には、疑われたりバレる事もある。
降りる時に向きが矛盾しないように乗降ICを変えるとかしれ。
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/13 04:29:33 fX47X0vh0
>>498
ETC非装着車で、みえ川越から乗って3時間ほど後に
湾岸長島を下りで降りたことがあるけど、料金所では
何も言われなかった。
おっさんは「え？ なんで？」という顔をしていたけど、
通行券を機械に入れてエラーがない限り、おっさんは
ただ表示された金額を請求するしかないと思われ。
501:494
05/12/13 04:30:15 INhr71EWO
塩沢石打SAで休憩ちう
群馬側も積もってたけど、トンネル抜けたら降り方が全然違う。
湯沢で除雪車が先導から外れたのでスピード上げたら、前が良く見えないので轍を頼りになんとか・・・
502:494
05/12/13 07:11:09 INhr71EWO
やっと米山SAにきた。
横風が強く、時々痔吹雪が
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/13 08:12:50 Q/sw8vr30
>>494
がんがれ～～ﾉｼ
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/13 08:23:06 ZC2RabiK0
業だね・・・
505:486
05/12/13 10:47:17 lF+T6ybQ0
>>454
水たまりは無かったけど、橋の上がアイスバーンで強風だったから
車が流されておっかなかった。
雪のループは去年以来2回目だけど、今回はかなり疲れた・・・
>>494
途中でスライドしたかな？
俺は右回りで行って来た。
もっと早い時間に出てたら、妙高で通行止めにあってたから危なかったね。
506:486
05/12/13 10:48:44 lF+T6ybQ0
出発 23:10
花園IC 0:45 藤岡JCT 1:00 甘楽PA 1:20 更埴JCT 2:15
上越JCT 4:00 米山SA 4:25 長岡JCT 5:00
赤城高原SA 7:10 藤岡JCT 7:30 新座料金所 8:15
帰宅 9:15
総走行距離：約650キロ 料金：関越900円＋外環500円
更埴まではチェーン規制とはいえ路面にはほとんど雪無しで、一部薄らと積もる程度。
更埴～須坂辺りは薄らと積もった状態で、橋の上などはアイスバーン。
その先上越高田まで除雪はされてたけど豪雪。
北陸道は全線でウェット、一部アイスバーンでものすごい強風。
関越道は、小千谷付近から関越TNまで豪雪。
トンネル抜けたら水上の少し先まで圧雪で、赤城高原SA過ぎたら雪が無くなった。
妙高辺りの上り線の上り坂の途中で、トラックが立ち往生してた。
米山SAで聞いた情報だと、そのトラックの故障で上下線通行止めになったとの事。
俺が通った時は後ろに5～6台しかつかえてなかったので、トラックが止まった直後だった模様。
逆回りしないで良かった。
思ったよりかなり遅くなってしまって、外環も250円じゃなくなってしまったし
朝の渋滞にはまってしまって疲れた。
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/13 10:58:02 lF+T6ybQ0
六日町IC付近
URLﾘﾝｸ(sunshine_love.at.infoseek.co.jp)
水上IC付近
URLﾘﾝｸ(sunshine_love.at.infoseek.co.jp)
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/13 12:14:20 ZC2RabiK0
高速でこの景色か、いいな
509:498
05/12/13 12:16:50 mYvW31Yr0
>>499
>>500
うぅむ、大丈夫なことは大丈夫なんですねぇ。
でも万全を期すなら、やっぱ進行方向一定にしといたほうがいいかな。
どうもです。
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/13 12:38:20 jqzWrLA50
>>486
実況＆アフターレポ乙です。いい感じで雪降ってますなぁ。
自分も年末あたりに関越か、気合い入れて中央＆北陸・上信越ループに行こう
と思ってたけど・・・レポート見てると雪道は高速と言えども普段よりかなり
時間かかるみたいだし中央回りのループは行かない方が無難かな
多分行く場合昼間だけどトラブルや渋滞が無いといいんだけどなぁ
511:494
05/12/13 13:11:05 INhr71EWO
やっと帰った。
とりあえず少し寝ます。
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/13 14:36:06 6KpjpeD20
>>507
乙でした。
>>510
こういう時こそ時間がかかってもおかしく見えないんじゃない？ ETCには
関係ないけどさ。
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/13 20:00:47 WQ+mb1iz0
12/11(日)
関越ループに行きました。
関越所沢IC(18:00)→上信越→北陸道→関越川越ＩＣ（24:30)
料金は５００円でしたが、チケットを渡しおっちゃんが投入すると
「ピー」となってちょっとビビリました。
おっちゃんに「所沢は雪が降ってるのかい？」と聞かれ
「え？」と聞き返すと
「いやナンバーが見えなかったからさ」と・・・これで分かりました。
雪が付いたまま降りちゃったんです。言い訳できないと思った私は
「きっと気のせいですよ」と押し通したところ大笑いされて、通して
くれました。
冬は雪を事前に落としてから降りる事をお勧めします。
って当たり前ですかorz
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/13 20:32:24 mLoHpDbR0
いいおっちゃんでよかったなｗ
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/13 20:34:25 /mG001EH0
>>513
有人ブースだと軽や大型の場合があるから、
おっさんは自然とナンバーを読み取る癖がついてる。
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/13 21:11:46 GB/treOe0
ピー と鳴ったのは、時間がかかりすぎたせい？
機械がナンバー読み取れなかったせい？
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/13 22:20:36 GpV8o58E0
ピー と鳴ったのは、時間がかかりすぎたせい
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/14 00:56:42 eJHo9AzD0
６時間くらいで鳴るの？
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/14 01:40:28 YqHq2dkR0
>>513 アフターレポート乙です
エラー出るにはいくらなんでも短すぎ、ナンバー不明でエラーの可能性が高い
６時間程度でピーだったら>>1のリンク先も含めて俺自身だって毎回ピーだよ
到着ICが近づくと急いで忘れがちになるけど雪はちゃんと落とさないとね
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/14 02:09:35 EqhqYJ7n0
>>513
そのおじちゃん、粋な言葉かけるねぇｗ
>>486のレポと画像見て、雪道のループをしてみたくなった。。。
チェーン買って行ってくるか。
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/14 02:27:42 00q2fU0n0
ｵﾚなんか常に一番左のﾌﾞｰｽの縁石ｷﾞﾘ狙って「×」出すぜ
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/14 02:27:55 YqHq2dkR0
>>520
夏タイヤ＋チェーンで行くの？ スタッドレスが絶対お奨めだけど
チェーンのみで高速ループ行くのならゴム製が良いと思われ
過去に金属チェーンで調子に乗って７０ｋｍ/ｈくらいで走ってたら
チェーンがブチ切れてタイヤハウスが傷だらけになった経験がある。。。
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/14 02:39:53 OZU+Rr9f0
>>522
ブチ切れたチェーンが絡んでタイヤロック→あぼーん
とならなかっだだけラッキーと思ってくださいませ。
>>520
ゴムチェーンも高速道路では役不足だからスタッドレスがお奨めですよ。
積もってるか積もってないか、凍ってるか凍ってないかの微妙な状況に
かなりの危険が潜んでますから。
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/14 02:45:03 smTJDljk0
まぁ、役不足の使い方がアレなんだけどさ。
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/14 03:12:12 PzEpiDM30
＞ゴムチェーンも高速道路では役不足だから
チェーンはあらゆる路面で対応できるみたいだな。
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/14 03:14:37 00q2fU0n0
そこでトラックご用達のオン・スポット
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/14 03:16:20 JjF0zBmR0
力不足ね。まぁ、言葉も変化するものですよ。道路状況と同じように。
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/14 03:57:00 QDO1gaFt0
>>513のおっちゃんに惚れた。
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/14 07:09:56 h9YIVBcQO
昨晩22時新潟西出発関越ﾙｰﾌﾟしてただ今帰還しますた。途中湯沢と妙高の雪は凄かったよ。
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/12/14 08:16:58 N9qSEtih0
>>519
ETCでもナンバー読めないと通過できないのかな？
>>521
以前は、センサーから左車輪を外して進入すると
無条件に車種５(二輪,軽)になる裏技があたったなぁｗ