06/01/30 23:55:23 THA6IO/F
京王スレによると、春までには運行開始らしい
201:名無し野車庫行
06/01/31 00:08:44 HgaSQPlr
ロール（転倒防止）のためにスタビライザー付いてます
202:名74系統 名無し野車庫行
06/01/31 00:44:57 TZm5GLXq
>>200
京王様
中古王国、宮交へようこそ！
山形線も中古ばかり、山交新車続々
撤退した不治でさえも１Ｍ投入していたのに･････
東京方面も価格競争へ突入か！？
203:名74系統 名無し野車庫行
06/01/31 12:51:54 eoK18X2b
西東京のニューエポックで京王もその辺は解ってると思う
204:名74系統 名無し野車庫行
06/01/31 20:27:29 6vjrEOZS
須賀川線開設へ。
福島交通は、宮城交通、JRバスと共同で、３月１日より、
仙台～須賀川線を開設。
仙台駅前～広瀬通～郡山駅前を経由し、矢吹～須賀川営業所。
１日６便。
どうやら郡山線の一部を延伸する形の様子。
名鉄からの中古のMS829 ２台は、一体どこに使うんだ？
205:名74系統 名無し野車庫行
06/01/31 21:25:53 9Sze5BQP
>>204
＞矢吹～須賀川営業所。
矢吹は須賀川より南にあるんだが（仙台から遠い）？
206:名74系統 名無し野車庫行
06/01/31 21:33:48 6vjrEOZS
まちがえた＾＾；
207:名74系統 名無し野車庫行
06/01/31 21:48:55 6vjrEOZS
ところで東日本スレ見ると、京王高速車を
松島や利府街道でみたとか・・・・。
ひょっとして、
新宿～仙台～松島～石巻！！？？？？
208:名74系統 名無し野車庫行
06/01/31 21:58:45 x/+Duh7U
2ちゃん以外のカタギの掲示板にも京王目撃情報があるから、ガセではないってことはよくわかった。
利府街道で松島となると仙台が終点ではなさそうだね。
209:名74系統 名無し野車庫行
06/02/01 07:04:26 m0EGb1Qy
相手は宮交じゃなく日本三景交通とか松島国際観光だったりして
210:名74系統 名無し野車庫行
06/02/01 08:14:15 Ld2tlYRS
仙台～かみのやま 高速バス４／１開業 宮交・山交
市役所前 仙台駅 広一 県庁前、かみのやま駅前、かみのやま温泉 高松葉山温泉
運賃１０００円
211:名74系統 名無し野車庫行
06/02/01 14:13:17 JRCIN7q/
>>210
競馬場無くなって復活するってのも皮肉だな
212:名74系統 名無し野車庫行
06/02/01 16:26:40 s0Wi9XGj
そういえば、逆に宮交車の習熟を
新宿や都内で見た、という目撃談がないけど、
見た人いるかな？
ちなみに今山形から１５時台の仙台行き乗車中。
５０ｷﾛ規制と除雪車が前にいて
村田ＪＣＴより先で徐行運行中。
今山交の新型セレガーラとスライド。
213:名74系統 名無し野車庫行
06/02/01 16:56:11 gjhgeoUW
↓こんなの見つけたが、流石にネタですか？
152 名前：名74系統 名無し野車庫行 投稿日：2006/01/30(月) 23:43:16 ID:KYrcIPyB
広島発の夜行高速バスでも仙台・新潟・長野・松本行きが出来るそうだ。
スキーシーズンになると広島から長野県の白馬まで「赤バス」で知られる広島バスが運行している。
昼間走る高速バスでも広島から横浜まで走る高速バスは、恐らく、日本最長であることは間違い無いであろう。
中国地方を縦貫・横断する広島バスセンター始発で倉吉経由の鳥取行きは５時間以上掛かる。
夜行バスを運行しても十分に時間的には可能。採算は難しいかな
214:名無しさん
06/02/01 19:59:49 lXIlSszD
>>210
仙台―上山線 宮城交通と山交バス、４月から開設
宮城交通（仙台市）と山交バス（山形市）は３１日、仙台市と上山市を結ぶ高速バスを４月１日から
共同で運行すると発表した。東北運輸局に路線新設の認可を申請した。仙台市への通勤、通学客
の需要に応えるほか、かみのやま温泉への観光客増を図る。
１日６往復で所要時間は約１時間半。仙台からは青葉区の県庁市役所前を起点に、仙台駅前、
広瀬通一番町、山形県庁前、かみのやま駅前、かみのやま温泉を経由し、高松葉山温泉に至る。
仙台市内―上山市内間の片道運賃は大人１０００円、子供５００円。２枚つづり回数券は大人
１８００円、子供９００円。通勤、通学の定期券もある。
宮城交通は「仙台と山形との交流促進の一端を担いたい」と話している。
URLﾘﾝｸ(jyoho.kahoku.co.jp)
215:名74系統 名無し野車庫行
06/02/01 23:22:47 /xEoLhJY
弘前や青森からのバスはまだ仙台に着いてないな。おそらく下道で平泉まで来たかな？
216:名74系統 名無し野車庫行
06/02/01 23:49:21 qNd0v/Nc
ｹﾁ王の相手は宮交じゃなくて東日本急行の可能性もあると思うのだが。
217:名74系統 名無し野車庫行
06/02/02 19:31:53 fwSEEAUS
宮交バスシステムってことはないよね。
218:名74系統 名無し野車庫行
06/02/02 19:53:32 77Cad1Hx
須賀川―仙台線３月１日に新設 福島交通
福島交通（福島市）は３０日、須賀川営業所と仙台駅前を結ぶ高速バス「須賀川―仙台線」を、
３月１日に新設すると発表した。
毎日６往復でＪＲバス東北、宮城交通との共同運行。「郡山駅前」などに停車した後、東北自動
車道を経由し、「広瀬通一番町」を経て終点「仙台駅前」までを２時間２０分で結ぶ。同社は「２００
０年３月から運行している郡山―仙台線の利用者には以前から須賀川市や矢吹町の住民も多く、
延伸を望む声が強かったため」と説明している。
URLﾘﾝｸ(jyoho.kahoku.co.jp)
219:名74系統 名無し野車庫行
06/02/02 22:14:47 995CfXCP
>>214,218
リンク貼るなら全文コピペするなよ。欝陶しい
220:名74系統 名無し野車庫行
06/02/02 22:17:46 vsU2Ycby
ﾊﾞｽｼｽﾃﾑだと管理者も泊まり勤務にしなきゃないので
宮交本体でやる場合よりも経費が大幅に増える罠
221:名74系統 名無し野車庫行
06/02/04 00:30:10 Jh6/JCGW
age
222:名74系統 名無し野車庫行
06/02/04 12:23:13 yygKp0b3
京王スレでは
新宿仙台を３列でワンマンでやる、と書いてあるが
本当に京王と宮城交通で春から運行するのか？
宮城交通の３列車‥‥‥‥‥‥‥
あ‥‥群馬線撤退で余ってるＨＤ３列車があるな笑
223:名74系統 名無し野車庫行
06/02/04 14:18:38 bLGR0IBA
京王スレから来たんですが、
どうやら ３列で
新宿～仙台～石巻というルートのようですが。
宮城交通側で３列車導入したとかなにか動き無いですか？
224:名74系統 名無し野車庫行
06/02/04 14:25:37 yygKp0b3
>>223
宮交には 余ってる３列ＨＤが１台いるよｗ
ただ石巻ってのは考えずらいな‥ＴＤＬ線を仙台に移した経緯あるし 今高速夜行は仙台南と名取に集約してるし
225:名74系統 名無し野車庫行
06/02/04 16:08:53 Y/xcsu2W
石巻に行くと、宮交側は宮交石巻がやらなきゃないから無理だなぁ。
思い切ってポーラスターも石巻まで復活ってのは駄目か…。
226:名74系統 名無し野車庫行
06/02/04 23:16:28 Jl/rPpAt
石巻線開設というのはにわかに信じられないが、東北急行3列車の存在もあり、3列車
以外の開設は利用者としてもありえないと考える。石巻から仙台へ電車で行って、わざ
わざ3列昼行乗る、目の肥えた若者もいる。7,000切る価格をつけられるか。朝6:30発
とか夜22:30着とか、夜行1往復にとらわれない設定ができるか・・・
それと、ポーラースターの時も思ったが、利用者用無料駐車場を絶対作るべき。石巻
営業所内に作れないなら、思い切ってヨーカドーあけぼの店あたりに話をつけて駐車場
を確保すべき。石巻河南IC近くだから、石巻圏20万人が集まれる。
227:名74系統 名無し野車庫行
06/02/04 23:36:33 rG8+0rts
>>226
ちょっと考え方が古いね。
確かに東北急行3列はあるが、だからこそ4列で安く走らせるというのも手。
むしろ3列で競合させても共倒れになるだけな気もするが。
東北急行の仙台線だって常時続行便が出るわけではないし、極端に需要があるわけではない。
政宗の客を奪うという目的であっても3列ということにこだわらない客もいるから使いなれた政宗を使い続ける客は多いだろう。
いまの世の中なら4列で安く設定した方が客は乗るんじゃないか？
5000円にしたとき36人が乗れば6210円の29人のりと同じ売り上げになるし。
3列にするとしたら夜行1往復になるだろう。
石巻の駐車場はヨーカ堂とかは無理だろうな。
警備面とか盗難が起きたとか厄介ごとに巻き込まれたくないだろうし。
228:名74系統 名無し野車庫行
06/02/04 23:42:29 Y/xcsu2W
>>226
それ賛成。
高速バス利用者限定でもいいので、一泊300円とか500円位の価格設定なら利用者はいるだろうね。
石巻市内だとなんかいい場所あるかな。ヨーカドーあけぼの店よりも、矢本のイオンモールなんかが良いかもと思ったり。
駐車場利用も予約制にすれば、台数は確保できないけど石巻の仲町案内所跡地とかは使えないのかな。
あの用地はもう石巻市に売り飛ばしちゃった？
宮交の共同運行相手を見回すと、日本中央なんかは有料駐車場の設置に積極的だよね。
一日300～500円。羽田線や各地への夜行高速バス持ってるが、どこも週末とかは駐車場稼働率高いよ。
宮交も積極的に導入してみても面白いと思うんだけどねぇ。
いまざっと見たんだけど、仙台空港の駐車場って大体一泊700～800円位っぽいんだけど
駐車場を作って一泊300～500円くらいで泊めさせれば、古川や石巻からでも空港行きのバスで商売にならんだろうか？
泉で駄目だったから駄目かねぇ…。
229:名74系統 名無し野車庫行
06/02/04 23:51:48 Jl/rPpAt
そもそも石巻(とは決まってないのかもしれないが)発で需要がどのくらい喚起できるか
どうすれば需要を確保できるかが課題。ポーラースターのときも、大口需要は仙台からの
乗り込み客だったし。ポーラースター自体、石巻市民に対してはTDRに直行できます、と
いうパンフレットを配っていたものの、成田経由で料金が高過ぎで、成田空港に関しても
地域需要が乏しかった。
仕掛けを作る１つとして駐車場問題を挙げたが、早池峰バス仙台～江刺線のジャスコ前沢
店なぞ、どのような対応をとっているのだろう。庄交の庄内観光物産館みたいに、公営だと
かえって駐車場確保の話がつけやすいのかな？石巻にそのようなものが残念ながらない。
230:228
06/02/04 23:55:14 Y/xcsu2W
>>227
うん、確かに民間のスーパーではそういうところが問題になりそうだな…。
ただ、他都市の例を見ると、公的機関の駐車場の一部を行政がバス会社に貸し出して駐車場にするっていう例は散見される。
多いのは道の駅、市立体育館などの駐車場。あるいは仙台～いわき線のいわき市内各インターみたいに、インターそばに自前で整備する例もあったり。
基本的にはバスが発着しない深夜などは無人で、盗難とかは自己責任なとこが多いみたいだけどね。
231:名74系統 名無し野車庫行
06/02/04 23:59:05 3F9TITT1
>>227
> 確かに東北急行3列はあるが、だからこそ4列で安く走らせるというのも手。
とはいえﾂｱｰﾊﾞｽほど安くはできない訳で・・・
232:228
06/02/05 00:03:21 Y/xcsu2W
>>229
石巻で駐車場を利用する地域ってどこだ？と考えると、
電車が走っていない旧河北町、桃生町、北上町、雄勝町、旧石巻市の稲井（稲井駅周辺じゃなくて、もっと山奥）
などがメインターゲットになるけど
例えば、南境地区の石巻市総合運動公園などは上に挙げた地域をある程度カバーできる立地にある。
建設中のR398BPが出来れば、渡波や女川、旧河南町の鹿又地区からも車で乗り付け至便です。
他にも河北の道の駅とか、河南中央公園（石巻港ICそば）とかいいんじゃない？
233:名74系統 名無し野車庫行
06/02/05 00:06:59 4q11pmCr
>>230
自己責任は承知の助。無料であれば。
ただ、発着時間がスーパー営業時間とラップするのであれば、スーパーとて商売だから、
考慮はしてはくれそうかと。
>>228
泉中央～仙台空港線がだめたった理由の一つは、やはり駐車場(それも、思い切って無料)
がなかったことだと思う。泉・黒川管内は、やっぱりみんなクルマ利用だよ。
但し、無料にしてしまうと、空港近くの800円/日取る民間駐車場から抗議の声が出そう。
ところで、話題の石巻線が夜行なら、JRバス｢ドリームササニシキ｣が古川からR108涌谷
経由で石巻に来て対抗する、というブラックユーモアを考えてしまった。運賃古川に毛が
生えた位。夜行の有効時間的にも遜色ないし。
まあ、築館・佐沼方面に伸ばすのが順当だけどね。
234:名74系統 名無し野車庫行
06/02/05 00:07:14 qyjo8Ele
>>230
>>228で挙げてらっしゃる日本中央はいい例だと思う。
ららん藤岡以外は自社のバスセンターに止めさせてるし。
自社施設や道の駅、公共施設駐車場とは違い、他の民間スーパーだと自己責任って言葉だけで片づけない客が出ると厄介だから関わりたくないって言うのが本音だと思う。
昼行便だとバスに乗る前後にちょっと買い物～とかスーパー側の需要もないわけではないが、
仮に夜行だけにするとしたらスーパー側に利点はあまり生まれない。
まして夜行だと深夜・早朝の開店前に駐車場開放しなきゃいけないからDQNのたまり場になりかねないでしょ。
235:名74系統 名無し野車庫行
06/02/05 00:11:11 qyjo8Ele
>>231
ツアーバスに価格面で対抗しようとする会社なんてまずいないでしょ。
ＪＲバスが東京大阪間で本気で対抗しちゃってるけど。
あくまでも対抗を考えるなら他の高速路線バスを視野に入れるだけにとどめないと。
ツアーバスまで視野に入れても対抗しきれないよ。
236:228
06/02/05 00:19:42 oo4K4K8L
>>234
一応補足しておくと、バスターミナルおおたも太田市が整備したバスセンターであります。
民間バスやコミバスもバスターミナルおおたを拠点にしております。
仙台の影になって分かりづらいんだけど、ドリームササニシキだって泉や古川
今回の路線だって塩釜、松島、石巻なんて考えると、宮城側の沿線人口がそれぞれ2～30万は居るわけで
東京から本荘行きの高速バス、なんていう路線でも成立する以上、わざわざ仙台なんか経由しなくても路線自体は成り立つ人口は居るんだよなぁ。
と思うんだけどね。
237:名74系統 名無し野車庫行
06/02/05 00:21:18 4q11pmCr
駐車場確保問題は、現行の特急石巻～仙台線のテコ入れも兼ねる話。
一番町に買い物に行くと、どの駐車場・ビルでも1時間400円程度の駐車料金は必ず
取られるから、｢駐車場確保に頭を悩ませる必要がなくなりますよ｣というアピール
ができる。
ただ、ヨドバシには勝てないな：一定額買えば駐車料金一定時間無料になるんで、
あそこにクルマを入れて一番町方向にて先に買い物をし、最後にヨドバシで買い物
をして駐車場代を浮かす奴意外といるし。
こういう、クルマに慣れたひとをにどう高速バスに目を向けさせるか、難しいね。
238:228
06/02/05 00:33:29 oo4K4K8L
>>237
実はJRはP&Rの無料駐車場は既にやってたりするんだよね。
あまり知られてないが。
URLﾘﾝｸ(page.freett.com)
239:名74系統 名無し野車庫行
06/02/05 00:45:36 4q11pmCr
>>238
仙台駅はやめたんじゃなかったっけ？
エスパル屋上なのか、東口駅レンタカーPのところだったか、忘れたが。
石巻が無料区画を用意しているとは、初耳。
鋳銭場(石巻駅直近)辺りの民間駐車場の相場は8,000/月は最低するよ。
240:名74系統 名無し野車庫行
06/02/05 00:53:00 qyjo8Ele
>>236
羽後本荘は「いなほ」で秋田まで出れば５時間半ほどで東京に出られるが、
庄内エリアは東京直結する手段がないからでしょ。
象潟から東京に出るとして、秋田新幹線だと秋田まで「いなほ」で１時間、山形新幹線を使うにしても新庄まで「いなほ」使用で２時間
新潟から上越新幹線だとしても「いなほ」を使って新潟まで約３時間
それに羽後本荘にしても象潟にしても新幹線や「いなほ」使うことで1万5千円前後かかってしまう。
対して石巻だと１時間半"鈍行電車"に乗れば仙台に出られる。
松島は25分、塩釜なんて15分くらいで仙台駅じゃん。
人口の問題だけではないってこと。
東京直結の交通手段のある駅までいかに近いかも問題。
それにポーラスターがヒットしてるとは言い難い状態だし東京で成功するかはわからない。
それなら仙台によるのが無難でしょ。
既に宮交や京王が仙台東京間を持ってるならまだしも持ってないわけだし。
それに石巻から東京にバスを出すのに仙台は通り道のようなものだから寄らない手はない。
それによって時間ロスがかなりかかるというなら別だが仙台東京間なんて夜行にしては距離が短い方だし。
241:228
06/02/05 00:53:13 oo4K4K8L
>>239
石巻のは駅の北側にあるよ。15台くらいは停められそう。JRが自前で整備したやつ。
いらなくなった貨物用の留置線を一部撤去して、その跡地に駐車場を作ったはず。
昔は石巻駅の旅客ホームの北に貨物用の線路が5本位あったのが、今は2本しかない。
高校時代石巻駅を毎日利用してたんで、撤去作業とかも見物した。
242:名74系統 名無し野車庫行
06/02/05 01:01:48 4q11pmCr
>>241
あの貨物の線路、そんなにとっぱらったんだ。今度南北連絡歩道橋を渡ってＰを確かめてみよう。
むかしむかし、石巻線で通学して以来で、以後、石巻市民でなくなったので・・・
先週末、久しぶりに仙台行き特急バスに乗ったが、15人以上は間違いなく乗ってた。
少しほっとしました。
243:228
06/02/05 01:03:19 oo4K4K8L
>>240
いやいや、仙台を飛ばせと言うわけじゃなく（確かにそういってるように見えるな…ｽﾏｿ。）
本荘なり酒田、鶴岡、会津なり、これ位の人口規模があれば、東京行きのバス路線としては成り立つ。
けど、ドリームササニシキが出来るまで、宮城県内にはずっと仙台止まりのバスしかなかった。
古川や（まだ分かんないけど）石巻と東京が直通で結ばれるって言うのは
特に石巻は直行で都心にいける交通機関が無かっただけに（ポーラスターはまぁ、あの行き先と値段だけに…）、
貧乏学生で石巻に実家がある俺からすれば単純にうれしくて仕方が無い。
朝、長距離のバスと違ってせいぜい６時間しか乗らない東京～仙台の高速バスに乗って、ろくに寝られず疲れた体で
荷物持って地下の仙石線乗り場に行って更に1時間半乗らなくてすむだけでも直通というメリットは大きい。
244:242
06/02/05 01:09:06 4q11pmCr
>>243
よくわかる。｢地下の仙石線のりばに行って・・・｣のくだり。
あとは、地元の宣伝をしっかりやることだね。新聞に折り込み広告(パンフでいい)を入れて
全戸に周知。そうして配られたパンフは、結構、大事にとっておくもんだよ。石巻市民は。
245:名74系統 名無し野車庫行
06/02/05 01:24:16 qyjo8Ele
>>243
確かに乗り換えるのが…っていうのはよくわかる。
庄内地方とはちょっと状況が違うって言うのは頭に入れた方がいいとは思われ、単に人口だけで比べられるものではないから。
でも石巻あたりに需要が眠っているのは確かだとは思う。
京王や宮交にしてみれば仙台東京間に路線を引きたいというのが本音で、石巻あたりは眼中にあまりないのかも知れない。
けど、既存路線対抗には仙台だけで止めても勝ち目はないだろう。
そうなるとそこそこ需要がありそうなエリアまで伸ばしてちょっとでもいいから客を拾うってなってくるんじゃないかな。
246:名74系統 名無し野車庫行
06/02/05 01:28:30 4q11pmCr
果たして仙台以北の延伸先は松島なのか石巻までなのか、はたまた・・・
サービス内容はどのようなものなのか・・・
このスレ上ではまだ憶測の域を出ていなさそうだが、楽しみに正式発表を待つとしよう。
247:名74系統 名無し野車庫行
06/02/05 08:08:12 lt3hTPfi
>>218
須賀川なんてとこに仙台からわざわざバスで行く奴なんかいるのか？
バスヲタしかいないと思う
248:名74系統 名無し野車庫行
06/02/05 08:42:04 ayNdjwXa
>>247
仙台から須賀川へ行く香具師は少ないと思うけど、須賀川から仙台は、どうだべ？
249:名74系統 名無し野車庫行
06/02/05 09:55:40 15I4gFXP
ＳＨＤって話が京王スレッドであるけど、
ＨＤの間違いだと思われ。
250:名74系統 名無し野車庫行
06/02/05 12:21:21 4q11pmCr
>>248
需要はないとはいえないだろう。
福交須賀川営業所は利用者用駐車場を昔から完備しているから、矢吹・長沼方面から
の利用者がクルマで乗りつけることができるはず。
251:名74系統 名無し野車庫行
06/02/05 20:41:14 dJ5qIvPb
>>250
福交の運用の都合だったりして。郡山から須賀川に持たせた、とか。
郡山～須賀川の回送の客扱いかもしれない。
252:名74系統 名無し野車庫行
06/02/05 21:38:18 mG0DeMK/
仙台～上山線の話題が宮交スレではあまり出ていないが…。
253:名74系統 名無し野車庫行
06/02/05 22:23:43 4q11pmCr
仙台～上山線が仙台～山形線の山形側多系統化の一環と考えれば、仙台側でも多系統化
の動きがあればこのスレ的にも盛り上がるね。特に、仙台駅前を経由せずに泉中央とか、
(将来の)長町副都心終着とかをやる気があればだけどね。
泉中央・八乙女なら、東北道泉PAのスマートIC開設(取付道路も一緒に整備)あたりがカギ
だし、長町副都心～長町南なら、南部道路長町ICからの裏アプローチで考えていきたい。
254:名74系統 名無し野車庫行
06/02/06 07:55:00 TQRE38+E
運転手によれば、
４月から「仙台北営業所(仮称)」が本社んとこにできる模様
255:名74系統 名無し野車庫行
06/02/06 15:46:32 cJD8YEyG
>>254
嘘はいけませんよ。（ｗ
256:名74系統 名無し野車庫行
06/02/06 17:35:09 TQRE38+E
嘘っつーか運転手がマジで言ってた！なんか観光バスあったとこらしい。
257:名74系統 名無し野車庫行
06/02/06 19:48:43 zfdA0hEH
>>253
確かに面白いね。
ただ、現行、恐らく乗客の７割くらいは山形県民のはず（山形市民？）
で、たぶん大半が仙台の市街地で用事を足していると思う。
それに、広瀬通で下りれば地下鉄が有るから、ちょっと泉方面や
長町方面への路線多角化は現実的には厳しいだろうけどね。
俺は、それよりも 以前新聞で見た「山形市民、アフター５は仙台へ」
って記事に興味がわいた。
要は、仕事帰りのＯＬが、６時のバスで仙台に行き、広瀬通で降りて仙台の夜で
飲み、最終の２２時頃の便で山形へ、というもの。
ためしに、深夜急行バスとして運賃割りましていいから、
２４：００頃発の便作ってみてもいいんじゃないかと思うが・・・・
258:名74系統 名無し野車庫行
06/02/06 19:50:36 zfdA0hEH
京王スレより
128 名前： 多０４系統 投稿日： 2006/02/05(日) 20:23:12 ID:1bVkFmcv
SHDの新車を購入予定。
運営は電鉄バス。
運行開始は３月末らしいよ。
東北道と三陸道を使用するので途中は仙台のみの停車（予定）
259:名74系統 名無し野車庫行
06/02/06 20:42:48 3JbhqNXf
>>254
泉営業所の復活か（ｗ
260:名74系統 名無し野車庫行
06/02/06 20:55:33 rtQ9bMue
>>259
パークタウンにある現泉営業所の
位置づけは？
261:名74系統 名無し野車庫行
06/02/06 20:56:07 bOx6zYYB
せこい規模の営業所いらない。仙台圏は二つありゃ十分だ。
262:名74系統 名無し野車庫行
06/02/06 21:07:10 EiV8Juqk
宮城交通の場合、高速バスと普通の路線バスがあるけど、運転手って高速専門とか区別されてるの？
263:名74系統 名無し野車庫行
06/02/06 21:34:30 VYWWL9G5
近隣に路線用で富谷と泉があるんだから、高速車専用の営業所になるんじゃね？
264:名74系統 名無し野車庫行
06/02/06 22:35:52 zfdA0hEH
京王との新路線って ホントに出来るかどうか
期待と 不安。
でも個人的には西武と組んで西武のＳＨＤを
仙台で見たかったなあ・
仙台～池袋線。
265:名74系統 名無し野車庫行
06/02/06 23:04:13 SaHOnYan
>>257
東京メトロのCM｢東京ポジティブ｣ならぬ、｢仙台ポジティブ｣だね。
JR東海｢シンデレラエクスプレス｣に劣らぬ、なにかいいキャッチフレーズ、ないかな。
266:名74系統 名無し野車庫行
06/02/06 23:12:12 5j5tJLV0
富谷は路線・高速両方ともいる。
富谷の高速だけを移管しても営業所としては成り立たんから
名取・仙台南の高速も移管して、
仙台南が空いた分、名取の路線を移管してみると。
・・・名取はﾊﾞｽｼｽﾃﾑだけになってしまう罠
267:名74系統 名無し野車庫行
06/02/07 21:13:54 6r9TyzZy
保守
268:名74系統 名無し野車庫行
06/02/07 21:40:36 EKlHwDTS
郡部の子会社の路線廃止になったら運転手リストラ？
269:名74系統 名無し野車庫行
06/02/07 22:19:22 Mnuueq7M
↑仙台に移動の話を持ち掛ければ半数近くは退職だね。また移動となっても子会社出向させられるのがオチだね。ところで三陸貨物はミヤコーグループでなくなったの？
270:名74系統 名無し野車庫行
06/02/07 22:32:06 QP/xBCOf
>>269
単に名鉄グループ関係会社として存するみたい。債務保証や役員派遣も名鉄運輸が行っているようだ。
URLﾘﾝｸ(www.meitetsuunyu.co.jp)
271:名74系統 名無し野車庫行
06/02/07 22:41:08 VB53K5Pu
東北急行担当路線がある以上京王が東北に新路線を開業するとは思えない。
272:名74系統 名無し野車庫行
06/02/07 22:45:08 CvSBnbpA
>>269
郡部自体が子会社な訳だが
273:名74系統 名無し野車庫行
06/02/07 22:52:33 r6Ag33VK
京王バスｽﾚのほうには、仙台経由石巻で運行するようなこと書いてあるけどね。
274:名74系統 名無し野車庫行
06/02/07 23:12:50 QP/xBCOf
本スレ207番レスで｢京王高速車、利府街道や松島に出没｣というところから騒然としたわけだ。
もとはといえば。
275:So What? ◆SoWhatIUjM
06/02/07 23:28:43 VBqrDSQn
>>269
色こそ違えど宮城バスな三本線に萌え＞三陸貨物
276:名74系統 名無し野車庫行
06/02/08 20:01:48 GYtslO/x
今春はバス路線開設ラッシュか。
仙台～須賀川
仙台～上山
石巻～仙台～新宿（？）
277:名74系統 名無し野車庫行
06/02/08 23:19:45 dY/N+Llu
例の新宿線(？)、GWに合わせて開業したりして。
278:名74系統 名無し野車庫行
06/02/09 20:50:16 C8UCtFX6
保守
279:名74系統 名無し野車庫行
06/02/09 23:14:04 Hm49PObq
例の新宿線(？)、私は、なんか、うたかたの夢なような気がしています。
京王スレで、宮交の高速車見たという情報がない。
それにしても、盛り上がったね。(結論早いゾ、ってしかられそうだ・・・)
ふだん、そんなに話題ないところだったし。
個人的には、期待をひそかに持ち続けたいのだけど。
280:名74系統 名無し野車庫行
06/02/10 02:47:58 BSEVv5Ed
>>260
泉パークタウン出張所（ｗ
281:名74系統 名無し野車庫行
06/02/10 06:35:52 T4sV9jPU
仙台～上山線の概要が出てました。
URLﾘﾝｸ(www3.mmy.ne.jp)
282:名74系統 名無し野車庫行
06/02/10 23:17:59 sR+BwIwr
京王電鉄バスが本当に高速を開業させるのかもね。
京王スレでは、根強く、春頃（３～４月）に、
京王バスじゃなくて 京王電鉄バス が
開業させる。
新車ＳＨＤを購入する
ワンマン。
などあるし・・・・・・。
151 名前： 名74系統 名無し野車庫行 投稿日： 2006/02/09(木) 22:27:39 ID:uPwrg66Y
仙台新宿線の 真偽は？？？
152 名前： Ｄ 投稿日： 2006/02/09(木) 23:55:45 ID:DhHj2xiS
>>151
電鉄が本当に開業させるよ。
詳しい日程は分からないが・・・
153 名前： 名74系統 名無し野車庫行 [sage] 投稿日： 2006/02/10(金) 00:38:11 ID:7jnvPYjY
噂では４月
283:名74系統 名無し野車庫行
06/02/10 23:22:00 hVyXQot+
もう少し様子を見よう。
284:名74系統 名無し野車庫行
06/02/11 18:29:46 QXlS9Kmx
保守
285:県庁の星
06/02/11 20:23:58 KFREyIWG
＊ ＭＩＹＡ京王Ｈ
GROUP
286:名74系統 名無し野車庫行
06/02/11 20:45:08 KxSvWNOH
高速バスパンフレット集。懐かしい。
｢ポーラースター｣の｢もうこれは、陸の飛行機。｣・・・今見ても泣かせるね。このコピー。
URLﾘﾝｸ(jbt.hp.infoseek.co.jp)
287:名74系統 名無し野車庫行
06/02/11 22:34:38 yLzN6g7w
来週から説明会だ。希望退職者募集中。
288:名74系統 名無し野車庫行
06/02/12 08:06:40 Vu032g0p
>>286
うわ～～～。ﾅﾂｶｼｽ
エクスノースとかもあるんだね、
何気にエクスノースも便利なんだけどね。
途中停留所増やして復活できないかなあ。
まあ、むつ市自体が人口少ないから、無理か・・・・・。
それに福島郡山のほうが 稼げるだろうしなあ。
ポーラースター、陸の飛行機は・・・・・・・
まあ、考えた担当者に敬意ｗｗｗ
289:名74系統 名無し野車庫行
06/02/12 10:39:23 TcWXWCiU
>>288
エクスノース復活させるなら、今なら無理にでも昼行2往復体制だね。
むつの人たちは当時たぶん、｢仙台で夜行?まさか｣と思ったに違いない。
(仙台空港終着で朝一・最終の航空便接続、とするなら別だが、需要がない)
仙台からみても、恐山観光は午後からで十分だと考えるだろうし。下北交通が仙台来たら神だね。
宮古・久慈・むつ(野辺地・横浜・下北・大湊・田名部)は今でも空白区だが、JRバスとどう調整
するかはともかく、需要的に躊躇するね。弘前線延伸で済む五所川原より難しい。
(中国バスあたりだと需要的に難しい路線はリエッセ投入で運行維持を図っているが)
290:名74系統 名無し野車庫行
06/02/12 21:25:51 Vu032g0p
仙台から結ばれていない地区。
青森県・・・ 下北半島＝むつ 大湊 田名部 野辺地＝人口少ないからねえ・・・・・。
津軽半島＝金木、木造、車力（まあ需要皆無だから、せいぜい弘前を
五所川原延長で対応だろう
岩手県・・・久慈＝久慈だけでは 路線開設は到底無理
宮古、山田地区（かつて逝っている）
秋田県・・・能代（可能性はあり？？）
山形県・・・長井（山形線や寒河江線の延長で対応だろう）
福島県・・・相馬・原ノ町＝この地区は仙台との結びつきが非常に強いこと、
常磐線の本数が少ないこと等から、近い将来きっと福島交通と宮城交通
あたりで開業するかと。
こんなとこか。
この中で現実的には、１ 相馬原ノ町 ２ 能代＝秋北バスエリアだからどうするか・・・・
３ 宮古（ただし過去逝ってるし）
４ エクスノース（下北交通は 帰省時には 東京バスを運行
291:名74系統 名無し野車庫行
06/02/12 22:03:11 TcWXWCiU
山元IC～新地ICを早く整備計画から事業決定に持ち込んて欲しい。
新地まで高速が顔を出せばすぐにでも相馬線は開業だね。
もしくは山元までできた段階で海沿い快速県道経由で先行開業させるか。
292:名74系統 名無し野車庫行
06/02/12 22:21:45 Bs1HKYJk
東北自動車道の上に造られたものの、全く使用されてない高速バス停が数箇所あるから、これ
を活用…できないな（ry
293:名74系統 名無し野車庫行
06/02/12 22:25:36 mk6/rlNg
仙台－相馬って、以前あったらしい。
294:名74系統 名無し野車庫行
06/02/12 22:47:20 9toFY+HE
・・・ 下北半島＝新幹線が青森まで開業したら在来線が外れるのでバスが栄える。
295:名74系統 名無し野車庫行
06/02/12 22:55:57 oQ8FK9W2
久慈もJR単独でやってたけど、すぐに逝った。
296:名74系統 名無し野車庫行
06/02/12 22:57:26 TcWXWCiU
百石からみちのく有料道路まで高速が直結したら七戸付近にICができて下北半島からのアクセスも向上でｳﾏｰ
そうなったら、十鉄も十和田三本木～三沢からバスを出すかも。
いつになるか・・・orz
かつての仙台～相馬とは、もしかして、国鉄バスでつか？
297:名74系統 名無し野車庫行
06/02/12 23:01:54 k/yj7Alb
>>266
名取＝郡部ということで次回ダイヤ改正時に
高速は南＆富谷に担当替え、路線はすべてBS化だそうでつ。
某営業所の所長クラスのガチ情報でつ。
298:名74系統 名無し野車庫行
06/02/12 23:04:30 TcWXWCiU
嗚呼、
287といい、297といい、現実に引き戻されまつ
299:名74系統 名無し野車庫行
06/02/13 07:01:20 u9cBUz4T
>>297
ﾗｲﾌﾀｳﾝとか飯田団地とか尚絅とかもﾊﾞｽｼｽﾃﾑですか
あーそうですか
300:名74系統 名無し野車庫行
06/02/13 22:53:38 rOoqG0LR
>>２９９
その3路線は今は藻前が思っているほど名取の担当は無いよ。
飯田団地はとっくに撤退しているかも？
301:名74系統 名無し野車庫行
06/02/15 00:16:53 VIA+eYhg
age
302:名74系統 名無し野車庫行
06/02/15 21:23:02 EsiZ4Jxr
リアスの風の記事より
URLﾘﾝｸ(www.sanriku-kahoku.com)
URLﾘﾝｸ(www.sanriku-kahoku.com)
303:名74系統 名無し野車庫行
06/02/15 22:05:34 qxnFLxKb
【群馬・板橋】日本中央バス 2【NCB】
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板:140-142番)
どう思います？宮城交通スレの住人の皆様は？
304:名74系統 名無し野車庫行
06/02/15 23:07:50 KgvOzf82
営業エリアが全く被っていないので別に良いのでは。
「ヤマコー」ならともかく・・・。
305:名74系統 名無し野車庫行
06/02/16 09:37:35 Oe9osXt8
山交バス仙台市店募集だ
306:名74系統 名無し野車庫行
06/02/16 09:42:21 /AFvkFyQ
山交バス（山形市）は１５日、
仙台市と村山市を結ぶ特急バスを４月１日から１日２往復運行すると発表した。
１３日に東北運輸局に路線新設の認可を申請した。
村山市では現在６往復している仙台―新庄線でも乗降車でき、
事実上の増便となる。所要時間は約一時間半。
仙台からはＪＲ仙台駅前を起点に、広瀬通一番町、ＪＲ熊ケ根駅前、作並温泉などを経由し、
ＪＲさくらんぼ東根、村山の両駅に至る。
片道運賃は大人１２８０円、子供６４０円。
往復では大人２２００円、子供１１００円。通勤・通学用の定期券もある。
同社は「通勤・通学だけでなく、北村山地域の観光振興や交流拡大にもつなげたい」と話している。
４月以降、仙台と山形県内の都市を結ぶ同社の路線は７系統となる。
307: 名74系統 名無し野車庫行
06/02/16 17:49:37 DGHUdkuU
↑↑元はどこツカ
308:宮交は宮崎交通のことです。
06/02/16 18:48:08 n1n9ai2l
社会的信用度・実績を考慮したら、当然宮城県のほうが改名すべきだ。
309:名74系統 名無し野車庫行
06/02/16 19:35:01 7eORRenT
合併
310:名74系統 名無し野車庫行
06/02/16 23:50:24 tGIe7EON
>>307
河北新報みたい
311:名74系統 名無し野車庫行
06/02/17 14:03:55 2aj9MNr2
●真性売国奴 民主党副代表 岡崎トミ子●※宮城選挙区
＜旧社会党出身。韓国で反日デモに参加。＞
１．国会開会中に韓国に渡航、デモに加わる。
２．韓国では、社民党、共産党の女性議員と共に日本大使館派遣の公用車を使用した。
３．デモには、岡崎トミ子だけが参加、この時だけタクシーを使った。
４．大使館前で大きな「×」印をつけた国旗を背景に、シュプレヒコールを指導した。
５．大きな「×」印をつけた国旗には「日本反(対)」と書かれていた。
６．このモノクロ写真は産経新聞に掲載された。←決定的な証拠
７．それでも岡田幹事長は「反日デモ」ではないと言っている。
８．岡崎トミ子はデモは「反日デモ」だと認識していなかったと言い逃れている。
９．反省していると言うが、運動はやめないと言っている･･･らしい。
１０．岡田はトミ子の反日行動を「問題ない」と暴言
１１．民主党はトミ子を処罰する気なし
１２．問題をうやむやにして国民を欺く民主党は公党ではなく売国政党
＜北朝鮮から寄付を貰う岡崎トミ子売国奴＞
『民主党の岡崎トミ子参院議員（宮城選挙区）の政治団体が平成十三年、外国人からの
寄付を禁止している政治資金規正法に違反して、北朝鮮籍で朝鮮学校の理事長を務め
ている男性と、韓国籍のパチンコ店経営者の男性から計四万円の寄付を受け取っていた
ことが二日、分かった。岡崎氏は「二人が外国籍であることは知っていたが、政治献金の
処理は会計担当者に任せているので、寄付を受けたことは知らなかった」と話している。』
(以上引用。）
ソース URLﾘﾝｸ(www.sankei.co.jp) ※既に削除
【岡崎トミ子売国奴への抗議電凸は↓↓↓】
URLﾘﾝｸ(www.pathos.ne.jp)
312:名74系統 名無し野車庫行
06/02/17 14:23:10 uui9JX4O
一旦経営破たんした宮交が宮崎
いまにも潰れそうな宮交は宮城
313:名74系統 名無し野車庫行
06/02/18 05:26:22 DZkmKp6l
age
314:名74系統 名無し野車庫行
06/02/18 16:05:51 6NP6w9bw
今三時頃・・27と56代と思われる旧エアロ(営表記なし)の2台が仮№つけて
北環状を折立方面に向けて走っていった。
逆T窓の車を再登録して使ってるのに後の車を廃車するのは勿体無いと思ったが
状態が悪かったのか。
315:名74系統 名無し野車庫行
06/02/18 21:40:26 WtGviV3G
｢フリー女子アナの殺人リポート２｣に宮城交通のブルーリボンシティアイスト車 宮城 200 か ・904でてまつた。
316:名74系統 名無し野車庫行
06/02/18 21:46:48 9OOs0eA3
>>315
さすがに、ＴＶには なかなかいいバスを出しますなあｗ宮城交通は。
317:名74系統 名無し野車庫行
06/02/18 22:17:46 0pkEC1JM
>>315-316
普段、秋保特急であの車両は使っていないしな
318:名74系統 名無し野車庫行
06/02/18 22:21:05 WtGviV3G
しかも人かなり乗せてたな 普段の特急秋保行きは７Ｅ!?
319:名74系統 名無し野車庫行
06/02/18 23:23:25 5cfWJU5c
秋保特急は普段から人大杉でつ
320:名74系統 名無し野車庫行
06/02/19 08:01:49 WuuxZxgx
長町～境田線４月末で廃止。
（河北新報記事より）
321:名74系統 名無し野車庫行
06/02/19 10:05:51 ctVLxPYW
昨日、中新田線に6805が運用についていたんだが、
それについて二つ程疑問が浮かんだんだが・・・
1 あれって古川営業所所属だった気がするのだが、古川所属でも
中新田線運行することがあるのか？
2 古川営業所の車両に音声合成装置がついていたのだがいつの間に？
長文スマソ
322:名74系統 名無し野車庫行
06/02/19 12:13:38 vAcxq3wR
>>321
１：6805のステッカーは「古」。つーか中新田線はみんな古川車。
富谷営業所と泉中央車庫の関係と同じ感じ（宮交大崎バス古川営業所中新田車庫）ジャマイカと。
２：古川急行時代末期から。急行運用に就いていた車及び中新田車は
間合で富谷営業所管轄の路線に顔を出していたから。
323:名74系統 名無し野車庫行
06/02/19 13:12:40 pP3rdRDb
京王との
新規高速路線開設の動きは・・・・・？？？？？
324:名74系統 名無し野車庫行
06/02/20 06:16:52 TouxqAwQ
保守
325:名74系統 名無し野車庫行
06/02/20 20:46:51 TVQKyYfW
村田も仙南バスになっちまうのかな・・・
326:名74系統 名無し野車庫行
06/02/20 21:08:58 OZeuY9Zp
本体で残るのは仙台、仙台南、富谷、泉だけだね。名取、村田、塩竈の仙台市内運用分は本体に吸収され村田は仙南、名取、塩竈はバスシステムになるんじゃない？名取の高速バスや塩竈の鶴ヶ丘も本体に没収だな
327:名74系統 名無し野車庫行
06/02/21 12:31:51 84fKsCMi
中古エアロスターまた買ったのか。
328:名74系統 名無し野車庫行
06/02/22 03:25:17 Fx93VRgd
保守
329:名74系統 名無し野車庫行
06/02/22 20:43:37 tNEMB4jc
新宿行き、３月末からだそうだよ。
330:名74系統 名無し野車庫行
06/02/22 20:47:34 YN6PpuFu
お！新宿行き、
新情報？？？
331:74系統 名無し野車庫行
06/02/22 22:15:03 uf0mxv9i
>>329
古川に続き今度は新宿か。JRの真似だなあ。
開拓すりゃいいのに。群馬がポシャったからはじめるのか。
大宮は乗ってるのか？
332:314
06/02/23 20:12:55 pRfxOu9j
村田に・・27と旧エアロ7台?(窓上開・下開両方あり)留置されてました。
333:名74系統 名無し野車庫行
06/02/23 21:03:14 Ms+9prZP
車両は何を使うんだろう？？？
新宿線。
京王と組むってのは分かってるんだけど。
４列ＨＤかな～・・・・また中古買ってくんのか？
３列ＳＨＤならいいんだけど、群馬線のが
余ってるから、あれをもってくるのか・・・・・
334:名74系統 名無し野車庫行
06/02/24 08:35:50 xf7/dMiC
来月末だから来月中にはわかるはず。
335:速報！！
06/02/24 10:57:51 asSg3xnR
先ほど10:25ごろ新宿駅西口にて、南の858を目撃しますた。
車中にはドライバー氏10名ほど、
そして正面にははっきりと「教習車」の文字。
決定的でつね。おめでとうございます。
ちなみに858、水曜も蕨市内で目撃しますた。
336:名74系統 名無し野車庫行
06/02/24 11:11:56 fA7q0kem
>>335
漏れは昨夜、仙台市内で858を目撃。
LEDに「宮城交通」表示で窓に「教習車」の紙を掲出。
乗ってたﾄﾞﾗはもうちょっと多かったような。
北根車庫付近で目撃したので追っかけてみたら
さくら野前～広瀬通40番～仙台宮城IC
と走って高速に乗って行きますた。
337:名74系統 名無し野車庫行
06/02/24 21:02:31 vqo3p0rp
おお！！
>>335>>336
こりゃ貴重な情報ですなあ。
決定だね。でもなんで蕨市内にいたんだ？？？
ってか、８５８って、どんなのだっけ？？失念・・・・
でも京王高速車が松島付近で目撃されてるけど、
さて、どんな路線になるんだろう
338:名74系統 名無し野車庫行
06/02/24 21:04:55 IpTCldsE
>>337
＞ってか、８５８って、どんなのだっけ？？失念・・・・
つ群馬線
339:名74系統 名無し野車庫行
06/02/24 21:05:55 vqo3p0rp
あ～～～
８５８って、群馬線に使ってたＨＤ３列４列混合車か！！！！！
やっぱしケチな宮城交通だなあ。 どっかからＳＨＤ３列導入かと
思ったが・・・・・。
ってことは、当然京王も ３列車だよね！？
340:名74系統 名無し野車庫行
06/02/24 21:14:20 vqo3p0rp
でも、宮交って、教習ずいぶん遅いんだね。
京王が目撃されたのって１ヶ月くらい前だよね。
でも、そんなに前にウテシも教習されても忘れんじゃマイか・・・・。
それか、今回のがＫＥＩＯ主導で、以前の目撃は
ＫＥＩＯ側の時刻作成やらテストで、
もう１度ウテシの教習をするのかな？
341:名74系統 名無し野車庫行
06/02/24 21:36:57 1Fe21lsU
ＫＥＩＯは名古屋の経験から，ワンマン希望，宮交は労使関係上ツーマン希望。
本社同士では決まっていたが，宮交は，組合との折り合いに時間がかかった。
ＫＥＩＯは，ふそう３列注文中。
342:名74系統 名無し野車庫行
06/02/24 21:43:09 vqo3p0rp
で、
宮交は、ツーマンなの？？
新庄線みたいだね。
東北急行＝ワンマン
山交バス＝ツーマン
343:228
06/02/24 21:55:11 p4WGquwa
>>337
蕨ってなんででしょうね。
日本中央と３社運行で新宿～さいたま新都心～仙台～石巻という妄想を…
日本中央は東京～仙台あんま乗ってなさそうだし。
しかしよく考えると３社でやるメリットがまったくねぇよｗ
344:名74系統 名無し野車庫行
06/02/24 23:39:57 fA7q0kem
> 日本中央は東京～仙台あんま乗ってなさそうだし。
んなこたぁ～ない。
先日乗ったが、7～8割程度の乗車率だった
345:名74系統 名無し野車庫行
06/02/24 23:53:04 vqo3p0rp
東京～仙台は、
まずまず客付いてるみたいだよ。
３列だし、ＪＲの毛布無しよりはマシだし、
片道５２５０円は安い
346:名74系統 名無し野車庫行
06/02/25 15:39:41 BYgetN7o
なぜ蕨市にいたんだ？？
浦和で降りるのかな
347:名74系統 名無し野車庫行
06/02/25 20:03:47 jUXKkCfN
おい、時間によるがさいたま新都心～仙台線のミリオンライナーの回送車じゃないの？蕨付近なら板橋の日本中央の車庫が近くにあるよ。
348:名74系統 名無し野車庫行
06/02/25 21:42:25 Vg3OCP4x
あ！！！！
それだな、多分。
ただ、京王スレで 永福町の京王バスに
宮交８５８が居たって情報あり、教習そのものは本当にあったんだろう。
349:名74系統 名無し野車庫行
06/02/26 01:50:47 oAOvntrJ
たぶん水曜の858はミリオンライナーだよ。
以前もミリオンライナーに858が使われてるって書いてある掲示板見たことあるし。
350:名74系統 名無し野車庫行
06/02/26 03:28:18 RdD5znyc
キャッスル号（弘前～仙台）で使用されてるゴールドカラーの車両が今、宮交の中で一番新しいのかな？何台いるんだ？ゴールドカラーは…。新宿線が新設されれば新車は購入するだろ
351:名74系統 名無し野車庫行
06/02/26 05:52:26 oAOvntrJ
>>350
あの金色のサンプルカーよりも新しいのあるだろ。少しは調ry
352:名74系統 名無し野車庫行
06/02/26 10:50:15 nVuXI5sG
>>350
一番新しい２００５年導入の新車は、
山形線のニューエアロバス（新塗装）が一番あたらしい
あと、８５８は そのまま京王との新宿夜行に使う可能性大。
新車は入れないと思われ。
その代わりの埼玉線用に、
既に宮城交通整備に入庫中の、東京空港交通の中古ＨＤが
充当か。
353:名74系統 名無し野車庫行
06/02/26 12:26:57 KxpXYOw6
本荘～仙台の宮城２００か１０５３は移籍車?
354:名74系統 名無し野車庫行
06/02/26 12:55:55 +I5UXMQt
>その代わりの埼玉線用に、 既に宮城交通整備に入庫中の、東京空港交通の中古ＨＤが充当か。
さいたま線用のＵＤはどうするよ？
で、リムジン中古って何買ったの？
エアロバス？セレガ？まさかフィリピン？
355:名74系統 名無し野車庫行
06/02/26 15:04:53 nVuXI5sG
>>354
まあ、多分さいたま線の 大阪空港交通中古マキシオンが
さいたまメインで、今日の出町にいる東京空港交通ＨＤがサブとか、
それか 東京空港交通ＨＤが上山線に入るとか・・・・。
リムジンは 車で通りすがりにチラッとしか見れず、ｽﾏｿ。
まあ、フィリピンが来たら・・・・・ドン引きだけど（ｗ
356:名74系統 名無し野車庫行
06/02/26 15:05:24 nVuXI5sG
１０５３は 新車じゃない？？？
357:名74系統 名無し野車庫行
06/02/26 15:38:59 6sFX//L3
本荘～仙台の宮城２００か１０５３は岸和田観光からの移籍車でした。庄内観光物産で見ました。
358:名74系統 名無し野車庫行
06/02/26 15:48:11 nVuXI5sG
ん？すまそ。
あのグレーにブルーのやつか、
あれは岸和田からの１５年落ちのボロバスだよ。
てっきり本荘にたまに入ってる
ＧＡＬＡのことかと思った。ｽﾏｿ
359:名74系統 名無し野車庫行
06/02/26 16:29:08 6sFX//L3
カッティングシートで安く仕上げたのがバレバレだった。色が違ってた
360:名74系統 名無し野車庫行
06/02/27 01:18:26 KAH0kAMr
>>nVuXI5sG
藻前さぁ
１０５３は新車
グレーにブルー
大阪中央交通
とか書いてるが
ネタかマジかわかりにくくてウザいんだけど・・・・
マジならもう少し調べてから(ry
361:名74系統 名無し野車庫行
06/02/27 12:40:11 1bSaB+st
で、結局新宿は、ＨＤの3#4列混合群馬車 どケテーイ？
本当に石巻始発なんだろうか
362:名74系統 名無し野車庫行
06/02/28 00:02:16 TVeVtzTX
>>355
1159は京阪宇治交通の中古、大阪空港交通にはマキシオンはいない。
マキシオンがいるのは関西空港交通。（オートパルに２両留置中）
東京空港交通中古はＦＵＳＯ ＭＳ８系
363:名74系統 名無し野車庫行
06/02/28 23:49:16 PcwN066j
新宿線の動きは？
364:名74系統 名無し野車庫行
06/02/28 23:58:20 xq/RdtSe
今朝、泉が丘に本来名取の５６＊＊（日野ブルーリボン、定観用）がいた。
２３６を山形で見たとのカキコもあり、名取に変化がある模様。
子会社化への動きか？
365:名74系統 名無し野車庫行
06/03/01 07:13:00 7r66RzYn
定期観光の泉移管は過去にもこのｽﾚで出てたな。
236・・・実は山形ﾅﾝﾊﾞｰだったりしてw
いま登録するとそのへんだったような。
もしくは仙台空港あたりで故障して代車出したとか
366:名74系統 名無し野車庫行
06/03/01 18:11:23 KruMqNCs
ヒント：だいぶ前に書いてあった、北営業所開設
367:新潟からの新住人
06/03/01 18:50:44 /4kWAWZr
ここって東北で一番人がいるとこ走ってるのになんで高速バスボロいんですか？
368:名74系統 名無し野車庫行
06/03/01 18:54:20 2izhK7yw
儲かりないから
369:名74系統 名無し野車庫行
06/03/01 19:11:27 DaRoa2ld
昨日駅前から乗ったらウテシがマイクで自己紹介と
安全運行へのお願いをしとった。
富谷営業所のウテシだった。
370:新潟からの新住人
06/03/01 19:40:52 /4kWAWZr
でも東日本急行って会社なんか小規模なとこだけど立派なバスばっかりですね。それに仙台で見る山交だって宮交よりはいいし…
371:名74系統 名無し野車庫行
06/03/01 20:49:11 ysFbsFkj
まあ、新潟からの新住人が言うのも分かるなあ。
山交なんか、ガンガン高速にセレガーラやらＳＤ1やら、平均車年齢5年と言ってもいいような具合。
なのに宮城交通は、長距離のさいたま線も 京阪宇治からの中古だし、山形線なんぞ、
神奈中からの旧エアロバス15年落ちを買ったり。増便をとにかく中古車で賄わないといけない状況
372:名74系統 名無し野車庫行
06/03/01 21:02:05 OLhc3X0J
今朝見た6045が「北｣表記だった。
「貸｣は消えたのかな。
373:名74系統 名無し野車庫行
06/03/01 22:25:10 7r66RzYn
名取車も北営業所へ移ったようだね
福島・郡山線のも「北」になってた
つーか北営業所は4月開設じゃなかったのか
374:名74系統 名無し野車庫行
06/03/02 21:59:02 2xRWEf87
４／１より仙台～酒田線の１往復が湯野浜温泉経由で運行。
さらに宮交、山交、庄交それぞれ１往復増便。
375:名74系統 名無し野車庫行
06/03/03 00:21:57 khHwisTk
そんなに増便して大丈夫か？今もただでさえガラガラなのに…
376:名74系統 名無し野車庫行
06/03/03 15:09:19 O9n/7Gbm
貸切を減車してだいぶ高速バスにしたようだな。
しかし宮交の貸切ガイドはブスばっかりだな。
よくあんなんでガイドなんかやってるよ…。
377:名74系統 名無し野車庫行
06/03/03 16:48:01 NYyVNfu/
まだいたのか
みやこー応援団
378:名74系統 名無し野車庫行
06/03/04 16:00:15 KL4Kiq+n
新宿行、富谷でやるらしいよ。
379:名74系統 名無し野車庫行
06/03/04 17:50:15 h8jykdyS
ってことは、石巻ってのは、
がせねたか。
結局は、仙台～新宿なんだろうか。
それとも石巻～仙台～新宿なの？
そういや８５８は、昨日もさいたま線に入ってたなあ
380:名74系統 名無し野車庫行
06/03/04 18:40:50 5LiEVENI
親自体が生き延びねばならぬときに、子の宮交石巻バスに｢任せた！｣というはずもなし。
(子では運行管理者を深夜早朝まで置くコストまでも見なくちゃならないだろうし)
石巻から富谷まで回送させるのもルート的に一苦労だから、残念だけど"～石巻"はガセかもね。
381:名74系統 名無し野車庫行
06/03/04 19:42:59 aj3MXezw
そういえば
しЯのさくらんぼ号は山形から仙台支店まで回送してるらすぃな
新路線、石巻発着だったら塩釜持ちがﾍﾞｽﾄなんだろうが
塩釜の管理者も宿泊勤務させなきゃないな。
一方富谷なら既に管理者の宿泊勤務がありｺｽﾄ増にならないので
（夜行は無いが深夜ﾊﾞｽとか宮交大崎の滞泊対応とかがある）
まだ"ｶﾞｾ"と決めるのは早いかもしれんぞ
382:名74系統 名無し野車庫行
06/03/04 20:04:33 rgr8ZVFh
それとも仙台北？
383:名74系統 名無し野車庫行
06/03/04 21:00:38 5LiEVENI
宮交ホムペから：
■ミヤコーグループ事業再編のお知らせ
ミヤコーグループでは、平成18年3月1日をもちまして下記のとおり事業再編を行いましたのでご案内申し上げます。
1. 観光バス事業
宮交観光サービス株式会社の観光バス事業を宮城交通株式会社に営業譲渡するとともに、地域バス子会社の観光バス
事業の再編を行いました。今後とも倍旧のご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。
◇ご予約・お問い合わせ
宮城交通株式会社 営業部 貸切受注センター（ 宮城交通㈱本社２階 ）
宮交石巻バス株式会社 本社(石巻)
宮交仙南バス株式会社 本社(角田)
宮交は観光部門も路線部門と一緒に運営する、というところまではなんとか理解したが、観光車の配置は各子会社
にも適当に配置するのか、本体エリアに集約し郡部には1台も置かない、ということになるのか？
また、観光部門も一緒に持とうとしたねらいはなんなのだろうか？頭が整理できましぇん。
384:名74系統 名無し野車庫行
06/03/04 21:27:24 aj3MXezw
本体と石巻・角田に貸切の拠点を置く、ということかと。
統合したのは貸切を大幅減車したため。
385:名74系統 名無し野車庫行
06/03/04 21:37:25 5LiEVENI
>>384
Thanks.
貸切がどのくらい本体に収益をもたらせるかよくわからないけれど、安く見積もれる
観光バス(タクシー含む)会社は県内でもなんぼでもありそうだけど、仮にも路線専業化、
というのは、県を代表するバス会社でもあり、県民の期待もあるだろうし、難しいんだろうね。
気がついて見たらスレNo. 385(ミヤコー)でしたw
386:名74系統 名無し野車庫行
06/03/04 22:17:20 KL4Kiq+n
富谷持ちで石巻からです。よろしく。
387:名74系統 名無し野車庫行
06/03/04 22:31:43 MtiEqInx
>>385
一応ブランドだからね。宮交って。
回覧板で回ってきた町内会の旅行案内でも
「宮交の観光バスを利用します」ってわざわざ書いてるくらいだし。
388:名74系統 名無し野車庫行
06/03/04 23:17:25 NS8u9D0H
小学校の修学旅行（会津）の時、バスが山形交通だったな、そう言えば。
んで、先生に「宮城交通じゃないの？」と聞いたら、先生が「宮城交通は高い」みたいなこと言われた。
小学生なのにそんなこと聞く俺も俺だが、律儀に答える先生も先生だと、今更ながら思う。
389:名74系統 名無し野車庫行
06/03/04 23:34:01 5LiEVENI
>>388
漏れも同じだった。
中学の修学旅行(東京・日光)のとき、鬼怒川から帰るときのバスも山交だったw
しかし、FIFAワールドカップ2002・イタリア選手合宿のときにロイヤルパークホテル
に入っていくバスが観光色の宮交だったのをテレビで見て、｢やっぱり宮交でなくっちゃ｣
とひとりうなづいてた漏れ。あれは宮交の中でも一番立派なハイデッカーバスだったのかな？
390:名74系統 名無し野車庫行
06/03/05 08:04:57 YB/hpBjx
そういや小学校の遠足は山交か東日本急行ばっかで
宮交は1度もなかったな。
391:登米市民
06/03/05 09:53:05 SD4+YtER
中学の時は地元の宮交使わずなぜか山交か仙台市営だったな。
392:名74系統 名無し野車庫行
06/03/05 10:06:17 PF5DlItm
>>389
虎の子のアステローペかなぁ
393:名74系統 名無し野車庫行
06/03/05 10:34:22 9EXEnVop
虎の子のアステローペはベガルタの専用車だしな
394:名74系統 名無し野車庫行
06/03/05 10:35:56 9EXEnVop
俺、山形なんだが小学４年の遠足のときなぜが全車両宮交だった・・・
395:名74系統 名無し野車庫行
06/03/05 17:49:00 SD4+YtER
大船渡行きのバスって駅前通らずにサティーからまっすぐ工業団地の中通ってＲ２８４に抜けてるンだね。
396:名74系統 名無し野車庫行
06/03/05 19:36:02 VvYe5kcV
>>393
そのアステローベ
富士交通が高速路線やあおばビジネスライナーとかに
使用していたな。
俺も宮城の会社だが、なぜか山交を使っている。
397:名74系統 名無し野車庫行
06/03/05 19:40:14 ajd41DG4
>>383
宮交栗原のクリムジンはどうなってしまうのだろうか。
石巻から気仙沼回送なんて大変そうですね。
398:名74系統 名無し野車庫行
06/03/05 20:03:12 yuPryGft
名取の６５０４（日野）が南に移動してＬＥＤ幕になってました。
399:名74系統 名無し野車庫行
06/03/05 20:10:43 YL5Q3jRb
>>397
あれは補助金が絡んでる筈なのでそのままかと。
「栗っこｼｬﾄﾙ」の予備車も兼ねてる訳だし
400:名74系統 名無し野車庫行
06/03/05 20:23:48 aIRn0jIH
子会社の運転手さんも路線ごと全滅ですか
401:名74系統 名無し野車庫行
06/03/05 20:31:25 iYDgqi4M
山交は大昔から仙台に拠点あったし
仙台での学校の遠足でも山交メインに使ってたな。
宮交がぼろいのは皆知ってて，遠足当日宮交だとｶﾞｶｰﾘだった
402:名74系統 名無し野車庫行
06/03/05 21:04:44 h4MsQueM
俺もそういや、修学旅行は山形交通だったな～東京行くとき。
だから、人気ある女子なんかは、他の学校の男子からも声かけられて、
「山形から来てるの？？」
「違います！仙台です！」」
ってな会話があったな～ﾅﾂｶｼｽ
403:名74系統 名無し野車庫行
06/03/05 21:16:59 21M7w2lh
山交は宮城にグレード高いのたくさん置いてるからなぁ～ 地元の山形はボロばっかだよ
404:名74系統 名無し野車庫行
06/03/05 22:15:46 QbpTpnRa
だいぶ貸切は減車したみたいだし、近いうちに貸切バスはなくなるなんてことも
あるかもな。ドライバーもガイドも質が落ちたし。
405:名74系統 名無し野車庫行
06/03/05 22:23:21 21M7w2lh
宮交が?
406:名74系統 名無し野車庫行
06/03/05 22:56:32 EVTxqsTe
>>404
いくらなんでも自社ツアーは自社の車だろ。
本社の上がガイド寮だけど、ごちそう市場が無くなって困っているようだ。
407:名74系統 名無し野車庫行
06/03/06 00:10:18 QKzphnzu
↑ヤマザワで我慢しなさい。東日本のウテシ見習えよ。昼間でもMaxバリュの駐車場にバス止めて買い物してるぞ
408:名74系統 名無し野車庫行
06/03/06 00:28:48 vpEfog+3
実際問題消防厨房時に問題なのは
車両のグレードよりガイドの年齢の希ガス
工房で初めて帝産乗ってガイドが当たりで盛り上がった
409:名74系統 名無し野車庫行
06/03/06 01:00:54 FYdqlxAw
>>393
アステもヒマな時は自社ツアーか何かに出してるようで、
１号車＝アステローペ
２号車＝旧エアロバス
という組み合わせで長町駅前に停まってるのを見たことがある。２号車カワイソス。
410:名74系統 名無し野車庫行
06/03/06 22:24:08 +xTsf4U3
>>406
その自社ツアーを主催しているトラベルがやばいらしい。
旅行業として２年後にはあるかないか…。
宮交のガイドの平均年齢は結構上だな。
若いガイドがいない＝新入社員のガイドをここ数年採用していない。
三十路ガイドばかりが行き場所なくして残ってるさ。
411:名74系統 名無し野車庫行
06/03/06 23:35:18 Cg/XIUHa
>>410
朝、寮から営業所まで歩いているのは結構若い子いるよ。
お顔とおつむは・・・。
412:名74系統 名無し野車庫行
06/03/07 10:28:11 yxt62csd
>>409
2号車ｶﾜｲｿｽに禿同Ｗ
せめて旧エアロのクイーンに汁といった感じダヨナあ
413:名74系統 名無し野車庫行
06/03/07 23:03:57 FMSzsjWI
今朝高速バス乗って、降りるとき財布見たら高額紙幣しか持っていない旨を
運転手に伝えたら、
「私らはワンマンでやってるんだから両替はできません。あなたのために
対応していたら運行が遅れるでしょ。こんな朝っぱらから高額紙幣出され
たらおつりがなくなっちゃうじゃないですか。1000円札持ってなかったら
バスに乗らないでくれって書いてあるじゃないですか。」
などと大きな声で畳み掛けられた。
客商売なら釣り銭用意しておくのは常識だと思うんだが。
しかも「私らワンマンだからそれに合わせろ」というのも全く向こうの都合。
あまりに堂々と言うもんだから、てっきり許認可事業の都合かと思って
「法律で決まってるんですか？」
と何気なく言ったのが間違いだった。ほんと、ボソッと言っただけなのに
「そういう風につっかかってくる客がいるんですよ。そういうつもりで
利用されたら、こちらは成り立たなくなるんですよ。」
と、それこそつっかかってきた。
終点で、自分が最後の客だっただけに他人の目がなかったからか、
こっちは客なのに大声で3分くらい怒鳴り続けた運転手・・・。
最悪。もうこの会社のバスは利用したくないというのが本心だが、公共
交通は利用しないわけにいかないし・・・。
414:名74系統 名無し野車庫行
06/03/07 23:06:35 pAzqu5mz
本社へＴＥＬした方がいいよ
415:名74系統 名無し野車庫行
06/03/07 23:07:22 QFjYqql0
高額紙幣でバスに乗るのは非常識だ
みんなの迷惑だ
416:名74系統 名無し野車庫行
06/03/07 23:21:36 PSHkIjf3
高額紙幣で乗ろうとするほうがバカ
417:名74系統 名無し野車庫行
06/03/08 00:00:16 wENd3AFS
>>415,416
あんたらドラ？
昔は宮交も両替金持って走ってたけど。
418:名74系統 名無し野車庫行
06/03/08 00:14:09 IqY5aZiF
>>413
小銭用意してから乗れってのはバス停や車内にいくらでも掲示されてることだし、
高額紙幣しか持たずに乗ったのはあなたの不注意だろう？運転手の言い分は尤もだな。
今回は終点の話だけど、仮にあなたが途中の停留所で降りるとして、
そこで他の客に迷惑をかけることをなぜ想像できないかな？
だいたいageてまで言うことかね。
419:名74系統 名無し野車庫行
06/03/08 00:21:11 6OZamPyl
明日の予定を見越して用意をしておく。
子供のランドセルの中も然り、大人の財布の中も然り。
これがしっかり出来るとカッコイイ。
しかし客を罵倒するのもやはり論外。ウテシはその朝か前日夜に、何か嫌なことでもあったんでしょうかね。もちろんそれはしっかりクレームを出した方が良いでしょう。
また同じような目に遭わないように、ウテシには指導を、あなたは確認を。
420:名74系統 名無し野車庫行
06/03/08 08:52:33 vVJ4G+fS
宮城交通だからいいんじゃん。それで。
421:名74系統 名無し野車庫行
06/03/08 10:46:47 AsvI5Uxn
ん～。俺、普通に客だけど、
申し訳ないが、事前に財布ぐらいチェックして
高額紙幣をくずすとか やっとくべきだと思う。
まあ、確かに路線バスとかに乗ったことないって人は、
車内で両替できるだろう、と思う人もいると思う・
だが、何度かバスに乗ったことある香具師なら、「両替機は１０００円からぐらいしか
細かくならないなあ」と事前に頭に思い浮かぶもので。
市バスや宮城交通路線バス、高速バスにて、１万円から両替する香具師は
なかなかいないし、俺も以前 俺の手前の客が降車時に
「１万円しかないんですけど」といい始め、ず～～～～っと待たされたあげく
ウテシも「すいません、細かいのないんで 他のお客さんで両替できる方いれば・・・・」
とのことになり、俺は丁度こまかくできる状態だったので その香具師と両替した
ことがある。
なので、俺は>>418に同意。 せめて、１０００円札しかないから車内で両替しよう、という
発想なら分かるが、１万円をバス車内で両替しようと思うのは ちと常識外っかと。
422:名74系統 名無し野車庫行
06/03/08 11:33:36 nnCWe1F2
僕は普段、財布に万券持ってるようなことがあんまりないのであれだけどｗ
万券断られるってことは山形、福島、石巻線くらいだろうか？
片道1000円以上かかる路線なら万券両替が必要になるシチュエーションもあるだろ。
てか、ライバルのJRが万券使えるのに、バスが使えんってのも何かな。
何処の街のバスも一万円札両替が不可能なら、尤もな意見だが
俺の今住んでる街のバスは、両替機でも一万円対応してるし
そういうのがスタンダードな街もあるわけで、怒られるのもなぁと思うよ。
バスってのは先払い後払いとか、均一運賃とか区間制とか、とかく解りにくい。
そして、利用者が事前に知る機会も少ない。
元石巻人なんで宮交の石巻女川線の例で書くけど、バス停に行ってバス停の掲示を見て「あ、千円の両替できないのか」
と気付いたとしても、石巻駅前なら駅構内のコンビニや宮交の案内所で崩せるが、住宅地のなかにある蛇田歩道橋前とかで気づいたら、周りに商店は無い。
本当に小銭を持って乗って来てほしかったら、バス停や車内への掲示じゃ手ぬるいだろ。
423:名74系統 名無し野車庫行
06/03/08 19:09:20 Z/tUItVD
萬券ネタでいつまで引っ張るの？
車内で両替しようという発想は甘いんじゃないか
回数券買うならまだしも・・・
424:名74系統 名無し野車庫行
06/03/08 19:19:52 vsdJSzGA
山交は「今度乗るときお支払いください」
425:名74系統 名無し野車庫行
06/03/08 20:08:12 2hzlkZQj
市バスも「明日も乗るんでしょ？明日でいいよ」だった。
426:名74系統 名無し野車庫行
06/03/08 21:40:35 AAF9hikf
つまり5000円のバスカード2枚買えばOKってことだな。
427:名74系統 名無し野車庫行
06/03/08 21:47:40 KCOC8kC8
>>413のコメントが欲しいなあ。
428:415
06/03/08 21:50:12 cJzF7gYs
少なくとも、この場所に書き込むぐらいバスに興味があるということは
高額紙幣を使うことは好ましくないということを知っているはずだ。
429:名74系統 名無し野車庫行
06/03/08 22:08:39 q0LxgrWs
>>428
そうとも限らん。
頭に来て怒りをぶつけるのに適当な板を探して書き込んだ可能性もある。
俺も昔他板に同じようなことやったことあるしｗ
430:名74系統 名無し野車庫行
06/03/08 22:43:46 EmUuFIRv
東名の高速バスは万券使えなかったけ。
431:名74系統 名無し野車庫行
06/03/09 01:22:42 BdvNivAE
昔は「バス乗るなら両替しとけゴルァ」というトロピカルな対応が当たり前だった。
しかし時代と共に社会も変わりバス会社の意識も変わり
今はなるべく両替できるようにサービスする時代になった。
元々バスに限らず客を罵倒するなどあってはならないことだが、
昔はバスが唯一の交通手段で、感覚的に客よりも運転手が上だったので
多少のことで運転手の対応が問題になることは無かった。
しかし今は豊かにかつ便利になってきて選択肢も広がってきた。
バスが嫌なら車にするとか鉄道にするとかの選択肢が出来てきている。
「運転手＜＜＜客」になり過ぎている今の状況が必ずしも良いとは思わないが、
少なくとも「運転手≦客」ぐらいの意識であって欲しいと思う。
そんな時代においても「運転手（バス会社）＞客」時代の感覚が抜けてない。それが宮交。
未だにそんな感覚でやってきた会社の状況はみなさんご存知の通り。
432:名74系統 名無し野車庫行
06/03/09 12:43:33 c/Nh/CHT
で、京王との新宿は？
433:名74系統 名無し野車庫行
06/03/09 16:23:37 tSnp+nJ4
URLﾘﾝｸ(www.keio.co.jp)
新宿駅西口発の「仙台線」を3月31日に開業！
～新宿駅西口から仙台・石巻へ初の直通便～
京王電鉄バス(株）
434:名74系統 名無し野車庫行
06/03/09 19:18:54 9P8M/R1D
毛布やスリッパ、レッグレストこそあれ、運賃が既存（東北急行）のレベルと同じか・・・。
ドリーム正宗のパイを奪えればとりあえず成功なのかもしれないが、一抹の不安を感じるな。
435:名74系統 名無し野車庫行
06/03/09 21:12:34 iRdMT2QH
さいたま線撤退するのかなぁ…。
436:名74系統 名無し野車庫行
06/03/09 21:41:12 BU7gUz4L
＞＞４３３
え・・・・・・・？
京王、同型車って・・・・・。
折戸の ＨＤなの？？？？？ガッカリ。
まあ、３列２８人だそうで。
あれ？？宮交の８５８って ３１人乗りだよね・
３列４列混合で。 改修したのかな？
でも、２ちゃんスレ情報で「石巻は 夜間管理者問題、子会社問題で ありえない」
というのを 覆したね・・・・・。
富谷か 仙台北から、わざわざ石巻まで行くのか？それとも石巻が担当？
437:名74系統 名無し野車庫行
06/03/09 21:47:30 BU7gUz4L
時刻を見て、ふと思ったんだけど
この路線、仙台～石巻に１時間１０分を要している。
・・・・・・これ、高速使わずに Ｒ４５を通って行くのか？？
438:名74系統 名無し野車庫行
06/03/09 21:55:06 D8g9CcI8
>>433
リリースされたね。
ニューエポック当時、京王八王子駅23:10→6:00仙台駅前・ポーラースター当時で
仙台駅前5.15→(R45をひたすら)→7:00石巻だったので、高速区間がほとんどになった
せいか、テンポアップした印象。運賃はこんなものかな、という感じだが、格安ツアー
バスがのしてきているから、石巻側で新聞折込x2回＋ラジオ石巻でうるさいくらい周知
させないと、お客さんつけるのたいへんだろうな。
石巻人(現・東京在)・ニューエポックも石巻ポーラースターもまずまず使わせてもらった
漏れからすれば、直行で帰れるバスが再びできたのは慶事。末永く運行されることを祈る。
>>422
よーくわかります。そのシチュエーション。
なんせ、その沿線民ゆえ。
439:名74系統 名無し野車庫行
06/03/09 21:58:35 BU7gUz4L
でもなあ～～。
京王とだと、正直面白みがないよね。
多客期なんか、どうせ増便車は ＫＥＩＯの
ＨＤ４列とかしかこないと思う。
例えば国際興業とか、西武なら、あまり見れない観光車とか
ＳＨＤなんかが見れそうだけど ＫＥＩＯじゃあなあ・・・・。
是非、仙台～池袋を開設汁！！！！！
440:名74系統 名無し野車庫行
06/03/09 22:09:33 tRVXhZBv
京王に3列ＨＤってあったっけ？三ノ宮、姫路線と大阪線はＳＨＤ３列しか見たことないけどなぁ。
441:415
06/03/09 22:17:04 Bv8l/xow
>>431運転手≦客=他の客=他の客=他の客
運転手=他の客<自分 という人はタクシーを利用するべきだ。それなら高額紙幣でもいいし。
442:名74系統 名無し野車庫行
06/03/09 22:26:48 LuN4+oSj
朝とはいえ、一般道ひたすらでは仙石間70分は不可能では？
多分、一般道なら利府街道→松島からR45なんだろうが、70分でいけるだろうか。
443:名74系統 名無し野車庫行
06/03/09 22:31:24 BU7gUz4L
>>442
そっか、そうだね、今も昼の仙台石巻バスは
だいたい１時間だし。
>>440 ＳＨＤなら まだいいんだけど・・・・・。
ＨＤの折戸なんて 嫌だなあ
444:名74系統 名無し野車庫行
06/03/09 22:33:56 Bv8l/xow
スピード違反
445:名74系統 名無し野車庫行
06/03/09 22:38:27 D8g9CcI8
仙台駅前～三陸道利府中ICまで利府街道ずっと下道。
利府中～石巻河南IC間は30分もあれば抜けられる。
つまり、全部免許路線内(～仙台宮城IC～西道路・広瀬・東二・青葉・広瀬(総合案内所)
・東二に戻って・(二日町北四番町)・中江・ガス局前・利府街道～利府中IC～)と予想。
ﾂﾏﾝﾈ
446:名74系統 名無し野車庫行
06/03/09 22:43:38 LuN4+oSj
ただ、確か松島町内での目撃証言があるんだよな。
利府街道～松島北～石巻河南というケチケチルートかなと思った。
447:名74系統 名無し野車庫行
06/03/09 22:55:06 D8g9CcI8
ポーラースター石巻時代のあるとき、5:15～20に総合案内所を出てから(・・・)を通って
花京院→R45→本塩釜駅→松島海岸→R45鳴瀬大橋→矢本駅前→大街道→R398・双葉町→
三角茶屋→と巡航速度で基本に忠実にたどって6:40に石巻駅に着いたことがある。(その間ヒマだった)
上りのTDL行きは21:30に出て2ヶ所定時発車で23:00頃総合案内所着だったな。
448:名74系統 名無し野車庫行
06/03/10 00:51:34 7L6Jihkf
>>436
石巻発着があり得ないのではなく、
宮交石巻持ちがあり得ない、って話だったと思ったが
449:名74系統 名無し野車庫行
06/03/10 09:24:42 xkzjtnWq
宮交HPでもやっとアップ：
[ 2006年3月10日 ]
■ [バス／都市間高速バス]
石巻・仙台～新宿間の夜行バス「広瀬ライナー」が3月31日より運行します。
URLﾘﾝｸ(www.miyakou.co.jp)
なんか、あっさりしすぎ。
あいさつの一つもほしかったなあ。
450:名７４系統 名無し野車庫行
06/03/10 11:11:42 dWrVQXoP
宮交の新車、路線車、高速車まだ見ませんか。
451:名74系統 名無し野車庫行
06/03/10 12:03:51 tcf/L4SS
おいおい！
ビジネストラベルの
あおばライーナ を
参考に
広瀬ライーナかょ………ﾜﾗ
452:名74系統 名無し野車庫行
06/03/10 14:57:05 Wvsb5cDc
いっそのこと東日本急行とＫＢバスで定禅寺ライナー（ｗ）でもつくったら
453:So What? ◆SoWhatIUjM
06/03/10 15:11:35 66WmRIct
黒いバスで多門ライナー(w
454:名74系統 名無し野車庫行
06/03/10 16:14:42 ZMmVOWak
遠足は山交バスでどうぞ～
455:名74系統 名無し野車庫行
06/03/10 22:40:29 ThB6UG6W
社員大量離脱中
456:名74系統 名無し野車庫行
06/03/11 04:22:38 +nlQukil
高山-新宿線において濃飛バスはシュトライナーの名称で運行開始したが
いつのまにか聞かなくなったので広瀬ライナーも京王が使わなければいつまで
続くものか・・・。
しかし京王バス東ではなく京王電鉄バスが運行するのには驚いた。
457:名74系統 名無し野車庫行
06/03/11 07:26:34 FBv1nIoF
１～２年やって採算が合わなければすぐに、京王バス東に路線移管することを前提での開業ですので、ご安心下さい
458:名74系統 名無し野車庫行
06/03/11 11:01:50 K7+EvOAn
嘱託に応募しようと思ってるんですが、４週２休が当たり前という話は本当ですか？
また。時給千円というのは、拘束時間（労働時間）ではなく、ハンドル時間計算ですか？
459:名74系統 名無し野車庫行
06/03/12 02:04:10 cOeeVBn2
>>458
ＫＯバスですか？宮ＫＯｈですか？
460:名74系統 名無し野車庫行
06/03/12 08:11:45 GqYG6LPG
仙台市営バスpart5【イーグルス臨】愛子観光バス
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板)l50
↑のスレで、「野村車庫新設」の話題がチラッと出てますが
こちらでは情報をお持ちの方は、いらっしゃらないですか？
ググったら、仙台市のホームページにある「計画書」が引っかかってきました。
URLﾘﾝｸ(www.city.sendai.jp)
461:名74系統 名無し野車庫行
06/03/12 09:23:19 1TVkm8kI
翔礼交通にｾﾚｶﾞｰﾗ
先越されちゃったね
462:名74系統 名無し野車庫行
06/03/12 09:41:29 s+gyjpCT
>>460
ここって東日急の隣(裏)だよね。
高速バスも入れるって書いてあるけどまったく関係がないわけではないとは言え
同業他社の隣に建てるとは。
463:名74系統 名無し野車庫行
06/03/12 15:39:50 whM6Mb5n
>>458
都右派４週２休じゃねー付き4日もらえれば御の字だ
464:名74系統 名無し野車庫行
06/03/12 19:34:42 JaHYSmcv
しかし、
車庫を新設するお金があんの？
「○○車庫」っていう呼び方してた？
別の会社の計画なんじゃないの？
465:名74系統 名無し野車庫行
06/03/12 20:07:23 ZJ5LiMtM
名取から北営業所に車両が移ったけど、あの敷地にそんなに車両入るのかね
466:名74系統 名無し野車庫行
06/03/12 21:11:02 a0xYLn3w
４週２休とは週休に直すと０.５休です
467:名74系統 名無し野車庫行
06/03/12 21:35:53 a0xYLn3w
時給○○円 → 実は、ハンドル時給
週休二日 → 実は、４週２～３休
基本給○○ → 実は、日給月給計算です
労働時間＝拘束時間ではない
待機時給は半額
16時間拘束されても労働時間は・・・・
書くの嫌になってきた・・・・
468:名74系統 名無し野車庫行
06/03/12 22:42:04 CW2VR27X
宮城交通っていま募集かけてます？
469:名74系統 名無し野車庫行
06/03/12 22:44:14 gQjdtj/A
>>465
入ってるよ。その他に貸切集約多数。
470:名74系統 名無し野車庫行
06/03/13 08:46:44 FBDY+StI
>>458
漏れの知り合いは、月1～2日の休みで年収500万らしいよ。
471:名74系統 名無し野車庫行
06/03/13 19:11:17 fqy+Wri3
宮城交通、夜行バスに新宿線 石巻駅前から１日１往復
--------------------------------------------------------------------------------
宮城交通（仙台市）は３１日、夜行高速バスの石巻・仙台―新宿線の運行を始める。仙台―新宿
を結ぶ路線は東北急行バスなどが運行しているが、石巻発着は初めて。宮城交通では唯一の東京路線
となる。１日１往復で、石巻駅前を午後１０時に出発。ＪＲ仙台駅前を経由し、翌日午前５時２０分に
新宿西口に到着する。新宿西口は午後１１時半に出発し、石巻駅前に着くのは翌日午前６時４０分。
大人の料金は石巻―新宿が片道６９００円、往復１万２２００円。仙台―新宿は片道６２００円、往復
１万１０００円。子どもは片道半額で、往復料金は設定していない。
宮城交通営業課は「東京行きの最終の東北新幹線が仙台駅を出発した後の利用も見込める。新たに
導入した３列独立シート、トイレ付きの車両で、ゆったりと過ごしてほしい」と話している。２８人
乗りで、当日午後６時ごろまでに予約が必要。連絡先は高速バス総合案内所０２２（２６１）５３３３。
2006年03月12日日曜日 河北新報
472:名74系統 名無し野車庫行
06/03/13 21:54:46 +VmG/FLA
でもさあ、、、、
「新たに導入した～～～～～（以下略）」
ってさ。
つ８５８ なんだろ？？ なら・・・・・・・・・。既に１年近く前に
導入なわけでえ・・・・・・。
473:名74系統 名無し野車庫行
06/03/13 22:07:59 j3PSRw8G
例年この時期に入っている新車は今年はないのだろうか？
一般路線車か高速用か観光用のどれかは新車を導入していたのだが・・・。
経営状態もヤバそうなところからして今年は見送りで名鉄中古で対応？？
最低でも広瀬ライナー用には高速車1台はほしいところ。
474:名74系統 名無し野車庫行
06/03/13 22:34:31 kbBM8sS+
つ[元東京空港交通だかの3列車が整備中]
路線大幅廃止とか言ってるのに新車なんか買ったら顰蹙買うと思われ
475:名74系統 名無し野車庫行
06/03/13 22:35:49 bwqLyUTG
>>473
漏れは先日，名鉄バス路線車4台を仙台港フェリーの駐車場で見かけた。
その車両が塩釜配属になって，七ヶ浜線で運行されてるのを今日見かけた。
中扉は例によって片側締切だ。
476:名74系統 名無し野車庫行
06/03/13 23:17:40 6e1Ozy3p
今中古で流れるような車でリムジンに３列なんていたっけ？４列車を３列に改造か？
「新たに導入した」ってところで新車を想像した俺はまんまと宮交の策略にはまってるな。
新規導入車なら中古でもいいんだ！
477:名74系統 名無し野車庫行
06/03/14 00:49:55 ZxguVo5T
ってか、
群馬線で余ってる、
８５８ をそのまま使うんじゃねえの？
478:名74系統 名無し野車庫行
06/03/14 01:20:50 002VhDdN
山交新車多くて羨ましいよ…。うちらは中古ばっか…。やる気出ないよ。
479:名74系統 名無し野車庫行
06/03/14 08:21:53 ZxguVo5T
しかも、その中古も
名鉄とか、岸和田観光とか、関西空港交通とかカナ中で
１０年以上走らせたボロばっかだもんね・・・・・。
岸和田から来たのは 旧エアロバスクイーンバージョン、１５年選手。
カナ中観光から来たのは、「旧エアロバス」・・・・・・・・・。１６～１７年選手。
名鉄から来たのも初代乳ーエアロバス、１３年選手。
廃車寸前のを買って来る、この会社・・・・・。
480:名74系統 名無し野車庫行
06/03/14 11:37:48 W5SYbIaB
広瀬ライナーには、どう考えても 群馬で余った 858を使うとしか思えないが…
ただ、増便時の予備が不足するよなあ。
481:名74系統 名無し野車庫行
06/03/14 11:51:19 zzWqUvwc
増便時はトイレ付の4列車じゃない？
858の車内をちょっといじればすぐに3列になるし。
金沢増便用の5820を廃車に出来ないような会社が858をいつまでも予備で放置するとは思えん。
そもそもどうして858は変な座席配置で作ったの？
日本中央は完全3列だったじゃん。
482:名74系統 名無し野車庫行
06/03/14 13:15:10 Yl071Sfi
3列ｼｰﾄでSHD、新車で購入してますが何か？
483:名74系統 名無し野車庫行
06/03/14 16:15:24 w0DZDAja
予備車は１５年落ちエアロでいいんでないの
484:名74系統 名無し野車庫行
06/03/14 20:50:29 ZxguVo5T
>>482
ほんと？
広瀬ライナー用で 新車買ったの？
485:名74系統 名無し野車庫行
06/03/14 21:33:41 ix95S4sD
またみやこう応援団の妄想か！
486:名74系統 名無し野車庫行
06/03/14 21:38:57 0nEd/n2j
金沢線はどこに移管されたんですか？
487:名74系統 名無し野車庫行
06/03/14 22:35:11 +SKVrakf
>>486
北には居ない模様。南じゃないか？
488:名74系統 名無し野車庫行
06/03/14 22:45:06 Tug4F240
>>486
誰も移管したと言ってませんが何か？
489:名74系統 名無し野車庫行
06/03/14 22:51:57 jbkUOo3l
先週金曜で2台とも名取にいるし表記も名だったよ。
490:名74系統 名無し野車庫行
06/03/14 22:53:58 eq3RrnMd
北の高速バスの担当路線はどこ？
491:名74系統 名無し野車庫行
06/03/14 22:55:35 z1DgvS30
「富」
492:名74系統 名無し野車庫行
06/03/15 09:27:41 9qpMSbrB
宮交大崎バス
493:名74系統 名無し野車庫行
06/03/15 09:28:19 9qpMSbrB
宮交バスシステム
494:名74系統 名無し野車庫行
06/03/15 12:39:17 3p6XptNX
宮交登米で志津川～仙台線つくれ
495:名74系統 名無し野車庫行
06/03/15 19:40:42 etKBOMQk
>>483
それ何て京急中古？
496:名74系統 名無し野車庫行
06/03/15 22:07:47 /acbub+S
>>495
元からある貸切落ち
497:名74系統 名無し野車庫行
06/03/15 23:23:33 lew6Dww9
友人が今日で退職したそうだ。
498:名74系統 名無し野車庫行
06/03/15 23:56:56 VzfFWOA7
>>490
福島、郡山（須賀川）
499:名74系統 名無し野車庫行
06/03/16 00:42:20 8B0h6zKP
さすが中古車王国!山交はまたガーラ買ったよしかもＳＨＤ
500:名74系統 名無し野車庫行
06/03/16 10:17:34 iSfTgGcF
ボートピア大郷に行きたいのだが
最寄の停留所ってどこでしょう
ご存じの方お願いします
無料バスは乗りたくないのよゲンをかついで
501:名74系統 名無し野車庫行
06/03/16 10:42:45 PZfOJIvW
↑最寄りの停留所ってどうかな？宮城交通の路線ないから松島から大郷町営バスに乗って農協前で降りて歩く他ないよ
502:名74系統 名無し野車庫行
06/03/16 12:45:42 JYGV/CAg
｢みんなのすてきな笑顔を乗せて、住民バスが今日も行く｣(大郷町民バス)
URLﾘﾝｸ(www.town.osato.miyagi.jp)
・・・って初めて見てみたけど、この路線数全て町単独で動かしてるのかぁ。すげー。
もとは宮交の路線だったはずだけど、バスシステムでもやっていけなかったと思うとﾅｻｹﾅｲ
503:500
06/03/16 15:10:31 sIZQwtnU
501さんありがとう
町営バスかあ
頑張って歩くよ
504:名74系統 名無し野車庫行
06/03/16 21:11:10 zJXIoasx
大郷町って、実はウハウハだったりして(w
505:名74系統 名無し野車庫行
06/03/16 21:32:28 CZz7GMow
今朝7時過ぎ東北道菅生付近をエルガタイプ2台が北へ向け走っていった。
下の県道からだったのでいすゞか日野かは判らず。
多分ワンステ。
506:名74系統 名無し野車庫行
06/03/17 00:14:19 BGyg9Syz
>>502
そりゃﾊﾞｽｼｽﾃﾑよりも
おおさと地域振興公社に委託したほうが安上がりでつから。
ちなみに運行開始当初は2台で、後に2台増車（他用途から転用）。
振興公社はこの受託を足掛かりに貸切事業にも進出。
緑ﾅﾝﾊﾞｰの事業者としてﾎﾞｰﾄﾋﾟｱ送迎だけでなく
汎用として使用可能な車両も保有している。
507:名74系統 名無し野車庫行
06/03/17 13:01:38 aXKma5oh
>>500 さんの問題提起と>>506 さんの解説、考えさせられますね。
この町民バスにより、接続面が改善されれば、路線的には松島(高城)～吉岡(黒川病院)の
横断が再びできる形になってる。ボートピア輸送という収益源があるにせよ、流動はつかんでる。
JR東北・仙石・石巻線を囲む地域の横断線は石巻～大塩～鹿島台廃止・鹿島台～大松沢～吉岡廃止、
松島～大郷～吉岡廃止、そして吉岡～鶴巣～利府も風前の灯火だし。(そもそもR45経由の石巻～
松島～北仙台なんでずーいぶん前に死んでる)：だれが横断線を維持するか・・・実は誰も期待して
ない?公的補助も曲がり角、なんていう状況は、何となくつらいものです。
508:名74系統 名無し野車庫行
06/03/17 13:31:23 /Dy3997A
いっそのこと大郷～仙台間の高速バス作っちゃえ。自治体バス初の高速バスだね。大和インターから宮城インターのルートで
509:228
06/03/17 16:25:19 GB+My6XZ
何かHPの高速バスの路線図が更新されてたけど
新しい路線図にも未だに仙台群馬線が書いてある。
宮交にも問い合わせとかあるんだろうか？
510:名74系統 名無し野車庫行
06/03/17 18:22:44 ZwPCaIu9
昨日の14時過ぎ、郡山・うすい入口付近の4号国道で宮交の教習車を見かけました。
須賀川線の教習車でしょうか？
511:名74系統 名無し野車庫行
06/03/17 20:47:21 Ug4WaU3c
>>509
宮交の乗り場を使うからじゃないの？
協力会社路線みたいな。
東京側事業者が乗り場提供と発券だけ担当して運行は地方事業者っていう路線と同じ扱い。
512:名74系統 名無し野車庫行
06/03/17 22:35:41 DSZg5pfu
>>507
R45経由石巻線ﾅﾂｶｼｽ
１～２時間に１本だっけ？
513:名74系統 名無し野車庫行
06/03/18 00:40:55 rSobQpK3
>>507
黒川病院～大郷物産館～高城町
は、直通こそ無いが物産館で接続を取る形になってる。
が、大郷町住民バスの運行目的は大郷町民の利便を図ること。
直通需要なんて町にとってはどうでもよい。
（というか横断需要が少なくなったから宮交が撤退した訳で）
>>508
ﾎﾞｰﾄﾋﾟｱの無料送迎にみんな乗っちゃってるのが現状なので
今さら有料で運行させても誰も乗らんと思われ
514:名74系統 名無し野車庫行
06/03/18 01:20:44 3aqgqPxf
>>512
もう少し少なかったかも。：家の前を急行・女川日水前発北仙台行が通過していた。
｢北仙台｣が光ってた。いつか乗りたいと思ってた。
宮城バスカラーが宮城交通カラーにやっと変わったかな、のこどものころ。
石巻～雄勝・船越線は竹の浦から先の県道は未舗装。腕木式方向指示器バスも走ってた。
515:名74系統 名無し野車庫行
06/03/18 18:38:45 fU8lk0tw
解説
ワンステ＝ワンステップバス
ノーステ＝ノンステップバス
モモステ＝モモステアリングバス
オモステ＝ステアが重いバス
516:名74系統 名無し野車庫行
06/03/18 21:18:27 9crV/4IL
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／＿＿＿＿／＿＿＿＿＿＿＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__
┏┳━━━━┳┓|￣￣￣￣￣￣ |
┃┃石 (急行) 巻 ┃┃|＿＿＿...┏━┻┳━┳━┓.＿＿＿_.┣━┳━┳━┳━┓ |
┣┻━━┯━━┻┫||￣||￣|| ┃ ┃ ┃ ┃.|┌─┐|┃・・・・┃ ┃ ┃ ┃ |
┃ ∧__∧ | ┃|| || || ┣━╋━┫ ┃.|│ │|┣━╋━╋━┫ ┃目|
┃ （´∀｀ ) .| ┃|| || || ┃ ┃ ┃ ┃.|│ │|┃ ┃ ┃ ┃ ┃目|
┃⊆⊇⊂. . | ┃|| || || ┗━┻━┻━┛.|└─┘|┗━┻━┻━┻━┛ |
┣━━┷━━┫|| || |||出口|二二二二二二二|二二二||入口|二二二二二二二二二二..|
[]□二：二二二二：二二 [] || || ||石￣ ﾛ . ...| | . |. . |. .|
|＿|─-________--─＿|＿_|.|| || || ,／⌒ ヽ_ .| | . ／⌒.ヽ ■宮城交通―|
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517:名74系統 名無し野車庫行
06/03/18 21:57:58 sELI/Qjr
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┃┃急行 八乙女駅┃┃|＿＿＿...┏━┻┳━┳━┓.＿＿＿_.┣━┳━┳━┳━┓ |
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|＿|─-________--─＿|＿_|.|| || || ,／⌒ ヽ_ .| | . ／⌒.ヽ ■―|宮交バスシステム
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518:名74系統 名無し野車庫行
06/03/18 22:15:46 OntBhV6v
金沢線用の406見たけど所属営業所表記、名だったな。
519:名74系統 名無し野車庫行
06/03/18 22:55:36 M5eaMpKq
金沢の富士交通の中古のブルーリボン（５６６７、５６７７）は
白石に居たぞ。
「名」のままだったけど、整備場から離れたところだったので廃車近しかも。
520:名74系統 名無し野車庫行
06/03/18 23:14:30 OV2uHcyE
名取の高速バスは金沢線だけですか？
521:名74系統 名無し野車庫行
06/03/19 11:45:56 kblvOl9r
どうやら、広瀬ライナーの
京王側車両は、
新車、ＳＨＤ エアロクイーン ＰＪ－ＭＳ８６ＪＰ を２台導入したらしい。
３列車です。
宮城交通は新車導入したの？ それｔも８５８ の、１台だけかい？
522:名74系統 名無し野車庫行
06/03/19 16:34:25 jY19oXPl
｢野村車庫｣を新設して、具体的にはどのような路線を作るんだろ？
523:名74系統 名無し野車庫行
06/03/19 18:35:51 xWp6Br5I
>>515モモステ
非常に運転しづらそうだな。
>>517
無理すんな。ズレてるぞ(w
524:名74系統 名無し野車庫行
06/03/19 19:20:03 jQEWDtMb
東北道泉PAにスマートIC作っている最中だけど、普通車以下とせずに路線バス可
という設計にしてもらうと、近い将来泉中央発(または経由)の高速バスができた
ときに、将監トンネルの先・泉消防署左折混雑が回避できてよさそうに思う。
野村車庫からいざというときの東北道経由の回送時も、すごく近くなるしね。
525:名74系統 名無し野車庫行
06/03/19 21:54:59 vRXSe+rW
524の意見に強く同感。やっぱり宮城県は高速バスの本数がかなり多い割りにはバスターミナル、バス待機場所などの設備が不十分。今後さらに路線が増えていきそうな中、そういった設備もしっかり対策してゆくべき。路線を増やせばいいというのは無責任。
526:名74系統 名無し野車庫行
06/03/20 11:39:03 DUmmbtMy
俺も。
正直さあ、もう広瀬通りのあの状況は、限界を超えているでしょ。
確かに、一昔はよかったよ、あれでも。
福島線も郡山線も、ない。
青森行き４便弘前３便 、秋田６便、庄内７便、の時代は。
でも今、福島郡山大増便、各路線も１，５倍～弘前なんて２倍以上の便数。
もう、無理じゃない？？？？？
まだ、駅前ＢＴ発着のほうが交通混雑も緩和されるのに。
なぜあそこに乗り入れないの？ 市交通局が管理してるってのは分かるけどさ
宮交だって乗り入れてるじゃん？？
東北運輸局だって苦情受けてるわけだし・・・・。まあ、Ｘ橋や東口の区画整理が
進んで、バスの行き来が出来るようになったら全面東口に移るんだろうか？？
527:THEある日
06/03/20 12:43:06 oxfhYsWz
分かりにくいどころか、過密状態の、仙台の高速バス乗り場が移転なのですか。
> バスの行き来が出来るようになったら全面東口に移るんだろうか？？
それだと、新幹線に乗換えしにくいです。
東北西海岸方面の高速バスは、新幹線と乗換えはそれなりにあるはずです。
東北西海岸は、あれ････からも、列車は運休になりやすくなっただろうからです。
528:名74系統 名無し野車庫行
06/03/20 16:30:56 5z0uGmqr
新設の仙台～上山線は
どうやら仙台南営業所ではなく山形営業所持ちらしい。
529:名74系統 名無し野車庫行
06/03/20 17:24:45 6SPE8/Ws
↑↑そうだよ
530:名74系統 名無し野車庫行
06/03/20 17:37:16 DUmmbtMy
>>527
あんた庄内人か、なら素直に日本海側と書いてくれ。
西海岸沿いって・・・・。
しかもあれって・・・・・。羽越線の脱線事故だろ？ まあ、確かにそれもあるだろけど、
東口に移ったからって乗り換えがしにくい、ってのは
申し訳ないが、田舎の人の考えだと思う。
俺なんかは 逆に 雨降ってるときなんぞ、ＪＲ駅から通路で繋がってる
東口のほうがさぞかし便利。
広瀬通バス停までは歩いて５分かかるし。
531:名74系統 名無し野車庫行
06/03/20 21:39:32 ATke/e7c
公式サイトから…
「秋保温泉～仙台空港線」
平成18年3月31日までの運行となります。
これまでのご利用ありがとうございました。
「仙台栗駒線（築館経由）」
平成18年4月1日から運行経路が泉IC経由から仙台宮城IC経由になり、一部の停留所に停車しなくなりますので、ご注意下さい。また、仙台～栗駒間の往復運賃が3,000円から2,200円になります。
532:名74系統 名無し野車庫行
06/03/20 23:09:05 Ud+bmWNT
先週、富谷で２０人くらいが教習？みたいな事してたけど。あれって？？？
533:名74系統 名無し野車庫行
06/03/21 07:03:14 I8C/P1MG
>>530
香具師はそもそも東北人ではない
詳細は>>527のHNをぐぐるべし
つーか久しぶりに降臨しやがったw
534:名74系統 名無し野車庫行
06/03/21 16:23:31 UrhtkqFU
>>532
単に新人教習じゃないの？宮交って出入り激しいみたいだから。特に若い運ちゃん。
535:名74系統 名無し野車庫行
06/03/21 22:02:46 rrrRzupx
4月1日まであと10日あまりです。
そろそろ大削減の具体的なお知らせが・・・
536:名74系統 名無し野車庫行
06/03/21 23:05:19 /VYyaKMY
>>530
相手にするなよ。
537:名74系統 名無し野車庫行
06/03/21 23:05:43 I8C/P1MG
>>534
新人教習だったらｼﾞｬｽ着せられる筈。
制服だったら異動者の教育とか新路線下見とか。
538:名74系統 名無し野車庫行
06/03/22 01:19:48 3UqwudUS
そうそう、ﾌﾞﾙｰｲﾝﾊﾟﾙｽね。
539:名74系統 名無し野車庫行
06/03/22 19:11:30 tlEaNDMN
532です
制服とスーツと。
でも、運転してたのみんなスーツだったな。
かなり、運転下手！！。
教習所卒業直後の訓練？
でも、宮交って養殖してたっけ？
540:名74系統 名無し野車庫行
06/03/22 20:08:32 VDG8LoQM
入社試験の実技？
541:名74系統 名無し野車庫行
06/03/22 21:26:35 yOKCIij3
宮城交通って月２０万くらい貰える？
542:名74系統 名無し野車庫行
06/03/23 00:44:29 iIjwrut5
>>541
かなりの超勤すれば・・・。
543:名74系統 名無し野車庫行
06/03/23 07:47:46 MwHfkA89
新設された仙石線陸前高砂駅前広場に宮交のポールもあったけど、
どこに行くバスなの？
544:名74系統 名無し野車庫行
06/03/23 10:43:47 YgXHL+BW
>>543
仙台駅前経由北仙台・北根三丁目
夢メッセ経由仙台港フェリーターミナル
旧高砂駅前停留所はあぼ～ん
545:名74系統 名無し野車庫行
06/03/23 22:02:53 07wjvYH2
>>533
本人ではないと思われ（2chにはあまり顔出さないと思った）
当時を知るものの成りすましと思う
本人はもっと電波炸裂してます
対応した経験者は語るw
546:名74系統 名無し野車庫行
06/03/23 23:57:17 EXpHb3j9
>>539
長町でも似たような教習車見たけど
撤退路線のウテシを仙台圏に召集異動する事前講習かな？
毎年ＧＷ直前にやる八木山シャトルの教習もそんな感じ
547:名74系統 名無し野車庫行
06/03/24 08:01:22 MlqtQ8NQ
フェリーに乗るときはいつも仙台（仙石線）陸前高砂（宮交）FTのルートを使ってるが、
以前のバス停の場所だとすぐ近くに７－１１があってフェリーに乗る前の簡単な買い物に重宝していた。
駅前広場への乗り入れは便利だけど７－１１がちょっと遠くなってしまったという点では一長一短かなぁ。
548:名74系統 名無し野車庫行
06/03/24 08:02:23 fMvgfx2H
来る、きっと（宮交に）来る。
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
549:名74系統 名無し野車庫行
06/03/24 11:07:00 yKKePxEa
いつの間にか虹の丘回転場が移動になっているし
550:名74系統 名無し野車庫行
06/03/24 11:15:43 BEJUp7xs
野村車庫新設するようだが、どこの路線を担当するんだろうか。
また、市営の既設ｴﾘｱにも当然進出するんだろうな。
551:名74系統 名無し野車庫行
06/03/24 11:41:36 LpZHhPO/
>>550
バス関連じゃないんじゃないの？
552:名74系統 名無し野車庫行
06/03/24 13:01:53 biAhaC8q
>>548
いや、岩交かも・・・
>>550
市の金で宮交の車庫新設するの？
553:名74系統 名無し野車庫行
06/03/24 13:50:21 BEJUp7xs
>>551 >>552
市バスのスレで見たよ。
｢仙台圏の輸送強化のため…。｣とか書いてあったような。
地下鉄のほうかイーグルスのほうか、はっきり覚えていないが。
554:名74系統 名無し野車庫行
06/03/24 16:37:25 fwh552/S
野村車庫新設について。どうやら宮城交通泉中央車庫の移転に伴って設置する模様。時期は未定。
555:名74系統 名無し野車庫行
06/03/25 11:52:03 TXz+E6CW
泉中央の土地を売却して資金を作るんだろうか？
556:名74系統 名無し野車庫行
06/03/25 14:02:33 08eZ1/ay
>>555
あそこは、借用地ですよ。
557:名74系統 名無し野車庫行
06/03/25 19:42:31 DsTFEzb6
昨日、仙台市内と仙台北営業所にて京王バスを目撃
試運転か？
558:名74系統 名無し野車庫行
06/03/25 19:55:19 TvROgjjr
>>557
ほう。もう京王バス来てるんだ？
仙台新宿線の慣熟運転だね
559:名74系統 名無し野車庫行
06/03/26 17:22:43 x4N/i9/E
ＴＢＣラジオでＣＭやってたし
560:◇ゾンビ＠Linuxザウルス : ◆mzpjBMNq3U
06/03/26 23:08:15 P7p2atQP
今日４月中に乗車の石巻行往復乗車券を京王バス
ターミナルで買ってきました。高速バスに乗るのは
２５年振りですね。東北急行、ＪＲ東北、京浜急行
京成電鉄、それに日本中央といった先行各社がどれも
仙台止まりなのにたいして、宮城交通・京王電鉄バス
は、石巻まで運転というのがいいですね。
用事があるのが『蛇田』ですので、石巻から仙石線
で５分足らずなのが便利そうです
561:名74系統 名無し野車庫行
06/03/26 23:38:20 x/mZ2tyX
>>560 さん：
ご乗車されたらレポよろしく。
いずれ私も乗車したい。：私はかつての西船橋駅～石巻駅前(ポーラースター)以来です。
562:名鉄
06/03/27 04:02:19 9J6TDAaJ
宮交さん 高速バス新規路線開業して大丈夫？だめならすぐ撤退してください これ以上 本体の足を引っ張らないでください 宮交の経営関係方見てるでしょこのサイト お願いしますよ
563:名74系統 名無し野車庫行
06/03/27 06:54:39 aymas8hb
茂庭でＪＲバス関東がおかま掘られたけど宮交ってぬけてる割には客けがさせないね。
564:名74系統 名無し野車庫行
06/03/27 18:38:57 ysLHSWpE
山形支店で募集してるって聞いたんですが、待遇はいかがなものでしょう？
565:名74系統 名無し野車庫行
06/03/28 21:40:18 sXGOASKA
今日みちのくの新セレ回送してるの見た
566:名74系統 名無し野車庫行
06/03/29 00:24:01 rXeHvJ1V
>>563
宮交だからの一言で終わるからな
567:名74系統 名無し野車庫行
06/03/29 01:35:55 J71pGAht
広瀬ライナー用１２５４、富谷留置を確認。その隣に８５８が居たような？
568:名74系統 名無し野車庫行
06/03/29 18:56:05 jx+J5FtK
日の出町の宮交整備に2台目の希望ナンバー車。
だが何であの番号なんだろう？
再登録前の番号をそのまま希望ナンバーにしたような。
569:名74系統 名無し野車庫行
06/03/30 12:35:36 uWf/zzSt
新宿行夜行バス、いよいよあす開業ですね。
未だに広瀬ライナーという名前になじめない。とってつけたようなネーミング。
こがねライナーにしろとはいわないが、仙台のためのバスでしかない響きだし。
石巻は実はどうでもいい?
570:名74系統 名無し野車庫行
06/03/30 16:10:26 ewwcKUtV
こがねﾗｲﾅｰだと新宿から何処へ行くのか判らん
ま、広瀬ﾗｲｰﾅでもそれは一緒だがw
571:名74系統 名無し野車庫行
06/03/30 20:22:06 c7tgW1cU
明日の乗務員は案内放送で「広瀬ﾗｲｰﾅ」の名前を使うのだろうか？
572:名74系統 名無し野車庫行
06/03/30 20:57:30 Ge9X48cL
塗装ハゲてナンバー見えないよ
573:名74系統 名無し野車庫行
06/03/30 21:51:46 lEf9kBaK
新宿側では始発式とかしないのかな・・・
574:名74系統 名無し野車庫行
06/03/30 21:54:03 NZH/mGwm
>>568
山形から転入したＮｅｗエアロクイーンは全て希望ナンバーですよ。
元々宮城登録の６２０２～６２０４の続番。
575:◇ゾンビ＠Linuxザウルス : ◆mzpjBMNq3U
06/03/30 22:54:05 FSv3fHFN
569さん
東京在住のゾンビです
石巻はどうでもいい？
私は別に事情通でもなんでもないのですが仙台で、
仙石線の時刻表の心配をしなくてよいのはメリットです
石巻へ行くには、この上なく便利なのはもちろんですね
もしも６：４０の石巻定時到着であれば、10分後の上り
仙石線で陸前山下、蛇田、矢本などへ逆流することも可
能です。もちろん、仙台と石巻の中間ぐらいの駅が目的
地で実際に仙台に到着した時刻と仙台発仙石線の発車時
刻が迫っていれば、仙台で高速バスを降りて乗り換える
こともできますし
「仙台まで迎えにきて」よりも「石巻までちょっと来て」
のほうがたのみやすいし、タクシーで行くにも近いし
許認可などの関係もあるのかもしれませんし