05/04/27 19:02:27 iAjT3J4D
定期購入用にとか関係なく、普通に浜南口ゆきは稲田車庫あたりまで
運行してもいいんじゃない。
・近鉄バス単独の区間＝近鉄バス存在意義を作る
・バス空白地を埋める（学研都市線が近いか）
それなりのダイヤにするには出入庫便の運行では難しいだろうし
浜南口からちょっと延長といっても、通常の折り返し時間内では
戻って来られないから、阪奈線トータル運用台数の増加は避けられない
かもしれないし、遅延時の東西区間への影響の心配あるだろうが。
最低、偏りがあっても出入庫便の活用運行を。乗らなくても、存在する
出入庫路線は他にもあるし、あっても驚かない。