【KATANA】GSX400S 250S刀のスレ-8-【カタナ】at BIKE
【KATANA】GSX400S 250S刀のスレ-8-【カタナ】 - 暇つぶし2ch600:774RR
06/07/06 17:27:42 dxiVQhjU
>>599
そのつまみに何て書いてあるか言ってみ?

601:774RR
06/07/06 17:59:06 VuEsVecW
まぁ俺のカタナはそれが書いてあるシールが
買ったときから剥がれていたわけだが。

602:774RR
06/07/06 19:21:23 4b6G9gCF
あのツマミが無ければ刀の魅力30%ダウソです

603:774RR
06/07/06 19:58:35 ktQVRqhC
オレのもシールが張って無かった…orz

604:774RR
06/07/06 19:59:42 MAP40aaQ
ツマミの裏の爪が折れたorz

おかげでワイヤーがぶっこ抜けてぷらぷらしてるよ。

仕方が無いのでタイラップでチョーク直引きして始動・・・。

本気モードのときにONにアジャストしている。

605:774RR
06/07/06 20:35:39 NkMr20Ta
>>604
高額パーツでもないんだから
さっさと交換して直せよ 恥ずかしくないのか?

606:774RR
06/07/06 20:51:46 4b6G9gCF
あれ?欠品中じゃなかったかい?
冗談で右側にも付けてやろうと、バイク屋で注文したけど
欠品してるよ。って言われた…担がれたかな、あの親父め
今度行って俺の刀のサビに…いや…俺の刀のサビ取りにつき合わせてやる

607:774RR
06/07/06 23:53:21 XytwZtI4
>606
うまいこと言ったと思ってるのか?
罰としてそのネタは没収させてもらう
今後つかわないよーに

608:774RR
06/07/07 00:12:34 H4K7VQW3
>>606
マジで欠品なのかい?
>>604
あるのかい?

609:774RR
06/07/07 00:14:17 H4K7VQW3
>>604さん失礼
>>605
あるのかい?

610:774RR
06/07/07 00:15:47 ea2U3WXj
589です
本日退院しました。プラグ真っ黒でした。入院させたバイク屋の人によると、乗り方が悪くてもここまでならんとのこと。
しかもFフォークからのオイル漏れを指摘された。実際Fフェンダーに飛び散るほどもれてました。
一体納車時にどうゆう整備をしたのか。某大阪府のY川レーシング。
明日電話してみる。保障きくのかな?

611:774RR
06/07/07 00:24:48 XH4oaNI8
大阪だとやっぱ
「どないしてくれるんや」
て聞くのかね?

612:774RR
06/07/07 01:09:34 ea2U3WXj
ガラの悪い人はね。

613:774RR
06/07/07 01:39:39 D6J7aWvk
>>611
関西人はそれだから嫌いなんだ。

614:774RR
06/07/07 01:44:10 ZEqKObVJ
でも関東の言葉ってキモイん「だよね」

615:774RR
06/07/07 01:49:27 D6J7aWvk
>>614
俺は九州だ。

616:774RR
06/07/07 03:15:58 u1dnpw/p
>しかもFフォークからのオイル漏れを指摘された。実際Fフェンダーに飛び散るほどもれてました。
なんでそんな派手に漏れてんのに持ち主のあんたが気付かんの?

617:774RR
06/07/07 08:57:58 Cx44o2zZ
話の内容からして初心者さんだろう。>>89
ちゃんと言って直してもらいなよ~。


618:774RR
06/07/07 08:59:42 H9VcBmlz
カタナも欠品パーツ多いのかな?
確かメーカーは発売後何年間かは部品造らなきゃいけないんじゃなかったっけ?



619:774RR
06/07/07 09:06:13 nA7JK0jG
10年だったような気がする

620:774RR
06/07/07 09:18:13 3wyWCSlF
欠品って在庫がない事であって、作ってないわけではない
10年間製造義務はあるが在庫義務はないのですよ
だから、樹脂パーツなどは注文がまとまってから製造します
タイミングによっては在庫切れになったり、翌日入荷など差が出ることがあります

621:けい
06/07/08 00:06:40 d1AKlSui
はじめまして、お伺いしたいのですが・・・gk79Aの95年のインパルスのプラグコードを
外したのですが・・取り付ける順番が分からなくなってしまいました。
分かる方お教え願います。


622:774RR
06/07/08 07:54:27 z6PQz5Se
1-4&2-3

623:真ちょめ ◆EQ0jXZWw6Y
06/07/09 00:31:54 7ZZvTVs6
1-4 2-3

624:774RR
06/07/09 00:57:29 NuBJ3TLy
>617
確かに初心者です。今までカブと教習所のCB400しか乗ったことなかったからいまいちそういうとこの危機感が無いもんで。

で、本日(8日ね)店に持っていったところ、フォークはシールが膨張するらしい不思議な液体をかけられて
様子を見てくれとの事。飛び散るほどではなくなったが、まだ滲むようにもれてくるのでシール交換をお願いした。
キャブの方は、「乗り方が悪い」的なことを言われて、ノータッチ。実際5~6000回転を多用した俺が悪いのだけど・・・
市街地で7000回転以上で引っ張るのはやかましくて気が引けるし。
皆さんは40~60km/hで走るときはどうしてますか?

625:774RR
06/07/09 09:37:44 Hc4HuNBY
いやいやいや、市街地で5~6000は常用回転域だよ。
峠や高速にでも行かない限りそれ以上回す必要ないと思う。
まあ黒くても普通に点火してるなら大丈夫。
今まで乗ってきたバイクで綺麗に黄金色に焼けた事はないなぁ。


626:774RR
06/07/09 13:31:30 NuBJ3TLy
>625
俺の場合、結構ボコボコって音がするからかぶってると思うんだが、これってキャブ調整で
ガソリン薄くするor空気濃くするで改善されるかな?日に日に酷くなっていくのでちょっと怖い。

627:774RR
06/07/09 17:17:52 YGnoaphE
カタナ400乗っている18の若造です。
ワタクシの年での刀乗りは珍しいそうなんですが、侍の皆さはおいくつなんでしょうか?

628:774RR
06/07/09 19:58:58 EWNB/dkp
もうすぐで25歳。
好きなバイクに乗ればいい。それがカタナだっただけ。
歳なんか関係ないよ。

629:774RR
06/07/09 20:22:14 cmxisOPD
>>627
珍しくはないと思うが。

630:774RR
06/07/09 20:46:58 AjsBMNZn
俺は17

631:774RR
06/07/10 01:04:07 F4akxwlc
>>625
俺の400もボコボコ音がしてどうにもわからなかったから
店持ち込んだら2番が死んでたそうな
エキパイ触るとわかるんだね一本だけ熱くなかった

632:774RR
06/07/10 08:20:55 vwXhBbPs
俺の400も、ゴロゴロとツインみたいな音がする…。
一つ死んでるのかな。
一応ぬゆわ㌔は出たからエンジンは問題ないと思うんだけど…。

633:774RR
06/07/10 15:07:40 lq5z+XO2
家族の説得してる間に狙ってた車体が売れちった('・ω・`)

634:774RR
06/07/10 15:57:30 jrXJ6/Zy
400Sにインパルス・スイングアーム取り付けているいらっしゃいますか?
ピボット幅はインパルスの方が狭いんでしょうか?

635:774RR
06/07/10 21:33:03 OCkxA1Ib
>634
1嫁

636:774RR
06/07/10 22:19:37 yQsfUALe
四百刀に惚れかけてるんだけど、弱点とかある?

637:774RR
06/07/10 22:22:08 RJsoREjQ
>>636
弱点はカッコ良すぎるところ
刀に惚れると他のバイクじゃ満足出来ない身体になります

638:774RR
06/07/10 22:26:04 yQsfUALe
んじゃ、村正みたいなもんかな?

639:774RR
06/07/11 04:50:13 tuc+8uCb
>>639
そう、カッコ良すぎるところ
でも中身はフツーの400マルチ
CB400SFに負けても怒っちゃいけない

640:774RR
06/07/11 08:31:02 r519HPAw
>>638 貴様の血を求めるかも知れんな…

641:774RR
06/07/11 17:37:11 mqexJ6c3
>>639
自分にレスするなよw
>>636
マジレスです。 とにかく確実に抜けて漏れるであろうリアサスと
かなりの確率でトラブルの起きるミッション(2速ギア抜け)。
まあ、あばたも笑窪って気持ちで乗る位に惚れているのなら、
インパルスエンジンに載せ変える等で対策できるし
リアサスは社外品使えば良いし・・・。タイヤサイズの問題で
選択肢が少ないっていうのもバンディットホイール等で17インチ化すれば
解決するであろうし、ま、どこまで愛せるか、って所でしょうか?

642:774RR
06/07/11 18:47:46 fx4vSovu
                 ,、、、----‐‐‐‐‐‐‐--、,
                /                ヽ
              / /  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \ \
               / /     ヽ    / ,,-'''ヽ ヽ ヽ
              / /   ,;''"'''-;,_ \l,::,l/ !" ●)   ヽ ヽ
              | |  ( ●   >>><< `"''''''     |  |
             | |   "''''''''""^     \      |  |
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             | |   ≡≡  //二二ノ""^ソ   ≡|  |
              | |    ≡ ヘ`\┼┼┼ ,!ヽ ≡ |  |
              |  ヽ.   ≡ \"ヽ-;:,,,,,,ノ / ≡   |  |    星型ホイールこそ至高
              |   ヽ.     \,,,,,__,,,ノ     ,..'   |
             /     ー、________________________ ..'     、


643:774RR
06/07/11 19:59:13 qcgI+gP0
あと、これはメンテ次第かもしれないけど
始動性があまりよくないっす。

644:774RR
06/07/11 20:19:39 sa7E4YLe
>>635
もちろん読んでますがもう少し詳しく知りたいなと思い書き込んだんですが・・・

よろしくお願いします。

645:774RR
06/07/12 00:30:47 ONWsMmI4
プラグもよくかぶるね

646:774RR
06/07/12 10:29:28 xWTXyiAP
250刀も400刀も、キャブボディ内部自体の摩耗による
オーバーフロー状態=ガスが多過ぎになってかぶる、
という事例が多いそうです。
キャブからFCRみたいなカチャカチャ音が出始めたら要注意って事?

647:774RR
06/07/13 00:18:22 vuAmHYbu
GSX400S のプラグの場所が分からない。バイク初心者ですいませんorz

648:774RR
06/07/13 01:10:11 PyI9Bw7x
400のプラグ、
車載工具ではタンク外さないと交換無理じゃないすか?





649:774RR
06/07/13 09:12:09 0+XDt9FD
400用のボアアップキットってある?



650:774RR
06/07/13 11:00:10 g2F/iYjy
>>649
シリンダ以外なら、インパルス用が昔は出てた。
ピストン、ピストンリングはGSXRかバンディット用を使って、
それに合わせてシリンダボーリングとヘッド加工すればできる。
たしか、その仕様でサーキット走ってる人が居たはず

651:774RR
06/07/13 21:00:08 iTwbf7Ke
ピストン、ピストンリングはGSXRかバンディット用は新品ないの?

652:774RR
06/07/14 17:08:17 ujRFqT7l
事故っちゃったんだけど、欲しい人いる?
400ガンメタ東京。フレームだめリアサスだめフロントだめだけど。調子よかったし大切にしてたから使えるところまだあると思うよ。
捨てるのはかわいそうなんでさ。

653:774RR
06/07/14 19:38:57 u+v56L1D
>>652
メーターだけ欲しい…

事故ってたらメーターはだめっぽいけど

654:774RR
06/07/14 21:43:50 jlErjW+E
>>652

エンジンを頂ければ有り難いのですが…

655:774RR
06/07/14 21:58:49 3DrWP861
>>652
シートを頂けないでしょうか?

656:774RR
06/07/15 02:40:32 BwveckQI
400KATANAの生サイドカバーゲ~ット

657:774RR
06/07/15 17:18:27 x6F0l2mT
>>652 同じくエンジンを希望したいです。もう10万キロ超えてて取り替えたい・・

658:774RR
06/07/15 17:19:15 x6F0l2mT
>>572

659:774RR
06/07/15 17:25:50 x6F0l2mT
>>572
アクロス前期のFフォーク右キャリパ右探して、ホイールちょいといじるとWディスクになりますよ
フェンダ取り付け位置が若干変わるので、ナット等で高さ合わせるといい按配
アクロス前期と後期組み合わせでもOK。
他メタスピに電話してエアサスキット購入するのがオススメ
新車時からですが、異常なほど柔らかいFサスでした。

660:774RR
06/07/16 15:48:04 nv3xFgug
愛刀研磨中あげ

661:774RR
06/07/16 17:20:37 46xmswTZ
今売ってるインパルに刀外装つけたほうが早いのでは

662:ぶれく
06/07/16 19:08:14 ZmQvW7sE
刀にほれこんでるんですが
250
400
共に最高速はいくつくらいでるんでしょうか?

663:774RR
06/07/16 19:33:46 btvGTx9K
速度を求める奴に刀は薦められんよ。

2シータースポーツに積載性を求めているのと同じ。

664:ぶれく
06/07/16 19:57:56 ZmQvW7sE
あのスタイル スピードがでそうな形じゃないですか?
って事はあまり速くはないって事ですよね?

665:774RR
06/07/16 20:02:43 dy5GZGP0
いえいえ、両刀とも同クラスのネイキッド並には出ますよ。
250は150~160。
400で180~200って所かな。
でもまあ車体よじれて快適ではないっす。


666:ぶれく
06/07/16 20:48:21 ZmQvW7sE
刀は
古いバイクだから壊れやすい為、あまりスピードはださずバイクをいたわる走りをするって事ですかね?

667:774RR
06/07/16 21:20:52 YVkhFcMZ
GSX250イグナイタ復活。電解コンデンサーの容量抜けだ。交換できれば部品代\300

668:774RR
06/07/17 00:15:01 Up5rObv0
>>662
250刀
チェンカバーのボルトが通る干渉箇所を一つ-ドライバとハンマで破壊(簡単に折れる)
Fスプロケを物理最大に。確か17だったような気がする
エアフィルターをK&Nのてきとーなもんに交換、開口部くりぬいて壁と固定部位だけにしてしまう。
(塩ビパイプなどを使って前に開口してもいいかも)
マフラーをサイクロンなどにした上で
メインジェット変更(下のセッティングは要根気)
プラグ廻りを新品ないしは社外に交換。
ライトスイッチ追加
燃料添加剤でぶん回す

で、メーター文字振り切ることはできる。が、オススメできない
気のいいバイク屋でも探して、フレームの補強からやるが吉かと

669:774RR
06/07/17 10:37:34 myqTEplP
>>666
まあキャブがちと優秀ではないけど、壊れやすいってわけでもない。
バリオス、400SFやSVと比べると、
曲がらない、止まらない、フレームも弱いから無茶するなって事。

話の内容からするにあなたは素人さんかな?
サーキット走ったり峠をガンガン攻めるんで無ければ、
250,400クラスなんて似たようなものですよ。
まあどうしても速いバイクがいいならカタナはやめといたほうがいいです。

670:ぶれく
06/07/17 17:44:51 Jomh2twO
>>669
中型に関しては素人です
モンキーをいぢってて雑誌とかに掲載されてるんで、原付きに関しては詳しいけど中型は免許ないんでさっぱりですね↓
速いバイクが欲しいんではないんですけど、旋回力は求めてしまいます
4スト空冷のバイクが大好きなんでカタナを調べてました

671:774RR
06/07/17 18:14:53 J1a34W7L
>>4スト空冷のバイクが大好きなんでカタナを調べてました

250&400は水冷なわけだが。しかも乗ったこと無いのに好きなのか?
空冷で4ストロークって言っても原付とは訳が違うよ。単純に空冷が良いなら
400だとXJRとかゼハーとか、そう言うのを買えば良いんじゃね?
空冷時代、とっくに時代遅れだけど。

672:774RR
06/07/17 18:51:57 fvFeVfg7
>>671
ただ単にデザインが好きだって事ジャマイカ?
空冷エンジンのフィンがカコイイ!!とか。

673:774RR
06/07/17 19:27:37 8g98qxf1
お?
中型カタナのスレなんてあったのか、懐かしいなぁ。

400が発売された当時新車で買っていろいろ弄ってたけど、マフラー変えたくらいでも
メーター振り切るくらいは出たね。ヨレヨレで怖かったけど。

そういや、5,6年前に車で4号走ってて、ちょっと加速したら250刀が一生懸命ついて来てたんで
珍しいなとか思ってスピード落として見てたら、次の信号で止まった時に
その刀に乗ってた髭面の小汚い親父が「直線だけか?」とか言ってて、笑えたんだけど、
250刀に乗ってる親父って・・・・

674:774RR
06/07/17 19:28:13 myqTEplP
>>670
旋回力重視かぁ。
400の旋回力ってと、インチが大きい前輪やら長い車体やらで、
まあツアラー的だとオリは思います。
でも心配するほど鈍感でもないよ。
タイヤが細いから倒しこみは軽い。

中免ガンバレヨ!

675:774RR
06/07/17 20:32:38 M9iXSBbV
670じゃあないが、中免で悪かったな!ヽ(`Д´)ノ

でも、もう一度400刀乗ろうか悩み中(-_-)

676:774RR
06/07/17 21:25:28 myqTEplP
いや、まだ中免ないみたいだから、
早く取れるようにがんばれよって意味でし。

677:ぶれく
06/07/17 23:53:38 Jomh2twO
>>671

原付きと中型は一緒にした発言しましたか?

詳しくないから聞いてるんですが…
空冷だと聞いていたので水冷だと知りませんでした…

空冷が好きって言ったのは親父がZ1000MK2乗ってて空冷の音に惚れてるんです

ゼファーはいいですが
金銭的に…
250にしようと思ったんですが
バリオスは形が嫌いなんです

678:774RR
06/07/17 23:59:12 DETt5ZXO
>>677
GSX250FXいいと思うよw

679:ぶれく
06/07/18 00:31:36 8kdhepDo
>>678
それも考えてんですけど値段高くないですか?

680:774RR
06/07/18 00:40:46 poS6+jMc
>>677
とりあえず免許取ってから聞きに来ないか?
今原付に乗ってるのなら、最初は何に乗っても不満はないだろう。
だからVTRだとか、形が嫌でもバリオスとかを新車で購入を勧める。
>>678氏が言うように、スズキブランドのFXならバリオスよりも
多少は安いし、まだ新車在庫あるから大丈夫だよ。何よりスズキだぜ?
それこそ初心者が十数年落ちの250カタナ買って、1発死んでても
それに気づかずに乗るよりは、新車のほうがずっとましだよ。
修理代と合わせたら、結局現行の新車買えるくらいは掛かるからな。
親父さんの角Zも、かなりの維持費が掛かってるんじゃないのか?
その辺よく聞いてみろよ。カタナは部品あるからまだ良いようなものの、
結局は絶版車だから好調を維持していくのは結構大変なもんだよ。

681:774RR
06/07/18 00:42:56 poS6+jMc
それから、書くときにメール枠に「sage」と入力推奨

682:774RR
06/07/18 03:55:05 hGwP0hyR
バリオスとGSX250FXって・・・
釣れますか

683:774RR
06/07/18 10:31:40 Txrxscl2
>>682
意味が分からん。氏ね

684:652
06/07/18 12:44:41 dnlUj5mj
おおー 欲しい人いっぱいいるんだね。できればトラックかなんかでまるごと持ってってくれる人がいいなぁ。走行4.5万 でごくたまにギア抜けします。メーターはだめですが、スプロケとチェーン(ゴールド)はまだ換えたばっかりです。

685:774RR
06/07/18 15:24:22 fUrunNQd
じぃえすえっくす にひゃくごじゅう えふえっくすって ばりおすと おなじくらい はやいよね?

686:774RR
06/07/18 19:00:48 mFu6/K72
うん。おなじぐらいはやいとおもうよw

687:774RR
06/07/18 20:14:25 J2PZFIwm
400のノーマルホイールで、リア150のタイヤ履けますかねぇ

688:774RR
06/07/18 20:17:05 HlhgmzRk
>687
履ける。問題なし。

689:774RR
06/07/18 20:58:35 FYdF5VE/
バリオス250とカタナ250だと大きなデメリットがあるのはどっちですかね?
デザインはカタナが大好きなんですけど(´・ω・`)

690:687
06/07/18 21:04:51 J2PZFIwm
>688
履けますか。
ありがとうございます。

ちなみに、160は厳しいですか?

691:774RR
06/07/18 21:18:08 AyjFyqRr
カタナはあんまり太いと逆にかっこよくないよ。
あえて140穿いてるのもデザインのひとつじゃないかな?
それでも近所のおっさんは「俺の軽トラより太くないか?」って言ってくるがw

692:774RR
06/07/19 13:26:25 2mELFSRt
逆に130とか120とかすごく履きたいんだけど

693:774RR
06/07/19 18:38:52 4FHKFBDX
変態wwwwwwww

694:774RR
06/07/19 19:14:26 a+Q6xw7l
またフレームが錆びてきた・・・
毎年だがこの時期は錆取りに追われるわな。
カタナを乗るようになってからシルバーのタッチペンを
手放せなくなった。



695:774RR
06/07/19 19:37:09 S/a1yGDq
>>694
木工用のボンドを錆びのあるとこに塗り、
しばらく放置してから剥がすと、錆びも一緒に取れるらししぞ。


696:774RR
06/07/19 20:58:38 a+Q6xw7l
>>695
情報サンクス。
しかし いくら設計が古いと言ってもフレームからスイングアームまで
鉄で造るなとメーカーに言いたい。
まぁそこがカタナなのだろうが・・・変態SUZUKIに乾杯!

697:774RR
06/07/19 23:32:18 MuOwMYJb
250カタナのシートって400にも着くっていうのはホントですか?


698:774RR
06/07/19 23:46:43 sw5vzpM7
手がしびれるのはエンジンマウントブッシュ替えてもダメですかね?

699:774RR
06/07/20 00:32:23 6dhYYkij
>>697
ホントです

700:774RR
06/07/20 03:39:13 zikaaQcQ
>>698
ラケットのグリップテープでも巻いてみたら?

701:774RR
06/07/20 16:09:52 mLmJ+Jkr
ふと思った。
400カタナもユニコーンにもってけば1100みたいにコンプリートカスタム
してもらえるのだろうか?金があるならやってみたい・・・

702:774RR
06/07/20 18:58:58 F++zqKtp
他でやれ。ポン付けしかできないウニじゃあ無理だ。

703:774RR
06/07/20 19:18:51 cKmgj2lK
>>701
あそこはドンキで売ってるコスプレ同等だからやめれ

704:774RR
06/07/20 20:00:34 Wg2kMLlx
鈍器のコスでプレイ愉しんでいる俺様が来ましたよ
本人が愉しければそれでいいんジャマイカ?
鈍器でコスプレするのもウニでコスプレするのも大差ないし

705:774RR
06/07/20 21:07:20 5l6UzNTv
カタナって1100再生産とか400・250の販売時にもハンスムートにお金入ってるのかね?

706:774RR
06/07/20 21:50:45 8MrinTn1
リヤタイヤ160の件
履けるけど、だから何?って感じ。
昔ミシュランを入れたことあるけど、全然面白くなかった。
4.0の17だったら車体としてバランスするのは140と150だね。



707:774RR
06/07/20 23:06:02 y8cIGawr
>>705
デザインに関しては基本的に買い上げなので
後々の権利発生=収入はないとおもわれ。

708:774RR
06/07/21 01:45:53 vxr/69e4
なら1100も750も400も250も「受注生産」にしとけばいいのにね



709:774RR
06/07/21 05:51:10 DRu+JBh8
>>705
なんでムート個人に?
ターゲット・デザイン社だろ。しかも再販云々なんて契約するとは思えん。

710:774RR
06/07/21 11:11:22 /XQTJxjc
250でのデザインのモディファイにOKを出したと書いてあったがな。
そう言うのでも金は入ってるんでしょ

711:774RR
06/07/22 00:03:10 7FFcK0CJ
GSX400S 退院あげ

712:774RR
06/07/22 02:14:57 qmnSg90l
刀250ターボ萌え!

713:774RR
06/07/22 19:00:08 fxy6N/Ha
>>711
自分のカタナも今日退院しました。
2ヶ月ぶりになるんでどえらい気持よかった。

どなたか400のタイヤ前後空気圧教えてくださいませ。

714:774RR
06/07/22 21:07:24 7ISZTuwr
TNKエンジニアのアンダーカウルって誰かつけてね?
あれ17インチ化後にも腹スラネーノ?

715:sage
06/07/22 21:42:41 +iRUAX7E
退院おめでと!
タイヤ空気圧は前2.00後2.25だよ。
ちなみに2名乗車時は後が2.50。

716:774RR
06/07/22 22:59:53 fxy6N/Ha
>>715
親切にありがとうございまっす!

717:sage
06/07/23 18:28:12 uvpHV7xa
>>689
ちレスだが
カワサキくおりチィ
スズキくおりチィ
スズキは塗装がダメ。溶接もダメ。


718:774RR
06/07/23 22:27:15 rmXb2g+a
>デメリット
バリオス=エンジン熱い
カタナ=バリオスより遅い

719:774RR
06/07/23 23:50:46 BJjbgnzM
URLリンク(page13.auctions.yahoo.co.jp)
これどう?流用できる?

720:774RR
06/07/24 12:01:56 3sCOB48w
>>719
ピッチ同じなので取り付けはできると思うよ

721:774RR
06/07/24 19:17:53 Vbl8rYbe
>>714
TNKのアンダーカウルだが俺が人柱になろう!
7月5日に注文したので、あと1週間程で到着予定。
前後バンディットホイールなので腹がするかどうかは報告するよ。


722:774RR
06/07/24 22:44:20 hAuNB+tn
ホームセンターやカーショップで売っている、ペイント類(ホルツなどの)で
赤銀の赤ってどの色が会うか教えていただけませんか。おねがいします。
フレームの銀は ホルツ スズキのシルキーホワイトを使ってます。

723:774RR
06/07/24 22:48:46 QYFsjlaC
キャンディコートカラーなのでホルツやソフト99とかのではどの色も合わない
デイトナとかから出ているバイク純正カラーで
下地シルバーを塗ってその上にキャンディアンタレスレッドを塗るしかない

724:774RR
06/07/24 23:25:14 9f6BtGQ9
THE SWORD OF WATERって所に入ろうか悩んでるんだが
入ってるヤシいる?

725:714
06/07/24 23:27:51 PsF+niSN
721に激しく期待しまつw
後もし面倒でなければ装着前にアンダーカウルを底面の部分を撮影した画像
をうpしてもらえると・・・。と欲を出してみる
あれカウル外さずオイル抜けるのだろうか・・・?
ワクテカしながら報告待ちっ!



726:774RR
06/07/26 01:22:11 iAnsVe85
>>723
ありがとうございます。何とか格闘してみます
中古で買ったのが、少しタンクにキズがあって、
いとこが勝手に塗ってしまってあせってます。
イタリアンレッドに(゜-゜)

727:774RR
06/07/26 08:14:06 kvifNf19
>>724
ググってみたけど、雰囲気よさげじゃない?
幽霊も多そうだけど、入ってみて気に入らなければ脱退すればいいんじゃね?
写真とか見るとすこし子供っぽいおっちゃんが多そうだけど、それはご愛嬌だろうしなw

728:774RR
06/07/26 22:59:26 hrbgE9XH
漏れの4年載り続けたGSX400Sが遂に逝ってしまったよ・・・
今朝、通勤で乗ってる時は何ともなかったのに
帰宅途中にエンジン逝っちまったわ
手塩にかけて整備して乗ってたが6万kmに後一歩の所で逝っちまった
おまいら!いつかは逝っちまうだろうがそれまで楽しんで乗れよ・・・
刀は最高だったぜ

729:774RR
06/07/26 23:09:33 VDT1oopk
>>728
本当に手塩にかけて整備してたら6万くらいじゃ逝かないと思うがね。
素人にありがちな、整備した気になってるだけじゃね?

730:774RR
06/07/26 23:25:19 lOlKs1d0
>>701
カスタムについてはどうでもいいがフルレストアした新車同様のやつで
かつ1100みたいに10年10万K保障とかだったらかなりお金積んでも欲しいな。
中古の程度のいいやつも減ってきたし、サビとかも目立ってきたしな・・・
フレームやカウルの粉体塗装にもかなりあこがれる。
>>728
残念だったな・・・カタナの分も次の相棒かわいがってやればいいさ。

731:774RR
06/07/27 03:27:09 1heeJZc8
俺はインパルスエンジンに積み替えたぞ。カタナには生涯現役でいてほしい。

732:774RR
06/07/27 04:18:24 yF2Vy8Et
今日俺のバイクがものすごく派手な塗装された夢をみたよ(´ω`;)悪い事おこらないといいけど…

733:774RR
06/07/27 06:38:55 c43DllSc
工事現場からペンキが振ってくる

734:774RR
06/07/27 06:44:52 RcMXDX7r
>>732
館仕様にしろとのお告げじゃ。
南無南無。


735:774RR
06/07/27 10:49:45 An/0oNci
>>730
250刀や400刀のエンジンを10km保証する事はまず無理だから
ウニすらやらない。部品供給面でも10年後はかなり苦労するだろうから。

736:774RR
06/07/27 12:22:09 B9G3S3Sd
>>735
10kmくらい…と釣られてみる

737:774RR
06/07/27 17:06:53 Kl2z40+X
釣りどころじゃねえや(恥)
すみません、10万kmです←訂正

738:774RR
06/07/27 18:04:55 S+J1ae3t
今日からGSX400S乗りになりました。
先輩方、よろしくです。

739:774RR
06/07/27 19:46:47 yF2Vy8Et
おう(~o~)


740:774RR
06/07/28 01:51:42 CcsfxOwU
免許取ったのが6月半ばで、納車が8月の末くらいになりそうなので
間にリハビリを兼ねてレンタルバイクでも借りてみようかと思うのですが、
400カタナに似た乗り味のバイクっていうと、どういうタイプのバイク借りるのが良いでしょうか?

741:774RR
06/07/28 07:17:14 HXAog1A0
やめとけ。刀が嫌になるぞ
どうしてもというなら全然違う奴にしとくほうがいい

742:774RR
06/07/28 15:01:22 tEaOWeGE
皆さんの愛刀の燃費はどんなもんですか?

743:sage
06/07/28 16:08:32 2YwtsMQA
>742
買ってからまだ300㌔位しか乗ってないけど、㍑10も走りません...
やっぱり、どこかおかしいんですかねぇ↓

744:774RR
06/07/28 17:44:52 DmJNYx3V
燃費かぁ~なんぼやろ~

745:774RR
06/07/28 17:53:49 +Uk81wqw
120km走るごとにカードで給油してるから考えた事もないやw
8L位入ってるから、リッター15kmくらいか?@250カタナ

746:774RR
06/07/28 18:56:35 DmJNYx3V
250なら13㍑はいらないか?

747:774RR
06/07/28 19:56:44 GyXJ9miY
ヒント
>120km走るごとにカードで給油してる

748:774RR
06/07/29 00:27:42 fZYdwBqx
400で15……走らなすぎ……

749:774RR
06/07/29 01:30:05 58NiAS2h
オレの400Sは平均17km/ℓ
したがって 250km超すまで給油しない
最悪の場合でも予備タンを開ければ余裕だろ


750:774RR
06/07/29 03:15:30 mYwTMMS/
今宵のカタナはガスに飢えておるわ…
にしても、クォーターマルチってそんなもんなの?山賊もそうなんか?

751:774RR
06/07/29 03:19:47 eEZ4annw
予備タンってなんなりか??

752:774RR
06/07/29 08:37:25 deeSHg7e
>749
いや、いつ給油するか?じゃなくて、おまいらのカタナはリッター何キロはしる?ってことじゃね?
給油タイミングも興味ある話だがw
ギリギリまでしない奴、半分入っててもする奴、予備タンクを使うまで走ってからする奴とか性格も出てそうw


>750
おれ、250の山賊ももってる。
持ってる>745のカタナより年式が新しいから参考になるかわからんが、リッター16~17㌔くらい。
走行距離はカタナは20000㌔、山賊は15000㌔くらいだったかな。

あと、保菌者とか言うな。
湯のみ持ってるが言うな。


>751
リザーブタンクの事だと思うよ。
カタナなら左側面にコックが付いてる。
普段は横向いてるが、ガス欠になった時下にしてみ?
あら不思議、20㌔くらいは走れるようになる。
使ったら給油するときに下に向けといて、満タンに入れたら元に戻せ。



それと、今の時期ageない方がいいんじゃない?


753:774RR
06/07/29 09:59:42 8qa2hml6
インパエンジン載せるのって加工大変?

754:774RR
06/07/29 14:41:39 TYETGrbW
ケツの毛まで禿げ上がるほど既出。

755:774RR
06/07/29 15:36:55 eEZ4annw
>>752さん
 そうなんですか☆
普段は下にしといてってバイク屋さんが言ってたのですが、下にしてました(´ω`;)今横にしておきました(^O^)/ありがとう☆

756:774RR
06/07/29 16:05:51 byUvwKwr
俺の愛刀がぁ~、高速の合流行くまでの壁で削れたぁ~

757:774RR
06/07/29 17:37:10 lKwrw3gE
きような奴だな

758:774RR
06/07/29 21:36:56 q3muicsi
>>756
なぜ 身を挺して過多なを守らないんだ!

759:774RR
06/07/29 22:11:08 c8A/oaNU
>756
つ安全運転

760:774RR
06/07/29 22:28:35 4pR7G9LF
コックって普段は下でいいんじゃなかったっけ?

761:774RR
06/07/29 23:56:51 EA80x3qW
俺の400刀のコックは下がFUELで横がRESだったと。
今日給油に行ったら、スタンドの列に並んでる途中でガス欠。
リザーブで給油ポンプまで辿り着いたらフュエルキャップが開かない……
そのまま行きつけのSBSへ。
大将の力業でこじ開けて貰い、パーツ頼んで帰ってきた。
正直、血の気がひいた。

762:774RR
06/07/30 00:32:50 qdEtWHT0
>>758>>759黒い車(知識不足で車種が分からないORZ)に煽られて、カーブを曲がれなかった…

763:774RR
06/07/30 04:11:39 rfOlCNa9
>>761マジっすか!?
 横になってんよぉ(;_;) 明日即なおしてきやす

764:774RR
06/07/30 04:13:30 rfOlCNa9
ごめ sage忘れた

765:774RR
06/07/30 21:16:10 VjPKXbaV
ブレーキペダルの戻りが悪くて、ランプがつきっぱなしに
なってしまうので分解して、洗浄してみようとした。
が、ネジが途中で折れたーーー!
とりあえず、パーツクリーナーで汚れだけとったけど
無意味でしたー。

同じ症状になった人いるかなあ?

766:774RR
06/07/30 21:30:47 jCNwiIfX
>>721
ボチボチスか?
ってか納期そんなかかるの?

767:774RR
06/07/31 11:35:55 yOgVFI6q
こ、腰がぁ~。

768:774RR
06/07/31 21:53:14 FjMDGjRK
腰がどうしたー!!

769:774RR
06/08/01 00:48:18 lxYvd5F0
んにゃにゃにゃにゃー

770:774RR
06/08/01 02:51:44 2KGjKOgY
今週末からGSX250Sを乗り始めることになりました。
よろしくですー。

771:774RR
06/08/01 21:19:39 J1DhjJNK
これに付いてるパーツはまだ購入できます?
サブフレームとかスクリーンとか
URLリンク(bike2ch.web.infoseek.co.jp)

772:774RR
06/08/01 21:49:06 yznDlF4c
漏れのは400だがオイル交換位しかメンテしてないけど、今135000キロ走っとる。
5まんや6まんでは壊れないと思うが。

773:774RR
06/08/02 09:48:07 TeJ8UNB4
>>771
サブフレームは昔アクティヴから出てたやつだと思うけど
絶版になってるので新品では買えない
スクリーンは数社から出てるので探せばあるんじゃないか?

774:774RR
06/08/02 13:36:03 MS3h7k2z
Rブレーキの泣きが酷いんだけど…
250のときもそうだったんだけど、店員に聞いたらスズキのなんか
ロッド?が太いインパとかバンとかも泣きは酷いって言ってたけどマジ?


775:774RR
06/08/02 14:19:55 CQqsENPt
>>773
ありがとう

776:774RR
06/08/02 17:06:14 eLPT3qHA
シート白にしてカラーブルメタにしてキリンの刀の色にしたんだがけどどれくらいかかるかな

777:774RR
06/08/02 17:23:12 XZTEhHmL
>>776
日本語で書いてくれwww

778:774RR
06/08/02 19:43:35 t3efQIFt
ドラッグサイクロン最初は好きだったんだけど
最近になってちょっとうるさく感じてきた・・・信号待ちで愛奴ストップするんだけど
シーンとなって、なんか恥ずかしい。
忠男とか音どうなのかな?ほかに静かなマフラーあったら教えてちょん。

779:774RR
06/08/02 20:37:36 WVdXU0CD
シートを白に張り替えて、タンクなどをキリンのカタナのような
ブルーメタリック色にしたいんだけど、店にやってもらうと
いったいいくらほどのお金が必要なのでしょうか?

これが776さんの言いたかったことではないだろうか?
日本語って難しいwww

780:774RR
06/08/02 21:23:57 JXic75Rn
>>778
よし、DS俺に売ってくれ!

781:774RR
06/08/02 21:47:33 GLxim6Wd
近所にタンクを金色に塗った400カタナがいるんだけど
ピカピカでフレームにもサビ無し。
大事に乗っているんだなーと通りがかるたびに思う。
でも路駐なんだよなー。確かに駐輪場借りたら2万はかかる場所だけど…

782:774RR
06/08/02 22:42:11 nGzzCxKv
>>781
近所に同じバイクのりがいると嫌じゃね?
そいつは金に塗装して、おまいさんと差別化を図ってるのかも

783:774RR
06/08/02 23:01:32 cAGg1w2m
ヘッドライトを交換しようと思ったが、外し方が分からない…。外装からはずそうと思っても、外装の外し方も分からんorz

784:774RR
06/08/03 00:58:38 MNICjFNS
一.ウィンカーのボルトを緩める(緩めるだけでおっケー)
二.コード取ってウィンカ外す
三.カウルについてるねじ全部外して、カウルをパコっと外す。
四.ヘッドライトとご対面

ドラッグサイクロン今相場どれくらいかな、3~4マソ?
売りたいなー

785:774RR
06/08/03 10:46:09 Wb77URtv
>>784
画像up!

786:774RR
06/08/03 19:31:47 9kiBJJ4g
ヘッドライトならネジ外さなくてもとれるよ。
ヘッドライトの裏にあるゴムのカバーずらして
いじってみてごらん。簡単にとれるから。


787:774RR
06/08/03 21:05:57 xqW9o4gE
既出だったら申し訳ない。
中古で買った400に、購入時からついていたヨシムラのドラッグサイクロン。
ついているプレートには大きく Drag の文字。
今まで何台かドラッグ装着車の写真を見てきたけど、ほとんどが黒いプレートにYOSHIMURAの文字。
出口の形状も違うようなんだけど、販売時期によって違うモノなんだろうか?
詳細わかる人いたら教えてくださいな。
もしかしてどこかに説明してるサイトとかあるのかな?
ググッても見つけられなかったわけだが。。。

788:774RR
06/08/03 22:12:20 nMcmaNqZ
>>787
プレートにヨシムラって書いてないのになんでヨシムラのドラッグサイクロンだって判ったの?

789:774RR
06/08/03 22:23:46 /1KA4qd1
ヨシムラのドラッグサイクロンだったら、
その Drag のプレートの中に小さく ヨシムラ の文字があるはず。
Dragの文字プレートになるのは、CB750(RC42)やゼファー1100用の
ドラッグサイクロンと同時期生産分。

790:774RR
06/08/03 22:46:33 xqW9o4gE
>788
あ、失礼。目立つというか大きく書かれている文字が、ということです。

>789
なるほど、単に時期の問題なんですね。
あまりDragの方を見ることがなかったので、他車の流用かと心配になってました。
ありがとうm(_ _)m

791:774RR
06/08/03 23:35:23 5ynfTcHb
はじめまして。250刀を購入しようとしてる者ですが、赤銀でかなーりピカピカでヨシムラDSも付いてて気に入ってるんですが、28マソは高いですかね?

792:774RR
06/08/04 00:03:25 N6xkiRAd
見た目よりも、エンジンや走行距離はどうですか、
調子よさそうなら、相場ぐらいですね
コミで36くらいかな?

793:774RR
06/08/04 09:10:57 wIQgvRh3
バイク自体初心者で、メットや装備品そろえるならもう+6~10万位欲しい所だねw


794:774RR
06/08/04 12:59:41 8KF9Tc3t
400刀のフロントフォークなんだが
オイル漏れしちゃって他の物に買えようか修理しようか迷ってるんですよ
オススメある?それとも修理した方が良い?
修理すると20kかかるんだけど修理せずに変えちゃった方が良いかな?

795:774RR
06/08/04 20:03:01 GSiSuWrv
>>794
パーツ込みで修理2万だったら安くないか?
社外品で良いのに交換したらその10倍は掛かるんだが…

796:774RR
06/08/04 20:35:34 aZKRI6cr
>>776
シート張替え1万後半から2万円台
塗装 12万↑ぐらい


797:774RR
06/08/04 21:05:54 j/4su7t2
しかしまぁ、白シートに青い車体って一般人から見たら珍だよな。
キリンもいい歳こいて何考えてんだがw。

798:774RR
06/08/04 21:33:42 8KF9Tc3t
>>795
だよね。結構安いショップなのよ信用おけるし
盆休み前にナントカできるといいけど…って言ってくれてるしね
今回は修理ってコトで話し進めます。
アリガトウ!

799:774RR
06/08/05 01:07:49 p0O3Mm2G
ありがとうございます。大体相場くらいなんですね。よく検討してみます!

800:774RR
06/08/05 01:25:59 ajU6Y9mY
400カタナのエンジンをオーバーホールしたらいくらくらいしますか?

801:774RR
06/08/05 15:21:12 T7wnhS4H
>>800
エンジン程度で作業内容が変わるので何とも言えない
バイク屋に直接持って行って聞いた方が良いよ。

802:774RR
06/08/05 19:27:53 Xvak9fka
フラッシングしてオイル変えたのにアイドリング時の回転数が400くらいだ…

まだ25000くらいしか走ってないのに;;

803:774RR
06/08/05 20:01:38 ijtLkX73
オイル交換だけでアイドリング下がるのはアレだけど(粘度にもよるか)、
アイドリングの調整くらい自分でしなさいよ^^;

804:774RR
06/08/05 21:16:51 ZIVlHyKT
念願のインパルススイングアームとオーリンズのサスを
取り付けたのだがチェーンがスライダーに干渉しまくりだす。
ケツ下げるかFスプロケをでかくするしか対応はないのか?
誰ぞ教えてくれ。


805:774RR
06/08/05 21:31:45 Bjh0KgU8
>>804
動けば良いんじゃね?

806:774RR
06/08/05 22:17:38 KoWJl7f9
俺の中古で買ったカタナ、ちょうど明日で10年目。
始動性は相変わらずイマイチだがエンジンは快調だよ。


807:774RR
06/08/06 00:31:04 oGN2BHzv
カタナのチョークを下にまわして手を離すと、
勝手に上に戻ってしまうんですが
これって仕様なんでしょうか?
買ったばっかり&不調だらけで正常な状態がわからない...
誰かおしえてくださいな





808:774RR
06/08/06 00:37:05 VgQiRo7V
>>807
400Sですか? まぁ250にしてもそれは仕様じゃないです。
ちゃんとした店なら、チョークの使い方とかも教えてくれるよ。
実際、SBSでは教えてくれたし。個人売買とかで買ったのかな?

809:774RR
06/08/06 00:57:31 s0NFxZNd
お盆明けと思ってた400Sの配送が明々後日になった
早く実物見たい(゚∀゚)=3

810:774RR
06/08/06 01:15:46 oGN2BHzv
>808
回答ありがとうございました!打ち忘れてました、400sです。
買ったのはバイク屋なんですが
エンジンも一発死んでいたりete...といういい加減なバイク屋で買いました。
保障期間内に全部対応させようと思いましてして...orz


811:774RR
06/08/06 01:24:36 QOyPl4Xl
>>803

802です。整備はホント疎い物で…明日掃除ついでに調整ネジ探して見ます('ω`)
よくこんなので車検通したもんだw  教えてくださってありがとうございました~

812:774RR
06/08/06 13:29:55 fWlaUBer
>>797
二代目の方だろ
オッサンの方はノーマル

813:774RR
06/08/06 13:48:56 9RNFPNhH
とあるエロゲーの主人公はカタナの1100に乗っている。

814:774RR
06/08/06 14:53:43 7ZhGIME+
250の刀を購入候補に入れてる者ですが、
他の250のバイク(主にレーサーレプリカ系)と比べて走行性能はどうですか?
やっぱり古いということで引けをとりますかね?

815:774RR
06/08/06 15:19:48 5HGhnKqE
>>814
CBR250RR、ZXR250なんかと比べるってことですか?
古さとしては同じくらいだけど、まず比べるのが間違いかと。
単純に峠を走らせたら400SでもCBRには付いていけないでしょうね。
ただ、カタナは速く走るために造られたバイクではないので、
その辺の妥協は必要になると思います。この形が全てですから

816:774RR
06/08/06 19:22:17 Is/8rM8b
250Sのキャブがオーバーフローしていたので掃除せなと思い
覗き込んだらキャブ右側の真鍮みたいなパイプの根元が折れてる!
なんかブリッジみたいになってる細い管はなんなのでしょうか?
これって非常にマズイ?優しい誰か教えてプリーズ!

817:774RR
06/08/06 22:37:39 wBOafxdm
>>816
それは負圧のパイプらしい
折れるとキャブごと交換になるらしいよ。そこだけの部品無いみたいね
俺の400も折ったんだが。ジェル瞬接と金属用パテで何とか補修した
管の中詰まらせないように上手いこと直してくれ!!


818:774RR
06/08/06 22:39:09 wBOafxdm
負圧じゃなくてスローだっけ?エロイヒトオシエテ

819:774RR
06/08/06 23:39:06 eHj90x3p
400にインパルスのスイングアームを移植しようと思うんですが、
ブレーキキャリパー、サポート、ロッドはカタナからそのまま移しても大丈夫ですか?

820:774RR
06/08/07 00:21:15 tgYkjpmF
>>817
サンクス!
分解清掃も考えていたので降ろした時にでもくっつけてみまつ。
電気系も怪しくなってきたしで、さすがにあちこちガタきたなぁ…

821:774RR
06/08/07 00:22:16 tgYkjpmF
ぐは!sage忘れ… 逝ってきまつ

822:814
06/08/07 05:23:49 R5/o35D8
>>815
レスthx
250ccの枠の中での走行性能はどのようなものだったのか知りたかったので・・・。
速さよりもデザイン好みで買った方が理に叶っているってことですね。
ありがとうございました。


823:774RR
06/08/07 09:13:58 7h1SdjEA
>>819
インパルスのスイングアーム取付に必要なパーツ↓
1,当たり前だがインパルススイングアーム
2,インパルスキャリパー

カタナのキャリパーはロッド向きが違うため使えん。
後のサポートやロッド本体はカタナ用でおK。
取付けは基本的にポン付けだがおそらく左側のステップを止めている
ボルト&右側のブレーキセンサーを止めているバネの部分が
干渉するからボルトの頭を削るかフレームをジャッキで少し広げろ。



824:774RR
06/08/07 09:19:13 7h1SdjEA
追記
チェーンカバーもインパルス用にしる。

825:774RR
06/08/07 19:51:13 mBOs7Svu
400Sを史上最速のカタナにするためのカスタムプランを求む。

826:774RR
06/08/07 21:02:52 28eQ8do6
>>825
メタルスピードいってターボつけて来い。

827:774RR
06/08/07 22:54:31 3Pjw3MN3
>>825
他の400ccにカタナの外装付ける

828:774RR
06/08/07 23:27:43 EOHmKxW4
>>827
おもてに出ろ

829:774RR
06/08/08 00:38:55 kKj1YGox
250カタナ買っちゃいました!赤銀です!納車が待ち遠しいなぁ。ところで、カタナに合うメットってなんだろ?どんなの被ってます?

830:774RR
06/08/08 00:57:03 zfHt3Dv9
>>823
㌧!

>>829
赤銀なら多少派手でも大丈夫じゃない?シルバーだと無難な色しか被れない…

831:774RR
06/08/08 01:26:08 YI5fHrpS
>>827
史上最強の400じゃなくて史上最強のカタナなんだろ?
打倒1135Rプランだよ。

832:774RR
06/08/08 01:38:14 KHXCra8t
なんだ、油冷カタナに勝つんじゃなかったのか(゜∀゜)

833:825
06/08/08 01:42:27 7UHEy9/F
>>826
もっと現実的なのを…

>>828
400ではなく、カタナ史上です。
現行の400に比べても性能的には劣らないでしょうし、
あえてノーマルの雰囲気を残しつつ、ってのが理想ですかね。

>>831
打倒1135Rは無しの方向でお願いします…
所有してる方も飾ってるだけのようですし、その必要もないかと。

自分の理想として、乾燥重量150kg台。最高出力80馬力以上です。
もちろん、排気量は399ccじゃなくても良いです。それを60万くらいで。
やっぱ無理かなぁdrz

834:774RR
06/08/08 02:35:06 7HcVXhSL
小刀の足回りを変えようオモテル
ステムとフォークはカタナ400か蛮400のを、ホイールはgsx-r400r88-89(gk76a?)
が付くって書いてあるけど、gsx-r400(gk73a)じゃ駄目なのかな。
フォーク変えて、ダブディスクにしようとオモテルんだが・・・
いい案pls!

835:774RR
06/08/08 08:00:48 8ey0AcCw
>>829
シンプルにアライのシルバーか白か赤(あったっけ?)でいいんじゃない?
俺はシルバー乗ってるけどメットは白さ。

派手目のやつでも合うとは思うけど、ウェアのデザインとの兼ね合いもあると思うし個人的にはシンプルな奴の方が後々良いのでは?とおもうお。

836:774RR
06/08/08 08:51:08 1OzeiMaJ
>>833
ターボは現実的だろう?
実際昔は400刀用にターボキット出してたはず。(たぶん)
60万じゃつらいかもしれんが。

まあ、400でキャブターボなんてどんなもんかはわからんけど。

837:774RR
06/08/08 10:40:00 8ey0AcCw
>833
>400Sを史上最速のカタナにする
>あえてノーマルの雰囲気を残しつつ、ってのが理想

この辺が矛盾してくるんじゃないかなぁ・・・
FEよりも早くしたいんでそ?
マフラーとか外装をかなり弄る事になって行き着く先はカタナの外装をした別物になりそうな気がする。

カタナ史上最速を目指すのか、雰囲気を残しつつクラス最速を目指すのか、もちっと絞った方がよくない?


838:774RR
06/08/08 20:14:16 hLJy37uJ
 あの~250Sに400Sのエンジンって載るのでしょうか? インターネットでそれらしき車両を見たことがあったような・・・
 
  バイクのカスタムに関してあまり詳しくないので・・・


839:774RR
06/08/08 20:52:07 MwcuT2ZU
>>838
載せようと思えば何でも載るよ。
但し相当な加工技術とセッティングが必要だがな。
ちなみに250と400は外装は共通だがフレームは別物。
単純な載せ替えは出来ん。

840:774RR
06/08/08 21:09:31 /UxArLLp
400S買っちゃう方が早いね

841:774RR
06/08/08 21:17:05 JMdvowxj
カタナ400にインパルスの純正キャブってポン付け出来ますかね?

842:774RR
06/08/08 22:14:42 MRtly27N
                  ________    
               /:.'`::::\/:::::\       
              /::            \        、ヽ l / ,
             /::.  /"""  """\ ヽ       =     =
             |::〉   ●"    ●" |      ニ= 親 そ -=
          (⌒ヽ              |)     ニ= 父 れ =ニ
           ( __     ( ∩∩ )     |       =- な. で -=
  、、 l | /, ,     |  、_____   /       ニ .ら. も ニ
 .ヽ     ´´,    ヽ   \____/   /        ´r :   ヽ`
.ヽ し き 親 ニ.     \        /ト、          ´/小ヽ`
=  て っ 父  =ニ   /| \____/ヽ  ヽ 
ニ  く. と な  -= ヽ、:.:::::::ヽ、._、  _,ノ/.::::::| |
=  れ.八 ら  -=   ヽ、:::::::::\、__/::::::::::::.:| |
ニ  る 百   =ニ   | |:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::Y::ト、
/,  : 長   ヽ、    | |:::::::::::::::::::::::::::::::::::亀:::::::::| '゙, .\
 /     ヽ、     | |::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::.:|.ト、   \
  / / 小 \    r¬|ノ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::| \
                 
 
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     /::.  /"""  """\ ヽ
     |::〉   ●"    ●" |
   (⌒ヽ             |) オヤジのゆうとおりやっとったら
    ( __     ( ∩∩ )    |  まちがいないよ
      |  、_____  /   せかいちゃんぴおんなれるよ
      ヽ   \____/  / 
       \        /
         \____/

843:833
06/08/09 00:20:03 JeGxNGke
>>836
ターボつけたら、それだけで軽く40万くらいすっ飛びそうな気が。
何処かのサイトで120万?だか掛けた400Sを見たのですが、
ターボ無しで黒鳥の加速に付いていける様なんで、それを見本にと
思ったんですが、探しても見つかりませんでした。

>>837
FEって速いんですか? 古いのしか知らないけど、
直線以外だったら、ノーマル同士でいいバトルが出来そうでした。
400最速ってのも面白みが無いですし、やはり市販量産カタナベースで
最速のものを、って感じですかね。レース用にするってのも考えてます。
あわよくば、あのおっさんに勝ちたいみたいな…

とにかく、皆さんアドバイス有難うございました!

844:837
06/08/09 08:32:59 xJ0rKOj3
>>843
FEってのは大きいカタナの略称ね。
ファイナルエディションのこと。

レース仕様って書いてるから、カタナらしさよりも性能を取るんだ?
カタナに限らず、レプリカでもない400のバイクでリッタークラスに迫る性能を出したいなら相応のお金がかかるんじゃないかな。

大型免許+隼の方が手間もお金もかからないだろうけど、あえてカタナで行きたいんだよね?
応援してるよ!完成したら写真うpしてくださいww結構興味あるw


845:774RR
06/08/09 08:33:41 Q1x+bHxB
>>843
40万じゃターボは乗らんと思うけど、大体80馬力くらい行くみたいだね。
ターボ刀見てみたいし、どう?w



846:774RR
06/08/09 17:19:35 EX0ItBXF
>>843
これじゃない?
URLリンク(www.bellautosuzuki.com)

847:774RR
06/08/09 20:44:46 JRV6ZdK8
591 名前:774RR[sage] 投稿日:2006/08/09(水) 20:37:18 ID:jeQrNiMJ
ネタ投下

水冷カタナのスレが面白いことになってますよ

848:774RR
06/08/09 23:16:08 Kt8QgeYA
中古買うときって近くのスズキワールドに頼んで探してもらうのと、中古車専門店に並んでるの買うのどっちがいい?
400の方買おうかと思ってるんだけど。

849:774RR
06/08/10 06:07:35 TWw4iYRT
>>843
FEは大きな刀の最終型でつ。
フレームの補強とブレーキの補強がされています。
FEと以前のものは別物のように乗りやすいといわれます。
とはいえ最新バイクと比べれば運動性能は悪いし、ブレーキは利きません。
400Sと1100Sを比べれば、直線以外は400Sのほうが十分早いです。
峠で1100S乗りみかけたら話して見ると良い。
ちなみに俺の通勤場所(家から6Kぐらい)のタイトコーナーが連続する山の中
までは1100Sのほうが5分遅いです。



850:774RR
06/08/10 06:10:40 TWw4iYRT
あ、比較対象は空冷400です。
速さだけであれば400Sが最強だと思うが(直線除く)


851:774RR
06/08/10 12:12:35 n9sVDR33
>>848
スズキワールド千里のガンメタ400Sは結構状態良いって言ってたな

852:774RR
06/08/10 17:08:10 i/XnYfgX
age

853:774RR
06/08/10 21:07:18 feq7kIKq
>>846
しかし、この改造内容で黒鳥についていけるとは思えないんだが。
乗り主の贔屓目でみてもこれはなぁ・・・


854:774RR
06/08/10 21:50:03 t77whU+9
原付で100キロ出た!!!みたいな感じw

855:774RR
06/08/10 21:56:03 /De2hkSu
ははは ¬('~`;・・・

856:774RR
06/08/11 00:05:39 df2VHpyV
823さんのカキコ
次スレテンプレ追加しまいか?

インパルスのスイングアーム取付に必要なパーツ↓
1,当たり前だがインパルススイングアーム
2,インパルスキャリパー

カタナのキャリパーはロッド向きが違うため使えん。
後のサポートやロッド本体はカタナ用でおK。
取付けは基本的にポン付けだがおそらく左側のステップを止めている
ボルト&右側のブレーキセンサーを止めているバネの部分が
干渉するからボルトの頭を削るかフレームをジャッキで少し広げろ。
チェーンカバーもインパルス用にしる。






857:774RR
06/08/11 07:01:11 NYMHsvUb
走らない改造オタの口だけバトルは 楽しいね~

858:774RR
06/08/11 09:54:09 jTPgntcJ
>>846
>先日、ある人が「筑波サーキット」で走らせたところ、バックストレートで楽にCBR1100XX”ブラックバード”についていけたそうです。


ってあるから、伝聞だし話も正確じゃないと思われ。
黒鳥の中の人が本気じゃない状態で何とかとついていったのかもしれんし、話半分だと思う。

まあ、刀は「速く走らせるバイク」じゃないから、カリカリにチューンしても遅いですな><という結果でも別にどって事じゃないけどねw
刀の枠組みでどれだけ速くなるかは興味あるけどw

859:774RR
06/08/11 10:14:56 f35nYj/K
120万も掛けたらしいけど、自分で組めば半額で出来るのでは?

860:774RR
06/08/11 11:59:59 rwK7Q1ty
アーシングをした人いますか?
やってみようかとネットでいろいろ調べたのですが、
人によってアーシング箇所がバラバラ。
経験者がいればご指導お願いします。

861:774RR
06/08/11 12:59:07 WvsH8JvY
本日、TNKアンダーカウル取付完了!
つーことで約束通り人柱報告。
Q,前後17インチにTNKアンダーカウルを装着した場合の最低地上高は?
A,アンダーカウル後方(一番下がっているところ)で13cm。

取り付けてみた感想だがこのアンダーカウルは本来1100&750用
だろうな。400にはでかすぎる。
平坦路を普通に走る分には路面との接触はまずありえないと思うが
コンビニやスタンドの段差は要注意。最悪は降りて押すべし。

ちなみに俺の仕様。
前後バンディットホイール17インチ
インパルススイングアーム
オーリンズショック

追記:スプラッシュガード取付車輌でもアンダーカウルは装着可能。

862:774RR
06/08/11 14:20:05 WvsH8JvY
訂正
×スプラッシュガード
○スラッシュガード

863:774RR
06/08/11 14:53:14 9G0LYwV9
その120万俺にくれたらもっと有意義に使えるのにぃw

864:774RR
06/08/11 15:32:46 Fmsjzdtb
120万あったら俺なら免許とR600買うな

865:774RR
06/08/11 15:34:52 lJXizmsV
最近カタナのかっこよさに目覚めた。
どっかでいい出物はないものか・・・

866:774RR
06/08/11 18:54:07 5ms5i/+m
黒鳥スレからきました

ほんとだったら、黒鳥が全然本気だしてないのは確定だな
R1100のエンジンに載せ変えた1100Sが、黒鳥についていけたってのでも
十分すぎるほど嘘くせえのにw

ただ、結構いじったRVF400(80馬力前後)とターボ400刀が
直線だったが、いい勝負してるのは実際にみたことがある
その状態でRVFは240km/hでるから、ターボ刀も結構なもんのはず

867:774RR
06/08/11 21:48:28 /fyH0KBT
以前、アクティブでフルチューンした刀が、TIで黒鳥と張り合えるって記事がRRに出てた。
だから、コーナー多くて最高速が生かせない場所なら乗り手の腕次第だと思うw

868:774RR
06/08/11 22:25:34 rz4SqtS0
昔、FZ400R(昔の方)にターボ付けて8耐に出たチームが在ったけど

たしか馬力がありすぎてミッションが保たずに砕けてリタイアしてたぞ



869:774RR
06/08/11 22:57:28 UpF/OP1g
契約予定の400Sを店で見てきた。
キャブのOH中で外装バラバラだったけど、
錆も殆ど無く綺麗で期待が膨らんだ(゚∀゚)

870:774RR
06/08/11 23:03:41 uOBVlFuU
>>784
遅レスだけど、欲しいなー。
まだ見てるかな?

871:774RR
06/08/11 23:15:28 df2VHpyV
861氏
人柱乙です


872:774RR
06/08/12 08:57:38 bCPRaHyN
>>861
乙!!
うp!!

873:774RR
06/08/12 14:24:56 Gp0duL8/
400カタナで考えたプラン。

①エンジン:GSX-R400SP用ピストン、クロスミッション、カムをぶっこん
だ、463cc
②前後17インチ(3.5&4.5)
③’89GSXーR400SP用φ41フルアジャスタブルフォーク+延長
④アルミスイングアーム、タンデムフレームカット、社外ショック
⑤バックステップ
⑥前後カーボンフェンダー
⑦一品物アルミたたき出しガソリンタンク
⑧ラウンドラジエーター
⑨TMR-MJNかFCR
⑩適当にヨシムラ管

定番をコンプリートしたら、こんなもん?
車体重量170kgくらいで仕上げられたら、750ネイキッドのカスタマイズ
には、楽勝で勝てるかもよ。でも、価格コストは大型と差がない。
出来上がったとしても所詮、中型のパフォーマンスだろう。
ここまでやれる使徒っているのだろうか?

874:774RR
06/08/12 16:00:42 5uGKDd5y
思いつくところで某団体の奴かな
そんな金有ったら750ベースで816を作った方が…

875:774RR
06/08/13 06:17:29 vmr84cT+
伊賀サービスエリア味噌カツ丼あげ

876:774RR
06/08/13 09:36:54 QdtZ7FBa
>>873
書いてる事矛盾してないか?
>>750ネイキッドのカスタマイズ には、楽勝で勝てるかもよ。
って書いて、
>>出来上がったとしても所詮、中型のパフォーマンスだろう。
ってどういう意味?
750ネイキッドカスタムに楽勝で勝てるならそれはもう大型のパフォーマンスなんじゃないのか?
所詮中型の~なら750には楽勝では勝てんだろw

877:774RR
06/08/13 21:47:19 JJfifhmf
ちくしょー・゚・(ノД`;)・゚・
赤男爵で走行距離の少ない状態のいい400刀さがしてもらったら
な     い
って言われた!最小で2万はしっててあちこちサビだらけだと・・
漏れの夢もここまでか;;

878:774RR
06/08/13 21:52:12 wbzKvgaM
って事は全国の赤男爵は同じだから俺も近所のバイク屋経由で探す事になるのか・・・
今度検索して貰おうと思ってたのに

879:774RR
06/08/13 22:02:52 0iprRoYZ
オークション代行なら10万くらいで評定4の買えるじゃん

880:774RR
06/08/13 23:36:24 iM1oGtQ/
つ【SBS】
ちゅーか、言うても古いバイクなんだから、2マソ走ってるのはしょうがねえべ。
メーター距離なんてアテにならんし。

URLリンク(goobike.com)

ちょ!なに?マジw値段上がりすぎ!!!11
大事に乗ろうと誓った5年目の夏。
#こんなに高いなら売っぱらおうと思わないトコが間違ってるかも

881:774RR
06/08/13 23:54:29 NvTmGFQ3
>>877
①金に糸目をつけず待ってみる。
②大型とって1100買う。
③BG頼りに探す。
いずれかだな。
バロンであれば予算と時間さえあればなんとかなるんではないか?
少し前は鉄くずだったのにねえ・・・・
あきらめんな!!


882:774RR
06/08/13 23:57:30 NvTmGFQ3
400で2万Kなら大丈夫ではないか?
外装はあきらめて好きな色に塗装するとか。
青銀とか黒銀とか。
漏れの知り合いはキャンデイ赤銀にした。
やはりスズキは塗装がダメだと痛感するよな・・・・




883:774RR
06/08/14 00:21:08 E6V59ibh
6年前くらいは、カタナ400は400ccクラス最安みたいな感じだったのに。
オレは6年前、売値が期待できなかったので後輩に7万で譲ったな。

現状渡し、登録変更等の手続きは後輩側でやってもらい、10万てつもりだった。
で、いざ後輩がバイクを引き取りにきて消耗品交換の話とかしてたら
なんかどうでもよくなって
「やっぱ7万でいーや。ヘルメットとかに金使えよ」と渡しちゃった。

錆びはステップの接続部など一部を除きほぼなし、走行2万k(内オレが1万k)、92年式。
オレは中古の走行距離なんて、全く信用してないな。
中古車は、「 (現在の年 - 年式) x 1万km 」と考えて買ってる。

884:774RR
06/08/14 00:46:49 Vzk7xaA3
>>883

つ【ディバージョン400】

885:774RR
06/08/14 10:05:12 78Q2ELtT
漏れの400は赤男爵で購入
16200km、錆もほとんどなく、いい状態
31マソ。高いと思ったけど、ヤフオクでハズレつかむよりマシと思って即決
リヤサスも交換してもらって、やっぱ赤男爵は高いだけのことはあるなと。

886:877
06/08/14 10:46:27 6eLr+9fx
>>881
①は今やってる。
②はだめだ、俺は水冷でちょっとすんづまりの
400がいい・゚・(ノД`;)・゚・750のパカパカライトもイカスが
あれも数ナイシナァ・・・
まだあきらめきれないぜ!!ヽ(`Д´)ノ

887:774RR
06/08/14 17:09:52 qaRHK2vy
INAZUMAかインパルス買って外装付ける方が安いんじゃぁ…

888:774RR
06/08/14 18:19:06 JtBtLzU5
↑つくの?
>>886

881だが、本とは1100糊。
ちょっと刀400パワーアップの話でちょっくらのぞいていた。
漏れが1100頼んだときも同じ状況で(1100はへんてこ改造が多くテナー)
3ヶ月待ちで気に入ったSYがきた。
男爵ならまあ高いような気がするが待ってれば許容範囲のものがくるだろう。
そのときの感動は忘れられん。
あきらめるなよ!



889:886
06/08/15 12:49:15 uhsa2j9Q
応援サンクス・゚・(ノД`;)・゚・
いいのがくるまで待ち続けるよ!
絶対あきらめねー!!ヽ(`Д´)ノ

890:774RR
06/08/15 14:05:57 a7TCB8qD
オレの400Sやっと8000km.トツニュウ(~~)

891:774RR
06/08/15 22:23:33 OcT7pt40
37歳のおじさんですが、大学生の時以来、急にバイクが欲しくなってきました。
250のカタナが欲しい・・・一般的な話になって申し訳ないですが、中古購入時に
気をつけること等ありますか?街乗りONLYの予定です。

892:774RR
06/08/15 22:28:02 ixwOiUXw
同じく37歳の400S海苔。
>気をつけること
ヨメの理解。維持費とか、「コケて氏んだらどうすんの」とか。

893:774RR
06/08/15 23:44:46 Kwn1FXXW
同じく37歳の元250/400乗り
250は圧縮抜け注意(乗り方とオイル管理次第だけど2万kmくらいから要注意)
400はミッションの抜け(持病なのでいつかは出るけど、俺の400は9万越えまで持った)
あと、どちらもサスは終わってると思った方がいいです。
(減衰残ってればラッキーくらいの気持ちで)
ノーマルエキパイは錆びやすいので要確認
(俺の250は5万kmで錆による腐食で折れました)
他の錆は、ある程度無視の方向でw

894:774RR
06/08/16 13:43:49 3TUFQhY6
38歳のおじさんですが、気をつけることは、250か400か。

漏れは、維持費の問題はあるけど、400を選びました。
決め手はフロントのブレーキディスクが250はシングルで貧相なこと。
手にしたときの満足感って大事じゃない?

それと250は程度がいい中古は少ないのでは?

895:774RR
06/08/16 16:24:39 e6nkZg4L
最近中古で買った俺の400S。
クーラントのリザーブタンク(リアタイヤ近くの)のレベルが
車体起こしても入ってるなぁってのが確認できないんですが
皆さんどうですか?もし空だったら即、TEMPランプが点灯しますか?

896:1111
06/08/16 19:24:15 641BAehR
ちょいと聞きたいんだが400のタンク容量は17㍑と思っていたんだが、こないだガソリン入れたら18㍑近く入ったんだが。。。
何故だろう・・・・皆の意見を求みまつ

897:774RR
06/08/16 19:34:44 s8/KpNLp
>>896
別に普通。
例えば、カタナの燃料タンク容量のカタログ値が17リットルでも、
実際には17.5㍑ということもある。10リットル以上入るバイクは
小数点以下を切り捨てて、カタログに表記されてる

898:1111
06/08/16 22:13:06 0Bu5wAwp
>>897
なるほど!!知らなかった・・・。
本当にありがとうございましたm(__)m

899:774RR
06/08/16 23:12:22 B12P09E2
>>896
メーカーによっても車種によっても違う。
どのメーカーもマニュアルには給油は給油口の数cm下に止め
一杯まで入れないでくださいと書いてあるがその時点をタンク容量と
している所もある。

900:774RR
06/08/17 10:51:51 J9m/OV+5
水冷小KATANAが載ってると聞いて、
CustomPeople10月号見てきた。
立ち読みですむ程度の内容だった。

901:774RR
06/08/18 00:40:37 z9yGP/6c
カタナを自分で塗装した人はいる?

902:774RR
06/08/18 01:48:20 78UIX3d1
400カタナにはどんなタイヤ履かせてますか?

903:774RR
06/08/18 03:45:12 CXQOIHde
>>901
やったが安く手がかかったけど、それなりに満足がいったよ
けど、塗装の準備から実際塗装して乗れるようになるまで半年・・・
仕事の都合があったから期間長かったが時間のある人ならやれるんじゃないかな
一番は金積んで店にやらせりゃ確実で安全だけどね

904:774RR
06/08/18 11:22:19 o8T+IXXv
400刀の購入を検討しているのですが、純正マフラーの排気音は五月蝿い方ですか?
あと、シート下の収納は どれくらい有りますか?

905:774RR
06/08/18 14:27:54 zTr5fvL2
そろそろ阿部高明に狙われてる悪寒。


906:774RR
06/08/18 14:33:29 CfgMoSL2
>>905
kwsk

907:774RR
06/08/18 14:42:28 5JwyV4oz
>>900
山ほどカタナを持ってる人が出てる雑誌もあったな。

908:774RR
06/08/18 16:28:55 SPWgLDER
>>907
少し前のBGじゃなかったか?300台ぐらい持っていて毎週増えているんだっけ?

909:774RR
06/08/18 16:59:45 sQHpO0UC
>>908
ミスターKね。
不動車でも事故車でも何でもかんでも集めてる。
パッと見、まともに走れそうなのは無かった様な希ガス。
たぶん、置き場所があるだけで、そんなに金は掛かってない

910:774RR
06/08/18 20:22:36 3OokJuzI
URLリンク(www.luckywing.com)

↑のショップの、400S刀って どうなんでしょうか?
前後のタイヤ、マフラー、シート、前後メッシュホース、でオールペンして走行距離が約1,1000kmで
37.8万って安すぎませんか?

店の前を通りかかった時に目に入ってから、この刀が気になっていて
実際に購入しようと相場等を調べてみたら色々とパーツを新品に交換してる割に
値段が安いのが気になってしまって…

GoobikeやBikeBrossで検索してみても、状態の良さそうな物で大体30~40万するようですし…
事故車とかの状態の悪い物を、ペイントとか新品のパーツで誤魔化して売ってると考えた方が良いのでしょうか?

実物見て、判断するのが一番なんでしょうけど 実は免許取立てのド素人でして
中古車の良し悪しも走行距離と傷の有無くらいでしか判断できませんorz

是非、皆さんのアドヴァイス頂けたらと思い書き込ませていただきました。
宜しくお願いします。

911:774RR
06/08/18 20:50:09 eeN7XU3/
>>910
このバイク屋が近くなら1度入ってみて、店の雰囲気なんかを
確かめてみるのも良いかもしれない。でも、個人的には高いよこれ。
マフラーは社外品の安物だと思うし、シートの張り替えも純正色じゃないから
たぶん安いと思う。俺なら、その横の19万のやつの方が良いと思うね

912:774RR
06/08/18 20:51:00 3kLAxAtD
俺の写真ぱっと見た感想では
テールライトカバーとリヤカウルの左右ズレが気になるところかな
テールライトカバーが斜めについてる
後の写真では荒探しはしにくいな
後はおまいの判断次第

913:910
06/08/18 22:31:18 3OokJuzI
レスありがとうございます。
>>911
家からですと、片道1時間ほどの距離です。
社外品の安物を付ければ新品で、この値段というのも納得できます。
ペイント代等を引けば、左の22.8万の刀と程度は同等かもしれないですね。

>>912
ヤフオクで検索してみたら、出品していました。

URLリンク(page15.auctions.yahoo.co.jp)

こちらの方が、写真の数も大きさも参考になりそうですね。
錆は無いようですけど、アップ写真で見ると確かにマフラーとか安っぽい気がします。

上記の物を買うなら、
URLリンク(www.bs-sox.com)

こちらの刀の方が良さげですかもしれませんね。

914:774RR
06/08/18 22:34:08 ONeGi6TJ
>904
純正マフラーは静かですよ。
シート下の収納は、期待してはいけません。

915:774RR
06/08/18 23:52:55 Mln6DvsN
>>910
なんか店に入るのがためらわれる雰囲気の店だなw
見た目で偏見を持ってはイカンと思うが。

行ってみたら様子を書いてみてくれまいか。

916:774RR
06/08/19 01:04:22 bcrjCjeb
>>906


仕事人の本名は「安部高明」らしい。
北海道のコンピューター会社に勤めてるらしい。
まあこのスレもモサモサとなるわけだ。


917:774RR
06/08/19 02:07:05 V/8/atL1
>>916
なるほど、じゃあ早めに次スレ立てないと。
ところで、テンプレに追加して欲しいリンクとかある?
水冷軍団とかTNKとか、賛否両論がありそうなんで…


918:774RR
06/08/19 02:41:06 UQA3PWkJ
カタナにインパルスのキャブってポン付け可?

919:774RR
06/08/19 09:58:13 AsmRSS74
水冷スレッドなのになんかおっさん臭いんだよな。
1100刀の真似をせずに若者らしくいって欲しいもんだ。

920:774RR
06/08/19 09:59:43 zgH8/hk8
>>918
出来る

921:774RR
06/08/19 10:33:59 3y+ZIRsQ
>>919
いや、大きいカタナスレがここのテンプレを使ってるんだけど…

922:774RR
06/08/19 10:57:32 UQA3PWkJ
>>920
ありがとうございます。さっそく給料が入ったらやってみます。

923:774RR
06/08/19 14:11:27 6tGWEPnR
リターン組のおっさんが多いんじゃね?
1100は金額的にもてに余るというか、維持しにくいし免許も大型取りにいくのは家族の理解が得られにくいということで400,250でっていう。

かくいう俺もそうだけど。

924:774RR
06/08/19 15:37:18 GaZN304a
下宿に帰るー!!!マターリ走って10時間後の到着が目標!!

ガンガレ刀!!負けるな刀!!!

925:774RR
06/08/19 19:01:29 PTu4C1Xx
人柱報告Part2
前後17インチにTNKアンダーカウルでその後200k程
走ってみたが路面等の接触は無し。安心汁!

※TNKのHPによると取付のさいに小加工が必要の場合があると
 書かれているがDSタイプ以外のマフラーなら加工などいらん。



926:774RR
06/08/19 22:32:03 sxCsl7KE
>917
インパルススイングアーム移植を2以下のテンプレ追加希望
856あたり参照

人柱様
オイル交換、フィルタ交換はそのままでおk?
後DSタイプって?
申し訳ない説明タノム

927:774RR
06/08/19 22:33:02 7Z3/IHAW
人柱乙

928:774RR
06/08/19 22:33:56 7Z3/IHAW
さげ忘れた


吊ってくる

929:910
06/08/20 01:17:39 4Xv1TWrp
気になったので、>>910の店に問い合わせてみました。

マフラー:KYS製(KSYの間違い?) KSYだと2~3万前後
タイヤ:ダンロップ製 アローマックス(GT501) 前後合わせて2万前後
メッシュホース:アクティブ製 前後合わせて2~3万
ブレーキマスター:ニッシン製 フロントのみ
シート:専門業者にて新品張替え

だそうです。
値段は分かる範囲内で調べてみました。
値段と写真だけじゃ、中古車の良し悪しが分かるもんでもないと思いますが
どうやら、それほど程度の良い物ではないようです。
ということで、この刀は見送ることにしました。

一応、相談に乗って頂いたということで、報告しておきますね。
それでは。

930:924
06/08/20 03:07:38 asEpZ/jW
下宿\(^o^)/ツイター

931:774RR
06/08/20 03:58:53 rvyOdQEN
>>930


932:774RR
06/08/20 05:15:07 36Plkc+3
当方250s乗りです。
現在走行2万キロでエアクリ・プラグ・バッテリーは新品なんですがエンジンをかけるときにセルを回すと
・・キュキュキュキュキュキュキュキュキュキュ・・・ん・ボッボッボッボ・・ボボボボボボボ・・
といったエンジンのかかりかたをします・・エンジンが暖まっているときはキュキュボゥ~でかかるんですが
これって普通なんでしょうか?


933:774RR
06/08/20 09:08:20 KnrDyvEo
1100だといつものことだが








934:774RR
06/08/20 10:32:46 T3Q/6Dp8
オレのイレブンはキュボウゥ!だけど
400はキュキュキュキュキュキュボウゥンだなぁ

935:774RR
06/08/20 12:14:08 A8f99lgd
この前念願のヨシムラサイクロンをヤフオクで買ったんだけど、250s用を買ったのに
なんかとり回しに無理が出てきてマフラーステーが5cm以上も違うところにある。
で、いろんな写真とか見てたらどうも400sっぽい気がする。走れるっちゃ走れるんだけど・・・

出品者にメールしたけど   無視された

936:774RR
06/08/20 12:36:11 pAYlBugT
俺の400はキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュボウン

937:774RR
06/08/20 15:56:27 dy48CZkd
250刀セルでまったくエンジンがかからん。
押しがけでほぼ1発ってことはイグナイター死亡?
3万4千円の出費ケテーイでそか?

938:774RR
06/08/20 17:05:11 nQ2Y+cR6
これどうかな?
URLリンク(page13.auctions.yahoo.co.jp)

939:774RR
06/08/20 17:43:21 3HnoP0PX
400刀乗りの方々にお聞きしたいのですが、防犯対策はどうされてますか?
シート下に入る容量が少ないため、アラーム類の設置は工夫しなければならないと思うのですが。
チェーンロックやディスクロックなら、タンクバッグなり何なりに入れて持ち運べば済むのですが、
アラーム類は車体に付けなければならないので困っています。

URLリンク(www.apexera.co.jp)
URLリンク(www.kma-japan.com)

↑の2つを取り付けようと検討しています。
自分は、こういう風にしてるとか ありましたら教えて下さい。

また、GIVIのトップボックスを付けてる方は居ますか?
シートバッグの方が見た目的には良いのでしょうけど、先日 中身持ってかれたので
鍵付きのトップボックスに変えようかと思ってます。

940:774RR
06/08/20 20:41:40 T3Q/6Dp8
>>939
俺はアパートの部屋の中に入れてる
もちろん大家には内緒だ

941:774RR
06/08/20 20:51:37 3Wu+6fqa
どうやって入れてるのかkwsk

942:774RR
06/08/21 00:28:43 gY4o8HY0
CustomPeopleのカタナ・・・ホスィ(ー。ー)
キリンカラー・・

943:774RR
06/08/21 00:32:36 QoELH0VG
神戸ユニコーンで、400刀のヘリテイジモデル作ってくんないかなー…
コストと人気的に無理そうだけど、今度 持ち込んで頼んでみようかな。

944:774RR
06/08/21 18:14:12 9wW2QFsW
400刀に10万km&10年保証ってえのがそもそも無理

945:774RR
06/08/21 19:51:13 RxCBrVh0
10万km/10年保証でなくても良いから、エンジンその他フルオーバーホール、フレーム粉体塗装、外装新品交換
とかしてくんねーかな

946:774RR
06/08/21 21:20:26 uW1Jspcj
刀のヘッドライドをHID化してる人って居ますかね?
収納スペース的に無理だとは思ってますが

947:774RR
06/08/21 22:38:23 tDp7mFqW
>>946
丸目ライトのネイキッドよりはやりやすいと思う

948:774RR
06/08/21 23:38:37 S9uAidUX
>>946
HID化してますよ、400で^^
シート下に収納できてますv^^

949:774RR
06/08/22 03:38:39 7aordRB9
ツーリングしてたら五足しかないらない(´ω`;)
 なにがいけないんですか(*´д`*)-3
初心者ですみません(;_;)

950:774RR
06/08/22 05:48:37 Ma8+bI4e
翻訳コンニャクを食べた。
「ツーリングしてたら五速しか入らない。
なにがいけないんですか?
どうやったら6速にはいるんでしょう。」


951:774RR
06/08/22 06:29:00 7aordRB9
わかりずらくてごめんなさい(T_T)五速から上にあがらないんです↓↓

952:774RR
06/08/22 08:03:25 aiLeVj1L
中学生はバイク乗っちゃ駄目よハート

953:774RR
06/08/22 10:48:21 jXcpgWF9
とりあえず、シフトレバーを、へし折るくらいのつもりで蹴り上げろ

954:774RR
06/08/22 11:14:29 +UZkd2Vh
ヒント:ニュートラル

955:774RR
06/08/22 16:41:17 I+wymP04
次のスレタイだけど、

【悲運の】GSX250S 400Sカタナのスレ【名刀】
とか
【ハンス】GSX250S 400Sカタナのスレ【ムート】
とか何が良いかね。

お前らも考えてくれ。



956:774RR
06/08/22 17:03:22 YkJKKVVp
【KATANA】GSX400S 250S刀のスレ-9-【カタナ】

でいいんじゃない?
無理に変える事はないと思うが。
たしか、PART1からずっとかわってないよね?

957:774RR
06/08/22 19:47:43 yA9TU2jC
そろそろコレにしたら?
【ナマクラ】GSX400S 250S刀のスレ-8-【カタナ】


958:774RR
06/08/22 19:52:06 s0j/lwzw
>>957
そろそろってか、前にあったわけだが…

959:774RR
06/08/22 21:26:57 aiLeVj1L
立てちゃったけどいいよね?

【KATANA】GSX400S 250S刀のスレ-9-【カタナ】
スレリンク(bike板)

960:774RR
06/08/22 22:11:57 7aordRB9
>>954さん
 六速ってニュートラルめいれてなんですね(○'Å'*)ノ本当にありがとう(・c_・`)

961:774RR
06/08/22 22:25:27 wf+qy9mO
>>959
せっかく新テンプレとよくある質問集を作ってあったのに…
3時間もかけて作ったのに… モサモサ対策とは言え早すぎだよ!

962:774RR
06/08/22 22:29:16 wf+qy9mO
まぁ3時間てのは言いすぎだったが、せっかくなので埋めとして貼っておく

全スレ1000overのため、新スレ立てました。
セーフティーライドで永くカタナと走り続けていこうぜ!

■煽り、荒らし、蔭武者は完全放置。←重要。
■sage進行で行きましょう。
■某クラブや軍団の話題も控えめに。
■他の掲示板などに余計なお世話も控えめに。
■他のバイクとの比較も荒れるので控えめに。
■よくある質問は>>2-3辺りを見てください。
■過去スレ

【KATANA】GSX400S 250S刀のスレ-8-【カタナ】
スレリンク(bike板)

【KATANA】GSX400S 250S刀のスレ-7-【カタナ】
スレリンク(bike板)

【KATANA】GSX400S、250S刀のスレ-6-【カタナ】
スレリンク(bike板)


また、テンプレ化できるようなネタがあれば>>4以降にお願いします。
質問の際はなるべくGOOGLE検索などしてからにしましょう。
某クラブの掲示板などの過去ログも有効です。




963:774RR
06/08/22 22:30:19 wf+qy9mO
■よくある質問

400に250のタンク=コックを付け替えれば付きます。
蛮族、インパルスのホイール、RF、GSXR400R88-89のホイール=付きます。


400にインパルススイングアーム。フレーム側若干の加工(カラー用意すれば無加工)で
付きますが、リアサスが立つので要セッティング。

インパルスのスイングアーム取付に必要なパーツ↓
1,当たり前だがインパルススイングアーム
2,インパルスキャリパー

カタナのキャリパーはロッド向きが違うため使えん。
後のサポートやロッド本体はカタナ用でおK。
取付けは基本的にポン付けだがおそらく左側のステップを止めている
ボルト&右側のブレーキセンサーを止めているバネの部分が
干渉するからボルトの頭を削るかフレームをジャッキで少し広げろ。
チェーンカバーもインパルス用にしる。 (情報提供:前スレの823氏)



964:774RR
06/08/22 22:30:34 aiLeVj1L
>>961
ゴメス

965:774RR
06/08/22 22:30:55 wf+qy9mO
■よくある質問 その2

Q:あんまり曲がらないって聞くけど、本当なの?
A:最初はそう感じるかも知れないが、普通に曲がるから安心汁。

Q:最高速度はどのくらい出るの?
A:ノーマルの400Sで190、250Sで180くらいは出るとのことです。

Q:同クラスのバイクと比べて、速い方ですか?
A:普通です。そもそも速く走るためのバイクではない。

Q:燃料計は付いてますか?
A:基本は付いてないです。ってか、無くても無問題。

Q:250Sのガンメタは存在しないらしいんだけど、じゃあ俺のは・・・
A:250Sのガンメタは限定仕様です。ご心配なく。

Q:シート下の収納はどうですか?
A:やっと書類が入れられるくらいのスペースしかありません。無念。


966:774RR
06/08/22 22:32:19 wf+qy9mO
>>964
こちらこそ、テラスマソス

967:774RR
06/08/23 00:18:09 aYs020Ux
納車記念パピコ☆ 250赤銀です!      ちょーカッコイイ!   ちょーうれぴー!   みなさんよろしくです☆

968:774RR
06/08/23 07:53:50 x7xuXZvU
>>967
おめでと!
大事に乗るのは言われなくてもだろうけど、安全には気を配ってね。
納車して1月以内は結構事故りやすい気がする。

後、立ちごけもww

969:774RR
06/08/23 12:16:50 /ckabfrF
>>967
おめでたう

ところでこっちのスレ、消費せんでいいの?

970:774RR
06/08/23 13:45:11 8fiy4r4/
消化するにも話題が無いよな

971:774RR
06/08/23 18:01:49 fjlOmuMc
今日普通二輪取得したんだけど
400Sを購入予定なんだが維持費って
月どれくらいかかるもんなの?

972:774RR
06/08/23 18:04:51 fjlOmuMc
すまん!sageわすれた吊ってくる

973:774RR
06/08/23 21:33:41 qxsSESFq
おれの場合の維持費。目安としてみてください。
ちなみに、年間走行距離1万5千キロ。

ガス代:月に約5千円×12=6万
オイル代:1万5千円
タイヤ前後(工賃含):2万5千円
チェーン&スプロケ:4万円
保険:4万円
車検:6万÷2=3万円
その他もろもろのメンテ代等:3万円

というわけで、約24万円位っす。
参考までに。

974:774RR
06/08/23 22:03:54 ho7UZriW
ディスクでてたね、知らなかった。
ブロスの加工品つけたばっかなのに・・・

URLリンク(www.sunstar-kc.jp)



975:774RR
06/08/23 22:43:32 HDp+1ZUY
恥を忍んで教えてちゃんだが、
スプロケとチェーンって毎年換えるの普通?
俺換えたことないんだけど…
(歯が落ちてるので換えなきゃとは思ってる)
用品屋でもスプロケ売ってるけど、
いじる腕ないんでバイク屋にお任せしようかと思うんだけど、
それってダメ?(カネがもったいなすぎとか

976:774RR
06/08/23 23:13:46 gwDStdoO
スプロケは歯先が尖ってきたら交換
チェーンはスプロケにかかってるところを引っ張ってみて
スプロケとチェーンのスキマが大きくなってきたら交換
交換事態は簡単だが、弄る腕ないと豪語するならバイク屋任せて作業を
見とけ

977:774RR
06/08/23 23:20:56 /ckabfrF
>>975
言ってる事は全然普通だと思う。

スプロケは摩耗がひどければ交換すればいいし、チェーンものびて調整できなくなったら交換するものだ。
毎年換えなきゃなんないほど走る奴もいるかもしれんが、そんな奴はごく少数だろ。
973はけっこーハードに走ってるんじゃないか。
俺は年間1万も走った事ないw

パーツの交換をバイク屋にまかすのだって別に恥ずかしい事ではないよ。
時間と技術とパーツをバイク屋から買うんだから。
もっともちゃんと「技術」を売ってくれる店が少ないという問題もなくはないけど。


978:774RR
06/08/24 00:39:20 vmgIMGN8
>>973
ありがとうございます。
それだけ走って年間24万ならどうにかなりそうなので
刀のってみます

979:774RR
06/08/24 08:37:13 aOFVbUJf
>>978
月いくら掛るか訊いて、その答えが>>973に因ると約24万なんだから、年間288m(ry

980:774RR
06/08/24 13:15:23 bWAqHRV7
100kmぐらい走るともう腰・背筋イタス…
体力ナサス?

981:774RR
06/08/24 21:17:51 9+F9TeWb
体力というか筋力不足じゃね?
腹筋と背筋鍛えるべし

982:975
06/08/24 22:09:46 qW+V/5p+
>>976-977
トン。
気が楽になった。

>>973
月2マソバイクに突っ込むのは、小遣い3マソ、飲み屋大好きの自分にはむりぽぽ

983:774RR
06/08/24 22:14:12 azUwup+4
筋力は必要ない。むしろ、体が柔軟であることの方が大事。
あと、バイクに乗る前に体をほぐすのも非常に重要。これにより、
コケたときのダメージが結構違うと思うんだ。野球選手もやってるだろ。
ってか、そういう事しないやつに限ってアホみたいな顔して半ヘルと
半袖とサンダルみたいな格好で運転してんだよな。氏ねば良いんじゃないかな。

984:774RR
06/08/25 00:14:39 1MW3urYo
>>983
で、破産した理由は何だ?スピードオーバーで免取りのコンボに500ペリカ。

985:774RR
06/08/25 00:26:12 2dnMQW9D
こないだ赤銀250を納車した者です。取り回しが難しいですね~。まだ初心者なんですけど。例えば交差点で曲がるとき、一速二速だとちょいコケそうになります…。ヘタだからなんかな。慣れますかね?でもカッコイイからいいんですけど!大事に乗ろうと思います!

986:774RR
06/08/25 12:22:27 QBnUZK5U
>985
お前見たいな素人野郎は安全な直線を一速固定アクセルオンオフだけで
なめらかに加速減速出来るように繰り返し練習してなさいってこった。

987:774RR
06/08/25 15:25:20 yLRzIWOi
何様のつもりだ、こいつ?www

988:774RR
06/08/25 15:30:02 IB7ApCML
夏ももう終わりだってのになぁ

989:774RR
06/08/25 15:39:47 5Q+vnlrx
夏の名残って奴ですか

990:774RR
06/08/25 17:50:14 FISlVy42
>>986はいい奴じゃん


991:774RR
06/08/25 18:00:15 3deaMpQR
>990
987-989は最近覚えた夏だねぇって言葉を
使いたい年頃なんだよ

992:774RR
06/08/25 18:54:39 TDT5j3q9
中免小僧ども乙!

993:774RR
06/08/25 18:55:54 TDT5j3q9
ついでに、現スレを立てたのは俺様だ。

994:774RR
06/08/25 18:56:54 TDT5j3q9
更についでに、新テンプレを作ったのも俺様だ。

995:774RR
06/08/25 20:44:27 5Q+vnlrx
なんで千取合戦始まんないんだ?

996:774RR
06/08/25 20:49:06 pWF2fs6E
やっぱ新スレ立てるの早かったっぽいねゴメンよみんなww
お詫びでウメ

997:774RR
06/08/25 20:55:56 pWF2fs6E


998:774RR
06/08/25 20:57:57 5Q+vnlrx
あらよっと

999:774RR
06/08/25 20:58:31 pWF2fs6E
999

1000:774RR
06/08/25 21:00:18 5Q+vnlrx
1000!

1001:1001
Over 1000 Thread
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ―
 一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
 。,  .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
 ゚. o * 。 ゚。 ゚.。  ゚。 +゚  。 ゚
゚ ` .゚ .  . ゚. . ゚  . ゚  .  ,
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                 ゚ 
        。゚ 日
     (*'∀`)ノ   ∫ ○  ∠〆~_-ワ
     人_',ヘヘ へ.aノ人  《*)ゞ≦0《*)
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