06/11/23 13:51:03 XkA9I8xt
>>567
そうですか、ありがとうございます。
私は静岡の人なので、値段だと通販になってしまいそうですorz
569:東京エリート
06/11/23 15:24:23 RauRcOKA
東京エリートの書き込みが多いな やっぱ病気だな これからは無視しよう
URLﾘﾝｸ(hissi.dyndns.ws)
570:７７４ＲＲ
06/11/23 16:09:00 HKqwUpnU
PIAAのHID付けてるんだけどNプロのビキニと同時装着は、無理と言われた。何で？
571:７７４ＲＲ
06/11/23 16:28:29 Nec+ASXz
>>560
狙いはもちろん・・・・CB750でしょ？
572:７７４ＲＲ
06/11/23 16:36:16 9QxLX7cK
>>570
変わってるね。
ココで聞くより直接聞く方が間違いないのに・・・・
573:７７４ＲＲ
06/11/23 16:45:45 CAd6jCev
>>570
ﾗｲﾄの裏が狭いのでHIDｷｯﾄが収まらないからだよ
他ﾒｰｶｰか、ｽﾃｰを交換すると装着できるよ
574:７７４ＲＲ
06/11/23 18:40:48 g4hmbMCn
>>568
通販でも良くて良い店ありまっせ。
575:７７４ＲＲ
06/11/23 18:52:37 zTWRdQ4D
XJR大魔人＝東京エリート＝カワサキネタ中傷を書くためにXJR乗りを装ったホンダオタ。
それがすっかり露見たことで、最近はただの気違いを演じている。
576:７７４ＲＲ
06/11/23 22:23:47 Pwuxir8Y
>>513
トルク域w
どう頑張っても設計の古いCB750は遅いよ。
まぁ「速さ」の基準をどこにとるかは人それぞれなんでなんとも言えないと思うけど
577:７７４ＲＲ
06/11/23 23:30:54 ohjuOFmP
どうかな？
だいたい、>>502が「750は空冷＋キャブ～エンジンの吹け上がりは
むっちゃマイルド」とか「加速とかCB400とどっこいどっこいか
ちょっといいくらい～」なんて書いてるから反論したんだけど、
CB750を7500回転回して「マイルド」なんて表現はイカレてると
思う。
せいぜい下から5000も回して「マイルド」とかぬかしてんじゃねーの？
それにどこをどう比較したら馬力あたり3.6キロのCB400が、3.1キロの
CB750と比較になるんだよ？
音聞いて、雰囲気だけでかたるんじゃねーよ、アホ。
578:７７４ＲＲ
06/11/23 23:47:09 Kgb7iy8V
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:277番)
↑
これってホント？
お兄さん達、教えて。
579:７７４ＲＲ
06/11/24 00:07:35 qmxtwWKF
みなさんフルエキ派？スリップオン派？
手曲げチタンのフルエキが欲しいけど・・・２０万円近い(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
このさいスリップオンにしようかと・・・それでも７万(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
580:502＝576
06/11/24 00:13:28 Gyn0YDr7
パワーウェイトレシオだけでしか判断できないのかよ(笑)。
「速さ」はパワーウェイトレシオだけで語れるようなもんじゃないだろ。
エンジンの吹け上がりやらギア比、シャシー性能、あるいは軽さ、等々いろんなファクターがある。
まぁいずれにしろCB750は750ccの排気量にしてはめっちゃ遅いよ。
581:７７４ＲＲ
06/11/24 00:17:58 Gyn0YDr7
ちなみにCB750とCB400SF、0-100km/hとかやらせたらほんとにどっこいどっこいだよ。
以前にも書いたが、400はあまり乗らないが、750、1300は日常的に乗っている者です。
582:７７４ＲＲ
06/11/24 06:57:13 qmxtwWKF
教習所でＣＢ４００→ＣＢ７５０と周回で全開加速した時は７５０の方が加速良かったが。
583:７７４ＲＲ
06/11/24 07:04:03 EX5LiTLM
あのさＣＢ７５０は
速さとは無関係なところで
「ＣＢ」だから、
「７５０」だから、
であの重さのまま存在してる事忘れて無い？
単に売れないから新型が開発されてないつーのは無しね。
584:７７４ＲＲ
06/11/24 07:46:28 Oh2lcWxb
CB750は教習所用として製造販売されているのよ。
ＶＦＲが白バイ用、ってのと同じ概念。
教習車って過酷よ。20ｋｍ/ｈ程度のＳＴＯＰ＆ＧＯに周回路グールグル。
それが夏休み中だと朝から晩までだ。
こんなのに耐えられる750が他にあるか？空冷だぞ！
動力性能をどーこーいう前に耐久性をまず語れぃ！
585:７７４ＲＲ
06/11/24 09:52:55 WOW9zr5T
>>582
教習所や試験場のCB750は急停止の課題の為にギア比を低くしてあるとの事。
通常のギア比だと４０キロ出すのにギリギリとなり、直前までアクセルを開けなくてはならなくなり
危ないらしく（車両テストで教官がコケた）、特注のセッティングとの事。
先日行った所得時講習の教習所の教官が言ってました。
586:７７４ＲＲ
06/11/24 13:39:49 h9/S24sU
CB750と400で加速に差がないと…？びっくりだ。1000/1300スレ来てるのに
その程度の脳漿とは。
トルクって知ってるか？圧縮比とか排気量差って分かるか？ほんとクソワロスだよｗｗｗ
加速スレだと４００ＳＦのが７５０よか全然速いです。
おらビックラしました。メカラウロコ。
４００ ４.０～５秒 ７５０ ５秒オーバーのみ
587:７７４ＲＲ
06/11/24 16:09:50 4O6bE42q
2000年式CB1300ってノーマルで左右2本出しサイレンサーだっけ？
588:７７４ＲＲ
06/11/24 16:20:23 aWg8+nZP
>>587
そうだよ。ググってみれ。
589:７７４ＲＲ
06/11/24 17:52:45 Gyn0YDr7
>>582
教習車仕様のCB400SFはトルクを低速にふって、馬力を40PSくらいに落としてるんよ。
ついでにV-TECもついてない。だから遅くて当然。
CB750は市販車と同じ馬力、トルク。
590:７７４ＲＲ
06/11/24 19:34:35 rBiQqLQK
そんな奴は何乗っても一緒なんだからほっとけばいいのにね。いい意味でさ
591:７７４ＲＲ
06/11/25 00:51:09 yD8Sdomn
>>580「パワーウェイトレシオだけでしか判断できないのかよ(笑)。」
↑
パワーウェイトレシオで判断するのが普通だろがｗ
592:７７４ＲＲ
06/11/25 02:54:06 BPfoB3yN
トルクウェイトレシオも入れてね！
593:７７４ＲＲ
06/11/25 03:14:12 HqVCEU2m
回転数も入れてね!!
594:７７４ＲＲ
06/11/25 07:37:13 4kt5o0HB
やさしくぬれてから入れてね！
595:４３ ◆zR43a6N8fw
06/11/25 09:25:12 UzgCXOBZ
ぬれてからやさしくいれてね！
596:７７４ＲＲ
06/11/25 09:35:29 +/HZeXR3
数字だけで比べてもなぁ…
漏れは400→750→1300と乗り継いできたけど、
750には戻れるけど400には戻れんね。
仮に同じ速さとしてシフトの忙しさは比較にならん。
597:７７４ＲＲ
06/11/25 12:27:59 O/KDjOOx
【750】リッターネイキッド総合【以上】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
598:７７４ＲＲ
06/11/25 13:18:37 BPfoB3yN
トルクＸ回転数＝パワーだからな
599:７７４ＲＲ
06/11/25 18:58:15 rrAeCa+0
ＳＣ５４なんだが、廃油処理の目処がついたので今後自分でオイル交換しようと思うのだが
４Ｌ缶では足りないのだよね？
600:７７４ＲＲ
06/11/25 19:36:36 BPfoB3yN
足りる
601:７７４ＲＲ
06/11/25 19:37:04 rrAeCa+0
ほんと？
602:７７４ＲＲ
06/11/25 19:55:24 BPfoB3yN
説明書に書いてあるだろ
ミッションのところにも。
4,6Lなんか入らんぞ。エレメント交換でも4Lでおつりが来る
603:７７４ＲＲ
06/11/25 20:19:07 TFL+9bKB
俺も交換したばっかりだけど、3.7だったよ。
604:７７４ＲＲ
06/11/25 20:20:28 TFL+9bKB
ついでに…固めるテンプルつかって、燃えるゴミに出せば俺のところはＯＫだよ。
605:７７４ＲＲ
06/11/25 20:27:19 TFL+9bKB
ついでに遅レスだが、俺もCB750なら戻れる。
ほんのちょっと乗ってCB1300に乗り換えちゃったからなー。
戻れるっていうより、CB1300が重く感じる時は、CB750に
戻りたくなるよ（笑）
CB400SF-ⅡもCB750の前に乗ってたけど、アレはアレで楽しかったな。
なんか、目一杯回した感じがするし、高回転域でのジェット機のような
音も楽しかったよ。
606:７７４ＲＲ
06/11/25 23:25:54 O0SqsSji
まだ走行１２００キロだけど
４→５が渋い。
ギア抜け？４．５速（Ｎみたいなの）になる時ある。
保証使った方がいいかな？
607:７７４ＲＲ
06/11/25 23:30:17 Uft7XLZy
>>606
俺も。現在4500ｋｍなり。まぁｷﾆｽﾝﾅ。
608:７７４ＲＲ
06/11/25 23:42:17 O0SqsSji
俺様チラシ。
マフラー候補
アールズギア ワイバン １６万
ストライカー レーシングコンセプト １８万
ノジマ ファサームタイプＳＣ ２０万超
どれを買おうかなー
609:７７４ＲＲ
06/11/25 23:56:04 O0SqsSji
ヤフオクにて
ファサーム 希落１６万
ストライカー 現価７万
ケーファクにモトＧＰ管・・・すげー( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…
610:７７４ＲＲ
06/11/26 00:25:17 1c5O6Vhe
>>606-607
チェーンの張りで変わるかも・・
611:７７４ＲＲ
06/11/26 00:26:34 FDudSwrw
>>608
ワイバンなかなかいいですよ
自分はツインですが、バランスがいいと思います。
612:７７４ＲＲ
06/11/26 01:20:08 L+C+Ik44
>>606
あーそれね、機種固有のネガなのか知らないけど、あるよね
前にここでいったら、「お前のシフトチェンジがヘタクソだ」っていわれたけどｗ
そんなおれ様だけど、いつの間にかなくなったよ
しいていえば、東京なんで、頻繁なストップアンドゴーに合わせてきっちりチェンジしてたぐらいかなあ
だから、トルクに頼らずに、距離稼いで各ギアを使い込んでいけば消えると思うよ
613:７７４ＲＲ
06/11/26 08:43:20 njqtVDcw
SC54なんだがクラッチレバーのアジャスターちゃんと機能してますう？１も５も何度握りなおしても差が感じられない
614:７７４ＲＲ
06/11/26 08:47:21 +H/jhwZp
１と５でどんな違いが出ると思ってるの？
615:７７４ＲＲ
06/11/26 10:23:10 pYccdB1j
>>613は繋がる位置が変わると思ってそうだな。
616:７７４ＲＲ
06/11/26 12:49:29 Ipicdfp+
レバーの位置があきらかに変わるが・・・
617:７７４ＲＲ
06/11/26 13:19:11 khZutE9y
>>616なんだオマエ偉そうに・・・
>>614が釣ってるのにマジに答えたら面白くないだろうよ。
618:７７４ＲＲ
06/11/26 14:59:27 tFtE5FBQ
ツイン装着した場合ってメットホルダそのまま使える？
619:７７４ＲＲ
06/11/26 21:44:04 yzFd4JbN
忠男のピュアスポーツ付けてる人いますか？
インプレ希望です。
620:611
06/11/26 23:23:06 FDudSwrw
>>618
ホルダってシートあけるとこのやつですか？
使ったことないので明日やってみますね。
621:赤骨モデル
06/11/26 23:25:47 psof2igD
スーパーボルドール...
なんて響き。
それは孤高にして崇拝されるに値する「漢」の単車。
年明けには買うぞ！
622:７７４ＲＲ
06/11/26 23:34:14 Ipicdfp+
SC40のメットホルダーってシート外すとある曲がった棒を使うんだよな？
まんどくさい・・・
623:７７４ＲＲ
06/11/27 00:31:25 79RjI5jc
>>609
俺もKファクのモトGP缶にしようと思ったがキャブいじらないと
火吹きまくりとX4のりの人に聞いてあきらめた。
今はオオニシのロング付けてます。
624:７７４ＲＲ
06/11/27 01:53:19 mOREpBpY
折れなんか、折れなんか、訳わかんね～マフリャ～だぞ！！
一応フルチタン・・・
TRCってなんだよ。タイラレーシングらしいがwebで見つからんから調べられないorz
625:７７４ＲＲ
06/11/27 07:04:52 9cr3OwQn
>>621
キモイ…
626:７７４ＲＲ
06/11/27 08:11:01 Bz7oj3hW
>>624
レーサーだった平さんのショップじゃ？
確かヤマハ系だったような
627:７７４ＲＲ
06/11/27 12:44:48 Es6x8SMe
>>624
まさかTSRの間違いじゃないよね
628:７７４ＲＲ
06/11/27 13:38:28 mOREpBpY
いや、TRCなんだよ・・・その平さんの店。ヤマハ系だし、あと外車か
昔はホンダ用も販売してたのは確認取れてるんだが。(ブラックバードとか）
なにせ今は扱ってないから･･･詳細が分からないorz
629:７７４ＲＲ
06/11/27 18:29:39 MG9XEVxq
>>606
現在5500km。2→3速、3→4速がスコンと入るのに対して、
4→5速だけはスココンという感じ。
以前、幻のNに入れて芋ぉ～ん、となったが今は意識して強く蹴り上げるので
無くなった。ただ、スココンという感じだけは残る。
630:７７４ＲＲ
06/11/27 21:58:36 9cr3OwQn
俺の新車でまだ800kmしか走っていないCB1300SFも4速→5速で
ニュートラルに入ったりするよ。まぁ構造的な欠陥があるんだろうね
631:７７４ＲＲ
06/11/27 22:05:31 QkL86cd/
>>606
４→５に入れる時はアクセルを確実に戻すこと。
これ肝心。
632:７７４ＲＲ
06/11/27 22:12:29 dMGRbGzZ
少し話がずれるけど、シフトアップがヘタでシフトするたび挙動か激しい乗り方の人は、
アクセルを少しだけ戻してクラッチもいっぱいに切らないようにチェンジするとスムーズにできるらしいけど、これってマシ？
633:７７４ＲＲ
06/11/27 22:19:39 t+KbUxp9
そんな事覚えるより、回転数を合わせる事を知って欲しい・・・。
634:７７４ＲＲ
06/11/27 22:29:08 mOREpBpY
いっそのこと、アクセル戻しだけでチェンジしろよ
回転合ってればスコスコ入る
635:７７４ＲＲ
06/11/27 23:34:25 hj7StubA
>>633
シフトアップって書いてあるだろ？
回転合わせるのはシフトダウンの時だっつの、馬鹿。
636:618
06/11/27 23:55:45 Ohn1JmC5
>>620
そです
当方まだSpecⅢ乗りだけど、新車+ツイン装着の金溜まったら乗り換えたい
メットホルダはほとんど使わない（一番大切なもんだからよほどでなければ持ち歩く）んだけど、時々、ね。。
637:７７４ＲＲ
06/11/27 23:56:39 rnk3vAOJ
>>632
確か前に誰かのらいテク本で読んだ気がする
638:611
06/11/28 00:07:38 Y2N4gz4o
>>636
左サイレンサに当たるねぇ；
自分はミラーがずれるけど、ミラーにかけるか持ち歩いているよ。
639:７７４ＲＲ
06/11/28 00:09:00 GN9Y+2kp
>>632-635
なんつーか…
こんな会話が大型二輪のスレでされてるってことが悲しいよな…
640:７７４ＲＲ
06/11/28 00:21:44 DWuRbJAf
>>639
だったら無視しろよ、マヌケ。
641:７７４ＲＲ
06/11/28 00:24:15 /Xp1tUkw
燃費あげるのにフロントのスプロケット変えたいんだけど良いのある？
642:７７４ＲＲ
06/11/28 00:44:50 A9lPpuo5
>>641
URLﾘﾝｸ(www.adultshoping.com)
643:７７４ＲＲ
06/11/28 07:10:43 npBSq4mi
4～5速にｽﾑｰｽﾞに入らないのはあまり聞いたことないなぁ
ｼｮｯﾌﾟに聞いた方がいいんじゃね？
原因がわかったら報告ﾖﾛ
644:７７４ＲＲ
06/11/28 08:16:05 VqscReQ7
いったい何キロくらいで5速に入れてるんだ？まさか40ｷﾛくらいで入れてるん
じゃないよな？
645:７７４ＲＲ
06/11/28 08:37:28 6l1fJ/1t
加速しながら5000回転ぐらいで上げていくと、
4→5は確かにたまに抜ける。（結構な速度で）
5速だけワンテンポゆっくりやれば抜けないけど。
646:７７４ＲＲ
06/11/28 20:00:42 BNMziWRc
この前ズリダチとタイマン勝負したことを書くぜ。
互いに六尺姿でまずは威嚇、腕組みヤニ咥えガン飛ばし、
大股で筋肉と勃起誇張して、野郎比べだ。
雄臭ぇポーズで挑発しあう。腰突き出し勃起を振り回し、
オラオラ節で興奮に火が付く。
やわらオイルをタップリ仕込んで、いよいよズリ戦開始だ。
胴ズリ、逆ズリ、雁ズリ、玉ズリ、上ズリ、下ズリ。
野郎うなぎ責め、腰砕けの手マンコ、野郎泣かせの亀頭責め。
片手技と両手技の競り合いで、雄の粋と艶を比べ合う。
ズリ見せ根性丸出しでな。
一息入れる時にゃ、奴の胸板めがけて、勃起ションベン。
ビシバシ痛ぇくらいに、照射すりゃ、雄の征服感が全身を
快感となって駆け回る。
さらにオイルを仕込んで２Ｒ。
今度は俺のズリビデオ見せながらのダブルズリ攻撃さ。
ラッシュ飛ばして、ド淫乱野郎に変獣し、チンポ・センズリ・押忍の連呼。
俺達はまさに、チンポ、ズリ、男意気を激しく比べ合う戦闘士だ。
寸止めのエロい表情も相手を落とす神技、何度も食らう度に金玉の
引きつる痛みさえ新たな快感に変わる。
その時、ほんの少しの気の緩みで奴は快感のコントロールを失い
射精の痙攣に突入。
２回に渡るファイトはいずれも俺の勝利、最後は奴のチンポめがけて、
野郎征服の快感に酔いながら勝利の照射！
３時間勝負は俺達ズリ舎弟の絆を更に固めたぜ！
647:７７４ＲＲ
06/11/28 20:25:04 Omd1yVIx
二輪免許取立ての者なのですが、赤男爵でCB1000SF(逆車、走行8000km、黒）が
前オーナーの手入れが良かったのか、外装は相当綺麗な状態の物を見つけました。
教習車と比較にならないほど格好よく、一目惚れ状態です。
値段も40万程（乗り出しだと50万ちょっとぐらい？）で財布にもやさしいのですが、
当方身長が165cm、股下77cmという状況で、お尻を少しずらして片足べったり、
両足だと親指の付け根までしか届きません。
やはり最初は両足べったりのCB400SFあたりで練習しておいた方がよいのでしょうか・・・。
教習車は平地ばかりですので倒す事無く卒業できましたが、公道では若干不安が残ります。
648:７７４ＲＲ
06/11/28 20:34:14 KFXKGHmh
>>647
初バイクだろ、でかくて重くて古いのはやめておくが吉。
649:７７４ＲＲ
06/11/28 20:34:51 BvKeaS6I
>>647
欲しいときが買いどきです
練習してもダメなときはダメですからｗ
650:７７４ＲＲ
06/11/28 21:34:18 WcveUggy
>>647
>648-649の意見は確かに頷ける。乗り出し50なら、もう20だして、せめて2000年以降のリッター不人気車かゼハ、CB750の新車あたり狙うのも手だ。
古いのは安く買えても消耗パーツやら故障で維持、交換費用がかかる。何か本命のつなぎとしても二束三文の価値。
バイク経験があって、それなりにメカに詳しく自分でメンテできるような人向きだよ。
それと初めてのバイクがリッターでも車格が大きいくらいで、街中走る分には普通に乗れる。
排気量がでかい、手強いという先入観はあると思うけど最初のバイクで他との比較ができないわけだから、案外「重いのもパワーもこんなもんだよなぁ」ですむかもしれない。
最後に、足つきよくないバイクは路面状況踏まえて足付きしよう。
路面の傾斜、ワダチ、歩道から本線車道へでるときは、くれぐれもその境界段差で止まることがないよう、
きっちり安全を確認してから合流しよう。
651:７７４ＲＲ
06/11/28 21:34:52 iB5oOBeA
>>643「4～5速にｽﾑｰｽﾞに入らないのはあまり聞いたことないなぁ」
良く聞く話だっつのー
652:７７４ＲＲ
06/11/28 21:45:29 Omd1yVIx
>>648-650
皆さん、ありがとうございます。
とりあえず古いバイクは避けておくことにします。
本命はZX-12Rなので、そちらも視野に入れてもうちょっと自分に合いそうな物を
探してみたいと思います。
653:７７４ＲＲ
06/11/28 22:02:42 MYd0QEcU
初バイクがZX-12Rつーのも凄い話だなぁ！
654:７７４ＲＲ
06/11/28 22:39:11 S1CHx4XH
>>647
中古大型で練習するってのもアリだと思う。
大型の重さや特性を理解しとけば、本命を新車で買った時に傷つける可能性は多少低くなる･･･かもｗ
と、中古のCB1000SFを購入予定の俺が言ってみるｗ
ただ、練習用として50万はデカイわな･･･。
赤男爵で中古のCB750を探して練習ってもアリだけどね。
当方福岡市だが、乗り出し40万弱のがあったよ。
655:７７４ＲＲ
06/11/29 00:35:28 R4hE20v2
田舎モン
656:７７４ＲＲ
06/11/29 00:55:43 jRk+kjMm
>>647
｢乗りたい！｣って思えるバイクに出会えたなら
いいことだよ、それにしときな。
きっと痛い目にもあうと思うし、自分の未熟さも思い知るかもしれないが、
乗りたいバイクのためなら努力できんべ。
努力できなきゃ嫌な思いだけ味わって終わることになるがな。
運転上手いヤツってのはみんな努力してきたんだよ。
がんばんな。
657:７７４ＲＲ
06/11/29 01:50:37 4MZzZhzR
最初はカウル付きはやめとき～！！
初めてのバイクで大型なんて絶対にこかすよ。
カウル付きは修理に金がかかるからね～
折れのSC40なんてかわいそうだよ！
右側にちょっとでも倒れそうになったら無理しないで
倒しちゃう。だって踏ん張っても無理そうだし一緒に倒れて怪我する
のは嫌だからね。
658:７７４ＲＲ
06/11/29 02:07:27 uKEglfYk
欲しいのを買うべき
欲しくもないバイク買って満足できんのか？
そんな余分なカネがあるんなら、欲しいバイク買って
足つきよくする方向でカスタムしてもいいだろ
あんこ抜きだったり、イニシャル弱めに変更できるようなリアサスにするとか
とにかく欲しいと思ったのを買え
CBであろうがなかろうが欲しいと思ったバイクにしとけ
659:７７４ＲＲ
06/11/29 02:31:50 JG+K6Qoa
終に倒して仕舞いまた。それも洗車後orz
実害はバーエンド、スキッドパッド、マフラー
取合えずワイバン購入予定！
660:７７４ＲＲ
06/11/29 06:54:19 R4OS/IrP
ざまーみろ。下手は乗るな。
661:７７４ＲＲ
06/11/29 11:50:17 GeyxhWzF
このスレって教習所の待合室の会話だな
662:７７４ＲＲ
06/11/29 19:57:50 9/oYpUI9
僕のSC54手放しでまっすぐ走らないんですけど。
ハンドル以外ノーマルの中古（９５００ｋｍ）をこの前買ったばかりなのですが
何なんですかね？
663:７７４ＲＲ
06/11/29 20:06:31 IxLReVZW
曲がってるんだろう。
素人じゃ直すの無理だから、バイク屋持ってけ。
664:７７４ＲＲ
06/11/29 20:50:17 R4hE20v2
チンポが曲がってるからだよ
665:７７４ＲＲ
06/11/29 21:09:50 VjHGDJnN
>>662
こけてハンドルが曲がっちゃったから換えてあるかも。
666:７７４ＲＲ
06/11/29 21:17:11 9/oYpUI9
662です。
雪国なもんで、もうバイクには乗れないので、春になったらバイク屋に文句言いに行って見ます。
普通に運転する分には問題ないので。
667:７７４ＲＲ
06/11/29 21:21:20 VjHGDJnN
クレームは早いほうが良い。春になって言っても
「今頃言われても・・・」って言われるかも。
668:７７４ＲＲ
06/11/29 21:53:16 BeqYZJax
日本の道路は排水性を考慮して中央が盛り上がっているのだから
ハンドル手放しでまっすぐに走らないのはあたりまえ。
そんな気にすることじゃないよ…
669:７７４ＲＲ
06/11/29 21:53:43 9/oYpUI9
じゃあ明日電話だけでもしてようかな・・・
バイク屋まで片道100kmあるんですよ。
670:７７４ＲＲ
06/11/29 21:57:32 9/oYpUI9
>>668
しかし今まで乗っていたCB400SF、CBR600RRその他 ピターっとまっすぐ走って
くれたんですよね。それにまっすぐ走らないというか、ブルブルブルってハンドルが
振れる感じなんですよね。僕としてはあの大きいノーマルマフラーが悪さしてるにかなー
なんて思ってたんですけど。
671:７７４ＲＲ
06/11/29 22:25:17 zuyyaOu3
07モデルってカラーリんグとかなんか変更あるんですかね。
672:７７４ＲＲ
06/11/29 22:27:06 BeqYZJax
>>670
そういえば俺のSC54(スーフォア)はハンドルはなしてもプルプルなんてしないけど、
以前旅行先のドリームで借りたボルドールは手を放すとプルプルしてしまい、
なんだこりゃ！状態だったなぁ～
673:７７４ＲＲ
06/11/29 23:10:50 519pARqm
スタビつけろよ
674:７７４ＲＲ
06/11/30 01:03:53 9DFR5xjO
スタビ？
ステダンじゃなくて？
675:７７４ＲＲ
06/11/30 08:51:59 3a0f3tYJ
D221からPロードに替えたら手放しで振れるようになった。
7部山ぐらいんときがひどくて今3部山で症状が緩和。
676:７７４ＲＲ
06/11/30 09:18:24 zuoNHTVF
スタビとかステダンとかってわかんねーよ
677:７７４ＲＲ
06/11/30 14:48:15 FXie8jX/
スタビライザー
ステアリングダンパー
678:７７４ＲＲ
06/11/30 16:08:12 FKa01qW+
皆さんﾊﾞｲｸは何処に停めてんの？
俺は外にｶﾊﾞｰ掛けて地球ﾛｯｸしてんだけど
今日ｼｰﾄを外したらなんか重いなぁ・・・って思ってたら
ｼｰﾄに水分が潤ってたよorz
外に停めてる人達どうよ
679:７７４ＲＲ
06/11/30 17:52:05 q38oi6id
家の軒下にカバーを被せて止めている。
雨あがりは、まずシートに溜まった水を流すのが儀式になっている。
いつもハンドルとタンクの間の窪みに結構な量が溜まる。
680:７７４ＲＲ
06/11/30 21:52:26 RtXWi4iD
>>658
うちの奥さんは
俺の大型二輪免許合格祝いに
トーシューズを買ってくれたぜ！！＾＾ｖ
681:７７４ＲＲ
06/11/30 22:03:18 L6Yki13Y
>>680
良い奥さんじゃん。
682:７７４ＲＲ
06/11/30 22:57:25 PFEZWNI9
>>675
興味深いです。タイヤによってそのような症状が出るもんなんですね。
683:７７４ＲＲ
06/11/30 23:33:29 Llk9FspZ
>>680
おまえのかかあ、自分にはフェラガモの靴買ったって、
さっきベッドの上で腰振って自慢してたぞ
684:７７４ＲＲ
06/12/01 00:00:08 lMlKPZ7E
>>678-679
やっぱ、カバー掛けといても外に停めてるとサビとかひどいのかな？
俺は完全に屋内ではないけど直接雨に濡れんとこに停めといてるけど、
海が近いんでカバー掛けといても塩害が気になる。
今んとこは大丈夫だけど、近所乗ってて雨にあたった時は拭いてから
カバー掛けてる。
685:７７４ＲＲ
06/12/01 00:34:29 ouszXbIq
>>683
トーシューズってのは
バレリーナが履いている靴のことなんだが
わかっていただいているのでしょうか？＾＾；
686:７７４ＲＲ
06/12/01 00:58:49 OUq4mt2G
>>684
CB以外でも外でｶﾊﾞｰだったけど
ｻﾋﾞたりはしないよ
ただｱﾙﾐなどの劣化は早いような気がする
687:７７４ＲＲ
06/12/01 04:18:07 YhtIQhEZ
10月に納車したSF、忙しくて2週間シート掛けて置いてたら、後輪のディスクが錆びてました。
688:７７４ＲＲ
06/12/01 06:03:19 OUq4mt2G
>>687
俺のもｻﾋﾞてたよw
ｼｰﾄ下には乾燥剤入れといた方がよさそうだなぁ
689:７７４ＲＲ
06/12/01 06:07:39 sAViJaEI
ディスクなんて錆びて当たり前。
ちょっと走ればさびなんてすぐになくなるよ。
690:７７４ＲＲ
06/12/01 07:38:54 bqcJTy7H
>>689
時代はすでにこういう状況ということさ。
初めてのバイクが新車のＣＢ1300ＳＦ
691:７７４ＲＲ
06/12/01 08:31:20 Ws7Dswh/
もう密閉型のSF/SB専用カバーってでたの？
692:７７４ＲＲ
06/12/01 08:52:31 gGXtQWpW
>>685
それしか思いつかんかった･･･。
そんなバイクがあるのか？バイク用の靴か？？とぐぐりまくったよｗ
693:７７４ＲＲ
06/12/01 09:44:08 r3HpnCxz
すぐ錆びるディスクはいいディスクと言うだろ
雨滴同様、走れば速効で取れるので、気にする必要まったくなし
ちなみに、俺のも錆びる
694:７７４ＲＲ
06/12/01 12:29:33 es3oG5Fm
ちょい質問なんだけどシフトペダルの角度って調整できるの？足首の角度が合わないんだけど‥。
柏のライテクDVD(CB1300賀ﾓﾃﾞﾙ)みたら市街地は瞬時にシフトダウンできるように
ペダルの上に足乗っけとけとか言ってるけど足がつりそうなんで、今まで通りステップに爪先乗っけてる。
695:７７４ＲＲ
06/12/01 13:37:23 TFzsPhKe
つシャフトをよく見ろ
696:７７４ＲＲ
06/12/01 13:47:33 3jOWdb48
俺の友人がＣＢ買ったと言ってるんだけど、メーカーはヤマハだと言ってる。
電話じゃわからんので今度見に行って来る
697:７７４ＲＲ
06/12/01 16:21:30 81UL2QA9
>>696
YAMUDAじゃね？
ウイングマークだし
↓CBはないけど
URLﾘﾝｸ(nandakorea.sakura.ne.jp)
698:７７４ＲＲ
06/12/01 17:46:16 l1HDEYHF
>>696
バスドラム
699:７７４ＲＲ
06/12/01 20:44:39 s8zBMemE
新車購入店で初回のオイル交換したんだけどエレメント交換してねえよ、いちいち言わないと換えてくれないのかよ、初回ってわかりながら。。。
700:７７４ＲＲ
06/12/01 20:46:19 Zrd0iU+t
いまどき必要ありません
701:７７４ＲＲ
06/12/01 21:26:53 s8zBMemE
エレメントは交換不要なのでつか？
702:７７４ＲＲ
06/12/01 22:31:12 lmeqMnlf
初めてのバイクがCB1300でもかまわないからさ、
頼むから少しはhow to系の本とか読んで勉強してくれ。
>>699
初回だからって勝手にエレメントを交換するような店はありえない。
あったとしたらそれこそどうかしてる。
少しは常識を身につけろ。
703:７７４ＲＲ
06/12/01 23:47:51 FvJsUrn7
いやー普通確認くらいするんでないの？
704:７７４ＲＲ
06/12/01 23:58:02 TFzsPhKe
んなの500kmぐらいで交換したんだろ
次回1000～1500kmで交換、その時にエレメントも交換してもらえ
全然影響ない！！新車だから神経質になるのはわかるが・・・
705:７７４ＲＲ
06/12/02 00:16:39 m1ay7HX+
今日初めて乗ったんだけど、なんとなくギアが入りづらい感じ
そのうちあたりがとれて滑らかになるのかな？
706:７７４ＲＲ
06/12/02 00:19:48 QmyQbNSj
上で叫んでる椰子いたけど金ホイールいいな。
03型黒ホイール中古買って失敗。
707:７７４ＲＲ
06/12/02 00:28:33 396yIIqo
黒も悪くないと思うんですけど。そんな俺も黒ホイールの０３ですよ。
708:７７４ＲＲ
06/12/02 01:53:46 BIF0ePRF
俺なんて車検に出したら連絡も無く勝手にブレーキパッド交換された。
油圧クラッチのオイルは交換してないのに。
まあCB乗りじゃないけどさ。
709:７７４ＲＲ
06/12/02 02:05:20 nEIXAatT
１０年も前だが初回車検でＦフォークオイルやクーラント交換で
１３万請求された奴もいた。
710:７７４ＲＲ
06/12/02 04:10:08 Hd3kpBA4
車検ぐらい自分で行けよ！！
3万以下でOK
その代わりきちんと整備しろよ
安く上がった分アフターのパーツつけるとかな。
711:７７４ＲＲ
06/12/02 05:58:48 gvaAjF2R
>>706-707
わざわざ黒ホイールの03を探して買ったのは私です。 ﾅﾆｶ？
712:７７４ＲＲ
06/12/02 08:07:53 zdGEm/bW
>>705
新車はそう。そのうち滑らかになってきます。
713:702
06/12/02 08:34:24 ZFcNy9vY
>704
初回は1600だった。次は11,600でやる予定。
2回目が1000キロって。。。金魚の水を毎時交換するくらい無駄だと思われ
714:７７４ＲＲ
06/12/02 09:14:36 edFvLp5g
大型バイクのスレでここまで初心者が多いのは凄いな…
715:７７４ＲＲ
06/12/02 09:16:00 DFb37faT
い～な～、新車のＣＢ・・・
俺もギヤが入りにくい感じとやらを体験してみたい
716:７７４ＲＲ
06/12/02 10:13:24 ZFcNy9vY
大型バイク＝ベテランという固定観念も凄い
オレは人生初二輪がSC54だ
717:７７４ＲＲ
06/12/02 10:29:06 JHZJjnJh
>>716
>大型バイク＝ベテランという固定観念も凄い
たしかに小僧の言うとおりだ。
教習所で大型免許が取れるようになった時点で
大型バイク＝ベテラン
の図式は消滅しているのだ。
718:716
06/12/02 11:13:10 ZFcNy9vY
すこし自慢になるがオレは二輪免許なんにもなし状態からいきなり大型二輪を試験場で取得した。少数派だと思う。
正確には教習所の「いきなり大型二輪コ－ス」へいってたんだが、第二段階の途中で試験場へ行ったら合格してしまった。
719:７７４ＲＲ
06/12/02 11:45:39 Wmr6qQ/N
>>718
妄想乙。
知ってる？大型自動二輪車運転免許って普通二輪車運転免許を取得してから
2年以上経過しないと法的に取得出来ないんだよ。
その昔の「自動二輪車運転免許」の限定解除は直接取得できたけどね。
大型二輪って免許は（ｒｙ
720:７７４ＲＲ
06/12/02 11:54:48 BCrOQu3g
実際は初バイクが54新車ってほとんどいないと思うけどね
ベテランがバイクに詳しく無い人間を初バイク乗り呼ばわりしたいのは分かるけど
721:７７４ＲＲ
06/12/02 12:10:12 yy4r7Sj1
>>719
何言ってる？ｗ釣りか・・
大型自動二輪は満１８歳以上なら合法的に取得可能。
2年の経験？どこかの教習所では、そんな指導もあるかも知れんが。
722:７７４ＲＲ
06/12/02 12:10:59 g8n6wloW
>>719
いつの法律なんすか？
俺は普通免許とってすぐ試験場で大型とれましたけど。
723:sage
06/12/02 12:51:50 ODTamt+0
>>720
スマソ 俺も初バイクが５４新車です。
賛否両論あるが赤骨に乗ってます。
724:７７４ＲＲ
06/12/02 13:34:03 DFb37faT
俺はバイク暦２２年で今まで１０台以上のバイク乗り継いでるけど、恥ずかしい話、全部中古
725:７７４ＲＲ
06/12/02 13:38:17 w3MJEL9U
>>723
2chじゃ評判よくないよね・・・
俺は買えるなら乗りたいが
買えないorz
726:７７４ＲＲ
06/12/02 14:06:14 Hd3kpBA4
>>713
その使い方ならもうエレメントの交換は必要ないよ
727:７７４ＲＲ
06/12/02 14:17:29 Hd3kpBA4
>>718
なぜ、前金で10万～12万払ってるのに途中で3000何百円払って
試験受けたのか？？？
一日では終わらないだろ？今は違うのか？
折れの時は事前審査受けてから本試験の予約だったぞ。
まっ試験場によっても違うからな。折れは東京
それに途中退学しても金は返ってこないだろ？
728:718
06/12/02 14:38:10 ZFcNy9vY
独身リーマンのおれは金はソコソコあっても時間がない、週1時間がやっとだった、教習所では30時間以上乗らないと卒検受けられない、よって24時間目の段階で教習所に見切りつけて試験場へ行った
もちろん１日では終わらないし、金も返ってはこない（前金17マソ）、試験場初日は車の予約だけだった
729:７７４ＲＲ
06/12/02 14:55:03 Wc4nVdWq
>>722
我々の地球とは違う、どこか別の次元の世界の話と思われ。
730:７７４ＲＲ
06/12/02 15:41:39 SUJxP/K4
>>719から伝言です
ぎゃふん ぎゃふん
731:７７４ＲＲ
06/12/02 18:29:28 nb7Wz3IQ
まぁ、わからんでもないな～。
俺も「普通」即続けて「大型」の教習申し込む予定だったが、
普通の交付日に試験場で試験してるシーンに出くわして、
「なんだ？昨日受けた普通二輪と変わらんじゃん？」って
思って、大型教習は止めにしたよ。
勿論、一回で合格したよ。
732:７７４ＲＲ
06/12/02 19:18:42 edFvLp5g
>>719
四輪の大型免許と勘違いしてない？
733:７７４ＲＲ
06/12/02 19:20:29 Hd3kpBA4
んだ。
変わらんよ。波状路と一本橋の時間ぐらいか？
昔と違ってS字はなくなったしクランクは広くなった。
そして最大の違いは、落す試験からなるべく受かるような採点になった事。
それは外国から「何で輸出ばかりして輸入できない環境なんだと」
日本政府が突き上げ食らったから。
免許が取り難い状態では排気量の大きいバイクが売れないだろ。
それで教習所にて免許が取れるようになった。
昔はね、ポジションをちょっと動かしただけで振らつき小で減点・・・
734:７７４ＲＲ
06/12/02 20:15:50 GjBzQL2j
四輪普通もちが２輪大型いきなりとる場合は３１時間かかる、同じことを何回も何回もやらされる、これはやりすぎだ、２０時間越えてきたあたりで試験場行けばソコソコの確立で合格すると思う。
時間の節約だろうな、週一しか通えないリーマンには
735:７７４ＲＲ
06/12/03 01:17:48 +KDiVkxw
マフラー換えたヽ(ﾟ∀ﾟ)ノ
次はフェンダーレスかな
ハンドルも手前＆UPにしたいな
立ちコケ用にスキッドパッドも付けたいな
自分色に染めるの楽しいな
( ﾟдﾟ)ﾊｯ!
女を自分色に調教するのも楽しそうだ・・・
736:７７４ＲＲ
06/12/03 08:58:09 ZHLyJz61
むーん
737:７７４ＲＲ
06/12/03 09:16:00 27CWSilv
誰かETC付けた？
738:７７４ＲＲ
06/12/03 09:17:40 JsERjq66
>>733
そーなんだよね。そのとおりで、外圧からの「規制緩和要請」に
国が答えた形なんだよね。
「日本で大排気量のバイクが売れないのは、免許制度によるものだ！」って。
大型縦置きＶツインエンジンを搭載したアメリカの某メーカーのバイクが
売れると、外貨がアメリカには入るからねー。
>>734 俺もそーおもう。実際に教習所では大型も中型も一緒に教習受けてたしｗ
739:７７４ＲＲ
06/12/03 12:13:51 fA7JWPdS
>>735
転倒前提のパーツを付けてる下手くそには女できん。
740:７７４ＲＲ
06/12/03 13:33:14 f3prdw19
モリワキのスキッドパッドを納車時に付けました。
買って1週間目に早くも立ちごけ！とても役に立ちました。ありがたや～！
しかも、ばつ2＆独身（子無し）47歳と極めて条件の悪い私ですが、
19歳も年下の彼女が出来ました。来年あたり、再々婚するかも。
741:７７４ＲＲ
06/12/03 15:00:45 LldIwWpd
>>740
クリスマスが楽しみですね。
742:740
06/12/03 15:02:45 5AbbDM6X
>>741
ｻﾝｸｽ!
743:７７４ＲＲ
06/12/03 15:38:14 rFtXnOXv
>>740
クリトリスが楽しみですね。
744:７７４ＲＲ
06/12/03 15:53:42 KnTVwbN3
ＣＢ１３００ＳＦを１０００台くださいって、サンタさんにお願いした
745:７７４ＲＲ
06/12/03 16:53:06 5uRovwQU
立ちゴケするのが当たり前と思ってる人は多いみたいだな
絶対しないと思ってる方が緊張感があっていいんじゃないかな
746:７７４ＲＲ
06/12/03 16:53:40 vqCN5i1L
>>744
あ、だから最近CB１３００の盗難が多いんだ！
747:７７４ＲＲ
06/12/03 17:32:04 C4FzNr42
>>745
飛躍した発想だな。コケるの前提ではないと思うよ。
スキッドパッド＝任意保険みたいなもの（もしもの時に・・・）
だと思うが？
748:７７４ＲＲ
06/12/03 17:56:43 Cg6YSXsf
俺は絶対事故らない。運転が上手いから。だから任意保険に入らない。
俺は絶対事故らない。運転が上手いから。だから助手席の人間にシートベルトはさせない。
俺は絶対事故らない。運転が上手いから。だからヘルメットもしない。
・・・・・・・・・スキッドパッドもしない。
749:７７４ＲＲ
06/12/03 17:58:37 ccdCA+B9
なんでCB1300はカラーオーダーが無いんだ？
750:７７４ＲＲ
06/12/03 18:36:52 6wi0tef2
>>749
ｶﾗｰｵｰﾀﾞｰいいね！
面倒だからやらないのかな？
751:７７４ＲＲ
06/12/03 18:46:40 +DKNI32s
俺の新車で買ったばかりのCB1300SF、なんだか微妙にハンドルが曲がってる気がするんだけど…。
右グリップが手前に来ている感じ
752:７７４ＲＲ
06/12/03 19:06:12 gNWO0KG9
なんで何度も立ちゴケする椰子がいるのか俺には全く理解できない。学習がないのか？
根本的にバイクの扱いに慣れていないか、
体格があっていないか、性格的な問題の何れかだと思う。
この中でもバイクの扱いは適性もあるがいずれ慣れるとして、
体格が恵まれてない椰子はシート加工するなりﾊﾝﾄﾞﾙ変えるなりしたほうがコケそうになった時対処できる。
性格的なのは、よろっと来たとき自分じゃ支えられないから倒してしまう訳で、
自分にあったﾎﾟｼﾞｼｮﾝへの変更、筋トレ、場合により他車への乗り換えを勧める。
それでも何度も何度も倒す椰子は、堪え性のない性格が問題なんだろう。
絶対倒さないぞという強い意志を持て！それと何かと動揺しやすい椰子はまわりを気にするな、冷静に対処すれば何とかなる。
それと無理はしない。休憩もしっかりとって緊張の糸が切れないように…これが一番大事か。
753:７７４ＲＲ
06/12/03 19:17:12 KnTVwbN3
,j;;;;;j,. ---一､ ｀ ―--‐､_ l;;;;;;
｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i f'辷jァ !i;;;;; なんで何度も立ちゴケする椰子がいるのか俺には全く理解できない・・・
ヾ;;;ﾊ ﾉ .::!lﾘ;;rﾞ
`Z;i 〈.,_..,. ﾉ;;;;;;;;> そんなふうに考えていた時期が
,;ぇﾊ、 ､_,.ｰ-､_',. ,ｆﾞ: Y;;f. 俺にもありました
~''戈ヽ ｀二´ r'´:::. `!
754:７７４ＲＲ
06/12/03 19:58:14 hRwp1/3x
ｵﾚは足にセアカゴケグモがいることに気が付いて振り払おうとして立ちゴケした
人生で立ちゴケしたのはコレ１回だけ、こんなこともあるだろうと危険予測をしエンジンガード一応装着してあったからキズはほとんど無くてすんだ
755:７７４ＲＲ
06/12/03 20:16:38 k1OzYe0o
CBRの929RR乗ってる。先月大型免許取得して中古を探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを捻ると走り出す、マジで。ちょっと感動。
しかもスーパースポーツの929だからパワーも凄い。929は1000RRより非力と言われ
てるけど個人的には速いと思う。1000RRと比べればそりゃちょっとは違うかもしれな
いけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。ただ、
コーナー立ち上がりで、荷重が抜けてフロントが暴れると怖いね。1000RRは電子制御のステダンが抑えてくれるんだろうけど。加速にかんしては多
分929も1000RRも変わらないでしょ。1000RR乗ったことないから知らないけど
排気量があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも929なんて買わないでしょ。
個人的には929でも異常にに速い。
嘘かと思われるかも知れないけど、鈴鹿のメインストレートで250キロ位でマジで1000RRを抜いた。
つまりは1000RRですら、テクのある929乗りには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
756:７７４ＲＲ
06/12/03 20:31:03 i4TnCgMZ
立ちゴケは過去に２度経験してる。
みんなが「立ちゴケしないために心がけていること」を書き込んでみませんか？
俺は
・乗ってからスタンド外す
・Ｕターン中はＦブレーキかけない
・歩道と車道の境をまたぐ位置では停車しない
などを守ってＣＢでは立ちゴケ０です。
757:７７４ＲＲ
06/12/03 20:45:10 VE7DUH9t
>>755
スレ違い+ウザっ
758:７７４ＲＲ
06/12/03 20:45:37 QlRT0QtM
CBを新車で買うと
ホンダからプレゼントがあるって本当ですか？
759:７７４ＲＲ
06/12/03 20:58:39 5OVvrmXf
①俺は跨るときハンドルは左に切らない。
なぜなら切ったほうとは逆にバイクが傾くから。
②停車中は基本的にローギア。
なぜならN停止中から発進の際にローにシフトなどで
バランスを崩す。
③前方赤信号停止の走行中に無理にN出しはしない。
なぜなら、いきなり青信号が変わり前車が動きはじめた場合、
Nで停止しようとしてたのに咄嗟なギア選択操作が加わりバランス
を崩す。
④発進は平常心にて発進。
なぜなら焦りは禁物。バイクは飛び出さないといけない法則はない
落ち着いて発進。仮にエンストしても絶対焦らない。
⑤渋滞中での断続的な発進および停止は、前車に続いてちょこまか発進停止を繰り返さない。
なぜなら、渋滞中、数十センチ単位でちょこまか動いたり、停止した時に車間を
空けすぎて停止したのか車間を詰めようと、赤信号の中ジリジリ動く車が必ずいる。
ある程度動き出すまで動かない。
760:７７４ＲＲ
06/12/03 21:10:20 LldIwWpd
>>759
停車中はクラッチ握りっぱなしって事!?
スゲー握力だな。
761:７７４ＲＲ
06/12/03 21:11:22 GRJzgkoO
CB400SFのライトケースとCB1300SFのライトケースって
同じ？うちの1300のライトケースにクラック入っていて
400のヘッドライトASSY使えないか？と思って…
わかる人教えてください
762:７７４ＲＲ
06/12/03 21:13:04 mbWEnrGp
つーか、いきなり青になることは絶対ねーから。
763:７７４ＲＲ
06/12/03 21:24:03 VRlTWA4h
>>758
オプションパーツのギフト券だけど、高いパーツつけると差額が発生する。
俺はＨＩＤつけたけど、差額が４万ちかくかかったよ
>>751
俺のＣＢも右グリップが手前に来てる。気のせいかと思ってたけど同じことを思ってた人がいたとは・・・
バイク屋に持ってけば直してもらえるのかな？
764:７７４ＲＲ
06/12/03 21:25:59 YvsQO3Qs
運ぶときにｒｙ
765:７７４ＲＲ
06/12/03 21:39:53 H93yHqm0
>>758
抽選で３０００名さまに立ちゴケプレゼント♪
766:７７４ＲＲ
06/12/03 22:16:52 Cg6YSXsf
>>759
3番以外は同意。CB1300はクラッチ重いよ。大きな交差点ではつらい。
「平常心」で1速に入れればバランスを崩すとは思えない。
余程ライダーが小柄なら別だが。
767:７７４ＲＲ
06/12/03 22:20:01 VRlTWA4h
>>759
そんな神経つかってるの？
疲れそう
768:７７４ＲＲ
06/12/03 22:33:35 M+0c52I2
普通にしてればそうそう立ちこけって無いと思うんですけどね。
CBは確かに重いけど、立ちコケするほど足つき悪くないし。
769:７７４ＲＲ
06/12/03 22:36:03 jabQnZb1
>>766
寒さに指はかじかんでも、クラッチが重いと思ったこと無いぞ。
悪いが、握力なさすぎじゃね？
770:７７４ＲＲ
06/12/03 22:40:01 VRlTWA4h
昔乗ってたＧＳ400とかＦＸの方がクラッチ重かったな
771:７７４ＲＲ
06/12/03 22:41:30 VE7DUH9t
どーでも良いが、会話の内容が
とても㍑バイクを扱う者とは思えない件について
772:７７４ＲＲ
06/12/03 22:47:05 QlRT0QtM
>>758
意味不明すまぬ、もとい、
記念冊子がもらえると聞いたのですが
どういう内容ですか？
773:７７４ＲＲ
06/12/03 23:06:03 Cg6YSXsf
>>769
握力は左右50キロ。別に成人男子として弱いほうじゃないよ。
774:769
06/12/03 23:38:29 jabQnZb1
>>773
それはスマソ。んじゃ、クラッチ操作が少々雑では？
つながるポイントの前後で微妙な力加減を心がけると良いよ。
えっちテクといっしょだよ。
・・・クラッチレバーのグリス切れって落ちは無しよ（/ω＼）
775:７７４ＲＲ
06/12/03 23:54:41 Cg6YSXsf
>>774
確かに雑かもしれない。レイプ並みの力加減だった。
776:７７４ＲＲ
06/12/04 01:55:17 QZATpUJJ
折れは跨っての立ちゴケはないというかそんな雰囲気は感じたこと無い。
それより左側に立って押したり引いたりするとコカす・・・
必ず右側に（笑 もちろん常に左側に重心を傾けるようにしてるが
油断する時があるのだ！
777:751
06/12/04 05:41:21 W5YKAZv1
>>763
やっぱﾊﾝﾄﾞﾙ少し曲がってるよね。ほんとに微妙に微妙になんだけどさ。
もともとそういう設計なんかな？あるいは工場での組み付けが悪いとか…。
778:７７４ＲＲ
06/12/04 08:31:26 OYM4SP12
>777
ハンドルポストが可動式でしかも裏側がラバーマウント。
気になるなら自分で組みなおせ。
779:７７４ＲＲ
06/12/04 12:32:28 R3cHo4ym
慣れるとクラッチかるいよ。
160の47の女がいってみる
780:７７４ＲＲ
06/12/04 12:52:37 KI25/JP4
>>779
おっ 俺の好みのタイプｗ つか年齢じゃないよね (･з･)
781:７７４ＲＲ
06/12/04 12:57:30 lyUFm9S4
>>780
体脂肪率です
782:780
06/12/04 13:21:16 KI25/JP4
ガ━（ﾟДﾟ;)━ン！
783:７７４ＲＲ
06/12/04 14:57:29 t/LEakzD
まあ年齢だろうけどね
784:７７４ＲＲ
06/12/04 15:02:47 R3cHo4ym
年齢25ですけどなにか？
785:７７４ＲＲ
06/12/04 15:22:27 t/LEakzD
じゃあ分かりやすく体脂肪率では無く体重を書いてくれ。
786:７７４ＲＲ
06/12/04 17:22:19 DJKO39cO
ったく
＜女＞って言葉にこれほど反応するかね
ＣＢオーナー
787:７７４ＲＲ
06/12/04 17:22:46 R3cHo4ym
身長160センチ。体重47キロ。
バイクに体脂肪は関係ないでしょ
788:780
06/12/04 17:42:21 KI25/JP4
>>787
正直スマンカッタ。
近くなら、走りに行く前に情報流しておくれ。こちら横浜在住。
789:７７４ＲＲ
06/12/04 18:15:16 1SsScmwa
アホかお前ら…
790:７７４ＲＲ
06/12/04 18:35:51 B6c4aGbH
>>786
×CBオーナー
○２チャンネラ
791:７７４ＲＲ
06/12/04 19:08:17 t/LEakzD
47㌔の体重で取り回しが出来るなんてすごいよね
792:７７４ＲＲ
06/12/04 19:39:58 R3cHo4ym
取り回しかぁ…
例えば後ろに下がる時なんかは降りて押すし…
前に押すときはエンジンかけて一足にいれて繋いだり切ったりしてるなぁ
Ｕターンはハンドルいっぱいまで切ってジム乗り…
常にエンジンフル利用ＷＷＷＷ
でもやっぱりショック？サス？が調整してもらっても全然だめ
793:777
06/12/04 21:33:28 W5YKAZv1
>>778
ありがとう。ｻｰﾋﾞｽマニュアル片手に組み直してみます。
以前も違うバイクでアセンブリしなおしたら直った事あったしな～
794:７７４ＲＲ
06/12/04 22:27:23 eVPeZqAk
モデルチェンジ情報だれかしらない？
795:７７４ＲＲ
06/12/04 22:28:11 TumynPFW
>>793
サービスマニュアルうらやましす・・・
ハンドル直すページだけうｐきぼんぬ
796:７７４ＲＲ
06/12/04 22:30:16 eVPeZqAk
age
797:７７４ＲＲ
06/12/04 22:43:01 QbYZjv3r
２５でＣＢ乗りか
そのカネがあったら、いくらでも他の遊びできるだろうに
ほかに趣味はないのか？
そんな性格だからバイクしか遊ぶものがないし、男も寄ってこないんだぞ
＊今日のアドバイス
さっさとバイク売ってカラダに化粧にカネかけて結婚しろ
798:７７４ＲＲ
06/12/04 22:46:45 R1uGBdNF
>>797
きっとオマエより年収で勝ってるのだろうよ。 ﾌﾟ
799:７７４ＲＲ
06/12/04 23:36:39 R3cHo4ym
残念だがもう旦那はいるぞ！
旦那はドカの400を乗っている。
旦那は私がきっかけで中免を撮った。
趣味はバイク以外にもあるが二人の共通の趣味だからこれが一番楽しい。
これからもCB1300SF07もでるは大きな変更は無いそうだ。
800:７７４ＲＲ
06/12/04 23:43:11 QeNSZQQl
０７は殆ど変更なし。
０８から触媒が付く。
801:７７４ＲＲ
06/12/04 23:43:50 qQzzJJan
身長160ｾﾝﾁ47ｷﾛ？の人って、まさかして女CB乗りのﾌﾞﾛｸﾞの人？ ったって本人名乗らないよな。
君らよりﾃｸは凄そうだ。
802:７７４ＲＲ
06/12/04 23:51:46 R3cHo4ym
いやブログはしてないよ。
テクは…バイク歴が9年齢なんでまぁそれなりにかな。
昔は某サキットの走行会とか行ってたなぁ…
もっと女性ライダーが増えて気に入ったらCBに乗ってほしい！
08から逆車はまだあるだろうか？
803:７７４ＲＲ
06/12/05 00:54:20 UEJZ0OBY
女のCB人口って以外と多いのかな？なんで1300なんてデカいの買うんだろう。
804:７７４ＲＲ
06/12/05 02:05:44 J/1Qd5Rc
>>803
SC30と40に比べたらSC54は女性や初心者でも余裕で乗れますよって、夢店長が言ってたよ。
805:７７４ＲＲ
06/12/05 03:11:10 TW91nkF0
SC30 バランス崩したら、踏ん張れない。
SC40 バランス崩したら、踏ん張れない。そして起こせない・・・
806:７７４ＲＲ
06/12/05 08:37:24 nqVPrEnZ
age
807:７７４ＲＲ
06/12/05 13:59:18 nqVPrEnZ
'07はブルーがでるらしい。
808:７７４ＲＲ
06/12/05 16:12:59 U94Q32AD
12月11日にCB1300SB用のETCが出るらしい。漏れなんかとっくの昔に自主・・・
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
809:７７４ＲＲ
06/12/05 17:06:42 a0DGfI7W
たけーよ
810:７７４ＲＲ
06/12/05 17:09:57 BmbqrSuP
だねぇ
811:大一
06/12/05 17:47:11 wyurGifC
いよいよＣＢ購入に向けて
今乗っているＮＳＲ２５０Ｒを売りに出す事にした。
維持費のかからない２５０ではあるが
一度に二人は愛せない性格の為
すっぱりと別れることにした。
しかし、なんだ、
話はそれるが
ＮＳＲもＣＢと同じで
同じ名前でありながら形式（年式）で車体構成がガラリと変わるバイクで
形式でそれぞれのファンがいて、仲がいいのか悪いのか・・・
ホンダ特有だよな～
812:７７４ＲＲ
06/12/05 17:51:33 NWj/Igbs
ＳＣ５４のＳＦ買って、走行距離はまだ３５０キロだけど、一言だけ書いちゃう
ハンドル曲がってた
813:７７４ＲＲ
06/12/05 20:09:43 WIjCzsHh
>>811形式
>形式（年式）で車体構成がガラリと変わる
常に進化していると言ってくれ。
814:７７４ＲＲ
06/12/05 21:22:59 UEJZ0OBY
前にもレスったけど、どうもステップとシフトリンケージの角度が足首の角度と合わなくて辛い。
シフトペダルの上に足を乗せとくﾎﾟｼﾞｼｮﾝがとてもきつい。乗る位置が前すぎるのかな。
815:７７４ＲＲ
06/12/05 21:23:55 Ef3U5PSv
ETCはモニターに募集して付けてもらったよ。
指定のバイク屋もさすがに技術の有るところだったし、
モニターレポートもＨＰ上で質問に５コくらい、しかも選択で
答えるだけだったし。全部タダだったよ。
816:777
06/12/05 21:29:39 bKoL6uT/
>>812
だよなぁ。曲がってるよな。
なんでこんな曲がってるんだ…!?Hondaしっかりしてくれ、と言いたい。
817:778
06/12/05 21:32:37 Ya9I8FU4
バーそのものが曲がってるの？
818:７７４ＲＲ
06/12/05 21:38:18 NWj/Igbs
ハンドル曲がってる奴ってほかにもいたんだｗ
バーが曲がってるんじゃなくて、斜めについてる感じ。ほんのわずかなんだけど、乗っててすげー気になる
819:777
06/12/05 22:03:57 bKoL6uT/
>>818
そうそう、ほんと微妙に曲がってるんだよね。
A型じゃないとわからないかも、だけど。
820:777
06/12/05 22:04:46 bKoL6uT/
てか、俺も乗っててすげー気になる。
なんとかしたい
821:７７４ＲＲ
06/12/05 22:14:10 66xcfOWj
懇意にしているバイク屋で見てもらうのが、一番手っ取り早いと思うが。
822:７７４ＲＲ
06/12/05 22:34:15 qWn9DaDP
>>819
何年式？？俺の03年式は新車で買ったけど納車の時から気になってた。
バイク屋とか友達に乗ってもらったら、「曲がってると言われれば曲がってる気がする」
って言ってたな。まぁ運転に支障が出る程じゃないから運転してればなんの問題も
ないし、クレーム言うほどでも無いんだけど。俺は今日まで無事故無転倒なんだから
曲がってるはずがないと思って乗ってるけど、同じ様な人が居るなら、マジで曲がってるのかもね。
823:７７４ＲＲ
06/12/05 22:39:17 NWj/Igbs
俺Ｏ型だけど気になる
824:７７４ＲＲ
06/12/05 22:55:13 oEbP0Fu5
ハンドルが曲がってるんじゃなくて三又がずれてるんじゃないのか？
タイヤが直進状態の時にハンドルポストがまっすぐむいてないんじゃないの？
直すのに大変そうだな
825:777
06/12/05 22:58:56 bKoL6uT/
>>822
いや、まだ納車して千キロ走ってないくらいだよ。
まだ新車なのに曲がってるからおかしな話だよね。
自分は典型的なA型で神経質なのでほんとに早く直したい。
お店に行ってみてもらおうかな。
ちなみに右グリップ側が手前に来るような感じで曲がってる。
やれやれ…
826:７７４ＲＲ
06/12/05 23:04:13 NWj/Igbs
>>825
俺のも右グリップが手前に来てる
ちなみに納車したのが先週の木曜日で走行距離はまだ350キロ
当然、ぶつけても倒してもいない
827:７７４ＲＲ
06/12/05 23:05:09 5HqkIP6o
07年モデルはいつ頃出るの？車検2年でも良いから早く買いたい。
828:７７４ＲＲ
06/12/05 23:05:24 4uawwC+9
俺のもまだ未使用なのに左に寄ってる･･･
829:778
06/12/05 23:09:35 Ya9I8FU4
ハンドルポスト組み直せば直るって言った
漏れの話はなんで無視されるんだろう…
830:７７４ＲＲ
06/12/05 23:18:38 NWj/Igbs
これはもうリコールしかないな
831:７７４ＲＲ
06/12/05 23:19:24 66xcfOWj
曲がっていることにけちをつけたいだけで、
曲がりを直したいわけじゃないからだろう。
777なんか、自分でレスつけてるのに蒸し返してるしな。
832:７７４ＲＲ
06/12/05 23:23:58 NWj/Igbs
俺は素直に明日、バイク屋に持ち込むよ
833:７７４ＲＲ
06/12/05 23:27:04 N69+AIt9
ＳＣ５４最高！ フルパワ＋チタンマフラーで良い音出して走ってる～
気合い入れてコーナー攻めるとステップがカリカリ擦るけど、、
834:７７４ＲＲ
06/12/05 23:32:41 NWj/Igbs
>>833
ハンドル曲がってないか？
835:７７４ＲＲ
06/12/05 23:42:08 N69+AIt9
>834
曲ってないよ！ 膝とステップがほぼ同時に擦るね。
836:７７４ＲＲ
06/12/05 23:55:31 l+b9wwxD
俺が夏くらいにハンドルの傾きが気になるってレスしてたんよ。
んで、バイク屋に見てもらったら問題なし。
でも、気になるんだよな・・・
買った店はあんま面倒見よくないみたいだから、ドリームに相談してみっかな。
メーターも傾いてるから余計に気になるんだ。
買った店はそうゆうデザインですって訳わかんねーこと言ってるし。
某激安ホンダ直販店。
837:７７４ＲＲ
06/12/06 01:04:58 OrUpDCOY
ﾊﾝﾄﾞﾙが曲がってるとかいう人は、ﾊﾞｲｸを見てもらうと同時に頭の検査もしてみたほうがいいと思う。
脳に腫瘍があったりすると実際の見え方と違って見えたり、平行感が麻痺したりするらしい。
ﾊﾞｲｸ屋から問題なしと言われても正常な見え方してなければ疑心暗鬼になるしな。
ﾊﾞｲｸ屋の頭がおかしければ本末転倒だがな。
ﾊﾞｲｸに興味のない第三者へ、ﾊﾝﾄﾞﾙの件は言わず、どこかおかしくない？
とか聞いて問題ないようなら、あなた自身に問題のある可能性が高いか、もしくは、
非常に思い込みの強い性格かのどちらかだ。
838:７７４ＲＲ
06/12/06 01:25:17 NUMVbFz/
自分は立ちコケして車体を起こしたらハンドルがずれたよ
バーハン自体は曲がりませんでした。
サイレンサー、スライダー、バーエンド、工賃で７０Ｋ
839:７７４ＲＲ
06/12/06 01:37:07 IM3aKRdt
>>836
＿＿＿＿_
／:::::::::::::::::::::::::::::＼
／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
/:: ::::::::::::::::::::::::::: ::::ヽ
/:::: ::::: ::::丶
/:::: ::::ヽ
/:::::::::::::... ｀´ ... .:::|
|:::::::: ''__::::::::::... ...:::::::__''' ::|
|:::: ｰ＜て・)ゝ〉 〈.<´(・)＞- ::|
._|::::::::::::"￣ :::::/:: :..￣ ` .::|_
/ 〈:::::: :::::/:: .＼ ヽ :| ヽ
| |::: ::（ ._-.、,.-, ） ﾉ |
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|:::::::: 〈::::.ｰ--=ニニ=― ヽ:::〉::: |
|＼::::: 丶―´ ::::::ノ|
|::::::ヽ::::::::ヾ ⌒ ヽ:::::::::／ |
|::::::::::::ヽヽ:::::::::::::::::::::::::::／ |
／ | . ＼::::::::::::::::::::ノ／ | ＼
丶 :::::::::::::::￣ ／
ウルセーゾ［ulusezo］
(1969～ マダガスカル)
840:７７４ＲＲ
06/12/06 02:25:18 IM3aKRdt
>>837
氏ね♪
841:７７４ＲＲ
06/12/06 08:14:09 K3aT+Rzm
>>829
組み直せば直る、っつったって、メーカー出荷時点でハンドルが
曲がってるって今のご時勢にあってはならないことでしょ。
組み直すのに時間、お金、労力がかかるのだし。
842:７７４ＲＲ
06/12/06 08:55:30 lJRFDbk9
別に組み直さなくても、
どっちかにフルロック切って神輿担ぐようにグリップ押し上げれば直せるし。
オフ車とか乗ったことないでいきなりデカイの買うからそんな知識もないのかね。
843:７７４ＲＲ
06/12/06 09:05:03 K3aT+Rzm
え～ほんとに…？
詳しく教えて下さい。お願いします。
844:７７４ＲＲ
06/12/06 09:16:22 lJRFDbk9
詳しくってか、
フルロック切って、片方のグリップを下から押し上げてずらすだけ。
力入れすぎて倒さないように。
夢に行けばただでやってくれるよ。
845:７７４ＲＲ
06/12/06 12:12:26 HOyEfs/p
俺もハンドルの右側が手前にきてたのが気になってたけど、ほとんど曲がってるんじゃないのか？
直し方が簡単かもしれんが、問題だぞ
846:７７４ＲＲ
06/12/06 12:31:17 gMf9gihU
何の為のバーハンだよ
位置合わせは自分でするものだろ
紐靴買って紐が緩過ぎる
出荷時にもっときつくしとけ
って言うぐらい馬鹿
自分でしろ
847:７７４ＲＲ
06/12/06 13:18:03 nEr5oNEG
>>846
ＳＣ５４乗りは初心者が多いので、寛容な気持ちで見守ってあげてくださいぬ
848:７７４ＲＲ
06/12/06 14:44:29 C1joKq5J
なんでなんだろ。
初心者にも、とりあえず乗り易いと言うだけで
初心者向きとか入門用とか言われちゃうんだよなぁ。
残念だ。
849:７７４ＲＲ
06/12/06 14:50:20 nMxsksWc
>>848
いや、漏れは54乗りだが、このスレの内容を一通り読む限り、
確実に初心者は多いと思われ…
まあ、『とりあえずホンダなら大丈夫』ってのが有るんだろーね
850:７７４ＲＲ
06/12/06 15:04:55 E9bmCCrM
確かに旦那のドカより乗りやすい…
851:７７４ＲＲ
06/12/06 15:27:09 MDnPefED
車のシートでそんなこといわれるならまだわかるが、
工具が必要な作業でそんなこといわれる筋合いあるのだろうか
単に引渡側（メーカー＆ショップ）の怠慢ではないかと
バイクは手がかかるってことにアグラかいてるんでない？
クルマなんて、定期的にお任せ整備に出すだけで、１０万キロは何の心配もなく、
レンチひとつ要らずに走るっていうこのご時世なのにね、消費者舐めすぎ
852:７７４ＲＲ
06/12/06 16:31:39 Yzjbdelm
>>850
２５歳人妻降臨 (=ﾟωﾟ)ﾉ ぃょぅ!
853:７７４ＲＲ
06/12/06 16:56:31 C1joKq5J
つうか、消費者として売買契約の当事者と言う立場に立つのは自由だ。
だが、道路運行と言う観点からみれば、
運転者として車両運行と言う業務を舐めすぎ。
854:７７４ＲＲ
06/12/06 17:49:24 kGvPk75O
>>846
言ってる事はわかるが
ハンドル調整に関して靴紐を引き合いに出すのは無茶だ。
今の工業製品のレベルから言っても靴紐だと
メーカーがユーザーに求めるられるのはミラーの調整あたりまでが妥当なレベルではないか。
>>850
いちいち分かるように出てくるな。
mixiじゃないぞ、ここは。
855:７７４ＲＲ
06/12/06 18:14:44 D/q/5N7F
女性に対してとんがらないようにね
856:７７４ＲＲ
06/12/06 18:38:10 nEr5oNEG
そう言えばBIG-1(1000SF)乗りの女性って見たことない…
857:７７４ＲＲ
06/12/06 18:48:03 AjcKCjBN
ガイラシールド付けてる人、使い心地はどうですか？
サイズで迷ってるんで感想がききたいのです・・・
858:７７４ＲＲ
06/12/06 19:49:31 2QLUgegR
ハンドルがズレたのは、バイク屋が運ぶ時とかだろ？
ロープ掛けたらすぐずれるぞあんなの。
店で直してもらうだけの話。
859:７７４ＲＲ
06/12/06 21:31:05 0m53XJSb
ハンドルの曲がりって、前も話題になってなかったっけ？
どデカいマフラーの影響で微妙に左右のバランスが悪くて、結果として直進していると
ハンドルが曲がって見えるという結論だったような・・・。
ちなみに社外マフラーの私は、全く気にならないよ～。
860:７７４ＲＲ
06/12/06 22:09:30 E9bmCCrM
残念だがCB750FからSC30を経て現在にいたるがなにか？
荒れそうだが30と54もびっくりするほど足つき悪くないな。
それよりも30の重さにびっくり…
だから54乗ってるが軽いよ(笑
立ち後家は星の数ほどしたけどね…
これからもアタシはCBしか乗らないと思う
861:７７４ＲＲ
06/12/06 22:40:33 OrUpDCOY
↑ネカマのおっさん
862:７７４ＲＲ
06/12/06 23:20:52 E9bmCCrM
ネカマではないよ。
証拠はないけど…
ちょいと前に結婚の馴れ初めをここの板の恋愛話に書き込んだ事があるのだＷＷＷＷＷ
これ以上はバレそうだ(笑
863:７７４ＲＲ
06/12/06 23:43:04 nEr5oNEG
↑と、ハリセンボンの眼鏡似の女が申しております
864:７７４ＲＲ
06/12/06 23:57:54 2QLUgegR
乗った感じは54より30のが軽いよ。
乗ったことないんじゃないの？
865:７７４ＲＲ
06/12/07 00:19:49 NyOWcerO
そこらを走ってる車のうち、何割がハンドルのセンター出てることやら…
車の４輪アライメントを取る労力と工賃に比べ、
２輪のハンドル組み直すのがいかに簡単なことか。
しかもCBはセンスタ付き。
スパナ１本で楽勝じゃん。
866:￣￣￣｜／￣￣￣
06/12/07 01:06:21 L9Uvm9qK
/＼＿＿_／ヽ
／'''''' '''''':::::::＼
／ ＼, ､／､.:::::::::＼＋
／ ヽ ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, /.:::::::＼ +
＼ | ｀-=ﾆ=- ' .:::|::::::::::／
＼ ｀ﾆﾆ´ .::::::::／ +
,,.....イ.ヽヽ、ﾆ__ ーーノﾞ-､
867:７７４ＲＲ
06/12/07 07:34:49 rNjU09PC
客が工具を使わなきゃいけないようだからバイク人口が増えない。
車は通算30万キロ乗っている工具なんて一度も使ったことがない。
自分でやったことがあるのは10円玉を使ってのバッテリー液補充だけだ。
パンクしても少しは走れるから給油所、バッテリー上がりはJAF。
868:７７４ＲＲ
06/12/07 07:35:59 nEZBs95U
>>862
バレるとこまるのか？
世界的な有名人？
阿倍総理の奥さんとか？
869:７７４ＲＲ
06/12/07 08:31:22 ysflawm6
>>867
バイク乗ってないでしょ。スレ違い乙。
870:７７４ＲＲ
06/12/07 08:35:52 KBDaH97K
>>869
そういうレスをして心理的に上の立場にたって人を馬鹿にしたいの？
ガキだね～
871:７７４ＲＲ
06/12/07 08:57:26 8uAEPein
ハンドルの修正の仕方も知ってるし、日常のメンテは自分でやってるから、自分だったらすぐに治しちゃうけど、それでも
出荷時にハンドルが傾いてるのは問題だと思う。
初心者や知識の無い人でも安心して乗れる車やバイクを作り続けて今日のメーカーは地位を築いてきたわけだし、知識が無い
奴に問題があるみたいな言い方は責任転嫁で民度の低い韓国人の発想だよ。
スパナ１本で楽勝なんて言ってる人だって、解決できずに途方にくれたことは何度もあるんじゃないの？
アドバイスも無しにけなす人は、人間としてどうかと思う
872:７７４ＲＲ
06/12/07 09:18:19 CN7dHngu
ハンドルの傾きが直せる奴→問題なし
ハンドルの傾きに気が付かない奴→実用上問題なし
ハンドルが傾いてたと店に行く奴→問題なし
ハンドルが傾いてて直せもしないのに店にも行かない奴→？
873:７７４ＲＲ
06/12/07 09:51:57 QqJBgqbr
>>870
お前もな(ﾟ∀ﾟ)
874:７７４ＲＲ
06/12/07 10:12:25 djh1Dccr
金を出せば免許を取れる時代だからなぁ
四輪並みとはいかなくても納車前にチェックはして欲しいような・・・？
ただ四輪にくらべると趣味性が強いからあるていどは自分で、もしくは店に持ち込むとか・・・が現状じゃないかな？
875:７７４ＲＲ
06/12/07 10:21:47 x5qsEdtu
つか、漏れも54乗ってるけど、そんなに曲がってる車輌多いの!?
とっくに社外ハンに変えちまったから全然気付かなかったけど…
876:７７４ＲＲ
06/12/07 10:29:13 0AQ6Zc+a
ﾊﾝﾄﾞﾙが最初から曲がっている訳ないだろ
つーか釣られんなよ
877:７７４ＲＲ
06/12/07 10:37:06 j+MfJfSo
趣味性が強いから、ユーザーは知識も備えておけっていうのは同意
が、だからといって、メーカーがそれに頼り、悪い品質の製品を世に出していいことにはまったくならない
問題となってる場面が違う、履き違えるな
878:７７４ＲＲ
06/12/07 10:39:41 4OihnCni
バイク乗るならプラグチェックぐらいするのは基本。
その為車載工具に入ってるだろ。
確かに自分でできないなら店に行きゃいいだけ。
昔の車だってプラグチェックは当然だった。
それがインジェクションになり気温補正、気圧補正が有り、プラグの性能UP
バイクより2番は低い番手のプラグ、使用回転数の低さ。その他もろもろで10万キロ
ノーチェックになっちまった。（最低プラチナ）
だから、今の車はプラグレンチは入ってない。簡単に交換できない車が
増えたのも原因だが・・・
やろうとすれば誰でもできる。だから少しでもやってみるのがいいと思う
そのほうが愛車への愛情がさらに増えると思うし、コンディションも把握できる
最低でも自分でやりたい場所→プラグ、チェーン（張り、清掃、注油）OIL交換
自分でできなきゃ、こまめに店に行け。それでいいと思う。
879:７７４ＲＲ
06/12/07 10:40:19 ysflawm6
もうハンドルの話題は止めにしませんか？
スレ覗いても楽しくなくなってきた。
880:７７４ＲＲ
06/12/07 10:53:34 djh1Dccr
では
マフラー、ハーフカウル、海外仕様、試験場＆教習所、どれにいたしましょう
最後のは荒れますw
881:７７４ＲＲ
06/12/07 12:42:22 ke312lu6
バイク海苔の彼女の作り方についてお願いします。
882:７７４ＲＲ
06/12/07 15:33:09 zP2b0RRY
彼女の作り方 で検索したら
胡散臭い有料情報のサイトがヒットしますたｗ
883:７７４ＲＲ
06/12/07 15:48:06 x5qsEdtu
>>881
とりあえずバイク降りてみる
884:７７４ＲＲ
06/12/07 18:09:30 AvPHfDkc
>>881
オマイの着てる襟の薄汚れたエルフの青いライディングジャケットを捨ててみる。
885:７７４ＲＲ
06/12/07 18:47:00 bZhY06/0
彼女の作り方 で、2chで検索してみました。
ｽﾚﾘﾝｸ(sfe板)
886:７７４ＲＲ
06/12/07 20:07:02 y7jiAoqZ
次期白バイオメ
887:７７４ＲＲ
06/12/07 20:10:07 f+cf70fx
まじかよ・・・
888:881
06/12/07 20:19:50 3Y6W9jL0
>>882-885
ゴメン！「バイクに乗る彼女」の作り方のつもりだったのだが・・・。
ってか、レスがあってちょっとウレピー。
889:７７４ＲＲ
06/12/07 21:09:54 frMG8aJf
>>879
じゃあ、覗くなよｗ
情報交換するのは大事だろう。
ＣＢに不具合感じてるなら皆で解決できるよう応援やアドバイスするのがＣＢ愛だ。
890:７７４ＲＲ
06/12/07 22:35:00 vmsSrnyk
>>878
俺はそう言う概念は全く持っていない。バイクはドリーム店に任せきり。
調子が悪くなったら電話一本で引き取って貰って完全整備で戻して貰う。
車検も同じ。試乗車を代車に出して貰えばいいし、次に買うときの参考にもなる。
たとえ旅先で調子が悪くなっても、代車を持ってきてもらえば済むこと。
891:７７４ＲＲ
06/12/07 23:11:23 0AQ6Zc+a
俺も基本的に>>878に同意だな。メカに対する自信はないし、下手にいじくって、それが元で重大事故に繋がるのは避けたい。
まして大型ﾊﾞｲｸだし原付をいじるのとは訳が違う。
多少お金はかかろうが信頼できるショップと上手に付き合って安心を買いたい。
892:891
06/12/07 23:13:58 0AQ6Zc+a
いや間違えた>>890に同意だ。
893:７７４ＲＲ
06/12/07 23:49:47 zjCUUKr0
>890と891さんは>870の最後の一行読んだの？
自分で直すか店に行くかはどっちでもいいでしょ。
問題なのは店にも行かずにここでメーカー責任とか吠えてる奴。
894:７７４ＲＲ
06/12/07 23:50:41 zjCUUKr0
間違った ＞878さんの最後の一行
895:７７４ＲＲ
06/12/08 01:15:26 JDPAwFW4
>>893
勘違いするな。最後の一行への反論だ。「自分で出来ないから店に行く」ワケじゃない。
自分で整備する必要を感じていない。概念すらない。それを専門に仕事にしている奴に
任せてるだけ。
「バイクを弄るのが好きな奴」が自分で整備調整するだけのこと。
俺はバイクに乗る事が好きなわけで、バイクはその時に乗りたいバイクを
選んで乗れば良いだけのこと。整備調整マニアとは違う。
整備調整するから愛着を持つのではなく、そう言うことを好きな奴が趣味に興じているだけことだろ？
「テレビ見るのが好きな奴」が「テレビの修理調整して愛着を持つ」なんてないのと同じ。
896:７７４ＲＲ
06/12/08 01:51:21 OgSVagjl
>>895
言いたい事は良く判るし、確かにその通りかも知れんが…
理屈っぽ過ぎて素直に納得出来んわw
897:７７４ＲＲ
06/12/08 03:15:31 RcRjx+Kb
よく分ってるなら納得しろよハゲ。死ね。
898:７７４ＲＲ
06/12/08 05:16:10 bRyMFB0+
人にまかせっきりの奴がバイクの事語るのは100万年はえ～よ
899:７７４ＲＲ
06/12/08 06:21:32 uKhchtrQ
>>898
こういうえらぶってる奴がバイクの敷居を高くしてる。
昔はそれで通用したのかもしれないが、今は可愛い女の子もバイクに
乗るようになってきたし、もはやそういう時代じゃないよね。
900:７７４ＲＲ
06/12/08 06:24:35 6nFA/TZC
>>898
俺は車・バイクが故障したら販売店に修理依頼。電化製品が壊れても同じ。
工業高校卒じゃないしブルーカラーの真似事なんかできない。
901:７７４ＲＲ
06/12/08 06:55:24 K8KIFfc8
これが、SC54乗りクオリティｗ
902:７７４ＲＲ
06/12/08 07:48:57 /OiYGE64
>>896は一般論。趣味性が高いといっても基本ラインはココではないか。
>>898はマニアの意見。場所を間違えると水掛け論に発展するのみ。評論家、バイクショップ等、プロの意見ならしかるべき場所で語ってもらいたい。
>>900は言葉尻にストレスを感じる。こういう語り方は 2ちゃんだから、という理由だけなのだろうか？
903:７７４ＲＲ
06/12/08 07:54:44 W6OgYn1l
>900
故障したら誰だって販売店に依頼するだろ！馬鹿かお前。
話の流れでは自分で出来るメンテをするかしないかだろ、、
904:ＡＧＩＰＯ５４
06/12/08 08:45:30 GpuMxi6f
久しぶりに覗いてみたら、相変わらずでがっかり
905:７７４ＲＲ
06/12/08 10:05:46 YZyub0dg
ここのスレでまったり進行は望めないなぁ(´･ω･`)初心者とベテランが
混同してるから、問題なんだろーな。売れてるバイクだから仕方ないかぁ(´･ω･`)
906:７７４ＲＲ
06/12/08 10:19:42 rFOVQMLW
いままで乗ってきたバイクの中で排気量が一番大きいにもかかわらず一番軽く感じる。
初心者でも安心して乗れるバイクだけど、ちょっと過保護な気もするな。
昔乗ってたＧＳとかＧＰとかが懐かしいよ
907:７７４ＲＲ
06/12/08 10:53:25 bRyMFB0+
命預ける機会物。
他人任せで安心できる香具師はいいな。
車もバイクも運行前点検は法的義務なんだぞ。
ほとんどやってる奴はいないがな。
＞点検や整備をやる必要性を感じない。
ただ無神経なだけじゃん
メカ音痴を馬鹿にされたくなくてなにか無理やり
風が吹けば桶屋が儲かる風に逃げてるだけだろ。なんだTVの引き合いは・・・
メカ音痴も初心者も別に馬鹿にするわけじゃない。
必要性は有るって事を認識しろ。
それがわからん奴が意見するつ～のが見苦しいんだよ
908:７７４ＲＲ
06/12/08 11:57:02 gbO4ZreP
メンテはバイク屋任せでも、多少のメカ知識は知らないよりは知ってたほうがいいと思う。
909:７７４ＲＲ
06/12/08 12:05:22 ukOCAV3R
バイクが趣味なら、メンテにも興味が出るのが普通。
ただの足代わりならメンテ丸投げもありえるがな。
まあ、バイク屋に偉そうな態度をとる香具師に趣味人の資格無し。
910:７７４ＲＲ
06/12/08 12:34:23 OgSVagjl
マジレスさせて貰うと
『整備』って言うと、ちょっと敷居が高い感じがするのかも…
趣味で買った大事な物を『手入れ』するって感覚でいーんじゃないかな？
売れてる車種だし、色んな人が乗ってる車種。
洗車と注油ぐらいしか出来ない人も
クランク割って、エンジンフルＯＨ出来る人も
どちらも自分で出来る限り手をかけてやれば、俺は同じだと思うが
911:７７４ＲＲ
06/12/08 14:33:30 CH570GOu
>>909
自分基準の「普通」を他人に押し付けちゃいかんよ。
ちなみに自分は整備に興味はあるけど、
人の命を預ける物だけに、素人が中途半端に手を出すのが怖くて全く整備の出来ない人。
周りにバイク乗りいないし、本読んでも実際のバイクを目の前にすると
どこをどうして良いか分かんないし。。
素人でも、趣味でメンテ出来る人がうらやましす。
912:７７４ＲＲ
06/12/08 14:37:45 APcJNXxU
軽量化したいんですけどどーすればいいですか？
913:907
06/12/08 14:52:46 bRyMFB0+
Ｘ命預ける機会物
◎命預ける機械物
････orz
吊ってくる
914:７７４ＲＲ
06/12/08 15:16:17 cECZnAFs
>>912
ホイールを社外品に換えるのが一番体感しやすいよ
915:７７４ＲＲ
06/12/08 15:20:35 rFOVQMLW
>>912
痩せろ
916:７７４ＲＲ
06/12/08 18:16:37 I5hZdiM3
SFにSBカウル載せるステーキットが欲しい…
917:７７４ＲＲ
06/12/08 20:53:20 eE3yhrA0
SBを買え
918:７７４ＲＲ
06/12/08 22:35:25 W6OgYn1l
>912
軽量化の目的は？
ただ速くしたいのならフルパワ＋フルエキマフラー！
取り回しを楽にしたいだけなら難しいかも、、
チタン製のフルエキマフラーに交換するだけでも軽量化だけどね。
919:７７４ＲＲ
06/12/08 22:59:21 BN/PH0O8
>>912
マラソン
920:７７４ＲＲ
06/12/08 23:29:45 8gYEal/g
イェーイ！ＳＢ買ったぜ！
921:７７４ＲＲ
06/12/08 23:44:36 APcJNXxU
とり回しを楽にして、さらに速くしたい。
922:７７４ＲＲ
06/12/09 00:20:26 12IDqwqi
>921
じゃあ筋力ＵＰして
減量すれば(ーー;)
923:７７４ＲＲ
06/12/09 07:09:00 ek1Gb74F
>>920
おめでとう！下からあふれるトルクに震えろ！
924:７７４ＲＲ
06/12/09 08:11:29 NizJ/SpX
SB食品
925:７７４ＲＲ
06/12/09 08:42:08 2RbZolDY
SBとSFって外観上、ｴﾝﾌﾞﾚﾑは基より、カウルの有無、フェンダーの色くらいしか違わないと思ってたけど、
タンクのウイングｴﾝﾌﾞﾚﾑの色と位置が微妙に違うんだな。
926:７７４ＲＲ
06/12/09 08:52:56 OfpACrJq
4月から車検が3年だからここまでくれば07年モデルの販売は4月か。
そうなると1月頃に06年モデルを安く買うのもいいな。
927:７７４ＲＲ
06/12/09 08:59:05 PQC7VeC3
SBってソフトバンクか？
928:７７４ＲＲ
06/12/09 10:29:13 DpMiYxW9
０７モデル紅白色はサイドカバーの同色化は行われず、
タンクのウィングエンブレムとリアサスが金色になる
噂を聞いた。
SBは更にアウターチューブも金色にし、よりフラッグシップ
モデルを強調するらしいが。
929:７７４ＲＲ
06/12/09 10:31:05 hb4eVrMV
えぇ～～～～！！！
まぁ買えないから関係ないけどorz
930:７７４ＲＲ
06/12/09 14:38:51 dzAj1Lst
06モデルのＳＢ・ＡＢＳ付紅白は、メーカーにはもう在庫なくて生産もしてないんだって！！販売店にある実車が最終在庫だよ。
931:７７４ＲＲ
06/12/09 20:36:59 rS7P2uEt
07モデル買えばいいじゃん
932:７７４ＲＲ
06/12/09 20:42:36 PBw41H3J
急いでバイクの買い取り価格が悪い冬に買う必要が無いだろ？
下取りの場合な。
値引き狙いならわかるが・・・
でもそんなにかわんね～よ。販売から4年だろマイチェンしてもな、多分・・・
933:７７４ＲＲ
06/12/09 22:40:51 +AXTF+7m
SFの単色が何色になるかが気になる・・・
934:７７４ＲＲ
06/12/09 22:59:18 OfpACrJq
>>933
ブルーメタリック希望。
935:７７４ＲＲ
06/12/09 23:26:57 Y/+OzxZ4
>930
ＡＢＳなんていらーよ。
５４赤骨ｓｐ乗ってるけど
936:７７４ＲＲ
06/12/10 00:09:53 oixmMBtJ
>935
金で安心が買える時代、、
俺も一度だけＡＢＳ付いてて本当に良かったと想ったことがある。
テクニックでリアタイヤをロックさせてカバーするのも悪くないけど
急な回避の時にはＡＢＳ付いてる方が上！
937:７７４ＲＲ
06/12/10 00:17:19 yEqHBgvC
まっすぐ止まるときはABSってかなりイイらしいけど
コーナリング中はやっぱコケるんでしょ？
938:７７４ＲＲ
06/12/10 00:22:45 qBwIuSMD
ABSはいいけどDCS(デュアルコンパインドブレーキ)はイラネ
ホンダは全車搭載するとか言ってたけどCBには付かなくて本当に良かった
939:７７４ＲＲ
06/12/10 00:54:24 oixmMBtJ
>937
ＡＢＳ付いててもコケる時はコケる。
事故る時は事故るよ。
940:７７４ＲＲ
06/12/10 01:01:12 BCoT+5PI
>>898
任せきりでも十分に整備調整されたバイクをいつでも乗れるように金を稼いでから語れよ。
941:７７４ＲＲ
06/12/10 01:15:00 a0L8oblE
>>940
仲間に入れないからって妬むなよｗ
いつでも完璧にね～（笑
おまいさんは専属のメカが常に身の周りに居る
ブルジョワさんなんだな。羨ましいぜ！！
942:７７４ＲＲ
06/12/10 01:19:48 yEqHBgvC
>>939
まあ事故が起きる可能性を低くするデバイスだからね
付いてるから絶対安心なんて思ってない
ただコーナリング中はABS付きと無しでコケる確率って変わるんか？
と素直に疑問を持った次第
943:７７４ＲＲ
06/12/10 02:30:05 OegxpB9v
赤とシルバーしか無いのっておかしいっしょ
黒は？
青は？
ワインレッドは？
944:７７４ＲＲ
06/12/10 09:11:27 y6fmAjCb
「ABSは制動距離を短縮させるためのシステムではありません。ABSはあくまでライダーの
ブレーキ操作を補助するシステムです。したがって、ABSがない車両と同様に、コーナー
等の手前では充分な減速が必要であり、無理な運転までは制御できません。」
パンフレットより。
945:７７４ＲＲ
06/12/10 09:23:50 oixmMBtJ
>942
コーナーリング中でも（車体を真っ直ぐに出来る時・リーンイン状態）
一瞬、フルブレーキング（故意にロックさせる気持ちで）が出来る。（経験済み）
小さなコーナーでは使えないけどね、、 確立はやっぱ変わるでしょ。
場合にもよるし絶対とは言い切れないけど、、
946:７７４ＲＲ
06/12/10 11:46:46 yEqHBgvC
>>945
レスもらってから良く考えてみたけど
ロックしないという事はグリップを失ないづらいのだから
コケにくいと単純に考えてもいいかも知れない
もちろん絶対ではないけどね
>>944
恣意的にABS使いたいヤツなんていないでしょ
パニックブレーキの時の話だよ
947:７７４ＲＲ
06/12/10 12:12:16 TiF9pnpZ
>>941 俺もちょっと調子悪くなったら
ドリーム直行派だよ。
オイル交換時にチェーン調整や
一年に一回アライメント調整もタダ。
俺はコレで良いけど。
948:７７４ＲＲ
06/12/10 13:22:20 sKWWRUX5
素人が解ってるフリして整備してるけど、後戻り出来ないぐらい弄ってから「出来ません」て、持って来るケースが多々ある。
ブレーキフルードの交換にもキチンとしたノウハウがあるのに、ただ単にエアーが入らないで入れ替えればいいと思ってる奴が多いんだよね。
949:７７４ＲＲ
06/12/10 14:34:15 4WXStchC
人生初バイクということもあり昨日までバイクにチェーン給油が必要なんて知らなかったORZ。そこで早速オイルを購入しSB（ABS)260キロをﾖｯｺｲｾとセンスタ掛け、給油してみた。
要領がよくわかんね、とりあえずスプレーしたんだが白いフッソ系ということなんだが見た目が汚れがついてるみたいで悪い。給油量も多い少ないがわからない、テキトーに終了。
950:７７４ＲＲ
06/12/10 14:57:11 oixmMBtJ
>946
ＡＢＳに慣れれば、、
峠などの長いストレートでわざと（ＡＢＳを信じて）
オーバースピード気味でコーナーに進入・・
勿論、コーナー手前でカタカタ（ＡＢＳ音）鳴らしながら（車体を寝かせる前）
意図的にＡＢＳを使うことも可能です。
>949
注油後の走行はオイルが飛び散ってシートカウルの下（左側）と
ホイール（リア）が汚れるので、、
洗浄を忘れずに！ パーツクリーナーが有効かつ簡単便利。
951:７７４ＲＲ
06/12/10 15:03:45 a0L8oblE
>>947
それでいいんじゃないか？整備するんだし。
>>984
素人がブレーキフリュード交換に手を出すのか？？？
ノウハウつーほどの物があるか？
折れは右手で1グッ,2グッ,3グッ、左手でブリーダー緩める、締める、
レバーはなしてまた1グッ,2グッ,3グッの繰り返しだが・・・
完璧なのはキャリパー外してフリュード抜く、ブリーダーにバキュームかけて
レバーを握ってフリュード入れてくのがいい
>>949
500kmぐらいで注油したほうがいい。
でも塗りすぎるとカバー内に飛び散って堆積するぞ！
952:７７４ＲＲ
06/12/10 15:11:54 sKWWRUX5
>>951 ほぉー
で、２個のキャリパーがあってポンプにもブリーダーがある場合は何処から始める。
当然汚れの溜まったポンプはフルードの入れ替えだけでは綺麗にならないけど、どうやってる？
953:７７４ＲＲ
06/12/10 15:20:00 i23v6cbh
>>951
アンタみたいのを素人って言うんじゃねぇの？
チェーンオイル500kはいいけどさぁ～
｢塗り過ぎると｣だとさ・・・呆れるね。
塗ったら拭き取るに決まってるだろうが！
しかも汚れてるならチェーンクリーナーで綺麗にしてから給油しなきゃ意味ないんだけど、>>951は知らないのかな。
954:７７４ＲＲ
06/12/10 15:55:22 U65NQGag
ベテランｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!
955:７７４ＲＲ
06/12/10 16:31:25 MbOI1rx0
ベラコンｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!
956:７７４ＲＲ
06/12/10 16:41:35 yEqHBgvC
>>950
それはABSを意図的に使うとは言わないのでは？
ロックするかしないかギリギリで進入して
たまたまABSが動いただけでしょ？
いずれにしてもそんなギリギリの所をABSに頼ってたら
いつかスッ転びそう・・・・・・
957:７７４ＲＲ
06/12/10 19:22:27 a0L8oblE
>>952
ポンプから＞遠いキャリパー＞近いキャリパー
マスターならバラさないと綺麗にならんよ
>>953
揚げ足取るのが得意なのか？友達いないだろ
958:７７４ＲＲ
06/12/10 19:35:32 h6j5ol6U
みんな平和に行こうよ。
また厨が
これが、SC54乗りクオリティｗ
とか言い出すよ。
959:７７４ＲＲ
06/12/10 20:26:52 FNpjMmCY
ＳＣ５４ブイテックに
ＥＴＣ付けたいんだけどＡＢＳって
どーやって解除すんの？
960:７７４ＲＲ
06/12/10 20:28:50 U65NQGag
さぁ、いいネタフリがきたよ～
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
| ここでボケて！！ l
|＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
∧∧ ||
( ﾟдﾟ)||
/ づΦ
961:７７４ＲＲ
06/12/10 20:32:23 hvA4T38e
ブイテック切らずにABS解除するの？
962:７７４ＲＲ
06/12/10 20:51:14 1hlLTu9W
これが、SC54乗りクオリティｗ
963:７７４ＲＲ
06/12/10 20:55:54 FNpjMmCY
ＡＢＳって
どーやって解除すんの？
俺ってスピード出さないし
雪道行かないから必要ないんだけど
964:７７４ＲＲ
06/12/10 21:15:01 oixmMBtJ
>956
たまたま？ ギリギリの所でＡＢＳに頼る？
理解出来ない奴に理解して貰わなくて良いよ、、
>963
配線で解除出来るんじゃないか、、
ショップに相談すれば～
965:７７４ＲＲ
06/12/10 21:29:01 U65NQGag
※要注意ID：FNpjMmCYは東京エリート
966:７７４ＲＲ
06/12/10 21:32:35 FNpjMmCY
>>965
違うよ
967:７７４ＲＲ
06/12/10 21:48:12 d7jqMTWn
忠マフ試乗してみたんだが。
なんか乗りやすいね。
ノーマルをパワフルにした感じ。
５速１５００回転からアクセル開けてもいい加速するし。
エンブレが弱いのが気になったが。
街乗りならあれで十分かなと。
ステンだからもっと安くしてほしいな。
968:７７４ＲＲ
06/12/10 21:49:55 YC9cHgzA
ブティックなら自由が丘辺りが良いんじゃないか？
969:７７４ＲＲ
06/12/10 22:21:16 yEqHBgvC
>>964
ごめん理解できん
タイヤのグリップを最大限に引き出して攻めて走るのに
ABS付き車とABSなし車で乗り方変わるとは思えないから
970:ＡＧＩＰＯ５４
06/12/10 22:22:15 lF5kr1gn
ＡＢＳ付きなんですが、コーナー手前でシフトダウンするとリアがロックするんだけど
故障でつか？？
971:７７４ＲＲ
06/12/10 22:23:04 tLx3WN4K
エンブレ弱いもｷﾀｰｗｗ
972:900SL
06/12/10 22:37:56 oAhsC0nd
素人からベテランから厨房から・・・ここは口の悪い方々が多いのですね。
973:７７４ＲＲ
06/12/10 22:45:30 cRnO1Btv
>>970
故障だな。
買った店に持って行って新車と交換してもらえ。
974:900SL
06/12/10 22:56:00 oAhsC0nd
シフトダウン操作だけではＡＢＳ作動しないのではないかい？だってＡＢＳはブレーキ操作時に作動するものでしょ？ブレーキ掛けていないときにタイヤロックしてもブレーキリリースする事はできませんよね。
975:日記
06/12/10 22:57:38 CG3EYNzz
しかし乗りやすいバイクだ。先月納車され幸いにもコカすことリターン後、無事約600キロ走行。
今日は天気もよく20年前の感覚を戻すべく近所の公園のパーキングで定状円旋回、8の字、
スラローム、Uターン、大回りのターンイン、その他小技の練習を2時間余りみっちり行なった。
路面状況も良く人も殆どおらず、自分レベルでは100点満点を超える成果を得た。
柏秀樹のDVDに習い実施したわけだが、Uターンの車体がガクンと落ちる感覚や、
左右ここまで倒せる感覚、Fﾌﾞﾚｰｷを残しながらのコーナーアプローチの感覚、その他限界が読めない恐怖の先が、
まだまだ完璧ではないもののCBのお陰で計り知ることができた。
帰り際、いままで重く大きく感じていた車体が軽く感じ、無駄な力と恐怖感がバイク本来の動きを妨げていたんだと実感。
しかしｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞの粘りは練習を楽にしてくれた。久しぶりにバイクに乗る自分が、こんなことまでできたなんて今でも信じられない。
今、多少筋肉痛だが、走りに余裕を持たす意味で、これからも練習して、もっとうまくなりたい。
ちなみに当方身長172ｾﾝﾁ、71ｷﾛ、30代後半、20年前にRZ250に1年ほぼ毎日乗車経験のみ、
3年前に教習所にて大型取得、その後乗車経験なし、趣味はｽﾎﾟｰﾂｼﾞﾑ通い、妄想ﾗｲﾃｸｵﾀ。
976:日記
06/12/10 23:08:29 CG3EYNzz
これからも納車からのコケない記録を続けるべく頑張る。
977:７７４ＲＲ
06/12/10 23:18:08 oixmMBtJ
>969
理解出来なければそれで良いじゃん！
>タイヤのグリップを最大限に引き出して攻めて走るのにABS付き車とABSなし車で乗り方変わるとは思えないから
ＡＢＳの有無で乗り方が変わるなんて言ったか？ お前やっぱ頭悪いわ。
978:ＡＧＩＰＯ５４
06/12/10 23:24:15 lF5kr1gn
∧__∧
（´･ω･) 知らんがな
`ノ^ｙヽ
ヽ_ﾉ==lﾉ
/ l|
"""~""""""~"""~"""~"
979:７７４ＲＲ
06/12/10 23:24:22 OoABYpTL
>>949
大事なのは注油前に必ずエンジンを切ること。
慣れてくるとこれを怠り、あっというまに指がなくなる事故が絶えないらしいよ。
980:７７４ＲＲ
06/12/10 23:41:25 MbOI1rx0
しかし、ナンだな、ここは馬鹿ばっかだな。 マジでwww
981:７７４ＲＲ
06/12/10 23:44:16 YJXx4S+E
>>979
そうなのか？エンジン切らずにメンテする発想がなかった・・・
まさにリアルチェーンソーだもんなぁ
982:７７４ＲＲ
06/12/10 23:55:57 yEqHBgvC
>>977
まあ理解できないのは別にいいんだけど
ﾉｰﾏﾙ車とABS車の走り方が違う様に書いたのは
あなただよね？
＞峠などの長いストレートでわざと（ＡＢＳを信じて）
＞オーバースピード気味でコーナーに進入・・
＞勿論、コーナー手前でカタカタ（ＡＢＳ音）鳴らしながら（車体を寝かせる前）
＞意図的にＡＢＳを使うことも可能です。
983:７７４ＲＲ
06/12/11 00:04:33 ELhO2HEO
>>981
それから、チェーンクリーナーは頻繁にやる事無いよ
Ｏリングいためる可能性大だから。
汚れてきたな～と思ったらやればいい。
どうせ、消耗品。
オレは、15,000kmぐらいでドライブ、ドリブンスプロケとチェーン
交換しちまう。
984:７７４ＲＲ
06/12/11 00:50:10 XOLBA0tI
>>949
チン子でてるよｗ
985:７７４ＲＲ
06/12/11 01:52:03 VuaQebTp
>>982
俺はoixmMBtJさんの言う事判るぞ。
要はロックをしないって事はまだグリップに余裕が在るってことだろ？
これをABSを利用して最大限のフルブレーキまで追い込むって事だよ。
これはロックするポイントを知っていないと、必要以上のオーバースピードになり
危険なので、よい子はマネしないように！！
986:７７４ＲＲ
06/12/11 07:56:38 ShmxRSGg
>>985
四輪でも二輪でもそうだが、ABSは絶対にロックしないと言う訳ではない。
路面状況によってはABSを使ってもロックする。
987:７７４ＲＲ
06/12/11 08:28:59 EhuHs1dT
そりゃ ハイドロ状態とかブラックバーンで滑りゃＡＢＳでもロックはする
もはやコントロール出来ないけどな
そのまえに、そんな状況でバイク乗る？
988:７７４ＲＲ
06/12/11 09:41:54 qxefTTyL
次スレなんですが、
【初心者も】CB1300SF/SB part13【ベテランも】
で行きましょうか？CB1000スレも軌道にのってきてるようですし。
もしくは、
【ｽｰﾊﾟｰﾌｫｱ】CB1300SF/SB part13【ﾎﾞﾙﾄﾞｰﾙ】あたり？
989:７７４ＲＲ
06/12/11 13:22:53 ELhO2HEO
【初心者も】CB1300SF/SB part13【ベテランも】
でいいんじゃないか？
CB1000海苔はあまり居ないようだし。
よろ！！
990:７７４ＲＲ
06/12/11 13:49:42 o3KZD8O3
>>989
に一票
991:979
06/12/11 15:08:11 LsO9jnWL
>>981
慣れてくるとエンジンかけたままギヤ入れてタイヤ回しながら
注油したりする人が多いそうな。そしてついうっかり・・・
絶対ダメ。油断大敵。
992:ＳＣ
06/12/11 15:39:32 qxefTTyL
立てました。
【初心者も】CB1300SF/SB part13【ベテランも】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
993:507
06/12/11 15:41:36 msv0chs3
>>991しつこい
994:７７４ＲＲ
06/12/11 15:59:49 jfgLLOoH
わざわざしつこいまで言わなくてもいいじゃないかな
995:７７４ＲＲ
06/12/11 16:57:13 0gUgBUtG
ウメテイコウゼ
996:７７４ＲＲ
06/12/11 16:58:32 0gUgBUtG
CB750を見直そうぜ
997:７７４ＲＲ
06/12/11 16:59:57 0gUgBUtG
ume
998:７７４ＲＲ
06/12/11 17:00:48 0gUgBUtG
産め
999:７７４ＲＲ
06/12/11 17:01:20 0gUgBUtG
ゲッツ
1000:７７４ＲＲ
06/12/11 17:01:50 0gUgBUtG
100000000000000000000
1001:１００１
Over 1000 Thread
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ―
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
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人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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