06/09/13 22:16:42 cypIWqwm
正直、サベージ以外は区別がつかない>>アメリカン
251:774RR
06/09/13 22:24:41 3UaCPUYj
俺が10代の頃はアメリカンやビグスク(当時はフュージョン位しか無かったが)を好んで乗るなんて到底考えられなかったのは確かだw
252:774RR
06/09/13 22:26:20 /Lwru2Yt
>>245
ちょっと論点がずれてるような気がするが…
二輪に対しての呼び名で単車は側車の対語みたいな物でしょう。
>スティードやドラスタはハーレーの(ry
他社のレプリカ(コピー複製)じゃ 裁判沙汰
ホンダ=HONGDA
ハーレーの中にもレプリカは有る
253:774RR
06/09/13 23:05:26 wqtQCIg/
最初に買ったのは、1型のZXR250だったな。
低速トルクはないけど、エンジンが1万9千まで回って楽しかったなぁ。
買ってすぐにヘッドからオイルが漏れて、まぁカワサキだからとか思ったり。
あの頃は、これの事もレプリカと呼んでた。
254:774RR
06/09/13 23:15:37 h3JJD83M
今になって振り返ればRZ対VT250Fが
レプリカブームの源流でOK?
255:774RR
06/09/13 23:17:35 5AVwLizi
レプリカって言葉を作ったやつが悪いんだよ
レーサーライク
これでいいじゃん
256:774RR
06/09/13 23:47:17 HFKnxVGC
根っこは殆ど言葉狩りだな
257:774RR
06/09/13 23:57:43 SxcNG/eg
実際、メーカーはカタログに「レーサーレプリカ」
なんてカテゴリーは設けてなかったじゃない。
当時のバイク仲間内ではなんて呼んでたかの差でしかないから、
お互いに過去を否定しあってもしょうがないよ。
258:774RR
06/09/14 00:25:57 A5Al1y5x
>>142
和んできたところに申し訳ないが…
GSX-RIIIの記事に「レプリカ」の文字を発見しますた。
URLリンク(www.wazamono.jp)
それと古い雑誌を見ていてこんなものもハケーン。
URLリンク(www.wazamono.jp)
どう見ても珍以外の何者でもないな。
しかし、なんですなぁ。
Z400GPからGSX-RIIIまでわずか5年!!
それに比べて、2001年式と2006年式を見比べてもあんまり進歩してないよな。
寂しい時代になりました。
259:774RR
06/09/14 00:30:00 fIcy9y3N
レプリカは毎年マイナーチェンジしてなかったかな?
熱い時代だったねぇ
260:774RR
06/09/14 00:31:06 5kOqIURf
>>259
NSRは半年サイクルになった時期なかったっけ?
261:774RR
06/09/14 00:33:26 A5Al1y5x
それと俺なりに結論。
「レプリカ」の言葉が定着したのは、RG250γ、GSX-Rが出てきてしばらくしてから。
定着してからは、レーサー志向のものはすべて「レプリカ」と呼ばれていた。
VT250F、RZ250R、MVX250F、VF400F、GSX400FS等々、これらもメーカーはレーサーテクノロジー
満載を強く押し出してるから、「レプリカ」の言葉が定着していれば間違いなく「レプリカ」と呼ばれてい
たと思う。
262:774RR
06/09/14 00:40:46 RsQoBrJu
>>261
ほとんどの人はその認識だよ。俺もそうだ。
なんでレプリカの定義にあそこまで拘る必要があるんだと思うくらいしつこい人だったな
職業は国語学者か何かなのかな
263:774RR
06/09/14 00:42:55 t0uuxavi
今北。
>>260
俺もそんな記憶あるね。
少し前でGSX-R3型が少し出てたけど、
コレ用のターボキットが
当時シルバーストーンから出てた記憶あるんだけど、
組んでた人いる?どうだったのかな、と思って。
その後、「全開デチュカ?」もあったけども…
264:774RR
06/09/14 00:49:34 A5Al1y5x
>>263
ターボといえば「ジンプライズ」も仲間に入れて。
斉藤仁、水谷勝、フランコウンチーニ…鈴菌感染者の俺にとっていい時代だった。
265:774RR
06/09/14 01:00:41 5kOqIURf
汚れた英雄 バリバリ伝説他 スター選手等、当時は空前のロードレース
ブームだつたから レプリカって言葉に強くこだわった時期でもあだった
んだよなー。
266:774RR
06/09/14 01:05:57 t0uuxavi
>>694
激サンクス!
思い出したよ!俺の間違い!
そう、ジンプライズだよ!シルバーストーンはニールマッケンジーの集合、な記憶!
当時、400X買ってターボを…て考えてたのよ、地方だから諦めたけど…。
267:774RR
06/09/14 01:07:46 t0uuxavi
興奮して安価間違ったw
>>264さん、ね。ありがとう
268:Marion "Suge" Knight ◆HUNGRY..tM
06/09/14 01:11:41 jjFhH2OM
なぁなぁ、
やっぱ動体視力とか鈍ってきた?
夜なんかヤバイくらい見えんくなってきたんだが・・・
269:774RR
06/09/14 01:14:47 /9oGzjKD
>>268
動体視力や通常視力では、そう衰えたという印象はないけど
(一応視力検査で、未だ矯正視力1.5を維持)、疲れやすくなった
感は否めないな。
270:774RR
06/09/14 01:16:39 /9oGzjKD
あぁーでも、反射神経全体は鈍ったんだろうな。自覚症状はなくても、
若い頃、あれだけハイスコアをマークしまくったゲームを昔取った杵柄で
やってみたらボロボロだったなんて事が度々・・・。
271:Marion "Suge" Knight ◆HUNGRY..tM
06/09/14 01:22:53 jjFhH2OM
辛いのぅ
10代のころは10cm幅のBESTラインを何周でもトレースできたのに、
今は酷いもんで毎周回違うラインで走ってしまう。
そんな俺は、KINGケニーが引退した時の年齢と同じ。
272:774RR
06/09/14 01:28:35 afSbTBko
視力疲れやすくなったに同感。夜も見えにくい。だが考えようによっては見えてないことがわかるようになったともいえると思う。
それに眼球運動は遅くなったけど、首は振ってる。実際事故率が物語ってるし。
免許とって1年間でちょうど12回転倒した。そのうち激しいのは王子の都電線路踏んでパチンコ屋に突っ込んだ。
転倒はそのころぴたりと止まって、以後33年間転ばない。
事故は先々月自転車轢いたけど
273:774RR
06/09/14 03:52:00 KDB7LV+I
高校生だった時レプリカブーム全盛期、もちろんレプリカを買った。
あれから約20年たった今でもアメリカンとかは興味がなかったが
最近同級生が免許取って883を買ったので乗らせてもらったらなかなか
よく走る。ツレはレプリカに乗った事がなかったので、MC21のケツに乗せて
フル加速!ギャーツ、と言っていた。今度はCBR954でフル加速してみよう
もしあの頃アメリカンブームだったら今頃ハーレーに乗っていたんだろうか?
ツレはバイクに乗り出したばかりなのでレプリカブームを知らないし
SSやレプリカをかっこ悪いと言う。
274:774RR
06/09/14 06:31:34 oia+j8vw
レプリカ全盛時はもういいかげんうざいっていう感じだったよ。
同じようなのばかり出しやがってと思ってた。
だからそのちょっと前がなつかしい。
ミニカウルがつきはじめた頃。
これからどうなるんだろうという感じで。
275:774RR
06/09/14 10:09:49 ykP5GHX4
反射神経も胴体視力もガッツリ落ちたが、それ以上にカッ飛ばしたい欲求がどっか行った…
昔あんなに刹那的だったのが嘘みてぇだ。
276:774RR
06/09/14 10:36:32 GybK44i1
俺の中ではRZが一番印象深いな。
それまでの中型クラスは400でも
FX、GS、HAWK、RDなんかが主流で
250はそのモデルの完全なスケールダウン仕様。
それらの全てをぶち壊したんだからハンパじゃなかった。
250で400を350なら750をカモれるバイクなんて他にはなかったよ。
RZが世に出なかったらその後のレプリカブームも起きなかったと思う。
277:774RR
06/09/14 10:43:29 I7GFTMli
17の時からだから・・もう18年かー
初体験はMTX
278:774RR
06/09/14 11:17:31 KBxbIGhm
>>274
スペック競争が過激化する一方の今の600・1000クラスと同じ状況だな・・・
歴史は繰り返すのか・・・
279:774RR
06/09/14 11:38:40 Uqv5NNHp
10年前だと1996年←免許改正、大型、輸入車ブーム
15年前だと1991年←ネイキッド、アメリカン~
25年前だと1981年←過激マシン時代
30年前だと1976年←免許改正、規制により没個性バイク時代
35年前だと1971年←750cc時代
280:774RR
06/09/14 12:56:15 UtDr0rof
カフェレーサーは私語か?俺はカフェレーサーって呼称のほうが
好きだ。
281:774RR
06/09/14 13:01:30 8b4ikCJJ
珍車が出る時代はおもしろかったな。
SDRとかTDRとか。MVXもそうだな。
282:774RR
06/09/14 15:21:50 z+3h+/Jl
レプリカブームは俺もいやだった。
頑固にGS400Eに乗ってた。ツーリングとかに行ってもまったく相手にされなくってねw
ところがレプリカブームが終わると同時に旧車ブームがやってきて、急に話しかけられる
ようになった。でもカッコいいですねとか言われてもウルセエって言い返したくなるほど鬱陶
しい。この間までレプリカ乗って騒いで旧車を無視してたような奴らに何が分かるんだ
283:774RR
06/09/14 17:15:25 6XZXbGLg
1XGのRZRに乗ってるんだけど、この前一人でツーリング中に、
若い子に声をかけられたんだ。
「自分はヤマハの2stが好きなんですけど、これ何てバイクですか?」
思わず、吹きそうになったよ。
君の知っているヤマハの2stっていったい何よ、と小一時間尋ねたくなったね。
1XGだからダメだったのかなあ...。
284:774RR
06/09/14 17:52:29 16S99WiG
おまえらスーパーカー世代だろ?
285:774RR
06/09/14 18:05:16 t0uuxavi
1XGがRじゃ一番出回ったと思うんだけど、まぁ仕方ないかと。
俺、4L3でも同様の質問されたことあるし。
286:774RR
06/09/14 18:14:22 f2AKoZbo
>>282
それは同一人物かどうかわからないでしょ。
>>283
1XGってあとで出たやつかな。45PSの。
287:774RR
06/09/14 19:09:08 555xsx8F
>>284
そだよ。ガキの頃「大人になったらぜってーカウンタック買う」とか
言ってたな。
んで大人になって買ったよ。
だけど俺のカウンタックは2ドアのガルウィングじゃなく普通に開く
4ドアなんだよな。エンジンもFF4気筒だし・・・。
288:774RR
06/09/14 19:26:48 mzE6HZGS
つ消しゴム
289:774RR
06/09/14 19:30:53 lFuI2vDP
RG50γ
GSX250E
RG250γ
GSX400FS
GSX400RIII
GSX400FS
俺の車歴だ。
レプリカ派、旧車派、どっちつかずの俺だった。
いまだに結論は出ていない。
290:774RR
06/09/14 19:45:40 fIcy9y3N
ずっと鈴木ってものも凄いなw
なにがそんなに好きなの?
鈴木は山賊に乗ってた
いいバイクだった
291:774RR
06/09/14 19:52:51 OzgcHXKv
DT50
VT250インテグラ(初期型)
FZ250フェーザー(初期型)
バーディー50(4st)
XJ750A
TDM850
始めにDTに乗ったのが運の尽きか、
今ではバイクじゃないけどヤマハの中の人の一人です。
292:774RR
06/09/14 19:59:42 xC23HxYP
>>289
GSX400FSいいねぇ~初代インパルスはレプリカ夜明け直前に出てきたんだよな。
カフェっぽいというか、凄く刺激のある風体・・ある意味、あれ以降のレプリカは
どこかスマートで、あのギリギリ感は無いよな。
心に残っているバイクだわ。
293:湾岸ライダー
06/09/14 20:58:33 +kKubTHh
>276
RZには俺もスゲェ印象がある
ダチのサンパン借りた時に
「手を離さないように・・・」
って言われて
「???」って思ったけど
その理由は直ぐにわかった。
カブらないように高めでクラッチつないで
フル加速した時に加速の凄さと止まらないブレーキに
ちょっともらしたw
294:774RR
06/09/14 21:02:19 CmrsHYDl
>>284
ランボルギーニ カウンタック LP400の走行音が録音されたレコード持ってるお
295:774RR
06/09/14 21:02:20 F8odrJ2j
昨日コンビニ売り再編集版「ペリカンロード」って漫画を買った。
昔はスゲー面白いと思ったが、今読むと恥ずかしい事恥ずかしい事。
・・・続きも買おうっと。
恥ずかしいのがくせになりそうだ。
296:774RR
06/09/14 21:19:17 WDmWfFsu
GSX400FS乗ってた。
当時、FMでCMやってて集合管の音がかっこ良かった。
が、Rブレーキがドラムで........。
硬派な感じがしたなぁ。
297:774RR
06/09/14 21:20:52 wTbwjIGC
困った、昭和のバイクしかわからん・・・
298:774RR
06/09/14 21:25:45 rWz0uJsX
同じく!
299:Marion "Suge" Knight ◆HUNGRY..tM
06/09/14 21:32:19 jjFhH2OM
上に同じく。
GAG
NSR50・NS50F
88NSR250R
SR400
88VFR400プロアーム
86GSXR750R
88NSR250R
300:湾岸ライダー
06/09/14 22:05:23 +kKubTHh
>>294
スーパーカーの中にSA22Cが
含まれる!含まれない!
で、喧嘩したことアル
>>296
メーカー純正集合に萌た。
301:774RR
06/09/14 22:15:13 lFuI2vDP
倉庫を見てきた。
GSX-400FSのサービスガイドとGSX-R400IIIの解説本が出てきた。
もう、戻れないんだな、あの頃には…(´・ω・`)ショボーン
302:774RR
06/09/14 22:55:04 PmUpcjLb
>>300
SA22Cはスパーカーではない。
だって灯油で走るんだもん。
303:f
06/09/14 22:57:49 t0uuxavi
>>295
ヤチさ~ん!!
304:774RR
06/09/14 23:39:15 0tnrj0CG
現代のSSの始まりと言ったらやっぱ初代250ガンマかな?
今見るとやたらチャチなんだけど当事はびっくらこいた。
あの頃のスズキはぶっ飛んでたなあ。でも最終的に
おいしいところはホンダがみんな持ってったね。
305:283
06/09/14 23:42:35 6XZXbGLg
そう。ノンカウルで前後18インチの最後のモデル。
しかしRZRがわからずに、「ヤマハの2stが好きなんです」とか言われてもなあ。
ちなみに車歴は
RG50Γ
RZR(1XG)
'88NSR250R
RG500Γ
KDX250
と2stばっかり。
現在は500Γと林道用のKDX250でRZRは寝かしているや。
ちなみに500Γは別の若者に、
「なんで4本もマフラーが出てるんですか?上のはダミーなんですか?」
と、聞かれた事もある
306:銀のスカG ◆HAWK2rcsg2
06/09/14 23:56:35 cBbYNFPh
>>302
ワロスwwwロータリーはそう言われてたね、実際はどうなんだろう。
>>304
ヤッコγを「SS」と呼ぶのは抵抗あるなあ、あれはれっきとしたRRでしょ。
新車発表の時に「なぜここはこうなってるんですか?」と取材陣が質問した時
スズキ開発陣は「レーサーRG250がそうだったからです」と答えたなんて逸話があるw
307:774RR
06/09/15 00:00:29 UM+oGYas
NSRだっけ? クラッチカバーに何故かHRCのロゴが… 湿式かよってw
308:774RR
06/09/15 00:02:44 lFuI2vDP
>>306
スマソ。つっこませてくれ。
「レーサーRG250がそうだったからです」→「レーサーRG500γがそうだったからです」
309:774RR
06/09/15 00:06:00 8f+CqeOz
話それるけど レーサーRG250って実際あったの知ってる?
310:774RR
06/09/15 00:18:25 I2vxCG1e
500のシリンダーをニ気筒分外してメクラブタつけたヤツだったやうな。
311:774RR
06/09/15 00:20:39 1stD441P
>>309
RZ6Xのこと?それともRGV250γ?
312:774RR
06/09/15 00:24:34 1stD441P
大治郎は熱く語られるのに、若井くんは…orz
313:774RR
06/09/15 00:25:13 8f+CqeOz
>>310
当たり
314:774RR
06/09/15 00:59:04 TTcz8IB3
>>312
オレは忘れてないぞ。
あの事故があった時のレースで原田が優勝したんだよね。
TV東京で中継見て、泣いた。
315:774RR
06/09/15 06:14:41 yXKFFwbv
鈴木のバイクは勘弁してください。
ろくな思いでがない。
316:774RR
06/09/15 13:01:20 p2jkJngb
MB-5
XJ400
CB750F,DT125,RZ125,
GSX1100刀,DT200R,SDR200
VTR1000F,DT200WR
歴25年の割には少ないな。
317:774RR
06/09/15 13:39:08 gO2sVkHp
4歳の子ども用にOGKのKD-miniというヘルメットを買ったんですが、
子ども用のゴーグルって売ってませんね。目の保護はサングラスしか
ないんでしょうか。
318:774RR
06/09/15 13:53:46 FR+sj72c
>>317
シーズンオフだけどウインタースポーツ用品で
キッズ用も盛りだくさんかと思うが
319:774RR
06/09/15 15:18:07 7uaRGq2z
ヤングマシン10月臨時増刊の日本名車伝 懐かしいぞ。
320:774RR
06/09/15 16:15:54 2NrxLtql
TS50W
SX200R
TS200R
DR250S
DJEBEL 250 XC GPS Ver.
SEROW 225WE
DR-Z400SM
23年で7台か。しかし我ながら偏ってるなあ。
321:774RR
06/09/15 17:04:12 uHnqPGmN
>>315
ものは考えようだ。
鱸のバイクは思い出を作ってくれる。と、考えようじゃないかw
322:774RR
06/09/15 17:09:46 cBp5zrld
俺は22年で6台。
最初に買った400ccにまだ乗ってます。
俺は変わり者かな?
323:774RR
06/09/15 17:12:16 f4TODQRi
VTR250かいますた。
最新のバイクには電気のスイッチついてないのねん。
不便だ。
324:774RR
06/09/15 17:27:09 G3JlQs6r
電気って何かと思ったらライトねw
ライトスイッチどころかパッシングスイッチがない車種まであるしね。
無いと危ねえよ。。。
325:774RR
06/09/15 18:12:42 fCaeju6R
車種を書きこむと特定される恐れがあるけど書くと
XL250S
RH250
初代TZR250(現役)
VTZ250
NSR250R
インパルス3代目
TDR250
25年歴 ケチなので安車、新古車狙いでつ
326:774RR
06/09/15 18:26:08 QB37+is6
前にバイク歴書いた者だけど・・・
ごめんなさい。
バンバン90 に乗ってたのを、隠してますたっ。
327:774RR
06/09/15 19:31:00 28i+LoAG
おまいらみんなブルジョアだな
24年で10台だが
①RG50T 2年
②モンキー改ゴリラ(借り物) ?
③RZ50 1年
④RZ350 1年
⑤CBX750F 4年
⑥V-max 13年
⑦K1(BM) 2ヶ月
⑧CZ150R 9ヶ月
⑨900SS(ドカ) 3年半
⑩K1200RS(BM) 最近かた
新車は無い orz
328:774RR
06/09/15 20:21:28 QMaTbGab
中型に乗りつづけている人が多いのは家庭で出費がかさむから?
それとも限定解除しなかったの?
329:774RR
06/09/15 20:27:25 0V2KPOxi
歴代バイク紹介スレになってる
じゃ、俺もひとつ
初代JOG
AR50S
GSX-R250
NS400R
バンディット400
DR250S
セロー225w
DT125
RGV-γ
国産4メーカー全部乗ってた
330:774RR
06/09/15 20:31:08 0V2KPOxi
>>328
俺は中免小僧ですw
331:774RR
06/09/15 20:43:39 1jhzcRHa
俺はホンダ2台、ヤマハ2台、カワサキ7台買ったけど(全部新車で)
スズキだけ買った事がない。
運が悪いのか、乗り換えや買い足しの時に欲しいバイクがスズキから出てなかったり。
今年春にSS買うのに候補に6RとR750を上げてて
R750にかなり傾いてたのに正規輸入無し・・・(´・ω・`)
GSX-R750っていう名前に昔から憧れてたし、今年こそはSUZUKINと思ってたのになぁ。
332:湾岸ライダー
06/09/15 20:49:22 xLqkMjup
モーターショウでガンマのアルミフレーム持ち上げました・・・
思わず「軽りぃ!!」と声を出しました。
ところで、バイク暦にスクーター入れるのは有り??
333:774RR
06/09/15 20:50:22 IpF79rwT
カブに始まりカブに終わるというのに
334:774RR
06/09/15 21:10:03 uobnIlcO
>>333
自分はシャリーです。5年生。
今まで400を所有したことがありません。
理由は高かったから。
なので、限定解除して安い750に乗ってました。
20数年前、先輩から8万で譲ってもらったRS捨てなきゃよかった。
335:774RR
06/09/15 21:36:03 uobnIlcO
>>334です。
当時、Z400GPがすごく欲しかったです。
これと比べたら、FXは似たようなエンジンでも
走らなかった記憶があります。
336:774RR
06/09/15 21:38:54 giJNG9CJ
MBX501型
VT250FC
ハスラー50 2本サス
ハスラー50 モノサス
VT250Z
TLR200
GR80
TZR125
CB750FC
DT200R
モンキー
モンキーR
RA125
FZR250
ハイアップ
ウルフT125
TS200R
SL230
KSR80
24年で、19台。
前半10年めし代無くて、激やせ。
後半14年またーりで、激太りwww。
337:774RR
06/09/15 21:42:52 WWUAXL3R
>>333
俺、最後はOHVカブ号と決めてる
338:774RR
06/09/15 21:58:37 kGZHfZkF
CB50
XL250S
SR400
XT500
CB750F
DT200R
TDR250
RZV500R
DT200RW
XJ750D
SDR
SRX600
TRX850
TDR250
その他
TZ250
YZ125
YZ250
RS250
CB900
現在
TDR250
TRX850
俺も偏ってるな
339:774RR
06/09/15 22:19:24 WDYulM2d
バイク歴20年以上、乗り継いだバイクは10台以上に及ぶけど
自分で買ったのは今乗ってる1台だけだな
340:774RR
06/09/15 22:23:55 IpF79rwT
>>339
通報しました
341:774RR
06/09/15 22:38:34 Jrtms/h/
中免取ってからは
KL250Rで林道と多摩川流域三昧。
多摩川流域が整備されてからは、GPZ400R→ZX-4→ZXR400(H1)→ZXR400R(M4)で直線のほとんど無い峠三昧。
ZXR400R(M4)は改造したおし、エアクリーナー付きで80psオーバーで、最近シリンダーとヘッドを新規作り直し。
12年乗り続けてる。
走らせる場所がほとんど決まってるので、大型に魅力を感じた事が無い。
低く長くタイヤの太い最近のSSも、たまに借りて乗るが、完全に姿勢やポジションを自分専用に造り込んだ自分の400が最高と思える今日この頃。
今年で42才だ。
342:774RR
06/09/15 23:17:10 faEUKvqP
>341
生涯一穴か、いろいろ渡り歩くか。どっちがいいんだろうな。
俺は15年で3台。GSX-F400を3年、トランザルプを11年。モンキー3年。
買い替えを考えたことは何度もあったけど、金や時間の都合(大型免許取得)が合わなくて
ここまできた。
今は大型とってトランザルプ手放して、BMWのGSとRT、どっちにしようかと日夜悶々としてるよ。
仕事が手につかないw
343:774RR
06/09/15 23:52:04 Jrtms/h/
>>342
大型持ってても、今のライフが趣味として安定してる感じ?
今だ何か変えると何かがうまくいかないジレンマがあったりして、飽きない。
エンジンいじり過ぎて、ブローしたり、(冬に暖気不足で全開したらガスケットが抜けた)真冬でもうっかりするとノッキングする自分にしか乗れないバイクってのも、面白い。
最近作り直したエンジンは、圧縮落としたのに前よりパワー出てて、ショップの人に何故?と聞いたら、「圧縮ばかりがパワーじゃないってのを見て下さい。」と言われた。
実際かなり良い。ショップにも恵まれ今が有る。
馬鹿みたいに手間がかかってるし、金額に したら、リッターオーバーに2回乗り換えてもお釣りがくると思うが、面白いからやめられない。
344:338
06/09/15 23:53:00 kGZHfZkF
観んな若いのねん
ワシバイク暦32年じゃ
345:774RR
06/09/15 23:59:30 qRrA73gT
SRに24年乗ってる。新車時の面影無し 盆栽かな?
カブ90<化石>
セロ225<先週復活!>
R1100GS<B上がり>
我ながら 所有のバランスはいいと思ってる
346:774RR
06/09/16 00:02:04 IWAvjfH5
VANVAN50
↓
NS-1
↓
Steed400
↓
FLSTFで約6万キロ走って現在腰上OH中
あと、MXレースしてた頃はKX125
一時期通勤用にリード50(会社の払い下げ品)もあったかな
やっと暦15年の若造です。はい。
347:774RR
06/09/16 00:02:07 O+X3roxj
バイク暦17年だけど、他の人と比べたら台数少ない。
ZXR250 A1 黒
ZXR250 A1 ライムグリーン
現在
CBR1000RR
KSR-2 B6
KSRばっかり乗ってる。
348:774RR
06/09/16 00:09:37 +WTmPoTK
じゃ自分も
MR50
XT250
VT250FC
GS650G
SRX600
CB750FC
Z750FD1
XL200R
全部昭和。VT以外全て空冷です。
349:774RR
06/09/16 00:15:40 Cafx9qIw
NS50F
Bandit400v
SDR200
TZR250
Wolf250
Monkey
VTR250
VTRが8年10万800㌔で一番乗ってる
嫁が新しいの許してくれない・・・
350:774RR
06/09/16 00:42:27 c8QcuV7B
バイク歴は20年だがまだ4台しか乗ったことないな。
車は6台か。
まぁバイクは7年ぐらいブランクがあったんだけど
最近復活した。
351:774RR
06/09/16 01:00:10 +WTmPoTK
>>349
VTRですが、よろしかったら
途中のメンテナンスを教えてください。
352:774RR
06/09/16 01:26:15 Cafx9qIw
メンテなんかまったくしてないよ
マジ話だけど
エアフィルター3回オイルフィルター3回しか換えてないw
納車24㌔で社外マフラーに交換
バッテリー2回交換
オイルはホムセン格安オイルを3000㌔毎交換
リアディスク1回交換
スピードワイヤーケーブル1回交換
最近10万㌔突破記念にリアサス新品にした。
こんなもん
壊れたら買い換えて貰えるけど物凄くタフなんで壊れないw
353:774RR
06/09/16 01:27:15 SE/hQcHS
>>350
復帰オメ
354:774RR
06/09/16 01:28:24 Cafx9qIw
タイヤ、ブレーキパッド、チェーン・スプロケは当然換えてる
355:774RR
06/09/16 01:53:37 vB05YD8Y
>>328
金と力がないので重たいバイクは扱えないと思い、限定解除する気が全然起き
なかったので。押して歩けないようなバイクに乗るんじゃないと、死んだ親父
の遺言で……。
356:774RR
06/09/16 09:14:41 kvxgPGed
>死んだ親父の遺言で……。 コレ使わせてもら・・まだオヤジ健在だったorz
357:774RR
06/09/16 10:20:17 U/LWcZT5
つーことで俺も
DAX70
ゴリラ
4Lモンキー
マメタン
ミニタン
GR50改
RZ250
モンキーR
エリミネーター400
RGV250γ
VT250FC
CB250RS
モンキーBAJA
トランザルプ400V
SL230
フォーサイト
CB750F
GSX400S
CBX125C
XR250BAJA
大免あるのに何故か原付が多い・・・
358:774RR
06/09/16 10:27:01 jxvzBx3O
モレは25年。
GSX400FS(初代インパルス):白赤
↓
途中省略
↓
FJR1300(03モデル):ギャラクシーブルー
359:774RR
06/09/16 11:06:28 gCmLKOE/
俺も持ってたバイクを書いてみよう。まだ持ってるのも多いけど。
タウンメイト50 ,セピア50
スワニー50 ,モンキー(6V最終)
JOG-Z(3RY) ,RG50Γ
Vespa 125ET3
TZR125(2RM)
TZR125(3TY)
TS125R
TL125イーハトーブ
DT200WR
XR250
SRV250
RZ250R(1XG)
RZ250(4L3)
RZ350R(31K)
SRX400(初期)
SRX600(初期)
SRX400(後期)
GPZ250R
GPZ400R(D4)
CB450K1
XS650E
ゼファー750
Z750RS
BMW R80
YZF-R1
GSX-R1000
順番はムチャクチャ。こうしてみるとヤマハが多い。
あと、最近RM80の不動車を貰った。MAGNI AUSTRARIA欲しい~。
360:774RR
06/09/16 11:08:34 zcunNk0/
暦15年
Dio -> Jog -> AdressV100 -> AdressV125
361:774RR
06/09/16 12:25:32 W77JvYZu
暦26年
MT50、VT250F、VT250F2、FUSION、TZR250、JADE
高校時代は原付
以降250ccしか乗ってにゃい
362:774RR
06/09/16 12:28:43 8V3IQsCp
>>356
つ【ちがうパパ】
363:774RR
06/09/16 19:10:47 JnGXeUL3
>>352
>エアフィルター3回オイルフィルター3回しか換えてないw
>納車24㌔で社外マフラーに交換
>バッテリー2回交換
>オイルはホムセン格安オイルを3000㌔毎交換
>リアディスク1回交換
>スピードワイヤーケーブル1回交換
それをメンテナンスと言わずして何という?
世間一般的には其れすら全くしない事を「メンテナンスしてない」という
のに。。
364:270
06/09/16 19:18:35 JnGXeUL3
無理にシューティングゲームを6時間近く粘ってやってたら、
メチャクチャ目が疲れた。その上、目のピントが合わなくなってる・・・
攻略のために三日三晩寝食忘れてというのを文字通りに実行しても
終わった後に視力検査しても、きっちり視力1.2をマークできていた
のが20年位前なのに、今現在たかが6時間で視力が0.7弱に
落ちてる・・・やっぱり老化なのか。
365:774RR
06/09/16 19:22:08 iL6bBOfU
バイク乗り始めてからオレも21年経ったが
自分で金出して買ったのは今も乗ってるXE75だけだ
あとはもらったCB250N(これも今も乗ってる)とか
兄貴のMTX200Rとか
もらったGSX250Eとか・・・ロクな車歴がないな
7年くらいブランクもあったし
今乗ってるバイクが壊れない間は乗り続けようという貧乏性
特別これが欲しいっていうバイクもないんだよな 乗れればいいやって
366:774RR
06/09/16 20:04:53 c8QcuV7B
バイクは好きだけど整備は全然出来ない、っていうか、嫌いなんだよな
まぁでも命を乗せて走るものだからきちんとしたプロに整備してもらった
ほうがいいんだけどね。
367:774RR
06/09/16 20:22:16 cwHwNYoI
俺もオイル交換とチェーン張りくらいしかしないw
間違ってもキャリパーなんて自分でばらさない。制動部分はしくじると間違いなく死ねる…
368:銀のスカG ◆HAWK2rcsg2
06/09/16 21:50:28 uuCaTX44
バイク歴15年。
ホンダCD50(新車で購入、今もある)
ホンダCB50S(友人から貰った、もうない)
カワサキGPX250R(個人売買で購入、後輩に譲った)
ホンダ・スーパーホークR(友人から購入、今もある)
カワサキZ750GP(友人から購入、今もあるけど不動)
スズキGSX-R750(2ちゃん地元スレオフで知り合った人から今春購入)
他、レストア用とか部品取り数台。
>>366>>367
逆に命を載せて走るものだから他人を信用出来ない、って人もいる。
これ以上は水掛け論みたいになっちゃうけどねw
俺は金欠だったから出来る事は自分で全てやる様にしてたら整備を覚えたなあ、
昔はバイク屋で社外マフラーの取り付けすらやってくれない事も多かったし。
369:774RR
06/09/17 11:05:26 EYepiqD4
バイク暦30年の46歳
今乗ってるR1は、新車で買って3年半になるけど
購入代金と3年半のタイヤ代が保々同じ金額の俺って
やっぱりバカ?
370:774RR
06/09/17 11:35:13 9I+X2pVP
>>369
サーキット走ってるとそんなもんじゃないですか。
タイヤけちって、怪我する方がばからしいと思います。
371:774RR
06/09/17 15:39:37 EYepiqD4
>>370
いやー、R1に乗り換えてサーキットは走って無いです。
タイヤけちります。
スリップラインじゃなく、溝が無くなるまで使います。
Rは平気ですが、
Fはハンドリングが変わるので結構辛いです。
やっぱりバカ?
372:774RR
06/09/17 15:41:44 8RHPq8nR
バカです
373:774RR
06/09/17 17:44:28 +cisnepQ
ばーか ばーか
374:774RR
06/09/17 18:09:35 t8cBO7/d
俺もタイヤけちるけどやはり馬鹿なのだろうか…(⌒▽⌒;)
375:774RR
06/09/17 18:25:47 joqdqs6o
俺は真ん中がチビてくると、山に向かって走るな。
横っちょがもったいない。
376:774RR
06/09/17 18:33:51 yY7V6+tj
俺はケチってる訳じゃないけど、あんまり取り替えない。
最近のタイヤ履きたいけどサイズが・・・・F19インチじゃなー
TT100最高!!
377:774RR
06/09/17 22:13:14 0THQDGxM
>>375
俺もそうやってなるだけ均一にしてる。
378:774RR
06/09/17 22:14:24 HAEtQ9pv
俺はタイヤがなるべく均等に減るようになるべくセンターライン寄り走って、時々対向車線は知る
379:湾岸ライダー
06/09/17 23:00:05 r5xJioDC
>>378
「あいつとララバイ」の楠みちはるもビックリ・・・
直線ハングオンか?
380:774RR
06/09/17 23:23:52 KShoYQKh
>>379
何か勘違いしてるのか、知らないのか・・・・
おまい本当にバイク歴15年か?
道路は断面で見るとかまぼこ型で、路肩に近くなるほどきつい傾斜になり、センターラインに近づくほど
平らになってるんだぞ。
使い込んだタイヤを真正面からよく見てみろ。左と右で減り方が違うから
381:774RR
06/09/17 23:32:25 lGNFlEyq
379じゃないけど
その理屈だと対向車線と通常車線と同じ距離走らなくちゃならんことになるのでは?
382:774RR
06/09/17 23:38:56 KShoYQKh
完全に均等にするのは不可能だよw
でも、路肩に近づくほど加速度的に傾斜がきつくなるから、センターラインの近くを走ってれば
けっこうきれいに減っていく。道が空いてる時は俺もセンターライン近くを走ってるよ。
さすがに対向車線は走らんがw
よっぽど神経質な人なんだろう>>378は
383:774RR
06/09/17 23:43:03 7RDF24Sf
おまいらバカ?
そんなもん行きと帰りでチャラになるんじゃないの?
384:銀のスカG ◆HAWK2rcsg2
06/09/17 23:44:35 p9IG8zTo
>>383
天才あらわる!
385:774RR
06/09/17 23:45:44 KShoYQKh
>>383
ホームラン級なのか俺が釣られたのか
386:774RR
06/09/17 23:47:11 hxIeDgc/
>>383
おまいらバカ?
センターラインを中心に道の形状は左右対称になるだろ!
帰りはバックで走るのか?wwww
387:774RR
06/09/18 00:26:32 SmjvkU29
和ロス
388:774RR
06/09/18 00:36:34 90RWD99X
道路の形状でタイヤの減り方の違いが分かるなんてさすがっすwwww
俺みたいな若造にはまだまだ理解できない世界の話っすwwwww
389:774RR
06/09/18 01:10:51 zSuDk3D3
なんと
390:774RR
06/09/18 01:16:41 vLzasScn
ここ8年、通勤に原2ばっか乗ってたんだけど、
久しぶりに何か乗りたくなってvtrを買った。
リハビリにはちょうどいいかと思って。
で、今納車待ちだけど、思った以上にワクワクしてる
自分にちょっと驚き。バイクって良いね。
391:774RR
06/09/18 01:22:35 gq/H3uev
バイク歴17年で8年間VTR乗ってます
壊れないしツインの鼓動が病み付きのいいバイクですよ
392:774RR
06/09/18 01:37:16 aNJF44X1
そんなに気持ちいいのか。
393:774RR
06/09/18 01:38:40 gq/H3uev
いやそれほどでもw
マルチばっか乗ってて秋田ってのもあるw
394:774RR
06/09/18 02:21:04 7VEzU8nt
「腹が出たから」
この台詞を残してアメ海苔になっちまうーな友人知人は何人も居たが、最近はバギーなのな。
アレは楽しそうで気になる
395:774RR
06/09/18 07:24:27 SmjvkU29
気になったんでタイヤ見てきた。
本当にタイヤの右側が極端に減ってた。恐れ入った。
396:774RR
06/09/18 07:39:56 r6wCPjnn
「右側が減った」とか言ってる香具師、よく考えろよ。
例えば、本当にセンターライン側が驚くほど高かったとして、
どうタイヤが減るか考えろよ。
真っ直ぐにだけ走ったとしても、タイヤの減りは「全体的に右に
ズレる」だけだからなw
気をつけろよ、潰れるゴルフ場の会員権とか買わせられるなよw
397:774RR
06/09/18 09:40:02 5glVr3T3
>>396
ワロタ、確かにそのとおりWWW
398:774RR
06/09/18 12:39:52 SgPN5SFQ
俺は左カーブより右カーブの方が見通しが良いので、つい右カーブでのスピードが高めになる。
で、右側が早く減る。
399:774RR
06/09/18 13:11:19 AVZ7s5WK
つーか、攻めてる香具師は右が減る。「ある程度」でもね。
右コーナーの方がRがでかいのは当たり前でそ?
コーナリングスピード全然違うよ。
小僧時代からの常識だぜ?
そこで掟破りの「逆履き」でつよ。
400:774RR
06/09/18 13:57:45 LZzb0m20
今時のハイグリップでもフロント逆組みとかするのかな?(D206あたりまではみたが)
401:774RR
06/09/18 14:01:17 ZRzJTnJk
>>400
雨降ったら自殺行為じゃないか
402:774RR
06/09/18 14:27:21 LZzb0m20
プロダクションレースではやってたみたい
CBR600F3だったから割と最近(載ってた雑誌は2000年)だと思うが
ちなみにフロントフェンダーも外してる。その方がラジエターに風が当たるんだろう
フェンダー外しなんて原付だけだと思ってたが
403:774RR
06/09/18 14:28:49 LZzb0m20
↑ちなみに逆組みは偏磨耗防止らしい
404:774RR
06/09/18 18:08:25 e7/29Xi0
フェンダー外しは風が云々よりもっと別の意味があるお
405:774RR
06/09/18 19:38:15 AhsJhZFR
今BSの002逆履きしてるけど、峠では全く問題ないお。
ハイグリップ系の排水性は、考えなくてもいいと思うよ。
もとから期待してないしね。
D208なんて偏磨耗防止で前後逆パターンだったし・・・。
スクープドアウトパターンだっけ??
406:774RR
06/09/18 20:21:20 54369G+a
>>391
そうですか。納車がますます楽しみになりました。
まあ、久しぶりなので、ゆっくり乗りたいと思います。
407:774RR
06/09/19 16:42:34 cVJ0i1ut
ほ
408:774RR
06/09/19 16:46:28 MfTc1Mf6
バイク乗ってると振動ですぐにうんこしたくなるんだよな
409:774RR
06/09/19 16:50:42 kCdA2OW0
>>368
あれ、銀スカ氏ってバイク遍歴はそんなもんなの?(失礼、でも意外だ)
まあ、レストア用・部品取り用が凄そうだが。
それともコテ通り、基本的に四ツ輪エンスーなんだろうか...
410:774RR
06/09/19 17:03:18 Q+a//BKA
26年ですが、何か?
えっ?最初のバイク?
GN50Eだよ。
悪かったな鱸で。w
411:774RR
06/09/19 17:51:23 MsgkekUm
いや、聞いてないし
412:銀のスカG ◆HAWK2rcsg2
06/09/19 20:12:22 DTafTuzN
>>409
こんなもんだよ、気に入った一台を長く乗るタイプ(出来れば一生)。
貧乏なので「そろそろ買い替えかな」なんて意識もあまりないし。
まあ将来的に欲しいバイクが出てくるとも思えないからいいっちゃいいんだけど。
車はスカイラインが好きだけど金掛けてるって程じゃないな、
直6積んでるMTのスカイラインなら何でもいいかもw
レストア用は
・スズキGS400E
・ホンダCS90(×3)
・ホンダCL90
・ホンダダックス70
どれも時間・予算のやりくりが付かなくて放置orz
413:774RR
06/09/19 20:30:58 LOqbOVUp
画面見てる時間を充てれば?w
414:銀のスカG ◆HAWK2rcsg2
06/09/19 21:02:43 ffGGz4hv
>>413
確かにorz
でも週一しかない休みが晴れてるとついついバイクに乗っちゃうんだよねw
夜は環境的にちょっと辛いし最近じゃメンテすら最低限・・・もう少し考えろ、俺(;´Д`)
415:774RR
06/09/19 21:18:03 tXGzL2LD
今まで2chだと何故か信じてもらえなかったんだが。
車はFC3S アンフィニⅢで、バイクはZXR400R(M4)のメカチューンしたやつに乗ってます。
どちらもよく壊れ、修理代はボーナス払い。
最近バイクの腰上を新品で造り直し、かつてない程絶好調です。
車道楽、バイク道楽にかまけて貯金も無いが、楽しく過ごしています。
しかし、最近の若いやつぁ何でメカ物に興味を示さないのか?
たまにいたと思ったら、ファッションアイテムか、衝動的な一過性なやつ。
俺の環境が恵まれて無いだけなんだろうが、淋しい限りだ。
416:774RR
06/09/19 21:32:34 O3UUiRhG
>>415
そそ、最近の高校生とかスーパーカーwが通り過ぎても振り返らないのな…
417:774RR
06/09/19 21:45:39 z0CvsZb+
>>415
そんなもんっすよ。
車の事だけど
かつて、DOHCかターボかなんて言われてる時代に
2TGを2Lのメカフルチューンしてたけど、
エンジンだけで60万以上かかった。
それも185PSを維持するには大体1万㌔毎のOH
ターボだったら20万でメカチューン以上にパワー出てたからね。
418:774RR
06/09/19 21:50:50 kCdA2OW0
>>414
>>銀スカ氏
GS400Eイイね。ホークと並べたら最高だろうな。
Z750GPとGSX-R750の組み合わせも渋い。
で、スカイラインかぁ... いいナァ。
419:湾岸ライダー
06/09/19 21:56:47 Be03d+Pb
>>380
「あいつとララバイ」嫁
そうすれば意味がわかるからよ
420:774RR
06/09/19 22:04:22 Geb/9Rm3
スクーターの楽しさがわからない42歳
421:774RR
06/09/19 22:33:24 32qp3NCl
>>420
ナンパ成功率高いらしいよw
422:774RR
06/09/19 22:35:03 AM6iPpM3
スクーターに乗るとあまりにも安楽すぎて暇すぎて
ダメなんだよな。かといってステレオ付けて大音響
ぶちまける気にもならないし。
自転車もロードバイク専門だから、根がストイックなのかね。
423:774RR
06/09/19 22:38:50 MfTc1Mf6
>>422
何のってるだ?
俺はコルナゴC40ずら
424:774RR
06/09/19 22:42:01 AM6iPpM3
cannondale R1000
3~4年前のモデル。直ぐに同程度のフレームがいきなり
下位モデルに移行してしまって・・・orz
425:774RR
06/09/19 22:46:40 MfTc1Mf6
トライアスリートきた!
426:銀のスカG ◆HAWK2rcsg2
06/09/19 22:46:41 ffGGz4hv
>>415
何ヶ所かのバイク絡みの集まりに顔を出すけど
平均年齢がどんどん上がってるのは感じるなあ。
30代前半の俺でもまだまだ下っ端なのはどうなのか、と。
>>416
派手なミニバンとかだと振り返るのになw
現実的っていうか冷めてるというか。
でもたまに変わったのもいるよ、かなり少ないけど。
>>418
でも書無しなのさ>GS
ホークに乗り始めたらやっぱこっちも興味出ちゃうしw
いずれ組みたいとは思ってるけど書付きフレームが高い高いorz
GPは1年ほど乗ったけど不調箇所が多くてもう数年寝かせてる。
油冷は個人売買で検1年付き11万、今のメイン。
スカイラインは走行13万キロ超のHCR32、これは足代わり。
車両代金だけなら合計でも200万を余裕で切るよw
>>420
楽しさというよりは快適さ優先でしょ、俺なら車にするけど。
空冷も油令もキャブレターもこの先は騒音やら排ガスの規制で無くなるのかね・・・
国産の直6乗用車も消えたし、俺好みの物が次々と淘汰されてく(´・ω・`)
427:774RR
06/09/19 22:50:25 AM6iPpM3
トライアスロンなんかしないよ。純粋ロード。
428:774RR
06/09/19 22:53:10 5pQO9Kdo
>>415
そこまでかけるなら、競技に出たほうがよろしいのでは?
オナヌーは所詮オナヌーだとオモフ。
それなりの所に行けば、楽しい相手は沢山居るよ。
下ばかり見ちゃ楽しくないでそ。
429:774RR
06/09/19 22:53:49 MfTc1Mf6
R1000ってトライアスロンのイメージあるけどそうでもないんだ・・
おいらも新しいロード欲しい。バイクより値段高いからな・・
430:774RR
06/09/19 23:13:45 PQf7OMht
ペリカンロードの復刻版が出てた。
とりあえずカルーチャ結成まで。
当時も?なストーリー(シチュエーション)だったが、今読み返すとさらに???だった。w
431:774RR
06/09/19 23:14:27 AM6iPpM3
cannondaleには一応トライアスロン用バイクもラインナップされては
居るが・・・。
少なくとも、俺がトライアスロンしない理由・・・
泳 げ ま せ ん ・・・orz
432:某ラングレー
06/09/19 23:53:13 r596CUqo
フェルトヘルンハレとか高校生は思い付かんよな。
返事が「ヤー」なのは当時でも吹いたw
433:774RR
06/09/20 00:52:46 /W7TzwNn
スクーター初めて乗ったのは、歴10年近い頃、ショップであてがわれた代車だった。
エンジンかからないよー??と困っていたら、ブレーキ握らなきゃかかりませんよ。と突っ込まれて恥ずかしかったなあ。走り出したら不安定なのと小回りし杉で怖がった。
50杉たらスクーター持とうと思うのだろうか。
434:774RR
06/09/20 01:04:17 wIRTYCmn
s55に原付とって、まめたん買った
一番大きなバイクはFZR1000すごく速かったけど、CB750FCのほうが遅くても乗ってて楽しかった
435:774RR
06/09/20 01:34:29 OE5pV7fn
昔からバイクに乗ってる
学生時代は金が無くてガソリン代にも困った
昔の軽4のガソリンコックはコック自体に鍵がついてるか、
何もついてなかった
ショポシュポにホースをつけポリタンクに・・・
ちなみに当時の愛車はCBX400F
けっして族ではなかった
彼女や友人を乗っけて風をきってた
知らない奴とシグナルスタートもよくやった
今は新型のGSX-R1000に乗ってる
しかしどちらのバイクが好きかと言えばCBXだ
あぁ・・あの夏の日にもどりたい・・・
436:NightRider ◆HUNGRY..tM
06/09/20 01:39:56 awnYK7fZ
油冷750乗りだったがどーもシックリこず、数年前に見事青春のNSRに舞い戻った。
あぁやっぱNSRは最高だ!
437:774RR
06/09/20 03:30:33 ntdFsItq
30歳でバイクを降りて、スクーターに転向した50歳。
デジカメ、ノートPCを積んで、数日のツーリングに出ることが多い。
もう、1日に300キロ以上は走れない。
438:774RR
06/09/20 10:21:49 884RE+Ei
楽しきゃいいじゃん!ネ!
439:774RR
06/09/20 16:25:47 fsb2jh4S
ノートPC積んでツーリングですか?
おいらはその手のものから解き放たれたくてツーリングでかけます
440:774RR
06/09/20 17:28:56 aMQEwsup
きっとインジェクションのセッティングに使うんだよ
441:774RR
06/09/20 20:10:25 jxLiWzO7
みんな高校時代くらいの思い出が美化されてくる歳なんだよね。
俺ももう一度高校時代に乗っていたMTX50Rに乗りたいな。
442:774RR
06/09/20 20:48:47 jEGzyGnF
日に4時間勉強しろ、とか言われた
時代に戻りたくない。いやマジで・・・
443:415
06/09/20 21:16:33 QFvPWzrg
>>428
遅レス失礼。
趣味ってのは、どこまでいっても自慰行為です。
私は20年ばかし前は、NP-1というクラスでレースをやってました。が、寄せ集めのチーム内では楽しくやってましたが、会社での理解は皆無でしたね。
理解される自慰行為は本能だからOK! しかし理解されない自慰行為は、それは変質者だから止めろ!
と、こうなる訳だ。
まぁ、面白いから止められず、変質者扱いされても、これは俺の本能だと言い切って今に至る訳です。
444:774RR
06/09/20 21:19:36 884RE+Ei
物わかりが良ければバイクなんて乗らないってか.....byチョースケ
445:774RR
06/09/21 00:24:38 BkDADAkr
>>439
趣味7仕事3でPCを使っているので、解放される必要はありません。
GPSアンテナと地図ソフトで簡易ナビ
デジカメ用データストレージ
インターネット端末
として、旅先でも便利に使っています。
446:774RR
06/09/21 09:17:03 nuFqr4r8
>>443
結婚はしてるのですか?
家族にお金かけてる?
447:774RR
06/09/21 10:06:32 hvF/jAUu
俺暦21年
初体験はYAMAHAのベルーガって全然走らない50ccのスクーター
その後HONDAのCB400LCって変なアメリカン→スティード→エボ→ショベル→ツインカムとハーレー3台乗り継いでいるが、エボが一番衝撃的だった・・・色々な意味でw
448:774RR
06/09/21 14:28:28 A3oluiUX
なんかスクーター乗り始めたらバイク人生終わりという感じがする。
449:774RR
06/09/21 16:01:53 +YuaTFy9
そうか?
ディーラー任せの外車に乗りはじめたらアガリって感じはあるが。
かくいう俺もいつかはサイドカーに乗りたいと思っている。
金の問題じゃなしに、そういうのが似合うようになったらだ。
450:774RR
06/09/21 18:30:42 xIZEqaW7
俺、きょう誕生日。
16歳から数えて25年か・・
ホークⅢ→ゴリラ→CB250RS→RZ250→GB250・リード(盗まれた)
21歳でGBに乗り20年経つ、15年前に側車を付けて現在も所有。
23歳で大型限定解除を取ったけど大型買う金がなくてサイドカー付けた。
仕事を独立して結婚し少しいろんな面で安定してきて
40歳でハーレーのスポーツスターも所有できるようになれた。
今日で41歳。これから先も乗り続けるぜ!
451:774RR
06/09/21 19:52:30 /ZTKiZzs
楽しそうなレスばかりだけど病気や怪我でお先真っ黒なバイク乗りがいることも
忘れないでくれよな。
452:774RR
06/09/21 20:20:27 0Wq5ncQS
>>450
誕生日おめでとう。
それで家族も幸せで円満であれば、
ほぼ満足のいく人生だね。
これからも頑張ってくれ。
453:774RR
06/09/21 20:30:37 r8XLV5j8
>>450 オメ
昨日自民党の総裁に選ばれた安倍さんも今日誕生日だってさ
ちなみに松田優作もそうだ
454:774RR
06/09/21 21:30:14 c5WpnkLO
>>450氏、オメ
>>451氏、んだね。自分はラッキーだったから今まで乗れたんだと思う。
無免も入れれば、カブを小5で、車は中1で、テーラーは小4で初体験
455:443
06/09/21 22:04:11 sv7V/4Tv
長くなるぞ。
>>446
独身です。
しかし、趣味に結婚を絡ませると、水掛け論になる事が多々ありますので、是非とも趣味だけの話に留めていただきたい。
>>451
私は大変運の良い人間です。
14年前の夏にバイクで頚椎破裂骨折、利き手である左手首の神経損傷で運動神経麻痺と感覚神経麻痺を経験しました。
幸いにも首の骨折は、神経を傷付ける事がなくどうにか自力で動いてます。
手首は骨折部の整復で、運動神経は回復したものの、触覚は元には戻らず、いつもジーン・・・と痺れた感じと、冷たいのは判っても熱いのは判りません。
首の骨折も、関節が完全に押し潰されたのと、ズレて固まった骨のせいでひどい頭痛や可動範囲の制限、手足の痺れが今だ有ります。
それでも、やっぱりバイクだったんです。
理由は単純明解。
面白い!それだけです。
入院中に、ピクリとも動かない左手(小指と薬指だけは動いた)を見て考えたのは、
「どうやってクラッチ握ろう?」でした。
456:774RR
06/09/21 22:16:36 btmwBrKi
>>450おめ
>>451俺は今年春仕事中に骨折してしばらく入院してたよ。
夏までリハビリに通ってやっとバイクに乗れるようになったのはつい最近。
健康であることの大切さを思い知らされたよ。
ついでにバイク暦を購入した順に書いとくか
DIO-SR
VT250FE
リード80
薔薇
GPz750R
XJR1200
チョイノリ
セロー225
レッツ2
現在動く奴は3台所有。
457:774RR
06/09/21 22:29:15 lO5XTsix
今41歳。
高校時代は、免許を取りたくても取れなかったので、
バイク雑誌をエロ本よりも熟読してました。
中学2年生頃から集めたバイク雑誌は、今でも持ってます。
個人的には、Z750FXのキャスト、穴あきディスクが出たときが
衝撃でした。
458:774RR
06/09/21 22:33:34 spHTLqjM
みんな骨折しても神経切ってもバイクに乗り続けているのね。
俺も右足骨折、右腕剥離骨折。左肋骨3本骨折の憂き目にあっても、
まだまだ乗り続けたいと思っている来月で41の独身だわw
みんな体に気をつけて、生涯現役で乗り続けてくれ。俺も400ロードスターだが乗り続ける。
好きなバイクを丸9年。来年で10年目を迎える俺のVRX…死ぬまで乗り続けたいね。
459:4ep
06/09/21 22:39:50 DS6mOtUX
私の場合は会社からの帰宅途中に右直事故に遭い、
骨盤を3箇所骨折、肋骨を推定2箇所骨折し、1ヶ月ほど
会社を休まざるを得ませんでした。
その後身体の方は完全に元に戻ったのですが、本当に
命が危なかったことを鑑み、それ以降バイクに乗る事は
諦めました。
一報を聞いて病院に駆けつけてくれた妻のその時の
表情を思い出すととても乗りたいとは言えません。
そうはいっても2輪からは脚を洗えず、今はロードタイプの
自転車でしゃかしゃか走ってますが。
460:443
06/09/21 23:05:46 sv7V/4Tv
雑談ゴメン!
>>459
いや、ここに書き込まれるとは、かなり意外でした。
私は匿名でしたが、他でツッコミツッコマレした事も有りますよ。
実は私、自転車にもかなり興味が有るのですが、最近病気しまして、体重が20キロと共に体力がガタ落ちになって(実は運が悪い?)見送ってます。
通勤に自転車。(フルサスペンションの折り畳み欲しい)遊びにバイクと車が理想と狙っています。
461:4ep
06/09/21 23:08:40 DS6mOtUX
>>460
雑談で皆さんに迷惑をおかけしてはいけませんので
親切スレかバイク板自転車部スレに移動なさいませんか?
他のベテランの皆様、失礼いたしました。
462:443
06/09/22 00:14:52 30rPdVgn
>>461
了解です。
今ではないですが、いずれ機会が有れば相手してやって下さい。
で、乗り続ける人の話を。
私は最初、レースをやっている友達のピットクルーとして、レースに参加していました。
この頃、チームの人のつてでサーキット近くに住む人のアパートに泊まり込んだのですが、この家主がすごい。
バイク好き、レース好きって理由でサーキット近くに引っ越したと。
この時、家主は練習走行中の転倒で膝の靭帯を損傷し、レースに参加出来ませんでした。
それでも他のレーサー達と真剣に走行プランを語っていました。
この家主「医者から二度と走れない(自分の足で)と言われたよ。」と、そんな事どうでもいいって感じで話してたのがものすごく印象的でした。
多分、こんな人達の影響も有って今の自分が有るのだろうと思います。
463:774RR
06/09/22 01:26:06 c5MUxJ49
今年の頭に原チャリでこけて右腕の腱を断絶。
会社を丸々1ヶ月休んで、半年のリハビリを経て
昨日の夜、新車に乗り換えてライダー復帰!ってことになったんだが、
バイクの事故で何度も骨を折ったことも有ったし(懲りないよね)
乗らなかった時間も少々有ったが、これ程長い時間(9ヶ月間)乗らなかったのは
初めてだった。
いやァ、今朝の状況は凄かった。
免許を取って20年以上、全盛期と比べても体力・テクニック共に
下降気味なのは事実だけど、バイクの乗り方だけはちゃんと
体に染み付いているのも確かなこと。
ブランクが有っても無意識にテクニックを統合して無事に乗れた。
でもね、自宅から会社まで5分くらいなんだけど、アドレナリンが出捲くってしまった。
会社に着いたとき、気分が高揚して眼は血走り、膝がカクカク…
まるで、喧嘩したときみたいだった。
アドレナリンを放出しないブランクが長いと、体の方がびっくりするんだな。
心臓もバクバクしてたし。
早くアドレナリン中毒者(まっとうなバイク海苔)に戻りたい…
464:774RR
06/09/22 18:23:09 /P8Vm7ie
俺はタイで、突然向きをかえた水牛に激突して鎖骨と頬骨を骨折した。
現地で手術したんだけど、怪我よりHIV感染の心配のが心配だったな
465:774RR
06/09/22 19:33:24 30rPdVgn
MADMAXのDVDが安く売ってたので買ってみた。
きっちり見たのは何年ぶりか?
久々に革ジャン引っ張り出して走りに行きたくなった。
466:774RR
06/09/22 20:17:12 a17SkDlV
ナイ~トライダ~
イッヒッヒ俺様はナイトライダー
俺に叶う奴は誰もいねぇぜ~
(フォン)
えーっえっえっ(泣)
ちょっとアンタどうしたのよ?
もーダメだぁ もーダメなんだよぉ…(泣)
どっかーん!!!
という素晴らしい名作大河ドラマですね。
467:774RR
06/09/22 20:48:15 AEx/nUVr
夜空を見上げるたびにヤツのことを思い出せ。
468:774RR
06/09/22 20:53:48 2J3BOzCc
デビッド・ハッセルホフって覚せい剤かなんかでタイーホされたんだよね
ラッキーストライクのCMに出てたっけな
469:774RR
06/09/22 21:10:05 30rPdVgn
WWWWいや、いやいやいや!
MFPのスタイルが好きなんだよ。
バイカーズ(この場合暴走族)はどうでもいい?って感じだ。
470:銀のスカG ◆HAWK2rcsg2
06/09/22 21:50:23 jt4TBvxi
>>469
そう?トゥーカッター一味も結構いい味出してて好きだけどなあ。
そんな俺は先週、サントラ盤をゲットしますた(・∀・)
471:774RR
06/09/22 22:21:49 30rPdVgn
>>470
いやぁ~
バイカーズ側ではババだけにオッ!となりましたね。
30代前半は年中革ジャンで乗ってたんですがね。
何時からか、夏はメッシュジャケット、他のシーズンはゴアテックスのジャケット(共にプロテクタ付き)になってた。
今かつて着てた革ジャンをヘルスメーターに乗せてみたら、3kg有る。
こりゃ着るのにちと勇気がいるな。
472:XR
06/09/22 22:31:25 I0JeYuMj
バイクはいいね~
モンキーZ50JⅠ改から始まってCBX400.CBR.VF.VFR.XL250R.XLR250.NSR250.
ヒュージョン.マジェスティー初期.スカイウェーブ初期のⅡ改.そしてサイドカー:オミクロンを
購入、一時期複数代所有して、ON.OFFでツーリング三昧しました。
現在は、XR250とVT250Zとサイドカーオミクロンを所有しています。
サイドカーは別な意味で面白いです。ちなみに今月で44になります。
473:774RR
06/09/22 23:04:15 xK++q3W2
ババザネティ
Uターン下手杉。
さて、じゃあ俺様はアルパインスターの
スーパービクトリーでも久々に引っ張り出すか。
474:774RR
06/09/22 23:09:19 xK++q3W2
そうそう
あの頃欲しかったもの
ミラーのシールド(今ではあたりまえのミラーシールドも当時は
ほとんど売って無かった)
二つホックのジェットヘルとそれに付けるチンガード(グースのかぶってた
やつね)
場取るスーツじゃないFMPの制服革ジャン
475:湾岸ライダー
06/09/23 00:23:04 Q2CD1N3i
>>465
マッドマックスは1・2に萌ぇ!サイコーだよねぇ
…3は苗ぇ(ティナターナだっけ??あのオバハン)
俺は今「男達の大和」借りてきてみてます。
476:銀のスカG ◆HAWK2rcsg2
06/09/23 01:20:36 OjocjvR2
たぶん周知だとは思うけど一応・・・
(´・ω・`)つURLリンク(www.madmax-jp.com)
477:774RR
06/09/23 11:15:16 yeKj1Ju/
マッドマックスは初回作だけ!
2も3も別物だよぅ(`・ω・´)
キャノンボールは1と2だな。
3は別物。
478:774RR
06/09/23 11:48:41 zuVlb1UD
マックスターン、やったことある人いる?
479:774RR
06/09/23 12:17:04 SCIXHUE9
>>478
中年リターン組がバイク屋の前で良くやるらしいよ
480:銀のスカG ◆HAWK2rcsg2
06/09/23 13:32:13 /VI55C0w
>>478
ノシ
481:774RR
06/09/23 15:58:39 +aced1VR
実際にリッターSSって、峠とかじゃ中型より遅いんでしょ?
そもそもがリッターSSで攻めてる人っているの?
482:774RR
06/09/23 17:03:17 VCwFXP36
>>481
大抵の峠で普通にいませんか?
483:774RR
06/09/23 17:24:35 wl4sYged
今は、250 オフでまたーりと走ってますが、確かに峠せめてましたよ。
バイクは 87`GSX-R 1100 でした。
九州の棒峠 ですたが 400ではトップスピードが足りなくて苦労していたのを
覚えています。今でも昔の仲間は攻めているヤシがいまつが・・・
ということで、皆様お気を付けて運転されてくだされ・・・
ご安全にw
484:774RR
06/09/23 19:44:28 S0QHoZza
俺はアンチバリバリマシン派だったから峠を攻める行為は好きになれないな。
そのかわり、ロードマシンでダートを走るのはよくやった。
埼玉県と長野県の県境にある三国峠をよく走った。パジェロやランクルをゼファーやXJでよく抜いたよ。
運転手は驚いてたな。ときどきXR250がすごい勢いで抜いていった。何度か抜かれたから常連さんだったんだろう。
485:774RR
06/09/23 20:24:22 LBH8hahn
私は最初多摩川流域と奥多摩の林道がメインでしたね。
で、奥多摩辺りの林道を出て舗装路を走ると、何故か自分がスゲー上手くなったと錯覚してるんですな。
で、多摩川流域が整備されて入れなくなったのを機にGPZ400Rを新車で買ったんですが。
しばらくは俺って上手い!でいられたんですが、ある日早朝の奥多摩でGS400やCB750にまったくついていけずショックでした。
それからはもう、ひたすら早朝の奥多摩から柳沢までを走りましたね。
土日祝日かかさなかった。
車買ってからは、金曜の夜走って、帰ったら着替えてバイクで同じコースを。
いや、若かったな。
486:774RR
06/09/23 20:54:27 S0QHoZza
>林道を出て舗装路を走ると、何故か自分がスゲー上手くなったと錯覚してる
わかるわかる!バイクの取り回しがやたら軽く感じるの。
それに鏡の上を走ってるような滑らかさ
あと、想像以上にガソリン減ってて、びびったこともあった
487:湾岸ライダー
06/09/23 22:59:14 lvFQYg4P
>>478
色々トライしたが
GAGが一番楽だったw
488:774RR
06/09/24 02:48:50 BX606wDP
>>478
タイヤ換える直前にやる
ハレで。
489:774RR
06/09/24 19:05:56 04fB5Unl
>>478
26年前に江ノ島の一番奥の駐輪場(今は入れるのかな?)で、
バイクの向きを180°変えて駐輪場から出るのにやった。
(バイクはGSX250E初期型)
翌週も行ってみると俺がヤッタ以外にタイヤの跡がいっぱい付いてたw
490:774RR
06/09/24 22:46:08 ZS0XW156
マックスターンとかアクセルターンとか、舗装路でやる勇気がない…
491:774RR
06/09/24 23:34:59 3uk6jgkm
やろうとも思わない俺
492:774RR
06/09/25 00:01:46 PxCa6L0h
もう舗装路では…
初めて買ったYAMAHAのボビーで公園の砂利でやってスイマセン
玉砂利の綺麗な公園で、反省してます。
493:774RR
06/09/25 10:28:09 o6QdUAFS
タイヤ交換前のRZでやって、
クラッチズルズルにしてしまった俺が華麗に登場。
タイヤ代+クラッチ修理代は、
貧乏な大学生にはツラかったよorz
494:774RR
06/09/25 21:10:27 5z3WigH3
勿体茄子
495:774RR
06/09/25 22:22:21 /CdliKvr
蘭(これはアネキの)
RG50γ
TRY
NS250F
TZR250
GPZ900R
バイク暦22年うち半分が忍者
496:774RR
06/09/27 00:16:47 TD5JOaaB
保守
497:774RR
06/09/28 00:32:37 BqNiSETP
再保守
498:774RR
06/09/28 13:57:17 BC4iG9n6
今はバーンアウトって言うらしい・・・
499:774RR
06/09/28 14:40:25 4NPZ55+h
バーンナウトはマックスターンじゃないよ。
バーンナウトしただけじゃマックスターンにならない。
バーンナウトしながらぐるっと回るとマックスターン。
500:774RR
06/09/28 19:58:42 BqNiSETP
500折り返し
501:774RR
06/09/28 21:36:19 esQkkfBK
>>500
トビウオターン?
502:774RR
06/09/28 22:13:39 16skglvx
金メダルへの...か?
503:774RR
06/09/29 00:34:54 1ufED6w4
オサーン
504:774RR
06/09/29 10:32:58 dOIkwE+m
モトクロスやめて以来12年ぶりに400買った42歳
納車からいきなり500キロのツーリングに行くことになった
大丈夫か?俺
505:774RR
06/09/29 10:50:44 wAgTwMwu
>>504
400ccのモトクロッサーじゃなければ大丈夫w
506:774RR
06/09/29 12:53:27 exrewF8y
>>504
500kmは1日で片道かい?
そりゃシンドイなぁ。
507:774RR
06/09/29 13:00:25 NDtPpmeH
>>504
下道じゃなきゃ
問題ナス
何が大丈夫か不思議
508:774RR
06/09/29 13:08:03 S19wBlKV
1日500キロって結構きついよ。
若い頃にはどうって事無かったが、今や高速使わずに500キロなんて辛くて辛くて。
509:774RR
06/09/29 13:41:44 UsefG8b6
一泊二日で往復500kmなら丁度いいんだがなぁ
510:774RR
06/09/29 13:47:52 wAgTwMwu
往復500kmで半分くらい高速。
早めに温泉宿に入って風呂&ビール
早寝して早起き
宿の周り散歩して朝飯食って風呂入って
昼近くに宿出て途中の道の駅で土産物。
そんなソロツーに行きたくて仕方が無い俺ガイル
511:774RR
06/09/29 14:12:46 UZzzt7KC
>>510
早速明日行きなさい。
512:774RR
06/09/29 16:53:58 K39asFFd
俺41歳、ゴールデンウィークに女房を乗せて
’83年式のバイクで往復1200kmの旅に行ったぜ!
ケツが痛くてシートに座布団敷いてた・・・
513:774RR
06/09/29 16:59:20 hmhbi3XA
たかが15年でおっさんかよ
514:774RR
06/09/29 17:14:17 cdW1KnZt
今年リッターSSから250のオフ車に乗り換えたんだけど、
この間2日間で東京-京都を往復したらケツが痛くて死にそうに
なった。下道で片道12時間はつらすぎ。もう若くないんだなと
悟ったよ。
515:774RR
06/09/29 18:44:06 jrPWlxfC
札幌に住んでた二十代前半の頃は週末の度に日帰りツーリングしてたが、
若気の至りで結構トバしてたけど500キロ前後が精一杯だったな。
516:774RR
06/09/29 19:45:20 21hQXfUm
>>515
北海道でも1日500kは結構つらいよな
最近はパンダも多いから特に
517:774RR
06/09/29 20:56:23 zAqEuTVS
>>513
16歳+バイク歴15年=41歳=おっさん
ちなみに40過ぎから初老と言います。
518:774RR
06/09/29 20:57:24 zAqEuTVS
何やってんだ俺Orz
酒の飲み過ぎか、、、、、、、
519:774RR
06/09/29 21:03:53 7DJZpgE7
>>517
算数のお勉強をしましょう
520:774RR
06/09/29 21:04:20 SpNIrZDu
空白の10年が凄く気になるww
521:774RR
06/09/29 22:40:17 /IS3Hgqe
>>520
どこかに拉致されてたんでしょうな。
522:774RR
06/09/29 23:08:52 ocUijwr/
2/29生まれならそういうこともある
523:774RR
06/09/30 00:30:18 zSA+pvXw
北!
524:774RR
06/09/30 00:58:07 86z55L7v
マジレスすっと、失われた10年は「結婚&子育て」だな。
結婚を機にバイクを降りたものの、子供も小学生になって手がかからなくなったし、
バイクも買えるくらいの貯金やボーナスも出るようになった。10年ぶりにライダー復帰
してみるか! ってな感じで。
↑こういう人、このスレにも居るっしょ?w
525:774RR
06/09/30 01:00:16 oIb7hQF8
>>512
バイクで長距離走れるならトシではないよ。
俺なんか目的地まで乗るのが嫌だから、トランポに載せていくよw
526:774RR
06/09/30 06:50:37 ND0aASlz
疲労は車種でかなりかわるよね。
俺はハレだから下道日帰り500とか丁度イイ位だけど、
オフ車だったら多分氏ぬなw
527:774RR
06/09/30 09:04:20 h1hceQJ6
>>522
30年代スレにそんな奴がいるぞ今年10歳だ
>>524
手(金)が掛かるのはこれからヨン
528:774RR
06/09/30 11:58:51 p1MbfzLk
長距離って慣れじゃない?
俺46で、R1だけど
下道500Kmは疲れるけど、楽勝。
完全下道で800Kmくらい走って、やっとツーリング気分になる。
529:774RR
06/09/30 12:07:17 DKbI6K9A
痔になってしまうだ
530:774RR
06/09/30 12:14:26 XOamgkK0
>>528
それ、毎日(連日)できるか?
悲しいかな、俺ら、本当の疲れは後からやってくる…。
531:774RR
06/09/30 15:24:29 dSmVmloO
同じ距離でも、市街地を抜けていくのか、郊外閑散したところだけなのか、
都市部を強行するのかで、相当に話が変わると思う。
当方神奈川県北部在住で、静岡県東部の事業所へ2ヶ月ほど
出向したときは、バイク通勤を選んだ(おおむね片道100km程)けど、
その次に返す刀で千葉市美浜区の営業所に1ヶ月行くことになったときは、
1週間だけバイク通勤してみて、めげた。筋肉系の身体的疲労よりも
視神経を主とした神経系疲労がハンパじゃない。たかだか、距離にして
静岡の事業所行ってたときの半分程度しかないというのに・・。
532:774RR
06/09/30 15:37:30 cFePg/MJ
>>526
俺もハレ乗ってるが夏は熱ダレで大変だった
これからの季節はバイクも景色も気持ちイイネ!
533:774RR
06/09/30 16:28:57 cn4syyax
休日の首都圏脱出&再突入という作業が絡むと
下道のみ150km、高速込み300kmで限界。
534:774RR
06/09/30 17:06:16 p1MbfzLk
>>530
毎日は絶対無理。
毎日だったら、下道オンリーは300~400で限界。
300は楽勝。
下道で800以上走れるのは、朝4時位に出て
通勤時間にはマイペースで走れる場所まで行ってしまうから。
出発が7時だったら、550がいい所で600は多分無理。
535:774RR
06/09/30 18:02:38 xNLgXn3N
たまにロングに出て張り切ると結構無茶利くんだよ。
翌日も影響なくてさ、俺って意外にタフじゃんとか思うわけ。
んで一週間後とかに身に覚えのない脇腹の痛みなんか出てきてさ、
無茶のリスクを文字通り痛感したりなんかして。
そんな中間管理職は今日一日中寝てますた。orz
536:774RR
06/09/30 20:41:28 f81vjYgG
私は41ですが、最近、眼の衰えを感じます。
視力は良いのですが、暗い場所で小さい文字が読みづらく
なりました。
バイクも旧車なので、夜は極力走らないようにしています。
老化は眼、歯、マラといいますが、眼が先に来ました。
537:774RR
06/09/30 22:44:52 dSmVmloO
小生は、目は元々悪いけど矯正視力で無理矢理1.5を維持
してるが、目よりも何よりも反射神経が鈍ってるのを痛烈に
意識することが増えた。
学生中にあれだけ鳴らした格闘ゲーム機のコマンドが全然
入らないばかりか相手との駆け引きが全然ダメ。意識に
身体の反応速度が追いついてこない。
バイクでも、他の車両とつかず離れずでだら~っと流す
程度ならばいざ知らず、学生中のころにプレスライダーの
バイトしていたんだが、あの当時と同じような動きをしようと
すると冷や汗かくことが増えた・・・若いつもりで、続けてると
今に命に関わることになりそうで自重しようと思う。
538:774RR
06/10/01 04:18:54 PF6w77yW
>老化は眼、歯、マラといいますが、眼が先に来ました。
おれはちがうな
視力、歯、硬度 は昔とあまりかわらんが
頭髪が一番きている、ああ今日も抜け毛、貴重な1本が、ヤバっ
539:774RR
06/10/01 05:11:21 e9aiDJZ3
悩んでないで、電話してミホッ☆
540:774RR
06/10/01 15:37:33 BbXjEw7O
いや、ヅラよりかは、リーブ21で自毛を復活させる
まだまだ四十後半なんで
541:774RR
06/10/01 15:55:10 jW8SAWQs
悪あがき乙!
542:774RR
06/10/01 16:00:47 ug0z9+Ez
16で免許中免取って今年で15年目だよ。
あの当時走り屋ブームを引きずってて、
10代の教習生の殆どは
みんなメットに尻尾付けてたなぁ。(俺もだけど)
チーム名の入ったスウェットに膝スリ跡のある革パン&ブーツ
って格好のヤツも多かった。
あと、学校でバイク免許禁止されてたんで、
教習所入所の際、職業欄に無職って書いたら
別室に連れて行かれて、漢字の読み取りテストさせられましたよ。
用紙には漢字が混じった交通用語が書いてあって、
教官曰く、これが出来ないと入所出来ないだと。
俺が入った翌年から、教習車がFZ400からCB400SFに
変わったのは悔しかったな。
後、車の免許を取る際
再び学科教習する羽目になったのも辛かった。
今は学科免除になるそうで、羨ましい。
543:774RR
06/10/01 17:44:04 3oDAZU8W
>>542
>後、車の免許を取る際
>再び学科教習する羽目になったのも辛かった。
>今は学科免除になるそうで、羨ましい。
そんなに最近の話でないだろう。もしかすると、貴殿が
免許取得してからそんなに間をおかずに、自動二輪と
普通自動車の学科試験が共有化されたんでないか?
544:774RR
06/10/01 17:44:32 iLhvZzJA
>>542
教習車FZかあ、自分はホークⅡでした。
限定解除の試験車両はCB750four、事前審査はGT750。
545:774RR
06/10/01 17:56:50 29/SbQuI
教習車、私のところはVFR400Kでした
546:774RR
06/10/01 18:02:34 3oDAZU8W
自動二輪中型限定は、俺の時もVFR400Kでした。
大型免許はもう取得しようとした時点で30歳オーバー
だったので、体力的にダメそうだったのを自覚して、
教習所で取れるようになった時に即座に入校。
第1段階がGSF750、第2段階がGSF750とCB750、
第3段階と試験がゼファー750だった。
スズキとホンダとカワサキがあるんなら、なんで
ヤマハはないのかとそのときは漠然と思った。
547:774RR
06/10/01 18:23:50 Pbtk64IJ
>>546
オレが限定解除に試験場に通っていた当時はFZX750が試験車両だったよ
場所は府中でちょうど昭和の終わり前後だったな
548:774RR
06/10/01 18:33:48 CqIZSYjx
このスレの人って結構平均年齢若いんだな
俺が中免取ったときの教習者はCBX400だったぞ
549:774RR
06/10/01 18:45:44 3oDAZU8W
俺は一応1960年代生まれだが。
バイクを免許を取得しようとしたのが20歳超えてから。
550:774RR
06/10/01 18:59:14 z+/CNOQ4
CJ360だったよ
551:774RR
06/10/01 19:03:21 9Eo/c2PW
RD400
552:774RR
06/10/01 19:14:09 iLhvZzJA
>>550
ホンダのツインのやつでしょ。
544ですけど、ホークⅡの前がCJみたいです。
ボロいのが片隅にありました。
553:774RR
06/10/01 19:23:42 jTjPzy/P
俺の教習車はCBR400F。
沢渡鷹といっしょだーって喜んだものだ。
若かった・・・。
554:774RR
06/10/01 19:25:17 AhGDNYbx
>>549
なら俺とほぼ同じ時期に取っているんだな免許。
俺は1965生まれで取ったのは24の時。
555:774RR
06/10/01 19:28:39 AhGDNYbx
ちなみに「二人鷹」は原作はよかったけど、アニメはボロボロだったなぁw
打ち切りの最終話が一番出来がいいという始末w
最終話のスタッフの面子で最初から作り直してほすぃ…あれだけはクオリティ高かったw
556:774RR
06/10/01 19:31:34 hIJT7iYt
>>553
おーっ、一緒だ。
俺は1969年生まれ。
合宿で取ったっけなぁ。
557:774RR
06/10/01 19:33:35 z+/CNOQ4
>>552
ちょうど切り替え時だったみたいで
教習の最後あたりでホークⅡになった
同じ2気筒なのにバランサーがきいてるのか
別物だった
558:774RR
06/10/01 19:41:15 czs9eAQS
ここでは俺は若造かな。
俺はVFR400だったなあ。
559:542
06/10/01 19:49:06 ug0z9+Ez
9年程前、限定解除受けに行った時は
FZX750とVFR750とCB750の三つ巴でしたよ。
どの車両になるかはその時の運次第で、
CB750以外は古くて乗りにくかったり、極低速トルクが細くて
クランクやS時出口、一本橋等で焦ってエンストさせ易いと聞いていたので
ガクブルもんでしたが、好運なことに
CB750で2度目に無事合格出来ました。
560:774RR
06/10/01 19:54:23 7mfYMg1r
乗り遅れてるけど俺も書かせてもらっちゃおう
DT50
DT125
XT200
DT200R
Mate50
CR80
Cub50
CB750F
Chappy
SRX400(I)
MiniCRO
MVX250
NS250F
SRX400(II)
TZR250
FZ400R
SRX400(III)
GPz400R
SRX400(I)
ZR750
R1100RT(現役)
FLHTC(現役)
XL125R
SX200
DR250R(現役)
知人から流れて来る、知人に流すのパターン多し。
名変してないのが他に20台くらいあったかな
ただいま21年。
561:774RR
06/10/01 20:53:32 FwgoOEcX
>>555
OPにいきなり実写…ってのもポイント高い。あの当時ですら「おいおい、いつの時代の話だよ?
『空手バカ一代』とか『ミュンヘンへの道』じゃないっての」とか思ってた。
562:774RR
06/10/01 21:04:32 9Eo/c2PW
おいおい、いつの時代の話だよ?
563:774RR
06/10/01 21:11:20 AhGDNYbx
>>561
そうそう…実写混じりのOPでなぁ…って、いい加減スレ違いだなw
ちなみに「バリバリ伝説」には泣いた口w 2の方だが。伸介も泣いたってよw
564:湾岸ライダー
06/10/01 21:16:05 nYEuql8X
>>544
同じ年代に取ってる・・・・
ただ俺の時はホークⅡは導入直後
ほとんどがGT380!
限定解除は事前がfourで試験はアカベコ。
教習所まで原チャノーヘルで通ってた。
でも違法じゃなかった時代だ・・・
565:774RR
06/10/01 21:24:26 z+/CNOQ4
原付以外でも道路によってノーヘルOKだったよ
知らない奴が多かったけど
566:774RR
06/10/01 21:31:03 mHIUEEqy
国家総動員令が発令された頃だな
567:無職相変わらず
06/10/01 21:31:52 skHwqBp7
オレはK0をノーヘルで
乗ってた高校時代
568:774RR
06/10/01 21:32:15 USEwACAm
>>>544
府中のGT750ってタンクに砂入ってるって話だったよね。
569:774RR
06/10/01 21:40:45 iLhvZzJA
>>564
試験車両はfourが2台とCB750FBが1台
GSX750E(16インチのヤツ)が1台。
あまりにもタイプが違いすぎて困りました。
fourはもっさりしてるし、GSXは軽いけど、
ハンドル低くて波状路しにくいし、どうか
FBになりますようにと、願ってました。
570:774RR
06/10/01 21:44:21 kNnQAn0G
72年生まれ。90年(18歳)に原付、91年に中免を取って、今年で一応16年目だす。
中免の教習車はCB400SF。大型も教習所で取って、車種はFZX750
車歴は、(原付→)GPX250R→ZZR1100→ZX9Rのたったの三台。
といろいろ書いたけど、バイク歴16年くらいじゃ、全然ベテランの感じがしないね。
571:774RR
06/10/01 21:45:07 M6BrTQa8
バイクだけ35年以上では来ては駄目ですね
572:774RR
06/10/01 21:45:20 z+/CNOQ4
>>566
昭和50年代
573:774RR
06/10/01 21:50:32 iLhvZzJA
いとこの兄ちゃんは、SS350の後ろにノーヘルで乗ってて
ウイリーして落ちて、頭を打ってしばらく入院してました。
574:774RR
06/10/01 22:04:41 LXPx2wTT
オレは最初のバイクMR50でウイリーやって後ろにひっくりかえりますた
575:酔った
06/10/01 22:34:08 E3xEHI9t
ワシの自動二輪試験車両はGT750だった
中型はホークⅡだったと思う
改正前の16歳昭和50年9月に最後のチャンスと受けに行ったが、そのときはCB360Tだった
完走したものの不合格、その後試験ではなく嫌がらせとも言える限定解除に朝鮮
576:774RR
06/10/01 23:28:02 0RmFhuJM
>>565
40㎞/h制限以下の道路ならノーヘルおkだったような。
確か昭和60年位までだったかな?
577:774RR
06/10/02 00:20:51 erQ5z1w3
>>576
規制後半の話なら30km/h以下の道路はOKだった。
正確には罰則や反則点が無かった
理由は原付がOKな速度だから
578:549
06/10/02 00:39:54 zSQlbweV
俺が中型免許取得の時通ってた教習所、
VFR400Kの前が、SR400だったそうな。
軽量でスリムで空冷の、という条件で選んだらしいが、
キックしかないというの後から気づいたとか、苦笑混じりに
教員兼校長が言ってたのを覚えてる。
579:774RR
06/10/02 01:07:32 1uHiFJ5O
>>578
へぇ~ SR400の教習車なんて初耳だわ
580:774RR
06/10/02 01:21:48 VjcqP1I9
高校二年で原付取得/予備校一年までノォヘルOKですたが
年中交番に連れ込まれてマスタw
581:774RR
06/10/02 01:26:38 Wt+L7ch8
>>570
俺は'71年生。教習車はXZ400。
「何年乗ってる」つーのもアバウトなモンで、実際はたいして指針にもならない、と思う。
毎日乗ってる人もいれば、数ヶ月に1度動かす人もいるからね。
結果、10年で20万以上走る者もいれば、2万に満たない乗り手もいる。
良し悪しやドッチが偉い、ではなく
乗り方の違いね。
まぁ、某誌の言葉を借りればつまるところ
「無事、これ名人」
といったところか。
582:774RR
06/10/02 01:32:11 t/EvxT4S
教習車はXJ400とCBX400Fだったような記憶が。XJ400はニーグリップするとシ
リンダーヘッドに足が当たって熱かった。
583:774RR
06/10/02 07:16:49 kUzMZwsm
>>581
公道では本当に無事これ名馬だよね。
何十万キロも走って無事故の人は本当に偉い。
584:774RR
06/10/02 07:50:52 dSJ5tKcL
俺が中型教習したバイクはヤカンホークでして、限定解除は千葉坂月でGS750だったよ!16の冬だったかな?
585:774RR
06/10/02 10:09:51 peAEi5ex
教習車はGT380とRD400(成田)
門真の試験場はGT750とGSX750(くじらタンク)
30年のって走行距離は25万キロ位かな?
事故は2回。
いずれも相手(車)の飛び出しで怪我無し、バイクは立ちゴケ程度。
もち、100:0
586:774RR
06/10/02 13:58:51 bgGIRXC4
加齢臭が漂うスレだな
587:774RR
06/10/02 15:36:57 GSI1FYca
リアルで加齢臭が気になるお年頃だがw
中免は教習所で1段階終わったくらいに試験場へ
教習所はVFR
試験場は入れ替え時期でCBXとVFRが混在してた
限定解除も挑戦したが、就職するまでに取れなかった
大自二免許が出来てから再挑戦したら「これで合格かよ?」
って感じで大自二免許いただきますた
588:774RR
06/10/02 16:21:20 OElpKgwi
ま、確かに限定カイジャーは誇りと共に自信でもある。
来年で20年。30万キロは走ったな。
事故も幾度かあったが去年、一番の大怪我から復帰した。まだ乗れていることにただただ感謝。
589:774RR
06/10/02 16:41:00 erQ5z1w3
解除に話が偏りがちだが自動二輪は何も
免許が無くても取れたからね
当時免許証の発行には1週間程度の交付時間が掛かった
中型限定ができた当日に中型限定に受かったとしても
手にはいるのは1週間後
しかし自動二輪の試験は初日から各試験場で数人受かってるし
1週間以内の多くの合格者は限定解除ではない
小型限定を持っていたはずだという憶測もあろうが
改正後に小型限定を取ったなら1週間後だし
改正は予告されていたんだから改正前なら迷わず限定無しを取るだろ?
白バイ予備群や教習員やその息の掛かった人間が合格はしていたんだろうけど
讃えられるのは限定解除じゃなくいきなり自動二輪の人だよ
後々も小平あたりの竹刀スパルタとかKM通いマクリとか
レインボー練習組みは合格率高かったからね
590:774RR
06/10/02 19:02:02 kzKzQRWU
>>589
ちょっと世代が違うんで当時の事良くわからないんだけど
昔は車の免許で二輪も乗れ、その後別々になった時点で小型・中型・限定解除に分かれたんじゃないの?
その間に「自動二輪」て免許が存在したの?
591:774RR
06/10/02 19:05:14 peAEi5ex
大阪、門真の限定解除は
事前試験、1次、2次とあって
事前試験に合格して初めて本試験の予約が取れた。
1次を70点以上で2次に行けるんだけど、
1次、2次共に合わせて70点以上なので
1次を保々満点じゃない2次は合格不可能だった。
2次試験になると、小型、中型の試験が終わってるので
後ろには白バイの追尾、
試験小屋では、3人の試験管が見てた。
五回以内で受かれば天才
10回でも尊敬された
平均は15~20回位だった。
試験管が言ってた
「1番難しいのは牽引と限定解除だが、
牽引は世の中に必要なので、取らす試験
それに比べて400CC以上のバイクは世の中に必要ないので
落とす試験だ」
592:774RR
06/10/02 19:08:52 kg5YGXDj
誰かと違って自分を褒め称えてないところが素晴らしい
593:774RR
06/10/02 19:42:44 h+AMsVzY
>>それに比べて400CC以上のバイクは世の中に必要ないので落とす試験だ
( ゚д゚)ポカーン
594:774RR
06/10/02 20:21:47 jD73LLnd
>>589
懐かしい!俺、まさに竹刀のナカガワで練習して
5回目で限定解除!もう20年くらい前の話。
元白バイの鬼教官で長靴でランニング、腕立てふせ
チンタラしてると竹刀が振り落とされるスパルタ!
不得意だった一本橋は 鳩ポッポ を唄えって云われ
大声で歌いながら渡った
試験場で 鳩ポッポを歌って渡ったら 試験官に
ニヤリとされたなぁ
『こち亀』の中川と本田はナカガワ氏がモデルじゃなかったっけ?
595:774RR
06/10/02 20:22:41 aNyxbq5Z
車では何回か事故ってるんだが
不思議とバイクの事故は経験無いな
まぁ年間走行距離が違いすぎるから
単なる確率の問題だと思うけど
歴23年
596:774RR
06/10/02 20:34:18 zSQlbweV
>>595
確率の問題ねぇ。確かに言われてみれば、
俺の場合だと、四輪での事故経験ゼロで、バイクは
ここ9年近くは事故ゼロだけど、それ以前は2年に1回は
なんかしら事故した。
走行距離は、四輪が年間1500km未満、バイクが15000km前後。
597:774RR
06/10/02 20:45:13 Wt+L7ch8
>>596
俺もそんな感じ。
22才以降は10:0の貰い事故しかないな。
追突とか、泥酔車に突っ込まれたりとか、そんなの。
迷惑このうえない。
598:774RR
06/10/02 22:34:05 d7UCVjby
バイク暦27年。
中型教習車はRD400。
限定解除は事前試験が砂入りタンクのGT750で、試験車はCB750K。
デカイタンクにビビッたものの、意地で通って13回目に合格。
今までの人生であれほど試験に合格して歓喜したことはない。
免許書の裏にハンコを押してもらった時、チョット視線が霞んだ。
なつかしいな。
599:774RR
06/10/02 22:40:56 FrsGe7Tz
>>574 >>ナカマ
MR50で車と接触事故して
現場検証後に帰ろうとしたらハンドルが曲がって
アクセルワイヤが張ってて
キックした瞬間に警察官の前で棹立ち(ただでもウィリーしやすかったのに)
原付ノーヘルOK時代の思い出です
600:774RR
06/10/02 22:46:49 5dKcEZEI
このスレ見てると、パソコン使えて
しかも2ちゃんで遊んでるオッサンが多いことに驚いた。
とはいえ、65になる俺のオヤジは
ドサ&Win使いの息子の俺を尻目に
職場でも自宅でもMac一筋16年、
同い年のお袋は3年程前から
Win機で株取引。
601:774RR
06/10/02 22:50:27 a8d9WmC9
いまどき60歳以下でPCと携帯を使えねーやつなんかいないだろ
それこそリストラされちまうな
602:774RR
06/10/02 22:59:41 rYIluS5t
いや、それがな…携帯はともかく、PCをまともに使えない60アンダーは結構いるぞ。
うちの職場のお偉いさんなんか、デスクトップにいちいちショートカット置いておかなけりゃ
プログラム起動できない。スタートボタンからの手順を何度教えてもダメ!
やはり「頭」ってやつは、一度こり固まってしまうと解きほぐすのは容易ではない様だ…。
603:774RR
06/10/02 23:24:11 a8d9WmC9
まあ
60歳:W1:CB750four世代
55歳:マッハ:Z2世代
50歳:CB400F:GS750世代
45歳:Z400FX:RZ250世代
40歳:CBX:VF400世代
ってとこかな、諸兄殿、フッ
604:774RR
06/10/02 23:25:45 gdM32NC+
>>603
その年齢 5引いたぐらいがあってるかも?
605:774RR
06/10/02 23:29:39 erQ5z1w3
>>602
僕ら爺さんはUNIX全盛だからね(w
WindowsよりLinuxあたりのほうが肌になじむよ
とりあえずemacsさえ開けておけば大概のことには
困らない
606:774RR
06/10/02 23:41:50 ZWqaOpS0
Sunがいいな しばらく使ってないけど
607:774RR
06/10/02 23:43:53 nhMANfTo
UNIXもDOSもCも88BASICもなんも
すっかり記憶にない俺ガイル
608:774RR
06/10/03 00:06:27 Wbu7R5xd
Zと言えば80B
609:774RR
06/10/03 00:29:28 FwKxRdz2
ちっともわからん・・・
610:774RR
06/10/03 00:32:54 phe3ZUcj
>>605
う・・・あなたは直撃世代?
ってか、かく言う俺もCOBOLとかFORTRUNとかいう単語に揺らいだ世代…。
初めて買ったマイコン(←死語)はPC-6001だし。まあ、基本はBASICですがw
ちなみに初めて買ったバイクはホンダのMCX50という奴です。もう誰も知る人ぞ居ません><
611:774RR
06/10/03 00:36:06 MZ8Mg5II
>>605
オレはvi派だ、慣れると実に使いやすい、いまでもLinuxはvi
612:774RR
06/10/03 00:40:08 MZ8Mg5II
やーMCX50って、MBX50のアメリカンタイプだっけ?
613:774RR
06/10/03 00:49:37 phe3ZUcj
>>612
ですね。ホンダの歴史の闇に葬り去られた単車ですけど、昔は友人のDT50とよく張り合ってましたよw
614:774RR
06/10/03 00:55:14 MZ8Mg5II
80年代前半って50もギア付きがいっぱいあって、いい時代だったな
ノーヘルで90キロでたし
今の時代リッターバイクしかまともなバイクがねーし
615:774RR
06/10/03 01:43:22 phe3ZUcj
んだ。ホンダの50cc一つ取っても、ラクーンとかモトラとかスカッシュとか個性的なラインナップが多かったね
616:774RR
06/10/03 07:59:39 GYdGifQP
dosならedlin
xpでやってみたら復活してるね
617:774RR
06/10/03 09:31:52 XyWSQ+dX
一番最初に扱ったコンピューターはTK-80、でなければ
MZ-80かPC-8001という世代はいないのか。
と言っても。俺にしたってTK-80は小学生の頃になってしまうが。
618:774RR
06/10/03 09:32:46 XyWSQ+dX
MB50が田宮のプラモデルになったくらいだから、
人気の高さが伺える。
619:774RR
06/10/03 10:17:35 9dabPs7o
免許制度のせいでもあるけど、
昔の小さいバイクは色々と面白いモデルがあったね。
AR50Sに憧れつつも、
50γに乗ってた。
そんな俺はPC-8001にパソコンショップで出会い、
毎日のよーに通って遊ばせてもらい、
BASICマガジンやI/Oで打ち込みをしてでたらめキータッチを覚え、
友人の家のPC-8801MKIIでブラックオニキスを遊び、
初PCは8年前に後輩に貰ったMSX-2というツワモノだ。
勿論ほとんど使わずに、
これまたもらい物のWin95マシンに乗り換えたけど。
620:774RR
06/10/03 12:07:32 WRp0d66F
>>617
一番最初に触ったのはMB8861(MC6800の富士通セカンドソース)を使ったコスモ
ターミナルD。池袋西武百貨店に置いてあったので、スタートレックをやって
遊んだ。TK-80は高くて買えなかったので、自分で作った。夏のバイトで基板
とソケット買って配線して、冬のバイトでCPU買った。MB8871を使うつもりだっ
たけど、MC6809が安くなっていたのでそっちにした。配線変えるのが面倒だっ
た。
621:774RR
06/10/03 15:43:36 kBOf4fOd
俺、初PCは8801mkⅡSR。12・3歳の頃だな。
ソフマップの貸しソフトをコピーしまくりだった。
レンタルと同時にコピーソフトを売ってたし、
コピーのコピーとか滅茶苦茶な時代だった。
622:774RR
06/10/03 15:55:01 ptQmvixR
コンピューターといえばメインフレーム
これにCOBOLで書いてこそ味が出る。
623:774RR
06/10/03 16:00:30 fIaHo6C1
で?
CB750Kに乗りながら通勤しつつ
8単位の紙テープに穿孔タイプライターで
プログラム打ってIFは光電管だった香具師は何名?
624:774RR
06/10/03 16:23:44 GYdGifQP
NECのM4 だっけかな IPLはスイッチで行なって
紙テープをローディング
625:774RR
06/10/03 16:54:13 9dabPs7o
>>622
ねらーかつバイク乗りは、
ホントあ~るネタ好きだよなぁw
判る俺も俺だが。
626:774RR
06/10/03 16:54:16 SF3oOo2p
オッサンら渋すぎ
ヌルくてすまんが俺はmacのFXが始めてマトモに触ったパソコンだったな。
Rocketとかいうアクセラレータが差してあった。
あと、大学の研究室に電話カプラなるものが放置されていて衝撃を受けましたよ、ええ。
627:774RR
06/10/03 18:19:04 EnAefdON
判った事
昔も今もバイク乗りはオタクが多い
昔のバイク乗り=不良だと思ってたんだがなー
永ちゃんとかクールスとか、今ならCKBとか、
そんな世界じゃないのね
628:774RR
06/10/03 18:25:13 F3mY5+Ar
14歳からだから、今年で28年目。そうです、今年で42歳です。
愛車暦 スズキ50ccマメタン⇒ ヤマハパッソル ⇒ 国内旧CB400F 赤(398cc)⇒
同じく国内旧CB400F 紺(408cc)⇒ 75’Z1-B純正玉虫カラー ⇒ KZ1000J ⇒
Z1000R1代目⇒ 同じ乗り換え Z1000R1(S1本物パーツ多数)に至る…
629:774RR
06/10/03 18:30:19 kBOf4fOd
>>627
俺もそれは意外だった。まあ、ヤンキーDQNばっかりよりはいいや。
>>628
先輩、渋い車暦っすね。全部名車だ!(マメタンのみ迷車かな?)
630:774RR
06/10/03 18:31:36 /Aqf2f6j
>>628はブルジョワ
631:774RR
06/10/03 20:02:10 DTT2hrO5
>>619
ブラックオニキス、有ったねー。
俺はFM-7版で、確か36番目にブラックオニキスを発見して認定書を貰った。
その後、「ハイドライド」や「ザナドゥ」もやったなー。
>>630
新車当時は、Z1000Rは全然売れなくて、在庫を投売りしていた筈だよ。
プレミアが付いてから買ったのなら、やっぱりブルジョワかな。
632:774RR
06/10/03 21:08:50 shEHeFOU
ファミコンのファミリーBASICで遊んでたのは俺だけか?
まぁPC買えない貧乏人だっただけなんだけどなw
それから何年かしてからPC98VX買ったのが初めてのパソコン。
FM-TOWNSも買ったなぁ。
今からするとショボイGUIだが初めて触った時は感動した。
>>628
S1パーツ組んだR1って一体いくらかかったん?
想像がつかんな。
633:774RR
06/10/03 21:33:45 bj37fA6V
俺が初めて買ったパソコンはX1C、貧乏バソコンだ。
現在、バイクはジェベ200、車は軽。
うーむ、貧乏一筋だorz
634:774RR
06/10/03 21:34:44 ifnamqnc
>>631
イロイッカイズツ
って、あれで解けたおまい神だろそれ
デゼニランドのattachとか理不尽なゲーム多かったな
635:774RR
06/10/03 21:45:43 uanggYN0
まぁ、そんなこんなで友人達はみんなバイク降りちゃったんだけどね
俺は一生バイクに乗るぞ、なんて言ってた奴ほど真っ先に降りてる
636:774RR
06/10/03 21:54:33 A2cNx/mG
BASICとか盛り上がっているけど
オレはフランス国旗しか作った事ないよ
637:774RR
06/10/03 21:57:42 phe3ZUcj
あの頃のNECは良かった…。当時、斉藤由貴が好きだったw俺は買っちゃった、8シリーズ…。
パソピアというのもあったな、大阪漫才系の横山や○し親子が出てたCM…w
FM-TOWNSの南野陽子も懐かしいなあ。しかし松田聖子CMのHITBITには触手を動かさなかった俺w
638:774RR
06/10/03 22:03:42 KdQUZOjJ
ここの加齢臭くさいオッサンライダーたちは
COBOLとかFORTRANでプログラミング経験があるヤシが多いのに驚いた
かくゆうオレもそうなのだが…
バイクはCB250RSですよ、スリムヒラヒラの
PCはFM7だったな
639:774RR
06/10/03 22:20:39 Wbu7R5xd
32bitコンパイラでまだがんがってます>FORTRAN
今更書き直すのがめんどいw
計算部分だけだし。
640:774RR
06/10/03 22:26:06 DTT2hrO5
>>634
そうそう、「イロイッカイズツ」だったね。
確か、「最初に入った色の部屋から数え始めるのか、
それとも、その次の部屋から数え始めるのか、どっちだ?」
ってのが解らずに、メーカーに電話して聞いたよ。
あの頃のゲームは、そんな良く意味が解らないゲームが多かった。
デゼニランドの「attach」は、発売前に俺の友達が、
テストプレイヤーのバイトをやってたが、
「こんなの解る訳が無い」って、テストプレイヤーのみんなが反対したけど、
無視されて、あのまま発売されたとの事。
641:774RR
06/10/03 22:30:12 fIaHo6C1
ジジーはパチョコンなんて使えないなんていうから
今のパソコン社会を築き上げた爺さんがnavi2chを
駆って出てきただけだろ
汗かきながら今の小僧にパソコン周辺を与えるべく
努力してきた爺さんたちだ
でも光ってなんだ?ADSLってなんだ?
uucpをやっとやめたばかりで孫に聞かないとよくわからないorz
642:774RR
06/10/03 22:31:07 dta12Wsh
あー思い出した、昔は家の中から、マメタンとマメカスの音が聞き分けれらたことを(藁)
643:774RR
06/10/03 22:34:36 N90t16pb
もう 痴呆入ってんじゃないのこのスレ?
さっぱりわからん
644:774RR
06/10/03 22:38:57 SSSraBOl
uucpなんてfj見るぐらいだったけど
サポートしてるプロバイダーなんてほとんどないでしょ
645:774RR
06/10/03 22:44:15 FzD5WyY0
初PCはFM77AVだった。PC88全盛期だったけど何となくFM買っちまった。
次にMSX2、エプソンの98互換機と買ってゲームばっかりやってたな。
おかげでDOSとかは全然分からない状態だったが、就職したらPCが一応扱えるということで
ワープロや表計算を使う仕事ばっかり回ってきた。
当時(90年代初頭)はまだPCを使えるということが一般的ではなかったのかもしれない。
646:774RR
06/10/03 22:52:07 Wuw6wxu4
職場の机の上に自前のワープロを置き文書を作成し、
会社PCではマルチプランでマクロと格闘みたいな時代
647:774RR
06/10/03 22:57:28 NXFbJ0Wm
IBMと新JISとオアシス、3種類のキーボードと格闘みたいな時代
648:774RR
06/10/03 23:05:56 shEHeFOU
PCで何やってたかというと、エロゲー作ってますたw
649:774RR
06/10/03 23:18:17 /Gd7mXSq
高校生の時友人の家でPCのアドベンチャーやらせてもらった
ソフトはカセットテープw
一画面表示するのに3分ぐらい読み込んでたなぁww
650:774RR
06/10/03 23:22:42 6BPQ5ill
サラトマとか?
651:774RR
06/10/03 23:28:34 H1LXDI6S
昔テレビのマイコン番組で
プログラムを電波に乗せて流してたよね
それを録音してコピーするという今なら㌧でもない話
652:774RR
06/10/03 23:56:55 jH6gefFv
今、41です。
パソコンは中学に入った頃、Apple2です。
603>>
自分の感じでは、私の年代は、RZ250、FX400、カタナ、
CBーFです。
653:774RR
06/10/04 00:33:32 ZgFYXyHO
6800アセンブラをコーディングシートに。
↓
パンチ依頼してカードへ
↓
カードを読み込ませてアセンブルしてMTへ
↓
MTから紙テープへ
↓
紙テープを読み込ませてROM焼き
654:774RR
06/10/04 00:48:45 w+AVnvvO
いきなりで悪いけど。俺、単車歴25年の41歳。
初めて所有した単車は赤いSS250。集合チャンバーなるモノを付けてました。
伊藤つかさが少女人形を歌っていた頃です。
今は、カタナ1100とVFR800とCBF600とVT250SPADAに
乗っとりマス。
655:774RR
06/10/04 00:49:41 FdFQDU6J
喪男か金持ちか
どっちにしろ羨ましい
656:sage
06/10/04 01:01:14 w+AVnvvO
喪男でも金持ちでもないよ。フツーの会社員です。
カタナ1100はチマチマいじって楽しむ1号機。
VFR800は通勤&プチツー用の2号機。
CBF600はカミさんが使ってマス。
SPADAはナンバー付いてるけどサーキットオンリー。
日光サーキットによく行きます。
最近は腹が出てきたのでパワーウェイトレシオ的にかなり不利です。
657:774RR
06/10/04 01:02:36 w+AVnvvO
↑ゴメン、久々過ぎて間違えた。
658:774RR
06/10/04 07:55:04 F0q43Acz
告白します、私8単位の紙テープ、穴の配列見れば書いて有る
内容が読めました。
UNIVAC1108
FACOM-R
CDC6600
OKITAC4300
CRY-1
AIM-65
Mac512
MacG3
が遍歴です。
659:774RR
06/10/04 10:40:27 gzP/xBff
初PCはタモリが宣伝してたFM7っす。
660:774RR
06/10/04 11:09:44 MNTdS6Yd
富士通オアシス→東芝ルポ→Windows95→98→2K→XP
かな打ち一直線。