06/08/12 13:41:47 kc7V1/qM
>>122
朝日は少ない台数で、きちがいみたいに長時間拘束して
たくさん回数走らせてるんだよな。
空気輸送が増えて、バスのサイズダウン、増回のメリットなんかありゃしない。
朝日グループ各社のやり方はそろそろ破綻するよ。
乗務員も全然集まらないらしいな。
06/08/12 13:41:47 kc7V1/qM
>>122
朝日は少ない台数で、きちがいみたいに長時間拘束して
たくさん回数走らせてるんだよな。
空気輸送が増えて、バスのサイズダウン、増回のメリットなんかありゃしない。
朝日グループ各社のやり方はそろそろ破綻するよ。
乗務員も全然集まらないらしいな。