【高速道路】350円の旅【タダに近い】2週目at CAR
【高速道路】350円の旅【タダに近い】2週目 - 暇つぶし2ch526:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/05 21:41:20 bbxSCU8L0
ループされてもSAでお金使ってくれればOKって考えにはならないかな?

527:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/05 21:50:27 KE3rg+J60
万引き犯の思考みたいだな。>>526

思うのは勝手だけど書かないほうが良いよw


528:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/05 22:53:19 dPDS4+mY0
エアガンで狙撃の模倣犯がまだまだ出てきそうだから
しばらくループは控えた方がよいですな。

けど一段落する頃は冬になってしまうか…orz

529:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/06 08:06:37 6OFFFjc90
甲信越経路って何月頃からチェーン必要?

530:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/06 08:26:40 vGQfqKJs0
11月の半ばに入ったら一応警戒。

でも、チェーンで高速道路走るのはシンドイし危ないよ…


531:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/06 14:08:01 6OFFFjc90
ああ スタッドレスの意味で聞いたんだ。
ありがとう。

532:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/08 22:30:42 NkMwRgql0
ループの場合、同じとこから入って同じとこから出たらどうなる
んですか?


533:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/08 22:44:42 cmbw+31P0
一般には、正規の料金(ぐるっと回った分)を徴収される。

ただし、inからoutまでの時間とそのループの距離を勘案して、平均速度が
非常識な数字になる場合はどう判定されるんだろ?

534:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/08 22:48:19 77/GtLLS0
非常識な数字になることはルーチンに組み入れないだろ。

535:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/08 23:36:38 qJe/gRHm0
伊勢湾岸から乗って豊田─名古屋間を東名、東名阪で戻ってくる
ループは可能でしょうか?
URLリンク(www.j-sapa.or.jp)

例えば、みえ川越から四日市東で400円といったようなコースです。

536:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/08 23:39:41 Oes2mUSb0
東名阪均一区間を挟んだら無理

537:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/08 23:45:26 A9AlCEvA0
この前一晩かけて山陽中国ループ行ってきたよ
まあ初回だったから寝てましたって言い訳しやすいようにと
夜中のが走りやすいと思ったから夜通し走ったんだけど
中国道と山陽道ってなんか天国と地獄みたいだね
山陽道は殆ど直線の法定速度80~100、走ってる所も人気のある所だけど
中国道は急カーブの連続、法定速度60~80、山奥で夜霧がすごかった・・・
ETCだったから通過時は「ピンポーン 通行できます。350円利用しました。」で終わりだったけど

538:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/08 23:50:43 qJe/gRHm0
>>536
やっぱりダメですか、残念です(´・ω・`)

539:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/08 23:55:37 Oes2mUSb0
豊田、土岐、小牧とまわってまた伊勢湾岸でオケ

540:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/09 00:08:31 f84K8jXl0
>>537
ETCで夜中だったら深夜割引とか
場所によっては夜間割引にならない?

541:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/09 00:12:44 BTJHCuUx0
>>535
・東名阪の名古屋西以東の均一料金区間は別清算である。
・名古屋ICや名古屋西ICに本線料金所がある。

542:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/09 00:19:16 NE7XJ7IB0
>>540
今調べてみたら650円の距離だったから通勤割引になってたみたい

543:535,538
05/10/09 00:23:40 VsxOocyu0
>>539
なるほど、ちょっと大掛かりになりますがそうやってループ
できるんですね。慣れれば美濃まで回ってもいいし。

>>541
あの精算は逃れようがないんですね。一度しか通ったことが
ないので疑問点が解消しました。

お二人ともありがとうございました。では早速ナビに設定……

544:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/09 05:17:55 NE7XJ7IB0
三連休入ったし中国地方ループにでも行ってこようかと思ったけど
連休中だからこそ事故とか想定外のアクシデントが起きやすいし行かない方が無難かねぇ

普通に一般道走って適当な場所にドライブ行ってくるかぁ
ホテル予約してないし金浮くからSAを寝床にさせて貰うかな・・・
なんかフルフラットになる車に乗ってからいつもこれだよ _| ̄|○

545:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/09 09:24:49 elp/TfkK0
大分道の大分IC~鳥栖JCT(Uターン)~別府ICはできますか?

546:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/09 13:54:19 NE7XJ7IB0
鳥栖でJCTでUターンができるんだから、九州内の殆どの高速道路で一区間鳥栖Uターン可能だと思う
大分道もそうだけど九州、長崎、宮崎と繋がってるこの4つは全部中継料金所ないしね

547:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/09 14:04:01 NE7XJ7IB0
>>545 ついでに・・・まあこのスレで

・途中にSA挟む
・せめてETCあっても2~3区間分の料金は払う
現金払いならなおさら。
・24時間以内には出る

はお約束的な流れみたいだから別府湾SAでも挟めば理想的だけど・・・
別府ICの次は湯布院までICないからなぁ(;´Д`)
大分ICから入って大分宮河内ICで出るとかはどうよ?
PA挟むし、料金所に降りる時の向きも不自然じゃないし

548:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/09 15:03:02 BG+gjmX3O
ループ中。
新潟西から北陸→上信越→長野→
中央→名神→東海北陸→
東海感情→東名→中央
現在、内津峠PA
このあと
長野→上信越→関越
で、新潟西で降りるとマズイな

549:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/09 17:31:49 NE7XJ7IB0
>>548
おぉ 実況レポとは・・・携帯かノートPC+PHSとかかな
連休中だけど混み具合とか道路の雰囲気とかどんな感じ?

550:548
05/10/09 18:21:54 BG+gjmX3O
只今、上信越道の横川です。
車満車です。
車の流れですが、今日は特に混雑したところは
無いでした。
只、対向車線が混んでいたという時もあったです。
マ~タリと走行車線を走ったり、追越車線で熱く
なったりしながら走りました。
これから人と車のお腹を満たして来ます。
SAの個室からお送りシマスタ。

551:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/09 18:25:04 tGEIyFOG0
>550
実況乙。

安全運転に留意されたし

552:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/09 20:56:35 5AIFg9pR0
548さんの書き込みを見て、私もこれから関越ループ内回り行ってきます。

途中で実況はできませんが、帰ったらレポします。

553:548
05/10/09 21:49:30 BG+gjmX3O
関越、湯沢で降りました。
本日、1400km以上走りますた、適度に眠気も
催しておりましたので、熟睡の元を入手して
爆睡いたします。

尚、料金はスレタイより2000円高い2350円でした。
深夜割引が効いています。
自宅まで、まだ400kmちかく走らねば。

554:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/09 21:59:46 NE7XJ7IB0
>>550
実況レポ&運転乙でし
安全運転を心掛けて楽しい旅を満喫してください


自分も明日北九州から中国ループに向かう予定でつ
岡山道で折り返すか神戸JCTで折り返すか迷うところ・・・気力と相談かな
とりあえず早めに寝て通勤割引の時間内にゲートを通過しなくては

555:548
05/10/09 22:07:26 BG+gjmX3O
>>552,554
お互い、くれぐれも「ヒヤリ」としないように安全運転で

556:552
05/10/10 11:08:18 F+ZTw6H90
今自宅へ帰ってきたところです。所沢から関越に乗って北陸道・上信越道・関越道と
内回りで走ってきました。

途中六日町から長岡までは、去年の震災の影響がまだ残っていて、路面がでこぼ
こになっており、復旧工事のため12月まで片側1車線に規制されていました。

軽井沢から練馬までは、前が見えないくらいの雨で、高速機動隊のパトカーがペース
カー(?)として走ってました。所々で事故があり、以前乗っていたこともあるホンダの
S2000が、スピンしたのか中央分離帯に乗り上げていました。

休日ということもあって後ろを見ないでちんたら走っている車や、飛ばしたがりの280ps
車など変なのが多いので、これから出発する皆さんも、十分気をつけて楽しんできてく
ださい。

以上レポでした。これから寝ます。

557:552
05/10/10 11:18:25 F+ZTw6H90
あっ、そうそう。支払った料金は所沢・練馬間でETC深夜割引適用でスレタイより
安い250円でした。


558:554
05/10/10 13:10:45 5Ni/FsA8O
>>557
レポ&運転お疲れ様でつ
東日本の方は天気あまり良くないみたいですねぇ・・・


自分は今朝山口を出発して現在兵庫と岡山の県境に近い勝央SAにて休憩中
連休の最終日とは言えども中国道は相変わらずの交通量で事故等も特に無く
前後の車が見えなくなるような状態に結構なりますね
ただSAはかなり賑やかなので普段よりは利用者が多いみたいです

これから神戸JCTで山陽道に入り広島JCTを経由して下関方面に向かう予定です

559:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/10 15:51:30 Q8y4lUKs0
俺も夜中に家を出て関越~上信越~北陸~関越と外回りで
走ってきました。米山PAで日本海を見て、日本海ちらしとかいう海鮮丼と
蟹の味噌汁が付いたものを食べて帰ってきた。
552さんと同じく首都圏で2,3箇所で事故があったなあ。

560:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/10 15:53:16 h5AkXJEp0
いつもこのスレみては、脳内高速ループツーリングして楽しんでいる者です。
>>545 で、鳥栖JCTでUターンできるとありましたが・・・・九州道の
鹿児島・熊本方面から乗って、鳥栖JCTでUターンして、また鹿児島方面、
という走り方は可能でしょうか?
(ETCついています)
 鳥栖JCTの構造はハイウェイマップ?(SAで配っているもの)で見た
だけなので、よくわかんないんですが・・・
 もしお分かりの方いらっしゃいましたら、教えてください。
教えてクンですみませんが・・・ヨロシクお願いします。(^^)ゞ



561:552
05/10/10 16:40:59 F+ZTw6H90
>>554>>548>>559さん実走レポお疲れ様です。

今日一日で800キロほど走りましたが、空いているところだとクルコンで100km/hに
設定して、ハンドルだけ握っていたので、わりと疲労感はなかったです。

>>559さん米山PAの日本海ちらしの味はどうでした。私も米山PAで仮眠をとって
ましたが、腹の調子も良くなくて、かけそばを食べてました。おいしいようなら、また近い
うちに行こうかな。

今走っている方、これから走ろうとしている方、みなさん安全運転で楽しみましょう。

562:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/10 17:17:43 Q8y4lUKs0
>>561
まずまずの味でしたよ。他に旨そうなメニューもあったけど、朝早かったからやってなかったっす。
途中のSAでいろいろ食べようと思ってたけど、2食で限界だた。
俺は横川SAで仮眠してました。


563:554
05/10/10 18:50:00 5Ni/FsA8O
現在、山陽道の小谷SAで休んでいます
ここが最後の休憩予定地であとは給油をして目的のICで降りるだけと思いながら
レストランで一息ついていると通行止区間発生のアナウンスが・・・
運悪くこれから通る予定の中国道山口付近のIC間で車両火災があったようです
岩国の道路崩壊通行止のお陰で山陽道からも山口に抜ける事は不可能なので
24時間以内に目的地に着ける事を祈りつつ少し車内で不貞寝します・・・Zzz

564:552
05/10/10 19:22:40 C4WPAG/W0
>>559さんレスサンクスです。次回行ってみたら、食べてみます。

あと上信越道東部湯の丸SAで食べたそばソフトがなかなか美味でした。

>>554さん。道路交通情報センターのサイトで見ると、見事に中国道も山陽道も九州方面
行きが通行止めになってますね。無事に帰れるように祈ってます。

565:548
05/10/10 20:18:34 lC3ve/hn0
ただいま(=゚ω゚)ノ 先程帰宅しました。

自宅(秋田)から自宅迄、総走行距離ジャスト2,000km。
ガソリン 101.32L  14,037円(ハイオク)
高速代金 5,450円

ループが目的じゃなかったけど、
結局ループしただけでした。
やっぱり高速は楽だな。

おまけ
山形の寒河江で入れたハイオク124.8円(フルサービス。セルフだと124円)


566:552
05/10/10 20:46:09 C4WPAG/W0
>>548さん、無事帰還お疲れ様でした。総走行距離2,000kmとは恐れ入りました。
自分は800kmでしたが、腰に来てしまったので、風呂上がりに湿布を貼ってます。

圏央道が中央道につながってくれれば、関越ループに中央道を組み込めるので、諏訪
湖SAの温泉に入れるんですけどね。

あとは、山陽道で足止めになっている>>554さんが無事に帰れるのを祈るだけだな。

567:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/10 21:32:51 jfb7C/Pw0
2000kmを101Lなんて 燃費がよい車に乗ってますね。

568:548
05/10/10 22:09:42 lC3ve/hn0
>>554タン大丈夫?


>>567
ルノーtwingoクックシフト5
5MTのクラッチペダル無しの自動変速
今回は半分以上高速の上だったからね。
ストップ&ゴーの街乗りだと10km/L簡単に下回る。


今度は地元から全線線高速でチャレンジ<鳥栖迄行くかw


569:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/11 01:22:18 OSFwa6Mj0
鳥栖JCTの面白い構造を初めて知った21の夜・・・
この構造はおもろいなwガンバりゃ一日中ここでぐるぐる回れる。

570:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/11 01:52:34 u8Metnod0 BE:191274473-##
>>569
頑張れ。

571:554
05/10/11 02:43:33 O/quDex+0
先ほど自宅に帰還しました
通行止が発生した中国道の事故の内容を見てみたところ
中型輸送車の事故で車両火災が発生、負傷者は無し
と書いてありましたけれど5時間近く通行止になっていたので
結構面倒な火災だったのかな...
走行距離は997km、通行料金は800円(通勤割引適用済み)でした

>>552さん >>548さん
優しいでつね(つ-`)心配してくれてありがとう

572:552
05/10/11 07:04:33 V3hKywny0
>>554さん。無事帰還お疲れ様でした。

今回の連休でループにチャレンジした人がみなさん無事で何よりでした。

573:548
05/10/11 11:38:27 wvMYzE5T0
みんなおはよう
みんな無事帰宅、今日も元気に仕事<乙

おいらは、今回完全ループじゃなかったけど。
かなり手前で降りて帰りに下道の旅をしてきました。
北関東道とか、圏央道とか日東道なんか出来ると地元から
のループがよりしやすく成ります。
日東道が完全接続したら、南東北ループが出来るし、
秋田岩手小ループも出来る。(本線料金所廃止してくれたら、、

orz、ちょっと眠い。

574:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/11 13:51:01 /WBfEtnw0
関越で手や耳が落ちてたらしいね

575:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/11 16:40:05 VSXneb370
金曜夜から朝にかけて、関越のループしてきました。

576:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/12 06:38:41 ZlrTXRYw0
最近めっちゃ盛んですねみなさん!
ODOメーターみんな回りまくりかなw?

577:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/12 12:30:30 umRYiT6a0
これから雪の季節になると、通行止めやらあるもんで。

578:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/12 15:17:25 U+nGoDMh0
ODOがたくさん回ると幸せを感じる。

579:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/12 15:42:06 KhtE9kUD0
エアコン要らなくなってきたし。
当然燃費も良くなるし。
紅葉も見られるし。
仮眠、車中泊も寒いぐらいで快適だし。
もうすぐ雪の季節だし。

580:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/12 16:05:03 TPbOggFE0
>>578
同じく。
現在89000㌔だから、早く六桁目を表示したい!!

581:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/12 18:40:05 Cx4RbJk00
探すの大変だからたまにはあげとく

582:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/12 19:53:51 npu/Wss9O
環状除いて関西でループできるのはどこ?

583:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/12 19:59:00 E8IEbjgv0
>>582
>>8の【B】-1
ほとんど中国地方だが【A】-v

584:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/12 20:00:23 TOOa5MVV0
昨日、セルシオ29万キロで手放したよ・・・

関越ループ5、6回
東海環状3回
首都高ルーレット???回

走りすぎたな・・・
俺の大事な「セル君」お疲れ様でした^^

585:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/12 20:08:32 UKbPDsUUO
>>584
スゲー
オレは未だに首都高走れない

586:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/12 21:02:40 U+nGoDMh0
首都高はループには手軽だけど初心者には迷いそうな点が優しくないな。

分岐の路線番号表示だけちゃんと見れればわりとイケるが

587:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/12 21:11:26 dH1t1SgG0
いいな、俺もまざりたい。
関東で首都高除くとループはどこにある?
当方、横浜です

588:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/12 21:13:45 c29P5u9W0
首都高ループは、箱崎ターンと会社線と大井JCTを使いこなすと通、っぽい。

589:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/12 21:39:55 8937QLZB0
>>587
関越&上信越ループが一番近いと思います ルートの一例を挙げると
通行(料金)区間は 川越IC→(三芳PA)→大泉IC 辺りが適当で
通行ルートは、横浜から川越ICまでは首都高なり一般道なりで向かい
川越IC→関越自動車道→長岡JCT→北陸自動車道→上越JCT
→上信越自動車道→藤岡JCT→関越自動車道→大泉IC って感じです
もし走り足りないようであれば藤岡JCTから関越に入った後、再び長岡JCT
に向かって二周でも三週でもループする事ができます

もうすぐ雪のシーズンに入り、通行止めが発生しやすくなるから行くなら今のうち!!

590:587
05/10/12 21:44:26 dH1t1SgG0
>>589
速レス感謝 週末チャレンジしてみます

591:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/12 21:57:00 Ax3TZbri0
関越道の震災復旧工事って距離が長いからストレスたまるよね。

592:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/12 22:40:37 Ld7HjklzO
皆様教えて下さい。

山梨出発で手軽なループ旅は有るのでしょうか?

593:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/12 22:43:03 xcrMcRup0
>>592
>>8

594:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/12 23:00:10 U+nGoDMh0
>>588
板橋JCTも加えておいてくれ

595:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/12 23:06:16 +baUvHjV0
ここ入ると高速道路がタダになるらしいよ

フリーウェイ倶楽部
URLリンク(freewayclub.cside.com)

596:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/12 23:08:05 TOOa5MVV0
なんだ~ 結構関東人多いんだな!
板橋JCTが出来てから首都高ルーレットの範囲がかなり広がった!
箱崎ロータリーはあんまり使わないけど、ナイスアイデア!

>>592
中央道で岡谷JCTに出て、更埴JCTから関越ループか
                 土岐JCTから東海環状ループ

597:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/12 23:36:10 EcQYmjXb0
鳥栖でぐるぐる3週12回転したけど
運転してて酔ったよ…

598:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/13 00:11:30 klij3DVI0
>>595
通報しまs(ry

599:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/13 06:17:24 AXvtespe0
>>597
あほですねw

600:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/13 09:41:52 8SdaVCCi0
箱崎ロータリーは数十年前から使われていた老舗。
俺の親父が25年前走り屋だった頃、子供の俺を連れてよくルーレットしてたときよく使ってた。

601:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/13 09:47:54 EBT3P/by0
箱崎ロータリーは日中に一時停止取締やってる時があるから気をつけろ

602:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/13 09:49:17 8SdaVCCi0
了解です

603:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/13 10:07:39 Q7gH2JY60
夜は、箱崎の出口と入口の間のゼブラで飲酒やってる。
まあ、このスレの住人には関係無いと思うが。

604:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/13 10:21:47 ktt6i6aMO
>>601
バレバレのトコに白バイいるよね。

605:545
05/10/13 11:17:13 MnoUrGth0
>>546
超遅レスだけどありがとう。
日曜日に鳥栖ジャンクションまでドライブに行って来るよ。

606:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/13 12:04:05 8SdaVCCi0
これから関越ループいってきます

607:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/13 13:47:07 08h8ZQ9L0
>>606
いってらっしゃ~い。
安全運転でね。
はぁ~と�。

608:名無しでGO!
05/10/13 17:33:11 zBKvdUft0
俺もこれから関越ループに行って来ます。
谷川岳PAで水汲みしなくちゃ。

609:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/13 17:55:05 QurhT70r0
谷川岳PA(上り)と言えば、以前水汲んで帰ったら砂っぽい感じがして飲めたもんじゃなかったなぁ

610:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/13 17:59:41 u3tJcZtn0
ぶっちゃけトイレの水もあの湧水使ってる。贅沢です。

611:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/13 18:23:57 Q7gH2JY60
スキーシーズンしかやってないのかもしれないけど
谷川岳PAのラーメン、マジお勧め。
麺は輪ゴムのようで、スープは醤油をお湯で薄めた感じ。
一度お試しあれ。

612:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/13 18:24:31 Q7gH2JY60
↑は立ち食いのやつね。
今もあるのかな?

613:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/14 00:41:19 bdzLf4OT0
9月に初関越ループ(練馬から見て時計回り)した新参ものですが、
なりより初関越トンネルに感動しました。飛ばしても飛ばしても終わらない
トンネル、あの照明。幻覚見ているようなトリップ感に・・・
またやりたい。

614:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/14 00:43:32 0cG0CFQB0
>>611
谷川岳PAといえば、やっぱモツ煮定食でしょ。

615:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/14 01:54:19 YdL8Nbqv0
新井PAの近くのホテルに泊まりたいなあ

616:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/14 04:37:04 fFDTUwDr0
恵那山トンネルと関越トンネルはどっちがハアハアできますか?

617:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/14 07:14:36 fwMyDhwP0
昨日の晩、比較的近所(100kmくらい)なので鳥栖JCTリターンをしようと
思って出掛けていざJCTに入るとどうやって回ればいいのか
分からずに、北九州方面に戻るはずが長崎道に入ってしまった私が来ましたよ _| ̄|○川

標識の案内図を見ただけではどんな構造になってるのかさっぱりでした...ハァ

618:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/14 10:16:00 RPjhZWhW0
>>615
単なるビジホだぞ。
URLリンク(www.superhotel.co.jp)

619:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/14 11:00:27 2evH/PGw0
>>617
鳥栖JCTはクローバータイプだから全部左折をするんじゃないのか?
URLリンク(ja.wikipedia.org)

俺は大分方面からチャレンジしてみるよ。

620:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/14 13:59:02 GDHIIlWQO
カーナビがあれば、高速道路を出発・到着地点に設定すれば鳥栖ジャンクションも正確に案内してくれる。
間違えることはまずなくなるよ。

621:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/14 13:59:20 ikehpypO0
>>619
オンボードカメラキボン

622:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/14 15:45:17 dbArvXoB0
>>619の写真が撮影された頃には無かった北九州→長崎方面の直結ブリッジが出来てる
間違えてそこへ入ってしまうと長崎方面しか行けない。
まぁ、グルグル回ってるうちに自分がどっち向いてるか判らなくなった可能性も強いが。

623:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/14 15:56:09 YdL8Nbqv0
一泊二日で行ったらさすがにまずいかな・・・
関越ループでは最大12時間ぐらいしか滞在した事無い

624:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/14 16:05:38 W5GN5E2D0
>一泊二日で行ったらさすがにまずいかな・・・

一瞬、不倫スレと間違えたww

625:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/14 18:55:45 iGRgf/c00
明日行こうと思ったら、事故っ田ああああ

626:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/14 19:07:15 hTzxttLk0
>>625
大丈夫か?ケガは?

627:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/14 19:21:31 1Mu0BeJL0
  \            
   O  ( ,,ー◇ー)  | 
  /   ヽiii ,,`∇´)_O <天狗じゃ、天狗の仕業じゃ!
  |    O| V O   | 
  \   O|  |O  ノ
    ヽ  ,,◎≡) く  
    ノ__/=ロ=ヽ_/ 
    (   ,,人  )
      〈,, 〈   |,,//
     (___ノ   (___)


628:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/14 19:55:38 L5jXLq4N0
>>616
どちらも似たようなものだと思うが・・・対面通行時代の恵那山が
一番ハァハァしたなぁ。

再来年には飛騨トンネルが開通する。もちろん、対面通行で。
あの、いつまで走っても、どこまで走っても終わらない感覚が
再び味わえるかと思うと・・・
でもやっぱ白色照明じゃ、いまいちだろうな。

ところで、飛騨トンネル開通と共に東海北陸道が全通すると
「3大トンネル全制覇ループ」ができるようになる。
もちろんみんな行くよな?

>>619
前にどっかのホムペで見たな。どこか忘れたけど。

629:超大福餅R ◆DAIFUKU4GI
05/10/14 21:10:22 trvQR8So0
甘木I.C.だったかな、あそこの高速バス用レーンを使えばさらにUターンできるんじゃないかな。

630:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/14 21:16:31 9ubsrrpp0
>>628
関東からだと、関越道→上信越道→長野道→中央道→東海環状→東海北陸道
→北陸道→関越道ってコースになるのかな?
このコースだと、3大トンネルの他、上信越道や北陸道のトンネル群も堪能できますな。
トンネルマニアとしては是非とも走ってみたいですな。

ちなみに飛騨トンネルは再来年開通予定らしいですが、
かなりの難工事らしいです。詳しくは↓
URLリンク(www.allhida.jp)

631:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/14 21:29:56 jHXMxpGq0
>>628
対面通行時代の恵那山...
換気が悪くて、本当にハァハァしたぉ

632:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/14 21:37:48 AwUFC/xP0
>>630
それだと、東海環状のトンネル群が体験できないのが惜しい。
東名-中央間のトンネルは凄いよ。
2km直線のトンネルがある。正面の1点に向かって真っ直ぐ伸びてるのは圧巻。
3km直線のトンネルもあるけど、こっちは勾配変化があるから、1点に向かう感じは見られない。

633:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/14 21:46:03 9ubsrrpp0
>>632
そっちにもトンネル群があったのか。盲点だった・・・。

634:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/14 21:47:18 pR/f7qy10
>>628
3大トンネルループか
楽しそうだw
>>632
→中央→東海環状→東名→中央→東海環状→
で完璧かな?

ついでにトンネルの白色照明ってあまり好きじゃないんだが皆さんはどうでしょうか?

635:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/14 22:16:17 fFDTUwDr0
トンネルオタ多くてびっくりだwww
>>634
やっぱオレンジだよね

636:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/14 22:54:45 kzrGR1re0
オレンジは眠たくなるから嫌だ。
トンネルが好きだなんて信じられん。

637:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/14 23:06:18 zdbKcSpH0
圏央道開通すれば無敵ですね。

638:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/14 23:30:26 MoBViOcl0
ガソリン代が高いご時世ですが、久しぶりに関越ループしてきます。

639:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/15 00:03:00 Cg2lyAtK0
>617 前スレより

307 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2005/07/02(土) 19:15:24 ID:v17TNTW60
>>290
ここの[9]鳥栖JCT(真ん中あたり)を見て。
URLリンク(www.geocities.jp)

「鳥栖ICを利用する場合は青いラインに従って90度回転します。なお、従来の360度回転が
可能なジャンクションはちゃんと残されている為、大分道へ向かう場合は標識に従って左折するか、
鳥栖IC方面へ270度回転する事で対処できます。」
という記述があります。

分岐の写真も参考に。
URLリンク(www.geocities.jp)

前回「地図によると」と書いたのは、ここのJCTは複雑で何度通っていても合流の仕方が、右からか、
左からかとかがごっちゃになって正確に思い出せないから。

鳥栖IC出口方面へ入り、90度回転し大分道本線に合流後、すぐに福岡方面に入りまた90度回転、
今度は福岡方面・本線へ右側車線へ移動するつもりで準備すればUターンできます。




308 名前:307 投稿日:2005/07/02(土) 19:23:11 ID:v17TNTW60
>>290
追加
関連リンクも是非参考に見てください。
長崎道からの福岡方面の分岐の画像もあります。
URLリンク(www.geocities.jp)



640:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/15 00:09:04 3+ZHfRuF0
トンネルヲタとかw
照明が白だと明るすぎて目が痛いんだよね

641:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/15 00:19:16 gS+h/HPi0
トンネル屋の息子ですが、子供の頃から、トンネルには、
オレンジ色のナトリウムランプが必須だと教えられてきました。
省エネらしいしね。

642:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/15 00:42:35 CkQkXJX90
昔のトンネル屋さんでつね


643:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/15 01:01:09 E57xQdIV0
個人サイトだけど鳥栖ジャンクション一周してる動画ありまつ。
URLリンク(www.road.jp)

644:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/15 01:36:27 UUcC6yCh0
>>642
う~ん。最近は、白色蛍光灯が、普及してるのね。

645:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/15 02:33:53 y8CfipDW0
東海環状の大回りループ(東海環状→東海北陸→東名→環状)を100円の区間でやったら
「今回はいいけど次回から3000円取るから」と言われたよー。


646:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/15 02:48:24 x/QAD/KR0
>>643
こりゃぁ周りがいがありそうですねww
あれか、青ゾーンに入りループ開始したらひたすら左にいけばいいのか。
今度頑張ってみるw

647:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/15 03:09:04 I7hL86Yz0
>>643
最小ループ・・ですかねw


あ、いや、箱崎があったか・・・

648:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/15 04:29:45 O9yOhVdv0
>>643
なんかワロス

649:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/15 11:24:56 T9RvQ5jh0
>>560
遅レスでスマンが今年春に九州自動車道熊本方面から鳥栖JCTループしましたよ。
熊本方面(上り)からUターンは
1.まず鳥栖JCT進入は一番左の車線から大分自動車道方面へ(途中長崎方面に分岐点有注意)
2.ぐるっと反時計回りで大分方面への合流車線に進入、そして九州自動車道を
くぐって、すぐ左側に熊本方面へ標識があるので左折。
3.で、また反時計回りで九州自動車道下り線に平行の合流車線に入り
4.右側に車線変更し熊本方面へ(永久ループは左側へ)
うろ覚えで間違えてるかも試練が、友人に「大分方面に入ってUターンすれば桶」と
だけ聞いただけで実行したら成功したので大丈夫かと。

650:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/15 16:16:56 Gr8ar1GO0
>645
何でバレた?

651:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/15 16:52:29 VlLq1emA0
東海環状で100円の区間というと・・・
せと赤津-せと品野か。
せと赤津はPA併設だけど、IC利用者はPAには入れない。
つまり、そういうことなんだろう。

で、100円で気づいたんだが、東海環状ってターミナルチャージ
50円なんだな。他が150円だから、ループするなら東海環状の
ICで乗り降りした方がお得だね・・・そこまでの往復を
考えなければ、だけど。

652:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/15 19:16:10 YsReEmOao
ターボでリッター7キロのクルマはガソリン代いくらかかるんだよ
やりたくてもできねーぞ。
この低燃費やろうども(笑)

653:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/15 19:25:31 LJQChc6p0
高速ならアラびっくり!燃費効率が1.5倍だわ

654:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/15 19:40:32 tCwI9KIc0
>650

この東海環状のループは雑誌や
公共の新聞なんかでも取り上げられる
くらいだから最近は料金所
の係員に人にも周知されてきてるのだろう。
入ったICの時間みて時間かかってれば
一言さりげなく忠告するように言われてるのではないか
できるだけループするならETCのほうがいいんだよね
もし>651のルートでやったならせめてPAは挟
でだ区間でやらんとね。そこまでケチることもないでしょ

655:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/15 19:47:37 tCwI9KIc0
ちなみに 「今回はいいけど次回から3000円取るから」
の「次回から3000円取るから」ていってるとこみると
ナンバー密かに控えられてる恐れもある。
できるだけETC使うべき

656:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/15 21:19:11 0tGycj5a0
まあただの警告の可能性もあるけど、ナンバー控えてマークされてる
可能性も否定はできないね やっぱりループするなら一応このスレでは
定説化されてる「ETC推奨・24時間以内・SAを挟む・できれば2~3区間」
は多少通行料が高くなったりICまで遠くてもルートに入れて欲しいね~

ってな訳で明日はフラっと鳥栖Uターンでも行ってきます 前回失敗した >>617 でつ
>>639>>643 アドバイスThanks 説明読んだ後に動画見てよく分かりました
北九州発なので距離が短くてレポする程の距離にならないと思うけど・・・(´・ω・`)ノシ

657:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/15 23:01:26 qYuQkwao0
>>656
ETCってナンバーは読みとっていないのか?漏れETC使っていないから判らんのよ。

658:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/15 23:19:32 GOCet2UX0
>>657
読み取ってるよ。

659:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/16 00:56:41 UjLk4n/U0
>>658
それじゃそのうち怪しいと目を付けられているナンバーの車が来ると開かなくなるかも?(w

660:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/16 01:03:00 TpvBLMi30
>>659
現に時間的(滞在時間?)な問題でバーが開かない事例は枚挙にいとまがない。

661:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/16 01:04:17 OvnoAaft0
でもさETCこそ何処走ってるか管理しやすいんじゃないの?
最近カード抜いて走ってると「ETCは使えません」って言うじゃん。

662:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/16 01:07:15 TpvBLMi30
>>661
詳細は知らないが・・・
ETCのアンテナに似たアンテナがそこかしこに設置されてるよ。
予告アンテナじゃなくてね。

663:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/16 01:33:27 V5pqTaTe0 BE:72866742-##
てことはETCの電波すら出さなきゃ行けるんじゃ・・・

カード側に情報を残す仕組みだったらアウトだが。

664:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/16 01:39:26 TpvBLMi30
なんとなく新手の管理システムだと思うよ。
民間会社になった高速道㈱が情報集めたって構わないだろ?
ってことかも試練。

あくまで妄想未確認。

665:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/16 03:57:50 mNFfXuW40
つまり、ETCをON/OFFできるスイッチを手元につけてICや検札通過時のみONにしてればいいんじゃね?

俺は別にループ目的じゃないが、エンジン掛けたり切ったりするだけで喋って五月蝿いんでそうしてる。

666:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/16 05:14:25 N6cXIE7g0
>>661
多分誤認か誤作動じゃないかなぁ
夏に東京に行った時は首都高の下かな?通った時にエラー反応した事あったけど
俺が住んでる所は田舎でETC装置があるのなんて町の隅に一カ所だけ(IC)
だからETCカード常時抜いてるけどそういう現象が起きたこと一度もないよ

667:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/16 06:10:57 obGEnhZb0
みんな、心配するな。
そんなに厳密に監視、督促しきれないから。


668:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/16 08:27:37 1vGO8BsI0
どうせ高速道路に入る時にしっかりナンバーと顔写真を取られてるじゃん。
ETCだと主要な一般国道でも監視されてそうだね。

ま、治安維持のためいいか。


669:661
05/10/16 10:45:29 OvnoAaft0
みなさんのレス多くてビックリ
手渡しの方が良いような気もしてきますた。

670:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/16 10:49:52 ngA2hxoU0
走った事の無い香具師のカキコで話があらぬ方向に行くのがこのスレの特徴だな。
オレは手渡しでもETCでもループしてるけど何の問題も無いぞ。
事前に検札の場所だけチェックしてそこだけ通らないルートを使えば済む話。

671:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/16 11:43:16 FpCLUm2f0
俺もETCの配線にスイッチ付けて普段はオフにしてるよ
普段は音声うっとおしいし、使うときは音声欲しいからね

672:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/16 11:57:37 wm9K9v3J0
オレも、>>670>>671ぐらいのもんだと思う。
この前も、ループじゃないが高速乗っている間カード抜いていたが、
入り口出口だけで、ちゃんと通勤割引も効いた。


オレ、福井住人だからどこに行くにも米原が引っかかる・・・。
あれ、なくならねーかな?

673:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/16 12:21:00 ngA2hxoU0
>>672
北陸道なら長岡JCTから関越を上って藤岡JCTで
上信越道経由上越JCTから北陸道で十分楽しめると思うぞ。

674:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/16 13:41:28 wm9K9v3J0
>>673
あ、そうか!南に下ることしか考えてなかった。。。(恥

サンキュー!!

675:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/16 17:50:15 1b0T77Gz0
ETCのよくわかんない音について
これは未挿入警告のための電波を出しているところで引っかかるだけ。
うざったかったら音量ゼロにするなりすれば無問題。カード抜いて走行しても、IC出る前に挿入すれば無問題。
おまいら気にしすぎじゃねーの??安心汁。別に請求きたら払えばいいだけだし。

676:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/16 18:06:09 Ojyg3XLSO
今日鳥栖Uターンしてきました 往復で200km程度なのであっという間でしたけれど・・・
>>620さんの言う通り筑紫野ICを通り過ぎた後、基山PAでカーナビに筑紫野ICを
目的地設定したら鳥栖JCTでぐるっと回ってUターンする案内が出ました!

>>670
確かに・・・
実際に走った事あるなら料金所で引っ掛かるなんて想定自体生まれないですよねぇ
ちなみに自分は毎回ETCです
ETCカードはループするしないに関わらずSAで休む時には盗難防止でいつも抜いてます
一回、ループした時に最後ETCゲートを通過する時にカードを刺し忘れてて
ゲートが開かなかった事がありますけれどすぐに料金所のおじさんがゲートを
開いてくれて所要時間等については何も言わずに「今度から刺し忘れがないように注意してくださいね~」
と言いながら処理したカードを返してくれて終わりでしたよ

677:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/16 20:27:04 Q2rMRhgP0
関西でいいループルートありませんか?

678:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/16 23:42:46 KLDaZhNa0
>>677
関西なら単に岡山道逝ってくればいいだろ。
一周400キロぐらい?
物足りなければ広島道、もっと行けば鳥栖Uターン。
距離に応じて選択肢あるのでお好みでどうぞ。

679:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/17 03:57:57 NDDDVxdc0
道路公団のHPが閉鎖されていたため(ジャンプ先も指定されていない)
ここでする質問かわからないが、高速に乗って出るとき、出口が入り口と
同じだったら料金はいくらですか?




680:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/17 04:06:21 GKc8HgEP0
>>679
マルチ(・A・)イクナイ

681:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/17 04:17:34 NDDDVxdc0
>>679
>>222 が正解だな。
0円ってことだな。

682:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/17 04:22:29 NDDDVxdc0
>>681
入場料100円くらいは払ってやってもいいかな。

683:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/17 04:24:45 NDDDVxdc0
>>489
そんなことしたら逆走されるぜ。


684:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/17 04:28:01 NDDDVxdc0
昔おれのおやじが首都高速で分離帯のりあげてUターンしたことがある。
トンネルの出入り口でできるんだぜ。

685:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/17 04:29:33 NDDDVxdc0
確か長野の北の方は上下が同じ道路だから、そこでUターンできる。

686:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/17 04:42:48 UiY8yNTc0
四国の高松自動車道と徳島自動車道が繋がれば
香川県一周の最短ループが完成するのかな?

687:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/17 04:44:51 NDDDVxdc0
0円表示されたら払う必要ない。システムが徴収できるようになってないからだ。
そこで適当に金払ったら、おやじのふところに入るだけだ。

688:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/17 05:28:22 FbyuUal30
>>686
徳島本線料金所がある限り無理ぽ

689:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/17 17:25:30 UiY8yNTc0
>>688
そうか(´・ω・`)ショボーン

690:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/17 17:51:48 o8JW1f83O
高井戸から中央高速にのるにはどうしたらいいの?

691:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/17 17:56:25 QjmNjSxK0
>>690
調布からか、300円払って(ETCなら割引料金)永福からにしときな。
どうしても高井戸なら、ヘリで車を吊り上げるとかしかない。

692:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/17 19:11:40 aHF1gR7k0
上りか下りか、どっちからクルマが降りてきたか見える
料金所があるよね? ETC持ってないから3時間ぐらい
ループした後でそういう料金所で精算したら、下りから
降りてきたのに上りの最低料金だから明らかに係員の
爺さんが当惑してたんだけど、上りか下りか見えない
料金所で降りた方がいいのかな?

693:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/17 19:43:59 TAPu0il50
下り高井戸IC。って深刻だよな。

694:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/17 19:57:25 A/t2i3kF0
>>690
とりあえずあの辺のプロ市民を美奈頃しするか、大金掴ませて建設推進派に転向させるかしかないな。(w

695:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/17 20:56:00 15RHjHAZ0
>692
単に川越から発車したら、鶴ヶ島じゃ無くて所沢に帰ってくればいいんでしょ?


696:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/17 23:19:01 aHF1gR7k0
>>695
東海在住だから関越の事情はよくわからないけど、地図を
見る限りではそういうことかな。上り一区間にしては異常な
経過時間だけど、仮にルートを問われても「三芳にいた」と
言えるわけだ。なるほど。



697:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/18 03:40:27 Uwer4K8B0
あのさ、ループの経路考える時に気をつけなきゃいけないのは、
・豊橋バリア
・米原バリア
のみ?あ、あとは本線料金所関係で近畿道と東名阪くらい?

698:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/18 03:57:57 IYIgmvfS0
練馬から関越道に乗って、上信越道~北陸道~関越道~圏央道と一周して帰って来れる。
一回だけやったことある。


699:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/18 04:27:51 EaNIIY5+O
やっぱり下りのICはないのかorz
ほんと不便なんだよね~まぁ300円くらいけちってもって感じだけど

700:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/18 04:38:30 m+waIxZs0
例えば、東北道の青森出発で
東北~磐越~北陸~上信越~長野~中央~名神~中国~九州と走り
鳥栖JCTでターンして途中でループを織り込みつつ帰り、
八戸道の八戸ICで降りることも可能なのか?

701:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/18 13:05:22 Mf0Civu90
散々ガイシュツだが可能

ただし、どんなに頑張っても2泊3日くらいはかかるので、
ETCならゲートは開かない、有人ならブザーが鳴って
「こんなに時間かかってどうしたんですか?」と聞かれる。

有人の場合、やる気のない係員に当たるとかでラッキーなら
素通りもしくは適当言い訳でスルー。それに該当しない場合は
ETCも含めて事務所行き


702:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/18 19:23:41 x5T8ivUQ0
2泊3日にもなるとちゃんとした理由がないと納得してくれないだろうな。
キャンピングカーだったらいいけど。

703:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/18 20:23:34 nVm2uy1o0
JRはいいのに高速はだめなのかよ

704:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/18 21:10:32 Ov1TnkB20
>>700
過去スレに、青森鳥栖青森やった奴居なかった怪?

705:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/18 21:34:39 N9Wdft900
>>703
何故JRだといいんだ・・・

706:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/18 22:42:30 KXAfLb430 BE:318791257-##
>>703
JRの最長片道切符は10マソ円です。

707:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/18 23:07:19 uiJnv1lD0
そう言えば、皆さん高速入り口でアンケートもらった?
「全国道路交通情勢調査票」ってやつ。

708:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/18 23:10:55 lu3lFE3b0
>>704
青森-鳥栖-青森は、そんな奴がいったっていう情報。
青森-九州は、やった本人が登場。

前スレより

4 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2005/04/03(日) 11:10:57 ID:GTILTCCj0
>>1
ウンコ板逝け。
青森から鳥栖まで行った奴がいたぞ。
青森東~大鰐弘前までの料金でな。

316 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2005/07/03(日) 16:51:09 ID:HSIuAA860
>>302
なるほどね。
漏れ、キャンピングカーで九州-青森を2週間かけて行った事があるけど、
出口でちょっと事務所へ来て。って言われて説明した事があるよ。
各SA、PAでのレシートを渡して各SA、PAで寝泊まりしながらゆっくりと旅した。って言えば
納得して貰えたね。キャンピングカーだったから。と言うのもあると思う。
1つのSAに3日滞在してた事もあったよ。



709:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/19 01:25:16 ncGcyJ3g0
>707
一昨日もらった、10日以内に送るとクオカードが当たるって書いてあった。

710:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/19 02:40:31 Tcc4++aT0
>>709
さっき記入してポストに入れてきたけど、正直なルートは書けなかった。
アンケートと一緒にもらった全国高速路線図が便利じゃないですか?

711:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/19 12:41:26 c3HSkIXz0
ETCだからそんなんもらいようがない・・・

712:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/19 12:52:53 mLI/fjyh0
そのためにカード抜いて行こうかな~。
クオカード貰えるなら割引捨てても損じゃないし。

713:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/19 13:01:06 YvcTW0LI0
ホームページから応募しる。
あとクオカードはあくまでも抽選。

714:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/19 13:15:38 j6XA7Oz90
め-るでアンケート来たよ。

715:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/19 16:28:08 MDKDf6hsO
ちょっとスレ違いかもしれませんがちょっとオークションで嫌な思いをしました。
先日限定CDを落札したのだが発送を定形外でお願いした。
不着が恐かったので代金後払い商品先送りを丁寧に依頼。
しかし出品者がだだをこね評価欄でバトル中。
相手は宅急便も対応可というが割増送料がかかるとまるで詐欺のような言いようです。
出品者は今まで悪い評価が無かったようだが徹底的に評価欄で争うつもりです。
嫌な世の中になったもんだ。

716:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/19 17:22:02 dkfULiPo0

これコピペかなにか?

717:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/19 17:22:48 h/ujnbsS0
わかんね
オークションとか言ってる割に携帯だし

718:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/19 17:55:51 NNUDm2eo0
携帯からも出来るし、一度携帯しか無い娘と取引した事有る。
まあ、普通先払いが一般的だよねぇ。
あの、情報の画面にもそれは表示されてるはずだし。
落札者が変だと云う事で。

719:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/19 17:56:22 Nr10mEjD0
ヤフオクは携帯からも出来なかったっけか?

720:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/19 18:27:58 c3HSkIXz0
全国高速路線図ってどこかのサイトにないかなぁ
ほしいのはそれだけなんですがw

721:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/19 18:30:33 TK0IF3lv0
>>720
ループのときに参考にしたサイト。
地域別に分かりやすく出来てると思うぞ。
URLリンク(www.jartic.or.jp)

722:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/19 22:15:40 goWrwZal0
>>705
JRでも”ループ”はダメですが、遠回り(大回り)の場合は条件付で特例があります。

大都市近郊区間内のみをご利用になる場合の特例
URLリンク(www.jreast.co.jp)

723:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/19 23:41:15 PTKnqdsx0
>>722
ああ・・・だから近郊大回りで全国大回りできもんだと勘違いしてるのかと思ったんだ

昔東京に住んでて鉄ヲタ真っ盛りだった頃は神田~東京の区間買って
東京→茅ヶ崎→八王子→高麗川→倉賀野→上野→神田
とか暇な事やってたけど・・・車乗ってる今は今で中国山陽ループとかしてるし
乗り物が変わっただけでやってる事はあんまり変わってないな自分w

724:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/20 00:23:13 flM0jD0O0
人生も大回り

725:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/20 05:11:42 TnBTKOOv0
また行った
またアンケート
地図モロタ

726:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/20 12:29:11 TaUB3TAD0
>>656
亀レスだけど、どっかのスレで見つけた↓のサイトに鳥栖の動画あるよ。
URLリンク(road.jp)
更新が1年以上前なんで、今と変わってるかもしれないが
俺は関東の人間なんで分からず。

727:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/20 16:24:50 vFKb5l8c0
>>726
乙かれ
すぐ上で、外出。


728:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/20 16:35:22 TaUB3TAD0
そういつは悪かったね。
何か嫌な言い方する奴だ。

729:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/20 16:39:44 FNFTe9v00
まぁまぁ

730:656
05/10/20 18:49:05 mXBNME5B0
>>726
あなたの気持ちだけでも私は嬉しかったですよ( ´∀`)b
丁度週末にまた鳥栖JCTに行こうと思ってた所でしたし

今度は大分から行ってみようかな・・・鹿児島や長崎からも
行ってみたいけど北九州からだと入り口のICまでが結構
遠くて悩ましいところ _| ̄|○

731:726
05/10/20 20:12:38 9ja/U9eu0
>>728
ごめん。謝る。悪気は無かったんだ。


732:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/20 22:14:43 Dp82H97C0
たまにはあげてよ

733:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/21 06:42:03 Jooz5mqM0
高速ができるたびに夢がひろがりんぐ

734:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/21 09:55:25 RRhbFi/n0
スレリンク(traf板)
これのために、一周して来ようかなと思っている俺が来ましたよ。

735:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/21 17:00:30 E+p2XWI00
ETCでも24時間超えちゃったらまずい?

736:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/21 17:19:09 gReQ0aak0
>>735
ゲート開かないが。それが何か問題でも?


737:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/21 18:12:35 tJ4Xover0
>>735
ETCゲートが開かなくて料金所オジサンに呼び止められる
まあカード未挿入や24時間以上経過で開かなかったのを経験してるのも居るけど
一応両者共お咎め無しで何も言われずに通して貰えてはいる
が、運が悪ければ通った距離の応じた料金を請求される可能性もある

まあ、このスレ的に料金所で引っかかる事自体がゲームオーバーみたいな雰囲気だし
ETCゲート封鎖する事で後続車に迷惑かける事とかも考えると24時間以内に通るべき

738:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/21 18:39:55 L9e7fMrz0
>>737
SAを駐車場代わりに使って高速バスで上京してました。
とか言ったらやっぱり怒られるんだろうな。

739:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/21 19:04:52 9mYnI6z60
怒られるyo!
一部のPA/SAでは駐車場代わりが問題になってる品。。。

740:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/21 21:22:22 DJnCSD5e0
胡椒したので、と言えば?

741:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/21 23:34:04 wb1dJgNX0
>>738-739
しかし具体的に抵触する規則があるか?


742:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/22 00:30:24 dHXeVghA0
外環の新倉PAは、レッカー移動するとはっきり書いてあるな。

743:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/22 00:32:24 58QtmR2K0
代々木PAにもいつも同じクラウン止まってるけど従業員?じゃないよな?

744:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/22 01:19:23 uLv2mIRP0
あまり長期間止めてるとレッカー移動するぞゴルァって張り紙されるよ
うちの近所のSAも長期間止めてるのが結構居て張り紙されてるなぁ

新倉PAは最近マスコミが騒ぐようになってだいぶ張り紙されてる車減ってたな
まあ、強制移動の権利があるし確か旧道路公団の規約で休憩以外でのSAPAで
長時間駐車する事を禁ずるみたいなのがあった気がする

745:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/22 12:42:12 2yDb6lGQ0
ループ初心者です
今から
神戸JCT~中国道~広島北JCT~広島道~広島JCT~山陽道~神戸JCT
に突入しますが
注意点などありましたら。。

746:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/22 14:46:48 lfYxydX70
sage

静岡県でループ出来るインターってどこ?


747:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/22 15:16:37 EJOModdI0
静岡なら、当然東海ループだべ。

748:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/22 16:01:07 9MD/Dma50
鳥栖JCT 鹿児島からの注意点(方法)教えて下さい。チャレンジしてみます

749:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/22 16:01:45 FLcS3EqC0
さっき東海ループの豊田側半分だけ行ってきました。
これぐらいだとかなりお手軽

750:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/22 17:52:48 tkPA1jC/0
>>747
静岡からだと、豊橋チェックバリアでなんかアリそうじゃない?

751:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/22 19:07:27 d+b/ELCv0
チャレンジ。

752:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/22 20:22:07 igcq7zmH0
>>750
俺も豊橋が気になって居るんだけど、その事に触れている話題があまり無いんだよね。

753:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/22 21:10:57 qa8X2aqm0
静岡から大阪方面なら
静岡→豊橋バリア→この間PA無し→豊川IC→音羽蒲郡
なのでループ後音羽で降りましょう

754:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/22 21:38:14 Imntv/R30
>>744
1~2日止めてる程度じゃ、普通のSA・PAに止めっぱなしで文句は言われん。
コレが1ヶ月も止めてりゃ流石に張り紙の刑だろうけど。
(でも、張り紙貼りつけられてもさらに数ヶ月は穂移される罠。
いつになったら東名下り線足柄SAの黒ツートン81マークⅡは撤去されるんだ?)

755:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/22 21:39:09 Imntv/R30
>>754
×数ヶ月は穂移される罠。
○数ヶ月は放置される罠。


756:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/22 21:50:56 igcq7zmH0
>>754
スレの趣旨から脱線するけど、第三京浜の都築PAに初めて行った時、
隅の方が車の廃棄所状態になっていたのには驚いた。

757:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/22 22:24:29 Do0RA6Cx0
都築周辺は有名なDQN地帯だしな。。。

758:745
05/10/23 01:02:47 /YHN5DUj0
帰ってきますた

大阪からナビも地図も無しで姫路方面に出発
播但道花田ICから乗って
山陽道→広島JCT→広島道→広島北JCT→中国道→

→神戸JCT。。の予定が
余りのハードさに播但道の標識に釣られて福崎で流出。。。
「花田→福崎だったら大した事無いんじゃね?」
と思ったら2700円でした ><;

ちゃんと下調べしないと大変なんですね
でも夜の中国道の車の少なさには感動しました(・∀・)
呪われたかの様な大雨で、調子に乗って花房の連続カーブで
泣きそうになりました

結局高速代5000円くらい使っちゃった


759:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/23 01:23:00 P+lZIMgK0
>>758
乙 ご近所さんだね

次は8の字ルートなんかどお?w

山陽道→岡山JCT→岡山道→北房JCT→中国道→広島北JCT→広島道→広島JCT→
山陽道→岡山JCT→岡山道→北房JCT→中国道→神戸JCT→山陽道

760:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/23 02:30:47 p1OyKBY/0
>>758-759
ご近所ナカーマw乙。
あれだ、帰宅ルートは山陽道にした方が、
SAPAの設備がいいから休めるし、ゆったりできるよ。
なにより、走りやすさが違うw

俺は夜中からのループをよくするが、暗闇の中で北房JCT以降のカーブに挑戦し、
広島JCT先の小谷SAで仮眠して朝バイキングを取り、帰りはマターリ景色を楽しみながら山陽道で帰宅、が定番。
淡河PAでシャワーも浴びれるからね。あ、あと安佐SAの尾道ねぎラーメンも結構おいしい。
岡山道にある高梁SA(上り)の焼き葱ラーメン(だったか・・・正式名称失念)もおいしい。参考までに。


761:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/23 02:50:03 Ke0ob80l0
>>758
モツカレ~
次は鳥栖Uターンに挑戦だ!(ぉ

福崎ICって中国道側からしか降りれないから神戸JCT経由で計算されちゃいますな。
播但道を真っ直ぐ行って福崎南だと350円なのにねぇ。

762:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/23 02:57:10 GXj5EVZ00
青森北から鹿児島までを2倍までOKルールを適用したら途中どの位ループできるんだろう?

763:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/23 07:50:25 WLh/gpWw0
>>762
米原バリアで引っ掛かるから無理

764:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/23 11:57:36 9OL15uQ/0
検札ってのはループ防止なのかな?

765:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/23 12:04:52 pRPGuMpW0
>>764
チケット交換防止

766:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/23 12:05:38 J8/ez/Oe0
東西を分ける関所みたいなもんだろう>米原バリア


767:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/23 12:12:50 mNc2/78d0
>>764
そもそもは上下線共用のSA等で通行券のすり替えが多発したので、それを防止するために
作られた。

768:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/23 12:14:31 9OL15uQ/0
なるほど、でも逆に検札通らないところなら出来ちゃうわけかw

769:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/23 12:21:30 Ke0ob80l0
>>763
途中で検札所を通過しても最短距離の2倍越えなきゃまったく問題なし。
青森から鹿児島なら米原を2回通過しても距離2倍超えなさそうな気がする、って計算して無いから分からんけど。

770:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/23 13:02:55 YYx0ZnTt0
>>769
距離2倍以内だけじゃなく、同じルートの重複は許されない


771:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/23 13:12:32 GXj5EVZ00
えーじゃJRの近郊区間みたいにジャンクションで交わるのもダメなのか?


772:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/23 13:41:11 9OL15uQ/0
インターでUターンって出来る所ってあるかな?

773:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/23 16:57:02 0FZgzAuh0
山陽道→岡山JCT→岡山道→北房JCT→中国道→神戸JCT→山陽道

1周ループ4時間400円で廻ってきますた。
ほんとに出来るのか前から一回やってみたかったんですが…

もう、一回でおなかいっぱいw

時間も気になるし、落ち着いてSAPAで休憩取って飯喰って…なんて
する度胸が漏れにはありませんですよorz

774:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/23 17:07:55 GXj5EVZ00
1週300㌔ぐらいだと気軽でいいよなあ


775:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/23 17:24:58 9OL15uQ/0
東名上りの東京近辺でUターンする方法ない?

776:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/23 17:33:32 Z+7P6aqQ0
>>775
激しくスレ違いだし、ここでは書けない。

777:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/23 17:41:44 9OL15uQ/0
そうか?ループだってUターンみたいなものじゃないのか?

778:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/23 17:46:28 KHqFhQyRO
インター名を書くと対策されるだろーが

779:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/23 17:50:25 9OL15uQ/0
そりゃそうだな しかしスレ違いではない気がするが・・・。

780:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/23 19:46:27 fkOxSOUk0 BE:81975233-##
スレリンク(car板:440番)

781:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/24 02:14:08 kufei1y50
>>773
一回、最寄のSAかPAでマジで12時間くらい過ごして、それから次のICででてみれ。
(ex、神戸北IC→淡河PA、三木SA→三木IC)
そうすれば、なんの問題ないこともわかるよ。
せっかくのループの旅なんだし、不安を解消して、楽しくマターリいきましょ。

782:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/24 05:05:07 ePxLF0g10
よく料金所で引っかかるのが心配って書き込みを見るけど
前例は無い訳だけど、万が一にでも料金所で質問にあって距離分の
料金を支払う事になったとしても1000kmのコースでも料金は
2万円程度な訳で・・・そんな現金の準備もしてないんか?(;´Д`)

まあ>>773みたいに心配しながら急いで戻ってくるとかは勿体な過ぎ
高速道路で過ごす時間なんてSAPAで休憩するか運転してるかのどちらか
なんだからやっぱり一日かけて高速走るならSAのレストラン巡りするとか
して楽しまないとね 心配しながらだったらドライブ自体もつまらなくなるよ

783:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/24 06:34:21 8eOh+yPE0
上信越道藤岡→北陸道上越→関越道長岡→藤岡

休憩なしだと所要時間どのくらいかね?


784:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/24 06:46:12 uc+cbKl90
>>783
一周450kmだった気がするから、5時間ぐらいじゃないか

785:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/24 07:32:27 8eOh+yPE0
ありがと
この時期なら朝10時出発→SAで1時間休憩→16時下車で良さそうだ

786:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/24 13:32:44 V++OJga70
>>736
鹿児島から青森まで高速で行くなら休憩含めれば24時間じゃ無理。

787:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/24 13:51:11 PUuljSuT0
2000キロちょいか。
メーター読み110~120前後で走り続けて20時間。
残り4時間を休憩に回せば、俺的には行けそうな気がしてきた。
金無いからやらないけど。

788:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/24 14:19:12 GHiTQzxd0
ETCもどのインターも画一24時間って訳でもねーんじゃね?
標準走破時間+24時間とかに設定できないのか?

789:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/24 14:56:12 V++OJga70
>>736
深夜割引はどうなるの?
24時間オーバーだとIN・OUT無線通信できないってことなら、
割引対象外になるのか?

790:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/24 14:59:19 RQoaJoS10
>>789
割引とは別の問題。
何でもそうだけど無線入線した時刻はどうやっても確定するんで
各種割引条件内なら適用。

791:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/24 15:24:01 fOXD+QSn0
>>785
長岡~小出で震災復旧工事してるから
もうちょっと余裕を見た方がいい
意外にノロノロ運転の可能性もあるぞ
URLリンク(shinsai-fukkyu.vis.ne.jp)

792:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/24 15:46:41 DBCFd0690
ループはいいけれど、Uターンとかやめとけ
URLリンク(www.chugoku-np.co.jp)
無免許とか訳わかんない香具師だけど。
料金所手前とかも危ないからやめとけ。

道交法を守って、楽しく安全にループしてください。

793:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/24 16:18:19 /QhGlPdw0
逆走とUターンは別の話。

794:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/24 18:14:28 ePxLF0g10
まあループはただの遠回りだから万が一の時でも距離分の料金払えば
OKだけどUターンの場合は言い訳のしようがないからなぁ・・・
対面通行区間で分離帯乗り上げたりするのは明らかな危険行為だし

あとループする時のプラン見てるとなんかギリギリで計画してる人多いけど
>>571 みたいにループ中に通行止区間が発生してSAで数時間待機させられる
可能性も無い訳じゃないんだから昼間行くなら早朝~夕方まで一日使うつもり
でゆとりのある計画の方がいいと思うぜよ

795:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/24 18:19:53 E39BAtd00
その昔、IC間違えて料金所の人に「1つ前で降りちゃった。。・゚・(ノД`)・゚・。」って行ったら
しょうがないねーってパイロンの手前でUターンしていいよ!
ってバックしてUターンさせてもらえた。
後部座席の子供がオジサンに手を振ったら、オジサンも手を振ってくれた。


796:745
05/10/24 20:45:26 +fnsGubm0
>759
テンプレにある8の字の意味が今解ったですw
今度はもう少し落ちついてじっくり行きたいな

>760
SAPA情報イイ(・∀・)!
交通量的には山陽>>>中国道ですかね
なんせ縦貫の車の少なさに感動しました

>761
なるほど、あの値段は神戸JCT経由の物だったんですね
おっちゃんに聞く訳にも行かず悩んでました


そろそろ凍結のシーズンですよね
昨日、三次の辺り?で中国道の情報掲示板があって見たら
気温が3度。。。  ((((((゚д゚))))))ヒョー

797:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/24 20:46:54 HGfGYOeL0
>>795
そのオジサンは懲戒解雇が妥当だろう 

798:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/24 21:41:09 lVcAbs0H0
>>797
懲戒解雇はありえない。通常の対応だ。

IC間違えて手前で降りてしまった場合は、職員の指示に従って本線に復帰できる。
IC通過してしまった場合でも次のIC出口で職員に相談して
言い分が認められれば、Uターン証明書を発行してもらって
職員の指示に従って車を移動して引き返すことができる。

799:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/24 21:50:02 TghnjXdE0 BE:218600238-##
急に体調が悪くなったが、本線の路肩に止めると危ないので最寄のICの料金所手前で休憩

その後Uターンで本線復帰

というのはアリかな。

800:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/24 22:12:25 E39BAtd00
>>799
財布捜して金がないで戻ることにしたんだ・・・ってイメージがある。

801:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/24 22:28:44 5+/IeL520
>>792
>無免許とか訳わかんない香具師だけど。

無免許のヤシは、逆送した70歳のジジイに車潰されたされた、本来なら被害者として同情される方。

【社会】東名で逆走し衝突、4人死傷 容疑者を逮捕…静岡県袋井市
スレリンク(newsplus板)l50


802:773
05/10/25 00:06:53 UH4z0NOd0
>>781
連休になったら今度やってみまつ。
播但道が高速道路だったらもうすこし気軽に出来るんだけどなぁ
>>782
現金もカードも有るし、金ぐらいならどってことないんですが…
なんというか、「料金所で白い目で見られたらどうしよ(´・ω・`)」的な微妙な罪悪感がね。
嗚呼小市民w

ちなみにあのコースは帰りを山陽道にしたほうがやっぱ楽ですねw
帰りは飽きてくるし。

>>801
無免許無保険天麩羅ナンバーの類は「本来路上に存在してはいけない」存在なので…
免許持ってる老人の高速逆送と比較しても責任割合がどうなることやら…。

803:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/25 01:54:05 C3DXOrq60
以前広島&岡山道でループしてたら途中広島道で事故通行止め、手前のSAで4時間足止め食ったことあります(笑)。
結局一周するのに9時間弱、最初に乗ったICからSA挟んで2区間隣のICで高速降りました。。
2輪だったので通行券手渡し、当然エラーが出ましたがまったくお咎め無しでした。

で、降りる時は問題無かったが足止め食ってたSAで暇そうに待ってるとインフォメーションのお姉さんが
「どちらまで行かれますか?こう行けば通行止め回避できますよ。出口で証明書貰えば長距離割引も引き継げますよ。」
って親切に話しかけられたのには参った(笑)。

さすがにループしてるので降りられないんです、とは言えないので急がないからほっといてくれ、と冷たくあしらってしまった。
あの時のお姉ちゃん、すみませんでした。

804:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/25 02:39:23 f+/hMn5c0
>>802
料金所のおじちゃんなんて一日にさばいてる人数が半端じゃない
から一人一人の事なんて気にしてないと思うけどなぁ・・・w
まあこのスレ的にはETC推奨だし、あれなら24時間以内なら
ゲートくぐって終わりだからこの機会にETCを装備してみるとか!

805:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/25 07:59:59 uvcQjgpI0
関越ループもう雪降って駄目かな??

806:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/25 09:37:36 s1s0MnTx0
>>805
まだ全然問題ない。来月末くらいから要注意かもね。

807:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/25 10:27:33 zmnRelua0
>>805
去年は普通に真冬に行ってたよ。
通行止めになるのが恐いけど、上信越道の妙高辺りの雪の壁と
吹雪で前が見えない時なんかは、雪国の人が大変なのは分かるけど
これぞ雪国だ!と思ってしまう。
そのまま関越を走って帰ってくると、車に雪が付いたままだったりして
周りの人に変な目で見られたりするのも、またいい感じ。

808:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/25 15:18:59 LkSqePXk0
しかし降りる時雪ついてたらまずいよなw
これからはその辺も気を付けないと

809:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/25 19:02:48 bUSlGxXm0
>808
車に雪が付くと溶けても汚れは残るからな・・・

810:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/25 20:19:00 S1KAL4920
>>809
汚れだけならその日のものとは限らないので問題なしw

811:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/25 21:50:10 f+/hMn5c0
年末~年始にかけて正月休み中は関東の親戚の家で過ごす予定だから
その時関越上信越ループで雪国の雰囲気でも楽しみに行きたいなぁ
それまでは暫く地元近辺の中国山陽ループでも回ってよう( ´ω`)

関越回る時もそうですけれど、中国道でも冬は凍結や積雪があるみたい
なんですけれど雪中走行で何か気を付ける事ってあります?
雪道って走ったこと殆どないんですよねぇ..._| ̄|○

812:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/25 21:53:17 G+7Vehpc0
折れは千葉南部在住ゆえ、スタッドレスともチェーンとも普段は無縁。
よって、冬場は行き先が限られてしまう。

813:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/25 21:58:10 pcffm9sV0
そのほうがいいよ
融雪剤って、車によくないから

814:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/26 00:34:53 FfV2R9/z0
あれって要は塩なんでしょ?
スノボ行ってきたら、ホイールハウスの中や
車体の下側もバシャバシャ洗った方が
いいよって言われたことある

815:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/26 00:56:48 RrwJNp5V0
塩化カルシウムね 
CaCl2

もうね、雪道ってか塩の道よ。

816:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/26 01:11:09 fkCY8U350
仕事で融雪剤作ってる工場へ行くことがあるんだけど、ステンレスですら錆びまくりの
世界だしな


817:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/26 01:29:36 t6XESTNj0
スノボはレンタカーで行くべし

818:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/26 02:48:55 /gkdQsJh0
雪国も大変だが海沿いも大概だ

819:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/26 09:40:44 XwHYeSPp0
地図を見たのですが、土地勘が無く分からないので教えて下さい。

今度 山陽~中国やってみようと思っています。
神戸から乗る場合、どちら周りでもOKなのでしょうか?
また、広島付近のSAに停めて、広島市内見物したいのですが
どこか可能なSA(電車に近い等)ありますか?

820:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/26 15:01:21 RopohGhv0
>>819
神戸からといっても、どこから乗るのか判らないのだが、
今は基本的にどちら周りでも問題ない。広島まで行くなら
岡山道で元の道へ戻るコースも使えるしな。

広島へは沼田PAだな。PAの下の方にある道路からバスがある。
15分か20分か歩けば電車もある。


821:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/26 21:56:14 iYtpxd530
>>811

時間には余裕もってくれ
雪が積もる位降ってると思うように進めないから

822:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/26 22:54:33 823kmc2F0
静岡市から関越ループやったら全部で1,000キロくらいだったな・・・・。
甲府南IC→更埴JCT→関越ループ→更埴JCT→シラネICで。
ループ以外で500㌔は走った。



823:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/26 23:39:07 lDe11wOe0
>>811&冬季ループする人へ

大雪のとき、除雪・チェーン規制・事故などで閉鎖、通行止めなどで高速から降ろされる
ことがあるので、覚悟をきめて(正規料金を払うつもりで)回れ。



824:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/27 00:05:45 eEWLOWkB0
正規料金を払うつもりで、というのは冬季に限らず、
当然のことでしょ。何があるか判らないわけでしねぇ。



825:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/27 00:21:35 87Vx2G460
不測の事態を考えて性器料金(2万ぐらい)は常に用意しておくべき

826:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/27 00:21:54 ApwGhi840
金モッテマセン!アリマセン!でループする奴居る?

827:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/27 00:22:15 b7LXcr6n0
>>825
エロいな

828:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/27 00:50:08 dAHSBDqW0
>>821
>>823
アドバイスThanks!
ループする時はいつも土・日と最悪二日間かかってもいいようにしてますし
所持金以外に走行予定距離分の通行料も準備してるのでそこら辺はOKです
実際に真冬の高速道路(一般道)の走行体験とかあるならそれに準じた走行上
の注意点や運転のアドバイスなんか頂けると嬉しいのですが・・・

829:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/27 01:33:14 NfF/94xr0
>>825
吉原あたりだと30分5-6万と聞きますが

830:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/27 02:02:18 5a4XYs980
>>828
雪道は早めのチェーン。急ハンドル禁止。

昔まだいいだろうと思って走っていて
トンネル抜けたら路面に雪一気に増えてて、
しかも事故処理か何かしてて車線減ってて
JHの車めがけて突っ込みそうになった。
あわててハンドル操作して、車の前にあった車線移れ指示版を
踏みつぶしつつ、なんとか車の30cmくらい横をすりぬけて
一生を得たよ。

あと、チェーンつけてると一気にスピードが落ちる。
スタッドレスならいいが。

雪が降り積もるところだと、わだちができるのでハンドルを取られないよう
要注意。




831:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/27 02:11:26 Rz/ikNAU0
急ブレーキも厳禁。
特に山間部はトンネル同士をつなぐような、
すごい高い(下は谷)ところに橋が架かっているが、
これがふきっさらしですぐに凍りやすい。
おまけに結構な傾斜でカーブだったりする。
エンジンブレーキでゆっくり速度おとしてね。

832:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/27 02:56:59 87Vx2G460
怖いから冬は関越よして西へ行こう

833:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/27 08:32:38 kx+U166U0
豊橋の検察なくならねーかな・・・


834:819
05/10/27 09:35:43 BLY1qEL+0
>>820
情報ありがとう!
来週辺りチャレンジしてみようと思っています。
広島って通過するばかりで立ち寄ったことがないので楽しみです。

835:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/27 11:02:54 87Vx2G460
>>833
第2東名が出来るまで待て

836:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/27 19:55:42 4Y0xM4nE0
関越ループの上信越の妙高付近はチェーン規制当たり前で
対面だから雪道慣れてない人にはつらいかも

837:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/27 20:26:31 ATa2Wf0v0
トラックがかなりの勢いでかっ飛んでるしね。
トラックは運転席高いから雪煙はあまり関係無いんだよな・・・
追い越し区間になって、トラックに追い越されると
雪が飛んできて一瞬視界ゼロになったりして恐いことがある。

838:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/27 23:27:29 87Vx2G460
関が原のあたりも雪降るよな

839:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/28 01:32:21 6SM+HCRV0
中央高速八王子から延々走って、
名神大山崎から京滋バイパス経由でUターンして、
中央高速上野原流出で約1000km弱
通勤割引ETCで400円

暫くは、車乗る気にならないな(w

840:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/28 03:51:56 2wwaobOlO
淡路島に住んでますが、
安くてウマーなルートや方法教えて下さい

841:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/28 05:22:19 LpmL4umw0
>>840
何らかの方法で本州に出てこないと無理。
海を渡ると阪神高速環状線から中国&山陽の各種ループ、鳥栖Uターンと各種取り揃えております(笑)。

842:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/28 08:23:01 +qbXTrn+0
>>841
神戸淡路道→山陽道→瀬戸中央道→高松道→神戸淡路道路でループってできないのでしょうか?

途中瀬戸大橋と明石大橋を渡るので別にお金が掛かるとか?

URLリンク(www.jartic.or.jp)
↑を見てると出来そうですが・・・。

843:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/28 08:30:25 51bYTSrP0
>>842
このスレでいうループとは趣旨が違うし

844:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/28 10:03:44 fNxIEKpL0
>>842
本四架橋は全部途中に本線料金所があって別料金だから無理だよ
>>843の言ってる趣旨が違うって意味はよく分からないけど・・・

845:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/28 12:13:17 oqtLu5IS0
>>844
そりゃ、通行料かかりすぎ。もちろん普通に払えばできるが。
「350円の旅」には程遠い、ということでは。
観光コースとしてはなかなかいいけどね。

846:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/28 13:25:21 2wwaobOlO
>>841
ではでは、

たこフェリーで明石に上陸。(四国に上陸じゃ駄目ですよね。結局橋の関係で)

そこから南下していく路線で何か参考ルート教えて下さい

847:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/28 16:37:50 U3I5jJCZ0
>>846
それなら神戸から定番の、山陽道中国道ループが良いんじゃない?
単純ループも8の字ループも可能。


848:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/28 17:50:47 xDHntaKX0
中国道って山崎かどこかにバリアありませんでしたっけ?
あれって無くなったのかな?

849:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/28 18:00:07 fNxIEKpL0
>>848
この前自分が中国山陽ループした時は山崎バリア無くなってたよ

850:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/28 18:23:15 U3I5jJCZ0
俺が先月ループった時も無かった

851:848
05/10/28 21:49:34 xDHntaKX0
そうですか、無くなったんですか。
なら安心して行けそうです。

852:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/28 23:47:06 BTVfVzwEO
都内に住んでいます。
初心者なので一番短いルートでループしてみたいのですが、
どんなルートがありますか?

853:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/28 23:49:04 4y4N/RMU0
首都高

854:811 828
05/10/28 23:59:50 fNxIEKpL0
>>830
>>831
>>836
>>837
雪道の体験談ありがとうございます。

スタッドレス+チェーンがやっぱり理想だとは思うのですが
ループの為だけに買うのもちょっと出費が大きすぎて_| ̄|○
あと普段の走行路は地元も関東でも雪が皆無なのもありますし.....
チェーンのみで行くとしたらどんなタイプがオススメですか?
あと、関東に向かう際にも関ヶ原近辺は通過するので一時的に
チェーンが必要な状況にもなりそうなので・・・質問ばかりで申し訳ありません

855:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/29 00:18:55 /Su083BM0
>>854
チェーンで高速ならやめたほうがいいと思う
速度も出せないし
といっても、スタッドレスなので経験ないのでなんとも言えませんが
スタッドレスはいてれば、早朝深夜以外はしっかり塩まいてくれるからそんなに危なくは無いと思うが

856:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/29 00:27:08 GA97s4Wg0
>>854
チェーンは低速用。
しかも安いチェーンは横滑りするから結構あぶない。

URLリンク(www.osaka-toyota.co.jp)

857:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/29 00:52:50 /tmKg+en0
>854
スタッドレスにチェーン巻いてスタッドレスの意味あるのか???


858:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/29 01:20:27 hsG67L4J0
>>854
スタッドレスなしチェーンのみで真冬の関越ループは
死にに行くようなものだから止めとけ説。

チェーンで低速走行を強いられるのに、
スタッドレスの地元車はガンガン飛ばすから、
速度差が発生して危険因子の増大に一票。

859:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/29 03:34:06 /tmKg+en0
自分的にはチェーンで高速走るなんて あ り え な い

860:811 828
05/10/29 04:02:46 SW9rtCdq0
ご指摘ありがとうございます m(_ _)m
チェーンの適応速度って30km/h程度だったんですね
それで高速走るのは確かに無理がありますね _| ̄|○
スタッドレスタイヤが用意できればいいんですが
普段走ってる場所が雪と縁のない場所だと勿体ないですよねぇ
関越行く前に交換するにしても置き場所がないですし
残念ですが真冬の関越ループは断念ですね・・・

ちなみに中国や名神の一部のような一時的に積雪がありそうな
場所を通過する時もスタッドレスは必要ですか?

861:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/29 05:34:25 CLzj/MDk0
>>860
名神は大垣~栗東間で悌団作業という除雪や凍結防止を頻繁に行い、チェーン規制を少なくするよう努めてます。
ですがそれでも冬装備は必至ですよ!

最悪なのは東名沼津~豊田(@静岡県内)で雪が降った場合
チェーン規制をすっ飛ばして通行止めになりますよ。

862:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/29 05:41:53 a4lrUPszP
というか、チェーン規制の時点で同時に50km/h規制がかかるのだが・・・。

863:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/29 07:01:23 oBwgZa6o0
>>848-851
URLリンク(www.jhri.jhnet.go.jp)

864:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/29 12:16:28 jEyQWucS0
>>863
このチラシ去年のですので、お間違いなく。

865:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/29 13:33:38 IOKJTU0a0
だね 表記も道路公団のままだし
この前通った時中国道の神戸JCT付近に工事規制は無かったよ

山口JCT付近はなんか工事してて車線規制があったけど
もしかして、山口JCTのフルJCT化工事かな?
下関方面からループ開始する人間としては早く岩国IC~玖珂IC間
の道路復旧工事を終わらせて欲しいわぁ
まあ工事が完了しても通る時また崩壊したりしないかガクブルだけど

866:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/29 14:17:37 m1CCNfwE0
>>852
箱崎ロータリーが一番短いw

真面目に言えば、関越ループか中央から東海ループの他はないんじゃない?短いのって

867:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/29 16:03:23 9UDSvMqh0
今晩~日曜の夕方ぐらいで東京から行く予定。
車が車中泊しずらいんで、ホテルか仮眠施設でねたいんだが、そういうのが近くにあるPAってループ内にある?
多賀ってループ内だっけ?

868:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/29 16:43:57 IOKJTU0a0
>>867
とりあえずSAで宿泊施設があるのは東名上りの足柄SAか名神下りの多賀SAのみ
両方とも普通のホテルで仮眠施設ってのはSAPAに存在しない
東名上り足柄SAは条件的に合わないから却下として、名神下りの多賀SAは
いけるんじゃないかい?

まず東名の豊橋検札があるから最短距離でも東京IC~豊川ICまでの往復交通費はかかる
んで、検札の次の豊川ICで一旦出た後また入り直してホテルのある多賀SAまで行って一泊
そして翌朝にテンプレの「【B】ターン・1」を使ってUターンして音羽蒲郡ICで一旦出た後
同じ音羽蒲郡ICか隣の豊川ICで入って東京ICで出るっていうコース

東名・名神の殆ど全線を往復できるコースだけど交通費は結構かさむね
あとハイウェイホテル使うならすぐにでも予約しておいた方がいいと思う

869:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/29 17:26:56 +VQkcGwD0
>>867-868
東京からでも上越JCTから長野道、中央道経由で東海環状道まではループ出来る。
金に余裕があるならハイウェイオアシスにホテルがある。
多賀は米原バリアの先だから関東圏からだとループ外だぞ。


870:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/29 17:35:16 IOKJTU0a0
あー・・・ハイウェイオアシスって手があったか

871:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/29 17:42:59 IOKJTU0a0
ただ名神の場合、米原バリアは関係ないんじゃないの?

872:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/29 18:33:48 39EEEpMJ0
>>867
URLリンク(www.jalan.net)

873:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/29 18:44:50 39EEEpMJ0
>>867
URLリンク(www.superhotel.co.jp)

874:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/29 19:44:24 FZwclzpi0
サンクス。
とりあえず新宿から中央に来てしまった。今談合坂。
ここからでも、ループできるよな?
忘れてたが、中央には均一区間があるから、そこは往復払わなければならないな。
下道も年中劇混みだし、ちょっと失敗した。オードックスに関越から行けば良かったかな。



875:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/29 19:47:51 FZwclzpi0
今ほうとう鍋食ってる。

876:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/29 19:50:05 ZaVdPUi70
>>874
ループは可能 帰りは上野原か相模湖で
一旦OUTで再度IN → 八王子 → 均一区間
気を付けて ノシ

877:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/29 20:32:36 2aIqwC/s0
談合坂SAのほうとう旨い

878:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/29 20:53:43 ybs8UlF20
>>873
コーユーホテルもあるんだな。 PAに停めたまま利用できるという。

879:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/29 21:17:26 LMF/syV40
>>836
え、この時季もう降ってんの?(汗

立山黒部に行った時に妙高高原SAに寄った(立山側から入ったわけ)が、高菜お焼きが美味しかったな。
関越ループには興味があるので、また行ってみたい。
日曜昼間に埼玉北部のどっかのICから出発したいんですけど、道中何か楽しみはない?
また、右周りと左周りのそれぞれの特徴というか、そんなのがあれば。

880:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/29 22:02:00 QZ8IBsGC0
>>869
米原バリアは名神←→北陸道のバリア。
名神を走っていく分には全く関係ない。

これからの時期、運悪く寒波襲来時だと
ゲリラ雪→除雪車出動前に事故発生→大渋滞or通行止め
なんてこともある。

881:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/29 23:16:47 /Su083BM0
>>879
さすがにまだ振ってませんよw
1~3月はよくある光景ってことで

882:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/29 23:30:23 h12Ek2Dk0
ホテル泊まって24時間内に帰って来れるかね?

883:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/30 03:25:17 /yxvWFCD0
みんなおはよう (=゚ω゚)ノ
これから大分道の鳥栖ターン行ってくるかな
大分道入るまでの距離が長くて大分道の距離自体は全線往復でも大した事ないけどね.....

884:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/30 04:09:02 gIYDl2QG0
URLリンク(www.yomiuri.co.jp)

取り敢えずは首都高のみっぽいけど、これが全国に波及したら…
あ、でも現金払いなら大丈夫なのか?

885:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/30 06:06:10 8AveeRs+0

アホですか?
一律料金の首都高では、利用距離ベースだと"新"料金体系ってだけで、
従量(距離)制が通常の高速道路には、波及も何も現状通りだが・・・




886:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/30 06:06:29 UxBmbhQsO
>>884
もう全国に普及してるのでは?
首都高も他の高速と同じように入口ICと出口ICにゲートができるだけでそ
自分はループする時無人で気が楽な上に色々な割引が付くからいつもETCだよ

しかし既に首都高はETCだと200円割引なのにまだ不満の声があるんだねぇ
まぁETC利用者としては嬉しい事だけど・・・

887: ◆MiMIZUNCjA
05/10/30 06:23:52 46O3V0/80 BE:110408437-##
端から端まで走ると700円超えちゃうのかなぁ。

888:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/30 08:32:37 sRSUk1ba0
関越ループにチャレンジするぞ!

889:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/30 08:41:11 fx2pKc5j0
>>887
越えそうだねぇ。1~数区間分だと \200、端から端だと \1,500 くらいか?

俺はほとんどの場合端から端まで使うので(w 今のままが恐らく一番よいのだが。。。

890:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/30 09:07:32 batrU3xK0
>>1
この人の書く文章面白いな。
プレリュードのところ最後まで読んでしまった

891:867
05/10/30 09:21:48 GD+6IFfE0
今恵那峡SA。栗福食ってる。
米原から北陸道通って帰りたいけど、だめなの?
ETCなんだが。

892:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/30 09:37:43 UxBmbhQsO
>>891
米原JCTから北陸道入る途中に検札バリアがあるからねぇ
>>1のページだと普通にパスして高速降りる時は最短料金で済んでるね
だから通行券なら問題無さそうだけど、ETCでも何の記録も残らず
通行できた前例ってあるのかな? 危ない橋なら渡らない方が良さそうだけど

そんな自分は大分道の玖珠SAでだんご汁を食べてまつ・・・
今日はいい天気だなぁ 由布岳が綺麗だわー

893:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/30 09:47:38 fx2pKc5j0
結局これだけレスが付いてて、ETC で本線チェックバリアを通過しても問題ないかどうか、
確定してないんだね。。。(w

東京に住む俺としては、北陸道米原と東名豊橋が気になる訳だが。

894:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/30 11:13:57 w1hnnyDB0
>>892
ETCに記録が残ってるかどうかはともかく、米原の検札手前までETCカード抜いといて、検札の前後だけETCカード挿入、
川越から入って所沢で出て250円(早朝夜間割適用)って報告はあった希ガス。
なければここで報告しよう。なぜなら折れ(ry

>>885-886
884ではないが、現状では長距離乗れば乗るほどお得な料金体系、
途中のICで下車しても最終的な目的ICが同じであれば、
料金が割高にならないようにする制度はあるといいなぁと思う。
そうすりゃ、IC付近の飲食店や観光施設がもっと客呼べると思う。

895:867
05/10/30 11:47:34 h1Ft3pcd0
じゃあ、米原大丈夫じゃん。北陸道から帰るか。
今多賀SA下り。
近江牛でも食うか。
もうすぐ京滋バイパスだけど、栗東側からってまず瀬田東から京滋に入らないと回れないの?
先に名神で大山崎まで行って、そこから京滋バイパスで戻ってくるのはまずいのか?

896:867
05/10/30 11:50:12 h1Ft3pcd0
ちなみに、中央から土岐を通って東海環状、美濃関から東海北陸道に入って一宮から名神に入った。
東海環状のSAで牛乳プリンを食った。

897:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/30 12:03:47 JDakgQ2k0
>>895
米原バリア経由ETC出場の前例が少ないから是非レポートしてくれ。
ちなみにどこで降りる予定なんだ?

898:867
05/10/30 12:05:19 h1Ft3pcd0
中央から入ったから、上野原か相模湖だな。
24時間以内に帰れそうなら相模湖、超えそうなら上野原。

899:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/30 12:37:32 /YQiSX4D0
俺だったら談合坂SAも挟んで大月にしとくがな
何があるか分かんないし

900:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/30 14:15:00 L+NiK4ixO
今から小倉南~鳥栖JC~八幡コースに挑戦してきます!!

不法に料金を免れた時は三倍の料金を取るって書いてるけど、大丈夫かな(´・ω・`)

901:867
05/10/30 16:06:01 aRRaRqXW0
今北陸道の小矢部川SAのレストラン。
地鶏ビビンバ注文したところ。

24時間以内に着けるかは怪しくなってきたな。
>>899
そうだな、大月とかで降りるかもしれん。


902:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/30 18:10:52 sRSUk1ba0
>>901

大月→R139→松姫峠→R411で帰るといいよ。

903:867
05/10/30 18:50:37 JxtoFRIR0
>>902
サンクス。

今姨捨SA。
やっぱり24時間以内に着けそうにない。
ゲートが開かないのは確実なんだよな?

今思ったんだが、24時間オーバーの米原検札済みETCというのは前例がないよな?
どうなるんだろう。なんて言い訳するか…。

ところで、ゲートのないETCブース(手払いと共用のところとか)あるけど、あそこでエラーが起きるとどうなるんだろう?


904:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/30 19:21:20 sRSUk1ba0
前例がない、のなら最低料金で通すしかない。
怒鳴ろうと恫喝しようとそれ以上の「制裁」を喰らわせることは不可能。
何しろ、これは「不法に料金を免れた」には全く該当しないのだから!

ただし、こういう事例が重なれば、またネットで成功談を語ればなおさら
このような場合、というか24時間以内でも何とかして最低料金で通さない
ための規約を新たに作ってくる可能性が高くなる。
つまり、今日のあなた自身は何の不利益も被らないが、あなたの仲間達や
未来のあなた自身に多大な不利益(利益の喪失)をもたらすかも知れない。
24時間超えて最低料金で叱られて見るもよし、可能な限り頑張って24時間
で到達できるICで降りるもよし、とにかく無事故で帰還せよ!

905:名無しさん@そうだドライブへ行こう
05/10/30 19:25:40 GGQu0Bga0
>>903
車載機から警告音が出ると思う。(それだけ)
前スレで関越鶴ヶ島から乗って東海環状SAで駐車。万博見て
北陸から関越ループで川越かなんかで出た香具師がいたはず。
その時はETCゲートが開かなくて、係りのオサーンにルートを告げて
開けてもらったレポだったと思う。


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