06/10/07 00:16:56 /7bgBuav
ウェットルブって、硬い硬い硬いオイルみたいなもの？
サラッサラのチャンソーオイル使用・サイドにはウェスで塗り塗りしてるけど、前オーナーから換えてないチャーンにサビも何もない。
347:７７４ＲＲ
06/10/07 00:43:26 gSq7w7k1
昨日、エンジンオイル交換してきた。ウルトラG1の10W-30に。
今日、チェーンをオイルでｸﾘｸﾘした。ウルトラS9の20W-50で。
オイル単価、S9>G1。
チェーン様々ｗ。
348:７７４ＲＲ
06/10/07 02:14:39 8crois6h
>>346
粘性も忘れちゃﾀﾞﾒだ
多分ドライより極悪な落ちにくさ
349:７７４ＲＲ
06/10/07 10:18:26 tKBW4iCd
ﾔﾏﾊのｻｰﾋﾞｽﾏﾆｭｱﾙには中性洗剤で洗浄後、
PJ1またはSAE30～50のﾓｰﾀｰｵｲﾙってあるんですが、
PJ1と他社のﾁｪｰﾝﾙﾌﾞってそんなに違うもんですか？
350:７７４ＲＲ
06/10/07 11:06:47 7HitTD8j
PJ1ってチェーン用ルブの元祖みたいな感じで昔からあるものだろ。
バイクメーカーつーのは説明書にあまりあいまいなことを書くと>>349みたいに
いちいち質問してくるヤツが現れて対応するための経費がかさむから、ひとつの例としてPJ1を
明記してるんだろ。
検証の結果PJ1でも問題ないと“当時は”判断されて説明に採用されたのか思う。
今は好きなメーカーなり手に入りやすいルブかオイルでOKだよ。
PJ1はすごく糸ひきが多いルブでやたらと汚れた記憶があるなぁ。
クレのヤツに似てる感じ。
351:７７４ＲＲ
06/10/07 12:29:14 tKBW4iCd
>>350
丁寧なﾚｽありがとうございます。
ってことはつまりここでよくﾁｪｰﾝにｵｲﾙ派の方が裏付けとしている、
ｻｰﾋﾞｽﾏﾆｭｱﾙの例はあてにしなくてよいって事ですね。
なんかﾙﾌﾞだとすぐﾘﾝｸ固着とか固すぎて潤滑しないとかで、
ちょっと疑心暗鬼になっちゃったんで…
352:７７４ＲＲ
06/10/07 12:57:51 MfbBQtNl
疑心暗鬼もなにも両方試してみたらいいじゃん。
353:７７４ＲＲ
06/10/07 14:23:04 yOzzapEv
>>351
下４行の意図がわからない。 試せば解る事でしょ。
クレのやつと他社の奴ってまぁ、随分と違う気はするけれど。
気温が低いとノズルを出た途端にモソモソになってしまう奴とか。
ルブはルブで千差万別だと思うけどね。
とりあえず、すごく気分の悪い文章ですね。
354:７７４ＲＲ
06/10/07 14:55:34 8crois6h
アッー！
ギヤオイル#140を#90感覚で使ったら
ローラーの真ん中まで広がってないらしくてローラーの真ん中に錆があああああ
雨ってのも原因かも…orz
軽く拭き取りながらも広げれば良かった
355:７７４ＲＲ
06/10/07 16:15:56 /7bgBuav
どろり濃厚
356:７７４ＲＲ
06/10/07 17:01:59 HDymn6yr
雨にきまってるだろハゲ
357:７７４ＲＲ
06/10/07 20:12:59 NdLxefTT
>>351
あてにするとかしないとかじゃなくて、参考にするんだよ。
そのマニュアルの意味することは、なんらかの手段でチェーンを掃除したあとで
ルブなりオイルなりを塗布して防錆と潤滑を保たないとだめですよって事でしょ。
つまりメーカーは放置されて錆びだらけや伸びまくりのチェーンにまで保証なんか一切
しないって姿勢なんだよ。
とにかく理屈や薀蓄より先にメンテしれ。
358:７７４ＲＲ
06/10/07 21:12:31 y3jACzAY
とりえず後輪が上げられるスタンドを持っているか
車体についてる場合は俄然やる気が出るよね。
トレールだけどレーサーのスタンド買ってよかった
359:７７４ＲＲ
06/10/07 21:52:06 ypnhYLY4
サイドスタンドしかないからヒイヒイ言いながらタイヤを手回ししてる
時間も手間もかかるし、バイクジャッキか何かがほしいよぉ…
2st250なのが救い…
360:７７４ＲＲ
06/10/07 21:58:19 bN94vL/z
>>359
クルマ用のジャッキで十分だぞ。家の人の車から借りて使うとか。
自分は以前乗ってたクルマの奴を使ってチェーンメンテやってる。
ただし支点には注意。
361:７７４ＲＲ
06/10/07 22:09:34 mKBrnxl2
正直、クリクリは時間かかるからな、
滅多にやらん。
そのかわり注油は２日か三日に一回かな。
チェーンに直接つけると、付け過ぎになりやすい。
ローラー内部までなじまない内にタレてしまうからなんで、
自分はそれを解決するためにスプロケから回すように注している。
クリクリは付け過ぎ予防の一環でもあるけど、
クリクリが面倒な俺としてはスプロケまわしでタレない量を
キッチリ覚えた方が手っ取り早いと思うのだがどうか。
362:７７４ＲＲ
06/10/07 22:15:53 yYVSkkPI
クリクリでスムーズにローラーが動くようになったらその後はオイル注すときに数箇所つついて動くの確認。
大抵固着は無いからささっと注して終了。
363:359
06/10/07 22:53:20 ypnhYLY4
>>360
家にあるジャッキ引っ張り出してきて車体を見ながら3分ほど
考えたけど、当てられそうなフレームが見つからなくてジャッキ撤収。
流石にマフラーに当てたらへこみますよね…
364:７７４ＲＲ
06/10/07 23:06:54 5FhSV5B2
>>363
俺はマフラーの堅そうな部分に当ててるよ
一応ボロ切れを間に挟んでるけど
友人は右ステップの付け根に当ててるって言ってたな
365:７７４ＲＲ
06/10/07 23:13:14 oYjJNFhi
スイングアームかマフラーの集合管部分が妥当
366:７７４ＲＲ
06/10/07 23:28:18 VinXvtkM
>>354
ギアオイル85W90使ってて昨日一日雨の中走って
今日の朝チェーンみてたらローラー部分に錆出てたよ。
ギアオイルだと雨天走行後は油ささないとほぼ100%次の日錆が出る。
チェンソーオイルだとそういうことはないのかな。
それとも格安ノーブランドギアオイルだから？
367:７７４ＲＲ
06/10/07 23:32:06 UQay5rKc
>>366
ヤマハのギアオイルで同じ事やったけどやはり錆が出た。
ちょこっとだったから雨水を洗い流してオイル塗り直して乗ってるけども。
368:７７４ＲＲ
06/10/07 23:33:28 3pYDN4Ru
AZのハンマーオイル使ってみたよ。
エンジンオイル使用よりも飛び散りが少なくてイイカンジ。
黒いオイルなので飛び散り箇所を特定しやすい（タイヤや
元々黒色の部品除く）のも、拭き取りに便利やね。
>363
サイドスタンドしかない車体で、クルマ用のジャッキでジャッキアップするには、
まず薄めで幅の広い木材の端材（板などが良い）等を何個か用意しておいて、
車体を傾けながらサイドスタンドの下に１枚づつ敷いていく。
で、サイドスタンド掛けた状態で車体が水平になる位になったら、
今度はサイドスタンドの逆側（大概右側）のフレームに、
クルマのジャッキを上手く掛けて（オイルジャッキだとやりやすい。
傷防止の為にゴム板や当て木等をわすれずに）
少しづつ上げていけば、大体数cmもジャッキアップすればリアが浮くよ。
少しジャッキポイントをずらしてリアに荷重掛けてやればフロントも浮かせられる。
本来ならレーススタンド買うか、（可能な車種であれば）メインスタンド取付が一番だけど、
チェーン注油程度の短時間の作業ならこれだけでも十分かと。
文章の説明で分かりづらい場合は、「サイドスタンド ジャッキアップ」でググってくれ。
写真入りで整備してるところが幾つも出てくると思うよ。
リア浮かす時は念のためブレーキレバーに輪ゴムを10本位掛けておいて、
フロントブレーキを固定するのを忘れないように。
フロントを浮かす場合はリアタイヤに４輪用の車止めを前後から掛ける事。
369:359
06/10/08 01:00:20 ZA8T5XC7
>>364-365
マフラー案外丈夫なんですね
>>368
大体わかりました、丁寧な解説ありがとうございます
今度は試してみます
370:７７４ＲＲ
06/10/08 04:09:53 1zdcxkT2
このスレで言うクリクリってのはリアタイヤ外してやってる？
それともアクスル弛めてチェーン弛めてからやってるの？
車種にもよるだろうけど、普通にタイヤ着けたままだと
チェーンの遊びが少なくてイマイチやりにくいよね
371:７７４ＲＲ
06/10/08 07:28:23 /FCpmIpH
普通にそのままの状態でやってる。
チェーンの遊びが少なめなのでは？
372:７７４ＲＲ
06/10/08 09:55:40 QcHXGDMd
少々勘違いしてまいか？
ローラー部のクリクリにチェーンの張りは影響しないよ。
373:７７４ＲＲ
06/10/08 11:35:17 8WZlmdeB
このすれでのクリクリとは
「注油後にローラーを（割り箸等で）くるくる回して固着確認をしながらオイルを馴染ませること」
テンプレに入れたほうがいいかもｗ
374:７７４ＲＲ
06/10/08 16:27:33 /FCpmIpH
>>370
あ！それはもしかしてクニクニか！！
375:７７４ＲＲ
06/10/08 19:23:13 1zdcxkT2
>>371-374
おｋ
勘違いしてたみたいだ
おれはホイル外すついでに、チェーンをオイルにドブ漬けして
ローラの可動域全部使ってリンクプレートをクリクリしてた。
で、固着気味のリンクは念入りに動かすようにしてた
みんなのクリクリってのはホイル外したりチェーンの張りは触らないでやるんだな・・・
俺のやり方はクリクリとは違うみたいだからクニクニで良いよ(；´Д｀)
376:７７４ＲＲ
06/10/08 20:43:21 ZA8T5XC7
クニクニも大事ですがクリクリも大事です
と思う
377:７７４ＲＲ
06/10/08 21:17:28 RVyjWsnp
オレのタマをクリクリすんのやめろ
378:７７４ＲＲ
06/10/08 23:02:01 HUiPXFAJ
漏れのはもっとクリクリ汁！
すぐ入れんなっつのバカ＞＜。
379:７７４ＲＲ
06/10/09 00:22:23 a9Rt1AsS
漏れ（略）クリ汁
なんだこの官能的な言葉は。
380:７７４ＲＲ
06/10/09 00:50:56 5vBPUatc
童貞には縁の無い話でござい。
381:７７４ＲＲ
06/10/09 08:08:34 NbMmbVVQ
クリ汁は刺身臭がするって先輩がゆってた
382:７７４ＲＲ
06/10/09 13:16:43 zot0YZvR
>>381
体質やその日の体調によると思われ
383:７７４ＲＲ
06/10/09 21:10:40 ZNEK2kxA
童（ry
384:７７４ＲＲ
06/10/09 21:17:05 mrw89o8u
クリから汁は出ない。
これだから童貞は困る
385:７７４ＲＲ
06/10/09 21:26:53 evQTP4E/
本気汁は白くて精液みたいだから舐めるのを躊躇する
味は本当に独特
386:７７４ＲＲ
06/10/09 21:28:30 mrw89o8u
>>385
あれはマン汁が擦れて泡になった奴だろｗ
んでケツの穴付近まで垂れてくるよな。
俺はクンニ嫌いだからしないけど
387:７７４ＲＲ
06/10/09 21:30:27 evQTP4E/
布団にぼったぼた垂れるお・・・・
388:７７４ＲＲ
06/10/09 21:32:04 ZNEK2kxA
d(ry
389:７７４ＲＲ
06/10/09 21:33:25 mrw89o8u
>>388
僻むなよｄ（ｒｙ
390:７７４ＲＲ
06/10/09 21:36:26 evQTP4E/
ドライ！
391:７７４ＲＲ
06/10/09 21:37:07 ZK3QYOC3
昨日は満月だったな。
392:７７４ＲＲ
06/10/09 21:50:48 4a3Rzuos
>>386
ちゃう
奥から、たぶん子宮から出てくる、すんげー粘っこいのがある
ま、同定ＡＶじゃクンニできないけどな
393:７７４ＲＲ
06/10/09 22:08:25 sa7gY0tl
アレッ、ここピンクｂｂｓだったっけ？と思った。
394:７７４ＲＲ
06/10/09 22:20:33 mrw89o8u
>>392
下り物じゃねーか・・？あれは口にしちゃいかんぜよｗ
395:７７４ＲＲ
06/10/09 22:50:53 mC1O3hEy
ここは経験数が少ないスレですね
396:７７４ＲＲ
06/10/09 23:16:01 iRQkEbz+
さっき本屋でバイクメンテナンスの本を立ち読みしてたんだけど、チェーンへの注油は
80～90番のギヤオイルが一番良いって書いてあったよ。
一缶買っておけば言う事なしだってさ
397:７７４ＲＲ
06/10/09 23:29:15 eKohlytk
>>396
それ、ひょっとして赤色の表紙でフルカウル車の3Dイラストが描いてあるヤツじゃなかった？
398:７７４ＲＲ
06/10/09 23:38:19 iRQkEbz+
表紙は見てないからイラストはわからないけど確か赤色だったはず。
「バイクメンテナンス入門」みたいな題名。たぶんそれ
399:397
06/10/10 00:03:46 eKohlytk
>>398
あ、やっぱりｗ
それ漏れも持ってるやつだ。文が似たような感じだったからなんとなくそんな気がしたんだわ( ´∀｀)
400:７７４ＲＲ
06/10/10 00:34:08 Es3x6Nd8
童貞には縁のない話でござい…
401:７７４ＲＲ
06/10/10 00:59:12 vnIS24IT
ここは静観しよう、兄弟。
402:７７４ＲＲ
06/10/10 01:28:18 HzQEnsqw
流石だな、兄者
403:７７４ＲＲ
06/10/10 03:40:41 Fw/Pstug
昨日からﾂﾏﾝﾈ('A`)
童板でやれカス共
404:７７４ＲＲ
06/10/10 04:42:16 LRNWKJ8x
>>403
じゃぁ面白いこと書いてくれ
405:403
06/10/10 08:10:02 Ox2uqW9e
ドライルブの良い所をみんなで言い合わないか？
406:７７４ＲＲ
06/10/10 08:17:57 TiuVXFdf
吹き付けたときはじゅぶじゅぶいって浸透しようとして
その後乾いて定着するのがかっこいい。
407:７７４ＲＲ
06/10/10 09:04:59 Es3x6Nd8
ｳﾝｺがﾓﾘﾓﾘできて、そぎ落とすのが楽しい
408:７７４ＲＲ
06/10/10 12:33:37 NpL9FLqe
流れぶった切ってスマンが、
2stオイルでも、大丈夫？
409:７７４ＲＲ
06/10/10 13:58:55 m2CrA6Or
オイルならなんでもいいんだ
シリコンオイルからミシン油からエンジンからギアから
とにかく植物性や動物性や食用でないオイルならすべてOK
トライアンドエラーでお気に入りを探せ
410:７７４ＲＲ
06/10/10 14:13:34 zsvnqeSp
>>409
そういえば、こないだ雨上がりに出先でエンジンオイルもギアオイルも無かったから
ミシン油(粘度不明。水みたいにサラサラ。)を注しますた。
200キロ程走ったけど触ってみると油膜は残ってる。
シールチェーンの場合、リングを侵さずローラーの防錆にさえなれば
ほんとに何でもいけそうな気がしてる。
411:７７４ＲＲ
06/10/10 14:16:22 WlDBEz+q
いくらなんでもミシン油は極圧性が心配
412:７７４ＲＲ
06/10/10 14:19:36 W4a9/3iw
ベビーオイルやペペローションはどうですか？
413:７７４ＲＲ
06/10/10 15:43:42 l4EnSjRI
オイラはAZチェーンソーオイル 1l/298円使ってる。
ちょっと糸ひいてヌラヌラでいい！
遠出するときは、そこにグリススプレー噴く。
414:７７４ＲＲ
06/10/10 16:56:27 Fw/Pstug
>>413
グリススプレーはウンコにならない？
415:７７４ＲＲ
06/10/10 17:06:55 1duYUktN
>>412
ぺぺローションは心に快を与えるマッサージ用スベリ剤ですので
不適切です
416:７７４ＲＲ
06/10/10 17:34:45 l4EnSjRI
>414
タイヤ回しながらサッと噴くだけだから、ウンコできたことない。
帰ってきたらオイルで拭くしね。
417:７７４ＲＲ
06/10/10 18:11:08 Fw/Pstug
>>416
なるほどすぐに拭き取りすれば問題ないね。以前ウンコが貯まったのは塗り放しだったからだね
自分もAZﾁｪｰﾝｿｰｵｲﾙ愛用してる。乾きが早いからギアｵｲﾙと併用してるけど。
418:７７４ＲＲ
06/10/10 20:00:06 Jl+XWS6C
エンジンオイルで洗浄して
ルブ少し吹いて
エンジンオイルの付いたウエスで拭き取るってどうよ？
飛び散り最小限、油膜の耐久性もそこそこあって、
ルブ付けすぎによりフリクションロス増大も少ないんじゃないかな。
419:７７４ＲＲ
06/10/10 20:50:53 m2CrA6Or
んじゃデフ用なんかの140～250などの硬めのギアオイルだったら餅もそれなりに期待できるんでね？
420:７７４ＲＲ
06/10/10 21:05:41 d93D+9cU
>>409
真面目な話で悪いのだが（ｗ 植物性ってと、ひまし油はダメなのかい？
エンジンオイルと混ぜてるけど、悪くは無い気が（ｗ
421:７７４ＲＲ
06/10/10 21:09:34 d93D+9cU
>>418
ルブ付けすぎのフリクションの低下ってどうなんだろうねぇ。。。
ルブの凶悪性は浸透したかのように装う擬似浸透と、
例え浸透しても、砂を喰い込んで離さない悪食さにあると思うんだけど。
ルブんこなんてただの目くらまし 。。。ってか害虫かよ？（ｗ
422:チェーンソーオイル派
06/10/10 21:36:04 yMieT5Cl
ちょっと前にツーリング先で休憩してたら、30代のおっさんに話し掛けられた。
あれこれ話してるとひょんなことから漏れのホイールの話に。ホイール綺麗だねと言われて、漏れは
ウェスで定期的に拭いてるだけなんですね、と返答。
ウェスで飛び散ったルブ落ちるの？といわれ、漏れがエンジンオイル使ってるんですよ、これは簡単に
落ちますよというとそのおっさんが豹変して、ぐだぐだ説教しはじめた。
チェーンオイルなんて潤滑してないだの、ちゃんと定期的にチェーンクリーナーで清掃して、ルーブ
を注せとか、なんか 神 経 に 触 る 言い方で言われた。
それならまだしも、ライテクうんぬんも語りだして、漏れがへ～そうなんですかと適当に返事してると、
あれ？○○知らないの？じゃあ教えてあげようかみたいな態度までとり始め語りだす始末。
明らかに漏れを舐めている態度、わけのわからん説教、チャーンルブ信者。
マジ気分悪かったなあ。
チラシの裏スマソ。
423:７７４ＲＲ
06/10/10 21:50:04 9U8hvBao
したら逆に「感に触る」言い方すればよかったのにｗ
424:７７４ＲＲ
06/10/10 22:03:25 jmlLGeEp
>>422
場所とどんなオヤジだったのか詳しく。
425:７７４ＲＲ
06/10/10 22:08:04 pzj2hNO+
ま、そんなステレオタイプなオヤジはいるさ
ちなみに、アライが販促で利用した辺境、偏狭の個人規格、
スネルの信者も同じとオレは思ってる
426:７７４ＲＲ
06/10/10 22:26:08 0oZZvsjI
あー、そのオヤジに会いたい。
チェーンはガソリンで洗って、エンジンオイルドブ漬けで超快調～。2万キロ突入。
427:７７４ＲＲ
06/10/10 22:35:35 z7QEKj+7
>>422氏は大人だな。泥沼にならないように自らは言い返さずグッと堪えてたんだろうな。
何十年も視野の狭いお子ちゃま思考を振りかざして周りに説教きたんだろうな、そのオヤジ。
そいつがどっかで調子に乗ってすっ転んで半ベソかくよう呪っておくよ(#ﾟДﾟ)つ¶
428:427
06/10/10 22:41:47 z7QEKj+7
× 説教きた
〇 説教してきた
調子に乗って脱字ですっ転んで半ベソかいた漏れが来ましたよorz
429:７７４ＲＲ
06/10/10 22:42:43 44RomGPK
ちゃんとホイール拭いてるの偉いな
面倒だから黒く塗装すれば目立たないかなとか思ってる俺から見ると
430:７７４ＲＲ
06/10/10 22:49:43 8oYM9yv1
黒いホイールでもパーツクリーナーでオイル
落とした後、シリコンスプレーで磨いたときの
あの艶はなんともいえんよ。
431:７７４ＲＲ
06/10/10 23:06:25 1bIPe/BI
白いホイルをパーツクリーナで拭いたら塗装も拭き取ってしまった
それ以来中性洗剤使ってるな
432:７７４ＲＲ
06/10/10 23:20:02 Es3x6Nd8
ぼろきれでごしごし拭くと、オイルがツヤ出しになってくれてﾃｶﾃｶ。
しかし、最近拭いてないから黒々してる…
433:７７４ＲＲ
06/10/10 23:38:33 0GUgJ0fC
チェンソーオイル使ってる人に聞きたいだけど
雨の日の走った後、オイル挿さずにそのまま置いとくとチェーンにうっすらと錆は浮く？
80Wのギアオイル使ってるんだけど、錆が結構出る。
ウエスでサッと吹けば取れるんだけど黄土色の部分がチェーン上に出来て精神衛生上あまりよくない。
80Wじゃ粘度が足りないのか、それともギアオイルは親水性が高かったりするのか？
どう思う？
434:チェーンソーオイル派
06/10/10 23:40:29 yMieT5Cl
>>424
もしそのオサーンが2ちゃんねらーで、ここを見ていたら・・・なわけないか。
見た目は結構若い格好したオサーン。ブサな愛人？ぽい雰囲気の女連れてた。
場所はさすがに言えないですごめんｗ山のワインディングの途中にある休憩所って
ことくらいしか言えない(´・ω・｀)
>>427
いやもう言い返すこと我慢したというかできなかったんですよｗ
すごいいやらしい言い方でねちねちしてたので。
なんか黙り込んじゃって。
会社の嫌な上司に似た感じの人間だったｗ
>>429
前のバイクのホイールは黒だったんで拭いてなかったんですけど、
今のバイクは白いから拭かないとえらいことになるんで面倒だけど拭いてますｗ
435:７７４ＲＲ
06/10/10 23:42:35 MXfHor5H
拭けば綺麗になるけど面倒だから注油毎になんて拭かない
タイヤ交換やチェーン洗浄の時に拭いてる
チェーン洗浄は週1だが
436:７７４ＲＲ
06/10/10 23:44:49 MXfHor5H
>>433
雨天走行後のオイル注油で土日が雨で乗れない時もギヤオイルで平気だったよ
オイルは水に触れると乳化して性質が変わるらしい
437:７７４ＲＲ
06/10/11 00:07:58 LHUBNcgq
>>434
なるほど。ネチネチしたオヤジがルブ信者だったわけか。ネチネチ同士気が合うのかもなｗ＞ルブ＆オヤジ
438:７７４ＲＲ
06/10/11 00:11:25 u3M46WKw
カブ系のバイクを入手したので早速チェーンカバー外してみた処、
スプロケは十分山が残ってたが、チェーン全体にはうっすら錆が浮いている状態だった。
取り合えずオイル交換して、チェーンを廃油にドブ漬けクリクリ。
ある程度拭き取った後、ハンマーオイル差して元に戻しておいた。
まぁ交換する金勿体ないし、多少の錆など油たっぷり差して動かせば、すぐ取れちまうだろ…程度の考えだったが、
テスト走行後に改めてチェーン確認したら、本当にそうなってたから驚いた。。。ローラーの錆綺麗サッパリ。
それまでは走行距離で替えるとか、ノンシールは兎に角ダメ程度しか考えてなかったけど、
オイルメンテに替えて、ギシギシチェーンが見事復活した事例を立て続けに見て以来、
チェーンの寿命って一体何なんだろ？ と思わず考えたくなるような状況が続いてます。
取り合えずここの住人の方はチェーン交換時期は何を基準に判断してますか？
スプロケの山が無くなったり、
アジャスター（スネルカム）の調整代いっぱいまで伸びたら交換する、
程度の考えで良いんだろうか？
439:７７４ＲＲ
06/10/11 00:39:09 jNzDTabP
>>438
俺の場合。
ドリブンスプロケットの後端のチェーンが巻いてるとこを引っ張って
スプロケからチェーンが浮くようになったら、
又は、ドライブスプロケットの歯が目に見えて摩耗してたら、
のいずれか早い方で三点セットで交換してる。
チェーンそのものがあまり伸びないからアジャスターの
調整代いっぱいまで伸びたりなんてしないよ。
440:７７４ＲＲ
06/10/11 00:57:31 rh8u6P8V
そういやカブはサビサビチェーン率が結構多いかな、
チェーンカバーに隠れてる分、点検がおろそかになりがちだもんね
カブの場合グリスでもホコリは呼び込みづらいけど、
逆にオイルでも飛び散りは起こりづらくなるので、
指でいちいちクリクリする事もなくただただ注油。
付け過ぎも関係なし、廃油でオッケー。
441:７７４ＲＲ
06/10/11 01:48:04 GOEocLp4
サービスマニュアルで10リンク長さを計測して
基準値以上に伸びてたら交換と指定されてる
その前にOリングが切れるから交換（オフ車）
200km/hオーバーで走る事もあるリッターバイクは
念のため4万キロで替えちゃったけど
ツーリング使用だけなら倍近く使えるかも
442:sage
06/10/11 02:21:38 Jhr53dCt
>>433
すぐに錆浮いてくることは少ないかも。
雨の中、どのくらいの時間走行したのか、にもよるかも。
チェーンソーって、そもそも材木だけじゃなくて
生木とか水分含んだものを切ったりもするし
水に対してはある程度強いのかもね。
443:７７４ＲＲ
06/10/11 02:24:19 Jhr53dCt
>>442
あぁsage違えた。。。何やってんだｵﾚ
444:７７４ＲＲ
06/10/11 03:13:40 x6rEwdAk
ろうそくをオイルに溶かして粘度を高めるといいよ。
445:７７４ＲＲ
06/10/11 17:22:42 wVoOTzae
タイヤのサイドに放射状にオイルの㌧だ跡が…トレッドの端にも
かなりしつこく拭き取ったのにorz
446:７７４ＲＲ
06/10/11 19:19:36 I5fZh+eL
先月シンガポールに旅行した。
バイク用品屋のニイチャンに、日本のバイク乗りの密かな流行は
チェーンをエンジンオイルでメンテナンスすることだ と教えたw
そうすると別世界を感じることができるぞ と付け加えた。
447:７７４ＲＲ
06/10/11 20:20:27 eA/5Zokg
ジージェイ
448:７７４ＲＲ
06/10/11 20:58:17 HSEE02B9
このスレで読んで、
ためしに、エンジンオイルにクレのルブを少量混ぜてみたところ、
確かに粘度が上がった。
こりゃ粘度調整に良いですね。
449:７７４ＲＲ
06/10/11 21:32:35 JkV2VLEF
ルブの正体って固いグリス？
450:７７４ＲＲ
06/10/11 22:14:08 HS2I+p6N
ベースオイル＋増粘剤(飛散り防止)+溶剤(浸透性うｐ、その後は揮発)ってのが多いみたい。
451:７７４ＲＲ
06/10/12 00:07:03 pnVlU5cy
ホムセン以外でたくさんの種類のオイル売ってる店ってどういうところ？
チェンソーオイルより粘度の高いオイルほしいんだけど何処にうってるのかわからない・・・・・。
業務用ならスプレータイプじゃないチェーン用オイルもあるみたいだし。
452:７７４ＲＲ
06/10/12 00:13:16 jeWg76Hy
>>451
カタログ販売の工具屋とか。
453:７７４ＲＲ
06/10/12 00:26:28 Opo8PhAB
>>450
サンクス。増粘剤がうんこ作ってるのか。
454:７７４ＲＲ
06/10/12 00:37:39 3Lzosk37
>>451
ネット通販
455:７７４ＲＲ
06/10/12 01:24:08 r++CAkjH
20W-50のエンジンオイルで洗浄が終わって、ピカピカになった。
明日、いつものようにハンマーオイルを注油しようか、
それとも注油しまいか迷っている。
456:７７４ＲＲ
06/10/12 07:29:16 0s9gDXuD
俺もチェーンに石油
塗ってみようかな
457:７７４ＲＲ
06/10/12 10:26:50 GzUJGZsT
原油け？
だったらペンシルバニア産おすすめｗ
458:７７４ＲＲ
06/10/12 11:35:42 1Omqlvbe
原油ってネチコそうですな. . . . 笑(えみ)
459:７７４ＲＲ
06/10/12 13:55:09 UGvNhHli
俺は素直に#80のギヤオイルです。
#90買いたかったけどホムセンにこれしかなかった。
半年過ぎたけどまだ2/3残ってます。
460:７７４ＲＲ
06/10/12 16:56:41 6VZl89j6
ハンマーオイルってなんぞや？
461:７７４ＲＲ
06/10/12 17:10:30 1iUJlM18
ハンマーオイルだよ
462:７７４ＲＲ
06/10/12 19:36:20 wePpew0T
AZハンマーオイルゲットしたが
黒いんだねこれ
463:７７４ＲＲ
06/10/12 20:15:09 TaXw3yWS
たまたまオイル交換したので、添加剤入りの廃油でジャブジャブ洗ったけど、
いつもの新品オイルよりスベスベ感が増した感じ
フリクションロスが減ってたりしないかな
464:７７４ＲＲ
06/10/13 03:29:29 V/Lal7ko
AZチェーンソーオイルがISO VG110だけど
AZハンマーオイルの粘度はどの位なんだろう？
465:７７４ＲＲ
06/10/13 08:37:32 pbo950Tb
>>463
添加剤+オイルの効果はエンジンより
チェーンの方が体感しやすいよ
466:７７４ＲＲ
06/10/13 18:19:15 XtW42hVe
>>464
VG100
467:７７４ＲＲ
06/10/13 19:53:37 0JhXGtho
>>466
㌧
チェーンソーオイルより粘度低いのかぁorz
468:７７４ＲＲ
06/10/13 22:03:13 Oq5cdZkg
そんなあなたにトナオイル220
469:７７４ＲＲ
06/10/13 23:53:10 C8DKrl3g
何の、マックのどす黒い揚げ物用牛脂で十分
470:７７４ＲＲ
06/10/14 00:27:38 xHtjgmZ+
トナって…最小単位２０Ｌじゃね？
471:７７４ＲＲ
06/10/14 02:09:25 Qawf7w5K
スカパー278ｃｈ日テレプラス＆サイエンスの
THE MAKINGで10/22日のPM2：45分に
「ローラーチェーンができるまで」が放送されます
無料番組なのでスカパーに入ってればだれでも見れます
472:７７４ＲＲ
06/10/14 02:20:40 EbvYJ7oJ
だがスカパー入ってない
473:７７４ＲＲ
06/10/14 06:46:24 Wd1vsbqq
おまいら焦りすぎW
チェーンオイルなんてのは車検毎で充分。
474:７７４ＲＲ
06/10/14 10:09:46 nLmRGzqJ
∩＿＿＿∩ ｜
| ノ＼ ヽ |
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ j
彡､ |∪| | >>473
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( ＼ ／ ＿ノ | |
.＼ “ ／＿＿| |
＼ ／＿＿＿ ／
475:７７４ＲＲ
06/10/14 12:10:25 IGhj+GAA
今までチェーンの遊びが短くなったことしかないんですが、今日チェーンの遊びを調べたら若干長くなってました。
チェーンの遊びが長くなることはあるのでしょうか？
476:７７４ＲＲ
06/10/14 12:16:35 4F/YCcmJ
サイエンスチャンネル・インターネッツ版 Ｔｈｅ ＭＡＫＩＮＧ
URLﾘﾝｸ(sc-smn.jst.go.jp)
124番、ローラーチェーンは視聴不可だねぇ。ｹﾁ
477:７７４ＲＲ
06/10/14 13:53:46 EbvYJ7oJ
アバウトなルブメンテしてると駒の固着から
遊びが少なくなる傾向アリ←決して良い事ではない
オイルメンテしてると固着がなくなるので
磨耗→遊びの増大
均一に伸びていくのが正しい劣化だ
心配スンナ
478:７７４ＲＲ
06/10/14 15:06:50 HuLrx6qq
>>476
こういう番組あるのしらねかった
ありがと
479:７７４ＲＲ
06/10/14 17:52:17 B2kYnxaL
上に書いたやつだが、今日は掃除してオイル添加剤を直で塗ったよ。
480:７７４ＲＲ
06/10/14 19:59:36 idV3m+2t
今日、このスレ読んで
ホムセンで買ったオイルをチェーンにぶっかけて
フキフキした
きれいになって、ちょっと感動してるとこだけど
この後、さらにギアオイルとかを注油した方がいいのかな？
481:７７４ＲＲ
06/10/14 22:39:23 VNmYkzZT
ぶっかけるほどの量ならすでに内部に浸透してるはずだから次回のぶっかけ
までそのままでいいよ。
気になるなら定期的にそのホムセンオイルを垂らすなりして軽く町内一週してから
飛び散りオイルを拭き取ればよい。
482:７７４ＲＲ
06/10/14 23:23:54 6/l5rBBE
>>480
＞ホムセンで買ったオイル
何のオイル買ったん？
483:７７４ＲＲ
06/10/14 23:29:21 VNmYkzZT
ぼかして書いてるんだからどんなオイルでもいいと思ってるんだろ？
実際頻繁にクリクリするならどんなオイルでもおｋだし。
まっかっかに錆びてたりテカテカに擦れ跡があるような放置チェーンに比べたら
ぶっかけオイルのほうが遥かにマシだと思うよ。
484:７７４ＲＲ
06/10/14 23:29:51 q0SdDmda
オイルを使うとチェーンの寿命が伸びたって報告は多いけど、
ルブメンテを完璧にやるとチェーンはどのくらい持つんだ？
485:７７４ＲＲ
06/10/14 23:54:20 xxMFHqJY
チェーンは持つかもしれないけど、お金が持ちません。(´・ω・｀)
486:７７４ＲＲ
06/10/15 00:07:30 jdhdPKt0
>>484
メンテ周期を伸ばすためのルブじゃないの？
でも砂とかを噛んでオイルメンテより短そう。
487:７７４ＲＲ
06/10/15 04:09:34 USBKdFyV
長距離や雨にはルブのが強いけど
後でウンコ落とすのがメンドイ
気が付くと固着気味になって
下側のチェーンがカクカクしてる
488:７７４ＲＲ
06/10/15 09:12:40 5yMkItG9
480です
>>482
１０Ｗ－４０のエンジンオイルだよ
1Ｌ５００円くらいの
問題ないよね？
489:７７４ＲＲ
06/10/15 09:36:00 Z4b1TRex
廃油でも、いいくらいだけに。。。おりの場合。
490:７７４ＲＲ
06/10/15 10:15:21 kuRI+OVB
漏れはオイル交換時の余りを使ってるな。
最近は毎週末、洗車とオイル塗布が恒例行事です。
491:７７４ＲＲ
06/10/15 11:14:26 3oXr7oe7
バブル期に流行った休日洗車族の末裔？
オレは洗車が3ヶ月に1回、注油は1ヶ月に1回、どばどば注油＋クリクリは洗車直後と
ロングツーリング直前のペース。
200mLのチェーンソーオイルが約1年で消費するので1Lとか4Lを買ったら使い切る前に
変質しそうで怖い。実際、買って忘れてた3年物は変色して薄いあめ色だったのが濃いあめ
色に変わってて捨てたけど。
オレ自身はすでに変質してるから大丈夫なんだろうが。ｗ
492:７７４ＲＲ
06/10/15 11:37:53 ezwiFijD
つまり君は変質者ということでok?
493:７７４ＲＲ
06/10/15 11:50:11 tXRjh9iq
今からチェーンにオイルをさしてみようと思うのですが、
錆止め・潤滑と書かれたオイルスプレーをチェーンに吹きかければよいのですよね？
494:７７４ＲＲ
06/10/15 12:00:23 AwJr4tSn
確かに雨の日のルブは強いけど砂がついてさらに酷くなる…
廃油10w-30なんだが、新しい10w-30より粘度落ちてるっぽい
495:７７４ＲＲ
06/10/15 13:24:34 7TBTFiTY
>>493
全然違う。
このスレを最初から声に出して呼んでみろ。
496:７７４ＲＲ
06/10/15 13:48:06 om6MxqUm
今日初チェーン調整をしようと思ってるんですが先人たちに気をつけることやアドバイスがいただきたいです。
自分はバイク屋に調整してもらってから運転がへたくそだから1000キロでチェーンが伸びてきたんですけど、
皆さんは大体どれくらい距離を走ったら調整しますか？
497:７７４ＲＲ
06/10/15 14:23:24 2HetHLm2
面倒だからしない
498:７７４ＲＲ
06/10/15 15:02:10 AwJr4tSn
走行距離じゃない伸びたらやる
毎週メンテナンスしてれば伸びくらい高い頻度で見てやれる
チェーン洗浄だが、中性洗剤より安いオイルかけて落としてやった方が水分完全に飛ぶまで
待つよりいいと思うが…
499:７７４ＲＲ
06/10/15 16:27:01 r+3M8n4u
オイル持ち運ぶ時の容器にラー油の瓶なんてどうだろう
500:７７４ＲＲ
06/10/15 16:37:42 6TMQm6Vj
で、ツーリング先のラーメン屋に持参したラー油瓶を忘れてくると
501:７７４ＲＲ
06/10/15 16:55:44 VSkULetY
で、そこにツーリングで寄ったオレサマ登場
「はい、ミソラーメンとギョーザ一丁！！」
502:７７４ＲＲ
06/10/15 17:52:59 fQaNSw24
そして、ふと思う。「チェーンにラー油はどーよ」
オレはこっそりと店のラー油を持ち出す。
503:７７４ＲＲ
06/10/15 18:08:23 7RuihatZ
>>496
引きすぎるな。以上。
走行中のチェーンの音とか、発進時の感覚でかねぇ。
距離は気にした事ないねってか、今までチェーン交換ってした事無い希ガス（ｗ
504:７７４ＲＲ
06/10/15 18:10:42 R4uoMSwq
ラーメン屋の前で、さっそくラー油でﾁｪｰﾝｸﾘｸﾘしてみるオレサマ。
「この潤滑性・洗浄性はなんだ、素晴らしい！ まるでエンジンオイルそっくりだ」
しかし・・・食べたばかりラーメンとギョウザのせいか、なぜか胃がおかしい。
そしてオレは2ちゃんねるに書き込むためにﾁｪｰﾝｸﾘｸﾘスレを開いた。
505:７７４ＲＲ
06/10/15 19:11:18 2HetHLm2
そこに書かれていたのは。。。
500 ７７４ＲＲ New! 2006/10/15(日) 16:37:42 ID:6TMQm6Vj
で、ツーリング先のラーメン屋に持参したラー油瓶を忘れてくると
自分が食べたラー油はただのエンジンオイルであったことに気が付く
俺は絶望した
506:７７４ＲＲ
06/10/15 20:12:59 gTtbwJsq
失明の危機だし
下手すりゃ食道ガンだからね
507:７７４ＲＲ
06/10/15 20:36:21 LeWoqxGG
>496
発進やエンブレで明らかにガク付く様になってきたら、
伸びてきたと判断して調整って処かねぇ。
チェーン自体の交換はまだしたことないな。
手持ちバイクは不動車からの復活物ばかりで、
不動期間も含めれば相当な年月が過ぎているチェーンばかりな上に、
日頃使い倒してる関係で走行距離も多いんだけど、それでも無交換で済んでる。
実際に不動車復活の課程で何台もやってきたけど、
ポンコツバイクの錆気味チェーンでもエンジンオイルにぶっ込んで念入りに洗浄すれば、
ウンコ化したルブで固着気味のチェーンより遙かに軽くクリクリが出来る様になるから、
スプロケが余程減ってるとか、>439の様な症状が確認できた場合でも無い限り、
錆とか伸びとか固着とか、単純にチェーン単体の不具合が原因で交換…という行為自体を考えた事がない。。
508:７７４ＲＲ
06/10/15 21:37:36 cz/mW1x1
美穂ちゃん...
俺は，、。。。
509:７７４ＲＲ
06/10/16 00:52:01 hYoYfyu9
均等に伸びているのなら、こま飛びでもなければそれでもいいけど、
実際にはあっさり片伸びしてるもんなぁ。
あれで全開だすのはやっぱこええよ。
510:７７４ＲＲ
06/10/16 17:13:43 cLeU36ji
部分的な間延びは論外として、チェーンをはずして横にそらしてみて
そりが激しい（だいたい20センチ以上）とブッシュとピンの間が磨耗してるから
交換時期だと判断してまつ。
511:７７４ＲＲ
06/10/16 19:56:26 +MoTvh/j
チェーンサイズや長さも語らずにずいぶん具体的な20cm。
言いたいことはわかるけどね。
512:７７４ＲＲ
06/10/16 20:07:09 Mefuu3ot
ほぼ同時に同じチェーンに交換し、ほぼ同じ距離を乗っている
俺のマシンと友人のマシン。
排気量は違えど、用途は同じツーリング。
俺はエンジンオイルでチェーンメンテ、
友人はドライルブ。
５０００ｋｍ走ったら、あからさまにチェーンの伸びが違う。
俺のは、まったく伸びなかったが、
友人のは、もう２回も引いてるらしい。
なにこれ
513:７７４ＲＲ
06/10/16 20:10:18 PBGK6br8
排気量
514:７７４ＲＲ
06/10/16 20:34:19 93THd+fB
排気量
515:７７４ＲＲ
06/10/16 20:39:30 ss0APeJ0
総行程容積
516:７７４ＲＲ
06/10/16 20:49:16 cLeU36ji
>>511
わかってくれて、アリガトウ。
517:７７４ＲＲ
06/10/16 21:03:53 Bz2Cw/wf
>>512
G-BRIGHT520なんだけど今3万5千で初期にちょっと引いただけ。
メンテは600km位でチェンソーオイルをOリング部に差して
スプロケ接触面以外の三面をウエスで拭くのみ。
昔はドライルブが最高のチェンメンテだと信じていた・・・(悲
518:７７４ＲＲ
06/10/16 21:43:14 LenVn2x5
>>512
乗りかた
519:７７４ＲＲ
06/10/16 22:24:22 93lkpz2v
>>517
まさかとは思うが、Oリング部のみしかさしてないってことはないよね？
当然ローラー部にもさしてるんだろうが・・・
520:７７４ＲＲ
06/10/16 23:12:28 E7E7ZRqV
>>517
600キロ毎でもつの？
散々既出かもしれんが、
俺はチェーンソーオイルはどうも100キロくらいで飛んでしまっている気がする。
521:７７４ＲＲ
06/10/16 23:30:01 93lkpz2v
オレのは街乗り90cc・チェーンソーオイルで約500km毎ごとに注油。
ハンマーオイルの時は雨の中を150kmくらい走ったら見事に飛んでたけど、チェーン
ソーオイルは300kmくらいで心細くなる。
共に東京-名古屋間数回の移動にて体験。
やっぱ走り方と排気量の違いでかなり変わるような気がするし、ルブの時もそうだった。
522:７７４ＲＲ
06/10/17 00:23:15 9ob0mkmZ
AZハンマーオイル愛用中(;´∀｀)新車乗り出し後1700k、400ccネイキッド
500k目に納車時のルブをオイル挿して押し流した。
以降150k弱、2週間のスパンでオイル挿し&拭取り実施。
以下チラシの裏。
二日前 えわkm～ぬぬわkm程度まで出して200k程プチツーリング。
8割直線(高速と国道一直線)エンジン3k～7krpmで走ってた。
150k超えた辺りから、時速30k位で山坂道を移動中後輪付近からｷｮﾘｷｭﾘって感じの音が・・・
ブレーキ擦れる音かと思って色々エンジンの回し方とかブレーキのかけ方変えてみるも変化なし。
帰宅してチェーンメンテして、翌日走った時は音は聞こえてこなかった。
気のせいかの?
チェーン内のリング両端にはややオイルのシミが残ってました、サイドプレート辺りは乾いてた感じ。
音が消えたのが一晩たったせいかチェーンメンテしたせいか・・気になる。
523:７７４ＲＲ
06/10/17 01:08:24 E2VO34pm
>>519
いや、Ｏリング部だけ。ローラーにはスプロケ介して回るんじゃない？
>>520
だいたいその位かな、と。
それ以上の時もあるしそれ以下の時もあるねえ。
524:７７４ＲＲ
06/10/17 19:53:58 ywRbs9TV
>>523
>ローラーにはスプロケ介して回るんじゃない？
そんなに都合よくオイルが浸透したり回ってくれるならメーカーもユーザーも
苦労しないよ。
今度整備する時はローラーの端（プレート内側の壁付近）に注油してクリクリして
ごらん。
525:７７４ＲＲ
06/10/17 19:57:50 BdsWuq2r
ブッシュとローラーが固着（焼付き？）みたいに回そうとすると固くて
パキッ（←実際は音は出ない）って感じで回る
場合は油膜切れって事？
526:７７４ＲＲ
06/10/17 20:02:16 ywRbs9TV
そりゃ立派な油膜切れ＋焼きつき。
焼きつきと言っても回るようになるんだから軽症だろうが、熱をおびた事による焼きなまし
も起きてるんじゃないか？
527:７７４ＲＲ
06/10/17 20:19:30 BdsWuq2r
ローラーとブッシュの間になんてどうやって注油するんだ…
オイルに漬け込むしかないと思うが…
528:７７４ＲＲ
06/10/17 20:45:59 FnfotuEa
>>527
ちょっｗｗｗ
529:７７４ＲＲ
06/10/17 21:22:26 XmtMrrbv
>>527
524に書いてあるやん！
530:７７４ＲＲ
06/10/17 21:40:22 ywRbs9TV
>>527
つ【刷毛とオイル】＋たっぷり注油＆クリクリ＋入念な拭き拭き
例えばさ、ドアのヒンジなんかがキーキー鳴っててスプレーオイルをシュって
隙間にかけるでしょ？
そんな簡単には浸透しないけどドアを数回開閉すると鳴きが止むのは、動かす
ことで浸透を促すわけ。
これがクリクリの役目。
オイル漬けだって関節をキコキコ動かしたりローラーを回転させなきゃ浸透しにくい。
これはオイルだけじゃなくルブでも同様なことが言える。
かけるだけいいのはふりかけと○射くらいなものだ。
531:７７４ＲＲ
06/10/17 21:49:47 1TpL0sR9
ぅゎぁ…
532:７７４ＲＲ
06/10/17 21:59:56 T3nXK0hQ
顔射で射殺してやりたいよ
533:７７４ＲＲ
06/10/17 22:09:28 nl+BzZLA
今使ってるEGｵｲﾙが軟らかすぎるから
デフオイルにしようかと思ったけど案外高いんだな・・・
ホムセンのチャーンオイルを使ってみよう
534:７７４ＲＲ
06/10/17 22:37:34 RH16JI9N
キッチンタオルで拭きあげると必要な油分まで吸い取られるね。
注油前の汚れ拭きには役に立つけど。。。
535:７７４ＲＲ
06/10/17 23:07:35 BdsWuq2r
ローラーとブッシュの隙間に注油して少ししたらローラー動かすと
下の隙間に垂れてたオイルが上に回ってあたかもローラーとブッシュの隙間から滲み出た
ように見えるだけだと思うんだけど…
536:７７４ＲＲ
06/10/17 23:32:26 ywRbs9TV
そう思うならそれでいいよ。
試しにペンチの稼動部にCRC556みたいなスプレーをほんの少しかけてから軸が水平
状態できこきこ動かしてごらん。
反対側や吹いてない隙間からにじみ出てきたら、どんなことが起きてるかわかるよ。
537:７７４ＲＲ
06/10/17 23:46:43 v7hPJ4Et
>>527
毛細管現象って言葉があるの知ってる？
538:７７４ＲＲ
06/10/17 23:54:12 BdsWuq2r
>>537
知らないから
調べたが、粘度の高いオイルだと行き渡らない？
#140のギヤオイルなんだけど、粘度下げた方が良いかな…
539:７７４ＲＲ
06/10/18 00:37:33 DGu6S36G
使用中のシールチェーンをいったんばらしてオイルにドボドボしたいんだが、
マスターリンクさえ交換すれば再度利用することってできるだろうか
540:539
06/10/18 00:44:49 DGu6S36G
あ。D.I.D.の520VMをかしまるくんで切断・再圧着するかんじなんだけど
541:７７４ＲＲ
06/10/18 03:11:14 /npam2Sp
おいおいシールの中のグリスを洗い流す気か？
542:７７４ＲＲ
06/10/18 07:26:18 bN18wy0h
チェーンにオイル注すだけでよく話のネタが切れないよな。
543:７７４ＲＲ
06/10/18 07:53:51 m9hRvrEr
暇になりそうになった時に535とか539みたいな芸人が出てきてくれるからネタが
続くんだろ
544:７７４ＲＲ
06/10/18 08:31:18 wlWvBPKi
＞チェーンにオイル注すだけでよく話のネタが切れないよな。
元来マニアックスレは少数で回してるから行き詰る事が多いが
ここは「騙されたつもりで...」で試したら、簡単な作業とその明確な
効果にビックリする人が後を絶たないから途切れないじゃないかな？
あとオイルっつっても様々で、高粘度にこだわる流派や低粘性+添加剤で
摩擦抵抗軽減に人生をかける奴とかが勝手に実験報告してくれるから
読んでて飽きないよね 注油頻度は増えるが圧倒的に経費が安いしね
潤滑できてれば油種は例えグリスでもOKだと言えるが、チェーンの
寿命に関わってくるとなると自分は今更グリスには戻りたくないな
545:７７４ＲＲ
06/10/18 08:33:51 9JsI8Rrx
スレ住民全員が
「 や っ ぱ り ラ ー 油 が 最 強 ！」
と認識するまでスレが続きます。
546:７７４ＲＲ
06/10/18 09:59:38 1MD8ePoT
切れる前に注し足してる訳だから
547:７７４ＲＲ
06/10/18 16:11:48 Vbi52pCG
AZハンマーオイル良いねぇ
思ったより飛び散るけど…
なんだかかなりスムーズだわ
548:７７４ＲＲ
06/10/18 16:38:29 RimB0wmf
ラー油さえダメな甘党です
549:７７４ＲＲ
06/10/18 17:41:15 IBc1FmSN
つ胡麻油
550:７７４ＲＲ
06/10/18 18:00:22 6POpVJcx
オナニーローションに使おうと思って買ったグリセリンが
意外と粘度低かったのでチェーンに塗ってみた。
無色透明だからキレイ！だが虫が沸かないか心配だ
551:７７４ＲＲ
06/10/18 19:11:10 8B8u+/J4
>>550
そのつまらんネタは>>543で言われてるスレを活性化する芸人の
書き込みとは全くレベルが違うので勘違いしないようにw
552:７７４ＲＲ
06/10/18 20:33:20 JsLI8qZT
>>537
毛細管現象がチェーンという条件で必要にして十分な量を移動・供給するならいいが
どうみても静止です。
本当にありがとうございました。
553:７７４ＲＲ
06/10/18 20:39:24 5BZqbRlZ
>>536
ペンチに注油してｷｺｷｺしたらその通りになるね。
ついでに中の汚れも一緒に出てくる。
554:７７４ＲＲ
06/10/18 20:54:21 5BZqbRlZ
>>552
必要にして十分すぎる以上の量は供給されるでしょうね。
555:７７４ＲＲ
06/10/18 20:55:24 VlUK1V1w
オイルが浸透しないならルブは無理かもナ
556:７７４ＲＲ
06/10/18 21:04:08 uLHqYC/I
ウェットルブを指ですり込む俺様
557:７７４ＲＲ
06/10/18 21:15:40 tEDQEdgN
>>539
ダメでも、ない。
でも保証とかそういう話になったらよくわからん。ＲＫでもＤＩＤでもメーカーに聞いてくれ。
ちなみに俺はシールチェーンもクリップジョイントにしてしまうけど。
558:７７４ＲＲ
06/10/18 21:54:46 JsLI8qZT
>>554
されるでしょうね、って予想かよ！
おまえさん、本気で毛細管現象を理解して言ってるのか？
559:539
06/10/18 22:00:11 DGu6S36G
>>557
さんくす
> ちなみに俺はシールチェーンもクリップジョイントにしてしまうけど。
(・∀・)ｿﾚﾀﾞ!
560:７７４ＲＲ
06/10/18 22:03:20 7uFPpBqQ
ベビーパウダーでさらさらってのはどうね？
561:７７４ＲＲ
06/10/18 22:12:08 5BZqbRlZ
>>558
あんたおつむ大丈夫か？
562:７７４ＲＲ
06/10/18 22:12:34 2R4tVUtv
以前、誰かが言ってたけど、
粘度が低いゆえに、オイルが一点にとどまらず、
満遍なく広がって、薄いながらも長い間油膜が保持される、
という話。
エンジンオイルの利点はこれが大きいのではないだろうか。
563:７７４ＲＲ
06/10/18 22:52:57 B4EJuRlk
スコット君がいらしたのでこのスレ卒業します
また会う日まで ノ
564:７７４ＲＲ
06/10/18 22:56:44 9JsI8Rrx
>>563
スコットオイラーにラー油かゴマ油入れて
レポよろしく
565:７７４ＲＲ
06/10/18 23:07:42 260cOkwS
毛細管現象があればスコット君も必要ないのでしょうか？
566:７７４ＲＲ
06/10/19 17:46:54 UzZYa99j
チャンクリで掃除したら、完全に乾くまで給油しない方がいいのかな？
567:７７４ＲＲ
06/10/19 18:23:35 whTWq6td
ラー油はどうかと思うけど、週一位ならごま油はイケるんじゃねぇかな？
サラダ油よりはよっぽど見込みが在ると思う。 漏れはやらんが（ｗ
568:７７４ＲＲ
06/10/19 18:54:11 pQfIjy/g
>>567
ラー油はごま油の中に唐辛子を入れた物だよ
569:７７４ＲＲ
06/10/19 18:58:36 oJHHamW9
厳密には唐辛子の揚げ出したごま油だ。
つまりイタリア料理のハーブオイルに少し似ている。
あれもただ単にハーブを油に漬かしただけだとハーブに寄生している菌類のお陰で発酵しちゃうんで。
と、なんでチェーン関連スレでラー油の話してるんだ？
570:７７４ＲＲ
06/10/19 19:38:15 2GovBPI3
チャーンの相棒は餃子
餃子と言ったらラー油
571:７７４ＲＲ
06/10/19 19:59:31 FlcrYgOo
↓AA
572:７７４ＲＲ
06/10/19 20:21:31 Zg0vjE9F
↓ .
↓ |￣￣￣／
↓ | ＼ ＿＿_
↓ |／ ＼ ＼＿＿ ＼ |
↓ 〉‐r '´ `丶 ／ |
└→→→→→ /:::ヽ .／ ／ ＼|
,':::::::::::ヽ. .／ ／､
l:::::::::::::::/ .,､z:ｭ.／ ／ ,､=,＿＿＿__|＼
l;:::::::::::/ ´ ,／ ／`' i' ＿＿＿＿ >
／|＿l ヽ::::::::ｌ ''｀¨¨´ ヽ | |／
< ＿＿ ヽ::::::! ,ィ _. ', .l
＼| ヽ_λ:i. ' `'ﾞ`'‐'iﾞ ,'
l ヽ`'. ,∠.ニﾌ / ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|＼
l ` ､ ､ い ￣￣ ＼
,r<ヽ、 ヽ', .ヽ`ヽ＿＿ ／
,.ｲ ＼.丶､｀' .､,＿｀,.ィヽ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|／
573:７７４ＲＲ
06/10/19 20:30:48 oJHHamW9
>>570
貴様、「それはチャーハンだろ」と言わせようという魂胆か？
あいにくそんな低級ネタに付き合う椰子はどこにも居ない
おいおい、それはチャーハンだろ
574:７７４ＲＲ
06/10/19 20:55:52 TzQBCruQ
おまえの話はつまらん
575:７７４ＲＲ
06/10/19 21:03:29 oJHHamW9
えーだってオイルだもの
詰まらないのが当たり前
576:７７４ＲＲ
06/10/19 23:11:19 whTWq6td
＿_
／ ＼ ━┓┃┃
＿ / ▲ ▲ ヽ ┃ ━━━━
/´ ヽ、 | ● | ┃ ┃┃┃
| ▲ | | ゝ'ﾟ ≦ 三 ﾟ｡ ﾟ ヽ ┛
| ● | ｡≧ 三 ＝=- |
| ▲ | -ｧ, ≧=- 。 |
| | | ｲﾚ,､ ＞三 ｡ﾟ ･ ﾟ
| | ‐＝ﾆニ二≦｀Vヾ ヾ ≧ |
| | | | | | l ｡ﾟ /｡･ｲﾊ ､､ ｀ミ ｡ ﾟ ｡ ･
`ー― '´ ∪ !_! ｀'ー---‐ '´ !_!.∪ 'ー--‐'
577:７７４ＲＲ
06/10/20 17:11:20 AgDFGTL6
なぜに俺が巡回するスレは、こんなに寒いギャグが吹き荒れるスレばかりなのだろうか・・・・
578:７７４ＲＲ
06/10/20 18:42:43 +KEs26fr
一足早く冬が近づいてる感じだな
チャーンスレも吹雪いとる
579:７７４ＲＲ
06/10/20 19:47:14 m3XG4R2q
>>577
えーだってオイルだもの
すべるのが当たり前
580:７７４ＲＲ
06/10/20 20:29:33 ZBZznlFZ
γ ⌒ ⌒ ｀ヘ
イ "" ⌒ ヾ ヾ
/ ( ⌒ ヽ ）ヽ
( ､ , ヾ ）
ゞ (. . ﾉ. .ﾉ .ノ
ゝ､､ゝ.....| |..., , ノソ
_....,,. .-ｰ;''! i;;;～－ヽ_
γ ,～ー'''l ! |'''ーヾ ヾ
（ （ |l | ) ）
ヾ､ ⌒～"""''''''⌒～'"´ ノ
""'''ｰ-┬ーr--～''""
| |
ﾉ 从 ゝ
＿ / ▲ヽ/▲ヽ
/´ ヽ、 |ﾉL ● | ＿
| ▲ | | ^ ▲ ﾉL| ／ ヽ
| ● | ^ | /▲ |
| ▲ | | ● |
| | | | ▲ |
| | ‐＝ﾆﾆ二二二二二ﾆﾆ＝‐ | |
| | | | | | ｌ l | | | | | |
`ー― '´ ∪.∪ ｀' ｰ---‐'´ ∪.∪ 'ー--‐'
581:７７４ＲＲ
06/10/20 21:22:20 3SKRu0TM
深度721。
582:７７４ＲＲ
06/10/20 22:03:28 0mRaBD+L
URLﾘﾝｸ(www.wazamono.jp)
オイル注油にしてから数ヶ月・・
やっとスプロケカバー周りも清掃してｳﾝｺの呪縛からときはなれました。
583:７７４ＲＲ
06/10/20 22:41:53 ETY/SsZ8
このスレﾜﾛｽｗ
584:７７４ＲＲ
06/10/20 23:04:52 K3hfY7kL
>>579
納得したが、納得していいことなのだらうか・・・
585:７７４ＲＲ
06/10/20 23:16:33 QG99Uql0
温まったウンコは潜在能力を発揮する・・・
てゆーか発揮してくれ
586:７７４ＲＲ
06/10/21 00:33:12 RDUrktZD
ｼﾞｬﾘｼﾞｬﾘと磨耗させながら
奥深く浸透して
切削する潜在能力を発揮
587:７７４ＲＲ
06/10/21 03:04:05 mDNKvxe3
>>582
なんでスプロケ周りをこんなレースマシン並みに綺麗に維持できんの・・。
もしかして掃除するたびに毎週エンジン降ろしてる？
こういう人マジ教えてほしいわ。
588:７７４ＲＲ
06/10/21 03:35:57 m1npnU3k
>>582
きれいでｳﾗﾔﾏｼｽ
589:７７４ＲＲ
06/10/21 06:47:05 wDsHxicK
スプロケ周りはパーツクリーナー吹きながら
ブラシで軽くこすればいいだけじゃん
昔定期的にチェーンクリーナーをシュパシュパ
使ってた事を思うと安いものよ
ただその他のエンジン周りがかなり清潔だね
この人
590:７７４ＲＲ
06/10/21 07:52:14 bzmYBZVh
パーツクリーナー吹くとき、オイルシールにかからないよーにな。
あんまり神経質になってもアレだけど。
591:７７４ＲＲ
06/10/21 08:51:49 FDCLp7J9
>>582
すごい！キレイだ。
やる気かき立てられたよ。俺のも早速掃除しよ。
592:７７４ＲＲ
06/10/21 09:05:30 BzbCVQV3
きれいだね
俺のもオイル給油だけどドライブ周りには黒いオイルがとびちってるよ
うんこはさすがにないが、あんなきれいな状態は無理
593:７７４ＲＲ
06/10/21 16:26:08 6xIAAkkj
>>589-590
俺はあまったチェーンクリーナーで清掃してる。
594:７７４ＲＲ
06/10/21 19:58:48 eXdGOJ6i
ほとんど新車じゃん
595:７７４ＲＲ
06/10/21 20:53:55 A20HNy0y
>>582
マジ、すごい
俺もオイルまみれになってるドライブ側を掃除しなきゃ・・・。
596:５８２
06/10/21 22:52:50 MMq5kPmh
綺麗なのは清掃直後だからですよ。
画像無いですが、外したカバー側は凄いことになってました。
でも溜まったルブに注油したオイルが染み込んでいて柔らかくなっていてパーツクリーナで軽く流れてくれましたよ。
二年ちょいで２万５千ｋｍほど走行しました。
あと雨の日は走行しないからきれいなのかな？
カウル外したのも今回でまだ二回だけです。
この後、次回清掃楽にするためにシリコン吹き付けてカバー閉じました。
597:７７４ＲＲ
06/10/22 00:38:10 OWcRxwXS
最近、チェーンにヤマハのギアオイルを使用してたんですが500kぐらいでカラカラに
なってますね・・2週間でこれぐらい走るので1ヶ月に2回弱ぐらい
チェーンに油ささないといけない。
これはちょっとめんどくさいかな・・
598:７７４ＲＲ
06/10/22 02:50:37 hAeWClxT
ええ！俺なんか1日100キロ走るから２日に一回は注油してるぞ
599:７７４ＲＲ
06/10/22 03:11:19 WlYeYY4y
俺は大体、200km毎若しくは週１で清掃＆注油してる。
あとは、雨天走行時後もね。
600:７７４ＲＲ
06/10/22 10:39:49 kJpTVMHG
1ヶ月で2回弱なら楽じゃないですか。
チェーン洗浄する方がよっぽどめんどい。
601:597
06/10/22 11:56:05 OWcRxwXS
>>600
？チェーン給油の時は毎回洗浄しない？
どこまで本格的にやるか人それぞれだと思うけどチェーンクリーナー垂れるぐらいに
吹いてしばらくして拭き取ってそっからギアオイルで注油してる。
車のジャッキで上げて車輪ぐるぐるまわして（手で）やってるけどなかなか一周
終わらないねー。後、注油後、勢いあまったのが後輪に付着するのも嫌だな。
それもさっとクリーナーで吹いたりしてる。
ふー腰いたーと思って終わらせたら2週間後また同じ作業が・・・
毎回毎回チェーン全部取り外してオイルにドブ漬けにしてやりたい気分だ。
602:７７４ＲＲ
06/10/22 11:57:50 WS2XeV8f
>>601
ゴミ付いてなかったらそのまま給油する
チェーンルブなら月に一回ぐらいクリーナー使ってたけど、チェーンソーオイルに変えてからは
一度もチェーン清掃なんてしたこと無いけど
「綺麗なチェーンだ。さすが新車」
と褒められたよ。新車でも5000kmは走ってるのに
603:598
06/10/22 13:54:38 9PWn2tBp
>>601
洗浄って乾拭きだけでよくないかい？
ギアオイル使ってるならチェンクリーナ使わないで
そのままオイルかけてウエスで拭き取れば洗浄＋注油で完了ですよ
604:７７４ＲＲ
06/10/22 14:06:12 asBenTxY
なんか貧乏性でチェーン擦りまくった黒いウエスが捨てられない・・・
605:７７４ＲＲ
06/10/22 14:38:20 gEjP22gb
日がさしてないし、涼しいからこれから脱ルブするよ
とりあえずオイル指しとオイル買ってくる
606:７７４ＲＲ
06/10/22 16:26:54 Mg2LWBoV
なんかさー気温下がってきたらオイルの飛びが少なくならね？
607:７７４ＲＲ
06/10/22 16:45:18 PMWNXLkP
気温下がると飛びも少なくなるね。
逆に気温の高い夏はオイルの飛びが多いね。
夏にオイルクリデビューした人は「飛び散るぞ、ｺﾞﾙｧ！」って言うのが多いけど
冬デビューだと「（・∀・）ｲｲ！」って言うのが多い。
デビューするならこれからの季節。
夏になって飛び散りだす頃には注油加減も慣れてきて気にしなくなる。
608:７７４ＲＲ
06/10/22 19:29:39 D2LUwYZ2
ﾁｪｰｿｰｵｲﾙはｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙより長持ちするぶん飛び散りも長引くね… ｽﾎﾟｰｸﾎｲﾙだと面倒になってくるよ。
だがルブは断固使わない。
609:７７４ＲＲ
06/10/22 23:27:32 YElgRDcS
>>604
俺もだw
なんとなく、まだ使えるかもって。
610:７７４ＲＲ
06/10/23 00:02:21 xqnHFWgc
>604>609
メッキ部分の防錆には、時折そいつで軽く拭くのが一番だぞ。
フォークのインナーとか、ハンドルバーとかね。
（余りにも真っ黒の場合は別途拭き取りが必要かもしれんけど。）
611:７７４ＲＲ
06/10/23 01:31:33 KrMVGf15
インナーは錆びなくても
シールが傷ついちゃったり
腐食しちゃったり
バカみたい
612:７７４ＲＲ
06/10/23 16:46:48 v/T0PMuJ
スコットオイラーつけて雨天初走行
プレートピカピカでプレートとローラーのすきまとシールにうっすら油分が残ってた
宣伝房じゃないがこりゃ手放せんな
613:７７４ＲＲ
06/10/23 20:13:42 uRhI1rGY
>>612
いいなぁ
614:７７４ＲＲ
06/10/23 20:40:33 GllMTOKb
スコットオイラーの現物を見たことはない。
が、インテークマニホールドにパイプをつなぐというのを聞いたことがある。
とするとマニホールドの負圧がパコパコするのをポンプに使っていると思われる。
そういうダイヤフラムタイプの燃料ポンプ流用で自作スコットオイラーができないかな？
615:７７４ＲＲ
06/10/23 20:54:31 UVMrV/X1
>>614
キャブ車ならバキュームに繋げればできるんじゃね？
616:７７４ＲＲ
06/10/23 20:58:46 GllMTOKb
>>615
そうだな
オイルタンクから直にマニホールドにつなげて
マニホールドからどんどんオイルがエンジンに吸い込まれて2stに最適だな
617:７７４ＲＲ
06/10/23 22:01:12 7XAxM+lM
>>614
URLﾘﾝｸ(web-prom.com)
ググったら図が出てきた。負圧でバルブが開くとある。
つー事は単なる負圧コックなんじゃないか。
最初にエアー抜きが必要なのは、サイフォンの原理を使っているからで、
オイルの自重で垂らすのだろう。
そしたら負圧コックがあれば作れそうだ。電磁コックでも良いな。
618:７７４ＲＲ
06/10/23 23:38:45 T5bPeJbI
そこでオイルパンから少しずつオイルを持ってくる構造にするんだ！
619:７７４ＲＲ
06/10/23 23:42:38 wkQvF58i
滴下量は毎分１～２滴＠アイドリングとなんかに書いてあった。
今取り付け作業中だが、純正オイルはかなり柔らかい。（ミシン油程度かな？）
チェーンソーオイルを使う人もいるそうな。
620:７７４ＲＲ
06/10/23 23:55:10 OiGtvcML
スコットオイル使ってると雨天走行後でも平気なんだけど
チェンソーオイルだと雨天後はローラー部分に錆が出る。
添加剤の差かな・・・。
621:７７４ＲＲ
06/10/24 00:18:29 1rtk+W02
欲しいなぁ
622:７７４ＲＲ
06/10/24 00:25:48 khA1RSFB
>>621
買えばいいじゃまいか
毎日のクリクリとおさらばに15000円は高くないかと
バイク変えてもつけられるし一生モノだよ
623:７７４ＲＲ
06/10/24 08:17:01 jYC7EONV
工作員大杉
624:７７４ＲＲ
06/10/24 10:10:21 zVT3E8YG
いまスコットさんの油差しの取り付け作業終わって動作確認まで済ませたところだが、
動作原理は>617氏の推測どおりですな。
吸気の負圧を使うのはただ単にバルブのON－OFFだけ。
おれは負圧の脈動でポンプを動かしていると想像していたが違ったようだ。
滴下量の調整機構とエンジンに連動したON/OFF機構をなんとかできれば自作も可能だね。
（手動でするなら水槽用エアホースのバルブ１個でできる）
625:７７４ＲＲ
06/10/24 13:17:13 XbRPMVmD
ヤマハ部品検索でランツァYCLSの電磁弁をみてみたら9140円だった
流用というにはもろ高すぎｗ
626:７７４ＲＲ
06/10/24 14:21:05 7Mngwc4r
>>619
> 滴下量は毎分１～２滴＠アイドリングとなんかに書いてあった。
そんなに垂らすんだ。飛び散りそうだね。
627:７７４ＲＲ
06/10/24 15:39:20 JjBMKY3N
>>626
調べた限りでは結構飛び散るってさ
でもアイドルスクリューみたいに点滴量調整できるみたいよ、
完全に飛び散るの抑えるのは無理っぽいけど
628:７７４ＲＲ
06/10/24 16:51:07 9Rpe/4j1
毎分１～２滴か・・・ガマン汁ぐらいだな
629:７７４ＲＲ
06/10/24 17:10:49 msFfpn9D
>>628
つまりおれは1滴終了・・・っと。
630:７７４ＲＲ
06/10/24 19:28:01 LNg0ssu5
チェーンメンテに金かけているヤツは邪道。
俺はジェットオイラー 53
ペーパータオル 104
ギヤオイル(#80) 600 （JPY）
631:７７４ＲＲ
06/10/24 20:08:09 2c8onIyb
チェーンソーオイル200ml（オイラー風ボトル） 198円
古Tシャツ 0円
632:７７４ＲＲ
06/10/24 20:59:06 AE9pIRX8
ウンコのない気持ちいいチェーン、プライスレス
633:７７４ＲＲ
06/10/24 21:56:52 P9faqI2n
チェーンソーオイル 4リッター 700円
古Tシャツ 0円
明らかに使い切れない量のチェーンソーオイル プライスレス･･･
634:７７４ＲＲ
06/10/24 21:58:26 Qq10BYE+
雨降り毎の油差しやホイール掃除が億劫
635:７７４ＲＲ
06/10/24 22:04:41 22STmm8r
>>625
そんなん、てきとーな負圧コック流用すりゃいいじゃん。
>>633
チェーンソー買っちゃえば？
636:７７４ＲＲ
06/10/24 22:11:23 aiFqW+ev
>>635
チェーンソー買うと赤字なわけだが
俺のオフ車はチェーンピカピカでオイルギトギトになってるけど
ウンコの間をチェーンが縫うように走っているのが情けない
637:７７４ＲＲ
06/10/24 23:19:38 22STmm8r
>>636
ひょうたんからコマ！
十年後はログハウス職人になってるかもしれないじゃんw
もしも将来、今のチェーンを凌駕するような性能のベルトドライブが
普及して金属チェーンが駆逐されたら・・・
俺はきっとちょっぴり(´･ω･｀)ｼｮﾝﾓﾘ
多少w油まみれなのも良いスパイス・・・かもね！
638:７７４ＲＲ
06/10/24 23:39:12 +hMJUzgy
この板的にはハスクのチェーンソーを買って欲しい。
639:７７４ＲＲ
06/10/24 23:44:01 Ub9EegoD
>>624 >>625
SV400の燃料ポンプがそんな感じだぞ。５０００円くらいだったかな。
ダイヤフラムが腐ってガソリンダダ漏れで酷い目にあったから間違いない、たぶん。
640:７７４ＲＲ
06/10/24 23:48:00 Ub9EegoD
ああ、ポンプじゃねぇのか。サイフォンか。失敬失敬
ま、ポンプでもエア抜きは必要なんだけどね。
641:７７４ＲＲ
06/10/25 01:27:13 6YUqRRmX
呼び水だな。
642:７７４ＲＲ
06/10/25 07:38:21 S+J5jsYY
潤滑性能は？だけど，
RCカー用のデフｵｲﾙに，1万番とかある．
粘性がめちゃくちゃ．固い．
一応，オイルって名前で売ってるから，
そこそこに，潤滑する・・・？
人柱ｷﾎﾞｰﾝ
643:７７４ＲＲ
06/10/25 07:56:20 nL6c1E6K
ギヤオイル140番試したことある
車用のだがどうなるか試すからと少し分けてもらった
特殊な添加物のせいでルブのような糸を引く性質があるオイルらしい
粘度高いせいか、その性質のせいかわからないがローラー内に行き届かず
走行距離100km足らずで固着個所が見られた
低粘度のエンジンオイルの方が固着が少なかった100km時点固着無し
ちなみに値段は結構高いらしい
644:７７４ＲＲ
06/10/25 08:01:39 TVE2mY/J
皆様おはようございます。
オイルメンテ道に入門したい者です。
今まではほとんどチェーンはいじらず、たまにスプレーでルブを吹く程度でした。
固着というのがいまいちどのようなものかわかりませんが、チェーンには黒い汚れがこびりついています。
ゆくゆくは皆様のようにきれいなチェーンを維持したいと思っていますが、さしあたって何をすればいいのか・・・
まずオイルメンテ道の入り口としては何をすべきでしょうか。ご教授いただけたら幸いです
#エンジンオイルでクリクリ？という表現が過去スレにもよく見られましたが、それの意味もいまいちわかりませんでした。
645:７７４ＲＲ
06/10/25 08:15:05 +Z8LDqxi
>>644
>>127
646:７７４ＲＲ
06/10/25 14:15:06 SRYPpIpF
>>644
考えすぎないで最初は後輪を空転状態にして、厚い敷物をシッカリ敷いて
4stエンジンオイルを古歯ブラシでチェーン・前後スプロケに擦り付ける
最初は汚れを含んで固化した古いグリスを軟化させ溶かしながら落とす
作業からだ クリーナーや灯油だと速いが、オイルだと溶解～拭取りを
何度か繰り返せば同時に自然と完璧に潤滑が終了だから話が早い
クリクリ作業に関しては完全にオイルが染み渡った状態で普通に
走っていれば、自然とクルクルしてくるのでそれからでも遅くない
基本は安いを各自好きな方法で「オイル塗って拭取る」だけなんだ
でも読む限りではすでにチェーンにお決まりのストレスが有ると予想
されるから、完全に清掃・潤滑が済むとかなり延びる事が想像できる
もしオイル潤滑に移行する決意ならマズ駆動系を完全交換からのほうが
オイル潤滑の恩恵を長く(それも滅茶苦茶に)無駄無く受ける事ができるさ
647:７７４ＲＲ
06/10/25 15:01:32 CAQW9LwR
今、初エンジンオイル掃除してきた。
おかげでピカピカになりましよ。
しかし、拭き取りに使ったオイルまみれのウェスって
他の部位での油汚れ掃除に使えるね。
ウンコの巣窟となってるドライブスプロケ周りも綺麗にしてきました。
これからしばらくはオイル潤滑を試してみる・・・・。
648:７７４ＲＲ
06/10/25 15:24:38 6eP4/qfL
サイドスタンドのみの車体の人はどうやって
本体を持ち上げているのでしょうか？
専用のメンテスタンド買っているのですか？
ステップの下に何か硬い木箱みたいなの差仕込んで
代用できませんかね？
返事遅れますが何かで代用してる方いましたら教えてください
649:７７４ＲＲ
06/10/25 15:36:33 r11m2VAg
キジマ ワンナップスタンド まじお勧め。
反対側のステップに噛ませば楽々。
携帯も出来るし、オフ車どころかNinjaにも使える。
650:７７４ＲＲ
06/10/25 16:05:12 fD2qhkIQ
>>649
横からだけど
どうやって支えるのかなと思ったら3点で支えるんだね。
自作してみます。ありがとう。
651:７７４ＲＲ
06/10/25 16:37:38 mhPEwjgR
>>648
折れはﾛｰﾗｰｽﾀﾝﾄﾞ使ってる
652:７７４ＲＲ
06/10/25 17:57:18 IfBQBLNF
当て布して1つ2,000円のジャッキ2つを利用
653:７７４ＲＲ
06/10/25 18:27:41 ot5gCO/h
>>648
URLﾘﾝｸ(www.j-trip.co.jp)
僕はここの「はじめてスタンド」使ってるよ
一人で上げられるしネ
センタースタンド感覚だね
654:７７４ＲＲ
06/10/25 19:31:04 iPo2Owv1
パンタジャッキでスイングアーム右フック
サイドスタンド
前タイヤ
3点支持で後輪浮かせてる
リッターSS
メンテスタンドも持ってるが
チェーン給油だけなら使わない
655:７７４ＲＲ
06/10/25 21:00:00 ldtWSNne
チェーンの注油終わると5ｍくらい進んでますがなにか。
656:７７４ＲＲ
06/10/25 21:25:46 lE8CNiAf
３点やってたけど、天吊り始めたら、もう戻れない
梁が無くても、鋼管３本をテキトーにくくっておいて、
タイダウンで吊ればいい
657:７７４ＲＲ
06/10/25 22:14:21 LRKyW/Lt
>>656
エンジン降ろす時ラチェット式のでやれば最高だね。
658:７７４ＲＲ
06/10/25 22:30:14 n0xeIO3o
ガレージ付き戸建が欲しくなってきた。
アパートの軒下でメンテするの恥ずかしい
また明日から頑張って働くか・・・
MTBは流石にアパートに入れているけどオフ車は入らんしな
659:７７４ＲＲ
06/10/25 22:51:58 hHQaAwRD
俺も。家の前で毎日バイク磨いたりしてやりたいけど恥ずかしすぎる。
今でもしょっちゅう家の前でなんやらやってるけど、きっと近所の皆さん「またやってるわ」と思ってるはず。
最近では作業中は常に人目が気になり、適当にさっさと済ませてしまいます。
我がバイクライフにおいて最大の障害。
歯ブラシ+オイルでチェーン掃除してやりたいけど恥ずかしくてできない。助けて
660:７７４ＲＲ
06/10/25 23:29:30 ycYBYanT
堂々とやれよ。
毎日昼間からいじってればそりゃ世間体もあるだろうが、週一とか月一程度なら
だれも気にもとめないだろうし気になったところで別に音をやかましく立てるわけ
ではないので、文句も嫌味も陰口もたたかれる筋合いもない。
それでも出来ないならバイク降りて車に完全移行しなさいなって。
唯一言われそうなのが「いつもバイクいじってるけど、どこかに行かないの？」w
661:７７４ＲＲ
06/10/25 23:30:18 YthLMvDi
街の洗車場の隅に行ってやれば？
662:７７４ＲＲ
06/10/25 23:30:37 kHraPMgl
>>659
気にしなきゃ良いじゃん・・ってのもなんなので、
整備をするときは、ツナギ（皮じゃ無いよ）を着て作業すると良いと思う。
出来れば、カワサキだのヤマハだの、別にトヨタでも良いけど、
メーカー純正？のを着てやると良い。
整備士が整備をするのは当たり前。
「またやってるわ」＞「まめに整備するんだ・・」になる・・又は思い込める。
663:７７４ＲＲ
06/10/25 23:32:55 gmI0IEJE
わかる
俺も恥ずかしい
俺はたまたまシャッター付きガレージ内でやってるけど、露天だったらｷﾋﾞｼｲだろな～
思うに
「ﾁﾏﾁﾏやってるじゃｎ」
って思われるのがイチバン恥ずかしさに効きそうｗ
やっぱご近所からどう思われるかって気にしてしまう小物俺ｗ
664:７７４ＲＲ
06/10/25 23:36:54 jnYD/WFp
どもー て感じで声かけてるおっさんがいるけど
ぜんぜん気にしてねえや
665:７７４ＲＲ
06/10/25 23:48:09 LRKyW/Lt
俺なんか子供の頃は家の前で虫眼鏡でアリ焼いたり
コンクリート釘をアスファルトに打ち込んで遊んでたから
バイクいじってる方がマシとか思われてるかもｗ
666:７７４ＲＲ
06/10/25 23:51:08 TWXRxBVX
>「いつもバイクいじってるけど、どこかに行かないの？」
おれ言われた。
大家さんにｗ
667:７７４ＲＲ
06/10/25 23:53:48 gmI0IEJE
>「いつもバイクいじってるけど、どこかに行かないの？」
それもまたwarosだねえ
668:７７４ＲＲ
06/10/25 23:59:37 irLgr9pV
>>658
マンションの駐輪場でメンテやってるよ。
もう珍走団に間違えられる年齢じゃないからなぁ・・・。
669:７７４ＲＲ
06/10/26 00:08:50 kyHmXSko
バイクってそんなにいじらなきゃいけないもんなの？っては訊かれるな
考えてみりゃ、周りで洗車以外でクルマいじってるヤツなんていないもんな
670:７７４ＲＲ
06/10/26 00:14:47 nM008VUn
洗車と同じようなもんです。触ってると楽しいんです。
671:７７４ＲＲ
06/10/26 01:20:27 2vJLPmnn
俺なんて割りと気軽にアパートの駐車場でやってるけど毎度のことなので大家さん
公認って感じ。
機械につよいと思われたのか大家さんご自慢の電動植木鋏とか時々整備させられるけど
おかげで少々やんちゃな事をしても大目に見てもらえるし家賃の支払いがちょっと
遅れても催促すらされない。
大家さんの孫の自転車を整備してあげたら孫が機会いじりに興味を抱いたらしく
数年後、進路は機械系の学校に行くと早々決意したらしく息子夫婦からも感謝されて
しまった。w（いけない道にひきずり込んだのではと心配なんだがなぁ）
隣人でもバイクいじりが好きな人が住みだして挨拶を交わすようになり、おかげで
駐輪場をお互いに気にするのでバイク盗難を未然に防ぐことができたし。
堂々と整備するのはそんなに悪くもないし、恥ずかしいと思うほうがよっぽど近所
付き合いが出来てない証拠じゃないのか？
672:７７４ＲＲ
06/10/26 01:41:07 7Fvm5kr7
>「いつもバイクいじってるけど、どこかに行かないの？」
言われたことはないが、大家さんには思われてそうだorz
すぐ隣が大家さんの家なので、部屋の前で整備してたら100%顔を合わすので挨拶はするな
大家さんの子供の補助輪外すのに、はじめて15mmのコンビが初めて役に立った時は嬉しかったｗ
ただ部屋の前の地面がおしゃれに舗装されちゃって以来、
オイル滲みには気を遣うようになったな・・・
673:７７４ＲＲ
06/10/26 02:49:30 rglAHiQc
もうね、ホムセンで軽整備しちゃえよ
674:７７４ＲＲ
06/10/26 07:31:38 LNlXv/BD
俺がバイクいじりだすと同時に向かいの家の遮光カーテンがシャッって閉まるのよ。
675:７７４ＲＲ
06/10/26 09:32:49 FeU5QuV9
俺も>>671的考えだったな。
独り暮らしの時は大家が１Fに住んでたから整備してると会話が増え、色々面倒見てもらった。
今は戸建てになってカミさんより近所の人と話す事が多く、自転車の修理してあげたりもする。
向かいのアパートのＯＬとは挨拶程度だけど、その父親とバイク談義できたし。
整備してると同時に子供とも遊んでるのでわりと良いオヤジにもなれる。
狭い庭じゃなくて、わざわざ道路端でやりたいくらいだｗ
バイクなんて存在自体がウザがられるから、近所とは会話しておいたほうが良い。
「いつもうるさくしてすみません」この一言で自分のイメージ変わるよ。
676:648
06/10/26 09:47:02 On1FFLwO
みなさんレスありがとうございます。
バイク購入して間もないのでこれから
メンテデビューですが頑張ってやってみます。
677:７７４ＲＲ
06/10/26 15:07:12 1z/yOP37
>>674
うわ、それなんか嫌・・ｗｗｗ
俺なにかご近所トラブル起こしてる？起こしてる？って猛烈な不安に駆られるｗｗ
678:７７４ＲＲ
06/10/26 18:35:39 PX83t5SH
俺は、チェーンメンテする時、灯りが欲しいから（昼なら日光、夜なら電灯）
学校の駐輪場でやってる。
大学の駐輪場にあるバイクほど、チェーンの汚いバイクが揃ってる所なねぇな。
679:７７４ＲＲ
06/10/26 19:15:01 5XTaNFEv
KIJIMAの一番 立掛けサイズが大きいワンナップスタンドはどこにもないのかな
もう探し疲れた・・・(´･ω･｀)
680:７７４ＲＲ
06/10/26 19:19:12 rglAHiQc
諦めてウマとジャッキを組み合わせろ。
681:658
06/10/26 19:37:54 MTCPnTxo
一気にレスが増えたような・・・
マメにメンテする人多いからなんだろうけど
>>674
俺は実家でキック連発してたらされたよ。
674の住まいは分からんが、
実家のある新興住宅地は家が趣味で、
プライバシーとか環境にこだわる人が多いからね。
682:７７４ＲＲ
06/10/26 19:43:32 HWTrVKZh
ケースバイケースとは思いますが
コベコベのチェーンをメンテして綺麗にしたら燃費ってどんぐらいよくなるんですかね
1割以上伸びたりするのかな
683:７７４ＲＲ
06/10/26 19:58:20 B+5VDBVH
コベコベとは何ずら？
俺は親父によく言われる。「壊れたのか？」と
684:７７４ＲＲ
06/10/26 21:19:01 YgIt+CaL
>>682
どこの言葉？
685:７７４ＲＲ
06/10/26 21:37:09 HWTrVKZh
方言なのか・・・
ものがこびりついている様子を表す擬音です
鍋に汚れがこびりついてこべこべになっている。等
686:７７４ＲＲ
06/10/26 21:39:18 Wd4SO8b3
こべこべ
URLﾘﾝｸ(www.friendfood.jp)
687:７７４ＲＲ
06/10/26 23:53:00 O71MtZP3
>>682
しっかりしたルブメンテからオイルメンテ→1割うｐ
こべこべだともっとうｐしそう
688:７７４ＲＲ
06/10/27 04:53:04 3D6c+e0b
ルブのときもちゃんとメンテしてたからオイルに換えても全く燃費は変らない。
オイルはメンテは楽だけど飛散が激しいのでオイル注し甲斐がないんだよな。
固着しないルブ開発してくれ。
689:７７４ＲＲ
06/10/27 08:27:57 alrMpYdp
＞固着しないルブ
多分飛散で悲惨
690:７７４ＲＲ
06/10/27 08:45:40 wzi6620/
燃費ってのは漫然と走ったのでは結局変化しないからね
抵抗が減ったらそれを生かす走り方しないと何も変わらんよ
燃料をエンジンに送る事を制御してるのはライダーの「脳」だもん
所謂「ヒューマンファクター」って奴ですよ
691:７７４ＲＲ
06/10/27 11:57:04 3D6c+e0b
バイクってついつい急加速しちゃうから
692:７７４ＲＲ
06/10/27 12:40:00 FVM/8Swj
燃費考えてゆっくり走るくらいなら
バイクである必要性はあまり感じないなぁ。
どうせ車に比べたらはるかに燃費いいんだし
加速は楽しみたい。もちろん法定速度内でね
693:７７４ＲＲ
06/10/27 13:52:54 vd1jnG/T
最近はハイブリッドをじゃなくても相当燃費が良いクルマがあるから
2stやビッグバイクだと、燃費勝負でクルマに負けてしまうこともままあるよな・・・
まあせっかくバイクに乗ってるんだから、キビキビした加速を楽しみたいってのは同意
694:７７４ＲＲ
06/10/27 21:03:14 rAUBMbuo
チェーンオイルって会社によって粘度違うんだな
200ｍｌのはGAでISO110だけど1リットルのやつはちがくてISO100だった
とりあえず200mlの買ってきたけどすぐ無くなりそう
695:７７４ＲＲ
06/10/27 22:21:25 5kKzpbdb
エンジンオイルぶっかけて
余分なオイルをウエスでフキフキ
軽くなったような気はするけど
チェーンからシャリシャリって音がする
こっれって大丈夫かな？
潤滑不足ですかね？
696:７７４ＲＲ
06/10/27 22:23:21 thvzQjD9
スプロケとの合わせ面で砂を噛んでる音だと思うが
俺はそのまま
697:７７４ＲＲ
06/10/27 23:04:01 wzi6620/
メンテ直後にシャラシャラ言うならそれが本来の「地音」
薄い油膜があれば十分 潤滑の目的は「音消し」では無いのよ
あとメンテルーチンが週一や500ｋ毎でオン走って砂噛む事は現代で無いよ
698:７７４ＲＲ
06/10/27 23:30:26 p5QAX6mm
>>695
ローラーがスプロケから離れたときに発生してる、
ローラーが回転してる音だと思う。
699:７７４ＲＲ
06/10/27 23:58:20 kX1nI/tO
オイルぶっ掛けると、プレートの内側にもオイルが付いて、走ると飛び散るのだが。
ウエスでガシガシ拭くって言ってるやつ。ホントに飛び散らないのか?
700:７７４ＲＲ
06/10/28 00:31:49 zgmEm0Sd
いろいろｵｲﾙ試してきだが、ﾁｪｰｿｰｵｲﾙが一番お気に入り。
701:７７４ＲＲ
06/10/28 00:46:38 9UgcI4kA
最近、チェーンオイルをエンジンオイルに替えてみたんだけど、
なるほど・・
エンジンoffの惰性運転の時のジャージャー音が目立つようになったのは
エンジンオイルに替えたからなのね。
ちなみに、近所のホムセンのチェーンソーオイルの粘度は
110なんだけど。普通？もっと固いのもあるの？
702:７７４ＲＲ
06/10/28 02:16:12 r/WMDfUm
>>700
どういう点でお気にいり？
俺も使ってるけど、ドボトボ使うからもう1リットル使いきりそう
>>701
固さでいえばエンジンオイルの40や50がそれにあたるはず
ギアオイルの140番を試してみたいけど固すぎたっていうレスもあるしなぁ
703:７７４ＲＲ
06/10/28 04:02:53 Ls9/fEco
オイルチョンチョンウエスゴシゴシコロコロチェーンピカピカ
704:７７４ＲＲ
06/10/28 11:52:56 Nfat+r4s
3ヶ月ぶりにのオイル＆クリクリをさっきまでやってた。
時間にして20分くらいかな。
ローラーは本当に軽く回るしスプロケの途中でチェーンをひっぱってみたけど
とても3万キロを超えてるチェーンとは思えないほど伸びも少ない。
これからエンジンもオイル交換してちょいと山間部までプチツーリングに行こうと
思う。
以上、両面印刷のちらしの裏にマジックで大きく落書き。ｗ
705:７７４ＲＲ
06/10/28 15:40:33 IlcXGTrJ
>>702
30、40あたりだと思うが
50って言ったらチェーンソーでいう150、220あたりかと
706:７７４ＲＲ
06/10/28 18:18:48 7YKCYh34
>>679さん
お住まいはどちらでしょうか？東京の南大沢にある
ドライバーズスタンドにワンナップスタンドがあり
ましたよ。３段階・２段階式ともにあと２本残ってい
ました。
私はCB400SFのメンテナンスに使用しようと思い購
入しましたが、上げ方がわからないです（泣）
707:７７４ＲＲ
06/10/28 19:25:20 9UmIL6AN
679
>>706さんご親切にありがとですヽ(´ー｀)ノ
自分は埼玉県民です。隣の市にDSがありますので問い合わせてみますね
ありがとうございました。
708:679
06/10/28 19:25:51 9UmIL6AN
( ﾟдﾟ)ﾊｯ!名前欄とﾏﾁｶﾞｴﾀ・・・
709:７７４ＲＲ
06/10/28 20:09:59 IRlYBaa2
>>705
書き方も悪かったけど文脈も読んでちょ
チェーンソーオイルより固いのある？って聞かれたから
110のチェーンソーオイルより固いのはエンジンオイルの40、50あたりという意味で書いた
710:７７４ＲＲ
06/10/29 11:30:12 fGfW/lWx
ageとくか。
チェーンソーオイル＋スプレーグリスで昨日500km程走ってきた。
後半の250kmは雨。
今洗車前に見たら、すっかり洗い流されてた。
雨の中注油するのもどうかと思うし、諦めるしかないかな(´・ω・｀)
因みにチェーンはピカピカ。サビも出てなかった。
711:７７４ＲＲ
06/10/29 12:14:02 7SE9QTFj
雨の中の長距離はさすがに残留油分に期待できないだろうが、水も一時的な
潤滑＋冷却効果はあるから過度に心配する必要は無いと俺は思う。
ただ、帰宅直後に疲れてるからと言って注油を先延ばしすると一週間もすれば
ローラー部に錆びが発生するだろう。
面倒ならさっとオイル垂らすなりスプレーグリスでも吹いておいて、時間ができた時とか体力が
復活した時にオイクリでもすればいいかと。
俺はこの方法で何年もやってるけど放置チェーンよりは遥かに寿命が長くなった。
712:７７４ＲＲ
06/10/29 20:17:32 /k/XmiyG
今日、エンジンオイルからエーゼットのチェーンソーオイルに替えてみた。
すげー、スプロケから糸引く程の粘度があるのね。
でも、ログで言われてる程臭わないね、
というか、G1の方が臭いくらいだった・・。
メーカーによるんかな。
713:７７４ＲＲ
06/10/29 21:48:05 XIGBFVgi
チェーンソーオイルは全然臭くないよね
714:７７４ＲＲ
06/10/29 22:18:59 I7B8hBFy
臭いがキツイのはギアオイル（四輪用）
715:７７４ＲＲ
06/10/29 22:25:56 HPdJTYlr
雨天走行後の錆具合もチェンソーオイルのほうが少ない。
ウェットルブで評判のいい、DIDのやつも潤滑材自体は糸引くね。
オイルの粘度とチェーンに使ったときの耐久性は絶対的な関係じゃないみたい。
ギアオイルは遠心力を考えて作られていないだろうし。
716:７７４ＲＲ
06/10/29 22:29:59 RWjimcqu
>>711
俺は先週の日曜に雨の中ツーリングから帰って来て
めんどくさくて昨日までほっといたが、やっぱり錆は浮いてるし
ローラーも全体的に固着気味だった…
オイルさしてくりくりして何とか復活したが、雨の中走ったら
面倒でもオイルぶっ掛けるぐらいはしておいたほうがいいみたい
717:７７４ＲＲ
06/10/29 23:02:59 c2Q6V7gB
556（無香性）ﾌﾞｼｭｰ…
でいいんじゃない？疲れてるんだし。とりあえずの錆止め。
718:７７４ＲＲ
06/10/29 23:24:29 5uS31lvm
無香性の556ってあるの？んじゃ微香性のもあるの？
719:７７４ＲＲ
06/10/29 23:33:07 HPdJTYlr
普通のが微香性なんじゃなかろか。
無香性はちょいと値段が高い。
雨天総合後めんどい時はDIDかクレのスーパーチェーンルブをブシューっと
どっちもルブの中ではウンコできないほう
720:７７４ＲＲ
06/10/30 00:36:07 V2fGq2QS
シールチェーンに通常の55-6はダメ
Oリングを硬化させてグリス漏れ漏れ
721:７７４ＲＲ
06/10/30 00:39:48 icyYg2qM
556にチェーンのOリング浸漬試験実績はこのスレ内ではありましたか？
722:７７４ＲＲ
06/10/30 01:08:09 yQoaeMP2
オイルメンテ始めて半年
週一ペースで注油してるけど、未だに清掃＆注油後５ｋｍも走ったら
チェーンから黒い油が出てくる。 そんなものなの？
723:７７４ＲＲ
06/10/30 01:19:48 qbzk7NLm
それはすでに昔の油では無いだろ。
劣化したOリングの黒だったりして。
724:７７４ＲＲ
06/10/30 01:41:40 J4PKRbkU
>>722
黒くなる主な原因って埃じゃないの？
725:７７４ＲＲ
06/10/30 02:42:58 PIzAIe1N
日焼けです
726:７７４ＲＲ
06/10/30 13:22:38 ArWjFQq5
熱だよ
727:７７４ＲＲ
06/10/30 15:20:21 of7to+Z6
遺伝です
728:７７４ＲＲ
06/10/30 15:28:36 VEt3BF6X
酸だよ
729:７７４ＲＲ
06/10/30 15:40:25 sI92k1vA
アイーンだよ
730:７７４ＲＲ
06/10/30 15:43:34 RzCfJZjq
体液だよ
731:７７４ＲＲ
06/10/30 16:06:18 8h0BKAPh
>>722
汚れが溶け落ちてるんだよ
ハンマー使ってるならハンマーだけどｗｗ
732:７７４ＲＲ
06/10/30 17:09:31 CUdLYYIh
>>722
＞週一ペースで注油してるけど、未だに清掃＆注油後
＞５ｋｍも走ったら チェーンから黒い油が出てくる。
如何にチェーン細部までオイルが浸透してるかだね 塗った直後はまだ
深部まで新しい油分が浸透しないが軽い負荷で古い油分が染み出てくる
ただ塗布して拭いた程度では深部の油分は入れ替わらないのよ
効率良くメンテをしたいならバイクを安全な状態に完全固定して塗布後
エンジンをかけて前ブレーキをシッカリ握った状態で後輪を高いギヤで
高速回転～拭きとり～塗布を何回か繰り返すと瞬間的に完璧洗浄される
作業が非常に早いし全体がシャラシャラになる 隙間の隅々深部まで綺麗な
油分が染み渡って十分な油膜が保たれるためクリクリ作業も自動的に済む
ただし「後輪が路面に設置しない環境+前方の安全を確保」の
二点が実現出来なければこの手法は決して行わないで欲しい
「チェーン整備中の無人バイクが暴走 歩行者死なす！」
なんてニュースは絶対見たくないからメンテスタンド以外はしちゃダメ
結構振動があるから完璧な固定で無いと決してしないでくださいね
733:722
06/10/30 21:24:20 2O8uqgx+
>732
詳しく書いてくれてありがとう。
やはりメンテスタンドがあれば便利ですね。
スタンドが無いので暫くはオイルを多めに注油して走行後拭き取りを繰り返してみます。
深部にオイルを浸透させて古いオイルと入れ替える訳ですね。
注油後、直ぐに拭き取りしてました。
734:７７４ＲＲ
06/10/30 23:34:25 of7to+Z6
ただ正常なシールチェーンには（オイルが届く）「深部」らしい深部なんて存在しない。ブッシュ／ローラー間ぐらい。
余計ですが念のため。
735:７７４ＲＲ
06/10/31 02:00:23 5kZbSxAl
＞ブッシュ／ローラー間ぐらい。
くらいって. . . .. . そこが一番大事じゃん
ちがうか？
736:７７４ＲＲ
06/10/31 02:29:56 IHfTkYZM
リテラシー
737:７７４ＲＲ
06/10/31 02:54:35 j5K9YDn/
ルブだけで給油してると
駒が固着気味になってきて
チェーンのタルミがカクカクしてくるじゃん
オイル給油でカクカク解消するのは
深部じゃねーの？
ブッシュとローラー間はカクカクに関係ねーべ
738:７７４ＲＲ
06/10/31 02:58:28 uIp9uK/2
イイーンダヨ！！
グリーンダヨ！！
739:７７４ＲＲ
06/10/31 07:51:25 SBR8EFR+
次ぎチェーン買うときはノンシールにしてパーツクリーナー＆556でメンテしたい。
740:７７４ＲＲ
06/10/31 07:58:23 YjhgZjMr
俺は556の代わりにシリコンスプレーでやるつもり
もし成功したら便利だろうな
飛び散っても見えないし
741:７７４ＲＲ
06/10/31 09:35:55 /r5B46Bd
5-56より6-66のほうがよくない？
742:７７４ＲＲ
06/10/31 12:45:43 IHfTkYZM
シリコンオイルは鋼と鋼の潤滑には不向き
シールリングには良さそうだ
浸透潤滑剤はチャリンコチェーンの潤滑でイッパイイッパイぐらいの性能
743:７７４ＲＲ
06/10/31 14:22:35 YJj7RioH
おいらはノンシールチェーンに飛び散りにくさとウンコの頑固さピカイチのウェットルブ使って
洗浄は灯油ドブ付け、後140番デフオイルにドブ付けして浸透したら装着
ってのを夢見てたけど
クリップ式もノンシールもダメだってSMに…orz
744:７７４ＲＲ
06/10/31 18:44:38 T3+tvSgJ
>>722 おいら新車時からオイルメンテしてるけど（納車時はホワイトルブ付けてあった）
未だに黒いの出てくるよ。４０００ｋｍ走って２００ｋｍごとにオイル挿してるけどね。
この黒いのってルブじゃないんじゃない？
745:７７４ＲＲ
06/10/31 19:07:20 cNXg73a4
俺も黒いオイル染み出るよ
金属の摩擦で出た金属粉かと思ってるけど。
746:７７４ＲＲ
06/10/31 19:27:55 CNuNOwGU
>>739～>>741
チャーンが切れマツよ5-56は
消防の頃自転車で同じことして、自転車屋の親父に
｢浸透性のある5-56はチャーンの強度を落とすっ」て
言われたYO!
実際切れたし。
どなたかソースｷﾎﾞﾝ
747:７７４ＲＲ
06/10/31 19:57:22 BlDRQVP+
5-56でシール(ゴム)が痛むと言うのなら理解できるけど、
鉄に浸透して強度を落とすと言う部分は違うんじゃないか？
748:722
06/10/31 19:57:37 U17IQU5D
>>744-745
黒いオイルが出るのは自分だけじゃないんですね。
安心しました。(^^)
749:７７４ＲＲ
06/10/31 20:04:14 bXUHLgfJ
5-56は本当に一瞬のみの潤滑しかできないからな。
成分のほとんどは揮発性で蒸発するし、残った油分はチェーンなんかの高負荷に
絶えられるようなものじゃないし。
飲むだけで痩せられる薬みたいなインチキ宣伝でのし上がった製品だ。
750:７７４ＲＲ
06/10/31 20:14:02 JRC39xRZ
>>749
インチキ宣伝って・・・言い過ぎだろ
556は適切に使っている分には便利な商品だぞ
逆に言えば高加重な部位に使う方が馬鹿だと思う
751:７７４ＲＲ
06/10/31 20:15:46 5kZbSxAl
>>746
荷重のかかる部位の潤滑に必要な
「要項」を考えればすでに答えは出てますが
なぜ5-56でチェーンを常時潤滑するのだろう？
なぜ？
752:７７４ＲＲ
06/10/31 20:53:10 xbui4dg9
このままいくとどう考えても無駄に荒れるだけだからやめにしませうね
753:７７４ＲＲ
06/10/31 22:26:19 IHfTkYZM
ひどく錆びたチェーンでプレート／ピンのカシメ部分まで腐食が廻っていた場合、
556等はその強い浸透力と錆取り作用によってカシメを緩めてしまうことがある。
最悪、チェーンが破断することも。
この場合556は悪くないが、556が壊した様に見えてしまう。
754:７７４ＲＲ
06/10/31 22:41:12 cNXg73a4
チェーンじゃないけど、
クラッチワイヤーをシリコンオイルだけ吹いて満足してたときがあった。
頻度も低かったせいだろうけど、切れたよ。
それ以来チェーンメンテと同じ時期に常にオイル注してテラテラにしてます。
755:７７４ＲＲ
06/11/01 00:28:28 FMeoKIBI
>>754
ワイヤー類にオイル挿すメンテしてる人って、
やっぱあの専用の道具（名前忘れた）持ってるの？
756:７７４ＲＲ
06/11/01 00:33:48 mQLje/vU
>>755
ワイヤーインジェクター？
800円だったから買ってしまったが、なかなか使い勝手がいい。
757:７７４ＲＲ
06/11/01 00:47:06 qm3kmOD9
>>755
なくても、細いワイヤーノズルがあれば隙間から挿してＯＫ
758:７７４ＲＲ
06/11/01 01:56:59 /qmCiv6R
燃えろ、いい女～
759:７７４ＲＲ
06/11/01 06:09:57 T8CNLYcR
５５６って灯油じゃねえの？
760:７７４ＲＲ
06/11/01 12:42:28 dqAiyKm6
ぷれぜんと灯油ぅ～
761:７７４ＲＲ
06/11/01 12:49:20 9kyVLf2L
あなたの言う灯油！
762:７７４ＲＲ
06/11/01 13:31:55 BsUT6PWK
>>748
黒くなるのは走行時の熱でオイルが酸化するから
エンジンオイルも使ってるうちに黒くなるでしょ
763:７７４ＲＲ
06/11/01 13:42:03 Fr0mpDUl
灯油にまつわる悲しいお話
彼女の誕生日に灯油缶にリボンをつけて
「はっぴバースデー灯油」
と言ったら理解されず、遠くに行ってしまいました
orz
やっぱ俺が悪い？
764:７７４ＲＲ
06/11/01 13:45:32 BrOsWSj0
放火魔の仲間とは思われたくは、なかったのよ。
765:７７４ＲＲ
06/11/01 14:44:11 9kyVLf2L
なん灯油ことをしてくれたんだ！
766:７７４ＲＲ
06/11/01 14:49:20 skqew91A
とゆーコトは灯油ーこと？
767:７７４ＲＲ
06/11/01 15:27:16 mQLje/vU
一斗缶は一発ニ発＠プロレスラー
768:７７４ＲＲ
06/11/01 16:23:02 olCV0iTW
>>762
エンジンオイルが黒くなるのはカーボンじゃない？
チェーンのオイルやルブが黒くなるのは砂ボコリ、チリ、鉄粉だと思うが
769:７７４ＲＲ
06/11/01 16:39:00 wLbk5txN
>>763
オマイが悪いというより、オマイを躾けた親が悪い
770:７７４ＲＲ
06/11/01 16:42:13 DS6sURFI
産まれてきたのが悪い
771:７７４ＲＲ
06/11/01 16:56:40 UiCQ4Okn
存在そのものが悪
772:７７４ＲＲ
06/11/01 18:16:01 0gvg37VD
逝ってよし( ﾟДﾟ)
773:７７４ＲＲ
06/11/01 18:33:05 7Qz/6oFa
>>762
という事は、オイルを煮ると
黒豆を煮たみたいになるんだね？
オイル少量をバーナーで炙っても黒くなるかな？
774:７７４ＲＲ
06/11/01 18:38:13 dpy0061w
774ゲッツ！
775:７７４ＲＲ
06/11/01 18:44:59 6QC/ZQ97
>>1乙
776:７７４ＲＲ
06/11/01 19:29:49 zHBRZSV8
>>763
お前の親父のキンタマ袋のあたりからやり直そうぜ
777:７７４ＲＲ
06/11/01 20:51:16 wg1U1y7t
エンジンオイルが黒くなるのは
排気ガスの黒煙と同じカーボンが主体
ブローバイガスやシリンダ壁に付いた粒子を取り込む
その他ピストン裏でガム分の煮詰まったような物質も取り込む
プロパンエンジンのタクシーはエンジンオイルが
ほとんど汚れないらしい（目視レベルで）
燃焼時にカーボンがほぼ発生しないから
逆にカーボンの発生が多いディーゼルは墨汁みたくなる
チェーンに注した油が黒くなるのは
埃と鉄粉のペースト
ブッシュの外側とローラーの内外、スプロケット等の
削りカスと路上のホコリ
短期間で注油を繰り返して油で押し流すのがイイ
778:７７４ＲＲ
06/11/01 21:11:15 p3yDDCVr
前輪が巻き上げる路面の砂塵・汚れは凄いよ
それがモロにチェーンを直撃する訳だ
グリスじゃあっという間に「衣」状態
その点オイルはぶっかけりゃ自然と遠心力で流れてくれる
やっぱスコットさんか～♪
779:７７４ＲＲ
06/11/01 21:42:53 2Z8rqBvk
チェーンをオイル注油するようになって日が浅いけど、渋くしてしまった…
2,300キロほど走って潮ついたから洗車して、この程度ならまだ大丈夫かなと思って
自然乾燥させて次の日です、明らかに渋いです…
急いで注油、30キロほどならしましたがだめです、このまま注油しつつ乗ってれば渋いの取れるでしょうか？
780:７７４ＲＲ
06/11/01 23:02:12 mZZjTLcf
>>777の最後の一行を読んでなんかチェーンという物が凄く思えてきた。
エンジンオイルの交換の様にオイル注油（隙間に浸透）→汚れ蓄積→汚れたオイル排出
→新しいオイルまた注油…と考えるとなんか凄く思えてきた。
回転を伝達するただのヒモではなかったのね（役目はそうなんですが）
781:７７４ＲＲ
06/11/02 02:18:53 bLpOvoaD
ｻﾋﾞｻﾋﾞ言うなら、なんでステンレスやチタン製チェーンって無いの？
782:７７４ＲＲ
06/11/02 02:29:46 Jk7xpRXK
つ靭性
783:７７４ＲＲ
06/11/02 03:25:46 Qqt7PEBt
バイク用チェーンは不慮のアクシデントで
ぐんにゃり曲っても
なかなか切れないくらいの柔軟さも持っている
ステンやチタンだと一発で破断
784:７７４ＲＲ
06/11/02 16:39:44 5Um8/dcY
鉄の硬さと柔らかさって最高なのよ
強さとねばさを高バランスで同居させられるのは鉄だけだろな
785:７７４ＲＲ
06/11/02 18:10:05 js8/wm2T
ステンは堅さもさることながら相当なねばさを持ってるぞ
旋盤で双方削ってるけど、堅さよりねばさで悩まされることの方が多い
SS400ならハイスチップで1週間保つような加工でもSUSなら超硬チップで半日しか保たないなんてざら
切削や加工に時間が掛かりすぎる、単価が高いってのが現状じゃね？
786:７７４ＲＲ
06/11/02 18:36:47 Kx4POvCL
ステンは熱伝達率が悪いくせに熱膨張が大きい。
よって局部的に寸法変化が起こる。ステンボルトがかじりやすい原因がこれ。
>>785
そうだね。
あとステンボルトは破断するまで締め付けようとすると、飴のように延々と延びていく。
錆びるからってボルトを鋼からステンに変えてる人は強度落ちてるからね。
ブレーキ周辺やＥＧ周りなど強度が必要とされるところは変えちゃダメ。
787:７７４ＲＲ
06/11/02 20:07:42 dKMdsBPc
>>786
ブレーキ周辺って基本的に剪断強さが重要なんだけど
剪断強さはSUSの方が高いんで変えても良いと思うが
とｽﾚ違いの話もなんなので
工具なんかに掛けるチタンコーティングってチェーンには出来ないの？
耐摩耗性が上がるし錆びも出なくなって良いことずくめじゃない？
788:７７４ＲＲ
06/11/02 20:51:27 jB02NZEa
チタンコートか～
スプロケの絡みもあるしな～
予断でいうならMOTOGPのチェーンも鋼だろうと思う。何らかの表面処理で浅く硬化させてローフリクション化と強度を持たせてるんだろう。
確かシールチェーンなんだよね？このへん詳しいヒトいないかな。
789:７７４ＲＲ
06/11/02 21:18:15 VeQUHU2Y
自転車用ならチタンチェーン、ステンレスチェーンもあったが全く普及してないな。
スポークはステンレスが多いけど。
チタンコートもあるなあ。
790:７７４ＲＲ
06/11/02 21:48:40 jY5y68ox
アルマイトみたいに出来無いもんかね
791:７７４ＲＲ
06/11/02 22:05:38 MJOT7C88
ロッシ車のチェーンはDIDのERV3なんだが
市販のERV3と物は同じなのだろうか？
792:７７４ＲＲ
06/11/02 23:32:05 HLqhoXBE
>>791
熟練工が1つ1つ心を込めて組み上げておりますm(__)m
793:７７４ＲＲ
06/11/03 15:34:28 enLpwxoW
>>791
バンバン取っ替えながら使ってるから選別した市販品ってのはありえる。だとしたらD.I.Dはローコストで最高の広告を出していることになる。
まあ>>792の言うようにパーツから公差を詰めた品かも試練。
794:７７４ＲＲ
06/11/04 16:21:20 WN8duBoF
きょうもやった
795:７７４ＲＲ
06/11/04 18:57:26 ecKb3NrP
DIDのサイト見てみ
コストなんか超越してるぞ