05/06/17 22:33:43 S/qVS0jn0
>>197
ワロタ www
201:ノエル ◆9hJQr3//3o
05/06/17 22:44:53 x1WhMO8Y0
>>197-196
GJ！
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/18 02:07:36 1BOXhChe0
>>196
ネ申
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/18 07:47:33 XtiRbNle0
スタンドまで辿りつけない
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/18 10:02:40 hT3Y0+//0
燃費気にするならエンジンブレーキよりフットブレーキの方がいいんじゃない？
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/18 10:18:03 XJ+gtrfZ0
>>204
今時キャブ車ですか？
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/18 16:24:06 PyFb0AGh0
6速アイドリングで100km/h
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/24 12:51:53 nEXZSE2U0
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：sage ：2005/06/18(土) 16:24:06 ID:PyFb0AGh0
6速アイドリングで100km/h
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/24 13:03:26 cJPbdyXW0
あの車ってキャブだっけか？
いくらなんでもそれはないだろ。
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/24 13:58:51 2u7IYmUV0
鳥栖JCTでのUターンはもう不可能でしょうか？
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/24 14:11:48 2u7IYmUV0
夏の休暇を利用して各所ループを巡ろうと思う。
１・・関越→北陸→上信越→関越コース
２・・常磐道三郷スタートで磐越道使って北陸・上信越ループに入り、
一周してまた磐越道、常磐道で戻ってくる投げ輪状コース
３・・常磐道柏→（常磐）→いわきJC→（磐越道）→新潟中央JC→（北陸道）→米原JC→
（名神）→小牧JC→（中央道）→岡谷JC→（長野道）→更埴JC→（上信越道）→
藤岡JC→（関越道）→新潟中央JC→いわきJC→（常磐）→谷和原
途中に腹痛用に守谷ＳＡをはさんで ４００円 コース
４・・中央道～東海環状～東名～中央道 万博コース
５・・吹田-山陽道-広島-中国道-吹田コース
６・・吹田～山陽道～山口JCT～鳥栖JCT～中国道～北房JCT～岡山JCT～
山陽道～吹田コース
ハードなのは、３と６コースか？ 回ったらレポします。
６が出来るのかが微妙・・。山崎バリアは廃止されたようなので中国道回りは出来るが、鳥栖は?
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/24 15:26:52 QbrSvSto0
>>209,>>210
サガンクロス橋(長崎方面)ができて様子が変わったが、地図(エリアガイド)を見ると可能。
だが、あらかじめ地図(エリアガイド)を見て十分演習してからにして。
短期間に車線移動があるので、最初の福岡方面への左折を絶対に間違わないこと。
ここさえクリアできればぐるぐる回って再トライも可能。
212:211
05/06/24 15:42:26 QbrSvSto0
>>209
書き方が悪かった。
最初は、「鳥栖IC出口」方面に入って、次に鳥栖IC手前で「福岡方面」へ左折。
ここを間違えるなっていいたかったの。
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/24 22:40:42 hvn55bGy0
>>212
春に行ったとき、ナビの300m先を左という案内を信じてたら
すぐにポールで車線が隔離され、久留米ICの切れ目で
ターンする羽目になった(w
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/25 00:28:44 /5M5gyQo0
>>213
それは本線から「青色」着色された「鳥栖IC出口」方面へ入ってないでしょう？
つまりＩＣで方向変換してないでしょ？
本線の外側は、長崎方面からの車がICで方向変換して、ランプ道を通って
「熊本」方向へ本線に合流。その合流までの区間にポールがあったのでは？
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/25 01:35:27 y0NRdYyA0
みんな金持ちですね。ガス代だってバカにならんorz
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/25 06:07:00 2M7+x3PY0
>>210
３は微妙
少し前に、ループコースで米原の検札を通ると
出口でエラーの報告があったが。
あと、関越では復旧工事が本格化するので
時間には注意してね。
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/25 21:58:54 /5M5gyQo0
>>210
ちょっと見にくいですが、鳥栖JCTの接続案内です（エリアガイドより）。
URLﾘﾝｸ(sunshine_love.at.infoseek.co.jp)
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/26 00:55:35 m0u27oOQ0
中国・山陽道のループは播但連絡道は使えないか？
姫路東はそのまま通過可。 福崎が分からん。
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/26 12:23:57 i70xPZ4w0
>>218
無理。福崎は料金所がある。同時徴収でもないし。
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/26 16:27:39 rl8LeSF40
>>219
同時徴収でないということは、播但線の料金だけ払えば、
中国・山陽の部分のループは可能ということでしょうか？
たとえば、
中国池田→（山陽道）→姫路東→福崎→（中国道）→宝塚
のルートだと、「姫路東→福崎」間は播但線の料金を支払うとして、
「中国池田→宝塚」は350円でＯＫということでしょうか？
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/26 16:35:17 RnyNh0Hq0
>163
そしたら最初からバイクで走ってきゃタダか？
そんなPA見たことないけど…。
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/26 16:37:32 6MsKdgxiP
>>220
福崎（福崎南）で
中国池田→（山陽道）→姫路東→福崎南の料金を精算させられるのでアウト
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/26 16:38:24 zB2IserD0
>>210
4の東名って、検察バリアなかったっけ？
いま無くなっているなら申し訳ないけど・・・
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/26 16:43:28 i70xPZ4w0
>>223
東名にバリアがあるのは豊川。
だから>>210の４のルートでは通らない。
225:220
05/06/26 17:24:39 rl8LeSF40
>>222
レス、ありがとうございます。
なるほど福崎IC手前の福崎南の料金所で山陽道をいったん降りたことに
なるのですね。
それとは別の件で、>>218の「姫路東はそのまま通過可」がちょっと気になりますが、
とりあえずまた調べてみます。
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/26 17:51:30 bRe8ApJE0
>>224
豊橋だと何度(ry
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/26 18:18:27 Iyp8QAVd0
>>225
福崎南で山陽道と播但道の料金を合算で払うから。
だから、姫路東が「そのまま通過可」になる。
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/26 19:24:45 0u0hhKE80
>>214
いや、ナビが「鳥栖IC出口」方面の分岐が300m先と言ったので
余裕があると思ってたらポールが出てきて車線変更できなくなった
ポールが出てきてから200ｍくらい併走してた
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/26 20:12:32 khAZdHBP0
>>226
でも場所的には豊川で豊橋と間違えるのも
なんとなくわかる
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/26 20:36:21 8VjP3r2a0
手始めに関越コースやってみます
231:220
05/06/26 21:54:02 rl8LeSF40
>>227
もちろん合算で払うことは理解していますが、気になったのは、福崎南で、
山陽道から来た車とその他（たとえば姫路バイパス）から来た車を
どのように区別してるのか？ということです。
播但はまだ一度しか走ったことないですが、姫路バイパスからのったときは、
進入口で通行券などをもらった記憶はなく、たしか福崎南の出口で
区間別の一律料金だけを徴収されたような・・・記憶があります。
もしこの記憶が正しければ、山陽道から進入してきた車と区別がつかないなぁ、と
気づいた次第です。さらに、もし本当に区別がつかないのなら、山陽道を走ってきた分を、
ぶっちゃけ（通行券を捨てるなどして）ぶっちぎることも可能になるなぁ、と気になったのです。
（といっても、後者は明らかに不正行為ですので、それを試すつもりではありませんが）
というわけで、播但の進入経路について後日、実際に走って調べてみようと思った次第です。
以上、長文スマソ。
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/26 21:57:40 N1eYWDJ90
東松山在住ですが、まずは関越→北陸→上信越→関越が基本ですかね？
例えば高坂のＳＡを挟んで鶴ヶ島から乗ってグルッと廻って東松山とか
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/26 22:35:04 +BJLPthS0
>>228
鳥栖JCTのあたりは、>>217のとおり、大分方面、長崎方面、それから鳥栖IC出口の順に
３度にわたって分岐しているため、本線の３車線が、部分的に５－６車線くらいに拡張さ
れている。
それを元の３車線幅に戻すために長い区間にわたって導流帯で道幅を減らしています。
一時的に、ナビの現在地がずれていた時に(多分、サガンクロス橋下で)誘導された
のではないかと思いますが。どうですかね。
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/26 22:45:29 XAM9NU3O0
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:372番)
こんな話もあるので、みなさんお気をつけあれ。
235:227
05/06/26 22:49:43 Iyp8QAVd0
>>231
播但道が、和田山まで開通してない時までは、区間料金制やった。
だから、
＞区間別の一律料金だけを徴収されたような・・・記憶があります。
これは正しかった。
＞もしこの記憶が正しければ、山陽道から進入してきた車と区別がつかないなぁ、と
区間料金制で一律の料金だから、姫路から乗ろうと山陽道から来ようと区別する必要は無い。
（山陽道からだと、姫路から乗るのを比べると、ちと割高だけど）
今は通行券に変わったので、通行券でどこから乗ったかを見てる。
だから、山陽姫路東は「そのまま通行可」になるわけ。
236:220
05/06/26 23:19:47 rl8LeSF40
>>235 レスありがとうございます。
> 今は通行券に変わったので、通行券でどこから乗ったかを見てる。
なるほど、今では姫路バイパスJCTから進入した車も、通行券を持っているわけですね。
疑問が解けました。
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/26 23:48:59 07ZaJDOd0
関越、北陸、上信越のループは有名で何人もチャレンジしているみたいだが
関越道の駒寄ＰＡか上信越道の新井ＰＡのスマートＩＣから入り
ループして入った所のスマートＩＣから出た場合、０円なのだろうか？
ちなみにループしないで２０分位で出たときは０円だった。
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/27 01:51:20 bOwquPXw0
>>229
？？？
豊橋本線料金所の場所は豊橋市だが？
豊川I/Cと勘違いしてる？
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/27 18:24:53 fgxFs4pw0
>>238
あれ？ あそこって豊橋市だったのか！
てっきり豊川と思ってた。・・・・スマソ
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/27 18:51:05 bOwquPXw0
>>239
URLﾘﾝｸ(www.mapion.co.jp)
まぁ、市境いぎりぎりだけどね。
つか、地図上の所在地なんて考えてる人いるのかな。ゲートに堂々と
「豊橋チェックバリア」って書いてあるんだから、それを素直に
覚えればいいだけだと思うけど。
「豊橋って書いてあるけど、ここってほんとは豊川市だよね～」と
思いながら勘違いして覚えちゃうわけ？
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/27 21:11:15 0U3g7Ha60
豊橋市と豊川市、田原市合併するぞ…と思ったらしないな。
合併しても政令指定都市にはなれないしな（藁
URLﾘﾝｸ(www.kokudo.or.jp)
政令指定都市目指しの浜松市は超えげつない…静岡もさらにえげつないけど。
あんたらには政令指定都市の格無し。
URLﾘﾝｸ(www.kokudo.or.jp)
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/27 21:12:19 0U3g7Ha60
>>240
豊川ICもギリギリだな。
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/28 00:35:55 1ORjEbGs0
東北道→外環道→関越道→北陸道→磐越道→東北道
って可能ですかね？
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/28 01:36:20 y0BRMfab0
外環道挟んだら×。均一500円、別料金。
川口で徴収され、外環以降は大泉（＝練馬）発になっちまう。
試すのは自由だがめちゃくちゃ高いぞ！
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/28 01:39:33 y0BRMfab0
外環以降→外環から先
つまり、東北道川口までの料金＋外環500円＋関越道大泉以降の料金の全額がかかる。
ハイカなら何枚分かな？ETCでも、川口で表示見たら諦めるかな？
制限速度無視してぶっ飛ばし、表示なんか見ない馬鹿は後日泣くことになります。
会津若松駅じゃないけど。
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/28 06:01:06 /t2BUrzV0
>>243-245
>>195-196も参照しる。
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/28 06:03:38 /t2BUrzV0
追加。
川口、大泉、三郷って全部本線料金所だよね・・・
本線料金所列挙した方が話が早くなるような。
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/28 06:29:08 H2RM98Wq0
>>221
バイクなら外へ出られちゃうSA、PA情報交換所
ｽﾚﾘﾝｸ(traf板)l50
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/28 06:49:43 bS52hcQC0
東京は本線料金所に囲まれてるじゃん。
それにしても練馬・大泉は許せん。
ここだけ直結する首都高がないから首都高直行しようとすると外環料金が上乗せになって1200円だ。
逆に高井戸・東京（用賀）・市川も外環がないから首都高使わないと抜けられず200円余計にかかる。
まして関越に抜けようと思ったら1200円。きーーーーっ！
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/28 06:57:28 bS52hcQC0
はぁぁぁぁ
新座？浦和？習志野？・・・どうでもいいんじゃ。
練馬 川口 市川 でええんじゃ！
それなら何で東京料金所なんだ。あそこはっきり「川崎市」じゃねえか？
八王子本線料金所というのもあったなマジウザ。
いつの間にか首都高や外環の仲間（均一）になってる中央道、素敵すぎるぜ。
つまり、中央道は最早マイノリティでローカルってことだな。
東京近郊も2車線だし。他は100Km圏は3車線。
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/28 06:58:45 bS52hcQC0
つか、高井戸って料金所あったか？記憶にないぞ。
はっきり言って八王子あればここはいらねえよな…
まずった！
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/28 07:08:59 7E926qMk0
中央道の下り車線は三鷹にあるじゃん
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/28 07:49:48 6ilxaV2M0
ってゆーか、国立府中から乗っても600円取られるのが納得できない。
せめてETC車だけでもいいから、300円にするべきだ。
入口にETCアンテナ設置するくらいできるだろ。
もちろん、各種割引適用でさらに半額とかもありでね。
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/28 08:46:30 dbfMickZ0
>>253
不満があるなら高速使うな。
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/28 09:13:42 ffNjLPcV0
>>253もどうかとは思うが、>>254は江戸時代の農民並の意識で情けない
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/28 09:17:42 o4ljibn+P
沿線のDQN住民のせいなので・・・。
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/28 10:12:40 lxWuzfiP0
>>253
その地域に住んでるの？
あそこが均一料金なのは>>256の言うように、そこに住んでる人間のせいだからね。
中央道の高井戸入り口が無いのも同じ。
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/28 11:47:32 TvIAmzyH0
そうだ、何でカンパチから入れないんだよ！
この間、道志村に行こうとして酷い目にあった。
仕方なく用賀から東名で行ったよ、「あの」ヤビツ峠経由でな。
視界ゼロの霧も酷かったし、狭隘な道も酷かった。
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/28 11:47:57 TvIAmzyH0
>>256
詳しく。
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/28 12:18:58 Rsx6qQfD0
DQN住民の反対の為に入口が作られなかった・・・有名な話
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/28 12:21:41 MCuFKZmL0
日本はもう少し行政の権力をUPしてもいいと思う
成田なんていつまでやってるんだよって感じ
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/28 12:35:22 cD/k+rbxO
>>260
外環もだよね。
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/28 12:35:57 lxWuzfiP0
杉並とか三鷹から三多摩地域はプロ市民が多い。
何でも反対すれば良いと思ってる。
JRの開かずの踏み切りだって、奴らが原因で高架に出来なかったのに
高架工事を始めれば文句を言い出す始末。
あの辺に原爆でも1個落として、一旦更地にした方がいいんじゃね。
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/28 12:57:59 GZBASDJ30
ICができる事を事前に知って買ってないんだから当然だろ。
ICができてたら買ってないんだからさ。
265:260
05/06/28 13:03:46 Rsx6qQfD0
>>262
そうそう、外環は結局どうなるの？地下？
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/28 13:47:00 +i40Xec4O
本来乗り合いをしてるわけだから環境にも優しいし悪いことはなにもない
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/28 15:22:46 lxWuzfiP0
>>264
中央道が開通して38年くらいになるのだが、それ以前から
その地域に住んでる奴ってどれだけいる？
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/28 18:57:23 GZBASDJ30
>>267
あのね、悪いけどその言い分はまったく的外れなんだ。
公団が国民一人一人に配達証明郵便でICを作りますよと知らせでもしない限り
この問題は無くならないんだわ。
これなら住民側は計画を知っていながら転居してきた事になる。
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/28 19:40:57 lxWuzfiP0
>>268
公的な文書は役所の前の掲示板に掲示するだけでも
市民に知らせたという事になるのだが。
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/28 20:40:41 E/76zKLy0
まぁ実際問題、まったく違う地方から引越しをしてくる時って情報源は主に不動産屋になるでしょ。
もちろんその時点で｢高速ICが造られる｣って確実な情報があれば告知しなきゃだけど、
ウワサレベルだったらいちいち説明する必要はないわけじゃない。
｢車の騒音も少なく、とても閑静な住宅街ですよ｣って言われて家を30年ローンで買って、
住んで10年後にIC工事を始めますよーってなったらねぇ…反対する気持ちもわかるトコはあるなぁ。
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/28 23:20:42 UaJ+hFrx0
>>268
官報に掲載すれば良いだけの話ではないか。
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/28 23:35:36 rjCCf4Y70
おまいらスレタイを３０回音読スレ
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/29 01:48:17 Mqxpx1TZ0
>>271
最高裁がその官報で事前に万人が十分知りえると認定すればな。
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/29 02:05:13 szxs2c37P
>>273
>>272
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/29 02:56:28 zli9r8fc0
>>273
官報に掲載され、その官報が印刷局から発送され、一般希望者において官報を閲覧し、購読し得る場所である東京都官報販売所又は
印刷局官報課のうちのいずれかに最初に到着した段階で全国民にその内容が周知されたものとみなすという最高裁判所の判例があります。
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/29 03:13:03 E7QZWSYh0
>>267-275 ヨソでやってくれ。
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/29 03:30:34 CvSIsYrf0
仲良くしようぜ
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/29 04:08:38 6T1fzot5O
ばぁちゃんの実家が首都高(代々木付近)でなくなったおいらがきましたよ。
30年以上変わらない土地なんてないだろorz 近くにスーパー・デパート・
コンビニ・病院etcあるからココに決めた(･∀･)って言ってもそれらが30年後も
あるとは限らない。なくなったら不動産・役所のせいか？ 数十年先なんて誰にも
分からない。そんなおいらの実家も住みはじめは近く(80m)に駅があった。が
今はない(通過)。聞いてなかったから許せんなんて言えない。俺の土地が静かなら
他の土地の環境や交通、流通がどうなってもシラネって言ってるんでしょ？
首都だけに限らず、同じ場所に住む以上はそういった変化は仕方ないって(´-ω-`)
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/29 11:08:17 3HzUC9Bh0
プロ市民はもういなくなっちゃったの？
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/29 11:22:34 xwlYzZRX0
土地の価値を語る奴が３５０円で旅に出たいスレはここですか？
281:不用意な発言
05/06/29 12:53:34 fHNxxsm30
この程度の脱線でがたがた騒いでんじゃんーよ。
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/29 13:56:23 xwlYzZRX0
騒いでんじゃんーよｗ
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/29 22:49:57 CBgIPH8r0
定番の関越コースに行ってきまつ
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/06/30 22:47:04 Nm/xbvoA0
>>283
乙。 ニイガタの雨は大丈夫なの？
285:283
05/06/30 23:30:07 s6chozEv0
>>284 今日の早朝に出発予定でしたが、２９日の夜のニュース見て断念・・新潟の一部がかなりの水害のようで、恐らくそのまま出発していたら規制等で大幅な遅れが出ていたかも。確か、出発から一定時間（12H？）を超えたら出口の機械でエラーがでるんですよね？
とりあえず、新潟周辺の水害が収まる来週以降に再出発しまつ。出る時のＩＣ選びは慎重に選ばねば・・
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/01 04:32:02 6QkuTOfx0
通行止めにも気をつけろよ。
強制流出されたら死だから。
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/01 20:12:09 YFhHd8lU0
>>286
そのために正規料金の用意と覚悟が必要なんだよな
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/01 21:37:40 v4iKIuD/0
ETC入れるかハイカ何枚か買っておけ。
ハイカは1枚じゃ足りなくなることもあるかもな。
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/01 21:55:56 evx1xhspO
このあいだ中国池田～中国～広島北JCT～広島JCT～沼田PA～山陽～宝塚やった。
沼田から高速バスで広島市内出て市民球場で野球見て来た。
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/01 22:13:12 gkVO1u750
ETCには利便で劣るだろうが、自分としてはハイカを買うよりクレカで十分かなぁ。
>>289 何時間くらいで帰ってきました？ 今度、似たようなようなコースを走りますのでぜひ参考に。
Ｑ・・・鳥栖JCTコース、最近行かれた方いませんかね？
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/01 22:19:03 o44jw5Mr0
事務所に招待された時は現金払いなんだってね。
カードもハイカも不可。
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/01 22:37:49 0uJUadta0
>>290
九州スレで聞けば？
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/01 23:25:03 4NAsop+g0
>>289
ETC使用ですか？
中国池田～宝塚の間はSA・PAが無いので、普通の通行券だと
もし尋問されたときに言い訳ができないよなぁ・・・。
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/02 00:14:10 jbzg0iqG0
突然睡魔に襲われたので安全のため路肩に緊急避難して仮眠してました
とか言うのはアリらしい。黄色い車乗ってる人の話だと。
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/02 00:22:30 2aNTrZ0h0
>>289
漏れは念のためSAを間に入れて、西宮→広島北JCT→沼田→宝塚だな
沼田からはアストラムラインで紙屋町まで行ったが駅までの高低差がきつかった(w
Yahoo!地図ではわからなかったよ
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/02 01:07:42 BtLW9Xmv0
>>294
さすがにその言い訳はきつい。
ほんとにそんなに長い時間仮眠とってたら、公団かK察に見つかっているはず。
公団は一定時間にパトロールしてるはずだし、K察だって覆面が走ってるときだってある。
でも、ほんとに寝てたら公団だったらまだいいが、K察だったらヘタしたらキップきられるな。
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/02 01:44:16 QLQFmevz0
嘘はいかんよ嘘は。
間にPAやSAがなければ、ゲートで止められたら正直に話そう。
間にPAやSAがあったなら、数分でもいいから実際にPAやSAで寝よう。
仮に一瞬でも寝た事実があれば、あくまでも「PAで寝ていました・・・」と正々堂々言える。
嘘じゃないから。「ずっと寝ていた」といえば嘘になるけど。
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/02 01:48:38 QLQFmevz0
よくよく考えたら、「ずっと寝ていた」でもOKだな。
「（PAにいる間は）ずっと寝ていた」という意味で。
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/02 13:31:12 r2a2RIYS0
ハイウェイオアシスはさんでルート考えられないかな?
それだったら、徒歩で降りて遊んでましたって言い訳も可能。
（もともとそういう目的で作っているんだから、文句も言われまい）
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/02 13:31:59 PvmkiXAX0
ちなみに12時間までは本当に爆睡する奴が居るので理由聞かれることはないはず
って聞いたが本当のところどうなんだろ
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/02 15:49:30 HOKu7fRs0
>>300
本当のところは聞いてみたいね。
12時間ってのは標準的な走行時間にプラスしてって事だよね。
俺は長距離走ると2回寝たりするから＋12時間どころじゃないな。
48時間以上高速上にいたこともあるよ。
ETCで今のところバーが開かなかったりしたことはないね。
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/02 16:48:27 EKcVBO+N0
ETCスレで料金所バイト君降臨？参考になる？
389 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2005/06/27(月) 01:59:05 ID:wYy6GOQ1O
>>379
基本的に、時間の判断の仕方には２つあります。
時間注意と時間異常と２種類あります。
時間注意は仮眠をしてたり長距離でゆっくり行っていたらだいたいなります。（ただし間に必ず休憩施設をはさまないとだめです。）
時間異常…最初のインターを入ってから７日ぐらいたったらピーってなります。（もちろん距離によってちがいます）
これになったら、事務所行きになります。２週間前に出発地をでたとか普通じゃありえない時間のかかりかたなら事情聴取をかけます。（あくまでもあまりにもおかしい時間ならね。）
わかりにくい説明でもうしわけないっす。
390 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2005/06/27(月) 02:04:30 ID:wYy6GOQ1O
>>389付け足し
ETC車の場合の対応
時間注意…バーは開きます。
時間異常…バーは開きません。（標示機に『正しく通信が出来ません』とでます）
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/02 17:08:12 7P58qzLA0
>>302
7日以内ならバーが開くって・・・ほんと？
304:289
05/07/02 17:12:51 BQzzGgDq0
ETC利用です。
中国池田IN 03:40、宝塚OUT 22:50
って所です。バーは普通に開きました。
305:289
05/07/02 17:14:16 BQzzGgDq0
>>295
帰りアストラムライン使ったけど、確かに降りて上がってだもんね。
駅から少し戻ったところのｽﾊﾟｰ銭湯使いますた。
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/02 18:23:20 5KibJn3l0
>>289
> このあいだ中国池田～中国～広島北JCT～広島JCT～沼田PA～山陽～宝塚やった。
> 沼田から高速バスで広島市内出て市民球場で野球見て来た。
自在ですね。尊敬します
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/02 19:15:24 v17TNTW60
>>290
ここの[９]鳥栖JCT(真ん中あたり)を見て。
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
「鳥栖ICを利用する場合は青いラインに従って９０度回転します。なお、従来の３６０度回転が
可能なジャンクションはちゃんと残されている為、大分道へ向かう場合は標識に従って左折するか、
鳥栖IC方面へ２７０度回転する事で対処できます。」
という記述があります。
分岐の写真も参考に。
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
前回「地図によると」と書いたのは、ここのJCTは複雑で何度通っていても合流の仕方が、右からか、
左からかとかがごっちゃになって正確に思い出せないから。
鳥栖IC出口方面へ入り、９０度回転し大分道本線に合流後、すぐに福岡方面に入りまた９０度回転、
今度は福岡方面・本線へ右側車線へ移動するつもりで準備すればUターンできます。
308:307
05/07/02 19:23:11 v17TNTW60
>>290
追加
関連リンクも是非参考に見てください。
長崎道からの福岡方面の分岐の画像もあります。
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
309:290
05/07/02 23:30:26 ad2W4Gr+0
>>304
ありがとうございます。時間に関しては大丈夫そうですね・・
>>307
ご丁寧にありがとうございます。
なかなかややこしい道筋になっているようですね。 参考にさせていただきます。
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/03 00:40:55 Gi4aUiy20
>>307
カーナビで誘導してくれるかな？
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/03 14:15:58 OltydWIR0
>>310
PANAナビで中継地・基山PA下り、目的地・基山PA上りにしてシミュレーション
やってみた。できなかった。
中継地点、目的地点が高速道上に正しく認識されない。設定が微妙で難しい。
仮に詳細案内やシミュレーションで成功・保存できたとしても、本番時に
同様の経路が案内されるか危うい。
くれぐれも分岐案内（簡易図形）を覚えてからにしましょう！
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/03 14:42:03 CxyKBMgv0
そんなときに役に立つSAの無料マップ。JCTの把握がしやすいからナビ入力も簡単。
今日、関越コース行って来た。所沢から乗って川越で降りた。
賞味8時間で500円なり。越後川口は地震の爪痕がクッキリ。
波打った舗装に傾いた表示板、倒れたフェンス復旧工事の真っ最中だった。
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/03 15:26:24 FxmV6fMQ0
本気になって調べればNシステムの履歴とか大丈夫なの?
本線上にもいっぱいNシステムあるよね
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/03 15:41:21 y/Fe4YpQ0
中国池田（中国道）→北房JCT→（岡山道）→
（山陽道）→宝塚（中国道）を走行。
通行券を係員に渡して料金３５０円を払い無事に帰りました。
カーナビの通行料金の表示も３５０円になってたのでチョッと驚いた。
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/03 16:33:28 OYyMybAn0
>>314
地元仲間ﾊｹｰﾝ。
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/03 16:51:09 HSIuAA860
＞＞３０２
なるほどね。
漏れ、キャンピングカーで九州－青森を2週間かけて行った事があるけど、
出口でちょっと事務所へ来て。って言われて説明した事があるよ。
各SA、PAでのレシートを渡して各SA、PAで寝泊まりしながらゆっくりと旅した。って言えば
納得して貰えたね。キャンピングカーだったから。と言うのもあると思う。
1つのSAに3日滞在してた事もあったよ。
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/03 17:02:39 wMS+N7B50
>>263
近くにICができれば便利なのになんで反対するんだ？
漏れなら大歓迎だが。
あと、この手の公共事業に反対するのは明治の地租改正で土地を取り上げられた一族の末裔だと聞いたことがある。
取り上げられた土地を分けてもらった小作人の土地が現在になって国に高値で買収されるのが気に入らないらしい。
>>303
試してみてくれ。
SAで7泊位してｗ
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/03 18:29:17 47yYZ7YG0
>>313
Nシステムの履歴管理は都道府県警察刑事課の担当だから関係ない
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/03 19:28:29 LvNsDHqc0
age
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/03 19:29:08 o5tlvgyH0
>>318
料金所の車種判別用のカメラの情報が警察に流れているという噂もある。
つか、Nは公安じゃなかったっけ？
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/03 19:54:56 haauQXZN0
チェック機構が無い公団が悪いんじゃない？
首都高の偽造回数券問題だって一緒だろ？
危機管理が無いだけ。
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/03 20:53:02 HV+pkGxq0
そんなに大量にループしてる奴なんて居ないから無問題
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/03 21:17:08 Ogj9cv5C0
>>322
ガス代がバカにならないし、よっぽどの基地外じゃないとこんな面倒くさい事やらないし。（ｗ
>>317
PAやSAの近所に住んでいれば、ソコにクルマ止めて自宅に戻ってきて1週間後に取りに行って
料金所に特攻してみるのは？（w
・・・通勤でクルマ使わなければ漏れ実験してみるんだがな。すぐ近所に某SA、そこから西に
何キロか行くと某ICあるし。（ｗ
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/03 21:18:27 urKr9lgm0
>>323
こんなことやってる香具師を捕まえるべきは、本来なら環境省だよなｗ
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/03 23:09:54 LDIniJ8W0
当方横浜在住なのですが，お勧めのルートはないでしょうか？
最近車買ったばかりで長距離運転したいんですが，金欠でして・・・
よろしくお願いします。
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/03 23:17:29 p2Bt33F90
>>325
関越で入って中央道→上信越→長野道→中央道→東名→東海環状→東海北陸
→名神→京滋バイパス→北陸道→関越
のルート。約1400kmくらい。
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/03 23:32:06 Ogj9cv5C0
>>326
そのルートじゃ正規料金徴収のﾖｶｰﾝ。漏れなら八王子から中央道→東海環状→東名→名神→京滋BP
→名神→東海北陸→東海環状→中央道→長野道→上信越→北陸→関越→上信越→中央道で河口湖
出口で料金所のおぢさんに小１時間問い詰められてね。（はあと
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/04 00:00:40 KiqF8APt0
料金所のおじさんよりガソリン代気にした方がいいよ。
実は高速のガソリンスタンドへのリップサービスもかねて、
公団はループを増やしているような気もする。
大概の車は500Kmも走れば一度は給油するからな。
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/04 00:24:51 3W/jk46a0
ＪＨの料金計算って、実際の経路に関わりなく最短経路で計算するんじゃ？
特殊な例かも知れないが、本四公団を挟んでの本州～四国の場合、
たとえば中国池田～引田（香川）の場合、圧倒的に距離が近い淡路経由より
瀬戸大橋回ったほうが高速料金は安かったりする。
Ａ 中国池田～神戸西～淡路～鳴門～引田
ＪＨ（中国池田～神戸西＋鳴門～引田の合算で）2,100円
本四(神戸西～鳴門）5,450円、計7,550円
Ｂ 中国池田～山陽～早島～坂出～引田
ＪＨ（最短経路により上記に同じ）2,100円
本四（早島～坂出）4,100円、計6,200円
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/04 00:34:54 M2HDTiRTP
>>329
2倍ルール
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/04 00:39:01 3W/jk46a0
URLﾘﾝｸ(search.jhnet.go.jp)
ハイウェイナビゲーターで検索してもそういう答を返す。
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/04 01:22:17 w+bMVJFy0
関東人待望の
「あきる野～八王子」はまだつながらないのかな？
先週、通ったらかなり進んでたみたいだけど！
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/04 01:23:17 /aEWDSLE0
>>329
東長崎の受け売りか
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/04 02:44:43 p7hMyX3+0
>>332
年内開通らしい、JHかどっかに書いてあった
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/04 02:45:12 MGbP4GCa0
>>332
中央～上信越～関越コースも結構距離あるよねえ～
１週したら、タンク空だな．．． ５、６０００円くらい？
気軽に走れる東海環状～東名くらいのコースがほすいぃ～
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/04 03:20:00 w+bMVJFy0
>>334
どうも＾＾
年内でよかったです。
ループの幅が広がるし楽しめそうです
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/04 03:23:27 w+bMVJFy0
>>335
関越ループは二度行きました。
米山で日本海見るのが醍醐味かな。
ループ内のひとならともかく
ループ外のひとはかなりの長距離ですね
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/04 03:35:16 r4NCqEtT0
高速走るだけで何が楽しいの？
何も無いだろ
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/04 04:10:30 MGbP4GCa0
>>337
ちょっくら、気分転換に出かけてみるかーって距離ならなあ～
強制退出とかの失敗したときのリスクを考えると、決断が必要な距離だなあ．．．
>>338
前に進めるのが楽しいんだよぉ
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/04 06:06:37 0qJTeFNE0
>>338
おまえは高速降りてもう終わりかと寂しくなった事はないか？
それが嫌ってほど走れるんだよｗｗ
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/04 09:10:28 GPI+4UBR0
高速を1日で1000kmくらい走ると「高速走りたい病」がしばらく収まる
再発したらまた1000km走る
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/04 22:27:01 CZZJ8fRA0
>>339-341
同士よ。その気持ち痛いほどよく分かる。
>>338にもこの気持ちを分けてあげたい。
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/04 22:27:35 ZzM0AmlM0
>>334
年内っつーか年度内
つまり来年3月末くらいになる罠
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/04 23:17:11 To7bDBv+0
圏央道高いからね
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/04 23:34:11 N3RM9YlP0
>>338
337さんが言ってるけどＳＡで景色見たり売店(外でテント張ってる所)で
売ってる地元の名産及びソフトクリームをたべてみたりと････。
先日、上信越(富岡)→長野道→中央道→北陸道→上信越→関越道(高崎)
走ってきました。距離950km、燃料150㍑ 21時発翌日16時着。
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/04 23:48:31 MGbP4GCa0
>>345
高速給油所レギュラー燃料価格123円x１５０L＝18450円か！
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/04 23:55:05 N3RM9YlP0
>>346
高速給油所ハイオク燃料価格136円x１５０L＝20400円で！
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/04 23:55:06 CZZJ8fRA0
>>345
リッター７キロ・・・
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/05 00:17:44 xBAFypU50
>>348
エアコンつけたまま仮眠したとかじゃ？
昼間はエアコンないと車の中じゃ寝られないかも
エンジン止めたら、ドア全開で寝ないとあちーー
夜だと窓開けてると虫が入ってくる～
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/05 00:18:48 79Pg/5r20
関越ループ暦二回の俺だが、
俺は田舎モンだから、首都高ルーレット（景色眺めながらゆっくり）も楽しい。
最初はＣ１だけだったが、色々勉強して人並みに走れるようになった！
お陰で愛車の走行２６万キロ・・・
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/05 00:29:22 pa+ov48l0
>>348
ﾛｰﾀﾘｰ？
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/05 00:34:51 +B2XXT8M0
>>341
「高速走りたい病」ではないが、バイクの慣らし早く終わらしたくてやったことがある。
でも、適当にギヤ変えながら走らなくてはいけないので、ほんとはあまり良くない。
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/05 01:38:18 Wi7GWiF/0
首都高グルグルならどこで降りても同じ値段だし、夜景も綺麗だからマッタリ流してる
1000kmとかはちょっとしんどいｗ
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/05 02:46:26 79Pg/5r20
俺は、松本（長野）から首都高ループしによく行ったもんだ。
松本～中央道～高井戸で首都高、夜景を楽しんで（辰巳と芝浦で休憩しながら）
反対周りとかＣ２とか走って、降りずにまたまた高井戸～中央道～松本
フジテレビ、レインボーブリッジ、東京タワ～、台場＆葛西の観覧車、森ビル
素晴らしい夜景だったな！
また行きたい！信州人の俺にはたまらないな～
関越ループものどかで楽しいけどね＾＾
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/05 03:00:04 ou8JdPQs0
うちの窓から毎日夜景が見えるおれには
信州ヴィーナスラインの方が勃起もの
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/05 03:01:07 fdNxUoeW0
>>354
起点終点同じでOKだったの？
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/05 03:13:28 79Pg/5r20
>>355
そう言って貰えると嬉しいです。
正直、わざわざ田舎から金かけて４，５０回は首都高行ってます
>>356
全然大丈夫ですよ。
通行券はもちろんないし、今ＥＴＣですが、ちゃんと開くし支払いも普通ですよ。
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/05 03:37:37 xBAFypU50
>>356
首都高は入場券方式だよ～（1入場７００円）
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/05 09:26:21 OkCAOgei0
関越初めてやってみようと思うのですが、例えば高坂を挟んで嵐山～鶴ヶ島でも可能でしょうか？
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/05 09:57:12 NUhVHpUM0
>>356
首都高をループしただけで行き帰りの高速は普通に往復して正規料金支払っただけだろ？
首都高乗るってことは一旦高速降りるって事だし。
そもそも首都圏で高速降りずにループするのは不可能、でしょ？
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/05 10:25:19 jWSN0yfd0
>>357
例えば前橋（関越道）→首都高（ループ）→高崎（関越）っていうループだと
前橋→高崎料金と首都高代で桶なの？
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/05 10:46:00 /A4d1EOI0
なわけない
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/05 10:46:25 eTmaP6YO0
>>361
首都高と高速は別。
前橋＞練馬の料金 ＋ 首都高代 ＋ 練馬＞高崎の料金 が必要。
関越は首都高と直結してないので、全線高速で行くなら
別途、外環の料金500円も必要。（ETCで夜間なら250円）
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/05 11:05:23 jWSN0yfd0
>>362 >>363
ｻﾝｸｽｺ
首都高乗ったこと無かったので・・・。
北陸道ループは経験済みです。
旨い物売っているＳＡ情報ってどこかに無いのでしょうか？
（ループなら気軽に行けるし、家族にも喜ばれそうです）
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/05 11:52:05 eTmaP6YO0
>>364
【(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ】 SAPA道の駅のメシ３ 【(+д+)ﾏｽﾞｰ】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)l50
首都高は地図を見て予習してく事を勧める。
初めて乗った人はループ出来ないと思う。
環状と言っても、内回りも外回りも本線から分岐するから
そのまま走ってたら別の線へ行ってしまう。
それでもループは可能だけど、道が頭に入って無いと
戻って来られるかどうか・・
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/05 12:08:44 jWSN0yfd0
>>365
ありがとうございます。
方向音痴なので戻って来れない気がします。
ノートＰＣにＧＰＳつけて頑張ってみます！
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/05 12:13:02 R0ZcC0uM0
3Dジャイロでもうまくトレースできない首都高を
ノートPCで案内させるのは期待しないほうがいいよ。
自動追尾地図程度ならいいけど。
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/05 13:07:04 YDH91vTK0
大阪から出かけた時に首都高ループして暇つぶしするけど
入ってはいけない線を覚えるとラクかも
中環から外はダメとか渋谷線･新宿線もダメだね
あとはそれの応用で､例えば中環から外はﾀﾞﾒなんだから放射状に伸びる線を走っていて分岐に中環が出てきたら必ずそっちへ行く
とかできるじゃない？
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/05 13:27:12 S9zbOe+N0
最初はとにかく「真ん中の輪っかから外に出ない」事を
念頭に置き、C1ループを覚えて、
慣れた所でBとC2を使った、ちょっと大回りのループを覚えて、
後は箱崎ロータリーで好みのルートが取れるようになれば
キミも立派な首都高ユーザ！
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/05 15:39:32 q+gGzQb70
みんな金持ちだな。200万の車で20万キロで廃車にするとしたら
10円/kmの減価償却。1000kmで10000円だぞ。
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/05 15:52:12 xBAFypU50
>>364
高速って横に乗ってるとすっごく退屈なんだけど、
家族も高速好きなのか？
下に降りて寄り道したいとか言われるとやばくね？
>>370
走らせないで、車庫に保存しとく価値がある車なら、もったいないけど
普通の車は走ってなんぼでねえ？
適度に走らせないと調子悪くなるよ
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/05 16:12:10 OkCAOgei0
実際は３～５年で乗り換えてるから、もっと金使ってるでしょ
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/05 18:50:00 0IF0mptS0
ある意味みんなルーレット族だよね。
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/05 20:12:21 FKs/OjHh0
1周500kmオーバーのルーレットだけどな
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/05 20:43:45 ARa8vQnJ0
もう風車か人工衛星かという世界でw
376:283
05/07/05 23:24:30 adSRB1IF0
前回、大雨で断念した関越コースに行ってまいりました。新潟県内は震災の爪あとがまだ多く残っていました。橋の継ぎ目などは段差だらけ、道も波打っている箇所あり、山肌がむき出しになっていたり、防音壁や標識もへしまがっていました。
震災工事で断続的に数十キロにわたって５０㌔規制が行われており、かなりのタイムロス。ほとんど走りっぱなしでも７時間ほどかかりました。
>>182さんの４時間には実際走ってみて驚きです。長野からの対面７０㌔規制をどう走ったのでしょうか・・
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/05 23:41:48 SK6ebyBN0
漏れ7日たってないのにETCのバーが開かなかったことがある
4/1の午前1時過ぎに中国道西宮北ICから入って、
博多で遊んで鳥栖JCTターンで4/3午前8時に中国池田ICで
バーが開かず『正しく通信が出来ません』とETCがしゃべった
ｵｻｰﾝが来て「どこから？」と聞かれたので
ETCカードを渡しながら「西宮北」というとブースに戻って
処理して終了
帰宅後、チェックしたら西宮北→池田が二重請求になってたが
翌日1つになった(w
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/06 00:24:00 dXoY76FF0
>>377
一応、>>302のコピペにも括弧内に
> ・・・７日ぐらいたったらピーってなります。（もちろん距離によってちがいます）←
って但し書きがあるんで、「7日」というのは絶対的な基準というわけではないんじゃない？
西宮北ICから中国池田ICだと約20kmなので、いくら間にSAがあっても、
さすがに丸2日以上たっていれば「時間異常」でバーが開かないんでしょうね。
しかし、その後、オッサンに事務所で事情聴取されなかったのは不思議だ・・・
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/06 00:24:53 4iZNH1BF0
>>377
「名塩PAで２日間ずっと寝とったんじゃ!」と言わんばかりのあなたの
対応が素敵です・・・
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/06 00:28:22 /7SFfwS00
サテライト族
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/06 02:23:01 I6lwbqs10
静岡とか吉田とかって本線から下りて料金所手前に
高速バス用のＵターン通路があるけど、
「下りるIC間違えた」とかで通っていいの？
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/06 02:28:11 4qJ/QvSE0
通って良いかは知らないけど俺は何度も通ってるよ。
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/06 03:17:10 I6lwbqs10
>>382
なぜに？やっぱループするため？
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/06 03:40:26 4qJ/QvSE0
>383
えーっと…
会社のライトバンのメーターを進ｍ（ｒｙ
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/06 11:11:23 +1farQ5q0
>>381
たぶん通行禁止標識があると思うよ。要確認
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/07 00:02:36 GMCnHfr00
>>379
もし聞かれたら「SAで友人と合流して、そこから彼の車で遊びに行った」と
言うつもりだった
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/07 00:13:51 vIKe53xM0
>>386
その場合その行為を咎められる悪寒。
まぁ、現場を押さえないと怒る以上のことはできないとは思うけど。
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/09 16:44:02 ANwph+aK0
>>385
一般車進入禁止って書いてあるよ。
あと、「降りるIC通り過ごしたから料金所ブース手前の分離ブロック？の切れ目でUターンしていい？」って、事務所のおっちゃんに聞いたら、ダメって言われた。
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/09 17:27:12 h5n9b7AC0
>>388
それだと通行禁止違反で捕まっても文句言えん罠
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/09 20:55:52 +nMTY2Ru0
料金所の切れ目ってUターンするためにあるんじゃないの？確かに危ないけど。
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/09 21:47:09 h5n9b7AC0
>>390
緊急車両がね。
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/09 22:26:59 qFFeqnWT0
下道から高速に乗ろうとして所持金が少ないのに気付き
料金所手前でＵターンしたんだけど、マズかったかな？
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/10 00:24:52 Ju3XYzN90
>>392
それは大丈夫だろ、通行量のまばらなインターなら。厚木ICレベルの通行量の所じゃ無理だけど。
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/10 08:20:00 KwiWvEWw0
>>393
thx! でもなんかかっこ悪かったっす
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/10 09:26:37 WwBbrr0s0
大泉から外環に乗るつもりが練馬から入ってしまい、新座料金所手前の切れ目でUターンした事があるけど
今思えばよくあんなところで…ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/10 11:38:20 PQvl1snW0
関東から鳥栖JCTリターンってできますか？
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/10 11:50:42 Nny4Jlo80
上のほうでも書いてるが、長距離ループ中に事故とかで強制流出とか泣くだろな。
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/10 16:06:16 wgCGuwEN0
>>396
できるよ。中央道経由で。
399:396
05/07/10 17:53:17 PQvl1snW0
>>397
サンクスです。
三連休に挑戦してみようかな。
気をつけるのは中央道・山陽道使うのと、鳥栖JCTのUターンだけかなあ。
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/10 19:23:10 ByjXQbhm0
hoge
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/10 20:58:05 X9cyCIqz0
だれか，可能なルートを可能な限りまとめてくれ，お願い
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/10 22:37:01 CvwmN7gn0
>>401
道路公団の中の人でつか？
403:398
05/07/11 00:22:29 eTIOFkqn0
>>399
山陽道はこだわらなくてもいいよ。山崎バリアなくなったし。
404:398
05/07/11 00:47:32 eTIOFkqn0
>>401
【Ａ】ループ（いずれのJCTから入っても周回可能なもの）
１．藤岡JCT～上信越道～上越JCT～北陸道～長岡JCT～関越道～藤岡JCT
２．豊田JCT～東海環状道～美濃・関JCT～東海北陸道～一宮JCT～
名神～東名～豊田JCT
３．土岐JCT～中央道～小牧JCT～東名～豊田JCT～東海環状道～土岐JCT
４．土岐JCT～中央道～小牧JCT～名神～東名～一宮JCT～東海環状道～土岐JCT
５．北房JCT～中国道～広島北JCT～広島道～広島JCT～山陽道～
岡山JCT～岡山道～北房JCT
【Ｂ】ターン（一定方面からのみ周回が可能なもの）
１．彦根・名古屋方面から下り方面
栗東IC～名神～瀬田東IC～京滋BP～大山崎JCT～名神～栗東IC
２．宝塚・吹田方面から下り方面
神戸JCT～中国道～北房JCT～岡山道～岡山JCT～山陽道～神戸JCT
神戸JCT～中国道～広島北JCT～広島道～広島JCT～山陽道～神戸JCT
３．下関・九州方面から上り方面
下関JCT～中国道～北房JCT～岡山道～岡山JCT～山陽道～下関JCT
下関JCT～中国道～広島北JCT～広島道～広島JCT～山陽道～下関JCT
４．福岡・本州方面から下り方面
筑紫野IC～九州道～鳥栖JCT（Ｕターン）～九州道～筑紫野IC
※いずれも逆方向あり。
※東京方面からＡ１以外を走行する場合には中央道経由限定
※北陸方面からＡ１以外を走行する場合には長野道～中央道経由限定
バリアなし周回だと、これくらいでしょ。圏央道八王子JCTとか
山口宇部道路全通とかになれば、また増えるけど。
基本はＡ１，Ａ２，Ａ５の３つのループと鳥栖ターンは以前から
変わってないしね。
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/11 00:51:04 kobsA3Da0
４０４さん素晴らしい、当方東松山在住なのでまずは関越から逝ってきます
406:泥講談
05/07/11 01:14:37 qzdDOIgM0
>>404
コレを参考に新たなバリヤを作りまつ。
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/11 07:37:39 I3milgFN0
>>404
中国道～神戸JCT～山陽道に行き来できます。
なのでループの５とターンの３にそれぞれ神戸JCT経由のルートを追加。
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/11 13:35:54 Rc33ZmCK0
とりあえず
中央道恵那山バリア
上信越道藤岡バリア
名神高速吹田バリア
の新設および
鳥栖JCTをタービン型に設計変更
を実施すべし
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/11 13:46:59 6gGJFidW0
話がややこしくなるけどターンの３は下関JCT～中国道～広島北JCT～広島道～広島JCT～山陽道～下関JCT
だけの記述にして､他のルートは８の字ループに突入する時点で絶対回って来れるんだから､ループ５に統合できないか？
あと､>407の指摘した新ループ５とループ２３４は８の字ループ１つ､と言うことで統合した方が解り易いカモ
端さえ抑えておけば回れるんだから中間JCT(土岐･小牧など)を直進しても無問題なわけだし
よって…
【Ａ】ループ（いずれのJCTから入っても周回可能なもの）
Ⅰ．藤岡JCT～上信越道～上越JCT～北陸道～長岡JCT～関越道～藤岡JCT
Ⅱ．豊田JCT～東海環状道～美濃・関JCT～東海北陸道～一宮JCT～
名神～東名～豊田JCT (間に土岐JCT～中央道～小牧JCTを含む８の字ループ)
ⅴ．神戸JCT～中国道～広島北JCT～広島道～広島JCT～山陽道～神戸JCT
(岡山JCT～岡山道～北房JCTを含む８の字ループ)
【Ｂ】ターン（一定方面からのみ周回が可能なもの）
１．彦根・名古屋方面から下り方面
栗東IC～名神～瀬田東IC～京滋BP～大山崎JCT～名神～栗東IC
３．下関・九州方面から上り方面
下関JCT～中国道～広島北JCT～広島道～広島JCT～山陽道～下関JCT
４．福岡・本州方面から下り方面
筑紫野IC～九州道～鳥栖JCT（Ｕターン）～九州道～筑紫野IC
【C】ループターン相互間を繋ぐ路線 (追加)
①．Ⅰ～Ⅱ間 更埴JCT～長野道～辰野JCT～中央道～土岐JCTのみ 補)北陸ルートは不可
②．Ⅱ～ⅴ間 一宮JCT～名神～(瀬田東IC～京滋BP～大山崎JCT～名神～)吹田JCT～中国道～神戸JCT
③．Ⅰ～ⅴ間 上記①②に順ずる｡(必ずループⅡを通るので) 補)やはり北陸周りは不可
④．ⅴ～４間 Ｙ字型の１ルートしかないので割愛
他はループターン相互間は他に重複なのでこれも割愛
ようはABCのどれかの範囲内に居れば､永久に周回可能ってこった｡
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/11 13:55:53 21RzyE/x0
高松道から徳島道へ延伸する工事が始まったけど、これが完成した後の
徳島本線料金所がどうなるのか興味あるな
URLﾘﾝｸ(www.topics.or.jp)
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/11 17:00:36 9yCf6OzB0
>408
> 中央道恵那山バリア
そんなとこに検札所作ったらおっちゃんが通うの大変
別に中央道にバリア作らなくてもいい
> 上信越道藤岡バリア
渋滞の原因になる
長岡か上越付近がベストだろうね
> 名神高速吹田バリア
渋滞の原因になる
こっちにバリア作るなら､山崎復活か(岡山道を含めて)それに準じた区間と広島道区間がいい
> 鳥栖JCTをタービン型に設計変更
ＪＣＴに検札所設置の方が安上がり
あと忘れてる､瀬田東の検札復活これで殆どのループは封鎖できる
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/11 17:10:09 9yCf6OzB0
連投すいません
いま､思い出したんですが大山崎ＩＣ(JCT)ってUターンできません？(勿論､名神西行き→京滋BP東行き以外のパターンで)
どう言う方向からどういう方向に回れるのかは忘れましたけど
なんか､露骨な違法ｽﾚになってきました｡
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/11 18:52:00 LWZl3h3i0
>>411
鳥栖JCTに検札所設置だともの凄い渋滞が発生するﾖｶｰﾝ
基山PA付近ならまだ良いかもしれんが。後、東九州道が北九州→日出JCT（大分方面）
が出来た場合にはそこも対策練らんといかん罠
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/11 20:42:32 k1Rfz0rx0
検札が無いのをなんか重要な問題みたいに言っているけど、
おまいらみたいにループなんかして喜んでるのは、全体の通過量の1%も居ないだろ。
それよりも結構いいカモになってることを自覚した方がいいぞ。
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/11 22:27:03 9qKEZAaF0
>>414
車やバイクで一人どこまでも走りたい気持ちの時がたまにある。
そんな時は高速のほうが止まらなくてもいいし燃費もいいからループに限る。
広島から神戸まで往復すると遠くへ来た気がするし帰ってからのビールがうまい。
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/11 22:37:47 MX6yrtDf0
>>414
1%は多過ぎ。1ppm以下では？
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/11 23:12:45 qzdDOIgM0
>>414
そうだね、高速道路のスタンドの売り上げには間違い無く貢献してるな。（ｗ
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/12 01:03:35 g2iYvTHQ0
暇が出来てもループする気力は無いな
はっきり言って羨ましい
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/12 01:05:09 XXDYmuZ30
ループする香具師がいても検札場作るより、現状放置しておいた方がJHの利益につながりそうだなｗ
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/12 07:07:16 okdnv43B0
俺はもうループやらね。今年の１月に関越ループやったんだが雪で通行止めに合い
途中で降ろさせてしまい計画がパー
現金持ってなかったから大変だった。料金所以外だとカード使えないんだな・・・
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/12 07:08:54 UCR0sC060
>>419
通行券交換と違って公団に与えるデメリットはあまりないからな。
楽しみで高速使う奴は放置しても問題無しかと。
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/12 08:35:17 DwPUpIh20
冬季は絶対に天気予報を確認するべし
雪で強制排出はさすがに防げない
事故で強制排出は予測不能だが、強制排出されるICまでにPAかSAがあればそこで休む。
事故通行止めなんて2時間ありゃ解除されるから我慢して待ってろ
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/12 10:20:53 2ndJUOoz0
>>420
>>291
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/12 11:19:11 IzMgd98A0
>>423
補足
一度通行券なくしてさ・・・
事務所にお呼ばれしたことがあった
支払いは「ETCカード」でできたよ。
そのときはたまたま車載器が届いてなくて
カードを手渡しで使っていた。
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/12 11:20:19 yODXjJMB0
>>415
SA巡りも悪くないかもな。
SA/PAからそのまま歩いて遊びに行けるような場所も
どこかにあるとか聞いたような・・
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/12 13:49:12 /BydRyXk0
>>425
つ[ハイウェイオアシス]
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/12 13:57:22 aEWr10750
>>425
つ[鮎沢]
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/12 14:02:31 laaNgXPd0
>>425
つ[羽生]
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/12 14:21:17 wSLenh6R0
関越～長野にもあったような
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/12 14:28:12 +7bGip1V0
>>429
佐久平
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/12 15:50:00 cBpesoaD0
>>425
つ[刈谷]
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/12 16:02:37 CswCPOWX0
猛烈な睡魔に襲われて、適当な道の駅も無かったんで
米子道の米子から乗って、大山ＰＡで五時間位寝て次の溝口で降りたら
料金所の係員に「何処まで行ってきたんですか？」と聞かれた。
素直に隣のＰＡで寝てましたと答えたら通常のまま通してくれました。
寝起きの顔してたから信用してもらえたのかもしれない。
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/12 16:11:16 d3CdmmFc0
ETCの人は関係ないけど、1人でループに行くときは、助手席
（プライバシーガラスじゃなければ、おっちゃんから見えるとこ何処でも）
にタオルケットや毛布が置いてあると「寝てました」の信憑性が若干アップ。
434:398
05/07/12 16:15:11 B0ZlL9Sr0
>>425
徳光
>>407
指摘ありがとう。そうだった。何を勘違いしていたのだろう…
>>412
全方向から試したことはないけど無理だったような。
ICへ降りてから再度本線へ向かう経路もあるけれど、
戻れるようにはできてなかった気がする。
435:429
05/07/12 16:51:12 wSLenh6R0
>>430
トン
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/12 17:37:36 2aTf6gbN0
公式にやってやがる・・・。まあ、普通の人はやらんしなあ。
URLﾘﾝｸ(allabout.co.jp)
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/12 17:42:14 GRQT0neT0
>436
ｸﾆｻｰの懐に銭が入るようなものは貼らないでくれ。
一時期は突っ込まれるのを恐れてか、
上越あたりで一旦降りたかのような表記をしていたこともあったな。＞ｸﾆ
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/12 17:46:42 TCIUh1gw0
>>436
やはりカニ沢は頭の中から一般常識が欠落してるな。
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/12 17:47:19 2aTf6gbN0
>>425
「全国のハイウェイオアシスマップ」
URLﾘﾝｸ(www.jhnet.go.jp)
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/12 20:57:23 2Z9ENviF0
>>419
検札場を作ると、今度は人件費がバカにならないしな。みんながみんなETC付けてる訳じゃないし。（ｗ
>>430
冬場はｽｷｰやｽﾉﾎﾞも出来るよ。ゲレンデ少ない上に狭いけど。（ｗ
>>436
苦煮挫羽のボケはちゃんと正規の料金支払って降りてるのか？まぁあの糞じゃ払っていなそうだな。（ｗ
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/12 21:19:45 4CXZKd9A0
きょう旅したです。
【名神】京都南を出発して、東名・中央の土岐。
そっから南方面へ東海環状下って、豊田JCTで再び東名。
名神の一宮から東海北陸道を北へ、関で、また東海環状、今度は下り。
土岐で中央道、ここから京都方向へ帰る。
文字ばっかですまそだが、要するに８の字ループを果たしてきたですわ。
間にPAを挟んで１区間で降車、なにも言われず(^^)//
おいらの家からはループするにはここまでいかないとダメでぅ。
阪神高速環状？はぁちっちゃいわボケ。
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/12 21:29:17 2aTf6gbN0
何で国沢ってそんなに嫌われてんだろ？ネット上で記事公開してたり、
内容もそれなりに良いと思うんだが。まあ、顔・声・話し方は嫌いだが。
特にWRCの解説は止めてくれんかなあ・・・。ＢＳ日テレみたいのが良い。
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/12 21:32:36 454fKeI00
>>425
MAGロードの鞍が池公園？だったかな。
あそこ、駐車場の出口に検札所がある。この前行ったときは、ブースに人居なかったけど。
あれって何のためにあるんだ？ループ阻止？
でも、ETCゲートは無いし、掘っ立て小屋のブースで端末も無いから、本当にただ見るだけっぽい。
それじゃ、ループ阻止にはならんよな。通行券に印でも押すのかな？
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/12 22:05:10 +0BPPlQR0
>>442
国沢スレのまとめを読めばわかるんじゃない？
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/12 22:10:39 +0BPPlQR0
連投ｽﾏﾝ
>>443
この前鞍ヶ池PAで出るときに、ETC反応した。
通行できます って音声が流れただけだったので、何してるかはわからなかった。
MAGスレでもそんな話題出ていた気がする
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/12 22:49:55 lmIQD9zb0
436のURLを道路公団に送って、
「評論家さんのサイトでこんなのを見たんですが
これってICで降りずに回り続ける事ってできるんですか？」
って聞いたらどうなるかな。
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/12 23:07:21 +7bGip1V0
>>446
そういう自分の首締めるようなことするなや。
やりたければ国スレで勝手にやってればヨロシ。
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/12 23:13:27 GRQT0neT0
>>443,445
カード抜き忘れ防止用
あそこで反応してもループはできた。
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/12 23:17:16 vNkBF3ch0
>>446
今はそれどころじゃないんで。 って言われるな。
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/12 23:55:00 2Z9ENviF0
>>443
アソコは上下線同じＰＡだから、一応検札場みたいなものを作ったのかも？
アレがあるせいで折角のコンビニに立ち寄れない。orz
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/13 00:38:55 cL44Pp4B0
>>450
同じPAでも駐車場を行き来できなかったような気がする
あまり数はみてないけどほかのハイウェイオアシスでも同じだったような
ETCの電源抜いておけば？
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/13 00:50:16 HcN5xSoQ0
高速のガソリンスタンドでチェックってのは？
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/13 04:18:15 vA/5XLaR0
>>450
大型車用のほうから本線に出ればへーきだよ。（空いていればだけど）
ループするだけじゃ、なんか、わるいから
せめて売店とかスタンドとかの売り上げに貢献しよう～
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/13 11:28:10 D8s5H1Mi0
>>453
別に公団の味方をするわけではないが・・・
そんなことが免罪符になるとでも？ｗ
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/13 21:13:00 yDo9sxUh0
>>451
クルマは無理だが、人間様は無問題でいくらでも移動可能。アソコは展望台付き公園もあるし。
ちなみに漏れETCなし。付ける気も今の所無し。クレカ嫌いだし。
（デポジット制？・・・少しは検討してみるか。）
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/13 22:33:58 PN/ca3HI0
>451
> ETCの電源抜いておけば？
カード抜くだけで十分
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/14 00:39:35 PdpZtOMG0
車を置いて外に遊びに行けるハイウェイオアシスって
何時間もでかけてても良いの？
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/14 01:00:13 rtkThOiL0
あきる野～八王子 まだですか？
個人的には 御殿場～須走が出来れば関東人にも幅が広がる。
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/14 08:16:28 v+ZgXzOPO
待ち遠しいな
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/14 15:48:35 v4l3LzEI0
お盆休みが長くて暇だから思う存分ループしてやる。
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/14 16:41:25 atrvEhp+0
>>458
ん？そりは、書きこむスレまちがってるようなきが？？
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/14 17:27:16 oCRwqp9G0
>>460
いいな、休みが長くて。
漏れなんて・・・
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/14 17:33:02 fqcIperS0
失業中かい？
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/14 19:13:29 EdYyFJUR0
今日やってみました
中国池田 → 山陽 → 岡山 → 中国 → 宝塚
で回ってきました。距離は約４００キロぐらいです。時間は3時間半でした。
乗り降りはＥＴＣを使ったので問題なしでした。
料金は350円でした。
岡山自動車道は窓を全開にしたら緑の匂いがして良かったです。
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/14 21:40:03 B1CobSeo0
>>457
とりあえず半日程居てくれ。で、このスレに報告ｷﾎﾞﾝﾇ。（ｗ
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/14 21:44:53 Lp4STDxM0
ハイウェイオアシス、時間制限があったら意味ないと思うが。。。
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/14 21:59:50 v1fbdyK40
上信越道のハイウェイオアシスはどこもガラガラだったよ。
寄るのは観光バスのトイレ休憩くらい。半日くらい全然問題ないよ。
468:457
05/07/14 22:08:32 PdpZtOMG0
>>465
>>466
>>467
トン 早速挑戦してみたいと思います。
またほうこくします。
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/14 22:13:16 W685q6vE0
>464
露骨な違法乙
せめて､西宮北で出ろよ｡言い訳できないぞ
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/14 22:58:37 /VpbVopm0
何が違法なんだかｗ
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/14 23:09:27 1zTLfMJC0
>>469
それを言うなら神戸三田では？
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/14 23:43:37 C1fsQOiE0
西宮北でOKじゃない？
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/14 23:56:20 l+hkDIo/0
西宮北だな。途中で西宮名塩SAがある。
神戸三田のちょい先に赤松PAもあるから、その先の吉川ICか三田西ICで出れば言い訳完璧だったな。
・・・と超地元民の俺がここでアドバイス。
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/15 00:04:23 kh8sH6aj0
宝塚方面からだと岡山道経由で西宮北なら完全に一周して経路が重複する点で一応違法ということでは？
神戸三田なら完全に一周するわけではない。
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/15 00:14:07 dlczN+t50
だ・か・ら、「違法」って何って法律のどの条文に反してんだよ。
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/15 00:21:02 G/T5v2xE0
>>475
正規に徴収を免れてる点だろ？
料金所で止められたら
「こういうルートで走ってました」
といわなきゃ料金を意図的に偽るための虚偽にあたる。
ETCならシステム側の問題で
バーが上がらないで尋問受けない限り
素通りできてしまうけどね。
合法に・・・
っていう点から全くオススメできない話なのは当初からだけどな。
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/15 00:23:00 dlczN+t50
だ・か・ら、「違法」って何って法律のどの条文に反してんだよ。ばか？
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/15 00:25:21 lTiyWiyb0
違法オタが湧いた～
479:７７４ＲＲ
05/07/15 00:25:50 FBZ7aZj30
>>476
法律じゃないから違法じゃないだろ。もし言うとしたら違反か。
まあ、そもそもそんな決まりはないし、料金はインター間距離で決まる。
首都高と同じで決まりは無いが出来れば止めて欲しいって所か？
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/15 00:37:09 qf14xEak0
>>467
佐久平のは冬季の三ヶ月で勝負しているような所だしな。（ｗ
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/15 00:38:46 G/T5v2xE0
>>477
料金を不当に免れてるのは違法行為ではいか？
>>479
無銭飲食みたいに考えれば良いじゃないか。
アレは犯罪、つまり違法行為。
つうか「人を殺めてはいけない」なんて法律には一言も書いてないぞ。
条文に書いてなくても違法性は十分に問える。
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/15 00:43:59 G/T5v2xE0
まぁコノスレ覗いてるくらいだから
ヤメレなんて下衆なことはいわないけど
正規料金徴収されても良いくらいの金くらい用意しとけ
ってことだな。
483:７７４ＲＲ
05/07/15 00:49:12 FBZ7aZj30
>>481と482
だから、現状では走行距離ではなくインター間距離なんだって。
ちなみに無銭飲食はその金額が提示されていて払わないんだから詐欺行為。
あと、殺人罪は刑法第二十六章第百九十九条で書いてある。
結局違反じゃないけど、料金所の判断だから、482みたいな事になるんだろうな。
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/15 01:01:19 G/T5v2xE0
>>483
いやね。ﾙｰﾌﾟで回った場合の正規料金ってあるのよ。
他の板(運輸・交通板)だったかなー
どっかのブログだったかなー
関連スレだったかもしれないが
正直に申告して支払った奴が確かにいたよ。
だからウソついて(インターで休んでました)免れてるのは
紛れもない事実だから詐欺っていえば詐欺で問える。
そういうリスクがあるよ。
ってことだけは覚えていた方がいい。って話。
ちなみに刑法199条には実は殺してはいけないと書いてないよ。
「殺したら」こういう罪がありますよ。としか明記してない。
あったりまえのことだから明文化しなかったんだ。
最近は「アタリマエ」でもないようで・・・
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/15 01:03:14 G/T5v2xE0
インター間距離で料金算出するのは
分かってるし、だからこそこういう遊びができるんだよな。
ETCもいずれ抜け道できないようになるのかもねー。
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/15 01:04:42 LWb1z2aA0
まぁ嘘つかないためにも、間にSA・PA入れて
ちょっと休んどけってこった。
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/15 01:12:49 ZbxdvV710
そだな。
488:７７４ＲＲ
05/07/15 01:16:41 FBZ7aZj30
あ、ここに載ってたのね。知らんかった。152-159参照
URLﾘﾝｸ(kaba.2ch.net)
つうか、「殺したらいけません」って法律に宗教性でも求めているのか？
489:469
05/07/15 01:21:27 Scm4PPZJ0
>474
重複走行自体は違法ではない
>470 >475 >477 >479 >483 >485
ＪＨの料金は基本は最短経路の距離だが実走行経路が最短経路の2倍を超える時は実走行経路で計算するんだよ
まぁ､ここまでは常識で許される無知の範囲内だろう
>何が違法なんだかｗ
バカ？
ETCだろうが手払いだろうが不当に料金を免れている次点で詐欺罪か不正行為(あまり自信ない)が成立するんだよ
人を欺いて･あるいは不正な手段で利益を得ている(この場合､正当な請求を逃れる)のが犯罪なのが解らないのか？
キセルや無銭飲食と同じだよ
私だってこのスレ覗いているので､違法違法というわけではないが
｢ＳＡＰＡで寝てました｣といえる準備はしとけってこった
珍走団じゃないんだから､露骨な違法はやめよーぜ
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/15 01:33:59 ZbxdvV710
今、丁度その話、終わったんですが・・・。
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/15 02:28:34 kcl3rYpS0
>>489
違法でも不正でもないよ、バカかｗ
ループをしたと申告する義務はないんだよ。ループしてきたと認識して請求しないJHがいけない。
周回してきて時間掛かって止められたのに「SA/PAで寝てた」と言えば詐欺になるけどな。
>>484
「殺してはいけない」と書くと死刑や盗犯等防止法による正当防衛ができなくなるからな。
殺したら～の罪、ただし正当な業務、法令で定める場合免責 こういう制度だから死刑等ができる。
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/15 03:08:59 eUlUUApr0
さあ 終わり！！！
みんな仲良くしましょうよ＾＾
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/15 06:35:32 EnYH19X60
さて、話題転換に鳥栖JCTUターンを詳しく解説していただける、
酔狂な人はいないでしょうか？
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/15 06:51:31 e7Xm+oYL0
っつーか、ループがばれて事務所に連れて行かれても、ETCカードやクレジットカードで払えないと大損だな。
別に嘘ついたワケではなく、正直に申告したまでなのに、
現金で払ったら、マイレージも貯まらんし、クレジットカード払いのポイント分も損することになる。
公団は損害を賠償すべき。もしくは、しっかりカード払いさせろや。
詐欺みたいなもんだろ。
>>484
うそつけば詐欺になるだろうけど、ETCなら自動的に引かれるだけ。
料金表示や音声での案内がない車載器ならなおさらのこと。
ループが犯罪なら、しっかりループした場合の料金も表示しておくべき。
少なくとも、ハイウェイナビゲータの料金検索では対応しておくべき。
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/15 06:52:15 e7Xm+oYL0
ってゆーか、PAやSAで1分でも休んでれば、
「PAで休んでました」は嘘にならんしな。
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/15 07:35:00 XZs8hXDr0
民営化前にＪＨ職員も必死だなｗ
理事がどんどんﾀｲｰﾎされますように(－人－)
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/15 08:11:40 Wexd3V58O
ん？民営化されたら、ＪＲやＮＴＴのように
細かい規則が沢山出来そうな希ガス
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/15 08:44:50 9sORfMXyO
あらら
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/15 09:53:34 mbOQ63CQ0
ＪＨ本体職員は民営化絡みとかで忙しさmax.中。
万が一やってるとしたら末端下請けくらいだろ。
つかね、関連部局でループ走行を認識している人は昔からいた。
新聞で話題になってからは上も含めて知ってる人は多い。
けれど対策を具体的に話し合うようなことがまともに上がった
ことはないはず。どう考えても対策する方がコストがかかる。
民営化したら余計に費用対効果を考えなきゃ怒られるしね。
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/15 10:12:39 VYaWnVXn0
1円も持たずに事務所送りにされたらどうなるんだろう。
ETCでしか払えない(実際そうだし)と主張し続けたら
払わせてくれるのかな。
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/15 10:30:17 G8fMS+hK0
免許のコピー取られて後から振込みじゃないの？
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/15 10:32:41 9xYAcLwJ0
>>500
財布忘れたことに気づかず高速乗って
降りるときに気づくパターンとかありそうだよな。
（ＥＴＣの場合は入る前に気づくと思うけど)
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/15 10:45:29 JzrV0ttu0
どうでもいいけど、>>464は400キロを3.5時間で走行という事は
メーター読み120～130キロで走り続けたのかな。
休憩してたらもっと速度出てるね。
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/15 11:02:52 LZlDxUM80
>>503
山陽道ならもっと早く流れてるな。
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/15 11:03:04 lTiyWiyb0
手渡しだとダメって事なの？
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/15 11:07:57 ZbxdvV710
>>491>>494
料金を不当に免れてる事実は変わらんよ。
支払い後も公団側に正当な料金を請求できる権利は残ってる。
不正ではない理由を「徴収されなかった」で感じてるのなら
考えを改めた方がいい。単に見逃してるだけだからネ。
それと、キャッシュで支払わなければならないのか・・・
とあるが事務所中での支払い自体はETCカードでもカードでも払える。
た・だ・な、この手の連中からの請求ってのはいつも「現金」ということだ。
単に料金徴収はされない。免許所提示の上、氏名住所を書かされる。
やってることがグレーだということはわかるでしょ？
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/15 11:11:00 moPcj+Cv0
どこにでも、こういう必死な学級会野郎が現れるね。
>>504
本当は制限速度80kmなのにな。
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/15 11:22:16 ZbxdvV710
違法じゃねーとか電波トバシてる奴がいるのはどーかと思うけどね。
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/15 11:26:49 9IjvgyvT0
>>506
分からんなぁ。
だいたい、ハイウェイオアシスやら、PAに停めたまま海岸で海水浴できるやらアピールしながら、
高速道路から降りないで戻ってくるということのどこが後ろめたいんだか。
グレーというけれど、免許証提示を求められたら拒否すればいい。
警察官の職務質問じゃあるまいし、応じる義務はないだろ。
もちろん、料金の請求については、しっかり払うべきだがな。
だからと言って、住所や名前を教えてやる言われはない。
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/15 11:35:08 G/T5v2xE0
拒否ったらほんと警察来るよw 公団は無銭飲食と同義に思ってんだろうから・・・。
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/15 11:36:35 LZlDxUM80
グダグダとしつこいなぁ、請求されたら払えばいい。それだけのことじゃないの？
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/15 11:41:17 dMihhCNC0
>>511
ガキの万引き犯みたいだw
おっしゃるとおりですよ。
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/15 11:45:33 9IjvgyvT0
っつーか、警察来ても何もできないよ。
料金払わないって言ってるわけでもないし、犯罪じゃないから。
もし、警官来て免許証見せてって言われたら、「それは職務権限ですか？」と聞いてみるがいい。
関係ないけど、以前個人売買で車売ろうとした時、商談成立して相手の免許証を見せてくれるように言ったら
いきなり態度が豹変して車奪われた形になって警察呼んだけど、
結局相手側の免許証を見せるように言うワケでもなく、ただ両者のそばにいて話聞くだけで何もしなかったもの。
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/15 11:57:47 LZlDxUM80
>>512
万引き犯とは違うって、
高速道路を遠回りしてはいけないわけではないからね。
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/15 12:09:11 G/T5v2xE0
>>514
「金払えばいいんだろ？」ってところが万引き犯みたいだ。
と補足しておく。
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/15 12:15:47 Wexd3V58O
そーいえば、高速の料金を
区間制から距離制にかえるって
話なかったっけ
阪神高速だっけ？
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/15 12:18:44 G/T5v2xE0
過去レスにこんなのがあった。
＞その前に「不正」なのか？JHの「不備」ではないのか。
不備を愉しんでるってことなのか。
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/15 12:48:07 YbCHzx2b0
>>507
大型貨物車の話？
山陽道は大部分が制限100Km/hだけど
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/15 13:05:20 LZlDxUM80
>>515
なるほどね、けど、請求もされないのにどうやって金払うの？
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/15 13:24:53 dMihhCNC0
>>519
一切そういう例は聞いたことがない。という前置きしておいて・・・
未払い料金を請求する権利は残ってる。
勿論悪質なら追徴もあるだろうしね。
あくまで不備ではあるものの、金額算出ができる利用事例であるから
特定されればそういった追徴といった事態が皆無だとは言い切れない。
請求されないこと≒合法 という風には捉えるべきではないよ。
公団側が誤った料金請求をした。だけなのであって。
誤った請求をしたことが悪いのではなく、徴収できる金額を支払わなかった利用者側が
悪とする考えが根底にある。＞お役所
「悪質利用者」として認知されれば法的執行をとることに対して躊躇ってのがない。
こういった点が単なる販売店だとかと大きく違うところ。
こういう背景から金もないから・・・って理由で遊ぶべきだとは思わないねーw
「不備」に大しての金額の請求ってこと自体は極めて稀であるが。
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/15 13:51:45 moPcj+Cv0
>>518
A'路線のせいか、和気から笠岡まではいつも80規制だ。
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/15 13:59:10 LZlDxUM80
>>520
結局の所、
請求されれば払えばいいってことじゃないの？
ETCの料金なんてカードの明細が来るまで確認なんてしないし
いつどのルートを走ったかなんていちいち覚えてないんだから
請求されないことには払いようがない。
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/15 14:02:46 JzrV0ttu0
その考えが万引き犯だと言われてる。
以下ループ
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/15 14:06:57 G/T5v2xE0
まぁ一般利用者はお目こぼしというか黙認されてるわけで
○帽とか○×運輸とかで高速グルグルやってる奴は
ヤヴァイんでないの？
それ自体は公団だって知らないわけではないんだから。
もう明らかに詐取といっていいわけで
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/15 14:11:59 LZlDxUM80
>>523
そんなにループしたいの？
だったら聞くけど、請求もないのにどうやったら金払えんのよ？
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/15 14:14:38 UC3j5f22P
>>526
「こういうルート通ったんですけど」と言うｗ
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/15 14:22:29 LZlDxUM80
>>526
誰に？
ETCカードを発行しているカード会社？
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/15 14:23:54 JzrV0ttu0
>>525
万引きで見付からずに店を出て来たけど、
どうやって盗んだ物の金を払えばいいの？
という疑問と同じ事を聞くな。
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/15 14:28:18 dMihhCNC0
ID:LZlDxUM80 君が一番ﾙｰﾌﾟしてるように見える件について・・・
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/15 14:29:46 TggrfkaV0
【高速道路】 ３５０円の旅 【タダに近い】 スレは
【高速道路】 無限ループの旅 【万引きに近い】 になりました。
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/15 14:40:46 G/T5v2xE0
>>530
それならw
キセル～高速道路版～
ｽﾚﾘﾝｸ(traf板)
もう落ちたけど。
今更なんが周回スレがあるから、内容だけなら
あんまり必要性がないんではないのか知らんコノスレ。
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/15 14:42:03 nshKC/l00
都内の者なんですが、用賀～吹田に行く途中で、
東名～伊勢湾岸～東名阪～東名と寄り道して行くと料金は変わりますか？
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/15 14:45:48 FBZ7aZj30
>>531
488で貼ったやつと同じ名前だなぁ？2001年なのにこっちは見れるし。
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/15 14:46:10 LZlDxUM80
>>529
だって、>>523で、以下ループって宣言されてるからそれに従っただけのこと。
>>528
違うだろ？
自動的に清算ができるスーパーで正当にレジを通して店を出たのに
1ヵ月後届いたカードの請求書には安い値段が記されていた。
どうやって払えばいいの？
535:469
05/07/15 14:46:13 Uj/USFv50
>470-530
公団は請求してはこないけど､不法に料金を免れているのは覆せない事実なんだよ
だ・か・ら、ループ走行を今後も愉しむために露骨な違法だけは止めようよって言ってるだけだ
ちなみに本来の取り扱いは､ループや２倍以上の大回り走行は料金支払い時に自己申告しないといけないはずだ
ETCの場合は､実際より請求額が少ないことに気づいて公団に事後連絡するんだな
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/15 14:46:43 JzrV0ttu0
>>532
変わる。
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/15 14:48:18 JzrV0ttu0
>>534
＞ETCの場合は､実際より請求額が少ないことに気づいて公団に事後連絡するんだな
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/15 14:49:29 Uj/USFv50
>534
> どうやって払えばいいの？
とりあえずスーパーに聞けや！
実際より請求が安い事実を知っていながら、黙っているのは窃盗罪に問われる可能性があるぞ
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/15 14:59:49 moPcj+Cv0
な、50km制限の道を60kmで走るのは道路交通法違反です。犯罪です、という
ような話はそろそろ終わりにしたらどうだ。
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/15 15:17:57 dMihhCNC0
>>539
それ、伝家の宝刀みたいに持ち出してくるんだけどさ。
まったく質が違うことを覚えた方がいい。
方や窃盗罪にも問えることも出来ないわけではないんで・・・
というか楽しむにはこれ程度は勉強しておけってことだ。
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/15 15:37:36 LZlDxUM80
>>538
なるほど、ダイエーに聞いてみるよ、使ってるETCカードがOMCだし（ｗ
割引で安いのかもしれないし複雑すぎてなにがなんだかわからんよね。
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/15 15:40:12 Uj/USFv50
>539
そんな問題じゃないよ
50km制限の道を90kmで走って､オービスを発見
1.減速する
2.盗撮防止プレートカバーつけてるから無減速
ぐらい違う｡
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/15 15:46:06 thfx1dt70
>>520
その論理だと、例えば年金。
アレ、支給開始年齢になっても、利用者が請求しないと支払われない仕組みだが、
払う側が払わないのは合法ではないってことに似てるだろうか？
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/15 15:50:44 JzrV0ttu0
>>541
OMCならOMCカードに聞かないとわからねえだろ。
ダイエーに聞くって馬鹿かよ。
ヤマハピアノの調子がおかしくて、ヤマハ発動機に聞くのと同じだ。
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/15 15:52:02 thfx1dt70
>>538
可能性があるだけで、実際に立件されることはまずないだろうね。
というのは置いといて、
そのケースでは、購入する品の値段を予め消費者が知っているという前提があればこそ。
ところがループはどうだ？
料金を事前に容易に知ることができるだろうか？明示されているだろうか？ 否。
ループなんて小学生でもちょっと考えれば分かるようなことだが、道路公団では想定外っつーことにしてるんだろ？
実際には想定外でも何でもないのに。
それに、2倍ルールなんてものがあることを考えると、
ループした場合は何かしらの割引を適用しないとおかしい。途中下車した方が大幅に安くなってしまうから。
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/15 16:07:06 LZlDxUM80
>>544
スーパーに聞けって言われたからね（ｗ
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/15 16:08:11 JzrV0ttu0
>>546
>>534を読み直せ。
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/15 16:11:19 thfx1dt70
スレに関係ない話だけど、
カード会社は加盟店から請求されたとおりに客に請求して料金回収するだけなので、
請求額の違いについてはスーパーと交渉するべきだと思う。
その結果、多すぎれば返金されるし、少なければ追加で請求したりするんじゃないの？
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/15 16:12:28 LZlDxUM80
>>547
ちょっとボケてみただけなのにそんなに怒るなよ。
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/15 16:13:49 JzrV0ttu0
>>548
あんたが一番冷静だな。ｗ
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/15 16:17:51 Uvej/p+m0
すいません、基本的な質問なんですけど、正式には、周回した場合、実際の距離で支払うの？
最短距離で支払うの？ どちらでも選択できるの？
ＪＲの都市近郊区間の場合、実際の乗車距離で払っても良いけど、
最短距離で払ってもいいよ。というルールだし、
Ｓｕｉｃａやパスネットは自動的に一番安いルートで計算することになっているけど。
高速料金の決まりがわからないのでよろしく。
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/15 16:30:51 JzrV0ttu0
>>551
最短距離の2倍を越えないのと、同じ区間（上下線どちらも）を
走らなければ最短距離で計算。
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/15 16:50:07 2+9HWr1Y0
>>551
つまりﾙｰﾌﾟはどうやっても2倍以上の距離なので
最短距離の料金ではないことが明示されてるってことでんです。
>>545
ETCなら大抵深夜割引に掛かると思うが・・・
どうなんだろねー？
無線通行で入ってるから・・・出口が手渡しだろうとなんだろうと
割引の範囲内だな。
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/15 17:02:09 UC3j5f22P
>>545
「通常の利用」でループすることは想定されていない件について。
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/15 18:25:58 moPcj+Cv0
>>540 >>542
いずれにしてもJHの解釈の問題だな。実例が無いのだから無意味だよ。
>>554
ループが想定されていないとすると、SAで荷物を積み替えて、永遠に高速道路を
周回するという方法で運送業務をやった場合、一体、いつ料金を取るつもりだろう。
絶対料金所から出てこないから取れないぞ。
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/15 18:36:11 YbCHzx2b0
>>555
車検どうすんの？
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/15 18:39:11 moPcj+Cv0
車検を取る時や廃車する時だけ外に出るとしても、一体何周したのか誰にも
わからない。こうなると、仮に距離で料金を計算するとしても、計算のしようが
ないじゃないか。
で、ある日となりのICから出てきて、350円払って車検取って、その日のうち
にまたやって来る。
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/15 18:43:23 JwsizGNy0
>>556
マジレスすると
書類と現金だけ持っていけば新しい車検証とステッカー売ってくれる修理工場なんてどこにでも・・・
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/15 18:45:06 dMihhCNC0
>>557-558
こういうど～でもいい内容のほうがうけたりするから
２ちゃんってよくわかんねーw
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/15 18:50:11 moPcj+Cv0
いや実際、そうじゃないか。我々はイタズラ半分でルートを一周することだけしか
考えてないが、考えてみれば何周したかなど誰にもわからない。
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/15 18:53:54 dMihhCNC0
悪いことをしているかもしれない甘味さと一周だけという美意識とかそういったものはないのか？