04/11/10 00:14:27 BjKwJfv7
変更後の路線予想をしたいと思います。
皆さんがおっしゃるように振興も
○北東部コミニュティー（淀川、東淀川、旭、鶴見、城東、中央、北、都島）は古
○南東部コミニュティー（東成、生野、東住吉、平野、八尾、東大阪の一部）はナ
○北西部コミニュティー（西淀川、此花、港、福島、西）は酉
○北南部コミニュティー（住之江（南港エリアも含む）、住吉、大正（もしくは港も現状のままか））はス
に綺麗に振り分けられそうな感じですね。
市交エリアは
○大阪駅発着→中、守、井、港（港も参戦しなくちゃ、北はパンクしちゃいます（笑））
○なんば発着→ヒ、ツ、住（港の大阪発着担当のため６０以外は外れる）
○あべの北発着→住、ヒ（ヒも１０１、３２、６、５とか担当しそうですね。）
○動物園前発着→住、ヒ（１、３０を共有）
○上六発着→ヒ、ツ（住は南部地区強化のため完全撤退）
○新森発着→守井高野は深江を担当するため撤退。）
○深江操車場発着（８６、８６Ａ、６７、６７Ａ）→井（ここは２８４氏がおっしゃるように引き続き
ヒの管轄に変わらないように思えますが、住のヘルプで南部強化のため撤退しそう。）
○守口発着→守（井高野は深江を担当するため撤退。ヒは３５、３５Ａは単独。それ以外は撤退）
○天満発着→ヒ（２８と１０７が２年ぶりに復活か？）
○鶴町発着→ツ、港（ここは変わらないかも）
長々とごめんなさい。