06/11/06 04:25:48 MrusX4Ab
>>290
差を感じないの？
ちなみに試乗会での話ね。
298:７７４ＲＲ
06/11/06 08:30:17 UXGftf5f
ＳＣ５４新車で購入し、走行１３，０００ｋｍ
リアのブレーキパッドの方が先に無くなったんだけど
俺のブレーキのかけかたが間違ってる？リアが先に減るのが普通？
あと、サスのセッティングは皆さんどうしてますか？(純正での話)
最近減衰力を変更してみたいと思うようになってきたのですが、ツーリングでコーナーをより気持ちよく走るには
どういじったらいいでしょうか？(抽象的ですみません)
299:７７４ＲＲ
06/11/06 08:46:14 aQHo3DAV
>298
街海苔が多ければ（すり抜け、Uターン）リヤが13000kで無くなってもおかしくないでしょう。
SC54のリヤサスは伸び、縮み共に1段強くするだけで結構変わるから、
まず１段階硬くして走ってみればいいんじゃない？
300:７７４ＲＲ
06/11/06 08:49:02 Ir+9L1o5
>>298
普通の街乗りライダーならリアが減りやすい。 攻める人はフロントから減る。
サスをハード方向に振ると街乗りがつまらなくなるけど峠メインなら…
普通の体重ならスタンダードの状態でサス設定は変えなくても良いと思います。
峠とサーキットなら変更ですね。
301:７７４ＲＲ
06/11/06 10:18:41 sDNPIQjW
これに乗る人の平均的な体重っていくつよ？
日本人平均よりは重い？
302:７７４ＲＲ
06/11/06 19:16:27 MrusX4Ab
自分は、リアサスはそのまま。
フロントは二目盛り締めて、１／４回転固く。
柔らかめから足りない分だけ一カ所づつ固くしていったよ。
303:７７４ＲＲ
06/11/06 21:08:24 7mzEi/Ni
>>297
試乗会レベルで加速を語るなよ(笑)全開加速じゃないと、何の比較にもならん
バイクによって全開までのアクセル開度が違うって知ってんのか？
某雑誌の0-400m加速タイム(どちらも逆車)
CBR1000RR 10.5秒
CB1300SF 11.1秒
もちろん差はあるが、圧倒的な差はない
304:７７４ＲＲ
06/11/06 21:18:27 MrusX4Ab
>>303
俺は加速云々の話してないんだ。
CBRに乗った後CBのエンジンがもっさくて振動も多くて、凹んだ話しをしただけだ。
305:７７４ＲＲ
06/11/06 22:01:50 cFmvqlNw
ＳＣ５７逆車の１速、２速８０００～１１０００の加速は半端じゃないね。
５４に乗り換えて、３ヶ月経つが、すこし、物足りなく思うこの頃。。。
306:購入予定者
06/11/07 00:17:12 sD29wx0G
リアサス一番柔らかくすると足つきどの位向上しますか？
身長173で股下75の短足です。体重は72でがっちり体型でモモが筋肉で太めです。
店でまたがったら両足で地面ついて指の第一関節が曲がる程度でした。大体の推測でも良いので教えてください。
307:７７４ＲＲ
06/11/07 00:20:52 hfEA/CKW
>>306
＞ リアサス一番柔らかくすると足つきどの位向上しますか？
＞ 身長173で股下75の短足です。体重は72でがっちり体型でモモが筋肉で太めです。
＞
308:７７４ＲＲ
06/11/07 00:27:21 hfEA/CKW
ごめん。
押してしまった。
309:７７４ＲＲ
06/11/07 00:36:42 6YfrgCTA
>>303
おめーこそ乗ったこともなしに、
データだけで語ってんじゃねーのか？
せいぜい国内仕様のCBRを試乗したって程度じゃねーのか？
310:43 ◆zR43a6N8fw
06/11/07 01:26:43 mXR77SEi
ドリーム試乗でＣＢＲ１０００乗った事蟻升。フルパワかどうかわかんないが
勝手に１５分走っていらして。と言われて好きに乗れたので好きに乗った。
全開でひっくり返りそうになった！
ＣＢ１３００のドカーンとしたのじゃなく、レプ系のふあぁっとした伸びで。
あと普通にブレーキ握っただけでジャックナイフさ。
まあ俺はＶＴＲでも乗っていなさいってこった。
311:７７４ＲＲ
06/11/07 02:35:07 Vk5ZOCAH
CBRの場合、国内と逆車じゃとんでもない違いがあるんだが・・・
312:７７４ＲＲ
06/11/07 06:54:39 7YjA8uft
>>302
俺も同じやり方でやったよ
始めからﾃﾝｼｮﾝかけると走りずらいからね
その時、F/R共にｵｰﾘﾝｽﾞの40乗ったけどﾅﾒﾙように・・・っつーのがよくわかったのと同時に欲しくなった・・・買えないけどねorz
313:７７４ＲＲ
06/11/07 17:36:42 yszRp4gl
>>307っていったい何だったの？
あと>>306の足付き良くする為にリヤサス柔らかくするのって意味あるの？
314:７７４ＲＲ
06/11/07 18:25:21 xL+pCgog
オフ車とかはシート高の割に沈むから足つきいいけど、
リッターで同じ事やったら足つきはともかく走れたもんじゃないよ。
315:７７４ＲＲ
06/11/07 18:33:00 EXekOXuZ
タダでさえ柔らかい足なんだから、そーゆーことは考えない。
それはそーとＡＢＳ車対応の前ってのは出ないのかい？
316:７７４ＲＲ
06/11/07 18:43:17 Lm8C5kO7
>>304
CBは、クランクやフライホイールなんかが、実用速度域に設定されてるから当たり前だろ
SSはレスポンス重視だからなー
>>309
俺は逆車のCBR1000RRからの乗り換えだが？
上にもレスがあったが、低いギアではフロントが浮いてくるから、CBのようには全開にできない
だから、ゼロヨンタイムに大差がない
317:７７４ＲＲ
06/11/07 18:47:31 s7qe+Mx8
>>315
パルスセンサー側のサポートワンオフでいけると思う
318:７７４ＲＲ
06/11/07 21:15:30 EfdLZ+bV
>>316
俺の場合、前のめりになってれば、二速全開だとフロントは浮かなかったよ。
一速はそれでも浮いてきたね。
319:７７４ＲＲ
06/11/07 21:50:32 KFsXa2DX
>>312
プラシーボ乙
320:７７４ＲＲ
06/11/07 22:27:33 5JtY/bmN
タンク傷つくの嫌だからタンクパッド貼った。
まあ、満足。
次はちと遠いハンドルを換えたいなって。
もうちょいＵＰ＆手前にしたい。
マフラーもでかくてバランス悪い。
すり抜けで気を使うし。
音もほとんど聞こえない。
パワーは下がらなきゃ良いからスリップオンで良いかな。
転んだ時ダメージいくの嫌だからスライダーも付けようっと。
赤白には白と黒どっちが似合うかな？
後フェンダーも長くてスマートじゃないからフェンダーレスにしよう。
できるだけボディに近く付けれるやつを。
ナンバー灯はＬＥＤの付けちゃおう。
ノーマルステップだとひざの角度に無理があるのか？痛くなるから可変タイプの付けて調整してみよう。
チラシの裏でした
321:７７４ＲＲ
06/11/07 23:30:48 XCMrdv1+
>>320
マフラー変えるとすりぬけ楽になんの？
納車時からスリップオンだけどノーマルマフラーより出っ張ってるような気がする（勘違いかも）
それとも物によっては、はっきりといいのがあるのかな
322:７７４ＲＲ
06/11/07 23:34:50 6YfrgCTA
>>316
普通にフロント荷重しておけば多少浮く程度でウィリーまではいかなくない？
ちょっと浮いたからってビビちゃったの？
それともウィリー抑えることもできない単なるへたっぴさんかな？
実際自分自身でゼロヨンアタックした訳でもねーんだろう？
確かに乗り換えて正解だよ、あんた。
認めろよ、ＣＢとＣＢＲで走りを比較することはナンセンスなんだよ。
323:７７４ＲＲ
06/11/08 00:02:10 hfEA/CKW
>>316
＞ >>304
＞ CBは、クランクやフライホイールなんかが、実用速度域に設定されてるから当たり前だろ
クランクはどうすれば実用になるか教えて下さい。パラレルツインなら想像付きますが。
フライホイールですか。
ツアラーは振動無くシュンシュン回るエンジンはダメなの？。
ハーレーじゃないんだし。
324:７７４ＲＲ
06/11/08 00:04:47 N3i6UsVb
町乗りがメインなんですが、お薦めのタイヤはありますか？
325:７７４ＲＲ
06/11/08 00:05:32 bUuEUeHh
いやー、さっきひとっ走りしてきたよー！
俺のSC40、最高に調子良い！！！！
…つーか、SC54のアンちゃんがシグナルGPしかけてきたから、
年甲斐もなく乗ったら、思いっきりぶっ千切った！！
ぶっ千切ったっつーよりも、自分でもぶったまげるほど、
「キュッ！ ビョーーーーーーーーーーン！！」ってスタートできて、
あとは無我夢中で回したら、マジで前に前にでてったんだわ。
これが実力であったら…と思うよ、ホント（笑）
326:７７４ＲＲ
06/11/08 00:58:29 By12/ONn
>>323
クランクの慣性マスが低速から力でる設定とか？
フライホイール軽くするとレスポンス良くなるが粘らずエンストしやすくなる
327:７７４ＲＲ
06/11/08 01:24:01 y9tRCVsN
>>325
40だろ。バイクは失敗作。乗り手は恥さらし。
328:７７４ＲＲ
06/11/08 07:38:03 bg09Satk
釣られんなｳﾞｫｹ
329:７７４ＲＲ
06/11/08 19:19:53 VXHZVTg5
>>326
おぉ！まともなヤツもいるんだな
ここは、323みたいな無知が多くて困るよな
330:７７４ＲＲ
06/11/08 19:31:50 VXHZVTg5
>>322
まずはCBで全開加速してから言えよ(*ﾟдﾟ) ､ﾍﾟｯ
普通にフロント荷重しておけば多少浮く程度でウィリーまではいかなくない？
↑フロント荷重なんか当然だろ(笑)冗談は止めてくれ
それでも、リッターSSの全開加速では浮いてくるって知らない証拠だな。哀れなヤツ
フロントを浮かせない為には、繊細なアクセルワークが必要って知ってる訳ないよな？
まぁ、CBも1速全開加速では浮いてくるが、ヘタレには理解できないよな(笑)
331:７７４ＲＲ
06/11/08 20:04:18 BaOgnr8w
今日、都内でソクハイのCB1000見かけた。
頑張ってるなーっ、と。
332:７７４ＲＲ
06/11/08 20:15:54 Tl50ndV+
>>327
うるせーっつの。
テメーと違って304054ALL所有者様なんだよ！
貧乏人根性丸出しだな。
333:７７４RR
06/11/08 20:34:54 IQ0YXByP
>>332
セレブ乙
334:デスラー総統
06/11/08 20:43:52 ps5ACXu1
ノーマルマフラーのまま排気バルブの開閉部分の部品を除去すると素晴らしいサウンドだ
335:７７４ＲＲ
06/11/08 20:48:56 in3a8RYl
ところでｵﾏｲﾗ掃除はどうしてますか？ｵﾚはフクピカだけですが
車みたいにワックスかけてるﾔｼもいるのですか？
336:７７４ＲＲ
06/11/08 20:53:00 c16gHYfA
あたりまえだろ
337:７７４ＲＲ
06/11/08 20:53:53 lGPxY8Kw
>>335
おまいは俺かｗ
フクピカは楽でいい
338:７７４RR
06/11/08 20:55:03 IQ0YXByP
昔MOBIって番組でプロの戦車方法紹介してたけど
それ実践してます。スポンジで洗う前に粘土で塗装面
磨くと鉄粉が取れて磨き傷あんまりつかないよ。
339:７７４ＲＲ
06/11/08 21:18:26 in3a8RYl
ｵﾚも車だとｼｬﾝﾌﾟｰ、粘土、ﾏﾝﾊｯﾀﾝｺﾞｰﾙﾄﾞの順で洗車なんだが
CBだとフクピカだ、今度から車と同じにｼﾙ。
340:７７４ＲＲ
06/11/08 22:22:48 c6VX70Ot
>>334
本当か？
排気デバイスのワイヤーのみ外すんだよな？
341:デスラー総統
06/11/08 22:57:50 ps5ACXu1
>>340
ワイヤーも除去してサイレンサー内部の閉開バルブも取り外そう！
何度聴いても全開時のサウンドが最高だ！ なんとも言えんｗ
342:７７４ＲＲ
06/11/08 23:49:23 7XU/2d/3
ハイパーバイク読んだけどイマイチこれってのが無い。
ストライカーのレーシングコンセプトは値段が他より安いかな。
音量も１００くらいで良さそうかな。
タンデムステップ買い増しは×だけど。
アールズギアのワイバンは腹下で２→１になるのが好きじゃないんだよね。
軽さとキレイさは良いんだけど。
ノジマは良いって人多いんだけど、パワーグラフ見るとノーマルより下回ってる部分あるんだよね。
街乗りではどうなんだろう。
高回転はかんりパワー上がってるけど。
ヤマモトも気になるけど、エンブレムがイマイチ好きじゃないんだな。
エグテックは４００用の湾岸とか下品なイメージあるんだよね。
モリワキはお堅いイメージ。
ヨシムラはスズキってイメージだし。
ＴＳＲにしようかな・・・
343:７７４ＲＲ
06/11/08 23:57:54 fpcrtmep
あれこれ考えてる時が、一番たのしいのよねぇ～
344:７７４ＲＲ
06/11/09 00:23:32 T9EPZ9rA
ＣＢ見つけるとどんなカスタムしてる？？？って見てしまいます(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
でも、４００が多い Σ(ﾟДﾟ)ｶﾞｰﾝ
345:７７４ＲＲ
06/11/09 00:50:37 2QFVR2+9
>>332
全部持ってれば偉いと思ってる時点でバカ丸出し。
40を所有するだけで恥さらし。
346:７７４ＲＲ
06/11/09 01:51:20 9ZLtRPCh
いやー、さっきひとっキャバしてきたよー！
俺のSuperCat40、最高に調子良い！！！！
…つーか、SuperCheap54のアンちゃんが場内指名しかけてきたから、
年甲斐もなく札びら切って、思いっきりぶっ千切った！！
ぶっ千切ったっつーよりも、自分でもぶったまげるほど、
「キュッ！ ビョーーーーーーーーーーン！！」ってチンポアタックできて、
あとは無我夢中でアタックしたら、マジでキャバ嬢お持ち帰りになったんだわ。
これが実力であったら…と思うよ、ホント（笑）
347:７７４ＲＲ
06/11/09 02:24:45 d6CrSzZc
>>335
スプレーワックスとか言うのを使ってるよ（もらい物）
その前は車用のを使ってた（もらい物）
348:７７４ＲＲ
06/11/09 07:46:36 6L7ijK86
４０ダセー。はずかしー。
349:７７４ＲＲ
06/11/09 08:17:28 3tJR9wiS
４０は確かにダサいが
人を非難する前に自分の自慢でもしてろよデブ
350:７７４ＲＲ
06/11/09 08:54:00 BlK1iIuT
ほんと、４０馬鹿にする人って何なん？同じＣＢやろ!?
みっともないからヤメレ！
351:７７４ＲＲ
06/11/09 09:31:02 6L7ijK86
早速雑魚釣れた
352:７７４ＲＲ
06/11/09 11:23:02 erFoGXPm
プ〇〇のリンクロッドが折れた!!
折れた人いるけ？
353:７７４ＲＲ
06/11/09 11:36:38 JWXuRJIh
いるら～
５４乗りは別に４０馬鹿にしないだろ。
実際煽ってるのは「げんつき１しゅ海苔」こいつらだ
あと「age房」
354:７７４ＲＲ
06/11/09 17:58:29 W68obAYx
>>341
排気デバイスも外したら、ピューピュー言うだろー
355:７７４ＲＲ
06/11/09 19:12:41 6FIKUYjT
排気デバイス外してフルパワーじゃないのか？
356:７７４ＲＲ
06/11/09 22:55:31 59rO89x7
>>350
禿同。
同じCBの名を持つもの同士仲良くしたいんだけどね～。
54はまだマシな方だけど、1000海苔の40に対する敵意むき出しみたいな書き込み見るとマジでへこむ。
まるで日本と特定アジアみたいだｗ
ん？
そうだ！今度からCB1000とCB1300(2003年モデル以降のSC54)を「特定CB」と呼ぶことにしよう！！！
357:７７４ＲＲ
06/11/09 22:58:32 59rO89x7
∧,, ∧
(`・ω・´) 今後、CB1000SFとCB1300(2003年モデル以降のSC54)は
Ｕ θ Ｕ 「 特 定 C B 」
／￣￣Ⅰ￣￣＼ と呼ぶことになりますた！！
|二二二二二二二| 皆様のご理解とご協力をお願いいたします！！
｜ ｜
ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ
ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ
∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧
( )】 ( )】 ( )】 【( ) 【( ) 【( )
/ /┘ . / /┘. / /┘ └＼ ＼ └＼ ＼ └＼ ＼
ノ￣ゝ ノ￣ゝ ノ￣ゝ ノ￣ゝ ノ￣ゝ ノ￣ゝ
358:７７４ＲＲ
06/11/09 23:18:15 ZE2jtXBq
笑いのセンスゼロだな。
359:７７４ＲＲ
06/11/09 23:23:33 L2CVTo+2
全く面白くも無いし意味も無い
360:７７４ＲＲ
06/11/09 23:34:32 59rO89x7
>358
>359
まあ、そう言うな。
30,54海苔の民度の低さを端的にあらわすとしたら、こういう言葉しかないだろうｗ
361:７７４ＲＲ
06/11/10 00:20:32 xqrJDwFo
俺SC30だけど、ﾌﾙｴｷ3本目で今のﾜｲﾊﾞﾝが一番いい！
4-2-1の扱い易さもあって、加速するのが楽しくなった。
362:７７４ＲＲ
06/11/10 01:10:11 d2VUcBZg
俺は最初迷ったけどSC40を買った。それが最初のBIG-1。
その時に決定的だったのがコレだったな。
URLﾘﾝｸ(big-1.cside8.com)
今は54と40の二台。
54は買ってからかなりいじった。完全にギンギンに回して乗る。
40は逆にオリジナルにきわめて近い状態に戻して、
ツーリングとOwner's倶楽部の集まりに。
363:７７４ＲＲ
06/11/10 02:48:17 /EK/yz/V
Owner's倶楽部って楽しいんですか？
参加してみたいです。
364:７７４ＲＲ
06/11/10 04:32:37 uzrfg4eh
ご愁傷様
365:７７４ＲＲ
06/11/10 09:28:14 nbceRJrP
入ってネタ投下ヨロW
366:ＡＧＩＰＯ５４
06/11/10 16:36:09 CY1weZTf
>>342
ヤマモトのはステッカーだから最初から貼らなきゃいいんだよ！
367:７７４ＲＲ
06/11/10 19:30:20 DEqRvbqH
>295
はっきり言って暴走族よりタチが悪い。
ひとりひとりは、良い人なんでしょうけどね・・・・。
集団になると人間のクズの集まりだな。
368:７７４ＲＲ
06/11/10 20:32:33 pF2yMkRm
>>363
オレ入ってるけど、地域ごとにフリーな感覚で気楽に
集まったりしてる。どっちかって言うと、バイクの事は
もちろんだけど、それ以外の事でも友達が出来るよ。
ミーティングとか連なっての走行とか、そう言うのは
年に一回もあれば十分だよ。
369:７７４ＲＲ
06/11/11 03:26:08 CUQvujT+
ｵｰﾅｰｽﾞｸﾗﾌﾞだと車種ごとの情報交換とか出来ていいような気がするけどね？
俺はHPみて装着ﾊﾟｰﾂ見て参考にしてるよw
ただ複数人が集まると、ｲﾛｲﾛあるんだろうけど・・・
370:７７４ＲＲ
06/11/11 06:24:51 LFVog5xm
タバコポイ捨て当たり前だし途中で缶ビール飲んでるし・・・・・もうひでーよ二度と入ろうと思わないよ
371:７７４ＲＲ
06/11/11 07:51:03 d8mGLCMP
r'丁´￣￣￣￣｀7￢‐,-､ ／
r'| | | |/ ＞、 /
! | | | |レ'´／| | 待 て
| | | ／＼ | |l /⊂う |
| | |__∠∠ヽ_＼ | ﾘ / j ヽ あ わ て る な
|´￣ O ￣￣￣￣￣｀! 〉
l'"´￣￣ヾ'"´￣￣｀ヾ::幵ー{ / こ れ は X J R 1 3 0 0 海苔 の 罠 だ
⊥,,,,,＿､ ＿__,,,,,ヾ| l::::::| |
lヾ´ ｆ｝｀7 ﾍ´ｆj￣ﾌ | l::i'⌒ｉ |
l ,.ゝ‐ｲ `‐=ﾆ、ｉ | l´ ( } ヽ
l { U | l ､_ﾉ ∠ヘ
l /￣ ''ヽ、 | l ヽ_ ＼,＿＿＿＿＿＿＿＿＿
! ﾊ´￣￣￣｀ﾄ、 |亅〃/＼
,人 ｆ ´￣￣￣｀`ヾ j ,!// {_っ ）､
／/ ｀ト､_＿iiiii＿_____,レ'‐'// _,／ /ｽｧ-､
,.イl{ ｛ 々 !／´しllllﾄ､￣`ヽ、 // /´,.-、 /彑ゝ-{ｽｧ-､
,.イ彑l l > ゞ く l 〃 l|ハ.lヽ、 ﾊVゝヽ二ノ/ゝ-{､彑ゝ-{､彑ｧ-､
,.イ彑ゝ-'l l （ (,) レｼ′ !l ｀ｿｧ'´ _ノ7{､彑ゝ-{､彑ゝ-{､彑{
ュゝ-{､彑l l ` -イﾍ !ｌ // /⌒ヽヾ/_ゝ-{､彑ゝ-{､彑ゝ-{､
{､彑ゝ-'l l f⌒Ｙﾊ ', !l/ / ヽ_う ﾉ /-{､彑ゝ-{､彑ゝ-{､彑ゝ
彑ゝ-{､彑l l｛ に!小 ヽ /!l / ,／ /彑ゝ-{､彑ゝ-{､彑ゝ-{､
372:７７４ＲＲ
06/11/11 10:28:08 77LARDgr
ど―――――――――――――――――――――――――――――ん
どどどどど―――――――――――――――――――――――――――――ん
ど―――――――――――――――――――――――――――――――――ん
東京エリート
373:７７４ＲＲ
06/11/11 10:41:12 kLXtgaQo
>>370
以前、同クラブのmtgに参加した際に当たり前の様に缶ビールを飲んでその後すぐバイク乗って帰ったのを見て流石に引いたわ。その後クラブ員を辞めたのは言うまでもない。未だにそいつら雑誌にバイク共々平然と顔出ししてるのが笑える。
374:７７４ＲＲ
06/11/11 11:30:02 77LARDgr
ストリートでは１３００のＸＪＲが１０００ＲＲよりも優れたバイクであることは疑いようのない事実なんだよね。
日本の道路事情に合わせた足回りとエンジンのトルク特性とかさ。
後発だけあって、使い勝手も研究し尽くされていて、気の毒だけど
車体だけで比較すると１０００ＲＲに勝ち目はない。
燃料代も安いから車検も安い！！！！！！！！！
デザインもよく、走行安定性が良い。しかもギャップの通過も得意だ！
つまり、１０００ＲＲなんて最悪なバイクを選ぶ理由は何一つないわけ。
消費者だって馬鹿じゃない。 良い物は売れて行くのだから、近い将来１０００ＲＲは消える運命にある。
_-"ﾐ;ﾉﾘ人ﾉﾉﾍ/ﾘ; `゛゛ ﾐ /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
>ﾐ/ 'γ､` ﾐ |:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|
了| "~`､ "~"` {,',; ;} 。 |;;;;;;;;;;ノ∪ ＼,) ,,／ ヽ
"7 `⌒` ⌒ }ﾐ:. { |::（ 6∪ ー─◎─◎ ）
'| / ﾚﾘ* |ノ （∵∴ （ o o）∴）
+ i ( }ｨ' |∪< ∵∵ ３ ∵ﾉ
` ｰ--- /|` + ＼ ⌒ ノ
ヽ ￣ ／ |__ ＼＿＿＿＿_／
ＸＪＲのイケメン ＣＢＲのヒキオタバカデブ
デザイン、ブランドイメージ １０００ＲＲ大好き！
最高のヤマハ製品を いつかは峠でヒザすり体験したいよ
さりげなく使いこなす 俺達アキバ系人間は派手なレプリカしか買わねーよ!
さて、話題が変わりますがＣＢＲ１０００ＲＲが、これほど性能悪いとは思いませんでした。
だからヤフオクで沢山出品されてるのですね。
375:７７４ＲＲ
06/11/11 11:30:18 XJJAXlX/
缶ビール！？それはひどいですね･･･。
誰かちゃんとしたオーナーズクラブ創ってください！
376:東京エリート無敵大将軍様
06/11/11 11:35:37 77LARDgr
お前等をシャブ漬けにして俺様の苦しみを味あわせてやるぜ～！！！
_., .,､._,r hh.､ y...u,_ ､ ､.,.,
.yl!).彳｝ﾞ.^ﾞ冖^^^ﾞﾞ'⌒ﾞﾞ「｛ .〕:!|ｧ_ l.r.
.rl!.「.ﾞ.′ .ﾞ.^ﾞ「.|^|'!.,.ri,､
_,.u:l 「″ _,..vv-─--v､､.,__ﾞ ´「 リﾞ .r
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.|| _,yr!^″ ［.zli》ﾆ《)ﾐ|l;, |ノ冖ｰu「.,zzzzy,｛丁′
.!ミ .yr(l「′ 〔″ ｀.,i^ .〔.!!干「「)v）《ﾌ
i| __,/′.｝ . ＼,,,,,_,,,,,,vr″ .ﾞ)z ,メﾞ'ly
|ﾞ/|ﾚr》! ｝ .｝.. ／,v--r ,､u_:rﾌ'￢ｰ^″ ﾞミ
》ﾞ|′ .ミ .| .∨ ,､ ｛lzﾄrr┘ ＼从,,） ｝:! .《
｝｝.,rｰ ミ,,ｪ , .'|ﾌ .,,zu厶 ￣ ﾞ'^ l!
ﾞ|从 》″ | r -:(工ｪ」zﾐv_ n. 〔
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《^¨′ .ﾞ冖'^^'''冖 v＼ ｝
［ ､ . 〕 〔 .′ .」_ .ll′
.| | 」 ._｝ .hノ .:| ,.. .,.ﾄﾄ 〕
.｝ .^′ ﾞ《,_ .､,ﾉ ...厂､ .il
｝ _ .､ .ﾞﾞ'～ .y,_ _,r;|¨ <､､‐ . ﾉ
.｛, 〔 」 ´ ‐ 「ilﾘiｱｱｧｧｧ;lllllli(ﾘﾞ｝ ┌ 冫.. .ｱ
＼ ∨ﾞ . _ .- . ' .｀ﾞ厂¨厂ﾞ厂'. .ﾞ ､' .ﾞ. ヽ‐,r|
.ﾉy .´ ､ .: ' ..: .､ ' ｀ ' _ . .冫 -.',y;|^
377:７７４ＲＲ
06/11/11 11:38:49 kLXtgaQo
>>375
うん、だから真っ当なクラブ員の人はいい迷惑だと思うよ。
378:７７４ＲＲ
06/11/11 20:18:14 A4Rq/qkc
購入考えている者だが今、ホンダのキャンペーンでパーツ購入サービスを
行っているが①ローシートはポジション的に良いのか？(１７４cm,80kg)
ハロゲンホワイトバルブは体感的に明るいのか？装着された方の意見を
教えてください。
379:７７４ＲＲ
06/11/11 20:30:35 1xhI6hld
>>371
なに、このＤＱＮコスチュームプレイＡＡは？
ペタキモス
>>376
息子が勃起してきたので、抜いた。
デブＡＡ最高。汗くさそうでまた勃起する。
380:７７４ＲＲ
06/11/11 20:33:04 1xhI6hld
>>371
なに、このＤＱＮコスチュームプレイＡＡは？
ペタキモス
>>376
息子が勃起してきたので、抜いた。
デブＡＡ最高。汗くさそうでまた勃起する。
381:７７４ＲＲ
06/11/11 20:33:46 q2e+c7Qu
前スレでも言ったけどローシートはあまり変わったような感じはしないよ
174あるんなら問題ないんじゃないの？
382:378
06/11/11 20:36:50 FZHKo4nw
>>381
足が短いんです（照）
383:７７４ＲＲ
06/11/11 20:38:22 A4Rq/qkc
そうするとキャンペーンのサービスはHIDが良いのかな。
384:７７４ＲＲ
06/11/11 20:40:00 v8/L1jH6
>>379
三国志を知らんのか？
385:７７４ＲＲ
06/11/11 20:44:23 q2e+c7Qu
>>383
マフラーは？
386:７７４ＲＲ
06/11/11 20:45:43 A4Rq/qkc
モリワキよりはBEETを考えてました。
387:７７４ＲＲ
06/11/11 22:14:21 0CLt+l08
まっとうなクラブ員もいると思うけど、
クラブ員でいる以上、世間からは同類に見られる。
クズの中にまともな人がいても、クズとしか見られない。
バイク乗り全体への悪い影響が・・・クズどもめって感じか？
388:７７４ＲＲ
06/11/11 22:27:33 w8P7/w4L
ＣＢ１３００Ｘ４って種類のバイクはありますか？
389:７７４ＲＲ
06/11/11 23:43:12 Vg1Y2r+9
さあ、もう寝ようかな
390:７７４ＲＲ
06/11/11 23:56:03 kLXtgaQo
だな。
391:７７４ＲＲ
06/11/12 03:52:50 Jg0LagPt
ＣＢ１３００Ｘ１＝１０５万円
ＣＢ１３００Ｘ２＝２１０万円
ＣＢ１３００Ｘ３＝３１５万円
ＣＢ１３００Ｘ４＝４２０万円
（※いずれも税込価格）
392:７７４ＲＲ
06/11/12 07:24:41 fnR+Lj4A
割引ねーのかよ
393:７７４ＲＲ
06/11/12 08:28:54 nPTTm2ca
ゼファー１１００スレで
ＣＢ１３００スレはマナーがいい、って話題がでたから見にきたけど
どんぐりの性くらべだな。
394:７７４ＲＲ
06/11/12 15:35:02 ITU3ITW1
だって2ちゃんだぜ！
395:＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
06/11/12 15:35:50 F3mbe0c1
∨
／ ＼
/ ／ ＼ ＼ ／ ￣ ￣ ＼
| (ﾟ) (ﾟ) | /、 ヽ はぁ？空気嫁
| ）●（ | |・ |―-、 |
＼ ▽ ﾉ ｑ -´ 二 ヽ |
＼＿ ／ ノ＿ ー | |
. ／ ￣￣＼ ＼.￣｀ | /
396:７７４ＲＲ
06/11/12 15:37:20 F3mbe0c1
393にたいしてだったんだor2
397:＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
06/11/12 15:38:27 X2S/IcFI
∨
／ ＼
/ ／ ＼ ＼ ／ ￣ ￣ ＼
| (ﾟ) (ﾟ) | /、 ヽ はぁ？空気嫁
| ）●（ | |・ |―-、 |
＼ ▽ ﾉ ｑ -´ 二 ヽ |
＼＿ ／ ノ＿ ー | |
. ／ ￣￣＼ ＼.￣｀ | /
398:＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
06/11/12 15:40:05 X2S/IcFI
r'丁´￣￣￣￣｀7￢‐,-､ ／
r'| | | |/ ＞、 /
! | | | |レ'´／| | 待 て
| | | ／＼ | |l /⊂う |
| | |__∠∠ヽ_＼ | ﾘ / j ヽ あ わ て る な
|´￣ O ￣￣￣￣￣｀! 〉
l'"´￣￣ヾ'"´￣￣｀ヾ::幵ー{ / こ れ は ゼファー１１００スレ住民 の 罠 だ
⊥,,,,,＿､ ＿__,,,,,ヾ| l::::::| |
lヾ´ ｆ｝｀7 ﾍ´ｆj￣ﾌ | l::i'⌒ｉ |
l ,.ゝ‐ｲ `‐=ﾆ、ｉ | l´ ( } ヽ
l { U | l ､_ﾉ ∠ヘ
l /￣ ''ヽ、 | l ヽ_ ＼,＿＿＿＿＿＿＿＿＿
! ﾊ´￣￣￣｀ﾄ、 |亅〃/＼
,人 ｆ ´￣￣￣｀`ヾ j ,!// {_っ ）､
／/ ｀ト､_＿iiiii＿_____,レ'‐'// _,／ /ｽｧ-､
,.イl{ ｛ 々 !／´しllllﾄ､￣`ヽ、 // /´,.-、 /彑ゝ-{ｽｧ-､
,.イ彑l l > ゞ く l 〃 l|ハ.lヽ、 ﾊVゝヽ二ノ/ゝ-{､彑ゝ-{､彑ｧ-､
,.イ彑ゝ-'l l （ (,) レｼ′ !l ｀ｿｧ'´ _ノ7{､彑ゝ-{､彑ゝ-{､彑{
ュゝ-{､彑l l ` -イﾍ !ｌ // /⌒ヽヾ/_ゝ-{､彑ゝ-{､彑ゝ-{､
{､彑ゝ-'l l f⌒Ｙﾊ ', !l/ / ヽ_う ﾉ /-{､彑ゝ-{､彑ゝ-{､彑ゝ
彑ゝ-{､彑l l｛ に!小 ヽ /!l / ,／ /彑ゝ-{､彑ゝ-{､彑ゝ-{､
399:７７４ＲＲ
06/11/12 15:49:34 KPbOude/
>>392
割引はＸ５から
400:７７４ＲＲ
06/11/12 16:18:13 nPTTm2ca
SC40=CB1300X4
401:７７４ＲＲ
06/11/12 20:41:49 6Ywp1vkn
アクラのスリップオン付けた。
音は図太くて逝ける。
だが、音量が期待してたほどではなかった。
９４デシベルはこんなもんなのか・・・
402:７７４ＲＲ
06/11/12 21:38:04 BWtLA03I
中古だけど、憧れのSC54紅白饅頭買っちゃったよ
やったぜ！
でも、バイクは３年ぶりなのが・・。
403:７７４ＲＲ
06/11/12 21:44:57 5RZBkpmb
>>402
オメ！乗ってれば慣れるっって。
調子にのって事故っちゃダメだYO！
404:７７４ＲＲ
06/11/12 22:54:15 BWtLA03I
>>403
ありがとう！
事故らんように気をつけます。
納車引取りが店なので（片道１７キロ）、チト不安ではありますが
田舎道なので、途中、海沿い走れたりするようなトコですから・・
（隣にはワインディングありますが寄らずに・・）
のんびり焦らず、まずは家に帰ります。
納車予定は再来週です。
余裕が持てるよう広場で八の字旋回とか、坂道発進の練習でもしますｗ
それと取り回しもやって早く慣れたいです。
独り暮らしなので事故は起こせませんから慎重に安全運転で、
楽しもうと思っています。
405:７７４ＲＲ
06/11/13 04:58:16 RBC6Nrpu
一人暮らしだろうが実家住まいだろうが家族持ちだろうが
事故は絶対起こせないと思うのだが…
406:７７４ＲＲ
06/11/13 11:29:31 simtcrpb
まあ、そういうなよ。
一人暮らしで骨折でもしたら身の回りの世話してくれる人も居ない。
407:７７４ＲＲ
06/11/13 13:15:52 8aOaqP3d
事故を起こそうと思って運転してる奴は居ない。
だが事故は起こる・・・
じゃあ運転しなければ事故らないかといえばそうではない。
巻き添えっつ～のがある・・・
災いはいつ何時来るか判らん。それをビビッてたら何もできないぞ。
無理をしない範囲で楽しんでくれ。
408:７７４ＲＲ
06/11/13 19:53:51 2kadDJrt
ピカールでマフラー磨いたら鏡面みたくなるかね？
409:７７４ＲＲ
06/11/13 20:20:03 Y8NqYQ9Q
>>408
なるけど綺麗に全体をピカピカにするには
大変な労力と忍耐がいります。
by経験者
410:７７４ＲＲ
06/11/13 20:26:12 2kadDJrt
サイレンサー（ノーマル）だけ取り合えず磨こうと思うのだが小１時間で可能ですよね？
411:７７４ＲＲ
06/11/13 20:49:52 WpkIdMvg
>>410
小一時間じゃ無理かな。まぁピカールか極細コンパウンドつけて電動(エアー)工具なら有り得る！
機械の名前ド忘れorz
412:７７４ＲＲ
06/11/13 21:22:03 BEGO5Ak5
>>401
94デシベルはそんなもんだ。
俺のは104dbだが、まぁ普通だ。
413:７７４ＲＲ
06/11/13 21:48:24 K5bjzrcP
>>407
オレは１６で中免、１８で車の免許を取って以来、
ずーっとバイクも車も乗り続けてきた。
東京と大阪、そして札幌で暮らしてきたが
今までに一度も事故がない。
コツンとぶつけた事すらない。
事故の巻き添えになりそうになった事は何度もあるが、
全て、事前予測と車間距離で救われてきた。
「事故は起きるもの」という「前提」をしっかりと
持っていれば、回避する為の要件が身にいてきた。
「事故は起きるんだ」と本当に認識する事が第一だね。
414:７７４ＲＲ
06/11/13 22:34:55 4/4lhzgg
アッー ××の喧嘩祭といえば、六尺褌一丁の男達が、神輿を担いでぶつかり合う、
勇壮な祭として、この地方に知られている。
祭のあと、男達は集会所に集まり、普段着に着替え、飲み合う。
六尺は、激しい祭でドロドロボロボロになるから、使い捨てで、ゴミとして出される。
俺はいつもそれが狙いだ。捨てられている六尺の、できるだけ汚れてる奴を10数本ほど、
こっそりさらって家に持ち帰る。 そして、深夜、俺一人の祭が始まる。
俺はもう一度汚れた六尺のみ身に付け、部屋中にかっさらってきた六尺をばら撒き、
ウォーッと叫びながら、六尺の海の中を転げ回る。
汚れた六尺は、雄の臭いがムンムン強烈で、俺の性感を刺激する。
前袋の中のマラは、もうすでに痛いほど勃起している。 六尺の中に顔を埋める。臭ぇ。
汗臭、アンモニア臭や、股ぐら独特の酸っぱい臭を、胸一杯に吸い込む。溜まんねえ。
臭ぇぜ、ワッショイ！ 雄野郎ワッショイ！と叫びながら、前袋ごとマラを扱く。
嗅ぎ比べ、一番雄臭がキツイやつを主食に選ぶ。
その六尺には、我慢汁の染みまでくっきりとあり、ツーンと臭って臭って堪らない。
その六尺を締めてた奴は、祭で一番威勢が良かった、五分刈りで髭の、40代の、
ガチムチ野郎だろうと、勝手に想像して、鼻と口に一番臭い部分を押し当て、
思いきり嗅ぎながら、ガチムチ野郎臭ぇぜ！俺が行かせてやるぜ！と絶叫し、
マラをいっそう激しく扱く。
他の六尺は、ミイラのように頭や身体に巻き付け、
ガチムチ野郎の六尺を口に銜えながら、ウオッ！ウオッ！と唸りながらマラを扱きまくる。
そろそろ限界だ。
俺は前袋からマラを引き出し、ガチムチ野郎の六尺の中に、思いっきり種付けする。
どうだ！気持良いか！俺も良いぜ！と叫びながら発射し続ける。
本当にガチムチ野郎を犯してる気分で、ムチャクチャ気持ち良い。
ガチムチ野郎の六尺は、俺の雄汁でベトベトに汚される。
ガチムチ野郎、貴様はもう俺のもんだぜ！
俺の祭が済んだあと、他の六尺とまとめて、ビニール袋に入れ押し入れにしまい込む。
また来年、祭で六尺を手に入れるまで、オカズに使う。
押し入れにはそんなビニール袋がいくつも仕舞ってあるんだぜ
415:７７４ＲＲ
06/11/13 22:41:40 UIqAyXFf
>>413
それはそうだが、流石に信号待ちで後ろから突っ込まれるのは回避できんぞｗ
416:404
06/11/13 23:29:14 Is78EoJc
レスくれた皆様、本当にありがとう！
教習所で習った「・・かも知れない運転」を意識して「だろう運転」
しないようにしたいと思いますが、慣れると忘れてしまいそうで・・
皆様も安全運転で楽しんでください！
417:７７４ＲＲ
06/11/13 23:33:52 s0cYU/7v
俺も 行動ではいつも「かもしれない運転」だよ。
俺 ロッシかもしれない。。。。
大抵これですけどね。
418:７７４ＲＲ
06/11/14 07:53:55 cedqW+xL
CB1300SFは優等生だが、ここの乗り手はバカや素人丸出しが多いよな
419:７７４ＲＲ
06/11/14 08:28:06 cN/AMRZS
SC54に乗って三週間の五年ぶりに帰ってきたライダーだけど・・・
停車するとき車体が右側に傾く感覚があるんだけれど、これってやっぱマフラーが重たいせい？
社外品に替えることで改善されるのだろうか？
420:７７４ＲＲ
06/11/14 09:43:39 OjnYrlNg
>>419
ﾏﾌﾗｰのせいではありません
貴方のﾊﾞﾗﾝｽがわるいだけ
421:400乗り
06/11/14 11:00:54 PWwu1GXl
センスタはずすとき、うっかり右側へユラリなんてことありますか？
422:７７４ＲＲ
06/11/14 11:50:33 AietYb34
うっかりしてたら何でもあり
423:７７４ＲＲ
06/11/14 12:13:31 tmRraWRS
>>421
少しでも右側が下がっている傾斜地なら特に要注意。
424:７７４ＲＲ
06/11/14 18:59:42 cDUmysUJ
>>419
改善されます。
ただ、リヤタイヤのチェーンラインが狂っていても同様の症状が出ますので、
そこらへんをチェックしてみてください。
425:419
06/11/14 20:18:46 WnX5U7H0
>>424
自宅に帰ってきたのでID変わりましたが>>419です。
ありがとうございます。とりあえずチェーンライン見てみます。
しかし純正マフラーは巨大&張り出しすぎ。
早速すり抜けで傷つけたしorz コンパウンドかけなきゃ。
426:７７４ＲＲ
06/11/14 21:53:02 TkIVkrqE
>>421
俺、いつも跨った状態で「後→前」に揺すって、
センスタ外してるけど、コレなら立ちゴケ無いよ
427:７７４ＲＲ
06/11/14 22:18:52 KEHTN0f/
>>421
左側に立って、自分の方に少し傾けてから外せば委員ジャマイカ。
428:77４R
06/11/14 22:30:01 8P+EzyLA
これって どうよ
オクにでてるんだが 誰か人柱になってくれろ
CB1300(SC54,SC40)用のアルミ17S製削り出しジェネレーターカバー（アルマイト未処理）と
純正ガスケットのセットです。高さはノーマル形状より約２ミリ低く、バンク面は大胆にカット、
たっぷりバンク角を確保！表文字は高級感ある浮き彫り！裏面は純正形状アレンジで強度アップ、
重量約10%軽量！このパーツは材料費、加工工賃がかかり過ぎて、ほとんど商品化されていない
大変貴重なパーツです。
URLﾘﾝｸ(page7.auctions.yahoo.co.jp)
429:７７４ＲＲ
06/11/14 23:04:08 v+igh9OW
お、お前が行けよ～
430:７７４ＲＲ
06/11/14 23:12:51 rHZw4ihV
>>421 センタースタンド外す時にハンドル左に切ると右側にこけるよ、
あっという間に転げる。少し右に切るのがコツだよ。
431:421
06/11/14 23:31:04 A0SefP2G
オーナーの皆さんレスありがとうです。
自分は400でさえ「必死だな」状態・・・
やはり1300は巨体+でかいサイレンサーでリスク大みたいですね。
でもうまい人は金翼でさえアッサリはずすしなぁ。
>>430さんみたいに工夫してがんばるか。
来年黒が出たら購入予定。ついでにABSもほしい（こりゃ無理か）
シフトダウンしなくても加速するというのがすごいな。wktk
432:421
06/11/14 23:47:02 A0SefP2G
>>426
お！ナルホド いざとなったらコレですね。どうもです。
433:７７４ＲＲ
06/11/15 00:09:46 B5rR4B1A
無意識のうちにハンドルひきつけてない？
434:７７４ＲＲ
06/11/15 01:10:24 NQFoQ9BX
CBはなんで金ホィールになったの？ユーザー意見なのかね？
本田は旗艦モデルだからゴージャスを望んでる人が大半と想定して金にしたのかな？
少数意見だが紅白でも黒ホィールだったら引き締まって良いと思うよ個人的には‥。
03モデルが確かそうだった。新車ほしいorz
435:７７４ＲＲ
06/11/15 12:21:49 N5g+aMwT
本当は黒ホイールの方がいいけど、赤白モデルは金ホイールしかないので諦めて購入しました。
436:７７４ＲＲ
06/11/15 20:04:30 x7IBGCi7
ＡＢＳモデル買っちまって
ホイールが替えられ無いぞ(泣)
ＡＢＳ車対応のってどっかで出さんのかのぉ～
437:７７４ＲＲ
06/11/15 20:08:32 kthAV3Ch
バイク屋に頼んで、ホンダの純正とってもらうんじゃだめなのか？
438:７７４ＲＲ
06/11/15 20:15:28 7HjFKA+z
>>428
出品者乙。
せめてアルマイトしてくれ。
腐食するだろが。
439:７７４ＲＲ
06/11/15 20:22:18 0GnK/8Fs
URLﾘﾝｸ(www.hw-passage.co.jp)
輸出は黒いﾎｲﾙだな
440:７７４ＲＲ
06/11/15 20:57:20 yaRE5c1X
>>436
パルスセンサー付けてくれるとこ探したほうが早い
441:７７４ＲＲ
06/11/15 21:23:18 4HpT4b6Q
>>434
黒のほうが締まって見えるな
赤×白×金は配色からして締まりがない
金は成金趣味みたいでいやらしい
が、大半のユーザーは金になって良かったって思ってるぞ
CBのユーザーはセルシオ感覚なのかも知れん
俺は違うぞ
442:７７４ＲＲ
06/11/15 22:20:59 NdojvJoc
俺も金色ホイールはあまり好きじゃないなぁ。
だもんだから、現行のシルバーを買いましたとさ。
443:７７４ＲＲ
06/11/15 22:27:45 OG0DR6S8
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λiii;;;;;iiiiiii／ﾐ ::ヽ_.丶ｉｉｉ;;ｉｉ!!'' .∥|..ﾉ
| ￣ ::ﾉ.:. ::ヽ_ ￣ .∥ ./
| ./:ι_: ._ ): ＼ .∥/
| ...|.| .|
.| ...-=三三三=- /／| 驚きますた
..| .ﾐ ＼ .／ |
.＼ ﾐﾐﾐﾐ .／ |
＼________________／ λ
__ｿ_________ ／ .／ ＼
＼ ／ ＼
/ ヽ .／ ＼
( ヽ ／ ＼
さあ！ もう悩む必要はない！！ 今すぐレイクで借金してコジマで購入しよう！！ 恐れる事はない！！ 前進あるのみだ！！
444:421
06/11/15 23:24:56 R43QCn8j
>>433
そういう感じではなさそうなんですけど…
平坦なとこで何度も繰り返しやってみたところ
けっこうイケルようになりました。
これなら1300でも！・・・？
445:７７４ＲＲ
06/11/16 00:34:23 Kyo4ZXv4
>>444
教習のCB750の1割か2割増の感じだと思うよ
446:７７４ＲＲ
06/11/16 01:50:37 rdIt1Okv
>>434
>CBはなんで金ホィールになったの？ユーザー意見なのかね？
CB1100Rを意識させたからじゃないか？
CB1100Rが全モデルそうなのか判らんけど、赤フレームとゴールドホイールがイメージとなってるはず。
（あとクランクケースカバーの一部とか）
途中でSC40の限定で赤フレームとか出てるから、多分この説が当たりと思う。
447:７７４ＲＲ
06/11/16 01:56:56 vkCfHkQ8
ストライカーのレーシングコンセプト付けてる人いますか？
448:７７４ＲＲ
06/11/16 07:51:20 DTxVACbs
>446
それだと 今のSB赤骨しか通じなくない？
あと
1100R(750とか900も？)全部が 金じゃないし
449:７７４ＲＲ
06/11/16 08:41:35 cOuyqmFV
70年代とかのレーシングマシンのイメージでしょ？＞金ホイール
当時のマグ鋳はたいがい金色だったみたいだし。
450:７７４ＲＲ
06/11/16 10:38:21 OQfU3Nqt
今の人はゴージャス＝金だろう。それに高級に見えていいという人もいる。
だが個人的に赤白に金のホイールは似合わないと思う。黒かシルバーがいいと思う。
車体＝赤白で2色、エンジン、足回り＝シルバー、黒で2色だから、ホイールも同系で黒、シルバーあたりが無難。
これ以上配色すると全体のバランスが崩れてしまう。
451:７７４ＲＲ
06/11/16 14:17:53 9zURk/NV
俺は、金ホイールでも別にいいと思うけどな。
>>439の画像を見せて貰ったが、あまりにも無難すぎる配色な気がする。
あまりにもバイクらしいバイクというか。。。
金くらいの遊び配色は悪くないかなーと。
ただ、個人的には、限定の赤フレームや赤シートは引く。
あと、若造の意見として、ゴージャス=金は必ずしも当てはまらないと思われ。
俺は全体の配色を見る。
452:77４R
06/11/16 20:37:24 nnsHo+uE
気が付けば、高騰してる 狙ってたんだが・・・
URLﾘﾝｸ(page7.auctions.yahoo.co.jp)
プラス2Kで、アルマイトするって書いてるぞ
ゴールドもいいかも
453:421
06/11/16 23:13:07 XxnqBAOa
>>445
750は重かった。教習車はいろいろついてるし。
でもセンスタはずした覚えがないんですよサイドばかりで。
あれより1、2割増しですか。とんでもなく重いワケではないですね。
ありがとう。
454:７７４ＲＲ
06/11/17 00:34:29 /l/7jPe6
折れはSC40だからか750の教習車より5割り増しのような気がする・・・
455:７７４ＲＲ
06/11/17 01:20:05 wQEBRgAQ
モリワキゼロチタンのCB1300用のサイレンサー径っていくつかわかりますか？
456:７７４ＲＲ
06/11/17 01:42:24 ns/+1JVo
＞４５５
わかりますよ。
457:７７４ＲＲ
06/11/17 02:23:17 UuykRQwf
ホイールなんて自分の気に入る色に塗装すりゃいいでしょ
458:７７４ＲＲ
06/11/17 08:05:34 9u95XT/y
塗装の耐久性考えたら現実的ではないかと
とか言いつつもSBのミラーを白に塗装してみようかと思うが今日この頃
459:７７４ＲＲ
06/11/17 09:00:32 vvJOB8fa
>>439
黒ホイールが良いと思ってたけど、そうでもないな。
460:７７４ＲＲ
06/11/17 12:37:26 O50LMZ8p
>>459
実物みたけど黒ホイールいいよ。
稀少なんだね2003モデル。2004モデルは、金ホイールに変更された以外、変わりないようだけど、
MCで見えないところコストダウンされてるのかな？MCでコストダウンは定説と聞くしね。
金ホイールのほうが塗装も高そうだし‥。
461:７７４ＲＲ
06/11/17 12:40:42 lKWYax6i
気になってたんだけど、
CB1300にはVTECつかないんだろ？
付ける必要ないからかな？
462:７７４ＲＲ
06/11/17 13:41:00 mR17wquc
さて、昼寝するか
463:ステマニ
06/11/17 16:45:26 vXyKtsfd
俺のCBに勝てるやつは周山に来い、俺が勝ったらバイクは貰うからそのつもりで！
464:７７４ＲＲ
06/11/17 16:58:10 DmPU+rTW
>>463
（´∀）ｹﾞﾗ（´∀｀）ｹﾞﾗ（∀｀）
465:７７４ＲＲ
06/11/17 20:18:46 uMiSDB9S
もう黒いホイールの新車には乗れないのでしょうか？
466:７７４ＲＲ
06/11/17 20:24:45 +HeRmc8/
黒いﾎｲﾙにXJRみたく赤でループのラインが入ったモデルみた、これはｶｺﾖｶｯﾀ
467:７７４ＲＲ
06/11/17 20:40:45 7Al5g170
>>465
黒いホイールの新品なら乗れると思うお
468:７７４ＲＲ
06/11/17 20:55:27 ZunFU5lL
つうか赤白カラーの赤の色も初代と現在のとでは微妙に色が違うんだよね。
初代の赤の方がかっこ良かった…。今の赤は変に高級感を出そうとして失敗してる気がする
469:７７４ＲＲ
06/11/17 21:17:59 lrzyd5/j
初代つーと元祖BIG１か？
あれは黒ホイールだったなｗｗｗ
470:７７４ＲＲ
06/11/17 21:41:49 5bUYQfL4
流れをぶった切ってｽﾏｿ。
寒さに耐え切れず、イエコンのハンドルカバーを注文してしまった。
これがCB1300SBに付いていたらかっこ悪いでしょうか。
あぁ、そうですか。どうもありがとうございました。
URLﾘﾝｸ(www.naps-jp.com)
471:７７４ＲＲ
06/11/17 21:50:16 5bUYQfL4
因みにバイク、ハンドルカバー共、黒です。
472:７７４ＲＲ
06/11/17 22:26:32 i+Xqm8S0
そんなに寒いかな？確かにインナー着て出撃しないとキツイが、
俺はまだ冬用グローブだけで大丈夫だよ。
473:466
06/11/17 22:34:30 +HeRmc8/
URLﾘﾝｸ(cb1300boldor.livedoor.biz)
474:７７４ＲＲ
06/11/17 23:06:02 eKoRr6hZ
コストダウンでジェネレーターの容量が小さくなって
グリップヒーターが純正オプションから外れたって話の真意はどーなん？
475:７７４ＲＲ
06/11/17 23:29:15 lrzyd5/j
>>474
そうなんだ。
2004モデル以降？
グリップヒーター純正OPだったんですかぁ・・・。
476:７７４ＲＲ
06/11/18 15:07:02 FGodGyTG
今日なんとなく気付いたんだか、メーターのHISSランプが点滅しなくなってた。
これって1年経つと点かなくなるもんなのかな？
477:７７４ＲＲ
06/11/18 15:08:11 tJAi8pHY
ど━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ん
ど━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ん
東京エリート様だぞ
ど━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ん
ど━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ん
ど━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ん
ど━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ん
ど━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ん
東京エリート様だぞ
ど━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ん
俺様が奥多摩で貴様らを全滅させてやんよ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
覚悟しろよ！！ 売ってやる！！ 金持って来い！！ ５０万だ！！ 分かったか？ カスども！！
478:７７４ＲＲ
06/11/18 15:53:42 f0ZFCwx+
>>476
気づかずに作動キャンセルしたと思われ。
取説に書いてあるから、復活させれ。
479:７７４ＲＲ
06/11/18 15:56:33 60SlrWMd
ｽﾚﾘﾝｸ(dog板:457-459番)
480:７７４ＲＲ
06/11/18 16:11:11 qJR3HmSh
15年ぶりにリターンしようと考えてますが、ぶっちゃけCB750とどちらが乗りやすいですか？
481:７７４ＲＲ
06/11/18 16:12:51 puF6rgbd
（´・ω・｀）知らんがな
482:７７４ＲＲ
06/11/18 16:29:15 McYi5IH5
>>480
ぶっちゃけCB400が乗りやすいと思うよ
483:７７４ＲＲ
06/11/18 17:14:33 qJR3HmSh
ぶっちゃけお金があるからCB400じゃなくて1300か750にしたいんだよ。
体も185あるし店で1300またがってベタ足だったから750より1300にしとくかなぁと思って。
立ちゴケはしない気がする。
484:７７４ＲＲ
06/11/18 17:31:45 f0ZFCwx+
750買っても、必ず後悔するから1300にしとけ。
485:７７４ＲＲ
06/11/18 17:33:23 Vac4h+s+
>>483
馬鹿だなあ 昔から
486:７７４ＲＲ
06/11/18 17:36:34 FGodGyTG
>>478
ありがとんm(__)m
487:７７４ＲＲ
06/11/18 18:12:36 McYi5IH5
>>483
ぶっちゃけ何の為に質問してるんだかさっぱり分からない
488:７７４ＲＲ
06/11/18 18:35:24 m2Sohyaw
>>487
ぶっちゃけ同意
489:７７４ＲＲ
06/11/18 18:41:51 nYWdGbM1
185あるなら足つきの不安はないし1300を買うべきでしょ。
750の利点は寒かろうが雨だろうがあまり気にせずアクセルを捻れる所だけ。
490:７７４ＲＲ
06/11/18 19:35:57 rhv8ef1Y
>>476鶏説欲嫁。
491:７７４ＲＲ
06/11/18 20:01:03 LgsapPC2
>>483
それだけ背丈があるなら寧ろ1000がサマになるとｵﾓ
492:７７４ＲＲ
06/11/18 20:13:14 McYi5IH5
そもそも、金があるんなら買ってから気にいらなきゃ買いかえればいいじゃん。ぶっちゃけた話。ﾌﾞｰﾌﾟｰ
493:東京エリート
06/11/18 21:09:29 Vac4h+s+
最速だぞ！！ かかってこい アニオタども！！
今は部屋の掃除で忙しいです。
URLﾘﾝｸ(www003.upp.so-net.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(www27.tok2.com)
俺の全財産だyo
494:ステマニ
06/11/18 21:43:56 IxNpx5+5
東京エリートなんか糞、俺のCBに勝てるやつは周山に来い、俺が勝ったらバイクは貰う
495:７７４ＲＲ
06/11/18 21:52:27 X9+II55Z
>>483
ならCBはやめとけ
ハーレーでも乗った方がいい
496:７７４ＲＲ
06/11/18 22:21:43 9BUOvJsL
うむ、金があるならK1200GT/LTとかお勧めなりよ。
497:７７４ＲＲ
06/11/19 12:30:28 Pusz72Ak
外車は気取った感じがいやなんで１３００にしときます。
７５０は軽そうだけどねぇ。
１３００ならぶっちゃけ見栄も張れるし・・・
498:７７４ＲＲ
06/11/19 13:18:56 kJYpHPif
１３００は見栄もなにもないよ…フツーすぎる。万人向け。
身長と金があって見栄春だったらＣＢ１１００Ｒとかよくね？
タチゴケは注意力しだいだな。身長１７５の俺がＳＣ４０で一度もこけてないから。
499:７７４ＲＲ
06/11/19 13:29:44 Pusz72Ak
まぁライダーには見栄は張れんが、バイクに興味のないシロート共には
ぶっちゃけ見栄張れるな。
でもCB１１００Rは旧車じゃないの？故障とかマジ面倒くさいじゃんよ！
500:７７４ＲＲ
06/11/19 13:34:22 Pusz72Ak
１３００買ってウェア、メットとか一流品で決めてりゃ
高速のPAなんかで粋な大人のライダーに見られるかしらんねん！？？
ちなみにうるさいのはきらいなもんでマフラーはマジ変えない予定。
501:７７４ＲＲ
06/11/19 13:36:35 Pusz72Ak
誰か俺をこーでぃねぃとしてくんない？
502:７７４ＲＲ
06/11/19 14:29:33 dh+/6cyi
>>480
750も1300も両方日常的に乗るが、どちらが乗り易いか、と言われると
身長174の俺は750の方が足着きもよくて乗りやすい。ただし、乗っていて面白いのは
間違いなく1300だと思う。
750は空冷＋キャブということもあってかエンジンの吹け上がりはむっちゃマイルドだし、
冷間時の始動性もめちゃ悪い。第一遅すぎる。加速とかCB400と
どっこいどっこいかちょっといいくらい、なんじゃないかな。
逆に利点はこのマイルドさに雰囲気を感じられる、とかそんくらい。
あとはこのご時勢なんで、空冷＋キャブの大型の新車なんて今を逃すと買えなくなっちゃう。
1300の利点は……まぁいっぱいあって書くのがめんどくさいやw
503:７７４ＲＲ
06/11/19 14:39:15 bxLGz2Ni
>>498
40なんかこけようがこげいが失敗作。
504:７７４ＲＲ
06/11/19 15:35:44 sRdugDKv
来年の４月からの新車３年車検に伴いスマートキー搭載が決まるらしいね。
505:35
06/11/19 16:01:27 oWZGGaJU
結婚して子供もいて、これで最後の単車って
自分に言い聞かせてCB1300SBの購入を目論んでいます。
SBに乗っている方にお聞きさせて戴きたいのですが
SF仕様にする事は可能でしょうか？
カウルステー等、フレームマウントだから不可？
メーターやライトステー、ヘッドライト等でSF化になりますか？
SB買っておけばノンカウルのSFも楽しめるなんて無理ですか？
506:７７４ＲＲ
06/11/19 16:13:50 9JgtM01R
>>494
お前は、強盗。
507:７７４ＲＲ
06/11/19 17:44:30 CgexfRjH
>>505
夢店でも行ってSFとSB見比べればわかるだろ常識的考えて…
カネさえかければ何とでもなるよとしか返事のしようがない。
508:７７４ＲＲ
06/11/19 21:02:42 M4ZlbtNt
>>498
もしかしてCBR1100XXの事かな？
509:７７４ＲＲ
06/11/19 21:04:39 ke3REZ5/
>508
普通にCB1100Rで合ってると思う
510:７７４ＲＲ
06/11/19 22:38:07 GufAFAbA
そうだな、すげー金額がかかるかもぐらいしかアドバイスできん・・・
やりたければやって人柱になってくれ。
511:７７４ＲＲ
06/11/19 22:51:42 o94+jRVI
すみません、質問なんですが、現在SC54に乗っておりまして、
フルパワー化はしようとは思っていないんですが、
スピードリミッターだけははずしたいと思っています。
そこで>>6のHPで紹介していただいているECUの配線変更だけで
問題なくできるのでしょうか？
ECUの配線を変えたら点火タイミングもフルパワー化用、とかだったら
嫌なんですよ。スピードリミッターの解除だけはECU配線変更だけでおｋ
ですかね・・・？
512:７７４ＲＲ
06/11/20 00:10:35 wT0pBh0W
>>505
SF買ってNプロのビキニでも付けりゃいいんじゃね？
それなら気分で変えられる
>>511
怖かったら素直にリミッターカット買うべし
513:７７４ＲＲ
06/11/20 01:02:38 PIHhD9n7
>>502
CB750の加速が悪いワケじゃなくて、お前が
トルク域を使っていないだけだろ？
514:７７４ＲＲ
06/11/20 10:17:54 fGXzUUP8
>>511
ツーリングメインなんで自分も国内仕様派なんですよ
で、サーキット走行会に参加するにあたって
速度リミッターだけ解除しようと夢に持っていったら
速度リミッターのみの解除はできないってことだった
しかたないのでポッシュのリミッターカットつけた
メーター読みで220km/hまで確認できたよ
距離があればレブリミットまではいくかも
しかし４・５速はふん詰まり感があり伸びもいまいち
515:７７４ＲＲ
06/11/20 10:27:24 hXdOCJ0/
06SB乗りです。皆さん、オイルは何を使ってますか？
漏れは今までG3を使ってきますた。
街乗り10％、のんびりツー50％、高速ぬゆわ巡航40％です。
次回からはG1かG2で充分かなと思ってますがどうでしょうか。
516:７７４ＲＲ
06/11/20 10:34:14 aYAjoEjs
>>515
Wako's 4C-T
500Km毎に交換。
517:７７４ＲＲ
06/11/20 11:05:07 TPxaR9xL
>>515
ﾂｰﾘﾝｸﾞﾒｲﾝってことですよね？
充分だと思いますよ！
自分は3000ｷﾛか
2ヶ月に一度ｴﾚﾒﾝﾄも交換してますが
こんなにやる必要はないですw
518:東京エリートさん
06/11/20 11:35:29 /TteViW9
ど━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ん
ど━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ん
東京エリート様だぞ
ど━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ん
ど━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ん
ど━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ん
ど━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ん
ど━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ん
東京エリート様だぞ
ど━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ん
東京エリートＸＪＲ１３００大魔神様だぞ
519:７７４ＲＲ
06/11/20 11:42:48 HEW11Iyr
オイルか、散々既出だろうがホンダの取り扱い説明書のとおり10,000ｷﾛごとにしている。
製造メーカーが言うのだから信頼している。
こんなこと書くと3,000K派に攻撃されるんだろうな
520:７７４ＲＲ
06/11/20 20:57:42 6aLB8ZsS
バイクに厳しくても
環境に優しいから攻撃しません
521:７７４ＲＲ
06/11/20 21:00:17 ul0C1m0n
すんません、怒らないで教えてください。
大型取って即CBを買ったんですが、バイクの洗車の仕方がわかりません。
エンジンにホースの水直接あててもﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞですかね？
522:７７４ＲＲ
06/11/20 21:01:47 ul0C1m0n
それとバイクカバーはエンジンが冷えてから掛けるもんですか？
教えてクンでｽﾏｿ
523:７７４ＲＲ
06/11/20 21:12:53 eTGycgUm
>>521
＞エンジンにホースの水直接あててもﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞですかね？
全然大丈夫だよ。まぁ適当に洗車すると磨き傷出来ちゃうから
詳しくは洗車スレへ。
＞それとバイクカバーはエンジンが冷えてから掛けるもんですか？
俺は防炎のカバー使ってるからか気にしたことないけど
安物だとマフラーなんかにこびりついちゃうから気をつけて！
524:７７４ＲＲ
06/11/20 21:18:29 ev+AuTR1
俺はG3を3000kごとに。
二回に一回エレメントも交換。
ドレンボルトとワッシャーは、アルミ製社外品。
全て南海でお安く買ってます。(^^)
アルミボルトは締まりがきっちりしていてワッシャーとも
ピッタリ馴染むから、是非お勧めです。
…が、毎回新品を着けなきゃならないけどね。
525:７７４ＲＲ
06/11/20 21:19:22 OYYKuAeV
>>523 丁寧ですな。CBｽﾚが荒れない理由がわかりますね！
526:スーパーエリート大魔神様
06/11/20 21:19:38 /TteViW9
おい オマエら
とりあえず通報しておいたから覚悟しておけよ
URLﾘﾝｸ(www.iajapan.org)
これカッコイイな
URLﾘﾝｸ(page6.auctions.yahoo.co.jp)
後ろに美女を乗せるならビクスクがベストだよ
おい オマエら
とりあえず通報しておいたから覚悟しておけよ
URLﾘﾝｸ(www.iajapan.org)
これカッコイイな
URLﾘﾝｸ(page6.auctions.yahoo.co.jp)
後ろに美女を乗せるならビクスクがベストだよ
527:521
06/11/20 21:45:32 ul0C1m0n
>>523
教えていただき有難う御座いました。
528:東京エリート１９歳
06/11/20 21:57:09 /TteViW9
１３００のＸＪＲがＣＢ１３００よりも優れたバイクであることは疑いようのない事実なんだよね。
日本の道路事情に合わせた足回りとエンジンのトルク特性とかさ。
後発だけあって、使い勝手も研究し尽くされていて、気の毒だけど
車体だけで比較するとＣＢ１３００に勝ち目はない。
燃料代も安いから車検も安い！！！！！！！！！
デザインもよく、走行安定性が良い。しかもギャップも得意だ！
つまり、ＣＢ１３００を選ぶ理由は何一つないわけ。
消費者だって馬鹿じゃない。 良い物は売れて行くのだから、近い将来ＣＢ１３００はＸＪＲ１３００に追い越される運命にある。
_-"ﾐ;ﾉﾘ人ﾉﾉﾍ/ﾘ; `゛゛ ﾐ /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
>ﾐ/ 'γ､` ﾐ |:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|
了| "~`､ "~"` {,',; ;} 。 |;;;;;;;;;;ノ∪ ＼,) ,,／ ヽ
"7 `⌒` ⌒ }ﾐ:. { |::（ 6∪ ー─◎─◎ ）
'| / ﾚﾘ* |ノ （∵∴ （ o o）∴）
+ i ( }ｨ' |∪< ∵∵ ３ ∵ﾉ
` ｰ--- /|` + ＼ ⌒ ノ
ヽ ￣ ／ |__ ＼＿＿＿＿_／
ＸＪＲのイケメン ＣＢ１３００のキモデブ
デザイン、ブランドイメージ ホンダ大好き！
最高のヤマハ製品を やっぱＣＢ１３００は赤白だよ
さりげなく使いこなす 俺達アキバ系人間はＣＢ１３００しか買わねーよ!
さて、話題が変わりますがＣＢ１３００が、これほど性能悪いとは思いませんでした。
だからヤフオクで沢山出品されてるのですね。
529:511
06/11/20 22:19:25 HiNnAjSo
>>512>>514
ありがとうございます。どうやら素直にポッシュのリミッターカットを買った方が
良さそうですね！
趣味で乗っているものだし、お金は惜しまずにつぎこんでいきますよ！
目的は普段はツーリングメインだがたまにサーキットを走りたいのです！
530:東京エリートくんの夏色の片思い 青春３ページ目
06/11/20 22:28:35 /TteViW9
最速だぞ！！ かかってこい アニオタども！！
今は部屋の掃除で忙しいです。
URLﾘﾝｸ(www003.upp.so-net.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(www27.tok2.com)
俺の全財産だyo
531:７７４ＲＲ
06/11/20 22:57:46 wT0pBh0W
>>519
乗り方、使い方によって変るからな。
ただ10,000kmで交換してます。では
「ああ、そうですか」だな。
まさか年間3,000kmしか走らず3年で交換とかじゃないだろ？
もしそうならば貴方はネ申
532:東京の将軍様
06/11/20 23:30:31 /TteViW9
爆発大人気のＸＪＲ１３００最速だぞ！！かかって来い！！ 悪党どもよ！！！！！！！！！！！！
タイマンで俺様のＸＪＲに勝てたらサークルＫの弁当をおごってやるよ！！！！！！！！！
ヒキオタデブのおっさんは遅いから来るなよ！！
ダイエーの近所のローソンで待ってるぜ～！！！！！！！！
ＸＪＲは乗りやすくて最強のマシンだ！！
なんたって新車で動きが軽いからな！！！！！！！！！
俺のＸＪＲは１６０馬力だから最高速もバッチリだぜ～！！！！！！
東名高速道なら無敵だ！！
命のいらない奴は覚悟するんだな！！！！！！！！
三途の川を渡った経験のある奴は俺様と互角に戦えるかもしれんぞ！！！！！！
レースやってるプロは反則だから競争しないからな！！！！！！！！！！
イケメンで有名な俺はキモオタじゃね～ぞ！！
渋谷で知らない女集団に写メ撮られたぜ！！
ＸＪＲ最強最速伝説を貴様らの胸に刻むぜ～！！！！！！！！！！！！
俺様は永遠に速いぜっ！！ 速い！ 速い！！ 速くてションベンもらすぜ！！！
速すぎて口から泡吹くなよ！！ 気絶するなよ！！！！！！
峠のＵターンなんかレプリカよりも速くターン出来るから引き離せるぜ～！！
腕さえあればランエボやインプレッサにも楽勝なんだぜ！！
これでオメーらキモオタの馬鹿どもも原付を卒業して中免取ったら１３００のＸＪＲ乗りに決定だな
二度と５０ｃｃには戻れないぜ～！！！！！！！
東京エリートの俺様に文句のある奴は勝負してやる！！！！！！！！！
おまえヒキオタどもをシャブ漬けにしてやる！！ 俺様と同じ苦しみを味あわせてやる！！
地獄に送ってやるぜ～！！！！！！！！！！！
533:えりーとさま
06/11/20 23:41:45 /TteViW9
１３００のＸＪＲがＣＢ１３００よりも優れたバイクであることは疑いようのない事実なんだよね。
日本の道路事情に合わせた足回りとエンジンのトルク特性とかさ。
後発だけあって、使い勝手も研究し尽くされていて、気の毒だけど
車体だけで比較するとＣＢ１３００に勝ち目はない。
燃料代も安いから車検も安い！！！！！！！！！
デザインもよく、走行安定性が良い。しかもギャップも得意だ！
つまり、ＣＢ１３００を選ぶ理由は何一つないわけ。
消費者だって馬鹿じゃない。 良い物は売れて行くのだから、近い将来ＣＢ１３００はＸＪＲ１３００に追い越される運命にある。
_-"ﾐ;ﾉﾘ人ﾉﾉﾍ/ﾘ; `゛゛ ﾐ /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
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了| "~`､ "~"` {,',; ;} 。 |;;;;;;;;;;ノ∪ ＼,) ,,／ ヽ
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'| / ﾚﾘ* |ノ （∵∴ （ o o）∴）
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` ｰ--- /|` + ＼ ⌒ ノ
ヽ ￣ ／ |__ ＼＿＿＿＿_／
ＸＪＲのイケメン ＣＢ１３００のキモデブ
デザイン、ブランドイメージ ホンダ大好き！
最高のヤマハ製品を やっぱＣＢ１３００は赤白だよ
さりげなく使いこなす 俺達アキバ系人間はＣＢ１３００しか買わねーよ!
さて、話題が変わりますがＣＢ１３００が、これほど性能悪いとは思いませんでした。
だからヤフオクで沢山出品されてるのですね。
534:７７４ＲＲ
06/11/20 23:49:43 edECraI2
最初はＧ１入ってるらしいね。
バイク屋も回さないならＧ２で良いんじゃねって言ってた。
Ｓ９は高回転回す用だしってＣＢＲ９２９推奨だって。
奮発してＧ３でも良いかな。
よほどぶん回さない限り社外オイルは必要ないのかもね。
535:７７４ＲＲ
06/11/20 23:53:31 edECraI2
コピペ厨って痛いよな。
何が？って中免で１３００は乗れねーよｗ
せめて訂正してから貼ろうぜ！
536:アクセス禁止大魔神様 東京エリート様の青春ファイト!!
06/11/20 23:54:27 /TteViW9
中免でも大型乗れる時代もあったんだお
537:東京エリート様の青春ファイト!!
06/11/20 23:55:23 /TteViW9
ホントだお 確か数年前まで・・・
538:７７４ＲＲ
06/11/21 00:26:26 FXiZp+us
中型限定で大型乗ると条件違反で済む時代もあったが、その時代のＸＪＲは１３００ではないのだｗ
まあ、俺も高校生でＺＺＲ１１００のＤ型を乗り回してたがｗ
539:７７４ＲＲ
06/11/21 03:53:26 NlFu+sLx
中免ってなんだよ。
今は二輪普通免許､中免なんて言う奴は40才過ぎの童貞男しかいない。
いい年してこんな事ばかりやってるなよ､外行って空気吸って来い。
540:７７４ＲＲ
06/11/21 04:25:21 u6TiBF/5
どちらにせよ乗れるわなｗ違反覚悟なら
違反は違反。
ただ罪の重さが違うだけ。
合法的には乗れない。それが正解。
541:７７４ＲＲ
06/11/21 04:48:39 MPpe/920
俺も中免って言うなw
30代半ばだけど・・・
まぁ通じてんならOK牧場w
542:７７４ＲＲ
06/11/21 07:22:14 E7xoEIUJ
20代後半だけど周りもみんな中免って言うよ？！
543:７７４ＲＲ
06/11/21 07:42:47 mnBCH7tM
来年の4月から
新車の車検が3年になる。
と、いーーうことはだ、
2.3月は新車が売れないと言うことだな。
544:７７４ＲＲ
06/11/21 10:52:44 u6TiBF/5
だから、限定車を出す！！
545:７７４ＲＲ
06/11/21 11:44:00 swFJCVXp
>>511
金を惜しまないのなら
フルパワーにしたほうがいいよ
静かな方がいいなら輸出仕様のサイレンサーかサイレントタイプのにすればいい
サーキット走り出して「やっぱもう少しパワーが欲しいな」と思ったとき
リミッターカットの１万が無駄になるよ
イベント走行会のビギナークラスなら余裕だけど
中級以上になると１００ｐｓじゃ付いてけない
ってか邪魔になるよ
突っ込みも旋回もSSの比じゃないから、せめて直線で少しでも余裕あるほうがいい
あえて国内仕様にこだわるなら止めはしないけど
546:７７４ＲＲ
06/11/21 12:13:14 MPpe/920
>>544
また限定車出んの？
547:７７４ＲＲ
06/11/21 12:27:47 DIReqzO0
>541
OK牧場とか逝ってる時点で30半ばは、ありえん
548:７７４ＲＲ
06/11/21 17:55:25 mnBCH7tM
どんな限定車だろうねー＾＾
8耐レプリカ？
フレームが赤？
丸ライトにロケットカウル？
仮面ライダーレプリカ？
549:７７４ＲＲ
06/11/21 18:22:01 6Ut6U129
>>547
俺二十代半ばだが…ok牧場！！！！！
550:７７４ＲＲ
06/11/21 19:10:44 u6TiBF/5
なんだか、金フレームに赤いホイール・・・
白いシートそこに青ホンダ限定カラー
551:７７４ＲＲ
06/11/21 20:25:46 ey6krzCn
06型SC54純正リアサス二本の金額を教えてくださいませ。
552:511
06/11/21 20:46:56 0hAehJx/
>>545
レスありがとうございます。
なるほどなるほど。100PSでは不満になってきますか…。
でも、もしそうなったらそうなったでそのときはCBRとかを買ってそう。
とりあえずはリミッターカット、買ってみようと思います！
553:東京エリート
06/11/21 20:50:02 2hYZHND+
どどどど━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ん
どどどど━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ん
どどどど━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ん
どどどど━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ん
どどどど━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ん
どどどど━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ん
どどどど━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ん
554:７７４ＲＲ
06/11/21 21:32:43 1htwpppX
>>551
１０マソ強ってとこだ。
555:551
06/11/21 22:10:01 ey6krzCn
>>554
有難う
556:７７４ＲＲ
06/11/22 06:52:47 oMKflD56
限定言ってもまたSBでしょ？
今度はETCアンテナが美しく内蔵されたとかのが出たりして(笑)
557:７７４ＲＲ
06/11/22 07:42:26 cK2pQzc6
>>556
>今度はETCアンテナが美しく内蔵されたとかのが出たりして(笑)
これはマジ良いかもね。
どんどんツアラー化してサイドバック標準装備とか？＾＾
558:７７４ＲＲ
06/11/22 23:18:57 CTZTOgAK
近所のガキのバイクちょっと乗らせてもらったら
３０才目前でまたバイクはまってしまった。
１０年ぶりのバイクはマジヤバ
楽しすぎ。
仕事も安定してある程度金あるし
婚約者もいて結婚の心配もないし
まだまだ体力あってロンツー楽勝
条件そろいすぎだわｗ
人生のいい時期にこんないいバイク乗れて超幸せ
若いときは買えなかったいい防寒ウェア着てCB1300で冬も走りまくるぜ！
559:７７４ＲＲ
06/11/23 01:04:14 mRwRRGnx
俺と同じ様なやつが他にもいるんだな
560:大一
06/11/23 07:41:15 CYmMgCAo
私は19の時に中免とってから20年
乗ったり降りたりしながら
つい5年前に本格復帰。
いまさら限定解除なんて、と思っていたんだけど
最近、大型ニ免許を修得した。
厄年の私、結婚してて子供もいて家も持ってる。
無理はしてないけど余裕もない。生活の不安、子育ての不安、仕事の不安、住宅ローン返済の不安・・・
悩みは尽きません。
されど
こんな時期にだからこそ、って思いで
ビックバイク購入予定。
狙いはもちろん・・・・
561:７７４ＲＲ
06/11/23 08:04:47 orzEFe0z
車椅子に乗らないように気をつけてなー
562:７７４ＲＲ
06/11/23 08:05:24 orzEFe0z
・・・orz
563:７７４ＲＲ
06/11/23 09:04:08 J29bnqQG
CB1300SBのテレビCM？
とか思ったらドリーム店のCMだった
流石ローカル局だな
564:７７４ＲＲ
06/11/23 09:12:18 lTmMgc1L
いろんな不安の中、あえて厄年に狙って購入ですね？
565:７７４ＲＲ
06/11/23 10:26:55 CAd6jCev
>>561>>562
orz www
566:７７４ＲＲ
06/11/23 11:17:02 XkA9I8xt
CBって新車で税込み乗り出し１００万くらいが相場でしょうか？
567:７７４ＲＲ
06/11/23 11:59:08 /ZMxVTiU
93万位の安いトコもあるよ
568:７７４ＲＲ
06/11/23 13:51:03 XkA9I8xt
>>567
そうですか、ありがとうございます。
私は静岡の人なので、値段だと通販になってしまいそうですorz
569:東京エリート
06/11/23 15:24:23 RauRcOKA
東京エリートの書き込みが多いな やっぱ病気だな これからは無視しよう
URLﾘﾝｸ(hissi.dyndns.ws)
570:７７４ＲＲ
06/11/23 16:09:00 HKqwUpnU
PIAAのHID付けてるんだけどNプロのビキニと同時装着は、無理と言われた。何で？
571:７７４ＲＲ
06/11/23 16:28:29 Nec+ASXz
>>560
狙いはもちろん・・・・CB750でしょ？
572:７７４ＲＲ
06/11/23 16:36:16 9QxLX7cK
>>570
変わってるね。
ココで聞くより直接聞く方が間違いないのに・・・・
573:７７４ＲＲ
06/11/23 16:45:45 CAd6jCev
>>570
ﾗｲﾄの裏が狭いのでHIDｷｯﾄが収まらないからだよ
他ﾒｰｶｰか、ｽﾃｰを交換すると装着できるよ
574:７７４ＲＲ
06/11/23 18:40:48 g4hmbMCn
>>568
通販でも良くて良い店ありまっせ。
575:７７４ＲＲ
06/11/23 18:52:37 zTWRdQ4D
XJR大魔人＝東京エリート＝カワサキネタ中傷を書くためにXJR乗りを装ったホンダオタ。
それがすっかり露見たことで、最近はただの気違いを演じている。
576:７７４ＲＲ
06/11/23 22:23:47 Pwuxir8Y
>>513
トルク域w
どう頑張っても設計の古いCB750は遅いよ。
まぁ「速さ」の基準をどこにとるかは人それぞれなんでなんとも言えないと思うけど
577:７７４ＲＲ
06/11/23 23:30:54 ohjuOFmP
どうかな？
だいたい、>>502が「750は空冷＋キャブ～エンジンの吹け上がりは
むっちゃマイルド」とか「加速とかCB400とどっこいどっこいか
ちょっといいくらい～」なんて書いてるから反論したんだけど、
CB750を7500回転回して「マイルド」なんて表現はイカレてると
思う。
せいぜい下から5000も回して「マイルド」とかぬかしてんじゃねーの？
それにどこをどう比較したら馬力あたり3.6キロのCB400が、3.1キロの
CB750と比較になるんだよ？
音聞いて、雰囲気だけでかたるんじゃねーよ、アホ。
578:７７４ＲＲ
06/11/23 23:47:09 Kgb7iy8V
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:277番)
↑
これってホント？
お兄さん達、教えて。
579:７７４ＲＲ
06/11/24 00:07:35 qmxtwWKF
みなさんフルエキ派？スリップオン派？
手曲げチタンのフルエキが欲しいけど・・・２０万円近い(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
このさいスリップオンにしようかと・・・それでも７万(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
580:502＝576
06/11/24 00:13:28 Gyn0YDr7
パワーウェイトレシオだけでしか判断できないのかよ(笑)。
「速さ」はパワーウェイトレシオだけで語れるようなもんじゃないだろ。
エンジンの吹け上がりやらギア比、シャシー性能、あるいは軽さ、等々いろんなファクターがある。
まぁいずれにしろCB750は750ccの排気量にしてはめっちゃ遅いよ。
581:７７４ＲＲ
06/11/24 00:17:58 Gyn0YDr7
ちなみにCB750とCB400SF、0-100km/hとかやらせたらほんとにどっこいどっこいだよ。
以前にも書いたが、400はあまり乗らないが、750、1300は日常的に乗っている者です。
582:７７４ＲＲ
06/11/24 06:57:13 qmxtwWKF
教習所でＣＢ４００→ＣＢ７５０と周回で全開加速した時は７５０の方が加速良かったが。
583:７７４ＲＲ
06/11/24 07:04:03 EX5LiTLM
あのさＣＢ７５０は
速さとは無関係なところで
「ＣＢ」だから、
「７５０」だから、
であの重さのまま存在してる事忘れて無い？
単に売れないから新型が開発されてないつーのは無しね。
584:７７４ＲＲ
06/11/24 07:46:28 Oh2lcWxb
CB750は教習所用として製造販売されているのよ。
ＶＦＲが白バイ用、ってのと同じ概念。
教習車って過酷よ。20ｋｍ/ｈ程度のＳＴＯＰ＆ＧＯに周回路グールグル。
それが夏休み中だと朝から晩までだ。
こんなのに耐えられる750が他にあるか？空冷だぞ！
動力性能をどーこーいう前に耐久性をまず語れぃ！
585:７７４ＲＲ
06/11/24 09:52:55 WOW9zr5T
>>582
教習所や試験場のCB750は急停止の課題の為にギア比を低くしてあるとの事。
通常のギア比だと４０キロ出すのにギリギリとなり、直前までアクセルを開けなくてはならなくなり
危ないらしく（車両テストで教官がコケた）、特注のセッティングとの事。
先日行った所得時講習の教習所の教官が言ってました。
586:７７４ＲＲ
06/11/24 13:39:49 h9/S24sU
CB750と400で加速に差がないと…？びっくりだ。1000/1300スレ来てるのに
その程度の脳漿とは。
トルクって知ってるか？圧縮比とか排気量差って分かるか？ほんとクソワロスだよｗｗｗ
加速スレだと４００ＳＦのが７５０よか全然速いです。
おらビックラしました。メカラウロコ。
４００ ４.０～５秒 ７５０ ５秒オーバーのみ
587:７７４ＲＲ
06/11/24 16:09:50 4O6bE42q
2000年式CB1300ってノーマルで左右2本出しサイレンサーだっけ？
588:７７４ＲＲ
06/11/24 16:20:23 aWg8+nZP
>>587
そうだよ。ググってみれ。
589:７７４ＲＲ
06/11/24 17:52:45 Gyn0YDr7
>>582
教習車仕様のCB400SFはトルクを低速にふって、馬力を40PSくらいに落としてるんよ。
ついでにV-TECもついてない。だから遅くて当然。
CB750は市販車と同じ馬力、トルク。
590:７７４ＲＲ
06/11/24 19:34:35 rBiQqLQK
そんな奴は何乗っても一緒なんだからほっとけばいいのにね。いい意味でさ
591:７７４ＲＲ
06/11/25 00:51:09 yD8Sdomn
>>580「パワーウェイトレシオだけでしか判断できないのかよ(笑)。」
↑
パワーウェイトレシオで判断するのが普通だろがｗ
592:７７４ＲＲ
06/11/25 02:54:06 BPfoB3yN
トルクウェイトレシオも入れてね！
593:７７４ＲＲ
06/11/25 03:14:12 HqVCEU2m
回転数も入れてね!!
594:７７４ＲＲ
06/11/25 07:37:13 4kt5o0HB
やさしくぬれてから入れてね！
595:４３ ◆zR43a6N8fw
06/11/25 09:25:12 UzgCXOBZ
ぬれてからやさしくいれてね！
596:７７４ＲＲ
06/11/25 09:35:29 +/HZeXR3
数字だけで比べてもなぁ…
漏れは400→750→1300と乗り継いできたけど、
750には戻れるけど400には戻れんね。
仮に同じ速さとしてシフトの忙しさは比較にならん。
597:７７４ＲＲ
06/11/25 12:27:59 O/KDjOOx
【750】リッターネイキッド総合【以上】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
598:７７４ＲＲ
06/11/25 13:18:37 BPfoB3yN
トルクＸ回転数＝パワーだからな
599:７７４ＲＲ
06/11/25 18:58:15 rrAeCa+0
ＳＣ５４なんだが、廃油処理の目処がついたので今後自分でオイル交換しようと思うのだが
４Ｌ缶では足りないのだよね？
600:７７４ＲＲ
06/11/25 19:36:36 BPfoB3yN
足りる
601:７７４ＲＲ
06/11/25 19:37:04 rrAeCa+0
ほんと？
602:７７４ＲＲ
06/11/25 19:55:24 BPfoB3yN
説明書に書いてあるだろ
ミッションのところにも。
4,6Lなんか入らんぞ。エレメント交換でも4Lでおつりが来る
603:７７４ＲＲ
06/11/25 20:19:07 TFL+9bKB
俺も交換したばっかりだけど、3.7だったよ。
604:７７４ＲＲ
06/11/25 20:20:28 TFL+9bKB
ついでに…固めるテンプルつかって、燃えるゴミに出せば俺のところはＯＫだよ。
605:７７４ＲＲ
06/11/25 20:27:19 TFL+9bKB
ついでに遅レスだが、俺もCB750なら戻れる。
ほんのちょっと乗ってCB1300に乗り換えちゃったからなー。
戻れるっていうより、CB1300が重く感じる時は、CB750に
戻りたくなるよ（笑）
CB400SF-ⅡもCB750の前に乗ってたけど、アレはアレで楽しかったな。
なんか、目一杯回した感じがするし、高回転域でのジェット機のような
音も楽しかったよ。
606:７７４ＲＲ
06/11/25 23:25:54 O0SqsSji
まだ走行１２００キロだけど
４→５が渋い。
ギア抜け？４．５速（Ｎみたいなの）になる時ある。
保証使った方がいいかな？
607:７７４ＲＲ
06/11/25 23:30:17 Uft7XLZy
>>606
俺も。現在4500ｋｍなり。まぁｷﾆｽﾝﾅ。
608:７７４ＲＲ
06/11/25 23:42:17 O0SqsSji
俺様チラシ。
マフラー候補
アールズギア ワイバン １６万
ストライカー レーシングコンセプト １８万
ノジマ ファサームタイプＳＣ ２０万超
どれを買おうかなー
609:７７４ＲＲ
06/11/25 23:56:04 O0SqsSji
ヤフオクにて
ファサーム 希落１６万
ストライカー 現価７万
ケーファクにモトＧＰ管・・・すげー( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…
610:７７４ＲＲ
06/11/26 00:25:17 1c5O6Vhe
>>606-607
チェーンの張りで変わるかも・・
611:７７４ＲＲ
06/11/26 00:26:34 FDudSwrw
>>608
ワイバンなかなかいいですよ
自分はツインですが、バランスがいいと思います。
612:７７４ＲＲ
06/11/26 01:20:08 L+C+Ik44
>>606
あーそれね、機種固有のネガなのか知らないけど、あるよね
前にここでいったら、「お前のシフトチェンジがヘタクソだ」っていわれたけどｗ
そんなおれ様だけど、いつの間にかなくなったよ
しいていえば、東京なんで、頻繁なストップアンドゴーに合わせてきっちりチェンジしてたぐらいかなあ
だから、トルクに頼らずに、距離稼いで各ギアを使い込んでいけば消えると思うよ
613:７７４ＲＲ
06/11/26 08:43:20 njqtVDcw
SC54なんだがクラッチレバーのアジャスターちゃんと機能してますう？１も５も何度握りなおしても差が感じられない
614:７７４ＲＲ
06/11/26 08:47:21 +H/jhwZp
１と５でどんな違いが出ると思ってるの？
615:７７４ＲＲ
06/11/26 10:23:10 pYccdB1j
>>613は繋がる位置が変わると思ってそうだな。
616:７７４ＲＲ
06/11/26 12:49:29 Ipicdfp+
レバーの位置があきらかに変わるが・・・
617:７７４ＲＲ
06/11/26 13:19:11 khZutE9y
>>616なんだオマエ偉そうに・・・
>>614が釣ってるのにマジに答えたら面白くないだろうよ。
618:７７４ＲＲ
06/11/26 14:59:27 tFtE5FBQ
ツイン装着した場合ってメットホルダそのまま使える？
619:７７４ＲＲ
06/11/26 21:44:04 yzFd4JbN
忠男のピュアスポーツ付けてる人いますか？
インプレ希望です。
620:611
06/11/26 23:23:06 FDudSwrw
>>618
ホルダってシートあけるとこのやつですか？
使ったことないので明日やってみますね。
621:赤骨モデル
06/11/26 23:25:47 psof2igD
スーパーボルドール...
なんて響き。
それは孤高にして崇拝されるに値する「漢」の単車。
年明けには買うぞ！
622:７７４ＲＲ
06/11/26 23:34:14 Ipicdfp+
SC40のメットホルダーってシート外すとある曲がった棒を使うんだよな？
まんどくさい・・・
623:７７４ＲＲ
06/11/27 00:31:25 79RjI5jc
>>609
俺もKファクのモトGP缶にしようと思ったがキャブいじらないと
火吹きまくりとX4のりの人に聞いてあきらめた。
今はオオニシのロング付けてます。
624:７７４ＲＲ
06/11/27 01:53:19 mOREpBpY
折れなんか、折れなんか、訳わかんね～マフリャ～だぞ！！
一応フルチタン・・・
TRCってなんだよ。タイラレーシングらしいがwebで見つからんから調べられないorz
625:７７４ＲＲ
06/11/27 07:04:52 9cr3OwQn
>>621
キモイ…
626:７７４ＲＲ
06/11/27 08:11:01 Bz7oj3hW
>>624
レーサーだった平さんのショップじゃ？
確かヤマハ系だったような
627:７７４ＲＲ
06/11/27 12:44:48 Es6x8SMe
>>624
まさかTSRの間違いじゃないよね
628:７７４ＲＲ
06/11/27 13:38:28 mOREpBpY
いや、TRCなんだよ・・・その平さんの店。ヤマハ系だし、あと外車か
昔はホンダ用も販売してたのは確認取れてるんだが。(ブラックバードとか）
なにせ今は扱ってないから･･･詳細が分からないorz
629:７７４ＲＲ
06/11/27 18:29:39 MG9XEVxq
>>606
現在5500km。2→3速、3→4速がスコンと入るのに対して、
4→5速だけはスココンという感じ。
以前、幻のNに入れて芋ぉ～ん、となったが今は意識して強く蹴り上げるので
無くなった。ただ、スココンという感じだけは残る。
630:７７４ＲＲ
06/11/27 21:58:36 9cr3OwQn
俺の新車でまだ800kmしか走っていないCB1300SFも4速→5速で
ニュートラルに入ったりするよ。まぁ構造的な欠陥があるんだろうね
631:７７４ＲＲ
06/11/27 22:05:31 QkL86cd/
>>606
４→５に入れる時はアクセルを確実に戻すこと。
これ肝心。
632:７７４ＲＲ
06/11/27 22:12:29 dMGRbGzZ
少し話がずれるけど、シフトアップがヘタでシフトするたび挙動か激しい乗り方の人は、
アクセルを少しだけ戻してクラッチもいっぱいに切らないようにチェンジするとスムーズにできるらしいけど、これってマシ？
633:７７４ＲＲ
06/11/27 22:19:39 t+KbUxp9
そんな事覚えるより、回転数を合わせる事を知って欲しい・・・。
634:７７４ＲＲ
06/11/27 22:29:08 mOREpBpY
いっそのこと、アクセル戻しだけでチェンジしろよ
回転合ってればスコスコ入る
635:７７４ＲＲ
06/11/27 23:34:25 hj7StubA
>>633
シフトアップって書いてあるだろ？
回転合わせるのはシフトダウンの時だっつの、馬鹿。
636:618
06/11/27 23:55:45 Ohn1JmC5
>>620
そです
当方まだSpecⅢ乗りだけど、新車+ツイン装着の金溜まったら乗り換えたい
メットホルダはほとんど使わない（一番大切なもんだからよほどでなければ持ち歩く）んだけど、時々、ね。。
637:７７４ＲＲ
06/11/27 23:56:39 rnk3vAOJ
>>632
確か前に誰かのらいテク本で読んだ気がする
638:611
06/11/28 00:07:38 Y2N4gz4o
>>636
左サイレンサに当たるねぇ；
自分はミラーがずれるけど、ミラーにかけるか持ち歩いているよ。
639:７７４ＲＲ
06/11/28 00:09:00 GN9Y+2kp
>>632-635
なんつーか…
こんな会話が大型二輪のスレでされてるってことが悲しいよな…
640:７７４ＲＲ
06/11/28 00:21:44 DWuRbJAf
>>639
だったら無視しろよ、マヌケ。
641:７７４ＲＲ
06/11/28 00:24:15 /Xp1tUkw
燃費あげるのにフロントのスプロケット変えたいんだけど良いのある？
642:７７４ＲＲ
06/11/28 00:44:50 A9lPpuo5
>>641
URLﾘﾝｸ(www.adultshoping.com)
643:７７４ＲＲ
06/11/28 07:10:43 npBSq4mi
4～5速にｽﾑｰｽﾞに入らないのはあまり聞いたことないなぁ
ｼｮｯﾌﾟに聞いた方がいいんじゃね？
原因がわかったら報告ﾖﾛ
644:７７４ＲＲ
06/11/28 08:16:05 VqscReQ7
いったい何キロくらいで5速に入れてるんだ？まさか40ｷﾛくらいで入れてるん
じゃないよな？
645:７７４ＲＲ
06/11/28 08:37:28 6l1fJ/1t
加速しながら5000回転ぐらいで上げていくと、
4→5は確かにたまに抜ける。（結構な速度で）
5速だけワンテンポゆっくりやれば抜けないけど。
646:７７４ＲＲ
06/11/28 20:00:42 BNMziWRc
この前ズリダチとタイマン勝負したことを書くぜ。
互いに六尺姿でまずは威嚇、腕組みヤニ咥えガン飛ばし、
大股で筋肉と勃起誇張して、野郎比べだ。
雄臭ぇポーズで挑発しあう。腰突き出し勃起を振り回し、
オラオラ節で興奮に火が付く。
やわらオイルをタップリ仕込んで、いよいよズリ戦開始だ。
胴ズリ、逆ズリ、雁ズリ、玉ズリ、上ズリ、下ズリ。
野郎うなぎ責め、腰砕けの手マンコ、野郎泣かせの亀頭責め。
片手技と両手技の競り合いで、雄の粋と艶を比べ合う。
ズリ見せ根性丸出しでな。
一息入れる時にゃ、奴の胸板めがけて、勃起ションベン。
ビシバシ痛ぇくらいに、照射すりゃ、雄の征服感が全身を
快感となって駆け回る。
さらにオイルを仕込んで２Ｒ。
今度は俺のズリビデオ見せながらのダブルズリ攻撃さ。
ラッシュ飛ばして、ド淫乱野郎に変獣し、チンポ・センズリ・押忍の連呼。
俺達はまさに、チンポ、ズリ、男意気を激しく比べ合う戦闘士だ。
寸止めのエロい表情も相手を落とす神技、何度も食らう度に金玉の
引きつる痛みさえ新たな快感に変わる。
その時、ほんの少しの気の緩みで奴は快感のコントロールを失い
射精の痙攣に突入。
２回に渡るファイトはいずれも俺の勝利、最後は奴のチンポめがけて、
野郎征服の快感に酔いながら勝利の照射！
３時間勝負は俺達ズリ舎弟の絆を更に固めたぜ！
647:７７４ＲＲ
06/11/28 20:25:04 Omd1yVIx
二輪免許取立ての者なのですが、赤男爵でCB1000SF(逆車、走行8000km、黒）が
前オーナーの手入れが良かったのか、外装は相当綺麗な状態の物を見つけました。
教習車と比較にならないほど格好よく、一目惚れ状態です。
値段も40万程（乗り出しだと50万ちょっとぐらい？）で財布にもやさしいのですが、
当方身長が165cm、股下77cmという状況で、お尻を少しずらして片足べったり、
両足だと親指の付け根までしか届きません。
やはり最初は両足べったりのCB400SFあたりで練習しておいた方がよいのでしょうか・・・。
教習車は平地ばかりですので倒す事無く卒業できましたが、公道では若干不安が残ります。
648:７７４ＲＲ
06/11/28 20:34:14 KFXKGHmh
>>647
初バイクだろ、でかくて重くて古いのはやめておくが吉。
649:７７４ＲＲ
06/11/28 20:34:51 BvKeaS6I
>>647
欲しいときが買いどきです
練習してもダメなときはダメですからｗ
650:７７４ＲＲ
06/11/28 21:34:18 WcveUggy
>>647
>648-649の意見は確かに頷ける。乗り出し50なら、もう20だして、せめて2000年以降のリッター不人気車かゼハ、CB750の新車あたり狙うのも手だ。
古いのは安く買えても消耗パーツやら故障で維持、交換費用がかかる。何か本命のつなぎとしても二束三文の価値。
バイク経験があって、それなりにメカに詳しく自分でメンテできるような人向きだよ。
それと初めてのバイクがリッターでも車格が大きいくらいで、街中走る分には普通に乗れる。
排気量がでかい、手強いという先入観はあると思うけど最初のバイクで他との比較ができないわけだから、案外「重いのもパワーもこんなもんだよなぁ」ですむかもしれない。
最後に、足つきよくないバイクは路面状況踏まえて足付きしよう。
路面の傾斜、ワダチ、歩道から本線車道へでるときは、くれぐれもその境界段差で止まることがないよう、
きっちり安全を確認してから合流しよう。
651:７７４ＲＲ
06/11/28 21:34:52 iB5oOBeA
>>643「4～5速にｽﾑｰｽﾞに入らないのはあまり聞いたことないなぁ」
良く聞く話だっつのー
652:７７４ＲＲ
06/11/28 21:45:29 Omd1yVIx
>>648-650
皆さん、ありがとうございます。
とりあえず古いバイクは避けておくことにします。
本命はZX-12Rなので、そちらも視野に入れてもうちょっと自分に合いそうな物を
探してみたいと思います。
653:７７４ＲＲ
06/11/28 22:02:42 MYd0QEcU
初バイクがZX-12Rつーのも凄い話だなぁ！
654:７７４ＲＲ
06/11/28 22:39:11 S1CHx4XH
>>647
中古大型で練習するってのもアリだと思う。
大型の重さや特性を理解しとけば、本命を新車で買った時に傷つける可能性は多少低くなる･･･かもｗ
と、中古のCB1000SFを購入予定の俺が言ってみるｗ
ただ、練習用として50万はデカイわな･･･。
赤男爵で中古のCB750を探して練習ってもアリだけどね。
当方福岡市だが、乗り出し40万弱のがあったよ。
655:７７４ＲＲ
06/11/29 00:35:28 R4hE20v2
田舎モン
656:７７４ＲＲ
06/11/29 00:55:43 jRk+kjMm
>>647
｢乗りたい！｣って思えるバイクに出会えたなら
いいことだよ、それにしときな。
きっと痛い目にもあうと思うし、自分の未熟さも思い知るかもしれないが、
乗りたいバイクのためなら努力できんべ。
努力できなきゃ嫌な思いだけ味わって終わることになるがな。
運転上手いヤツってのはみんな努力してきたんだよ。
がんばんな。
657:７７４ＲＲ
06/11/29 01:50:37 4MZzZhzR
最初はカウル付きはやめとき～！！
初めてのバイクで大型なんて絶対にこかすよ。
カウル付きは修理に金がかかるからね～
折れのSC40なんてかわいそうだよ！
右側にちょっとでも倒れそうになったら無理しないで
倒しちゃう。だって踏ん張っても無理そうだし一緒に倒れて怪我する
のは嫌だからね。
658:７７４ＲＲ
06/11/29 02:07:27 uKEglfYk
欲しいのを買うべき
欲しくもないバイク買って満足できんのか？
そんな余分なカネがあるんなら、欲しいバイク買って
足つきよくする方向でカスタムしてもいいだろ
あんこ抜きだったり、イニシャル弱めに変更できるようなリアサスにするとか
とにかく欲しいと思ったのを買え
CBであろうがなかろうが欲しいと思ったバイクにしとけ
659:７７４ＲＲ
06/11/29 02:31:50 JG+K6Qoa
終に倒して仕舞いまた。それも洗車後orz
実害はバーエンド、スキッドパッド、マフラー
取合えずワイバン購入予定！
660:７７４ＲＲ
06/11/29 06:54:19 R4OS/IrP
ざまーみろ。下手は乗るな。
661:７７４ＲＲ
06/11/29 11:50:17 GeyxhWzF
このスレって教習所の待合室の会話だな
662:７７４ＲＲ
06/11/29 19:57:50 9/oYpUI9
僕のSC54手放しでまっすぐ走らないんですけど。
ハンドル以外ノーマルの中古（９５００ｋｍ）をこの前買ったばかりなのですが
何なんですかね？
663:７７４ＲＲ
06/11/29 20:06:31 IxLReVZW
曲がってるんだろう。
素人じゃ直すの無理だから、バイク屋持ってけ。
664:７７４ＲＲ
06/11/29 20:50:17 R4hE20v2
チンポが曲がってるからだよ
665:７７４ＲＲ
06/11/29 21:09:50 VjHGDJnN
>>662
こけてハンドルが曲がっちゃったから換えてあるかも。
666:７７４ＲＲ
06/11/29 21:17:11 9/oYpUI9
662です。
雪国なもんで、もうバイクには乗れないので、春になったらバイク屋に文句言いに行って見ます。
普通に運転する分には問題ないので。
667:７７４ＲＲ
06/11/29 21:21:20 VjHGDJnN
クレームは早いほうが良い。春になって言っても
「今頃言われても・・・」って言われるかも。
668:７７４ＲＲ
06/11/29 21:53:16 BeqYZJax
日本の道路は排水性を考慮して中央が盛り上がっているのだから
ハンドル手放しでまっすぐに走らないのはあたりまえ。
そんな気にすることじゃないよ…
669:７７４ＲＲ
06/11/29 21:53:43 9/oYpUI9
じゃあ明日電話だけでもしてようかな・・・
バイク屋まで片道100kmあるんですよ。
670:７７４ＲＲ
06/11/29 21:57:32 9/oYpUI9
>>668
しかし今まで乗っていたCB400SF、CBR600RRその他 ピターっとまっすぐ走って
くれたんですよね。それにまっすぐ走らないというか、ブルブルブルってハンドルが
振れる感じなんですよね。僕としてはあの大きいノーマルマフラーが悪さしてるにかなー
なんて思ってたんですけど。
671:７７４ＲＲ
06/11/29 22:25:17 zuyyaOu3
07モデルってカラーリんグとかなんか変更あるんですかね。
672:７７４ＲＲ
06/11/29 22:27:06 BeqYZJax
>>670
そういえば俺のSC54(スーフォア)はハンドルはなしてもプルプルなんてしないけど、
以前旅行先のドリームで借りたボルドールは手を放すとプルプルしてしまい、
なんだこりゃ！状態だったなぁ～