04/11/11 22:03:49 McOKlOEr
>>293
私としては運輸振興はともかくとして私鉄バスへの委託はしてほしくないですね。
西淀川の路線では９２もそこそこの乗客が居ます。４３は別に委託するほど
乗客が少ないわけではないので現状維持でいいでしょう。分割すると不便に
なりますし。３８はＪＲ東西線の影響でしょうがここ数年で乗客が減った
ように感じます。
04/11/11 22:03:49 McOKlOEr
>>293
私としては運輸振興はともかくとして私鉄バスへの委託はしてほしくないですね。
西淀川の路線では９２もそこそこの乗客が居ます。４３は別に委託するほど
乗客が少ないわけではないので現状維持でいいでしょう。分割すると不便に
なりますし。３８はＪＲ東西線の影響でしょうがここ数年で乗客が減った
ように感じます。