04/09/23 19:47:12 8xF8ZKxc
次は 新石切駅前 近鉄東大阪線はお乗換えです
運賃は小銭でお願いします なおこのバスはおつりが出ませんので
あらかじめ両替をおねがいします
現金 バスカード Jスルーカード ご利用で 近鉄電車に乗継の方は
乗継割引券をお求めください
スルットKANSAIカードで 近鉄電車に乗継がれる方は カード投入口横の
乗継ボタンを押してから カードを投入してください
便利で お得なバスカードを 車内でも販売しております お求めの方は
停車中に乗務員にお申し付けください
51:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/09/25 14:06:27 Lg1ZCPHs
上本町ＢＣの存在意義がもはや風前の灯火な訳だがｗ
52:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/09/26 21:55:49 plteh4xU
>>51
ほんと。最新の時刻表（表紙が「秋だ祭だ」の）見たけれど、
上本町に乗り入れる高速バスがどんどん減っているね。
１０月１日現在で、山形、宇都宮、小山・真岡、つくば・水戸（、浦和・大宮、笠岡・神辺）
だけに。
浦和・大宮、笠岡・神辺は、近鉄バスの運行ではないけれど、
近鉄高速バスの時刻表に載っているので参考までに。
53:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/09/27 11:49:54 YfLIwX8C
>>52
レスサンクス
94～96年くらいが一番賑やかだったよな
九州方面がかなりあったし・・・（鹿児島・宮崎・延岡・熊本・大分・長崎）
それと今の梅田はショボいので、
名阪近鉄のツテで大阪駅桜橋口に乗り入れ汁！
で、青春ニュードリームとカジュアルツインクルの客争奪戦を毎晩ｗ
54:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/09/27 16:44:43 YfLIwX8C
京都受託路線の運転士また募集してるみたいだけど
定着率悪いのかな。
やっぱ京都だから？
55:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/09/27 18:04:44 6P5EYGw0
>>53
> で、青春ニュードリームとカジュアルツインクルの客争奪戦を毎晩ｗ
もちろん、青春ドリームvsフライングスニーカー も。
56:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/09/27 18:07:08 6P5EYGw0
>>54
１１月頃に、横大路の担当路線が増えそうというのは聞いているが、
近鉄バスが受託している洛西の担当路線は、増える予定はないんだけれどねえ・・・
57:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/09/27 23:24:04 a12tC+yV
京都受託路線
あの凶徒死交通局ですら切りたがっている
もうだめぽ
58:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/09/27 23:42:58 qPnZmLAO
>>56
横大路だったっけ?
どこか別の車庫も民間に任せるような記事を京都新聞で読んだ記憶があるんだが、
ソースが見つかりません。
59:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/09/28 22:43:00 E81Maf72
>>58
現在、横大路・洛西が、全面的に民間委託されています。
横大路－－－阪急バス・京阪バス 洛西－－－近鉄バス・阪急バス
今後、九条・梅津・西賀茂の一部路線が民間委託される予定です。
阪急バス、京阪バス、近鉄バスときたら、次は、南海バスがきそうな気がするんだけれど・・・
60:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/09/28 23:49:42 aNp8Ifob
夜行の梅田停車は不要。特に新宿・東京系統。
梅田からは他社のバスが東京方面に運行され、実際近鉄バスを
梅田から利用する客は多くない。
難波から梅田まで高速を通るのも無駄。
61:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/09/28 23:50:56 aNp8Ifob
>>51
利用客が最も多い大阪空港行きが健在だが。
あれももうすぐ１階に戻るかもしれないが。
62:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/09/29 00:16:45 xc2KL0IF
>>60
＞実際近鉄バスを梅田から利用する客は多くない。
上本町より多い。
終了
63:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/09/29 23:02:55 +hc+0Sqz
>>62
そうか？
似たような者だと思うぞ。
あれだけ系統が増えても、梅田のバス停で夜行バスを待つ人の数は
さほど多くないし。
64:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/09/30 02:11:52 4G9+Rfc4
上本町は、ゆっくり待って乗るという感じだったけど、
梅田は、さっと行ってさっと乗る感じだわな。
65:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/09/30 12:03:23 0ka8QgAB
>>59
京都定観の金欠受託キボンヌ
66:武市半平太
04/09/30 15:33:48 ooD3NoFW
鳥飼所属のバスで
スル関のカードで支払いをすると裏に金欠４００１と表示が出るバスが好き
このバスの明細をキボンヌ
67:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/09/30 17:19:34 97l1V5lQ
>>65
京都市交の定観はだんだん車両減らしているし、
数年で撤退するんじゃないかな？
（京阪バスの単独運行化ということで）
68:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/09/30 21:45:35 nAgDNtvP
機械番号か乗務員コードじゃねぇのか？
尼市交も162に乗ったのに0060と出るそうな。
69:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/09/30 22:38:10 97l1V5lQ
>>68
基本的には、各社局の社番ではないかと・・・
70:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/10/01 00:20:08 GNx5yFYm
>>61
OKKも上本町線切ってOCATに誘導すればいいのにな。
71:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/10/01 17:51:10 ooXYpaDh
いろいろあってびんごライナーよく使うけど、
梅田に寄るようになってから、所要時間が延びた感じがして、
渋滞の中上本町まで乗る人もいないのかな？
始発で座席も選び放題、ﾏﾀｰﾘしててよかったのに…
大阪の道路事情に詳しくないけど、梅田に寄るために
環状線？の高速をぐるぐる回ってる気がすんだけど、
もっとスマートに入れる道はないんかな？
72:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/10/02 18:28:45 gAvRsUEB
阪神高速の環状線は右回りの一方通行です。
市内の一般道を走ると所要時間が安定しないからなぁ。
73:71
04/10/03 18:41:12 O2FHxfFY
>>72
どうもです。回らないとだめなんですね。
OCATから直接中国道のほうへ行ってた頃は良かったけど、
あの環状線が混んでるときなんかは、一思いに下道（四ツ橋筋？）走れ！と思う事も。
余計時間かかるんでしょうね。
到着が遅くなって、帰りのバスに乗り継げなくなって、ちと不便に…
てことでageます
74:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/10/06 00:03:48 ViR3modO
>>70
上本町～大阪空港の利用者の多さを知らないか？
近鉄沿線から便利で乗客が多い上本町から
昼でも閑散とするＯＣＡＴに移ってもメリットなど何もない。
あと、東京方面の梅田停車も無駄。
時間がかかるし高速道路代も無駄だし、梅田から乗る客数は
停車しなくなった上本町より少ないくらい。
75:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/10/06 20:31:19 8mWfacBq
>>74
でもあの薄暗い観光バスセンターに客を入れるというのはちょっと・・・
関空と同じ乗り場でいいよ。
それと東京方面の梅田停車について言及してるけど
ガリバーになりつつあるＪＲを牽制し、東京線に消極的だった
阪急のやる気を起させるという面では意義あるぞ。
ただ今の乗り場は御免蒙るが・・・
（阪急とＪＲの中取って、ヒルトン前あたりで。ホントは市バスターミナルの
国際興業の深夜バス乗り場あたりがいいように思うが）
76:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/10/06 21:41:39 83XnDocZ
>>75
梅田から乗って来る人多いよ。
77:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/10/06 23:41:23 ixK5PRMq
梅田の乗り場、雨が降ったら悲惨だぞ。
日興ビルの１F一画借りて待合室でも作ってやれよと。
78:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/10/07 00:11:03 n8Qyy7oT
>>77
金欠バスゆえ、それはムリかと（藁
79:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/10/07 00:52:15 6NAd53rI
近鉄バス梅田バス停は20年ほど前は梅田で
最もにぎわっているところだったのに。
今では桜橋口や三番街と完全に逆転したな。
80:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/10/07 03:55:35 /UYJIXN6
>>79
さらに前の時代は奈良逝きのダブルデッカーバスが･･
81:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/10/07 23:32:41 TbbBmZj8
松原から出てる美原さつき野行のバスは半数くらいが
観光バスを路線バスに改造したタイプなので、
初めて利用した時は意外に感じた。
初めてこれに乗る場合、松原からだったら分かると思うが
途中のバス停からだと普通の青と黄色の塗りわけとまったく異なるため
バスがかなり接近してから前面の小さな行き先表示を確認して
あわてて飛び乗ってたかもしれない。
でも慣れてしまえばこっちのほうが快適でいい。
82:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/10/08 03:14:26 JWmofncT
>>80
その頃は今のおりばの場所で乗車もできた。
83:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/10/10 20:11:32 9wyNpRS1
>>58 洛西NTには近鉄カラーの方が似合う気がするのは漏れだけか？
洛西のHRの塗装変更キボーン
84:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/10/12 23:00:21 alYrLNHh
近鉄観光バス運転手募集だしすぎ！そんなに条件悪いのか？
85:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/10/13 21:10:04 u3ayWHHB
バス運転手になりたいんだけど近鉄なら路線、観光どちらがいいですか？
86:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/10/14 01:01:12 A2a0V/rT
>>85
年末の忙しいときに運ちゃんと話をした事があるけれど、区別はないみたい。
その時のおっちゃん曰く。
普段は一線を退いて営業所で事務をやっているおっちゃん連中が路線バスに乗り、
若い連中は深夜、長距離運転のスキーバスに回されるそうだ。
オマケに年末年始は残業続きで１ヶ月ほど休み無しになると言っていた。
もっとついでに言えば、そんなおっちゃんたちのうち誰かが、年を越す前だったかな。
夜中になろうかという時間帯に、道路に寝ていた酔っぱらいを轢いちゃったんだよな。
87:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/10/14 23:34:48 ibFSIe39
>>86
「近鉄バス」と「近鉄観光バス」が別会社であっても、
区別がないということでしょうか・・・？
88:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/10/14 23:45:30 A2a0V/rT
>>87
別会社なら、無いかも知れないけれど、無いとは言い切れないなぁ。
そこら辺りの詳しい事情までは知らないです。
バスとは関係ないけれど、関連会社が忙しいときは俺も応援に入るのは普通の事だしなぁ。
89:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/10/16 06:55:59 MKxq3jgw
86が話をきいたのは、臨時続行観光車両便か？
90:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/10/17 22:40:39 es3FT7xA
ネタがないのか下がっているな。
91:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/10/18 00:10:45 9/eYHZLT
ネタはあるけど、いつものコピペしてくれる人がいない
92:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/10/18 02:16:55 YzL/yaek
>87
禿しくスレ違いだが、以前阪急バスの高速バスに乗ったら、
続行便は阪急観光バスの車両と運転士だった。
まあ塗色同じだからヲタしか気付かないけど。
「こんな渋滞している日に大変ですね」
「わたしらが応援に入るときはいつもこんなんですわ」←当たり前か。
93:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/10/19 01:48:42 F42yRtbE
公式サイトにはちゃんとネタがあるのだが
94:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/10/19 09:23:52 NaVGaXyU
>>92
それってまさか、九州方面ってオチじゃないでしょうね・・・
95:92
04/10/20 01:59:45 DOd8zX+U
>94
出雲線でつ。スレ違い失礼しますた。
96:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/10/22 13:55:24 EgrVGHvN
明日は八尾に有名人大集合
97:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/10/22 18:21:49 EaiwGFzW
明日はハズヲタ観察に徹する。
98:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/10/22 22:32:27 9KQSYgDh
観光と路線はまったく別物ですが盆暮れ正月の夜行バスの臨時便で観光バスで路線に応援にいきます。それ以外はまったく応援などはありません
99:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/10/22 22:39:37 AHkwNE5L
コピペキボンヌ。
100:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/10/23 09:51:19 YGL1LlJb
おまいら八尾は50人位並んでまつよ
101:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/10/23 12:14:06 Tp8Ryi2n
台風が来なくてヨカツタデスネ
102:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/10/23 13:18:07 jVRSnbaJ
早速行ってきました。HRの車内に近鉄バスの古い車両の写真が掲示されてましたが
その中の2世代前の塗装と紹介された写真に写ってたバス側窓の数が多く見た目
かなり長いが特注の車両なんでしょうか。
103:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/10/23 19:40:22 GlvZ2Tp0
そうでつ。
あれがBT100なんでつ。
104:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/10/23 19:59:56 XAcRv150
>103
ありがとうございます。
大阪市バスのBT100の写真は見たことあったのですが
近鉄バスの写真は始めて見ました。
大阪市バスよりも全長が長かったり(長いように見えただけ?)
フロントガラスがワイドになっているのが独特ですね。
105:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/10/23 20:57:43 rwhIw5Sl
大阪在住ですが、
新宿～大阪の切符をかいたいんですけど、上本町で
買うことができるのでしょうか？行きは新幹線でいきたいんで。
106:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/10/23 21:08:36 Xslrrdfk
>>105
一階のサービスセンターなら買えるよ
107:武市半平太
04/10/23 22:36:21 4Ty05yMQ
武市です。
けふ八尾へ逝ったとです。
会場に一樹がいてくれたら
さらに良かったと思ったのは俺だけじゃ無いはずです。
武市です・・・
108:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/10/24 18:54:38 +1B3n05C
>>105
ありがとう。
109:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/10/25 18:17:32 DeWixWKF
予約なしで空席あったらそのまま乗車券かえますよね？
110:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/10/25 19:58:41 cEFZbcgy
>>109
買えるが、夜行バスは満席になることも多々あるので
一応予約した方がいいのでは。
111:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/10/25 22:55:02 DeWixWKF
>>110
ありがとうございます。やはりこんでる曜日は土日ですか？
僕が利用したいのは月曜日です。◎だったのでおそらく
大丈夫だと思うのですが。
112:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/10/26 00:34:06 hIFr6ANf
>>111
「予約なしでおそらく大丈夫」と、「予約して確実に乗車」の違いを考えろ。
113:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/10/28 19:49:32 vharvkSc
>>112のは語気がやや強いが・・・
>>111へ
「予約なしでも大丈夫」ってのは、経験的にそういうシチェーションを見てて
自信があるのなら予約せずに乗ってみろって事。
でも思わぬ団体が入ったりして満席だったら悲惨。
首都圏～京阪神のように選択肢がいくつもあるのなら、代替へ振る事も出来なくはないが、
地方都市でそれしか路線がないなら、真に悲惨だぞ。
「予約して確実に乗車」ってのはそういうリスクを排除する意味で有効。
「絶対明日目的地に着いてなきゃならん」というのなら悪い事は言わん。予約しとけ。
昼行路線ならいざ知らず、夜行は基本的に全席指定の路線が多いから注意しろ。
114:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/10/30 20:07:50 15RCSg/m
出来れば岐阜西濃から中部国際空港まで空港バスキボンヌ。
JRの駅まで行くのは不便だし、空港の駐車場も高いし。
でも利用者いないから無理か。
115:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/10/30 21:25:38 sFXV3L5b
近鉄バスの三菱ふそう製2階建て高速バスは点検実施済ステッカーを貼っていないが、、、、？
何故ステッカーを貼っていないのかなー?
点検ちゃんとしているのかなー?
怪しいぞ近鉄バスの三菱ふそう製2階建て高速バス!!
116:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/10/30 21:40:28 TpBeCKPB
>>114
賛成！！ 大垣駅発、名神大垣、名神羽島でパーク＆ライドでどうだろう。ほとんど高速道路なので定時制も抜群。羽島から中部国際空港も結構不便。
117:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/10/30 22:18:40 15RCSg/m
>>116
おお！同胞がいましたね。とりあえず一宮ICから清洲ICまで名古屋高速が開通しない限り、検討しないかな？
自分にとっては名神大垣が1番良いんだけど、乗り場がネック。バス停をIC入口の手前に設けないと。
118:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/10/31 14:27:10 tLlhi4lY
都がﾌﾞﾛｸﾞで極左的発言していたけれど
一人の左翼と 多くの国民 どっちが大切なのかな
やっぱり左翼の方が大切なのかな
119:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/11/01 03:03:48 VP/4C7FY
名阪近鉄の高速路線車で元夜行高速車＠３列～２＋２列席改造された
青帯中２階というのに以前乗りますたがまだ居るんでつか？？
最近はほとんど見かけないので。。。。
120:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/11/02 14:02:12 jxVceUhD
>119
元ポートクイーンのことかな？
オレンジ色に塗り替えられてるよ。
121:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/11/02 19:57:45 86eiNbxp
>>120
すいませんｍ（＿）ｍ。
元近鉄バスの夜行高速路線車（３列）～名阪近鉄バスに移籍（４列化）
した高速路線塗装（旧日本高速バス色）の青帯ＧＤの事です。
元ポ－トクイ－ン車は確か貸切塗装（ベ－ジュ基調）だった様な？？
122:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/11/02 21:15:41 86eiNbxp
>>121
追記：名阪近鉄バスに移籍して来た元近鉄バス夜行高速2912号車の事です。
123:アルカディア号車内
04/11/02 21:36:38 cSkRfoYh
山形へ向かうところです。（近鉄バス担当）
運転手の案内では、まだ新潟県で余震の恐れがあるため、東名～東北道経由で運行するとのこと。
だから、「たぶん遅れる」予定です。
124:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/11/02 21:48:45 3Yl7uyWR
名阪近鉄の現役運転士の方、労働条件どうですか？
125:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/11/02 23:36:25 a5HUNy7L
>>124
入りたいの？今なら入りやすいです。ぜひ応募してください。
労働条件は・・・大体ホームページの通りです。
どんなこと聞きたいの？
126:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/11/03 01:20:27 4lJp74SK
>>86
それは昔の話。路線と観光は完全に別々。
127:アルカディア号車内
04/11/03 08:18:57 tDldY7li
ただいま、約１時間半遅れて、赤湯温泉に到着です。
迂回運行の間、これくらいの遅れが見込まれますので、これからご利用予定の方は、ご注意下さい。
128:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/11/03 09:48:10 Hd57CLzS
>>125
ありがとうございます。
聞きたいことは、貸切のほうでボーナスや勤務時間、勤務体制、拘束時間
営業ノルマなどです。
あと、採用試験で視力検査は厳しいでしょうか？当方ど近眼ですので
129:127
04/11/03 21:33:12 l9dY9L53
今、「バスどこなび」で調べたら、通常は、
大阪～京都～京都東ＩＣ～名神高速～北陸道～日本海東北道～中条ＩＣ～Ｒ７～Ｒ１１３～赤湯～Ｒ１３～山形
というルートで走っているのですね。
私は最前列に乗っていたのですが、運転手さんは何度も「北陸道走りたい。」と言っておられました。
130:名無し＠お腹いっぱい
04/11/03 22:02:05 QEpqc/2i
アルカディアどんなルートでした？予測経路は、大阪～京都～京都東ＩＣ～名神・東名・首都・東北道～福島飯坂ＩＣ～Ｒ13～赤湯～Ｒ１３～山形ですか？ちなみに北陸道の件ですがは空いてるから人気なんでしょうね。
131:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/11/03 22:02:52 kACjOza0
>>125
バス会社だから勤務時間はバラバラだけど、営業ノルマは無いよ。
休みはバス会社御決まりの(ry
視力はメガネかけて見えるなら、採用試験はＯＫじゃないかな？
内定出てから健康診断(自腹)受けるんだけど、矯正で見えるならいいと思う。
ボーナスは・・・
ｽﾚﾘﾝｸ(traf板)
の>>639をミロ
132:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/11/03 22:05:08 kACjOza0
>693の間違い。
ちなみに>693のアドレスはキモい画像が出てくるから
クリックするなよ。
133:127
04/11/04 16:39:54 1fPWE4Lo
>>130
座席が中央列で、赤湯温泉に着くまで外を見られなかったので分からないのですが、
たぶんそういうルートだと思います。
あと、赤湯温泉に着く直前に、通行料金を現金払いしていたようなので、
（カーテンは閉まっていたが、料金所で「つり銭は○○○円です。」という音声が聞こえた）
米沢南陽道路の米沢北ＩＣ～南陽高畠ＩＣ間も利用していたのではないかなと・・・
134:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/11/04 21:05:24 dUsohGy4
>>131
夜間動体視力とかクレペリン検査とかあるんでしょうか？
135:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/11/05 19:32:11 EDm7ih3Z
だいぶ前のことなんで、あまり覚えてないが、
暮ぺ凛は確かあったと思う。
動体視力なんかは三交ビルの中にある、交通なんとかかんとかってとこで
適性検査受けるときに一緒にやるよ。夜間動体視力は無かったはず。
俺はここしか受けたこと無いから知らんが、みんなの話では、ほかの会社
より入りやすいと言っていたぞ。
君の応募待ってるぜ！
136:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/11/05 20:56:26 twhqSEuQ
名阪近鉄は名古屋観光より入りやすいでしょうか？
ＨＰに平均給与月２５～２７万てなってるけど、
休日出勤ゼロでこの金額ですか？
また、公休日は月曜～金曜に設定されるらしいですが、
たまには土曜、日曜を休むことできるのでしょうか？
137:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/11/06 07:01:45 3XItunZd
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|￣￣￣￣ヽ――.|| || || KINTETSU BUS |====== ||入口―￣＿― ＿― ―三三 |
| N3017 ○ ⊆⊇ .|| || || γ ⌒ ヽ ﾛ |＿―二 ||二―￣ γ ⌒ ヽ―￣―￣ .三三 |
［|ロロゝ=======ﾉロロ［|| || ||==| ∴ |==============|―￣￣ || 二￣ | ∵ | ￣ ―￣― 三三 |
|―=― ┌―┐―=― ||___||___||＿| ∵ | ﾉﾝｽﾃｯﾌﾟﾊﾞｽ |___________|| | ∵ | ￣ 近鉄バス |〕
￣￣￣└―┘ ゞゝ＿_ノ￣ ￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ゞゝ＿ノ￣ゞ ゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣
138:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/11/06 15:58:25 RTJE1/cB
モヤシやぞｺﾞﾙｧ!!
＿＿＿＿＿＿＿＿_
＿＿＿ ／ ／ 〕
γ￣￣ ￣￣￣ヽ|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣. |
| |国道 桂坂中央[臨]||＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ |
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣||￣||￣|| | | | | | ||￣￣￣|| | | | | | | |. |
| .｣二 |.. || || || |￣￣￣|￣￣￣￣| || || |￣￣|￣￣￣￣|￣￣￣￣|. |. |
| (ﾟДﾟ ) || || || | | | || || | |. |. | |. |
| ⊆ ⊇ .|| || || |＿＿＿|＿＿＿＿|＿＿＿||＿＿＿|| |＿＿|＿＿＿＿|＿＿＿＿|＿＿ |. |
|￣￣￣￣ヽ――.|| || || KINTETSU BUS |====== ||入口―￣＿― ＿― ―三三 |
| ○ ⊆⊇ .|| || || γ ⌒ ヽ ﾛ |＿―二 ||二―￣ γ ⌒ ヽ―￣―￣ .三三 |
［|ロロゝ=======ﾉロロ［|| || ||==| ∴ |==============|―￣￣ || 二￣ | ∵ | ￣ ―￣― 三三 |
|―=― ┌―┐―=― ||___||___||＿| ∵ | ﾉﾝｽﾃｯﾌﾟﾊﾞｽ |___________|| | ∵ | ￣ 近鉄バス |〕
￣￣￣└―┘ ゞゝ＿_ノ￣ ￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ゞゝ＿ノ￣ゞ ゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣
139:歯牙工ｳﾃｼ
04/11/06 21:34:44 gejXwpAM
>136
公休出勤なしでそんな金貰えるなら、今すぐ行く。
そんなうまい話無いか（´・ω・`）
140:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/11/07 21:19:46 TD7ayQZ/
>>137-138
それは京阪宇治交通だろ！
141:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/11/10 17:24:59 QSob7ZrG
age!
142:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/11/10 20:24:35 BlFq+WhL
γ―――――ヽ -――――――――――――――――┐
|| [：：：：： 志紀車庫前 ] | ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
|━━━━━| ------. || || | | || || ||┌―┐ ------ |￣|￣|| |
||.. ∧∧ | || |￣||￣|| ||＿＿＿||＿＿| |＿＿＿||＿＿＿||＿＿＿||└―┘ |￣||￣|| | | || |
|| .（ﾟДﾟ ) | || | || || || || | | || || || |￣|￣| | || || | | || |
|| ⊆⊇ ⊂.| || | || || ||＿＿＿||＿＿|__|＿＿＿||＿＿＿||＿＿＿|| |＿|＿| |＿||＿|| |＿|＿|| |
||＿＿＿＿|＿＿＿＿＿ || | || || [出口] 近 鉄 バ ス [入口] | | | |
|―――――‐.| || ||―――――――――――.| ―| ―|――|
|￣￣[近鉄バス]￣￣￣￣| || ||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ | ￣| ￣|￣￣￣￣|
|=====================| || ||―γ ⌒ ＼――――― γ ⌒ ヽ..―| ―|― |―爾爾―|
〔| [OO] |彡 [OO] 〔〕|＿||＿||-―| ∴ .|ﾛ―――――| ∵ |―| ―|― |―爾爾―|
.■二o二┌―┐二二o二■───| ∵ |―――――-| ∵ |―――――|〕
└―┘ ゞゝ＿_ノ ゞゝ_＿_ノ ゞゝ＿ノゞゝ_＿_ノ ｷﾞｰｰｰﾝ ｶﾞｰｰｰｷﾞｰｰｰﾝ
143:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/11/10 21:35:58 RCNFIxAI
新ネタ降臨age
144:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/11/11 21:05:25 2PRFF3qO
12/22から、山形行、つくば・水戸行、横浜行も、大阪駅前に停車。
これで、宇都宮行、小山・真岡行を除く全路線が、大阪駅前に停車に。
一方、上本町の高速バスセンターに止まるのは、宇都宮行、小山・真岡行〔、浦和・大宮行（奈良交通・国際興業）、笠岡・神辺行（井笠鉄道）〕だけに。
ますます上本町が、風前の灯に・・・
145:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/11/12 00:26:57 FV03sGBB
OKKも止まりますが何か？
146:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/11/15 16:41:30 2oO6tGcB
あげ！
147:144
04/11/15 17:29:53 2VjMOhA7
>>145
あ、それを忘れてた。
関空行は１階だけれど、伊丹行は２階だったんだね。
148:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/11/16 03:53:38 9gVk33zr
ここは大垣市内バスの話題はスレ違いですか？
149:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/11/16 20:26:48 e7aURulU
>>148
スレ違いではないです。
150:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/11/19 14:54:30 awBuJSyO
あげとく！
151:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/11/22 14:18:29 64KnjTTb
【速報】 近鉄バスがひき逃げ 大阪府八尾市の市道
２２日午前７時５０分ごろ、大阪府八尾市の市道で、
近鉄の路線バスが女性が乗った自転車と接触、バスはそのまま走り去った。
八尾署は道交法違反（ひき逃げ）などの疑いでバスの運転手から事情を聴いている。 (13:06)
なんて酷い運転士がいる会社なんだ
152:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/11/22 14:28:09 64KnjTTb
近鉄バスがひき逃げ
大阪・八尾市 女性転倒し、軽傷
２２日午前７時５０分ごろ、大阪府八尾市安中町三丁目の市道で、
近鉄の路線バスが同市植松町の女性会社員（２８）の自転車と接触、
はずみで女性は転倒した。女性は肩を打つなど軽傷という。
八尾署は道交法違反（ひき逃げ）と業務上過失傷害などの疑いで、
バスの運転手の男性（２８）から事情を聴いている。
調べでは、女性の自転車とバスはＪＲ関西線の踏切で並んで停止。
電車が通った後、ほぼ同時に発進し、女性が渡りきったところへ、
後ろから来たバスが接触したという。
女性は、いったんバスを止めて降りた運転手が「寄ってきたらあかんがな」と
怒鳴り、走り去ったと話している。
＞怒鳴りつけるとは、何とＤＱＮな運転士。早速、乗務停止処分間違いなし。
153:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/11/22 14:31:12 uIYAJ3jT
２ちゃんねらーが言っても説得力無いな。
154:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/11/22 14:54:23 64KnjTTb
まあ逮捕祭りを待とうか
155:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/11/22 22:17:01 tJp7+ZMR
自転車は真っ直ぐ走行していたのかな？
斜め走行してなかったのかな？
156:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/11/22 22:30:52 9Ul3yR/w
あそこは自転車は当たり前のように車道を走っている。
バスが来ようが何が来ようが平気で前を横切るクラクションを
鳴らすと睨み返すＤＱＮ八尾市民。
157:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/11/22 22:33:16 qy+e1i+t
地区Ｂか？
158:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/11/23 12:47:22 JjqZyAgX
自転車は車道を走るものですが
159:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/11/24 19:28:43 Z7vDugpu
スレ違いだったらすいません
大阪から新宿まで近鉄の夜行高速バスに乗ろうとおもっているのですが
三菱ふそうのバスが使われているのでしょうか？
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
↑こんなニュースを見て急に不安になりまして
もし、使われているとしたらすでに対応済みなのでしょうか？
160:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/11/24 21:18:34 mV+ZXnDb
相手会社の恐るべき素人集団「多摩バス」がふそうじゃなかったっけ？
161:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/11/24 21:29:55 KBd62KWj
>>159
多摩バスには日野車もあるから、三菱車がきたら日野コール
をしてみたらｗ
162:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/11/24 23:52:20 xZcsgK/M
２２日午前７時５０分ごろ、大阪府八尾市安中町三丁目の市道で、近鉄の路線バスが同市
植松町の女性会社員（２８）の自転車と接触、はずみで女性は転倒した。女性は肩を打つな
ど軽傷という。
八尾署は道交法違反（ひき逃げ）と業務上過失傷害などの疑いで、バスの運転手の男性
（２８）から事情を聴いている。
調べでは、女性の自転車とバスはＪＲ関西線の踏切で並んで停止。電車が通った後、ほぼ
同時に発進し、女性が渡りきったところへ、後ろから来たバスが接触したという。
女性は、いったんバスを止めて降りた運転手が「寄ってきたらあかんがな」と怒鳴り、走り去
ったと話している。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
163:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/11/27 01:30:07 ugWSsa/W
あげちゃる！
164:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/11/29 21:12:13 Hesuy/hX
正月明け大阪から東京に夜行バスで行こうと思うのですが
予約は1ヶ月前からなんですよね？なんせ1月の6日か7日を予定してるので人も多いから
早めに予約したいと思うんで・・・
あと学生なんで往復9600円のバスで行く気ですが車内って結構酷いですか？
すいません質問ばかりで
165:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/12/02 22:44:38 NQi0X+ab
今日、堀川小学校前から大阪駅方面へ行くのに、すぐ後ろに梅田行きが来ているのに
３６に乗ってしまいました。
梅田ヨドバシへ行くには３６が便利いいので。
166:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/12/02 23:26:56 z6wT9Sjj
落債でまたまたウテシ募集！？
何考えてるんだこの会社・・・・・
167:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/12/03 01:25:57 Cz87Xgdb
阪急も募集中だしな
168:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/12/03 17:15:50 ERqgzE+G
>>166-167
もしかしたら、来年春から、１１・９３・３１・６５あたりが洛西の担当になるとか・・・
169:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/12/03 20:21:22 gLqaXq7R
宇都宮行、小山・真岡行、来春終了。
170:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/12/04 16:19:08 sGqmc3zi
よく、深草加賀屋敷町付近のＲ２４を、近鉄バスの回送が走るのを見るんだけれど、
あれってもしかして、桃山発着便が延々と折り返しのために走ってるものなんでしょうか？
171:名無し＠お腹いっぱい
04/12/04 16:20:42 RY4HAjgh
>>169
うるさいよ、よかっぺ関西
172:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/12/05 00:08:57 qYIqCFq6
ヨヤクマダ？
173:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/12/05 05:59:52 aw4W4XwZ
古い写真掲載ＨＰ↓
URLﾘﾝｸ(tokudanesya.fc2web.com)
174:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/12/05 08:13:57 ozgvcri9
>>172
バスくまちゃんだね。
コンビニ端末を操作する時には、着てるバスを踏み台にするのがかわいらしい。
175:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/12/05 10:51:20 gtH0xboF
東京駅行き・新宿行きはいい加減に梅田を通過しろ。
梅田からは東京行きが多く出ているのに、わざわざ大回りして高速道路代まで出して
梅田に停車する意味がわからん。
梅田から乗る客なんて通過扱いになった上本町以下の人数だろ。
近鉄のみが便を出している地区は梅田に停車してもいいが、東京方面行きは
無駄な梅田停車を廃止しろ。かわりに近鉄劇場跡にバスターミナルを造って
上本町停車を復活せよ。今の上本町バスセンターは廃止で。
176:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/12/05 12:12:24 Ra1hCCHb
バスくまちゃん
色を変えたら
・・・ピンクのクマちゃん
ｂｙ弥榮自動車
177:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/12/05 12:15:00 bv0csyko
>>169
関東自動車の再建を支援する産業再生機構の意向でつか？
178:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/12/05 14:03:46 uH2n3KmW
>>173
な、な、懐かしい!! 素晴らしい!!
どこかのページとは大違いだ(w
ギャラリー８の松原の「4202」、枚岡にも同型がいたのを覚えてます。
後部の形状が独特でした。
ギャラリー３の高安山のＲＣ、乗ったことあります。
本当に懐かしい･･･
179:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/12/08 14:52:58 4eqnHKo/
あげるで。
180:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/12/09 22:39:13 DaH1Jp8E
>173
鳥飼と八尾にあったBT100H改って全長かなり長く見えるが何メートルあるのかな?
181:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/12/11 21:57:39 qfRfjZbl
南摂津駅ができて折り返し場所が確保されたんだから茨木行きの近鉄バス、
昔みたいに両方向とも下鳥飼経由に戻してもらえんかな。
はっきりいって現状じゃ使えん。
182:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/12/12 12:34:15 VUWKpIo+
>>178
昔の正面四分割REなんかも拝めて中々ｲｲ！
Ｍ児ちゃんと比べりゃ結構GJ。
183:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/12/12 12:49:48 +Om+xq/4
>>181
江口橋なんかもっと使えない
184:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/12/12 14:34:59 5sDs2fGl
>>173
「故 障」 がいいね。
185:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/12/13 16:53:50 XTmz6aPV
>>183
菌撤だけでなく逢坂死バスにも半休バスにも遭遇するな w
186:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/12/13 20:29:06 ZVJD38nE
名阪近鉄の現役運転士のかた仕事はどうですか？
転職を考えてますけど未経験ですので悩んでます。
187:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/12/13 23:17:41 xbeMXvoI
新宿行き・東京行きは無駄に時間のかかるだけで乗客の少ない
梅田を通過しろ。
188:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/12/14 01:35:24 jnXzWEJC
関西の話題ばかりの中大垣の市バスの話題をだすのは恐縮ですが(スレ違いではないですよね？)
大垣関ヶ原線の本数増やせないですかねぇ…
段々減便してきて通勤に使うのが不便になりつつあります
189:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/12/14 17:26:11 ECjIMx1r
さつき野～北野田間 路線バスができるみたい（確かな筋より）
しかし どっちが運行するんじゃ
190:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/12/14 20:59:13 XY7kjUiA
今朝サンライズ事故ったよね？
191:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/12/14 22:41:52 FURWjywV
山陽道で追突だってさ。
192:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/12/15 11:47:30 Gz3/EBtR
詳細まだでつか。
193:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/12/15 20:51:23 bU0MA+Li
>>190～>>192
これだろ
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
194:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/12/16 20:47:57 7gTItTeH
廃車なら産業再生機構に頼んで関東のキング貰えばいい。
195:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/12/16 21:13:45 8AuN+QqL
>>187
乗客が少なかろうと「大阪駅前・梅田」を経由することがアピールになってるんだろ。
例えそれが梅田のはずれでも。
それに大阪駅前のバスターミナルは数年後に新たに建設＆集約するみたいだから
そこへの乗り入れも狙ってるのかもな。
196:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/12/16 22:49:30 3jh7JTX1
>>195
ハービス阪神の辺りに出来るのかな？
197:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/12/16 22:51:09 iURZiEDF
>>189
たぶん黄色のほう。
198:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/12/17 01:20:56 vG7QnHGV
生駒縦走線 ご利用の方は運行日時ご注意ください
199:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/12/17 19:41:05 w4fC0V0v
>>195
梅田から乗る乗客はかなり少ない（上本町より少ないくらい）なので
アピール効果はゼロだと思う。
それに梅田から東京へは他社が便を出しているのに近鉄が乗り入れても
入る余地はないだろう。
そのために高速道路を何度も迂回して1400円も通行料を払うのは馬鹿らしい。
200:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/12/17 19:53:52 zrIVbTdV
>>199
アピール効果ゼロじゃないだろ。
少なくとも東京側での知名度は
大阪駅前・梅田 ＞＞＞（超えられない壁）＞＞＞なんば＞＞＞∞＞＞＞天王寺・阿倍野
なんだし。
同様に東京側でもあんな詐欺まがいの場所で「東京駅」なんて堂々と名乗ってるぐらいだし。
201:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/12/17 19:55:41 XHVOqWlf
age
202:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/12/17 20:29:25 w4fC0V0v
>>200
あの乗客数では効果なしと言わざるを得ない。
203:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/12/17 22:45:37 qk2qHJM9
>>202
夜行バスの記事が新聞に出るときはＪＲと近鉄の比較が一番多いよ。
格安便の影響なんだろうけどその時は難波でなく梅田として紹介されてる。
204:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/12/20 17:11:16 rVH0CNmj
age
205:個人的メモ
04/12/21 02:47:51 LqDzY58U
>>60 >>63 >>74
>>175 >>187 >>199
206:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/12/23 22:52:49 9th1VPui
∧＿∧
（ ´∀｀） ＜ちょっとｓａｇｅ気味やからａｇｅ♪
⊂ つ
ヽ つ
し'￣
207:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/12/26 10:05:06 urAfhC8U
日中１０分か１５分毎に 上六と赤十字病院往復バスが
走るらしいが・・・ 近鉄１００円バス
無論敬老パスでは乗車出来ません。
ところで 生駒縦走線 来年は運行しないのか？
208:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/12/26 17:45:20 xFqNSIZu
公式ＨＰに年末年始の運行について掲載されていたが、
洛西営業所まで掲載されてるって・・・
209:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/12/26 19:07:19 Szy+1W0f
>>207
担当営業所どこなんでしょう？布施？
>>208
車内向け資料をそのまま流用したのでは？
210:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/12/27 21:40:48 +CaTybI/
上六～赤十字は、新規路線としては水尾系統以来か？（高速は除く）
211:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/12/27 21:45:05 4r07QilG
>>207
どんな車両で運行するの？リエッセか？
212:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/12/27 22:30:54 IqNaa7hR
八戸ノ里の病院系統は？
213:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/12/27 22:31:53 IqNaa7hR
>>212は、>>210宛て
214:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/12/27 23:50:55 AYnThzLX
>>212
あれも近鉄が運行しているのか。
てっきり東大阪市が近鉄に委託していると思っていた。
あと、病院がらみの八尾～久宝寺という系統も新設されたのだった。
215:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/12/28 21:52:50 8Woazvsc
生駒縦走線 無いのかなあ？
216:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/12/30 22:15:44 eK18wr/o
なんとなんと、フライングライナーが京都駅経由に。
そして、フライングスニーカーも茨木・京都～東京駅で別途新設。
217:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/12/31 00:21:04 9Hr+gBFZ
お待たせしました。
218:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/12/31 08:30:43 1xlCA0Bk
>>200
なんばは一応知られていますよ。天王寺は「それってどこ？」って感じ
ですな。
>>215
生駒山上遊園地も冬季休園になってしまったから、運転されないのかも。
219:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/12/31 11:04:00 Qa6yIk7e
とちの木廃止はマダ？
220:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/12/31 21:57:37 +QAKb9X6
218
信貴山～聖天はんをハシゴするためやから、アボーンはないでしょう。
221:名無しさん＠お腹いっぱい。
04/12/31 22:31:30 itOqz180
ヨヤクマダ？
222:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/01/01 17:52:53 Od8LaEaC
生駒縦走線について↓
URLﾘﾝｸ(kinbus.s35.xrea.com)
223:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/01/01 19:10:27 VcTTK2sq
>>222
ことしも健在でしたか。
この路線、始終点付近で駐車待ちの車列に阻まれてかなり難儀しますよね。
自社経営の有料道路なのに。
224:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/01/02 16:44:04 ysg3iXKr
>>222
今日、「北行き（信貴山門１１：１０発）」に乗って来た。天気が良かったので、
ＯＢＰ（京橋）や梅田やＷＴＣ （南港）まで見えた。
225:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/01/03 20:56:05 N9CWkqIp
名阪近鉄は年間休日実質何日ぐらいなの？
給料、勤務時間等どんな感じでしょうか？
226:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/01/04 16:58:43 LxllnBa8
今日気づいたんだけれど、桃山の近鉄バスターミナルの跡地、
「フレスコ」になったみたい。
URLﾘﾝｸ(www.super-fresco.co.jp)
227:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/01/04 23:40:02 2GvSzmLm
>>225
50-60?
228:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/01/07 00:14:07 HAvH2v2m
age
229:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/01/07 00:22:24 7NqSgxxl
名阪近鉄にＨＲ９ｍ新車、２台納車
230:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/01/07 02:00:54 IZBUFHvQ
上六－赤十字病院のバスは距離が短すぎて利用客がいないのではという心配があるようだが、
近鉄バスは東大阪市民病院のバスの実績をみたうえで運行を決定したのだろう。
それに、１台のバスで10分で１往復して運行するのだから、１台あたりの乗客が４人程度でも
利益が出るようになっているんじゃないか？
231:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/01/07 02:02:44 IZBUFHvQ
本来なら病院が無料バスを運行するべきなんだが。
232:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/01/07 11:25:48 XFl0n4DQ
>>230
(一台あたり)４人×６１便×(往復で)２回×１００円＝４８８００円
人件費と燃料代くらいは出るかもしれないが、バスの償却は無理っぽい。
それより運転士さんは大変だよな
この運行態勢を一人でやるのなら、トイレに行く時間もない。
233:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/01/07 20:32:39 lOI6OiH2
門真南～鴻池新田駅線あぼーん決定
1/17からの減便は、車両を赤十字病院線に転用するためか？
234:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/01/07 20:40:38 iknwAXL8
試験結果＝不合格ってわけだね・・・
235:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/01/08 00:00:38 t6zZuqbc
>>233
門真団地→鴻池新田駅は残るんでしょうか…。
236:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/01/08 00:26:35 eCybcAFt
>>235
八尾→門真団地もやばそう・・
237:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/01/08 06:59:23 0r4HWErJ
ﾊｯﾊｯﾊ！
見事なコケっぷりやね！
238:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/01/08 10:35:41 h9e7FRks
近鉄から千曲、高知西南にお嫁に行った夜行ブルリがそれぞれ新車入れたせいで消えたてホンマか？
関鉄に行ったんが廃車になったのは既出やったが
239:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/01/08 22:49:32 CPqCy4+5
>>237
最初から予想されていた結果になってしまったわけだが、地元なので何度か利用したけど、
なみはやドームでイベント(スポーツ試合)があった時は結構利用者いたんだけどね。
240:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/01/09 00:13:51 aFuuLqrD
>>239
そやね。鴻池に行く用事もないし、行くとしてもチャリだからね。
いっそ、門真団地からにすれば・・・とも感じたけど、
何もしないまま休廃止よりは、こういう試験運行をした事に、個人的には評価してるよ。
241:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/01/09 05:33:04 rQrS7Zjt
住道駅前-門真南とかで、大東市西部から門真南駅へ行くのに使いやすくすれば良かったのかも。
242:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/01/09 10:16:49 dlU6A66e
志紀～八尾南駅 も もう少し考えた路線にすべき
だったと思う。あれでは利用者ゼロに近いのもうなづける。
243:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/01/09 20:22:43 tT18/6cX
>>238
路線開設1周年でようやく新車を導入できた西南交通。
初代が廃車となるとこの冬はどんな車が続行できたのかな?
1/3にフライングスニーカー＠東北急行大阪行き乗ってきました。
激安便とはいえ、フットレストくらいはあるとありがたいなと思った。
隣の人がドタキャンしたので、DVD気兼ねなく観れました。
青春ドリームと同様、夜1回開放があったのも良かった。
朝見たオランダ＠長崎自動車は貸切車も動員してましたね。
244:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/01/10 01:24:54 ynH87H7S
乗るのも恥ずかしい免許維持路線を擬似乗車体験
できるＤＶＤ出してください
245:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/01/10 11:32:50 VuPkjp+f
稲田にHRのようで後面が少し違う新車が入ってたがこれがJ-Busなのかな。
246:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/01/10 11:40:02 CPD8/xx8
>>238
>>248
西南の元近鉄車はまだ廃車にはなってないはず。車庫で眠ってた記憶。
この冬の続行は貸切SHDできてたよ。
247:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/01/10 12:02:42 8qAGRuWL
千曲の車は近鉄便の続行で走ってたし、
西南も親会社からきたもっとボロいやつが先には廃車だろ。
248:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/01/13 03:08:05 W1Jl9MWu
age
249:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/01/13 12:53:01 5rYrKtFV
>>241
住道から京阪寝屋川市駅辺りへの路線があれば大東市民が京阪に乗りやすくなるんだが…設定するとしたら京阪バスだろうな。
250:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/01/13 13:27:46 Xh0AsDC2
>>249
個人的には切望していたけど
わざわざJRに京阪が塩を贈るようなことはせんだろうなぁ。。。
星田は別だけど。
251:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/01/13 18:19:33 JMcRWcCB
そういえばおととい、信貴山上のバスに、一般デザインのバスが入っていた。
で、前面・側面のスルッとＫＡＮＳＡＩ・Ｊスルーのステッカーが隠され、
車内のカードリーダーもカバーがかぶせられていた。
こういう運用って、日常なんだろうか？
せっかくカード対応車使うのなら、カード対応してもいいと思うのに・・・
252:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/01/13 21:46:15 EtimlW6j
東北急行バスの大阪側の入庫先はどこになりますか？
253:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/01/13 23:18:22 s7i93eFH
近鉄劇場を解体してバスターミナルを作るべき。
そして、空港バス、昼行高速バス、赤十字病院行きバスに加えて、
市バス（阿部野橋・住吉車庫・北巽ＢＴ・出戸ＢＴ・諏訪神社行き）も乗り入れ。
東京駅・新宿行き夜行バスは梅田を通過する代わりに上本町乗り入れを復活。
254:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/01/13 23:47:59 DXZc8hQe
>>252
八尾営業所志紀車庫。
255:国道７７４号線＠ピンキー
05/01/15 20:36:20 U7YQC7AG
>>254
それ八尾営業所だし。
って言うか、あんな所まで回送するんだ・・・
256:20番
05/01/16 01:33:53 aUv3ExXV
先日、瓢箪山→山本ゆきに乗車したのですが、
日野のEEドライブ車でした。
まだ、全滅してなかったんですね。
久々に、あの変速ショックを満喫しました。
257:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/01/17 21:24:00 ioECz9VU
おとといから運行を始めた「三方・常神ライナー」って、
京都からどういうルートで三方町まで行くのだろう？
・名神～北陸道～Ｒ２７
・湖西道路～Ｒ１６１～Ｒ３０３
・Ｒ３６７～Ｒ３０３
ちなみに私は、京都から９０ｃｃバイクで三方町まで行ったことあります。
258: ◆GJli2rAyU2
05/01/19 22:09:55 X/7yemFD
東京八重洲行きの高速バスは京都にも停車か。
もう終わりだな。結局、梅田停車がさらに乗客離れを引き起こした感じがする。
259:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/01/19 22:40:40 GlUUr9M4
東京～大阪はＪＲの一人勝ちか
260:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/01/19 22:45:09 X/7yemFD
近鉄も大阪市内南部に特化していたときは好調だったと思う。
近鉄しか走らせていない仙台や宇都宮は梅田に停めたほうがいいけど
各社が走らせる東京行きを梅田に停車させるのは自殺行為。
東京行きに梅田から乗る客は上本町以下の人数の感じだし。
京都にまで停車させるなら、もう大阪～京都は打ち切るべきだろう。
261:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/01/20 15:06:52 +GvixQLj
京都に力入れるなら、いっそ京都定観バスも京都死拘から奪ってくれ。
262:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/01/21 00:45:53 E/L3flNi
∧＿∧ ／￣￣￣￣￣＼
（ ´∀｀）＜ 悔しかったら梅田にチケットセンター作れよな♪
（ ） ＼＿＿＿＿＿／
｜ ｜ |
（_＿）＿）
263:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/01/21 09:22:13 RNvbf4zi
それは梅田発の他社のバス乗り場を見てたら切に思うな。
あの薄暗い歩道に荷物抱えて座り込んでバス待つ姿は貧乏くさいし、
この時期なんて寒くてあんな所で待つ気になんてならない罠。
264:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/01/22 08:57:40 2aSu4vEj
○＿●
（ ・(ｪ)・） ＜ ヨ・ヤ・クマ・ダ？
/J ▽J
し―-J
265:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/01/22 21:29:05 QR8u9Z1+
>>264
ぜいたく言うようかもしれないが、
バスを着たバスくまちゃんなら、ベストだけれど・・・
266:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/01/23 16:22:24 Fb9mRxWK
age
267:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/01/23 17:09:43 rEeB5MXG
何か八尾に6400番台のBRCがいるみたいだが。
まだ売ってたんやね。
268:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/01/25 02:42:39 UoYwoEYQ
史上最低の名阪近鉄バス・・・
案内のレベルも大した事なし、
運転士のレベルが低いのは、給料が安いから？
そりゃ、安月給だとやる気も下がるわな・・・
運転士の先輩、後輩の関係も激しいの？
中途半端に年功重ねた奴が、中途半端に威張り腐っているとか？
そいつら、いつか刺されるでしょう・・・
ご愁傷様！
269:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/01/25 20:36:14 DnBchxFR
その名阪金欠ハズだが、大阪駅から愛知万博会場まで高速バス運行。
270:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/01/25 21:58:02 XyujLaJr
その名阪金欠ハズだが、大垣からも愛知万博会場まで高速バス運行。
271:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/01/25 23:14:45 xu8yZymI
バス百科の ＢＢＳの 復活は まだですか
272:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/01/26 01:02:00 2uCNErdN
>>269
名阪？
273:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/01/26 08:12:32 c3UY0CCd
>>272
名阪近鉄バスと西日本ＪＲバスの２社で運行。
274:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/01/26 17:32:12 0u/WY9oi
”カニツアー”毎日出発とか広告出しとるくせに、毎日出発じゃないんやん うそつき！
275:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/01/26 18:23:11 PAJ/qy6j
新路線まだ？
276:３８５０
05/01/26 20:43:11 VRAVHVi/
上野かね？
277:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/01/26 22:02:11 yMfXBW3T
>>268
現役の方？
試験受けようと思うんだけど、雰囲気悪い会社なのかな？
一年くらい前に貸切乗ったとき、ガイドが教本みたいなのを棒読み
しながら案内してたんで、このくらいいい加減な雰囲気のほうが逆に
働きやすいかなと思ってたんだけど・・・
情報ｷﾎﾞﾝﾇ！
278:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/01/27 01:22:43 lR3aqCpY
「近鉄上本町駅」バス停のポールが置かれていた。
通常タイプのポールだが。
279:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/01/28 11:41:48 cBvOVl6u
2005年1月28日 近鉄バスで運転士募集中！
近鉄バスではバスの運転士を募集いたしております。
１．応募資格
・大型２種免許保有者で過去１年以内に行政処分がなく、違反の累積点数３点以内
・現住所から早朝深夜時間帯の勤務に支障なく勤務できる方
・年齢５５歳まで
２．勤務地
摂津市、東大阪市、八尾市、松原市など大阪府内当社バス路線
３．待遇
契約社員（正社員登用制度あり）
給与当社規定による
勤務時間 シフト制
年間休日 １０４日
４．応募方法
以下の書類を下記応募先まで郵送してください。
・写真を貼付した履歴書
・運転記録証明書（過去５年間）
５．締め切り日
２月２４日（木）必着
６．その他
試験日 一次試験（運転実技） ３月５日（土）、６日（日）
二次試験（面接） ３月１０日（木） ※一次試験合格者のみ
三次試験（運転適性・健康診断） ３月１４日（月）※二次試験合格者のみ
入社日 平成１７年４月６日（水）または１９日（火）予定
【問い合わせ・応募先】
〒５７７－０８０１
東大阪市小阪１－７－１
近鉄バス株式会社 総務部 運転士採用係
TEL：０６－６６１８－５３００
（平日９時～１８時）
280:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/01/28 19:00:55 e+J+O9cR
リエッセを稲田から八尾に転属させまつね。
￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__
／ / ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
. γﾆニ━ニニニﾆ━ニﾆγ_===_γ‐━┯━‐┓─====─┏━┳━┯━┳､ヽ
.. | . [ 志紀車庫 ] . |rｰiｉ─ｉ┃ .│ .┃ｉ─‐ｉｉ─‐ｉ┃志紀┃ │ ┃┃|
| _)=@＝ﾉ ||....|| |┃ .│ .┃| .|| .|┃￣￣┃ │ ┃┃|
. | （･ω･´ ) . .||. || |┃ .│ .┃| .|| .|┃ ┃ │ ┃┃|
│＿⊆⊇⊂ ）＿＿＿＿.||.....|| | ｀'‐━┷━‐┛| .|| .|┗━┻━┷━┻'´ |
|､.＿＿＿＿＿＿＿＿_,ﾉ| || ||出口|_三三三.| .|| .| |入口|.三三三三三三|
| 三三三三三三三三三 | || | (近鉄) | .|| .| |
....... |.901＿ (近鉄) ＿＿＿_..| || | KINTETSU BUS _| .|| .| |
. |ニニ) ./ニニlｿ'| || | .γ￣ヽ ￣￣~| .|| .|. =γ￣ヽ.￣￣￣￣￣|
. ゝ〓ﾞ￣ﾞ[1183]￣□〓ー:|─||─|__| (※) |.___∩_.|─‐||─‐|_,=,| (※) |近鉄バス＿〕 ＝3
. ￣￣￣￣￣ゝゝ二ノ~￣￣￣￣ゝゝ＿ノ ゝゝ＿ノ￣￣￣ﾞﾞゝゝ＿ノ￣￣￣￣￣
281:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/01/28 19:12:59 +tRrL9EK
久々に遭遇したＪＲ千里丘～南摂津の運用車が、とうとう前扉のみのリエッセ？になってた・・・
しかも行き先表示は、観光バスの団体名表示みたいなプレートに・・・
教習所の送迎バスみたいなのにならない事を祈る。
その前に廃（ry
282:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/01/28 19:35:53 JDI70NKI
バス百科の ＢＢＳは まだ復活 しないのですか
283:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/01/28 22:05:20 fqSsd+n8
>>280
いりません。ハンナ線用にいるじゃんか。
284:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/01/28 22:07:39 G3rcg0O4
藤沢台ターン地の循環バス3月でなくなるみたいです。
285:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/01/29 11:23:19 tnNkSet5
詳細は？
286:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/01/29 19:07:40 ulj7m9fW
まだ良くわかりませんが、37番が富田林駅前発車でわずらわしい乗継が
なくなるということらしい。
287:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/01/29 19:37:26 xJVLq7Ge
あれ、バス会社側にとって効率がいいんだか悪いだか
わからないよな。
・30循環便が客受けた後も35とダンゴ状態だし
・30循環便と0循環便（同じ車両で連続運転）は経路重複してるし。
・循環が客を迎えに駐車場出たら、約１分で循環追えて客を駅行きに
渡した後のもう一台が駐車場へ戻ってくるし、
（つまり循環用に２台確保、一方が運行中もう一台は
駐車場で待機しているだけ）
・乗り継ぎ券発行機の装備車がいる
288:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/01/29 19:40:59 xJVLq7Ge
客に取っては不便だし、方向幕の
［３５］藤沢台金剛高校循環
【小金台方面のりかえ】 ←小さく表示
はのりつぎ連絡してますよでいいんだけど、
［ ０］富田林駅
【向陽台２丁目でのりかえ】
は行き先詐欺っぽいし。
やるなら↓が正しいと思う。
［ ０］向陽台２丁目
【富田林駅方面のりかえ】
小金台内からだと仕方ないけど、
意外？にも、向かい側から［３５］富田林駅直行便がある
中央センター前から［０］のりかえ強要便にのるひとが数人もいたこと。
どうも初心者のようで、富田林ゆきの行き先に惑わされたっぽい
289:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/01/29 19:47:59 xJVLq7Ge
八尾市議会で病院ゆきが近鉄八尾からしかなく
市内各所からいけないのは不便だ直行でいけるように
とかあがっていたらしいが、
さすがに市内各所からの直行便は無理（それはそれでおもしろそうだが）
だろうから、もし近鉄バスが市の働きかけになにか応じるならば
のりつぎ券式にして運賃通しってところが妥当だろうか
そのときは富田林で使わなくなる乗り継ぎ券発行機が
やくに立つのではないだろうか
（台数が足りないか、っていうか元々あれ整理券発行機の使い回しで
たいして設備投資してないか）
290:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/01/29 21:49:26 ulj7m9fW
志紀車庫から八尾南へ行ってる系統を無くしてよっぽど八尾南から
JR久宝寺へ行く系統を作ればずっと客は乗ると思うんだが・・・
久宝寺は快速も止まるし便利でしょ。
291:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/01/29 22:33:52 xJVLq7Ge
>>290確かに。
ただ、久宝寺～八尾南もその区間だけ走らせると、空気輸送っぽくなりそうだから
０８久宝寺～近鉄八尾と繋げて走るとか。あるいは八尾線７０の何本かを
こっちルート（仮に６０番・近鉄八尾～ＪＲ八尾～久宝寺～藤井寺）に換えるとか、
八尾線南部の客も本当はＪＲ八尾よりも快速止まる久宝寺にいきたそうだし、
このルートだとＪＲ八尾にもいけるし。これだと藤井寺太田方面からの客乗っけたままなんで、
新規区間の客がそれほど獲得できなくても見た目として失敗した感が少ないし。
現状の一部便以外空気輸送の０８をわざわざ走らせなくても、この仮６０走らせれば
ついでに０８の目的も兼任できるし無駄もなくせるような気がする。
久宝寺もロータリーじゃなく駅前の道路にバス停（病院前も）
つくれば、それほど所要時間も変わるとは思えないし。
でも南木の本～植松間関連の救済対策が必要か？しかし、現ルートより西部の
バス空白地から仕方ナシに了意橋・北木本・南太子・太子堂に出て八尾線に
乗ってる人もいるだろうからそれほど影響なしか。
292:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/01/29 22:48:18 xJVLq7Ge
鴻池新田～地下鉄門真南もせっかく免許あるなら門真団地～門真南～鴻池新田
でも実験すればよかったのにな。
本数あっても短距離すぎては乗らないだろう（だった）からな。
293:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/01/30 11:17:40 kWZ592K2
>>291
久宝寺～八尾南は太子堂～跡部経由になるかも。しかし跡部と久宝寺駅の
間って道路できてたっけ？
294:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/01/30 15:27:27 EtFZv/96
>>293
まだ完全開通じゃないんだけどね。
太子堂経由といえば、
八尾飛行場～太子堂～亀井～国鉄平野駅って路線があったらしいね。
295:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/01/31 00:33:54 LkGra6uk
>>294
八尾飛行場前～平野駅前に限らず亀井・太子堂経由のバスは多かったな。
国分駅・志紀～阿部野橋や平野駅～近鉄八尾（八尾警察署前経由）
それと市バスの地下鉄動物園前～太子堂。
296:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/01 13:11:00 xnEBRGhZ
平野駅の狭いロータリーからたくさんバスがあったなんて
信じられないなｗ
297:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/01 22:10:15 nz10he25
さっき、ＢＶＥの都電荒川線をＤＬしてプレイしたんだが、車内テープの声が
近鉄バスの車内放送の人と同じに聞こえるんだが、やった人いてない？
298:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/02 18:29:43 roTWU0xz
赤十字病院から上本町のバスに乗ってみた。
途中、清風と上宮のＤＱＮ高校生が車道いっぱいに歩くから、
アウィーナの所から上本町のバス停まで徐行運転でダイヤは乱れ気味でした。
車両は小型（リエッセっていうの？）。よぼよぼの老人を含む、高齢者中心の
５人の乗客でした。
沿道には違法駐車対策と思われるガードマンが数人配備されていたけど、
それで黒字になるのだろうか？
299:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/02 19:44:58 ONMDghJ/
赤十字線は１０分おきで使用は１台？
300:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/02 19:46:34 A6vEUUWd
>>300
お前は思い込みが人一倍激しく人格まで崩壊してる。
一度精神科受診した方がいいと
301:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/02 22:52:08 roTWU0xz
>>299
そのように思われます。
302:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/03 00:00:03 lbxdgdnp
所要４分で１台１０分おきはきついよね。たとえば
９２早瀬橋の系統や２１徳庵の系統９５高砂住宅の系統
それに例の５６鴻池門真南の系統なんか、駅前で
休憩車両が２．３台貯まって、ほとんど休んでる時間の方が多いのに
303:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/03 01:06:21 meu60WK8
277さん？
名阪金欠バスを受けたいのですか？
バスが好きなら、受けたらいいでしょう。
どの営業所を希望してるのかわからないけど・・・
304:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/03 09:39:47 b4fh3j/t
とりあえずダイヤはあるけど、関係なしにグルグル回っているという感じになるんじゃないのか。
305:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/03 10:12:49 Bh593nPK
>>300
そのように思われます。
306:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/03 19:10:16 H6fyygPq
中型車も走るんかいな＞赤十字
Ｍこの所では中型・小型となっているが……
（ちなみに茨田大宮線も……）
307:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/03 19:32:00 fX/PblSj
>>257
普通に舞鶴若狭道じゃないの？
それよりあの狭い道を常神まで入っていくのが驚きだ。
308:257
05/02/03 19:51:12 wwsaywE8
>>307
Ｒ９～京都縦貫道～Ｒ２７～舞鶴若狭道～Ｒ２７
ってことですか？
それだと、かなり大回りなのですが・・・
ちなみに最短ルートは、高速を使わず、Ｒ３６７経由。
309:307
05/02/03 21:43:53 jxFV6JNZ
京都経由を見落としてた、スマソ。
保坂からR303でしょうな。
310:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/03 22:13:32 HPLeK5tl
>>303
一宮なんで、岐阜か名古屋を希望してるんだけど、雰囲気悪いのかな？
311:257
05/02/03 22:39:30 wwsaywE8
「三方・常神ライナー」の話。
「近鉄バス百科」には、「名神・北陸道経由」と書いてあったが、
西日本ＪＲバス「北陸道昼特急」の名神高槻～敦賀インター間が２時間２分というところから考えると、
京都駅八条口から所要２時間１３分で、名神・北陸道経由で食見（しきみ）から三方町に入るのは難しいと思われる。
だから、
・湖西道路～Ｒ１６１～Ｒ３０３
・Ｒ３６７～Ｒ３０３
のどっちかではないかと・・・
実際乗って見るのがいちばん早いと思うんだけれど、ちょっとその時間は取れそうにないので、
通りそうな時間に保坂の交差点で定点観測するとか・・・
312:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/04 02:27:44 lTvSBm9d
近鉄バスって、給料どれくらいですか？
できれば働きたいと思っているのですが。
誰か教えて！
313:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/04 02:39:28 oxn+cFIq
aaa?
314:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/04 20:53:30 U8FotWDY
上本町赤十字線は、近鉄百貨店駐車場送迎の電気自動車で運行すべきです。
315:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/04 21:09:52 /nkmvaro
>>312
3年間契約社員・基本給17万一応週休2日各営業所で違うが月2回ぐらい
公休勤務して手取りで20万前後これで3年間頑張れますか？ボーナスは
最高総額15万年2回あと業績給15万年収で300ちょいといったとこ。
1ヶ月に拘束される時間が300時間近く1日平均12時間拘束されます。
拘束されるからって残業時間にはなりません。ハンドルを持っている時間が
勤務時間で間の休憩は合算で1時間100円にしかなりません。細かく言えば時間の
計算がいろいろあります。まあお金がほしいならやめたほうがいいでしょう。
316:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/04 21:31:03 FZIUAqFc
ま、バスの経験がつめたらいいや
317:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/04 22:02:37 DaJPHwa4
休憩時間は勤務時間にならないってのは、バスの折り返し休憩時間も？
早瀬橋系統とか徳庵系統とか高砂住宅系統なんか
つねに駅前に何台か休憩してるが、それならフル運行の赤十字線のほうがいいな
318:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/04 22:14:31 U8FotWDY
>>317
バスセンターで休んでいる人が交替で運転しているんじゃないの？
319:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/04 23:14:08 cqp7CjIb
>>３１５
へえ、そうなんですか。ありがとうございます。
というか、３年我慢して社員になればもう少し労働条件が良くなるということでしょうか？
とりあえず、手当てもろもろで契約社員でも年収３００万いくんですね。
１２時間労働きついけど、とりあえず応募しよっかな～。
320:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/05 21:28:05 jdOk8JBS
>>３１５
同じグループの東海地方の会社だと月給は同じぐらいだけど
ボーナス年間５万円です!
ディズニーやスキーの夜行運転もあります。
大阪のほうが条件いいですな
321:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/06 21:11:49 0CxZelzE
>>310
勤務時間の計算方法。
拘束時間＋ハンドル時間÷２＝ 一日の勤務時間
ツーマンの場合は更に÷２
金になりません。
322:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/07 02:29:17 HS5Hv/W7
ええええ？？
年収３００万なんて、夢のまた夢でしょ？
ボーナスが、５万×３・・・それって、よその会社では
新入社員として入って、査定期間に満たない場合に支給される酒肴料以下ですよ
おまけに、退職金なし！！
将来を委ねる会社とは思えないがねぇ・・・
まだ他にバス会社があるからよく考えて見るべきだと思います。
どうしても！行きたいというなら別に止めませんが・・・
323:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/07 03:08:22 qBB9Urh3
ボーナスが年間５万円ということは、
２万×１回、
２万×１回、
１万×１回
で合計５万円がもらえるということですか？
それって・・・ボーナスなんですか・・・。
とりあえず月の手取り２０万円近くあれば、行きたいなあ～。
甘いでしょうか？
324:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/07 20:05:07 mJYxz3bc
別に止める気も無いですが・・・
手取り２０万でなく、総支給額が２０ですよ。
それから、所得税、健康保険料など引かれるんですよ！
ボーナスは、夏５万、冬５万・・・と言う感じで、
その５万から所得税が引かれるんです。
それって、ボーナスとは程遠いでしょ？
馬車馬のようにこき使われて、意地の悪い奴らには奴隷扱いされて、
しかも、こんなすずめの涙以下の給料しかもらえない・・・
我慢して、正社員になったとしてもその生活は、ずーーーと続くんです。
正社員になって、いい事と言えば扶養手当がつくだけなんですよ
325:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/07 22:06:35 al9n+m34
>>３２４さんは社員さんですか。
そうなんですか。かなり苦しいんですね。
ということは、「手取り１５万円」くらい？
ボーナスの手取りも・・・７万円くらいですか。
それで、意地悪されずに、まともに働ければまだいいとは思うんですが・・
ということは、とりあえず経験なしの場合、
１年だけ働いて→他のバス会社にいく
のが堅実なんでしょうか・・・
っていうか他の仕事も受からないんで、バスの運転手を希望しているのですが・・・
326:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/07 23:53:49 9TvubajB
しかし、バスの運転手の待遇は最悪だな。
給料も手取り２５万はないと苦しいな。
契約社員の募集ばっかりだし。
トラック乗ってる方が、まだましだな。
327:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/08 05:23:05 eePT0GS+
>>324
漏れは路線でウテシやってるよ。あなたは貸切の方ですか。
もうすぐ３年目なんだけど、今まで手取り２０きったことはないよ。研修時除く。
この前、源泉徴収の神もらったけど年収３４０だたーよ。
とはいえこれは月平均１日の公休出勤をして、特休の買い上げをしてもらっての額。
うちは基本的に6斤一級なので（ごく一部５斤１級もいるが）公休出勤をすると１３日間休みがなく働き図眼になるよ。
>>325
仕事ははっきりいって楽でつ。客は乗らないし道はすいてるし。公害の路線なんてほんとにドライブですわ。
車の運転が苦にならないのなら楽勝でしょう。
最近はぼろ者の廃車も進んで、入社してもすぐに運転の楽な担当者もらえるし。
路線より貸切の法が給料はだいぶ多いと聞いていたけど層でもないのかな。貸切は季節によって差が激しいとは聞くけどね。
あそうそう、軽くぶつけると自腹です。この前ぶつけて*マソ請求されました。これはどこも一緒か。
路線の法は雰囲気はそれほど悪くないと思います。ごく一部嫌われてる人もいるけど。
普通にしてれば維持悪はされません。居心地はいいですよ。
やめていく人は多いです。一月末にも1年以上の人が二人やめました。ほかへ変わるそうです。
経験をつんでほかへ変わるのもいいかも。ただ、居すぎるとやめにくくなるよ。
未経験者は最初はマイクロからです。マイクロは残業が出ない、余分な四行が付かないので給料はやすいですよ。
間、わからないことがあったら聞いてください。わかる犯意で答えます。
長文スマソ。これから出勤ですわ。逝ってきます。
328:327
05/02/08 05:35:20 eePT0GS+
ひとつ忘れてた。
今募集してるのは花フェスタと万博での需要増を見越してるらしいです。
よって貸切のほうはそれらが終わると急激に暇になる可能性があるので、路線の方がいいでしょう。
329:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/08 11:44:49 rgB3nHeo
マイクロって小型車？
330:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/08 17:38:12 P8SmtvHm
前スレ ミラーサイト
URLﾘﾝｸ(ruku.qp.tc)
331:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/08 20:12:11 XwigutZe
>>３２７、３２８
愛知県の明哲? 名坂金鉄?どちらの方ですか
332:327
05/02/08 22:03:12 eePT0GS+
>>329
そうです。小型車です。日野のRB。
>>331
後者です。というか明哲は落ちました。また明哲はもっと条件いいです。多分
333:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/09 03:12:26 +LSEnLZY
＞＞327
勤務地は、愛知県で無く岐阜県内ですね・？
１３日連続で仕事しても別に苦にはならないですがね・・・
公休出勤が、月に１回だけしかしないんですか？
ちょっと、甘いかな？まぁ、それで２０を切ったことがないと
自分が満足できているのなら、それでいいでしょうが・・・
私は、仕事がきつく、辛くてもいいのです。
それに見合った報酬がもらえるのなら・・・
334:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/09 17:07:50 BdYeqFDC
URLﾘﾝｸ(www.kintetsu-bus.co.jp)
回数券カードは使用期限ありますか？
335:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/09 17:52:44 GroZwjxX
>>334
期限はないです。
336:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/09 20:07:53 bQOEFNaa
昔の回数券の方が良かった。
阪奈線最強の２８０円券で、よく乗ってたな
337:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/09 21:04:21 9yXOSZ8k
>>335
買います。ぺこり～
338:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/10 23:52:49 ESt8OS/y
あげ
339:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/11 02:00:11 uQ138pXD
>>３２７さん
２０を切ったことがない・・・
それはすごい！
僕もそれくらい欲しい。
へえ、ぶつけると自腹なんですね。
でも大破すると保険が降りてタダに・・・？
近鉄は１５万・・・辛いところなんですね。
340:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/11 17:41:32 o1EkALdu
金額が大きいと始末書書かされ、正社員のなる時期が遅くなります。
しかも、事故警報としてどういう事故が起きたのか貼り付けの刑に処せられます。
341:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/13 14:49:13 xJKRBj2g
えらいよ、時間長すぎるよ
342:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/13 20:52:48 vEQZvZE+
今日さつき野から河内松原まで近鉄バスに乗りましたが観光バス風の車両が来て驚きました。
このまま三宅ランプから阪神高速に入り難波や梅田へ直通すれば面白い（首都圏では鉄道の不便なつくばから東京駅へバスが頻発している）と思う０系ひかり都ホテル食堂車でした。
343:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/13 22:13:49 D8quCNgU
フライングライナーが低迷で京都駅乗り入れかよ。意味ないじゃん。
344:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/13 23:08:47 jNXRJiLT
>>342
別府南でも、前に何度も観光バス風のを見たけど、最近は全然見なくなったな。
末期色のリエッセかチョロＱぐらいだ。
345:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/13 23:32:06 vEQZvZE+
>>344
摂津でも走っていたのですか。広い国道を走るさつき野行きと違って
道が狭い摂津付近に観光バスはミスマッチですね。
阪奈線に観光バスを導入して豪華さで市バスに対抗したら面白いと思う０系ひかり都ホテル担当食堂車付きでした。
346:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/14 22:22:19 0A2dTlos
長時間勤務のわりには時給換算でコンビニアルバイトより安いかも。
埃があるから働けるのがあります。
職を変われないのは年齢制限が一理あるのかもしれません。
347:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/15 01:05:37 HIUdESyT
>>345
でも摂津のは、中型観光バスだったよ。
348:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/15 02:22:49 5L9kEn8r
>>347
いや漏れが３年前に見たのは大型の貸切タイプ車だったよ。
絶対に貸し切りバスだと思ったけど
運転席まわりみたら「路線バス」の札が置いてあって驚いた。
もしかすると通常の路線バスではなく何かの輸送だったのかもしれないけど。
349:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/15 02:26:03 5L9kEn8r
なお>347さんの情報も正しいです。
確か近鉄バス百科に摂津循環のサボつけたその車両の写真あったはずだし。
350:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/15 15:35:28 bE9OmIHa
大阪市内専用昼間割引回数券ってカード化にはしないのかな？
351:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/15 20:22:11 UNmV3w2a
>>350
漏れも気になってた。
あれは、阿倍野～巽北では使えないの？
352:名無し募集中。。。
05/02/16 20:44:59 LRjJRX7C
>>351
休日１往復のみの免許維持路線に客がいるのか？
353:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/16 21:58:54 p++auWhQ
>>352
おばちゃん乗ってたよ。
354:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/16 22:18:15 +BBSiT3p
>>352
２００円区間なら乗降あるようです。先に近鉄来たから乗っとこ
みたいに。しかし全区間乗ってるのはバスヲタしかあり得ない。
ちなみに阿部野橋のバス停見たら、ご丁寧に区間の料金表示
を手書きでしてくれている。
355:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/16 23:55:11 c1AZ5RBA
門真南-鴻池新田の試験運行終了で
門真団地-門真南も一緒にあぼーん?
356:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/17 01:09:26 GY63n3EJ
いいえ。のこる
357:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/17 01:13:54 lfqrtD0N
揖斐,横蔵→新岐阜ターミナル
というのはできるのだろうか。
358:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/17 20:08:03 oTuCmh+d
>>357
そういえば、名鉄岐阜６００Ｖの廃止代替の話、出てこないよなあ・・・
変にバスの乗り継ぎとかなったら、不便極まりないだろうし、
名阪近鉄バスが新岐阜まで乗り入れるのが望ましいと思うのだが・・・
359:名無し募集中。。。
05/02/17 20:31:51 6dov61ro
>>358
地元自治体と岐阜バスで話が進んでいるみたい。
但し区間は大野町役場と新岐阜の間で。
360:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/18 02:39:56 TXLm3XOK
>>355
1日1本に逆戻り。
361:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/18 03:08:12 iDEZC86I
近鉄関係のバスの全路線図はどこ。
362:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/18 03:30:22 Q53Vh83J
>>358
現行では
揖斐-役場
揖斐-谷汲-横蔵
役場-谷汲
ということから
揖斐/谷汲-役場-(旧)真正町→ここから新岐阜をどうするか(ここから東部は岐阜乗合のテリトリーに入る)。
363:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/19 03:22:54 BbwAYfT+
>>358
運賃レートが岐阜乗合よりも高いので
岐阜市均一と成っている区間を対キロ運賃にすれば良いかも
364:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/22 19:01:34 /4CdbH4v
age
365:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/23 18:57:54 ZutZ1JhU
春宮線で病人出たんじゃない？事故じゃなさそうだから急病人？
バスの前に救急車が付けられてて担架でバス→救急車って運んでたぽい
たまたまバス停前に救急車。でバスがバス停に止まっただけだったかも知れないが
このＣＮＧ車のすぐ後に後続バスが来てダンゴになってので、
おそらく長期停滞してただろうからバス関連の救急車かと
366:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/23 23:56:43 6HE2Vfe0
近鉄バスって路線作りが相当下手だと思う。何かにつけて。
367:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/24 01:10:15 8M1XzvHn
むしろ営業エリア〈一般路線〉に稼ぎ所がなくて可哀想
中小企業街とか工住混在地区の平坦市街地ばっかりだもん。
阪急・南海エリアなら丘陵宅地系とか多いけど、
近鉄じゃ東金剛系統・さつき野系統ぐらいじゃん
近鉄沿線でも奈良は奈良交通なのがいけないかｗ
現在エリア内での得策があれば教えて欲しい。
368:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/24 07:24:31 zsxICx8P
自社エリアだけでは道路交通事情が良くないのでしんどいのでは。
むしろお隣の奈良交通とのネットワークの一体化、経営統合するぐらいの
思い切りの良さが欲しい。
あと終バスが早いことなど、基本的にダイヤ作りが乗客のニーズに
あっていないのだげど…。
369:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/24 09:46:45 FRcHlqeZ
２～３０年以上前なら通用してたような感じだね、現路線＋免許維持
行先名だけ聞くと、梅田・阿部野橋はビッグなんだが・・・orz
既出だがダイヤも不可思議だし、ルート自体も客の利便性を考えてない。
試験運行をした門真南～鴻池でも、なんで門真団地から走らせないんだ？
試験前から廃止寸前なんだから、ついでに運行せよって感じた。
運行する気がないなら、スパッと切った方がいいぜ。各地域の維持路線な。
コミではあるが摂津循環も、ショートカットするのか、江口橋を通すのかはっきりせよ。
あんな中途半端な３本/日で利用なんぞ出来ん。経由したって５分＋くらいのもんだろ。
370:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/24 18:55:35 69zy2Ej7
>>367
はげどう。あと丘陵新興住宅地路線では羽曳が丘がありまんな。
せやけど、阪急バスは梅田発着路線バスでも結構利用客がおるのに、近鉄バスは梅田～浜南口で市バスに比べてなんともショボイでんな。
平坦路線でも京阪バスの仁和寺や南海バスの堺シャトル・鳳シャトルは客多いでっせ。
平坦路線でも花園山本系統や藤井寺八尾系統はがんばってますけど。
やっぱり東大阪市の道路事情が悪いんが元凶でっかな？
371:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/24 22:03:15 /2kV+ntY
ああ、羽曳が丘があったね。あそこは安泰？だろう。
平坦部でも土地柄があるのかバス利用が根付いてる所と
そうでない所とあるね。やっぱりある程度本数維持している
のが条件として重要だろうけど。
普通、大阪市内だと私鉄バスじゃないといけない行き先という
付加価値がないかぎり、敬老パスや地下鉄乗継割引の影響などで
まず見込めない筈、しかし梅田発着だと必ずしも地下鉄乗継の客で
ない可能性が多い事もあって存続していると推測できるが
なのに阪急はイケて近鉄がダメなのは、単純に比較すると、
総需要の差だろうか、梅田－加島は２社分輸送力を必要としているが
梅田－鶴見区には、そこまでの需要がないといったところかな。
会社としてある時期に、ヤルところと捨てるところの選択を
キッパリきめちゃって、捨てる所は乗れないぐらい減らして
乗らないから止めたんだって感じがする。
素人考えかつ、オタとしての希望？では、まんべんなくって発想も欲しかった。
全くない廃止とやたら多い差が大きいかなと思うし。
単純だが１０分おきの１路線維持ならば２０分おき２路線維持するとかね、
当然、共倒れの危険もあるけど。
（だから１０分の方を１２分程度に止めれればいいんだが）
どうしようもないから廃止の所もあるけど、
廃止ノルマ？の為に、頑張らずに廃止にしちゃったのも多い感じ。
そのふるいが正しかったかどうか疑問はある。
もう少し残せる所もあったとは思うけどね。
この辺りは残念。っていうか、知らんうちになくなってんだもんｗ。
そのままじゃなく経路変えたりとか工夫とか努力もしてね。
逆に阪奈線はふるいで×指定されてても不思議じゃないような。
（近鉄として「梅田」にどうしても関わりを残したい意図があるのか
とかわからないけど）
372:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/24 22:05:30 /2kV+ntY
京都線なんかは他社エリア色合いが強いのか、
メインラインの短縮のみで面的に広がりを持たせるとかしないし。
現在は近鉄系企業開発の団地輸送のみ責任感（多分）からか続けてる感じだし。
ダイヤも例えば、（再確認してないが）沼循環は常に１台使用だが間隔がバラバラ。
回ってきてすぐ次回る時もあれば、一周回れるぐらい間待機している事もあったと思う。
需要がないといえばそれまでだけど、頑張って等間隔するとか考えないの？とか。
志紀－八尾南の車両なんかも約９０分おき程度だったと思うが、八尾南ではすぐ折り返すが
志紀車庫で長期待機。沼循環の車両と組み合わせて効率よく運用できないものかと思う。
ダイヤ面でも、重複区間の間隔が近すぎたりもしてるしその点もね。
この線に限らずケチる所はケチるが無駄も放置してる感じ。
一定サービスの為に意味のある無駄（等間隔化とか）はすべきだが、
茨田大宮線みたいにちょっとたまに頑張ったら空振りに終っちゃんだよね、
なんというか、それが近鉄バスらしいって感じるが。
加納工業線とか末期は朝夕だけだったけど、そんなに通勤に特化した路線
だったのかな。工業団地は右側のみって他は宅地もアリって印象だったが。
だいたい吉田駅まででは利用価値ないだろうな。
あれも北部もＪＲ住道に繋げるとか考えなかったのかな？
全体的に、近鉄バス走ってるところは、車線が少ない、歩道がないような危険道路
が多い気がするその点は、可哀想。
373:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/24 22:51:47 B2yxmnH/
金剛東団地線の乗り継ぎ制度はどうなった？
374:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/24 23:08:11 69zy2Ej7
>>372
逆に奈良交通の押熊線のよう、自転車や歩行者やマイカーが敬遠するくらい道が狭ければいいのだがｗ
375:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/24 23:13:06 B2yxmnH/
近鉄バスだからって近鉄沿線に拘りすぎではいけない。
１００%の子会社といえど、これからは大胆な発想を取り入れなくてはいけない。
具体案はないけど
376:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/24 23:15:36 69zy2Ej7
今回上本町～赤十字に運行し始めたバスは発想はいいと思う。
１台で運行できて経費も安くて、病人と年寄りなので近距離でもバスを利用する。
377:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/24 23:37:26 uWQa2H3D
>>376
バリアフリー車？
378:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/24 23:43:07 B2yxmnH/
リエッセ
379:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/25 00:38:19 XSn/unKO
徳庵ゆきが小阪で、早瀬ゆきが布施で無駄に何台も待機してるんだよね
じゃあ、他に路線作れよと
380:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/25 18:19:55 uJRtDhA8
>>379的には、どういう新路線をキボン？
漏れなら
①布施駅前～永和～小阪～八戸ノ里～上小阪住宅。全区間均一１００円、３０分毎
②徳庵～八戸ノ里～金物団地前～八尾中学～近鉄八尾。
八戸ノ里～近鉄八尾２４０円
381:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/25 21:33:18 8jxtSbwV
>>379発言の時点では、
無駄に待機してるのを（今の待機中で時間帰って来れなくても何台かで
やりくりして現存ダイヤに影響しないように）使って、思い切らなくても
簡単にできそうな駅への短距離フィーダー路線（100円？）を想定してたけど
現実、それといった所がないかな。ていうかバスが走れる道路すら限られてるか。
元枚岡線の辺りとか空白地が気にはなりますが…
382:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/25 23:29:15 uJRtDhA8
>>381
ぶっちゃけ、１５や２１系統って、八戸ノ里から小阪まで走らせる価値はあるの？
八戸ノ里止めか、ルート変えて布施まで行った方がいいんじゃないの？
都合が悪ければ、乗継制度を作るとか。
漏れは正雀の近くに住んでて、近所を走る悲惨なバスは見るに耐えないんだが、
こちらも集客できる団地の類がない。現路線自体、フィーダー以下の価値かも・・・
383:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/25 23:31:54 H6GvK8il
>>371
阪急バスはんは梅田～加島以外にも梅田～上津島・箕面方面も客が多く見えまんな。
今度美原から地下鉄新金岡までよそさんがバスを出すらしいですわ。
地下鉄御堂筋線ゆうたら天王寺・難波・心斎橋・本町・淀屋橋・梅田・新大阪まで一直線、
しかも新金岡はラッシュ時には始発もありまっせ。
近鉄バスはんもがんばらなあきまへん。
384:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/26 00:24:41 RbvBNcPt
>>382
小阪って近鉄バス本社以外なにもないもんな
布施は布施駅周辺自体にある程度集客力があると思うしね。
あと布施駅前から大阪市内側へもあってもいいかな
どこまで走ったらいいか分からないけど生野区の方角にね。
阿部野橋まで行くかｗ（←Ｍさんと同じ案になるけど、っていうか
市バスでもいいけど）昔、北巽で曲がって平野駅はいく41番があった
けど廃止なったが。
中央環状線（小阪～久宝寺口）も昔は八戸ノ里発だったのを
バスロケ導入の頃それが小阪発になった（理由は謎）らしい
まぁこっちは現在ほとんどが八戸ノ里発に戻ってるけど
>>383
しかし開通したが空気輸送らしい南海バス美原～金岡線
385:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/26 00:28:10 RbvBNcPt
９２早瀬橋を放出駅前に乗り入れられないかな
（むかし９１番？であったみたいだけど）
386:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/26 00:55:38 hWbTInDH
早瀬橋の手前で諏訪神社の方に曲がってたヤツですな。
387:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/26 02:14:10 YNtiRdml
半年ぶんくらいの書き込みがあった感がする。
388:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/26 13:27:25 xD6/U8g0
地図みてたら、なんか思いつきで繋げてみた
布施駅～長栄寺～小阪北口～（広い道路で）西堤本通～（役所支所の辺りの）川俣
更に行くなら（～紙文具～地下鉄長田or市役所・荒本駅）
389:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/26 18:30:59 hWbTInDH
大交の敬老パス廃止が実現したら、地下鉄乗継外の客がこちらに流れても不思議ではないな。
阪奈線・大蓮線の逆襲に期待。
390:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/26 23:49:08 aHF6HEjm
【改悪！？】国土交通省・地図記号の見直し検討【〒ﾏｰｸ消える？】
ｽﾚﾘﾝｸ(news7板)l50
391:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/27 02:01:55 72CBM4a7
敬老パス廃止で
×市バス→阪奈線
○市バス→地下鉄長堀鶴見緑地線
になるような気がする・・・
392:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/27 02:17:55 Oz/5PduP
むしろ運賃でしょ。
わかりやすく２１０円に統一、とか。
393:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/27 14:46:33 xFj/jCKj
１００円にしたらイイ。
394:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/27 15:31:26 1+aMBZPH
四條畷地区なんかも、一見やる気あるように見えて実は京阪バスの
ほうがはるかに力が入ってるように感じる。畷のコミバスも京阪が落札
出来たのもあるかも。
395:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/27 18:04:50 h3X3kCDX
>>392
四条畷線、山本線、恩智線（山本系統）などもかつては均一系統だったけど
なあ。
396:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/27 18:19:51 2VkboTH1
そーいや俺がガキの頃よく乗った四条畷線は大人100円（小児50円）均一だったな・・・
397:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/27 22:12:43 dGijJiXB
松原管内のカード対応っていつから？
398:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/28 12:12:56 q91YSYOo
いまもって謎なのが免許維持路線の意味。
そもそも免許維持って重要？それに休止でも維持できんるんでしょ。
布施・八尾エリアがスルット関西に入るときのパンフレットによると
導入にあたっては、国、大阪府、と 沿線の 八尾市、東大阪市、大阪市 より補助を受けたと
あったと思う。
大蓮線が週１阿部野橋まで走っている
形だけでも大阪市内も走らせてる事実があれば
こういう補助金貰えるの関係もあるのかと思ってみたり
ただ、加美線の存在から補助金だした可能性が高い。
パンフレットが布施・八尾管内共通でなく
八尾管内だけのもので大阪市から補助受けてる記載が
あれば、あべの橋週１運行で沿線自治体から
補助金貰ってるのかハッキリしたんだが
399:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/28 12:14:11 q91YSYOo
>>395
小阪－春宮住宅 小阪－機械団地 小阪－紙文具流通センター
なんかは、前のり だったらしいね。
400:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/28 18:06:35 2PNdy0AZ
近鉄京都駅の営業所で「千曲川ライナー」の乗車券を買うとき、
発着停留所に「東御市役所前」があると、窓口の人は、
なんて読むんだろう？という表情になる。
そういう時はいつも、こっちから「とうみしやくしょまえ」と言ってる。
あんまり聞かない地名だから、なかなか分からないのかな？
それから今日、京都の地下鉄に乗ると、「東京駅まで４８００円」なんてポスターが出てた。
401:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/28 18:14:49 Cymvphr3
またまた運転手の不祥事！
運転席離れてバスが動き出したらしい
乗客が危険を感じてドアから逃げ出して老人が怪我した模様
この会社の安全管理はどうなってるんだ
402:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/28 18:20:41 FYfY6HJT
>>402
死ね
403:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/28 18:23:31 2GaP1ifS
オートマバスを入れるからだよ
404:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/28 18:25:00 2GaP1ifS
鉄道も 電車動いてる間に乗務員交代しますが
何か？
お上公認だけど
405:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/28 18:26:03 Cymvphr3
運転手は現場はずされるな
406:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/28 18:28:26 Cymvphr3
サイドの引きが甘かったとしか考えられない
人為的ミス
407:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/28 20:14:36 VZUNW0ah
>>405>>406
金欠最近事故多くない？一時的に外されても何年か後には現場復帰
するのじゃない？市交はそんな感じ。半休は厳しい？
408:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/28 20:50:19 naZPyMz2
>>397
3/19から
ソース＝スル関遊びマップ
409:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/28 20:58:41 avhM2Blf
最近新規の夜間高速路線無いでつね。意表を付くよな地方都市・・・
410:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/28 21:55:44 KhOYg/G9
えっと、事故は２５番ですか？
411:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/28 22:33:19 UJUMzI1J
>410
夕方のMBSニュースVoiceから見ると、確かに25系統ですね。直線30m走ったらしい。VTRより考えると、4番乗り場から2番乗り場（15系統鴻池新田駅逝き）のカーブ部分にぶつかったみたい。
該当車両は0851,0852のどちらだろう？
412:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/02/28 22:43:19 KhOYg/G9
駅前に７４番で帰ってきた中型車の映像出た？
ちょうど現地でＴＶクルーが撮影してたんだけど（編集でカットされたかな）
夕方のニュースで最後②バス停が写った部分だけ観て
後であれＴＶ撮ってたと気づいた。
現地ではマニアがバス撮ってると思ったから
今のＴＶカメラってめっちゃ小型化されてますね。
413:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/03/01 00:13:38 bsjYeRrV
どこの２５番？
414:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/03/01 07:05:16 fIblCVIV
近鉄八戸ノ里駅前のロリータでバスが無人走行して乗客が怪我したらしい。 ＡＢＣテレビ おはようコール ヤマケンより。
415:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/03/01 09:05:32 ZsdKQyxG
409
茨木～東京
416:４１１
05/03/01 11:39:12 pdG9koQN
>412
74系統には漏れは気づきませんでしたが、免許維持路線っすね～。
>413
布施の25系統 八戸の里～市立総合病院ですよ。
417:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/03/01 13:24:02 BWO+nlr9
ところで、あれなんで飛んで２５なんだろうね
２０布施－徳庵（廃止）
２１小阪－徳庵
２２小阪－紙文具（廃止）
２３欠番
２４欠番
２５八戸ノ里－病院
２６
｜
新たに３０番台とかつけそうなものだが
梅の里系統は、逆に
９９欠番
９８志紀車庫－梅の里住宅西（廃止）
９７貴志駅－梅の里住宅西（廃止）
９６貴志駅－さつきのセンター北
９５
｜ 欠番
９０
下がっていっている
418:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/03/01 20:01:49 bsjYeRrV
>>414>>416
㌧
読売朝刊にも載ってましたわ。
>>417
近鉄の系統番号の付け方が分からんのやけど・・・
往復共に同じ番号の方が分かりやすいのに、わざわざ変えてたりするでしょ？
419:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/03/01 22:06:07 1halvtX4
>>418
あれで実際効果があるのは羽曳野線ぐらいかな。
駅からは６１、６２、６３……７１、７２、７３……で
駅行きは全部６０か７０で統一。
あと、例えば６○だと右回りで、７○だと左回りとか
大蓮線は現状、０３←近鉄八尾－阿部野橋→１０ だが
意味無いし、ぶっちゃけバス停みると阿部野橋ゆきも０３と誤植になってるしｗ
420:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/03/02 23:28:15 E49ieSvq
あのさ、ここのよかっぺ号に４日夜から５日まで乗るんだけど、
関東に向かうんだけど横浜辺りで高速が通行止めになった場合って
料金は払い戻しされないよね？じゃあ行かない方がマシかな？
何か関東に大寒波が襲来するらしいからさ…
421:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/03/02 23:43:48 VUKdO3Jg
>>420
嫌なら乗るな
422:名無しさん
05/03/02 23:58:36 z0euy6ld
この前の八戸ノ里の事故ですが、サイドブレーキのバネが弱っていた
可能性があります。また、乗務員がチェンジをドライブからニュートラル
にしていなかったという可能性もあります。でも、後者の方は考えにくい
です。私もサイドブレーキのバネが切れていて歯止めをしないと動いてし
まうと言う現象を体験しました。その時直ぐに整備に連絡してその車は
翌日走る予定だった系統を急遽代車に切り替えたと言う経験があります。
423:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/03/02 23:59:57 E49ieSvq
>>421
ここの住人は冷たいな…
分かったよ、他行く。
適当なスレが無いから困ったもんだ。
424:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/03/03 00:01:45 g4diPCgp
バスくまちゃんのグッズはどこで手に入りますか？
425:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/03/03 00:15:40 yl1s6Vdo
>>423
いや、421は特例だよ。エロイ人が来るまで待っとこや。
426:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/03/03 09:45:39 H5UHPr3O
420
今日の大阪発のフライングスニーカー＆ライナーは東北急行バス担当だから
そっちにしたら？ 雪になったら奴らは強いぞ
427:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/03/03 11:54:17 KwJWuqO3
>>
428:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/03/03 14:57:30 ebSVjqTj
フライングスニーカー京都・茨木の京都側の入庫先はどこになるんだ？
429:名無しさん＠お腹いっぱい。
05/03/03 15:19:12 KL9quO+l
茨木発着京都経由だし鳥飼じゃないの？
または稲田か・・・
430:428
05/03/03 16:19:49 ebSVjqTj
>>429
やっぱり鳥飼だよね 近鉄側は鳥飼担当になるかな？
まぁどっちにしろ運転士は各営業所からの寄せ集めだと思うが