06/10/17 23:27:08 ZCkZzEob
>>893
鉄道学校だな?w
901:774RR
06/10/17 23:31:41 db4k2+JL
>>900
ふつうの工業大学です
ちなみに自分はおっさんではなく学生の方でつw
902:銀のスカG ◆HAWK2rcsg2
06/10/17 23:41:22 F43ipImi
岩倉高校だっけか、バイク街ウロついてて裏通り行くとあるんだよねw
路駐してるバイクをヲチしながら歩いたりとか。
903:774RR
06/10/17 23:50:02 ZCkZzEob
>>901
おっさん学生だな?w
904:774RR
06/10/17 23:56:21 PI0jnltZ
500円札
905:774RR
06/10/18 00:07:16 db4k2+JL
>>903
ちょwwww
906:774RR
06/10/18 01:22:46 cuKcdyBU
>>904
全体的に青みがかった色合い。
907:銀のスカG ◆HAWK2rcsg2
06/10/18 01:34:24 WpeAgFHb
>>904
前島ヒソカ←漢字忘れたorz
最後に見たの、何年前だろう。
908:774RR
06/10/18 01:46:40 EFIM8ZJ0
>>907
それ郵便の父でないかい
909:774RR
06/10/18 06:52:13 vZiVga4/
岩倉具視
前島密
910:湾岸ライダー
06/10/18 18:58:08 zF2AXZXH
h URLリンク(asahistamp.com)
500円札は当時CS250で首都高乗ったときにお釣りで貰ったのが最後。
350⇒400⇒500と一気に通行料が上がって、600円になったときに
値上げに納得がいかず、400円を支払いし続けた親父の逮捕が懐かしい…
911:774RR
06/10/18 23:00:02 ZsF255Rn
小学生のころまだあった100円札は板垣退助だったな
いまでも一枚だけお宝として持っている
912:774RR
06/10/18 23:09:18 jhsoQ/io
今夜、公民館でイベントの話し合いをしたときに、22,3歳の
知り合いがXJ400に乗って来た(音ですぐ昭和のバイクとわかった)。
彼にとっては、生まれる前の古い旧車だけど、自分にとっては
少し前の単車。年の差を改めて感じた。
思い起こせば、大学の卒論を昭和62年の3月末ぎりぎりに提出してから、
アパートを引き払い、雨の中バイクで実家に帰り、3日後に入社してからもう19年余経つ。
62年のその頃は、無名の本間利彦が雨の中、国際A級ライダーをぶっちぎって、
話題になったときじゃなかったか。月日が経つのは早い早い。
昭和のバイクをずっと乗ってるせいか、ニンジャをみても現行車のような
感じがする(ニンジャも昭和のバイクだけど)。
最近、ニンジャいいなと思う。一度所有してみたい。
913:774RR
06/10/18 23:14:26 p67G3n+h
>>912
GPZ900Rならついこの間まで生産されてましたが
914:774RR
06/10/18 23:20:14 jhsoQ/io
>>913
ごめん書き方が悪かった。
それはもちろん知ってるよ。
前輪17インチのやつがいい。
915:774RR
06/10/18 23:42:27 xIvivsmk
1990年とかは最近だからなぁ
916:774RR
06/10/18 23:49:23 ZsF255Rn
>>915
だな
30過ぎるともう月日のたつのはあっというま
アッというまに50まぢか
917:774RR
06/10/19 01:32:31 gGVZqGL4
>>916
ま、バイク暦15年以上のおっさんだからなあ・・・
918:774RR
06/10/19 01:44:41 2rsblcXm
忍者かぁ。USA仕様が忍者、ヨーロッパ仕様はGPZって呼ばないと
ユーザーは怒ってたな。
そんな俺も初期型(1型)出た、即買いしたヤツ。
イングランド仕様を香港でUターンさせたやつで、国内でも早い次期の
逆車だったな。(当時イギリス領)
その頃に娘が生まれた。周辺がスポーツバイクばかりなので、娘載せて
まったり~♪し難いなぁ、なんて思ってた。その娘が既に女子大へ。
あの頃、横目で見ていたアメリカンタイプ、ゴージャスだな!って思ってた
ビラーゴを今年買ってしまった。W まったくオジンまっしぐら。
奇遇にも年式は娘と同じ。喜んでいいのか悩む。
俺に取っては新車みたいな感じだな。
919:774RR
06/10/19 02:16:15 8Qy3UYmb
俺の歳だとニンジャとくれば刀だろ。つまりキリン。
920:774RR
06/10/19 02:18:03 d6aIqeco
中国軍がチベットの巡礼者を無差別に撃ち殺す映像
*議論白熱中
URLリンク(www.youtube.com)
日本語字幕付き
URLリンク(www.youtube.com)
中国軍がチベットの巡礼者を無差別に撃ち殺す映像
*国内向け・上と同じ(ランキング形式)
URLリンク(vision.ameba.jp)
中国政府のチベットでの蛮行*国内向け(ランキング形式)
URLリンク(vision.ameba.jp)
産経新聞
URLリンク(www.sankei.co.jp)
>チベット人に保護を与えるよう各国が関心を示すことなどを求める声明を発表
朝日新聞
URLリンク(www.asahi.com)
>銃撃で2人が負傷、うち1人が寒さと酸素不足のため死亡したとした
今俺達が立ち上がらずにいてどうする!?
921:774RR
06/10/19 12:40:13 4sGFMqxG
映画産業が盛んなインドの撮影所で、ダライ・ラマらが製作
922:774RR
06/10/19 12:49:27 BDJp6Q7+
かれこれバイク歴20年、BIG-1ことCB1000SF(個人的に過去最高の相棒)でバイクライフ楽しんでおります。
923:774RR
06/10/19 19:39:30 kAf9uvaf
>>920
> 今俺達が立ち上がらずにいてどうする!?
立って・・・・とりあえずヒンズースクワットしてみたが
・・・どうか?
924:774RR
06/10/19 20:39:02 E8CCYKZe
いつも朝は元気なくせに
今こそ勃ち上がらずにいてどうする!
925:774RR
06/10/19 20:54:05 f+uRR/6Z
うちの息子は最近姿勢が悪くなってきましたが
皆様背筋はピンと伸びていらっしゃいますか?
朝は元気なのに、夜は・・・・
926:774RR
06/10/19 22:34:16 thY6GND2
バイク歴30年、いまの愛車は隼
オフ歴20年、いまの愛車はWR250F
ニンジャ…昔乗っていたなあ、乗りやすくていいバイクだったね
やっぱでかいバイクはメインスタンドのあるやつがいいね
オフ車が少なくなっちまってさびしいよなあ、最近選択の余地ねーもんな
ビクスクいらね、ありゃガキとジジイの乗るもんだな
927:774RR
06/10/19 22:40:30 hycRDxx1
>926
ビクスクじゃなくて バカスクね
928:774RR
06/10/19 22:42:22 GUhIifwP
バイク初心者なんだがどーも、公道を走るのが怖くてしょうがない。
ビックスクーターの取り回しの悪さと重さに面食らった。
やっぱり時間がたつと初心を忘れるくらい、乗りこなせるものだろうか?
929:774RR
06/10/19 22:49:51 thY6GND2
>>928
慣れ、慣れだよ、普通の男なら多少重いバイクでも問題ない
バカスクはもちろん買ってはいけないよ
930:774RR
06/10/19 23:00:06 97eOBQMW
以前ニンジャに乗ってました。750Rだけど。
いいバイクだったけど、14年落ちを買ったのでトラブルは多かったなw
931:774RR
06/10/19 23:05:46 GUhIifwP
教習所で小柄なおっさんがバイク乗りこなしてる姿みると、すごいと思う。
まあ逆に励みにはなるけどねパワーと身長もない人でも乗りこなせるのかと
932:774RR
06/10/19 23:19:44 1ZHAnQUm
アメリカンからSSに乗り換えるのって
やっぱ色々大変ですかね?
バイク暦…10ヶ月ですw
933:4ep
06/10/19 23:22:27 9vjPCRwI
>>932
最初は戸惑うでしょうが、所詮慣れの問題だけです。
ただ、購入の前にせめて1回は同じ車種かもしくはスタイルが
近い車種に試乗なさることを強くお勧めします。
934:774RR
06/10/19 23:27:33 1ZHAnQUm
>>933
YZF-R1がとても好きで憧れてます。
知人に、乗ってみたいって言ったら、運転する上での
ルールというか…何千回転以下でギアを変えては
ダメだとか…そういう制限みたいなのが多いと聞いて
あぁ、難しいんだなと。
でも、乗ってれば慣れていくモノですか。
935:4ep
06/10/19 23:31:36 9vjPCRwI
>>934
貴方のご友人がどの様な話をされたか分かりませんが、
R1はそんなに気難しいモデルではありません。
5速で市街地走行も出来ますし、全開でサーキット走行も
楽しめるモデルです。
ただアメリカンと比べるとポジションがきついので、購入の
前に試乗なさる(他のスーパースポーツモデルでも良いでしょう)事を
強くお勧めいたします。
936:774RR
06/10/19 23:39:28 1ZHAnQUm
>>935
貴重なご意見有難うございます!
そうですね。試乗することは大切ですよね。
頑張って(お金も貯めてw)
R1を目指してみようと思います!
937:774RR
06/10/20 00:24:37 FY5D7NXx
乗りたいブツに乗れ。
938:774RR
06/10/20 10:33:55 hnufxqst
俺自身はデカスクは持って無いけど否定する気持ちは全然ない
好きなのに乗ればいいんだ。
傍から見ても判らない、いろんな事情抱えてる人だっているんだしさ。
939:774RR
06/10/20 11:36:38 X4kSDl9D
>>936
別に何千回転うんぬんはないけど、ポジションは本当にきついよ?
CBRとか10Rの方が圧倒的に楽。R1000でもはるかにマシ。
あと、バイク歴10ヶ月、アメリカンからの乗り換え、だと
乗ってR1らしさを楽しむまでには相当長い道のりがある事を覚悟した方が良い。
940:774RR
06/10/20 12:15:14 iN0MmHr4
憧れの物に乗るのが、一番!ポジションなんか、他にまたがらなきゃ
全く気にならない。そして、すぐに慣れます。どうしてもしんどかったら、
アップハンドルにすればいい。妥協するといつまでも後悔する。
女と一緒です。
941:774RR
06/10/20 13:45:42 p0AcGckx
>>940
憧れのバイクが一番だと思うが、ポジションがきつすぎると乗りたくなくなるよ。
試乗してみれば良いってだけの事だけど。
942:774RR
06/10/20 16:52:50 oi/Jkpxz
どんなにポジションがキツくても1台しか持ってなければ
それに乗るより他にないので心配いらないよ!
943:774RR
06/10/20 18:48:20 Agk7J70Z
俺も同意
腰が痛いとか手首が痛いとかは根本的な姿勢が悪いだけ
ちゃんと腹と背中で体を支えれば どこかが痛くなる事はない
腹と背中が疲れるだけで いつもやってればすぐに慣れる
慣れるまでは、疲れたら休めばいい。 仕事で乗るわけでもないだろう?
先日までSSで2週間5000キロ弱走ってきたが
毎日 どこも痛くなかった
尻が痛くならないのは前項姿勢の良いところだよな
乗りたいのに乗る
乗る前の人の意見など 何の参考にもならん
ましてや 乗れなかった人の意見など問題外なのは言うまでもない
気に入ったマシンに乗ることに対する努力や工夫をしないで 何に乗るの?
と、言いつつもダメな人はダメらしい
すべてが自分と一緒とは限らないってのも事実です
俺はモトクロス20年やってからSS買い足して
全く違うポジションながら ほとんど苦労無く乗れてる
年取ると いちいち話が長くなって困るな
こんなに書いてゴメン
944:774RR
06/10/20 19:47:13 Y/zESqg5
ポジションが気になるなら
同じエンジン積んでるFZ1がいいんジャマイカ
これだな
URLリンク(www.presto-corp.jp)
945:774RR
06/10/20 21:13:04 qjBbo5ku
R1乗れば良いじゃないですか。
乗らなくて後悔するより、乗って後悔する方がまし。
あきらめも付く。
若者に笑われたって気にしない。
我々に残された時間は少ない。
946:774RR
06/10/20 21:55:29 PN9OLtvk
>>944
エンジンが同じでもあまり参考にならないよ。
例えばFJ1200とXJR1200では乗車姿勢も操作感覚も
巡航可能な下限の回転数もまるっきり違うから。
947:774RR
06/10/20 21:58:09 af4CJukj
945が今いい事言った。
948:774RR
06/10/20 22:30:31 avJIMAAU
SSに乗る資質とは・・それはテクでもない、運動神経でもない。
それは~腹が出てないことだ!w・・乗れるうちに乗っとくべし。
949:774RR
06/10/20 22:42:35 TOc1zbKv
945の言うとおり。乗らずに後悔するより、乗って後悔するほうがマシっていうより
自分が納得できるんではないかとおもう。自分の乗るバイク何だから。
950:774RR
06/10/20 23:01:23 vo3vnL/4
問 題 は こ こ だ
> 我々に残された時間は少ない。
951:774RR
06/10/20 23:13:14 GmZYzPob
>>950
ジェンキンスがバイク乗ってるっつーから、俺らの残された時間も結構長い
952:774RR
06/10/20 23:24:42 vo3vnL/4
>>951
へぇ~
URLリンク(blog.livedoor.jp)
結構いい顔してんな
953:774RR
06/10/21 00:57:22 1baoGWRe
漏れは31歳で初バイクは20歳なのでこのスレ的には間違ってますが
初:JOG(6.8ps) 下りた理由:盗難
2:DAX(借り物を長期借用)下りた理由:返却
3:蘭(借り物を長期借用)下りた理由:返却
4:JOG(6.8ps)下りた理由:路駐して公共機関に持っていかれてそのまま放置
その後5年経って普通二輪免許取得しました。
5:グース350
現在大型餅ですが乗り換える予定無しです。
次のバイクは買い足しになる悪寒
954:774RR
06/10/21 01:01:09 tJEyDDSp
チャッピーに乗ってた
955:52Y ◆RZ350R10vQ
06/10/21 01:01:25 1SxGX0KE
こんなスレあったのね、、、、では、ごあいさつ。
SR400、RD50、Dax50、CB400T、MR50(モノサス)、RV50、RD125、MR50(2本サスw)、
RZ350R、JOG、12年ブランク、RZ350RR、7年ブランク、RZ350R、DT125、Vino。
今持ってるのは、最後の3台。
免許歴は16で取って26年。オン・オフ・スクタ、中・小・原、バランスよく乗ってるなぁ(4stは2台だけだがw)
(車は、スカGC210→R30→R31→グロY32)
>>349
新しいヨメにするとかは?
>>522
おいらの事だなw<2/29
>>600前後の方々
結構小さい(?)頃から、コンピュータ使ってたんですね、、、あっしは全然興味無かったので、
自分用にPC使い始めたのは30過ぎてからですわ。
※仕事ではCOBOL書いたり、さん孔テープ読みながら、間違ったトコは爪切りみたいな
道具で穴開け直したりとかしてたw(←穴の数が足りない場合だけ、コレで修正出来る)
956:774RR
06/10/21 01:04:40 VOTouJG8
>>955
いつの話だヨ?
わが道を行くか・・・読む気が失せる構成。
957:774RR
06/10/21 01:11:51 1baoGWRe
誤解を生むとまずいので注釈します。
>(借り物を長期借用)下りた理由:返却
は双方合意の上、借りていたので漏れが盗難したものではありません。
DAXは大学の先輩で蘭は近所のおっさんで税金の関係で廃車にするため
返却しました。
今考えると自賠責や任意保険とかやばいですね(汗
958:774RR
06/10/21 01:24:18 3jMO42FM
おまえらナニ年寄りみたいなこと言ってんだよ
俺のよく行く峠では
URLリンク(www.ducati998.de)
こんなの乗り回す60過ぎのじいさんがいるぞ
959:52Y ◆RZ350R10vQ
06/10/21 01:49:45 1SxGX0KE
>>956
っはっはっは、強引G まいうぇい で、すまんかったね。
ま、つまらん事は忘れて、明日も元気にやってくれ。
960:774RR
06/10/21 06:36:04 5nzeuQ8Y
>>956激しく同意
961:774RR
06/10/21 07:52:44 b60k88RH
>>955
よ!ご同業だね。パンチカードなんつーのもあったねえ。
CB400Tってなんだろうと思ったがホーク2か、やかんタンク?座布団シートとか色々
言われてたねえ。
ヨンフォアが無くなってあれが後継だったってすげえ時代だったなあ。
962:774RR
06/10/21 08:06:23 Unvfk2eR
>>958
それなんて逮捕しちゃうぞ?
963:774RR
06/10/21 09:50:07 bzmYBZVh
>961
CB400Tあー、あれは音もまぬけでカッコも悪く重かったが、
ツアラーとしてはとても良く出来てたね。乗ってた。
高速乗ってもも二人乗りで長距離走っても、燃費が一緒w
そのくせ切り返しが軽く早いので、教習所と珍御用達になってたがw
964:774RR
06/10/21 17:26:40 Zg+9SSoT
>>961
バブ2か。遅かったなぁ。
965:774RR
06/10/21 18:40:19 fwUSzMNq
>>964
バイク歴15年以上のおっさんは、バブだのザリだのは言わない。
966:774RR
06/10/21 18:47:34 P+0NS03f
ザリガニタンク乗ってました
967:774RR
06/10/21 19:09:27 EQS8lGpX
>>965
そのとおり。
968:774RR
06/10/21 19:13:11 b60k88RH
>>963
そうだね良く出来たツアラーだったね。今見るとこれぞ和製ツインって感じで格好良く
見えるから不思議だ。
でも当時は人気なかったねえ。スーパーホーク3になってから爆売れしたけど。
俺は貧乏だったから5年落ち位のサンパチに乗ってたよ。
マジンガーZの頭みたいなヘッドのやつ。当時から鈴木は変態だったんだなあ。
969:774RR
06/10/21 19:53:08 ys2aqQ70
>>965
『GS250Xの方のGSX』とか『カタナシリーズに統合されてからのGSX』なんて長ったらしい、
ザリ、ゴキ、で通じるから便利に使ってる。
970:774RR
06/10/21 19:56:35 ys2aqQ70
250ccのCB250Tなんかもっと長いゾw
「CB250Tだよ、ホラ、エクスポート/セニアのすぐ後の型でマフラーエンドがカチ上がったのでなくて、その次のCB250T。」
なんて舌噛むわw
バブで十分
971:銀のスカG ◆HAWK2rcsg2
06/10/21 20:47:41 uT3YRwQ+
超バブ乗ってる俺が来ましたよ('A`)ノ ←そんな呼び方ない
>>965
ホークⅡを新車で買った世代の知り合いでも「バブ」って呼んでたよ。
当時からそう呼んでたらしい、ザリもそうみたいだけどゴキは最近っぽいね。
>>968
一番売れたのは角タンクのホークⅡとホークⅢじゃないかな、
スーパーホークの頃になると4発が出揃ってきてたしCBXもカブッてくるから。
実際探すとスーパーホークってかなり少ないよ・・・orz
972:774RR
06/10/21 20:56:38 EQS8lGpX
>>971
ホークII買った世代も「今は」そう読んでるかもな。
当時はそんな言葉はなかったってだけの話。
ホークといえばせいぜい「ヤカンタンク」くらいだw
尤も、今そんな言葉使っている奴らとは、同世代だろうが
なんだろうが友人になりたいとは思わんw
973:774RR
06/10/21 21:48:41 fwUSzMNq
>>972
そーだよ。ヤカンタンクだよ。
ホークⅢもスーパーホークⅢもばか売れはしてない。
CBXの方が人気あったので、新車を安売りしてた。
俺も、同世代でバブだのザリだの行ってる奴とは友達に
なりたくない。
974:774RR
06/10/21 21:52:50 b60k88RH
>>971
あ、そうかホーク3だったか。
当時750Fに憧れてたからスタイルは気になってたんだよなあ。
スタイルだけだけど。
知らなかったけどバブって何の略なの?
975:774RR
06/10/21 22:01:01 ys2aqQ70
>>971
正直、'90年代最初の頃の絶版車ブーム勃興期の頃にすでに『ザリ』は言ってたな。
『カタナシリーズに統合されてからのGSX』がまだちらほら普通に走ってた頃はゴキとは言ってなかったが、
気が付いたら呼称が自然に発生してた感じ。
『バブ』はそのスーパーホークが登場した頃はたしかに既に言ってたね。
(当然、やかんも言ってたが)
こう言うのは地域差があるから・・・
おれらはXJを『じぇっちぇけ』って呼んでたけど、こんなんおれらだけだしw
976:銀のスカG ◆HAWK2rcsg2
06/10/21 22:01:49 uT3YRwQ+
>>973
自分では呼ばないけど気にはしてないなあ。
まあ出来れば「ホーク」とは言って欲しいけどw
>>974
ホーク系360度クランク独特の
「バァァァーーー(アクセルオン時)・・・ブゥゥゥー(エンブレ時)」
というのが由来だとする説が有力、集合を付けると強調される。
ちなみに同形式エンジンの400RS・Z400B・Z400LTDもこんな音がする、
マフラーを替えるとホークそっくりw
初期型TDM850もマフラーを替えるとこんな感じだったなあ。
977:774RR
06/10/21 22:05:51 ucZR/xc7
>>976
BMWの新型F800が360°クランク採用してるけど、
ブン回せばそんな音になるのかな。
978:銀のスカG ◆HAWK2rcsg2
06/10/21 22:05:53 uT3YRwQ+
>>975
GSX-E刀は俺等の周りだと「イーカタ」と呼んでたなあ。
地域性はあるだろうね、都内一部ではダックスの事を「ダッコキ」と呼んでたらしいしw
979:774RR
06/10/21 22:12:26 SJb+vuUn
Dio-ZXをゼックスと言うかゼッペケと言うかの違いですかね
980:774RR
06/10/21 22:14:01 ucZR/xc7
このスレの住人にDioと言って脳裏に浮かぶ人は
少ないのではないか?
981:774RR
06/10/21 22:17:51 fwUSzMNq
当時の400は、友達のを借りて散々乗ったから、いまさら乗りたいバイクは無い。
FXはスタイルはいいけど、重いし、走らないイメージしかない。
当時からずっと乗ってる人なら理解できるけど、
今更、40代で当時の400をわざわざ買って乗ってる人の心境って何?
982:774RR
06/10/21 22:23:53 SJb+vuUn
>>980
すいません今年で二十歳の若造なもんで・・・
ちなみに同世代にホークⅢをNバブ(CB400Nだから。CB400TならTバブ)っていうやつがいました
983:774RR
06/10/21 22:55:11 b60k88RH
>>976
なるほど音かあ。
エキパイのつなぎ目外れると、ブタブタブタって音がしたような。ビタビタビタだっけかな?
呼び名つうのも時代で変わるもんだよなあと納得したよ。ザッパーなんて今でもザッパー
なのかな?あれが俺的には最強カッコイイバイクの愛称なんだが・・・
984:774RR
06/10/21 23:02:50 ys2aqQ70
>>980
>Dio
パーマ髪を振り乱して「へぶあんへ~るっ!」って歌う人ならすぐに思い浮かぶが?
985:774RR
06/10/21 23:31:54 b60k88RH
>>981
俺は乗ってないけど、客観的に考えるとその当時の思い出とか、当時乗りたくても
乗れなかった想いってやつじゃないのかな。
昔カタログ見ながら、何回も溜め息ついた想いは俺にもあるし。
986:774RR
06/10/21 23:37:45 OglnPNec
>>980
俺の初バイクが初期型DioSR
とりあえず原付免許取ってすぐ車に移行するつもりだったが、原付でバイクに目覚めてしまい
4輪免許を取ってすぐに中型免許の教習を申し込んだ。
987:774RR
06/10/22 00:26:27 Qw1+dWIg
>>985
ありがとう。多分そうだろうね。ZやFに、新たに乗ってる人も含めて。
Dioってスクーターですよね?
昔のジョグやリードは50CCで、80以上出たな。
ノーヘルで危険な時代だった。
988:774RR
06/10/22 00:35:11 VFCzUxcM
そうそうJOG初期型とか80kmメーターだったしね。
989:774RR
06/10/22 00:40:34 0FZ+vJFD
Dioと言うと昔のCanonのカラーコピー機しか思いつかない
990:774RR
06/10/22 01:12:50 4IW65FYv
トリコロールカラーのDJ-1RにGRVガードナー被って走ってますた。
991:774RR
06/10/22 02:06:21 J2tQKBRv
MiniCRO50は120kmまで刻んであった
なぜか40km/hと60km/hに豆ランプが・・・
謎だ
992:774RR
06/10/22 02:20:45 bu4uqvSF
バブ?そんな言い方は初めて聞いたな
オレラ40台後半の連中はポーク2って言ってたけどな
いまもってなんでホンダがあれをヨンフォアの後継機としたのか謎だな
CBX400Fがでるまでホンダ400の暗黒時代だったな(当時400マルチはZ400FXしかなかった)
993:774RR
06/10/22 02:21:19 rQtj4BXf
ジスペケはE2とかE3とか呼んでたな(遠い目/といいつつそんなに昔ではない気が汁
994:774RR
06/10/22 02:34:02 bu4uqvSF
ゴキだのザリだのも当時はそんな言い方はしていなかった
80年代は聞いたことなかったから
おそらく90年以降それらが珍走御用達バイクになってから発生した呼び名だ
995:774RR
06/10/22 02:48:45 rQtj4BXf
だな。あと小刀かw
996:774RR
06/10/22 07:13:04 Nfkke456
小刀って250だっけ?
それなら400は脇差だったりして。んなわけないか・・・
このスレも残りわずかなんだけど、次スレは立つのだろうか。
997:774RR
06/10/22 07:27:58 VFCzUxcM
250は木刀じゃね?
998:准尉 ◆A2ey17KCh2
06/10/22 08:53:00 PdquxR6L
バイク生活25年(町田先生と一緒だぁ)の俺がきましたよ~。
ホークのことは「ヤカン」って呼んでたけど、その後のシリーズは全てホークで済ましてた(笑)。
>>スカG氏
モン・ゴリ系もダウンマフラーつけると、バーーー・・・ブーーーってなるね。
でも最初みんなマフラーから入ったけど、音だけ先に行くんだよなぁ。
バーーー、おっ何かきたぞ・・・・・・・・・、ァーーー、おっせー(皆で大爆笑)てな具合。
でも呼び名は地域差(俺、東葛)あるから何とも言えないね、特定の地域で言っていたのが
広まれば、早くから呼んでいた地域と、広まってから言い出した地域とは差があるもんね。
ゴキといえば警察の黒いバイクのこと、「ゴキバイ」もしくは「カラバイ」って言ってたよ。
999:774RR
06/10/22 09:13:29 VMxyl/nv
誰か次スレよろしこ。俺は立てられなかったす。
1000:774RR
06/10/22 09:17:16 fxVkuoFy
う
ん
こ
1001:1001
Over 1000 Thread
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ―
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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