06/12/10 23:44:16 YJXx4S+E
>>979
そうなのか？エンジン切らずにメンテする発想がなかった・・・
まさにリアルチェーンソーだもんなぁ
982:７７４ＲＲ
06/12/10 23:55:57 yEqHBgvC
>>977
まあ理解できないのは別にいいんだけど
ﾉｰﾏﾙ車とABS車の走り方が違う様に書いたのは
あなただよね？
＞峠などの長いストレートでわざと（ＡＢＳを信じて）
＞オーバースピード気味でコーナーに進入・・
＞勿論、コーナー手前でカタカタ（ＡＢＳ音）鳴らしながら（車体を寝かせる前）
＞意図的にＡＢＳを使うことも可能です。
983:７７４ＲＲ
06/12/11 00:04:33 ELhO2HEO
>>981
それから、チェーンクリーナーは頻繁にやる事無いよ
Ｏリングいためる可能性大だから。
汚れてきたな～と思ったらやればいい。
どうせ、消耗品。
オレは、15,000kmぐらいでドライブ、ドリブンスプロケとチェーン
交換しちまう。
984:７７４ＲＲ
06/12/11 00:50:10 XOLBA0tI
>>949
チン子でてるよｗ
985:７７４ＲＲ
06/12/11 01:52:03 VuaQebTp
>>982
俺はoixmMBtJさんの言う事判るぞ。
要はロックをしないって事はまだグリップに余裕が在るってことだろ？
これをABSを利用して最大限のフルブレーキまで追い込むって事だよ。
これはロックするポイントを知っていないと、必要以上のオーバースピードになり
危険なので、よい子はマネしないように！！
986:７７４ＲＲ
06/12/11 07:56:38 ShmxRSGg
>>985
四輪でも二輪でもそうだが、ABSは絶対にロックしないと言う訳ではない。
路面状況によってはABSを使ってもロックする。
987:７７４ＲＲ
06/12/11 08:28:59 EhuHs1dT
そりゃ ハイドロ状態とかブラックバーンで滑りゃＡＢＳでもロックはする
もはやコントロール出来ないけどな
そのまえに、そんな状況でバイク乗る？
988:７７４ＲＲ
06/12/11 09:41:54 qxefTTyL
次スレなんですが、
【初心者も】CB1300SF/SB part13【ベテランも】
で行きましょうか？CB1000スレも軌道にのってきてるようですし。
もしくは、
【ｽｰﾊﾟｰﾌｫｱ】CB1300SF/SB part13【ﾎﾞﾙﾄﾞｰﾙ】あたり？
989:７７４ＲＲ
06/12/11 13:22:53 ELhO2HEO
【初心者も】CB1300SF/SB part13【ベテランも】
でいいんじゃないか？
CB1000海苔はあまり居ないようだし。
よろ！！
990:７７４ＲＲ
06/12/11 13:49:42 o3KZD8O3
>>989
に一票
991:979
06/12/11 15:08:11 LsO9jnWL
>>981
慣れてくるとエンジンかけたままギヤ入れてタイヤ回しながら
注油したりする人が多いそうな。そしてついうっかり・・・
絶対ダメ。油断大敵。
992:ＳＣ
06/12/11 15:39:32 qxefTTyL
立てました。
【初心者も】CB1300SF/SB part13【ベテランも】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
993:507
06/12/11 15:41:36 msv0chs3
>>991しつこい
994:７７４ＲＲ
06/12/11 15:59:49 jfgLLOoH
わざわざしつこいまで言わなくてもいいじゃないかな
995:７７４ＲＲ
06/12/11 16:57:13 0gUgBUtG
ウメテイコウゼ
996:７７４ＲＲ
06/12/11 16:58:32 0gUgBUtG
CB750を見直そうぜ
997:７７４ＲＲ
06/12/11 16:59:57 0gUgBUtG
ume
998:７７４ＲＲ
06/12/11 17:00:48 0gUgBUtG
産め
999:７７４ＲＲ
06/12/11 17:01:20 0gUgBUtG
ゲッツ
1000:７７４ＲＲ
06/12/11 17:01:50 0gUgBUtG
100000000000000000000
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1000kmの旅を愛車と終えた夜 ―
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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