04/10/15 15:13:10 Qsecb+te
初めて整備にチャレンジする方はオイルやエレメント、プラグ、電球、タイヤなどの交換作業
ベルトやワイヤーなどの調整などが多いと思うのですが、
一般的な国産車の作業に必要な工具を挙げていくと
第一段階
＋２，３のドライバーと＋２スタビドライバー
8,10,12,13,14,17,19mmのコンビレンチ(メガネ＋スパナなら尚良し）と3/8ソケット
3/8ラチェット、75,150mmのエクステンション
16（20.8）mmのプラグレンチ(三菱海苔はコーケンの爪式かKTCの薄肉タイプが必要)
150mm以上のロングノーズプライヤ
1.5～10mmのロングタイプボール付きＬレンチセット（これはHEXを使用してなければ不要）
プラスチックハンマー（出来れば片方が鉄で片方がプラの物かウレタンショックレスハンマーを推薦）
エアゲージこれは出来ればいいものを(安物は誤差が多い)
下に潜るなら1万くらいのガレージジャッキとウマ2脚は必須
第二段階
マイナスドライバー及び＋1のドライバー
ハンドインパクトドライバー
170mm程度のニッパー及びプライヤー（ウォータポンプでも可）
ディープは必要な物を（8,10,12,14で大体は足りる)
その他必要なサイズのメガネレンチとスパナ。もしくはコンビレンチ。モンキーも必要なら300mm程度のを買おう。
クロスレンチ（17,19,21と1/2スクエアになってるもの）
お金に余裕があるなら1/2ラチェットと14～24mmのソケット、ブレーカーバーがあればかなり使える
このスレ的にはバラ買いマンセーだけど、日本車仕様の工具セットも内容的にはバランス良くまとまっているので、有名メーカー製の物であればお買い得で良いと思う
また、買いに行く場合はホームセンターよりも敷居は高いが工具屋を覗くことをお勧めする
3:【工具屋】
04/10/15 15:14:05 Qsecb+te
ストレート
URLﾘﾝｸ(www.straight.co.jp)
アストロプロダクツ
URLﾘﾝｸ(www.astro-p.co.jp)
原工具
URLﾘﾝｸ(www.haratool.jp)
ワールドインポートツールズ
URLﾘﾝｸ(www.worldimporttools.com)
ファクトリーギア
URLﾘﾝｸ(www.f-gear.co.jp)
ＭＡＣＴＯＯＬＳ
URLﾘﾝｸ(www.stanleyworks.co.jp)
スーパーチープツールズジャパン
URLﾘﾝｸ(sptools.infoseek.livedoor.com)
一澤帆布（工具屋ではないが）
URLﾘﾝｸ(www.ichizawahanpu.co.jp)
4:【他板工具スレ】
04/10/15 15:15:44 Qsecb+te
バイク板-☆工具について色々と語ろう！その15☆
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
DIY板－工具集めが趣味の奴いない？
ｽﾚﾘﾝｸ(diy板)
車板－【安物】工具探しinホームセンター・\100均【特売】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
模型・プラモ板－工具について語りません？ その2
ｽﾚﾘﾝｸ(mokei板)
模型・プラモ板－明らかに間違った工具の使い方
ｽﾚﾘﾝｸ(mokei板)
自転車板－自転車工具総合スレッド ５
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
5:【いにしえの工具スレ】
04/10/15 15:16:47 Qsecb+te
☆☆工具スレはどこいった！！☆☆
URLﾘﾝｸ(natto.2ch.net)
____工具____
URLﾘﾝｸ(natto.2ch.net)
ハンドツール白書・・・一流ツールとは・・・
URLﾘﾝｸ(natto.2ch.net)
スナップオンはキングオブツールなのか？
URLﾘﾝｸ(ton.2ch.net)
工具何使ってんだＹＯ？
URLﾘﾝｸ(natto.2ch.net)
☆工具について色々と語ろう(概出!?)☆
URLﾘﾝｸ(ton.2ch.net)
整備工具白書２ ～実用工具とは～
URLﾘﾝｸ(natto.2ch.net)
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/15 15:18:05 Qsecb+te
以下、時々ループしてしまう話題です。
疑問が湧いたら過去スレを検索してみましょう
・Snap-onの永久（無期限）保証は常識の範囲内で使用されて事を前提としており
磨耗・経年劣化・消耗品には適用されず、判断基準も個々により異なるので
一概に結論を出すことは難しい。
・格安品も高級舶来品も同じ工具。プロ・アマ・作業の違いはあれど
個人の観念を押し付けるような事はしない。工具を愛でるのも趣味の一環
・深夜の通販やヤフオクで売られている工具は見栄えも良く、お買い得に見えるが
性能や品質、耐久性を考えると結局は安い買い物にならない。
自分の気に入ったものを買うのが一番です
・トルクレンチの有用性は作業やプロ・アマによっても認識が違い
腕に頼る部分も多く、一概に答えを出せる問題ではありません。
・工具はメーカーにより車両整備向け・産業用など用途が分かれます。
他用途の工具を引き合いに出すのは辞めましょう。不毛です
7:【お勧め工具屋-追加リンク】
04/10/15 15:26:15 Qsecb+te
エイビット
URLﾘﾝｸ(www.abit-tools.com)
原工具
URLﾘﾝｸ(www.haratool.jp)
江戸堀工具店
URLﾘﾝｸ(www.edoboritool.com)
Handy（ねじ・ボルトのオンライン販売）
URLﾘﾝｸ(www.neji-no1.com)
小柳出電気商会（電装関連）
URLﾘﾝｸ(www.oyaide.com)
平野タイヤ紹介（各種機器）
URLﾘﾝｸ(www.hirano-tire.co.jp)
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/15 17:57:47 Y7nnphfW
工具屋チェーンがいくらオリジナルブランドを出しても受け入れられないのは
何故なのか？を 考えてみると，デザインがパクリの物が多すぎるからでしょう。
オリジナルがある以上は，たとえ性能でオリジナルを越えていても，
持つ者にとっては恥ずかしい事になります。
胸を張って使えないという感じでしょうか？
ＦＧのDeenという工具。
確かに質は良さそうですがハゼットやスタビレーの良いとこ取りみたいな
デザインは，オリジナルを知る者にとっては使うのが恥ずかしいデザインです。
俺も使ってみたいとは思いますが所有したいとは思いません。
おそらく，これを買うのはオリジナルの事を知らない客層でしょう。
良い工具みたいだから純粋に実用で使いたい人もいるかもしれないが，
価格を見て諦めるでしょう。
バイクなら日本製アメリカンバイク全般。
車で言えばMR-Sとか。
性能や価格が魅力的であっても、俺は欲しくない。
だって猿真似じゃん。
乗ってて恥ずかしいよ。
日本でも独自のモノづくりをしている工具メーカはある。
が、全体からみればそういったところは少ない。
結果、自分の価値観に正直な人々は、少々高い銭を払ってでも
舶来品に走ってしまうのでしょう。
日本メーカのクリエイタとしてのプライドが低いのか。
デザインと言うものの価値が低いのか。
製造業に携わったことがないので、その辺断言出来ませんが
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/15 18:04:34 B6IL+YPy
なげー釣りだなおい
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/15 18:19:19 qDLZmLjP
>>8
良いか悪いかは俺は語らんけど、Ｄｅｅｎはハゼットやスタビレーの
良いトコ取りじゃなくて、スナップオンやネプロスの影響受けた感じだぞ。
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/15 18:22:44 qDLZmLjP
ラチェットはファコムに良く似てる。
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/15 19:05:15 4QFmKTQG
散々ガイシュツのコビペに釣られるなよ。
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/15 19:19:25 WASeNZDq
>>1
SURETATE乙!
ダイソーにてファコムとかで出しているL型レンチがあるな
あーゆー隙間商品的工具は安物で試して見るのもいいかもね。
まぁ本締めしようにもあの長さだと限度があるだろうし
六角だと多少精度が低くても何とか掛かりそうだし
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/15 20:16:30 TDuFBD/J
ダイソー工具最高！
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/15 23:44:34 MOrHMzaz
>>1
乙！！
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/16 00:13:04 gWAGOkxi
ダイソ-工具？
金がないんだったら、ホムセン工具買えよ。
頭おかしいんじゃないの？
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/16 01:36:36 GyDMOSBD
内装とか駆動部弄らないならダイソー工具でも事足りるしね。
ダイソー工具でもあのファコム似のキセル見たときは買っちゃおうかと思ったよ
なんせ100円だもんなぁ・・・あれでも
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/16 07:51:59 7+zCPndA
>>13
それの１０ｍｍのやつバッテリーとか、サイドブレーキ調整するのに便利だから、車載してる。
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/16 08:08:21 4rvdTTm4
前スレにスナップオンのラチェットのチューニング？があったので、回転が
固くて気に入らなかった、俺のＦ９３６ＭＰマルチポジションラチェットを
弄ってみた。
部品無くすと面倒なのでＦＧでリペアキットを購入。（ボールは無くスプリング
に半球形のプッシュボールが着いていた。リペアキットは1,500円）
いざ分解、レリースレバーはパウルに差し込んであるだけで簡単にはずれた。
リペアキットと違いボールはスプリングと別体だった。
リペアキットのスプリングを1/4程度切断して再組み立てして完了。
回転の軽さだが大幅に軽くなって良い感じ、お気に入りのハゼット８８１６Ｐ
なみになった。回転フィーリングも大幅に向上、1,500円出した価値はあった。
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/16 14:19:44 65xoA4EF
アッパーマウントとストラットのボルトが自力じゃビクともしなかったんだけど
ホームセンターで4000円くらいで売ってる電動インパクトで回りますか？
駄目ならレンタルガレージ行きますけど
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/16 14:31:06 mnaTNBSr
>>20
電動インパクトのトルクはせいぜい200Nmなので回らないでしょう。空回り
してナットを緩められないのであれば回るかも知れないです。
固くて回らないならスピンナーハンドルをパイプで延長して回せば回る筈。
どうしてもインパクトを使用しなければ外せない場合はレンタルガレージ
ですね。
ただ、アブソーバーによっては、インパクト使ってナット緩める際に、ロッドが
共回りすると逝ってしまう場合もあるので注意して下さい。当然締める時も同じ
です。（アブソーバーの取説で確認が必要。）
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/16 14:44:37 mnaTNBSr
補足
インパクト使うとロッド（ピストンロッド）が供回りしてアブソーバー内部の
ロッドの固定ナットが緩み、ガス圧でロッドが飛び出す場合もあります。（TEINの
ガスショック等）
またロッドが飛び出さないまでも固定ナットが緩み、ロッドにガタが出る場合
もあります。
ロッドの供回り厳禁のアブソーバーもあるので慎重に。
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/16 14:50:08 65xoA4EF
>21
ありがとうございます
無駄金使わないで済みました
ガレージ行ってオッサンに手伝ってもらってきます
親切にありがとう御座いました。
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/16 15:36:30 xif3gytX
>>20
このスレで聞くのも良いけど、ＡＭ－ＭＬメーリングリストならもっと親切に
教えて貰えるよ。
ＡＭ－ＭＬメーリングリスト
URLﾘﾝｸ(groups.yahoo.co.jp)
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/16 18:44:08 d2gw+Gs+
明日からアストロでインパクトが安くなるが買うヤシはいないか？
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/16 21:12:34 +LAV8ecR
逝くトコ逝けばシカゴニューマチックが数千円余計に出せば買えるだけにねぇ～。
魅力無いな。
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/16 23:25:23 i/tPPoi/
>>19
ネプロスだと罠があるな
ＰＢよりもベッセルだ
やっちまったﾔｼいるか？
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/17 14:03:22 IUTGn+14
>>27
ＰＢやベッセルよりもＷＥＲＡだ。
ダイヤモンドコーティングドライバー最高！
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/17 15:41:16 ebdHKFoI
>21
>24
400円のメガネじゃ回らなかったので1500円のロングメガネに鉄パイプで無事交換できました
シロウトでも工具とネットで知恵貸してもらえば色々出来て楽しいですね
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/17 15:45:43 IUTGn+14
>>29
21，24です。無駄金使わずに上手くいって良かったですね。
また、ＡＭ－ＭＬは本当にお奨めですよ。
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/18 09:40:57 gbsMlIZp
今日、出勤したら愛用の工具箱（チェスト）がぶっ壊れてました orz
上司が引き出し半開きになってるのに気付かず、シャッターをひっかけたらしい o...rz
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/18 16:00:52 tD7QmIUi
お気の毒に。
弁償してもらえると良いのですが。
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/19 01:40:21 q4A4zuLI
俺の工具箱は
上のフタがロックになってるのを知らないﾔﾂに
強引に引っ張られてばっかだから
後ろの板ペコペコでロックできねぇ・・・。
きっと俺と同じ思いをしてるﾔﾂが何人もいると思うが・・・。
会社に置いとくもんじゃねぇな
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/19 02:50:48 Ou82AdMK
使うのは別に構わんが、きちんと元の場所に戻しとけっ
それに間違った用途に使われるのも許せんっ
あと、悪気はないんだろうが、先輩がいつのまにか、
自分の工具箱に入れてたり…言い出し辛いのよね
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/19 07:33:53 z7pbyXaE
>>34
禿同。
回収するために残業したことあるよ俺・・・orz
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/19 08:54:46 9oEe4NAu
ダブルアクションポリッシャーRS-115パッド新品1500円
新品！シュアラスターワックス拭き取りクロス６枚セット８００円
URLﾘﾝｸ(openuser2.auctions.yahoo.co.jp)
結構安いけどどうですかね？
調子良さそうっす。いくらまでなら出しますか？
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/19 09:00:10 /R1dsqRG
使いにくいから金出してまで欲しくない、多分それで売るんじゃないの
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/19 12:39:12 8fLq2mHv
宣伝にマジレスｶｺﾜﾙｲ
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/19 13:19:57 uAouZbcc
そんな事は解かってるよ（ｗ
でも知らない人が期待して買ってしまわない様に書いたの！
いつも思うけどこう言うのって宣伝どころか逆効果じゃねえの？
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/19 19:46:13 mUvwdDNP
出品者自体が宣伝目的でカキコしてることって少ないと思う。同じような
物を出品してる香具師が商売敵を潰す目的でカキコしてることのほうが
多いと思う。
41:３１
04/10/19 21:42:36 Y+h3ywbr
とりあえず壊れたのは一番上の引き出しのレールだけみたいです。
リペアパーツを取り寄せようとしたら「日本に一つだけ在庫があります」と。(w
シャッターで押しつぶすような格好になったにもかかわらずたったコレだけの被害ですんだのだから、
ますますHAZETﾏﾝｾｰって感じです。
>>33
俺も…
でもなぁ、自分の工具置いておかないと仕事にならないし…
いちいち自分の車に積みおろしするのも面倒だし。
難しいところですな。
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/20 00:31:27 9ighlPGn
やべ。ヲチリストに入れたぞ俺（ｗ
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/21 00:23:39 xFC80Eb4
普段は勝手に人の工具使って、元の場所に戻さないくせに
壊れたときだけちゃんと元の場所に返す先輩。
どこの店にもいるんだろうなぁ
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/21 11:48:58 3EVK5sSc
>>43
うちは工具支給なんだけど従業員がもっていっちまう・・・
業種の都合でメッキ物意外は使えないのだが、お陰でSIGNT以上の工具は買えん。
壊すと出てくるのだが、数合わせすると毎度合わない癖に壊れた工具は滅多に出ない
亡くしてるのかとも思ったが工場内でレンチだけで年間41本も消える訳がない。
過大トルクが必要な箇所もないし、ネジが喰う以外の固着もする筈もなく。壊れる要素皆無
30人程いるのだが全員自前工具にさせたほうがいいのだろうか？どうすりゃいいのやら・・・
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/21 11:51:59 Ndps31KD
>>44
持ち出しも福利厚生だと思って
いっそ全員に私用のための工具セットを寄贈したらどうだ？
入社3年記念品とかでな
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/21 12:57:44 2ZqaLI/X
>>44
支給したらあとは壊れたのだけ買ってやって、無くした分は
自前にすればいいじゃん。
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/21 15:13:11 3EVK5sSc
工場の何箇所かに纏めて置いてあるので個人で～ってのもできないんよ。
管理責任者を設けても別棟から違う人間が持っていったらどうにもならないし
紛失した責任を管理預けた人に求めるのも酷。自前にしても同じ問題が起こるかもしれないし、敷地内では施錠してないから外部かもしらん
この程度なら大事にしたくないし 工具スレの話じゃないやね・・・愚痴すまん
3/8 1/2 3/4 砂で揃えてた工具が今じゃ何も残ってないのよ。もうね
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/21 15:54:08 zcZ654kg
>>47
板橋の某有名輸入工具店では何故か陳列ケースの中の工具が無くなるぞ。
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/21 21:18:48 mC7lkovN
板橋の工具屋って、インポのこと？
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/22 12:22:20 RLWmci0q
>>47
でもなぁ、工具が無くなるってのは死活問題だからな。
新規購入は壊れた工具と引き換えにしたらどうだ？ま、>>46と同じなんだが。
なくなった分については、従業員及び管理者全員でﾜﾘｶﾝ購入（もちろんあなたも含む）
で、工具箱に鍵かけてしまう。従業員から数人の管理者を決めて、持ち回り。
管理者交代する時には必ず数量チェック。
こうすりゃ誰も文句言えないだろうし、工具も消えないと思うんだが。
（監視制のようで嫌かもしれんが、会社の資産が消えているんだからやむをえない）
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/22 19:50:51 IcmuJxgf
>>44
従業員が持っていったのが確実ならいいけど、どこかに置き忘れたというならヤバいんじゃないかと。まあ
職種によるんだろうけど・・・・。
勤め先のフォークリフトが壊れたので業者に修理させたんだけど、修理が終わった後にシートの下からガタ
ガタと音がするからボンネットを開けてみたらエンジンの上にハンマーが乗っかっていた事があったよ。
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/23 13:38:40 m9ybDcOa
>>8
自分が欧米人にでもなったかのような
偉そうな語り口だが・・・・・それ言うなら
例えば小判型ラチェットを最初に開発したメーカー以外の小判型ラチェット
はみなパクリモノの猿まねだろうよ。
厨房の戯れ言は余所で発表しろよ。
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/23 14:05:08 litKAU0V
>>52
ｺﾋﾟﾍﾟにﾏｼﾞﾚｽｶｺ悪い！
ま、>>8のコピペを書いた香具師がマジなら、
そいつは自分の姿が見えてないんだろ。
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/23 17:07:30 CY1ZXWgB
>52
そのまま貼ってるるんだから、まだマシ。バイクの工具スレなんかさらに日本を卑下した言い方に変えようとしている。
まさにバカの集まり。
どっちにせよこのコピペ貼ってるやつらはヴァカ。
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/23 17:33:44 xs0oBgMX
職場の近くのスズキディ－ラ－でMACや砂の工具箱たくさん使っててすごくカッコイイ！
トヨタのディ-ラ－ってあんまりそういう箱使って整備してるの見たことないけど使用禁止なの？
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/23 17:47:44 CY1ZXWgB
KTCで間に合ってるから。
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/23 17:58:14 omTLSyys
ＫＴＣの工具と箱をタタで貸してくれるからな、トヨタは・・・
偶に自前で買う奴いるが、トヨタが貸してくれる奴が使い勝手がいいんだわ、箱は
・・・アストロ辺りのロールキャブにＭＡＣや砂のステッカー貼ってたら、遠目なら騙せるだろうな
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/23 22:03:06 xs0oBgMX
私、昔スバルにいたけど工具供与はディラ－では当たり前でしょ。
供与工具は箱から工具までほとんどKTCだったよ。
それでも何人かは砂やマックの箱や工具つかってたけど。
ちなみにその当時、私は工具にまったく興味なし。
今ははまってます。
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/23 22:08:40 JeLWN2KV
ホンダだけど、箱も工具も自前。会社の（HONDA）工具あるけど、しょぼ過ぎ。
17・19のメガネにしても１/2のスピンナーハンドルにしても短すぎで使えない。
どんなけ力入れなあかんねん！いちいちパイプかますのもめんどうだし。
６人いてリフトが５つあるのに、1セットしか工具がないというのも意味がわからん。
という訳でこの1セットはオブジェになってます。
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/23 22:20:51 xs0oBgMX
供与 間違い。貸与です。
友達の勤めてるホンダは工具、会社から貸与されてるけど。
ホンダの場合、デ－ラ－の経営形態細かいから会社によってちがうんだね。
工具好きな人だったらいいけど、興味ない人だったらひさんだね。
でも工具買うのになんかの名目で給料として支給されてるんでしょ？
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/24 07:03:50 cr5Gi9EE
>>50-51
とりあえすＫＴＣのメカニックキットケースを真似して
コンパネ20枚にフックを取り付け、1サイズ大きなレンチをかけてマジックで型取り
メカニックキットケースもどきを作ってみようかと
私も現場経験ありますが、あんま縛りを設けて仕事に支障きたすのは本位じゃないですし
とりあえずこうしておけば自然と無くなれば見分けが付くので
盗むにしても無くしたとしても後ろめたいでしょうし。
とりあえず10箇所分つくらなきゃいけないのが憂鬱ですが
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/24 08:51:29 Ruqlb0a+
>60
それは普通の会社員の住宅手当てとかいうものと同じ、安すぎるわい。
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/24 15:54:53 Gg6s4fSi
トヨタのディラ－はほんとに私物の工具箱使わないよな。
会社で禁止されてるのか？
知ってる人教えて。
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/24 18:54:37 /cIm80m8
うちの会社の社長は超ドケチで工具は解体屋から車に付いる純正の工具を貰ってきて使ってます、特殊な工具はさすがに買いますがその他はもらい物です、たまに百円ショップで買ったりもします、自分の車で５００万の車でもポンと一括で買うくせに。
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/24 19:05:20 /cIm80m8
メガネレンチ一本でトラックのラジエターをバラした時は手の皮が剥けて血がでた、インパクトレンチなんて贅沢は言わないがせめてラチェットレンチぐらい欲しいと思う、俺が持ってる工具なんて使った日にはこれから工具は自分たちで揃えろと言いかねないので絶対に使わん。
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/24 19:19:08 bKTtEjQL
ｳﾁの会社はひと揃え支給だ。
足らないのは自分で買って使ってる。ｷｬﾘｰとかも支給してくれるからありがたい。
まぁＴＯＮＥなわけだが
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/24 19:38:35 /cIm80m8
一流の職人は工具も一流って訳じゃないけど仕事に支障を来してるのに工具をちゃんと揃えない社長は本当に三流、錆びたレンチや欠けたドライバーなんて使ってたら怪我の元。
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/24 19:51:07 PN+6kV6L
>>66
> ｷｬﾘｰとかも支給してくれるからありがたい。
ｴｪｰ！軽トラックも支給！（ｗ
トネは良いものだぞ。
>>67
自動車整備じゃないが、ウチの会社も似たようなもんだ。
ドライバーのサイズなんて気にして使ってるようには思えん！（ｗ
ボルトやナットを回すときはだいたいモンキーレンチ！
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/24 21:34:33 bMLJbx2V
ウチ、ガソスタだが、ウチの会社もドケチ。
店の工具なんてバイトも使うからどんどんなくなっていくし、汚れようが錆びようがおかまいなし。
俺がたまたま工具オタだから仕事場に置きっぱなしにしてる工具があって、それで成り立ってる感じ。
自分の大事な工具を、２ストと４ストの違いも分からんようなバイトに触られるのも嫌なので、
たまーにセールなんかで安物の工具を買いだめして、領収書を何かのついでに紛れ込ませてる。
でもやっぱり片っ端からなくなっていくんだな。
工具だけじゃないよ。
オイルだって元売りの看板掲げてるのに、いつの間にか他所のものを安くでまとめ買いしてくるし、
この前なんか洗車機入れ替えたのに、超安物。洗い残しばっかりで手間ばかりかかってしょうがない。
で、上司が書いた洗車機導入願いを読んでみたら、あり得ない金額。超ボラれてるの。
昔からの付き合いだからって… よく考えろよ。
工具やオイルでケチった分を給料に還元してるったって、俺はヒラだからあんまり関係ないし…
はぁ、愚痴りたかっただけさ。
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/24 21:36:30 PN+6kV6L
>>69
> で、上司が書いた洗車機導入願いを読んでみたら、あり得ない金額。超ボラれてるの。
> 昔からの付き合いだからって… よく考えろよ。
その上司には還元されてる悪寒！
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/24 21:46:17 FcflT8kh
>70
ｽﾞｶﾞ━Σ(´Д｀;)━ﾝ!
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/25 09:14:55 /KCQ2nvv
>>63
禁止はされていない
実際、うちでロールキャブを購入された方はいらっしゃる
トヨタのエンカン服だから、間違いないだろ
ただ、支給されているキャビネットの方が、使い勝手は良いそうだ
一度見たが・・・あれ、いいわ
ＫＴＣのもの、まんまだし・・・あまり使わない工具を仕舞う棚が別にあれば、
正直、買い換えるのは勿体無い＜トヨタ支給の工具箱
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/25 15:18:23 UK5ibGYP
メトレンチ という工具を知っている人に質問があります
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/25 15:19:22 UK5ibGYP
まちがえた メトリンチ だ
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/25 15:56:02 EE70c7UG
おーい１！ちゃんとテンプラ作らないから
またまたメトレンチ厨が涌いて来たじゃねえかよ。
>>73
深夜の通販で痛々しい程オーバーな表現で、
まるで万能な工具の様に紹介してるアレなんだが…
この工具スレ的には『クソ工具』と認定されています。
まぁ、並べればキリが無い位クソ工具たる理由は有るのだが
面倒臭いので省略。
信じられないのなら自分で買ってみろや！痛い目見ないと解らないのならな。
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/25 16:01:48 UK5ibGYP
クソ工具でいいのですヽ('A`)ﾉｳﾝｺｰ
メトリンチはネットで買えますか？(・∀・)
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/25 16:09:05 EE70c7UG
まともな工具屋は扱わないだろ…
いや、独逸製で通販コピー物？の元祖の奴が有って
そいつはまだマシだと言うレスを輸入工具ヲタ氏が書き込んでいた筈
…と言う事で、輸入工具ヲタ氏の書き込みを待て。
多少精度が良くてもあんな融通の利かない工具なんか
ヲレはタダでも要らんわ！
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/25 16:30:19 UK5ibGYP
( ･∀･)つ〃∩ ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ
私はパソコンが使えない人の代理で探しているのだが、
使用用途は、
1.個人で持って、店とかで使うわけじゃないのです。
2.本人はｸﾛｶﾝ車にのっていて、山を走る時に壊れたらそこでなおせるように。
だそうだ。
ほんとに重要なものは 本人がマックとかスナップオンとか買ってるみたい。
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/25 16:31:39 UK5ibGYP
独逸製で通販コピー物？の元祖の奴が有ってそいつはまだマシ＞というのも気になる メトリンチより安い？
てかメトリンチいくら？
80:輸入工具ヲタク
04/10/25 18:40:34 pqWYeWDY
>メトリンチ
ドイツ製の元祖というのは俺も初耳（ｗ おそらく別の人の書き込みだと
思います。クオリティは台湾製だから推して知るべし。元々インチの国
アメリカで家庭内にメトリック製品が増えて何とか両方使えるような物を…
と考え出された工具でしょう。何でも使えるという触れ込みの物は結局
どっちつかずで使えない事が多いです。ここが製造元のCENDAI INDUSTRIALです。
URLﾘﾝｸ(www.taiwanhandtools.net)
>>78氏
そのクロカン車はインチとミリ混在の物なんでしょうか？そうでなければ
買う価値は無いかも。
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/25 20:50:49 22uyTdFk
滅茶苦茶舐めそうな形だな…
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/25 21:05:01 Ni/qOZKm
トヨタで支給されてるKTCの工具箱ってシャッタ－みたいなのが付いてる3段引き出しの奴でしょ？
83:青舞台
04/10/25 23:19:02 vezFoV/7
うちの工場も入社時KTC工具支給なんだが、トヨタの方が高いの貰ってるようで・･。
ウチとこのはKTCのイージーバギーっていう工具箱セット。
最初はまともなんですが、じきに足が鬼キャン＆鬼トーインになってくる。
早い人だと初ボーナスで砂ポンのセットに乗り換えてる人も居る。
工具自体もみんな砂ポンが多いかな。自分はメーカー拘らず使ってますが。
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/26 12:12:53 bz1DjUul
>>80
ひさしぶりに出てきたのでついでにﾀｲｰﾎして事情聴取。
花形ソケットてわかりまつか？外国産であったら教えてほしい（国産でも可）
ストレートで売ってるようなのは勘弁ですが・・・。
いきなりで申し訳ない・・・。
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/26 12:28:31 oJP52FLe
KTCのセットからスナップオンに乗り換えってのは多いな。
奮発して買ったんかと使いはじめはそれですこし話題になる同僚を何人か見てきたな
俺の場合は
後輩「ん？工具変えたんすか」
俺「あー昨日買ってきたんだよ」
どれどれと工具を見る後輩
後輩「スナップオンすか？」
俺「いやネプロス」
後輩「え？ネ・・？？？」
俺「KTC」
後輩「ふ～んKTC持ってなかったんすか」
(´･ω･`)
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/26 13:28:01 IWVlh1Mf
輸入工具ヲタク 様>
メトレンチの工具セットはいったいいくらくらいなんですか？
あとメトレンチ 工具セットと同じくらいの値段で、もっとよい工具セットはありますか？
ぜひ教えてください(σﾟ∀ﾟ)σ
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/26 16:48:13 09v17sCo
そのくらい自分で調べろ
人に頼るな
わざわざ他人の手を煩わせるな
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/26 22:05:47 ijxCPCEf
ちょっと工具を知ってる奴はPBをスイス製という理由で有り難がるが
（たぶん精密な時計のイメージ？）
スイスはもともとドイツからドライバーを輸入していた国で
ドイツが戦争で輸出を中止したため
ドライバーを作り始めた。それがPBバウマンです。
成り立ちの背景としてはKTCなど日本の戦後メーカーと大差ありません。
ドイツ製のドライバーと大した値段差がなければ特にPBを買う理由は無いですし
PBは世界の逸品だの、信仰めいた説は・・・ちょっと根拠がないですねｗ
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/26 22:22:47 NCPmkrX8
>>85
違うと思うが俺の先輩ですか？
その会話、半年ほどまえに先輩としたんですけど。
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/26 22:24:01 wnPGu41g
>>88
くだらねーコピペ。しかもマルチだし。
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/26 23:10:23 ijxCPCEf
ｽﾚﾘﾝｸ(diy板:520番)
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/27 00:00:40 iXerVLNE
>>85
(´･ω･`)
>>89
(;´∀｀)
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/27 08:52:12 4ncZRIPJ
>>87
ネットのこともパソコンのこともぜんぜん初心者で
最近やっとこの掲示板の書き方も覚えたばかりだからどうやって調べたらいいかわからない。
ヤフーで検索してもでてこないし。
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/27 16:56:39 BfEDDguC
初心者を言い訳にする奴は永遠に初心者のまま
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/27 18:02:48 QKLrr3Vd
自信満々の教えて君
ウザー
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/27 18:59:22 ICRpTHVM
>>93
今回だけは教えてやる。でかい態度で人頼みするんじゃねぇ～！
URLﾘﾝｸ(www.interq.or.jp)
97:輸入工具ヲタク
04/10/27 23:29:48 l/DMNpFO
>>86氏 PROXY規制で書き込めず遅レスでスマソ。
確かに>>96氏のリンク先に載ってますね…。\21,800？
俺としてはストレートやプロクソンあたりのセットの方がいいのでは？って気がします。
98:13mm
04/10/28 03:37:00 YHzJnVMR
SIGNETのカタログに「４WDミラクルレンチ」て言う名前のコンビレンチが載っていた。
珍しいので１本取り寄せたらメトレンチの刻印が(´･ω･`)
６本セット￥5,340、９本セット￥9,860也
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/28 10:09:28 rRbjPCtO
>>96
すみません( ；´Д｀)
ありがとう御座いました━━(T∀T )━━!!
どうしても早く知りたかったので知り合いとかに聞いてもわからなかったので。。。。。(_ _(--;(_ _(--; ﾍﾟｺﾍﾟｺ
これからはもっと勉強しますごめんちゃいm( __ __ )m
" °･:,｡★＼( ´_ゝ`)♪ありがとう♪(´ι _` )/★,｡･:･° "
>>輸入工具ヲタクさん
いえいえ全然遅くないですヾ(^-^;)
私も日中しかみれないので(´∩ω∩｀)
教えてくださってありがとうございますm( __ __ )m
助かりました" ﾟ☆,｡･:*:･ﾟ★o(´▽｀*)/♪Thanks♪＼(*´▽｀)oﾟ★,｡･:*:･☆ﾟ "
そしてみなさん
ご迷惑おかけしましたm( __ __ )m
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/28 11:56:58 QiTU3j++
人の神経逆撫でするの得意だね。
101:84
04/10/28 12:01:46 g92bSCGz
そして俺はヲタ氏にもスルーされた・・・・
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/28 13:44:19 By1TwS+1
>>101
ワラタ。ところでストレートのターボソケットてそんなにだめなの？
ところで、先日初めてKTCの21Cバージョンのコマ買ったんだけど
ずいぶんと品質が高くなってたね。失くした分の補給で買ったのだが、
なんか、全サイズ揃えたくなってきた。
103:輸入工具ヲタク
04/10/28 18:31:17 UdXOG9si
>>101 84氏
おぉ！スマソ。花形というのがピンと来なくてそのままになってしまった。
ターボソケットの事でしたか。国産ではコーケンにあります。外国製はターボソケットが
オリジナルで，青点などはそれのＯＥＭです。形状は違うが同じ用途の物が
Ｋ-Ｄからも発売されています。リンク先は仕事中なんでご勘弁を。
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/28 20:14:53 kjNBmnr4
>>輸入工具ヲタク氏
ターボソケットと言うのは、
コーケンの3/8sq＝3127/3128，1/2sq＝4127/4128ナットツイスターソケット
URLﾘﾝｸ(www.koken-tool.co.jp)
スナップオンでは、3/8sq＝TFSY，1/2sq＝TTWYショートツイストソケット
の事ですか？
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/28 20:20:05 kjNBmnr4
104です。
追加です。スナップオンでは3/8sqでTSFSYディープツイストソケット
もありますね。
私のカタログではスナップオンで青点ではないのですが、青点にもあるんですか？
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/28 21:10:51 4WDZK6VH
車いじり初心者なんですが、
KTCのスタンダードソケットセット(22点）型番 TB314
あたりでは駄目っすか？
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/28 21:30:57 GGbAxmSh
>>104
ターボソケット
URLﾘﾝｸ(www.suntools.co.jp)
108:輸入工具ヲタク
04/10/28 23:01:49 UdXOG9si
>>104氏
便宜上ターボソケットと書きましたが，各社名称は違います。
あと，スナポンは最初は青点じゃなかったっけ？記憶違いかも？カタログが
そうなっているのなら俺の間違いです。ご指摘どうもありがとうございます。
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/29 00:42:51 7PE93w3O
ラチェットでベータとファコムどちらが
いいか迷っています。
このスレの方でベータ使ったことある方います?
インプレ等をお聞きしたいのですが・・・
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/29 00:59:37 1ut4udDF
安いし７２枚ギアでいい感じだとは思う。
しかし空転が堅い。ファコムは使ったこと無いのでわからん
俺はコーケンが好きだ
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/29 01:13:07 7PE93w3O
>>110
レスありがとうございます。
実際に触って確かめたいのですが
取り扱いしている店が近くにないもので。
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/29 05:37:29 wTYYIHJr
ベータ
・回転切り替えが思ったより重い
・バラすのが面倒、回転の重さはグリス変更でファコムと同等には出来る。
・デザインは◎
ファコム
・フリーワッシャーが地味に便利
・目立った欠点無し、強いて上げるなら普段使いすぎて飽きが来てる程度
以上私見。最後は見た目で気に入った方を買うのが後悔しなくていいかと
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/29 11:23:02 1ut4udDF
でかいコーナン行ってみ
驚きの安さ（KTCなみ）で買えるから
神戸ならジェームズ山店とハーバー店がベータ扱ってる
114:109
04/10/29 11:37:46 kCpm2Q94
いろいろアドバイスありがとうございました。
最近、近くにコーナンが出来たので
今度見に行ってみようと思います。
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/29 17:22:18 4SMxAi7k
ベ－タが重いのシ－ルが入ってるからですよ。
カルさ、強度でいったらハゼットが一番だと思います。
S・Kもいいんじゃない。今だったら安く買えるし。
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/29 18:36:44 J6vuv+3p
>>109
115氏に同意、現在容易に入手可能な3/8sq丸型ラチェットでは、軽さと強度
で言ったら、ハゼットの8816Fが最高。（ちょっと高いけどね。）
URLﾘﾝｸ(store.yahoo.co.jp)
上手く探せば8,000円台で買える筈。
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/29 20:28:43 EZWY2G8K
オクによく出ている「マスターグリップ」の工具セットってどうよ！？
これって有名なの？
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/29 20:32:39 E1E+XxCe
>>117
人に物を尋ねる態度じゃねえな、小僧
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/29 21:33:05 nNwkm6YA
文句書くぐらいだったらレスしろよ！
ボケ！
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/29 21:40:28 uoiCrAZc
>>119
オマエモナー
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/29 22:17:22 Mw1/9fUT
>117
お前には十分。オクによく出ていることで有名。
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/29 22:23:35 kzu6cUFp
>>117
まぁ、このスレ的には有名だな
価格なりの程度でしかないけどゴミではなさそう…らしい。
って言っても、オークションで1ﾏｿ以上で落とすのはアホかと思われ
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/30 00:10:23 C9s6DDr5
前に一度書いたんだが・・・
知り合いの引越しの手伝いして貰ったマスターグリップのインプレ
ラチェ：無事なのは使っていなかった1/2のみ、1/4に至っては
買った時から振るとカタカタ音がしてた(内部の破損)
3/8は14㎜の締め付けに使ったら押さえのギアが欠けた
ソケット：3/8 12mmを緩めに使ったらメッキが剥けた(綺麗に
差込の□の方がなめてる。精度は分らんがクリアランスが大きく
ガタがやたらある。近いサイズのインチにそのまま使用できる
ホムセンの安物DIN規格のがまだマシ
レンチ：17㎜に２丁掛けしたらスパナが曲がってメッキがパリッと剥げた
スパナ・メガネのガタが大きいので狭い部分では役に立たない。
ドライバー：もう壊れてた。先が無かった
ヘックス：ボルト緩んだけど工具もねじれた
箱：華奢、とりあえず取っ手固定が貧弱で天板も膨らみまくり
フロントの固定パッチンも１個しかないので工具箱持って揺らすと
左右に隙間が出来てきしみ音が煩い。目に見えて隙間が出来る。
多分工具増やしたら真っ先に壊れるのは箱
こんな感じ、ネタ目的や嫌がらせに誰かに薦めるには最高かと
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/30 00:14:34 c31KA5ge
ＦＰＣの新しいプラグソケットレンチ、ありゃいいな。
板バネで咥える？タイプ。思わず買ってしまった。
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/30 01:38:18 nIWKxTJs
日産新型車が１４mmのプラグ使用ってマニュアルに記載されてた。
１４mmプラグが有ることも知らなかった！メカ失格です。
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/30 02:02:40 fDJ2jLuY
>>125
ティーダだっけ？
14mmはこの車が初だ、安心しる。
ついでにプラチナプラグだからまずいじることは無いぞ。
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/30 02:06:44 C9s6DDr5
ディーラー以外で弄れないように14㎜にしたんだろうね。
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/30 02:36:26 JxC5t03g
>>14mmﾌﾟﾗｸﾞｿｹ
ｺｹﾝから、いろいろ種類出してるよ。
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/30 09:32:51 e5q9zeF5
バイクで使われていたらしいよ＜１４ｍｍプラグ
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/30 15:05:18 sZRtrXdD
↑バイクは、ホンダのＶＦＲ系が１３ｍｍだった様に思うが。
それと、木曜にコーケンの３３００Ｃ－１４mmを出入り業者に注文入れたがメーカー在庫無しと言われた。
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/30 15:21:07 UXJqy1O+
スーパーディープのソケットで外しました・・・。
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/30 18:30:04 J4UMyRKI
9/16のプラグソケットで外しました・・・。
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/30 22:27:49 CQ3u8ghR
14mm？初耳ですわ。
以前バイク屋にいて、現在カーディーラーだけど。
客が自分でプラグ変えてあると、大抵強く締めすぎで固いんだよね。
バイクも車も。
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/31 09:37:35 nLyHpLt6
俺が高校のころ、原付のプラグを締め付けるとき、新品のガスケットが潰れる感覚が怖くて
ゆるゆるで走ってた。
135:sage
04/10/31 12:19:07 yZQXATr9
このスレを読むにつれて高級工具が欲しくなってきまつた。
そこでファコムのラチェット・ソケット等のセット品と、
HAZETの同様のセット品で購入迷ってるんですが・・
いかがなもんですか？
価格はHAZETが当然高いです。
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/31 17:16:00 8cmNyzks
ブランド（イメージ）を維持してるのは櫨だね。
その辺にこだわりが無いならどっちでも。
使い勝手とかデザインとかはどちらもいいもの持ってるしね。
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/31 17:24:55 dR84A1TY
>>135
お店が近くにあるなら行って触ってみるのが良いと思うよ。
違いが分からなかったら好きな方を買えば良い。
漏れはファコムのラチェットの感触が気に入ったので買ってしまったが。
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/31 17:30:57 93jmgBAr
読んで思った程度ならどっちでもいいんじゃない。どっちも一緒だ。
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/31 17:58:07 6vtlygQG
あー、研究所の仕事とか装置の話をしても、町の整備士さんやサンメカにはわからんだろ？
企業秘密ってやつもあるしな
それに早くも「自称研究所」とか嘘よばわりするし
PBでなめたネジでもハゼットで外れた、たったこれだけの話で、ここまで疑うなよ。
嘘と思うならハゼット買えや。一本ならたいした値段でもない。
それで「PBのほうが良いと思います、ハゼットはウンコ。理由は」とでもココに書け。
使った上なら叩くのもわかる。
140:135
04/10/31 19:51:31 yZQXATr9
レス有難うございます。
仕事で国内製TONEとかは会社支給で使うのですが、
最近個人的にムショウに車触りたくなってきたもので・・
一流メーカーだから耐久性うんぬんより、
実際に触ってみて、
回転の軽さなんかをチェックするべきですね＾＾
非常に参考になりました。
重ねて御礼申し上げます。
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/01 01:07:34 HjP9MQWx
>139
ごちそうさま。
HAZET好きが全部同じような人種だと思われるからやめてね。（はぁと
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/01 01:09:27 HjP9MQWx
くっ、コピペか… orz
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/01 02:21:45 WlCO/Zop
同じトルクで、良い工具で締めたネジと安い工具で締めたネジとでは違いが出ますか？
手に馴染む物で有れば、オタクで無い限り何でも同じですよねぇ？
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/01 03:13:22 YXZgBLyR
砂のギザつきスパナで締めたボルトはギザ跡が残るぞｗ
あれは俺的には許せねぇ
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/01 07:39:25 8/j6gFDZ
>>143
理論上は同じ。しかし、安い工具で手に馴染む物などまず無い。
100均の工具で馴染む物ってあるかい？
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/01 09:38:12 qJwmXk6/
ドンキで売ってたんだけど、筒の中に棒がたくさん入ってるソケットってどう？
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/01 09:38:15 72qKnjuK
>>143
気分が違う。
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/01 11:11:17 kdvhiy3Q
ちょっと前のレスを読め>>146
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/01 18:59:36 5Vd72Hcf
ホームセンター歩き回ってたら、ＫＴＣと藤原産業の名前が付いた
ラチェトハンドルを発見。
ＦＢＲ３、ＳＫ１１ＡＳと、二つの型番が刻まれてる。
2000円程で裸で売られてたけど、
もう少し出してパッケージに入ったＫＴＣのラチェット買った方がよかったんだろうか。
素人が日常メンテに使う分には、問題ないでしょうか？？
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/01 19:12:58 HlhxLOnX
>>149
オレも持ってたが弟にやってしまった。
どう見てもBR20のハンドル違いにしか見えなかった。
使っててもそう思った。全然問題ないはず。
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/01 21:58:13 /XCEiVK3
ラチェット以外はほとんどＫＴＣ使ってるんですけど、
ピックツールってスナップオンとＰＢ、どちらがいいと思いますか？
使った感じなど感想お願いします
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/01 22:08:36 tc6PdBXo
このスレ的には、アストロのAP ガレージジャッキ 2.5tってどうでしょう？
今使っているホームセンターのジャッキだと、あんまり上がらなくて不満なのですが…
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/01 23:01:12 Hi5TCAqk
>152
半値位が妥当だと思う・・・
154:149
04/11/01 23:38:23 5Vd72Hcf
>>１５０
レスサンキュー！！
大事に使いまつ。
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/01 23:43:46 tc6PdBXo
>>153
んじゃ、ガンガン上がって値段も妥当なジャッキを教えてくんろ。
予算は1万程度です
156:153
04/11/02 00:10:35 NxWNo9jU
無いな、真面目に・・・
２万以下は３つ（アストロ２個・知人の義理で地元の振興会の販売品）壊して気
が付いたよ
マサダが買えたと・・・（涙
157:153
04/11/02 00:12:45 NxWNo9jU
あ～言い忘れてた
口の効き方気を付けろよ
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/02 00:32:47 I2g705Uk
予算1万だとホムセンで売ってる形状のしか買えないんだよな・・・
真面目にジャッキが欲しいならば最低このクラスが欲しい
URLﾘﾝｸ(www.straight.co.jp)
もう少し頑張れば低床が買える
URLﾘﾝｸ(www.straight.co.jp)
高いと感じるようなら下回りに潜る作業はやらないほうがいい。まぢで
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/02 08:45:17 xEgUe5iQ
>>155
ヤフオクに出てる青いジャッキ。3.5ｔ対応。
だまされたと思って買ってみたが、使えるのねん。
ダブルプランジャーだったし。ただ、スゲー重いけど低床だし。
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/02 09:42:28 PLJDbRdz
>>159
性能は知らんが、俺は幾つも出品されるホムセンの転売物が競り上がるのが不思議だ？
161:＞１５９
04/11/02 19:08:17 Cmz8971q
俺も買って使っているが、値段の割りには良いと思う。ただし重いので持ち運んだりするのは
向かない、５メートル位動かすのでも気合いを入れないと運べない！
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/02 19:25:40 qBUDKp29
>>158の上段とまったく同じ形状、ストロークのジャッキが
ホームセンターで７０００円くらいで山積みになってるわけだが。
3㌧までのガレージジャッキなら、小売店の在庫規模で値段コロコロ変わりそうな希ガス
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/02 22:39:44 vT1LXHWe
>>159
オク見てみましたが、スペック的によさげですね。
現在KYBシザースジャッキ＋スタンドで、
KYBの危険ライン超えないとスタンド入らないのですが、
3.5ｔ対応クラスなら余裕で入りますか？
164:159
04/11/03 09:46:36 L+5lKASS
えっとね、実測で地上高が皿の位置で75ｍｍくらいだったと思った
（あやふやな記憶でスマソ）
草レースカーとかもたまに入ってくるんで
ウチはそれくらいのジャッキがないとどうにもならないときがあってさ。
ただ、プランジャー部側が盛り上がってる（写真の通りだな）だから
奥に入れなきゃない時はラダーも併用してる。
ただし、マサダの低床よりも高い位置まで上がるし、同じ高さまで上げるにも
半分の時間で上がる。
・・・で、結局今はマサダを押しのけてウチの工場ＮＯ1ジャッキにのし上がった
（俺の仲では）
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/03 17:11:29 BRe+H1tE
少しスレチガイかもしれませんが、
最近オーディオをいじる機会が増えたのですが、精密ドライバーは何処がおすすめでしょうか？
とりあえずセットで買おうかと思っているんですが。
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/03 17:30:32 HoznmFEm
>>165
WERAの2035/6Bエレクトロニックドライバーセット
URLﾘﾝｸ(www.wera.de)
扱い先
ワールドインポートツールズ
URLﾘﾝｸ(www.worldimporttools.com)
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/03 18:27:10 CsXVhZyX
おいら的には、ラバーパッドが手に入りやすいから
アストロの2.5ジャッキに１票。
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/03 19:29:27 GAvy1JeI
>165
精密ドライバー使うか？
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/03 20:11:02 VVB/alf4
>165
エンジニアのセットが手ごろかな。大抵の作業には足りると思う。
外国の精密ドライバーは、確かに刃先の精度は文句ないだろうな
とは思うけど、いかんせんハンドル（スイベル？）が長すぎて
日本人の手には余るんだよな。
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/03 20:42:28 bPd5Hla3
>>164
れすサンクスです！
ゴミでは無さそうなのでボーナスで買ってみます
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/03 20:43:04 iloz/oQD
精密ドライバーってセットで買っても結構使わないサイズ多いよね。
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/03 23:03:03 CsXVhZyX
個人で使うなら、
パッド いろいろ便利だぞ。
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/04 02:24:04 poSK4f7G
>>165
ホムセンのベッセルがおすすめ
１本３００円くらいだ。
プラス２つ、マイナス２つ買っとけば
たいていは事足りる。
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/04 22:10:05 3HQulIMp
ホームセンターのばら売りで一番高い奴を買ってくりゃいいんでない？
一番高い奴が500円って時もあるけどさ
175:165
04/11/05 06:48:54 Pfx54D1/
>>166,169,171,173,174氏
皆さんレスありがとうございます、とりあえずセットで買おうと思っていたのですが、
使わないサイズが多いとのアドバイスをしていただいたので、バラで買うことにしました。
ある程度トルクの掛けやすそうな、ベッセルのマイクロかマイクロターンドライバーにしようと思ってます、
皆さんありがとうございました。
本日実物を探しに行って来ます(田舎なもんで)。
>>168
カーオーディオに限らず電子機器はプラスの＃０、＃００ばっかりですよ。
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/05 11:14:07 h+Z/9wYo
KYBのシザースジャッキなんですが、
上げるレバーのストロークが小さいとき、ジャッキが
上がらなくなっちゃいました。大きくストロークさせれば
上がるんですが。使用回数は５０ー１００回位だけど
１０年ものです。修理できるでしょうか？買い替えた方が安い？
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/05 12:59:03 xc3SnNcM
>>176
たぶんシリンダーのオイルシールが逝って作動油が減ってしまって
小ストローク時に上がらなくなっていると思います。
修理ですが、10年も使っているとジャッキのフレームにガタが出ている筈
なので買い替えた方が安いでしょう。
自分も同じ症状が出てシリンダーは自分で直したのですが、フレームが
ガタガタで結局買い替えました。
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/05 21:00:17 /zuF0lxb
>>176
年数も年数だし、換えてもいいんじゃない？
>>177
ガタは・・年数じゃなくて使用回数だと思うが・・・
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/05 22:02:34 34bddCRk
>>178
ﾌﾟﾁ自己矛盾？
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/05 22:30:03 433Zb3vV
>>177氏
178です。おっしゃるとおりかも知れません。･･････(^_^;
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/05 22:31:23 433Zb3vV
ごめんなさい。
>>178氏
177です。おっしゃるとおりかも知れません。･････ｍ（ __ ）ｍ
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/05 22:32:56 433Zb3vV
げっ また間違い
○178氏
○177です。
みんなごめん･･････ｍ（ __ ）ｍ
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/05 22:54:48 yjC8q8L1
もちつけｗ
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/06 02:13:22 8xDANYdI
コーケンのカタログに
航空規格ソケットってあったけど
そういうボルトがあるのでつか？
英国規格ソケットも教えてください。
普通のインチのソケットとは別物？
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/06 09:50:23 R+x8npZQ
ねじの規格が違うのでそういうソケットがある。航空機のねじは普通
のインチねじ（細目）だが、英国規格は普通のインチねじとは異なる。
あまりにも長文になってしまうので、下記のリンク先を読んで下さい。
１．航空機用ネジ
ユニファイ細目ねじ
並目ねじと同じだがピッチが細かく緩みとめ目的に使用される。
主な用途 ： 航空機・アメリカ自動車・バイク等
ユニファイねじ（インチねじ）
URLﾘﾝｸ(www.atmarkit.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.neji.co.jp)
２．ＢＳＷねじ（英国規格ねじ）
URLﾘﾝｸ(www.bekkoame.ne.jp)
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/06 10:14:35 R+x8npZQ
追記
航空機用ねじ＝全てインチじゃないのでご注意を、ミリもあります。（ヨーロッパ製
の機体等）
また、航空規格の工具は確かにあるのですが、その規格については調べきれ
ませんでした。
識者の方いらっしゃいましたら教えて下さい。
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/06 13:09:54 0X1KWbW7
>>184
コーケンAS2405航空規格ソケット（AS954E)
航空機用の１２角のボルト／ナットの規格に合わせたソケットです。（普通の
１２角ソケットでは合わない形状です。）
蛇足
航空機用ボルト／ナットには、スプラインボルト／ナットと言う頭が
１２角の歯車状のモノも使われています。（スナップオンのカタログ
にも載ってます。）
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/06 17:15:10 pt3f6QGR
よりよいドライバーを使う
ネジにより適合したドライバーを使うと舐めかけたネジを回せることがある。
もし、他の、よさそうなドライバーが付近にあるのなら、違ったドライバーで
試してみるのは一つの手である。
実際、あるドライバーで殆ど潰してしまったネジを、別のドライバーで慎重に
回したところ、うまくはずせたことがある。
ただし、どのドライバーがよりよいかは、実際に手持ちのドライバーを使った
感触で決定するしかない。適合性はネジの頭とドライバーの両方で決まっているので、
一般的な回答は存在しない。昔、日常的使うドライバーを決めるべく
いろいろな会社のNo2のフィリップスドライバーを集めて、3mmのネジを締めていって頭を舐めずに
ネジ部分をねじ切ることができるかを試したことがある。その時の結果では、試みに用いたネジに対しては
一般的に評価の高いメーカーの品が必ずしもよい結果を示さなかった。
URLﾘﾝｸ(www.op.titech.ac.jp)
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/06 19:40:45 7ENzEHVt
>>188
まさか，これってDIY板の工具スレで叩かれていた
「PBでナメたネジをハゼットなら外せた！」
とか寝言を書いていたﾔｼのページなのかい？
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/06 20:31:16 38aHWxsf
違うんでは？
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/06 20:52:55 Sr5EnY58
>>189
主張が逆だと思われますが。
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/07 00:23:39 EnBl+ct/
「ハゼットで外せたネジをPBでナメた」
…か？
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/07 00:36:28 O/et3ysg
「メーカー（ブランド）はあまり関係ない。」
ってことだろ。
それよりリンク先のページ、最初に出てくる画像は日本未発売品じゃないか？
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/07 03:31:13 NVJUPpHG
>>193
最初のﾔｼって、ｸﾆﾍﾟの8701-560？
国内でも、1万一寸で売ってるみたいだよ。
ウォーターポンププライヤーの
全長560mmってどんな感じかなぁ。ﾃﾞｶｰ
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/07 07:36:46 11hq0LPE
>>184氏
航空機用の工具の規格については以下の
ＳＡＥ Ａｅｒｏｓｐａｃｅ Ｓｔａｎｄａｒｄ（ＡＳ）を参照して下さい。
URLﾘﾝｸ(www.sae.org)
196:184
04/11/07 09:36:58 j6qtARbF
>>185氏
>>187氏
航空規格のソケットのほうがかっこいいと思ったので
同じインチサイズだったら、航空規格ソケットを買おうと思っていたのですが
あわないみたいですね・・・。普通のインチサイズ買っておきます。
くわしい解説ありがとうございました。
>>195氏
ありがとうございます。
今夜にも解読させていただきます。
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/07 10:09:04 7B9e6sHb
>>189，192
あると思うぞ。
昨日家の掃除で網戸の蝶番の皿のプラスの木ネジをＰＢで緩めていたんだが、どうも
舐めそうになるのでホムセンで買ったＷＩＴＴＥってメーカーのドライバー
使ったらこれが十字穴にピッタリで舐めそうな気配無くネジを緩められた。
ＰＢでも合わないネジあるんだね。
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/07 13:58:29 HcXLlrQm
いやいや、「舐めそうでドライバー変えた」じゃなくて「舐めたネジを外せた」だ
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/07 15:07:48 cXJ3Aq3k
>>198
197です。変な話ですね。HAZETのドライバーに舐めたネジを回せるような
特殊ドライバーなんてあったかね？
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/07 15:12:15 HcXLlrQm
>>199
世の中にはアブナイのもいるって事で
ｽﾚﾘﾝｸ(diy板:520番)
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/07 16:22:32 HxZ/K2PT
チャンバーのネジしめに蘊蓄語る研究者なんて
いらないんだが。テクニシャンか？
202:１９３
04/11/07 16:24:23 VxqpVAO4
>>194
いや、口の形状が新しいモデルで、このタイプは確かまだ日本に入ってきてないんじゃないかと。
記憶違いならすまそ。
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/07 22:09:14 YA1Gtx5q
ｸﾆﾍﾟ8701-560だけは、口（アゴ）の形状が一寸違うみたいだよ。
URLﾘﾝｸ(www.knipex.de)
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/07 23:20:45 ZgG308+l
>>197
ホムセン（コーナンか？）に売っているからと言ってもWITTEのドライバーは一流品だぞ。
あの吉村誠也氏も絶賛！
URLﾘﾝｸ(www.europark.com)
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/08 08:32:06 k8m7emvg
>>204
197です。ひぇ～！ そんな凄いドライバーだったんですね。知らないって恐ろしい。
しかし使ってても良さがわからなかった俺の腕って･････（T_T）
206:生粋の名無しさん
04/11/08 20:47:14 jp0rN7sz
>>194
持っています、それ。
トヨタ部品共販のカタログで13600円で売っております。
俺は知り合いの工具屋に12000円で押し付けられました。
まあ、はっきり言って重たすぎて使いづらいです。
はさみ幅の大きいウォーターポンプはチャンネルロックがいいのかなぁ。
知り合いが使っていたトップもなかなかよさそうだったが。
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/08 22:29:17 hFoJa+4Q
>>206
性能もともかくだが、コストパフォーマンスで俺はチャンネルロック使ってる。
だってすごく安いもん・・・
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/09 11:06:25 tPle4WNG
>>207
チャンネルロックって使い易いけど、材質柔らかいせいか磨耗が速い
ような気がするんだけど、実際どうですか？
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/09 11:38:50 Z9VjVhlP
速いと思う、俺は一本買ったがその後クニペになった。
雑誌の記事はまあ良いのだが、耐久性は使わないと分からないからな～・・・
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/09 13:56:33 OBr1puvv
>>210
やっぱりチャンネルロックは磨耗が速いですか。スナップオンやMACにOEM供給
してるけど、磨耗した奴保証で交換してくれるんですかね？
それとも挟み物は保証外ですかね？
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/09 21:31:13 Geul77ND
チャンネルロックは銜えの刃先磨耗は早いね。ヤスリ掛けして刃立してます
使用目的によるんだけど、掴むだけならどんなウォーターポンププライヤでもいいんよね
でも先端のみで銜えようとすると相手に噛み付く位の硬さが無いと役に立たない。
そんな訳でクニペに浮気、最近じゃチャンネルロックつかってないかも
212:207
04/11/10 10:50:51 QMcOTGpW
>>208
早い早い、本当に早い。チャンメルロックに保障はないと思った。
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/10 14:42:21 aEHuH8B8
普通のプライヤーだとFACOMとUSAGが使い易いし耐久性も良いよ。
容易に手に入る欧州系のメーカーで日本で使うタイプのプライヤーを
扱ってるのはこの２社だけ。
USAG NO.177スリップジョイントプライヤー
URLﾘﾝｸ(www.yutani.ne.jp)
FACOM NO.186スリップジョイントプライヤー
URLﾘﾝｸ(193.150.169.26)
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/10 20:12:01 EeJkw7OD
オレはダルマジャッキが大好きでいつも使ってる。
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/12 20:29:34 GCfeTfg3
オレもダルマジャッキが好きだー！！！
夜も抱いてねてる－－－！！！
とうとうカミングアウトしてしまった。
>>214 貴様のせいだ！
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/13 03:21:42 32ml6a9V
サス変えるのにシグネットの14mmディープソケット買ったんですよ。
安かった500円 ちょっと感動
で、10mmのとかもほしくなったんで、
ｵｸ見てたらセットで3000円くらいであるのね。
変なｻｲｽﾞも付いてるけどセットで買おうかな。
せっかく単品で買った14mm（ ・д；）ﾄﾞｳｼﾖｳ...
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/13 09:34:38 tNF7Aagu
３／８の１４ｍｍディープなら税込定価４８３円
安くない
お前騙されてるアルね
使わないサイズなら基本的にいらんが
何かのときのためにあったほうがいいかも
シグネット安いしさ
単品で買った１４ｍｍは
オクに出すといいかも
定価を知らないﾔﾂに落とされることもたまにある
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/13 09:38:13 32ml6a9V
>>217
あ、そのくらいの値段だったかも。
で、ドラヰバースタンドで買ったんだけど、１０と１２も
安いから買おうと思っていったら、17と19しかおいてなかった＿|￣|○
ｵｸでセットで3000円ちょっとだな。でも送料入れると4000円近くなるのが・・・
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/13 09:59:41 tNF7Aagu
シグネットの３／８ディープのセットは
８～１９（９はない）の１１個なら税込３９９０円
８～２２の１５個なら税込５４５０円
１４ｍｍ定価で売ってるとこで
そのセット買うくらいなら
オクで買ったほうがいいかも
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/14 01:24:03 GfOArD6Y
1/2で本締め可能なラチェット探してて、
コーケンの３段爪物が気になっています。
対象は車整備で19mmまでの予定ですが、
２段爪や3/8のラチェットでも問題ないですか？
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/14 01:52:45 ZxJ8jVRR
>>220
コーケン1/2の2爪・3爪双方使いましたがフィーリングは変わり無い。
本締め19ならば２爪でも全く問題ないが3/8では砂やネプ・ハゼットクラスでないと
19mm本締めは厳しい。コーケンでも締めならば17㎜までは行ける＞3/8
が、緩めになると各１サイズ落として考えなきゃならん
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/14 01:59:52 cW+uLHln
>>220
TONE
本締めがどの程度かは知らんが、何度もパイプで延長して締めなければ大丈夫かと。
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/14 02:41:39 GfOArD6Y
>>221
おお、早速のレスありがとうございます。
値段もそんな変わらないのでやはり３爪がよさそうですね。
あとはハンドル部が３パターンあるのが悩ましい・・・
>>222
TONEのショートラチェがボタンプッシュのソケット脱着で、
好みでなかったのですが、
スタンダードのラチェも同じ動作でしょうか？
予定の作業としては手で目一杯締める程度で、
緩めるのはKTCか砂のスピンナハンドル使います。
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/14 08:47:20 rIzXbBe2
>>223
スピナーあるんだったら、
本締めはそれでヤレ
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/14 09:20:20 cW+uLHln
>>223
TONEのスタンダードはボタンプッシュじゃないよ。
226:生粋の名無しさん
04/11/14 17:04:27 afiEE6Su
>>224
ラチェットを消耗品と割り切ってパイプで延長して使う人もいるわけよ。
そんな人には高強度のラチェットって、かなり魅力的なんだよな。
TOPのラチェット、スタンダードタイプはデザイン悪いし、ギアも荒いけど、頑丈だよ。
1/2インチのラチェット、パイプをかませてガンガン使っていたけど、壊れなかった。
3/8インチはSEKを使っているけど、２回壊しているな。
ギアがかけるのでなく、ヘッドが割れるという壊れ方だったが。
227:223
04/11/14 17:05:23 GfOArD6Y
>>224
自分も人から相談されたらそう答えます。。。
ただ、1/2ラチェが壊れたので、せっかく買い換えるなら
本締めOKのにしようかと思った次第です。
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/14 17:09:42 MivaOUOh
>>227
トップのRH-4Nをおすすめする。
229:223
04/11/14 17:38:57 GfOArD6Y
>>225
おお、そうなんでしたか
ネット通販だとあまり見ないので、対象にしてませんでした。
>>226
ありがとうございます。
トップもよさそうですが、自分の周りに扱ってるとこないんですよね
TONEと同じくネット通販でもあまり・・・
でも強度は実証されてるようなので、手に入りそうなら検討してみます。
トップのカタログに載ってるラチェットスピンナにも興味が出たり・・・
URLﾘﾝｸ(www.toptools.co.jp)
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/14 18:18:57 rIzXbBe2
>>220
19mmの足回りだったら20kくらいはかかってるな
フランジナットのセルフロックだったら滑鱈最後
納得ラッシャでも苦労するぞ。
ここでは６角のソケット使って、力かけるためにもスピナ推奨。
じんわりな！
231:生粋の名無しさん
04/11/14 19:22:57 afiEE6Su
>>229
そのラチェットスピンナ、非常に良いぞ！
買おうかどうしようか迷っていたら先輩が買ってしまった。
時たま借りるけど、剛性感もばっちり。
非常に使いやすい工具です。
その先輩、自腹で工具を買うことがとても少ない人で
自腹工具はとても大切にしています。
その先輩がそのラチェットスピンナをパイプをかけて使っているのを見てしまいました。
突っ込んだら「短すぎる、これほどしっかりしたラチェットならもっとハンドルを長くするべきだ」
つーていました。
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/14 19:24:49 1Fw6N1nb
19ｍｍだったら90～100N-ｍぐらいじゃない？
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/14 19:55:39 L0k6owGW
いずれにしろスピンナー使ってしっかり締付けておきたいですね。
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/14 21:05:41 rIzXbBe2
>>232
車系はそこいらのネジよりもトルクかけるんだョ
足回りなんてフツウのめがねじゃはずせんくらいだぞォ
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/14 21:14:46 1Fw6N1nb
車の話で行ってるんだけど？
19ｍｍで200N-mなんてきいたことがないぞ。
ホイルナットだって21ｍｍでせいぜい120N-mだよ。
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/14 21:17:19 1Fw6N1nb
どうでもいい話なんだけど。
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/14 21:34:21 teD07f/h
足回りは固着するから緩める時はトルク要るってことじゃないの。
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/14 21:36:42 emYGNkDI
>>234
235の言うとおりだよ。ただ錆等で固着していると200N-ｍぐらい
の力じゃないと外れない事はあるね。
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/14 21:43:24 vBp+tRmY
俺の車のハブナットはM16で210Nmで締めろと書いてある。
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/14 21:51:09 emYGNkDI
>>239
ハブナットは別だよ、だいたいM16以上出し。足廻りのロアアームなんかの
固定ボルトはせいぜい120N-mぐらいだね。
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/14 21:53:29 TmK+zQgD
いいかげんお前ら理解しろ、マニュアルのトルクは組付時の推奨（←ここポイントな
トルクで有るだけだ。
外す時は全く参考にならんし、組む時もあくまでも目安でしか無い
脳内・低レベルサンメカは氏ね
242:223
04/11/14 22:45:18 GfOArD6Y
>>229
ラチェットスピンナよさげですか
ただ、スピンナ持ってるので、
ko-kenのラチェットアダプターみたいなの追加で
同じ物になるのかなと思ってしまいます。
やはり19mmの本締めは1/2スピンナがよさそうですね
>>241
まさにへぼサンメカなんで締めるとき手で目一杯、
外すときスピンナ＋パイプ＋蹴りですよ
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/14 22:49:32 rIzXbBe2
ボルト落っことして巻き添え事故起こす前に
でーらーいって整備マニアル穴があくほど嫁。
＞あほら
244:223
04/11/14 22:51:57 GfOArD6Y
242で返信先間違いすまそ
>>229訂正>>231
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/14 23:00:30 aWiEBCYC
どこにどの程度のトルク使うかなぞ関係ない。足回り、特にメンバー関連なら高トルクも珍しくないし
3/8ラチェでも19程度の本締めは出来るが、ハンドルの長さがネックになり
同じ締めでも1/2やスピナを使う場合と比べ締めに必要な力が増加、
その結果 締めの感覚がシビアになる。強度云々に関しては二の次
あれだ、机上の空論も結構だが 現実に目を向けろ。
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/14 23:09:33 NiYwubS1
ホイールのスタッドボルトに200もかけるなよ ＞あほら
ホイールおこっとして何処やらのトラックみたいになるぞ。
247:ぎざぎざ
04/11/14 23:18:41 4jx2AZ80
せっかくコーケンなら、ローレット加工のグリップ、、、
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/14 23:35:10 kFCe+/ud
>>241
>ただ錆等で固着していると
>200N-ｍぐらいの力じゃないと外れない事はあるね。
と238が言ってるじゃん。お前は日本語読めないの。
>組む時もあくまでも目安でしか無い
推奨値ってのは、そんな単純な物じゃない。
締め付けトルク基準の標準値であって、最小値から最大値の間で締めろって
ことだよ。
例えば、強度区分9TのM12×1.25のボルトだったら
締付トルクはこうなる。
最小値 6.5kg-m
標準値 8.1kg-m
最大値 9.7kg-m
実際はお前の脳内真実とは違うんだよ
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/14 23:48:37 lcR6rD/G
>248
dakarabakananndayo
shibuaniennjinndemokunndemiroyo
manyuarunotorukunanntemeyasudazo
bakaniltuku
tinaminiorehabaiku(ennjinngaomo)mekadayo pugera
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/15 00:22:36 kU9MOw7V
締め付けトルクなんて相手側の材質にもよるから経験だな。
緩まない＆壊れない程度に締めとけ。
サンメカの方々は痛い思いをしなくてすむように
重要だと思うところはキチンとトルクレンチ使ってけれ。
いちいちトルクレンチ使ってたら仕事進まんからな。
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/15 09:13:37 hce40vtS
248です。
250の言うとおり。ある程度のスキルがあるメカニックが締めれば、トルクレンチ
を使わないでも締め付けトルク基準の最小値から最大値の間に入るって事が
言いたかった事。
ただし、エンジン回り等の重要な場所はトルクレンチ使って、マニュアルの
トルク値でキチンと締めないと駄目。
249の言うとおり目安だとか言っていい加減に組んだらロクなエンジンは
出来ない。
ちなみに俺は車もバイクも何回もエンジンOHした経験はある。
252:248
04/11/15 09:38:15 zbINGe4i
めんどくせいな～
具体例上げると、クランクやカムなんかは自分の経験と触感でトルク決めるぞ
その他もしかりだよ、うましかさん！
トルク変えて試した事がお前は有るのか？なあ？
フリクション・剛性はマニュアル通りじゃ良い結果出ないよ、マニュアルはくど
いが目安！！！マニュアルまんせ～さん（ｗ
２５０さんの言う事（特に最後の一行な）を１０００回音読したら回線切って泣け！
253:２４９の間違いだ（ｗ
04/11/15 09:39:52 zbINGe4i
２４８は氏ね
254:２４９の間違いだ（ｗ
04/11/15 09:45:55 zbINGe4i
＞２４８
でお前は何本トルクレンチ有るの？
俺はエンジン用だけでダイヤル式２個、プリセット１個だけど？
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/15 10:11:01 2owfB/55
248
プリセット3個，ダイヤル式3個だよ。
締付け音痴のお前こそ死ね。
256:248
04/11/15 10:14:19 2owfB/55
あーっ、これで終わりね。
心に聖書作ってる人と議論してもしょうがねぇもん。
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/15 11:14:35 WMlmT2cQ
工具のスレには、たまーにくる程度ですが
いつもトルクの話題な気がするのは
気のせいですか？
258:２４９の間違いだ（ｗ
04/11/15 11:14:56 2euxx3R7
＞あーっ、これで終わりね。
ルの低さが露呈するのがイヤなの？もうバレテルカラ大丈夫だよ（ｗ
＞プリセット3個，ダイヤル式3個だよ。
そのなに持ってるのに理解できないの（ｗ
259:２４９の間違いだ（ｗ
04/11/15 11:18:58 2euxx3R7
・トルクレンチの有用性は作業やプロ・アマによっても認識が違い
腕に頼る部分も多く、一概に答えを出せる問題ではありません。
なんでテンプレにコレ↑入ってるか知ってる？お前みたいな杓子定規な奴が定期的に
出て、毎度俺みたいな奴が出て荒れるからだよ～～～～！
とっくに結論は出てるんだよ、お馬鹿さん（ｗ
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/15 11:20:37 /okJgui9
,／|ミ=、
／ .|ミミミ|
.| |ミミミ|
,／|ミ| |ミミミ|
,／ |ミ| |ミミミ|
| |ミ| |ミミミ|
| |ミ| |ミミミ|
| |ミ| |ミミミ|
| |ミ| |ミミミ|
| |ミ| |ミミミ|
_,-'"|. |ミ| |ミミミ|
_,. -'' "￣~゛三=-_、_ _,.-'" |. |ミ| !ミミミ|
,,.-''" r _、 三三タ_,.-''" | |ミ| ,.彡ヾミ|
／ i {ぃ}} _ニ/ -=三| 」ミヒ彡彡イミヾ
/,.、 `--" ニｌ -=ニ三=-''レ彡ミミr'" |ミミミ|
ｌ {ゞ} i .ニl==三三ニ=''" ,＞'"|ミ| |ミミミ|
.l `" i_,,...-''| ニ`=-=i'" | |ミｌ,..-=彡ヾミ|
_,.-! ! i -ニ三三/ L.. -ニヾ|ヾ彡'='''"
l´,.- l ＼/ -ニ三三／ ヾ-‐''"
_. ! ｒi l＼ __--三三三='"
j'‘´l `´ | ! ` ミ三三三三三＝''"
i',.. '´} | |
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/15 11:30:08 M5FmfBkr
>>252
>具体例上げると、クランクやカムなんかは自分の経験と触感でトルク決めるぞ
>その他もしかりだよ、うましかさん！
そりゃクランクやカムが曲がってたりヘッドが反ってたりした時の
裏技だ。
お前の技量は認めるけど裏技を常識みたいに書かれても困るよね。
基本的には248の言う事が正しいが場合によっては裏技が必要って
ことだね。
どちらにしても両方とも落ち着けって、見てる方は気分良くないぞ。
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/15 11:41:19 v8ZTSHZ+
どうでもいいが、>>248はバイク板の工具スレ荒らしてた奴だぞ・・・
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/15 12:17:36 P+LoNgVe
>>262
あっそうなの？ しょうがねえ香具師だな。
いずれにしろ>>248も意見だけに止めて、荒れるような言葉は使って欲しくないね。
「脳内真実」とか「心に聖書」とかね。
>>252も荒れるような言葉使わないようにね。
議論は良いけど、罵声の投げ合いは見てる方が堪らないよ。
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/15 12:22:57 v8ZTSHZ+
>>263
ホレ、これはバイク板工具スレに湧いた荒し
＞67 ：７７４ＲＲ ：04/11/10 21:35:36 ID:ZKjzaYsl
＞>>66
＞
＞ネプロス厨必死だな。所詮プアマンズ・スナップオンじゃん
＞「世界最高って。」お前の脳内真実だな。
＞まぁいいか、心に聖書作ってるような馬鹿と議論はできんな。
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:67番)
ID検索しても工具スレ以外は荒らして無い。どんな私怨か知らんが阿呆には違いあるまい
265:２４９の間違いだ（ｗ
04/11/15 12:31:19 F3cwOaZ3
ゴメンナサイデツm(__)m
あとバイク板はオイラじゃないでつ
自分のテリトリー板はマジレスとネタのみでつ、でつ！！
ちなみに今からエンジン組みマツ、クランクＢ／Ｇ交換＆芯だし下奴でつ
大概、ケースも劣化してますので規定トルクだといまいちデツ
仮組みでフリクション見てから組みマツが、あまりやるとケース痛むので
難しい所でつ、こう言った事はマニュアルには無いデツね
皆、メディア・書籍も良いデツがもっと本職の所に行って作業覗きましょう！
イレギュラーな事沢山してマツ、何故？と言う疑問を持つ事が大事デツ！！！
スレすれ違いすいませんでしたデツ、デツでつ！！
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/15 12:34:31 S/tmubR3
まあ、ちょっと気分を変えてくれ。
むかし、クーラー修理手伝いのバイトをしてたとき、あるおねーさんの
仕事場兼自宅に伺った。
どうもその人は製図関係の内職をしていたようなんだが、机の上に画きかけの
スパナの図面があったんだ。
よく安物工具でカタチ悪いのとかあるけど、あんな風に作られてんだな～と
当時でも思った。
もしかしたら、そのおねーさんはスゴイ人だったって可能性なくもないけどね。
長文にて失礼。
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/15 12:59:32 MWz3Onmg
ひさしぶりにここ覗いたらまたこの議論かよ（ｗ
>>266
で、そのｵﾈｰｻﾝを押し倒したのか？
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/15 13:06:42 cPSaEqPk
>>266
ＧＴウィングとか色々チューニングパーツ出てるけど、酷いのは
学生アルバイトが図面引いてたりするよ。
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/15 13:36:02 v8ZTSHZ+
作り手の方だけど(洋鍛冶)図面引いて持ち込まれる製作物なんていい加減な物が大半だが
(酷いのだとこちらで図面起こし直して製作不能だったりする場合も)
大抵は書き直して完成図化、一昔前の詳細図添付で納品してます。
その図面がカタログに使われてることもしばしば・・・
でも工具の金型とかは1個で数十万は下らないので安物だろうが素人が図面を引く事は無いと思う。
ただ、鋳物とか切り出しに関しては知らんけどね
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/15 13:46:19 cPSaEqPk
>>269
なるほど納得、スパナの図面書いてたオネーサンは設計図引いてたんじゃなくて
ただのトレーサーかも知れないね。
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/15 15:12:30 cPSaEqPk
>>269
スパナ等のレンチ類では強度考えると鋳物は無いと思うよ。（100均工具はわからんけど）
削りだしのレンチは昔見たアメリカ製のチタン製の工具にあったような記憶があるよ。
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/15 16:18:18 grkUNuCr
コーケンのチタン工具は全部削りだしなのかな？
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/15 17:57:55 SOxqTfDv
面白いＨＰ見つけたよ。
URLﾘﾝｸ(www.morimiya.com)
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/15 20:09:06 y80y6VeV
コーケンのチタンはすべて鍛造。
ラチェットは、外注製作 それ以外は自社製 但し小箱も外注。
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/15 20:28:09 7MDMSvAZ
>>274
チタンラチェの外装鍛造のみ外注で切削磨きなどの仕上げはkoken自社
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/15 21:07:29 wJBlEXcK
コ－ケンのラチェット、ケテシのOEM？
形がすごい似てる。
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/16 02:29:18 qBSuNY1B
>>275 ちがう。磨きも外注です。
>>276 逆です。
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/16 07:26:59 w4rKWmkI
コーケンチタン持ってる人このスレの住人にいる？
４０万とかするんだが・・・。
５角だから互換性ないのでソケットのコマ１つさえ買えん・・・。
>>277
ソケットは聞いたことがあるけど、ラチェットもそうなん？
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/16 12:16:38 2kYGgWnS
コーケンならＡＭ誌に取材されてた事があったが
ソケットに関しては全て自社製(チタン含む)
但しラチェット本体の鍛造は外注に出してて、
磨きや整形はコーケン自社で行っている様子が写真で説明されてた。
なんでもラチェ本体の鍛造を行う機材のみ自社に無いそうな
・・・だと思ったのだが、他の奴はナニを証拠に言ってるのだろう？
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/16 12:33:57 3wwaW0t2
検査員やることになったんですが、ライト調整用の工具でいいのあります？
トヨタのＰ店なんでトヨタ工具とシグネットのギヤレンチで調整してるのですが、やりにくいので。
四分一のラチェットでいいのがあればと。
一応、ネプロスかＫＴＣの２１世紀かスナポンのフレックスを候補にいれてるのですが。
こま数すくないのが有れば教えてください。
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/16 13:06:45 vyyCgcDp
>こま数すくない
送り角少ないの間違いだよね？
ならば、プロクソンの1/4sqの首振りマイクロラチェット（72枚歯）がお奨め。
URLﾘﾝｸ(www.edoboritool.com)
282:280
04/11/16 13:30:48 3wwaW0t2
結構よさそうですね。
しかし７２こまだとヘッドの部分が大きくなってしまうのが難点なんですよ。
ライト調整用でほしいのでコンパクト、あとフレックスタイプがいいので。
強度とかは別にいいので７２で小型のが一番なのですが。
後ロングのドライバーでもおすすめあれば。
トヨタのは空回りすることが多くて。
しかしロービームの調整って難しいね。
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/16 14:14:21 VgHv8pwG
>>282
ギアレンチに付けられるソケットを考えてみる
URLﾘﾝｸ(www.abit-tools.com)
更に薄さを追求
URLﾘﾝｸ(www.abit-tools.com)
URLﾘﾝｸ(www.abit-tools.com)
横幅が許すならフレキシブルヘッド、これはSNAP-ONだがどこのでもお好みで
URLﾘﾝｸ(www.snapon.com.cn)
後はフレックスだとネプロスNBR2FUN辺りが候補になると思うが(横幅は最小だがリリースボタンが罠
URLﾘﾝｸ(www.rakuten.co.jp)
KTC・kokenなど国産の1/4選べば問題ないと思います。
URLﾘﾝｸ(www.rakuten.co.jp)
私が使ってるのはKokenの1/4フレックス、薄くボタンも無いので普通に使えてます
こういった細かな物に関しては舶来品よか国産選んだ方がいい場合もありますな。
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/16 14:16:47 sFLLyDbH
プロクソンの1/4マイクロフレックスラチェットのヘッドは21Cやネプロス
より小さいです。（厚みはややありますが。）
実際見てみたらどうでしょう？ 驚くほどヘッド小さいですよ。
後、コンパクトと言う事ならば、HAZETの863G1/4フレックスラチェット
がなかなかコンパクトです。（ちょっと高価ですが、ネプロスまで候補
に入れているなら、あまり価格は変らないと思います。）
URLﾘﾝｸ(www.hazet.de)
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/16 14:26:15 VgHv8pwG
追記
私は上記にも書いたSEKギアレンチ用アダプタソケットを
シグネットのフレックスギアレンチに接着剤で固定して各々レンチにしちゃいました。
細かな事なのですが、ソケットの微妙なズレとか気になるので
フレックスギアレンチ1本2500円 5本でも1万なので、10や12は頻繁に使うので重宝してます
あとの3本は作る必要なかったかなぁって感じですが。
286:280
04/11/16 14:39:25 3wwaW0t2
みなさんドウも大助かりです。
一回工具屋いって実物みてみますね。
ギヤレンチソケットとプロクソンをチェックしてみます。
がんばって立派な検査員になりますよ。
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/16 14:42:51 VgHv8pwG
あぁ連レススマン
レンチ化したのはフレックスじゃなく切替式ギアレンチ。こんな感じ
URLﾘﾝｸ(www.rakuten.co.jp)
このページのTOPギアレンチアダプターとの組み合わせも面白いかもしらん
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/16 23:33:37 qKURSTFu
>>280
KTCのＡＭＬＢ８買っとけ。専門工具だ。
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/16 23:49:07 T16i+6pi
>>288
おー、カタログ持ってたけど気付かなんだ。
こんな工具が…
って、タケー！！！
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/16 23:57:13 qKURSTFu
変に工具組み合わせるより仕事で使うならこっちの方がいいんじゃないかな？
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/18 20:43:00 9TDdvpJ7
あげとくか…
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/19 01:21:24 LCxgntGv
結構みんなラチェット使ってるんだなあ
俺ラチェットハンドル持ってなくていままでｽﾋﾟﾝﾅﾊﾝﾄﾞﾙしか使ったことないや
まあオイル交換とかオーディオ弄るぐらいしかしないド素人だからそれでもいいのかなあと思ったり
でもここ読んでたら欲しくなった、、、
初めて買うなら安物でもいいかな？
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/19 02:07:31 DxvloLBr
うちの親父が整備士時代に使ってた奴はBTCって奴。今でもそれ使ってる。
あんまし聞いたこと無いけどな
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/19 03:08:10 OBKPT6LH
>>292
最初は安物使ってくれ。
ネプロス買った直後に、木製限定ラチェが出て
オクに、通常のネプロスの未使用品を出品ことあるが
素人に落札されて
最初は「右にしか回らない」のメールが来て
説明すると、今度は
「ラチェットにガタがあるから不良品ではないか？」やら
わけわからんメールが来た。
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/19 05:37:12 rkGgOp9S
>>294
がイマイチ理解できないのは僕だけ？
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/19 06:04:24 Xrc6y2Y/
>>292
そうかな。
大体がホムセンで三千円くらいで売ってるセット工具から入る人が多いから
安いラチェットはだいたいもってるって感じだった。
それが壊れてKTCとか買うような流れ。
ｽﾋﾟﾝﾅﾊﾝﾄﾞﾙは、セット物に入ってればべつだがそれだけを単品で買う人は
あまりいなかったよ。
ｽﾋﾟﾝﾅﾊﾝﾄﾞﾙだけ買うっていうのも賢い選択だと思うけどね。
ちなみにソケットは１２角？
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/19 06:28:47 RJU07LRw
>>293
BTCはコーケン製だよ。
バンザイという自動車整備機器メーカーが販売したもの。
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/19 11:22:09 XaDvXyvG
>>292
安いの買おうと思ってもﾎﾑｾﾝとかで単品で売ってるのって結局3000円ぐらいしち
ゃうんですよね。これって安物の部類に入りますか？
>>296
12角。しかも必要なサイズだけバラで買ったんで、2個しか持ってないです
スピンナハンドルもそのとき「あーこっちの方が頑丈そうだな」ぐらいのテキトーな
感じで買っちゃったもんですから
あんまり車弄らないんで、工具セットの必要性は感じないけど、ラチェットぐらいは
あったほうがいいかなあと思って
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/19 11:25:49 XaDvXyvG
↑まちがえた
3000円ぐらいのラチェットハンドルは安物ですか？っていうのは>>294氏へのレスです
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/19 15:21:55 LU6ynCH4
>>298
294じゃないが、ラチェット単体ﾎﾑｾﾝ3千円代だと国内1流品だと思う。
この価格帯で並べられてるのはKTC・TONE・TOP・Koken・BATE等のラチェになるから
十分実用になるし、ちゃんと使えば壊れる事もない筈。
12角と6角のソケットの話が時々出るけど、名の知れたメーカー製ならば
どちらだろうと殆ど差は無い。精度と強度がいい加減な安物は6角を選べってのが定説なんだけど
スピンナで主に使うのならば12角って選択は間違っていない。ラチェメインなら6角のがいい事はいいのだけどね
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/19 17:47:23 8vMZgrHP
コケンとベイトか。初めて聞くメーカーだな
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/19 18:46:02 WF5YFeda
↑ツリカ？ツリナノカ？
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/19 21:38:15 XtcDyua9
>>296
自分某gearが砂安売りの際
ラチェ買わずにスピンナ買ってもらいました。
304:294
04/11/19 21:50:30 OBKPT6LH
>>295
わからんかったらスルーしてくり
>>298
まるっきりの素人ならともかく
わりと使う人なら
ﾎﾑｾﾝ３千円くらいのがちょうどいいかも。
っていうか、砂使ってみて
貢献のほうが俺は好きだと思った。
値段は気にしないで、
ﾎﾑｾﾝより敷居は高いが、工具店行って
自分の好みにあったラチェット選んでちょ
ﾎﾑｾﾝでは回してみることができんのが多いし
305:青舞台
04/11/19 22:35:45 /jOZasOv
今日もまたロールキャブを横転させちゃった(´・ω・｀)
買って半年で4回目の事故だ。
たまに訳も無くひっくり返るのは、「そろそろ整頓しる」という
工具箱からのメッセージなのだろうか･･。
306:生粋の名無しさん
04/11/19 23:08:48 J6Nc0wyi
>>304
実用云々で言うなら3千円クラスで十分だと思うよ。
許容トルクが高いものや、ギアのフィーリングがどうだとか、
持ったときの手触りや重量バランスとかいうから値段が跳ね上がるわけで。。。
まあ、そんなんにこだわるから『こだわりの工具』になるわけで。
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/19 23:32:26 tojYH3no
ふと思い立って、100均のドライバー使ってみた。
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/20 01:36:12 ut+pFIgg
自分(ｻﾝメカ)が今持ってるラチェットはﾎﾓｾﾝ安セットに入ってた200mmの3/8ラチェットだけ。
もうこれは卒業しようと思って3/8のちょっと長めのラチェット(250mmくらいでフレックスじゃなくて
国産か台湾の割と手頃な値段のやつ)を買おうと思って探してみたんだけど、
自分で探した限りでは無かったんですよね。そんなある日、目に留まったのがプロ糞のﾏｲｸﾛﾗﾁｪｰﾄです。
1/2ですけど、ヘッド幅は自分が今持ってる安3/8丸型ラチェットと変わらない(！)。値段も手頃。
でも購入には至りませんでした。なぜって1/2ですからソケットの厚み(幅)が… なわけです。
3/8で250mmくらいでフレックスじゃない手頃なラチェットがあったらいいなと思う今日この頃です。
309:308
04/11/20 02:37:51 ut+pFIgg
おぉっと、間違えました。
3/8で250mmくらいでフレックスじゃなくて“プッシュリリース”で手頃なラチェット
があったらいいなと思います。
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/20 04:12:36 gBIrLMZI
>>308
ｹﾃｼかｺｹﾝの3/8ﾛﾝｸﾞﾗﾁｪで良いんじゃね？。
ｺｹﾝは、ﾛﾝｸﾞタイプではプッシュリリースの設定は無いみたい
フレックス（首振り）タイプなら有るんだけど。
ｹﾃｼは一寸長い BR3L（275mm)
ｺｹﾝ 3753P-250(250mm) プッシュリリース無し
ｹﾃｼ BR3L(275mm)
両方とも手ごろな価格（@3500前後？）だし、質も無問題。
ただ、ギヤ数（送り角）に拘るならｱｳﾁ。
マイクロラチェットからだと違和感あるかなぁ。
311:308
04/11/20 09:09:28 QpkAZmE6
>>310氏
ﾚｽ蟻蛾豚です。仰るとおりでして、ｺｰｸﾝはプッシュリリースではないから駄目で、
ｸﾃｼはちょっと長過ぎて駄目なんですよね。
自分はｿｸｯﾄﾂｰﾙはｸﾃｼよりもｺｰｸﾝ派なんで、ｺｰｸﾝのがプッシュリリースだったら
最高なわけですが。。。
まぁ、ｸﾃｼの長過ぎるのは切り詰めればいいだけの話なんで、希望にピッタリのが
どうしても見つからない場合はｸﾃｼのを切り詰めて使おうかと考えています。
しかしこういった事(切り詰めたり)は出来るだけしたくないわけで
最後の最後の切り札として温存しておきたいわけで
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/20 14:28:57 Fcu2d6ww
俺的にはロングとショートさえあればたいてい事足りるんだが
その切ってまで使うというのが理解できん。
自称サンメカだろ？
なぜそこまでこだわるんだ？
ツリカ？ツリナノカ？マジレススルダケムダナノカ？