06/01/31 11:25:59 uBn7KfbX
BMWはもともと工業製品としての品質は高くないよ。
メルセデスもトヨタも真似した、高そうなものを安く作って利益上げるビジネスモデル。
バイクは長持ちするっていうけど、耐久性が4輪基準だってだけ。
1200になって使われなくなったのはハンドリングが違うから。
つか、20km/hとか30km/hで走り続けられるのって、バイクとしちゃほとんど不要でしょ?
495:774RR
06/01/31 18:09:29 aMUzLJz6
縦4age
496:774RR
06/01/31 18:24:01 359/km87
>>494
そうかな?すり抜けのときとか便利だけど。
というか運転でずぼらが出来るので楽。
アンダースクエアな4発ってこの車種(K1100は除く)だけだったけど、
K1200Sでオーバースクエアになっちゃった
497:774RR
06/01/31 20:20:01 wOvgiIsu
スレ違いだけどOHVボクサーツインにまつわる数々のエピソードで、
BMW=高品質で堅牢ってイメージがあったんだけどなぁ。
498:774RR
06/01/31 20:36:10 UoqvmU43
>>494
そうやっていつまでも悩んで寿命が来て死ぬんだろ。
自分が気に入ったものを買えばいいじゃん。それともハンドメイド?
499:774RR
06/01/31 22:37:42 wOvgiIsu
( ゚д゚)
(つд⊂)ゴシゴシ
(;゚д゚)
(つд⊂)ゴシゴシ
_, ._
(;゚ Д゚)
500:774RR
06/02/01 05:48:29 FhNc02iy
>>488
誰も返答しないほどの常識だろうけどQされたからレスしとこう。
電子スロットルのことだ。元々は航空用語だ。
501:774RR
06/02/01 07:22:29 Ewo5erCz
>>487,488
Q: 「フライバイワイヤって何ですか?」
最近、「フライバイワイヤ」という言葉を聞きますが、この意味を教えてください!(OAさん)
A:お答えします。フライバイワイヤとは電子スロットルのことです。
ご質問のなかにもあるように、たしかに最近、ハイパワー車や高級車に多く使われる
ようになっています。ひとことで言うと、アクセルの踏み込み量を電気的な信号に変えて
モーターによってエンジンコントロールするというシステムです。
ぐぐって出てきた答え。いつぞやBMWバイクソで、サーボ付きABSの解説で同じような説明を
していたが、点数をつけると50点だな。
正確にはアクセル開度を電気的な信号に変えて車速・ギヤポジションに応じた燃料噴射量を
コンピュータで計算してエンジンコントロールするというシステム。
ヤマハのR6の06MODELは、より進化してスロットルグリップとスロットルバルブを結ぶワイヤ
がコンピュータによって完全に切り離されて、スロットルバルブ開度・燃料噴射量とも
コンピュータを介して制御されるようになった。
502:774RR
06/02/01 10:00:02 9GqnZOnY
>>475
正直わからんとです!
教えてくれると嬉しいけど。
K12SとかRって、ブレーキにサーボ入ってて、説明に力の弱い人でも適正で
最大限のブレーキが見たいに書いてあるけどさ。
あのクラッチは力の弱い漏れ様には、きついものがありますので、なんとか
してほしいところです、よろしくお願い致します。
ブレーキのサーボははっきり言っていらない装備だとオモワレ。
503:774RR
06/02/01 13:22:44 HXrEvTUx
>>501
単純に「フライバイワイヤ」の意味ならば、500の言うとおり
航空機のコントロールスティックやスロットルからの入力を
電気的な信号に変えて、各部位へ伝達/作動させるシステム
って意味だから、501の説明だとメーカーや車種を特定した
『フライバイワイヤ』の説明になるんじゃねーのか?
504:774RR
06/02/01 20:38:39 AGkz/Y1N
そうだわね
フライバイワイヤ=飛ぶ時ワイヤはイラナイ(バイバイ)
ってことだから
車、バイクは空飛ばないから
デジタルスロットルコントロール
デジタルアクセルコントロール
というのが適当なのでは?
505:774RR
06/02/01 20:58:42 jX1G4vpq
ドライブバイワイヤって言葉は既にあるけどね。
飛行機の場合は、操作系を油圧変換、しかもフェイルセーフで2重、3重にしなきゃいけないのを
配線(今は光ファイバ)にできるから軽量化が目的。
バイクの場合は、motoGPからフィードバックで、低いギアで全開にしても全開にならないってのが
YZF-R6には採用されてる。
506:774RR
06/02/02 00:26:33 pbVkmiSy
age
507:774RR
06/02/02 10:39:45 +DCZVEBs
>>503
>メーカーや車種を特定した 『フライバイワイヤ』の説明になるんじゃねーのか?
後段のR6に関しては、最新のテクノロジーの紹介ということで特定の車種に言及したが「電子スロットルの
ことだ。元々は航空用語だ。」では、あまりに不親切で内科医?
それと藻前様方のフライバイワイヤへの認識は不十分だ。ちと長く、かつやや板違いになるが親切な?
漏れ様ができるだけバイクをからめて説明しやう。w
現在のフライバイワイヤが採用されたのはF16が最初で、>>503がいうような「航空機のコントロール
スティックやスロットルからの入力を電気的な信号に変えて、各部位へ伝達/作動させるシステム」
というような単純な仕組みなら、大戦中の紫電改が水銀スイッチをGセンサとした自動空戦フラップなどで
すでに実用化に至っている。
F16がフライバイワイヤを採用した一番の理由は、空中戦における機動性を高めるためで、戦闘機に
練習機のような高い安定性を与えてしまうと高い機動性を望めない。それなら設計段階から安定性の低い
不安定な機体として、通常の飛行では常にコンピュータによる舵面修正行い安定した状態を確保し、空中戦
では高い機動性を発揮することを可能とした。もちろんコンピュータの制御は高機動時にも行われ、例えば
パイロットが操縦桿(ジョイスティック)に制限Gを越えるような入力を行ってもコンピュータの介在により機体は
制限G内の旋回を行う様になっている。
これをバイクに置き換えると直進安定性の高いバイクをクイックに動かそうとすると逆操舵を入れたり
モーションを大きくしないとならないが、安定性の弱いバイクは小さな操作でクイックに動くのは経験的に
理解できると思う。設計段階でバイクのキャスター角0とし、通常の走行状態は不安定だが極めてクイックに
動くバイクとして、これをコンピュータ制御で真っ直ぐ走らせ、コーナーリングではライダーの入力に応じて
安定してバンクさせる(限界を超えた入力はキャンセル)ということになるかな。
現代のフライバイワイヤを語るのにコンピュータの介在を抜きには語れない。自動車やバイクで単純に
入力を電気信号に変換してモータを動かすようなものは、電動パワステくらいだろう。
508:774RR
06/02/02 11:23:52 Wj+8Jqwr
長々と書いて最後の2行でアホ暴露か。
ゴクローサン。
509:774RR
06/02/02 12:12:23 Bg8nFyrg
よっぽどのオタかどっかのコピペだろうな。
510:774RR
06/02/02 18:35:26 +DCZVEBs
>>508
どこがアホなのか説明キボンヌ。
>>509
2ちゃんだからって、憶測でモノいうなよな。
511:BMダブリュー ◆GfzAgLVr9U
06/02/02 20:23:19 w9q5pp5E
みんなレスと説明ありがとう!よーくわかった!!
でも、自分でどうにかする技術はないので
その辺が悪いのではないかとバイク屋さんに言ってみます。
まぁBMWは航空機用のエンジンメーカーとして誕生した
くらいだから航空機用語でもいいんじゃまいか?
ちなみに、俺は教習所のバイク以外のバイクに乗ったこと
ないからK1200RSが一番GJだと思ってるよ。
人それぞれ好みがあるさ。
俺がこれを選んだのは自動車もBMWだからってだけで
本当はホンダでもヤマハでも良かったと思うよ。
512:774RR
06/02/02 20:30:48 SAGVINlB
>>507 いや、なかなかおもしろかったよ
F-16のフライバイワイヤといえば
最近では、F-2三菱支援戦闘機のフライバイワイヤシステムに
F-16のフライバイワイヤのソースコードを使いたかったみたいだけど
米国に断られて、T-2 CCVのを流用したってあったナ
513:K1200S海苔
06/02/02 20:44:27 pbVkmiSy
漏れのジョイスッティックでハァハァ
まで読んだ
514:774RR
06/02/02 20:57:31 +DCZVEBs
>>513
乙!んでもエロマンガばっかでなく、2ちゃんでもええからたまには字も嫁よな。
515:K1200S海苔
06/02/02 21:33:05 pbVkmiSy
アドバイス㌧X or2
516:774RR
06/02/02 22:01:08 1F9I+sm5
>>510
アホ
オタ
パクリ
・・・お前ってば・・・・・・カスだね。
517:774RR
06/02/03 03:45:47 sPcScJq1
>>507
なんか痛々しいほど必死だなあ……
色々ツッコミたい個所があるけど板違いだからやめとく。
518:774RR
06/02/03 12:52:25 qyPu+H2e
でさ、KMA以外のどこから皆は買ってんだよ?
って必死な俺様がきましたよ。
519:774RR
06/02/03 18:27:46 P58W4WAn
>518
自分で調べてみたの?
520:774RR
06/02/03 21:24:10 4eRpSEff
>>517
決算書作りながら、気分転換に書いたんで安心するがよい。
「イタチ害」とか逃げてないで、バイクに引っ掛けて突っ込むんだyo
頭悪いやちゃな、ほんま・・・ まあ、池沼認定の>>516よりはマシだが。
521:774RR
06/02/03 23:12:45 iHvBb+/i
燃料としてはオクタン価が足りないかと。
522:774RR
06/02/03 23:57:56 H6DY2VxH
K1200Sのタンクって、口下のギリギリちょっと超えまで、粘着質に給油してもらうと
結構満タンままの表示がながーくなることを発見せり。
特使滝分。
523:774RR
06/02/04 01:07:38 puEmSa2p
1リッターくらい粘れば入っちゃうの?
524:774RR
06/02/04 12:24:13 6B+wBCJz
〉507
一般的な電動パワステって単にバキュームを電動で発生させてるだけでは?
4輪はあまり詳しく無いんだけど最近のは電制されて自動カウンター切ったりする
アクティブステアなんてのもあるらしいからそっちの事かなあ?
525:774RR
06/02/04 14:21:38 m2vHrdiZ
エンジンは無いねんのままで二輪工藤、
操舵もスロットるもブレーキもフライバイワイヤにしちまう、 あり得なかった速度で安全快適な二人海苔の全長3mの乗り物、
重い取り回しに補助輪と極太後輪で自立するようなやつ って夢
526:774RR
06/02/04 14:25:23 NKoohO3J
>>525
おかあさんの腹の中に(・∀・)カエレ!!
527:774RR
06/02/04 15:15:42 v0SLy4/+
しかし、BMWのデュオレバーは前輪の電動駆動によるAWD化の伏線に思えて仕方が無い。
バンク中の後輪に与えられる駆動力は7馬力ほどだそうだから、前輪にモーターで7馬力も
与えてやれば、前輪からのスリップダウンや、握りゴケなんかが防げるかもね。
ABSだってブレーキの開放だけを行うんじゃなくて、積極的にホイールを回転させてやれば
さらなる制御が行えるかも・・・。
528:774RR
06/02/04 16:02:43 NKoohO3J
>>527
おやじのふぐりに(・∀・)カエレ!!
529:774RR
06/02/04 17:19:14 vCODO69Q
流れの邪魔してすいません。
K1200Sって高速を通常巡航で
どのぐらいの距離走りますか?
(例:東名だと、海老名SAで満タンで次はどのあたりで給油?)
530:808
06/02/04 18:32:42 XZlWLcmj
飛ばせば300kmもたんよ、へたすりゃ200以下かもね。
531:774RR
06/02/04 18:39:19 Po1Bt/tq
飛ばさなければ200Kmは楽勝、うまくいきゃ300km以上かもね。
というように、高速純子の定義によるかと
532:774RR
06/02/04 19:06:26 m2vHrdiZ
その時俺と彼女は、腰だめに燃料電池搭載の
BMW純正電装ウエアを着てハーフキャノピに楽な姿勢で座っていた。
金髪を靡かせ覚えたての17歳のエッチに夢中を満足させるため、海の見えるベッドへ海沿いの直線をまっしぐら って夢
533:774RR
06/02/04 20:00:48 5EFKrBI+
>>507
キモイ
534:BMダブリュー ◆GfzAgLVr9U
06/02/04 22:34:09 BHAa0UEg
どうやら、アクセル開度の異常はアクセルグリップから生えているケーブルが
ちゃんとはまっていないのが原因らしくカチッっと差し込んだら
オートチョークも効いて、アクセルを軽く煽っても俊敏にレブが反応して
治ったようですが、重要箇所で気になるので明るくなってから
買ったお店に持って行って見てもらうことにします。
みなさんいろいろとありがとうございます!
ちなみに、ココのところの寒さでバッテリーが弱ってるらしく
ABS診断のキューッっていう音が弱々しかったです。
少し走れば充電されて直るかな?
535:774RR
06/02/05 00:25:21 8+LWki1n
TTに収録されているK1200Rが
ナローホイールなので悲しくなった。
536:774RR
06/02/05 00:46:18 Xxzt0sJT
>>524
電動パワステはパワーに余裕のない軽四で腕力のない女性ユーザ向けのステアリング
アシストとして採用されたのがはじまりだったのですが、ぐぐってみたら最近は省エネ
やらなんやらで、かなり広範囲に電動パワステが使われるようになってたんですね。
最近の電動パワステは4WSや横滑り防止装置と組み合わせて、コーナーリングや
障害物回避時のスタビリティの向上に一役買っているとのことで、電動パワステもフライ
バイワイヤ化されていました。イヤ~、知らんかったです。
電動パワステからの流れですが、新Kシリーズに採用されたデュオレバーは低速で
動きが渋い等ステアリングに違和感を感じる人もいるので、CBR1000RRに採用された
電子制御ステアリングダンパのようなものでステアリング機能とサスペンション機能を
分離するというコンセプトはそのままに、ハンドリング感覚をテレスコに近づけるような
機能をフライバイワイヤで付加するのも面白いかもしれません。
537:774RR
06/02/05 02:46:03 HW2VO9LM
「バンク中は7馬力」のソースよろしく
538:774RR
06/02/05 04:44:39 EG++uXYw
>>536
フロントサスの動作とロール軸の関係の差異を
舵角でどうにかできると考えている時点でトンデモ。
空想バイクスレじゃないんでSF板に(・∀・)カエレ!!
539:774RR
06/02/05 11:13:45 gQIBlYPg
>537
NSR500の開発をやってた阿部氏(癌で亡くなった?)がライスポ
でレーサーを試乗した時にそんなような事を書いていた。
コーナーでフルバンク中にはグリップ力のほとんどが旋回力に
使われるため、加速に使えるグリップ力はスクーター程度の馬力
しか許容しないと。
540:774RR
06/02/05 13:08:50 Mqmc9bBQ
てことはNSRのはくスリックのベタベタ粘着タイヤで7馬力だから、
平常では半分もないってこと
やっぱりドライブシャフトに果糖サスペンションにして接地面積を根本から
見直さないと。 まずは、車を二つに切ってみるとか。
541:BMダブリュー ◆GfzAgLVr9U
06/02/05 16:04:01 rz7A3drf
無事に治りました!これで安心です!
お店で車種はわからないけど、BMWのバイクを契約した
人が居てウキウキだったらしく帰るときに「ちょっとまたがってもいい?」
なんて聞いてまたがっていたようです。
K1200Sだったかなぁ??
542:774RR
06/02/05 17:10:18 oOXJKXd9
>>539
旋回力って・・・頭悪いな、アンタ。
543:774RR
06/02/05 22:00:30 0HF5OBGH
>541
>お店で車種はわからないけど、BMWのバイクを契約した
人が居てウキウキだったらしく帰るときに「ちょっとまたがってもいい?」
なんて聞いてまたがっていたようです。
K1200Sだったかなぁ??
それと、お前のアクセルの件となんか関係あるのか?
544:774RR
06/02/05 22:41:31 3RBbquKm
>>538
>フロントサスの動作とロール軸の関係の差異を
言羊 し く kwsk
545:774RR
06/02/05 23:05:37 EG++uXYw
>>544
このスレ内にあるよ。読むか氏ぬかどっちかにしろ。
546:774RR
06/02/06 00:42:30 vrmQ1cxh
>545
だからAAで説明しろっつーの!
547:774RR
06/02/06 00:44:36 TaO/oGnN
>>545
あのな、低速で動きが渋い等ステアリングに違和感を感じるのを電子制御(フライバイ
ワイヤ)ステダンで対策できたら面白いかもね。って話だろ。
フロントサスの動作とロール軸の関係の話はあるが、これに車速を絡ませた話はないし
舵角の話なんて、お前が今始めた話ぢゃねーのか?
面識もない人間に、いきなり氏ねとかいうヤツの脳内では完結している話かもしれんが、
これまでの話では全く説明不足。
memo
>>416 >>422 >>423 >>429 >>431 >>432 >>436
548:774RR
06/02/06 01:46:39 Z8ulTmhw
匿名だととかく自己顕示なのか 怒りっぽくていかんよ
楽しくいこうぜ人生短
549:774RR
06/02/06 01:50:43 mQrmG4ZE
あの、まず ロール軸ってなんのこっちゃ?
おいちゃんさっぱりわかりません。
こんな馬鹿でもわかるように説明できる香具師いるけ?
550:K1200S海苔
06/02/06 09:51:01 vrmQ1cxh
AA作成依頼してきますた
551:774RR
06/02/06 09:54:36 l0RMYs4a
皆サン…メカニ詳シイ様子☆
旧車ガトテモ似合イソウ♪
552:774RR
06/02/06 10:26:35 E0CAWllO
>>547
パワステの話してたじゃん。読んでもわからないんだろ。
小麦粉を知らない人にパンケーキの焼き方は説明できないんだよ。
553:774RR
06/02/06 10:45:44 y6cNg3Xm
AA長編板から来たんだが…
あの依頼の仕方は,アレだよ…
とりあえず、>>547だけ、読んで,テレスコと,テレレバーの機能差だと思って描きますた。
ライクラを前に読んでいたレベルの非バイク乗りのつたないAAね。
これ以上は、実際の画像を読み込んで作るタイプの職人を、顔文字板で、参照画像を持っていって作ってもらって。
AAの右にある線から右に書き込みすれば、AAはズレ無いから。
↓テレスコ
__,,,,,, .|←ハンドル
,/⌒~~_ .....|
/// ̄ .|
/7 `ヽ .| ←フレーム
γ´⌒//、 ヽ |
i </ i, |
,! ......|←タイヤ
ヽ、_,,ノ ..|
↓テレレバー
__,,,,,, .|
,/⌒~~_ .....|
/// ̄ .|
/7 〆ヽ ....|〆は、テレレバーのストラット
γ´⌒//、===‐ヽ ..|===‐は、テレレバーリンク|
i </ i, |
,! ......|
ヽ、_,,ノ ..|
554:774RR
06/02/06 13:00:06 TaO/oGnN
>>552
パワステの話が出てきたのは>>507以降と思うが、それ以前にそんな話があった?
>小麦粉を知らない人にパンケーキの焼き方は説明できないんだよ。
説明する気や能力がないのに、おまいさんは出てきてるのか?そういうのは場が混乱
するだけなんで、すっこんでてほしいんだがな。
555:774RR
06/02/06 14:04:45 E0CAWllO
空想バイクの話題はスレ違いなことについて。
556:774RR
06/02/06 14:45:34 vrmQ1cxh
>555
新規のネタよろしく
557:774RR
06/02/06 16:01:20 ddB06JwH
腹減ったんだよ。
558:774RR
06/02/06 19:49:35 9L9DSLFW
BMWの純正ジャケット買おうと思うんだけどどこで売ってる?
通販かな?
559:774RR
06/02/06 20:45:07 c3sP0tpn
ディーラー
560:774RR
06/02/06 22:43:38 TaO/oGnN
>>555
ちょwwwwwwwおまwwwwww
俺は、お前の
>フロントサスの動作とロール軸の関係の差異を
>舵角でどうにかできると考えている時点でトンデモ。
を詳しく説明しろといったんだ。
で、おまいは
>小麦粉を知らない人にパンケーキの焼き方は説明できないんだよ。
とレスしたから、説明できないならすっこんでろといったら「空想バイクはスレ違い」かよ?
561:774RR
06/02/06 22:45:11 y6cNg3Xm
どーでもいーけどさー、俺の描いたAAはアレで良かったの?
バイク板の住人んて、みんなこうなの?
562:774RR
06/02/06 23:28:28 wdi9j205
3・4日留守してたらこの板よぉスゲッ喧嘩ごしの過激スレになってんなぁ。
>1
なんか、いろいろごめん。 まぁ、いっとけ 」って想定内こ-いう意味かよ。
563:774RR
06/02/06 23:51:21 vrmQ1cxh
>561
ありが㌧
でもわからんかった orz
564:774RR
06/02/06 23:53:05 AcabgbC2
>>549
バイクを前後方向に通る、バイクがロールするときの中心軸。
タイヤ接地面じゃありまへん。
タイヤ接地面が右に行けばバイクの上のほうは左へ。つうことでどこかにあります。
565:774RR
06/02/06 23:53:40 y6cNg3Xm
描き手の実力がダメなのは、激しく認めるんだけど、大変なのよ、割と。
何を描いて欲しいのか判らないし、たぶん、ネモケンが書いていたあたりの話題だろうと検討つけて、前輪を二つ書いたんだけど、
せめて何を描いて欲しいのか、それをはっきりさせてくれ…
修正しようもないから…
566:774RR
06/02/06 23:59:56 h9cmbNwn
ごめ、呼んどいて悪かった(呼んだのモレじゃないけど)。
説明したいけど今時間ないんだ。すまん。
567:774RR
06/02/07 15:04:38 8WW1QocI
【IT】グーグル、ドイツのBMWサイトをブラックリストに 検索結果の表示順位を意図的に引き上げ?
スレリンク(newsplus板)
568:774RR
06/02/07 21:17:59 rSadDXHp
>>565
感謝感激です
お願いをする前にもういちどここではっきりさせてからにしますので
569:BMダブリュー ◆GfzAgLVr9U
06/02/07 21:52:29 SZLB3W/m
今度の日曜日にヒミツ集会行く人いる??
570:774RR
06/02/07 23:58:44 /82wmVV8
内容も秘密なの?
キャンギャルとかいるわけないでしょ か
571:774RR
06/02/08 01:33:02 Mrr8J+aK
age
572:774RR
06/02/08 18:04:21 5t7Q22EE
記事足りないときのための予備取材だからね。
ヒミツは企画間に合わないときの言い訳でもあるし、
雪降ればクルマで来やがるし、それどころか来ないときもあったし。
573:774RR
06/02/08 19:03:42 Mrr8J+aK
age
574:BMダブリュー ◆GfzAgLVr9U
06/02/08 19:32:20 /8rIonKE
車かバイクか迷ってるけど、たぶんバイクで行く。
俺もBMWのバイク買うまで知らなかった。
575:774RR
06/02/08 20:24:54 xke/w5NT
何だ予備取材か → え なに取材すんだろ
→ BMバイクライフとか → でもK1200S R限定でしょ
→ コノすれ取材ネタ いや特集ネタ満載なのに → あ 編集ネタだしのため
→ それで幕張本社
→ ってぐらいネタみえてないの 本社モトラ担当 ってか マーケティングしないの
→ で予備取材か
戻った! けどダセ
いってもつまんなそ
こんなによい おもろい製品なのに あーぁ 高給でしょ担当俺にやらせて って感じ
576:774RR
06/02/09 07:26:26 Z6J0ER/L
あげ
577:K1200S海苔
06/02/09 20:39:03 7HwzrVxf
こんなの見つけたよ
URLリンク(www.mab-power.de)
578:BMダブリュー ◆GfzAgLVr9U
06/02/09 21:13:23 SMQO2eFJ
250馬力くらい?マフラーも直管じゃないしイイネ。
280万くらいまでなら買いだな。
579:774RR
06/02/09 21:51:35 7HwzrVxf
>578
人柱よろしくです
580:774RR
06/02/10 12:21:54 skl7WWLk
今って、k12S,Rにつけられるマフラーってどないなのがありますか?
581:580
06/02/10 12:30:14 skl7WWLk
知ってる奴あげつらっとく。
ササキスポーツ:URLわからんかったスマソ
ピーマンの秘密基地(?):URLリンク(www.netwave.or.jp)
アクラボビッチ:URLリンク(www.e-seed.co.jp)
レオビンチ:URLリンク(www.bolt.co.jp)
レーザー(?):URLわからんかったスマソ
これ以外って何かありますかね?
582:K1200S海苔
06/02/10 18:25:54 M3t9C+F3
ぴーまんもササキも、アールズギアでしょ?
583:774RR
06/02/10 18:27:43 3Y1XfLWI
ササキはモリワキと違った?
584:774RR
06/02/10 23:25:16 C7feOcbx
ササキはアールズ。
とはいえアールズはモリワキから材料もらってるからなあ。
585:774RR
06/02/11 20:26:13 ZGWPhN4n
保
586:774RR
06/02/11 23:00:59 jCUwmPhz
険
587:774RR
06/02/12 00:34:40 oYKNrhck
金
588:774RR
06/02/12 00:49:03 nf2tAQBI
詐
589:K1200S海苔
06/02/12 01:59:13 /b6cyzPs
欺
って、だれか燃料たのむ
590:774RR
06/02/12 02:04:03 9pBPnq6R
林
591:774RR
06/02/12 07:54:24 O3ZrdWht
新しくこんなサイトができています。
できてから間もないですが、BBSもかなり盛り上がっています。
みなさんいらしてください。
URLリンク(www.virginbmw.com)
592:774RR
06/02/12 10:27:30 kM2kIy+7
久しぶりにK100RSのカバーを取ったら、
出っ張りはなかったが、タンクが凹んでいた orz
593:774RR
06/02/12 11:39:06 evBXXa0g
>>591
精製すれば燃料になりそうな原油は結構いるみたいですね。
火種が必要になったら点火しに行きますのでもう一度呼んで下さい。
594:774RR
06/02/12 13:06:12 kOtE8B5H
とりあえず人のことをビーマーって呼ぶのは
頭悪すぎなのでやめましょう
595:774RR
06/02/12 14:35:18 Ky0rS4xZ
びーまーをかっこいいアイコンにするには、
ウエアの電装化による機能性でライダーウエアと普段着の境目を低くすればいいじゃない
楽だよね 降りても乗っても使えるし、ジャージやジーンズの記号性からも逸脱できる服装。
牛皮着るのが頂点もハーレーじゃあるまいしおかしな話じゃありませんか
596:774RR
06/02/12 14:59:23 N9PL0VNW
>>595
日本語でおk
597:774RR
06/02/12 19:32:53 ngzZLtBm
高速道を100km/hオーバーで巡航するとき、
おまいらは何速何回転を維持するように心がけてますか?
598:774RR
06/02/12 19:39:59 L1YSdryn
8000回転
599:774RR
06/02/12 19:58:19 /b6cyzPs
>598
1速か?
600:774RR
06/02/12 20:21:15 D4AAmeTb
K1200Rの購入を考えています。
それで、ESAをオプションで付けたいと思っているのですが、
サスのメンテ(オイル交換など)普通に行えるのでしょうか?
メンテが出来る場合、費用は通常のサスより高くなりますか?
あと、ESAをオプションで付けて購入し、その後ESAは必要なくなったから他のサスにリプレイスする事は可能ですか?
過去ログに既出ならすいません・・
601:774RR
06/02/12 21:26:47 N9PL0VNW
>>600
>サスのメンテ(オイル交換など)普通に行えるのでしょうか?
サスペンション本体はできません。
リンク部はできます。
>あと、ESAをオプションで付けて購入し、その後ESAは必要なくなったから他のサスにリプレイスする事は可能ですか?
それは可能です。
602:774RR
06/02/12 22:36:18 D4AAmeTb
>>601
回答ありがとうございます。
サス本体のメンテが出来ないということは、
ヘタったら交換ってことなんですね・・
これは(値段にもよりますが)キツイですね。
でもリプレイスできるのは安心しました。
しかし、ESAサスの本体って前後で幾ら(値段)ぐらいなんでしょう???
603:774RR
06/02/12 22:46:51 x6S/lADE
12RTですが、ESAサス前後交換工賃込みで40マソほどと聞きました。
迷わずオーリンズ行きそう
604:774RR
06/02/12 23:28:22 yyX50x89
ついにねんがんのK75をてにいれたぞ
605:774RR
06/02/12 23:52:57 TiBlUZCI
>>604
:そう かんけいないね
メ几
→ :木又してでも うばいとる
:ゆずってくれ たのむ!!
606:774RR
06/02/13 00:15:20 o2502vn4
処女BMに自慢しますだの書いてるのは、R板のやつらとぽまいらか(w
607:三角木馬はええよ~
06/02/13 15:29:09 obp6C0jB
>>604
たまらんだろ? たまらん!
_, ,_ ,_
(; ゚д゚ ) (` )
( ⊃┳O ⊂( ヽ
( ⌒) )┃_ ┃(⌒ ) ) _
/ ̄ ̄ ̄`J ̄ ̄ /\ / ̄ ̄し' ̄ ̄ ̄/\
( ((  ̄◎ ̄○ ̄◎ ̄○  ̄  ̄◎ ̄○ ̄◎ ̄○ ̄ ) ))
たまらんだろ? たまらん!
_, ,_ コツン ,_
(; `д´)\/(` )
( ⊃┳O ⊂( ヽ
( ⌒) )┃_ ┃(⌒ ) ) _
(( / ̄ ̄ ̄`J ̄ ̄ / ̄ ̄し' ̄ ̄ ̄/\ ))
 ̄◎ ̄○ ̄◎ ̄○◎ ̄○ ̄◎ ̄○ ̄
たまら─ん! _, ,_ _, ,_ _, ,_ _, ,_ たまらん―!
((Д´≡`Д)) ((д`≡´д))
(( ⊃┳O⊂( ヽ))
(( ⌒) ))┃_ ┃((⌒ ) )) _
((/ ̄ ̄ ̄`J)) ̄ / ̄ ̄((し' ̄ ̄ ̄/\))
 ̄◎ ̄○ ̄◎ ̄○◎ ̄○ ̄◎ ̄○ ̄
( ゚д゚ ) ( ゚д゚ )
( ⊃┳O ⊂( ヽ
( ⌒) )┃_ ┃(⌒ ) ) _
/ ̄ ̄ ̄`J ̄ ̄ / ̄ ̄し' ̄ ̄ ̄/\
 ̄◎ ̄○ ̄◎ ̄○◎ ̄○ ̄◎ ̄○ ̄
608:774RR
06/02/13 18:02:28 sX+IL8sQ
こっち見るな
609:774RR
06/02/13 19:00:39 BHBOej7P
age
610:BMダブリュー ◆GfzAgLVr9U
06/02/13 23:29:00 8OQZmp2a
ハイビームで高速道路を走ると速度が2割増しになるのは気のせいだよね??
いつもより風が強い日だったから風圧を気にしてたけど、気づいたら140km/h越えてた。
ちなみに、シフトペダル部分のベースが10780円でした。
来月にはオイル交換だね。工賃は油脂代あわせて15000円くらいらしい。
高いといわれても、俺にはそんな技術もないし壊したらもっと高く付くからね。
611:774RR
06/02/14 01:22:53 3/USI319
>>600
ハイビームで高速道路を走ると速度が2割増しになるのは気のせいだよね??
2割増かは知らんけど「照射周辺がさらに明るくなる」事と「より遠くまで見える」事で
昼間同様とは言わんけど、ほんの気持~ち安心して廻してしまうんではないかと思われ。
612:774RR
06/02/14 01:35:51 CgEFRiQh
マナー悪いのと違法行為を自慢されてもなあ。
アタマ悪い?
613:774RR
06/02/14 01:51:16 meCE3WmS
違法行為ねぇ マナーねぇ そうなら発売禁止だね
状況による自己責任 でしょ そもそも生きるってさ
614:774RR
06/02/14 12:22:52 QgDpNotI
>>610
あーワロスワロス。
>>613
ここは、日本語で大丈夫ですよ?
615:774RR
06/02/14 20:32:22 meCE3WmS
ついつい猿山のボスになっちゃう性能だよね
ま ここはそれもよし
616:774RR
06/02/14 21:12:01 k15rU7sE
612=614
617:774RR
06/02/15 10:48:09 WSReUkR+
1ヶ月ほど前にフロントからずっこけそうになってしまい、それ以来ビビリミッター作動中。
峠でリハビリすんべかとおもったけど、伊豆箱根はもうしばらく無理そう。
回復のいい手はないかね?
618:774RR
06/02/15 12:12:49 INzyUeeO
>>617
楽しめる範囲で走ればいいじゃん。
ゆっくり走ってても本人が楽しければそれが一番。
619:774RR
06/02/15 13:18:27 SI/VsG6L
>>617
いい機会だからそのまま装備しとけば。
620:774RR
06/02/15 16:33:21 SMzJfGaC
>>618>>619
禿同
いい意見だよな
621:774RR
06/02/15 18:35:35 WSReUkR+
あんがと。
12Rに乗っていると、ポジションといいエンジン音といい、つい
肩肘張っちゃうんだよなぁ・・・。
昨日感じた春を満喫しながらのんびりやってみるわ。
多謝
622:K1200S海苔
06/02/15 19:49:18 2Qfn7nz5
デュオは攻め込んでいくと、ハンドルにムズムズ感がでてきて、
そんなに恐がらずにゆったりとビビリミッターがかかるねw
もちろん漏れも orz
623:774RR
06/02/15 22:18:48 Hg/Tn9ob
突っ込み時のフロントの微妙な緊張感はなんなんだろうね。
タイヤなのかな?
でも、妙にフロント周りがずっしりとしたときもあるし、正直よくわからんちん。
タイヤの銘柄変えたりすると落ち着くのかな。
ちなみに私の12Rは最初から履いている2000km走ったブリジストン(だったか、もしかしたらダンロップ)。
624:K1200S海苔
06/02/15 22:35:40 2Qfn7nz5
漏れは純正M1
F加重が弱いとズッシリ感があるような・・
しっかり掛かるとスパーン・ギュヲヲヲヲ~んて感じww
それに味を占めて調子こいてると、ムズムズが出てきます
6000kmでPパワーに交換したけど、寒いので軽く街海苔しかしてません
625:774RR
06/02/15 23:00:26 ZrKy0UfC
ムズムズ感 とかどっしり感とか なんとなく
いいね♪ きっと路面のアスファルトの状態じゃないの
あの水分吸収タイプの濃いめの色のアスファルトとESAのチョイスとの
相姦関係じゃない
高速もいろいろノリ味ちがって楽しいし
626:774RR
06/02/15 23:02:31 Hg/Tn9ob
そうそう、フロントが調子いいときは前と下に押しつけられるように減速して、そっからパ
キーンと曲がるけど、寝かし込むタイミングなのかそれとも気合いが乗りすぎて前乗り
になっているのかわかんないけど、ある状態にはまるとえらく緊張するほど接地感が無
くなったりしてブレーキが怖かったりする。
私にゃ分からない理論派の人、どうか教えてください。
627:K1200S海苔
06/02/15 23:09:40 2Qfn7nz5
そういえば、ムズムズが出る寸前くらいの調子こいた状態でスパーンってバンクから
ジワジワ開けていくと、前輪も駆動してるような錯覚に陥る時が無いかい?
628:774RR
06/02/15 23:25:02 Hg/Tn9ob
前輪駆動感覚とは違うかもしれないけど、「絶対ころばない鴨」感はあるね。
それなんだと説明を求められても、うまく言語化できないんだけど、一般的にはオンザ
レールとでもいうか、地面に指が食い込んでいるというか、消しゴムかけるときの絶対
感というか、とにかく車体が全くゆがまないでそのままズンズン前に加速するってので
あれば、激しく同意。
で、これを過信して裏切られた(かけた?)から、ハートブレイクで傷心なんです・・・。
悪ふざけをしすぎて友達に怒られた気分で、どこまでだったら許してくれるのかがつか
めなくなってます。
でも、慌てずにのんびりリハビリします。
629:774RR
06/02/15 23:33:27 9H4caQq1
>>617
それ自体が回復に向かっているとゆう事だ
心配はイラン
630:K1200S海苔
06/02/15 23:35:38 2Qfn7nz5
ムズムズ手前ぐらいで楽しむのが楽しいの鴨
過信して裏切られたってのはどんな? 詳しく知りたいです orz
631:774RR
06/02/15 23:51:35 Hg/Tn9ob
>>12S海苔
わたしゃ過信して裏切られて、>>617なんですってば。
緊張するくらいまで走ってないつもりだったんですが、なんだかフロントが落ち着かないので
なんでだろ?と思って寝かしたらクリッピングにつくかつかないかの瞬間にフロントがずるっと
右に滑ったんです。
幸い入り口がきついコーナーだったので、滑っても車体を起こして立て直してはらむだけです
みましたが、脳内には車体が滑っていく音がリフレインしてました・・・。
まさに、ムズムズというか緊張感というか、そんなときでした。
これが、結局今まで体験してきたスリップダウンとも違う感じで、理由がよくわかりません。
オイルやほこりの可能性もあるけど、それにしてはゆっくり滑ったし、握りごけや寝かしごけと
も異なっているし、不安材料てんこ盛りです。
>>629
あんがと、ゆっくり再始動します。
東京近郊は、しめった南風でおぼれそうだった。
632:K1200S海苔
06/02/15 23:59:20 2Qfn7nz5
>617
ID変わってたからわからなかった orz
凍結防止剤ですかね、ドライでも路面が少し白っぽくなかったですか?
まあいずれにしてもデュオじゃなかったらズザーーッ! だったかも
お互いにリハビリで春に備えましょう
633:774RR
06/02/16 00:05:37 uZXIZo6L
そうそう、テレスコピックのように前からズコンとハンドルが取られなかったのは、やっぱり
デュオレバーのおかげと思いたいです。
滑ったときの感じとしては、ずる~→ウッホ、前の支えが抜けた!→やっべ、車体起し!
→ハンドルは切れ込まずに、そのままはらむ→なんとか生還。
はぁ、対向車こなくてよかった、で、次の信号でガクブル。
まぁこんな感じでした。
お互い元気でいてこそと、今日助言くれたみなさんありがとう。
感謝。
634:K1200S海苔
06/02/16 00:08:52 mk7u9KLG
ageて寝るzzz
635:774RR
06/02/16 01:10:33 T/rjXH1z
BMWテレレバー乗り方は、カーブ侵入時にもなるべくパワーオンで乗りませう。
通常のテレスコサスは、ブレーキを掛けると前輪側に
荷重移動が起きてフロント側が縮み、結果的にキャスター角が立ってしまう。
一種の不安定な状態を作り出すイメージ。
そこで荷重をうまくコントロールしてパワーオン!
で、グリンと回り込めれば楽しいけど(クリッピングポイント)でもギリギリのバランス状態でしょ。
テレレバー等のバイクは、パワーオンで車体全体がトラクションによって沈みこみます。
因って、フロントのテレレバーは沈み込む事によって理論上のキャスター角が寝る事になるから
より安定感が出るんだね。
コーナリング時のリアブレーキの引きずりテクも
パワーオンしながらも速度の調整を出来るから可かな?
ただ、あの重量で所詮は二輪車だから安全運転を…
636:774RR
06/02/16 01:43:54 iOzSwFGE
>>635
四輪がコーナリング中にスリップ回転→激突を目の前で見てから
所詮は2輪~なんて思わなくなった
むしろ路面からの情報量が多いしリカバリも腕次第で選択肢が多いと思うようになった
つぅてもオレはヘタレだからマージン一杯取るけどね
637:774RR
06/02/16 03:53:40 cCY1kSoD
>>635
理論上のキャスターなんてねえよ
ブレーキのAアームロールでホイールベースが伸びるのがブレーキで安定しちゃう理由
つか、もうちょっとテレレバー勉強したら?
638:K1200S海苔
06/02/16 07:10:50 mk7u9KLG
デュオレバーのハナシは?
639:774RR
06/02/16 07:19:28 c2DcEBm8
こんなマイナーな足回り機構を素人が勉強したってしょうがないべ
そんなのはBMWの技術者に任せればいいさ
俺等はただ無邪気に楽しんで味わえばよいだけのハナシ
640:774RR
06/02/16 10:11:40 TnO7fFcw
マイナーかどうかは歴史の溝しる 時間かも
国産も似た追従するかもよ。製品単価上げて高級化するにゃいいかも
ていうか Duoレバーのことね 電話レバーは発売時期からしてマイナーかもね
641:K1200S海苔
06/02/16 20:33:41 mk7u9KLG
ageますよ
642:774RR
06/02/16 22:42:12 cCY1kSoD
GTでるど
643:K1200S海苔
06/02/17 00:08:40 66ZUbuqP
カウルとかまるっきり変わってるから流用パーツあんまり無さそう orz=3
644:774RR
06/02/17 22:03:15 nPRgNMfp
もひとつ、テレレバとは関係なく、シャフターはパワーオンで車体がリフトすんだけどね。
一昔前はスロットルオフでリアが沈む=トラクションもグリップも抜けるのと、
バンク限界も減って下手すりゃシリンダーまで擦るから戻すな、てのが定説だったわけだが。
デュオレバーは負荷かけてもフリクションが少なそうだから、
滑り出しても一気にブレークせずに済んだ、てのが >>631 の真相じゃないの?
645:774RR
06/02/18 07:22:27 nQ1R5srp
あげ
646:774RR
06/02/18 08:49:32 luCyO1EZ
なんとなく、数々ご指摘頂いた点で試してみたいポイントがいくつか見つか
りました。
テレスコのチェーン駆動が体に染みこんでいるので、まだまだ癖を習得す
る必要がありそうです。(昔乗ってたVMAXのシャフトっぷりを忘れてた)
そそ、私のずっこけぶりは、ちょうどpowercupの第2戦くらいまで、1週目
で、ぱたぱた転んでいた連中と同じような感じです。
普通なら、何でこんなとこで?ってポイントで、ずるーとフロントからすべっ
たですよ。
そうすると、>644の指摘するとおり鴨。
奥が深いねぇ・・・。
647:K1200S海苔
06/02/18 10:45:00 JUeq9Ayu
>617さん、おはようございます
そういえば、というかふと思い出したんだけど、カーブに入るときブレーキを徐々にリリース
しながらアクセルの遊びを取る、というかチョイ開けくらいまで開けてます
ヘタレな漏れの走り方なんで・・・
648:774RR
06/02/18 19:34:31 Qz7oj+J0
K1200Rのカタログを貰ってきますた。買うか検討中でつよ
649:K1200S海苔
06/02/18 20:22:54 JUeq9Ayu
>648
試乗してみましたか?
650:774RR
06/02/19 01:14:46 +CfB8sBj
>>海苔
そそ、まさにおっしゃるとおり。
コーナーに入る前は、パーシャルで。
クリップ超えるとじょじょ開け。
逆に、シャフトのパラレバーだとコーナーに入った時点で、じょじょ開けってこと
なんじゃないかと・・・。
トラクションの問題として、パラレバーで、かかっているか、かけているかの違い
かと。
まじで、パキーンとコーナーを曲がるときの「転ばない鴨」感覚は、ここらへんか
もしれません。
いや、まだ試してませんが、もしかしたらと・・・。
651:774RR
06/02/19 20:56:49 eOj5WqDu
ところでみなさん、カスタムしてますか?
652:774RR
06/02/19 21:00:46 VWxUswiy
便乗して質問。
カタログって一見さんでも手に入れられるの?
現ユーザの紹介無いとディーラーの敷居も跨がせてもらえないとか?
653:774RR
06/02/19 21:03:48 UTaz+e/k
>>652
んなワケないっしょ。一見でもくれまっせ。
いくら高級車っつってもバイクはバイクなんだから。
200~300万円なら車だったら大衆車の金額じゃん。
利益率は高そうだから誰にでもくれると思うよん。
654:774RR
06/02/19 21:44:14 W1rJjIvM
漏れなんか一見の客なのにK1200S 5時間も試乗させてもらったぞ。
655:774RR
06/02/19 22:06:35 8kMj0ZJ1
でもあれディーラーが買わされてんじゃないの?
結構切らしてたりするし、現行モデルならジャパソに頼んだ方が確実かもよ。
あとあれだ、とりあえずディーラー行ってこい。
もし追い返されるようならその店は蹴るのが正解。
656:BMダブリュー ◆GfzAgLVr9U
06/02/19 23:41:50 JrQOUDZS
俺はカスタムらしいことはしてないけど、
サイドスタンドエンドを付けた。→接地面積広がってウマー
マフラーとか変えたいけど、値段どうのこうのよりも
デザインがねぇ。デザインに負けるなら重い純正のほうがいいさ。
今のバイク買うとき「今乗ってる車ってバイクも作ってる会社だったなぁ」
でディーラー探して一目惚れでかったよ。
契約したら新世代ボクサーのDVDとかもらった。
バイクにはツーリング先とかで使うような
レジャーシートとか純正キーホルダーとか付属してた。
要するにジョイフルに行ってもホテルのレストランに
行ってもお品書きがあるようにBMWのバイクにも
カタログがあるよ。
それと自動車のディーラーよりも入りやすい。
657:774RR
06/02/19 23:51:29 eOj5WqDu
RS/GTはノーマルマフラーだと5000rpm/mくらいからの吸気音がいい音するよね
658:774RR
06/02/20 00:03:04 b0nbD2U7
>要するにジョイフルに行ってもホテルのレストランに
>行ってもお品書きがあるようにBMWのバイクにもカタログがあるよ。
何を要しているのか意味不明だがメニューコレクターだという事はワカッタw
ちなみに6輪クラブの記念品貰ったかい?最近ツーリングワールドで告知されてないけど
タダで記念品貰えたよ。
659:774RR
06/02/20 00:17:17 za5f4th8
早くあったかくならないかな
今年は房総だ!
660:774RR
06/02/20 00:18:55 8SERDA3H
だな
661:774RR
06/02/20 00:24:51 trsGh54V
んだ
ゆう子って 女かな
662:774RR
06/02/20 08:08:17 43m92hw+
648ですけど試乗はしませんでしたよ。
今のところ第一希望ですが、一年や二年待ってから新色や限定モデルが出てからキャッシュで買おうかと。 初めての客でも割と対応は良いかと…。何度か行っていますけど。
663:774RR
06/02/21 00:09:03 Kse9a11i
保
664:774RR
06/02/21 05:16:45 PPlWvDhB
>>662
じぇったい試乗した方がいいよ。正規ディ-ラ-なら例えヒヤカシ客でも
客対応も良いし試乗もOKだし、今スグに買うつもりがないにしても試乗して
自分の感じを確かめておくのはムダじゃないでしょう。
665:774RR
06/02/21 08:15:54 o1n2sCIl
なにがなんでも試乗することをおすすめします。
特に、今回のK12シリーズは、機械が車体をコントロールする感じが「私には」非常に強く感じて
ブレーキも、エンジンも、妙に不自然に感じたりするときがあります。
買うのをためらうほどの良い悪いではなく、「あぁ、やっぱし初年度モデル」という煮つめの甘さ
なんだと思って買いました。
ところが、これが徐々に良くなるのか、それとも一回なかったことにって取り下げられるかはわ
からんので、こういう意見があるのね、って程度頭の片隅において試乗することをおすすめしま
す。
まぁ、試乗するときは嬉しくて興奮しているから、あんまりシビアに見ることができないと思いま
すが、好きなものに触れるときってあえて批判的に見るってのも大切なんだなぁ、と我が身を
もって体験しました。
666:774RR
06/02/21 19:47:56 tKtXyojz
>正規ディ-ラ-なら例えヒヤカシ客でも
>客対応も良いし試乗もOKだし
ソナノ?
>>665
試乗しても失敗するときはするということか
667:774RR
06/02/21 20:36:55 xQ5ch/cs
>>665
郊外で試乗したときは良かったんだけどね。
街中で試乗したときにはがっかりした。
もうちょっと改善されるのを待つかな。
668:774RR
06/02/21 23:05:30 4ES2Ft0d
>>656
すまんが、おまいR乗りじゃなまいか?
レジャーシートとかキーホルダーとかは、R12系を買うと貰えるキャンペーンだったハズ。
とかいいつつ、漏れも貰ったが(w
669:K1200S海苔
06/02/21 23:21:23 Kse9a11i
バイク屋から「シートヒーター完成しますた」と連絡あった。
あと一週間で3月です。ほんとうにありがとうございました Or2
670:774RR
06/02/21 23:27:18 IuWE1Pt2
久しぶりに車運転するとヤバい
感覚がKS仕様でズレまくり じれったいじれえったい結婚するぅとかしないとか
671:774RR
06/02/22 01:30:45 V+1w2gsV
KS感覚に限らずバイクばっか乗ってるとクルマは確かにヤバい。
赤信号で普通にすり抜けしようとラインずらしちゃったりしてなw
わたしはわたしはカンケーなーいーわーってw
672:774RR
06/02/22 01:36:53 K/PxCKi4
> 赤信号で普通にすり抜けしようとラインずらしちゃったりしてなw
休み明けに大型バスでそれをやっちゃった漏れちゃんが来ましたよ。
673:774RR
06/02/22 02:36:57 V+1w2gsV
豪快さんが現われたな、軽く大惨事だろソレw
674:774RR
06/02/22 06:09:27 NZqfhaj0
>>669
wwww
675:BMダブリュー ◆GfzAgLVr9U
06/02/22 07:56:27 w9o6hfDi
>>658
6輪クラブってなに??
>>668
K1200RSだけどさ。
あとは傘も付いて来た。
676:774RR
06/02/22 12:22:43 X0vFBnAB
2輪+4輪じゃないの?
677:774RR
06/02/22 13:07:22 B5nSDRh6
しちりんクラブだな
スペアたいやいれると
678:774RR
06/02/22 14:25:05 sbVapZK0
Corbinのシートってどうだろ?
誰か入れてる人いる?
679:774RR
06/02/22 14:26:32 HNIFexvk
最近スペアタイヤ無いのも多くなってるけどな。
>>675
盗難保険の為にMOJってオナクラ入らなかった?
そこの事務局に4輪もベンベだよって車検証のコピー送ると
6輪クラブの記念品が貰えたんだよ、かなり前に貰ったから
今でもやってるかワカンナイけど。
680:774RR
06/02/22 15:30:39 632v+z8t
>>678 K100になら。
681:678
06/02/22 17:26:32 sbVapZK0
>K100になら。
K1に付けようかと思ってますが
使い心地はどうですか?。
682:774RR
06/02/22 19:57:53 k+6lJKyR
1200の縦RSは本当に良いバイクだ・・・
手放す気になれん
683:774RR
06/02/22 21:27:34 tpk17XpE
>最近スペアタイヤ無い
そこでサイドカーですよ。
別に GS三輪車でもいいけど。
684:774RR
06/02/22 21:31:11 KNQ7/RjV
>>682
どこらへんが?
どんなふうに?
685:774RR
06/02/22 21:49:31 IAEVZTFF
ここらへんが
こんなふうに
686:K1200S海苔
06/02/22 22:06:11 xe7XhvM7
>RS/GT
高速を一定ハイスピード巡航が異常に楽しい不思議なバイクですよね
普通は ↑ なんて退屈で「ツマンネ!」ってなりがちなんだけど、ほんとに不思議
687:BMダブリュー ◆GfzAgLVr9U
06/02/23 00:27:10 q2m2o6Oq
>>676 >>679
ありがとう!そういうことか!
でもでも、保険関係は全部会社で入ってるのです。
団体割引で安いですからね。
>>682
うんうん、いいバイクですよね!
人生初のバイクで他のバイクは知らないけど
エンジンとかいい感じですね。
次に乗るならやっぱRSかGTで決まりです。
>>686
高速での一定速度巡航はなぜか楽しいね。
エンジンの音もいいし。
重量もあるから安定してるし。
688:774RR
06/02/23 00:55:54 +P6i/hGD
最新号の"BOXER Journal”を購入して、大収穫!
ビデオカメラをマウントする道具として、"Pirates' Lair”のアームの存在を知ることができた。
以前(K100RS/4V)は、サイドバッグ(インテグラルケース)を加工して8mmアナログビデオカメラを搭載していたけど、
これから(K1200S)は、HDデジタルビデオカメラ(SONY HDR-HC3)をとってもスマートに取り付けられそうな予感!!!
689:774RR
06/02/23 02:52:27 GeVktBlJ
>>687
えっ!盗難保険も掛けられる保険会社あるんですか!?
差し支えなければその保険屋教えて貰えないかな。
オーナーズクラブには盗難保険の為だけに加入している様なもんだからさ…
690:BMダブリュー ◆GfzAgLVr9U
06/02/23 07:40:36 q2m2o6Oq
>>689
盗難保険は会社の組合みたいな組織が運営してる
から名前を言うとバレるのでご勘弁を・・・。
そうそう、5000km近く走るとやっぱエンジンの
回りがグンッと良くなってくるのがたまに乗ると
よくわかるね。
ブッチギリの速さってワケじゃないけどさ
691:>686
06/02/23 12:52:05 UtUZteb3
K1200RS/GT
疲れたときに早く走れる!
振動・冷気に強いもんね。
でも・・・眠たくなるが。
692:774RR
06/02/24 12:55:45 DyQwxizT
>RS/GT
200km/hくらいで快適に(楽しく)走れるような設定なんだろうな
100km/hだと眠くて危険
693:774RR
06/02/24 16:33:54 6EO4BoKb
それはそれで危険なバイクだなw
694:774RR
06/02/24 21:29:18 qPyvXBjN
K1200S/Rのスポーツパニアって今度出るF800Sのソレとも共通?
695:774RR
06/02/24 21:43:24 Tf0tRDOG
通勤や街乗りや峠がメインで
高速嫌いのオレはなに?
負け組み?
696:774RR
06/02/24 22:04:42 l0yfF5tt
良いんじゃないの?
俺もそうだ
697:774RR
06/02/24 22:48:34 Tf0tRDOG
組んでどうする
み がでとるがな
しかもIDがRDOG w
698:774RR
06/02/25 00:48:50 VTCoON5k
K1かK100RS(4V)の中古を買おうとしているものです。
このモデルでどこか特に壊れやすい場所、注意を払わなければならない場所はありますでしょうか。
例えば、セルが壊れやすい、レギュレータがお亡くなりになる、バルブ周りが逝くなどです。
オーナーの方おられましたら、ご意見をお聞かせ下さい。
ちなみに20年程前のイタ車に乗っていたので、それなりにトラブル耐性はあります。。。(上記事例経験済
699:774RR
06/02/25 13:36:24 2QViPfMy
ポンプまわり
もっともすぐ直せるけどね
へたくそが乗るとクラッチがすぐなくなる
ひどい場合ミッションも傷む
あとフロントブレーキマスターの液漏れ
あと頼む↓
700:K1200S海苔
06/02/25 17:08:59 wFAkeoe3
横槍すまん
シートヒーター完成しました
暖かい!
でも気温も暖かい (´・ω・`)
701:K1200S海苔
06/02/25 17:09:44 wFAkeoe3
age忘れた orz
702:774RR
06/02/25 18:25:48 YFAyu0ax
1200RSだと
常時回して乗ると劣化した金属バンドが破断して
右ラジエターとポンプのゴムホースがポンプ側で外れる・・・・orz
ちょい前の厳寒時の夜中だったから
リザーバーの冷却水を補給して無循環でもオーバーヒートにゃナランかったが(警告灯は点いた)
あそこのバンドは車検毎に替えなきゃマズイな。冷却水交換時に
703:774RR
06/02/25 19:25:32 2QViPfMy
そりはオマイのバイク特有の事故ジャマイカ?
704:774RR
06/02/25 20:23:41 9XqUmfKp
>>698
俺はK100RS(4v)を10万キロ乗ったが、ABSとリアサスの抜けとマフラーの溶接の亀裂ぐらいかな。
それ以外は特にないなあー。
705:774RR
06/02/25 23:23:39 tbMWdkEJ
ID記念眞紀子
706:774RR
06/02/26 02:39:36 wjnlJ1q3
ABSってどこが壊れるの?ABS-ECU?油圧モジュレーター?
どっちにしても金かかりそうだな。
707:774RR
06/02/26 09:07:38 +dQYLYEQ
コンビニで立ち読みしたバイク誌にスク-プ写真付きで
{BMW本格SS、テスト走行。来年は国産SSに殴り込み?}て載ってて
思わず読んじまった。
その写真のままならチェ-ン駆動(後輪右側に)なんよ。
708:774RR
06/02/26 09:20:09 mp5j38Al
チェーン駆動じゃあBMWの魅力半減だよ(´・ω・`)
709:774RR
06/02/26 09:53:33 Qicr9QXp
これのことかな?
URLリンク(www.hobidas.com)
710:774RR
06/02/26 10:07:41 iYGGpn71
>>699,>>698ありがとうございます。
一度BMWに乗ってみたかったのですが、
この辺りのモデルだと値段がこなれてて安いので。。。直列も面白いかなと。
>>702もありがとう。1200RS買うお金はないけれど。
やっぱりABS逝くんですか。ふ~む。
ご指摘の辺りに気をつけて、程度の良い中古車探してみようと思います。
711:774RR
06/02/26 10:08:58 iYGGpn71
ぐは、一行目訂正>>699,704
幸先暗いなぁ。。。
712:774RR
06/02/26 10:10:23 gVhPrR7M
それって1年以上前、まだmotoGP参戦表明してたときのバイクだよ。
乗り手の装備とか、サス、ブレーキなんか見るとパーツが古いのがわかるし、
ネットでみると04年ぐらいの画像もある。
その後F1注力を発表したんで、立ち消えになってるんだけど、
最近誰かが画像発掘してきて話題になってんだよなあ。
雑誌は少なくとも裏取っ手から載せて欲しいもんだけど。
713:774RR
06/02/26 10:59:57 RaP/qJ9M
>>712
うん
>>709はMotoGPスレでも相手にされてなかったと思う
714:774RR
06/02/26 20:28:02 qIpRk4LH
今更国産SS勢と同じステージに上がったところで、
「二番煎じ」と揶揄されるのが関の山。
他がやらないニッチなところを穿るのがBMWってもんでしょ。
715:774RR
06/02/26 20:37:48 4OjGwFnf
つ[R1200S]
二番煎じだって気づいてあげなきゃ可哀想
716:774RR
06/02/26 20:51:04 gVhPrR7M
ビジネスモデルが違うだろ
欲しくても買えない世代がいるからそいつらに見合う金額で提供してやればいい
ホンダの30分の1しか作ってないのに開発者は同じ人数飼ってんだぞ。
まあ、持ってる自慢の連中もいるからな。
717:774RR
06/02/26 20:55:03 NOt1Mqzu
長年サボり続けて
ホンダみたいに必死になって最高峰で実績を積み重ねたわけでもないのに
F1の片手間で勝てる訳がナイ
718:774RR
06/02/26 20:59:59 gVhPrR7M
ロッシとりゃ勝てるだろ
最高峰で実績を積み重ねても、ソレで負けるわけだから
719:K1200S海苔
06/02/27 01:05:11 h/MCOQ2y
age
720:707
06/02/27 03:46:31 i72GMlR7
>>709
さんくす! そう、それ。なるほどね。
721:774RR
06/02/28 19:28:36 W3XeJAYO
モータースポーツとは無縁の極北を歩み続けるBMWも、
その昔はフラットツイン、シャフトドライブでありながら
ロードレース世界選手権の強豪だったり、マン島TTを制してた。
どこで歩む道を変えたんだろうな?
722:774RR
06/02/28 19:50:41 ut1OLhSZ
昔はタイヤも路面も御粗末でバンク角の心配しなくて良かったからな。
その証拠にバンクしないサイドカーレースでは戦後も無敵だった。
723:774RR
06/02/28 21:46:51 A+u60Kxr
あげ
724:774RR
06/03/01 00:48:17 yAIWBQ8Z
まあでもおかげで
あまり倒しこみができないツーリングでは
強みが発揮できるし
いいんじゃない?
725:K1200S海苔
06/03/01 23:24:53 3I7onUkA
それってどんなツーリング?
726:774RR
06/03/02 00:13:04 lYGYgxXH
サイドカーツーリング
727:774RR
06/03/02 01:23:09 k/Ll7/dJ
3
728:774RR
06/03/02 09:01:15 EPSGkMcz
ねぇ!!
K-RSでスピードメーター振り切れるの?
729:774RR
06/03/02 17:39:13 nclia7Me
おう!
あたぼうよ
730:774RR
06/03/02 17:51:37 GmU9J9eh
俺のKなんて高速でギャップ通過すると
左周りに張り付くぜ!
731:K1200S海苔
06/03/02 18:58:15 /yghk9Zl
バージンBMとかいうサイトでK1200Sの最高速が320km/hとかあるみたいだけど
290km/hちょっと位だと思うんだが、どうなんでしょ?
ソース、雑誌だったかな
732:K1200S海苔
06/03/02 19:13:08 /yghk9Zl
連投すまんが、海外ネット通販でミラーのウインカー、ホワイトレンズ注文したら、
今日届いた。
箱開けたら、2セット入ってた orz
予備にするよ
733:774RR
06/03/02 19:26:07 lYGYgxXH
300km/h規制ってなくなった?
734:K1200S海苔
06/03/02 19:33:17 /yghk9Zl
>733
なんで?
735:774RR
06/03/02 19:35:55 WnPDc2DM
んなもん どこで確かめるく。
そういうDVDださないかな ゴールドスロットる
よいこは真似しないでね
736:774RR
06/03/02 19:41:03 aPixf2Un
>>725
路面が荒れてる
先が見えない(読めない)
とこ走るツーリング
737:774RR
06/03/02 22:24:52 yJtef5Qd
>>733
あるよ、300キロまでしか表示しないって規制の事でそ?
国産SSだと5速でまだ伸びてるのにスピード表示はずーっと299で止まったまんま。
もうひとつギアあるんですけど…て感じ。
>>735
某国産3メーカーだと浜松の浜名バイパスだね。
無料化される前はけっこう中の人がやってたw
738:774RR
06/03/03 02:59:59 Miln+JuW
>>731
320km/hですか。さすがアウトバーンの国のバイクですね。
もはや国産では太刀打ちできませんね。
739:774RR
06/03/03 03:08:19 4gN9ZxUa
K1200Sってソルトレイクフラットで279km/hだろ。
10km走って1km計測だから、田舎の高速でもそれ以上出せないぞ。
740:774RR
06/03/03 12:27:04 9cgDqxzv
うん。K1200Sは280も出ないよ。
空気抵抗大きいしね。
でもその分快適なのだ。
使わない最高速より快適性がある方がいいやね。
741:K1200S海苔
06/03/03 18:38:14 R0uEI5or
ソルとレイクで279ならかなりのスリップを見込むと結構スピード出るんでつね
742:774RR
06/03/03 21:37:51 4gN9ZxUa
池沼かおまえ
743:774RR
06/03/03 21:51:05 xujSOjIL
バロスw
ワザワザミューの低い所でアタックするとでも?
744:774RR
06/03/04 00:55:11 HHVj3HP+
去年、東北道を220~240kぐらいで30分位
無茶したが、警察以外はだったな。
ちなみにk-RSです
745:774RR
06/03/04 00:56:13 HHVj3HP+
もとい。。。
警察以外は安心感たっぷりだったな。
746:774RR
06/03/04 19:09:30 AYduX1ph
???
で?
747:774RR
06/03/04 23:48:15 c9l1riQf
>>744
1200か?
1200RSデビュー当時、初めて乗った俺は
いままでの4バルブボクサーとは1次元も2次元も違う、車体の剛性としなやかさの両立に
エラク感動したもんだ
むしろ感動したのはパワーよりもブレーキング時と高速コーナリングだったがな
「BMWも本気になればこんなモノがつくれるんだ・・・」って思ったよ
もうこんなカネかけた車体づくりは縦置きを最後に二度としないだろうから大事にしてくれ
748:774RR
06/03/05 01:41:28 y5lRyRkU
>>744
220~240かぁ
捕まったら即逮捕だな
殺人未遂扱いになるんじゃなかったかな?
そんな事で自慢すな
749:774RR
06/03/05 02:25:31 qeIcGHqz
>>748
>捕まったら即逮捕だな
殺人未遂扱いになるんじゃなかったかな?
なんねーよ!交通事故で人が死んでも、業務上過失致死傷罪だ。
交通事故の常習犯だったり、飲酒していたりして悪質な場合は危険運転致死傷罪。
人を殺す目的で車等を使えば、事件として立証できれば殺人罪。
750:774RR
06/03/05 10:59:40 8YT6Xhxp
と経験者が語っております
751:774RR
06/03/05 13:40:06 UW6qZgm7
事件として立件されなければ、犯罪にはならんぞ
752:774RR
06/03/05 15:18:06 31Eb2FGX
相手にしなさんな。
753:774RR
06/03/05 16:47:23 AIuhjVcl
じゃぁageるな
754:774RR
06/03/05 16:50:58 pPBk0R+f
今日、K1200R注文しました!
なので記念カキコ。
755:774RR
06/03/05 17:19:05 mwmV6zWs
>>754
注文オメ!
殺人未遂に気をつけろよ!
756:774RR
06/03/05 17:47:00 qsbUPa+7
>>754
BMW は走る凶器だからな!
757:774RR
06/03/05 19:56:42 8bRYg6xZ
>>754
K1200Rを選ぶのに決め手となった理由は?
758:774RR
06/03/05 23:21:51 M7gHl/NO
お前らいいなぁ
俺は赤切符切られたら懲戒免職だから怖くて飛ばせんよ
759:774RR
06/03/05 23:51:49 pPBk0R+f
>>757
国産のネイキットってみんな同じような形なので
値段はちょっと高いけど、変わったデザインのK1200Rにしました!
クラスは違うけど、スズキのGSR600が出てたらちょっと迷ったかも!?
760:774RR
06/03/06 00:42:23 jbdZ8flf
K1200Rってやっぱり沢山売れているんだなぁ。
”ベーシックライン”・・・はぁ~?だったけど
ちょっと納得。。。
761:K1200S海苔
06/03/06 01:03:42 XatM3tdT
MRAのツーリングスクリーン付けてみた
まだ高速走ってないからアレだけど、一般道でもちょっと効果あるから高速だと
かなりラクかもです
762:774RR
06/03/06 04:35:56 3TsOeZQJ
>>759
サンクス。とにかくお目。
納車したらインプレよろ。
763:774RR
06/03/06 12:02:42 rjyzVYQo
K1200S/Rって、考えるとそんなに高くない。
モデル的に近似している隼が、車両で140万
それに
ABS+15万
ESA+15万
デュオレバー+20万
エンブレム代30万
これで220万。
なんかでっち上げだけど、価格の説明できちゃう。
エンブレム代は、「下取り価格」とか「低金利ローン」
とかに置き換えることも出来るしね。
HDに比べれば、遥かに良心的な設定だと思うw
764:774RR
06/03/06 12:14:06 Z4qcAC8G
K1200Rが出た時、「こんなカワサキ・ザンザスみたいなの日本じゃ売れんだろ」と
思ったんだけど、けっこう走ってるのを見かけるなあ。
765:774RR
06/03/06 12:38:58 hsErgwdM
ハヤブサは実売100万な件は無視でしかそうですか
766:BMダブリュー ◆GfzAgLVr9U
06/03/06 13:28:32 OjoGWTt3
オイル交換したよー。
フィーリングがよくなった!
767:774RR
06/03/06 14:20:53 1Vj47GZK
錯覚錯覚、、、でもないか。
マシンにゃ必需。いたわりイタワリ。
768:774RR
06/03/06 18:46:38 hjvHynR7
フィーリングが良くなったのではない、劣化していたのが戻っただけだ。
タバコを吸って禁断症状が緩和されたのを、頭が冴えたと勘違いするのと同じだ。
769:774RR
06/03/06 18:48:41 hsErgwdM
もどらねえよばか
770:774RR
06/03/06 23:46:13 54nZh/sL
ばかまでつけるなばか
771:774RR
06/03/07 00:14:11 6IDH/8Kc
ばかいうなばかたれが
772:774RR
06/03/07 00:27:34 mYN8YKet
2速のエンブレがいうギュルンギュルギュイインって音が好き。KSは近未来的だ。
あと急激にシフトダウンするとボボッボボッ ってバックファイアみたいな音も好き。
773:774RR
06/03/07 00:58:08 Jl+HrHjb
>>772
空気嫁
774:774RR
06/03/07 07:44:39 LdVxwHz0
苦浮世女
775:774RR
06/03/07 09:44:00 6OZv4u9V
空気って読めるんだね
776:774RR
06/03/07 18:12:27 LdVxwHz0
N2 O2 CO2 がメイン。
クダラネ。
777:774RR
06/03/07 19:24:49 h7Bkn1Kv
空気読まずに暮らせる身分になりてえよなw
778:774RR
06/03/08 11:53:12 CItTNthL
金がありゃ簡単だよ
なんでもな
779:774RR
06/03/08 14:27:55 i0Q9SH3U
ばっきゃろー。
金があっても家庭と離婚と引越と葬式は大変だぜよ。
独身貴族なら、金があってもなくてもなんでも簡単だわな。
そんな独身貴族返り咲き組。
780:774RR
06/03/08 18:33:25 5s6EEUjp
純正パニア付けたK1200S/Rで800*600以上の画像のあるホムペ教えて。
781:774RR
06/03/08 19:08:14 6o9hkIS5
>>780
URLリンク(www.wazmono.biz)
782:774RR
06/03/08 21:08:05 Vj0HwXcs
学生がハーレー乗ってたりするし
BMWだって誰でも乗れんでしょ?(実際結構見かけるし・・・)
金がどうこうの問題ではないと思う。
783:239
06/03/08 22:21:23 N50P5/4/
>>782
空気の読みだけでなく理解も足りないようだが…
784:K1200S海苔
06/03/08 22:26:18 nU44PHDt
age
785:774RR
06/03/09 12:55:18 DffrIZ66
>782
昨年だったか、浜松のディーラーで親子で来てる奴いたよ。
ママと大学生だろうか。K1200GT見ながら川崎より速いかどうかきいてた。
そんで、ママにカッコイイ?とか話してる。
店員もあきれてたが。
こんな奴が、ビーマーとかホザクんだろなー。
786:774RR
06/03/09 13:55:58 r4NRPvoB
虫唾が走りますなぁ
787:774RR
06/03/09 14:15:18 epB1CrtY
誰がどんな手段で何乗ろうが
人の自由だな、好きにすりゃ良いべ。
788:774RR
06/03/09 15:09:20 r4NRPvoB
自由にもほどがあろう
789:774RR
06/03/09 16:06:29 KlPRJFQW
俺は俺の稼ぎでしか走らねぇぜ。
790:774RR
06/03/09 16:39:21 Wq8qTBzl
バイク道だ、資格だ、自由の限度とか、どうでもいいことに因縁付けたいお年頃かね。
牛乳飲んで落ち着けよ。
>>789
正確には、稼ぎでしか走れないってのが現実だよな。
他人様から喜んでもらって、そこから報酬もらってなんぼだよな。
スレ違いのまんまだとあれなんで、いっこ質問。
k12rで、2800回転あたりでエンブレが急に弱くなるんだけど、これって既出?
雨とかで視界も路面状況も悪いときにすり抜けとかしていると、このエンブレが弱く
なるのがとても邪魔。また、峠走っていて、単独で走っているときはまったく気にな
らないんだけど、車がつまったりしたときにエンブレかけているとき、急にびゅ!っ
て前に出るのですごく不愉快。
こんな症状の人いたら聞かせてくれくれ。
791:774RR
06/03/09 16:43:59 ajVatCm4
勘で答えると
エンブレ時のFUEL CUTが止まって燃料吹き始めたときじゃない?
792:774RR
06/03/09 18:02:08 Wq8qTBzl
それそれ。
いままで日本産のインジェクション車に乗って身としては、この燃調の雑さが
気になる。個体差があるにせよ、私の車体では結構すごい勢いで変化するか
ら気になるんだよ。
毎日乗っているけど、このエンブレとブレーキがどうしても慣れないねぇ。
793:774RR
06/03/09 19:44:16 bwvAj1a1
>>790
それは「症状」ではなくて、「仕様」です。
794:774RR
06/03/09 20:36:15 MU70AWvn
1200GTは何故エンジン変えたんだろ?
前の方が良かったのに。
つーことは05が最終型やね。いつか買お。
795:774RR
06/03/09 20:51:29 q5FXhcVu
>>790
どうでもいいこと?
子どもがいる年頃かい?
いい子に育ってるか?
796:774RR
06/03/09 21:24:06 3LsuCJUh
>>794
どこがどうよかったんや?
797:BMダブリュー ◆GfzAgLVr9U
06/03/09 21:29:57 ZcMdPL41
縦置き4気筒??
俺のRSはどーなっちゃうんだろう・・・・。
良いエンジンなんだけどなぁ。
798:774RR
06/03/09 22:11:05 2y2JGJws
ロングストロークでマターリしたところ
>>797 チミの K は乗り替えない限り縦の K だお
799:774RR
06/03/09 22:17:49 dfES5zqC
>>797に向けて
>>747を送ります
800:774RR
06/03/10 00:03:18 63gd9JqH
>>795
同意。
BMダブリュー乗りたるもの、「バイクに乗る」ということに対して
しっかりとした考えを持つことが当然だと思う。
>>790はBMダブリュー乗りなの?おそらくBMダブリュー乗りでは
ないのだろう。流行に乗ったビグスク乗りと推測したがどうだろう?
ここのBMWダブリュー乗りの皆さんはBMにどのような「覚悟」を持っ
て載っているのだろうか?私の話はまた後ほど。
801:774RR
06/03/10 00:14:45 Es5hffv8
>>800
事故で意識失っても恥ずかしくないように、綺麗なパンツ穿いてマス。(実話)
802:774RR
06/03/10 00:21:49 a+Y+9qac
ビーマーってこんな気取った奴ばかり? キショっ
803:774RR
06/03/10 00:29:56 XusZRaUp
いーんじゃない?
同じような考え方のバイク乗りばっかでもつまんないし。
格式ばった奴も居た方が色んな意味で面白い。
804:774RR
06/03/10 00:49:55 hSqUFHD1
>>801
戦場に向かう武士の心意気に通じるものがありますね。
私もまねし様と思います。
805:K1200S海苔
06/03/10 01:05:13 Er+pnloR
まともなパンツに1票!
806:774RR
06/03/10 01:48:02 6xe6d8rs
むしろ絶対人に見せられない下着を着用しておくという安全対策。
807:774RR
06/03/10 11:25:18 22rfjOC0
むしろ履かないという選択肢
808:774RR
06/03/10 12:42:09 EkV7BlmY
>800
仕事での立場上、バイクだと敬遠されがち。
別に気にせず、ハーレーやら改造300k仕様に乗ることも悪いとは言わない。
でもゴチャゴチャ言われない為にBMW選ぶ人、多いんじゃない?
安全面のトップメーカーであること、必要十分な動力パフォーマンス。
これらがあれば、どこでも走り尽くせる。
実際乗り換えて8年たってもサーキット走行するし、立ちゴケも皆無。
無事故であること・・・これが覚悟ですかねぇ。
809:774RR
06/03/10 17:46:54 JZ2rQPam
>802
悪かったな。お前とはレベルが所得が違うんだよ
810:774RR
06/03/10 21:14:25 BFAXLw9t
>802
通りすがりのK海苔ですが
オラ気取っちゃいねーげど
BMWに乗ってる=ビーマー というのはやめてくだされ
811:774RR
06/03/10 21:28:29 4zmSO8pR
>>808
そうですね。「バイク」というとそれだけで白い目で見られがち
ですが、「BMWのバイク」となると逆に畏敬、畏怖の目で見ら
れるのを感じます。
そんな瞬間が「BMWを買ってよかった」と思えるときです。
812:774RR
06/03/10 21:43:39 a+Y+9qac
ビーマーってこんな気取った奴ばかり? キショっ
813:774RR
06/03/10 22:35:19 6xe6d8rs
>>811
マジレスですか?
814:774RR
06/03/10 22:38:54 XusZRaUp
ネタでしょ。
815:774RR
06/03/10 22:48:49 Gz6gAt4b
ネタでしょ。
でも、>>811みたいな香具師がいるのは事実。
漏れのよく行く店で見かける。
816:774RR
06/03/10 23:05:48 BFAXLw9t
いえ
釣りでしょ
817:774RR
06/03/10 23:41:17 jGNBnO2L
BMWだろうが、変態スズキだろうが、バイクはバイク。
それ以上でもそれ以下でもねーよ。
818: ↑
06/03/10 23:49:24 BFAXLw9t
火にエコナそそぐな
819:774RR
06/03/11 02:04:48 eb/65Ubw
脂肪分控えめでいいじゃん
820:774RR
06/03/11 10:51:02 9i953b/S
そんな問題かよ
821:774RR
06/03/12 00:53:24 2Zq2eA/e
>>817
ホント。その通りだと思う!!
822:774RR
06/03/12 04:25:06 nQz52G91
今年はK12Rで8耐出るのか。
アプのミレファイクトリーでも予選通過できなかったんだから、
また嘆願書、推薦枠期待か。
ハナっから、そういうのってどうなんだろうな。
823:774RR
06/03/12 09:10:52 coU0yoJc
>>822
あんなレースに不向きなので出ても自称ビーマーの話の種にしかならないとは思うが・・・。
BMって基本的には俺みたいな下手くそが一般道で使う目的で乗るとありがたいだけなんだがな。
824:
06/03/12 09:52:23 Qh04UVpg
SにRのトップブリッジ付けた人いる?
825:774RR
06/03/12 13:46:51 nQz52G91
K12GT本国発売だってね。
ちょっと買おうか考えたけど、前のGTよりもアップライトで大柄になってんのね。
そら、相当デカいだろ。
実車みないと怖くて買えん。
826:774RR
06/03/12 15:50:50 NFVxrZza
勝手に買えよ、
何に乗っても
しょせんバイクはバイクだ。
827:774RR
06/03/12 16:34:11 ALortZPE
GT欲しい。でも、GS買って間がないからな。
828:774RR
06/03/12 17:32:28 4jowe+2B
>>827
まだまだ、行けるよ。
スレリンク(bike板)l50
829:774RR
06/03/12 21:00:04 Qh04UVpg
age
830:774RR
06/03/12 22:20:17 0bADweDm
GT つーより RT じゃないのか?
831:774RR
06/03/13 00:14:20 Z8WheMRZ
1200SのくせにZXR400に負けるってどうゆうことよ? 167馬力は飾りか?
832:774RR
06/03/13 00:19:32 wtfKViy0
>>131
へたれ自慢乙
馬力にこだわるって事は、まさかシグナルGPごっこで負けた?
ZXR400は正直速いけどね、舐めてたでしょ?
833:774RR
06/03/13 00:20:10 wtfKViy0
>>831
ですごめん
834:774RR
06/03/13 20:56:04 Z8WheMRZ
早いっつってもたかが400cc、3分の1でしょ。絶対サギ。
生きのいいカリッカリの600クラスのSSならあきらめもつくけど。
835:774RR
06/03/13 21:00:47 ujCM4A0a
しかしまあK1200RSでオフ車(XR650)に負けるとは思わなかったよ
アレはショックだった
836:774RR
06/03/13 21:00:59 oilWgXup
ZXR知らんのか。
ま、排気量1/3とか行ってる時点で
あんまバイク乗ったことないんだろうな。
837:BMダブリュー ◆GfzAgLVr9U
06/03/13 22:38:31 ABm7nLVL
>>835
あるある。
ピザライダーの乗ったジェベルに出だしで負けた。
俺もショックだったけど、そういうバイクじゃないから
割り切ってる。
838:774RR
06/03/13 23:15:45 GmFzITB5
保
839:774RR
06/03/13 23:34:33 dkLrjkzK
BMがハーレーに負けるのもショックやでぇ~
楽しみにしといてや。
840:774RR
06/03/13 23:44:40 aW6tBZfs
>>839
さすがにそれはない
841:774RR
06/03/14 00:25:23 4NsAoCkx
守
842:774RR
06/03/14 01:04:18 6pEiJsAF
>>840
チミはハーレーの実力を知らない。腐ってもリッターマシン。
クラッチが惜しけりゃ無用な喧嘩は売らないこった。
843:774RR
06/03/14 01:09:21 3EvPqH1v
>>839
後ろについたこっちを意識して、ダッシュしたハーレーが
路肩に突っ込みそうになった時は笑った。
844:774RR
06/03/14 20:53:31 K0SCpizi
>>843
笑えない。
危ないだろ。
路肩に突っ込んで事故ったら笑いながら通過するのか843は。
しないだろ?
馬鹿なこと書く前に良く考えなさい。
845:774RR
06/03/14 20:56:49 yC7Vy0eg
>>844
突っ込んだんじゃ無くって、突っ込みそうになって慌てふためく様を
笑ったんじゃないかねぃ。
まぁ、笑い事で済んでよかったね。 ということで(^o^)
846:774RR
06/03/15 00:40:21 8dSGQXWt
人の失敗を笑うのは感心しない
847:774RR
06/03/15 00:55:39 7bL6B14w
まあ いいじゃねーカルシウム不足
848:774RR
06/03/15 00:59:58 7HYJ4MOV
笑って貰えるだけ幸せと思え。
笑われるのは情けないし、泣かれると悲しい…
849:774RR
06/03/15 08:03:24 0Ua3zU9N
最近学級委員長がいるな。
ま、それもまたよし。
850:774RR
06/03/15 18:35:21 PUOboxOq
age
851:774RR
06/03/15 18:38:15 LJgqhRiH
良かったじゃねえの、体は無傷なんだろう?
ついでにバイクも退避所に飛び込めばよかったのになw
「キリン」より
852:774RR
06/03/15 18:51:55 ggyeFHsX
大差ない
853:774RR
06/03/15 19:12:49 EoIXGSuP
>842
’98エボのロードキングもK2Vも持ってるけど、ローキンで5000RPMまで引っ張って
ステップボード摺りまくるような走りしてもヨレないし、やまなみハイウェイでツナギ着た
R1を後ろからまくってオーバーランさせることも出来るよね。
ただし長距離はやっぱりはるかにBMWに分があるね。
854:774RR
06/03/15 20:01:17 7vcBKvuu
>>853
ロードキングなんかに追いつかれてることからそのR1乗りがヘタレだっただけだろ?
855:774RR
06/03/15 20:39:04 FHaNHKhL
>>854
ごめんそのR1は漏れだ
856:774RR
06/03/15 20:47:42 UUKbgSNb
>>855
カッコ(・∀・)イイ!!
857:774RR
06/03/15 23:10:21 OYnEhuxR
ローキンテラ( ´・ω・`)カワイソス…
858:774RR
06/03/15 23:37:21 gOs8aCfH
>>853ってローキンにひどいことしたよね(´・ω・`)
859:774RR
06/03/16 20:25:33 6XY9BeSz
ふふわくわくとかK1200Sでいきますとか
なんであんなコテコテにするんかな~。
典型的な盆栽やん。
860:774RR
06/03/16 21:07:56 SkEUHJxT
衝動のおもむくままバイクを乗り回すのは、若造のやること。
カネも分別もある大人はそういうまねはしないのよ。
861:774RR
06/03/17 21:05:07 G9IEV94I
オサーンのほうが飛ばし方は桁違いだとおもふが
どですか??
862:K1200S海苔
06/03/17 21:15:22 ylX3SRTi
35歳のオサーンですが、たまにぬやわkm/hくらい出す程度で、おとなしいもんでつよ
orz
863:K1200S海苔
06/03/17 21:25:03 ylX3SRTi
ウソです、ごめんなさいw
864:774RR
06/03/17 21:45:02 G9IEV94I
え!?35歳はオサーンなのか・・・
ショックだニャー
865:774RR
06/03/17 21:59:34 GompgOyE
年齢なんか関係ないさ!!
BMW に乗れば心は皆オッサンさ!!
866:K1200S海苔
06/03/17 22:09:55 ylX3SRTi
あっ、35歳はほんとだよw
867:774RR
06/03/17 22:21:13 Dz6CO5//
>>859
同意。
あれは下品。
868:774RR
06/03/17 22:35:31 rOJ8lqUD
>>859
>ふふわくわくとかK1200Sでいきますとか
なんですかそれ?
どこかのサイトですか?
869:774RR
06/03/17 23:19:29 jsyO0pBT
K1200Rはかっこいい。でも、フリーターには買えない。
870:774RR
06/03/18 00:27:56 5H8bJ2LJ
K1200RはPCRがかっちょ良くて好きだな
871:774RR
06/03/18 08:47:43 LmTkRpI2
>>868
//otto.de-blog.jp/stgx/
//mbba2902.air-nifty.com/bmwbike/
872:774RR
06/03/18 09:34:59 WY6zyqio
意味もわからないでURL崩すんじゃねえ
873:774RR
06/03/18 16:08:59 LmTkRpI2
URLリンク(otto.de-blog.jp)
URLリンク(mbba2902.air-nifty.com)
874:774RR
06/03/18 16:38:32 WY6zyqio
サーバに負担かけんじゃねえ。
875:774RR
06/03/18 17:18:20 8JB/vpuo
K1200Rのかっこよさがわからん・・・
GSぐらいスクリーン大きくすればええのにとか思う。
876:K1200S海苔
06/03/18 19:33:53 DhSfHopE
agew
877:774RR
06/03/18 19:36:49 LmTkRpI2
メ几
木又っていいねぇ。
>>872
>>874
ってゆーかオマエふふわくわくか中心でイキますの管理者だろ。
アレだよアレ。「必死だな」だ。
878:774RR
06/03/18 21:12:06 /yC0shgj
ここってキチガイでないと書き込んじゃいけないんでしょうか
879:774RR
06/03/18 21:21:02 skmg6IaW
そんなこと関係ないさ!!
BMW に乗れば心は皆キチガイさ!!
880:K1200S海苔
06/03/18 23:24:40 DhSfHopE
ライコでパワーチェックしてきた
4速10000rpmで141.6PS 8200rpmで11.4kg-m ですた
グラフで見ると、6600rpmまではわざと抑えてる感じで、そこからレッドまで
いっきに伸びきる感じでつ
空燃費も6600rpm前後で変わるのね
低い回転域だと薄めで、1番薄いのは4200rpm前後でA/F=17.5
液晶パネルでカラータイマーが点滅始まったら4200rpmキープwww
881:774RR
06/03/19 00:18:46 wUICHr3X
カラータイマーって何?
もしかして一番燃費の良い回転数とか思ってる?
いくらビーマーでもそんなキチガイいるわけないか
882:774RR
06/03/19 01:00:02 LEhx3ApO
燃費いいよ 20いくもの
883:K1200S海苔
06/03/19 05:03:19 DUlUvN6i
>881
どの回転域が燃費がいいんだろ?
884:774RR
06/03/19 13:14:39 92xIWBO9
東名より中央道のが燃料消費少ないってのがインジェクションのヒミツ集会
885:774RR
06/03/19 22:19:13 /JzfLr8A
気圧も見てるのか?
ついでに、燃料少なくなるとパワーも出なくなるような希ガス。空気抵抗の減少はあるかな。
886:K1200S海苔
06/03/19 22:44:09 DUlUvN6i
>885
それってガス欠ビビリミッターじゃないの?
887:K1200S海苔
06/03/20 23:48:30 U/UxbKXQ
age
888:774RR
06/03/22 18:29:17 vUSOLRSQ
>884
kwsk
889:774RR
06/03/22 18:53:28 QzDvVp1O
あっちじゃアルプス越えできて当然だろうから気圧も見てそうなもんだが。
規制前の乗鞍は全然問題なかったよ。
890:774RR
06/03/22 22:31:08 Q87Bxn8+
気圧なんか見てないぞ。
センサなんてラムダセンサしかない。
ノッキングセンサだって、こないだのエボボクからなんだから。
891:774RR
06/03/23 20:39:50 2WQD61bq
たまにはこんなのどーぞ
URLリンク(www.bmwk1200s.com)
892:チビ事故防止のためコピペ奨励
06/03/23 23:37:51 SLyWgKh6
知り合いのチビが死にました
自殺でした
原因は両脚切断による車椅子生活の辛さでした
足もつかないバイクに乗り、交差点の右折待ちで立ちゴケ、
両脚をトラックに轢かれました
病院に見舞いに行った時は両脚切断が決まり泣いていました
でもまさか自殺するなんて。。。
みなさんは足のつかないバイクなんて絶対に乗らないで!
合掌
893:774RR
06/03/24 08:15:59 OAQwaZ9P
昨日オナクラからの冊子が届いたけど、なに、今年PowerCupやってないんだって?
信じられん。
何年か続けるもんかとおもっていたから、中止の理由が知りたいんだけどどこ見て
も分からん。
事情を知っている人、教えてくだされ。
素人考えだと、なりものいりで始めたはいいけど金かかりすぎってとこなのかね。
4発であの車体だと、スポンサーを拾いにくい素人衆じゃどうこうもできんわなぁ。
なんて、そこんとこどうなんでしょ?
894:774RR
06/03/24 10:04:47 o83yy1xW
なるほど、某チームが2台も調達できたわけだなあ。
895:774RR
06/03/24 23:59:29 rksPxOoI
買おうと思っていたRSが無いジャマイカ。
896:774RR
06/03/25 00:05:28 fEApQ6ID
注文しろ
手に入る
897:774RR
06/03/25 21:04:24 Xohp1huZ
>895折れのRS100マソで買ってくだされ
898:774RR
06/03/25 21:30:44 Yk4CQrlm
1200GS Advが発売される。
素のGSとどっちがいいかって言われたら、Advだわな。
地球を愛せ。
899:774RR
06/03/25 21:53:19 v80vhjJG
Rスレじゃねえけど、
エボGSは軽量化のためフレーム弱いからADV作りませんって言ってたのはどこいったんだ。
しかもフレーム補強なしで30kgも重くして。
900:774RR
06/03/25 22:52:30 eCaLMn2i
そんなのはかわいいもんだ
K1の時代、100馬力以上のオートバイは今後も作りませんって
何度も誇らしげに役員達が公言していたんだから
901:774RR
06/03/26 05:23:38 FioCkEOj
age
902:774RR
06/03/26 13:19:38 fAwwekXw
Yanase Motorrad の店舗が、既存のYanase BMW(四輪)の店舗を改装する形で新しくオープンするようだけど、そんなに業績良いのかな?
903:774RR
06/03/26 13:51:24 TWa2fkBC
縦置きエンジンの優位性を強調していたのに横置きエンジンに切り替えたりとか
904:774RR
06/03/26 14:51:06 344HPUO0
テレスコピックフォークの優位性を強調していたのにアールズフォークに切り替えたりとか
905:774RR
06/03/26 16:28:45 Ydjd7EP+
>>900
K1200RSはドイツ国内仕様は100PSになってたけど、今度のK1200S,Rはどーなってんの
かな?
バイクの性格的には100PSぢゃ売れんような気がするんで、しらばっくれちゃってる?www
906:774RR
06/03/26 22:03:17 WDUHZWZU
K100RS2バルブを代理店なり、オークションなりで探しているんだが、なかなか見つからない・・・
あっても、自分の希望の40000キロ以下のタマが無い無い
BMWは丈夫だとは聞いているんだが、さすがに7万km越えの車両を20万以上出して買う気になれない・・・
907:774RR
06/03/26 22:23:19 hFpgDcB2
オレの行ってるバイク屋にあるよ。
20,000kmだかのシルバー。
正札29万だけど、在庫長いから20万になると思う。
パラレバーじゃないから手出してないけど、けっこういい品。
908:774RR
06/03/26 22:28:21 S8l7nkgH
K1200S乗っている人に質問。
全幅っていくつですか?
BMW全モデルのカタログには735mm、単独のカタログには905mmと書いてあります。
もしかして、735mmはミラーを曲げた時の長さですか?
909:774RR
06/03/26 22:32:20 hFpgDcB2
905mmってどんだけかわかってるか。
免許とってから出直して来いよ。
あ、もしかしまだ免許とれない年か。
910:774RR
06/03/26 22:35:21 WDUHZWZU
>>907
ホスィ!!
どちらの県でしょか?
おそらく自分で調べてたどり着けないだろうけど・・・
関東だが、中古車雑誌等見てもタマ自体が少ない。
あんまり手放す人いないのかな。
911:774RR
06/03/26 23:39:19 FioCkEOj
>908
905mmは、ミラー出してる状態だと思うよ
>907
なんかイヤなことでもあったの?
SにMRAのツーリングタイプのスクリーンつけたんだが、ぬおわkm/h以上になると
風が体の後ろに巻き込んでくる感じがするんだが、誰か他に同じの付けてる人はどうかな?
いつもと違うメット被ってたからそう感じたかもしれんので、次の休みの日に
いつものメット被っても同じならノーマルにもどすか・・・
912:774RR
06/03/27 07:07:38 ooxs8giC
>>906
わかっていると思うが20万で買ってもそのまま乗れるのは奇跡に近い。
考え方変えると20年ちかくで4万キロ以下しか動かさなかった方が問題は多いかも?
ゴムや樹脂製の消耗パーツ結構高いよ。
913:774RR
06/03/27 15:37:56 6W5oPvS6
どなたかPowerCupのステッカーの手に入れ方を知りませんか?
K1200Rに貼りたいのですが・・・。
914:774RR
06/03/27 15:50:39 +dnn+DBB
NEW K1200GTリリース発表されてますな
URLリンク(www.hobidas.com)
915:774RR
06/03/27 16:41:36 k5ADPGpe
K1200Sからの乗換えで、
下取り車両が大量に発生する予感。
1万㌔ちょっととかだと、
丁度あたりがついてきた頃の車両なので、
試乗車流れ買うより良いかもよー。
916:774RR
06/03/27 18:51:54 eHtzcYAc
上記のサイトのK12Rのレビュー読んで、思わずあんぐり開いた口がふさがらない。
提灯雑誌とはいえ、実車に乗っている人間から読むと違和感ありまくり。
なにが高級だばかこけ小僧って感じ。
917:774RR
06/03/27 19:45:51 UWe8jSqn
国産バイクであっても、似たような下取りの動きはあるのかな。
K1200Sってわずか1年の寿命だったのか。
GTを待ってた俺としては買い替えたいけど、乗ってるバイクがまだ1年ちょっとしか経っていない。
旦那買いするのは勇気がいるなあ。俺まだ若いから。
918:906
06/03/27 22:14:36 QwmEQ0CJ
>>912
やはり外車は敷居が高いか・・・
現在は25年前のホンダ車に2年ほど乗ってるけど、それほどトラブルも無いので、
88年式?新しいじゃん!!ってな感じでなめてました。。
まぁ、欲しい気持ちは変わらないので、資金を多めに考えときます。
919:774RR
06/03/27 22:37:33 EzKZsvPj
age
920:774RR
06/03/27 23:17:56 IB9yWoTJ
>>911
レスどうもです。
>>905mmは、ミラー出してる状態だと思うよ
とほほ、735mmなら倉庫の扉を通せるのにorz
921:774RR
06/03/28 00:21:50 Uxic9YsN
>>916
K1200Rには乗ったことがないんだけど、どのあたりが
違和感ありました?
922:774RR
06/03/28 00:30:17 M1Hgmf+O
>920
ミラーたためば大丈夫だよ
923:774RR
06/03/28 01:29:34 ipqET9zT
>>906
+5,180kmだけど、希望のものに近いのが福田にあるみたいですよ。
URLリンク(www.fukuda-motors.com)
924:774RR
06/03/28 08:27:03 cjB+QKok
>>918 21年前のK海苔だが、消耗品(ゴムパーツetc.)の劣化さえ補修してしまえば、
あまり故障はしないよ。初期Kのクセってのはあるけど。
925:774RR
06/03/28 17:51:36 1J4bH9dk
シュニッツァーモデル、カコヨス
URLリンク(www.youtube.com)
既出ならスマソ
926:774RR
06/03/28 20:16:17 M1Hgmf+O
>925
>891
927:774RR
06/03/28 20:42:06 1D0ev492
>>924
あとはクランク割って
中のゴムダンパー交換だな
928:774RR
06/03/28 20:54:39 JkCsnh6T
Kのクランクって分割式?
割れるの?
929:774RR
06/03/28 22:31:33 sLxXbggL
>>921
乗ったことないのなら、説明しても理解できないわな。
さよなら。
930:774RR
06/03/28 22:33:11 WPUT9jIY
説明できんのなら死ねよ。
なんでも自分の知ってるのが最高と思ってんだろ?
ヨメが最高?
どっかのソープが最高か?
オマエのハゲ頭もオマエのチンコも最高じゃないぞ。
931:774RR
06/03/29 18:05:25 HdMFmB6Z
?
932:774RR
06/03/29 18:14:46 zzg2Aycj
??
春だから、、、
ところでF800S・ST。なんか中途半端にオモロ層やけどどうなんよ?
933:774RR
06/03/29 18:35:56 AmI8EQ8e
>>930
なんだ、なんだ?
ライター小僧本人か?
春だしな、そんなにうつになるなよ。
自分のバイクに乗って、どっかつーリングでも行って温泉入ってぐっすり寝て
気分転換してこいって。
話はそれからだな。
934:774RR
06/03/29 20:10:01 B/5pWY/O
K1200Rについての質問なんですけど、
10㌔以下でのブレーキのときフロントブレーキが鳴くんですけど、
皆さんのバイクもそんな症状あります?
ちなみに走行距離はまだ300㎞以下です。
初めのうちはならなかったんだけどな~。
935:774RR
06/03/29 20:17:08 a3BzdySV
フロントブレーキも時々悲しくなるんです
5500 S海苔
936:774RR
06/03/29 20:22:59 BgbHa+pe
>934
4000km/h位走ると、徐々に鳴かなくなるよ
937:774RR
06/03/29 21:01:26 B/5pWY/O
>>936
サンクス!
安心しました!
938:774RR
06/03/29 21:36:02 8pprT8Bs
マッハ3.3か・・・
ドイツの技術はそこまですすんでるか
つか衝撃波で周りが迷惑
939:774RR
06/03/29 21:42:19 6fmBPqTy
ああ、追いつけるのはmig25くらいだからな。
940:774RR
06/03/29 22:00:04 i3b5jKWF
目指せ第一宇宙速度
941:936
06/03/29 22:27:27 BgbHa+pe
or2
942:774RR
06/03/29 22:35:04 MA/uKlCe
水平対向ロケット
943:774RR
06/03/30 00:05:14 ZnNiE8f1
>>929
じゃあいいです
944:774RR
06/03/30 13:47:48 EEt5rFHj
>>932
カウルのデザインが投げやりに感じました。
945:774RR
06/03/30 18:30:20 8BeDXP9b
age
946:774RR
06/03/30 23:59:05 3hgOhUWZ
もう帰っていいよ
947:774RR
06/03/31 02:23:18 VASeAJEU
ただいま
948:774RR
06/03/31 06:43:37 sIiXEt98
URLリンク(www.wazamono.jp)
シニアライダー御用達
949:1
06/03/31 16:13:46 amGrdLED
そろそろ次スレの時期なわけですが、
【つる】BMW Kシリーズ総合 5気筒目【ぺた】
は、やだ?
950:774RR
06/03/31 17:00:44 VASeAJEU
【縦】BMW Kシリーズ総合 5気筒目【横】
じゃね?
951:774RR
06/03/31 19:42:19 3W9OZP78
K1200 専用にしてほしっしゃん
952:774RR
06/03/31 20:04:28 igcXbZR2
出たねえ
ビーマーの選民意識
953:774RR
06/03/31 21:51:41 XJ1mb26G
K乗りとR乗りの仲が悪いのはこういうところに端を発してるのかもね。
#一人我関せずを貫くはF乗り
954:774RR
06/03/31 22:02:43 Q2QYAgO1
やだねぇ
自分だけは違うと思ってる
それがビーマーの選民意識
955:774RR
06/03/31 22:11:19 rM7SRA3t
>>953
おいおいFなんて誇り高きBMじゃ(ry
956:K1200海苔
06/03/31 22:48:48 PefiVs0G
そこで、俺様の登場ですよw
957:774RR
06/03/32 00:24:04 PIG1jWhT
やっぱり次もK75は蚊帳の外ですかそうですか
958:774RR
06/03/32 00:31:04 HkntLMVB
>>956
おまいは自演した挙句スレめちゃくちゃにするから(゚⊿゚)イラネ
959:BMダブリュー ◆GfzAgLVr9U
06/03/32 00:42:38 jAtfqcgq
>>948
22歳だけど姉妹車K1200RSだからシニア御用達
じゃなくなるのかな?
GTかっこイイネ!!
960:774RR
06/03/32 02:38:19 YxaJMl5l
メガスポ立てれ
メガスポ立てれ
メガスポ立てれ
961:774RR
06/03/32 06:39:03 fqUDBhS0
GTにオーディオつかないのは残念だ。
962:774RR
06/04/02 00:13:08 lU7n9nLe
オートバイ5月号
八代俊二のK1200Sインプレ6ページ
963:774RR
06/04/02 10:58:13 EPi3ULFe
>>962
雑誌のインプレは、当てにならないからなぁ
964:774RR
06/04/02 11:41:11 xzonKSep
>957
少数派ですが・・・・期待してる。K75。最近欲しい。
965:774RR
06/04/02 16:48:59 lU7n9nLe
>963
べた褒めとか全然してないから、まあまあマトモじゃないかな
966:774RR
06/04/02 16:59:29 9Ny2O735
BMって四輪じゃE36以降安物扱いなのに
なんで二輪だと得意げになってるハゲ多いのかね?
967:774RR
06/04/02 18:50:13 iER3Xw66
他の会社のバイクより高く売ってるからじゃないの~
968:774RR
06/04/02 19:01:11 dgo+V+Zz
>>966
四輪は四輪。二輪は二輪。よそはよそ。うちはうち。それはそれ。これはこれ。
969:774RR
06/04/02 19:19:50 lU7n9nLe
>968
966はスルーって意味?
970:774RR
06/04/02 20:56:46 CUJ9vQf1
K100RSを買おうと思うんだけど、夏は腿が暑いそうだが・・・どういうパンツを買えばよい?
ジーンズとかだとやっぱ熱い?
971:774RR
06/04/02 21:13:15 8B/DbU24
革パンツ
て力説してるオヤジも多いけど漏れはジーンズで死なずに済んでる。
熱いことは熱いよ。
972:774RR
06/04/02 21:13:53 8B/DbU24
ちなみに今年 K75 に乗り換えたけど、少しは楽だといいな~
973:774RR
06/04/02 21:29:29 CUJ9vQf1
そか。いわゆるツーリングパンツとかがいいのかな?
今までオフ車乗ってて、足が熱いという感覚がいまいちよくわからんのです。
革パンツは別の意味で熱いよね?でもメッシュだと熱風が入ってきて熱い・・・・
974:774RR
06/04/02 22:28:41 ZVlB5hbn
>>973
昔、真夏にGPz750に乗ってて、上から照りつける太陽の熱と、エンジンから上がってくる
熱の相乗効果でニーグリップできない(したら火傷した w)状態になったことがあって、そ
れ以降はK1200RSみたいなフルカバードしか乗らなくなったよ、俺。
オフ車とは別次元だから、メーカーはどこでもいいんで一度1000ccクラスのバイクに
乗って体感してみるといいよ。
975:774RR
06/04/03 00:21:48 yKpM9mHE
K100 はラジエーター通った熱風が横倒しエンジン上を通ってライダーの下半身を直撃する仕組み。
低温火傷するより断熱性のある革パンツの方がまだ楽、て理屈。
実際に乗れば判るけど、テレスコのK乗るにはもうすぐオフシーズン。
976:774RR
06/04/03 01:35:50 7O48H4mD
エ ア ク リ ー ナ ー ボ ッ ク ス は ど こ へ 行 っ た
977:エアクリーナーボックス
06/04/03 11:24:31 lmMnJSQs
ちょっとお暇を頂いています。
978:774RR
06/04/03 18:40:58 4S8pVbqy
カワサキが今度ツアラーを出す。
1.4L シャフト 電動スクリーン パニア
GT買うのは、其れと比較してからでも
遅くない。
979:774RR
06/04/03 21:47:34 IFGglyo2
シェルアドバンス ウルトラ4 ってオイルを試したいのだが
使ってる方いらっしゃいますかー?
980:774RR
06/04/03 22:01:34 zH3SBQ1X
>>978
いつでんの?
981:774RR
06/04/03 22:14:58 gmyInduq
>>978
それ本当なんですか?これからオヤジ達が増えると思うので、各社本物のツアラー
を出して欲しいですね。でも輸出仕様だと日本人の体格はまったく考慮してない
ので・・・乾燥250kg超えたらちょっときついです。GTは乾燥何kg?FJRはひたすら
重くなっていくし・・・