06/07/03 22:26:45 jWA604sF
120㌔越えたあたりからの振動が凄いがなｗ
545:７７４ＲＲ
06/07/03 22:30:11 jVJ/ExCP
>>543
真面目に聞いてます(´･ω･`)
いま教習二段階で初バイクとして乗りたいんですが、、、いまいち知識がなく聞いたのですた、、、
ありがとうございましたm(__)m
546:７７４ＲＲ
06/07/03 22:50:34 jWA604sF
なあ。
俺も545みて真面目に考えたんだが・・・
今流通しているカタナは本当に543が言うように250=180㌔ 400=200㌔も出るのん?
400＆250カタナは
・ちょっと疲れる前傾姿勢
・ぬふわ㌔↑でｼﾋﾞﾚﾙ振動ｺﾜｽ
・250は8000～10000回転が常用帯
がデフォみたいなカキコを前このスレでみたし、俺のカタナもその通りなんだが・・・
実はそうでもない？もしかして543が言うようにそれ位は余裕なん？
それとも限界まで頑張ればそのくらいでるぞって意味なのか？
ちょっと知りたい。
みんなのカタナはどのくらいまで安定して出してるの?
547:７７４ＲＲ
06/07/03 22:50:35 NMQqovsP
ちょｗｗｗ釣りじゃないのかよw
これから免許取るような奴が最高速知ってどうするつもりだw
・・・と思ったがそんな奴しか気にしないよな
548:７７４ＲＲ
06/07/03 23:39:39 Jxt3h/hg
刀２５０フルノーマル仕様で高速で１５０㌔までなら出せる。その後かろうじて下りで
１６５㌔（位）でた。この速度では恐怖を味わうような振動などは無かった。
街乗りだが、俺は以前ゲンチャリ乗り回していた為か、市街地なら５０００回転までしか
まわさなくても十分ストレス無く乗れるような気がする。ＢＰなどではやはり７０００
以上が常用域にはなるが。
549:７７４ＲＲ
06/07/04 00:26:49 Yn6FpSMr
最高速気にするなら刀は向いてない
いずれ不満が出るからやめとけ
550:７７４ＲＲ
06/07/04 00:30:47 /54BGWRL
だがそれも段々気にならなくなり気づけば手放せなくなる
これで晴れて刀乗りの一員だぜｗ
551:７７４ＲＲ
06/07/04 01:13:38 7Q5qutDX
オレも初バイクでカタナを乗っている。今では乗る前に鼻血が出てきたぐらいだ（マジであった話）
552:546
06/07/04 01:20:42 pXr14vmt
>548
そっか・・・
比べると、オレのカタナちゃんはくたびれてるか、オレがヘタレなんだな・・・('A` )
せめて今度休み取れたら磨いてやろう・・・
553:７７４ＲＲ
06/07/04 02:34:21 1sbbYTDa
今は乗ってないけど前４００乗ってた時
伏せてじっと我慢してれば取りあえずメーター振り切るくらいは出た。
160超えた辺りからかなり待たなきゃいかんかったけどね。
150位までなら巡航に何の不安もないよ。
＞ ・ぬふわ?↑でｼﾋﾞﾚﾙ振動ｺﾜｽ
それなんて単気筒車？
554:７７４ＲＲ
06/07/04 10:56:14 jPgUs49H
俺の400は10000でメーター振り切るよ
555:７７４ＲＲ
06/07/04 20:12:08 5azg3qO4
400だとたぶん8000くらいで120km出るけど、怖くてそれ以上回したことない
そのくらいスピード出たらなんかガタガタする(´･ω･`)
556:７７４ＲＲ
06/07/04 21:34:50 MPVIkYx9
400刀なら180振り切って目盛のないところまで廻る
昔東名で試した
557:７７４ＲＲ
06/07/05 00:29:39 kfTWK8KK
伝説では、４００カタナもは、リミッターがないはず。
漏れもなんやかや云いながら、メーター読みで１８０以上
出したことがある。
ついでに言うと、エンブレでレッドゾーン振り切ったこともあるでよ。
焼きついて、死ぬかもと思った。
558:７７４ＲＲ
06/07/05 01:10:29 JMi6LwHg
>>557
そいつはスゲェな！
漏れの乗ってたヤツは６速レッド手前でもぬゆわ出なかったから、
きっとハズレだったんだ・・・。
559:７７４ＲＲ
06/07/05 02:33:54 SOeFZgPR
○速△rpmで□km/hってのは当たり外れに関係無いから。
560:546
06/07/05 09:05:48 hwJ8m8Wf
みんなのカタナは結構安定して高速走行できるんだね。
(´･ω･`)チョトウラヤマシス
100㌔も出すことは少ないから、ｍｙカタナの状態が悪めでもいいんだが・・・
なんだか最近３速→２速に入れるとき、たまにギアが入らずにガガガガガガと乾いた音と共にニュートラル状態になるんだよね。
バイク屋さんに雨やんだら持っていこう・・・
561:７７４ＲＲ
06/07/05 09:16:05 +4Cf4O3s
クラッチ繋ぐ時にアクセル煽ってる？
562:５４６
06/07/05 09:53:57 hwJ8m8Wf
>561
あ・・・煽ってしまってるかも。
(´･ω･`)それ気をつけてみます。
ありがとうネ
563:７７４ＲＲ
06/07/05 10:11:39 +4Cf4O3s
いや、煽って回転数を合わせてクラッチを繋ぐ方がスムーズに繋がるんだよ
564:７７４ＲＲ
06/07/05 10:23:49 hwJ8m8Wf
なるほど。
交差点で減速時にギア下げるとたまになるから、煽ってないときになってたのかな？
なったときの回転数見てなかたから、逆にある程度煽りながら下げるように意識してみるよ。
何度もありがとうね(・∀・)
565:７７４ＲＲ
06/07/05 10:42:16 2BUJRz/1
俺の400カタナは寿命が来たようだ。
92年式 走行52000k エンジンからの金属音、ステムのガタ、リアサス抜け
各所の錆び・・etc
買い換えようとバイク屋に行ってみるも心が引かれるバイクは無し。
むしろ違うバイクを見たりしているうちに自分のカタナへの未練が
タラタラと・・・
つーことで結局カタナレストアに決定で先週から着手！
エンジンを降ろし現在フレーム自家塗装中。
買い換えように貯めた３０万でどこまで直せるか分からんが
やれるだけやってみる。
他人からみたらバカなのかもしれんが。
566:７７４ＲＲ
06/07/05 10:46:46 +4Cf4O3s
中古買ってきて乗せ換えではダメなのか？
567:７７４ＲＲ
06/07/05 11:46:48 GRzjiA95
1人でエンジン降ろせんのけェ？
568:７７４ＲＲ
06/07/05 11:57:25 QQc0JtK7
>>566
中古エンジンの走行距離や程度なんてどこまで信用できるか分からないから
長く乗りたいのだったら、結構お金は掛かるがきちんと自分の物を
直した方が良いと思う。
569:７７４ＲＲ
06/07/05 12:20:46 +4Cf4O3s
>>567
フレーム塗装してるくらいだから、もちろんエンジン降ろしてるのでは？
>>568
たしかに一利ある
570:７７４ＲＲ
06/07/05 13:06:34 2BUJRz/1
565です。
>中古エンジンの走行距離や程度なんてどこまで信用できるか分からないから
>長く乗りたいのだったら、結構お金は掛かるがきちんと自分の物を
>直した方が良いと思う。
おっしゃるとおり中古エンジンはオクなどでも
かなり出回っているのですがどうも信用できません。
これから長く乗るつもりでいますので
信頼できるショップで腰上とクラッチのＯＨを頼もうと思っています。
ちなみにＯＨ費用は１５万～２０万くらいとのことでした。
その他、前後足回りとキャブ、電装系はサービスマニュアルと
にらめっこしながら頑張ります！
571:７７４ＲＲ
06/07/05 14:14:06 3Gvh8xdN
誰か>>524の質問にも答えてもらえると嬉しいです('･ω･`)
572:７７４ＲＲ
06/07/05 14:37:20 xL5OylK0
400S、1100Sと過去に所有したことがあり、
250Sを購入予定ですが、どんな感じでしょうか？
通勤や近場の足、たまにはツーリングとかして可愛がる予定です。
特に気になるのは車重に対してフロントがシングルディスクなのと、
CBRみたいに超高回転常用でも壊れないかといった感じです。
ちなみに車貧乏なので、４００～は買えません、乗ってる方教えてください。
573:７７４ＲＲ
06/07/05 15:26:32 hFr068G6
>>570
ＯＨするなら、ミッションも同時に見といた方がいいですよ。
後でやると、結構金額かかるみたいですから
574:７７４ＲＲ
06/07/05 18:54:00 C38aHp/B
カタナってゴキブリみたいだな
575:７７４ＲＲ
06/07/05 18:55:45 5iim8W3u
乗ってる姿はカエルみたい
576:７７４ＲＲ
06/07/05 23:03:13 pHXgJsB5
ｽﾃﾑﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ逝ったっぽ＿|￣|○
近くのバイク屋に電話したら、込んでるから2週間待って欲しいとの事・・・。
通勤どうしよ(・ω・｀lll)
577:７７４ＲＲ
06/07/05 23:11:07 TlkeebeF
>>576
つ【セカンドバイク】
400だったら尚更。250、もしくは125以下のオフ車がいいよ。
578:７７４ＲＲ
06/07/05 23:17:14 DK3fVtBr
つい最近GSX400S買ったんだけど、始動性が悪い…。
皆さんのカタナもそう？
579:７７４ＲＲ
06/07/05 23:18:05 C38aHp/B
>>578
スズキだからしょうがない。
それが仕様。
580:７７４ＲＲ
06/07/05 23:20:17 2IaglVSV
>>578
エアクリのエレメント掃除してみょぅ
むかーし乗ってたなぁﾅﾂｶｼｽ
581:７７４ＲＲ
06/07/05 23:34:55 w2JOYWy4
>>578
私の場合はイグナイタ不良でした。
582:７７４ＲＲ
06/07/05 23:38:25 KeuuLPdI
普通に1秒位でかかるだろ。
583:７７４ＲＲ
06/07/05 23:45:57 9NoBqKjJ
>>571
えーとね…
サイクロンはサイレンサーが（茶筒型？）アルミ・カーボン・チタンetc
などの形状物の事かなと…(^^；
ドラッグサイクロンはステンレスのそのままでテールエンドまで
一体構造の物を言うのじゃ無いかな？
違ったら すまそ！ｗ
584:７７４ＲＲ
06/07/06 00:21:18 YMWPWIap
あっ性能だったね…(^^；
ドラッグタイプはショートタイプに成るから加速型かな？
それにサイクロンタイプはサイレンサーの分が長いので
最高速型に成ると思ったよん
でも実際では如何なのかな？？
585:７７４ＲＲ
06/07/06 00:22:44 0AOsor8Q
俺の４００Ｓ まだ走行距離７０００km.切ったとこ・・。
586:７７４ＲＲ
06/07/06 00:26:19 pccSlDQi
＞７０００km.切ったとこ・・。
カウントダウン方式の距離計ですか？
587:７７４ＲＲ
06/07/06 00:29:37 yQy+xz/x
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)l50
車にのってるやつはこんなのばかりだから気をつけよう
588:７７４ＲＲ
06/07/06 00:35:29 0AOsor8Q
もとい、７０００km.しか、走ってない。
言葉の間違いスマヌ
589:７７４ＲＲ
06/07/06 00:49:05 4AxzcxpJ
おとといはれて２５０Sカタナを納車したのだが、本日、初の立ちゴケした。
そしたらエンジンが全くかからなくなってしまた。そのまま入院。 あぁ
にしても教習所のCBに比べてなかなか小難しいバイクですな。
５～６０００回転で走ると変なリズムで小突かれる感触があるのだが、俺のだけ？
590:７７４ＲＲ
06/07/06 08:36:40 lNSU4OtU
>>584
あんまり性能に差も無いと思うが、管長をいうなら逆だ。逆。
591:７７４ＲＲ
06/07/06 08:50:55 AhGIAx/H
>589
もっと回した方がよくない？
あと、納車したてならエンジンやバッテリーが本調子じゃない事もあるし、ガソリンを入れ替えたかとか車の状態はいいのか悪いのか、とかいろいろあるよ。
592:７７４ＲＲ
06/07/06 08:57:27 WFMvnUKQ
>>578
おっ、おりも１ヶ月前に400乗りになったばっかりなんだけど、
あまりにも始動性が悪いので入院させた。
まだ２回しか乗ってない…。
もうバッテリーあがるんじゃないかってくらいにセル回し続けないとかからない。
プラグもエアクリも新品なんだけどねぇ。
593:７７４ＲＲ
06/07/06 09:46:39 dxiVQhjU
俺は県道、国道、歩道関係なく押しがけしてるよ
594:７７４ＲＲ
06/07/06 12:24:58 ktQVRqhC
オレのGSX400Sも始動性が悪い。
だから、PSをいじって回転数を上げて始動をするようにしてる…。GSX400Sにはチョークレバーは無いのかな？
595:７７４ＲＲ
06/07/06 12:45:16 akQhEe9d
２５０も４００も中古車高いね～
ショップに並んでるのも評価点４～５程度で２５万くらい。
しかもあちこち錆びまくりで・・・
もしかして値段上がってきたのかな？
596:７７４ＲＲ
06/07/06 13:09:22 dxiVQhjU
程度よさげの安い刀はここ一年くらいでほとんど無くなった
597:７７４ＲＲ
06/07/06 13:57:55 JzYa4NWY
>>594
釣り？
左側のサイドカバーの円いつまみが何だか知ってる？
598:７７４ＲＲ
06/07/06 16:18:25 dGPb10q4
ターボスイッチ
599:７７４ＲＲ
06/07/06 16:55:23 ktQVRqhC
>>597
あれはセルモーターじゃないの？
最近買ったばかりでマジで分からんorz
600:７７４ＲＲ
06/07/06 17:27:42 dxiVQhjU
>>599
そのつまみに何て書いてあるか言ってみ？
601:７７４ＲＲ
06/07/06 17:59:06 VuEsVecW
まぁ俺のカタナはそれが書いてあるシールが
買ったときから剥がれていたわけだが。
602:７７４ＲＲ
06/07/06 19:21:23 4b6G9gCF
あのﾂﾏﾐが無ければ刀の魅力30%ﾀﾞｳｿです
603:７７４ＲＲ
06/07/06 19:58:35 ktQVRqhC
オレのもシールが張って無かった…orz
604:７７４ＲＲ
06/07/06 19:59:42 MAP40aaQ
ツマミの裏の爪が折れたorz
おかげでワイヤーがぶっこ抜けてぷらぷらしてるよ。
仕方が無いのでタイラップでチョーク直引きして始動･･･。
本気モードのときにＯＮにアジャストしている。
605:７７４ＲＲ
06/07/06 20:35:39 NkMr20Ta
>>604
高額パーツでもないんだから
さっさと交換して直せよ 恥ずかしくないのか？
606:７７４ＲＲ
06/07/06 20:51:46 4b6G9gCF
あれ？欠品中じゃなかったかい？
冗談で右側にも付けてやろうと、ﾊﾞｲｸ屋で注文したけど
欠品してるよ。って言われた…担がれたかな、あの親父め
今度行って俺の刀のｻﾋﾞに…いや…俺の刀のｻﾋﾞ取りにつき合わせてやる
607:７７４ＲＲ
06/07/06 23:53:21 XytwZtI4
＞606
うまいこと言ったと思ってるのか？
罰としてそのネタは没収させてもらう
今後つかわないよーに
608:７７４ＲＲ
06/07/07 00:12:34 H4K7VQW3
>>606
マジで欠品なのかい？
>>604
あるのかい？
609:７７４ＲＲ
06/07/07 00:14:17 H4K7VQW3
>>604さん失礼
>>605
あるのかい？
610:７７４ＲＲ
06/07/07 00:15:47 ea2U3WXj
589です
本日退院しました。プラグ真っ黒でした。入院させたバイク屋の人によると、乗り方が悪くてもここまでならんとのこと。
しかもFフォークからのオイル漏れを指摘された。実際Fフェンダーに飛び散るほどもれてました。
一体納車時にどうゆう整備をしたのか。某大阪府のY川レーシング。
明日電話してみる。保障きくのかな？
611:７７４ＲＲ
06/07/07 00:24:48 XH4oaNI8
大阪だとやっぱ
「どないしてくれるんや」
て聞くのかね？
612:７７４ＲＲ
06/07/07 01:09:34 ea2U3WXj
ガラの悪い人はね。
613:７７４ＲＲ
06/07/07 01:39:39 D6J7aWvk
>>611
関西人はそれだから嫌いなんだ。
614:７７４ＲＲ
06/07/07 01:44:10 ZEqKObVJ
でも関東の言葉ってキモイん「だよね」
615:７７４ＲＲ
06/07/07 01:49:27 D6J7aWvk
>>614
俺は九州だ。
616:７７４ＲＲ
06/07/07 03:15:58 u1dnpw/p
>しかもFフォークからのオイル漏れを指摘された。実際Fフェンダーに飛び散るほどもれてました。
なんでそんな派手に漏れてんのに持ち主のあんたが気付かんの？
617:７７４ＲＲ
06/07/07 08:57:58 Cx44o2zZ
話の内容からして初心者さんだろう。>>89
ちゃんと言って直してもらいなよ～。
618:７７４ＲＲ
06/07/07 08:59:42 H9VcBmlz
カタナも欠品パーツ多いのかな？
確かメーカーは発売後何年間かは部品造らなきゃいけないんじゃなかったっけ？
619:７７４ＲＲ
06/07/07 09:06:13 nA7JK0jG
１０年だったような気がする
620:７７４ＲＲ
06/07/07 09:18:13 3wyWCSlF
欠品って在庫がない事であって、作ってないわけではない
10年間製造義務はあるが在庫義務はないのですよ
だから、樹脂ﾊﾟｰﾂなどは注文がまとまってから製造します
ﾀｲﾐﾝｸﾞによっては在庫切れになったり、翌日入荷など差が出ることがあります
621:けい
06/07/08 00:06:40 d1AKlSui
はじめまして、お伺いしたいのですが・・・ｇｋ79Ａの95年のインパルスのプラグコードを
外したのですが・・取り付ける順番が分からなくなってしまいました。
分かる方お教え願います。
622:７７４ＲＲ
06/07/08 07:54:27 z6PQz5Se
1-4&2-3
623:真ちょめ ◆EQ0jXZWw6Y
06/07/09 00:31:54 7ZZvTVs6
1-4 2-3
624:７７４ＲＲ
06/07/09 00:57:29 NuBJ3TLy
＞617
確かに初心者です。今までカブと教習所のCB400しか乗ったことなかったからいまいちそういうとこの危機感が無いもんで。
で、本日（８日ね）店に持っていったところ、フォークはシールが膨張するらしい不思議な液体をかけられて
様子を見てくれとの事。飛び散るほどではなくなったが、まだ滲むようにもれてくるのでシール交換をお願いした。
キャブの方は、「乗り方が悪い」的なことを言われて、ノータッチ。実際５～６０００回転を多用した俺が悪いのだけど・・・
市街地で７０００回転以上で引っ張るのはやかましくて気が引けるし。
皆さんは４０～６０km/hで走るときはどうしてますか？
625:７７４ＲＲ
06/07/09 09:37:44 Hc4HuNBY
いやいやいや、市街地で5~6000は常用回転域だよ。
峠や高速にでも行かない限りそれ以上回す必要ないと思う。
まあ黒くても普通に点火してるなら大丈夫。
今まで乗ってきたバイクで綺麗に黄金色に焼けた事はないなぁ。
626:７７４ＲＲ
06/07/09 13:31:30 NuBJ3TLy
>625
俺の場合、結構ボコボコって音がするからかぶってると思うんだが、これってキャブ調整で
ガソリン薄くするor空気濃くするで改善されるかな？日に日に酷くなっていくのでちょっと怖い。
627:７７４ＲＲ
06/07/09 17:17:52 YGnoaphE
カタナ400乗っている18の若造です。
ワタクシの年での刀乗りは珍しいそうなんですが、侍の皆さはおいくつなんでしょうか？
628:７７４ＲＲ
06/07/09 19:58:58 EWNB/dkp
もうすぐで２５歳。
好きなバイクに乗ればいい。それがカタナだっただけ。
歳なんか関係ないよ。
629:７７４ＲＲ
06/07/09 20:22:14 cmxisOPD
>>627
珍しくはないと思うが。
630:７７４ＲＲ
06/07/09 20:46:58 AjsBMNZn
俺は17
631:７７４ＲＲ
06/07/10 01:04:07 F4akxwlc
>>625
俺の４００もボコボコ音がしてどうにもわからなかったから
店持ち込んだら２番が死んでたそうな
エキパイ触るとわかるんだね一本だけ熱くなかった
632:７７４ＲＲ
06/07/10 08:20:55 vwXhBbPs
俺の400も、ゴロゴロとツインみたいな音がする…。
一つ死んでるのかな。
一応ぬゆわ㌔は出たからエンジンは問題ないと思うんだけど…。
633:７７４ＲＲ
06/07/10 15:07:40 lq5z+XO2
家族の説得してる間に狙ってた車体が売れちった('･ω･`)
634:７７４ＲＲ
06/07/10 15:57:30 jrXJ6/Zy
４００Sにインパルス・スイングアーム取り付けているいらっしゃいますか？
ピボット幅はインパルスの方が狭いんでしょうか？
635:７７４ＲＲ
06/07/10 21:33:03 OCkxA1Ib
>634
1嫁
636:７７４ＲＲ
06/07/10 22:19:37 yQsfUALe
四百刀に惚れかけてるんだけど、弱点とかある？
637:７７４ＲＲ
06/07/10 22:22:08 RJsoREjQ
>>636
弱点はｶｯｺ良すぎるところ
刀に惚れると他のﾊﾞｲｸじゃ満足出来ない身体になります
638:７７４ＲＲ
06/07/10 22:26:04 yQsfUALe
んじゃ、村正みたいなもんかな？
639:774RR
06/07/11 04:50:13 tuc+8uCb
>>639
そう、カッコ良すぎるところ
でも中身はフツーの400マルチ
CB400SFに負けても怒っちゃいけない
640:７７４ＲＲ
06/07/11 08:31:02 r519HPAw
>>638 貴様の血を求めるかも知れんな…
641:７７４ＲＲ
06/07/11 17:37:11 mqexJ6c3
>>639
自分にレスするなよw
>>636
マジレスです。 とにかく確実に抜けて漏れるであろうリアサスと
かなりの確率でトラブルの起きるミッション（２速ギア抜け）。
まあ、あばたも笑窪って気持ちで乗る位に惚れているのなら、
インパルスエンジンに載せ変える等で対策できるし
リアサスは社外品使えば良いし・・・。タイヤサイズの問題で
選択肢が少ないっていうのもバンディットホイール等で１７インチ化すれば
解決するであろうし、ま、どこまで愛せるか、って所でしょうか？
642:７７４ＲＲ
06/07/11 18:47:46 fx4vSovu
,､､､----‐‐‐‐‐‐‐--､,
／ ヽ
／ ／ ￣￣￣￣￣￣￣￣ ＼ ＼
/ / ヽ / ,,-'''ヽ ヽ ヽ
/ / ,;''"'''-;,_ ＼l,::,l/ !" ●） ヽ ヽ
| | （ ● >＞><< `"'''''' | |
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| | ゝ( ,-､ ,:‐､）... | |
| | ≡≡≡/ ,--'""ヽ ≡≡ | |
| | ≡≡ //二二ノ""^ソ ≡| |
| | ≡ ﾍ`＼┼┼┼ ,!ヽ ≡ | |
| ヽ. ≡ ＼"ヽ-;:,,,,,,ﾉ / ≡ | | 星型ホイールこそ至高
| ヽ. ＼,,,,,__,,,ノ ,..' |
/ ｰ､________________________ ..' ､
643:７７４ＲＲ
06/07/11 19:59:13 qcgI+gP0
あと、これはメンテ次第かもしれないけど
始動性があまりよくないっす。
644:７７４ＲＲ
06/07/11 20:19:39 sa7E4YLe
>>635
もちろん読んでますがもう少し詳しく知りたいなと思い書き込んだんですが・・・
よろしくお願いします。
645:７７４ＲＲ
06/07/12 00:30:47 ONWsMmI4
プラグもよくかぶるね
646:７７４ＲＲ
06/07/12 10:29:28 xWTXyiAP
２５０刀も４００刀も、キャブボディ内部自体の摩耗による
オーバーフロー状態＝ガスが多過ぎになってかぶる、
という事例が多いそうです。
キャブからＦＣＲみたいなカチャカチャ音が出始めたら要注意って事？
647:７７４ＲＲ
06/07/13 00:18:22 vuAmHYbu
GSX400S のプラグの場所が分からない。バイク初心者ですいませんorz
648:７７４ＲＲ
06/07/13 01:10:11 PyI9Bw7x
４００のプラグ、
車載工具ではタンク外さないと交換無理じゃないすか？
649:７７４ＲＲ
06/07/13 09:12:09 0+XDt9FD
400用のボアアップキットってある？
650:７７４ＲＲ
06/07/13 11:00:10 g2F/iYjy
>>649
シリンダ以外なら、インパルス用が昔は出てた。
ピストン、ピストンリングはGSXRかバンディット用を使って、
それに合わせてシリンダボーリングとヘッド加工すればできる。
たしか、その仕様でサーキット走ってる人が居たはず
651:７７４ＲＲ
06/07/13 21:00:08 iTwbf7Ke
ピストン、ピストンリングはGSXRかバンディット用は新品ないの？
652:７７４ＲＲ
06/07/14 17:08:17 ujRFqT7l
事故っちゃったんだけど、欲しい人いる？
400ガンメタ東京。フレームだめリアサスだめフロントだめだけど。調子よかったし大切にしてたから使えるところまだあると思うよ。
捨てるのはかわいそうなんでさ。
653:７７４ＲＲ
06/07/14 19:38:57 u+v56L1D
>>652
メーターだけ欲しい…
事故ってたらメーターはだめっぽいけど
654:７７４ＲＲ
06/07/14 21:43:50 jlErjW+E
>>652
エンジンを頂ければ有り難いのですが…
655:７７４ＲＲ
06/07/14 21:58:49 3DrWP861
>>652
シートを頂けないでしょうか？
656:７７４ＲＲ
06/07/15 02:40:32 BwveckQI
400KATANAの生サイドカバーゲ～ット
657:７７４ＲＲ
06/07/15 17:18:27 x6F0l2mT
>>652 同じくエンジンを希望したいです。もう１０万キロ超えてて取り替えたい・・
658:７７４ＲＲ
06/07/15 17:19:15 x6F0l2mT
>>572
659:７７４ＲＲ
06/07/15 17:25:50 x6F0l2mT
>>572
アクロス前期のFフォーク右キャリパ右探して、ホイールちょいといじるとWディスクになりますよ
フェンダ取り付け位置が若干変わるので、ナット等で高さ合わせるといい按配
アクロス前期と後期組み合わせでもOK。
他メタスピに電話してエアサスキット購入するのがオススメ
新車時からですが、異常なほど柔らかいFサスでした。
660:７７４ＲＲ
06/07/16 15:48:04 nv3xFgug
愛刀研磨中あげ
661:７７４ＲＲ
06/07/16 17:20:37 46xmswTZ
今売ってるインパルに刀外装つけたほうが早いのでは
662:ぶれく
06/07/16 19:08:14 ZmQvW7sE
刀にほれこんでるんですが
250
400
共に最高速はいくつくらいでるんでしょうか？
663:７７４ＲＲ
06/07/16 19:33:46 btvGTx9K
速度を求める奴に刀は薦められんよ。
2シータースポーツに積載性を求めているのと同じ。
664:ぶれく
06/07/16 19:57:56 ZmQvW7sE
あのスタイル スピードがでそうな形じゃないですか？
って事はあまり速くはないって事ですよね？
665:７７４ＲＲ
06/07/16 20:02:43 dy5GZGP0
いえいえ、両刀とも同クラスのネイキッド並には出ますよ。
250は150~160。
400で180~200って所かな。
でもまあ車体よじれて快適ではないっす。
666:ぶれく
06/07/16 20:48:21 ZmQvW7sE
刀は
古いバイクだから壊れやすい為、あまりスピードはださずバイクをいたわる走りをするって事ですかね？
667:７７４ＲＲ
06/07/16 21:20:52 YVkhFcMZ
GSX250イグナイタ復活。電解コンデンサーの容量抜けだ。交換できれば部品代\300
668:７７４ＲＲ
06/07/17 00:15:01 Up5rObv0
>>662
２５０刀
チェンカバーのボルトが通る干渉箇所を一つ-ドライバとハンマで破壊（簡単に折れる）
Fスプロケを物理最大に。確か１７だったような気がする
エアフィルターをK&Nのてきとーなもんに交換、開口部くりぬいて壁と固定部位だけにしてしまう。
（塩ビパイプなどを使って前に開口してもいいかも）
マフラーをサイクロンなどにした上で
メインジェット変更（下のセッティングは要根気）
プラグ廻りを新品ないしは社外に交換。
ライトスイッチ追加
燃料添加剤でぶん回す
↑
で、メーター文字振り切ることはできる。が、オススメできない
気のいいバイク屋でも探して、フレームの補強からやるが吉かと
669:７７４ＲＲ
06/07/17 10:37:34 myqTEplP
>>666
まあキャブがちと優秀ではないけど、壊れやすいってわけでもない。
ﾊﾞﾘｵｽ、400SFやSVと比べると、
曲がらない、止まらない、フレームも弱いから無茶するなって事。
話の内容からするにあなたは素人さんかな？
サーキット走ったり峠をガンガン攻めるんで無ければ、
250,400クラスなんて似たようなものですよ。
まあどうしても速いバイクがいいならカタナはやめといたほうがいいです。
670:ぶれく
06/07/17 17:44:51 Jomh2twO
>>669
中型に関しては素人です
モンキーをいぢってて雑誌とかに掲載されてるんで、原付きに関しては詳しいけど中型は免許ないんでさっぱりですね↓
速いバイクが欲しいんではないんですけど、旋回力は求めてしまいます
4ｽﾄ空冷のバイクが大好きなんでｶﾀﾅを調べてました
671:７７４ＲＲ
06/07/17 18:14:53 J1a34W7L
＞＞4ｽﾄ空冷のバイクが大好きなんでｶﾀﾅを調べてました
250＆400は水冷なわけだが。しかも乗ったこと無いのに好きなのか？
空冷で4ストロークって言っても原付とは訳が違うよ。単純に空冷が良いなら
400だとXJRとかゼハーとか、そう言うのを買えば良いんじゃね？
空冷時代、とっくに時代遅れだけど。
672:７７４ＲＲ
06/07/17 18:51:57 fvFeVfg7
>>671
ただ単にデザインが好きだって事ジャマイカ？
空冷エンジンのフィンがカコイイ!!とか。
673:７７４ＲＲ
06/07/17 19:27:37 8g98qxf1
お？
中型カタナのスレなんてあったのか、懐かしいなぁ。
４００が発売された当時新車で買っていろいろ弄ってたけど、マフラー変えたくらいでも
メーター振り切るくらいは出たね。ヨレヨレで怖かったけど。
そういや、５，６年前に車で４号走ってて、ちょっと加速したら２５０刀が一生懸命ついて来てたんで
珍しいなとか思ってスピード落として見てたら、次の信号で止まった時に
その刀に乗ってた髭面の小汚い親父が「直線だけか？」とか言ってて、笑えたんだけど、
２５０刀に乗ってる親父って・・・・
674:７７４ＲＲ
06/07/17 19:28:13 myqTEplP
>>670
旋回力重視かぁ。
400の旋回力ってと、インチが大きい前輪やら長い車体やらで、
まあツアラー的だとオリは思います。
でも心配するほど鈍感でもないよ。
タイヤが細いから倒しこみは軽い。
中免ガンバレヨ！
675:７７４ＲＲ
06/07/17 20:32:38 M9iXSBbV
670じゃあないが、中免で悪かったな！ヽ(｀Д´)ノ
でも、もう一度400刀乗ろうか悩み中(-_-)
676:７７４ＲＲ
06/07/17 21:25:28 myqTEplP
いや、まだ中免ないみたいだから、
早く取れるようにがんばれよって意味でし。
677:ぶれく
06/07/17 23:53:38 Jomh2twO
>>671
原付きと中型は一緒にした発言しましたか？
詳しくないから聞いてるんですが…
空冷だと聞いていたので水冷だと知りませんでした…
空冷が好きって言ったのは親父がZ1000MK2乗ってて空冷の音に惚れてるんです
ｾﾞﾌｧｰはいいですが
金銭的に…
250にしようと思ったんですが
バリオスは形が嫌いなんです
678:７７４ＲＲ
06/07/17 23:59:12 DETt5ZXO
>>677
GSX250FXいいと思うよｗ
679:ぶれく
06/07/18 00:31:36 8kdhepDo
>>678
それも考えてんですけど値段高くないですか？
680:７７４ＲＲ
06/07/18 00:40:46 poS6+jMc
>>677
とりあえず免許取ってから聞きに来ないか？
今原付に乗ってるのなら、最初は何に乗っても不満はないだろう。
だからVTRだとか、形が嫌でもバリオスとかを新車で購入を勧める。
>>678氏が言うように、スズキブランドのFXならバリオスよりも
多少は安いし、まだ新車在庫あるから大丈夫だよ。何よりスズキだぜ？
それこそ初心者が十数年落ちの250カタナ買って、1発死んでても
それに気づかずに乗るよりは、新車のほうがずっとましだよ。
修理代と合わせたら、結局現行の新車買えるくらいは掛かるからな。
親父さんの角Zも、かなりの維持費が掛かってるんじゃないのか？
その辺よく聞いてみろよ。カタナは部品あるからまだ良いようなものの、
結局は絶版車だから好調を維持していくのは結構大変なもんだよ。
681:７７４ＲＲ
06/07/18 00:42:56 poS6+jMc
それから、書くときにメール枠に「sage」と入力推奨
682:７７４ＲＲ
06/07/18 03:55:05 hGwP0hyR
バリオスとGSX250FXって・・・
釣れますか
683:７７４ＲＲ
06/07/18 10:31:40 Txrxscl2
>>682
意味が分からん。氏ね
684:６５２
06/07/18 12:44:41 dnlUj5mj
おおー 欲しい人いっぱいいるんだね。できればトラックかなんかでまるごと持ってってくれる人がいいなぁ。走行4.5万 でごくたまにギア抜けします。メーターはだめですが、スプロケとチェーン(ゴールド)はまだ換えたばっかりです。
685:７７４ＲＲ
06/07/18 15:24:22 fUrunNQd
じぃえすえっくす にひゃくごじゅう えふえっくすって ばりおすと おなじくらい はやいよね？
686:７７４ＲＲ
06/07/18 19:00:48 mFu6/K72
うん。おなじぐらいはやいとおもうよｗ
687:７７４ＲＲ
06/07/18 20:14:25 J2PZFIwm
400のノーマルホイールで、リア150のタイヤ履けますかねぇ
688:７７４ＲＲ
06/07/18 20:17:05 HlhgmzRk
>687
履ける。問題なし。
689:７７４ＲＲ
06/07/18 20:58:35 FYdF5VE/
バリオス250とカタナ250だと大きなデメリットがあるのはどっちですかね？
デザインはカタナが大好きなんですけど(´･ω･`)
690:687
06/07/18 21:04:51 J2PZFIwm
>688
履けますか。
ありがとうございます。
ちなみに、160は厳しいですか？
691:７７４ＲＲ
06/07/18 21:18:08 AyjFyqRr
カタナはあんまり太いと逆にかっこよくないよ。
あえて140穿いてるのもデザインのひとつじゃないかな？
それでも近所のおっさんは「俺の軽トラより太くないか？」って言ってくるがｗ
692:７７４ＲＲ
06/07/19 13:26:25 2mELFSRt
逆に130とか120とかすごく履きたいんだけど
693:７７４ＲＲ
06/07/19 18:38:52 4FHKFBDX
変態ｗｗｗｗｗｗｗｗ
694:７７４ＲＲ
06/07/19 19:14:26 a+Q6xw7l
またフレームが錆びてきた・・・
毎年だがこの時期は錆取りに追われるわな。
カタナを乗るようになってからシルバーのタッチペンを
手放せなくなった。
695:７７４ＲＲ
06/07/19 19:37:09 S/a1yGDq
>>694
木工用のボンドを錆びのあるとこに塗り、
しばらく放置してから剥がすと、錆びも一緒に取れるらししぞ。
696:７７４ＲＲ
06/07/19 20:58:38 a+Q6xw7l
>>695
情報サンクス。
しかし いくら設計が古いと言ってもフレームからスイングアームまで
鉄で造るなとメーカーに言いたい。
まぁそこがカタナなのだろうが・・・変態ＳＵＺＵＫＩに乾杯！
697:７７４ＲＲ
06/07/19 23:32:18 MuOwMYJb
250カタナのシートって400にも着くっていうのはホントですか？
698:７７４ＲＲ
06/07/19 23:46:43 sw5vzpM7
手がしびれるのはエンジンマウントブッシュ替えてもダメですかね？
699:７７４ＲＲ
06/07/20 00:32:23 6dhYYkij
>>697
ホントです
700:７７４ＲＲ
06/07/20 03:39:13 zikaaQcQ
>>698
ラケットのグリップテープでも巻いてみたら？
701:７７４ＲＲ
06/07/20 16:09:52 mLmJ+Jkr
ふと思った。
400カタナもユニコーンにもってけば1100みたいにコンプリートカスタム
してもらえるのだろうか？金があるならやってみたい・・・
702:７７４ＲＲ
06/07/20 18:58:58 F++zqKtp
他でやれ。ポン付けしかできないウニじゃあ無理だ。
703:７７４ＲＲ
06/07/20 19:18:51 cKmgj2lK
>>701
あそこはドンキで売ってるコスプレ同等だからやめれ
704:７７４ＲＲ
06/07/20 20:00:34 Wg2kMLlx
鈍器のｺｽでﾌﾟﾚｲ愉しんでいる俺様が来ましたよ
本人が愉しければそれでいいんｼﾞｬﾏｲｶ？
鈍器でｺｽﾌﾟﾚするのもｳﾆでｺｽﾌﾟﾚするのも大差ないし
705:７７４ＲＲ
06/07/20 21:07:20 5l6UzNTv
カタナって1100再生産とか400・250の販売時にもハンスムートにお金入ってるのかね？
706:７７４ＲＲ
06/07/20 21:50:45 8MrinTn1
リヤタイヤ１６０の件
履けるけど、だから何？って感じ。
昔ミシュランを入れたことあるけど、全然面白くなかった。
４．０の１７だったら車体としてバランスするのは140と150だね。
707:７７４ＲＲ
06/07/20 23:06:02 y8cIGawr
>>705
デザインに関しては基本的に買い上げなので
後々の権利発生＝収入はないとおもわれ。
708:７７４ＲＲ
06/07/21 01:45:53 vxr/69e4
なら1100も750も400も250も「受注生産」にしとけばいいのにね
709:７７４ＲＲ
06/07/21 05:51:10 DRu+JBh8
>>705
なんでムート個人に？
ターゲット･デザイン社だろ。しかも再販云々なんて契約するとは思えん。
710:７７４ＲＲ
06/07/21 11:11:22 /XQTJxjc
250でのデザインのモディファイにOKを出したと書いてあったがな。
そう言うのでも金は入ってるんでしょ
711:７７４ＲＲ
06/07/22 00:03:10 7FFcK0CJ
GSX400S 退院あげ
712:７７４ＲＲ
06/07/22 02:14:57 qmnSg90l
刀250ターボ萌え！
713:７７４ＲＲ
06/07/22 19:00:08 fxy6N/Ha
>>711
自分のカタナも今日退院しました。
２ヶ月ぶりになるんでどえらい気持よかった。
どなたか400のタイヤ前後空気圧教えてくださいませ。
714:７７４ＲＲ
06/07/22 21:07:24 7ISZTuwr
ＴＮＫエンジニアのアンダーカウルって誰かつけてね？
あれ17インチ化後にも腹スラネーノ？
715:sage
06/07/22 21:42:41 +iRUAX7E
退院おめでと！
タイヤ空気圧は前２．００後２．２５だよ。
ちなみに２名乗車時は後が２．５０。
716:７７４ＲＲ
06/07/22 22:59:53 fxy6N/Ha
>>715
親切にありがとうございまっす！
717:sage
06/07/23 18:28:12 uvpHV7xa
>>689
ちレスだが
カワサキくおりチィ
スズキくおりチィ
ｽｽﾞｷは塗装がダメ。溶接もダメ。
718:７７４ＲＲ
06/07/23 22:27:15 rmXb2g+a
＞デメリット
バリオス＝エンジン熱い
カタナ＝バリオスより遅い
719:７７４ＲＲ
06/07/23 23:50:46 BJjbgnzM
URLﾘﾝｸ(page13.auctions.yahoo.co.jp)
これどう？流用できる？
720:７７４ＲＲ
06/07/24 12:01:56 3sCOB48w
>>719
ピッチ同じなので取り付けはできると思うよ
721:７７４ＲＲ
06/07/24 19:17:53 Vbl8rYbe
>>714
ＴＮＫのアンダーカウルだが俺が人柱になろう！
７月５日に注文したので、あと１週間程で到着予定。
前後バンディットホイールなので腹がするかどうかは報告するよ。
722:７７４ＲＲ
06/07/24 22:44:20 hAuNB+tn
ホームセンターやカーショップで売っている、ペイント類(ホルツなどの)で
赤銀の赤ってどの色が会うか教えていただけませんか。おねがいします。
フレームの銀は ホルツ スズキのシルキーホワイトを使ってます。
723:７７４ＲＲ
06/07/24 22:48:46 QYFsjlaC
キャンディコートカラーなのでホルツやソフト９９とかのではどの色も合わない
デイトナとかから出ているバイク純正カラーで
下地シルバーを塗ってその上にキャンディアンタレスレッドを塗るしかない
724:７７４ＲＲ
06/07/24 23:25:14 9f6BtGQ9
THE SWORD OF WATERって所に入ろうか悩んでるんだが
入ってるヤシいる？
725:714
06/07/24 23:27:51 PsF+niSN
721に激しく期待しまつｗ
後もし面倒でなければ装着前にアンダーカウルを底面の部分を撮影した画像
をうｐしてもらえると・・・。と欲を出してみる
あれカウル外さずオイル抜けるのだろうか・・・？
ﾜｸﾃｶしながら報告待ちっ！
726:７７４ＲＲ
06/07/26 01:22:11 iAnsVe85
>>723
ありがとうございます。何とか格闘してみます
中古で買ったのが、少しタンクにキズがあって、
いとこが勝手に塗ってしまってあせってます。
イタリアンレッドに(゜-゜)
727:７７４ＲＲ
06/07/26 08:14:06 kvifNf19
>>724
ググってみたけど、雰囲気よさげじゃない？
幽霊も多そうだけど、入ってみて気に入らなければ脱退すればいいんじゃね？
写真とか見るとすこし子供っぽいおっちゃんが多そうだけど、それはご愛嬌だろうしなｗ
728:７７４ＲＲ
06/07/26 22:59:26 hrbgE9XH
漏れの4年載り続けたGSX400Sが遂に逝ってしまったよ・・・
今朝、通勤で乗ってる時は何ともなかったのに
帰宅途中にエンジン逝っちまったわ
手塩にかけて整備して乗ってたが6万kmに後一歩の所で逝っちまった
おまいら！いつかは逝っちまうだろうがそれまで楽しんで乗れよ・・・
刀は最高だったぜ
729:７７４ＲＲ
06/07/26 23:09:33 VDT1oopk
>>728
本当に手塩にかけて整備してたら６万くらいじゃ逝かないと思うがね。
素人にありがちな、整備した気になってるだけじゃね？
730:７７４ＲＲ
06/07/26 23:25:19 lOlKs1d0
>>701
カスタムについてはどうでもいいがフルレストアした新車同様のやつで
かつ1100みたいに10年10万K保障とかだったらかなりお金積んでも欲しいな。
中古の程度のいいやつも減ってきたし、サビとかも目立ってきたしな・・・
フレームやカウルの粉体塗装にもかなりあこがれる。
>>728
残念だったな･･･カタナの分も次の相棒かわいがってやればいいさ。
731:７７４ＲＲ
06/07/27 03:27:09 1heeJZc8
俺はインパルスエンジンに積み替えたぞ。カタナには生涯現役でいてほしい。
732:７７４ＲＲ
06/07/27 04:18:24 yF2Vy8Et
今日俺のバイクがものすごく派手な塗装された夢をみたよ(´ω｀;)悪い事おこらないといいけど…
733:７７４ＲＲ
06/07/27 06:38:55 c43DllSc
工事現場からペンキが振ってくる
734:７７４ＲＲ
06/07/27 06:44:52 RcMXDX7r
>>732
館仕様にしろとのお告げじゃ。
南無南無。
735:７７４ＲＲ
06/07/27 10:49:45 An/0oNci
>>730
２５０刀や４００刀のエンジンを１０ｋｍ保証する事はまず無理だから
ウニすらやらない。部品供給面でも１０年後はかなり苦労するだろうから。
736:７７４ＲＲ
06/07/27 12:22:09 B9G3S3Sd
>>735
10kmくらい…と釣られてみる
737:７７４ＲＲ
06/07/27 17:06:53 Kl2z40+X
釣りどころじゃねえや（恥）
すみません、１０万kmです←訂正
738:７７４ＲＲ
06/07/27 18:04:55 S+J1ae3t
今日からGSX400S乗りになりました。
先輩方、よろしくです。
739:７７４ＲＲ
06/07/27 19:46:47 yF2Vy8Et
おう(~o~)
740:７７４ＲＲ
06/07/28 01:51:42 CcsfxOwU
免許取ったのが6月半ばで、納車が8月の末くらいになりそうなので
間にリハビリを兼ねてレンタルバイクでも借りてみようかと思うのですが、
400カタナに似た乗り味のバイクっていうと、どういうタイプのバイク借りるのが良いでしょうか？
741:７７４ＲＲ
06/07/28 07:17:14 HXAog1A0
やめとけ。刀が嫌になるぞ
どうしてもというなら全然違う奴にしとくほうがいい
742:７７４ＲＲ
06/07/28 15:01:22 tEaOWeGE
皆さんの愛刀の燃費はどんなもんですか？
743:sage
06/07/28 16:08:32 2YwtsMQA
＞742
買ってからまだ300㌔位しか乗ってないけど、㍑10も走りません...
やっぱり、どこかおかしいんですかねぇ↓
744:７７４ＲＲ
06/07/28 17:44:52 DmJNYx3V
燃費かぁ～なんぼやろ～
745:７７４ＲＲ
06/07/28 17:53:49 +Uk81wqw
120ｋｍ走るごとにカードで給油してるから考えた事もないやｗ
8L位入ってるから、ﾘｯﾀｰ15kmくらいか？＠250ｶﾀﾅ
746:７７４ＲＲ
06/07/28 18:56:35 DmJNYx3V
250なら13㍑はいらないか？
747:７７４ＲＲ
06/07/28 19:56:44 GyXJ9miY
ヒント
＞120ｋｍ走るごとにカードで給油してる
748:７７４ＲＲ
06/07/29 00:27:42 fZYdwBqx
４００で１５……走らなすぎ……
749:７７４ＲＲ
06/07/29 01:30:05 58NiAS2h
オレの４００Ｓは平均１７ｋｍ/ℓ
したがって ２５０km超すまで給油しない
最悪の場合でも予備タンを開ければ余裕だろ
750:７７４ＲＲ
06/07/29 03:15:30 mYwTMMS/
今宵のカタナはガスに飢えておるわ…
にしても、クォーターマルチってそんなもんなの？山賊もそうなんか？
751:７７４ＲＲ
06/07/29 03:19:47 eEZ4annw
予備ﾀﾝってなんなりか？？
752:７７４ＲＲ
06/07/29 08:37:25 deeSHg7e
>749
いや、いつ給油するか？じゃなくて、おまいらのカタナはリッター何キロはしる？ってことじゃね？
給油タイミングも興味ある話だがｗ
ギリギリまでしない奴、半分入っててもする奴、予備タンクを使うまで走ってからする奴とか性格も出てそうｗ
>750
おれ、250の山賊ももってる。
持ってる>745のカタナより年式が新しいから参考になるかわからんが、リッター16～17㌔くらい。
走行距離はカタナは20000㌔、山賊は15000㌔くらいだったかな。
あと、保菌者とか言うな。
湯のみ持ってるが言うな。
>751
リザーブタンクの事だと思うよ。
カタナなら左側面にコックが付いてる。
普段は横向いてるが、ガス欠になった時下にしてみ？
あら不思議、20㌔くらいは走れるようになる。
使ったら給油するときに下に向けといて、満タンに入れたら元に戻せ。
それと、今の時期ageない方がいいんじゃない？
753:７７４ＲＲ
06/07/29 09:59:42 8qa2hml6
インパエンジン載せるのって加工大変？
754:７７４ＲＲ
06/07/29 14:41:39 TYETGrbW
ケツの毛まで禿げ上がるほど既出。
755:７７４ＲＲ
06/07/29 15:36:55 eEZ4annw
>>752さん
そうなんですか☆
普段は下にしといてってバイク屋さんが言ってたのですが、下にしてました(´ω｀;)今横にしておきました(^O^)／ありがとう☆
756:７７４ＲＲ
06/07/29 16:05:51 byUvwKwr
俺の愛刀がぁ～、高速の合流行くまでの壁で削れたぁ～
757:７７４ＲＲ
06/07/29 17:37:10 lKwrw3gE
きような奴だな
758:７７４ＲＲ
06/07/29 21:36:56 q3muicsi
>>756
なぜ 身を挺して過多なを守らないんだ！
759:７７４ＲＲ
06/07/29 22:11:08 c8A/oaNU
>756
つ安全運転
760:７７４ＲＲ
06/07/29 22:28:35 4pR7G9LF
コックって普段は下でいいんじゃなかったっけ？
761:７７４ＲＲ
06/07/29 23:56:51 EA80x3qW
俺の400刀のコックは下がFUELで横がRESだったと。
今日給油に行ったら、スタンドの列に並んでる途中でガス欠。
リザーブで給油ポンプまで辿り着いたらフュエルキャップが開かない……
そのまま行きつけのSBSへ。
大将の力業でこじ開けて貰い、パーツ頼んで帰ってきた。
正直、血の気がひいた。
762:７７４ＲＲ
06/07/30 00:32:50 qdEtWHT0
>>758>>759黒い車（知識不足で車種が分からないORZ）に煽られて、カーブを曲がれなかった…
763:７７４ＲＲ
06/07/30 04:11:39 rfOlCNa9
>>761マジっすか！？
横になってんよぉ(;_;) 明日即なおしてきやす
764:７７４ＲＲ
06/07/30 04:13:30 rfOlCNa9
ごめ sage忘れた
765:７７４ＲＲ
06/07/30 21:16:10 VjPKXbaV
ブレーキペダルの戻りが悪くて、ランプがつきっぱなしに
なってしまうので分解して、洗浄してみようとした。
が、ネジが途中で折れたーーー！
とりあえず、パーツクリーナーで汚れだけとったけど
無意味でしたー。
同じ症状になった人いるかなあ？
766:７７４ＲＲ
06/07/30 21:30:47 jCNwiIfX
>>721
ボチボチスか？
ってか納期そんなかかるの？
767:７７４ＲＲ
06/07/31 11:35:55 yOgVFI6q
こ、腰がぁ～。
768:７７４ＲＲ
06/07/31 21:53:14 FjMDGjRK
腰がどうしたー！！
769:７７４ＲＲ
06/08/01 00:48:18 lxYvd5F0
んにゃにゃにゃにゃー
770:７７４ＲＲ
06/08/01 02:51:44 2KGjKOgY
今週末からＧＳＸ２５０Ｓを乗り始めることになりました。
よろしくですー。
771:７７４ＲＲ
06/08/01 21:19:39 J1DhjJNK
これに付いてるパーツはまだ購入できます？
サブフレームとかスクリーンとか
URLﾘﾝｸ(bike2ch.web.infoseek.co.jp)
772:７７４ＲＲ
06/08/01 21:49:06 yznDlF4c
漏れのは４００だがオイル交換位しかメンテしてないけど、今135000キロ走っとる。
５まんや６まんでは壊れないと思うが。
773:７７４ＲＲ
06/08/02 09:48:07 TeJ8UNB4
>>771
サブフレームは昔アクティヴから出てたやつだと思うけど
絶版になってるので新品では買えない
スクリーンは数社から出てるので探せばあるんじゃないか？
774:７７４ＲＲ
06/08/02 13:36:03 MS3h7k2z
Rブレーキの泣きが酷いんだけど…
250のときもそうだったんだけど、店員に聞いたらスズキのなんか
ロッド？が太いインパとかバンとかも泣きは酷いって言ってたけどマジ？
775:７７４ＲＲ
06/08/02 14:19:55 CQqsENPt
>>773
ありがとう
776:７７４ＲＲ
06/08/02 17:06:14 eLPT3qHA
シート白にしてカラーブルメタにしてキリンの刀の色にしたんだがけどどれくらいかかるかな
777:７７４ＲＲ
06/08/02 17:23:12 XZTEhHmL
>>776
日本語で書いてくれwww
778:７７４ＲＲ
06/08/02 19:43:35 t3efQIFt
ドラッグサイクロン最初は好きだったんだけど
最近になってちょっとうるさく感じてきた･･･信号待ちで愛奴ストップするんだけど
シーンとなって、なんか恥ずかしい。
忠男とか音どうなのかな？ほかに静かなマフラーあったら教えてちょん。
779:７７４ＲＲ
06/08/02 20:37:36 WVdXU0CD
シートを白に張り替えて、タンクなどをキリンのカタナのような
ブルーメタリック色にしたいんだけど、店にやってもらうと
いったいいくらほどのお金が必要なのでしょうか？
これが７７６さんの言いたかったことではないだろうか？
日本語って難しいｗｗｗ
780:７７４ＲＲ
06/08/02 21:23:57 JXic75Rn
>>778
よし、DS俺に売ってくれ！
781:７７４ＲＲ
06/08/02 21:47:33 GLxim6Wd
近所にタンクを金色に塗った400カタナがいるんだけど
ピカピカでフレームにもサビ無し。
大事に乗っているんだなーと通りがかるたびに思う。
でも路駐なんだよなー。確かに駐輪場借りたら2万はかかる場所だけど…
782:７７４ＲＲ
06/08/02 22:42:11 nGzzCxKv
>>781
近所に同じバイクのりがいると嫌じゃね？
そいつは金に塗装して、おまいさんと差別化を図ってるのかも
783:７７４ＲＲ
06/08/02 23:01:32 cAGg1w2m
ヘッドライトを交換しようと思ったが、外し方が分からない…。外装からはずそうと思っても、外装の外し方も分からんorz
784:７７４ＲＲ
06/08/03 00:58:38 MNICjFNS
一.ウィンカーのボルトを緩める（緩めるだけでおっケー）
二.コード取ってウィンカ外す
三.カウルについてるねじ全部外して、カウルをパコっと外す。
四.ヘッドライトとご対面
ドラッグサイクロン今相場どれくらいかな、３～４ﾏｿ？
売りたいなー
785:７７４ＲＲ
06/08/03 10:46:09 Wb77URtv
>>784
画像up！
786:７７４ＲＲ
06/08/03 19:31:47 9kiBJJ4g
ヘッドライトならネジ外さなくてもとれるよ。
ヘッドライトの裏にあるゴムのカバーずらして
いじってみてごらん。簡単にとれるから。
787:７７４ＲＲ
06/08/03 21:05:57 xqW9o4gE
既出だったら申し訳ない。
中古で買った400に、購入時からついていたヨシムラのドラッグサイクロン。
ついているプレートには大きく Drag の文字。
今まで何台かドラッグ装着車の写真を見てきたけど、ほとんどが黒いプレートにYOSHIMURAの文字。
出口の形状も違うようなんだけど、販売時期によって違うモノなんだろうか？
詳細わかる人いたら教えてくださいな。
もしかしてどこかに説明してるサイトとかあるのかな？
ググッても見つけられなかったわけだが。。。
788:７７４ＲＲ
06/08/03 22:12:20 nMcmaNqZ
>>787
プレートにヨシムラって書いてないのになんでヨシムラのドラッグサイクロンだって判ったの？
789:７７４ＲＲ
06/08/03 22:23:46 /1KA4qd1
ヨシムラのドラッグサイクロンだったら、
その Ｄｒａｇ のプレートの中に小さく ヨシムラ の文字があるはず。
Ｄｒａｇの文字プレートになるのは、ＣＢ７５０（ＲＣ４２）やゼファー１１００用の
ドラッグサイクロンと同時期生産分。
790:７７４ＲＲ
06/08/03 22:46:33 xqW9o4gE
>788
あ、失礼。目立つというか大きく書かれている文字が、ということです。
>789
なるほど、単に時期の問題なんですね。
あまりDragの方を見ることがなかったので、他車の流用かと心配になってました。
ありがとうm(_ _)m
791:７７４ＲＲ
06/08/03 23:35:23 5ynfTcHb
はじめまして。250刀を購入しようとしてる者ですが、赤銀でかなーりピカピカでﾖｼﾑﾗDSも付いてて気に入ってるんですが、28ﾏｿは高いですかね？
792:７７４ＲＲ
06/08/04 00:03:25 N6xkiRAd
見た目よりも、エンジンや走行距離はどうですか、
調子よさそうなら、相場ぐらいですね
コミで36くらいかな？
793:７７４ＲＲ
06/08/04 09:10:57 wIQgvRh3
バイク自体初心者で、メットや装備品そろえるならもう＋6～10万位欲しい所だねｗ
794:７７４ＲＲ
06/08/04 12:59:41 8KF9Tc3t
４００刀のフロントフォークなんだが
オイル漏れしちゃって他の物に買えようか修理しようか迷ってるんですよ
オススメある？それとも修理した方が良い？
修理すると２０ｋかかるんだけど修理せずに変えちゃった方が良いかな？
795:７７４ＲＲ
06/08/04 20:03:01 GSiSuWrv
>>794
パーツ込みで修理２万だったら安くないか？
社外品で良いのに交換したらその１０倍は掛かるんだが…
796:７７４ＲＲ
06/08/04 20:35:34 aZKRI6cr
>>776
シート張替え1万後半から2万円台
塗装 12万↑ぐらい
797:７７４ＲＲ
06/08/04 21:05:54 j/4su7t2
しかしまぁ、白シートに青い車体って一般人から見たら珍だよな。
キリンもいい歳こいて何考えてんだがｗ。
798:７７４ＲＲ
06/08/04 21:33:42 8KF9Tc3t
>>795
だよね。結構安いショップなのよ信用おけるし
盆休み前にナントカできるといいけど…って言ってくれてるしね
今回は修理ってコトで話し進めます。
アリガトウ！
799:７７４ＲＲ
06/08/05 01:07:49 p0O3Mm2G
ありがとうございます。大体相場くらいなんですね。よく検討してみます！
800:７７４ＲＲ
06/08/05 01:25:59 ajU6Y9mY
400カタナのエンジンをオーバーホールしたらいくらくらいしますか？
801:７７４ＲＲ
06/08/05 15:21:12 T7wnhS4H
>>800
エンジン程度で作業内容が変わるので何とも言えない
バイク屋に直接持って行って聞いた方が良いよ。
802:７７４ＲＲ
06/08/05 19:27:53 Xvak9fka
フラッシングしてオイル変えたのにアイドリング時の回転数が400くらいだ…
まだ25000くらいしか走ってないのに；；
803:７７４ＲＲ
06/08/05 20:01:38 ijtLkX73
オイル交換だけでアイドリング下がるのはアレだけど（粘度にもよるか）、
アイドリングの調整くらい自分でしなさいよ＾＾；
804:７７４ＲＲ
06/08/05 21:16:51 ZIVlHyKT
念願のインパルススイングアームとオーリンズのサスを
取り付けたのだがチェーンがスライダーに干渉しまくりだす。
ケツ下げるかＦスプロケをでかくするしか対応はないのか？
誰ぞ教えてくれ。
805:７７４ＲＲ
06/08/05 21:31:45 Bjh0KgU8
>>804
動けば良いんじゃね？
806:７７４ＲＲ
06/08/05 22:17:38 KoWJl7f9
俺の中古で買ったカタナ、ちょうど明日で１０年目。
始動性は相変わらずイマイチだがエンジンは快調だよ。
807:７７４ＲＲ
06/08/06 00:31:04 oGN2BHzv
カタナのチョークを下にまわして手を離すと、
勝手に上に戻ってしまうんですが
これって仕様なんでしょうか？
買ったばっかり＆不調だらけで正常な状態がわからない...
誰かおしえてくださいな
808:７７４ＲＲ
06/08/06 00:37:05 VgQiRo7V
>>807
400Sですか？ まぁ250にしてもそれは仕様じゃないです。
ちゃんとした店なら、チョークの使い方とかも教えてくれるよ。
実際、SBSでは教えてくれたし。個人売買とかで買ったのかな？
809:７７４ＲＲ
06/08/06 00:57:31 s0NFxZNd
お盆明けと思ってた400Sの配送が明々後日になった
早く実物見たい(ﾟ∀ﾟ)=3
810:７７４ＲＲ
06/08/06 01:15:46 oGN2BHzv
＞808
回答ありがとうございました！打ち忘れてました、400sです。
買ったのはバイク屋なんですが
エンジンも一発死んでいたりete...といういい加減なバイク屋で買いました。
保障期間内に全部対応させようと思いましてして...orz
811:７７４ＲＲ
06/08/06 01:24:36 QOyPl4Xl
>>803
802です。整備はホント疎い物で…明日掃除ついでに調整ネジ探して見ます('ω`)
よくこんなので車検通したもんだｗ 教えてくださってありがとうございました～
812:７７４ＲＲ
06/08/06 13:29:55 fWlaUBer
>>797
二代目の方だろ
オッサンの方はノーマル
813:７７４ＲＲ
06/08/06 13:48:56 9RNFPNhH
とあるエロゲーの主人公はカタナの1100に乗っている。
814:７７４ＲＲ
06/08/06 14:53:43 7ZhGIME+
250の刀を購入候補に入れてる者ですが、
他の250のバイク（主にレーサーレプリカ系）と比べて走行性能はどうですか？
やっぱり古いということで引けをとりますかね？
815:７７４ＲＲ
06/08/06 15:19:48 5HGhnKqE
>>814
CBR250RR、ZXR250なんかと比べるってことですか？
古さとしては同じくらいだけど、まず比べるのが間違いかと。
単純に峠を走らせたら400SでもCBRには付いていけないでしょうね。
ただ、カタナは速く走るために造られたバイクではないので、
その辺の妥協は必要になると思います。この形が全てですから
816:７７４ＲＲ
06/08/06 19:22:17 Is/8rM8b
250Sのキャブがオーバーフローしていたので掃除せなと思い
覗き込んだらキャブ右側の真鍮みたいなパイプの根元が折れてる！
なんかブリッジみたいになってる細い管はなんなのでしょうか？
これって非常にマズイ？優しい誰か教えてプリーズ！
817:７７４ＲＲ
06/08/06 22:37:39 wBOafxdm
>>816
それは負圧のパイプらしい
折れるとキャブごと交換になるらしいよ。そこだけの部品無いみたいね
俺の４００も折ったんだが。ジェル瞬接と金属用パテで何とか補修した
管の中詰まらせないように上手いこと直してくれ！！
818:７７４ＲＲ
06/08/06 22:39:09 wBOafxdm
負圧じゃなくてスローだっけ？ｴﾛｲﾋﾄｵｼｴﾃ
819:７７４ＲＲ
06/08/06 23:39:06 eHj90x3p
400にインパルスのスイングアームを移植しようと思うんですが、
ブレーキキャリパー、サポート、ロッドはカタナからそのまま移しても大丈夫ですか？
820:７７４ＲＲ
06/08/07 00:21:15 tgYkjpmF
>>817
サンクス！
分解清掃も考えていたので降ろした時にでもくっつけてみまつ。
電気系も怪しくなってきたしで、さすがにあちこちガタきたなぁ…
821:７７４ＲＲ
06/08/07 00:22:16 tgYkjpmF
ぐは！sage忘れ… 逝ってきまつ
822:814
06/08/07 05:23:49 R5/o35D8
>>815
レスthx
250ccの枠の中での走行性能はどのようなものだったのか知りたかったので・・・。
速さよりもデザイン好みで買った方が理に叶っているってことですね。
ありがとうございました。
823:７７４ＲＲ
06/08/07 09:13:58 7h1SdjEA
>>819
インパルスのスイングアーム取付に必要なパーツ↓
１，当たり前だがインパルススイングアーム
２，インパルスキャリパー
カタナのキャリパーはロッド向きが違うため使えん。
後のサポートやロッド本体はカタナ用でおＫ。
取付けは基本的にポン付けだがおそらく左側のステップを止めている
ボルト＆右側のブレーキセンサーを止めているバネの部分が
干渉するからボルトの頭を削るかフレームをジャッキで少し広げろ。
824:７７４ＲＲ
06/08/07 09:19:13 7h1SdjEA
追記
チェーンカバーもインパルス用にしる。
825:７７４ＲＲ
06/08/07 19:51:13 mBOs7Svu
400Sを史上最速のカタナにするためのカスタムプランを求む。
826:７７４ＲＲ
06/08/07 21:02:52 28eQ8do6
>>825
メタルスピードいってターボつけて来い。
827:７７４ＲＲ
06/08/07 22:54:31 3Pjw3MN3
>>825
他の400ccにカタナの外装付ける
828:７７４ＲＲ
06/08/07 23:27:43 EOHmKxW4
>>827
おもてに出ろ
829:７７４ＲＲ
06/08/08 00:38:55 kKj1YGox
250カタナ買っちゃいました！赤銀です！納車が待ち遠しいなぁ。ところで、カタナに合うメットってなんだろ？どんなの被ってます？
830:７７４ＲＲ
06/08/08 00:57:03 zfHt3Dv9
>>823
㌧！
>>829
赤銀なら多少派手でも大丈夫じゃない？シルバーだと無難な色しか被れない…
831:７７４ＲＲ
06/08/08 01:26:08 YI5fHrpS
>>827
史上最強の400じゃなくて史上最強のカタナなんだろ？
打倒1135Rプランだよ。
832:７７４ＲＲ
06/08/08 01:38:14 KHXCra8t
なんだ、油冷カタナに勝つんじゃなかったのか(゜∀゜)
833:825
06/08/08 01:42:27 7UHEy9/F
>>826
もっと現実的なのを…
>>828
400ではなく、カタナ史上です。
現行の400に比べても性能的には劣らないでしょうし、
あえてノーマルの雰囲気を残しつつ、ってのが理想ですかね。
>>831
打倒1135Rは無しの方向でお願いします…
所有してる方も飾ってるだけのようですし、その必要もないかと。
自分の理想として、乾燥重量150kg台。最高出力80馬力以上です。
もちろん、排気量は399ccじゃなくても良いです。それを60万くらいで。
やっぱ無理かなぁdrz
834:７７４ＲＲ
06/08/08 02:35:06 7HcVXhSL
小刀の足回りを変えようｵﾓﾃﾙ
ｽﾃﾑとﾌｫｰｸはｶﾀﾅ400か蛮400のを、ﾎｲｰﾙはgsx-r400r88-89(gk76a?)
が付くって書いてあるけど、gsx-r400(gk73a)じゃ駄目なのかな。
フォーク変えて、ダブディスクにしようとｵﾓﾃﾙんだが･･･
いい案ｐｌｓ！
835:７７４ＲＲ
06/08/08 08:00:48 8ey0AcCw
>>829
シンプルにアライのシルバーか白か赤（あったっけ？）でいいんじゃない？
俺はシルバー乗ってるけどメットは白さ。
派手目のやつでも合うとは思うけど、ウェアのデザインとの兼ね合いもあると思うし個人的にはシンプルな奴の方が後々良いのでは?とおもうお。
836:７７４ＲＲ
06/08/08 08:51:08 1OzeiMaJ
>>833
ターボは現実的だろう？
実際昔は４００刀用にターボキット出してたはず。（たぶん）
６０万じゃつらいかもしれんが。
まあ、４００でキャブターボなんてどんなもんかはわからんけど。
837:７７４ＲＲ
06/08/08 10:40:00 8ey0AcCw
>833
>400Sを史上最速のカタナにする
>あえてノーマルの雰囲気を残しつつ、ってのが理想
この辺が矛盾してくるんじゃないかなぁ･･･
FEよりも早くしたいんでそ？
マフラーとか外装をかなり弄る事になって行き着く先はカタナの外装をした別物になりそうな気がする。
カタナ史上最速を目指すのか、雰囲気を残しつつクラス最速を目指すのか、もちっと絞った方がよくない？
838:７７４ＲＲ
06/08/08 20:14:16 hLJy37uJ
あの～２５０Ｓに４００Ｓのエンジンって載るのでしょうか？ インターネットでそれらしき車両を見たことがあったような・・・
バイクのカスタムに関してあまり詳しくないので・・・
839:７７４ＲＲ
06/08/08 20:52:07 MwcuT2ZU
>>838
載せようと思えば何でも載るよ。
但し相当な加工技術とセッティングが必要だがな。
ちなみに２５０と４００は外装は共通だがフレームは別物。
単純な載せ替えは出来ん。
840:７７４ＲＲ
06/08/08 21:09:31 /UxArLLp
400S買っちゃう方が早いね
841:７７４ＲＲ
06/08/08 21:17:05 JMdvowxj
カタナ400にインパルスの純正キャブってポン付け出来ますかね？
842:７７４ＲＲ
06/08/08 22:14:42 MRtly27N
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ﾆ く. と な -= ヽ､:.:::::::ヽ､.＿､ ＿,ﾉ/.::::::| |
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ﾆ る 百 =ﾆ | |:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::Y::ﾄ､
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(⌒ヽ ｜） オヤジのゆうとおりやっとったら
( __ （ ∩∩ ） | まちがいないよ
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843:833
06/08/09 00:20:03 JeGxNGke
>>836
ターボつけたら、それだけで軽く40万くらいすっ飛びそうな気が。
何処かのサイトで120万？だか掛けた400Sを見たのですが、
ターボ無しで黒鳥の加速に付いていける様なんで、それを見本にと
思ったんですが、探しても見つかりませんでした。
>>837
FEって速いんですか？ 古いのしか知らないけど、
直線以外だったら、ノーマル同士でいいバトルが出来そうでした。
400最速ってのも面白みが無いですし、やはり市販量産カタナベースで
最速のものを、って感じですかね。レース用にするってのも考えてます。
あわよくば、あのおっさんに勝ちたいみたいな…
とにかく、皆さんアドバイス有難うございました！
844:837
06/08/09 08:32:59 xJ0rKOj3
>>843
ＦＥってのは大きいｶﾀﾅの略称ね。
ファイナルエディションのこと。
ﾚｰｽ仕様って書いてるから、ｶﾀﾅらしさよりも性能を取るんだ?
ｶﾀﾅに限らず、レプリカでもない400のﾊﾞｲｸでリッタークラスに迫る性能を出したいなら相応のお金がかかるんじゃないかな。
大型免許＋隼の方が手間もお金もかからないだろうけど、あえてｶﾀﾅで行きたいんだよね？
応援してるよ！完成したら写真うｐしてくださいｗｗ結構興味あるｗ
845:７７４ＲＲ
06/08/09 08:33:41 Q1x+bHxB
>>843
４０万じゃターボは乗らんと思うけど、大体８０馬力くらい行くみたいだね。
ターボ刀見てみたいし、どう？ｗ
846:７７４ＲＲ
06/08/09 17:19:35 EX0ItBXF
>>843
これじゃない？
URLﾘﾝｸ(www.bellautosuzuki.com)
847:７７４ＲＲ
06/08/09 20:44:46 JRV6ZdK8
591 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2006/08/09(水) 20:37:18 ID:jeQrNiMJ
ネタ投下
水冷カタナのスレが面白いことになってますよ
848:７７４ＲＲ
06/08/09 23:16:08 Kt8QgeYA
中古買うときって近くのスズキワールドに頼んで探してもらうのと、中古車専門店に並んでるの買うのどっちがいい？
４００の方買おうかと思ってるんだけど。
849:７７４ＲＲ
06/08/10 06:07:35 TWw4iYRT
>>843
FEは大きな刀の最終型でつ。
フレームの補強とブレーキの補強がされています。
ＦＥと以前のものは別物のように乗りやすいといわれます。
とはいえ最新バイクと比べれば運動性能は悪いし、ブレーキは利きません。
400Ｓと1100Ｓを比べれば、直線以外は４００Ｓのほうが十分早いです。
峠で1100Ｓ乗りみかけたら話して見ると良い。
ちなみに俺の通勤場所（家から６Ｋぐらい）のﾀｲﾄコーナーが連続する山の中
までは1100Ｓのほうが5分遅いです。
850:７７４ＲＲ
06/08/10 06:10:40 TWw4iYRT
あ、比較対象は空冷400です。
速さだけであれば400Ｓが最強だと思うが（直線除く）
851:７７４ＲＲ
06/08/10 12:12:35 n9sVDR33
>>848
スズキワールド千里のガンメタ400Sは結構状態良いって言ってたな
852:７７４ＲＲ
06/08/10 17:08:10 i/XnYfgX
age
853:７７４ＲＲ
06/08/10 21:07:18 feq7kIKq
>>846
しかし、この改造内容で黒鳥についていけるとは思えないんだが。
乗り主の贔屓目でみてもこれはなぁ・・・
854:７７４ＲＲ
06/08/10 21:50:03 t77whU+9
原付で100キロ出た!!!みたいな感じw
855:７７４ＲＲ
06/08/10 21:56:03 /De2hkSu
ははは ¬('～`；･･･
856:７７４ＲＲ
06/08/11 00:05:39 df2VHpyV
823さんのｶｷｺ
次スレテンプレ追加しまいか？
インパルスのスイングアーム取付に必要なパーツ↓
１，当たり前だがインパルススイングアーム
２，インパルスキャリパー
カタナのキャリパーはロッド向きが違うため使えん。
後のサポートやロッド本体はカタナ用でおＫ。
取付けは基本的にポン付けだがおそらく左側のステップを止めている
ボルト＆右側のブレーキセンサーを止めているバネの部分が
干渉するからボルトの頭を削るかフレームをジャッキで少し広げろ。
チェーンカバーもインパルス用にしる。
857:７７４ＲＲ
06/08/11 07:01:11 NYMHsvUb
走らない改造オタの口だけバトルは 楽しいね～
858:７７４ＲＲ
06/08/11 09:54:09 jTPgntcJ
>>846
>先日、ある人が「筑波サーキット」で走らせたところ、バックストレートで楽にCBR1100XX”ブラックバード”についていけたそうです。
ってあるから、伝聞だし話も正確じゃないと思われ。
黒鳥の中の人が本気じゃない状態で何とかとついていったのかもしれんし、話半分だと思う。
まあ、刀は「速く走らせるﾊﾞｲｸ」じゃないから、ｶﾘｶﾘにﾁｭｰﾝしても遅いですな＞＜という結果でも別にどって事じゃないけどねｗ
刀の枠組みでどれだけ速くなるかは興味あるけどｗ
859:７７４ＲＲ
06/08/11 10:14:56 f35nYj/K
120万も掛けたらしいけど、自分で組めば半額で出来るのでは？
860:７７４ＲＲ
06/08/11 11:59:59 rwK7Q1ty
アーシングをした人いますか？
やってみようかとネットでいろいろ調べたのですが、
人によってアーシング箇所がバラバラ。
経験者がいればご指導お願いします。
861:７７４ＲＲ
06/08/11 12:59:07 WvsH8JvY
本日、ＴＮＫアンダーカウル取付完了！
つーことで約束通り人柱報告。
Ｑ，前後１７インチにＴＮＫアンダーカウルを装着した場合の最低地上高は？
Ａ，アンダーカウル後方（一番下がっているところ）で１３ｃｍ。
取り付けてみた感想だがこのアンダーカウルは本来１１００＆７５０用
だろうな。４００にはでかすぎる。
平坦路を普通に走る分には路面との接触はまずありえないと思うが
コンビニやスタンドの段差は要注意。最悪は降りて押すべし。
ちなみに俺の仕様。
前後バンディットホイール１７インチ
インパルススイングアーム
オーリンズショック
追記：スプラッシュガード取付車輌でもアンダーカウルは装着可能。
862:７７４ＲＲ
06/08/11 14:20:05 WvsH8JvY
訂正
×スプラッシュガード
○スラッシュガード
863:７７４ＲＲ
06/08/11 14:53:14 9G0LYwV9
その１２０万俺にくれたらもっと有意義に使えるのにぃw
864:７７４ＲＲ
06/08/11 15:32:46 Fmsjzdtb
120万あったら俺なら免許とR600買うな
865:７７４ＲＲ
06/08/11 15:34:52 lJXizmsV
最近カタナのかっこよさに目覚めた。
どっかでいい出物はないものか・・・
866:７７４ＲＲ
06/08/11 18:54:07 5ms5i/+m
黒鳥スレからきました
ほんとだったら、黒鳥が全然本気だしてないのは確定だな
R1100のエンジンに載せ変えた1100Sが、黒鳥についていけたってのでも
十分すぎるほど嘘くせえのにｗ
ただ、結構いじったRVF400（80馬力前後）とターボ400刀が
直線だったが、いい勝負してるのは実際にみたことがある
その状態でRVFは240km/hでるから、ターボ刀も結構なもんのはず
867:７７４ＲＲ
06/08/11 21:48:28 /fyH0KBT
以前、アクティブでフルチューンした刀が、ＴＩで黒鳥と張り合えるって記事がＲＲに出てた。
だから、コーナー多くて最高速が生かせない場所なら乗り手の腕次第だと思うｗ
868:７７４ＲＲ
06/08/11 22:25:34 rz4SqtS0
昔、FZ400R（昔の方）にターボ付けて８耐に出たチームが在ったけど
たしか馬力がありすぎてミッションが保たずに砕けてリタイアしてたぞ
869:７７４ＲＲ
06/08/11 22:57:28 UpF/OP1g
契約予定の400Sを店で見てきた。
キャブのOH中で外装バラバラだったけど、
錆も殆ど無く綺麗で期待が膨らんだ(ﾟ∀ﾟ)
870:７７４ＲＲ
06/08/11 23:03:41 uOBVlFuU
>>784氏
遅レスだけど、欲しいなー。
まだ見てるかな？
871:７７４ＲＲ
06/08/11 23:15:28 df2VHpyV
861氏
人柱乙です
872:７７４ＲＲ
06/08/12 08:57:38 bCPRaHyN
>>861
乙!!
うｐ!!
873:７７４ＲＲ
06/08/12 14:24:56 Gp0duL8/
４００カタナで考えたプラン。
①エンジン：ＧＳＸ－Ｒ４００ＳＰ用ピストン、クロスミッション、カムをぶっこん
だ、４６３ｃｃ
②前後１７インチ（３．５＆４．５）
③’８９ＧＳＸーＲ４００ＳＰ用φ４１フルアジャスタブルフォーク＋延長
④アルミスイングアーム、タンデムフレームカット、社外ショック
⑤バックステップ
⑥前後カーボンフェンダー
⑦一品物アルミたたき出しガソリンタンク
⑧ラウンドラジエーター
⑨ＴＭＲ－ＭＪＮかＦＣＲ
⑩適当にヨシムラ管
定番をコンプリートしたら、こんなもん？
車体重量１７０ｋｇくらいで仕上げられたら、７５０ネイキッドのカスタマイズ
には、楽勝で勝てるかもよ。でも、価格コストは大型と差がない。
出来上がったとしても所詮、中型のパフォーマンスだろう。
ここまでやれる使徒っているのだろうか？
874:７７４ＲＲ
06/08/12 16:00:42 5uGKDd5y
思いつくところで某団体の奴かな
そんな金有ったら750ベースで816を作った方が…
875:７７４ＲＲ
06/08/13 06:17:29 vmr84cT+
伊賀サービスエリア味噌カツ丼あげ
876:７７４ＲＲ
06/08/13 09:36:54 QdtZ7FBa
>>873
書いてる事矛盾してないか？
>>７５０ネイキッドのカスタマイズ には、楽勝で勝てるかもよ。
って書いて、
>>出来上がったとしても所詮、中型のパフォーマンスだろう。
ってどういう意味？
７５０ネイキッドカスタムに楽勝で勝てるならそれはもう大型のパフォーマンスなんじゃないのか？
所詮中型の～なら７５０には楽勝では勝てんだろｗ
877:７７４ＲＲ
06/08/13 21:47:19 JJfifhmf
ちくしょー･ﾟ･(ﾉД`;)･ﾟ･
赤男爵で走行距離の少ない状態のいい400刀さがしてもらったら
な い
って言われた！最小で2万はしっててあちこちサビだらけだと・・
漏れの夢もここまでか；；
878:７７４ＲＲ
06/08/13 21:52:12 wbzKvgaM
って事は全国の赤男爵は同じだから俺も近所のバイク屋経由で探す事になるのか・・・
今度検索して貰おうと思ってたのに
879:７７４ＲＲ
06/08/13 22:02:52 0iprRoYZ
オークション代行なら10万くらいで評定4の買えるじゃん
880:７７４ＲＲ
06/08/13 23:36:24 iM1oGtQ/
つ【SBS】
ちゅーか、言うても古いバイクなんだから、2マソ走ってるのはしょうがねえべ。
メーター距離なんてアテにならんし。
URLﾘﾝｸ(goobike.com)
ちょ！なに？マジｗ値段上がりすぎ！！！１１
大事に乗ろうと誓った5年目の夏。
＃こんなに高いなら売っぱらおうと思わないトコが間違ってるかも
881:７７４ＲＲ
06/08/13 23:54:29 NvTmGFQ3
>>877
①金に糸目をつけず待ってみる。
②大型とって1100買う。
③BG頼りに探す。
いずれかだな。
バロンであれば予算と時間さえあればなんとかなるんではないか？
少し前は鉄くずだったのにねえ・・・・
あきらめんな！！
882:７７４ＲＲ
06/08/13 23:57:30 NvTmGFQ3
400で2万Kなら大丈夫ではないか？
外装はあきらめて好きな色に塗装するとか。
青銀とか黒銀とか。
漏れの知り合いはキャンデイ赤銀にした。
やはりｽｽﾞｷは塗装がダメだと痛感するよな・・・・
883:７７４ＲＲ
06/08/14 00:21:08 E6V59ibh
6年前くらいは、カタナ400は400ccクラス最安みたいな感じだったのに。
オレは6年前、売値が期待できなかったので後輩に7万で譲ったな。
現状渡し、登録変更等の手続きは後輩側でやってもらい、10万てつもりだった。
で、いざ後輩がバイクを引き取りにきて消耗品交換の話とかしてたら
なんかどうでもよくなって
「やっぱ7万でいーや。ヘルメットとかに金使えよ」と渡しちゃった。
錆びはステップの接続部など一部を除きほぼなし、走行2万k（内オレが1万k）、92年式。
オレは中古の走行距離なんて、全く信用してないな。
中古車は、「 (現在の年 - 年式) x 1万km 」と考えて買ってる。
884:７７４ＲＲ
06/08/14 00:46:49 Vzk7xaA3
>>883
つ【ディバージョン400】
885:７７４ＲＲ
06/08/14 10:05:12 78Q2ELtT
漏れの400は赤男爵で購入
16200ｋｍ、錆もほとんどなく、いい状態
31ﾏｿ。高いと思ったけど、ﾔﾌｵｸでﾊｽﾞﾚつかむよりマシと思って即決
ﾘﾔｻｽも交換してもらって、やっぱ赤男爵は高いだけのことはあるなと。
886:877
06/08/14 10:46:27 6eLr+9fx
>>881
①は今やってる。
②はだめだ、俺は水冷でちょっとすんづまりの
400がいい･ﾟ･(ﾉД`;)･ﾟ･750のﾊﾟｶﾊﾟｶライトもイカスが
あれも数ﾅｲｼﾅｧ･･･
まだあきらめきれないぜ！！ヽ(`Д´)ノ
887:７７４ＲＲ
06/08/14 17:09:52 qaRHK2vy
INAZUMAかインパルス買って外装付ける方が安いんじゃぁ…
888:７７４ＲＲ
06/08/14 18:19:06 JtBtLzU5
↑つくの？
>>886
881だが、本とは1100糊。
ちょっと刀400パワーアップの話でちょっくらのぞいていた。
漏れが1100頼んだときも同じ状況で（1100はへんてこ改造が多くテナー）
3ヶ月待ちで気に入ったSYがきた。
男爵ならまあ高いような気がするが待ってれば許容範囲のものがくるだろう。
そのときの感動は忘れられん。
あきらめるなよ！
889:886
06/08/15 12:49:15 uhsa2j9Q
応援サンクス･ﾟ･(ﾉД`;)･ﾟ･
いいのがくるまで待ち続けるよ！
絶対あきらめねー！！ヽ(`Д´)ノ
890:７７４ＲＲ
06/08/15 14:05:57 a7TCB8qD
オレの４００Ｓやっと８０００km.トツニュウ（～～）
891:７７４ＲＲ
06/08/15 22:23:33 OcT7pt40
37歳のおじさんですが、大学生の時以来、急にバイクが欲しくなってきました。
250のカタナが欲しい・・・一般的な話になって申し訳ないですが、中古購入時に
気をつけること等ありますか？街乗りONLYの予定です。
892:７７４ＲＲ
06/08/15 22:28:02 ixwOiUXw
同じく37歳の400S海苔。
＞気をつけること
ヨメの理解。維持費とか、「コケて氏んだらどうすんの」とか。
893:７７４ＲＲ
06/08/15 23:44:46 Kwn1FXXW
同じく３７歳の元２５０／４００乗り
２５０は圧縮抜け注意（乗り方とオイル管理次第だけど２万ｋｍくらいから要注意）
４００はミッションの抜け（持病なのでいつかは出るけど、俺の４００は９万越えまで持った）
あと、どちらもサスは終わってると思った方がいいです。
（減衰残ってればラッキーくらいの気持ちで）
ノーマルエキパイは錆びやすいので要確認
（俺の２５０は５万ｋｍで錆による腐食で折れました）
他の錆は、ある程度無視の方向でｗ
894:７７４ＲＲ
06/08/16 13:43:49 3TUFQhY6
38歳のおじさんですが、気をつけることは、250か400か。
漏れは、維持費の問題はあるけど、400を選びました。
決め手はフロントのブレーキディスクが250はシングルで貧相なこと。
手にしたときの満足感って大事じゃない？
それと250は程度がいい中古は少ないのでは？
895:７７４ＲＲ
06/08/16 16:24:39 e6nkZg4L
最近中古で買った俺の400S。
クーラントのリザーブタンク（リアタイヤ近くの）のレベルが
車体起こしても入ってるなぁってのが確認できないんですが
皆さんどうですか？もし空だったら即、TEMPランプが点灯しますか？
896:1111
06/08/16 19:24:15 641BAehR
ちょいと聞きたいんだが400のタンク容量は17㍑と思っていたんだが、こないだガソリン入れたら18㍑近く入ったんだが。。。
何故だろう・・・・皆の意見を求みまつ
897:７７４ＲＲ
06/08/16 19:34:44 s8/KpNLp
>>896
別に普通。
例えば、カタナの燃料タンク容量のカタログ値が17リットルでも、
実際には17.5㍑ということもある。10リットル以上入るバイクは
小数点以下を切り捨てて、カタログに表記されてる
898:1111
06/08/16 22:13:06 0Bu5wAwp
>>897
なるほど！！知らなかった・・・。
本当にありがとうございましたm(＿＿)m
899:７７４ＲＲ
06/08/16 23:12:22 B12P09E2
>>896
メーカーによっても車種によっても違う。
どのメーカーもマニュアルには給油は給油口の数cm下に止め
一杯まで入れないでくださいと書いてあるがその時点をタンク容量と
している所もある。
900:７７４ＲＲ
06/08/17 10:51:51 J9m/OV+5
水冷小KATANAが載ってると聞いて、
CustomPeople10月号見てきた。
立ち読みですむ程度の内容だった。
901:７７４ＲＲ
06/08/18 00:40:37 z9yGP/6c
カタナを自分で塗装した人はいる？
902:７７４ＲＲ
06/08/18 01:48:20 78UIX3d1
400カタナにはどんなタイヤ履かせてますか？
903:７７４ＲＲ
06/08/18 03:45:12 CXQOIHde
>>901
やったが安く手がかかったけど、それなりに満足がいったよ
けど、塗装の準備から実際塗装して乗れるようになるまで半年・・・
仕事の都合があったから期間長かったが時間のある人ならやれるんじゃないかな
一番は金積んで店にやらせりゃ確実で安全だけどね
904:７７４ＲＲ
06/08/18 11:22:19 o8T+IXXv
400刀の購入を検討しているのですが、純正マフラーの排気音は五月蝿い方ですか？
あと、シート下の収納は どれくらい有りますか？
905:７７４ＲＲ
06/08/18 14:27:54 zTr5fvL2
そろそろ阿部高明に狙われてる悪寒。
906:７７４ＲＲ
06/08/18 14:33:29 CfgMoSL2
>>905
kwsk
907:７７４ＲＲ
06/08/18 14:42:28 5JwyV4oz
>>900
山ほどカタナを持ってる人が出てる雑誌もあったな。
908:７７４ＲＲ
06/08/18 16:28:55 SPWgLDER
>>907
少し前のBGじゃなかったか？300台ぐらい持っていて毎週増えているんだっけ？
909:７７４ＲＲ
06/08/18 16:59:45 sQHpO0UC
>>908
ミスターKね。
不動車でも事故車でも何でもかんでも集めてる。
パッと見、まともに走れそうなのは無かった様な希ガス。
たぶん、置き場所があるだけで、そんなに金は掛かってない
910:７７４ＲＲ
06/08/18 20:22:36 3OokJuzI
URLﾘﾝｸ(www.luckywing.com)
↑のショップの、400S刀って どうなんでしょうか？
前後のタイヤ、マフラー、シート、前後メッシュホース、でオールペンして走行距離が約1,1000kmで
37.8万って安すぎませんか？
店の前を通りかかった時に目に入ってから、この刀が気になっていて
実際に購入しようと相場等を調べてみたら色々とパーツを新品に交換してる割に
値段が安いのが気になってしまって…
GoobikeやBikeBrossで検索してみても、状態の良さそうな物で大体30~40万するようですし…
事故車とかの状態の悪い物を、ペイントとか新品のパーツで誤魔化して売ってると考えた方が良いのでしょうか？
実物見て、判断するのが一番なんでしょうけど 実は免許取立てのド素人でして
中古車の良し悪しも走行距離と傷の有無くらいでしか判断できませんorz
是非、皆さんのアドヴァイス頂けたらと思い書き込ませていただきました。
宜しくお願いします。
911:７７４ＲＲ
06/08/18 20:50:09 eeN7XU3/
>>910
このバイク屋が近くなら1度入ってみて、店の雰囲気なんかを
確かめてみるのも良いかもしれない。でも、個人的には高いよこれ。
マフラーは社外品の安物だと思うし、シートの張り替えも純正色じゃないから
たぶん安いと思う。俺なら、その横の19万のやつの方が良いと思うね
912:７７４ＲＲ
06/08/18 20:51:00 3kLAxAtD
俺の写真ぱっと見た感想では
テールライトカバーとリヤカウルの左右ズレが気になるところかな
テールライトカバーが斜めについてる
後の写真では荒探しはしにくいな
後はおまいの判断次第
913:910
06/08/18 22:31:18 3OokJuzI
レスありがとうございます。
>>911
家からですと、片道1時間ほどの距離です。
社外品の安物を付ければ新品で、この値段というのも納得できます。
ペイント代等を引けば、左の22.8万の刀と程度は同等かもしれないですね。
>>912
ヤフオクで検索してみたら、出品していました。
URLﾘﾝｸ(page15.auctions.yahoo.co.jp)
こちらの方が、写真の数も大きさも参考になりそうですね。
錆は無いようですけど、アップ写真で見ると確かにマフラーとか安っぽい気がします。
上記の物を買うなら、
URLﾘﾝｸ(www.bs-sox.com)
こちらの刀の方が良さげですかもしれませんね。
914:７７４ＲＲ
06/08/18 22:34:08 ONeGi6TJ
>904
純正マフラーは静かですよ。
シート下の収納は、期待してはいけません。
915:７７４ＲＲ
06/08/18 23:52:55 Mln6DvsN
>>910
なんか店に入るのがためらわれる雰囲気の店だなw
見た目で偏見を持ってはイカンと思うが。
行ってみたら様子を書いてみてくれまいか。
916:７７４ＲＲ
06/08/19 01:04:22 bcrjCjeb
>>906
仕事人の本名は「安部高明」らしい。
北海道のコンピューター会社に勤めてるらしい。
まあこのスレもモサモサとなるわけだ。
917:７７４ＲＲ
06/08/19 02:07:05 V/8/atL1
>>916
なるほど、じゃあ早めに次スレ立てないと。
ところで、テンプレに追加して欲しいリンクとかある？
水冷軍団とかTNKとか、賛否両論がありそうなんで…
918:７７４ＲＲ
06/08/19 02:41:06 UQA3PWkJ
カタナにインパルスのキャブってポン付け可？
919:７７４ＲＲ
06/08/19 09:58:13 AsmRSS74
水冷スレッドなのになんかおっさん臭いんだよな。
1100刀の真似をせずに若者らしくいって欲しいもんだ。
920:７７４ＲＲ
06/08/19 09:59:43 zgH8/hk8
>>918
出来る
921:７７４ＲＲ
06/08/19 10:33:59 3y+ZIRsQ
>>919
いや、大きいカタナスレがここのテンプレを使ってるんだけど…
922:７７４ＲＲ
06/08/19 10:57:32 UQA3PWkJ
>>920
ありがとうございます。さっそく給料が入ったらやってみます。
923:７７４ＲＲ
06/08/19 14:11:27 6tGWEPnR
リターン組のおっさんが多いんじゃね？
1100は金額的にもてに余るというか、維持しにくいし免許も大型取りにいくのは家族の理解が得られにくいということで400，250でっていう。
かくいう俺もそうだけど。
924:７７４ＲＲ
06/08/19 15:37:18 GaZN304a
下宿に帰るー!!!マターリ走って10時間後の到着が目標!!
ガンガレ刀!!負けるな刀!!!
925:７７４ＲＲ
06/08/19 19:01:29 PTu4C1Xx
人柱報告Part2
前後１７インチにＴＮＫアンダーカウルでその後２００ｋ程
走ってみたが路面等の接触は無し。安心汁！
※ＴＮＫのＨＰによると取付のさいに小加工が必要の場合があると
書かれているがＤＳタイプ以外のマフラーなら加工などいらん。
926:７７４ＲＲ
06/08/19 22:32:03 sxCsl7KE
>917
インパルススイングアーム移植を2以下のテンプレ追加希望
856あたり参照
人柱様
オイル交換、フィルタ交換はそのままでおｋ？
後ＤＳタイプって？
申し訳ない説明ﾀﾉﾑ
927:７７４ＲＲ
06/08/19 22:33:02 7Z3/IHAW
人柱乙
928:７７４ＲＲ
06/08/19 22:33:56 7Z3/IHAW
さげ忘れた
吊ってくる
929:910
06/08/20 01:17:39 4Xv1TWrp
気になったので、>>910の店に問い合わせてみました。
マフラー：KYS製（KSYの間違い？） KSYだと2~3万前後
タイヤ：ダンロップ製 アローマックス（GT501） 前後合わせて２万前後
メッシュホース：アクティブ製 前後合わせて２~３万
ブレーキマスター：ニッシン製 フロントのみ
シート：専門業者にて新品張替え
だそうです。
値段は分かる範囲内で調べてみました。
値段と写真だけじゃ、中古車の良し悪しが分かるもんでもないと思いますが
どうやら、それほど程度の良い物ではないようです。
ということで、この刀は見送ることにしました。
一応、相談に乗って頂いたということで、報告しておきますね。
それでは。
930:924
06/08/20 03:07:38 asEpZ/jW
下宿＼(^o^)／ﾂｲﾀｰ
931:７７４ＲＲ
06/08/20 03:58:53 rvyOdQEN
>>930
乙
932:７７４ＲＲ
06/08/20 05:15:07 36Plkc+3
当方２５０ｓ乗りです。
現在走行２万キロでエアクリ・プラグ・バッテリーは新品なんですがエンジンをかけるときにセルを回すと
・・キュキュキュキュキュキュキュキュキュキュ・・・ん・ボッボッボッボ・・ボボボボボボボ・・
といったエンジンのかかりかたをします・・エンジンが暖まっているときはキュキュボゥ～でかかるんですが
これって普通なんでしょうか？
933:７７４ＲＲ
06/08/20 09:08:20 KnrDyvEo
1100だといつものことだが
934:７７４ＲＲ
06/08/20 10:32:46 T3Q/6Dp8
オレのイレブンはキュボウゥ！だけど
400はキュキュキュキュキュキュボウゥンだなぁ
935:７７４ＲＲ
06/08/20 12:14:08 A8f99lgd
この前念願のヨシムラサイクロンをヤフオクで買ったんだけど、２５０s用を買ったのに
なんかとり回しに無理が出てきてマフラーステーが５cm以上も違うところにある。
で、いろんな写真とか見てたらどうも４００sっぽい気がする。走れるっちゃ走れるんだけど･･･
出品者にメールしたけど 無視された
936:７７４ＲＲ
06/08/20 12:36:11 pAYlBugT
俺の400はキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュキュボウン
937:７７４ＲＲ
06/08/20 15:56:27 dy48CZkd
250刀セルでまったくエンジンがかからん。
押しがけでほぼ1発ってことはイグナイター死亡？
3万4千円の出費ｹﾃｰｲでそか？
938:７７４ＲＲ
06/08/20 17:05:11 nQ2Y+cR6
これどうかな？
URLﾘﾝｸ(page13.auctions.yahoo.co.jp)
939:７７４ＲＲ
06/08/20 17:43:21 3HnoP0PX
400刀乗りの方々にお聞きしたいのですが、防犯対策はどうされてますか？
シート下に入る容量が少ないため、アラーム類の設置は工夫しなければならないと思うのですが。
チェーンロックやディスクロックなら、タンクバッグなり何なりに入れて持ち運べば済むのですが、
アラーム類は車体に付けなければならないので困っています。
URLﾘﾝｸ(www.apexera.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.kma-japan.com)
↑の２つを取り付けようと検討しています。
自分は、こういう風にしてるとか ありましたら教えて下さい。
また、GIVIのトップボックスを付けてる方は居ますか？
シートバッグの方が見た目的には良いのでしょうけど、先日 中身持ってかれたので
鍵付きのトップボックスに変えようかと思ってます。
940:７７４ＲＲ
06/08/20 20:41:40 T3Q/6Dp8
>>939
俺はアパートの部屋の中に入れてる
もちろん大家には内緒だ
941:７７４ＲＲ
06/08/20 20:51:37 3Wu+6fqa
どうやって入れてるのかkwsk
942:７７４ＲＲ
06/08/21 00:28:43 gY4o8HY0
CustomPeopleのカタナ・・・ホスィ(ｰ｡ｰ)
キリンカラー・・
943:７７４ＲＲ
06/08/21 00:32:36 QoELH0VG
神戸ユニコーンで、400刀のヘリテイジモデル作ってくんないかなー…
コストと人気的に無理そうだけど、今度 持ち込んで頼んでみようかな。
944:７７４ＲＲ
06/08/21 18:14:12 9wW2QFsW
４００刀に１０万ｋｍ＆１０年保証ってえのがそもそも無理
945:７７４ＲＲ
06/08/21 19:51:13 RxCBrVh0
10万km/10年保証でなくても良いから、エンジンその他フルオーバーホール、フレーム粉体塗装、外装新品交換
とかしてくんねーかな
946:７７４ＲＲ
06/08/21 21:20:26 uW1Jspcj
刀のヘッドライドをHID化してる人って居ますかね？
収納スペース的に無理だとは思ってますが
947:７７４ＲＲ
06/08/21 22:38:23 tDp7mFqW
>>946
丸目ライトのネイキッドよりはやりやすいと思う
948:７７４ＲＲ
06/08/21 23:38:37 S9uAidUX
>>946
HID化してますよ、400で^^
シート下に収納できてますv^^
949:７７４ＲＲ
06/08/22 03:38:39 7aordRB9
ツーリングしてたら五足しかないらない(´ω｀;)
なにがいけないんですか(*´д`*)-３
初心者ですみません(;_;)
950:７７４ＲＲ
06/08/22 05:48:37 Ma8+bI4e
翻訳コンニャクを食べた。
「ツーリングしてたら五速しか入らない。
なにがいけないんですか？
どうやったら6速にはいるんでしょう。」
951:７７４ＲＲ
06/08/22 06:29:00 7aordRB9
わかりずらくてごめんなさい(T_T)五速から上にあがらないんです↓↓
952:７７４ＲＲ
06/08/22 08:03:25 aiLeVj1L
中学生はバイク乗っちゃ駄目よハート
953:７７４ＲＲ
06/08/22 10:48:21 jXcpgWF9
とりあえず、シフトレバーを、へし折るくらいのつもりで蹴り上げろ
954:７７４ＲＲ
06/08/22 11:14:29 +UZkd2Vh
ヒント：ニュートラル
955:７７４ＲＲ
06/08/22 16:41:17 I+wymP04
次のスレタイだけど、
【悲運の】GSX250S 400Sカタナのスレ【名刀】
とか
【ハンス】GSX250S 400Sカタナのスレ【ムート】
とか何が良いかね。
お前らも考えてくれ。
956:７７４ＲＲ
06/08/22 17:03:22 YkJKKVVp
【KATANA】GSX400S 250S刀のスレ-9-【カタナ】
でいいんじゃない？
無理に変える事はないと思うが。
たしか、PART１からずっとかわってないよね？
957:７７４ＲＲ
06/08/22 19:47:43 yA9TU2jC
そろそろコレにしたら？
【ナマクラ】GSX400S 250S刀のスレ-8-【カタナ】
958:７７４ＲＲ
06/08/22 19:52:06 s0j/lwzw
>>957
そろそろってか、前にあったわけだが…
959:７７４ＲＲ
06/08/22 21:26:57 aiLeVj1L
立てちゃったけどいいよね？
【KATANA】GSX400S 250S刀のスレ-9-【カタナ】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
960:７７４ＲＲ
06/08/22 22:11:57 7aordRB9
>>954さん
六速ってニュートラルめいれてなんですね(○'Å'*)ﾉ本当にありがとう(･c_･`)
961:７７４ＲＲ
06/08/22 22:25:27 wf+qy9mO
>>959
せっかく新テンプレとよくある質問集を作ってあったのに…
3時間もかけて作ったのに… ﾓｻﾓｻ対策とは言え早すぎだよ！
962:７７４ＲＲ
06/08/22 22:29:16 wf+qy9mO
まぁ3時間てのは言いすぎだったが、せっかくなので埋めとして貼っておく
全スレ1000overのため、新スレ立てました。
セーフティーライドで永くカタナと走り続けていこうぜ！
■煽り、荒らし、蔭武者は完全放置。←重要。
■sage進行で行きましょう。
■某クラブや軍団の話題も控えめに。
■他の掲示板などに余計なお世話も控えめに。
■他のバイクとの比較も荒れるので控えめに。
■よくある質問は>>2-3辺りを見てください。
■過去スレ
【KATANA】GSX400S 250S刀のスレ-8-【カタナ】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
【KATANA】GSX400S 250S刀のスレ-7-【カタナ】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
【KATANA】GSX400S、250S刀のスレ-6-【カタナ】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
また、テンプレ化できるようなネタがあれば>>4以降にお願いします。
質問の際はなるべくGOOGLE検索などしてからにしましょう。
某クラブの掲示板などの過去ログも有効です。
963:７７４ＲＲ
06/08/22 22:30:19 wf+qy9mO
■よくある質問
400に250のタンク＝コックを付け替えれば付きます。
蛮族、インパルスのホイール、RF、GSXR400R88-89のホイール＝付きます。
400にインパルススイングアーム。フレーム側若干の加工（ｶﾗｰ用意すれば無加工）で
付きますが、リアサスが立つので要セッティング。
インパルスのスイングアーム取付に必要なパーツ↓
1，当たり前だがインパルススイングアーム
2，インパルスキャリパー
カタナのキャリパーはロッド向きが違うため使えん。
後のサポートやロッド本体はカタナ用でおＫ。
取付けは基本的にポン付けだがおそらく左側のステップを止めている
ボルト＆右側のブレーキセンサーを止めているバネの部分が
干渉するからボルトの頭を削るかフレームをジャッキで少し広げろ。
チェーンカバーもインパルス用にしる。 (情報提供：前スレの823氏)
964:７７４ＲＲ
06/08/22 22:30:34 aiLeVj1L
>>961
ｺﾞﾒｽ
965:７７４ＲＲ
06/08/22 22:30:55 wf+qy9mO
■よくある質問 その2
Q：あんまり曲がらないって聞くけど、本当なの？
A：最初はそう感じるかも知れないが、普通に曲がるから安心汁。
Q：最高速度はどのくらい出るの？
A：ノーマルの400Sで190、250Sで180くらいは出るとのことです。
Q：同クラスのバイクと比べて、速い方ですか？
A：普通です。そもそも速く走るためのバイクではない。
Q：燃料計は付いてますか？
A：基本は付いてないです。ってか、無くても無問題。
Q：250Sのガンメタは存在しないらしいんだけど、じゃあ俺のは・・・
A：250Sのガンメタは限定仕様です。ご心配なく。
Q：シート下の収納はどうですか？
A：やっと書類が入れられるくらいのスペースしかありません。無念。
966:７７４ＲＲ
06/08/22 22:32:19 wf+qy9mO
>>964
こちらこそ、ﾃﾗｽﾏｿｽ
967:７７４ＲＲ
06/08/23 00:18:09 aYs020Ux
納車記念パピコ☆ 250赤銀です！ ちょーカッコイイ！ ちょーうれぴー！ みなさんよろしくです☆
968:７７４ＲＲ
06/08/23 07:53:50 x7xuXZvU
>>967
おめでと！
大事に乗るのは言われなくてもだろうけど、安全には気を配ってね。
納車して１月以内は結構事故りやすい気がする。
後、立ちごけもｗｗ
969:７７４ＲＲ
06/08/23 12:16:50 /ckabfrF
>>967
おめでたう
ところでこっちのスレ、消費せんでいいの？
970:７７４ＲＲ
06/08/23 13:45:11 8fiy4r4/
消化するにも話題が無いよな
971:７７４ＲＲ
06/08/23 18:01:49 fjlOmuMc
今日普通二輪取得したんだけど
400Sを購入予定なんだが維持費って
月どれくらいかかるもんなの？
972:７７４ＲＲ
06/08/23 18:04:51 fjlOmuMc
すまん！sageわすれた吊ってくる
973:７７４ＲＲ
06/08/23 21:33:41 qxsSESFq
おれの場合の維持費。目安としてみてください。
ちなみに、年間走行距離１万５千キロ。
ガス代：月に約５千円×１２＝６万
オイル代：１万５千円
タイヤ前後（工賃含）：２万５千円
チェーン＆スプロケ：４万円
保険：４万円
車検：６万÷２＝３万円
その他もろもろのメンテ代等：３万円
というわけで、約２４万円位っす。
参考までに。
974:７７４ＲＲ
06/08/23 22:03:54 ho7UZriW
ディスクでてたね、知らなかった。
ブロスの加工品つけたばっかなのに・・・
URLﾘﾝｸ(www.sunstar-kc.jp)
975:７７４ＲＲ
06/08/23 22:43:32 HDp+1ZUY
恥を忍んで教えてちゃんだが、
スプロケとチェーンって毎年換えるの普通？
俺換えたことないんだけど…
（歯が落ちてるので換えなきゃとは思ってる）
用品屋でもスプロケ売ってるけど、
いじる腕ないんでバイク屋にお任せしようかと思うんだけど、
それってダメ？（カネがもったいなすぎとか
976:７７４ＲＲ
06/08/23 23:13:46 gwDStdoO
スプロケは歯先が尖ってきたら交換
チェーンはスプロケにかかってるところを引っ張ってみて
スプロケとチェーンのスキマが大きくなってきたら交換
交換事態は簡単だが、弄る腕ないと豪語するならバイク屋任せて作業を
見とけ
977:７７４ＲＲ
06/08/23 23:20:56 /ckabfrF
>>975
言ってる事は全然普通だと思う。
スプロケは摩耗がひどければ交換すればいいし、チェーンものびて調整できなくなったら交換するものだ。
毎年換えなきゃなんないほど走る奴もいるかもしれんが、そんな奴はごく少数だろ。
973はけっこーハードに走ってるんじゃないか。
俺は年間１万も走った事ないw
パーツの交換をバイク屋にまかすのだって別に恥ずかしい事ではないよ。
時間と技術とパーツをバイク屋から買うんだから。
もっともちゃんと「技術」を売ってくれる店が少ないという問題もなくはないけど。