06/02/20 14:27:56 zYqo2qWs
だな、阪東と大利根＆関鉄あたりで知恵しぼってダイヤ分け合って
たとえば阪東が日に数本取手～北方車庫運行して
その代わりのダイヤ分を大利根が天王台～湖北駅の運行についたり
損して得とれって感じで規制緩和に立ち向かってほしいね
しかし、阪東のハイグレードなバスに慣れきってる我孫子市民が
大利根の超ロングシート＆木の床のバスを見たら驚くだろうな
06/02/20 14:27:56 zYqo2qWs
だな、阪東と大利根＆関鉄あたりで知恵しぼってダイヤ分け合って
たとえば阪東が日に数本取手～北方車庫運行して
その代わりのダイヤ分を大利根が天王台～湖北駅の運行についたり
損して得とれって感じで規制緩和に立ち向かってほしいね
しかし、阪東のハイグレードなバスに慣れきってる我孫子市民が
大利根の超ロングシート＆木の床のバスを見たら驚くだろうな