05/04/06 09:50:39 7jQ6DAFl
>>573,574
あれ、何か謎なことしてるよね。
新規にバス停設置となると、道路使用者や警察などに申請が必要だから既設の
近鉄のバス停使って、形式上共同運行みたいにしてるのでは。
ということは、新大阪は近鉄もバス停だけは確保していたということなのかな。
だったら京橋・南森町から新大阪まで運賃200円で路線バス開設とか。
05/04/06 09:50:39 7jQ6DAFl
>>573,574
あれ、何か謎なことしてるよね。
新規にバス停設置となると、道路使用者や警察などに申請が必要だから既設の
近鉄のバス停使って、形式上共同運行みたいにしてるのでは。
ということは、新大阪は近鉄もバス停だけは確保していたということなのかな。
だったら京橋・南森町から新大阪まで運賃200円で路線バス開設とか。