04/11/15 04:18:00 INDARPGD
＞３１７
例えばの話、共同運行した場合本局側だけ「丸儲け」という状況は、あまりに理不尽と感じるのよ
共同運行するといっても、地区が決められるわけやし、その分幹線系も支線系も両方担当せねばならん
年功序列な給与体系は、今の時代に相応しくない
いくら貰ってるか知らないが、とあるＢＴの常駐なんか、ずっと座って大声でしゃべってるイメージが染み付いておる
ああいうのは主婦パートに任せれば、館内の改善・美化に積極的に貢献してくれると思う
何事も準備は必要だろうから、とりあえずは
賃金カット＋過剰労働者数の削減＋赤字路線の縮小を積極的にする事を希望
プラス、高給層の勤務時間を削減