05/06/20 10:38:34 qztn/H/q0
>>35
私３４じゃないけど、IXLとかミリテックを入れると磨耗が促進されるの？
ホンダのポンコツなんでアイドリングなんて地震がおきてる勢いでなので入れてみようかと思ってたのに・・・・
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/20 14:43:45 i3PkB5eX0
>>40
添加剤入れる前に整備しろ。
まずはプラグ、Pコード、エンジンマウントからだ。
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/20 20:47:10 TCVuNwN70
極圧剤系のものは磨耗が促進される
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/20 22:59:52 K/giHr6k0
極圧剤系のものって、具体的には？
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/21 12:52:32 AlpUrMX70
塩素 リン
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/21 16:47:46 jFCHj2jc0
>>41
いや、プラグはイイとして
エアクリーナーとオイル交換だ。
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/21 20:04:47 Wse6iy5V0
>>38
オイル粘度が柔らかくなるとそうなるんだよ
まっ、いいか、知らない幸せもあるわけだしな
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/21 20:36:02 XDA3wRvS0
>>46
又そのネタかよ。
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/21 20:37:24 ZZMe9U0m0
モーターレブってどうよ？
悪さはしないの
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/21 21:11:31 Q+O+SDuK0
>悪評も耐えない
ってどういう意味？？
悪評にもへこたれないってこと？
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/21 21:31:45 RiO07OilO
マジレスすれば、「絶えない」だな
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/21 23:11:33 AlpUrMX70
>>45
車内振動の原因をたぐると点火系とマウント
が怪しいと思うんですが…
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/22 01:23:10 5/na/czw0
吸気系掃除しろ
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/22 17:37:09 j6TSlsUL0
タペットが緩和される添加剤とかないですか？
お勧めを教えてください。
ジムニーのターボです
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/22 18:29:50 nd2On/ua0
>>53
極圧剤かモリブデン系と言われてるけど？
極圧剤でもミッションやデフのオイルみたいに表面を溶かしちゃうのは
良くないので。
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/22 18:32:50 j6TSlsUL0
５４＞商品名でいいますと？？？どんなものでしょうか？
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/22 18:53:15 nd2On/ua0
アッドザウルスとか
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/22 20:01:39 aHFRZAtR0
なんか添加剤を故障まで改善するって勘違いっていうか期待する
…な人が多すぎますな。整備しろって。
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/22 23:44:43 UoJlf85z0
アッドも極圧剤なのか。やっぱりやめとこう。
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/23 00:05:23 YxJz8ieR0
局圧材系の添加剤が磨耗促進するなら、なんで音が静かになったり、燃費が良くなったりするの？
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/23 00:13:08 TEMkdn3OO
マイクロ論いれれ
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/23 00:59:12 Wyar1NTk0
>>58
モリブデンや。
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/23 03:12:06 VRJIEPnW0
昔買ったマイクロフロンII、さすがにもうエンジンに入れたいとは
思わないが、まだ大量に余っているのでなんとか有効利用でき
ないと考えてるんだが・・
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/23 03:15:56 FeIy9ps40
今まさにTVでやってるブリスリキッドベアリング・・・。
見るたびに入れたくなるぜぇ・・・。
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/23 08:22:32 Rh8pHcHE0
>>62
ワックスに混ぜれば？
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/23 10:12:56 tuBVMYOe0
>>62
エンジンに入れてはだめだけど、
高温にならない場所なら使えるさ。
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/23 11:10:40 BeyEBGZT0
原油高のおかげで、ガソリンもオイルもオイル添加剤も高くなってわしゃかなわんよ。
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/23 16:52:06 anGx6+Nz0
ケーブルテレビのショップチャンネル？でやってるモーターアップ
エクストリームってどうなのよ？
TOMｓの社長すら勧めちゃうんじゃちょっと入れたくなっちゃうんだけど・・・・
分かってる！わかってるよ。 そんなに良い成分なら最初から
良いオイルに配合されてるだろ！ってことは。
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/23 18:53:07 dl5/ysJH0
>>59
よ～く考えよう～♪
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/23 18:53:30 dl5/ysJH0
>>59
よ～く考えよう～♪
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/23 19:33:53 lwxSoMZKO
NASA こ れ 最 強
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/24 09:22:40 ywvLdpU30
かといって、「高いオイルに配合されている＝良い成分」か、というと
そうとも言えない。なんせ配合済オイル作っちゃうところもあるぐらいだから。
注：
そのショップの成分がよくない、と言っているわけではないので念のため。
ただ、「配合されている＝(・∀・)ｲｲ!」とは限らない、と言いたいだけ。
とかいいつつ、個人的には一度は入れてみたい○stremo製品。
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/25 06:52:54 GIW22lwv0
モーターアップはどう？
あのあやしいCMには何か惹かれるモノがあるんだが
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/26 10:08:20 0I8rBBdoO
（ﾓﾀ○ﾌﾟ入れたあと、オイルが激減していたことは、ここに書いていいかなあ？）
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/26 11:05:12 rfbee5Mc0
それが塩素クオリティ。
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/26 20:37:26 xJSqB+ed0
スーパーゾイル
マジ最強
単気筒のバイクなだけに振動で手がしびれていたが
入れて数百キロはしったら振動激減
あまったので車（セルシオ）に使ってみたらアイドリング時
エンジンかかってない？くらいさらに静かになった
モーターうｐなんか目じゃねーぞ
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/26 21:17:58 wPFpg7bK0
なんだかんだ、色々物色した後、結局マイクロロンに戻ると思う。
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/26 21:26:23 r96rTLCM0
マウント交換の方が効いたな。
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/26 21:59:54 N3c5ptjh0
おまいら、内緒にしてたが教えてやる
百円ショップで売ってる洗濯用の固形石鹸
を、ミキサーにいれる。
次に、温度四十五度のアルカリイオン水の酸性水
を三百五拾㏄ほど入れたらローでまわす。
このとき、噴出さないように充分に目張りして
ガムテープと紐で蓋をぐるぐる巻きにしておく。
そして、五分間ねちょべちょになったところで、
吹き上げないように大き目のじょうごを
よういしてエンジンのオイル投入口から一気に
なおかつゆっくりと注ぎ込む。
そしてオイル投入口にしっかり蓋をして
おもむろにエンジンを始動
そしてお近くの高速道路にいそぐ
そして、一気にアクセルをふみつけよ
するとあなたの愛車が
かってなく、すべるような感覚で
エンジンが回りつづけ、そして
究極のスピードに達したときそのままあなたは
約束の地に到着する。
さぁ、天使の羽根が両肩から伸びてきた
ゆっくりと、天上の世界に
よーーーーーーーーーこそ
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/26 22:45:03 rfbee5Mc0
いい病院紹介しようか？
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/27 00:10:22 hfc3hkMC0
>>79
ありがとう、
お礼に今夜あたり白衣の天使たちがお迎えにまいりますかーーーーーら、
安心しておやすみなさぁーーーーーーーーーい
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/27 09:55:59 OgkUo56d0
♪誰も 誰も知らない男達が
君の心の奥 呼び起こすために
銀の翼を今 広げ始めた
やがて君を乗せて 飛び立つだろう♪
・・・とかいう古いオフコースの歌はまあいいとして、
「コンプブーストforエンジン」の話題ってここでええんかな？
「オイル添加剤」でもないしなあれ・・・
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/27 12:48:51 DQxwpX7v0
>>78
ブラピか誰かが出てた二重人格映画に出てくるニトロ爆弾の作り方だーね。
石鹸って出てきた時点でグリセリン決定。
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/27 20:17:08 5z3iFLlBO
>>82 ファイトクラブ？
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/27 21:58:01 c5EEExLQ0
ここ参考になるよ
燃費向上グッズ情報（燃料添加剤）：
URLﾘﾝｸ(www.super-tetsu.com)
自分で試したものは
モータアップとモータレブ。自分の車（12年前のプレリュード）では
モータレブ圧勝。燃費、静粛性アップした。
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/27 22:03:51 c5EEExLQ0
>>84 間違えた。
燃費向上グッズ情報（オイル添加剤）
URLﾘﾝｸ(www.super-tetsu.com)
86:ｓａ
05/06/27 23:16:26 kVgti5Sn0
今日オイル＆エレメント交換のついでに
マイクロロン施工した。
高いほうね。
はっきりいってまだ１０００ｋｍなもんで
効果は全然わからないＯＴＬ
まぁこんなもんか・・・↓
内部では良くなっていることを願う
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/28 10:38:32 mlOct3x10
先週、ホームセンターでモータレブが1980円で
売っているのをみつけ今週買いにいったら
思いっきり値上がっていた・・・＿|￣|○
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/28 10:55:06 6XIPmA/kO
ｽﾚﾘﾝｸ(motetai板)
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/28 16:42:11 39jAsKKvO
俺アッドザウルスを毎回入れてるけどやめた方がいいのかな？
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/28 16:54:51 yiIYgNoF0
信じてるんならイイんじゃあない？
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/28 20:03:52 j9wBvP7k0
>>89
やめた方が良いね。モリブデンにも腐食作用があるからね。
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/28 20:09:23 0AirASDn0
モーターレブ確かに巷で言われているように静粛性の向上と
フィーリングが良くなるね。投入直後はいいけどいつまでもつのか･･･。
まあ１９８０円なら買いですかね？
この前カインズで１５００円で売っていたよ。買いだめしておけば良かった
かなぁ･･･。
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/28 21:18:22 RhbfoI760
>>91
テキトーなこといってんな～
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/28 21:44:01 j9wBvP7k0
>>93
テキトーでないこと言ってみたら？
多かれ少なかれ腐食作用があるのはホントだがね。
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/28 23:27:52 ehSIbPl00
前回前々回と入れてた添加剤だが、
今回のオイル交換後は入れずに2500km走ってた。
なんとなく今日入れてみたら、違いにびっくり。
やっぱりいいわ。力太郎。
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/29 02:05:25 fEcT3IdzO
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/29 02:20:00 IzwUjbGa0
モリブ系での効果なんて良い合成オイル継ぎ足した程も無いな。
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/29 15:06:34 49gNKEtDO
良いオイル＝高いオイル？
だったら高いオイル買う金ないから安いオイル＋ザウルス二本でいいや。
てか、高いオイル＝モータースポーツ系オイルと思うのはおれだけ？
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/29 18:20:38 lNiDG1q/0
「高いもの＝良いもの」とは限らない。
しかし、良いものは高い。
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/29 18:29:56 HpR6gvBH0
高いものは金さえ払えば簡単に手に入るが、安くていいものはなかなか見つからない。
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/29 19:36:01 oaVmYzVt0
>>94
モリブデンって…鉱物そのものに腐食作用なんてあるの？
あなたがいってるのは二硫化モリブデン。
有機モリブデンも熱が加われば↑になるが。
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/29 22:10:59 UYNYmljN0
有機モリブデンも熱を加え二硫化モリブデンに成る事でＦＭ剤としての効果を得る。
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/29 23:34:43 EtNBN5lg0
勇気森で、どこが腐るんじゃーーーい？
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/29 23:44:50 49gNKEtDO
FM剤って何？
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/29 23:53:40 LbhKqIaa0
>>104
フリクション モディファイヤの略。
どんな働きするかは忘れた。
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/30 00:17:44 VgOBWk3O0
塩素系添加剤をエンジンに使った時の問題はダイオキシンが排出される可能性が有る
実際問題これだけ......大問題だけどな、触媒でどうにか成るかは知らんけど
摩耗は気にしなくても大丈夫でしょう、100万キロも走る人には問題かもしれんけどさ。
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/30 11:32:51 u7Mt/kRt0
>>106
何が言いたいんだ？
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/30 21:50:26 /WCBlk/f0
モリブデンだけは大丈夫だと思ってたら…。
やっぱり害はあるのね。
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/30 22:01:15 WwImBRAb0
元々モリブデン入りのオイルは結構あるけど・・
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/30 22:04:43 IJOmxRMu0
ルーブリロイは？
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/30 23:11:30 R6bEtTwuO
ヤフオクに出てるバーダルの添加剤とかってどうですか？
ATF交換前後に入れるのとかフラッシングとか
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/30 23:58:06 eRYejZEiO
>>108 普通のオイルだってずっと入ってたら害があるんだし。
有機モリ入れてても普通にオイル交換してたら無問題でしょ、たぶん
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/01 00:49:16 fql9yo//0
モリブデンで腐食するというが、正規のオイルにモリブデンが添加されているのはどうなの？
濃度とかが関係するのだろうが、どの位で どの程度まで腐食するのか、詳しいデーターがなければ何も言えんのじゃないか？
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/01 00:56:47 fql9yo//0
薬学系の研究をしていた奴に聞いたのだが、人体に無害とほぼ完全に言い切れる物質は、水ぐらいしか無いそうだ。
単なる推測だが、上の腐食の話も、これと同じような気がする。
車に使われていて、完全に腐食性ゼロの物質など無いのではないか。腐食性の議論をするなら、問題になるレベルなのかどうか、そこを検証する必要があるのではないか。
そういう気がする。特にエンジン内部は高熱になるから、様々な化学変化が起きていて不思議ではないし・・。
115:モリ男
05/07/01 07:51:44 DK07INmU0
その無害な水も、金属に対しては驚異的な腐食作用があるんだし｡
テフロンや重金属、塩素系よりは優しいと信じているから使ってるけど｡
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/01 10:39:46 M9sqhTvQO
昨日アッドザウルスいれたら吹けが悪くなったけどこれは粘度の問題？
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/01 13:46:05 tDCInATcO
ザウルスって吹けが悪くなるもんじゃなかったっけ？
でも静かになるしいいじゃん
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/01 18:56:26 xfxXUffI0
>>114
水すら無害とは言い切れない
URLﾘﾝｸ(www.chem.osakafu-u.ac.jp)
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/01 19:12:46 VToFEVfq0
>>113
最初からオイルに添加される場合は腐食防止の添加剤を入れてあるんじゃなかったっけ？
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/01 19:18:52 3qLJchTp0
日産のストロングセーブX Mスペシャルは純正オイルで唯一のモリブデン配合な訳だが。
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/01 19:37:42 TFM9qLT90
＞＞118
それはサイエンスパロディーですな♪
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/02 00:17:34 aC/2iAxo0
>>110
ルーブリロイって、勇気モリブデンですか？
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/02 01:54:37 5jqBys7X0
>111
> ヤフオクに出てるバーダルの添加剤とかってどうですか？
> ATF交換前後に入れるのとかフラッシングとか
どうやら効くらしい。
山で走るとブローバイでオイルのレベルゲージがすっぽ抜ける（ｗ 車が、抜けなくなったらしい。
それは１０万落ちのエンジンでの話。
で、本当に効くのかということで今度は１７万落ちのエンジンでテストの予定。
オイルリング部分を埋めていたスラッジが取れてオイルがきれいに回るようになったからではな
いかという予想。本当のところは判らん。
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/02 05:30:01 jKIxUq5pO
■ 添加剤を入れるとエンジン壊れます ■
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/02 10:56:08 Wijzo6he0
>>111
うちの11ﾏｿオーバーにリングイーズ入れてるよ。
もう長らくレッドまで回らなかったんだが
添加後しばらくしてからきっちり回りきるようになった。
添加直後から段階的にエンジン音が変わり
いつもの長い下り坂でエンブレの効きの違いにも気づいた。
高い買い物でもないし、騙されたと思って一回使ってみ。
そうそう、何人かが出品してると思うけど
本当に知識のあるのは1人だから
他の人にあたらないように気を付けて。
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/02 11:02:27 xpiOXjjf0
>>125
> そうそう、何人かが出品してると思うけど
> 本当に知識のあるのは1人だから
> 他の人にあたらないように気を付けて。
出品者の知識は関係ないでしょ。
出品者自演乙と言われたいの？
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/02 19:26:20 3oQHHhSw0
>【韓国人ってどんな民族？】
>韓国人の4人に1人は刑務所に服役し、７割は脱走します。
>韓国人の男はマザコンが多く、３０歳過ぎても母親と風呂に入りセックスします。
>韓国人の2人に1人は近親相姦で、姉や妹にセクハラします。
>韓国のディスコに行くと、数十人の男にオールナイトでレイプされます。
>韓国のレイプ発生率は世界一で、毎年数千人の日本人女性が被害にあってます。
>韓国の闇組織は、日本人女性を拉致してレイプショーをしています 。
>韓国女性が強姦と暴力に耐えかね外国に逃げるので男はレイプするため日本や台湾に行きます。
>韓国の強姦魔は軍隊で鍛えた体で一撃必殺、気を失うまで殴り続けます。
>韓国のカルト宗教にだまされ、日本女性１０００人、台湾人１００人レイプされました。
>韓国政府は、日本人を殺したりレイプするように、子供の頃から反日教育を行います。
>韓国内では、17000人の若い日本人女性をセックスの道具として売買しています。
>韓国人は、駅前や大学のサークルで日本女性を勧誘して、外国に売り飛ばします。
>韓国のホテルでは、ホテルマンが合鍵を持ってレイプに来ます。
>韓国の焼肉屋は、商品に豚の発情薬を混ぜてレイプします。
>韓国のタクシーに乗ると、運転手にレイプされて殺されます。
>韓国のレンタルビデオ店では、日本人女性のレイプビデオが一番人気です。
>韓国人の男はホモが多く、毎年１０００人の男性がレイプされてます。
>韓国最大手のラーメン店は、工業用油を使用してました。
>韓国企業は、食品や化粧品にウンチ、鉄クズ、枯葉剤を混入します。
>韓国で整形手術をした人の６割は顔面崩壊などの副作用に悩んでます。
>韓国系のパチンコ屋は税金を払わずに、日本乗っ取りや政治家の買収に金を使います。
>韓国系のサラ金は、多重債務者に腎臓や肝臓を売るように脅し逮捕されました。
>韓国人とケンカをすると鼻に割り箸を突き刺します。
>韓国の暴力事件発生件数は、日本のおよそ１０２.２倍です。
↑
これは言いすぎだろ、せいぜい8割くらいしか当てはまらないよｗ
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/02 19:45:18 wKmcT6Rz0
>>126
自演乙？お好きにどうぞ。
出品者の知識が関係なければわざわざ書かん。
製品の成分や正しい使用法も知らず
出品してるやつがたくさんいる。
輸入元までもが間違ってたりするからな。ｗ
当たりを引いた人ならわかること。
良い悪いはおまいらで判断汁。
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/02 20:17:29 3oQHHhSw0
>>128
>製品の成分や正しい使用法も知らず
>出品してるやつがたくさんいる。
>>126は、 購入者が知ってりゃいいんｼﾞｬﾈ？ って言ってるんだろ？
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/03 00:03:35 7r95BurJ0
URLﾘﾝｸ(power.kakiko.com)
オイルより何時も入れてる燃料の添加剤の方がこうかわかりやすいと思うよ。
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/03 01:19:47 yYKm+2Zy0
>>129
そ。
モノが同じなら安いとこから買えばいいよね。
>>130
スレ違い。
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/03 12:18:32 j0+YAMBB0
>>40
おまいなぁ
ものはかんがえようや
おばあちゃん のせてやんなよ
全身マッサージャーでええのとちがうか？
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/03 12:21:23 fOVwCGCl0
SFRとGRPは効果があったよ。
他のは使ったことないから知らない
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/03 23:37:35 OBH7Zkga0
マイクロロＸＡ西京
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/04 09:13:07 XvlYn0Wj0
BE-UPとかAAAとかの、非ﾆｭｰﾄｿ系(からみつき系)オイル／添加剤ってどうなん？
流れにくいからドライスタートを防ぐとか、隙間から落ちる時に膨れるから
ブローバイを防ぎパワー＆トルクアップとかいってるやつ。
その一方で、同じレンジでも粘度が低いのでオイルポンプに負荷をかけない
とかいってる。興味はあるんだが、そのへんになーんか矛盾を感じるんだよな。
デモ什器で見ると、たしかにからみつきやすいのはわかるんだが。
北摂の某激安カー用品店で、唯一定価で売ってる商品というのがまたなんとも。
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/05 00:45:24 T/8g9elQ0
>>135
ホムセンで安く売ってるモーターレブでも入れてみそ。
あれのベースオイルは非ニュートン系オイル。
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/05 01:42:46 M52qDGMR0
オイル添加剤スレの今まで情報のまとめサイトってありますか？
138:135
05/07/05 09:03:31 ILh5AX5V0
>>136
む、モタレヴってニュートン系だったのか。サンクス㌧。
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/05 12:28:47 BAsl7YoK0
トライボテックってどうですか?
鈍器で1400円くらいで見かけたけど・・
140:135
05/07/05 15:47:36 ILh5AX5V0
「非」が抜けてたよorz
141:137
05/07/06 01:11:21 lxG/Inlk0
初心者は、モーターレブから始めて、自分で体感してみます。
オシエテクレクレ厨ですみませんでした。
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/06 12:27:23 H9j1Gbsk0
>>137、>>141
ここがいいんじゃないの。
燃費向上グッズ情報（オイル添加剤）
URLﾘﾝｸ(www.super-tetsu.com)
モーターレブは、いいよ。静粛性のアップが体感できた。
摩擦も減っているのか、惰性でコロコロ良く転がるようになり
エンジンブレーキが効きにくい感じになる。
143:& ◆Z2KySTSpOo
05/07/06 22:21:50 GSnOcBvw0
モリスピードの エンジントリートメントGフォース（売価900円）入れてみた｡
車種は2000cc4気筒AT、H14年購入で現在7万㌔。
オイルは純正鉱物油、10W-30。
エンジン音が明らかに静かになり、トルクが気持ちｳﾌﾟしたよ。
特に発進加速に新車のときのような力強さを取り戻すことがでけた｡
漏れの車の使用用途は長距離ドライブオンリーで、街乗りやチョイノリをしないから
燃費はほとんど12.5㌔/㍑あたりをｳﾛﾁｮﾛしてるんだけど、今回過去最高の13.5㌔/㍑をマーク。
まあオススメっぽい｡
でも缶に記載されている成分の「金属化合物」が多分リンや亜鉛系だと思うから
今後は一番安いオイル強化剤21（500円位）にすると思う｡
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/07 10:25:58 T+0khd3w0
>>成分の「金属化合物」が多分リンや亜鉛系だと思うから…
モリスピードって書いてあるんだからモリブデンなんじゃないの？
145:& ◆Z2KySTSpOo
05/07/07 23:04:55 pukkNb2e0
いや、缶に記載の成分は
「鉱油、有機モリブデン、粘度指数向上剤、金属化合物 ほか」
だったから別でしょ｡
オイル強化剤21は
「鉱油、有機モリブデン ほか」
だったはず。
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/08 01:56:53 a8K8LWnd0
メタルの音とか気になる時は腐食系を一時的に入れるのもいいよ、
面の慣らしになるので多少改善する
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/08 16:49:00 NUsSFxOG0
このスレは
なぜＩＸＬの話題が無いんだ
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/08 19:54:39 lpt9tMi/0
おまいが使ってインプレしてくれ、な、な。
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/09 21:16:13 KfA3PaDy0
振動、静音にはスーパーゾイル
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/09 21:17:10 qmjK97xj0
行き成りですが聞きたい事があるのですがエンジン用オイルの事に付いて何ですがよろしいでしょうか！？
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/09 21:52:51 YXgpjckh0
今更だけど、モーターアップ系は
走行距離の長いエンジンには不利なんじゃ
ないかと。
オイル切れ起こしそうで。
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/10 06:31:48 oq3sIhxy0
純正指定オイルを3ヶ月に一度入れ替えれば十分な事にやっと気づきました。
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/11 09:29:34 bzu9eh1f0
十分といえば十分だな
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/11 12:37:33 jsmeS9s60
十分だが満足はできない。
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/11 12:45:43 BMCmZj/z0
あいきゃんげっつのーさてぃすふぁくしょん。
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/12 14:57:52 Bj4FVYrI0
KUREの「オイルシステム・ガソリンエンジン車用」をただなんとなく入れてみました。
まぁそこはKUREの製品なので意味ないって事はないと思うんですが･･･
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/12 15:50:44 f4+KiVjZ0
純正指定オイルを3ヶ月に一度入れ替えれば十分だが、それだけでは満足できない事にやっと気づきました。
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/12 15:51:50 TCIUh1gw0
十分過ぎる。それで距離走ってなかったら勿体無ぇ。
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/12 16:35:48 8RA3UctTO
>>156
なんか効果は感じました？
160:156
05/07/12 17:41:14 Bj4FVYrI0
まだ体感出来ていませんが、エアコンを多用する時期なので燃費等はそんなには変わらないだろ？って思ってます。
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/13 10:55:26 K2+ACBIN0
夜中、ブリスリキッドベアリングの通販番組をぼーっと見ていた。
昔やっていたのよりパワーアップした宣伝で、実験も少しだけ増えていた。
例の摩擦の耐性を計る機械で実験していたわけだが、あれはただ
シャバシャバオイルに高粘度オイル入れたようなもんじゃないのかと思った。
そして次に新しい実験、添加済みで２万㌔走った車のオイルで同じことをするらしい。
これはただ２万㌔交換しなかった車のオイルに添加剤足しただけのような。
通販モノだからインプレあんまないけど、買っちゃった人いる？
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/13 15:02:11 ZyUJ5YqX0
チムケンテストはエンジン内部の状況とは関係ないと思うのだが、どうか。
ピストンがシリンダー内壁に何10kgで押し付けられてるわけじゃないんだから。
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/13 15:22:31 xP1ohPSY0
>>161
漏れも見ていて激しく気になる
インプレｷﾎﾞﾝ
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/13 18:39:22 sAZL09Oq0
オイル添加剤入れたらレベルゲージの「Ｆ」の所を超えちゃいました。
(´･ω･｀)やっぱり少し抜いたほうがいいですよね？
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/13 19:41:54 rmbrc8xG0
ほっとくが吉。
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/13 22:11:19 eShOGlGL0
L下回ってもF上回っても、ある程度の許容範囲はあるはず、と思いたいorz
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/13 23:52:46 kBHkLvFy0
>>166
若干は許容範囲があるみたいだよ。
と言っても許容範囲の大きさは、車種や走り方とかで、かなり違うみたいだけど。
オイル漏れなのか、ガソリンと一緒に燃えてたのか知らないが、1～2ヶ月でオイルがなくなる車に乗っていた事がある。
オイル交換して１ヶ月も経つと、レベルｹﾞｰｼﾞにオイルが付かなくなる。そしたら、GSでオイル交換を頼む。
そんな事を１年程やっていたが、別に普通に走ってくれた。高速で110km/h以上出すと、振動が激しくなるのが難点だったが・・。
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/14 00:38:27 5JArqNWN0
確か･･･「Ｆ」を超えても、その上にある「切り欠きの部分」を超えるなよ！
って事なんじゃあなかったっけ？
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/14 07:05:39 MUzjwBlh0
>>164
ＬとＦの間の半分くらい=500CC?のオーバーなら問題ないと思う。
おれはずっとそんなもんで、交換時にＦになっている。
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/14 09:54:48 i5N5kP4s0
免許取立てで無知なときに添加剤の入れすぎで1Lｵｰﾊﾞｰしていたことがあるよ
季節がら寒かったのでマフラーから白煙あがっていてもそんなものだと思っていたし・・・
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/14 12:01:44 FVbREaA/0
トライボテックってどう？
近所のホームセンターで初期の定価(\15,000.-)の１０分の１以下の
値段で売られていますが。
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/14 17:37:08 w/SCxu/Z0
Fの所なら、別段気にする必要ない。
ちょっとオイル増えた事により、フリクションロスが0.数%増えただけ。
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/14 20:59:10 vV7K1TGT0
>>171
トライボ、コーナンに売ってたやつな。
今は関東に戻ったからあるかどうか知らんが。
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/14 21:00:23 QRTf/xuA0
>>156
陸路によるも海路によるも呉の製品は、CRCにいきつくのだ。
だから、次回からは、CRCを躊躇無くオイル投入工から吹き込んでみなさい。
その凄い効果に、驚く事は必定!!
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/14 23:37:44 K9FDJXqj0
それはやっぱり、テフロン入りのほうのがいいのかな?
176:172
05/07/15 00:35:07 +/xoCDrB0
トライボテック、近所のコーナンで1280円ですた。
で、また質問、
トライボテックって、どうなん？
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/15 09:12:45 V/2w8V1k0
近所のコーナンにそれ売ってるけど、入れた事無いなぁ。
たまーに気が向いたらクレのパーフェクトクリーン入れてる・・・
あ、これはガソリン添加剤だった。
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/15 13:35:48 Rs22NbKb0
>>174
で、どうなるのよ？
CRCって5-56？
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/16 00:02:22 P/M7i0nGO
保守
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/16 09:57:38 az00Vwdn0
あきらめなって・・・・。なぜかここはトライボテックの話題は無視されるんだよ・・。
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/16 10:02:44 X5oA1P5G0
得体が知れないから、尚更だろうな＜トライボテック
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/16 11:03:46 U/zE1IZ30
無視じゃなくて、使ってるやつがいないからじゃないか？
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/16 11:25:55 X5oA1P5G0
>>182
多分、値段が中途半端だから買わないんだろうね。
もう数百円足せば、安売りやってる時ならモーターレブが買えてしまうし。
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/16 11:39:21 GlNCrsLK0
アッド恐竜ってそんなに良いの?
185:180
05/07/16 14:32:17 CCjSUEd90
↑↑ ホラこうやって話題替え書き込みがすぐ来るんだよ orz
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/16 16:47:59 lba/edvI0
>>184
さいしょは良いよ
しかし
フィルター交換差彫るなよ
それと
エンジン丸洗いもルーティンに。。。
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/16 16:48:40 X5oA1P5G0
全然いいこと無いみたいじゃないか・・・
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/17 11:43:06 zHrUE2ah0
結局、GRP＞ゾイル＞アッド＞＞＞レブ＞＞＞＞＞＞＞＞＞～～＞＞＞＞うｐって事だな
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/17 13:52:03 HXq+OeH30
トライボテックってどう？
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/17 19:13:09 P84r2ug40
>>188
添加剤なんていらない＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞添加剤信者
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/17 19:19:51 t7Wzd+Fy0
>>188
ミリテックは何故入ってない？
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/18 19:21:47 bb9q9WAIO
以前相談させて頂きましたがバーダルのリングイーズを入れてみました。
５０００キロ程走れと書いてありましたが大丈夫でしょうか？
２５００キロしかオイルもたないです＠EJ20H
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/18 22:53:15 K7tk/mdM0
エンジンオイル添加剤、女性におすすめ！「さわやかモモちゃん」
って誰か試した椰子はいないか？
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/18 22:56:37 MkzyTaNS0
ステゴザウルスｖｓさわやかボボちゃん
工作員対決 勝つのはどっち！！
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/19 06:40:34 aVZVnxt60
やはりSTPオイルトリートメントに限るな
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/19 09:24:45 gwhmD9Id0
>>178
マジレスすると、５－５６は浸透性＆洗浄性が強すぎるのでやめたが吉。
一度知らずにバイクのフロントベアリングに差してしまい、グリスが流れ出し
てしまってベアリングあぼーんした・・・。orz
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/19 12:38:16 75VJnd9Z0
MT-10ってどんな評判どうなのよ
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/19 12:40:41 75VJnd9Z0
すまん上げてしまった。
それと訂正。
MT-10ってどんな評判どうなのよ
↓
MT-10って評判どうなのよ。
_|￣|○
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/19 12:47:30 F8FB3WJL0
URLﾘﾝｸ(page8.auctions.yahoo.co.jp)
粉末をエンジンに入れてもいいの？
それこそクレンザーを流し込んだかのようなことになりそうだけど・・・・
つかフッ素とか悪影響ないのかよ・・・
エロい人教えて
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/19 14:01:31 PXXJ9iNT0
>>199
1200円だし購入して人柱よろ
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/19 16:00:22 b4WCSPBc0
>>199
フッ素系は効果無いって開発元（デュポン）が公言してるし、
フッ素は燃焼により有毒ガスも発生します。
ていうかこの手の粉末（フッ素・セラミック）インチキ商法ってまだあったのね
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/19 16:25:50 F8FB3WJL0
>>201
するてぇと、あっしはだまされるところだったということかぁ
いやー1200円捨てるところでした。
でも何か入れたいという欲望は収まらんですいね、I○Lでも入れてお茶でも沸かそうかなぁ・・・
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/19 17:38:45 F8FB3WJL0
URLﾘﾝｸ(web.kyoto-inet.or.jp)
あぶねぇあぶねぇマジで入れるところだったぜ。
入れてダメージを与えるなんてアホくせぇ
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/19 17:56:38 fQzpxlww0
まあ 素人さんはモリブデンでも入れてなさいってこった
玄人肌は多少のダメージ覚悟でボロエンジンの圧縮圧上げるのに使う。
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/19 17:58:57 fQzpxlww0
んでも アフォークションのはさすが大阪！ AT って・・・・・・・
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/19 21:00:36 2i+SXYnHO
あげ
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/20 02:17:31 rTqWawRA0
福野さんが雑誌かなにかで書いてるね。テフロンを入れ続けたエンジンを工場で見せて貰ったら、
メタルにテフロンが蓄積してて、クランクのジャーナルが磨耗していたんだと。金属がテフロンで
削られるのかと思われるだろうけど、硬い方が磨耗するってのはシール部なんかでもおきるから
不思議じゃないね｡
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/20 06:34:32 dMJQCXHq0
力太郎って良いですか？
209:178
05/07/20 09:34:54 R4IJijdU0
>>196
レスさんくす。
下手するとエンジンが焼きつくって聞いた覚えがあったんで
気になっていたとです。
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/20 14:52:55 MIsmzMIt0
素人ですがIXLは避けるべき？
まじで興味あるんですけど・・・
フッ素みたく害があるのかきになります
素直にモリブデンにしておこうかなぁ・・・
ホンダの1500ccっすけど最近はちょっとガサツに回る排気ガス
エロい人教えて
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/21 13:26:45 3AMV0z1I0
ワコーズ S-FV スーパーフォアビークルはどうでしょうか？
使用している方、詳しい方教えてください。
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/21 23:26:21 QjeL8MrE0
最近、いろいろなディーラーで見かける「MT-10」なる添加剤。
気になったので、ちょっとググッてみた。
「MT-10が使用している塩素系成分は、安全性を分子構造から見直し、人体や環境に悪影響を与えることがありません。
また、米国環境庁（EPA）指定の汚染物質は含まれていない、地球や環境に優しい製品です」
とある横に何故かFBIのマークが･･･ 工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工工
まぁ、気になる香具師は比べてみれ
URLﾘﾝｸ(aceint.co.jp) ←MT-10
URLﾘﾝｸ(www.fbi.gov) ←FBI
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/22 21:53:46 nf+Y7hIJ0
「注入前によく振ってください」と注意書きしてある添加剤ってありますよね？
まぁ、中で分離してるのもあれば、ヤバそうな物？が沈殿してそうなものもあるんでしょう。
でも、エンジンかけたら攪拌されますよね？ 攪拌されるけども少し振っとけ！って事？
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/22 23:07:06 l68BIAfe0
廃車するまでエンジンを停めないのなら良いと思うよ。
それ以外の人はそう言う添加剤は止めとけ。
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/22 23:25:15 TrPYNOx90
>>208
オイル交換に出したらゲージF超まで入れられた。
でも添加剤は入れてみたい。
そんなときに使うもの。
実際効果があるかどうかはなんとも言えん、
っつーかコンビニで売ってる栄養ドリンク飲むのと同じくらいに考えるとよい。
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/22 23:29:05 DROZfs730
固形物が沈殿してるようなものはヤバイが（マジでそんなのあるの？）
ドレッシングみたいに分離してるぐらいなら
あんな少量のものは50Lのガソリンに入れちゃえば
どーでもよくなる気がする、でも固形物沈殿はやだな...
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/22 23:29:51 DROZfs730
↑スマソ、ガソリン添加剤と勘違いしたorz
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/22 23:30:39 JjJmPabo0
フッ素も塩素系もダイオキシンが発生しますだ。
キイ付けておくんなまし。
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/22 23:37:59 CawkQxyG0
フッ素燃やしてダイオキシン出たら学会発表できるな。
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/23 06:02:57 AqeRZAVtO
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/23 17:12:03 NqwhgPQV0
>>220
フライパンの表面加工で何年も食ってるからもう遅いよ
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/23 21:39:16 KfQjnL310
テフロンそのまま食って有害だと思ってんの？
今夜から歯磨き粉使えないね。
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/23 21:57:14 NqwhgPQV0
そう、火にかけるのが問題
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/23 22:08:45 JhrMVpP20
>>222
てててててふろんって歯磨き粉に入ってるのか！？
フッ素なら見たことある。
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/23 22:10:42 JhrMVpP20
おー、フッ素がテフロンか？
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/24 00:08:44 XqU5h3cv0
歯磨き粉にテフロン入れてるわけないだろ。
オー○２でもモノフルオロ燐酸ナトリウム、ほかの商品でも似たようなものしか入ってないよ。
テフロンは（樹脂状態で）シリコンよりも安全だし、吸収されないよ。
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/24 01:04:25 CIDL5+qRO
頭良い人ｷﾀｰ
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/24 10:30:31 jwlqgAP90
父ちゃん今日は大漁だね！
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/24 10:38:01 jwlqgAP90
>>226
１．なんでいきなり燐酸ナトリウムが出てくるんですか？
歯磨き粉の成分表の丸読みがばればれです。
２．なんでテフロンの話してんのに比較対照がシリコンなんですか？
ケイ素なんてお呼びじゃないです。
３．テフロンがフッ化樹脂化合物であるという事実。
230:２２７
05/07/24 16:24:23 VAntYjfS0
>>229
もっと頭良い人ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)
231:
05/07/24 21:35:57 XTx12hWn0
で、結局トライボテックでどうなん？
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/25 10:12:40 g4AXPyw40
ところでおまいら。
「環境にもやさしい」というのを謳っている添加剤ってどう思う？
正直、本当にエンジンの磨耗が抑制(ものによっては回復)できるなら、環境
汚染なんて知ったことじゃない、とか暴言を吐いてみる。
その心は、エンジン壊れて白煙噴いたり、オーバーホールで部品や付着した
スラッジやらを大量に廃棄することを考えたら、環境汚染の度合いでは
果たしてどっちが上かと・・・
同様の例として、太陽電池。
太陽電池を生産することで起こる環境破壊は、太陽電池で発電することで
抑制できる環境破壊よりはるかに大きいらしい・・・
いや、本当に「環境にやさしく、かつ効果がある」添加剤があるというなら
それを使うのが一番なのは言うまでもないことだが。
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/25 22:01:44 diBW84im0
>>232 長文スマン
環境といえば簡単に生分解するオイルとか、廃油に加えると便所に
流せるようになるような添加剤があったらいいよね。２ストオイル
には排出後生分解という概念がモータボートを中心に広がりつつあるが。
日本は最上級グレードを欲しがるくせしてすぐ飽きて１０万キロもいったら
ポイしちゃう馬鹿な風土があるから製品サイクルを伸ばしても無意味に近い。
そこそこまで（１０万キロ）故障が少なく耐久性があってそこから先は壊れ
まくるような製品サイクルがむしろ主流になってしまう。
燃費が良くなったという添加剤が実際どれくらい環境負荷が軽減されるか。
排ガスが増加しないか？そんなデータは公表しない。
新型車の排ガス、燃費は良好です。んで簡単に税制優遇されてしまう。
生産に関わるエネルギー、その他は黙認されちゃう。一番おかしいの
は古い車は税がアップする。どのくらいの排ガスを出すから増税では
なく古いからと増税する。環境負荷という概念ではなく一律に、だ。
新型だって生産すればエネルギーも使うだろうし大切に資源を使う意味
での旧型を愛用する人が馬鹿をみてしまう。
役人が企業から買い替えサイクルを早めるために金貰ってんじゃない？？
…と勘ぐってしまう。
結局環境にやさしいっていうフレーズ自体ひとつのビジネスにすぎないんだよね。
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/26 00:53:42 3VfAW9vS0
結局環境にやさしい大量虐殺者
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/26 02:25:51 rrINRXTt0
盗用多は環境大虐殺者
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/26 02:52:35 Zb/bs3ZCO
今日びの車は10万キロ位じゃへこたれない。しかし、整備修理代に２０万かかると云われると買い換えたくなるんだよね。普通の人って…
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/26 03:26:50 r8JERPQbO
すいません。そろそろアナルのオイルを入れ替えようと思っているのですが
腸内洗浄力、脱糞時の潤滑の面から、最適な銘柄と粘度を教えて下さい。
ちなみに、昭和59年式の国産セダンで600ccの単気筒SOHC、ターボは付いていません。
最近、排気ガスが妙な匂いで、たまに排気口から血のような液体が出ます。
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/26 10:57:15 dJDFIuMK0
駄目だな、こりゃスクラップだ。
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/26 18:18:06 GBRHOBf60
>>236
去年１年の修理費用１００万超えだ・・
さすがにメンテ代抜きで７桁行くとキツい
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/26 18:47:46 od2a1JMLO
>>237 オエっ
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/26 23:32:49 XoHgrF1m0
トライボテック入れたい....
悪いウワサ聞かない？
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/26 23:37:27 +0/9/VJ90
PULS91入れたらオイル漏れマジで止まった
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/27 00:25:44 oZTgf0N10
>>229
いわゆるフッ化ナトリウム類似物で、燐酸ナトリウムのフッ素化物が出てるだろ。
燐酸は歯の表面カルシウムの交換反応を促進するから、フッ化燐酸ナトリウム配合なんだよ。
2に関しては医療用樹脂を参照してミソ。
人体に影響がある樹脂の比較だったら、シリコンが一番利用されていた。
３は事実だろうが、歯磨き粉に入っているのは樹脂ではない。
そして･･･スレ違いだ。（藁
>>233
モデルチェンジと商品入れ替え、減価償却が諸悪の根源だよ。
世界的に見ても日本のようなモデルチェンジは異常だったが、売れてしまったから海外メーカーが追従せざるを得なくなった。
結果的に、日本の中古車&中古部品は海外の途上国で活躍して環境破壊。
日本のメーカーは、現代環境規制に適合するようなレトロフィットキットで愛車を乗り換えしなくてもいいような環境を作るべきなんだよ。
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/27 03:42:58 2xWfpnBG0
>>243
更に頭良い人ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!!
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/27 09:25:12 oHUb3BiS0
日本人は新しいもの好きの傾向強すぎる。
あと見栄っ張りだから周りが最新車種買うと自分が型遅れの車種乗ってるの恥ずかしい
とか思ったりして買い換えたりする。まだﾋﾟﾝﾋﾟﾝなのに。
俺のマーク2、１１万km越えたがまだﾋﾟﾝﾋﾟﾝ。乗り続けるぞー。
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/27 09:27:26 gRiE9CZX0
>日本のメーカーは、現代環境規制に適合するようなレトロフィットキットで愛車を乗り換えしなくてもいいような環境を作るべきなんだよ。
禿同。旧車乗りにも福音だあ。
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/27 12:20:29 xE9ht1nm0
これをつければ旧車でも税金は上がりません。車検も問題ありません。
という触媒を作って欲しいなぁ。
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/27 20:48:11 FySOgBgd0
>>247
駄目なんだよね。日本の馬鹿役人たちは。
だってこの国じゃ53年規制適合車だって古くなりゃ一律で増税されるんだよ？
…触媒ついていようがいまいが関係ないって感じだ。
たとえ触媒つきで走行距離400キロの新同車でもハイ増税。
その一方じゃ触媒外して↑より汚いガス出す新しいスポーツカー乗りもいる。
環境問題対策という名の買い替え促進案、税収対策案だ。
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/28 04:01:23 v8cR1OlE0
そうだね。買換え促進だよね。
環境のことなんか知ったこっちゃねぇんだもんね。政府は。
そんなにCo2減らしたかったらアイドリング禁止法のほうが
よっぽど効果あるのにね。
板違いかもしれんが、車の次はテレビとラジオデジタル化で
家電業界へのテコ入れに必死だし。
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/28 12:15:15 Shp8IB1c0
隣の異常な事大主義の国の影響。
日本は日本で独自の道を行くべきだ。
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/28 20:09:00 DcaWrqWN0
>>247>>248
そこでダイハツの三気筒エンジンとインテリジェント触媒でつよ!!
旧車改造であの性能要求できるかい？
東京都ディーゼル排気ガス規制は役たたず装置を運送業界に売り付けただけだと知ってるね!!
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/28 20:27:11 DcaWrqWN0
大発ＥＦ-ＤＥＴエンジンに
呉モーターレブ入れるとよいのでつか？
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/29 00:55:53 PRYjpvEn0
モータアップ試したいんですが車調子悪くなったりしませんか？
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/29 01:04:05 F0JqV7550
>>253
それ塩素系でし。最悪オイルがダダ漏れになるらすい。
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/29 02:33:58 wnvOU+dO0
もっと詳しく
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/29 18:02:59 YlamhPMG0
モーターアップってやばいのか？？
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/29 21:00:00 /ZRspvfD0
ヤバイヨヤバイヨ
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/29 23:00:01 63/n1c5+0
モーターアップは、エンジン音が静かになると聞いて試そうと思ってたのですが
やめておきます。 エンジン音が静かになる添加剤のおすすめを教えて下さい。
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/29 23:21:28 H44RQHSdO
298円くらいのモリブデングリースをオイルに混ぜて添加しる
もうすごいから
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/29 23:40:21 4c9h9FXf0
モーターアップ効果を期待して4万キロ（入手した時点でメーターワイヤー
折損してたんでそれ以上かも）のエンジンガタガタのタウンメイトにギア
オイルをスポイトで添加したがさっぱり静かにならなかったなあ。
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/31 00:52:36 kvtvm6at0
>>259 詳しく教えて下さい。
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/02 16:48:39 pYB7ahgQO
だからｵｲﾙ交換するときにだな
ﾎﾑｾﾝで大きなウジムシみたいのがうってるからそれをかってだな
ｵｲﾙに混ぜて投入しる
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/02 16:50:57 pYB7ahgQO
量はお好みで
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/02 17:29:18 IcblJT+4O
オイル使わずにモタアプだけで満タンにしたらどーなると思う？
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/02 17:33:38 v/ONNYb10
ｶﾞｲｼﾞｿが驚く
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/02 20:58:31 AdDmQjw+0
「全米が泣いた」
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/02 22:33:57 ypJp7srZ0
この場合「もうすごいから」は
「何が凄い」のか全く語ってないから>>261はもう少し
疑いの心を持つように
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/02 23:55:37 pYB7ahgQO
267
大きなお世話
知昭はすっこんでろ
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/03 00:08:08 9uquCRxs0
はいはいわろすわろす
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/03 00:08:41 v+anv6pz0
>>268
アンカーくらい正しくつけようね、ぼうやｗ
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/03 00:20:31 28J3vPwZ0
モーターアップ入れた人どんな効果があったか教えて下さい。
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/03 06:25:43 IxI3o+iC0
>>270
携帯からいちいちアンカーやってられっか
ボウヤみたいに一日中ずっとPCに噛り付いてるわけにいかんのでな。
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/03 19:06:41 LYmcQ7fR0
ﾒｸｿﾊﾅｸｿ
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/03 20:44:24 Ken0g8ym0
オイル交換を技術者にお願いしているヒトは、オイル添加剤を入れるとき
どうやって頼んでいます？
エンジンオイルならあとから自分で追加することもできるけど、ギアオイルとかは
頼まないといけないですよね。
なんか「こいつこんなもん入れてるのか・・・」とか思われるのが嫌だ～。
GRPなんだけど、なんとなく胸張ってお願いできない・・・。
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/04 02:46:06 MvVvO6ix0
ウィンズのメタルオイルエンジントリートメントってどうよ？ぁゃιぃ？
URLﾘﾝｸ(www.wistar.co.jp)
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/04 03:01:28 Q8kaIIUKO
>>274 その気持ちわかるよw
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/04 07:34:49 eSQguX1c0
>>275
入れる量がアバウトだな。
3Lでも5Lでも同じとは。
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/04 09:13:19 7yNAAh+D0
946ml入りなので、3Lに入れると31.5% 5Lに入れると19%
20～30%の添加ってことなんじゃないか？
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/04 09:53:07 I6St9t4s0
>>274
ギアオイルを持ち込んで
あらかじめオイルに混ぜた上で「封の空いてるのから使って」と
言えばいいんじゃないの？
ギアオイルって1リッター容器が多いし、大体使い切れるでしょ。
まあ、持ち込みができるのかという問題と
オイルが缶の場合は穴あけちゃうと運びにくいしちょっと難しいけど
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/05 10:57:19 ZERWa41xO
クレのモーターファストフラッシュってフラッシング液って中身まさか灯油ですか？
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/05 17:45:05 zNSfW3xiO
>271
走りは確かに良くなる。
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/05 19:55:25 rxmcerVF0
日産のMR20DE（推奨オイルは0W-20）にGRPを入れても大丈夫でしょうか？
割合新しいエンジンで、検索してもGRPの使用例が見つからないので躊躇しています。
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/06 00:24:53 NkOgCTAa0
>>282
ｽﾊﾞﾙのEJ20＋ﾓﾁｭｰﾙｺﾝﾍﾟﾃｨｼｮﾝ15W-50に入れてるので余り参考にはならないと思いますが、
体感効果は少～しｴﾝｼﾞﾝ音が小さくなった＆廻り方に滑らかさが増した程度ですが、
エンジンオイルの耐久性がかなり良くなりました。
ていうかいつもなら3000㌔過ぎで悪化していたエンジンフィールが6000㌔時点でも殆ど悪化してないです。
但し、性能は落ちてるのにフィールだけ良いと言う可能性もあるから、
諸手を上げて歓迎できる効果ではないかも知れない・・
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/06 13:55:24 osaYgEJo0
コーナンやビバホームでモーターレブ 1980円だった。
安いとき買いたいひとはどうぞ。
しかし、SABでは5000円って。買う奴いるんか。
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/06 16:31:29 RpCAFqyL0
あ、漏れも似たような体験した。
最寄りのホムセンで確か2000円くらい。
添加剤に興味を持った後日、カー用品店行ったら4000円台でびっくりしたよ。
専門店よかホムセンのほうが安いって一体・・・それじゃ専門店の意味ないよなぁ
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/06 16:43:06 lBz+C3tY0
有機モリブデン系のアッドザウルスってどう？
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/06 18:33:27 Zvbkg3ol0
この瞬間が、あっ！ドザウルスだね
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/06 18:37:13 6bVWnMqZ0
力太郎
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/07 23:53:29 Df+A6uid0
値段の割に効果が体感できる力太郎は良いね！
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/09 14:15:25 SLpj6eL8O
ATFの添加材の話があまり無いみたいですが、そもそもみんなAT乗りじゃないですか。
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/09 15:00:50 Hd/hlbGh0
ぶっちゃけATには怖くて
あんまり入れたがらないような気がするんだが・・・
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/09 15:14:02 SLpj6eL8O
そうなんですか…。ワゴンＲとかヴィヴィオの中古とかミッションがやられやすいって聞いたんで…
やっぱ現状販売の中古はやめようかな…
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/09 15:47:15 JF7Ys3B70
>>291
確かに、あと入れる特にゴミでも入ったら
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/09 16:54:18 1jNotdSkO
イエローハットとかでやってるｴﾝｼﾞｿﾌﾗｯｼﾝｸﾞて効果あるの？特別な洗浄オイル使うんだろうか
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/09 17:18:16 UrDYuY4v0
マイクロロンでも入れないほうが(・∀・)ｲｲ!!の？
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/09 17:58:02 TK6TcMpy0
テフロン系は直ぐにフィルターに補足されちゃうよ。
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/09 18:35:36 hkPtZ78B0
オレの場合、ATFに入れて大丈夫だったのはスキルＡＴとレスポワンとバーダルのヤツだけ。
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/09 20:23:42 S4pYusfi0
>>290
ぶっちゃけ、添加剤なんか入れるくらいなら、素直にATFを
オメガとかのブランド品に交換した方が良いと思う。
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/09 21:12:53 C3zumdkQ0
>>292
スズキの旧世代ワゴンRとかのATは車速センサーが死に易い。
スバルのヴィヴィオとかのATはCVTだったら電磁クラッチ等トラブルのデパート。
どちらもオイルとはほぼ無関係。添加剤いれても…
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/09 22:18:40 SLpj6eL8O
>>298
レスサンクスです。良質なATFのほうがいいんですね。ちなみに入れようと思ったのはこれです。
URLﾘﾝｸ(www.qmi.co.jp)
整備士の友人がここのは確かだよって言ってたもんで…。その友人はそこのエンジンオイルのほうの添加剤を入れてるそうです。
>>299
まじっすか。ＡＴミッションってギアだけが重要じゃないんですね。
勉強になりました。ありがとうございます。
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/10 16:51:52 Vz8oiBke0
「コンプブーストforエンジン」という添加剤があるけど、これって
オイル添加剤とガソリン添加剤のどっちのスレで話題にするべきなんだろう・・・
どっちでもないもんなあ。
（プラグ穴から注入してクランキングするタイプ）
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/10 21:51:40 8ocr9Cnt0
力太郎が700円ぐらいで売ってたんですが正直どうですか？
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/10 21:52:44 8ocr9Cnt0
ちなみに力太郎の説明に、エンジンが冷えてる時に入れて
5分ぐらいアイドリングしてくださいって書いてたんだけど
これって固まるタイプってことですか？
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/10 23:18:44 jfA3H6Sl0
明日オイル換えてＧＲＰも突っ込んで見る。
使用者少ないみたいだけどやっぱり高いからか？
安いのは性能もそれなりだと思うのだが。
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/11 00:08:38 Zng0N9Z50
力太郎については>>215が参考になるんじゃない？
アイドリングが必要なのは後入れの際にうまくオイルと混ざるようにってことでしょう。
オイル交換時にオイルと混ぜて入れれば必要ないかも。
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/11 10:27:12 65nVtdZU0
トライボテック（コーナンで１２８０円也）入れてみました。
箱書きにあったように２０ｋｍ走ってみました。
今のところ何の変化もありません(^_^;)
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/11 10:36:02 v7rK6VgE0
やっと利用者が現れたね（ｗ
308:306
05/08/11 18:38:48 65nVtdZU0
>307
>やっと利用者が現れたね（ｗ
つーか、ここで「虎イボ」「虎イボ」と書き込んでいたのが
オレだったりしますｗ
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/12 04:40:36 w2/A1Ora0
>>306
マフラーの出口をよく観察すると赤っぽくなるという効果があります。
310:301
05/08/12 09:44:08 IC20M3a/0
コンプブースト入れてみました。
・・・だめぽorz
アイドリング負圧はかえって悪くなるわ、アイドリングが安定しないわ。
これから変化してくることを祈るばかりです。
311:306
05/08/12 11:33:13 vvNfU5ay0
>>309
えっ？マフラーまで出てきますか、オイル添加剤なのに。
そう言えばティッシュで拭き取ったトライボ、真っ赤っかだったなぁ。
切れ痔の肛門を拭いたときのような色ですた。
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/12 11:37:22 Snl1kg+m0
圧縮圧力が変化すると今までの学習値が合わなくてアイドル安定しない事なんて良くある話。
圧力回復系入れたらリセットが基本でしょ。
313:310
05/08/12 13:27:11 IC20M3a/0
>>312
ＥＣＵリセットはしてみたんですが、イマイチって感じ。
まだ学習が足りんのかな。
いっぺんだけだけど、エンジンチェックランプついてﾋﾞｸｰﾘですよ。
因果関係は不明だけど。
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/12 18:22:20 ZL7/PI710
オーツーセンサじゃね？
キャブクリーナー吹いたりしてもエラー読む場合あるよ。
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/14 11:21:35 WK7MXZ5U0
添加剤で質問でつ
コストコとかで、シェブロンのオイルが安いように、ウインズとかの並行物の
添加剤も日本で普通に売っている物よりも安いんでしょうか？
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/14 11:42:01 a36hfD9p0
>>315
ウインズは知らないが
GRPの並行物（ＮＮＬ－６９０）は安い。
どうも日本では車関係の油脂類すべてで
ボラれてるような気がする・・・
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/14 14:05:48 WK7MXZ5U0
一番コストパフォマンスがいい並行物添加剤はNNL-90と言う事でよろしいでしょうか？
ちなみに相場はいくら位ですかね。
どれくらいで買えれば成功と言えるでしょうか？
ミリテックの替わりを考えていたんで、NNL-９０なら御の字でつよ。
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/14 16:41:05 ugrhpZTe0
>>317
送料込みで13kくらいじゃないの？
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/14 19:39:37 WK7MXZ5U0
オクで見てきますた。
いっぱいあり過ぎで疲れますた。
皆さん添加剤にこだわられててすごいでつね。
そういう漏れも添加剤入れるときの方が多いんでつが、用品店とかホームセンター
の方が気楽でいいでつね。（高いけど）
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/14 19:46:08 PQEd8LBu0
エアコンのコンプレッサーに入れる添加剤ってどうなの？
燃焼は無いから悪さをしないような気もするけど？
専門家の方教えて下さい。
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/15 06:19:43 Rxj7qvE+0
>>320
それ俺も知りたい。
カーショップでも購入出来るのかな。
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/15 06:42:25 xbmTWGWD0
>>317
本来50ドルぐらいらしいけど。
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/15 06:44:38 xbmTWGWD0
NNL-90参考HP
URLﾘﾝｸ(www.asahi-net.or.jp)
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/15 09:42:01 QZQ87Dju0
こっちも参考になるかと・・・
URLﾘﾝｸ(www.asahi-net.or.jp)
URLﾘﾝｸ(www.asahi-net.or.jp)
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/15 10:30:28 ygbTy/zo0
>>320
入れてみたけど、多少エアコン仕様時の負荷が
低速時は軽減されたような感じ。
中高速ではさっぱりわからなかったです。
燃費はほとんどかわらず、でも
音が静かになったのは、よかった(`･ω･´)
326:310
05/08/15 15:57:15 QOm5DSJK0
>>314サンクス。こまめに清掃してるつもりだけど、もういっぺんやってみる。
さて、「コンプブーストforエンジン」を入れて数日経ちます。
ＥＣＵリセットとかもやってみましたが、いっこうに調子は改善しません。
------------------------------------------------------------
負圧：400～420mmHg→380～400mmHg
数値的には若干の悪化だが、始動時には200mmHg(げ)あたりまで落ち込む
ようになったので、全体で見れば激悪化。
アイドリング：激悪化
滑らかになるどころか、内装がビビるぐらいゴトゴトと揺れるように
なった。空ぶかしすると止まりそうなまでに落ち込むことも。
走行フィール：全く変化なし。
その他：たまにエンジンチェックランプが点く。再始動すると消える。
------------------------------------------------------------
症状から見て「たまたま」O2センサーの調子が悪くなったのかもしれない
（信じられないような「たまたま」は何度も経験しているので・・・）
けれども、印象としては非常に悪いです。トラブル呼び込まれたような感じ。
期待してたんだがなぁ・・・orz
今後の予定としては、燃調を初期値に戻し、もう一度ＥＣＵリセット、
さらにエンジンコンディショナーでＯ２センサー周りを清掃してみます。
こいつ入れて快調だって人います？＞コンプブーストforエンジン
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/15 21:34:20 UKvwoF3Z0
NNL-690ですが国産のオイルと添加剤成分で相性が良くないという話でした。
並行物オイルである程度問題解決すると思うんですが、シェブロンとNNL-６９０
よりもモービル１の０W-40の方が効果的な気がするんですが、どんなもんですかね？
328:こぶら429
05/08/15 21:41:46 PiHX0LkAO
みんな、甘いな…よく違いがわからないとか言うけど感覚が鋭くないですよ、私は大学で猿人の授業の時1600RPMで15回転の上下の違い分かりましたから。あとﾊﾟﾜｰハウスｱｸｾﾙと言うトコのﾏｲｸﾛセラはいい、圧縮上ってﾌﾞｰｽﾄあが水温さがる！
329:こぶら429
05/08/15 21:59:25 PiHX0LkAO
連書きすまん、国産田ーボ車に入れて両方効果あり！6000円と高価だが何回も分けて（粉末状で50回位使える）ので結果お得なんだよ。1人でも使う人増えるの希望
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/15 22:05:31 SUZN2Yll0
圧縮フカーッツ！ならメタライザーが一番安心して使えるね。
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/15 22:08:28 gSaI2E7e0
マイクロセラとフロンをすり鉢で擦って入れると
必ずヘッドカバーからオイルが漏れるんだけどナゼ？
332:こぶら429
05/08/15 22:58:13 PiHX0LkAO
331さんへ ，それは本当ですか？じぶんはその症状はないですね、もしかしたら浸透力良くなりすぎて漏れ出てしまうのでは？あとヘッドカバ‐のﾊﾟｯｷﾝ（ガスケットが丁度寿命とか．自分のアメ車はﾍｲｷでしたが…（国産数台も）
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/15 23:07:03 PT8PFcIw0
ヌバルの純正オイル+モーターレブが一番いい。
無難で、かつ体感出来る効果もある。
3000Kmあたりで衰えるのがはっきりわかるけど。
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/16 00:09:07 RvEsrUeV0
>>327
国産オイルとよそのオイルで成分が違うなんて
聞いたこと無いですが・・・
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/16 01:36:48 E3bDq84v0
フロンティア入れてるけどエンジンのノイズが減るのは体感出来る。
でも、添加剤ってあまり良い噂聞かないよね。昔、少し焼きついたエンジンに入れたら
振動が消えた事がある。やっぱり効果はあるように思えるのだが…。
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/16 01:42:48 AcM/plrn0
wako'sの添加剤ってどうなの？
フューエル１は評判良いけど。
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/16 17:08:24 DQggJi0b0
それは燃料添加剤じゃないの・・・
338:306
05/08/16 17:11:42 Xkhu037D0
先日、虎イボを入れた３０６がやって来ましたよ。
入れてから250km走行。少しは騒音が小さくなったような気もするが、
劇的な変化はない。
これから名阪（大阪－名張）を走ってきまつ。戻ってから１回目の
燃料補給でつ。
燃費に変化が有れば報告しまつ。
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/16 17:15:27 YaqlJ6iK0
燃費伸びてもなぁ 単なる走行条件上の誤差とかオイル粘度変化によるものだとあてにならんなぁ
シンセオイル4リッターと抱き合わせで2,980で売ってるんだけど手を出す勇気が無いｗｗ
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/16 23:27:28 QU+CJpbJO
モリブデンが一番安心して使える
絶対いれないけど
341:306
05/08/17 01:49:10 VUQ5VAKO0
一応11.5km/Lでした。３日連続、大阪－治田（名阪国道）往復が効いたかなぁ。
さて今日から仕事で元のちょい乗り生活で、どこまで保てるか？
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/17 02:11:54 uAHbYWvr0
>>326
ちょっと負圧領域の数値が添加前からおかしいんじゃないの？
カムの設定にもよるけど、漏れの15万キロオーバー三菱4G63エンジンでも
480mmHg前後を指しているけど・・・
スバルのEJ20とかだと10万キロ車で420mmHg前後を指すことが多いらしい。。
しかし、エンジン始動直後は回転数も高いから負圧計が指す数値は
暖気中で520mmHg～とかになる。ひょっとしてエンジン弱り切ってない？
標高が高い所に住んでいるのならその標準値も納得なわけだが・・・
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/17 06:42:14 QafMWMBx0
>>342
まともにアイドリングしていないのに負圧の値なんて、そもそもあてになるの？？
（知識不足ですまん。）
>>342
プラグコード社外品とかに交換している？
分割火は、失火しやすかったよ。
あと、プラグとコード側の挟むところの作りいまいちだった。
（今は、対策されてるかもしれないが…。）
他のコード持っているなら試されては…。
（出来れば純正。）
あとは、
エアフロのセンサーのコネクタ外れかけてたりしない？？
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/17 20:25:35 8dVaRlUpO
モリブデンって結構きくよね
ｶﾁｬｶﾁｬ音が減る
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/17 23:12:15 7sfJfSnBO
守武殿
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/18 09:08:22 3X2Oi3Q6O
分割火ってなに
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/18 09:28:59 DFmsg+2jO
GS PROっていいの？？
348:342
05/08/18 11:26:30 o7lbvPgC0
皆様、アドバイスサンクス㌧。
>>負圧
ミッドシップなので配管が異常に長く、おまけに熱源のそばを通るので、
正しい数値がでてない可能性が大きいです(断熱処理しないとなぁ・・・)
負圧が最大の状態で350を割るか、白煙噴いたら覚悟決めてＯＨします。
(今は時折420ぐらいまでいくので、まだ大丈夫かなと・・・思いたい・・・)
プラグコード>>
ＮＧＫの青いのを入れてます。
分割火(Splitfire)ほしかったんだけど、品質イマイチなんですか？
NUTECの掲示版で質問したら、コンプブーストがプラグについて火花の飛びが
悪くなっている可能性を指摘されたので、今日にでもプラグ交換してみます。
結果はまた報告します。
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/18 16:54:54 YwFhNqkb0
>>340
入れないで、飲んでください
350:343
05/08/18 19:51:03 kqVmLYz20
>>342
俺が、分割火を使用していたときは酷かった。（５年前くらいかな。）
６ヶ月くらい使用して、プラグ側の接続部分に近いところがリーク。
プラグの頭をつかむ金具の形状が、悪くてはずれやすかった。
うわさでは、製造ラインを変えたかなにかの対策するの話をきいた。
俺の身近で、最近使っている人いないから、ごく最近はわからん。
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/18 21:09:12 e+u3ZP/40
アイドリング時の負圧は点火時期の狂いでも低くなる
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/18 23:18:47 ydmRdE/v0
点火系は日本製以外はなぁ・・
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/19 08:45:56 o7tBleA9O
ボッシュ
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/20 00:35:03 fLDI5/2r0
>348
やっぱりニューテックの掲示板で質問していた人だったんだ。
俺は中低速トルクがあがったよ。
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/20 00:47:40 huVxSRoV0
siscoのpower max engine boosterとかいうのはエンジンへの攻撃性はどうなの？
以前廃車寸前１０万ｋｍのオンボロ２Lガソリンエンジン（９１ｐｓ！）に突っ込んでみたらかなりエンジンが回るようになったんだけど。
今度の車にも入れてみたいと思うんだけど、今度はNAとは言えスバル車の水平対向だから怖い…。
金属表面を１７倍の固さにするそうなんだけど。
これってオイル添加剤スレだとスレ違いかな？
URLﾘﾝｸ(www.stp-nippon-sj.co.jp)
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/20 00:51:24 Hv10EA8U0
１７倍硬化して潤滑性も併せ持つ金属硬化処理なんて数千円程度で良く出来るなｗ
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/20 07:11:10 4loPLWeg0
つーか、17倍硬くして持続距離3万キロって短すぎ。
突っ込みどころ満載だな。
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/20 07:39:40 m60wPidP0
２４時間で硬化って・・・・２４時間エンジンまわしっぱなかよ？
359:355
05/08/20 09:54:56 Bjt9x1Vf0
しかし、ボロ車だと確かにフィーリングは変わり、「エンジン硬くナッタ～！」って感じがしました。
フリクションが少ないというか、乾いた感じになった。
回すと以前よりふけ上がりが良くなった。
謎なのは、オイル交換をしたら、交換後はフィーリングがかなり落ちてきたこと。
オイルは同等の安物だったから、オイルの違いではなさそう。
３万ｋｍ持つってことだったが、フィーリングは持たなかった。
成分が分かれば誰か分析できる人はいないだろうか。
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/20 21:24:46 /NUs2qxF0
漏れもこの添加剤使った事あるよ。
皮膜を作るとか言う添加剤で、比べるといい方だと思うんだよね。
テフロンのSX８０００は８万キロどころか８０００キロもつんかいと言った
ところだし、ウインズのメタルオイルエンジントリートメントは１０万キロ近
くもつそうだが、カムを触っても通常の金属面で皮膜は無い様だった。
パワーマックスエンジンブースターは緑色の皮膜が目視で確認できたし、触
っても何かで覆っているのが確認できたよ。
皮膜が３万キロ持つかどうかは知らん。
イエローハットでマイクロフラッシングしたら吹き飛んだらな。
洗浄能力が高い確認は取れたけどね。
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/21 15:12:57 3JCZtBXA0
マイクロロンが世界では故障の原因だという評判が一般的だということに気が付いた夏orz
俺はありがたがって３年間入れ続けてたよ・・・
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/22 00:27:10 53UCpP3T0
マイク○○ンなどのテフロン系添加剤が未だに市場に出回っている件について
363:348
05/08/22 13:53:47 2cGG9HbC0
>>354
行きつけのショップでコンプレッション測ったら、１番から順に
12.5-12.5-12.0-9.5 でした。
・・・はい、４番棚落ちっぽいです。オーバーホール決めてきましたorz
教訓：添加剤でも直らないものは直らない。
他のシリンダーはばっちりコンプレッションがあるので、添加剤自体には
効果はあると思います。
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/22 15:11:51 B4IhxbVK0
EPLのPL500すげー！
ノイズは静かになるし、フケは良くなるし
さすがに、宝くじが当たったり、女がすり寄っては無いけど
漏れの車、今最高！！
365:350
05/08/22 20:37:13 NMMwbHN50
>>368
エンジンって、ヨタ 参SGかい？
それくらいのコンプレッションの差が、それくらいでアイドリングとかそんなにバタつくかな？
確かに、ミッドだと冷却系に気筒によってはよく冷えるとか、冷えないとかあると思うが。
（クリアランス差が、酷いだけのきがするが。ちゃんと冷えてるときに測ったかい？）
俺も４Ｇ６３（ピストン鍛造のヤツ）で３気筒棚落ちしてたが、パワー落ちをなんとなく感じたがばらつかなかったぞ。
（もともとエンジン自体トルクがありすぎるから判りずらい気はするが…。）
アイドリングのばらつきは、俺には、まだ点火系か、燃料系としか思えないが。
エンジンばらしてしまうから、一緒に直ってしまう可能性高いけど…。
それでもばらつけば、店もばらした手前対応しないってことはないと思うけど…。
ところで、ディーラー行って、自己診断機能の機械で見てもらったかい？？
366:365
05/08/22 20:38:52 NMMwbHN50
誤記であげてしまって、すまん。
>>368 → >>363
だった。
367:363
05/08/24 09:30:43 IDIwuN/s0
>>365
どもす。3S-GTEっす。コンプレッションは温間計測です。
ダイアグも見てもらいました。とりあえずセンサーは問題なさげ。
棚落ちしてるの知らずに全開したから、なにか起こってセンサーが(正しく
動作して)異常を拾ったのかもしれませんな。
ＯＨついでに、点火系や燃料系も見てもらう予定です。
今は工場の作業待ちで、騙し騙し街乗り中。
今のところ、エンジンチェックランプはついてません。
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/24 21:08:26 aAPjBRHfO
添加剤じゃないけど、粘弾性オイルというのを入れてみた。赤いｶﾝの奴。
誰か試してみた人 いますか？
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/25 16:45:13 Lo+EBszyO
GSプロのシンクロレッドを入れてみたけどなんかノッキングが減った
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/25 21:57:12 5ezwlLLL0
GRPは確かに良いんだけどオーバースペックも良い所じゃないか？
半額で効果半分くらいの方が正直売れると思う。
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/25 23:22:45 mr9Z5asm0
>>370
そこでNNL690ですよ。
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/26 09:55:50 5jgOF1AVO
370
GSPは正直どうなの？とりあえず赤と青を持ってるんだけど入れようかどうか検討中。
ちなみに車は32シーマ
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/26 23:26:38 O8G/Qj0c0
ミレニアム添加剤とかいうカルシウム系らしい添加剤入れてみた。
音は静かになったし結構良い感じなんだけど他に入れた人居ますか？
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/27 00:59:31 ICvKo0tI0
>>373
カルシウムいれると
眠くなるらしいぞ
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/27 02:54:38 63itdQnC0
>>367
ヘッド回りに異常が出ている気がする。
4番バルブ回りの小物パーツを要チェック。
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/27 23:05:51 JyKmXbT6O
ＢＥーＵＰのような、非ニュートン、粘弾性特性を持ったオイル添加剤って他にありますか？
レスポとかはどうでしょうか。
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/28 19:52:51 x0wEyBwk0
添加剤
入れない方が
いいみたい？
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/29 18:47:01 lH9IZBEKO
添加材いれるより
おまえらのﾎﾟﾝｺﾂには吸気系掃除のほうが効果ある
ｴｱｸﾘｰﾅ外してｷｬﾌﾞｸﾘｰﾅｰでもぶっこんどけ
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/30 16:34:32 iFS5NkYL0
だからGRP入れとけって。
金がない奴は何も入れなくて良いよ。マジで。
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/30 16:57:43 9GAe9Kvw0
アタックＸ1が最高だよ。
金無しには買えねぇ物だから必要ないけどね。
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/30 21:42:24 MurP9vml0
マイクロロン以外のテフロンは駄目だな
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/30 21:56:37 YnZVKMDU0
テフロンそのものが駄目だし
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/31 13:12:18 I4fLTNW4O
エプロンは良いよ
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/31 13:36:33 qyXJUi5zO
特に裸にはｷｸな。エプロン
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/31 21:36:54 dMpKTlwf0
GRPってやっぱ良いの？バイクの時からの思い込みで車にも使ってるけど、
やっぱ良いのかなぁ？
それと近くにあるｵｰﾄｳｪｰﾌﾞで売ってるBE-UPミラクルっていう添加剤どうなのかしら？
使ったことある人いるかしら？違いが分かりそうなら試してみたいな。
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/31 22:07:33 /wMZDQF90
客観的に見て、コスト的にペイできる添加剤は何なんでしょうか？
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/31 22:19:47 yruGoRl90
ペイできるって、燃料費とかオイル代って意味？
それなら無いんじゃないの。
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/31 22:27:54 iXjx/mk/0
藻ターレブって、何系？
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/01 16:34:40 2BrxyXFa0
イケてない系？
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/01 19:47:36 Y/VlICXk0
大道芸系かな。口上で売るﾔｼ。
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/01 20:11:03 +tBCOn8v0
モーターレブは、エステルオイルと液化チタンと超微粒子セラミックだっけ。
箱に書いてあるのは。
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/01 21:43:47 tB063vlC0
「箱に書いてあるのは」
↑
これが重要。
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/02 01:48:59 KkYdrUh00
車板・バイク板共に定評あって悪評が少ないのはGRP・ゾイル。
大きく離れてﾐﾘﾃｯｸ、もっと離れてﾏｲｸﾛﾛﾝ、事象の地平線の彼方にもたうｐって所かな
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/02 05:22:02 589wECn50
ﾐﾘﾃｯｸってそんな離れてる？
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/02 06:26:12 mnWgdSYFO
>>393 アッドザウルスは？
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/02 09:56:26 77p3izmb0
>>395
力太郎と同じくらいじゃね？
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/02 15:56:23 Ib+SghiQ0
アタックX1もいいよ。
評判いい。
ただ値段が最悪･･･
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/02 15:59:07 77p3izmb0
>>397
「これは、いいものだ！」
と意地でも思ってないと
やってられん価格だからな・・・
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/02 16:04:21 gO+ZaASr0
>>382
10年以上前、新車買って大事に乗ろうと思って、
説明書通りにオイル交換ごとにフロロンNO1をオイルに溶いて
オルイ注入口からカムの上にかけてた(オイルキャップ直下がカムだったから)。
で、初めての車検の時、ディーラーの整備士に
｢エンジンには概ね異常は無かったですが、カムの一部に異常磨耗が見られました。｣
とか言われたw
その前の車にはSX8000入れた時も何の効果も体感できなかったな。
その車検を期に、ようやくテフロン系添加剤を使わなくなったけど。
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/02 16:05:27 gO+ZaASr0
>>399
ちょっと紛らわしい書き方だけど
説明書通りってのは、フロロンNo1の説明書ね
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/02 16:09:22 77p3izmb0
え？そちらのディーラーって
車検時にわざわざエンジンのヘッドとかを
バラして点検してくれるの？すごいな。
それとも何か不具合でもあったん？
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/02 16:16:07 gO+ZaASr0
当時は、年間3万キロ近く走ってて丁度8万キロ超えてたから
次の車検かは確実に10万キロオーバーになるってことで
タイミングベルトやら一通りベルト類の交換したんだけどその時見てくれたのかな？
それともオイルキャップ下のカムが整備士には
キャップ開けてすぐ目視で分かるほど磨耗してたのかも？w
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/02 16:52:06 Le8oTBxv0
>>397
確かに高いな～。添加量もかなり多いしな。
ＡＴＦとかＭＴＦにＸ１、エンジンに力太郎かなｗ
404:397
05/09/02 17:12:55 Ib+SghiQ0
>>398,403
実は俺自身まだＸ1を入れたことは無いです･･･orz
あんなに高くて添加量多ければ簡単には入れられないです。
>398氏が言う様に嫌でも効いている～って思い込まなきゃやってられない。
本当に効くのか実際に自分の車で試したんだけどな～。
だれか夜中に俺の車にこっそり添加しておいてくれない？
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/02 22:21:42 AhFsnaLr0
スバルDにオンタイムフロンティア配合の純正オイルがあり、水平対向には
いいとDからのハガキに書いてあるのだがこれってテフロン系ですよね？
Dが採用するってことは効果があるのか？
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/03 00:01:17 W4PCjBJE0
>>405
アレは薦めるディーラーもあれば全く薦める事を行なわないディーラーもありますね。
＞ディーラ採用の効果
利益が増える。カモか否かの見分けに使える。
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/03 05:47:30 CA5CJuLy0
テフロン否定派のﾔｼへ。ﾃﾞｭﾎﾟｿというかテフロンのオフィシャルページでし。
つ URLﾘﾝｸ(www.teflon.com)
テフロンを開発したﾃﾞｭﾎﾟｿがエンジンオイルにテフロンを混ぜる(?)オイルフィルターを紹介しています。
あちらこちらのアンチテフロンのページに「ﾃﾞｭﾎﾟｿはテフロンをオイルに混ぜるのは駄目」っていうページを
鵜呑みにしているﾔｼ大杉。
漏れ自身は、テフロンをエンジンオイルに混ぜたことはないけど、少なくとも調べてみたら余りにも「ﾃﾞｭﾎﾟｿは駄目と
いっている」ってソースも示さずページ立てて、それを鵜呑みにするﾔｼが多い。
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/03 19:07:04 TeSt04/60
走行１３万キロ越えのターボ車にメタライザーEXとLightを使ってみた。
オイル注入口に入れてから最低1時間アイドリングしないといけないが
EXで2時間、一度エンジンを切って次にLightを入れて30分ほどのアイドリング施工。
その後少し走ってみたけどブーストが掛かっている時の加速とエンジン音が様変わりした。
まずは添加前と後との体感の違いが確認できたので良かった。
説明書に2000kmほどで修復完了とあるのでこれから走るうちに良くなっていくのかと。
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/03 19:45:26 ZJe7B63S0
>>405
普段は社外オイルしか入れてなかったけど、車検時に入れたらコッチのが全然良かった＞純正＋フロンティア
でもいつものオイル交換はディーラに行かないんでそれっきりだったけど。
テフロンも効果有り、とは思いましたね。
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/03 20:33:59 3YNsdsqg0
テフロンが100パーいいとも100パー悪いとも思わないが、
使用したことのある身としては 使い方や使う車を選ぶという事だけは間違いない。
パウダーではなく添加量の少ない液状の製品なら問題も効果も出ねーだろうからいいけど・・・
総論としてはモリブデンでいいだろ。
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/04 01:13:28 gkUy2opGO
>>410 やっぱりアッドザウルス＆力太郎が安くて効果があるってことでいいのかな？
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/04 01:26:08 Jmex+uMd0
>>410
テフロン系もパウダータイプを選ばなければ特に害は無いって感じ？
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/04 22:46:23 u3S5M0Pc0
>>287
なるほど、瞬間ねぇ、耐救世ゼロかい
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/04 23:10:55 gJG9RHyu0
とりあえずここみれば？
URLﾘﾝｸ(www.asahi-net.or.jp)
おいらのピストンはモリブデンコートされてるんで
モリブデン系は効果がないのなね？
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/05 01:08:28 rNr/Y4Sz0
悩んだらGRPで良いだろ。
そこまで金が出せないのだったら有機モリブデン系。
で、添加剤が嫌いな人はエステル系オイルを使うと。
まぁエステル系＋GRPが最強な訳だが。
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/05 14:42:05 2/aHebed0
>>38
金持ちはいいよな。ジャガーXJR！
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/05 16:12:55 AvjyaoXT0
STPの水あめっていうのがいいらしい
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/05 19:08:15 08P0qCsG0
単なるポリマー
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/05 19:14:00 9jMoxejx0
♪風切る鉄拳！パンチ！パンチ！パンチィ～！！！
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/05 19:43:21 xRrRXXdhO
ドンキホーテにテレビショッピングで出てたX1-Rってのが売ってたんだけど、どうなの？
使ったことある人いる？
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/05 21:33:33 009Ko6tf0
>>416
この間、調べてもらったら
シリンダーの中が黒くなっているって、
薬品でクリーニングしてくれたんだけど、
もしかして有機モリブデンいれてるから、コーティングされていたのなぁ
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/05 21:36:28 Qtl9x5WG0
クレのモーターレブってどうよ？
クレだから信用してもいい気がするのだが教えてマニア君
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/05 22:11:21 Z3mn5KIR0
そうそう、モーターレブって、オート○ックスで5040円もしたが、どうなんだろう・・・？ 気になる・・・。
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/05 22:36:46 VsVBIp6T0
力太郎はどうですか？
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/05 23:38:57 IMtkXXSb0
モーターレブ悪くないけど、添加剤の値段で低粘度オイル買っても悪く無いし
正直微妙だね。
モービルの並行物の化学合成油添加剤以下の値段で来ちゃうしね。
どうしても使いたかったらこの前の週末ホームセンターのカーマで１９８０円
だったよ。
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/06 09:09:18 he8GFFtH0
いつもより４０００円高いオイル入れたほうがいいかもだ。
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/06 11:59:38 0YN8ouIUO
金のあるﾔｼは、ＧＲＰの１リッターボトルを四本買って、オイル代わりに入れる。
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/06 15:24:24 p+gLaHrs0
モーターレブはセラミックの粉が余計。
漏れは濾過して使ってる。
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/06 15:37:36 FmNCRlf50
うぇうぇうぇ んじゃrespo入れろよ うぇうぇうぇ
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/06 22:16:33 Uu1lHeAH0
レブよりツインカムだな。
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/06 23:29:22 C7LdpKbm0
>>430
ＫＵＲＥオイルシステムツインカム用にはチタン配合されていないよ。
ターボ用はチタン配合されてていわば粉末無しのモーターレブ。
>>428はいちいち濾過する位ならそっち買えばいいのに。
つか、あの粘るベースオイルが濾過できると思えない。
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/06 23:39:25 HfoHNv9A0
布で絞ればある程度濾過できる。
テフロンパウダー混ぜたオイルはごってりと布に残るｗつー事でオイルフィルタにもごってりとｗ
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/07 03:27:07 MRh9asFM0
テフロン全然意味無いどころか逆に有害らしい
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/07 07:38:52 rorv0T2Z0
NAなんですが、
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/07 21:56:15 eML4x6+A0
テフロンでもマイクロロンなんかはフィルターには全然捕捉されないけどね。
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/07 22:50:28 O02DGEn10
精製が甘いとフィルタに詰まる、ということですね？
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/09 09:15:16 ooRyY+Gq0
片道15km&渋滞なので次のオイル交換の時はモータレブじゃなくオイルシステム試そう。
438:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
05/09/11 18:00:08 mvRkdeB00
メタライザー投入してみた。
レポは後日。
439:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
05/09/11 20:08:23 yPSekwsV0
Malco MXP OIL THE IMPROVED ADDITIVE という名称で
U.S.A.ですが、説明文は日本語の0.45リットルとの大きめの缶入り。
ディスカウントストアで、30円！！で売ってたんですが…
入れても大丈夫でしょうか。オイル継ぎ足し程度のメリットでも。
440:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
05/09/11 21:11:47 jj487WLM0
メタライザーってすごく良いね！
もうすぐ20万キロに達するGTi-Rに試しに投入してみたんだが
入れて1000km走行したあたりからトルクが戻ったよ
ざわついていた音もめちゃ静かになったしな。
441:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
05/09/11 22:35:52 ME67owiS0
>>439
入れてはいけない理由があると思いますか？
何が心配ですか？
442:ﾏｰﾁｽﾊﾟｰﾀｰﾎﾞ海苔
05/09/12 00:10:22 TWkjHdUK0
>>440
ぱるさーｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/12 03:40:27 UioU8T300
>>441
>>439 は 30円！と、ネダンが余りにも安いので、どこかで何か
欠陥問題でも出て投げ売りされているかと、心配しちゃったんですが。
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/12 03:45:55 2SmG85RNO
これは安くない？
URLﾘﾝｸ(o.pic.to)
445:↑
05/09/12 06:44:47 pkXCOCnZ0
グロ注意。
446: ↑
05/09/12 06:45:26 pkXCOCnZ0
グロ注意
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/12 13:46:40 laiLfG1a0
アタックＸ1（現エストレモ??）の500cc買ってみたよ。
高かったけど、初のX1。
まだ入れて無いけど。
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/12 14:41:45 UioU8T300
>>439
Malco MXP OIL THE IMPROVED ADDITIVE U.S.A.は、これ。
URLﾘﾝｸ(www.malcopro.com)
0.45リットルなので、補充オイルと思えって使えばいいのかな。
でも不安を引き起こす30円也！！
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/12 16:55:18 lfEr5a4j0
>>439=>443
タダのような激安なんだし、試しに入れてみればいいじゃん。
それでもし壊れたら店に謝罪と賠償を請求すればすむニダ。
そこでまだ尻込みするようでは、添加剤道は厳しいかもよ。
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/12 23:26:38 Xa+G2IqtO
マルコＭＸＰはなかなか良い添加剤だよ
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/13 17:58:15 5qqY6eyg0
>>450
マルコの日本語ホームページ見つけました。
URLﾘﾝｸ(www.infosnow.ne.jp)
ちゃんとした製品で、大丈夫そうですね。
こんど店に行ったら買い込んできます。まだ在庫あるかな…
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/13 22:25:00 rHfl5ciA0
ホームセンターで1980円で売ってたモーターレブ入れたけど結構いい。
静かになった「気がする」ｗ
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/13 22:55:45 5gNRW0Eq0
気がした時点でお前の勝ちだ。
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/13 23:07:11 rHfl5ciA0
勝ったどー！！！！
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/13 23:17:16 5xH/tQXi0
マルコは昔テストやってるところも見たよ。（10年以上前。まだ売ってるんだね）
カストロールGTX7でティムケン？テスト。この添加剤入れると白煙が出るまでの
時間も長く、かなり強いトルクに耐えると。確かに音もちがった。
買って入れて見たがエンジンは静かになる気がした。もっと高い値段（セットで1万以上）
で買ってたので入れる気が無くなったけど。
MXPは見た目はねっとり茶色い水あめ状だった。オイル煮詰めたような・・・
セットについてる余計なワックスとかいらんよなぁ。
オイル添加剤以外は、ワックスはシュアに負けるし、液体はポリメイトより薄い。
カストロール入れてる人は、BPの高いオイルにしただけで同じ効果を体感！って
感じがする。ま、プラシーボも幾分在ると思う。
それより、10年以上まったく変わってないデザインってのはどうかと思う。
中身も同じなのか？？ま、安ければ良いんではないかと思うけど。
モーターレブは硫黄分が入ってるとどっかに出てたけど、大丈夫なのか心配。
前の車では何度か入れたけど効果がわからなかったのでやめた。
ひとつ言える事は、安いオイルに添加剤いれて長期間使うより、良いオイルを
こまめに交換したほうが、エンジンには良いって事だね。たぶん。
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/13 23:38:18 I0Zu5X1n0
>>455
財布に悪い。
安いオイルを使うからこそ添加剤にも意味がある。
高いオイルに高い添加剤入れても効くかわからないじゃ入れても意味はない。
修理費＞添加剤のコスト もしくは 浮いた燃料費+もろもろ＞添加剤のコスト
でないとな。
原油高の昨今、燃料費が高いからコストも馬鹿にならん。
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/14 09:13:12 uOuNGCKf0
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/14 20:18:40 ophTiCdV0
モーターレブより、ツインカムウマー
459:425
05/09/14 22:49:51 N45iuQcJ0
>>452
漏れの情報役に立ったのかな？
モータレブ継続するならオイル下抜きなら一部残るから次回から一本でもそこそこ
いいかもしれないね。
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/14 23:16:00 t/JGVGEj0
軽なんではじめから1本だけですわ～。
そろそろ1000キロなんですがオイル交換して、あまりを入れてもらおうと思います。
461:sage
05/09/14 23:32:21 t1UFFRMP0
だれか、GRPをオイル代わりにして（全部GRPで）車を走らせてみてくれ。
漏れは金がないので出来んが…。
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/14 23:35:34 hk761fhI0
GRPは良い添加剤だけど魔法の薬じゃないよ。
良い面も悪い面もあるよ。
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/14 23:41:36 ON9d1+W40
>>461
ラーメンにラー油を入れるとおいしくなるけど
ラー油をスープにしてラーメンは食べれないだろ？
それと同じようなことが起こりそうな気がするのは漏れだけ？？